非機動車亂停亂放整治方案
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非機動車亂停亂放整治方案范文第1篇
6月1日～9月10日。
二、整治范圍
東至大道(不含國道)；南至大道(不含本路段)；西至河；北至運河。
三、工作任務和整治措施
（1）城區道路上機動車亂停亂放行為，特別是城區主要節點的貨運汽車亂停亂放(縣城市場轉盤南側、汽車站周圍、市場、城郊結合部等)現象。6月10日前，由交通局調查摸清縣城區貨運車輛數量，報整治辦公室和建設局。6月30日前，由建設局規劃和設置貨運停車場(或臨時停車場)，公安局、城管局、鎮、城東鎮配合。6月30日后由公安局牽頭組織實施整治，負責將在縣城區亂停亂放的貨運汽車管理到現有的貨運停車場或臨時停車場。
（2）人行道上機動車亂停放行為，由城管局牽頭組織實施整治，城管部門根據相對集中行使對部分侵占城市道路處罰權的規定進行查處，對拒不履行處罰的，由公安局配合上網實施處罰。同時建設、公安部門要在路、路、、江路、路以及公共場地合理設置相應的停車（或臨時）泊位。除以上路段外，縣城區其它道路禁止車輛停放。城管局組織人員對社會車輛停放點進行管理，并按照縣物價部門核定的標準收取車輛停放管理費。
（3）人行道上自行車、電動車、三輪車等亂停放行為，由城管局牽頭組織實施整治，沿街單位和個體工商戶應自覺履行市容環境衛生責任區義務，由城管協管員協助并指導沿街各單位按市容環境衛生責任區要求將門前車輛排放整齊有序。
2．取締電動三輪車非法載客，規范人力客運三輪車定點停靠
6月10日前，由縣法制辦、公安局擬定《關于設置縣城區限制電動三輪車非法載客等車輛通行區域的通告》，報縣政府研究同意后出臺。從6月11日開始，以城管局牽頭，公安局、交通局、鎮、城東鎮配合聯合整治，取締電動三輪車非法載客，打擊黑車載客行為。電動三輪車一律不予辦理牌照。
規范有證人力客運三輪車運營、?？恐刃?，由鎮牽頭，城管局、公安局、交通局配合。從事三輪車營運必須按規定租用鎮順鑫客運三輪車有限公司有牌照的人力三輪車，到指定的停靠點待客運營，鎮負責對所屬人力客運三輪車的管理。鎮順鑫客運三輪車公司每天不少于6人在城區進行督查，人員名單于6月10日前報縣城市管理指揮部辦公室。上路車輛要按規定懸掛號牌，保持清晰，維護好車容車貌。人力載客三輪車實行“六統一”，即：統一車型、統一識別服、統一編號、統一顏色、統一遮陽篷、統一上崗服務證。由鎮拆除有損市容的人力三輪車頂棚和車身圍擋。城區人力三輪車的?？奎c分布由整治辦公室集體研究確定，原則上等路段停靠點不超過兩處，其他路段不超過四處，所有?？奎c應設置在路牙以上不影響交通和市容的地段。非機動車停車秩序、攤點、攤位管理由城管局牽頭負責。
3．嚴禁貨運電瓶三輪車闖
貨運電瓶三輪車闖的行為，嚴格按照年3月23日縣人民政府《關于進一步強化縣城區交通秩序整治的通告》的精神，由城管局牽頭組織實施，公安局、交通局、工商局、鎮、城東鎮配合取締，城管局負責拖車、保管、拆卸銷毀。工商、質監部門對無照生產、改裝電瓶車的企業和商家要依法嚴肅查處，從源頭上把好關。
4．查處機動車隨意掉頭和不按規定站點?？?/p>
對機動車隨意掉頭，客運班車、出租車不按規定亂停待客待貨等行為由公安局牽頭組織實施整治。交通局、公安局應加強對駕駛員素質教育，對仍不整改的按交通、公安有關法律法規予以處罰。公安局與交通局共同負責設置出租車定點停靠站工作。
5．整治行人、非機動車不按道行駛、闖紅燈
行人、非機動車不按道行駛，不按交通信號指示通行，通過路口或橫穿公路不走人行橫道等交通違法行為，由公安局牽頭整治，教育廣大市民遵守交通規則，對仍不整改的，按照有關法律法規予以處罰。
