前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇精細化運營分析范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

精細化運營分析范文第1篇

關鍵詞：道路運輸 集約化經營 有效途徑

道路運輸企業集約化經營過程中存在著一些不利于其發展的因素。為推動道路運輸企業快速、健康發展，必須創新其現在的經營方式，探究更適合其發展的新模式。

一、集約化經營的現狀

目前我國道路運輸行業的集約管理尚未普及，僅靠極少數企業的集約化管理很難提高該行業的集約化水平。但是，從少數道路運輸企業的集約化經營開始研究、總結經驗，道路運輸行業的集約化經營也很難形成規模。這也是運輸企業集約化經營所面臨的矛盾，道路運輸行業仍然存在“多、差、散、小、弱”的現狀。很多貨運企業的規模太小，經濟能力薄弱，這些企業僅實行對車輛掛靠管理，不能依據市場需求適時調配運輸力量，集約化經營的水平很低。在調查中發現有的道路運輸企業發展跨區域業務時，會受到有關部門的阻撓，這些部門工作重點是為本地的運輸企業提供服務，忽視了為社會創造更好服務的職能。現階段道路運輸企業的基礎設施不很齊備，但為了追求高額利潤，他們不切實際地擴大規模，對集約化經營操之過急，給企業造成無法承受的壓力。道路運輸企業的管理受傳統方式的影響，還處于比較落后狀態，不能合理利用先進的信息化技術。特別是一些小型企業，受企業實力的限制，無法形成獨立的經營網絡，不能獲取充足的貨源或客源，主要依靠對外兜售運輸勞務贏得收入。

二、創新道路運輸企業集約化經營的新途徑

在市場經濟快速發展的新環境下，道路運輸企業如何才能做好集約化經營，是道路運輸行業繼續考慮的問題。筆者將從合理組建企業集團及推廣使用先進的運輸設備兩方面進行分析。

1.合理組建企業集團

適當擴大道路運輸企業的規模是推廣集約化經營的基礎。因為沒有規模化企業就不能實現規模化效益，所以道路運輸企業必須走組建企業集團之路，形成規模效益，實現規模經濟。換句話說，組建企業集團是借助資本集約促進資源集約。這就需要打破地方保護主義，消除不合時宜的市場規則，通過合理合并運輸資源，實現行業兼并、合并或者并購，這個資源包括車輛、企業、線路經營權、戰場、人員等。

第一，企業并購是指大企業采用控股、購買等方式收購小企業，擴大自身規模，這樣就能有效合并小企業的運輸資源。企業一方面要對自身股份制進行改造，促進企業內外各種資產有效重組，同時還要做到運輸的跨層次、跨區域、跨部門、跨行業的兼并及合并；把高速客車及高速共組作為載體和依托，重點建設在客運或貨運中發揮主要作用的跨區域企業；引導同一區域內運輸企業之間組成有機的經營團體，其好處是快速擴大規模經營，還可減少小企業之間的矛盾與競爭。以企業產權為橋梁，有效實行資產重組，創建及發展跨區域的大規模道路客運集團，對其實施集約化經營，在大規模經營中提高企業的盈利能力。

第二，擴大道路運輸企業的車輛規模。擴大車輛規模的途徑有兩個：收購其他中小企業車輛或者購買新車。在購買車輛時，應選擇適用性強的車輛類型和檔次。集中購買車輛可大幅降低企業運營投入，同一個廠家的客車，采購1臺、10臺、100臺，在價格上有很大的差距，并且因為零部件相同，還可減少維修部門的零部件庫存。尋找合適機會兼并同線路客運車輛，減少同一線路的運營企業，組建運營聯盟，形成利益合體，提高客車的運營效率。

2.推廣使用先進的運輸設備

使用先進的運輸設備，有利于高科技成果在運輸企業的應用。道路運輸粗放型經營的特點是不注重高科技在運營活動中的重大作用。道路運輸企業可以通過以下兩種方式實現企業的信息化：運輸設備的信息化；公眾服務及安全監管的信息化。運輸設備的信息化主要指：為運輸車輛安裝物流系統優化技術、GIS、GPS等，實現運力、資源等信息的收集及共享，對車輛實行全方位、全過程跟蹤監控，促進物資流、資金流、信息流的有效整合，快速提高運輸組織管理水平及調度水平，降低空駛運輸、無效雛形、迂回運輸、重復運輸，實現客車運輸的快速響應、高效連接、合理組織及準時精確。運用先進的信息技術優化及改進道路運輸企業的管理流程，使企業管理更加高效、系統，全面提高集約化經營水平。借助先進的信息技術，充分利用已有基礎設施的運載功能，提升運營效率，降低運營成本，降低環境污染，促進道路運輸行業的可持續發展。

