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春運(yùn)報(bào)道策劃范文第1篇

隨著京廣高鐵、漢宜鐵路、武漢地鐵陸續(xù)開(kāi)通，火車站少了擁擠，多了從容，湖北成為“億人過(guò)境”交通樞紐。

“億人過(guò)境”，是社會(huì)現(xiàn)象，更是經(jīng)濟(jì)事件。我們的思考是，結(jié)合時(shí)代背景，抓住春運(yùn)的新變化、新氣息，讓經(jīng)濟(jì)報(bào)道接地氣，深入新聞一線，見(jiàn)人、見(jiàn)事、見(jiàn)思考，回應(yīng)群眾關(guān)切。

關(guān)注春運(yùn)中的人，反映個(gè)人腳步與時(shí)代節(jié)拍

春運(yùn)1月26日啟動(dòng)后，湖北日?qǐng)?bào)“經(jīng)濟(jì)縱橫”版于1月27日、2月4日、2月5日，推出了《春運(yùn)啟程，陪你回家》、《回家路上，感謝有你》、《候車室里聽(tīng)故事，回家路上話來(lái)年》3篇春運(yùn)人物組合報(bào)道，分別從旅客、鐵路職工身上，擷取了一組鮮活的鏡像、表情、見(jiàn)聞與憧憬，觸摸時(shí)代脈動(dòng)，感受春運(yùn)氣息。

《春運(yùn)啟程，陪你回家》和《候車室里聽(tīng)故事，回家路上話來(lái)年》，通過(guò)列車上、候車廳兩個(gè)敘事場(chǎng)景，對(duì)十幾位旅客共性和個(gè)性描寫(xiě)，折射出經(jīng)濟(jì)社會(huì)大變遷。《回家路上，感謝有你》則反映了為春運(yùn)默默奉獻(xiàn)的鐵路工人。有武漢鐵路局武昌客車車輛段的“廁所所長(zhǎng)”胡春平維修列車集便器40余載的感人事跡；有換尿布、沖奶粉樣樣精通的“超級(jí)奶爸”列車長(zhǎng)徐晗；有一天錘起錘落萬(wàn)余下的“火車醫(yī)生”陳偉；漢口火車站不辭辛勞的上水工韓擁軍……

經(jīng)濟(jì)報(bào)道要“接地氣”，不能只是反映市場(chǎng)變化、數(shù)字更迭，更需要人文關(guān)懷。正是這些既平凡又不平凡的小人物，讓2013春運(yùn)活靈活現(xiàn)，讓報(bào)紙版面溫情流淌。

對(duì)此，總編輯評(píng)報(bào)寫(xiě)道：“聚集春運(yùn)，抓住一個(gè)一個(gè)‘人’的此時(shí)此地來(lái)刻劃，人、情、事、理，在特定時(shí)空條件下反映出的個(gè)人腳步與時(shí)代節(jié)拍、偶然采寫(xiě)之故事與發(fā)展必然之命運(yùn)，可以說(shuō)是一副生活場(chǎng)景圖，也可以說(shuō)是一頁(yè)社會(huì)歷史書(shū)。”

關(guān)注春運(yùn)中的問(wèn)題，回應(yīng)群眾關(guān)切

關(guān)注春運(yùn)中的事，要從老百姓關(guān)切點(diǎn)出發(fā)，建設(shè)性地去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并促進(jìn)問(wèn)題解決。

在《春運(yùn)，別忽視“最后一公里”》組合報(bào)道中，我們把目光投向旅客回鄉(xiāng)的“最后一公里”，關(guān)注他們下了火車，拎著大包小包，轉(zhuǎn)乘長(zhǎng)途汽車是否便捷？通村公路是否通暢？票價(jià)是否合理？

采取現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)的方式，我們兵分4路，跟隨農(nóng)民工體驗(yàn)回家路。以《3公里要價(jià)10元》報(bào)道為例，我們到紅安火車站后發(fā)現(xiàn)，有10公里路段被黑面包車壟斷了；在《過(guò)境停一腳，難度有多大》一文中，我們發(fā)現(xiàn)火車站缺少正規(guī)旅行服務(wù)、公交旅游專線處境尷尬、長(zhǎng)途汽車站“兔子”“黑的”搶商機(jī)等現(xiàn)象。

這些難題如何破解？我們既深入調(diào)查，掌握一手材料，又積極向有關(guān)部門協(xié)調(diào)反映。湖北日?qǐng)?bào)經(jīng)濟(jì)新聞中心組織了由武漢鐵路局、省交通廳、省運(yùn)管局、省工商局、省旅游局、武漢大學(xué)、中南民族大學(xué)等單位參加的座談會(huì)，請(qǐng)主管部門、專家共同探討如何解決春運(yùn)中群眾關(guān)切的問(wèn)題。

座談會(huì)上，旅行社反映交通線路票源問(wèn)題亟待突破、旅游資源包裝宣傳不夠、旅游人才匱乏、游客集散中心建設(shè)刻不容緩；鐵路部門則表示，將積極合理調(diào)配旅游出行運(yùn)力、讓游客享受暢快交通體系；省工商局表示，12315將入駐火車站“三不管”地帶，保障消費(fèi)者權(quán)益；專家則建議，武漢需要從全域旅游轉(zhuǎn)到全業(yè)旅游、要樹(shù)立全民營(yíng)銷意識(shí)……讀者關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題一一得到回應(yīng)。

創(chuàng)新報(bào)道形式，立體呈現(xiàn)春運(yùn)新氣息

在“關(guān)注億人過(guò)境帶來(lái)的春運(yùn)經(jīng)濟(jì)”報(bào)道中，我們運(yùn)用了調(diào)查問(wèn)卷、圖表、座談會(huì)等多種方式，力求創(chuàng)新報(bào)道形式，立體呈現(xiàn)春運(yùn)新氣息。

以調(diào)查問(wèn)卷形式采訪，本身就是一次“接地氣”的過(guò)程。我們?cè)谖洳h口、武漢三大火車站對(duì)100名旅客做了關(guān)于春運(yùn)消費(fèi)的問(wèn)卷調(diào)查。

在呈現(xiàn)方式上，我們將問(wèn)卷結(jié)果制成圖表，運(yùn)用柱狀圖、餅狀圖等，把旅客愿意在武漢停留的時(shí)間、愿意去的地方、如何消費(fèi)、對(duì)武漢印象如何等文字?jǐn)⑹鰣D表化，讓讀者一目了然。隨后舉辦的座談會(huì)則豐富了報(bào)道內(nèi)容，開(kāi)掘了報(bào)道深度。

春運(yùn)報(bào)道策劃范文第2篇

【春運(yùn)工作會(huì)議發(fā)言稿(一)】

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位企業(yè)老板：

一年一度的春運(yùn)即將開(kāi)始，今年的春運(yùn)時(shí)間為xx月xx日至xx月xx日，共計(jì)40天。為確保春運(yùn)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，認(rèn)真抓好落實(shí)，確保今年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸暢通、旅客出行安全、民工流動(dòng)有序、重點(diǎn)物資及時(shí)運(yùn)達(dá)，使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節(jié)。下面我就做好XX年春運(yùn)工作強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見(jiàn)：

一、高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作圓滿完成

分析今年春運(yùn)工作形勢(shì)，需要我縣各道路運(yùn)輸企業(yè)(含車站、維修廠家，下同)結(jié)合實(shí)際，深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問(wèn)題，采取有針對(duì)性的措施認(rèn)真加以解決。

我縣XX年春運(yùn)工作的原則是：以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便。為確保春運(yùn)工作圓滿完成，我縣各道路運(yùn)輸企業(yè)，一定要高度重視，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

1、成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。**縣公路運(yùn)輸管理所已成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在**股。各道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負(fù)責(zé)人(法人，下同)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運(yùn)工作。同時(shí)，要保證春運(yùn)工作人力、物資、經(jīng)費(fèi)三落實(shí)。

2、各道路運(yùn)輸企業(yè)，要總結(jié)歷年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本道路運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際，確定針對(duì)性、操作性強(qiáng)的工作方案。

3、嚴(yán)格落實(shí)XX年春運(yùn)工作責(zé)任。各道路運(yùn)輸企業(yè)要建立明確的春運(yùn)工作職責(zé)，企業(yè)負(fù)責(zé)人是春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，對(duì)企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，對(duì)責(zé)任不能落實(shí)的要追究有關(guān)人員的責(zé)任。要把交通運(yùn)輸安全作為今年春運(yùn)安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅(jiān)決杜絕超載和超員現(xiàn)象，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化，要管到位、抓到底。

二、突出重點(diǎn)，預(yù)防為主，抓好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作

各道路運(yùn)輸企業(yè)要立即行動(dòng)起來(lái)，根據(jù)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)形勢(shì)和具體工作特點(diǎn)，抓緊做好春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運(yùn)輸安全作為今年春運(yùn)安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅(jiān)決杜絕超載和超員現(xiàn)象，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化，要管到位、抓到底。

1、從xx月xx日開(kāi)始，組織人員進(jìn)行一次企業(yè)內(nèi)部安全大檢查。重點(diǎn)加強(qiáng)參運(yùn)車輛的安全檢查，對(duì)查出來(lái)的隱患，必須明確整改責(zé)任人，無(wú)條件、及時(shí)整改到位。并對(duì)安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題建立臺(tái)賬，是否及時(shí)落實(shí)到位。

2、進(jìn)一步加大春運(yùn)期間交通運(yùn)輸監(jiān)管力度。各道路運(yùn)輸企業(yè)要做好運(yùn)輸工具的安全檢驗(yàn)與管理工作，嚴(yán)把參運(yùn)交通工具的入口關(guān)，嚴(yán)禁交通運(yùn)輸工具帶病運(yùn)行。要對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育，前移安全防范關(guān)口，適當(dāng)提高春運(yùn)期間參運(yùn)交通工具的技術(shù)門檻，完善汽運(yùn)場(chǎng)站和車輛的消防設(shè)施，提高安全系數(shù)。要對(duì)可能出現(xiàn)的霧、雪、路面結(jié)冰等惡劣情況要制定應(yīng)急工作預(yù)案，防止出現(xiàn)旅客長(zhǎng)時(shí)間積壓、滯留等情況的發(fā)生，確保旅客走得有序、走得及時(shí);認(rèn)真做好防火、防爆工作，制定事故應(yīng)急預(yù)案，確保XX年春運(yùn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。

