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休假制度方案范文第1篇

方案“終極版”有何改進？

2014年節假日放假安排在調休環節有兩點改進：一是元旦、清明節、勞動節、端午節、中秋節各放假1天，節日逢周三時不調休，僅在當天放假；二是在長假調休方式上，將過去調借節前或節后一個周末的2個周休日的做法，改為調借節前和節后各一個周休日的做法。

清華大學假日制度改革課題組負責人蔡繼明認為，在調休環節上的改進已經讓放假安排有規律可循，方便人們記憶、推算?！叭藗兙痛丝蔀榧倨诔鲂小①徫?、婚宴等安排提前準備。同時，也避免了原調休方式造成節前或節后連續工作時間過長的問題，使員工能得到充分休息。”蔡繼明說。

以春節為例，放假調休時間為1月31日（大年初一）至2月6日（大年初七），共7天。1月26日（星期日）和2月8日（星期六）上班?！敖涍^調研發現，很多地區的企事業單位原本在農歷除夕約定俗成地放一天假而且并不安排工作，從除夕開始放假讓很多員工覺得浪費了一天假期?！辈汤^明說。

蔡繼明介紹，在放假安排上，其他國家和地區法定節假日都比較分散，盡可能減少集中放假并推行錯時休假。2014年放假安排“節日逢周三時不調休”，也在最大程度上減少了調休雙休日的頻率，對實際生產減輕影響，小長假規律化調整也最大程度減少了調休造成的混亂?！拔逡弧秉S金周再難恢復？

2014年放假安排中，勞動節放假維持為1天，一些網友所呼吁的“恢復‘五一’黃金周”和“延長春節假期”愿望并未得到實現。業內專家表示，在公假總數11天不變的情況下，應賦予節日更多的文化內涵，而人們旅游出行的需求須靠落實帶薪休假得以滿足。

蔡繼明表示，恢復“五一”黃金周，要取消現有的清明、中秋、端午假期，不利于體現中國傳統文化的內涵，并不可取?！肮澣沼兄巍⑽幕榷喾矫娴膬群菃渭兊馁徫?、旅游。帶薪假是改革的方向，一旦恢復‘五一’長假就等于放棄了帶薪假，是在改革路上的后退?！?/p>

今年2月《國民旅游休閑綱要（2013―2020年）》正式面世。其中，綱要把帶薪休假作為一個核心關鍵詞提出，首次對職工帶薪休假制度的落實提出明確目標――“到2020年，職工帶薪年休假制度基本得到落實?！?/p>

董克用認為，應當通過各種方式，督促用人單位落實有關帶薪年休假法規。既保障了勞動者的權益，又避免了全國同時休假出現的交通和旅游高峰，“帶薪年休假是推動假日經濟發展的最重要措施”

網調民意得以反映？

據統計，11月全國假日辦通過新浪網、搜狐網、騰訊網、鳳凰網、人民網、新華網等6家網站進行問卷調查，調查從11月27日零時開始到12月1日24時結束，共收到312.71萬份問卷。在調休方案上，有171.98萬人選擇方案三，占總數的55%。

中國社科院旅游研究所特約研究員劉思敏認為，最終放假安排以網絡民意調查結果作為科學性決策的前提，一方面尊重了主流民意，另一方面修正了網絡調查中的誤差，推進了民主決策與科學決策的結合，是一套合理的放假方案。

休假制度方案范文第2篇

10月10日，全國假日辦在新浪、騰訊、人民網等網站了“關于法定節假日放假安排的調查問卷”，面向社會征集意見。調查問卷共涉及6個問題，主要內容包括“你對現行放假安排是否滿意”、“長假是否需要保留”、“小長假是否需要調休”等。全國假日辦歡迎廣大群眾積極發表自己的意見，以反映公眾意愿，使放假安排更加科學合理。