總之，在市場經濟條件下，道路運輸企業走集約化經營道路是經濟發展的必然趨勢，只有不斷擴大道路運輸企業規模，才能實現道路運輸企業的集約化經營，從而促進市場經濟的快速、健康發展。

參考文獻

精細化運營分析范文第2篇

但我們也要看到：

社交網絡讓現代人找到“精神家園”，同時社交網絡也讓現代人進入“靈魂墳墓”。人們花在社交網絡上的時間越來越長，但在現實世界“脫網”的狀態也越來越明顯。

其實長期以來，基于網絡弱連接的社交網絡就已經凸顯出種種不確定性帶來的威脅。然而，移動互聯網的興起讓社交網絡找到了新的載體：手機。如今，在手機上玩各種社交軟件早已不再新鮮，一方面是由于智能終端的普及讓老百姓更容易接入到移動互聯網；另一方面恐怕還有與手機號綁定的設置讓用戶感受到更加安全的網絡環境。

換言之，運營商提供了一個安全、強大的底層賬號體系。然而，擁有龐大用戶群的運營商卻沒有好好利用手機號碼資源，而是把精力大量用于傳統業務方面，至今最具創新精神的也不過是些模仿互聯網公司的產品而已。

在我看來，大量的用戶群本身就是巨大的金礦。只要用心挖掘，或許能產生比現有業務更大的效益。那么，有什么可以利用的機會呢？

沒錯，就是通訊錄。

不知道有沒有人統計過，現代人拿起手機后常用的功能有哪些，但無論怎樣，恐怕通訊錄一定是排行最前的。既然通訊錄是使用頻次最高的“應用”，何不就通訊錄做些改進，讓它更加“智能”和“友好”呢？回憶一下，微信之所以能夠與微博分庭抗禮，不就是依靠微信與手機號捆綁后造成的“熟人社交”更有吸引力嗎？從人性角度出發，比起陌生人，普通用戶也更愿意與熟人、半熟人在一起分享、交流。

社群是人類進化發展自然形成的社會現象。在傳統社會中，成員通常根據愛好、生活方式、共同語言、交通方便等因素形成社群。互聯網打破了空間的限制，人們可以自由交流。

但網絡缺乏擔保機制也是不爭的事實，普通用戶大多對“網友”心存芥蒂。缺乏安全感的社交更多像是在“刺激”、“娛樂”，只有建立在信任基礎上的社交才會更有質量。因此，利用好通訊錄入口，打造基于熟人體系的社交網絡將是一個不錯的選擇。

把握通訊錄入口的關鍵在于，建立運營商基于手機號碼的核心賬號體系——要知道，這可是多少互聯網服務商夢寐以求的資源。

把握好通訊錄，也就把握到了通訊錄背后的用戶，這不正好解決了運營商發愁的“存量運營”么？

很多時候，要解決問題，只需要換個思路。那么，運營商如何依靠通訊錄打一個漂亮的翻身仗呢？竊以為，有以下兩點可供參考：

一、打造基于“半熟人”的社交平臺

有人說，互聯網的吸引力來自于用戶對未知世界、對陌生人的強烈好奇心，這也是QQ等傳統IM軟件大放異彩的主要原因。

還記得互聯網發展初期，很流行的一種打字能力測試是你能同時和幾個人聊QQ。在那個服務貧乏的年代，互聯網基本可以等同于OICQ等聊天軟件。

隨著時間推移，網民們漸漸對基于“陌生人”、“弱關系”的社交軟件產生審美疲勞，基于“熟人”的社交網絡逐漸成長、壯大，Facebook、微信也正是在此背景下取得了舉世矚目的成績。

