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能源企業轉型發展范文第1篇

關鍵詞：新能源汽車； 湖南；兩型社會；經濟

本文為湖南省情與決策咨詢研究課題項目：立足環保節能建設新能源汽車技術專業服務湖南“兩型社會”的研究，批準號：2013BZZ173成果

汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。隨著我國經濟持續快速發展和城鎮化進程加速推進，今后較長一段時期汽車需求量仍將保持增長勢頭，由此帶來的能源緊張和環境污染問題將更加突出。加快培育和發展節能汽車與新能源汽車，既是有效緩解能源和環境壓力，推動汽車產業可持續發展的緊迫任務，也是加快汽車產業轉型升級、培育新的經濟增長點和國際競爭優勢的戰略舉措。2007年湖南長株潭城市群正式成為“兩型社會”建設綜合配套改革試驗區，從建設“兩型社會”出發，新能源汽車產業是未來湖南汽車產業的重心。新能源汽車產業是未來保證全球可持續發展的重要支撐產業，是新一輪經濟發展的競爭焦點和戰略制高點。

1 高職新能源汽車專業設置與“兩型社會”發展間存在的問題

隨著湖南“兩型社會”建設，經濟社會迅猛發展，導致了高職教育對這種快速發展的反映相對滯后。通過調查研究，目前我國高職教育專業設置方面暴露出如下問題，（1）培養的部分人才滯后適應經濟和社會發展。（2）高素質技能型人才的培養遠遠不能滿足經濟和社會發展的要求。（3）在專業設置上與區域經濟轉型脫節。（4）傳統的教學模式與社會實踐要求不適應。（5）經濟發展對人才需求的技術結構與職業技術教育的層次不適應。"兩型社會"建設給高職院校發展帶來了新的機遇和挑戰.高職院校要調整優化辦學思路，在人才培養、科學研究和社會服務等方面緊密對接"兩型社會"建設的需要，不斷促進自身的科學發展，為"兩型社會"建設作出積極的貢獻.服務新能源汽車產業的高技能人才缺失的問題逐漸凸顯，各地開設新能源汽車技術專業的高職院校數量稀少，新能源汽車技術專業建設得不到重視。因此探討新能源汽車技術專業的社會服務能力及路徑，對推動湖南經濟發展具有重要的現實意義。

2 建設高職新能源汽車技術專業服務湖南“兩型社會”經濟發展的措施

高技能人才的培養是戰略新興產業發展的重要保障，針對目前湖南地區新能源汽車產業高技能人才的缺失問題，，湖南機電職業技術學院對接產業于2012年增設了新能源汽車技術專業，也是湖南地區第一家開始此專業的高職院校，學校采取各種措施建設該專業力求最大程度的服務湖南“兩型社會”的發展，為新能源汽車產業提供高技能人才。

2.1 爭取政府支持，優化辦學環境

學院將積極爭取湖南省政府及省教育廳對新能源汽車技術與應用專業的支持，通過政府部門的指導、溝通與協調，調動相關資源優勢在發展規劃、產業結構、人才需求、市場拓展等方面給予我們指導和政策傾斜，保證人才培養方案的科學性、應用性。同時積極爭取對新專業加大財政投入，爭取投入每年不少于100萬元，重點用于新能源汽車專業實習實訓基地建設，打造一流的新能源教學實習基地。通過政府協調溝通湖南省重點支持和發展的新能源汽車生產和服務企業與我院建立校企合作關系，培育良好的校企合作企業。

2.2 積極推進校企合作，搭建合作共贏的人才培養平臺

建立校企合作的長效機制，在現有的基礎上再重點簽約新能源生產、服務企業6—10個，采用理事會制度或董事會制度，實現校中廠、廠中校，實現學校和企業高度融合，將企業崗位需求與崗位標準直接與教學實際相結合。與企業簽訂定單培養或定向培養協議書，爭取每年實現新能源汽車服務型人才定單培養人數不少于50人。與企業共同建設校外實訓基地，將生產車間和培訓中心成為實踐教學的課堂和頂崗實習、畢業設計的場所。校企共同安排實踐教學計劃，特別是由企業安排其工程技術人員充任實踐教學指導教師，與學校教師共同完成學生由專業技能的培養到就業崗位的過渡，努力縮短課堂與崗位、學校與社會的距離，更好地達到定向培養目標。