國慶長假剛過，全國假日辦即向社會征集意見，動作之迅疾、姿態之真誠，皆可圈可點，然而民意的反饋，或令假日辦始料未及，因為吐槽幾乎是網友最響亮的聲音。誠然，調休混亂讓假期質量打折扣，正常的工作生活被打破，難免牢騷滿腹。原因在哪里？無論小長假，還是國慶長假，基本上是通過挪用雙休日拼湊而成，一些網友不爽，自然有其道理。不爽就吐槽，吐槽也是民意的一種呈現。

不過，“羊羹雖美，眾口難調”，無論怎么放假，都不可能十全十美，更不可能讓所有人滿意。因此，就應該在眾口難調的基礎上，盡力尋求民意的最大公約數，達成基本共識。

1949年至改革開放初期，中國一直實行一周六天工作制，每周只能禮拜天休息。法定節假只有元旦和五一放假1天，春節放假3天，國慶放假2天等這些全體公民假期。而現在，我國法定節假日和周末休息日達到115.3天?？梢悦黠@看出，國民的休假時間比以前多了不少。但毋庸諱言，現行的假日安排基本上是“挪用”雙休日來“拼湊”出的假期，讓所謂的假期多變得有些名不副實。與發達國家相比，我國的節假日尚不算多，統計顯示，各種假日相加，法國人每年大約有150天不用工作。

誰來設計放假安排？這事由全國假日辦來做，但他們并不是獨斷專行，想怎么設計就怎么設計，而是綜合考慮民意以及專家意見等等。對于民間版的各種方案，全國假日辦顯然不可能全部接受。不過，目前有兩種方案倒值得考慮，一個是主持人孟非的方案：元旦一天，國慶一天；清明七天，七夕七天，中秋七天，春節七天。理由一是夏天沒有長假不合理。增設七夕長假，既是酷暑天的勞動保障，也方便父母帶放暑假的孩子出游。這樣，春夏秋冬四季四個長假，讓民眾充分享受季節更替的美好。二是既尊重傳統文化，又體現以人為本。另一個是主持人白巖松的建議：堅決取消清明、端午、中秋借周末調成三天，該放一天就放一天；增加假日，不用調休；十一長假不僅要保留，五一也該恢復，一年中節假日應該從現在的11天增加至15天。這兩個方案頗受網友支持。

對于不少網友來說，他們不是反對黃金周，而是反對由雙休日拼湊而成的黃金周；他們的最大心愿是多放些假，多一點休息時間。曾有專家表示，破解黃金周擁堵，必須取消黃金周，取消小長假，推行帶薪休假制度。問題是，兩者并不矛盾，既有黃金周又能推行帶薪休假，豈不更好？

這就牽涉到如何保證國民的休假權這個問題。統計顯示，法國人的假期“全勤率”最高，89%的人會休完整個假期，阿根廷人以80%的比例緊隨其后，匈牙利人排名第三，比例為78%。在法國每到夏季七八月份，甚至連政府、議會、司法機構等都大大壓縮公務活動，因為工作人員大都去休假了。休假，是國民的權利，但“被休假”現象就瓦解了公民的休假權。據報道，在我國帶薪休假僅落實了四五成，換言之多數人享受不到帶薪休假。

此外，需要厘清一點，根據《國民旅游休閑綱要（2013—2020年）》可知，休閑不是簡單的休息或休假，也不是單純的游玩，它包括，要保障國民旅游休閑時間，改善國民旅游休閑環境，還包括完善國民旅游休閑公共服務，提升國民旅游休閑服務質量等等。如果有了休假時間，但休假質量無法保障，休閑的品質就大打折扣。

休假制度方案范文第3篇

摘要:國家休假制度調整對旅游業的發展影響深刻,對旅行社經營的影響巨大。休假制度的調整減少了旅游高峰的壓力,長線路產品受到重創,短線路產品火爆,民俗線路升溫,旅游者的旅行方式改變影響了旅行社的經營。旅游社應針對休假制度調整帶來的變化,調整自己的經營方案,創新產品,深挖市場,確保旅游業健康發展。

