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交通運輸科技范文第1篇

一、我國交通運輸業發展現狀

我國通過大規模的交通基礎設施建設，緩解了各地區經濟發展與運輸能力的矛盾，但發展過程中還存在著很多問題，如區域間交通發展不平衡，運輸安全問題突出等問題。這些問題在一定程度上制約了全面建設小康社會的進程，只有通過加強管理，采取合理措施，不斷擴大運輸需求，才能緩解交通運輸問題。

二、科技對我國交通運輸業發展的影響分析

隨著科技的飛速發展，我國交通運輸經濟運距不斷延長，運輸規模日益擴大，同時新工藝、新材料的出現及運輸方式的多元化，都將大大促進交通運輸能力及運輸效率的提高。科技對提高交通基礎設施的質量及推動交通基礎設施的發展進度有著舉足輕重的作用。在條件惡劣的地區，任何一個技術難題都將會阻礙交通運輸建設的快速發展，為了克服一個個長期困擾交通建設的技術難題，唯有依靠科技進步與創新才能夠得以實現。

三、我國交通運輸業發展中存在的主要問題

1.運輸安全問題突出。影響交通運輸發展的最主要問題就是交通安全，交通一旦出現問題，會給人們的生命以及財產造成難以挽回的損失。交通局統計，近三年里，交通事故案件數量持續增加，而且一些重大的交通事故中，人員傷亡慘重，因此，在發展交通運輸的時候，要將安全放在首位。

2.區域發展下面臨著嚴峨的挑戰。我國的交通運輸一般都是以區域為主，但是區域內的服務功能混亂，沒有為交通運輸提供高效的服務，而且區域的規模比較小。盡管區域內的交通運輸范圍小，但是發展交通運輸花費的資金多，過多的資金給區域經濟帶來壓力。最重要的是，在區域內交通運輸沒有一個正規的制度，而且發展運輸依舊采用陳舊的手段，技術落后，思想保守。

四、促進我國交通運輸業健康發展的措施研究

1.進一步解放思想、轉變觀念。我國的交通中一個重要的主體就是個體運輸。而影響個體運輸的發展的根本因素是人們的生活水平。我國的交通運輸主要分為三個部分，國有、集體以及個體。國有運輸占據主導位置，集體發揮從屬作用，而個體運輸的發展速度快，三者在我國的交通中的都有著特殊的作用，只有處理好三者的關系，使其能在一個和諧的狀態下發展，才能使我國的交通運輸業整體提高。因此，在發展交通運輸業中，要轉變集中發展國有運輸的觀念，國有運輸的地位的確不容動搖，但是也要提升個體運輸的地位。

2.加強監督，搞好個體運輸業隊伍的精神文明建設。個體運輸帶來的利潤逐漸加大，其地位也在緩步上升。個體運輸的發展帶來的不僅僅效益，也是城市發展的象征，因此，為了保證個體運輸的形象，要加強運輸隊伍的文化建設，使其隊伍的文明水平保持一個較高的高度，從而提升城市的形象。對個體運輸隊伍文明的建設可以采用兩種方案，第一種是隊伍自身的管理；第二種是依靠當地政府的管理。隊伍自身的管理就要在個體運輸的內部建立管理組織，組織中要有一個完善的管理制度，從而解決隊伍中的矛盾。而政府的管理主要是依靠法律法規，使個體業主的守法意識提高。政府也可以利用行政以及手段，控制運輸市場，嚴厲打擊偷稅漏稅現象。

3.制定支持偏遠地區的特殊政策。我國的整體交通運輸業發展趨勢良好，但是各別地區的發展滯后，例如西藏、青海等地，處于我國的西部地區，位置遠，水平落后，貧困地區多，而且人們的生活條件以及生存環境較低。因此，對于這類的地區，在發展交通運輸的時候，要制定特殊的政策，支持當地交通運輸的發展。例如：在藏族地區開通鄉鎮的客車，為客運成立基金，支持藏族的客運發展。一些地區在發展交通運輸的時候，資金少，而中央就要對貧困的地區的道路建設，給予適當的資金補助，或者是全額補助。還有一些地區在運輸貨物的時候，不是通過道路運輸而是水路，因此國家要改造渡口渡船，保證貨物正常運輸，在改造中也要給予補助。

