前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇四創工作方案范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

四創工作方案范文第1篇

一、創建目標20xx年通過開展和諧企業創建工作，進一步建立健全現代管理體系，提高企業管理水平；認真貫徹《勞動合同法》，不斷改善職工生產生活條件；加強職素質教育，增強自主創新能力，提高企業核心競爭力；履行社會責任，健全誠信體系，為**市和馬尾區科學發展、和諧發展、創新發展奠定扎實的基礎。

二、創建內容和諧企業創建活動包括三個方面內容：勞動關系和諧、環境關系和諧、社會關系和諧。

（1）企業勞動關系和諧

1.公司依法與職工訂勞動合同，實施集體合同制度。

2.認真執行《勞動法》和《勞動合同法》規定的工時制度、休息休假制度；嚴格執行政府規定最低工資標準，按時足額發放職工工資，按規定支付加班加點工資；依法實施工資集體協商制度，職工工資隨企業效益提高合理增長。

3.公司職工依法辦理保險，按規定繳納社會保險費；積極開展困難職工的各項幫扶活動。

4.改善職工工作條件，為從業人員提供符合國家標準或行業標準的勞動保護用品；重視職工生活設施建設。

5.依法加強安全生產管理，認真開展落實企業安全生產主體責任活動，開展隱患排查，預防各類傷亡事故發生，完善安全生產條件，確保安全生產；建立工會主動參與安全生產的工作機制；依法維護女職工和未成年工合法權益；加強職業病防治工作。

6.建立勞動關系預警機制，健全企業矛盾糾紛排查機制，加強矛盾糾紛的預防、排查和化解工作；建立健全勞動爭議調解組織和制度，依法調解處理勞動爭議，及時化解勞動關系矛盾；健全職工（代表）大會、廠務公開等制度，保障職工的民主決策、民主管理、民主監督權力、

（2）企業與環境關系和諧

1.公司遵守環境法律法規，自覺承擔環保責任，加強生態環境保護。

2.促進清潔生產，提高資源利用效率，減少和避免污染物的生產；增加專項資金投入，大力實施節能降耗，發展循環經濟，實現資源和廢物的減量化、再利用和資源化，提高能源資源綜合利用率，實現資源節約。

（3）企業與社會關系和諧

1.公司堅持合法經營，內部管理規范有序，照章誠信納稅。

2.誠信守法，注重產品質量，提高企業效益，增強抗風險能力。

3.自主創新，優化結構。開展技術創新活動；積極實施自主品牌、技術標準和知識產權戰略；遵守知識產權法律法規。

4.公平競爭，有序發展。與同行之間公平有序競爭，具有較高的信用評價等級。

5.履行責任，貢獻社會。自覺履行社會責任，積極參加政府重大活動；加強企業和諧文化建設，提煉凝聚人心、積極向上的企業精神；注重職工教育培訓，為職工創造良好的的發展空間，提高職工整體素質；加強職工文化陣地建設，豐富職工的精神文化生活，保持工致隊伍穩定；全面開展創建平安企業活動，營造安全穩定的社會環境；支持社會公益活動，積極參與春風行動等社會公益事業，與企業外部關系融洽，樹立良好的公眾形象。

三、實施方案1月份至8月份：

1月份、成立公司和諧企業創建工作領導小組及其辦公室，配備專（兼）職工作人員，制定創工作方案。

2月份、公司召開創建工作動員會議，對市、區有關創建工作要求和考核標準進行說明，結合公司實際部署創建工作。

3月份、公司各部門對照市里考核標準尋找差距，制定整改措施，明確責任單位和責任人。

4月份、運用宣傳欄、報刊、網絡等工具和陣地，向職工宣傳創建工作，擴大影響力，營造良好的創建工作范圍。

5月份、繼續對照市責任標準對不足方面進行改善；

6月份、繼續在職工中開展宣傳工作，提高創造工作在職工中的知曉率；開展職工知曉率調查，并征集職工對公司發展發改善提案；

10月份：公司對照市考核標準開展初步自評，對自評分低的項目找出原因并采取措施改進。

11月份： 迎接馬尾區考評，對區考核提出的整改意見進行整改。

12月份：迎接市考核組考評。

四、保障措施（一）例會制度。公司每個月召開一次領導小組成員會，分析活動進度情況，總結經驗，找到差距，部署工作。

四創工作方案范文第2篇

一、現有客戶接管方案

牢固樹立以市場為導向、視客戶為上帝的經營思想，盡力滿足現有客戶的正當要求，做好客戶在接管期間的思想轉變工作，讓他們看到與我們合作是一個雙贏的選擇，為營銷公司的業務承包創造良好的市場條件。