6．加強重點路段、重點單位門前周邊管理
針對中、附小、實驗中學、明道小學、實小上放學交通擁堵，停車難問題，由公安局牽頭組織，建設局、交通局、教育局配合，擬定管理方案報縣政府批準后實施，計劃將實小北側西路中間綠化帶及路燈調至路南側，改建后，道路南側?？科?，道路北側停摩托車、自行車；人事局辦公樓北側綠化帶改為車輛臨時停放點；城西側設停車場地；學校配合錯時放學，安排人員協助管理，加強學生安全文明交通教育。中門口劃停車線、草壩支路修復后劃停車泊位。實小、人民路等重點部位建治安監控點，全天候抓拍。安達步行街兩側和中間輪滑場地（禁止輪滑）開設3個大型停車場。寧北路取消公交站點（大世界門前），規范設置停車泊位。人民中路強化集中整治，爭創文明示范街。啟用中大街，變為人民中路的微循環系統，帶動中大街發展，既可停車又可通行，緩解寧北路和路交通壓力。
7．修補城區道路、人行道板和停車場規劃設置
修補城區道路、人行道板和停車場規劃設置，由縣建設局牽頭組織實施，確保道路暢通和整治工作順利開展。
8．整合社會資源共同管理城區交通秩序
增加80名交通協管員參與城區道路交通管理，由公安局提出方案報縣政府審批后實施，并招募部分交通志愿者協助維護交通秩序。
9．加強整治的宣傳報道和意見征集
結合這次整治活動，新聞媒體要主動深入機關、學校、社區開展交通安全宣傳活動，精心制定方案、細化宣傳內容、周密工作安排。由宣傳部、文明辦、廣電局牽頭及時宣傳報道整治的開展情況和工作成果。針對城區交通管理的“疑難雜癥”，主動征詢社會各界的意見和建議、上網公開征集解決問題的“金點子”，有效推進整治活動的深入開展和整治效果的長效保持。
四、工作步驟
第一階段：宣傳發動和調查摸底
1．鎮、城東鎮負責對載客電動三輪車擁有數和從業人員基本情況進行調查、登記，報整治辦公室。完成時間6月10日前。
2．政府通告，禁止電動三輪車非法載客等車輛在縣城部分區域通行，禁止機動車、非機動車在縣城區主要節點和道路上亂停亂放。由公安局、法制辦起草通告。完成時間6月10日前。
3．開展整治宣傳，起草宣傳提綱，統一宣傳口徑?！皟膳_兩中心”開辟宣傳專欄，廣泛宣傳整治的目的、意義，爭取廣大群眾和社會各界的理解和支持。通過在縣城區懸掛宣傳橫幅，宣傳車上路宣傳，公共張貼欄張貼通告等形式，把宣傳工作貫穿于整治工作的始終。此項工作由文明辦牽頭。
第二階段：開展集中整治
1．完善基礎設施。由施工組負責，在完成主城區標牌標志的基礎上，盡快規劃設置或建設貨運停車場。同時要完善人行道上車輛停放的指示標志和停車標線，建設局根據工程量，提出資金預算方案報財政局。完成時間6月30日前。
2．嚴格執法，全面整治。6月10日起抽調公安、交通、城管、工商、鎮、城東鎮等部門人員進行編組，聯合開展集中整治，整治期間查扣的車輛一律由聯合執法組按照縣政府《關于設置縣城區限制電動三輪車非法載客等車輛通行區域的通告》要求開具有關手續，統一存放在指定的地點，并落實專人保管。
3．經費預算，由縣財政安排專項整治工作經費，落實專人管理，做到專款專用。完成時間6月10日前。
第三階段：落實長效管理
集中整治后，各職能部門要繼續按照政府《關于設置縣城區限制電動三輪車非法載客等車輛通行區域的通告》精神和相關法律法規，制定切實可行的長效管理措施，加強聯系協作，形成工作合力，落實責任，常抓不懈。整治領導小組及辦公室、各工作組要做到班子不散、人員不撤、職能不變，切實鞏固集中整治成果。
五、組織領導和任務分工
對縣城區道路交通秩序進行整治，是我縣城區交通狀況的現實需要，是順民意、得民心之舉，為保障整治工作的順利推進，設立縣城區道路交通秩序集中整治領導組。