關鍵詞:休假制度調整;旅行社;影響;措施

自1999年國慶節開始實行黃金周制度以來,全國初步形成了以旅游為主導的假日經濟,為拉動內需、刺激經濟增長做出了巨大的貢獻。但黃金周旅游熱的負面作用同樣不可低估:景點的超負荷接待加速了資源的損耗、環境的破壞,損害旅游資源,影響了旅游資源的可持續利用;景區內游客過多導致旅游質量下降,挫傷了國民對旅游持續消費的積極性等等一系列問題接踵而至。為了解決這一系列問題,緩解原來黃金周的旅游壓力,弘揚傳統文化,國家對職工的休假制度作出了全面改革。同時,新的《職工帶薪休假制度》開始公布,允許周末上移下錯,與法定節假日形成連休,允許職工帶薪休假[1]。則一年假期中少了一個“五一”黃金周,但將增加元旦、清明、端午、中秋四個“小黃金周”。作為黃金周經濟的主要受益者之一的旅游業將因為休假制度的調整受到影響,而旅行社作為旅游業的一個重要環節將直接反映出這一影響。休假制度的調整方案是否合理,可以從旅行社的數據上得到一些反饋信息,因此,在休假制度調整以后,研究其對旅行社的影響是十分必要也是有重要意義的。

一、制度調整對旅行社影響的研究綜述

國外學者討論旅行社經營技術[2]及其發展的環境[3]等較多,而關于制度或政策對旅行社的影響研究較少,更多的是關于制度對旅游的影響研究。研究比較集中于旅游發展的公共政策或公共干預[4-5]以及外在制度變遷對發展中國家特別是中國旅游業發展的影響等領域[6-8]。國內學者的研究對這些領域也有涉及,其中更關注的是休假制度對旅游的影響,包括1999年10月實行第一個“黃金周”休假制度后暴露出一定的問題[9-10]、黃金周制度實施前后旅游需求變化分析[11]、對旅游者的出游行為決策影響[12]等。研究方法上,張朝枝、保繼剛運用月際變動指數和季節性強度指數分析比較武陵源遺產地客流變化規律[13],郭曉東從地理空間性分析了休假調整對國內旅游流時空結構的演變趨勢及對旅游開發、管理的影響。

涉及到旅行社方面,由于中國旅行社行業經歷了從政府附屬機構到事業機構、企業化管理,再從政府支持下的寡頭壟斷到目前市場條件下的壟斷競爭市場,以及水平分工體系的形成,這一系列的變遷過程帶著歷史和舊體制的深深烙印[14]。在此背景下,很多學者關注到制度因素在旅行社業發展中的重要作用:宋振春認為旅行社民營化更有利于發揮市場的作用,建立合理的進入退出機制,完善企業治理機制,從而提高企業效率[15];杜江通過系統比較中外旅行社發展的制度環境,對中國旅行社制度環境建設提出可行對策[16];張凌云分析了我國旅行社行業分類制度形成和變遷的原因,并探討了旅行社產權改革、規?；洜I和市場制度[17-19]。部分學者分析了發展環境的變化對旅行社等的影響,特別是加入WTO對旅行社的影響,并在此基礎上提出開放市場體系和格局轉型等應對策略[20-21]。

二、休假制度調整對旅行社經營的影響

本文是針對休假制度對于旅行社的影響,所以,首先確定選擇訪談對象的基本要求就是能夠具體了解旅行社的經營狀況,能夠最及時感受到休假制度對旅行社的影響,從而確定訪談調查的總體范圍是旅行社的經營者和決策者。他們最能夠體會國家休假制度調整以后,自己所負責的旅行社受到了何種影響。然后從旅行社經營者和決策者這個總體范圍中采用隨機抽樣的方法,選取樣本。由于本研究屬于探索性研究,為此應用了彈性較大、能夠靈活地轉換話題的非結構式訪談。