我們不妨簡單分析一下，為什么“半熟人”會成為社交網絡的主流趨勢？

不知道你有沒有相同的經歷，當我們面對特別熟的朋友和完全的陌生人時，我們的交流欲望其實是非常有限的，相反在面對那些不太熟的人時，自己的社交熱情才會被激發到高點。

正因如此，我可以斷定未來的社交網絡將更加注重“半熟人”關系鏈的確認，在滿足人們好奇心的同時還將更加注重社交質量。而運營商擁有巨大的用戶規模的同時，還擁有者用戶的關系鏈(通訊關系)。這是天然的金礦。

也許會有人站出來反對，說這樣不會侵犯用戶隱私嗎？

我的觀點是：任何事物都有兩面性，往往最不好的一面也能帶來出人意料的結果。

二、打造基于個人的云服務平臺

曾幾何時，我們通過114查詢某個機構的電話？曾幾何時，我們通過95539查詢航班信息、預定航班？曾幾何時，我們通過10086查詢話費余額、定制業務？

不知道你注意過沒有，盡管互聯網大行其道，通過電話咨詢服務或完成交易的數量仍然居高不下。很多時候，人們更樂意通過電話完成交互，因為那樣感覺更加安全可靠。基于這點，運營商完全可以打造更加方便的公眾服務入口。

今后要查號，翻一翻通訊錄就可以找到自己想要的信息。在通訊錄的公眾服務號內，有日常需要的各種服務號碼，還可以根據用戶的個性化需求設置常用服務號(如：訂餐號、快遞號等)。更讓人感到興奮的是，坐擁用戶數據的運營商還能夠搭建基于個人的云服務平臺。

此話怎講？每個人都有自己擅長的領域，也都有擅長領域的人脈資源。換句話說，每個人都可能成為一個“信息中介”。想象一下，這將是多大規模的市場！

如果說搜索引擎是信息中介的入口，那么通訊錄完全可以成為服務中介的入口。在每個人的通訊信息中，可以增加相應的服務標簽，通過云通訊錄可供其他用戶查詢、搜索和聯系。甚至可以學習淘寶，建立個人信用體系，在用戶界面提供可查詢的信用等級。

其實，無論是社交平臺還是服務平臺，通訊錄要真正成為殺手級業務，只有充分發揮“平臺效應”，才能顯示出威力。也許會有人質問，現在市場上也有各種各樣的通訊錄應用軟件，也沒看見哪個做得風生水起啊。

我的回答是：那是因為缺乏統一、開放、融合的標準，各個通訊錄軟件盡管提供著不錯的服務，但在處理“互聯”問題時，卻顯得缺乏變通精神。作為普通用戶，接收一條帶有下載廣告的信息，客戶感知一定好不到哪去。而運營商卻能夠真正從底層做到讓服務“無感知”升級。

精細化運營分析范文第3篇

【關鍵詞】文字分鏡 畫面分鏡 鏡頭調度 音效 影響

“動畫分鏡頭臺本”也叫”故事板”，就是以鏡頭為單位組織的劇本。是動畫前期工作的重要環節。在敲定了文字劇本，人物設定稿、場景設定稿以后，動畫導演就要開始分鏡頭腳本的創作了。創作出來的分鏡臺本基本總結了動畫前期制作的所有內容，并且為中后期如原畫、剪輯等打好了基礎。

動畫并不是創造一個有生命的動畫角色，使其動起來就會有意思。動畫是一門藝術，它的核心部分，是要理解動畫要表達的主題、思想、內含和它特有的表現語言與規律讓人們受到強烈的感染。在一部動畫的創作及制作的全過程中，動畫分鏡頭設計就是體現動畫片敘事語言風格、構架 故事的邏輯、控制節奏的重要環節。

目前國內有的動畫片在制作過程中，對分鏡頭腳本重視不夠，尤其是有些人對3D動畫片的制作甚至忽略了分鏡頭的創作與設計，這也是一些動畫片制作水準不高的重要因素之一。另外很多同學們在動畫創作中太著重于后期的制作技巧，沒有重視動畫分鏡，以至于片子出來就不出彩了，更嚴重的會導致觀眾根本看不懂。在平時的生活中很多學生忽略了對動畫鏡頭語言表現方法的學習，而這恰恰是能讓觀眾明白作品表達的主題、思想、內涵的關鍵因素。因而對于動畫分鏡運用的探究是十分必要的，同時我們也應重視它帶來的影響。