領導組下設整治辦公室和4個工作小組，集中辦公地點設在縣城管局內。6月10日前，各執法單位根據各自職能和工作量，確定參加整治的人員名單和車輛報整治辦公室，保障整治工作正常開展。
1．整治辦公室。由縣政府法制辦同志任主任，縣城管局同志任副主任。公安局、城管局、交通局各抽調1名同志具體負責工作的協調，及時掌握整治工作情況，做好信息上傳下達及后勤保障，對整治工作進行全面督促、檢查，為領導科學決策提供依據。
2．資金籌措組。由財政局魯德平同志任組長，具體負責整治工作的整體資金預算，及時做好資金撥付工作，并規范資金的使用、監督。
3．聯合執法組。由公安局同志任組長，交通局、城管局、工商局、質監局、鎮、城東鎮、交巡警大隊等部門配合。查處各類車輛違法行為，扣留違反政府《關于設置縣城區限制電動三輪車非法載客等車輛通行區域的通告》的非法車輛。
4．施工組。由建設局同志任組長，公安局、交通局、城管局、交巡警大隊配合。根據城區交通秩序管理和整治工作需要，結合城區實際，合理設置交通標志，劃設交通標線；規劃設置并建設貨車停車場，重點路段、重點單位門前設置或改造停車泊位，施劃人行道及公共場地停車線并設置停車標志，及時修復道路坑洼和人行道板。按規劃要求，敦促各相關商場、單位開放地下停車場。
5．考核組。由縣城市管理指揮部參加考核的同志組成考核小組進行考核。
六、整治要求
1．領導組每旬至少召開一次工作情況通報會，通報小結前一階段的管理情況，找出存在問題，及時研究部署下一階段的工作，對各成員單位交辦任務，明確工作要求和完成時限，各成員單位必須嚴格按序時進度抓好各項工作的落實，不得推諉扯皮。
非機動車亂停亂放整治方案范文第2篇
按照xx市城市環境綜合整治領導組辦公室《xx市開展城鄉環境綜合整治迎接建國六十周年》的實施方案要求，為提高城市管理水平，塑造魅力xx良好形象，全力做好我市市區的環境衛生整治工作，我們全市公安交警決心從現在起，再接再厲，一鼓作氣，全力以赴做好市區的交通環境整治工作，確保市區交通秩序明顯好轉，交通違章明顯減少，交通堵塞有所緩解。
一、狠抓市區車輛停放的管理
我們將嚴格按照《道路交通安全法》的有關規定，在市區道路沿線科學施劃停車線，同時根據運城市城市環境綜合整治領導組辦公室城市市容環境衛生整治方案要求，責令相關部門停止在市區主干道非機動車道劃設停車線，并安排專職人員進行管理，一律持證上崗。對出現機動車亂停亂放的要依法嚴格管理，耐心教育，堅決取締亂停亂放、違法占道等影響交通秩序的違法行為。另外，我們將建議相關部門盡快完善市區一些新建道路交通標志的設置和交通標線的施劃，盡快設置路通信號燈，達到標志標線醒目，整潔規范，進而有效避免發生交通事故。
二、加大對市區各類交通違法行為的查處力度
我們將科學安排勤務，最大限度地將警力投放到路面上，確保市區三分之二以上警力上路執勤，加大對主次干道各類車輛交通違法行為的查處力度，并加強對非機動車、行人的管理，切實提高抓落實的能力。對于機動車、行人闖紅燈現象，尤其是非機動車（包括電動車）逆行、行人隨意橫穿馬路現象，我們將加大教育力度，使他們認識到自己的行為會帶來的嚴重后果。對市區以下交通違法行為，我們將進行嚴處，決不姑息遷就。一是機動車闖紅燈、闖禁令；二是機動車隨意掉頭，尤其是出租車隨意掉頭，上、下人現象，城市公交車闖紅燈、不按規定上下人、開“飛”車、開“牛”車、嚴重超員現象；三是駕乘摩托車不戴安全頭盔；四是市區內無牌無證車輛，尤其是一些高級轎車、大型管狀水泥車無牌現象。對于市區私拉亂運亂倒生活垃圾、建筑垃圾、建筑材料的違法違規車輛，我們要積極配合建設局環衛部門，加大對這些車輛的查處力度。同時，我們還將加大市區上下班高峰期的警力投入，切實做好市區十字路口、各學校門口等人車集中地段的車輛疏導工作。針對市區各打中小學校門前學生上下學時間機動車、非機動車擁擠的現象，我們將采取措施，科學施劃停車線，并加大警力投入，避免出現交通堵塞現象。工作中，我們將教育一線執勤民警要嚴肅工作紀律，對各類交通違法行為要嚴格按程序處理，做到理性、平和、文明、規范執法，文明服務。
