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工廠節能降耗管理辦法范文第1篇

規模以上工業實現較快增長的主要原因有以下三方面:一是國家宏觀經濟環境穩定，改革開放不斷深入，特別是國家繼續深入推進西部大開發，從政策措施、資金投入、產業布局、人才開發等方面進一步支持西部地區，為我縣工業經濟發展提供了良好的環境與氛圍。二是由于對鐵合金行業實行電價優惠政策，幾個鐵合金企業開爐生產，對我縣用電量增長起到了較大的推動作用，同時拉動了全縣小水電站的快速投資和融資。三是縣委縣人民政府為鋁工業項目在那坡落戶的積極工作態度，增加了在那坡投資企業主的信心。

工業經濟運行中存在的主要問題如下:一是原材料價格上漲，電力和成品油短缺對工業生產形成了制約。原材料價格持續上漲、成品油供應緊張以及電力供應短缺造成企業停產和半停產的情況，從而使企業增本減利。如縣水泥廠,一至三月基本上處于停產狀態。二是本縣資源優勢的林木產品和農產品加工的主體規模小，林產品原材料供應不正常，同時，產品附加值又低，企業開拓市場能力有限，從而制約了農林業產業化做大做強。三是招商引資工作力度還不夠。由于國有企業改制工作滯后，造成利用國有企業來招商引資有意向性項目，但真正啟動落實的少。四是部分企業內部管理機制不健全。由于規模以下企業大多是個人籌資，多人合伙式，工人以家庭成員、親戚朋友為主。加上企業主本身的文化素質不高，企業沒有嚴格、科學規范的管理制度，給企業的生存、發展埋下隱患。五是工業企業融資難矛盾仍然非常突出。由于我縣企業規模普遍較小，多數企業信用等級低，資產負債率比較高，有效抵押物少，相當數量企業不具備向金融機構申請貸款的條件，造成企業流動資金不足，在一定程度上制約了工業企業提速增效。

回顧上半年,我局主要做了以下幾方面工作:

一、加強工業技改投入，增強工業發展后勁。為保持工業投入快速增長，夯實經濟基礎，今年來，我局著重抓六個技改項目投入，確保項目如期投產。一是那坡縣思源礦業發展有限公司技改項目計劃總投資1800萬元，20*年計劃投資1500萬元，現已完成投資800萬元。并5月15日點火試產。技改后預計年增產量30000噸，年增銷售收入17100萬元，年增利潤1000萬元，年增稅金1695萬元。二是那坡縣金盛冶煉有限責任公司技改項目計劃總投資2000萬元，20*年計劃投資480萬元，現已完成投資310萬元。計劃6月底點火試產。技改后預計年增產量3600噸，年增銷售收入2160萬元，年增利潤11萬元，年增稅金130萬元。三是那坡縣冶煉有限責任公司技改項目計劃總投資1230萬元，20*年計劃投資365萬元，現已完成投資295萬元。計劃6月底點火試產。技改后預計年增產量10000噸，年增銷售收入6837萬元，年增利潤300萬元，年增稅金340萬元。四是那坡縣鑫隆鐵合金有限公司技改項目計劃總投資1100萬元?，F已完成投資300萬元。五是上蓋水電站擴建工程概算總投資11370萬元，至20*年5月完成投資27*.3萬元，目前已完成引水隧洞掘進128.3米，襯砌完成58.66平方米，引水渠道完成土石方開挖2280.06平方米,完成產值147.97萬元。六是百都水電站擴建工程概算總投資4440萬元，至20*年5月完成投資409.6萬元，目前完成部分干、支路路面和料村交橋工程工作。

二、繼續深化企業產權制度改革，盤活國有資產，實現企業產權多元化。今年我局企業改制任務有兩個，它們是縣木材加工廠和縣物資公司?？h木材加工廠職工多次要求對該廠進行改制，對于這個已停產多年，全員下崗的企業，我局成立了木材加工廠改制工作組，于20*年4月2日和5月27日兩次到該廠召開全體職工大會，聽取職工意見，并組織編寫了《那坡縣木材加工廠改制方案》，核定該廠債權債務和核實職工身分。目前該廠改制工作已進入方案審批階段。縣物資公司的改制工作也已取得了實質性進展。

三、切實采取措施，促進節能降耗、節能減排工作深入開展。今年來，我局對節能降耗工作非常重視，把開展節能降耗活動作為轉變我縣經濟增長方式的重要標志。一是思想重視。圍繞產業升級和結構調整，開展節能降耗活動。我局專門成立了資源節約活動領導小組及辦公室，加強對全縣節能降耗工作的領導，及時召開會議，通報情況，分析形勢，研究對策，明確一位副局長專門抓節能降耗工作，落實了專職人員，明確職責、落實責任。大耗能企業也建立了領導小組和工作班子，把節能降耗工作列入重要議事日程。二是工作扎實。為取得節能降耗工作的整體成效，我局從我縣實際出發，把重點耗能企業如冶煉、水泥、磚瓦等企業列入節能降耗技改項目，并把這些企業上報上級爭取國家扶持技改資金。三是措施有力。根據市經委關于開展資源節約活動的實施意見，我縣計劃逐步淘汰落后的生產工藝和技術，努力降低萬元產值能耗和單位產品能耗。如四個冶煉企業限期技改，不達到節能降耗不準開機，同時將逐步淘汰縣水泥廠落后生產線，通過招商引資辦法引入60萬元粉磨生產線。

四、積極參與重大項目的引進和建設工作。今年來，我縣鋁工業項目建設取得了實質性的進展，鋁工業的相關配套項目也已初步確定。在這些項目的招商引資、項目選址、項目的供水供電供煤、項目環保開展工作以及園區規劃、交通規劃和其它相關工作的開展，我局從始至終都積極參與規劃和建設，同時，我局還為鋁工業項目生產所需輔助原料進行調查，為業主的項目開發提供科學依據。