2.3 加強師資隊伍建設，構建高素質結構合理的師資團隊

依托汽車學院成立新能源汽車教研室重點進行師資隊伍建設，三年內建成一支結構合理的專任教師隊伍，其中包括新能源汽車構造、新能源汽車電器電路、新能源汽車動力系統、新能源汽車故障診斷與排除、新能源汽車商務等專任教師隊伍6—8人，。對于新引進的教師要著重體現“三看”原則，一看第一學歷專業，二看是否有企業工作經歷，三看是否具備“雙師”教師資格。做到嚴格把關，寧缺勿濫，保證人才培養工程質量。同時建立一支高素質的兼職教師隊伍，有來自企業的高級技師，技術總監，有來自行業的高級工程師，高級管理者，企業和行業知名專家。保證兼職教師承擔的專業核心課程不少于核心課程總時數的50%。通過努力，力爭三年內在校級優秀教學團隊建設的基礎上打造新能源汽車省級優秀教學團隊。

2.4 建設生產性實訓中心

加強校內實訓中心產業化的步伐，做到生產和實踐一體化，將企業的管理的經營理念引入學校，將生產的任務引入課堂，做中學，學中做，實現“前校后廠”的實訓中心建設模式。真正實現“產學結合、工學結合”。

2.5 積極推進課程和教學模式和教學方法的改革，提高教學質量

大力推進基于工作過程系統化的課程體系，認真分析工作崗位和學習領域，以工作任務、工作項目、工作對象、工作方法、工作流程等作為情景載體，倡導多模式，多途徑的課程達成模式的改革，打造一流的新能源汽車專業核心課程。

積極推進和鼓勵進行教學模式和教學方法的教學，如采用“模塊化教學”、“任務項目趨動法教學”、“理實一體化教學”等等教學模式。采用“問題法”、“實踐探究法”、“合作交流法”、“操作再現法”等等學習方法的改革與創新，將培養學生素質和高技能應用能力作為出發點和落腳點，促進教學水平的不斷提升。探索多學期、分段式教學的新模式，增加頂崗實習和靈活安排頂崗實習，不斷改變實習方式，充分利用學生假期增加到企業鍛煉的時間和接觸生產一線的機會，同時針對不同的學習時段和學生核心能力培養的需要，增加實習的針對性，使教學真正體現“工學結合”。

2.6 瞄準就業市場需求，拓寬就業渠道，提高就業質量

本著就業優先服務于湖南省區域經濟發展的原則，采用定單培養或定向培養的模式，與相關企業簽訂協議，著力培養企業需要的高技能，實用型人才。爭取每年定單培養的學生不少于50名。積極鼓勵學生自主創業，學生學習期間，將根據市場發展的情況，大力開展就業和創業指導教育，鼓勵和引導學生根據新能源汽車服務業發展的情況，思考和積極探索自主創業之路，學院根據具體情況給予積極幫助和扶持，提高畢業生就業質量和就業內涵。

鑒于新能源汽車技術將迎來大的發展，一批新興的服務企業會不斷涌現，我們將在保證重點，服務核心的前提下，積極為人才需求企業實行定向培養的方式，供企業和學生進行雙向選擇，拓寬就業渠道，為促進新能源汽車服務業快速健康發展服務，確保學生專業對口就來率在98%以上。

2.7 走“產學研”一體化辦學之路，構建充滿生機與活力的辦學體系

學院將在校企合作模式和機制上大膽創新和突破，與企業共同建立董事會，成立校企合作的理事會，共同參與人才的培養工程和企業的經營管理，實現“校中企”、“企中校”。將與企業深度合作當作學院生存和發展的根本，提高認識，扎實工作，同時也應該使企業感受到，在合作過程中通過學院的努力給企業帶來效益和發展的現實，推進校企合作不斷深入，保證人才培養有強大的市場和生命力。學院將繼續完善相關制度，鼓勵更多的教師走進企業，也鼓勵更多的企業走進學校。充實產學研合作教學內容，提升實訓教學的檔次，改進教學手段，完善實訓基地的建設，提高產學研合作教育的質量。做好以下幾個對接：