三、繼續深入開展交通安全宣傳教育工作
我們將緊密依靠各個部門，擴大交通宣傳安全教育工作面，要充分發揮新聞媒體優勢，充分利用電臺、電視臺、報紙等新聞媒體宣傳陣地，滾動播放公益廣告、及時報道轄區內嚴重道路交通違法行為及交通事故典型案例，做到“電視有影、電臺有聲、報紙有文”，把交通安全知識送到千家萬戶，全面提高市民的交通安全意識。
通過這些措施，力爭使市區道路運行有序通行；機動車輛按規定停入停車位；市區學校周邊道路交通環境良好；市內公交車、出租車按線行駛，按站點上下人；駕乘二輪摩托車按規定佩戴安全頭盔；城鄉道路交通信號燈設置到位，正常投入使用；交通標志標線齊全有效；市區道路無牌無證、超速、超員等嚴重交通違法現象得到有效治理；市區道路安全暢通，不發生嚴重交通擁堵現象。概括一句話就是路口看燈，按線通行，停車入位，道路暢通；路口保秩序，路段保暢通。
非機動車亂停亂放整治方案范文第3篇
以黨的十精神為指導，深入貫徹落實市委第十一次黨代會精神，進一步倡導“城市管理人人有責”的理念，根據市委、市政府《關于建立健全創建全國文明城市長效機制的意見》和《市城市環境四大整治提升行動計劃》要求，認真履行“路長單位”工作職責，落實“門前三包”，主動與公安、市容市政等城市管理部門協調聯動，主動服務城市管理，積極參與城市管理社會化，為市建立健全創建全國文明城市長效機制貢獻力量。
二、組織領導
建立市園林和綠化管理局機關落實路長制和“門前三包”小組：
三、責任內容
（一）責任路段：東北街、街全路段；
（二）工作職責：負責道路管理的日常協調；發動道路的沿街單位對門前及劃定區域內的人行道和非機動車道實行“門前三包”；組織人員對責任路段進行日常巡查，及時發現并召集城市管理相關部門研究解決干道管理中存在的有關問題；協助路段機動車、非機動車秩序的維護，發現“亂停亂放”現象及時制止，對不聽勸導的亂停亂放現象及時舉報；
（三）“門前三包”責任制：路長單位引導各沿街單位對門前及劃定區域的人行道和非機動車道實行“門前三包”責任制，即包“門前交通秩序、門前衛生整潔、門前市容市貌”。
1．包門前交通秩序。各單位門前沒有亂停亂放現象。①加強對單位職工的宣傳教育，增強職工文明出行、文明停車的意識。保證本單位職工機動車和非機動車在門前按規定停放。②對外來辦事人員的機動車和非機動車的臨時停放要派專人引導到指定位置。③組織本單位志愿者每天上下班高峰在門前車輛出入口協助民警參與交通協警，避免因出入口不暢而造成門前路段堵塞。④對門前車輛亂停放、公交站臺、交通標志牌、交通信號燈、路名牌、交通信號設施損壞情況及時發現并向96122反映。
2．包門前衛生整潔。各單位門前保持潔凈衛生。①做好門前地面的衛生保潔工作，做到地面無垃圾、無污水、無亂丟棄、亂涂畫，亂張貼現象。②保持門前綠化完好、整潔。及時清理綠化帶的果殼、煙蒂紙屑等雜物，做到花壇、綠化帶無垃圾、枯枝，缺綠補綠及時，門前樹木無拴繩晾曬現象。③做好門前附近工地的義務監督，對發現的工地及渣土運輸揚塵及時向12345反饋。④做好門前環衛作業的義務監督，對發現的垃圾車溢、跑、冒、漏、滴的現象及時向12345反饋。