五、做好商務流通工作，維護市場秩序。按照自治區商務廳和市商務局的統一布置，把家畜屠宰、酒類商品流通、市場燃油監管、“萬村千鄉市場工程”等作為重點工作來抓，我局還專門成立了家畜屠宰、酒類商品流通專項整治領導小組，由分管的副局長為組長，商務股為成員的領導小組。組建了專項執法隊、設立了專項整治辦公室，制定了《20*年那坡縣家畜屠宰專項整治實施方案》和《20*年那坡縣酒類流通安全專項整治實施方案》，建立了應急預案及舉報、投訴制度，設立舉報電話，為做好家畜屠宰和酒類流通、市場燃油管理提供組織和保障。家畜屠宰強化執法方面。按照《20*那坡縣家畜屠宰專項整治實施方案》的要求，進一步強化了定點屠宰的監管，狠抓對私屠濫宰窩點的查處力度。在元旦、春節、“五一”、“十一”及專項整治期間，聯合相關單位人員深入屠宰場（點）和鄉（鎮）各個市場開展肉品安全和畜禽疾病防控檢查，嚴查私宰窩點，狠抓用肉單位采購渠道和肉品銷售市場管理，嚴格市場準入，實行肉品采購登記制度，切斷私宰的銷售渠道，嚴控私屠違法行為。上半年共出動4次，執法人員20多人次的執法行動，打掉私屠濫宰窩點1個。確保了我縣家畜屠宰管理的正常秩序?？h城屠宰場日進點屠宰量50頭以上。酒類商品流通管理方面。我局按照自治區商務局部署和要求，深入縣城、各鄉（鎮）對超市、酒樓、批發部、商店、KTV、OK廳等進行全面的檢查。上半年共出動車輛15臺次，執法人員45人次。經檢查，全縣的批發部和零售商店、酒樓都能夠做到一戶一證經營，沒有發現銷售假、冒偽劣酒類商品的違法行為。4戶酒類批發戶全部使用了酒類流通“隨附單”，使用率達到100%；全縣酒類零售經營戶共201戶，酒類流通“隨附單”索取率也達到了95%以上，達到了專項整治的預期目的。市場燃油監管方面。嚴格按照市商務局的工作部署對駐我縣的中國石化環城加油站、那富加油站和掛靠中國石油的城南加油站實行每周燃油購、銷、存庫，報表上報制度和定期進行安全檢查，為上級部門提供數字依據。并在油料緊缺時期做好協調工作。在實施“萬村千鄉市場工程”農家店建設方面。今年5月份，我們對全縣個鄉（鎮）的35個商品經營點進行了調查摸底，按照《農家店建設與改造規范》，本著方便群眾、交通便利的原則，將在下半年進行進一步選點。

六、認真落實安全生產責任制。今年是安全生產年，為了進一步提高各企業領導的安全生產意識，加強對安全生產工作的領導，年初我局與各企業簽訂了《安全生產管理目標責任狀》，要求各企業做好安全生產預案，組織建立搶險隊，主要領導負總責，分管領導具體抓，建立健全規章制度，堅持值班制度，使安全生產工作上有人抓，下有人管，形成一個齊抓共管的安全生產管理網絡。今年來我局堅持定期和不定期召開企業的安全生產布置會，及時傳達上級會議和文件精神，聽取各企業領導的安全生產工作情況匯報，部署各階段安全生產工作。重點抓好安全隱患的排查和整改。特別是節日期間，部署各企業對安全隱患進行自查自糾，我局還深入到轄區內各企業，進行了拉網式安全隱患排查，發現給予提出整意見并限期整改好。

雖然我局為全縣經濟建設做了一些卓有成效的工作，但是，企業發展中還存在一些不容忽視的問題。如電力供應、成品油供應、煤炭供應緊缺等現象制約了我縣經濟發展。

為完成今年上級下達的各項經濟指標任務，下步的主要工作打算是：

一、加強工業生產指揮調度。下半年，我局將繼續加強工業生產的指揮調度，搞好工業經濟運行的超前預測和分析，明確任務，落實責任，深入企業調查研究，掌握運行態勢，出現問題及時調整處理。抓好統計報表工作，對沒有安排專人負責的基層單位要確定專人，對工作變動，輪崗創業造成空檔的要安排專人接管，保持統計報表工作的連續性。

二、抓好生產企業的煤、電、油供應協調工作。下半年要對重點生產企業和有發展潛力的生產企業搞好協調服務，解決煤、電、油的供應難題，確保這些企業生產經營正常運行，重點抓好縣水泥廠、縣磚瓦廠、四個冶煉企業、木材加工企業等重點企業，使其達產達標，增產增效。

工廠節能降耗管理辦法范文第2篇

北京高耗能工業通過技術進步已經取得了明顯的效果。

記者近日從北京市經濟和信息化委員會獲悉，北京工業通過推進產業結構調整、鼓勵引導企業開展清潔生產和節能改造，已經提前兩年實現了“十一五”節能目標。

據統計，2008年，全市規模以上工業能源消費量為2157.51萬噸標準煤(按當量值計算)；按2005年可比價格計算，規模以上工業萬元增加值能耗為1.037噸標準煤，同比下降12.68％；萬元增加值水耗為24.1噸，同比下降13.3％，全市工業單位能耗、水耗連續第三年同比下降幅度超過10％。按2005年可比價計算，全市規模以上工業萬元增加值能耗、萬元增加值水耗分別比“十五”末期累計下降30.87％和34.6％，提前兩年實現了“十一五”時期全市工業萬元增加值能耗、萬元增加值水耗分別下降30％的目標。

工業節能好在哪里?

以北京琉璃河水泥有限公司為例。過去污水處理后淤泥的資源化一直是一個大問題，現在淤泥經過處理，就能夠變成北京琉璃河水泥有限公司的生產原料，不僅節約了資源，還大大增效了。該公司總經理趙向東告訴記者，自“十一五”以來，公司先后實施了兩個重大的節能項目，一個是風機高壓變頻器改造，年節電762.61萬Kwh，改造后兩年收回投資；二是4.5Mw純低溫余熱發電項目，每年減少CO2排放量48996噸，減少S02排放量334噸，減少NO2排放量72.4噸，節水30萬噸，節約標準煤1.22萬噸。

可見，北京工業節能將節能與產業發展統籌起來，把節能壓力轉變為企業發展和產業升級動力，達到了企業發展、產業升級、社會效益的多贏局面。為城市工業的發展打開更大的空間。

北京市經濟和信息化委員會副主任姜貴平告訴記者：“十一五”以來，北京市不斷創新機制體制、完善政策措施，通過高端產業引入和發展、劣勢產能淘汰和退出、清潔生產促進、節能技術改造和生態工業園試點建設等手段，圍繞工業增量控制和存量消減做了大量工作，取得了顯著成績。

姜貴平表示：北京市推進工業節能降耗工作主要體現在兩個方面：一是大力推進產業結構優化調整。比如推進劣勢企業退出方面，率先提出“以獎代補”政策和“委辦聯動”的管理方式，同時輔以相關替代產業促進政策，鼓勵高污染、高耗能、高耗水(以下簡稱“三高”)企業主動退出北京。據統計，截至2008年底，北京共有79家“三高”企業退出，合計節約19.91萬噸標準煤(相當于北京市30萬常住人口2007年的生活能耗)，節約新鮮水535萬立方米(相當于2.4個昆明湖的儲水量)。二是鼓勵引導企業開展清潔生產和節能改造。相繼制定并了《北京工業能耗水耗指導指標》等一系列指導性指標和政策，與年耗能2萬噸標煤以上的重點用能企業簽訂節能目標責任書。相繼安排9455萬元工業發展資金和中小企業專項資金，支持企業開展節能、節水和清潔生產技術改造，并投入1652萬元用于支持5大生態園區建設項目。

據記者了解，下一步工業節能仍將是北京節能工作的重點，爭取到“十一五“末期，規模以上工業萬元增加值能耗、萬元增加值水耗再分別下降4-5個百分點，分別比”十五“末下降35％和40％。

結構布局雙調整

北京有限的資源如何滿足飛速增長的工業發展需要?