整個訪談過程沒有制定詳細的訪談提綱,也沒有規定標準的訪談程序,而是按照休假制度對于旅行社的影響這一主題進行提問。在問卷調查中,為提高問卷回收率、有效率和回答質量,問卷設計問題時從實證性和客觀性的要求出發,盡量減少設計的問題對被調查者的引導;設計的問題緊緊圍繞調查的目的進行,并盡量減少開放性問題的數量。共發放問卷150份,發放地點選擇旅游者較多廬山的牯嶺街、井岡山天街和南昌市八一廣場。為了提高問卷的回收率,采用現場回收的方式,共回收問卷137份,有效率91.33%,符合要求。問卷回收之后,對已回收的問卷進行了篩選,保證數據能夠較客觀的反映旅游者在休假制度改變以后旅游行為的改變。

通過訪談、問卷調查以及對現有資料的分析,得出休假制度調整以后對于旅行社產生了如下影響:

(一)減少旅行社高峰期的壓力

由于國家法定節假日調整后,假期化整為零,幾乎每一個月都有一個“小黃金周”,這樣就把集中出游變成了分散出游,有利于減少旅行社在旅游高峰期的壓力,避免出現黃金周旅游高峰期訂房難、訂車難、沒有導游等一系列問題。通過對南昌市部分旅行社負責人的訪談,發現2008年清明節假期和“五一小黃金周”基本上也沒有出現往年所出現的導游嚴重不足、車輛和住宿的計劃調度難的現象。

(二)長線產品受創

一般來說,國內長線游需要5-7天的時間,西部的一些線路如新疆、內蒙古則更長;出境線路中如日韓需要5-6天,歐洲等出境長線則超過10天。在休假制度調整以前,人們都是利用幾個黃金周走這些長線路的;休假制度調整以后,“五一”黃金周被取消,清明、端午、中秋等都假期較短,時間不夠,所以五天以上的較長旅游線路難以成行,長線路的旅游產品受到嚴重創傷。(三)短線民俗旅游線路升溫

與長線路旅游產品不同的是短線游在休假制度調整以后變得非常火爆。2008年“五一”假期,南昌市出游情況與往年不一樣:出省或出國的游客相對減少,而江西省內游比往年更熱鬧,尤其是到廬山、井岡山、三清山、龍虎山和婺源等景區的旅游團隊增多。而南昌市贛江市民公園、南昌海洋公園、山人—梅湖景區、安義古村和梅嶺等市內或城市周邊景區游客大增。不少市民全家出動,一起到戶外休閑賞景,感受節日氣氛。同樣,南昌各大旅行社在清明節假期和“五一”小黃金周期間的經營狀況呈現短線游火爆的態勢:江西亞細亞旅行社在這兩個假期期間推出的2-3天的線路—三清山、婺源、龍虎山、武夷山、黃山、廬山、井岡山、泰寧等收客數量都比較多;另外一些踏春、植樹、賞花為主的南昌周邊游線路同樣受到了客戶的認可。江西九洲旅行社的總經理也反映清明3天假期發的10多個團當中,80%是省內短線游團。由此可見,休假制度的調整給短線旅游帶來了新的發展機遇,同樣也給以短線游為主要經營業務的旅行社帶來了新的發展契機。