3、積極做好交通安全宣傳教育工作，堅(jiān)決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運(yùn)輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體，組織開(kāi)展不同形式的宣傳活動(dòng)，提高司乘人員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)，杜絕群死群傷惡性事件發(fā)生。

4、各道路運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。強(qiáng)化交通沿線和車站周邊地區(qū)的道路運(yùn)輸管理，集中力量對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合治理，配合相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動(dòng)。堅(jiān)決查堵三品，嚴(yán)禁旅客攜帶三品乘車。規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)，整頓運(yùn)輸秩序，堅(jiān)決配合相關(guān)部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設(shè)站點(diǎn)、無(wú)證營(yíng)運(yùn)等非法活動(dòng)，維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客的合法權(quán)益;確保春運(yùn)安全暢通。

5、采取有效措施，防控疫病流行。各運(yùn)輸部門要努力做好車站和交通運(yùn)輸工具的消毒和通風(fēng)工作，配置必須的設(shè)施和設(shè)備，有效預(yù)防、控制各類呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播;確保旅客的生命安全。

三、合理安排，有序流動(dòng)，滿足旅客出行需要

春運(yùn)期間將會(huì)出現(xiàn)學(xué)生流、民工流和探親流的集聚重合，形成客運(yùn)高峰，給道路運(yùn)輸帶來(lái)很大壓力。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運(yùn)的指導(dǎo)原則，科學(xué)搞好客貨流的調(diào)查與預(yù)測(cè)，安排充足的運(yùn)輸能力，并留有一定的備用運(yùn)力，以應(yīng)對(duì)氣候突變等非正常情況發(fā)生;要及時(shí)掌握**縣民工流、探親流、學(xué)生流、和旅游流等客流量增加情況，作好疏導(dǎo)工作。城市公共交通部門要加強(qiáng)與長(zhǎng)途運(yùn)輸企業(yè)的聯(lián)系，掌握旅客集散信息，重點(diǎn)做好汽車站等與市內(nèi)交通的銜接疏運(yùn)。

四、突出服務(wù)，做好宣傳，營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍

全縣道路運(yùn)輸企業(yè)，都要樹(shù)立以人為本、構(gòu)建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計(jì)為春運(yùn)和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。汽車站要合理增設(shè)售票網(wǎng)點(diǎn)，組織上門售票，延長(zhǎng)預(yù)售日期等業(yè)務(wù)，為旅客購(gòu)票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運(yùn)輸正點(diǎn)率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報(bào)道和輿論監(jiān)督作用，廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙等媒體及時(shí)春運(yùn)動(dòng)態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹(shù)立好典型的同時(shí)，要對(duì)擾亂春運(yùn)秩序的行為，積極配合部門予以嚴(yán)肅處理。要加強(qiáng)信息反饋，與我所春運(yùn)辦公室要加強(qiáng)日常溝通與協(xié)調(diào)，及時(shí)向我所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組反饋春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)和相關(guān)問(wèn)題。各運(yùn)輸單位和有關(guān)部門每周要采取簡(jiǎn)報(bào)、專報(bào)等形式及時(shí)向我所春運(yùn)辦公室反饋運(yùn)行情況。會(huì)后，各單位要將負(fù)責(zé)春運(yùn)信息工作的部門和聯(lián)系人員及電話報(bào)我所春運(yùn)辦公室。

各位道路運(yùn)輸企業(yè)老板，XX年度的春運(yùn)工作就要開(kāi)始，各項(xiàng)工作要求和目標(biāo)任務(wù)已十分明確，希望各位道路運(yùn)輸企業(yè)老板們立即行動(dòng)起來(lái)，認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，毫不放松地抓好今年的春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，力爭(zhēng)圓滿完成今年的春運(yùn)工作任務(wù)，讓全縣人民和過(guò)往乘客過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)、祥和的春節(jié)，以實(shí)際行動(dòng)向全縣人民拜年。

【春運(yùn)工作會(huì)議發(fā)言稿(二)】

同志們：

一、運(yùn)管所及運(yùn)政各單位

1、運(yùn)管所

⑴運(yùn)管所作為法規(guī)授權(quán)的運(yùn)政管理機(jī)關(guān)，在春運(yùn)期間要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立組織，精心策劃，嚴(yán)密部署，認(rèn)真履行三把關(guān)一監(jiān)督的職能。

⑵領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線，狠抓落實(shí)，制定切實(shí)可行措施，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸市場(chǎng)的指導(dǎo)和監(jiān)管。

⑶加強(qiáng)對(duì)黑頭車和違規(guī)車輛的打擊力度。對(duì)無(wú)許可參加春運(yùn)的黑頭車，要按法規(guī)規(guī)定的低限三萬(wàn)元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的要暫扣至春運(yùn)結(jié)束，申請(qǐng)法院拍賣車輛;對(duì)其它違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為一律按上限從重處罰。各執(zhí)法中隊(duì)要抓住時(shí)機(jī)狠狠扼制違規(guī)經(jīng)營(yíng)的勢(shì)頭。

⑷要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸法規(guī)的宣傳，使非法經(jīng)營(yíng)者了解違規(guī)經(jīng)營(yíng)的后果和必須承擔(dān)的責(zé)任，從心理上對(duì)非法經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生威懾。

⑸與運(yùn)政站隊(duì)簽訂明確的目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施，對(duì)不能履行職責(zé)的單位及個(gè)人，要給予經(jīng)濟(jì)及行政的處理。

⑹要加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法人員的培訓(xùn)和教育，提高執(zhí)法水平，嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人在公路上亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)。

⑺加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的宏觀管理，對(duì)檢測(cè)、維修按規(guī)定予以規(guī)范。春節(jié)前要對(duì)貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行一次全面的檢查考核，不符合條件的要限期整改，整改不到位的一律吊銷經(jīng)營(yíng)許可。

⑻集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營(yíng)行為，積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強(qiáng)管理，避免事故發(fā)生。特別是在站外及鄉(xiāng)下組客的車輛要認(rèn)真查處。并把其違章行為進(jìn)行記錄存檔，對(duì)河南籍等異地車輛，對(duì)其違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的處罰要將處罰結(jié)果賂其車籍所在管理機(jī)關(guān)反饋。

⑼堅(jiān)決查處非法客運(yùn)站點(diǎn)，對(duì)不符合客運(yùn)站廠條件的要堅(jiān)決予以取締。特別要加強(qiáng)對(duì)郭寨非法站點(diǎn)的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊非法組客行為。

⑽嚴(yán)格按照國(guó)家發(fā)改委、交通部《關(guān)于xxxx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸票價(jià)不再上浮的通知》精神，監(jiān)督各客運(yùn)站(場(chǎng))做好票價(jià)的公示工作，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)私自漲價(jià)的行為，一律從嚴(yán)從快查處，并報(bào)局春運(yùn)辦備案。

⑾根據(jù)市運(yùn)管處《關(guān)于認(rèn)真做好xxxx年春運(yùn)工作的通知》要求，完善應(yīng)對(duì)雨、雪、霧、凍等特殊惡劣天氣防范措施，按照文件要求，《道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》、《春運(yùn)農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)行動(dòng)統(tǒng)計(jì)表》和《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》，三表報(bào)送要及時(shí)、準(zhǔn)確。

⑿積極協(xié)助交警隊(duì)做好春運(yùn)證的發(fā)放工作。

2、稽查站

⑴要成立組織，設(shè)立值班電話，加強(qiáng)對(duì)過(guò)往車輛的動(dòng)態(tài)管理，糾正和打擊各種違法違規(guī)行為，對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)和甩客、賣客、倒客、宰客、倒賣車票等違法違章行為嚴(yán)厲打擊。

⑵要24小時(shí)值班，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自停班和缺班。要建立健全檢查登記臺(tái)帳，在檢查中發(fā)現(xiàn)的無(wú)證無(wú)牌、假證假牌、嚴(yán)重超載(50%以上)以及倒買倒賣線路牌等嚴(yán)重違章車輛，必須終止運(yùn)行，強(qiáng)制轉(zhuǎn)運(yùn)，并按有關(guān)規(guī)定予以處罰，同時(shí)要及時(shí)報(bào)告縣局春運(yùn)辦和抄報(bào)運(yùn)管所備案。

⑶嚴(yán)格控制車輛超載，一旦發(fā)現(xiàn)一律卸載。

3、交管站

⑴各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的責(zé)任單位，其主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，在春運(yùn)期間各交管站要充分發(fā)揮其職能作用，加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管，確保本轄區(qū)不發(fā)生責(zé)任事故。交管人員要盡職盡責(zé)，否則倒查追究。

⑵交管站要成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)管理工作。一要嚴(yán)肅查處本轄區(qū)參加春運(yùn)的黑頭車，杜絕非營(yíng)運(yùn)客車參加春運(yùn);二要嚴(yán)肅查處在本轄區(qū)非法組客的不進(jìn)站客運(yùn)車輛，杜絕客運(yùn)車輛站外發(fā)車;三要組織、引導(dǎo)本轄區(qū)專業(yè)客運(yùn)車輛成立春運(yùn)組織，加強(qiáng)自我監(jiān)管，自覺(jué)查處攜帶危險(xiǎn)品乘車和杜絕超載運(yùn)輸。在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰和惡劣天氣，運(yùn)管人員必須堅(jiān)守一線，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，死看硬守，把好源頭，卡住超載超員等違章行為，監(jiān)督檢查要有記錄。

⑶在檢查中發(fā)現(xiàn)的無(wú)證無(wú)牌、假證假牌、嚴(yán)重超載(20%以上)以及倒買倒賣線路牌等嚴(yán)重違章車輛，必須終止運(yùn)行，強(qiáng)制轉(zhuǎn)運(yùn)，并按規(guī)定程序進(jìn)行處理。

⑷各交管站對(duì)轄區(qū)內(nèi)無(wú)許可的小汽車從事客運(yùn)的要進(jìn)行摸排登記，運(yùn)管所要進(jìn)行匯總，列入非法經(jīng)營(yíng)的黑名單，在全縣造成全力打擊違規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛的高壓態(tài)勢(shì)，繼而進(jìn)行規(guī)范。

