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海洋生態(tài)安全范文第1篇

關(guān)鍵詞：海洋平臺 風險 措施

隨著海洋油氣資源在全球油氣資源中所占份額的逐步增長，海洋平臺作為進行海洋油氣勘探必不可少的裝置，已經(jīng)越來越受到油氣開發(fā)商的重視，而自升式海洋平臺以其穩(wěn)定性好，適應(yīng)能力強，作業(yè)范圍廣等優(yōu)點成為其中的佼佼者。

根據(jù)RIGZONE的統(tǒng)計，目前全球投入運營的自升式鉆井平臺已達385條之多。自升式平臺依靠升降裝置使平臺主體沿樁腿爬升或下降，并可支撐于其有效工作行程內(nèi)任一點。

鉆井平臺的升降裝置有液壓和電動兩種，傳動方式也主要有銷孔和齒輪齒條傳動兩種。不論采用何種方式的海洋平臺，在平臺建造完成、更換樁腿或升降機構(gòu)后，為驗證樁腿建造尺寸公差的控制精度及平臺的升降能力，一般都需要采取升降試驗來進行驗證。升降試驗充滿著諸多不確定因素，建造船廠多不具備模擬作業(yè)現(xiàn)場的實際環(huán)境，升降試驗具備一定的風險。

為保證升降試驗的順利完成，必須對潛在的危險因素進行分析，落實可靠的安全措施，確保升降試驗的順利進行。

1 升降試驗潛在風險

自升式海洋平臺在升降試驗過程中，當平臺爬升至最高點時，其設(shè)計穩(wěn)定性和抗傾覆能力是無容置疑的。

根據(jù)CCS入級規(guī)范的要求，自升式平臺在站立狀態(tài)時，由平臺重量產(chǎn)生的反傾覆力矩與設(shè)計環(huán)境載荷產(chǎn)生的傾覆力矩之比對于獨立樁腿為1.1，沉墊型樁腿為1.3，因此在正常的環(huán)境狀態(tài)下進行升降試驗，理論上不存在傾覆的危險，但從目前平臺在升降試驗中發(fā)生事故的頻繁程度來看，最主要的潛在風險是樁靴損壞、平臺傾斜、升降卡滯等問題。

1.1 樁靴損壞

樁靴在樁腿的最底部，是一個直徑大于樁腿的箱體，其目的是增大下部著地面積，為平臺提供支撐力。平臺主體及樁腿的巨大重量造成樁靴底部單位面積上的壓力非常大，有的超過40噸/平方米。如果在平臺升降試驗過程中，因地層原因樁靴底部不能平均受力，局部受力過大，超過樁靴的設(shè)計強度，就有可能造成樁靴局部刺穿或變形等損壞。樁靴刺穿后，干式樁靴會灌人海水，使海洋平臺在漂浮狀態(tài)不能滿足拖航要求，必須返回船塢進行修復(fù)。

目前在北方的船廠中，有的是依山開山而建，舾裝碼頭底部往往會有尖銳的硬突起隱藏在浮泥之下，選擇這樣的地方進行升降試驗，極容易損壞樁靴。

1.2 平臺傾斜

升降過程中平臺發(fā)生傾斜基本有兩種情況，一是升降過程中的運動及振動，將某個樁腿下部的地基刺穿，造成某條樁腿急速下沉，平臺產(chǎn)生一定的傾斜。

當平臺升離海平面高度較小時，平臺下沉的一端迅速接近水面，船體會在水中產(chǎn)生一定的浮力，隨著吃水增大，浮力也增大，將會阻止平臺的進一步傾斜，危險性相對較小。

當平臺升離水面高度較大，特別是平臺主體升至樁腿最頂端時，發(fā)生樁基刺穿，平臺過度傾斜，將是非常危險的，有可能造成樁腿折斷或平臺傾覆。

另一種情況是因升降機構(gòu)故障，剎車或鎖緊裝置失靈，造成平臺單側(cè)突然下滑，因下滑速度非常快，將會對樁腿造成一定程度的損壞，對平臺工作人員造成一定的傷害，這種情況在平臺初次升降試驗時較為常見。