在動畫制作中的首先運用到的是文字分鏡，文字分鏡：表格中包括鏡號、景別、技巧、時間、畫面內容、聲音特效、備注等 。用文字把整個短片做一個前期的規劃，是導演對劇本的構思所做的說明和編號為后期制作提供的依據。在分析的過程中需要考慮到鏡頭與鏡頭之間的關系，既要宏觀的把握，也要把細節部分做好。文字分鏡寫的越詳細，之后的畫面分鏡才能呈現出相應的效果。

畫面分鏡：是指導演把文字落實到圖紙上，形成連續的畫面劇本。動畫制作中畫面分鏡必須要在畫面分鏡表上清楚的展現出故事的發展情景、給劇中角色一個合理的完美的表演空間和環境、還要提示所有鏡頭的運動調度、并用文字的形式、對劇中角色的動作設計、講話內容、景別變化、鏡頭和場景的轉換方式、音響效果等加以說明和描述。畫面分鏡設計中不必是每一個鏡頭都要出現，也不需要把畫面繪制的特別精細，只要能夠表達出每個鏡頭的要求就可以了。

畫面分鏡的細節很多大體上要注意三大塊：構圖、景別、鏡頭調度

構圖：是畫面藝術表達的重點，自然也是鏡頭畫面設計的重點。構圖指創作者在一定空間范圍內，對自己要表現的形象，進行組織安排。

動畫分鏡構圖中的要求包括：1.通過文字分鏡畫出與文字中同樣角度或姿勢的角色。2.所畫的姿勢要具有代表性以后的諸禎繪畫時可以留作關鍵禎，這個鏡頭的表情、動作、位置、角度、進場方向都要表達清楚。3.畫出背景圖，合理的與角色結合，給角色留足夠的空間完成動作。

構圖的效果也是整個片子藝術水準的直接體現，也是作品形式美術之所在。一般來說整個畫面突出主體就可以了，與此同時要把陪體或場景擺在合理的位置上。整體看起來要有較好的視覺效果。所以如果不是特殊要求，一般應避開正中的位置。畫面分鏡的構圖應依據文字分鏡、一般規律、創作經驗等結合起來完成。動畫片是連續播放的，它時間上的連續性和在鏡頭與鏡頭之間的連續性關系，這種關系對構圖有特別要求，做好了構圖才能很好的接續。

景別：畫面的景別，取決于攝影機與被攝物體之間的的距離和所用鏡頭焦距的長短這兩個因素。景別越大，環境因素越多。景別越小，強調因素越少。

景別一般可分為五種，由近至遠分別為特寫、近景、中景、全景、遠景。

不同的景別在人的生理和心理情感中都會產生不同的投影和感受，也會產生不同的藝術效果。有的導演和利用復雜多變的場面調度和鏡頭調度，交替地使用各種不同的景別，可以使劇情的敘述、人物思想感情的表達、人物關系的處理更具有表現力，從而增強藝術感染力。而有的導演沒有把握好景別與故事情節之間的

合理轉化，出來的效果就會不好，嚴重的會導致觀眾視覺錯亂，看不懂等誤會。

鏡頭調度：通過鏡頭的運動，不包括拍攝的對象，來進行的調度工作。要求鏡頭與鏡頭之間的的剪輯點銜接的準確，平穩和自然，除了對畫面連貫性掌握之外，還應對鏡頭長短，畫面主體的運動方向、場景轉換、節奏的掌握等做出正確的判斷。

要讓整個故事生動起來需要有節奏的來進行敘事，動畫片的鏡頭也要有節奏：大體以交代情節、展示事件為主旨，按照情節發展的時間流程、因果關系來分切組合鏡頭、場面和段落，從而引導觀眾理解劇情。這樣組接脈絡清楚，邏輯連貫，明白易懂。這些正是為生動地描述劇情展現動作的必要手段。前期把握好鏡頭的分析與調度是十分重要的，在有了好的畫面卻不能最大優勢的表現出來，不能豐富的、出彩的、邏輯的展示也是惘然。把握好鏡頭的調度才能為片子定下敘事手斷，藝術風格。