4、駐站辦

⑴按照有關(guān)規(guī)定，審查進(jìn)站經(jīng)營(yíng)客運(yùn)車輛的進(jìn)站手續(xù)、營(yíng)運(yùn)證件，杜絕無(wú)證、無(wú)牌客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。

⑵協(xié)助客運(yùn)站制止站外攬客、停車;查處、糾正違章經(jīng)營(yíng)行為。監(jiān)督站方發(fā)車前進(jìn)行安全例檢、三品查堵、出站登記等工作。

⑶監(jiān)督客運(yùn)站和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶執(zhí)行的運(yùn)價(jià)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，檢查客運(yùn)站執(zhí)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況，制止擾亂運(yùn)價(jià)及客運(yùn)站亂收費(fèi)等違章行為。

⑷做好旅客流量和班車實(shí)載率的調(diào)查，掌握運(yùn)力運(yùn)量動(dòng)態(tài)。監(jiān)督站方不售超員票，不發(fā)超員車。

⑸設(shè)立舉報(bào)電話、意見(jiàn)箱，接待和受理來(lái)信來(lái)訪或投訴，按有關(guān)規(guī)定做好處理和反饋。對(duì)突發(fā)事件要及時(shí)上報(bào)，妥善處理。

5、各執(zhí)法中隊(duì)

⑴對(duì)進(jìn)入縣城的客運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查，杜絕站外發(fā)車和游車?yán)停【喎欠瓦\(yùn)站點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊非法從事客運(yùn)的黑頭車。

⑵協(xié)助各交管站維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，查處非法運(yùn)輸車輛，取締非法客運(yùn)站點(diǎn)。

⑶落實(shí)局及運(yùn)管所安排的其他事宜。

二、公路分局、縣鄉(xiāng)站。春運(yùn)期間對(duì)全縣所有道路、橋(涵)進(jìn)行全面排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的險(xiǎn)橋險(xiǎn)涵險(xiǎn)段立即進(jìn)行搶修，對(duì)不能及時(shí)搶修完畢的要設(shè)立醒目警示標(biāo)志，并立即上報(bào)局春運(yùn)辦備案。

三、地方海事處

⑴成立安全春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班，全力以赴做好春運(yùn)安全渡運(yùn)工作。

⑵加大宣傳力度，向涉渡學(xué)校、學(xué)生、學(xué)生家長(zhǎng)和渡工散發(fā)安全宣傳單，向他們宣傳水上交通安全注意事項(xiàng)，要求渡工做到六不渡(即①無(wú)證、無(wú)照證、照過(guò)期不渡;②超載、超客、裝載不良不渡;③船況不良或船舶工屬具、設(shè)備不齊、損壞不渡;④人車混裝不渡;⑤遇狂風(fēng)、暴雨、濃霧、視線不清及洪水停航不渡;⑥船工不齊或飲酒不渡)，提醒群眾要二自覺(jué)四不準(zhǔn)(自覺(jué)按先后順序上船;自覺(jué)聽(tīng)從渡工指揮;不準(zhǔn)在船頭、船尾處長(zhǎng)期逗;不準(zhǔn)將手、腳伸出船外嬉水;不準(zhǔn)在船上打架斗毆;不準(zhǔn)攜帶危險(xiǎn)品上船)

⑶春運(yùn)期間加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員實(shí)行旁站式管理，杜絕超員超載擺渡。

⑷完善渡運(yùn)船舶安全防范設(shè)備，遇風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣，責(zé)令所有客渡船舶一律停渡停航，不得冒險(xiǎn)渡運(yùn)。

四、各運(yùn)輸企業(yè)

1、至少要成立六個(gè)領(lǐng)導(dǎo)小組：一是春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組;二是火災(zāi)隱患排查小組;三是安全例檢小組;四是出車檢查登記小組;五是三品查堵小組;六是宣傳報(bào)道小組。各小組要分工明確，相互協(xié)調(diào)，嚴(yán)格履行職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組名單務(wù)必于xx月xx日之前報(bào)縣交通局、運(yùn)管所春運(yùn)辦公室。

2、設(shè)立春運(yùn)值班室和值班電話。要有領(lǐng)導(dǎo)帶班，值班人員要24小時(shí)值班，值班期間做好值班記錄、交接班記錄和信息的上傳下達(dá)，各單位值班電話要隨領(lǐng)導(dǎo)小組名單一同報(bào)局、所春運(yùn)辦。

3、充分做好宣傳。安全連著千家萬(wàn)戶，為使廣大車主、駕駛員、乘客對(duì)春運(yùn)工作有一個(gè)充分的認(rèn)識(shí)，力爭(zhēng)得到他們的理解、支持和配合。

⑴在站內(nèi)及車內(nèi)明顯位置張貼提示標(biāo)志，提示旅客不攜帶危險(xiǎn)品上車;不乘無(wú)證和超載車輛;提示駕駛員不開(kāi)超速、超員車，不酒后駕車、疲勞駕車。

⑵在站內(nèi)至少設(shè)立一處春運(yùn)安全宣傳臺(tái)，配備一臺(tái)音響設(shè)備和四塊宣傳圖板，懸掛3條宣傳條幅，對(duì)駕車常識(shí)、乘車常識(shí)和安全春運(yùn)進(jìn)行宣傳。

⑶各客運(yùn)站(場(chǎng))在農(nóng)民工流動(dòng)高峰期間要結(jié)合實(shí)際開(kāi)設(shè)臨時(shí)或流動(dòng)售票點(diǎn)，加密發(fā)車班次，方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)和外出，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民工的平安流動(dòng);

⑷宣傳票價(jià)新規(guī)定，使廣大旅客充分了解政策，防止出現(xiàn)私自漲價(jià)現(xiàn)象，并對(duì)各線路票價(jià)進(jìn)行公示。

⑸充分發(fā)揮輿論報(bào)道的引導(dǎo)作用，對(duì)在春運(yùn)期間出現(xiàn)的好的做法，要及時(shí)向上級(jí)部門推薦和報(bào)送，對(duì)出現(xiàn)的好人好事，及時(shí)進(jìn)行報(bào)道和表?yè)P(yáng)，以弘揚(yáng)正氣，懲惡揚(yáng)善。

4、狠抓措施落實(shí)：

⑴車輛出站檢查、安全例檢、危險(xiǎn)品檢查都要有專門的組織和人員負(fù)責(zé)落實(shí)，要有工作日志，要有檢查記錄，要有被檢查人簽字。出站安檢嚴(yán)格按照《安徽省汽車客運(yùn)車輛進(jìn)出客運(yùn)站安全檢查管理辦法》執(zhí)行，安全檢查人員應(yīng)有相應(yīng)資質(zhì)，二級(jí)以上站不少于三名，三級(jí)以下不少于兩名。無(wú)安全例檢的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)上發(fā)車位發(fā)車。各企業(yè)要建立安全檢查人員的檔案，檢查人員的履歷表、身份證、資質(zhì)證要復(fù)印存檔。

⑵建立健全車輛臺(tái)帳和檔案。內(nèi)容包括：車輛的行駛證復(fù)印件，駕駛證復(fù)印件、車輛的技術(shù)狀況(包括車輛檢測(cè)的技術(shù)數(shù)據(jù),二級(jí)維護(hù)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定)、駕駛員的從業(yè)資格證、營(yíng)運(yùn)證、線路附卡、保險(xiǎn)、違章違規(guī)記錄、好人好事記錄等。

⑶單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的線路必須配備雙班駕駛員，并單獨(dú)建立臺(tái)帳和檔案，重點(diǎn)管理。

⑷對(duì)需要進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車輛應(yīng)提前15天進(jìn)行提示，提示要有回執(zhí)。道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)對(duì)不能按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的客運(yùn)車輛要從嚴(yán)處罰，不得姑息遷就。

⑸春運(yùn)前各運(yùn)輸企業(yè)必須對(duì)所有的從業(yè)人員要進(jìn)行一次安全教育和培訓(xùn)，提出具體的安全要求和注意事項(xiàng)，告知違法后果，與車輛所有人簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，明確責(zé)任。

⑹對(duì)所屬車輛逐車把脈，各關(guān)鍵部件檢查一遍，檢查要有臺(tái)帳，要有檢查人員簽名。就車輛的技術(shù)狀況和駕駛員的從業(yè)資格，適合春運(yùn)的將相關(guān)資料報(bào)運(yùn)管所備查。對(duì)駕駛員從業(yè)資格證集中登記后必須經(jīng)市運(yùn)管處確認(rèn)。

⑺春運(yùn)期間各運(yùn)輸企業(yè)每10天要對(duì)車主和駕駛員進(jìn)行一次安全教育和培訓(xùn)，并認(rèn)真做好培訓(xùn)紀(jì)錄。

⑻各客運(yùn)站不得接納無(wú)牌無(wú)證車輛，不得擅自接納未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車輛，確有疏運(yùn)需要，須報(bào)運(yùn)管部門批準(zhǔn)，如有違反，按《道條》處罰并追究企業(yè)責(zé)任人責(zé)任。

⑼各掛靠企業(yè)要對(duì)所屬車輛運(yùn)營(yíng)情況實(shí)行全方位監(jiān)管、負(fù)責(zé)，督促車主進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，要核查站務(wù)結(jié)算單，進(jìn)出站查驗(yàn)單，如有拖班、漏班，及時(shí)核查原因，嚴(yán)禁站外私自組客。

⑽雨、雪、霧等惡劣天氣要有特別提示，該采取措施的要果斷采取相應(yīng)措施，該停運(yùn)的要堅(jiān)決停運(yùn)，確保車輛運(yùn)行安全。

⑾要制定詳細(xì)、可行的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，備足應(yīng)急運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸。

⑿要開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，微笑服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，使廣的旅客走得了、走得好、走得滿意。

⒀按照要求指定專人及時(shí)報(bào)送春運(yùn)相關(guān)報(bào)表。《旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》在每天下午4點(diǎn)鐘前報(bào)運(yùn)管所;春運(yùn)期間發(fā)生一次死亡3人以上，涉及外籍人員死亡的運(yùn)輸事故，以及造成重大污染的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故，要及時(shí)填寫(xiě)《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》報(bào)縣交通局、運(yùn)管所。