1.3 升降卡滯

為避免自升式海洋平臺在作業(yè)施工中震動過大，并能可靠的將平臺負荷轉(zhuǎn)移至樁腿，平臺主體和樁腿之間的間隙一般都設(shè)計的非常小，為保證平臺的順利升降，對樁腿的直線度要求很高，平臺在升降試驗過程中，往往因為樁腿整體直線度、環(huán)焊縫處理程度、表面涂裝等因素造成升降卡滯，輕者對樁腿造成刮擦損傷，重者平臺主體卡滯于樁腿某一位置無法進行升降。

2 平臺升降試驗安全措施

為保證升降試驗的順利進行，首先要選擇正確的試驗地點，對試驗海底進行聲納掃描，確保沒有硬質(zhì)廢棄物、海底結(jié)構(gòu)物等，必要時派潛水員現(xiàn)場勘查。對樁靴坐落的區(qū)域進行鉆孔取芯試驗，鉆孔深度不低于平臺設(shè)計的最大入泥深度，確保不存在“雞蛋殼”地層及尖銳硬質(zhì)凸起。進行升降實驗前必須對升降及鎖緊裝置進行驗證和檢驗，對同步性及各執(zhí)行動作進行模擬演練，編制應(yīng)急方案，制定應(yīng)急處理措施。

其次是合理的調(diào)配平臺活動載荷，使平臺各樁腿所承載的重量基本均勻，每套升降單元的受力大致相同。升降試驗要選擇能見度好，風力低于5級的天氣進行。保持中央控制臺、樁邊控制臺及升降動力站的通訊暢通，試驗指揮員、操作員、觀察員及員要落實到位，各負其責。確保升降試驗按照試驗大綱制定的程序運行。

海洋生態(tài)安全范文第2篇

1966年，美國經(jīng)濟學家肯尼斯•鮑爾丁發(fā)表了題為《一門科學———生態(tài)經(jīng)濟學》的論文，在反思傳統(tǒng)經(jīng)濟學的基礎(chǔ)上，明確闡述了生態(tài)經(jīng)濟學的研究對象，并首次提出了“生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)理論”［1］，標志著生態(tài)經(jīng)濟學作為一門獨立學科正式誕生。生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)理論認為，人類社會經(jīng)濟活動無時無刻不在與生態(tài)系統(tǒng)發(fā)生關(guān)系，且社會經(jīng)濟系統(tǒng)的運行始終建立在生態(tài)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，并與生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成了耦合關(guān)系復(fù)雜的生態(tài)經(jīng)濟復(fù)合系統(tǒng)，在該系統(tǒng)中，不斷增長的社會經(jīng)濟系統(tǒng)對生態(tài)系統(tǒng)資源環(huán)境需求的無止境性與相對穩(wěn)定的生態(tài)系統(tǒng)對資源環(huán)境供給的局限性構(gòu)成了連續(xù)發(fā)展過程中貫穿始終的矛盾，該論斷同樣適用于海洋生態(tài)經(jīng)濟這一特殊復(fù)合系統(tǒng)。20世紀60年代中后期，隨著人類對海洋認識的不斷加深，人類社會開始了以捕魚、海運、鹽業(yè)等為重點的初級海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展時代，國內(nèi)外關(guān)于海洋生態(tài)結(jié)構(gòu)、功能、生物生產(chǎn)力、食物鏈等自然科學領(lǐng)域的研究不斷增多，海洋經(jīng)濟學研究也逐漸萌芽。20世紀90年代，海水養(yǎng)殖的普及、海洋油氣資源的大面積開發(fā)以及海洋旅游產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，促使人類進入了現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展時代。然而，隨著人類開發(fā)海洋資源、發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化推進，海洋生態(tài)系統(tǒng)運行狀況卻愈加惡劣，人為因素引起的海洋災(zāi)害不斷增多，海洋資源枯竭、水域污染與生境破壞日益嚴重，海洋自然凈化能力、平衡能力不斷衰退。鑒于海洋經(jīng)濟增長與海洋生態(tài)保護矛盾的日趨尖銳，20世紀90年代后期尤其是進入21世紀，國內(nèi)外對于海洋生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的研究不斷增多。