1）制度對接 企業先于高職院校接受市場的挑戰和檢驗，優秀企業制度的規范性、有效性、優越性已經得到社會實踐的檢驗和認同。高職院校在開展教育教學中必然要進行教學、行政事務管理，也必然要有一套行之有效的管理制度。其由于高職教育的特性，較普通高校更接近市場、更接近企業。因此，我院積極引入企業制度與自身的制度加以揉合和改造，創新制度管理理念，創造出既符合教育規律又適應市場競爭機制的管理制度體系。

2）新能源汽車技術與應用專業課程和崗位對接 課程是為實現學校教育目標而選擇的教育內容的總和，包括學校所教授的各門學科和有目的、有計劃、有組織的實踐課程，是學校具體實施教育目的的主要載體和途徑，因此根據高職教育的特性，可以通過課程這個教育主要載體和途徑來實現與企業對接。新能源汽車技術與應用專業的課程設置在目前看來沒有一個統一的標準，因此必須深入企業，了解一線企業對課程的需求，進行更為合理的專業設置。

3）校企人員互動對接 教師入企業鍛煉。鼓勵教師定期深入企業第一線，將下企業鍛煉與老師職稱評定、評優、評先和績效掛鉤。選派專業帶頭人到相關企業進行較長時間頂崗工作，及時了解和掌握新能源汽車技術與應用專業應用狀況，了解企業人才標準，感受企業文化，提高教師的職業道德、責任意識、質量意識、服務意識、團隊協作意識；學校也要發揮自身優勢，為企業提供員工培訓的理論指導，解決企業生產實踐中遇到的實際問題。

3 結語

湖南“兩型社會”經濟持續快速的增長，新能源汽車產業做為汽車行業的戰略新興產業，對高技能人才的需求呈較快增長態勢，高職教育將進入發展模式轉變、質量提升和學習型組織建設的新階段。由新能源汽車產業發展帶來的新能源專業人才培養的興起，不僅有利于解決新能源領域人才匱乏的嚴重問題，而且對于緩解當前畢業生就業壓力大、薪酬低的狀況有著至關重要的作用。高職院校要以加強內涵建設、強化辦學特色和提高質量為主題，以示范性院校建設為引領，以校企合作、工學結合的培養模式為主線，以改革和創新體制制度為動力，強化政府在高職教育發展中的主導作用，進一步優化高職教育的專業布局和資源配置，促進高職教育實現全面可持續發展。

參考文獻

[1] 杜國海，王涓.區域高等教育學科專業結構調整與建設的機制與策略[J].貴州社會科學，2007.

[2] 郭偉.區域經濟發展視野下的高職教育[J]. 中國報業，2011.2.

[3] 馬樹超，范唯高.等職業教育十年發展：為區域協調發展奠定基礎

[J].中國高等教育，2012.

能源企業轉型發展范文第2篇

關鍵詞：贏利能力；煤炭企業；轉型途徑

中圖分類號：F27

文獻標志碼：A　文章編號：1000-8772(2012)03-0088-03

一、我國煤炭行業狀況

煤炭也一直是我國的主要能源和重要原料。目前我國煤炭行業面臨大好的發展形勢，全國原煤產量排名前十的大型煤炭集團企業已有一半以上通過不同渠道上市融資，其余公司也正積極籌備上市。截至2011年末，已有36家煤炭企業掛牌上市。同時。我國的煤炭消費結構也日趨多元化并向關鍵行業集中。然而隨著經濟快速發展，能源緊缺的問題愈加嚴重，安全、環保和煤炭資源合理利用的重要性日益凸顯。我國政府開始加快煤炭行業整合調控力度，促進加快發展大型煤炭基地和大企業集團。面對日益激烈的競爭，我國煤炭企業開始走向了不同的發展道路。

二、轉型企業基本情況及轉型的時間節點

1　轉型企業基本情況

筆者選取了五家煤炭企業為樣本，它們原來都以傳統的煤炭生產為主業，近年來陸續轉型，它們的轉型道路各有特點，有的是上下游的轉移，有的是縱向一體化，有的是轉行，有的是產品的多元化。分別是轉成新能源企業的永泰能源；煤電一體化的潞安環能；現以開采金屬礦為主的神火股份；轉成銷售煤炭衍生產品的冀中能源；將化肥公司設為子公司的蘭花科創。筆者通過轉型前后贏利能力的比較探尋煤炭企業的多元化發展的道路。由于五家企業轉型的時間節點不一，因此采用2008—2011年共四年的數據進行分析。