(四)收客量上升,利潤下降

休假制度的調整對旅行社的利潤影響較大,因為大部分旅行社中短線游的利潤在每人50-80元左右,而長線游的利潤則在120元以上,市民青睞中短線游使旅行社的利潤降低了不少。南昌市“五一”三天出游總人數與2007年五一前三天相比略有上升,其中江西省內游人數占據最大比例,營業總額卻不成正比,出現下滑,總營業額僅為2007年的六成左右。江西康輝旅行社清明節假期三天發送游客860多人,超過了往年“五一”黃金周發送的短線游人數。江西海外旅行社在休假制度調整以后收客的數字也非常喜人,但卻是名副其實的旺丁不旺財。休假制度調整以前,作為旅行社利潤的最大組成部分,國內游和出境游一向都是五一黃金周的攬客主力,然而,五一假期縮短了,計劃長線游的游客被迫轉報短線游,肥了以省內游為代表的中短線,直接導致旅行社營業總額直線下滑,造成整體損失。另外休假制度調整以前的“五一黃金周”,前三天均是出游高峰,調整后高峰僅剩5月1日一天,而且70%的客源均來源自薄利的省內游和港澳游。因此,雖然五一和清明出游的游客數量與休假制度調整以前的出游游客數量相比,并沒有減少很多,但旅行社的利潤下降兩成以上。

(五)改變人們的旅游方式,導致旅行社經營困難

隨著居民生活水平的提高、道路等基礎設施的明顯改善,以及旅游預訂網絡系統的日益完善,自駕車出游可以避開旅游旺季對公共交通工具的依賴,在行程上具有更多的便捷性和自主性;另外休假制度調整以后,假期變短,更加增加了自駕車出游的可能性。目前,自駕車出游已成為眾多私車擁有者出游的主要方式。近兩年南昌自駕車游客正在快速增長,他們大多選擇近郊游或休閑游。長假時間的縮短,使部分原來會選擇參加長線旅行團的人,更傾向于周邊自駕線路。五一期間,廬山來山旅游的游客中散客和自駕車游客較往年明顯增多,占全部游客的27%也從側面反映出了這一趨勢。這樣就在無形當中減少了旅行社的一部分客源,增加了旅行社經營的難度。

三、旅行社對策

(一)大力開發民俗旅游線路

休假制度調整以后,清明節、端午節、中秋節等中國傳統的節日均被列為法定假期,這些傳統節日加上雙休日即可形成的三天假期。根據中華民族的傳統,這些節日有些人會選擇在家里與家人團聚而不是外出旅游,旅行社可以推出一些適應傳統習慣的民俗線路,改變人們的過節方式,吸引人們外出旅游。也有很多人按照傳統習俗過節的打算,清明節假期,人們一般會按照中國的傳統習慣選擇踏青、郊游和掃墓,中秋節人們會選擇與家人團圓。這樣一來那些體現了中國傳統過節方式的旅游線路立刻倍受歡迎。南昌的旅行社在清明節小黃金周期間可以推出到梅嶺、安義古村、婺源鄉村等地的家庭短線踏青游來迎合中國農歷三月三外出踏青、吃野菜等傳統習慣;推出到井岡山等紅色旅游地緬懷烈士、為英雄掃墓等線路;可以在端午節期間推出郊外包粽子野炊,組織旅游者到前湖進行劃龍舟比賽等參與性旅游線路。休假制度調整以后增加了清明、端午、中秋等中國傳統節日,那些符合中國人的傳統過節方式的民俗旅游線路會受到廣大游客的歡迎。

(二)旅行社產品創新

旅行社產品包括旅游線路、旅游活動、食宿和單項服務等。在休假制度調整以后,旅行社可以從多個方面進行產品創新,以適應由休假制度調整所帶來的市場變化。首先,可以推出食宿代訂服務。休假制度調整以后,假期縮短,不少家庭選擇自駕車外出旅游,旅行社應該洞察到這是一個商機。因為雖然現今的網絡預訂系統非常發達,但是對選擇自駕車出游的旅游者來說,不僅網絡訂房的價格會比旅行社高很多,而且由于對旅游目的地了解程度不夠,往往在酒店的區位選擇等方面存在一定的困難。旅行社推出代訂房業務不僅可以使游客得到方便和實惠,旅行社本身也可以獲得不少利潤。比如南昌的旅行社就可以利用自己的合作關系,推出代訂廬山、井岡山、婺源等地的賓館,從中彌補由于選擇自駕游流失的客戶帶來的盈利。其次,旅行社可以推出半自助游線路,即讓游客自己制訂出游計劃,由旅行社配合,為游客提供更多的個性化服務。這樣按照客戶的需求制定的旅游計劃更具有吸引力,可以提高旅行社的收客數量,應對休假制度調整后的市場。另外,可以對旅游線路進行創新設計,在這些傳統節日的假期里還可以推出一些公益性的旅游線路,像旅游植樹等以吸引年輕父母帶小孩參加?？傊?休假制度調整以后,旅行社可以從各個角度進行產品的創新,以應對休假制度調整帶來的變化。