縱觀已有海洋生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究，國內(nèi)外學者研究對象涉及到沿海國家、沿海城市、海岸帶、海島、濱海、近海、海洋、漁場等眾多地理空間區(qū)域，研究視角大多從海洋(包括沿海、海岸帶、海島等研究對象)的生態(tài)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展出發(fā)，基于海洋經(jīng)濟需求與海洋生態(tài)供給這一根本矛盾，形成了多種海洋生態(tài)與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系模型和可持續(xù)發(fā)展評價模型，并在海洋生態(tài)經(jīng)濟綜合協(xié)調(diào)管理措施上不斷創(chuàng)新突破，研究成果日漸豐碩，為海洋實際開發(fā)管理工作提供了一定支持。總結(jié)研究成果可以發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)外關(guān)于海洋生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的主體研究邏輯思路為:以海洋的生態(tài)經(jīng)濟價值貢獻為起點，剖析當前海洋生態(tài)經(jīng)濟矛盾和危機，評估海洋生態(tài)安全及產(chǎn)生問題根源，構(gòu)建海洋生態(tài)經(jīng)濟關(guān)系模型，進行海洋生態(tài)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展研究，提出海洋生態(tài)經(jīng)濟問題協(xié)調(diào)、治理或綜合管理的辦法與措施。所運用的研究方法涵蓋:系統(tǒng)分析方法、生態(tài)經(jīng)濟學方法、地理學方法、數(shù)學模型方法、地理信息系統(tǒng)方法、管理學方法等。由于海洋生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究起步較晚，各方面研究目前仍處于交叉進行階段，不存在明顯的階段性特征，因此，按現(xiàn)有研究邏輯和內(nèi)容劃分，本文將該領(lǐng)域的國內(nèi)外論文研究成果分以下五個方面綜述。

1海洋生態(tài)經(jīng)濟價值和貢獻研究

海洋生態(tài)經(jīng)濟價值與貢獻研究是海洋生態(tài)學、海洋經(jīng)濟學以及海洋生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究乃至人類開發(fā)海洋的基礎(chǔ)，國外學者關(guān)于海洋生態(tài)經(jīng)濟價值和貢獻的研究已積淀了較為深厚的理論成果，并初步形成了相對成熟的評估體系和方法。如Costanza等［2］在構(gòu)建海洋生態(tài)經(jīng)濟價值類別體系的基礎(chǔ)上，詳細剖析并評估了全球海洋的生態(tài)、經(jīng)濟和社會價值，得出全球海洋生態(tài)經(jīng)濟價值為461220億美元/a;Martinez等［3］研究了沿海區(qū)域的生態(tài)、經(jīng)濟和社會重要性，提出應(yīng)推進繼續(xù)海洋生態(tài)經(jīng)濟評估工作，以確保沿海實現(xiàn)最有價值的可持續(xù)發(fā)展;Beau-mont等［4-5］識別并定義了海洋生物多樣性所能提供的物質(zhì)與服務(wù)，提出該物質(zhì)和服務(wù)的有效利用對海洋生態(tài)系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)能夠起到基礎(chǔ)性作用;Kildow等［6］探討了衡量海洋對國民經(jīng)濟貢獻的重要性，指出由于各國相關(guān)定義和方法的差異，以現(xiàn)有資料測量、比較與海洋有關(guān)的經(jīng)濟活動價值仍較為困難。

在海洋生態(tài)經(jīng)濟價值和貢獻研究方面，國內(nèi)學者最初主要從理論探討的角度進行定性分析，近幾年許多國內(nèi)學者開始借鑒國外學者研究成果，并將生態(tài)經(jīng)濟學有關(guān)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能價值評估的方法(如市場價值法、影子工程法、機會成本法等)引入，形成了諸多定量實證性結(jié)論，尤其是隨著2005年國家海洋局啟動“海洋生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能及其價值評估”研究計劃的實施，國內(nèi)學者相繼在海洋生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)概念界定、經(jīng)濟屬性概括、服務(wù)類別劃分及經(jīng)濟價值實際評估等方面取得了一定突破。如張朝暉等［7］從海洋生態(tài)系統(tǒng)的組分、生態(tài)過程及生物多樣性等3個方面分析了海洋生態(tài)系統(tǒng)能夠產(chǎn)生和支持的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)，并將海洋生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)歸納為15種類型;高曉路等［8］研究了天津市海岸帶環(huán)境的空間價值差異，并對海岸帶產(chǎn)業(yè)開發(fā)和生態(tài)環(huán)境保護政策的效果進行了比較，發(fā)現(xiàn)天津海岸帶工業(yè)開發(fā)通常以生態(tài)環(huán)境破壞為代價，而漁業(yè)開發(fā)則能帶來正面綜合效益;石洪華等［9］以桑溝灣為例對養(yǎng)殖型海洋生態(tài)系統(tǒng)的服務(wù)功能與價值進行了系統(tǒng)評估，結(jié)果表明2004年桑溝灣生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能的價值為10．51×108元;盧霞等［10］根據(jù)TM遙感影像及海岸帶資源綜合調(diào)查結(jié)果，采用國外學者Cost-anza分類系統(tǒng)和服務(wù)單位價值，估算出連云港海岸帶生態(tài)系統(tǒng)功能總價值為22．55億美元/a;王麗等［11］應(yīng)用條件價值法對羅源灣海洋生物多樣性維持服務(wù)價值進行了評估，并指出家庭年收入、對生物的了解程度和環(huán)保意識是影響生態(tài)價值評估的主要因素。