2　轉型的時間點

永泰能源2010年上半年初步完成了向以煤炭為主業的新能源類公司的轉型與過渡。

2010年初潞安集團主要發展煤焦化、煤電化、煤油化三條產業鏈，而潞安環能將是煤焦化產業鏈的主要實施者。10月集團的非煤產業銷售收入已經占到集團總銷售收入的一半左右。

2010年初神火股份計劃以3.47億元收購河南有色30.77％和22.3077％的股權，成為一家以煤炭和鋁產品為主營業務的上市公司。

2008年8月4日，河北省國資委將華藥集團100％股權劃轉給冀中能源，從而實現冀中能源對華藥集團的全資控股。重組華北制藥是冀中能源的主要轉型方案。

蘭花科創的化肥業務自2006年開始一直沒有穩定的發展，2008年蘭花科創將化肥業務進行整合。

三、煤炭企業轉型前后的贏利能力分析

1　生產經營的贏利能力

生產規模直接影響到產品的投入產出比例，影響著利潤水平；產品結構直接反映了產品的成本費用構成狀況，只有產品得到了社會的認可，公司才能實現銷售收人；經營能力體現了企業的經營管理水平，影響著公司創造利潤的能力。

營業利潤率=(營業利潤／主營業務收入)×100％

銷售毛利潤率=((銷售收入一銷售成本)／銷售收入)×100％

反映公司經營活動流轉額的初始獲利能力指標，可以用銷售毛利率表示，即銷售毛利與銷售收入凈額的比率。銷售毛利潤率越高則企業對經營期內費用的承受能力及公司的獲利空間就越大。

從表1我們可以看出：永泰能源生產經營的贏利能力是最強的，其中營業利潤率增長了4.97倍，銷售毛利潤率增長了2.98倍。潞安環能增長平穩，蘭花科創雖然在轉型業務上受挫，但主營業務的發展使其利潤略有增長，而冀中能源的生產經營情況較差，營業利潤率和銷售毛利潤都開始呈現逐年遞減趨勢，公司需要在擴大銷售的同時，注意改進經營管理，加快提高贏利水平。神火股份在轉型后的前兩年利潤平穩增長，但2011年表現很差，原因是電解鋁業務虧損而拖累業績。

2　資產贏利能力

在分析上市公司贏利能力時，不僅要從生產經營的角度衡量公司的贏利能力，而且要從收入、利潤、投入產出的財務角度評價公司的贏利能力。資產贏利能力分析可以衡量資產的運用效益，從總體上反映經濟效果，這對公司管理當局和投資者來說都是非常重要的會計信息。

總資產收益率=((利潤總額+利息支出)／平均資產總額)×100％

成本費用利潤率=(成本費用總額／利潤總額)×100％

總資產收益率是反映企業全部資產的獲利水平(既包括經營獲利，也包括投資獲利)的一項數據。總資產收益率越高，則說明企業總資產的獲利能力越高。

成本費用利潤率反映了企業所得利潤與花費的成本費用的配比關系。這個比率越高，說明企業為獲取利潤花費的成本費用控制得越好，贏利能力越強。

成本費用利潤率除了神火股份以外，其他企業都連年上升，但冀中能源轉型后成本費用利潤率第一年出現了較大的下滑，為32.02％，其余幾年基本維持穩定狀態，沒有多大起色，永泰能源、潞安環能、蘭花科創成本費用控制較好。

樣本公司的總資產收益率在轉型后表現各異，潞安環能、冀中能源、蘭花科創在轉型后均逐年下降，而永泰和神火表現出先上升后下降的趨勢，說明這些企業轉型后對資產的利用不夠合理有效，其轉型途徑不利于公司穩健的發展。