自“十六大”提出“走新型工業化道路”理念以來，北京市堅持產業發展結構和布局的調整，從高端工業導人、存量工業升級調整、工業布局優化等方面，積極探索新的政策、機制，促進北京工業向高技術、高附加值、低資源消耗、低污染方向轉型，形成了“品牌工業、創新工業、生態工業”的工業發展思路，有力地促進了工業節能。

在增量工業的發展中，北京市重點抓好重大項目、國際高水平企業的引進，同時注重對節能環保、新能源等新型產業的扶持，取得了顯著成效：比如北京市創建了風電設備、太陽能光伏及先進控制系統公共技術服務平臺，推進新型能源開發與產業化；支持發展工業生物技術，推進生物能源向環境、資源等新領域新業態滲透；以混合動力、氫燃料客車為突破口，推進新能源汽車產業化。

與此同時，北京積極采取措施，促成高耗能高污染企業的搬遷調整，用陣痛換來區域工業整體的健康發展，實現資源環境和社會經濟的雙贏。比如，首鋼之外，北京著手對北京焦化廠、北京化工二廠、北京有機化工廠、造紙一廠等企業實施搬遷調整。據統計，僅焦化廠一家企業的全面停產，每年就能為北京市減少燃煤消耗296萬噸；而北京化工二廠的廢水排放量、化學需氧量排放量均居朝陽區首位，廢棄排放量位居朝陽區第五位，停產后對北京市節能減排目標的實現貢獻巨大。

首鋼是一個樣板。當時首鋼每年上交給北京市的稅收近50億元，但它給北京造成了很大的污染，且在上風口，不得不搬。新的首鋼是用吹泥造地的方法造出來的，共18平方公里，完全利用新一代可循環鋼鐵制造流程，生產過程可以吸納大量的廢棄物，如北京和天津一年生產的近30萬噸廢塑料交給鋼鐵廠代替焦炭，不僅減少排放，還消耗了廢棄物。此外，首鋼還將所有廢棄物集中起來發電，建立了一個120萬千瓦的電廠，可不再需要外面的電，自己發的電還綽綽有余，提供給其他的生產系統。經過工業節能改造后的首鋼既生產優質鋼鐵，又進行能源轉化，同時又是建筑材料的生產基地。2008年首鋼在北京地區各項污染物排放大幅度降低，其中煙塵排放量下降50.32％、粉塵排放量下降49.22％、二氧化硫排放量下降49.18％。

第三，北京還加強了以企業為主體、市場為導向、產學研結合的技術創新體系，通過整頓強化開發區工業發展載體作用，加強了產業基地產業聚集功能，推動了北京工業的集群化發展。

內涵節能顯實效

自“十一五”以來，北京市陸續為工業節能開出了系列新藥方：比如規定大型項目(年耗能2000噸標準煤以上)，都必須進行節能評估和審查，否則相關項目將不予審批、核準或備案；再如對石油、化工、冶金、電力、水泥等占北京工業能耗總量80％的行業建立“工業能耗預警監測平臺”，對其進行在線監測，隨時掌握這些企業的能耗水平，邊診邊治；同時還對不同行業進行不同的節能標準管理。

早在1995年，北京燕京啤酒集團就走上了一條內涵式節能道路。多年來，公司始終把節能降耗作為一

項重要任務，積極推進以循環、降耗、增效為重點的清潔生產管理，通過一系列制度創新、管理創新、技術創新，實現了資源的高效、循環利用，提高了企業的經濟效益和社會效益。

比如，燕京率先在啤酒行業通過了ISO14001環境管理體系認證工作，并相繼推出“112節能創新工程”(每生產1噸啤酒在原有基礎上單耗分別降低1噸水、1度電和2公斤煤)、“五個一的管理工程”(千升酒消耗降低1噸水、1公斤糧、1度電、1公斤煤，成本降低10元)等管控措施，有效增強了員工的節能降耗意識；通過加裝蒸汽蓄能器和變頻器、開展糖化熱能回收工程和六大循環用水系統工程、實施制冷系統改造和噴淋水霧化改造，提高公司節水節電水平，減少生產過程中的廢水廢氣排放。

在北京，如燕京這樣的企業還有很多，針對這樣的企業，北京市通過“診”、“治”結合，對工業企業實施用能在線監測平臺監管，開晨清潔生產審核和節能技術改造等內涵式節能措施，有效地使工業企業實現了節能減排。

具體說來，主要從兩方面進行了加強：第一是出臺了系列行業標準，配置以有效的資金支持辦法，并嚴格制定了重點企業節能目標，明確規范清潔生產審核流程，企業“全過程”節能配置了有效的政策保障和監管體系。第二是以診治相結合，推進工業清潔生產。比如政府搭建了用電在線監測平臺，對50家年綜合能耗2萬噸標準煤以上、37家1萬噸至2萬噸之間的重點用能企業實施用電監測；為了鼓勵和促進企業實施清潔生產，從2006年起，北京市每年拿出一定資金支持企業進行清潔生產審核；并在全市范圍內大力推廣節能新技術新產品。比如北京市對固定資產投資項目積極推薦采用節能新技術，2008年評估的126個項目中，84個項目采用了可再生能源和節能新技術新產品。對于實施清潔生產技術改造的企業，相關政府部門還專門出資予以扶持。

綠色工業顯雛形

開發區工業生產總量占到北京工業的60％，是北京發展高新技術產業和現代制造業的重要集聚地。在土地、水等資源不斷短缺的情況下，北京啟動了工業開發區生態園區的建設。

首批啟動的密云經濟開發區、林河經濟開發區和大興生物醫藥產業基地三個生態工業園試點園區的建設，在探索建設經驗、完善推進政策等方面取得了積極成果，從產業和技術的角度實現了生態化的規模效應，帶動了全市開發區朝著生態化方向發展，有力促進了實現北京工業又好又快發展。

效果最顯著的莫過于密云開發區一通過強化雨污集約利用，通過節能、節水、接地以及各項環境監測措施的實施，不僅走出了一條綠色生態之路，并由此推動了產業升級，構建起了開發區的生態經濟支撐體系。