2海洋生態(tài)經(jīng)濟問題與危機研究

隨著科學技術(shù)發(fā)展和海洋自然科學研究推進，人類對各類海洋資源、環(huán)境的開發(fā)利用程度不斷提高，新興海洋產(chǎn)業(yè)陸續(xù)崛起，然而，面對海洋生態(tài)環(huán)境日益惡化、自然資源不斷枯竭、水域生境持續(xù)破壞的現(xiàn)實狀況，國外學者普遍認為海洋生態(tài)穩(wěn)定運行與人口急劇上升、消費超常增長的矛盾已接近不可調(diào)和的程度，人類必須重新審視人與海洋的關(guān)系，改變海洋經(jīng)濟原有粗放式發(fā)展模式，以扭轉(zhuǎn)當前全球海洋生態(tài)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展面臨的危機。

Costanza［12-13］認為人類活動已開始接近海洋的限制，有必要制定海洋可持續(xù)利用的共同愿景，同時提出沿海災(zāi)害對生態(tài)、經(jīng)濟和人類社會造成了巨大損失，其產(chǎn)生原因是多方面的，但目前受人類經(jīng)濟利益盲目驅(qū)動的經(jīng)濟體系可能正在破壞人類的可持續(xù)福祉;Clausen等［14］從跨國的角度分析了導(dǎo)致全球海洋和淡水魚生物多樣性下降的人口、經(jīng)濟和生態(tài)因素，提出海洋和淡水魚生物多樣性正面臨前所未有的威脅，由此也導(dǎo)致了全球漁業(yè)不可持續(xù)發(fā)展的危機;Kildow等［6］認為當前海洋生態(tài)與各產(chǎn)業(yè)正面臨諸多困難與麻煩，亟需對海洋和沿海不同地區(qū)采取經(jīng)濟、生態(tài)恢復(fù)措施。國內(nèi)學者關(guān)于海洋生態(tài)經(jīng)濟問題與危機的研究主要應(yīng)用歸納演繹方法，從現(xiàn)有海洋經(jīng)濟效益和生態(tài)問題兩個角度出發(fā)進行研究，涉及內(nèi)容較多、層面較廣，但學者們也普遍認為我國海洋經(jīng)濟需求無限與生態(tài)供給有限的矛盾愈加尖銳，局部沿海區(qū)域和海域生態(tài)經(jīng)濟危機已十分嚴重。如楊金森［15］從海洋荒漠化危險、海洋產(chǎn)業(yè)衰退、沿海經(jīng)濟和社會發(fā)展受到的威脅、海洋生態(tài)環(huán)境的突出問題等多個方面系統(tǒng)剖析了我國海洋生態(tài)經(jīng)濟系統(tǒng)當前正面臨的可持續(xù)發(fā)展危機;樓東等［16］在分析我國海洋資源現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，應(yīng)用灰色系統(tǒng)法對海洋產(chǎn)業(yè)進行了關(guān)聯(lián)分析和預(yù)測，認為我國海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理、區(qū)域發(fā)展不平衡、科技貢獻率低、海洋災(zāi)害影響大，是制約我國海洋生態(tài)經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素;吳次方等［17］認為隨著經(jīng)濟發(fā)展和人口增長，我國沿海城市的生態(tài)危機在不斷加重，主要表現(xiàn)為大氣污染嚴重、固體廢棄物堆積、熱島效應(yīng)、地面沉降、濕地消失、水資源污染與短缺、近海污染、赤潮頻發(fā)、海平面上升、生物多樣性減少等方面。#p#分頁標題#e#