3　所有者投資贏利能力

凈資產收益率=(凈利潤／平均所有者權益)×100％

能源企業轉型發展范文第3篇

摘要：在我國煤炭行業中，主要是通過采用高耗能的生產方式以及粗放型的經濟增長方式，這樣的方式不僅會使得資源出現浪費的情況，而且也會使得生態環境遭到破壞，從而給社會經濟的發展帶來了障礙。為了能夠使得煤炭行業適應低碳社會的發展，這就要求煤炭行業要向低碳轉型。本文主要從低碳的角度來研究煤炭產業轉型發展的相關對策，并且也分析了我國煤炭行業中在低碳發展道路過程中遇到的問題，從而促進煤炭行業的良好發展。

關鍵詞：低碳經濟；煤炭行業；轉型；對策

1、前言

在我國所有的能源中，煤炭是我國最基礎的能源之一，并且煤炭行業屬于不可再生的資源。隨著時間的不斷推移，煤炭資源消耗會越來越大，從而使得煤炭資源會越來越少。傳統的煤炭行業的生產模式主要是高耗能的生產模式，從而使得煤炭資源的浪費現象非常嚴重，并且煤炭行業粗放型的經濟增長方式會使得生態環境遭到嚴重的破壞。在煤炭行業中經濟的增長實質上是產業的不斷增長，所以煤炭行業要不斷轉變自己的增長方式，促使煤炭行業的轉型。

2、 低碳經濟的概念

隨著全球人口以及經濟的規模不斷增長，這就使得能源所帶來的環境問題被越來越多的人們認識。由于光化學煙霧以及酸雨等環境問題的產生，這就使得“低碳經濟”、“低碳發展”、“低碳技術”、“低碳社會”、“低碳城市”等一系列新概念被提出。然而低碳經濟主要是指在可持續發展理念的指導下，通過采用技術創新、產業轉型、制度創新以及新能源開發等多種手段以及方式，從而能顧使得石油、煤炭等能源消耗較少，并且也能夠減少溫室氣體的排放，最終實現經濟社會與生態環境保護協調一致發展。在“低碳經濟”理念的指導下，主要是以低能耗、低污染以及低排放為基礎的經濟模式，并且低碳經濟而是人類社會重要的進步。低碳經濟的實質主要是指不斷提高能源的利用率，并且低碳經濟的核心主要是指能源的技術、減排技術創新、產業結構以及制度創新的轉變。實現低碳經濟，不僅有利于完成國家節能減排指標的要求，而且能夠促進煤炭行業的產業結構調整，最終能夠使得能源的利用率得到提高。

3、 低碳經濟下煤炭行業轉型過程中存在的問題

3.1傳統的煤炭能源利用的技術遇到了困難

低碳經濟的實質主要是指能源的高效利用。煤炭行業的轉型主要是指實現低碳經濟，并且要不斷提高煤炭能源的利用率。目前，我國煤炭能源的利用主要是粗放式的，這主要是由于煤炭能源的利用技術比較落后，從而造成了煤炭資源的浪費，最終造成了環境污染。在煤炭產業轉型的過程中，突破煤炭能源的利用技術是一個重大的難題。

3.2研發投入不足，影響了煤炭行業的轉型

在煤炭行業轉型的過程中，由于研發投入的不足，最終影響了煤炭行業的健康發展。第一，在研發和推廣低碳技術存在不足。由于科學技術是第一生產力，通過科技手段來推動低碳技術的研發，然而在煤炭產業轉型的過程中，由于研發低碳技術研發投入的資金以及人力的不足，從而使得研發低碳技術的進步比較緩慢。第二，在研發新型能源過程中存在不足，為了能夠推動煤炭產業的轉型，這就要求積極發展新興能源產業。目前，在新型能源研發過程中存在不足，主要是指在研發風能、太陽能等能源研發過程中存在不足，最終阻礙了低碳經濟的發展，從而阻礙了煤炭產業的順利轉型。

3.3煤炭產業的沉淀成本過高，使得轉型資金匱乏

從低碳經濟的角度來看，煤炭產業的沉淀成本比較高，從而使得煤炭產業生產要素的專用性比較強。煤炭產業要想轉型，這就要使得煤炭行業中的生產要求的用途要發生改變，從而促使煤炭行業的轉型。