首先開發區根據國家的相關指導標準制定了一系列企業用地控制指標，從源頭上對企業用地加以規范，對入駐企業的投資強度、產出比、容積率、建筑密度等相關指標都作出了明確規定，建立了項目評估和監督體系，對投資質量差、投資量不足或長期“建而未產”的項目，或是督促其期限提升投資質量，或是實行項目退出，利用盤活土地引進了今麥郎、國芝香、銅牛制衣、華源仁濟等30家企業。

據了解，在政策的積極引導和首批試點項目的帶動下，北京天竺港經濟開發區、北京雁棲經濟開發區已經完成生態工業園建設實施方案的編制工作，并正式提出申報市級生態工業園建設試點。生態工業園的建設實施進一步發揮了產業園區對北京市經濟發展的促進作用，提高了園區的資源利用水平，積極培育節能、節水、節地、節材產業，促進了工業節能減排，提高了產業的生態效率，成為建設綠色北京的新抓手。

鏈接

政策一覽

2005年

《關于北京工業開發區(基地)建設項目節約土地和資源的意見》(京工促發(2005)22號)，

《北京工業實施循環經濟行動方案》(京工促發(2005)157號)

《北京市認定企業技術中心管理辦法》(京工促發(2005)203號)

《北京工業能效水效指南(2005版)》

2006年

《加強北京工業品牌建設的措施》(京工促發(2006)9號)

《北京市(清潔生產審核暫行辦法)實施細則》(京發改(2006)364號)

《北京市“十一五”時期工業發展規劃》

2007年

《北京市產業結構調整指導意見》(京發改(2007)2039號)

《北京市產業結構調整指導目錄(2007本)》(京發改(2007)2039號)

《北京市工業能耗水耗指導指標(第一批)》(京工促發(2007)90號)

《北京市關于加快退出高污染、高耗能、高耗水工業企業的意見》(京工促發(2007)123號)

《北京市開發區開展生態工業園建設的意見(試行)》(京工促發(2007)128號)

《北京市保護利用工業資源，發展文化創意產業指導意見》(京工促發(2007)129號)

《北京市支持清潔生產資金使用辦法》(京財經一(2007)156號)

2008年

《北京市工業能耗水耗指導指標(第二批)》(京工促發(2008)76號)

工廠節能降耗管理辦法范文第3篇

廠內完成生產任務噸（鐵塔噸；鐵附件噸；鋼管桿噸；鋼管塔噸；變電站構架噸；地腳螺栓1噸；基礎鋼筋噸）。外協單位完成噸（鐵塔噸；鐵附件噸）。全年的生產量再創歷史佳績。面對如此多的生產任務，以達到質量、產量雙收為目的，我質檢部緊緊圍繞工廠生產經營這個中心，努力工作，開拓進取，圓滿完成了各項工作任務，切實維護和鞏固了我廠在日趨激烈的市場競爭中樹立起良好的東電品牌市場。

《理化檢驗》質檢部理化人員牢固樹立為生產一線服務的思想，認真做好原材料的入廠檢驗和過程質量控制，嚴把材料進廠質量關，積極做好質量信息的收集、反饋工作，確保了生產的正常進行和產品實物質量。對進廠外購物資：鋼材檢驗、理化試驗、鹽酸化驗、鋅錠化驗、緊固件的檢驗和試驗等，我部理化人員一絲不茍、認真負責的做好每一項檢測任務并及時出具檢測報告，以滿足車間正常的生產需要。全年共采購鋼材噸。在檢測中多次發現不合格材料并及時地根據我廠實際需要進行退貨或降級使用等處理，既保證了產品原材料質量，也避免了經濟損失。全年共檢測理化試樣批次，總計退貨5批次，合計噸，獲得機械性能未達標和外觀尺寸未達標賠付9批次，共計元（具體詳見附表1）。有力地杜絕不合格原材料進入我廠，保證了產品的使用性能。我部對原材料的檢驗、控制，經質量管理體系審查時深得審查組好評。

對于緊固件的檢驗和試驗,全年共計檢測螺栓噸，合計退貨3批次。我檢驗人員本著對工作認真負責的態度，多次對檢驗發現不合格螺栓并退貨，保證了緊固件產品的質量。

《廠內檢驗》在半成品檢驗過程中，我部各質檢員按車間班組分工負責具體的檢驗工作，對自己檢驗的產品質量負責，做好檢驗記錄。部門還根據工廠的實際情況和現行質檢員技術能力、檢驗水平，合理調配現有質量檢驗工作崗位，使其責任心更強。今年我廠鐵塔生產任務較重，鐵塔結構復雜，加之交貨工期急，用戶對產品質量要求也較嚴。在檢驗過程中，要求我們不斷強化為生產一線服務的意識，快速反應，妥善處理生產、檢驗過程中出現的質量問題。針對生產環節出現的質量問題，加強和相關部門的溝通聯系，提出解決問題的辦法，不斷提升工作質量，提高處理問題的效率。對不合格產品嚴格按照不合格品的控制程序執行，采取糾正措施，并每月進行數據統計，分析原因，確保今年生產中產品質量穩定，有效的提高了產品合格率。在鍍鋅產品的檢驗中，我檢驗人員不辭辛勞地每周對車間鹽酸以及氯化銨的配置、鍍鋅件的表面質量、鋅層的厚度進行實時監控，及時、準確的出具檢測數據上報相關部門；為工廠節能降耗、控制成本做出了應有的鋪墊。在的檢驗過程中全年累計檢測發現的不合格品為噸(其中報廢4噸),全廠一次檢合格率為99.65%（具體詳見附表2），相比去年質量又有了新的提高。對發現因車間麻痹大意、重產輕質造成的質量問題累計處理13批次，處罰金額元。有效的增強了生產車間的質量意識，杜絕了車間“將就”的工作態度。

《外協檢驗》我部質檢員在完成廠內檢驗任務的同時還協助外協辦對外協產品進行檢驗，全年累計檢測外協件共計批次，噸。由于工廠今年鐵塔較多，鐵附件等幾乎都由外委加工，基本每天都有外協檢驗任務，我部質檢人員克服外協件檢驗批量較大、結構較為繁雜和檢驗環境局限等一切困難，按照《外協件質量管理辦法》對外協檢驗工作兢兢業業，從不馬虎，經常發現各式質量問題并及時通知外協單位整改。全年共發現處理不合格產品批次，對質量問題較為嚴重的責令整改致函17批次，累計扣除結算重量噸，扣除結算金額元。如此以來有效地增強了外委單位“主人翁”責任感，提高了工廠的信譽度。同時，我質檢部還協助外協廠家提高產品質量。