二、銷售網絡及銷售隊伍的構建

力爭在最短的時間內緊密結合省的銷售區域實際及我公司實際構建輻射全省，延伸周邊省市的銷售網絡區域，我們都知道好的銷售行為離不開一個團結奮進的銷售群體，為了構建一支良好的銷售隊伍，我準備做好以下幾點：

1、制定科學合理的薪酬方案，員工薪酬控制在總提成的18%左右，包括營銷公司全體成員的基本工資、崗位工資和績效工資等。充分激發營銷業務人員的聰明才智，確保年度經營目標順利實現。

2、認真做好市場信息的搜集、處理工作，逐旬編發《市場旬報》，逐月編發《市場分析報告》，逐月編制《三包服務報表》，提交企業經理層及各相關部門參考。

3、在不違背企業根本利益的前提下，銷售人員享有營銷業務管理全過程的自主調控權和應急處置權。

4、業務招待及公關費用控制可以達到總提成的10%左右。

5、定期免費培訓銷售人員的業務素質，提高他們的營銷能力，創造條件給與銷售人員一定的外出旅行和研發機會，進一步激發他們的積極性和主動性。

三、市場容量預測及目標設定

(一)市場概況

據2014年底統計我們的銷售區域已經輻射到本省的太原、大同、朔州、陽泉、長治、忻州、呂梁、晉中、臨汾、運城、晉城等11個地區，85個縣，23個市轄區，人口達到3593.3萬，并且還向外省區有所延伸，這給我們的醫藥銷售創造了很好的前置環境條件，但是由于我們目前只能進入一些二級醫院進行銷售，所以我們要緊緊趕在國家新醫藥目錄出臺之前，制作一個良好的營銷計劃，爭取讓我們的醫藥產品進入更為高級的醫院，具體是以產品形式進入醫院：我們委托各家醫藥經銷單位，由其作為產品的，而使產品打入相對應的意愿。其中又可分為全面形式合半形式：①全面形式，由醫藥單位完成產品到醫院的進入、促銷以及收款的全部過程。這種方式往往是有我們企業將合適的底價開給單位并簽好合同，以足夠的利潤空間刺激其經銷的積極性；②半形式：是指由醫藥單位僅完成產品到醫院的進入和收款工作，產品在醫院的促銷工作由我們銷售人員完成。這樣就有利于我們企業直接掌握產品在醫院的銷售動態，把握各種市場信息，對銷量的全面提升有較大的幫助。

(二)目標任務

1、定員：每個市級區域5人，其中主管公司銷售經理1人，區域經理3人，銷售內務1人。

2、定量：定人，定區域，定任務。根據公司全年銷售總量，將任務按區域分解到每個月，由區域經理具體將任務落實到每家醫院，以確保每月銷售任務的完成。每月各品種銷售任務分解明細各區域經理必須根據管轄區域市場情況制定切實可行的銷售計劃，確保公司生產經營順利進行。

四、政府運作思路

1、各區域經理根據自己管轄區域，深入市場調查研究，積極搜集市場第一手資料，每次出差回到公司后必須以書面報告將每次走訪及開發市場匯總市場調查報告，缺一份扣100元，連續兩次不寫報告者，調離銷售崗位。市場調查報告必須真實反映當地市場情況，包括當地市場用肥結構，需求實量、品種，同行同類產品銷售方法，銷售價格，走訪用戶的基本情況等基礎資料，以供公司決策。

2、各區域經理應嚴格要求自己，遵守公司各項規章制度，遵守社會各項經濟法律法規，不違法亂紀，出差在外在確保平安的同時不惹是生非，與公司保持緊密聯系。

3、嚴格財務制度，非特殊情況，銷售人員不得將貨款打入自己賬上，不允許業務人員向客戶借款。按時與用戶做好往來賬對賬工作，隨時對每家用戶雙方賬務往來做到心中有數，及時處理商務糾紛事務，不得無故拖延，否則造成的經濟損失由業務人員自己承擔，賒銷者誰經手誰負責到底。