4.加強我國交通運輸管理。管理我國的交通運輸業可以通過合同制度，我國為交通運輸的合約制定了相應的法規，管理交通運輸的時候，可以運用相關的法律，保證交通市場的穩定，使貨物能夠在一個穩定的環境下運輸。我國某地區在管理交通運輸的時候，參照合同法管理，運輸糾紛減少。同時交通運輸的企業也要進行內部管理，企業員工的上崗標準明確，企業內部的經營管理范圍也要在法律的規定下。

5.加強區域合作，確保農村道路均衡發展。制約我國交通運輸發展關鍵因素就是道路問題，尤其的農村的道路。在開展農村道路建設的時候，一些貪圖利益的人，用高價錢購買低質量的材料，造成農村的道路路面質量差。一些運輸重物的車輛在路面上經過，使路面的狀況更差。而且道路質量管理部門，在農村的道路建設上，管理的力度不夠，使農村道路的質量與城鎮的質量存在著較大的差異。因此針對以上現象，在農村開展道路建設的時候，中央要與地方政府合作，對農村的道路的實際狀況要充分的了解，合理的部署建設規模以及質量。確保農村的道路能夠符合國家道路的標準，減少城鄉道路質量的差距。在建設道路中，要保證城鄉道路的平衡，使我國的道路都在一個水平線上，促進我國交通運輸業的發展。

五、結語

交通運輸科技范文第2篇

 

1 教學內容與目的

 

1.1 知識層面

 

了解機場跑道的形狀、功能、構成、分類，掌握機場跑道的多種標志、機場跑道的參數設置，理解跑道的數量要求及布置形式。

 

1.2 能力層面

 

通過討論跑道方向設置問題和多條跑道的布置問題，培養學生發現問題、分析問題，解決問題的能力。學習利用機場跑道的知識，分析和解決機場跑道設計過程中的實際難題。

 

1.3 認知層面

 

認識到跑道是機場工程的主體，機場的構形主要取決于跑道的數目、方位以及跑道的相對位置。以機場跑道為認知切入點，對機場系統的脈絡有一個清晰的把握，為以后在機場工作奠定理論基礎。[1]

 

2 教學重點與難點

 

2.1 教學重點

 

跑道方位，跑道長度，跑道寬度，跑道平整度，跑道粗糙度，跑道坡度等。處理方法：重點講解;啟發主動思考;提供學生參與機會。

 

2.2 教學難點

 

跑道的參數要求及設置;多跑道的布置形式。處理方法：根據學生反映，把握講解速度;結合多媒體課件;利用提問方式，隨堂檢驗學生掌握程度。

 

3 設計思路

 

3.1 設計要點一

 

通過導入飛機沖出跑道的視頻，一方面有助于引起學習興趣;另一方面通過介紹沖出跑道的不安全問題，使學生體會跑道對機起降的重要性。設計依據：創設問題情境，引起注意和好奇心理，是進行有效學習的重要因素。

 

3.2 設計要點二

 

利用飛機模型演示跑道的功能，通過生動形象的跑道圖片分析機場跑道的系統結構。在完成機場跑道的主體工程和附屬區域展示之后，引導學生對跑道的種類和跑道的標志進行歸類，從而完成從直觀感覺到認知水平的升華。設計依據：注重對原有知識的重新體認，對認知結構的重塑和提升。[2]

 

3.3 設計要點三

 

跑道方位問題和跑道布置形式問題的解決過程都遵循了“實際問題—分析討論—解決問題”的思維方式。通過這種方式的教學，在潛移默化中培養學生利用已有知識解決現實問題的能力。設計依據：授課過程不僅要傳授知識，而且要注重能力的培養。

 

4 教學過程

 

4.1 提出問題，導入本課內容

 

觀看一架小型民用飛機著陸滑跑過程中沖出跑道的視頻。提出飛機為什么會沖出跑道?要想回答好這個問題，就需要學習機場跑道的相關知識。利用多媒體視頻，介紹問題背景，用問題激發學生興趣。

 

4.2 分析跑道的功能及組成，利用飛機模型進行形象演示，利用課件中生動形象的機場跑道圖片分析機場跑道的系統結構

 