3．包門前市容市貌。各單位門前市容面貌良好，公共設施完好。①門前字號貼墻設置、內容健康、用字規范、臨街建筑物無亂伸亂掛現象。②組織職工對門前公共設施進行定期巡查，重點巡查道板、盲道、綠化帶有無破損，路燈是否完好、公用電話、郵箱、報欄、座椅、窯井蓋、垃圾箱等公共設施有無污損，各項公共設施能否正常使用。對發現的公共設施損壞現象及時向12345反映。③對門前物品堆存、占道經營等各類不文明現象及違法違規行為及時進行勸導、糾正，并保證門前盲道不被占用。④對門前附近出現的非法散發小廣告、非法出版物游商、地攤以及流浪乞討現象及時通過12345向有關部門反映。
四、任務分工
（一）街全路段、東北街至路段由拙政園管理處協助負責。
（二）以東東北街路段由東園管理處協助負責。
（三）機關“門前三包”由局辦公室、安全保衛處負責。
（四）機關處室輪流值班分工見《市園林和綠化管理局“路長制”值班安排表》。
五、工作要求
（一）統一思想，提高認識。
路長制和“門前三包”是市委、市政府城市管理工作部署的重要舉措，各單位、各部門要站在保障和改善民生的高度，充分認識開展此項行動的重要性和必要性，切實增強責任感和緊迫感。路長單位的履職情況與機關效能考核掛鉤，邀請第三方每兩個月進行一次量化評分，評分結果納入到每年機關效能的考核中。
（二）精心組織，完善措施。
牽頭處室要建立健全路長制和“門前三包”臺賬資料，制
定具體的日常工作制度及實施方案。機關各處室要嚴格落實
《市園林和綠化管理局落實“路長制”值班處室安排表》，及時掌握責任路段的情況。值班處室每天要到責任路段巡查一遍，處室負責人每周至少一次到實地巡查，并按規定著裝。發現問題及時拍照、記錄、通知有關部門進行查糾，巡查中形成的影像等工作資料送局安全保衛處存檔，同時作為處室的考勤記錄。
非機動車亂停亂放整治方案范文第4篇
一、指導思想
以科學發展觀重要思想為指導，深入貫徹以人為本、科學管城的理念，以《中華人民共和國道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《四川省城市市容和環境衛生管理條例》為依據，按照科學規劃、規范管理、部門協作、全面提升的工作思路，進一步加強機動車輛停放秩序的管理工作，全面提升機動車輛管理水平。
二、組織機構
為推進規范機動車輛停放秩序管理工作的實施，確保專項整治工作取得實效，成立規范機動車輛停放秩序管理工作領導小組，負責專項工作的組織、指揮，協調處理整治過程中的具體問題。
*
領導小組下設辦公室，由劉小龍同志任辦公室主任，負責牽頭、協調、組織檢查評比等具體工作。
三、管理目標
通過科學規劃，調整路面停車點，使市城區機動車輛臨時停放點更加合理；在轄區內開展聲勢浩大的機動車輛停放秩序集中整治活動，加大執法管理力度，堅決遏制機動車輛違法占道亂停亂放行為；通過與相關部門協調，形成管理合力，利用價格杠桿充分發揮地下停車場的作用，做到機動車停放管理與通行管理相互配合，實現市城區交通環境整潔通暢的總體目標。
四、基本內容及時間按排
（一）科學規劃，合理調整市城區部分機動車臨時停車點。針對市民和相關部門反映強烈的濱江路、“金色海岸”等路段機動車停放阻礙交通的問題，取締濱江路紅光街至“味品味”段、“金色海岸”明月河至嘉禾路全段機動車輛臨時停車位，清除原有停車標牌、標線，新設置禁止停車標牌，懸掛宣傳標語，印發宣傳資料，聯系新聞媒體，開展宣傳動員。（2010年5月10日前完成）
（二）規范管理，開展重點時段、重點路段機動車輛停放秩序的集中整治。加大宣傳和巡查力度，采取多種形式教育駕駛人員自覺遵守城市管理規定，引導車輛到停放點有序停放，不隨意亂停亂放。執法
一、