文字類的語言在人們的腦海中總是可以以自己的想象行成不同的意境，通過藝術加工后就會有人性化的印記，看到加工后的語言人們就不能清晰的體會到真實的畫面感。然而這些困擾只要做出一個分鏡臺本就可以解決，它可以讓人們很直觀的理解。

精細化運營分析范文第4篇

為更好融入綜合運輸體系建設，積極有效應對鐵路、航空、水運運輸的激烈競爭，更好地學習實踐科學發展觀，**汽運集團公司就如何改進道路客運運輸組織方式，加快客運資源優化配置，進一步提高客運服務質量和客運企業經營效益開展了深入調研。

一、我市道路客運基本情況

**汽運集團下屬20個二級單位分布于一市六縣（市），客運營運汽車1673輛，共擁有客運營運線路626條，日發班次4000余班。公司為整合**地區線路資源，減少經營矛盾，通過收購、兼并整合市場，啟東汽運集團、如皋旅游、海安華翔、海安聯誼、如皋旅游公司先后并入集團公司，并重新組建了海安飛鶴公交公司。但隨著我市道路客運市場的發展，市場日趨飽和，行業長期發展積累起來的矛盾逐步暴露出來，道路客運迫切需要轉變發展方式。

二、面臨的主要問題：

（一）鐵路開通分流部分班線旅客

20xx年7月1日，**開通淮安客運列車標志著**結束了沒有火車的歷史，打破了**地區原有的運輸格局。**汽運集團公司作為全市道路運輸的龍頭企業，受到了巨大的沖擊和嚴重的影響，主要是同方向的省、市、縣際班線。如**至南京班線在火車未開前實載率達75%，火車開通后，實載率下降到40-50%左右。滬通鐵路公路大橋計劃20xx年建成，屆時鹽城至連云港、溫州至福州鐵路的連接，將意味著沿海鐵路的全面貫通，一旦開行客運列車，同方向的省際長途班線將會遭到嚴重影響。隨著鐵路輕軌和高速鐵路的發展，鐵路短途的公交化和長途的快速化，對道路運輸沖擊將越來越大，道路運輸企業面臨的形式越來越嚴峻。

（二）經營成本增加

一是燃油價格影響。油價上漲將給以燃油消耗為主的道路客運業造成巨大沖擊，引發經營成本劇增、企業負擔加重、市場競爭力削弱等負面連鎖反應。為應對高油價風險，全國各地紛紛建立油運聯動機制，并陸續推出了加收燃油附加費的措施。但一味追求道路客運票價持續提價也潛伏著一定的危害性，持續提價將加大不同運輸方式之間、營運車輛與黑車之間的差價，導致公路客流的進一步流失和黑車市場的日益猖獗，從而大大削弱道路客運在客運市場上的競爭力。

二是人力資源成本的增加。現代客運經營管理需要專業人才，尤其是實戰型復合人才，這就要求進一步增加員工培訓、繼續教育、深造的機會，相應增加了費用。據統計，20xx年，**汽運集團公司全員人均成本費用是941元，20xx年提高到1972元，年平均增幅達16 %。

三、發展方向

**汽運集團公司擁有客運營運線路626條，為創造經濟效益最大化，就要科學、合理、有效的整合線路資源。

（一）同班次的線路資源整合。如**班，目前公司在營的有如皋至**、啟東至**、**至**、**至**，因鐵路直達列車的開通，經濟效益下滑，規費降低，考慮將**至**班線起點延伸至啟東，中途在**、**、如東、如皋、海安實行配載后上高速直達**，可根據客流增減班次，這樣既節約購車成本，避免線路矛盾，又方便旅客乘車，同樣的辦法還可應用于青島班和天津班。

（二） 同方向的線路資源整合。如**至**、**至臨湘、**至赤壁班線，走向均為寧通、寧合、黃黃高速，同方向里程達80%，考慮將班線整合，以杜絕該線路違章帶客及承包車主降價搶客的現象，同時又達到集約化經營的目的。

（三）大力發展城鄉公交一體化。**汽運集團可利用企業品牌優勢，鞏固現有的線路資源，并大力發展城鄉公交線路。通州市撤市建區后，可以考慮發展通州境內與**城區30公里范圍內的鄉鎮公交，形成網絡，將金沙作為**市一個城區公交中心向四周輻射。