⒁春運(yùn)期間包車牌、加班牌的發(fā)放必須由運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)簽字向運(yùn)管所申辦，運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不受理個(gè)體車主申請(qǐng)。

⒂根據(jù)《道條》規(guī)定，所有客運(yùn)車輛必須投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)作為強(qiáng)制保險(xiǎn)，保險(xiǎn)必須按照省運(yùn)管局、保險(xiǎn)監(jiān)督委員會(huì)安徽監(jiān)管局文件(公運(yùn)安[xxxx年xx月xx日號(hào))要求足額投保。

⒃企業(yè)要嚴(yán)把四不關(guān)：不經(jīng)安全例檢不準(zhǔn)上位;不經(jīng)檢查三品、違紀(jì)物品的車不放過(guò);不經(jīng)查看消防設(shè)施應(yīng)急器具、防滑、防凍用具的車不上人;不核查人數(shù)不出站。

⒄各企業(yè)對(duì)所屬車輛在外地超載行為也應(yīng)制定相應(yīng)的處罰措施。

⒅各單位要做好春運(yùn)資料的歸檔工作，局安全辦、春運(yùn)辦就春運(yùn)安全檔案的歸集做一次專門的指導(dǎo)部署。

五、檢測(cè)站

1、要成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和設(shè)立值班電話，確保24小時(shí)值班。

2、要對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行一次檢修，保證檢測(cè)設(shè)備不會(huì)出現(xiàn)技術(shù)故障和檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。

3、對(duì)需要進(jìn)行技術(shù)性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的車輛，要嚴(yán)格按照車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和汽車運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定的要求，不得擅自降低標(biāo)準(zhǔn)和用其它車輛替代檢測(cè)，對(duì)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，堅(jiān)決令其退出客運(yùn)市場(chǎng)。

4、對(duì)不負(fù)責(zé)任，不能嚴(yán)格把關(guān)，造成不符合條件的車輛進(jìn)入客運(yùn)市場(chǎng)的，本著誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，堅(jiān)決追究相關(guān)人員責(zé)任。

六、春運(yùn)辦的職責(zé)范圍

春運(yùn)安全辦公室本著維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，牢固樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想，認(rèn)真履行組織、協(xié)調(diào)、宣傳、監(jiān)督的職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家和上級(jí)交通部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真做好信息的統(tǒng)計(jì)和上傳下達(dá)，切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，保障春運(yùn)安全、暢通、有序地進(jìn)行。

七、監(jiān)督檢查

春運(yùn)期間，春運(yùn)辦的同志要深入春運(yùn)第一線，制定并嚴(yán)格按照《春運(yùn)安全檢查細(xì)則》開(kāi)展定期和不定期檢查，幫助基層解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。檢查要做到有記錄、有檢查人和被檢查人簽字，檢查結(jié)束資料要及時(shí)歸檔。對(duì)在檢查中出現(xiàn)的問(wèn)題，能解決的要當(dāng)場(chǎng)解決，當(dāng)場(chǎng)解決有困難的，要下發(fā)現(xiàn)期整改通知書(shū)限期整改。整改結(jié)束春運(yùn)辦要及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。

嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制度，檢查結(jié)束后要及時(shí)通報(bào)檢查情況，對(duì)不能及時(shí)整改和屢教不改的，要根據(jù)情況給與通報(bào)批評(píng)、對(duì)第一責(zé)任人給予經(jīng)濟(jì)或行政處理、取消評(píng)優(yōu)評(píng)先資格等，直至取消其經(jīng)營(yíng)許可。如因失職瀆職造成重大事故的，將追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。

同志們，一年一度的春運(yùn)即將開(kāi)始，各單位要本著對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，進(jìn)一步增強(qiáng)春運(yùn)工作責(zé)任感，克服畏難情緒，振奮精神，強(qiáng)化管理，完善措施，狠抓落實(shí)，努力為渦陽(yáng)人民創(chuàng)造一個(gè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的春節(jié)運(yùn)輸環(huán)境，確保廣大人民群眾渡過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的春節(jié)。

【春運(yùn)工作會(huì)議發(fā)言稿(三)】

同志們：

今天，縣人民政府決定召開(kāi)的這次春運(yùn)工作會(huì)議，主要目的是進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)，明確責(zé)任，強(qiáng)化措施，有效預(yù)防和減少各類交通事故發(fā)生，確保20XX年春運(yùn)期間社會(huì)政治穩(wěn)定，讓廣大人民群眾過(guò)一個(gè)平安、祥和的快樂(lè)年。剛才xx同志就20XX年春運(yùn)工作作了具體的安排部署，希望各部門高度重視，盡快落實(shí)相應(yīng)措施。下面，我就做好今年的道路交通安全管理工作再講五點(diǎn)意見(jiàn)。

一、充分認(rèn)識(shí)道路交通安全工作的重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)做好預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任感和緊迫感

近幾年以來(lái)，全縣道路交通安全形勢(shì)總體上向好的方向發(fā)展。但我們應(yīng)該清醒地看到，全縣道路交通安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。20XX年共發(fā)生交通事故56起，死亡30人;20XX年共發(fā)生交通事故86起，死亡18人;20XX年共發(fā)生交通事故254起，死亡16人。從數(shù)字上看，死亡人數(shù)有所下降，但交通事故發(fā)生的起數(shù)明顯增加，特別是去年?yáng)|華鄉(xiāng)發(fā)生的220重特大交通事故，一次性死亡10人，教訓(xùn)十分深刻。從道路交通事故在全縣安全生產(chǎn)事故中所占的比重來(lái)看，道路交通事故的起數(shù)、死亡人數(shù)在全縣各類安全生產(chǎn)事故中占65%左右。因此，道路交通安全工作在我縣占有十分重要的位置，對(duì)全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)的根本好轉(zhuǎn)起著決定性的重要作用。客觀分析近幾年道路交通事故原因，主要有以下幾方面：

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，狠抓有人管的問(wèn)題。我縣原機(jī)動(dòng)車安全聯(lián)組已不再適應(yīng)當(dāng)今人、車、路、環(huán)境的道路交通安全管理形勢(shì)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組建新的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作聯(lián)組(聯(lián)組下設(shè)道路交通安全管理辦公室)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)務(wù)必于2月10日前成立道路交通安全聯(lián)組及道路交通安全管理辦公室，并上報(bào)縣道安辦。抽調(diào)派出所、安監(jiān)站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心的人員具體辦公，對(duì)警力不足的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也可以抽調(diào)綜治辦、司法所干警協(xié)助辦公。道路交通安全工作聯(lián)組建立后要及時(shí)完善各種規(guī)章制度和措施，并立即上路查車，嚴(yán)防事故發(fā)生，從源頭上落實(shí)有人管、有人抓的問(wèn)題。

二是認(rèn)真排查整改危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段。要把對(duì)交通事故黑點(diǎn)和隱患的排查整改工作，作為預(yù)防和減少道路交通事故的有效手段，認(rèn)真調(diào)查研究，全面排除易引發(fā)道路交通事故的不安全因素。公安、交通和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，要對(duì)交通事故多發(fā)地點(diǎn)、險(xiǎn)橋、險(xiǎn)段進(jìn)行地毯式的排查梳理，確定重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車型和重點(diǎn)人群，拿出有針對(duì)性的措施和對(duì)策，切實(shí)加以解決。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門須于2月30日前將梳理排查情況及整改措施登記造冊(cè)后報(bào)縣道安辦。在危險(xiǎn)路段隱患未消除之前，交警大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦要增加警力、車輛和協(xié)管員上路巡邏值勤，增加值勤密度，力爭(zhēng)做到白天有警車，晚間有警燈。對(duì)排查出來(lái)的隱患，相關(guān)職能部門要盡快設(shè)置醒目標(biāo)志，對(duì)事故多發(fā)地點(diǎn)和危險(xiǎn)區(qū)要及時(shí)搶修，排除障礙，保證道路安全暢通。

三是加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三輪車、摩托車的管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦將本轄區(qū)內(nèi)的低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三輪車、摩托車等車輛進(jìn)行逐戶逐車調(diào)查登記，督促辦牌辦證，實(shí)行臺(tái)帳管理。將清理登記情況于2月30日前報(bào)縣道安辦和縣交警大隊(duì)備案。對(duì)本轄區(qū)內(nèi)干部、職工、教師的摩托要集中到交警隊(duì)辦牌辦證，在辦理過(guò)程中，交警隊(duì)要盡可能簡(jiǎn)化程序，提供方便，使全縣機(jī)動(dòng)車輛辦牌辦證率走在全區(qū)前列。堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車輛和無(wú)牌無(wú)證車輛上路營(yíng)運(yùn)或行駛，對(duì)違法行駛的車輛，要發(fā)現(xiàn)一起處理一起，決不姑息。

四是認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村干部、道路交通協(xié)管員包路段責(zé)任制。鄉(xiāng)鎮(zhèn)撤并村后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真落實(shí)干部、道路交通協(xié)管員包路段的責(zé)任制度。干部包路段的責(zé)任不能只停留在文件上、口頭上，要通過(guò)職責(zé)細(xì)化和采取切實(shí)可行的措施真抓實(shí)干。同時(shí)，在公路主干線的顯目處，要建立起有村名、有里程、有聯(lián)系電話、有交通安全文明提示、有包路段干部或協(xié)管員姓名的管理路碑。管理路碑的建立要有利于群眾對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交通安全管理的監(jiān)督，有利于提示機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥俗杂X(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)，有利于增強(qiáng)人民群眾自我保護(hù)和安全文明的意識(shí)，有利于為外地駕駛?cè)颂峁┓奖悖欣诎l(fā)生事故后方便當(dāng)事人及時(shí)報(bào)警。從而進(jìn)一步促進(jìn)我縣道路交通管理工作上臺(tái)階，有效預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