3.4煤炭產業體制改革停滯不前，影響了煤炭產業的轉型

在煤炭產業轉型的過程中會受到體制環境的影響。從目前的情況來看，一方面由于國家的政策不能夠與經濟發展的市場化以及多樣化保持一致，最終制約了煤炭產業的轉型。另一方面，產權結構的問題嚴重阻礙了煤炭產業的轉型。在煤炭企業發展的過程中，由于政府的所有權保持不變，最終使得產業機構分配不合理，給煤炭產業轉型帶來了一定的困難。

3.5缺乏煤炭產業轉型的科技人才

從煤炭行業的現狀來看，結構性的人才的較為缺乏。一些礦區雖然擁有專業的技術人才，但是大多數人才主要從事煤炭采掘、維修以及機械加工等工作，這就使得懂經營以及懂管理的人才比較少。除此之外，由于我國的煤炭企業大多數分布在偏遠的地區以及欠發達的地區，最終嚴重制約了礦區產業的轉型。

4、 低碳經濟下煤炭行業轉型的對策

4.1不斷加強對煤炭資源利用的技術研究，不斷提高煤炭的利用率

煤炭產業轉型為了能夠與低碳經濟的口號保持一致，從而能夠實現節能減排，最終能夠很好促進煤炭產業的轉型。在煤炭產業轉型的過程中，要加強研究傳統煤炭資源的利用技術，最終提高煤炭的利用率。比如：要聘請專門的技術人員，并且要提供優厚的待遇，從而可以延長煤炭的產業鏈，使得煤炭資源的使用率得到提高。

4.2不斷加強對低碳技術以及新能源的研發以及推廣力度

在煤炭產業轉型的過程中，要不斷加強研發力度。第一，政府以及相關的部門要加大人力、物力資源的投入，從而不斷推進低碳經濟技術的設立、研發以及推廣。隨著時代經濟的不斷發展，這就要不斷加快低碳經濟的發展步伐，并且要制定符合低碳經濟發展的煤炭產業轉型的規劃，通過不斷加大對低碳技術的研發以及推廣的投入，從而使得煤炭產業轉型得以順利進行。第二，要加強對風能資源、太陽能資源等新興能源的技術研發推廣力度，并且要積極開發可再生的清潔資源，從而為煤炭產業轉型奠定良好的基礎。

4.3不斷拓寬煤炭產業的融資渠道，為煤炭轉型籌集資金

目前，在煤炭行業轉型的過程中，沉淀成本嚴重阻礙了煤炭行業的轉型。為了能夠很好解決這一問題，這就要求煤炭企業要充分利用煤炭產業的沉淀成本，并且要鼓勵煤炭企業要不斷進行創新，從而使得煤炭產業的生產要素的沉淀成本能夠變廢為寶。除此之外，還要充分考慮拓寬融資渠道的方式，在煤炭產業轉型的過程中要不斷籌集資金，從而能夠促進煤炭行業轉型的順利進行。然而煤炭企業主要從以下幾個方面來籌集資金，比如：國家財政預算列支、金融機構貸款等。在煤炭行業轉型的過程中，煤炭企業要不斷吸收外部投資，并且要吸收外部的先進的技術、理念以及相關的管理方法，從而促使煤炭產業的順利轉型。

4.4加快煤炭產業的體制改革，不斷優化產權結構

目前，煤炭企業的產業轉型工作由于缺乏長遠的規劃，從而使得產業轉型的工作出現了較大的困難。為了能夠很好的推動煤炭行業的轉型，第一，煤炭企業要加大資金的投入力度，促使煤炭產業的可持續發展。第二，要促使煤炭企業順應時代的潮流，并且要積極發展股份制經濟，通過控股、參股以及資產重組的方式，從而能夠實現產權主體的多元化，最終為煤炭產業的轉型營造一個良好的發展環境。

4.5不斷引進高端人才，對現有人才實施相關的技能培訓

在煤炭產業轉型的過程中，要注重人才的引進。煤炭企業通過不斷引進高素質的人才，從而能夠推動煤炭產業的轉型。為了防止煤炭企業中的高端人才外流，這就要鼓勵煤炭產業要給與高端人才較高的待遇。與此同時，煤炭企業要對現有的人才進行相關的培訓，從而能夠使得現有的人才能夠滿足煤炭行業轉型的需求。

5、 結束語

近幾年，由于國家開始大力號召經濟轉型以及節能減排，這就要求煤炭行業要開始轉型，從而能夠使得煤炭行業能夠符合時代的發展要求，最終促使煤炭企業的可持續發展。（作者單位：內蒙古霍林河煤業集團有限責任公司）

參考文獻

[1]王瑩.低碳經濟下的中國企業物流低碳化發展思路探討[J].煤炭技術，2011（8）：258-260.