(三)充分挖掘市場

休假制度調整以后,五一黃金周被取消,長線游由于時間緊張受到嚴重創傷,但是帶薪休假是一個很好的調節器。旅行社可以充分利用帶薪休假,充分挖掘市場,為自己贏得利潤。帶薪休假和法定假期的自由組合可以形成多種組合假期,從而形成從短線到長線,從春季到冬季的多時段、多季節、多線路的多元化旅游,尤其可以促進度假游和出國游的興起。除此之外,充分利用帶薪假期還可以給旅行社帶來更多的客源。因為帶薪假同時讓更多的普通人有機會度假,將改變度假是有錢人的享受、度假是少數人的生活方式的觀念,開啟工薪階層度假時代。所以旅行社應該充分發揮帶薪假期的作用,推出有吸引力的旅游線路和周到的個性化服務,吸引潛在的旅游者選擇在帶薪休假期間外出旅游,這樣可以為旅行社帶來很大的利潤空間。

(四)深化旅游產品,發掘利潤空間

休假制度調整后假期以三天假期居多,三天的時間,游一處近郊景點綽綽有余,去一個長線景點時間不夠,因此,旅行社可以推出一地深游的線路,從而延長旅游者在旅游目的地的時間,以此來提高自己的利潤。比如:現在普通的旅游線路中,廬山一般游常規的一線和二線,多為兩日游,也就是說旅游者在旅游目的地停留的時間是一晚兩日。從旅行社的角度只要訂一晚的住宿,如果增加三疊泉、石門澗、植物園、五老峰等景點,即推出廬山的深游線路之后,旅游者就可以在廬山停留兩晚三日,旅行社也就要多訂一晚住宿加上兩個正餐一個早餐。旅行社的訂房利潤按照每人15元,正餐利潤按照每餐5元算,推出廬山一地深游之后,旅行社僅僅從訂房和訂餐方面就可以增加每游客20元的利潤,再加上車、門票優惠等方面的利潤,旅行社就會有更多的盈利。由此可見,假期調整以后,旅行社推出一地深游線路既可以使旅游者充分利用假期,又可以提高自己的利潤。

休假制度方案范文第4篇

【關鍵詞】假日經濟 問題 對策

一、中國假日經濟發展的背景

所謂假日經濟，一般是指人們利用國家法定節假日進行集中消費或購物，由此帶動了供給及市場，促使社會經濟發展的系統經濟模式。我國的假日經濟起源于1999年。隨著我國經濟的不斷增長，人們可支配收入快速增加。國家不斷延長法定節假日， 1999 年國家法定假日延長到17 天，2007 年法定節假日延長到11 天。2007年，國家出臺了帶薪休假制度，職工根據工作年限享受5-15天的帶薪休假時間。隨著可支配收入的不斷增加，人們的消費觀念發生了較大變化，不在滿足于基本生活的需求，而是原來越看重生活品質的提高。為了刺激消費和拉動經濟增長，國家出臺很多優惠措施，加大對第三產業的政策扶持。這些因素促進了我國假日經濟的持續發展。