五是嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)、發(fā)證關(guān)和駕駛員教育考核關(guān)。公安交警、駕校要嚴(yán)格把關(guān)，規(guī)范工作程序，不該上牌照的決不能上牌照，該報(bào)廢的車輛要堅(jiān)決報(bào)廢。對(duì)駕駛員培訓(xùn)要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，提高駕駛員的安全意識(shí)、職業(yè)道德和駕駛技能。對(duì)車輛檢審要堅(jiān)持原則，堅(jiān)決禁止無(wú)牌無(wú)證車輛上路行駛。對(duì)發(fā)生重大交通事故或?qū)覍疫`章的駕駛員，該吊扣駕駛證的要堅(jiān)決吊扣，該注銷駕駛證的要堅(jiān)決注銷，該追究刑事責(zé)任的要堅(jiān)決追究。交通部門要認(rèn)真審查各客運(yùn)站市場(chǎng)準(zhǔn)入資質(zhì)和車輛安全技術(shù)條件，督促落實(shí)安全責(zé)任制，從源頭上消除安全隱患。

六是加強(qiáng)道路交通配套設(shè)施建設(shè)。公安、交通、建設(shè)等部門要根據(jù)縣鄉(xiāng)道路情況，按照誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，配齊配好各類交通設(shè)施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各部門要多方籌集資金，盡快對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的十字路口、校門口、主要村寨口、公路主干線與鄉(xiāng)村公路連接處，要逐步設(shè)置減速帶和其它警示標(biāo)志。對(duì)已經(jīng)損壞了的設(shè)備設(shè)施和警示標(biāo)志要盡快修復(fù)或完善。

七是加強(qiáng)公共客運(yùn)管理。公安、安監(jiān)運(yùn)管等部門要加大始發(fā)車站車輛出站管理，堅(jiān)決杜絕超員客運(yùn)車輛出站。交警部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦要加大巡邏值勤力度，堅(jiān)決制止和處罰出站車輛途中撿客超員超載的現(xiàn)象。同時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦也要到本鄉(xiāng)鎮(zhèn)始發(fā)站檢查督促，堅(jiān)決杜絕客運(yùn)車輛超員超載，抓好源頭管理。

春運(yùn)報(bào)道策劃范文第3篇

為確保暴風(fēng)雪期間鐵路運(yùn)輸暢通，為廣大人民群眾出行提供可靠保證，2007年12月12日至17日，按照國(guó)務(wù)院應(yīng)急管理辦公室《關(guān)于開(kāi)展暴風(fēng)雪應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作檢查的緊急通知》要求，鐵道部組織開(kāi)展了鐵路系統(tǒng)暴風(fēng)雪應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作檢查，目前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本就緒。

2007年12月12日，鐵道部下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展暴風(fēng)雪應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作檢查的緊急通知》。各鐵路局按照通知要求，對(duì)暴風(fēng)雪應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了一次全面自查。鐵道部應(yīng)急辦、運(yùn)輸局對(duì)沈陽(yáng)鐵路局、北京鐵路局暴風(fēng)雪應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。檢查情況表明，鐵路系統(tǒng)暴風(fēng)雪應(yīng)對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本就緒。

針對(duì)可能出現(xiàn)的暴風(fēng)雪天氣，各鐵路局、基層站段組織編制了應(yīng)對(duì)暴風(fēng)雪等惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，各專業(yè)部門進(jìn)一步修訂完善了暴風(fēng)雪天氣情況下的行車組織、旅客組織、設(shè)備保障和除雪等各類應(yīng)急預(yù)案，鐵路應(yīng)對(duì)暴風(fēng)雪天氣應(yīng)急預(yù)案更加完善。

在進(jìn)入冬季之前，鐵路系統(tǒng)以應(yīng)急隊(duì)伍、設(shè)備、物資等為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路暴風(fēng)雪應(yīng)對(duì)保障體系建設(shè)。各鐵路局結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展了形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，加強(qiáng)防范暴風(fēng)雪等災(zāi)害天氣知識(shí)的宣傳，強(qiáng)化教育培訓(xùn)，開(kāi)展應(yīng)急演練，切實(shí)提高鐵路應(yīng)對(duì)暴風(fēng)雪的能力。

(來(lái)源：《人民鐵道》報(bào)　記者　啉曉鶯)

[期待]

2008年北京到天津只需半小時(shí)

目前，時(shí)速達(dá)300公里的動(dòng)車組鋁合金車體己在中國(guó)北車集團(tuán)下屬的唐山機(jī)車車輛廠成功下線。

這種我國(guó)迄今為止時(shí)速最快的列車，將于2008年在京津城際鐵路上率先投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，從北京跑一趟天津只需半個(gè)小時(shí)。

2008屆本科生到鐵路動(dòng)車組駕駛專業(yè)實(shí)行“3+1”定向培養(yǎng)

為適應(yīng)京津城際鐵路時(shí)速300公里動(dòng)車組運(yùn)蕾對(duì)動(dòng)車組駕駛員的需要，鐵道部決定在西南交通大學(xué)2000屆有關(guān)本科專業(yè)學(xué)生中選拔30人，進(jìn)行動(dòng)車組駕駛專業(yè)方向定向培養(yǎng)，學(xué)生與北京鐵路局簽訂定向培養(yǎng)就業(yè)協(xié)議。

這是鐵道部首次招聘在校本科生做為動(dòng)車組駕駛?cè)藛T培養(yǎng)。時(shí)速300公里的動(dòng)車組由于其高技術(shù)含量要求，其駕駛?cè)藛T素質(zhì)以及相關(guān)的工作、學(xué)習(xí)條件也必將向民航駕駛員靠攏。

[回家]

2008年春運(yùn)鐵路列車票價(jià)不再上浮

國(guó)家改革與發(fā)展委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2008年春運(yùn)鐵路列車票價(jià)不再上浮，公路客運(yùn)票價(jià)不得在政府指導(dǎo)價(jià)規(guī)定的浮動(dòng)幅度以外另行加價(jià)。

該負(fù)責(zé)人介紹稱，2007年春運(yùn)期間，國(guó)家實(shí)行了鐵路列車票價(jià)不再上浮，公路客運(yùn)票價(jià)不得在政府指導(dǎo)價(jià)規(guī)定的浮動(dòng)幅度以外另行加價(jià)，或?qū)ｉT針對(duì)春運(yùn)提高票價(jià)的政策。上述措施總體上取得了較好效果，受到社會(huì)各方面的好評(píng)。(新華網(wǎng))

列車“春晚”再啟航程

春節(jié)是中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日，是中國(guó)人舉家團(tuán)圓的日子。尤其是除夕夜，辛苦工作了一年的人們，從四面八方回到家里，與父母、家人團(tuán)聚，享受著親情、友情和愛(ài)情的歡樂(lè)。然而，由于種種原因，除夕夜還有一部分在路上的旅客。尤其在列車上，旅客人數(shù)眾多，因其大眾色彩濃重而格外引人注目。每當(dāng)這時(shí)，鐵路列車工作人員就會(huì)把車廂裝扮起來(lái)，把旅客組織起來(lái)，彼此陌生的人此時(shí)就像一個(gè)大家庭，一起吃餃子、敘友情，唱歌聯(lián)歡度過(guò)除夕。這就是最初的、原生態(tài)的列車“春晚”。

2006年，鐵道部政治部宣傳部、鐵道部運(yùn)輸局、《人民鐵道》報(bào)社聯(lián)合開(kāi)展了“2006年春節(jié)列車聯(lián)歡晚會(huì)大型宣傳活動(dòng)”，統(tǒng)一策劃、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一操作、全路規(guī)模的列車“春晚”開(kāi)始啟動(dòng)。2008年的列車“春晚”也在策劃啟動(dòng)之中。

可以預(yù)測(cè)，列車“春晚”有著廣闊的發(fā)展空間。春運(yùn)中每日的客流高達(dá)480萬(wàn)人，列車“春晚”將伴隨和諧春運(yùn)春光無(wú)限!

[創(chuàng)新]

鐵路電子客票環(huán)保新技術(shù)通過(guò)鑒定

北京鐵路局5年艱苦攻關(guān)的“鐵路電子客票廢舊碳帶再利用”技術(shù)，2007年12月1P日順利通過(guò)技術(shù)鑒定。來(lái)自國(guó)內(nèi)環(huán)保、節(jié)能、檢測(cè)行業(yè)的權(quán)威技術(shù)人士組成的鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為：該項(xiàng)目整體技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，在打印耗材領(lǐng)域?qū)儆谑讋?chuàng)，并建議在國(guó)內(nèi)推廣應(yīng)用。

2002年，北京局首鐵科貿(mào)公司成立了鐵路客票廢舊碳帶再利用技術(shù)項(xiàng)目攻關(guān)組，在鐵道部和北京局的強(qiáng)力支持下，該攻關(guān)組經(jīng)過(guò)5年的刻苦研究，反復(fù)試驗(yàn)，終獲成功。專家指出，鐵路電子客票廢舊碳帶再利用技術(shù)不僅對(duì)環(huán)境實(shí)現(xiàn)了“零污染”“零消耗”，而且大大減低了客票制作成本。

(來(lái)源：《人民鐵道》報(bào)　記者　劉 勇)

[聲音]

“動(dòng)車時(shí)速200公里至250公里，像‘陸地航班’在貼地飛行，大誘人了!”

上海動(dòng)車組打造品牌服務(wù)

2007年11月22日，在南京開(kāi)往上海的D435次列車5號(hào)車廂，臺(tái)商章先生發(fā)出感慨；“動(dòng)車時(shí)速200公里至250公里，像‘陸地航班’在貼地飛行，太誘人了!”