二、三大隊集中開展為期15天的機動車違法停放行為全面整治活動，正常班、空檔班、夜班和節假日安排不少于6人的專項整治執法隊伍對轄區內重點路段進行集中整治，對違法行為實施嚴格處罰，堅決遏制亂停亂放行為。治安警察大隊按排3名干警組成專項整治應急中隊，負責整治活動中阻擾執法，妨礙公務行為的查處。（2010年5月11日至5月25日）
（三）加強協調，與物價、交警等部門形成管理合力。
加強與物價部門協調聯系，將市城區路面臨時停車占道收費提高到3元/輛?次，利用價格杠桿的調節作用引導車輛駕駛人將車輛停放于地下停車場，充分發揮地下停車場的停車功能，減輕路面停車壓力。與交警部門進行溝通協調，使路面停車管理和車輛通行管理形成合力，實現市城區交通環境整潔通暢，爭取利用交警道路違法管理系統對違法停放機動車輛進行處理，減輕執法阻力和矛盾，使車輛停放管理工作更趨科學化、規范化、法治化。（2010年5月底完成）
（四）建言獻策，做好犀牛堤禁止車輛通行工作。建議由市政部門在犀牛堤各入口設立軟隔離欄，允許行人通行，阻止車輛駛上堤壩，全面禁止包括旅游車輛在內的各類機動和非機動車輛在堤上行駛，保障道路暢通，行人安全。
五、檢查評比
（一）考核評定
局督查科和專項工作領導小組將對各執法大隊專項整治活動進行全面考核評比，逗硬實行獎懲。其中，局督查科日常督查考核分占總考評分的50%，領導小組不定時抽查和驗收檢查評分占總考評分的50%。
（二）考核評比結果應用
考評結果評出一等獎1名，給予現金獎勵2000元，年終總目標分加0.5分；二等獎3名，給予現金獎勵1000元，年終總目標分加0.2分。新晨
六、整治要求
（一）精心組織，周密安排。各執法大隊要按照局統一部署，安排好本轄區的整治工作，夯實管理責任，抓好整治落實，確保整治工作開展扎實，取得實效。
（二）統一思想，提高認識。要對此次“規范停放秩序，治理亂停亂放”專項整治活動高度重視，統一思想，積極工作，扎實管理，全面開創交通靜態管理工作的新局面。
（三）加強宣傳，營造氛圍。要采用多種方式，加大對機動車輛停放監管工作的宣傳力度，為全面開展機動車輛停放專項整治工作，凈化城市交通環境營造良好的社會輿論氛圍。
（四）抓住重點，加強檢查。在整治工作中，要針對黨政機關單位門前的正常工作時間段、餐飲飯店門前的就餐時間段、商場市場門前的人流高峰時間段等不同特點，有針對性地做好整治工作。
非機動車亂停亂放整治方案范文第5篇
為進一步加強城市道路交通管理，提升城市品位，推進“三城聯創”，保障第三屆世界傳統武術節籌備工作順利進行，根據《省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》相關規定，市政府決定在城區開展“電動自行車、燃油助力車”（以下簡稱助力車）專項整治行動?，F將有關事項通知如下：
一、統一思想，提高認識
由于助力車價格便宜，方便實用，近一段時間以來，城區助力車數量與日劇增，日漸影響交通秩序，危及交通安全。同時，因助力車無號牌、無保險、駕駛人員未培訓等，導致管理難度大、發生事故后難處理等問題。僅年以來，因助力車誘發的交通事故就達169起，造成17人死亡。此類狀況，給交通管理帶來極大難度，嚴重影響“三城聯創”，給正在籌辦的“武術節”帶來不和諧因素。開展城區助力車專項整治，是貫徹落實年10月1日起開始施行的《省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》的具體行動，是城區道路交通安全綜合治理的重要舉措，是推進“三城聯創”工作的主要內容，是喜迎“武術節”的具體體現。各級各部門要充分認識開展助力車專項整治工作的必要性和緊迫性，緊急動員，協作聯動，切實抓好此項工作。通過整治使十堰城區有一個有序、安全、暢通的交通環境。
二、整治內容