機場的跑道直接提供飛機起飛和著陸的運轉場地。飛機在起飛的時候，必須先在跑道上進行起飛滑跑，邊跑邊加速，一直加速到機翼上的升力大機的重量，飛機才能離開地面，實現起飛。飛機降落時速度特別大，必須在跑道上邊滑跑邊減速，飛機才能逐漸停下來。所以，飛機對跑道的依賴性非常大。如果沒有跑道，地面上的飛機無法上天，天上的飛機無法落地。因此跑道是機場上最重要的工程設施。一條完整的機場跑道，它是由長方形的機場跑道主體工程以及跑道的附屬區域組成，其中跑道的附屬區域可以分為三個部分：(1)跑道道肩;(2)跑道安全帶;(3)凈空道。[3]

 

4.3 機場跑道的分類，用對比講解和圖示的方式，對機場跑道的種類進行歸類

 

通常情況下，我們根據飛行的近進程序和助航設備的不同，可以把跑道分為非儀表和儀表跑道，非儀表跑道，沒有任何儀表引導設備，只能靠目視進行飛行，這對飛行員的駕駛技術要求比較高。儀表跑道根據助航設備的不同又可以分為非精密近進跑道和精密近進跑道，非精密近進跑道裝有提供飛機方向引導的助航設備，精密近進跑道不但裝有提供方向引導的助航設備，還裝有提供下滑引導的助航系統。

 

4.4 介紹跑道的主要標志，以接地帶標志為切入點，闡述引言中飛機沖出跑道的一個重要原因

 

為了讓飛機安全、便利的起飛和著陸，跑道道面都會設置若干白色醒目的標記，我們把這些標記稱之為跑道標志。按照機場跑道道面標志的分布秩序，逐一進行講解。

 

4.5 分析跑道的參數要求及設置，從跑道的方位角度揭示飛機沖出跑道的第二個重要原因，以數字的形式標注重要機場跑道的基本尺寸。

 

跑道的性能以及相應的設施決定了什么等級的飛機可以使用這個機場，而跑道的性能主要取決于跑道的參數。跑道參數主要有三類。(1)跑道的方位，跑道的方位應盡量與當地常年主導風向一致，最大限度的利用好主導風向。一般選定跑道方位是采用風玫瑰圖法;(2)跑道的基本尺寸，基本尺寸主要指跑道的長度與寬度;(3)跑道的道面參數，跑道道面需要一定的平整度。跑道除了平整度，還需要一定的粗糙度，以增加跑道的摩擦特性。跑道橫向應有坡度，并且應當盡量采用雙坡面，以便加速道面的排水。

 

4.6 進行跑道數量的需求分析以及多跑道布置的可行性探析

 

運輸量比較小，且常年風向相對集中的機場，只需一條跑道。運輸非常繁忙的機場，則需要兩條或多條跑道。多條跑道有幾種布置形式：第一種是平行布置;另外一種布置形式是交叉布置或V字形布置。講授與互動式方法相結合，對跑道的交叉布置和V字形布置進行課堂討論，分析這種布置形式是否會發生飛機碰撞。[4]

 

4.7 通過小結，概述本節課內容，并布置作業和預習任務

 

本節課通過引入飛機沖出跑道的實例，學習了機場跑道的功能、構成、分類;介紹了機場跑道的標志，分析了機場跑道的方位設置、基本尺寸、道面特性，最后集中闡述了跑道的數量和布置形式，從跑道設計的視角全面揭示了飛機沖出跑道的具體原因，本節課涉及到的機場跑道的知識和方法是進一步分析和研究機場系統的基礎。最后布置思考題與作業題：(1)跑道長度設置的影響因素有哪些?(2)增加跑道道面摩擦系數的方法有哪些?(3)擴建機場跑道需要考慮哪些因素?通過課堂總結，讓學生對本節課內容形成整體認識。

交通運輸科技范文第3篇

 

一、交通運輸經濟學教學面臨問題

 

傳統教育方式的影響，交通經濟學面臨傳統教學方式轉變的問題之外，由于學科的交叉性，又使交通運輸經濟學面臨一些特有問題。

 

(一)理論為中心，缺少實踐

 