能源企業轉型發展范文第4篇

全球能源互聯網發展合作組織主席、中國電力企業聯合會理事長劉振亞在題為《世界能源變革與全球能源互聯網》的主旨演講中指出，從特高壓電網加快我國電力轉型，到全球能源互聯網推動世界能源轉型，到三網融合發展促進全球經濟轉型，既是技術和實踐創新的成果，也是網絡經濟和全球化的客觀規律，將為我國和世界能源變革、經濟發展和人類命運共同體建設開辟新道路、搭建新平臺、打造新動能。劉振亞分析探討了世界能源變革轉型的方向，介紹了全球能源互聯網發展格局，并從技術、裝備、工程、標準、政策等方面提出推動全球能源互聯網加速發展的建議。

趙憲庚在致辭中指出，加快轉變能源開發利用方式，推進能源轉型，實現能源清潔、低碳、高效發展，是世界各國共同面臨的機遇和挑戰。構建全球能源互聯網作為推動能源革命、引領能源轉型的重要理念，涉及國際政治、經濟、技術、管理、環保、氣候變化等各領域，需要各方共同努力、密切合作，為推動能源生產和消費革命貢獻智慧和力量。

本次論壇聚焦全球能源互聯網發展，交流學術思想，謀劃未來，得到諸多院士、專家和企業家高度關注和大力支持，并在廣大中青年學者中引起熱烈反響。院士、專家圍繞事關全球能源互聯網發展的基礎性、前瞻性問題，深入研討了中國和世界能源轉型、可再生能源發展、化石能源清潔化、現代能源系統建設等戰略問題，特高壓輸電、柔性直流輸電、智能電網、儲能、電動汽車等關鍵技術，以及能源、交通、信息等網絡融合發展有關重大理論題。論壇產生了一系列新理念、新思想、新戰略，進一步開拓了工程科技界科學研究、技術創新、產業發展的新境界。與會院士、專家一致認為，發展全球能源互聯網是實施全球基礎設施互聯互通，打造人類命運共同體的重要舉措，將引領中國工程科技實現創新，為促進世界能源轉型實現可持續發展做出積極貢獻。

能源企業轉型發展范文第5篇

煤炭行業結束了10年的黃金期，對電力企業無疑是一大利好。持續虧損了多年的火電企業，2012年實現了全面扭虧為盈，火電企業迎來了新的發展機遇期。

新任全國政協委員、國電集團總經理朱永芃認為，受益于我國經濟社會基本面長期趨好，電力工業轉型升級迎來重大歷史機遇，發展空間廣闊。

電力工業迎來重大歷史機遇

《能源》：去年以來我國電力發展形勢發生了深刻變化，在您看來，今年電力發展形勢將呈現怎樣的走向？

朱永：當前電力行業面臨諸多有利條件。我國經濟社會基本面長期趨好，全面建成小康社會需要強有力的電力支撐。全球一次能源變革方興未艾，我國經濟結構進行戰略性調整，戰略性新興產業加快發展，在這種形勢下，我國電力工業轉型升級迎來了重大歷史機遇，轉型發展空間廣闊。

火電經營環境發生重大轉變。國內煤炭市場供應總體寬松，價格相對平穩，火電企業經營狀況將進一步改善，利潤中心地位可望回歸，其戰略地位要引起足夠重視。

清潔可再生能源前景看好。面對日益強化的資源環境約束，我國支持節能低碳產業和新能源、可再生能源發展。風電規模將穩步增長，布局持續優化，效益將會進一步提升。國家出臺扶持光伏產業發展的政策措施，大幅調增新投裝機規模，政策環境有望改善。資金供應相對寬松。國家繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，在去年兩次降息、資金供應有所放松的環境下，今年信貸規模有望擴大。