四、發展方案和措施

（一）適當提高車輛檔次，提供安全舒適乘車環境。進一步促進道路運輸結構的優化升級，為人民群眾創造舒適安全的乘車條件，提高道路運輸企業的競爭能力。

（二）合理整合閑置線路，科學發展新線路。對與鐵路同線的班次，在發車時間上打彌補戰，沒有列車發出的時間段積極安排客車運營，增加發車密度；價格上打平衡牌，貼近鐵路客運實施趨同的運價；運輸過程中，充分體現公路客運“門到門”運輸，提高優質服務；車型應用提高檔次，增加“科技興運”的科技含量等。把鐵路沒有到達或因鐵路提速而無法沿途停靠的站點作為道路運輸積極發展的新方向。

（三）充分發揮道路運輸優勢，積極應對鐵路競爭。利用公路運輸的便捷性、速度性、時段性等優點，充分發揮公路客運點到點的運輸優勢，對特定時段的特定旅客提供特殊的服務。深入推進品牌建設，繼續以“飛鶴”品牌建設為載體，從車輛、人員、服務、安全等方面實施標準化管理，通過提升車輛檔次，強化駕駛員的素質建設 ，規范班車運營行為等舉措，外樹形象，內強素質。

（四）加強與長三角其它省市的合作。隨著蘇通大橋的建成通車，**、**、**、**等地客流大幅增加。為此，要加強與長三角其它省市的合作。

精細化運營分析范文第5篇

關鍵詞：電信業務；網絡營銷

1精細化網絡營銷適合電信業務營銷的需要

1.1何謂精細化網絡營銷

精細化網絡營銷，就是以客戶為中心，通過網絡媒介，運用各種可利用的方式，在恰當的時間、恰當的場合，以恰當的價格。通過恰當的渠道，向恰當的顧客提供恰當的產品。

精細化網絡營銷強調“精確”和“準確”，要點在于“恰當”。

1.2精細化網絡營銷的形式

精細化網絡營銷通過對各種網絡媒介的組合、細分和關聯應用來實現，互聯網是實現精細化網絡營銷的最佳平臺，很多廣告運營商就從互聯網發展中找到了價值創新的機遇，電信運營商也同樣有著巨大的空間和前景。目前，精細化網絡營銷方式隨著互聯網技術的發展在不斷創新和豐富，如“目標關聯”、“在線對話”、“點告”、競價排名搜索等等。

1.3精細化網絡營銷理念的產生

新經濟催生精細化網絡營銷的理念和工具。當今的電信市場，消費者越來越成熟，產品差異越來越小，運營商的成本壓力不斷上升，各類新媒體尤其是網絡媒體的崛起，給運營商的營銷帶來了挑戰。團隊營銷、專人營銷、上門服務、電話營銷、推介會和前臺營銷等傳統的營銷手段日漸不足，特別是在產品傳播方面適應不了日新月異的產品更新換代和多元化的豐富內涵，20年前的口碑、10年前的電視和紙媒等傳播手段也遭遇挑戰。然而，時代創造了與時俱進的傳播渠道和方法。互聯網的出現，為各種基于分眾傳播理念而向終端顧客延伸的各種傳播方式提供了平臺，不斷創新的運營商營銷理念和方法層出不窮、日漸成熟。競價排名搜索、互聯網廣告、樓宇電視、列車電視、博客、論壇、即時通信和手機等許多新營銷平臺陸續出現，由于其具有定制化、個性化特點和“一對一”服務能力，正成為運營商營銷的新寵。消費者不再面對單一的信息渠道，受眾開始分化，市場不斷細分，新的營銷傳播手段不斷衍生。精細化網絡營銷也在這種背景下應運而生。精細化網絡營銷方式幫助營銷者在新的傳播環境下應用新的傳播理念和傳播手段，“精密制導”和“一矢中的”的精細化網絡營銷讓產品的信息能準確到達受眾，使得市場投入有滿意的、可以衡量的回報，改變過去營銷傳播的粗放型、“地毯式轟炸”做法，營銷成本大幅下降，營銷效率極大地提高，市場競爭能力也極大增強。