（一）規范助力車管理。對已購買的并列入《全國機動車車產品公告》目錄的，符合登記條件的燃油助力車（輕便摩托車），按照摩托車進行管理，限期登記，辦理牌證；對即非機動車又不在國家《公告》目錄范圍內的超標助力車，辦理第三者強制責任險，按摩托車管理登記，納入管理對象；對符合非機動車標準（最高車速應不大于20km/h、整車質量或質量應不大于20kg）的電動自行車、殘疾人機動輪椅車，不得在機動車道行駛，不得載人，進行規范管理，按規定實行登記。
（二）打擊生產、銷售超標助力車行為，打擊組裝、拼裝超標助力車行為。
三、行動步驟
助力車專項整治行動分為三個階段進行：
（一）宣傳發動階段（年9月22日至9月28日）：公安、工商、質監、新聞等部門和單位按照職責分工，采取多種形式，廣泛深入地開展進行助車專項整治的社會宣傳發動工作，《關于規范城區助力車管理的通告》、提醒短語等，動員社會各界和廣大人民群眾積極參與、支持和配合。
（二）專項整治階段（年9月29日至10月24日）：由市公安局牽頭，各相關部門和單位參加，抽調人力，聯合執法，集中整治。
（三）總結階段（年10月25日至10月28日）：通報城區助力車專項整治行動情況，總結經驗，表彰先進。
四、部門分工
公安部門要切實做好開展助力車專項整治的宣傳組織及公開信息工作，具體組織協調專項整治行動；積極爭取上級業務部門政策支持和傾斜，保證目前已購買超出非機動車標準但不符合《全國機動車產品公告》要求的車輛得以在規定的期限內辦理牌證；負責對未列入《全國機動車產品公告》超標助力車上路行駛、列入《全國機動車產品公告》目錄符合登記條件燃油助力車（輕便摩托車）無牌行駛、摩托車假冒助力車上路行駛及符合助力車標準的非機動車上機動車道行駛、不按規定載人行駛等行為依法查處。
工商部門負責嚴把市場準入關和產品銷售關，對銷售不符合國家標準的機動車、電瓶車、燃油助力車依法嚴處，嚴厲查處無證經營行為，從源頭上堵住不合格車輛進入市場。
質量技術監督部門負責對產品不符合國家標準或者行業標準而使用認證標志出廠銷售的，責令停止銷售，嚴把產品質量關和銷售關。
城管部門負責對助力車在非機動車道亂停亂放進行整頓，配合工商部門對違章占道銷售助力車的網點進行清理。
殘聯部門負責對現有的殘疾人自用機動輪椅車進行審核登記，核發“殘疾人自助車”標志牌，協同交通、公安部門嚴厲打擊借用殘疾證或非下肢殘疾人駕駛殘疾人機動輪椅車上路行駛的違法行為。
新聞宣傳部門要配合公安機關交通管理部門，充分利用電視、廣播、互聯網、報紙等媒體，廣泛宣傳助力車管理相關的法律、法規和規章，開辟專欄，播發“20Km/h，摩托車與助力車的分界線”、“駕乘助力車走非機動車道”、“無牌無證超標助力車不得上路行駛”、“無牌無證助力車危害無窮”、“助力車發生道路交通事故依照機動車事故處理辦法”等提醒短語，刊發《關于規范管理助力車的通告》、“致廣大助力車銷售商的一封信”和“致助力車所有人、駕駛人的一封信”等公開信息。
五、工作要求
（一）周密安排，密切配合。各相關部門和單位要把助力車專項整治行動擺上當前重要工作日程，要對城區助力車的所有者狀況、助力車的分布情況、助力車的銷售商等進行調查摸底，制訂治理工作方案，細化工作措施。要精心組織，周密安排，密切配合，履行職責，形成合力。
（二）規范執法，注意方法。參與整治的執法人員要規范著裝，證件齊全，文明執法；要注意工作方法，把握工作分寸，防止執法人員與群眾發生正面沖突、激化矛盾。
（三）廣泛宣傳，曉知于眾。各地各部門要結合實際，采取多種形式，通過廣播、電視、報紙等新聞媒體，采取張貼“通告”，發放宣傳資料等手段，向社會各界和廣大人民群眾廣泛宣傳開展助力車專項整治的重要意義，使廣大助力車所有者知曉此次整治的具體內容，并積極響應和配合。