二、中國假日經濟發展的現狀

假日經濟的發展直接帶動了假日消費，并直接帶動了旅游業、服務業、娛樂業、交通運輸業等諸多產業的發展。假日期間，全國各地熱點旅游景區持續爆滿，全國各地消費市場異常火爆。據國家旅游局和國家統計局統計，2012年中秋、國慶8天假日期間，全國共接待游客4.25億人次，旅游收入達2105億元，其中民航客運收入達81.6億元，鐵路客運收入達33.2億元。假日經濟對于我國擴大內需、帶動第三產業發展、促進就業、推動經濟發展等方面發揮了重要的作用。

三、中國假日經濟面臨的困境

假日前后資源供需失衡。我國假日經濟具有短暫、爆發和集中的特點。我國長假時間相對固定，目前以春節和“十一”等兩個大長假為主，以元旦、清明、五一、端午和中秋等五個小長假為輔。長假期間，人們集中旅游、娛樂或購物，致使全國各地的旅游景點、商場、車站和賓館都人滿為患，造成購票難、出行難和住宿難的現象，產生諸多問題，包括生態環境嚴重破壞、安全事故頻頻發生等問題。例如，2102年中秋和國慶長假期間，全國發生道路交通事故68422 起，死亡794人、財產損失1325 萬元。集中休假和集中消費造成假日前后資源配置嚴重失衡，假日期間供不應求，假日結束供大于求。

假日消費市場亂象叢生。假日消費市場主要有兩部分人組成，分別為服務商和消費者。假日期間，很多商家為了獲得假期的最大利益，將公平競爭和合法經營拋之腦后，采取不正當競爭手段或違法經營，侵害消費者的合法權益，嚴重阻礙了假日經濟的發展。當然，消費者非理性消費也是假日市場混亂的重要原因。假日期間，很多消費者進行消費并不是基于自身實際消費需求，而是盲目攀比和盲目效仿，從而導致盲目消費，產生過度集中消費的現象，出現超負荷消費的問題，增加了消費者的時間和經濟成本，長期以往導致消費者抵觸假日消費，直接限制了假日經濟的可持續發展。

四、中國假日經濟發展的對策

優化假日資源配置。為提高資源利用的效益，我國要采取各種措施優化配置現有資源。一是進行科學規劃。組織有關學者開展深入調查研究，制定資源配置規劃，調控方案及具體措施；二是進行統籌規劃。統籌交通運輸、旅游、娛樂等相關行政管理部門，協調溝通解決假日經濟面臨的問題，制定綜合服務政策，完善綜合服務體系，提高假日服務質量。三是完善全國旅游信息系統。完善全國旅游信息服務網絡，提供訂票訂房、交通查詢、旅游路線查詢等服務，及時各主要景點客流情況，避免游客分布不均。四是倡導理性消費。引導消費者理性消費，提醒消費者避免非理性消費，減少盲目消費，幫助消費者制定消費計劃，實行精打細算，推動假日經濟的有序健康發展。

加強假日市場監管。政府及相關部門要加強對假日市場的監督管理，督促企業或個人經營者建立健全各項經營規章制度，及時糾正違法違規行為，并進行嚴厲打擊。工商部門要嚴格規范商家經營行為，加大監管力度，保護消費者的合法權益。消費者權益保護協會要依法維護消費者的合法權益，嚴厲處罰損害消費者的行為。經營者要嚴格遵守職業道德，文明規范服務，不做損害消費者的行為，強化服務意識，提高服務質量。

完善假日配套制度。為持續拉動消費和減少集中消費弊端，我國借鑒了發達國家的“帶薪休假”制度，制定了我國的帶薪休假制度，鼓勵職工帶薪休假，國家分別于2007年和2008年制定了《職工帶薪年休假條例》和《企業職工帶薪年休假實施辦法》，給予職工選擇休假的權利，采取輪休制或彈性工作制，增加休假的自主性，減少集中假期，增加分散假期，減少集中消費，鼓勵分散消費。同時，我國應制定《旅游法》，加大對各級單位帶薪休假落實情況的監督檢查，確保帶薪休假制度落到實處。為進一步方便群眾快捷出行，國務院頒布實施了《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，在春節等4個國家法定節假日及連休日期間，對7 座及以下小型客車免收通行費。今后，國家要繼續深化重大節假日收費公路免費制度，擴大免費通行范圍，延長免費通行時段，實行重大節假日免費通行常態化。