“4?18”，第六次大面積提速后，上海鐵路局大量開(kāi)行“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車，拉近了長(zhǎng)三角城市群的“距離”，有力地助推了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

動(dòng)車組列車“朝發(fā)夕歸”，每天上下午黃金時(shí)間密集連發(fā)，最短間隔5分鐘發(fā)出一列。上海至南京僅需1小時(shí)58分鐘，上海南至杭州縮短到1小時(shí)18分鐘。旅客乘坐動(dòng)車組列車從上海到長(zhǎng)三角各大城市，行程基本在2個(gè)小時(shí)內(nèi)，“同城效應(yīng)”正逐步改變?nèi)藗兊某鲂小⒐ぷ魃踔辽钣^念。有人形象地說(shuō)：“上海人擁有了西湖，杭州人擁有了黃浦江。”

印度計(jì)劃發(fā)展大城市間高速列車專用線

據(jù)《印度教徒報(bào)》報(bào)道，印度鐵道部已向12個(gè)邦征詢意見(jiàn)進(jìn)行前期可行性研究，已有9個(gè)邦政府表示“原則上同意”，并愿意在征地和分擔(dān)成本方面進(jìn)行合作。前期可行性研究預(yù)計(jì)需用2年左右的時(shí)間。

印度鐵道部此前曾宣布一項(xiàng)發(fā)展時(shí)速250公里的子彈頭列車計(jì)劃，但最后因成本太高而放棄。

印度鐵道部正通過(guò)減少列車停靠站、引進(jìn)新型高效動(dòng)力車組和重量較輕的車廂來(lái)提高列車車速，減少運(yùn)行時(shí)間。這些措施已使部分列車運(yùn)行時(shí)間減少半小時(shí)到2個(gè)小時(shí)。印度鐵道部還計(jì)劃在一定時(shí)期內(nèi)將一些列車的時(shí)速提高到100公里。

韓國(guó)推出頂級(jí)列車，將載韓朝拉拉隊(duì)赴北京奧運(yùn)助威

據(jù)悉，為了載運(yùn)韓國(guó)和朝鮮拉拉隊(duì)前往北京奧運(yùn)助威，由韓國(guó)推出高級(jí)酒店式、適合長(zhǎng)途旅行、橫跨大陸的頂級(jí)觀光列車，預(yù)計(jì)將于2008年北京奧運(yùn)會(huì)前亮相。

“北京奧運(yùn)會(huì)朝韓助威團(tuán)”列車運(yùn)行時(shí)間可能共需30個(gè)小時(shí)左右，其中，釜山到平壤區(qū)段需要8個(gè)小時(shí)，平壤到北京區(qū)段需要22個(gè)小時(shí)。據(jù)悉，這兩輛列車將于北京奧運(yùn)結(jié)束后，在韓國(guó)內(nèi)部繼續(xù)使用。

俄鐵希望加強(qiáng)與中國(guó)鐵路的合作

俄羅斯鐵路公司副總裁莫洛佐夫近日在莫斯科表示，俄方希望加強(qiáng)同中國(guó)鐵路部門的合作，以推動(dòng)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展。

莫洛佐夫在此間舉行的莫斯科一北京視頻記者會(huì)上介紹說(shuō)，目前，俄中兩國(guó)貿(mào)易中60％的貨物是通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)摹ｋS著兩國(guó)貿(mào)易額的不斷增長(zhǎng)，俄鐵路公司所承擔(dān)的運(yùn)量也在不斷提高。

據(jù)悉，俄方向中國(guó)出口的90％左右的貨物目前由俄鐵路公司承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。除原油外，木材、化肥、鐵礦石、黑色金屑等也是該公司對(duì)華承運(yùn)的主要貨物。

英國(guó)火車票2008年提價(jià)

英國(guó)廣播公司近日?qǐng)?bào)道說(shuō)，曼通貨膨脹等因素的影響，從2008年1月2日起，英國(guó)火車票將會(huì)提價(jià)，英國(guó)列車運(yùn)營(yíng)公司協(xié)會(huì)表示，提價(jià)后，季票和標(biāo)準(zhǔn)往返日票的價(jià)格將平均上漲48％，長(zhǎng)途無(wú)定座票和預(yù)訂車票的價(jià)格平均上漲54％。另外，從英國(guó)各地往返倫敦的周票提價(jià)幅度將在10.5％至15％之間。

春運(yùn)報(bào)道策劃范文第4篇

關(guān)鍵詞 都市媒體；公益策劃；新聞傳播

中圖分類號(hào)G2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1674-6708（2015）140-001-01

媒體組織的公益活動(dòng)，可以傳遞公益理念、放大社會(huì)正面效應(yīng)，還可以樹(shù)立自身品牌，拉近與受眾之間的距離，從而達(dá)到雙贏的效果。作為吉林省內(nèi)具有較大影響力的主流都市媒體，《城市晚報(bào)》立足自身優(yōu)勢(shì)，通過(guò)舉辦各種與百姓生活息息相關(guān)的各類有益的公益活動(dòng)，與讀者進(jìn)行有效互動(dòng)，傳播濃濃正能量，從而進(jìn)一步擴(kuò)大報(bào)紙的影響力和覆蓋面，充分彰顯主流媒體的社會(huì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)意識(shí)，得到廣大讀者的一致認(rèn)可。

主題鮮明，逐漸打造媒體公益品牌形象

媒體具有輿論引導(dǎo)功能，在組織公益活動(dòng)之前，應(yīng)該在充分調(diào)查、研究的基礎(chǔ)上，從主題、目標(biāo)、內(nèi)容、風(fēng)格、形象等環(huán)節(jié)入手，選擇公眾普遍關(guān)心的話題，為推動(dòng)社會(huì)公益活動(dòng)確立一個(gè)鮮明的主題。只有主題新穎、貼近生活，才能吸引人們的關(guān)注和參與熱情。

近年來(lái)，《城市晚報(bào)》逐漸加大公益主題的報(bào)道力度，逐漸形成了“草根春晚”、“中高考公益”、“美好生活年”等社會(huì)反響良好的系列公益活動(dòng)品牌。今年5月，圍繞第20個(gè)“世界讀書(shū)日”，《城市晚報(bào)》提前準(zhǔn)備，精心策劃，獨(dú)家發(fā)起“書(shū)香公交”大型公益活動(dòng)。活動(dòng)得到社會(huì)各部門的積極響應(yīng)，并收到好的宣傳效果。先后有45條線路1770輛公交車報(bào)名，最終有19條公交線路近1000輛公交車參與其中，有60萬(wàn)公交乘客收獲書(shū)香，在全社會(huì)營(yíng)造了多讀書(shū)、讀好書(shū)的良好氛圍。在活動(dòng)具體實(shí)施中，《城市晚報(bào)》首次開(kāi)啟“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，一方面以報(bào)紙的力度強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)活動(dòng)進(jìn)展，通過(guò)整版報(bào)道、照片、漫畫(huà)相結(jié)合的形式，突出公交書(shū)香主題。另一方面利用“長(zhǎng)春交通在線”微信平臺(tái)相關(guān)信息，增強(qiáng)活動(dòng)的互動(dòng)性。一時(shí)間活動(dòng)引發(fā)強(qiáng)烈反響。10余天時(shí)間里，除了45條線路1770輛公交車隊(duì)踴躍參與報(bào)名外，相關(guān)部門以及活躍在民間的長(zhǎng)春各讀書(shū)會(huì)也積極的參與捐書(shū)贈(zèng)書(shū)，期間共籌集25000余本圖書(shū)。車廂中千余個(gè)淡綠色的書(shū)架、20000余冊(cè)（本）圖書(shū)以及一張張沉醉書(shū)香中的笑臉可以見(jiàn)證活動(dòng)的成功。城市晚報(bào)還與多部門聯(lián)動(dòng)送書(shū)香，為300余個(gè)低保戶家庭發(fā)放4000余本圖書(shū)，千余名乘客現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)贊力挺，“書(shū)香公交”成為讀書(shū)日里一道別樣的風(fēng)景線。

注重公益策劃，充分彰顯主流都市媒體的影響力和覆蓋面

公益活動(dòng)具有受眾面廣、參與者多元化的特點(diǎn)，這就要求活動(dòng)組織策劃者在確立鮮明主題之后，還必須考慮到公益活動(dòng)策劃的藝術(shù)性。

2015年5月13日，長(zhǎng)春市召開(kāi)中高考部署會(huì)議，我省今年中高考最新動(dòng)態(tài)。會(huì)后，《城市晚報(bào)》迅即反應(yīng)，結(jié)合會(huì)議精神在重要版面，較大版塊詳細(xì)介紹了我省今年中高考的新變化。5月14日開(kāi)始，《城市晚報(bào)》逐漸加對(duì)大中高考的宣傳力度，先后刊發(fā)《今日長(zhǎng)春政府門戶網(wǎng)站在線解讀中高考招生政策》、《吉林省2015年高考照顧加分政策解讀加分項(xiàng)大幅減少 5種情況保留加分》、《本周六、日32所高中舉行開(kāi)放日》等稿件，關(guān)注了中高考考場(chǎng)攝像頭升級(jí)改造、長(zhǎng)春市今年中高考參加考試人數(shù)、考場(chǎng)安檢情況等，全面、深入介紹了中高考相比往年的不同，將最新動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行了及時(shí)、準(zhǔn)確的報(bào)道，為高考宣傳營(yíng)造了好的輿論氛圍。與往年不同，今年《城市晚報(bào)》的中高考宣傳報(bào)道，在精心做好報(bào)紙宣傳報(bào)道的同時(shí)，有效利用微博、微信等新媒體平臺(tái)，與廣大中高考家長(zhǎng)及考生進(jìn)行及時(shí)有效的互動(dòng)。《城市晚報(bào)》通過(guò)官方微信公眾平臺(tái)“掌上吉林”每日及時(shí)推送中高考最新資訊，先后關(guān)注我省中高考的新化和長(zhǎng)春市高中開(kāi)放日活動(dòng)，濃墨重彩報(bào)道我省中高考最新動(dòng)態(tài)，同時(shí)通過(guò)掃二維碼解答的方式為廣大家長(zhǎng)考生釋疑解惑，進(jìn)行互動(dòng)。

有針對(duì)性地進(jìn)行公益?zhèn)鞑ィc目標(biāo)群體進(jìn)行全方位有效互動(dòng)

媒體策劃、廣大群眾積極參與的公益活動(dòng)，為促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展、傳播濃濃正能量起到了積極的作用，但如果不區(qū)分受眾群體，盲目地進(jìn)行公益活動(dòng)的策劃，則無(wú)法吸引受眾的注意力與參與熱情，也無(wú)助于媒體的品牌宣傳和形象樹(shù)立。《城市晚報(bào)》近期精心組織策劃了一批社會(huì)公益活動(dòng)和報(bào)道，集中體現(xiàn)了主流都市媒體的社會(huì)責(zé)任和輿論引導(dǎo)作用。