4、出差回到公司嚴格遵守勞動紀律，嚴格按照值班制度執行，有事相互通氣，手機24小時不允許關機。積極深入生產現場，監督產品質量及包裝和運輸質量，避免破包、短件、打濕等現象出現，發現問題后及時向主管生產領導反映并糾正，確保產品出廠后用戶的滿意度。

5、根據自己區域全年各品種銷售任務，層層分解，落實到每個用戶，每月初應以書面形式將本月發運計劃提供給銷售內務，內務人員將各區域發運計劃提前提供給駐站人員，將每月追外及下月正式計劃提前準備，以確保運輸暢通，非特殊情況不允許口頭通知報計劃，避免出錯，無法追究責任。

6、貨物發走后應及時將車號通知用戶，需取貨小票的，銷售人員應及時將票據傳遞給用戶，若發現因票據傳遞不及時造成用戶取貨罰款之類造成的經濟損失，由業務人員自行承擔。

7、配合公司財務部門，提供準確的用戶結算單位及價格，以便財務開具發票，需購貨發票的業務人員應及時將發票寄給用戶。

8、嚴格按公司定價進行銷售，低于公司定價必須經業務經理和公司總經理同意后方可執行。超出定價銷售，超的部分業務人員與公司按5:5比例分成。

9、針對銷售業務人員，每月根據公司年度計劃下達每月銷售任務，銷售業務人員應根據情況努力去完成任務，每月一考核，季度一兌現，連續三個月未能完成銷售任務者，自動調離銷售崗位，聽侯公司安排，有崗位的繼續上崗，沒崗位的自動下崗。

10、銷售業務人員在做好銷售業務的同時，應養成良好的學習習慣，對公司訂購的《醫藥導報》、《市場分析與調研》等相關知識有所了解，豐富自己的理論，開闊自己的視野，并定期相互交流，促進銷售業務開展。

11、公司竭力貫徹全員銷售觀念，廣納賢才，只要是公司員工，有權利有義務去努力銷售公司產品，銷售政策一視同仁。

四創工作方案范文第3篇

關鍵詞：整體性 生態性 文化性

中圖分類號：S891文獻標識碼： A

1. 項目背景

隨著中國鐵路的飛速發展，我國各大城市的大型鐵路客站百花爭艷，與此同時，各條鐵路沿線上的中小型站房也如雨后春筍般發展起來。

1.1線路綜述

新建哈爾濱至佳木斯鐵路位于黑龍江省的中東部，地處松花江江南岸的哈爾濱與佳木斯市，線路起自哈爾濱站，經賓西、賓縣、方正、得莫利、高楞、達連河、依蘭至佳木斯市的佳木斯站，全線全長343.344km，其中新建線337.115km。全線設車站14座，其中哈爾濱站為既有接軌站，賓西東站為新建越行站，新建客運站賓西北、賓州、勝利鎮、雙龍湖、方正、得莫利、高楞、達連河、依蘭、宏克力共11座，平安屯為新建客運站，佳木斯為既有改建客貨運站。其中，線平式站房3個：賓州、勝利鎮、方正。線上式站房2個：高楞、得莫利。線下式站房6個：賓西北、雙龍湖、依蘭、宏克力、達連河、平安屯。既有改造1個，佳木斯站擴建。

1.2設計原則

哈佳鐵路沿線上的站房設計原則概括起來就是：全線的整體性和單體的差異性。

所謂整體性原則，是從宏觀上控制沿線站房設計的進程與發展方向，是設計的前提與基礎，它貫穿于從概念分析到細部設計的全過程。在設計結果上，整體性又是我們要達到的具體目標。具體來說，新建鐵路哈爾濱至佳木斯鐵路工程沿線站房，如果沒有一個相對統一的建筑風格和建筑的基本語言，就會失去對鐵路沿線站房造型的把控力，應該讓它們明確的在統一的秩序下生長，這樣哈佳鐵路沿線站房才會具有明顯的標識性和秩序性。所以在方案設計階段總的設計原則應以邏輯和秩序為導向，力求在統一的建筑語境下創造出嚴寒地區的沿線站房方案。

而差異性原則是結合每個車站所在地域的建筑風格，人文文化、氣候條件的不同因地制宜；既要反映時代氣息又要充分表現出獨特的個性；既要有統一的風格又要有地方文化的細節處理；根據地域特點提煉出代表性的建筑符號，充分的運用到站房的細節處理之中。