為完善工程資料滿足用戶需要，我質檢部全年配合企質辦出具鐵塔、鋼管桿、鐵附件、變電構架、地腳螺栓等產品的鍍鋅、焊接、探傷相關檢測報告共計70多個工程，170多份數據資料，給客戶交了一份滿意的答卷。同時，我質檢部還克服人員波動較大、人力不足等困難，配合營銷部外出到各工程施工現場抽包，滿足了用戶要求。廠內也組織不定期的對成品包裝鐵塔、螺栓等進行開包抽查。全年廠內抽包檢查鐵塔、螺栓共計62批次；對發現的差錯件，嚴格按照相關文件處理。為工廠控制差錯件，減少了一定的因包裝質量問題造成的經濟損失。

為使我廠產品質量逐月提高，讓每個質檢員充分認識到提高質量意識、增強責任心的重要性和緊迫性；為了加強檢驗人員的管理和檢驗工作，增強責任感，提高工作效率和工作質量，我部根據實際情況定制了《部門管理制度》，從嚴要求我檢驗人員堅守工作崗位，恪盡職守，自覺搞好本職工作。并每月定期召開當月工作會議，由我部主任傳達廠務會議精神并對當月工作做出總結，也對下月工作進行安排。還根據各小組長反映的各種工作情況，對每個質檢員工作中的不足提出要求并改正，對表現優異的給予勉勵。此方法對促進質檢人員工作效率和工作質量取得了一定的成效。同時我部還iso9001-版質量體系監督審查的順利通過、750kv鐵塔申證成功立下了汗馬功勞。

工廠節能降耗管理辦法范文第4篇

車間,里面有生產的機械設備,體力勞動的工人,產品都是從那里出來的,那就是生產車間。里面有工人的辛苦成果。下面是小編為大家整理的關于車間工人工作計劃2022最新，如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!

車間工人工作計劃2022最新1一、不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。

一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。

二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。

三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交---等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。

二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率

應對20--實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20--年采取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。

一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對ISO9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。

二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。

三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。

三、開源節流，降本增效

節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20--年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。

一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本;

二是合理安排工作時間，盡量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源;

三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

四、保證工藝貫徹率

在20--年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。

五、加強設備管理

在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養及管理，不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：

一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。

二要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

車間工人工作計劃2022最新2一、不斷加強安全管理工作

一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。

二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。

三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。

二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率

一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。

二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。

三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。

三、開源節流，降本增效

一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本;

二是合理安排工作時間，盡量連續生產，避免能源浪費;

三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;

四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

四、保證工藝貫徹率

在20--年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。

五、加強設備管理

一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。

二要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

六、加強現場管理，推進6S管理制度

在20--年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物資調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6S管理制度，力爭在20--年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。

總之，為實現20--年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，圓滿完成公司下達的各項任務指標。

車間工人工作計劃2022最新3風風雨雨的20--年過去了，迎來了挑戰性的20--年，回顧20--年的工作，首先感謝領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力，較好的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20--年我車間將認真執行上級領導們的會議精神，雖然過去有些成績，但離領導的要求距離還很遠，車間結合實踐經驗對20--年的工作做以下計劃：

一、不斷提升服務質量(全年執行)

我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作。

二、減少客戶報怨量(全年執行)

針對20--年在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20--年采取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次性修復率。

第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。將與售后各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。

第二，加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發生，并要求其對返修情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。

第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。

三、提升維修產值(全年執行)

在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。(具體任務量根據前三個月工時費平均值進行匯總統計，然后逐漸遞增)

四、加強現場管理，推進6S管理制度(每周檢查)

在20--年，將進一步加強車間6S現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進6S管理制度，將該指標作為優秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣!力爭在20--年售后車間6S管理工作不斷提高，走上新臺階。

五、加強車間設備及工具管理(每月檢查)

針對車間設備管理現狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。

六、做到以身作則，以德服人，良性競爭

作為領導必需嚴于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。采用能者上，平者讓，庸者下的用人原則!對經常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續發展的工作環境。

在20--年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創新，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現公司新一年的經營指標!

車間工人工作計劃2022最新4一、認真學習會議精神

切實做好車間的各項工作，緊密聯系本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮斗目標，提出改革發展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發展。

二、加強政治思想教育

我車間將繼續高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。踏實學習，敢于創新。

繼續落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。

三、深化管理，優化班組建設

根據總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細致的車間考核制度。開展6S管理標準化建設，依據指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。

四、規劃生產，提高工作效率

維修保養工作進行期間，將明確班組的調配情況，根據實際情況對于設備維修單位生產時間進行人員分配，執行早中晚三班輪流制。為不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：

1、生產工具規范使用，車間將定期清點整理工具，明確維修過程使用時，定點擺放;

生產完畢后即時存放，對于發現損壞和缺少工具進行申報，做到即時配備生產。

2、是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養。

3、要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。

4、是對于大修、日常保養以及定期計時保養情況所需的配件將集中分類存儲，在發現配件不足時，及時補充貨源，以保證生產正常進行。

5、定期將每月的生產數據納入結算核對后及時上報財務。

做到不缺少數據，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。

上述措施將有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

在20--年，我們將加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6S管理制度，力爭在20--年生產管理工作不斷提高，走上新臺階?？傊?，為實現20--年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的`工作實現生產目標。

車間工人工作計劃2022最新5在新的一年，我車間要在去年所有工作已經達到較好效果的基礎上，與工廠管理實踐相結合，通過深入開展“比學趕幫”活動，重點精力放在生產管理和隊伍建設上，不斷深化對標建標追標，努力降低裝置成本，提高產品質量，建設安全穩定向上的新包裝。實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升---廠的環保經濟運行水平，為公司“安全，效率，發展，和諧”建設作出自己的貢獻?，F制定新一年的工作計劃：

一、不斷加強安全管理工作

我們在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施來保障安全生產無事故。

(一)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。

(二)是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。

(三)是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。

二、開源節流，降本增效

節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。---年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本;()二是合理安排工作時間，盡量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

三提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率

應對----實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在----年采取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對ISO9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。

四、加強設備管理

在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養及管理，不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

五、保證工藝貫徹率

在---年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。

六、加強現場管理，推進5S管理制度

在----年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在----年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。

工廠節能降耗管理辦法范文第5篇

現在，我向大會作主題為“排難奮進，開拓創新，推進運輸事業持續健康快速發展”的行政工作報告，請予審議。

一．年工作回顧

年是公司發展史上的艱難之年、拼搏之年、關鍵之年、決勝之年。隨著公司第一、第二輪技改項目的逐步竣工和產能的大幅提升，運輸保產能力與公司生產步伐的差距日趨擴大，矛盾也日漸激化。一年來，我部在緊緊瞄準經濟責任制目標考核基礎上，不斷創新工作思路，優化運輸生產組織，強化運輸調度職能，有效地克服了多重變數，化解了各種矛盾，經受住了公司生產模式的擴張所帶來的層層壓力和考驗，以技改的穩妥高效，管理的再上臺階、效益的突破攀升以及局車停時的有效控制，為公司實現跨越式發展和“三年翻番”目標提供了戰略保證。圓滿完成了全年運輸各項任務。