教學過程中，主要是對理論知識進行分析或概括，忽視專業理論知識與交通運輸實際的聯系，以及利用實踐演練這個感性認知的途徑來幫助學生學習專業知識。學生在整個學習過程中接觸的都是理論知識和專業名詞術語，缺少對事物感性認識和實踐的聯系，感受到的是深奧而空洞。

 

(二)靜態的教學過程，學生被動式接受

 

靜態的教學主要體現在授課過程靜態性，教師采用“粉筆+黑板”或者“PPT+粉筆+黑板”的教學方式，教師掌握教學的主動權，學生只能被動適應，喪失了學習過程中學生的能動性和創造性。交通運輸作為感觀性很強的產業，單純地采用灌輸式教學，很難讓學生全方位理解交通運輸經濟，更談不上學生興趣提升和創新性思維提高。

 

巴西教育家保羅。弗萊雷認為這種教學方式：將學生變成了由教師填裝的容器，他越是填裝得完全徹底，就越是一個好教師。這些容器越是溫順地接受填裝，他們就越是好學生。教師與學生不是交流，而是公報和存儲，學生則被動地接收、一記憶和重復。

 

二、行動導向的交通運輸經濟學課程教學設計

 

以行動為導向的課程教學改革理念，形成以教學內容改革為核心，結合高技術手段，提高教學手段、教學方法，以學生為主體，老師為主導的教學改革體系，培養學生的綜合能力。

 

(一)教學內容設計

 

教學過程中，以理論內容和實踐內容相結合，理論為主，突出實踐。這要求教師在上課前做好充分準備，一方面做好理論備課。另一方面，教師必須做好一些相應的實踐案例，結合理論分析，充分調動學生積極性和創造性。為了增強課程的實踐性和充分與社會接軌，可以引入“三進”，即企業家進課堂、科研項目進案例、學生進企業實習。學生充分接觸社會的先進經營管理理念，交通運輸經濟前沿動態，還可以了解到企業實際經營管理模式等，充分調動學生學習自主性。

 

(二)教學方法設計

 

改變傳統的教師為中心，教師講學生聽的“灌鴨式”教學。建立以學生為中心，行動為導向的教學方法。因此，教學方法應以培養學生創新性、創造性等綜合能力為目標的行動導向教學法，如：項目教學法、案例教學法、模擬教學法、頭腦風暴教學法等。

 

“法無定法，但在得法”，交通運輸經濟學的教學過程中，不一定所有行動導向教學法都適應，應注重各種教學方法的靈活利用，合理結合。

 

(三)教學方式設計

 

隨著教學條件的不斷提高，教學方式和教學手段也不斷改進。教學方式應隨著教學條件的提高不斷改進，尋找適合交通運輸經濟學的教學方式。在教學過程中，采用現代技術手段與傳統方式相結合。做到靜態講解與動態演示相結合，理論分析與軟件模擬互相補充。引入場景模擬，軟件模擬，實現感受、觀看、模擬一體化。

 

三、行動導向的交通運輸經濟學課程教學教改對策

 

(一)政策支持

 

一方面對課程教學改革的政策支持，針對交通運輸經濟課程教學的一系列教學設計，學校學院應在政策上給予支持。另一方面，由于在教學改革過程中的一些場景模擬，軟件模擬等需要在資金上給予支持，切實保障實施。

 

(二)加強師資培養

 

實施行動導向教學要求交通運輸經濟學教師不僅有扎實的理論基礎，還有實際操作能力，必須對教師進行培訓l培養，以適應新的教學模式。在實施行動導向教學初期，對于實戰操作和場景模擬等問題，通過邀請企業家進課堂講實戰、講案例。場景模擬通過帶領學生進企業，了解企業流程，企業場景。

 

(三)多元化的教學評價

 

采用學生評價，教師自評和同行評價的多元化評價體系對行動導向教學的效果進行監控。以提高學生綜合能力為目標，特別關注動態的活動評價、教學過程的情景評價、個體差異的客觀評價和對活動學習成果的評價，對評價結果分析并改善教學中面臨的問題。