2. 設計理念

2.1整體性

所謂整體性原則，是從宏觀上控制沿線站房設計的進程與發展方向，是設計的前提與基礎， 它貫穿于從概念分析到細部設計的全過程。在設計結果上，整體性又是我們要達到的具體目標。

具體來說，新建鐵路哈爾濱至佳木斯鐵路工程沿線站房，如果沒有一個相對統一的建筑風格和建筑的基本語言，就會失去對鐵路沿線站房造型的把控力。我們不排斥每個站房擁有相對獨立的地域性的建筑語言和特色，但首先，他們都應該明確的在統一的秩序下生長，這樣哈佳鐵路沿線站房才會具有明顯的標識性和秩序性。我們在方案設計階段總的設計原則是以邏輯和秩序為導向的，力求在統一的建筑語境下創造出地域性的沿線站房方案。

2.2生態性

主要充分考慮區域的自然氣候特征，注重環境生態資源的保護、培養與科學有效的利用，重點解決結合氣候的建筑布局，結合環境的建筑形體，同時考慮人工環境與自然景觀的和諧發展。

生態性原則是設計中運用的主要手段，對東北地區建筑特點的準確把握是在這一原則的指引下完成的。生態性原則的表現往往在于設計中的細微之處，對使用者的影響卻是巨大的，因而，它既是宏觀理念，需從大處著眼，又是具體方法和目標，必須通過從小處著手具體問題具體分析的方法得以實現。在以往的設計中，對生態這一概念感覺空泛而遙不可及，當面對這樣一個冬季漫長、氣候寒冷的自然環境，又必須以一種符合經濟性原則的建筑手段去解決非常實際的問題時，我們不得不重新審視我們的創作觀。

2.3人文性

人文性原則是設計中要達到的最終目標，主要體現在兩個方面：第一，表現對人的關懷，通過恰當尺度的經營，高效快捷的進出站流線的安排，滿足人性化設計的要求；第二，挖掘當地文化特色，從中尋找表達傳統與現代的契機。新時代背景下的城市火車站，其作用和功能已經遠遠超越了單純的交通樞紐?；疖囌緷饪s了城市發展的形象，突出火車站形象的文化性、地域性與標識性成為車站建筑設計過程重要的影響因素，作為歷史的見證、時代信息的載體，火車站作為城市的門戶空間，突出其“文化與品位”有利于傳承人們的文化記憶，提升城市建設品位。

3.創作思考

在實際的方案創作過程中，概念的提出固然重要，關鍵還是如何將其落實。整體性是設計過程中的根本原則，生態性是在融入環境中的特殊理念，人文性則是在設計中應始終關注的重要方面。原則與對策是設計觀念層次問題，不同的方案中有不同的解答，要視具體情況而定，能做好這一步將是一件很實在的事。

3.1統一風格、強調秩序的整體建構

我們在考慮新建哈佳鐵路工程沿線站房方案創作設計時，選擇了“一種自然，兩處情境”的設計原則：沿線站房建筑外立面的材質都選擇了東北地區常見的米黃色仿石材涂料為基底，設計風格選擇了現代簡約風格與新古典主義風格并存的方針，保持了沿線站房建筑風格的統一和差異性。

現代簡約風格，強調建筑體塊穿插明晰，細部處理到位，營造莊重典雅的現代外立面形象；新古典主義建筑風格的設計風格其實就是經過改良的古典主義風格，一方面保留了材質、色彩的大致風格，仍然可以很強烈地感受傳統的歷史痕跡與渾厚的文化底蘊，同時又摒棄了過于復雜的肌理和裝飾，簡化了線條。

3.2適應環境、綠色節能的生態理念

具體設計中，應合理規劃空間布局及控制體形系數。東北地區的建筑大部分是夏季依靠自然通風降溫的建筑，空間布局比較開敞，開較大的窗口以利于自然通風。但對于冬季采暖卻很不利，東北地區（嚴寒地區）建筑的體形系數應不大于0.40，但如果出于造型的美觀的要求需要采用較大的體形系數時，應盡量增加圍護結構的熱阻。同時，在建筑設計上應采取合理的節能措施，增強建筑圍護結構的保溫隔熱性能。在保證日照、采光、通風、觀景條件下，盡量減少門窗洞口的面積，提高門窗的氣密性，合理控制建筑窗墻比。