總結全年工作，成績突出表現在以下方面：

㈠．正確預測，合理分解，適時調整考核導向，促進了經濟責任制全面完成。

年初，重點針對目標考核的高起點、高要求，面臨的不確定性因素多的特點，宏觀上就鐵水上山運輸變數、運輸保產組織難度、基建技改施工困難以及安全生產，隊伍穩定和觀念更新等五個方面進行了正確分析預測，并在此基礎上，通過多種形式的思想教育，有效地調動了廣大干群的危機感、責任感和緊迫感，切實抓好了經濟責任制指標的細化、量化分解，嚴格月度指標考核與總結，并始終堅持從控制成本入手，加強物資管理，嚴格控制各類領料審批程序，有效地堵塞了各種漏洞。同時堅決樹立“增運增收、減虧增利”思想，大力開展“修舊利廢，降耗增效”等節能降耗活，為完成經濟責任制目標指標奠定了基礎。

㈡．統籌兼顧，協調平衡，不斷優化運輸組織，經濟總量再攀歷史高峰。

面對上半年鋼材市場劇烈波動、下半年生產規模擴大和新老系統銜接以及技改施工交叉制約等錯綜復雜的情況對運輸帶來的諸多不利影響，通過我部正確判斷、嚴格管理、科學調度、合理組織和動態平衡協調，化解了不利因素，使各個新建環節得到了合理銜接，做到了重點突出，統籌兼顧，使運輸保產始終處于正常狀態，滿足了生產非常時期對運輸工作的要求，實現了運輸經營目標整體快速增長的良好局面。全年可完成鐵路運輸總量達2227萬噸，與上年同比分別增長8%；區間普貨累計完成達210萬噸，完成運營收入7020.93萬元，實現內部利潤增利達17.04萬元，全面完成公司經濟責任制目標指標考核。

㈢．動態管理，嚴陣以待，堅持多拉穩跑原則，鐵水上山量穩步提升。

鐵水上山工作作為我部效益增長的重要項目，對于我們能否完成全年指標有著舉足輕重地位，面對由于公司生產結構的調整變化以及技改建設施工對鐵水上山工作帶來的巨大影響，加上出鐵的頻次、時間、組織方法上的不確定，直接影響到了我部的鐵水運輸工作。為此，我部重點在加強相關站段嚴格管理和聯系協調的基礎上，繼續本著“鐵水上山無小事”的原則，始終把鐵水上山工作作為我部創效的重點來抓，以提高鐵罐對罐率、準點率為突破口，不斷加強取送過程的動態管理、相互銜接和聯系協調，克服了技改施工建設與鐵水取送路線相互穿插制約的矛盾，通過多方協作，以變應變，有效化解了鐵水取送的無序矛盾，確保了鐵水運量的穩步增長。全年共完成鐵水上山量達45萬噸。

㈣．創新突破，求真務實，立足深入調查研究，運輸保產能力再上臺階。

重點針對1號、2號、7號高爐大修，配合了以“保1號、2號高爐達產達標”、“保7號高爐投產達產達標”、“保高爐料倉保渣鐵罐車正點運輸”為主題的勞動競賽活動的開展，進一步激發廣大干部員工保產保運的積極熱潮，克服了運輸組織難度巨大、交叉牽涉面廣、人員緊張以及安全監護難度大等不利因素，全力做好了新老系統高爐的保供工作，對機車動力以及勞動力的組織做到了合理調劑，，對爐料的供應以及渣鐵罐車的運行進行了跟蹤督查，實現了真正意義上的動態平衡，保障了高爐的吃飽吃好。其次，在7號高爐大修的同時，為確保6號高爐的正常生產，我們在正確處理保運與技改、安全三者間關系基礎上，以變應變，大膽突破，制定了切實可行的鐵水繞行運輸組織方案，并配合相應的設備檢修和技改配套以及安全監護，確保了鐵水繞行取送的正點暢通，實現了運輸收入的增運增收，促進了運輸保產能力再上臺階。

㈤．加速周轉，嚴格考核，局車停時創歷史最好水平。

進入九月份以來，根據南昌路局“壓停時”會議精神和公司新的考核要求，面對局車停時必須由原來的26個小時壓縮到14個小時以內的巨大壓力，我部以積極的心態、創新的動力，瞄準目標，大膽突破，一方面加大了對基礎設施和裝備的改造投入，重點對爐前站的三角線進行了站場改造，提高了該區域的調車編組取送能力，調整山上、山下區間小運轉的開行趟數，制定了作業機車現場交接班制度以及運輸緊急預案的確立，為車輛集中進廠、有效調度、壓縮作業時間創造了良好的組織條件。并對山下5個站場的小運轉進行了優化和重組，淡化了站間、區間的概念，使得整個運輸組織成為了一個有機整體，做到了有車就開，有車就排。另一方面積極組織開展了“降低停時攻關”的勞動競賽活動，進一步激發員工降低停時工作積極性和創造性，為攻關工作營造了人氣和氛圍，為實現目標的有效控制奠定了堅實基礎，實現了局車平均停時13.6小時的歷史新低，推動了路企實現雙贏目標的向前邁進。

㈥．平衡協調，穿叉交替，第二輪鐵路技改配套項目圓滿竣工。

全年共完成鐵路項目施工承包額達3000多萬元，再創歷史新高。累計共完成項目有：在1號/2號高爐擴容建設中，提前2天完成線路鋪設達275米，道岔2組；貫通鐵水復線510m，道岔2組，為煉鐵至煉鋼系統提供了鐵水運輸保證；7號大修項目中完成線路鋪設1.28公里，道岔5組；綜合原料場項目中鋪設線路1.46公里，道岔5組；鑄鐵機道口改造項目中，改拔線路500m，道岔移位4組；新鋪厚板成品線644.1m，道岔1組；焦化煤場改造，新鋪線路162m，道岔2組以及爐前站場改造，新上微機聯鎖系統一套。新改造革新車20輛。所有項目施工本著一切為“保產保運”順利進行的指導思想，顧全大局、全面協調、現場監督，有效地克服了技改與保產間相互制約交叉面多、生產緊湊、施工協調組織難度大等因素的影響，以超常規的組織協調，實現了技改與保產的同步進行，確保了第二輪鐵路技改的竣工投產。