當然，發電行業也面臨不少壓力和挑戰。全球經濟進入深度轉型調整期，低速增長態勢仍將持續。今年我國經濟增長預期目標為7.5%左右，電量增長已告別兩位數時代，我國進入大型水電和核電密集投產期，部分地區火電利用小時將受到較大沖擊。新能源政策的不確定性對效益提升產生一定影響。相關產業市場形勢依然嚴峻，經營發展任務繁重。電力體制改革進一步深化，將對電力工業運行方式和管理模式產生重大影響，對發電企業成本控制提出更高要求。

把發展的立足點轉到提高質量和效益上

《能源》：從2002年電力體制改革至今，已經過去10余年，但目前依然在體制機制、電力價格、上下游銜接等方面存在許多的問題，新形勢下，您對破解這些發展難題有何建議？

朱永：促進我國電力工業持續健康發展，關鍵在于把推動發展的立足點轉到提高質量和效益上來，加快產業轉型升級，提高能源利用效率，實現發展方式的根本性轉變。電力工業10年改革，出現了一些新情況、新問題，結合國電集團的改革發展實際，我認為要在三個方面繼續努力。

一是繼續深化電力體制改革。推進電力市場化改革，充分發揮市場配置資源的基礎性作用，是解決電力工業當前問題、推動發展方式轉變的根本途徑。建議按照2002年的國發5號文件精神，深化電力體制改革，實現“打破壟斷，引入競爭，提高效率，降低成本，健全電價機制，優化資源配置”的改革目標，推動電力工業發展方式轉變。加快推進電力市場建設，建立反映市場供求和資源稀缺程度的價格形成體系，完善煤電價格聯動機制，健全可再生能源定價機制，促進能源行業節能減排和可持續發展，推動我國生態文明建設。

二是繼續大力支持清潔可再生能源發展。加快發展清潔可再生能源，是有效緩解資源和環境壓力，推動能源生產和消費革命，促進生態文明建設的重要途徑。建議進一步提升清潔可再生能源的戰略地位，通過實施“十二五”及長期發展規劃，統籌制訂產業、財政、金融、人才等扶持政策，促進清潔可再生能源健康發展。健全相關法律法規和行業標準體系，進一步加強行業管理，規范可再生能源產業發展。健全完善市場機制，探索建立可再生能源配額制、綠色電力認證等制度，完善促進可再生能源發展的制度性安排。提高電網對新能源的接納能力，加強新能源產業核心技術和關鍵設備的研發，盡快解決新能源入網難的問題。

三是繼續支持火電清潔高效發展。我國的資源稟賦決定了我國今后相當長的時間內仍將以火電供應為主。建議穩步推進大型煤電基地建設，完善配套的政策措施，鼓勵煤電一體化開發，鼓勵采用超超臨界、循環硫化床、高效節水等先進適用技術，建設大型坑口電站。積極發展熱電聯產，在符合條件的大中城市適度建設大型熱電機組，在中小城市和熱負荷集中的工業園區鼓勵發展熱電冷多聯供應。繼續推進“上大壓小”，完善政策措施，鼓勵關停容量異地調度。鼓勵實施煤電綜合改造升級工程，完善脫硫脫硝電價政策，加強節能環保改造。大力推廣節能環保和經濟調度，鼓勵大型高效火電和可再生能源機組發電，形成節能減排的正向調節。

繼續堅持以發展新能源引領企業轉型

《能源》：黨的十提出要建設生態文明和美麗中國的目標，國電下一步在新能源上有何布局？

朱永：大力發展新能源，不斷優化電源結構，這是國電一貫的發展思路。十報告提出，推動能源生產和消費革命，控制能源消費總量，加強節能降耗，支持節能低碳產業和新能源、可再生能源發展，確保國家能源安全。新能源，既包括風電、太陽能、生物質能、天然氣發電、頁巖氣等新型能源，又包括對傳統能源進行技術變革所形成的新的能源利用方式。

國電集團將堅持以大力發展新能源引領企業轉型，更加突出效益優先，保持合理投資規模，深度優化調整結構，不斷鞏固和擴大核心競爭優勢。

一是重視發展高效節能環保的火電機組。優化裝機結構和區域布局，重點發展60萬千瓦及以上火電項目，大力推進東南沿海地區大機組項目，積極推進大型煤電基地外送電項目。加快淘汰落后產能。