3.3注重地域、推敲細部的形象營造

對于中小型客站，他們大多處在我國中小城市、縣城和鎮。而在這些地區修建的站房，采用毫無地域特征的“國際式”語言進行設計顯然與當地原有環境是不能相融的。小城市的客站不應一味求大，求氣派，而應力求做到與這個城市相適的文化特征。在具體的方案設計過程中，追求細部與材料的推敲成為了最主要的創作思考方向。小型客站的體量遠小于大型綜合交通樞紐，因此小型客站的設計無法像大型樞紐站一樣通過巨大的體量和韻律感來形成視覺的中心。中小型站的設計從細部處理入手，不能以巨大的體型來吸引眼球，就靠精細化的處理來取勝。通過一些細部構件的推敲，將小站雕琢的非常細致。同時著眼于材料語言的運用，運用一些當地特有的材料，不僅節約成本，還能體現地方特色。

4.結語

在中國鐵路跨越式發展的時代背景下，伴隨大型高鐵及樞紐站房的建設而修建的中小型客站的設計同樣不容忽視，數量眾多的中小型客站正是體現我國文化多樣性的重要載體，它們應當成為中國鐵路線上的亮麗風景。新建哈佳鐵路工程沿線站房方案創作設計，將“一種自然，兩處語境”的設計原則融入到現代簡約風格與新古典主義風格并存的設計方針中。鍥而不舍地追求，精雕細琢的設計，使哈佳沿線的中小站房為中國鐵路增添了濃墨重彩的一筆！

參考文獻：

[1] 劉菁華. 鐵路客運站房的人性化設計 [期刊論文]《山西建筑》 ，2009年1期

[2] 郭晶華. 《我國大型鐵路客運站站房改造與更新設計研究》 [學位論文]， 2006

四創工作方案范文第4篇

例會時間：每周周五晚9：00—10：10

例會地點：學生會辦公室

例會要求：本部人員必須參加每次的例會，部員若有特殊情況者，經部長允許后，方可請假。部長若有特殊情況需向主席團請假，經許可后方可不參加會議。任何人不得無故不參加會議，否則一律視為缺勤。與會者做好詳細的記錄，并為科創部工作發表自己的看法，提供良好的建議，部員之間更應互相交流工作經驗和心得。

例會內容：會議主要是傳達主席團每周下達的新任務，科創部即將開展或進行中的活動的具體安排，進行人員調控，并對之前的工作做小結。

注：(1)若遇突發事件必須召開緊急會議，時間地點另行通知。

(2)開部分小型會議，有事的可安排專人負責代開或進行電話傳達。務必做到及時、詳盡。

二、部內成員權利與義務制度

部長權利及義務：

1、制定、修訂科創部的工作條例，并遞交主席團審核；

2、決定或修定科創部的工作方案和活動方案，并遞交主席團審核；

3、每次活動之前進行財務預算，活動后審核部內工作一切經費開支；

4、積極配合其他部門的工作，接受主席團的正確領導；

5、關心部員的生活學習，在思想上予以正確引導。

部員權利及義務：

1、參與科創部工作條例的制定、修訂；

2、定期對自己的工作進行小結，總結經驗，彌補不足；

3、參與科創部工作方案、重大事項的制定與規劃；

4、團結部門成員，積極配合其他部門的工作；

5、接受部長的正確指導。

三、財務（包括贊助）制度

1、科創部每次主辦活動，應在活動之前二周，制定出經費預算，上報主席團。

2、未經主席或部長認可，科創部其他成員無權自行以學生會名義進行任何開銷。如遇特殊或緊急情況，應在第一時間及時和部長或主席團溝通，方可代支學生會活動經費。開銷報銷需有正式發票。

3、提倡科創部成員根據活動拉贊助，自行解決經費。

4、科創部干事無權自行以學生會名義與社會企事業單位或個人洽談任何活動。各種涉及活動贊助和學生會回饋活動的情況，必須經過主席團認可和授權方可進行?？苿摬恳詫W生會名義與企事業單位或個人合作，所得經費不得自行留存或使用，必須上交主席團，有主席團做統一調配安排。

5、科創部成員都應遵循節約務實的原則運用經費，避免鋪張浪費和重復花銷。

四、活動制度：

1、每學期初新部員應上交“個人工作承諾”、“個人技能發展計劃”，文章中應詳細陳述在本學期內自己所希望達到的目標和高度。每學期末，部長將根據每位部員的實際表現、結合他們所定下的目標，為每位部員進行考核。