㈦．以人為本，嚴格考核，安全生產常抓不懈。

一年來，隨著技改項目建設的全面鋪開，施工建設與運輸保產交叉面多、涉及面廣，對我部的安全保產工作提出了更高更嚴的要求。為了能給鐵前煉鋼系統提供更加優質高效快捷的服務，我們結合生產需要，推出了“保1——4號爐及6號爐運輸生產為主要內容的勞動競賽”、“區間及鐵水上山運輸安全保暢通勞動競賽”、“關于開展7號爐大修改造期間6號爐鐵水繞行安全保產勞動競賽”和“大戰120天，實現‘三無’安全目標勞動競賽”等一系列安全生產競賽活動辦法及相應的考核獎懲制度，通過活動的開展落實，促進了指標的分解，考核的到位。同時，定期開展了安全隱患大檢查，共查處隱患達100多處，整改75處。認真組織開展了反“三違”工作，采取集中、分散、不定期的方法，對山上、山下片進行檢查，“三違”現象得到有效遏制。

除此之外，根據公司有關文件要求，對部黨群辦公室與行政辦公室進行了合并。隨著人事制度改革的不斷深化，我們認真落實有關制度，進一步深化內部制度和人事制度的改革工作。為順利開展員工內部退養和征地工轉制工作，我們加強了正確的教育引導，在做好釋疑解惑、宣傳發動的基礎上，確保了退養和轉制工作的平穩過渡。綜合治理工作總體平穩，重點是配合周邊治安整治，加大了鐵路沿線的防盜、防搶、巡查力度。同時，通過公司領導和袁河警局的大力支持下，在我部成立了鐵路警務室，實現了鐵路管理的規范化和法制化。計劃生育和愛國衛生達到公司考核要求。

各位代表、同志們，即將過去的年，是我部以大局利益為重，奮力拼搏、付出辛勤汗水的一年。成績的取得是我部廣大干群秉承艱苦奮斗、無私奉獻、通力合作和奮力拼搏、創新前行的結果。但是，我們還應該清醒的認識到今年我部的安全形勢嚴峻，安全工作拖了各項工作的后腿，值得我們深刻反思。在新的一年即將來臨之際，希望我們大家共同攜手，同心同德，為我部運輸事業走上持續穩定健康的發展道路而孜孜不倦，奮勇前進。

二．面臨的形勢和任務

隨著公司“三年翻番，銷售收入突破100億”目標的順利實現，公司的發展目標和著力點都將在原有基礎上再次提升，用3——5年時間，實現資產總額200億元、銷售收入300億、利稅總額40億元以及鋼產量800億元（即“2348”目標）的“十一五”發展規劃，而年，作為公司實現“2348”目標快速發展的起步年，要達到產鋼420萬噸的生產能力，除了進一步加大3800mm厚板、轉爐二期、20000Nm3/h制氧機工程以及6號高爐大修擴容改造和球團工程的施工力度，明確了工期和達產的要求，明年必將呈現出生產與技改的雙高態勢，生產經營規模的擴大，大進大出的運輸格局必將形成，而作為各生產的聯系紐帶——鐵路運輸，我們必將面臨著更加困難的局面，無論從運輸的組織模式、人員安排、設備動力、調配、管理以及相互間的配合銜接、高效化作業等方面都將提出更高的要求，加上浙贛鐵路電氣化改造進入高峰，運輸“瓶頸”效應又將再次突現，我們要清醒的認識到：

一是隨著生產規模的再度擴大，運輸節奏、頻次將更加緊湊，各類深層次的危險辨識、深層次的“三違”現象仍將在一定程度上存在，加上在安全管理上仍表現出了較多的沿用舊模式，這對我們的安全管理將構成一定的威脅。如何確保運輸安全？工作任重道遠。

二是運能與運量的矛盾將再次激化。年，雖然我們順利走過來了，準確地說應該是勉強挺住了，我們的各站場運轉、機車動力以及人員的日常工作量都近乎滿負荷運轉。在鋼產量的不斷攀升，產能規模的不斷擴大的情況下，要保證公司快速發展的需要，運能與運量的矛盾是個亟待解決的問題。

三是隨著公司第三輪技改項目的全面鋪開，技改與生產的交叉制約矛盾面又將再次擴大，球團廠的新建，使鐵路技改的重點在山上片，山下片要同時施工，在目前人員緊張的前提下，壓力和難度是可想而知的。如何妥善處理好生產與技改與安全以及人力、物力、財力間的關系，對我們能否順利完成各施工項目的配合工作有直接的影響，

綜上所述，年的困難將比年更大，形勢將更加嚴峻。為此我們不能掉以輕心，更不能畏難不進，要把各種可能出現的困難想到，把問題想到，預案做好，信心鼓足；要有強烈的危機意識、風險意識和憂患意識以及強烈的拼搏精神、進取精神和決勝精神，做好最艱難的打算，做好最大的努力，我們就一定能做出最好的成績。

三．年的工作安排

年工作的指導思想：

以十六屆四中全會精神為動力，圍繞公司建設中國南方建材精品基地目標，以確保安全為前提，壓縮局車停時為龍頭，運輸保產為重點，完善運輸總圖，創新管理，破解難題，對標挖潛，增運增收，為公司“2348”目標實現而努力奮斗。

年工作的主要目標：

1．確保實現鐵路運輸總量2550萬噸。

2．確保鐵水運輸安全正點暢通，確保1——6月份完成鐵水上山量33萬噸。

3．確保實現內部利潤政策性虧損控制在1320萬元以內。

4．確保安全生產達到“10005”目標。

5．全力配合第三輪技改鐵路配套工程改造工作。

6．在完成經濟責任制目標基礎上，確保員工收入的穩步增長。

7．創新管理理念，提升管理水平，改善廠區環境，實現企業一流建設。

圍繞實現上述目標，年我們要重點要做好以下方面工作：

㈠．樹立危機責任意識，持續開展形勢教育，實現人氣積累的有效釋放。

要加強形勢與任務的宣傳教育，加大干部員工危機意識的灌輸力度，統一思想、鼓舞斗志、凝聚力量，進一步激發廣大干部員工干好本職工作的熱情，充分發揮方方面面的主動性，積極性和創造性，形成加快發展的強大合力。

要在廣大干部員工中廣泛開展“促改革，謀發展，作貢獻，建一流”主題教育活動，教育動員廣大干部員工正確看待取得的成績，認真反思過去工作中的不足，積極抓好明年運輸各項任務的完成，始終保持清醒頭腦，始終保持謙虛謹慎、戒驕戒躁、艱苦奮斗的作風，始終保持求真務實、真抓實干和昂揚向上的精神狀態，引導和教育我們的廣大干群進一步明確前進的方向，明確奮斗的目標，進一步明確明年的運輸難點和重點，細化分解經濟責任制，提前制定破解難題的預案，努力找準工作的切入點和效益的增長點，努力在增強廣大干部員工危機意識的同時，營造一種積極向上，拼搏進取的良好氛圍，推動我們運輸事業的健康持續發展。