交通運輸科技范文第4篇

關鍵詞： 云南 傳統手工藝資源 工藝美術設計基礎課程教學

工藝美術設計基礎是高校工藝美術設計專業的一門必修課程，要求學生在掌握圖案構圖、造型、色彩特性和傳統文化底蘊的基礎上，運用各種表現手法開展工藝美術設計實踐活動。由于教材版本較多，運用技法內容少，缺少了實用性和可操作性，教師對學生如何學習和借鑒傳統圖案缺乏系統有效的指導，對傳統圖案的陌生使不少學生學習目的不明確，缺乏學習動力。

針對以上問題，教師若能有效地引入傳統手工藝圖案資源就能有效地實現教學目標，以云南為例。云南有著豐富的動、植物資源；中原文化、東南亞文化在此交匯，構成了云南多元的文化環境，也孕育出極具特色的傳統手工藝。這些手工藝制品充分展現了圖案藝術與手工技藝的完美結合，是云南特有的圖案資源寶庫，更是學生學習的金鑰匙。

一、能提高學生的設計能力

高校工藝美術設計基礎課程在吸收西方裝飾藝術的設計理念和研究方法的基礎上，更注重對中國傳統裝飾藝術的研究和弘揚，強調以中國本民族的傳統裝飾藝術文化為主導思想，加強特色化教育為發展方向。隨著高速發展的經濟對傳統文化產生的巨大影響，年青學子們缺少了對傳統文化的生活實踐和情感體驗。學生對于傳統圖案了解不深，這與課程的要求和發展方向形成了強烈的反差。云南傳統手工藝不僅有著悠久的歷史，而且匯聚了大量的平面或立體圖案，如少數民族服飾中就有許多精美的帶有濃郁民族氣息的圖案，如彝族服飾色澤鮮艷，圖案紋飾繁多，有著美麗傳說的馬纓花圖案就是其中之一。傳統手工藝資源的運用，不僅能加深學生對于傳統圖案文化的理解，而且能發揮傳統圖案的優勢，提高學生的設計能力。

二、能提高學生的應用能力

高校工藝美術設計課程在教學方法上是以紙面繪制的形式為主，應用設計的實踐訓練很少，這種紙面繪制的局限性會制約學生的創造力和設計思維，學生無法通過實際應用來檢驗設計效果，這勢必造成設計與應用的脫節。而民間手工藝都具有強烈的實用性，生存環境、民俗民風、使用功能等都會影響到圖案工藝的設計創作風格，如傣族的黑陶水瓶的造型和紋飾圖案設計獨特；陶身酷似筍塔，蓮花底座，上有傣家的精美紋飾，是儲水不壞的寶器。教師若能把豐富的云南傳統手工藝資源作為教學內容，有選擇地加強教學實踐內容，學生就能夠以多維的角度來感受賦予傳統工藝品中的民族文化和情感，并能根據具體對象的特性進行全方位、開拓性的設計。

三、能保護和傳承本土手工藝

云南獨有的地理條件和眾多的少數民族文化孕育了豐富的傳統手工藝資源。如五彩斑斕、鮮艷華美的云南織錦最早是用樸素的麻編織而成，隨后便有了棉、絲、毛；盛唐之后人們愛美的心更加強烈，扎染、蠟染、繡花等極為復雜的手工藝也紛至沓來。這些手工藝資源蘊涵著鮮明而神秘的民族特征，是邊疆地區特有的民族圖案藝術的總匯。隨著時間的流逝，許多民間工藝漸漸消失在我們的記憶中，那些身懷技藝的傳統手工藝者長期身居落后的偏遠地區，信息閉塞，已不能適應現代社會發展的需求，許多傳統手工藝正面臨失傳的困境，改良和創新傳統手工藝品勢在必行。把云南傳統手工藝資源運用于高校工藝美術設計基礎課程，在一定程度上就是保護和傳承了本土傳統手工藝。高校若能充分利用自身的各種優勢，結合現代設計理念進行教學，就能培養出現代意義上的傳統手工藝人。

四、傳統手工藝資源運用于高校工藝美術設計基礎課程教學的方法

把傳統手工藝所構成的圖案資源作為教學內容與教學手段引入高校工藝美術設計基礎課程，就要加強兩個方面的教學，一方面是對傳統圖案的應用技法的學習，另一方面是對傳統圖案運用的實踐訓練。