1.4精細化網絡營銷的價值和意義

1.4.1精細化網絡營銷突破了傳統營銷的局限性

傳統營銷在空間、時間和受眾等要素方面存在著不足，例如，客戶細分后營銷隊伍包括人力、物力和時間上都跟不上，利用各種媒體包括網絡媒體則又存在不確定性因素較多的大海撈針式營銷帶來的針對性差和效率低下、可控性不強等不足，特別是由于不能和客戶實時對話使得營銷成功率很低。而精細化網絡營銷突破了這些局限性，它在空間、時間、受眾細化、精確傳遞、實時對話等方面都能得以滿足，針對性強、可控性好、效率低極高。

1.4.2精細化網絡營銷提高了營銷針對性

電視、雜志、廣播、報紙、互聯網、電影、公眾場合的廣告牌等傳統營銷傳播是以大眾媒體為導向的，由于不知道目標受眾所在，所以只能采用轟炸式投放，也就是按照時間或者版面來計算成本投入。這樣就造成了媒體經營商和運營商的利益分離，運營商關心有效顧客數量；媒體經營商卻相反，關心投放時間或位置。因此，傳統的營銷傳播是由媒體經營商主導，并且難以分眾與定向，無法滿足越來越細分的市場推廣需求；重表現，輕效果；缺乏科學的評估體系；缺乏個性化的服務，運營商的利益難以得到保障，往往營銷成本很高。而消費者卻感到被強行騷擾，營銷效果不佳。而精細化網絡營銷，通過準確地識別細分客戶，有針對性地投放溝通內容，提供成效可計量的評估手段等方法，效率大大地提高。

1.4.3精細化網絡營銷具有前瞻性

精細化網絡營銷能夠有效鎖定關注互聯網的新富人群。生活在較高收入家庭中的中、青年城市居民是新富群體的主要組成部分，其特征是消費能力強(高消費)、文化程度高(高學歷)、網絡使用頻率高信息的整合能力強(高能力)和對新事物的接受能力強(高感度)。他們既是眾多產品和服務的目標消費群體，也是新產品、新服務的首期消費者，是消費和媒體使用的風向標，在消費的傳播鏈條中具有相當的影響力。

2電信業務營銷引進精細化網絡營銷的理念與工具

目前，電信業務營銷渠道主要依靠電信營業廳、客服受理、電信商、網上營業廳等，營銷溝通或廣告主要通過傳統媒體傳播，如以廣播、電視、報紙為主要宣傳途徑。這種傳播模式的缺點在于針對性不高，沒有針對細分客戶市場，從而造成營銷成本高；缺乏與用戶的互動，是簡單的“推”式，而不是“拉”與“推”相結合的方式，輕易使用戶感到被打攪，從而影響溝通成效。

精細化網絡營銷溝通理念與工具的引入，有助于電信運營商快速找到目標客戶，進行針對性的營銷溝通，提高產品營銷的投入回報，降低營銷成本和營銷投入的風險。對于用戶來說，可以避免打攪式的營銷，便捷、快速地找到自己需要的服務。

因此，對于電信市場營銷者來說。必須學習新的營銷傳播理念。向新的傳播媒體挺進，牢牢吸引廣大互聯網用戶，充分利用“目標關聯”、“點告”、“在線對話”、分眾傳媒等新媒體傳播形式，根據客戶群的不同特征，通過精細化網絡營銷手段的應用，使產品營銷能夠達到精確的投放、實現可測量的效率以及產生高額的投資回報。

3精細化網絡營銷的傳播模式分析

精細化網絡營銷從原來以媒體為導向轉向以受眾為導向，傳播模式發生了很大轉變。新模式提倡從傳播受眾者切入，研究受眾的行為、生活形態，從而理解用戶需求，并思考與受眾的接觸點，以及最有效的溝通渠道和方式，最終給受眾者以最精確的廣告內容。

3.1當前的精細化網絡營銷溝通的模式

3.1.1“目標關聯”模式

把商品信息傳遞到特定的、想要傳遞到的受眾的營銷形式，其目標是“在合適的時間和地點，把合適的信息傳遞給合適的人”。通過運用網絡工具的語義分析技術，將網文與營銷關鍵詞進行匹配，將相關的信息投放到相關文章四周的聯盟網站的“目標關聯”廣告位上展示，極大地提高點擊率。