㈡．高度關注生產變化，全面理順運輸關系，確保動脈的暢通無阻。

年，隨著浙贛鐵路線電氣化改造和公司各大技改項目施工進程的推進，對我部的保產保運工作將帶來諸多不確定因素，階段性難度也將更加突出。同時，面對明年公司的生產規模的提升，鐵路進出廠量在今年的基礎上又將會有較大幅度增長，確保鐵路大進大出，確保高爐保點，運輸保供和壓縮局車停時工作將成為年工作的主旋律。為此，根據明年公司生產組織具有的特點，鐵路面臨的運輸平衡將再次被打破，而建立新的平衡必將遇到新的矛盾和問題，需要我們從各方面充分做好準備。

一是要認真對待，全面分析，研究并針對性地采取有力對策，瞄準各階段生產特點，抓好各階段運輸組織模式轉變將顯得尤為重要。對我們的組織能力又將是一次新的挑戰和考驗。為此，要求大家要做好思想準備，做好人力和物力、技術和管理等方面的準備，認真細致，周密考慮，制定預案，準備好應急措施，做到未雨綢繆，有備無患。

二是要抓住重點，突破難點，堅決落實和完成目標任務。重點突出以保產、保暢通、保技改、保安全為主線展開工作，并配合開展有針對性勞動競賽活動，實現以點帶面，促進運輸保產工作和各項運輸各項指標的跨越。

三是要強化調度，全面統籌，在新的非常時期采用非常手段，確保局車停時控制在公司規定范圍之內。各站段隊及科室必須顧全大局，服從調度、指揮，通力合作，完成任務。在切實抓好各站段相互協調基礎上，繼續加強與新余車站及相關部門的橫向聯系，互通情報，實現信息的及時反饋，同時，本著及時解編、上線、分流、排空的組織原則，切實抓好裝卸車、空車管理，加速車輛周轉，壓縮局車停留時間。

㈢．加大科技攻關力度，不斷挖潛降本增效，確保潛能的最大發揮。

科技進步是提升效益的重要支撐，隨著鐵路技改投入增多，設備的運轉好壞將直接影響到我們保產工作的順行與否，同時也涉及到成本的提升與否。為此，我們要切實以提高設備綜合完好率上做文章，以提高設備綜合完好率為突破點展開工作。

一是提高員工的技術水平，達到提高檢修服務質量的目的，實現“以學習提高水平，以水平帶動服務，以服務促進質量，以質量創造效益”的運行機制。在繼續引入激勵機制的同時，各級干部要正確行使手中的兩次分配權，對成績突出，有技術有成績的員工，實行必要獎勵，以此激發科技人員積極性、創造性，使之形成合力，產生動力，促進我部科技隊伍的整體實力增長。

二是繼續加強技術改造，大力開展節能降耗，促進成本的有效降低。成本是企業立足市場的根本所在，對于我們則是完成經濟責任指標難易的關鍵所在，如何降本增效，最直接、最有效的辦法就是系統優化、節能降耗，內部挖潛增效，要以系統優化，節能降耗為方向和原則，強化成本管理，下大力氣控制可變費用開支，繼續推行和鼓勵修舊利廢、小改小革、金點子工程以及QC活動等行之有效措施的落實，促進成本的有效控制。

三是繼續抓好質量貫標體系的運作。質量貫標體系是個系統工程，對于從根本上提高服務質量、技術質量、操作質量以及日常的管理質量，促進各項工作走上良性發展道路，有著重要作用和促進意義。要求大家對體系的運作做到持之以恒，落實到位。

㈣．抓緊相關鐵路建設，全力以赴組織施工，確保工程進度的穩步推進。

年，鐵路技改施工項目重點是圍繞3800mm厚板、轉爐二期、20000Nm3/h制氧機以及6號高爐大修擴容改造和新建球團廠等工程而展開，鐵路施工建設涉及到線路鋪設、站場改造、設備的安裝調試以及人力、物力的有效配置等方面，要求相關施工單位要繼續發揚連續作戰、敢打敢拼、善打硬仗的優良作風，按照“精心組織，精心實施，精打細算，優質高效”的施工原則，以安全為先導，攻堅克難，確保鐵路配套項目施工的安全、平穩、高效。

㈤．堅持與人為本方針，促進安全班組建設，

年，公司對安全管理要求越來越嚴，對考核力度越來越大，抓好安全，確保安全，杜絕一切人身傷害事故，工作將任重而道遠。安全工作更來不得半點的馬虎。一是要繼續堅持“安全第一，預防為主”的思想，從嚴、從細、從實的抓好安全工作。各級干部仍必須從根本上解決思想隱患，杜絕各類厭倦、抵觸情緒的滋生，創新安全工作，創新安全舉措，重新認識安全工作的重要性，為明年的安全措施落實到位奠定組織保障。二是我們的干部要繼續切實關注員工的切身利益和生命安全，維護安全設施的完好性，提高運輸作業、施工現場的安全系數，加強各施工現場的安全監護以及進一步完善各施工外包工程隊伍的安全管理辦法，加大有關安全管理制度執行的監督力度，保障安全。三是要進一步完善安全責任制，事故聯保制以及安全經濟風險抵押責任狀措施的落實，堅持黨政工團齊抓共管的工作機制，進一步完善和加強安全防護網絡，充分發揮組織力量，堅持不懈地抓好反“三違”工作的開展力度和考核力度。四是要積極落實各階段、各季節的安全防護以及繼續做好職業安全健康管理體系的運行和實施工作，促進安全管理長效機制的順利實行。

㈥．整治環境，維護穩定，促進企業一流建設。

年是公司的“環境整治年”，我部將以此為契機，瞄準這一目標，重點完成部大院“院中院”的環境美化，達到“園林化工廠”的建設要求，并以此帶動全部范圍內的環境整治、綠化治理以及愛國文明生產的全面提高，為進一步改善工作環境奠定基礎。同時，繼續加強對廣大員工“文明塑廠”的宣傳教育，全面提高員工的環保意識，進一步規范員工的不文明行為。認真落實綜合理責任，進一步抓好大院及鐵路周邊治安防范，大力開展法律法制教育培訓，增強廣大員工的法制意識。切實維護廣大員工利益，幫助和解決實際困難，努力為員工辦實事、辦好事，為運輸事業健康持續發展奠定良好的內部發展環境。

各位代表、同志們，年，我們在復雜多變和重重困難的條件下，勝利的走過來了。年，我們的企業將再一次迎來挑戰，迎來機遇，迎來新的更大的發展，我們運輸人將經受新的考驗和洗禮。讓我們振奮精神，燃燒激情，放飛理想，以我們的執著和勤奮，克難奮進，勇往直前，為推動運輸事業的持續健康快速發展而努力奮斗。