加快假日相關產業發展。實現假日經濟可持續發展的關鍵是促進假日經濟相關產業的發展。假日經濟對第三產業的發展具有重要的作用。假日經濟覆蓋面比較廣、消費比較集中，所以我國要加快假日經濟相關產業發展，包括休閑、娛樂、商業、旅游等產業，同時要推進假日輔助產業的發展，包括交通、運輸、住宿等產業。我國要加快假日休閑產業的發展，積極開拓休閑的領域，創造更多的休閑產品，創造多種渠道，如積極開發紅色旅游和鄉村旅游，分流部分游客，減輕熱門旅游景點的壓力。

休假制度方案范文第5篇

根據分公司下發的《“嚴紀律、轉作風、抓落實”專項作風建設年活動方案》的要求，6月1日--6月30日，我站根據前期查找出的問題清單及整改臺賬，對存在的紀律、作風、落實等方面的突出問題進行了集中整治?，F將具體情況匯報如下：

一、查擺出的問題

通過查擺發現在紀律、作風、落實等方面主要存在下列問題：

1、在工作中有時奉行“好人主義”，對分公司的相關處罰辦法執行的不夠嚴格。紀律觀念不強，落實規章制度層層減壓，對違反制度的行為睜一只眼閉一只眼。勞動紀律松懈，存在工作時間睡崗、脫崗看視頻等現象。

2、對考勤制度執行不夠嚴格，有時存在忘記打卡現象。請銷假管理不嚴格，有時存在職工請假上班后未及時銷假現象。

3、值班制度執行的不夠嚴格，有時存在值班后未及時填寫值班記錄，過后補填現象。

4、缺乏求真務實的精神，沒有把做好工作的著力點放在每一個環節、每一個步驟上，很多工作沒有方案、沒有推進措施、沒有責任人。安于現狀、甘于平庸，未及時有效地學習兄弟單位的先進管理經驗，實際工作中創新性的措施少。服務意識不強，與一線職工主動談話溝通較少，未能很好地調動職工的積極性。

5、不會抓重點，眉毛胡子一把抓，看起來忙忙碌碌，實際沒有多少成效。不注重抓細節，工作抓的不具體、不細致、不扎實，不去抓所謂小事。

6、對企業管理、現代科技知識及日常收費業務學習不夠，知識更新跟不上公司發展的步伐。

二、整改措施

1、堅決克服工作中的好人主義思想，組織職工認真學習分公司下發的《員工違紀處理規定》《考勤與休假管理辦法》《績效考核管理辦法》《星級考核管理辦法》等規章制度，為全體員工樹標桿、明底線，對在工作中發生的違規違紀行為，堅決按照分公司的規章制度進行處罰。

2、嚴格執行考勤管理制度，據實考勤，嚴格請銷假管理制度，除特殊情況外，一律先審批后休假，休假結束后及時銷假。嚴格執行上下班打卡制度，對不打卡人員按曠工處理。

3、嚴格值班制度，不得隨意換崗頂崗，嚴禁讓非值班人員代替值班，值班結束后及時填寫值班記錄。

4、實事求是、腳踏實地的開展工作，要有目標、有計劃，并在實際工作中及時修訂。把做好工作的著力點放在每一個環節、每一個步驟上，抓細、抓好。認真學習兄弟單位先進管理經驗，并結合本站實際予以創新運用。積極開展談心談話活動，聽取職工對收費站工作的意見建議，調動職工的工作積極性，幫助職工解決日常工作、生活中遇到的實際困難，營造良好的工作氛圍。