（一）在教學中加強對傳統圖案的應用技法的學習。在具體教學中，教師要有針對性地分步驟指導學生學習，可以從臨摹入手。著名的雷圭元先生說：“自然是源，古代的圖案是流，源與流是圖案家的兩個翅膀，缺一不能高飛。”模仿可提高學生的學習興趣，提高學生的審美能力，對后續的設計學習有很大的幫助。傳統手工藝中的圖案造型及色彩都是經過時間的沉淀，具有很高的藝術價值，學習傳統圖案時，要系統地學習圖案的造型方式、構圖方式、構圖空間觀念及色彩搭配等。例如，學生可以模仿云南民間刺繡明快艷麗的色彩風格等。因為云南民間刺繡裝飾性強、趣味濃厚、極具民族特征，它能為設計提供豐富的素材和特殊的裝飾造型手法。

（二）在教學中加強對傳統圖案運用的實踐訓練。重視手工藝實踐教學的地位，使學生對傳統圖案紋樣及其應用有一個良好的感性和理性認識，在具體授課過程中可增加民族手工藝的制作與實踐內容，實現工藝美術設計課程從紙面設計到實踐應用的轉變。云南傳統手工藝資源豐富多彩，有刺繡、蠟染、陶藝等，制作這些手工藝的材料大多就地取材、工具也極為簡單，這就為民間工藝美術資源運用于教學實踐提供了可能。通過織、染、刻等手工技藝的操作，學生能夠提高設計應用能力，還能夠對紙面的設計方案進行相應的調整，完善設計手段和設計效果。例如，在教學中學生容易受到自然形的束縛，難于通過變化夸張設計出奇特的裝飾造型，而現代構成設計理念又過于抽象，如果以民間剪紙為學習范例，就會加深學生對造型元素及組織規律的認識，充分感受“點、線、面”所形成的美感。

總之，云南傳統手工藝資源是我們取之不盡、用之不竭的工藝美術設計源泉。教師應著力引導學生加深對本土文化的了解，把這些寶貴的資源運用于教學實踐課堂教學，通過對學生的技藝傳授和實際的圖案運用，使其在設計過程中明確設計目的和設計用途，進而培養學生創新精神和實踐能力，并在一定程度上保護和傳承了云南傳統手工藝資源。

參考文獻：

[1]李雅日.廣西傳統手工藝資源在高校基礎圖案課程的特色化教學實踐[J].北京：教育與職業雜志社，2010-6.

[2]李立新.中國工藝美術研究的價值取向與理論視閾[J].藝術百家，2008：103.

交通運輸科技范文第5篇

【關鍵詞】概率論與數理統計；經濟類專業；教學改革；案例教學

概率論與數理統計是應用廣泛的一門基礎學科，對理工、經濟、金融、管理甚至是社會學的各門學科的學習和研究都有重要的工具支持作用，因此目前我國大多數高校將這門課程定為理工、經濟、管理、社會學類專業的基礎課程。在經濟學、金融學方向諸多課程中都涉及隨機現象的研究和概率模型的運用，因此《概率論與數理統計》課程對經濟類專業學生的專業課學習有很大幫助。由于《概率論與數理統計課程》的實用背景很廣，對多數經濟類專業的學生而言，該課程的應用意義大于理論意義，因此在教學中應注重結合實際，提倡案例教學，增強學生的對概率模型建立的參與感，并在這一過程中不斷激發學生的積極性，從而達到培養學生自我學習能力、動手能力、應用能力的目的，同時在案例教學的過程中，學生對知識點的理解和掌握程度也將得到提高。

一、案例教學法在經濟類專業《概率論與數理統計》課程中的意義

1.有利于學生對知識點的理解和記憶

數學和統計學類的基礎課程，常常會被大學生認為是大學課程中最難啃的硬骨頭和“學過即忘”、“考過即丟”的課程，《概率論與數理統計》課程也不例外。在案例教學中，理論知識建立在大量的案例基礎上，讓學生們了解理論知識的建立的實際背景，使他們更容易接受概率論的理論知識，理解模型建立的基本思想，從而加深對知識的印象，不易遺忘。比如在兩個事件獨立性判斷標準的教學中，可以選取若干支股票價格漲落數據（如一年中的價格數據），讓學生判斷股票A的價格上升與股票B的價格上升是否相互獨立。這樣的實際案例在教學中的效果，往往比課本給出的理論性概況性較強的應用題求解教學的效果要好。