年初長(zhǎng)春大雪襲城，《城市晚報(bào)》聯(lián)合共青團(tuán)長(zhǎng)春市委、長(zhǎng)春市志愿者聯(lián)合會(huì)，一起發(fā)起《做個(gè)志愿者一起來(lái)清雪》的公益活動(dòng)，組織大學(xué)生志愿者、社會(huì)志愿者、網(wǎng)絡(luò)志愿者、企事業(yè)單位志愿者依次開(kāi)展清雪活動(dòng)并配發(fā)后續(xù)報(bào)道。活動(dòng)志愿者已經(jīng)累計(jì)達(dá)到千余人，得到政府部門的支持和市民好評(píng)。春運(yùn)期間，《城市晚報(bào)》發(fā)現(xiàn)很多農(nóng)民工欲回家鄉(xiāng)過(guò)年卻一票難求的情況，立即組織策劃“送農(nóng)民工回家活動(dòng)”，幫農(nóng)民工解決買票難、回家難的實(shí)際問(wèn)題。同時(shí)，春節(jié)期間還組織為貧困家庭送年貨大型公益活動(dòng)。

“草根春晚”是《城市晚報(bào)》重磅打造的一個(gè)品牌活動(dòng)，經(jīng)過(guò)多年的積累和提升，已經(jīng)成為吉林百姓展示自我的有效平臺(tái)。今年，《城市晚報(bào)》的“草根春晚”繼續(xù)面向社會(huì)征集“草根達(dá)人”的同時(shí)，成立“草根聯(lián)盟”，組織才藝達(dá)人進(jìn)行巡演，目的就是要搭建一個(gè)大舞臺(tái)，讓所有身懷絕技、有夢(mèng)想的人展示出自己的風(fēng)采。這些自編、自演、自導(dǎo)的節(jié)目源自百姓生活，真實(shí)、質(zhì)樸、感人，傳遞了公益正能量，得到百姓熱烈追捧。與此同時(shí)，《城市晚報(bào)》通過(guò)官方微信“掌上吉林”與讀者進(jìn)行實(shí)時(shí)互動(dòng)，還推出“我與春晚的故事”征文活動(dòng)，將活動(dòng)的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)做到最大化。第五屆吉林省“草根春晚”得到省內(nèi)各家媒體親情鼎力相助，長(zhǎng)春電視臺(tái)《城市速遞》欄目跟蹤報(bào)道晚會(huì)最新進(jìn)展的同時(shí)，《吉林省旅游廣播》、《吉林交通廣播》、《吉林新聞綜合廣播》也加入到“草根春晚”的隊(duì)伍之中。通過(guò)多平臺(tái)的合力，為“草根春晚”的順利召開(kāi)營(yíng)造良好的輿論氛圍。

除此之外，《城市晚報(bào)》還組織了一系列與百姓生活息息相關(guān)的公益活動(dòng)，通過(guò)新媒體與傳統(tǒng)媒體的互動(dòng)融合，與廣大讀者積極互動(dòng)，不僅擴(kuò)大了活動(dòng)的宣傳效果，還彰顯了主流都市媒體的社會(huì)責(zé)任感，得到廣大讀者一致好評(píng)。例如，圍繞世界杯、汽博會(huì)、啤酒節(jié)、百姓文化節(jié)、中小學(xué)假期生活等百姓關(guān)注度高的主題展開(kāi)，先后開(kāi)展了“長(zhǎng)春市廣場(chǎng)舞大賽”、“愛(ài)心送考車隊(duì)”、“征集百名抗戰(zhàn)老兵免費(fèi)暢游凈月潭”、《長(zhǎng)春“書(shū)香公交”大型公益活動(dòng)》、《微信好聲音》、《美好生活主題年》等公益活動(dòng)等。為了進(jìn)一步提升活動(dòng)的公眾參與度和效果，《城市晚報(bào)》在充分發(fā)揮網(wǎng)站、微博、微信及移動(dòng)新聞客戶端的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)在微信公共平臺(tái)征集啟事、開(kāi)展選題性討論、組織體驗(yàn)團(tuán)、朋友圈分享、留言交流等多種形式吸引讀者參與互動(dòng)，使活動(dòng)達(dá)到最佳效果。

伴隨著“走轉(zhuǎn)改”活動(dòng)的深入開(kāi)展，從中央到地方的很多媒體正大力開(kāi)展新聞公益行動(dòng)。這一行動(dòng)把新聞媒體的功能和傳媒人的社會(huì)責(zé)任高度統(tǒng)一起來(lái)，讓民生、民聲、民情、民意、民瘼、民憂成為讀者時(shí)時(shí)關(guān)注的焦點(diǎn)。

春運(yùn)報(bào)道策劃范文第5篇

關(guān)鍵詞 《中國(guó)青年報(bào)》 節(jié)日?qǐng)?bào)道 缺陷　特色

節(jié)日?qǐng)?bào)道是類型化新聞報(bào)道中重要的新聞品種之一，節(jié)日新聞的報(bào)道方式、報(bào)道內(nèi)容、切入角度和信息選取等各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于提升節(jié)日?qǐng)?bào)道質(zhì)量至為關(guān)鍵，而這些均屬于節(jié)日?qǐng)?bào)道特色研究范疇，因此探討節(jié)日?qǐng)?bào)道特色具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值和典型意義。本文通過(guò)對(duì)《中國(guó)青年報(bào)》節(jié)日?qǐng)?bào)道的文本分析，總結(jié)其特色及問(wèn)題，通過(guò)材料的收集和論文的寫(xiě)作，希望本文能夠?qū)?jié)日?qǐng)?bào)道發(fā)展完善起到參考和借鑒作用。

一、《中國(guó)青年報(bào)》節(jié)日?qǐng)?bào)道特色分析

1、精心策劃，節(jié)日新聞集群出擊

《中國(guó)青年報(bào)》在節(jié)日?qǐng)?bào)道中精心策劃，節(jié)日新聞集群出擊，在傳播節(jié)日文化方面樹(shù)立了很好的榜樣。以《中國(guó)青年報(bào)》國(guó)慶報(bào)道為例，2012年63周年，《中國(guó)青年報(bào)》在這個(gè)特別的日子里精心策劃，新聞集群強(qiáng)勢(shì)出擊。國(guó)慶期間累計(jì)刊出15 篇節(jié)日?qǐng)?bào)道稿件。這些稿件中有關(guān)于國(guó)慶節(jié)活動(dòng)的消息報(bào)道，也有國(guó)慶假期引發(fā)的評(píng)論，還有關(guān)于國(guó)慶的深度報(bào)道以及相關(guān)圖片。在9月28日《中國(guó)青年報(bào)》就有了國(guó)慶的氣象，報(bào)紙拍攝了在北京天安門廣場(chǎng)以“祝福祖國(guó)”為主題的巨型花壇，宣告節(jié)日的喜慶氛圍。而2012年國(guó)慶節(jié)與中秋節(jié)相連，《中國(guó)青年報(bào)》抓住這一契機(jī)，將國(guó)慶新聞與中秋新聞相結(jié)合，側(cè)重關(guān)注百姓長(zhǎng)假旅游。節(jié)日新聞大多是關(guān)于節(jié)假日旅游的報(bào)道，如《最長(zhǎng)黃金周故宮如何分流游客》、《大同旅游推介會(huì)在京舉行 部分景區(qū)長(zhǎng)假有優(yōu)惠》等，為民眾節(jié)日生活提供實(shí)用信息，方便群眾出行。國(guó)慶當(dāng)天《中國(guó)青年報(bào)》不僅刊出政府的慶典，還報(bào)道了一些特殊的紀(jì)念慶祝活動(dòng)。例如《中國(guó)青年報(bào)》選取了10位10月份出生的小朋友參加集體生日會(huì)的情景，慶祝方式新穎獨(dú)特，令人眼前一亮，為國(guó)慶節(jié)送上了一份特別的祝福。

《中國(guó)青年報(bào)》節(jié)日?qǐng)?bào)道往往能夠精心選材，有效規(guī)劃，形成規(guī)模式報(bào)道，烘托節(jié)日喜慶氛圍，深化節(jié)日主題，為節(jié)日增添靚麗色彩。

2、圖文并茂，營(yíng)造節(jié)日氛圍

新聞圖片具有現(xiàn)場(chǎng)性、即時(shí)性、瞬間性、形象性、直觀性等特點(diǎn)，能夠透過(guò)視覺(jué)感知直接與讀者對(duì)話。《中國(guó)青年報(bào)》善于圖文并茂配合推出節(jié)日?qǐng)?bào)道，文字呈現(xiàn)深度，圖片形成沖擊，在強(qiáng)化報(bào)道效果之余，讓受眾感受到親切美好的節(jié)日氛圍。

春節(jié)是一個(gè)萬(wàn)家團(tuán)圓的好日子，人們帶著對(duì)新的一年的美好愿望，希望下一年能紅紅火火。《中國(guó)青年報(bào)》2013年春節(jié)報(bào)道巧妙運(yùn)用裝飾性很強(qiáng)的流行色調(diào)，剪紙年畫(huà)春聯(lián)與稿件套印，圖文并茂，營(yíng)造了節(jié)日喜慶氛圍。報(bào)道運(yùn)用大圖片、大標(biāo)題，欄目連貫、版面勾聯(lián)。此次春節(jié)報(bào)道共使用五幅新聞圖片，有一張長(zhǎng)鏡頭拍攝北京地壇春節(jié)文化廟會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)圖片。這張鮮活的新聞圖片，配上簡(jiǎn)短的文字，無(wú)需多言，人們迎新年的歡樂(lè)心情溢于言表。另外四張圖片有春節(jié)期間哈爾濱市公安局交警支隊(duì)直屬大隊(duì)女子中隊(duì)輔警關(guān)明明與王寧、王琳琳列隊(duì)上崗的情景，有廣州花市一對(duì)父子嬉戲的場(chǎng)景等。另外2012年，2010年《中國(guó)青年報(bào)》也大幅運(yùn)用圖片，把人們過(guò)年的美好愿望淋漓盡致的表現(xiàn)出來(lái)。

由此可見(jiàn)，《中國(guó)青年報(bào)》善于通過(guò)對(duì)材料的取舍和選擇，對(duì)文字和照片有機(jī)而巧妙的組合，使有限的版面能夠容納和傳達(dá)出盡量豐富的信息，形式生動(dòng)新鮮，別具一格，正因?yàn)槿绱耍吨袊?guó)青年報(bào)》才能在眾多的報(bào)紙中脫穎而出。