3.1.2“在線對話”模式

運營商可以直接和客戶進行在線對話的網絡營銷模式。客戶對某一則產品和服務產生興趣時，可以點擊網絡“在線對話”的某一個鏈接直接和運營商在線對話，運營商僅需按發生的對話的次數支付費用，所以這種形式的營銷效果是可以直接衡量的。與“目標關聯”類似，“在線對話”也是按照關鍵詞的“語意匹配”來投放的。具有“精確”的特征，與網絡信息有較高的匹配度，而且運營商不需要對無效的點擊支付費用。

3.1.3“點告”模式

運營商利用網絡的“點告”功能，通過問答的形式把產品推廣給目標群體。上網用戶注冊為點告網用戶時，已經把自己的職業、愛好、喜好等填入資料，點告網就會把相應的題目推薦給他回答，因此。自動對受眾進行分群，使目標用戶更為精確。與媒體一樣，“點告”以其趣味性、參與性、深人性和精確性影響目標受眾，從而達到宣傳運營商的目的。

3.2精細化網絡營銷溝通的特點

精細化網絡營銷具有精確的投放、可測量的效率和高額的投資回報的特點。

3.2.1精確的授放

就是投放到最為適宜的受眾上，信息的內容與受眾需求是相關的。以“目標關聯”為例，它是運用語義分析技術，將網文與運營商的關鍵詞進行匹配，將相關的信息投放到相關文章四周的聯盟網站的“目標關聯”廣告位上。這樣，當客戶在看網文時將會看到與此網文主題相關的一些信息，比如，與一條題為“3G手機長話、市話、漫游一個價”的新聞相匹配的“目標關聯”內容包括長話、市話、漫游和電話費等信息，從而實現了電信運營商將商品信息傳遞到想要傳遞的那一部分人的目的。

3.2.2可測量的效率

確保營銷信息產生效果。因為精細化網絡營銷受眾是與信息關聯的。例如當客戶點擊“在線對話”的某一個鏈接直接和運營商在線對話，確保了運營商和客戶的互動與反饋，進而實現營銷目的。

3.2.3高額的投資回報

運營商在與客戶的互動中，以較低的成本實現自身的價值。媒體經營商按效果收費，如按點擊次數收費，對運營商來說，所支付的費用得到的至少是他的客戶已經了解了此條信息，并且假如覺得合適的話，就可能產生購買意向。例如電信運營商在自主網站和搜狐、新浪、網易等多家聯盟媒體的“目標關聯”相關網頁上投放內容為“3G·沃”的信息，通過競價爭取到盡可能多的露面機會，吸引很多目標客戶和關注者的點擊，只需投入有限的點擊費用。就可在很短的時間內獲得大量客戶，這種投資回報率，也只有精細化網絡營銷才能創造。

4精細化網絡營銷在電信業務營銷中的應用思路

筆者認為，電信業務營銷中實踐和應用精細化網絡營銷，應當從下4個層面考慮：

4.1營銷策略層面

要分認識、理解、吸收精細化網絡營銷的概念及可行性、必要性和精細化網絡營銷的要素，把這一營銷手段納入整體的營銷體系，并放到恰當的位置，同時予以有效實施。

4.2營銷體系層面

要根據精細化網絡營銷的特點以及和傳統營銷的關系及關聯，合理安排和調整部門、職責、崗位及相關的流程和相關隊伍的建設、培訓，特別是網絡方面的一些軟硬件配置要確保流程的需要和營銷的開展。

4.3基礎工作層面

4.3.1客戶群劃分

精確的客戶群劃分和鎖定是實現細化營銷的基礎。要做好客戶群細分，改變以往客戶劃分的做法，根據客戶的行業、區域、價值、消費結構及趨勢、使用習慣等消費特性聚類細分客戶群，堅持和加強分客戶群專業化治理，開展分客戶群分析，針對不同聚類客戶特點，制定差異化的產品包裝與業務組合。

4.3.2產品開發與設計

可以借鑒精細化網絡營銷溝通工具的理念。包裝和設計新業務。例如，號碼百事通業務就可以看作是電信提供給后向商家的一種精細化網絡營銷的平臺，它可以幫助后向商家準確地找到自己的前向客戶。在號碼百事通產品設計和策劃中，引入精細化網絡營銷溝通工具的理念。進一步樹立“精細化網絡營銷平臺”的產品賣點，將有利于號碼百事通業務的推廣。

4.4具體營銷策劃層面