2.有利于學生了解概率統計應用中第一手資料的獲取方法

在教學中，尤其是講解完課所給的應用題后，筆者常常遇到學生提問，應用題中所給的概率數據是怎么得來的，甚是有學生覺得概率論是建立在捏造概率參數基礎上的空中樓閣。引用案例教學，使得學生能親身感受統計資料的獲取過程，不論這一過程是通過直觀的第一手數據，或是通過各類年鑒和其他資料查詢，都將慢慢打消學生對概率統計學科的誤解，真正了解這門學科的研究基礎和獲取材料的方法，使學生認識到概率統計是一門真實可信，科學有用的學科。

3.有利于培養學生的動手實踐能力，實現素質教育的目標

數學和統計學類課程的教學往往偏重理論教學和課本知識，而我國大學數學和統計學類的課本編寫的理論性也比較強，學習過程中，學生很難從中了解如何將這些知識運用到實際問題中，也不容易將所學的知識點融會貫通。引入案例教學可以提高學生在面對實際問題時的判斷分析和解決能力。在一些比較復雜的案例作業中，還可以讓學生組成小組共同完成。在解決這些實際問題的過程中，不斷提高學生的綜合素質，這也是素質教育的要求。

二、在經濟類專業《概率論與數理統計》課程中的案例教學法的注意要點

1.案例選擇的針對性

這里的案例針對性主要是兩方面，一是在講授某個概率理論時，案例選擇要針對相關理論。這個要求主要是為了使案例聯系階段教學的主要內容，加深學生對某一理論的理解和記憶。二是面向經濟類專業學生，選擇案例時最好針對經濟、金融、管理等相關方面，增強學生將概率理論運用到所學專業研究中的能力，同時也是提高學生興趣一種手段。

2.控制案例的復雜程度

一般高校《概率論與數理統計》的教學都是安排一個學期的課程，由于課時的限制，案例教學中應注意控制案例的復雜程度。筆者認為一般以一個案例的解決運用一到兩個知識點為宜，這樣的案例比較容易選擇，針對性也比較強，結合相應的知識點教學效果較好。在臨近期末課本知識點基本已介紹完畢的恰當時間可適當安排一個大案例，綜合運用四個以上知識點，組織學生以小組作業和報告的形式完成。

3.適當調整考評制度

目前多數高校《概率論與數理統計》的考評制度中期末考試占分很高，平時成績占分較低，而平時成績的判定主要根據考勤率、課堂測試和平時作業。筆者認為，數學理論知識和學術推導對經濟類專業學生的用處較小，而實際解決問題的能力對他們的綜合素質提高有更大影響。因此，《概率論與數理統計》課程的主要教學目的應從要求學生掌握概率論的數學理論推導轉變到提高學生對概率論的直觀理解能力和實際運用能力上。因此，考評制度應進行適當調整，增加平時成績的分量，提高學生平時參與案例討論、解決案例問題、完成案例作業的積極性。

4.注意案例教學形式的多樣性

案例教學有多種形式，可以結合課堂講解、小組討論、課后作業等多種形式，并綜合考慮課時限制進行安排。對于案例解決方案，也可以通過選取多種解決方法、錯誤示范等方式，從多個角度分析問題，并使學生看到在實際問題中的理論運用的多樣性，形成發散思維，這對培養經濟類專業學生的實際問題解決能力尤其重要。在學生作業中，甚至可以包括對分析過程語言表達十分清晰，是否有說服力等方面進行要求，在日常作業的過程中逐步提高學生綜合素質。

5.精心設計案例教學的課堂引導

與傳統教學相比，案例教學對教師提出了更高的要求。傳統教學過程中，教師只需要熟練了解教材內容，表達清晰，語言生動基本上就可以勝任該門課程的教學了。但案例教學大量接觸實際案例，教師必須熟知案例的背景，了解與案例相關的行業知識，才能對現場討論中學生各種發散思維所引發的問題進行互動、引導和解答。所以在案例教學中，教師更要在教學設計上下功夫，只有對鋪墊、案例引用、討論、分析、形成解決方案、點評的整個案例教學流程做到精心安排，才能使案例教學達到良好的效果。