3、與熱點(diǎn)事件結(jié)合報(bào)道，彰顯節(jié)日意義

《中國(guó)青年報(bào)》善于尋找節(jié)日與熱點(diǎn)的契合點(diǎn)，既抓住節(jié)日主題又能出新出彩，彰顯節(jié)日意義。3月8日是一年一度的國(guó)際婦女節(jié)，它是婦女們獨(dú)立、解放、革命、建設(shè)、犧牲精神得到認(rèn)可的日子。婦女節(jié)報(bào)道送祝福是年年如一的話題。而在2011年婦女節(jié)當(dāng)天，《中國(guó)青年報(bào)》報(bào)道了一系列普通婦女的事跡，例如《“科技媽媽”奮戰(zhàn)創(chuàng)新前沿》、《戎冠秀》等等。她們雖然平凡，但充滿了犧牲無(wú)畏的奉獻(xiàn)情懷，彰顯著婦女特有的奮斗精神，讓受眾理解了婦女節(jié)的重要意義，讓我們更加尊重婦女。

此外，《中國(guó)青年報(bào)》把正在召開(kāi)的人大會(huì)議這一熱點(diǎn)與婦女節(jié)相結(jié)合，報(bào)道大會(huì)主席團(tuán)向各位女代表、女委員、女工作人員致以節(jié)日的祝賀，同時(shí)介紹了兩會(huì)中關(guān)于婦女權(quán)益保障的提案，讓我們清醒認(rèn)識(shí)到婦女節(jié)并非只是簡(jiǎn)單的紀(jì)念性節(jié)日，它更是一種觀念性節(jié)日，標(biāo)志著婦女“能頂半邊天”時(shí)代的真正到來(lái)。

4、內(nèi)容豐富，滿足群眾節(jié)日需求

《中國(guó)青年報(bào)》節(jié)日?qǐng)?bào)道全面多樣，既有關(guān)注過(guò)節(jié)人群，體現(xiàn)人文關(guān)懷的，又有涉及節(jié)日安排，服務(wù)百姓節(jié)日生活的，還有凸顯節(jié)日文化，呈現(xiàn)節(jié)日意義的，另有節(jié)日小貼士，介紹節(jié)日知識(shí)。2013年春節(jié)《中國(guó)青年報(bào)》則刊登了題為《餃子“古突”一起吃——藏漢民族共同除舊迎新》的報(bào)道，講述古城拉薩在春節(jié)除夕和藏歷新年“古突”之夜，既吃餃子，又吃“古突”，節(jié)日?qǐng)?bào)道中普及了何為“古”、何為“突”的節(jié)日小知識(shí)，增長(zhǎng)了讀者的見(jiàn)識(shí)。而《“云端”春運(yùn)》報(bào)道為過(guò)年回家的人送上溫馨的天氣預(yù)報(bào)，切實(shí)服務(wù)于百姓節(jié)日生活。

《中國(guó)青年報(bào)》節(jié)日?qǐng)?bào)道內(nèi)容的多樣性，令讀者豐富了節(jié)日知識(shí)，開(kāi)闊了生活眼界，滿足了群眾節(jié)日需求，為讀者送來(lái)節(jié)日期間的貼心問(wèn)候。

二、《中國(guó)青年報(bào)》節(jié)日?qǐng)?bào)道的缺陷剖析

1、部分民俗性節(jié)日展現(xiàn)力度不足

民俗節(jié)日既包括大家熟知的春節(jié)、清明、端午等節(jié)日，也包括我們較少提及的臘八、冬至等節(jié)日。筆者翻閱了2009到2013年的《中國(guó)青年報(bào)》發(fā)現(xiàn)，《中國(guó)青年報(bào)》對(duì)國(guó)家的法定假日如春節(jié)、清明、端午、中秋等民俗節(jié)日的報(bào)道年年都有，但對(duì)部分民俗節(jié)日如冬至、臘八、重陽(yáng)等報(bào)道力度不足。2009年到2013年的節(jié)日?qǐng)?bào)道中關(guān)于重陽(yáng)節(jié)的只有2010年的2篇，五年間沒(méi)有一則關(guān)于冬至的相關(guān)報(bào)道。《中國(guó)青年報(bào)》只把報(bào)道重點(diǎn)放在國(guó)家規(guī)定的節(jié)假日上，而忽視了部分重要的民俗節(jié)日，使得傳統(tǒng)節(jié)日文化深層內(nèi)涵挖掘不足。這種對(duì)部分民俗節(jié)日的冷淡能夠較為客觀地反映出當(dāng)前媒介對(duì)傳統(tǒng)節(jié)日的“不作為”或“少作為”的現(xiàn)實(shí)狀況，長(zhǎng)此以往，不僅報(bào)紙的報(bào)道思路受限，而且也會(huì)使部分重要的民俗節(jié)日逐漸被人們所淡忘。

2、針對(duì)特定人群的節(jié)慶報(bào)道相對(duì)不足

針對(duì)專門人群的節(jié)慶報(bào)道能夠體現(xiàn)一種關(guān)注、一種平等，因而意義重大。《中國(guó)青年報(bào)》節(jié)日?qǐng)?bào)道往往忽視了一些特定人群節(jié)日。如每年的10月26日是環(huán)衛(wèi)工人節(jié)。環(huán)衛(wèi)工人們?yōu)楸３指蓛裘利惖沫h(huán)境，每天默默無(wú)聞的工作，他們的奉獻(xiàn)值得我們銘記，然而筆者翻閱了2009年到2013年的中青報(bào)，竟沒(méi)有找到一則關(guān)于環(huán)衛(wèi)節(jié)的報(bào)道。由此可見(jiàn)，對(duì)于一些特定人群節(jié)日、紀(jì)念日，《中國(guó)青年報(bào)》往往不夠重視，這一點(diǎn)值得反思。

3、對(duì)某些紀(jì)念性節(jié)日關(guān)注較少

每個(gè)紀(jì)念性節(jié)日都有其來(lái)由，有其價(jià)值。如世界環(huán)境日為人們敲響警鐘，表達(dá)對(duì)環(huán)境問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和態(tài)度，對(duì)美好環(huán)境的向往和追求；世界電信日是為了強(qiáng)調(diào)電信在日常生活中的不可或缺的重要作用；世界氣象日是為了加強(qiáng)國(guó)際間的氣象研究與合作，更好地把氣象觀測(cè)結(jié)果應(yīng)用于人類的各項(xiàng)實(shí)踐活動(dòng)。此外，還有世界地球日、世界睡眠日、世界愛(ài)耳日等等。這些節(jié)日與我們的現(xiàn)實(shí)生活、生存環(huán)境息息相關(guān)。如能合理配合報(bào)道，在民眾中闡發(fā)節(jié)日意義，就能號(hào)召社會(huì)關(guān)注這些紀(jì)念日所涉及的環(huán)境、人口、氣象等問(wèn)題，但《中國(guó)青年報(bào)》在此方面關(guān)注較少，近年來(lái)關(guān)于這些紀(jì)念性節(jié)日的報(bào)道幾乎為零。

三、完善《中國(guó)青年報(bào)》節(jié)日?qǐng)?bào)道的可行方案

1、加強(qiáng)對(duì)民俗節(jié)日的重視，弘揚(yáng)傳統(tǒng)節(jié)日文化

媒體應(yīng)體現(xiàn)出社會(huì)責(zé)任感和文化自覺(jué)性，為提高傳統(tǒng)節(jié)日在整個(gè)中華民族和華人華僑中的影響力，保護(hù)并傳承寓意豐富的傳統(tǒng)節(jié)日文化做出自己應(yīng)有的努力。因此，《中國(guó)青年報(bào)》應(yīng)加大民俗節(jié)日的報(bào)道力度，做到民俗節(jié)日全關(guān)注，同時(shí)在報(bào)道中，一方面?zhèn)鞑ハ嚓P(guān)傳統(tǒng)節(jié)日知識(shí)，一方面展示民俗節(jié)日趣味性，從而達(dá)到傳承中國(guó)古老文化的最終效果。

2、突出本土特色，透視節(jié)日意義

區(qū)域、文化差異導(dǎo)致人們?cè)诠?jié)日的認(rèn)識(shí)上存在一定分歧。節(jié)日?qǐng)?bào)道應(yīng)該結(jié)合地方特色，適應(yīng)目標(biāo)受眾群體的文化口味要求，在突出本土特色的基礎(chǔ)上進(jìn)行報(bào)道，新聞中傳遞的節(jié)日意義才能更為受眾所認(rèn)可、接受。如在建黨節(jié)，《南方周末》推出“南方的紀(jì)念”八版節(jié)日?qǐng)?bào)道策劃。報(bào)道從廣東地域、歷史傳統(tǒng)及社會(huì)現(xiàn)實(shí)等方面出發(fā)，典型與“剪影”相配合，圖文并茂，從多個(gè)角度、多個(gè)側(cè)面憶黨史、說(shuō)黨績(jī)、歌成就、勵(lì)奮進(jìn)，全方位地進(jìn)行深入報(bào)道，在新的高度上實(shí)現(xiàn)了輿論導(dǎo)向的政治性與宣傳報(bào)道之藝術(shù)性的完美結(jié)合，使歷史和現(xiàn)實(shí)在受眾的腦海里清晰起來(lái)，在結(jié)合地方特色的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)節(jié)日意義的展示。

3、加大對(duì)特定人群節(jié)日及紀(jì)念性節(jié)日的關(guān)注力度

關(guān)注特定人群節(jié)日，代表著對(duì)群體生命的獨(dú)特理解和尊重，《中國(guó)青年報(bào)》若能在特定人群節(jié)日?qǐng)?bào)道方面加以重視，就能進(jìn)一步彰顯報(bào)紙人文情懷，吸引更多受眾關(guān)注。

此外，紀(jì)念性節(jié)日背后往往蘊(yùn)藏著深厚的背景意義，與我們的生活息息相關(guān)。如能關(guān)注紀(jì)念性節(jié)日，普及節(jié)日意義，就能喚起民眾對(duì)這些紀(jì)念性節(jié)日所代表的社會(huì)問(wèn)題的廣泛注意，推動(dòng)社會(huì)問(wèn)題向良性方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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