2、工作計劃的制定：各項計劃、賽程必須在比賽開始前一個月制定完畢，此時該計劃應經過分工小組組內討論一次以上，再交由部內討論，通過后再交由主席團審核。

3、活動展開中：

1)部員要有時間觀、責任心，組織紀律性，主觀能動性；

2)部員有主人翁精神，鼓勵創新意識；

3)部員必須了解、熟知科創部的工作制度，明確個人的工作范圍和職責，學習相關技能。

4、活動的總結：所有部員均必須在活動結束后5日內完成總結，負責該項目成員總結字數須在1500字以上，其他成員應在500字以上

五、部員考核制度

1、本方案考核每學期一次，考核必須堅持公平、公正的原則。不得有任何個人以任何理由阻擾考核工作的正常進行，考核過程中嚴禁弄虛作假。

2、本方案采取百分制，全方位、多渠道記錄每位成員的工作情況。

3、考核細則

基本分：60分

加分：

1）積極主動完成科創部日常工作，最多積10分；

2）按時按量完成工作計劃中內容，最多積10分；

3）向學生會提出可行性建議被采納者，最多積5分；

4）跨部門參加、組織非科創部承辦的學生會活動成績優異者，最多積5分；

5）會議記錄工整，詳細有條理，最多積5分；

6）獲一等獎學金加5分，二等獎學金加3分，三等獎學金加1分。

減分：

1）違反校規校紀，扣5分；

2）無故不完成上級布置的任務，每次扣5分；

3）工作不認真，拖沓任務，扣5分；

4）無故不出席會議，缺席一次扣5分；

5）期末考試有一門不及格扣2分。

六、監督制度：科創部全體成員互相監督執行，一經發現不當行為及時向部長或主席團反映。

附則：

1、本制度自頒布之日起開始試行，學生會科創部保留其修改權。

四創工作方案范文第5篇

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，充分運用多種社會宣傳手段，采取多形式，多渠道、全方位地開展宣傳工作。使“創國衛”和“創交?！被顒右约吧鐣髁x核心價值觀家喻戶曉，提高城市文明衛生程度和市民素質，形成全民參與的良好氛圍。

二、主要宣傳內容

（一）大力宣傳迎接“創國衛”明查的要求，引導各級各部門克服松勁情緒，引導廣大市民積極參與，認真做好迎接“創國衛”明查的各項工作。

（二）大力宣傳交通秩序大整治和創建國家交通管理模范城市的好思路、好做法、好舉措。增強市民文明出行意識、法治意識、安全意識和公德意識，提升市民交通文明素質。

（三）大力宣傳社會主義核心價值觀。宣傳“富強、民主、文明、和諧；自由、平等、公正、法治；愛國、敬業、誠信、友善”24個字內容，讓社會主義核心價值觀家喻戶曉、入眼入腦入心。

三、工作職責

（1）成立宣傳領導小組，任組長，為小組成員。

（2）在中心城區主次街道的戶外廣告牌上公益廣告，開展創國衛和健康教育宣傳，開展“創?！?、社會主義核心價值觀24個字內容宣傳。

（3）在企事業機關、車站、學校、廣場等大型公共場所設立宣傳欄、電子屏幕，公益廣告，開展“創國衛”、“創交模”，和社會主義核心價值觀宣傳；要在交警窗口、客貨運站場、學校、社區、農村、企事業機關及路面店鋪顯示屏，廣泛張貼公安部及省廳交管局下發的“摒棄交通陋習，安全文明出行”宣傳掛圖、“122LOGO”。

（4）加強城區廣告管理，對在城區范圍內的商業廣告，審批時要求廣告商在廣告內容中加入“創國衛”、“創?！?、和社會主義核心價值觀公益廣告。

四、工作要求

（一）明確責任。有關“創國衛”、“創?！保蜕鐣髁x核心價值觀社會宣傳的各單位要明確負責領導，確定一名專門的聯系人做好社會宣傳國內工作。要及時做好信息報送，做好資料歸檔管理。

（二）狠抓落實。有關“創國衛”、“創模”，和社會主義核心價值觀社會宣傳各單位要根據方案的要求，進一步細化方案，制定詳細具體的工作措施，切實抓好工作落實。