3海洋生態(tài)安全評估及機理研究

為深入研究海洋生態(tài)惡化的程度與產(chǎn)生的根源，國外學者在主張推進海洋資源環(huán)境普及調(diào)查的同時，也將海洋生態(tài)安全評價與機理作為研究重點，研究成果呈現(xiàn)出細致、深入的特點。如Garry等［18］計算并分析了新西蘭地區(qū)歷年的生態(tài)足跡;Bolam等［19］全面評估了英格蘭和威爾士海岸線周圍疏浚物處理的海洋生態(tài)環(huán)境后果;Vassallo等［20］應(yīng)用微觀泥沙和底棲生物群落評價了亞得里亞海南部沿海地區(qū)海洋生態(tài)系統(tǒng)的健康性;Borja等［21］綜合回顧了全球河口和沿海生態(tài)完整性評價的工具與方法;Day等［22］應(yīng)用GIS系統(tǒng)和空間分析法，對澳大利亞海域斯潘塞灣的生態(tài)分級進行了空間分布研究，為澳大利亞的海域治理提供了輔助支撐。由于海洋生態(tài)系統(tǒng)的持續(xù)衰退，國內(nèi)學者關(guān)于海洋生態(tài)安全評估的研究也在不斷增多，現(xiàn)有研究大多借鑒生態(tài)學、生態(tài)經(jīng)濟學的研究方法與模型，但研究成果通常偏重于某沿海地區(qū)或海域生態(tài)安全的現(xiàn)狀評價，缺乏細節(jié)性、跟蹤性、系統(tǒng)性的研究結(jié)論。如楊建強等［23］應(yīng)用結(jié)構(gòu)功能指標法對萊州灣西部海域海洋生態(tài)系統(tǒng)進行健康評價，得出其健康程度一般，部分海域已達較差狀態(tài);吳次方等［17］以長江三角洲為例評價了我國沿海城市的生態(tài)問題，認為生態(tài)危機產(chǎn)生的根源在于人類認識論、科學技術(shù)發(fā)展、資源產(chǎn)權(quán)不明晰和制度缺陷;劉偉玲等［24］利用生態(tài)足跡法計算出遼寧省及其沿海6市2003～2005年的生態(tài)足跡均超過了生態(tài)承載力，且生態(tài)赤字有逐年增加趨勢;王曉紅等［25］應(yīng)用EwE5．1軟件對南海北部大陸架海洋生態(tài)系統(tǒng)演變進行了比較分析，發(fā)現(xiàn)近20a的過度捕撈已導(dǎo)致生態(tài)系統(tǒng)和漁業(yè)資源逐漸退化;陳斌林等［26］在對連云港近岸海域進行生態(tài)環(huán)境調(diào)查和評估的基礎(chǔ)上，運用因果鏈分析法，闡述了社會經(jīng)濟發(fā)展對自然環(huán)境造成惡劣影響的機理;吝濤等［27］通過探討響應(yīng)力與生態(tài)安全問題因素的作用機制，建立了用以分析海岸帶生態(tài)安全響應(yīng)力反饋效果、反饋效率和充分性的定量評估體系，并以廈門為例進行案例分析，發(fā)現(xiàn)廈門整體生態(tài)安全響應(yīng)力尚處在較理想水平。

4海洋生態(tài)經(jīng)濟關(guān)系模型與可持續(xù)研究

近幾年，國外學者越來越多地應(yīng)用數(shù)學模型模擬并分析海洋生態(tài)與海洋經(jīng)濟之間的相互作用關(guān)系，評價各類海洋生態(tài)經(jīng)濟系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展水平，并初步形成了若干規(guī)律性總結(jié)及共識，為海洋生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究的進一步深入奠定了基礎(chǔ)。如Grasso［28］分別運用動態(tài)優(yōu)化模型與模擬模型建立了海岸紅樹林生態(tài)系統(tǒng)中森林和漁業(yè)生產(chǎn)的生態(tài)經(jīng)濟模型，研究了兩種模型方法在解決紅樹林資源使用問題時的交叉及融合;Jin等［29］通過合并生態(tài)與經(jīng)濟分析模型，開發(fā)出了用以研究沿海地帶生態(tài)經(jīng)濟系統(tǒng)的輸入輸出模型;Verdesca等［30］從經(jīng)濟系統(tǒng)和環(huán)境系統(tǒng)之間能量交流的視角出發(fā)，應(yīng)用有效能與經(jīng)濟分析相結(jié)合的方法，構(gòu)建了描述生態(tài)系統(tǒng)狀態(tài)和其經(jīng)濟附加值之間關(guān)系的指標體系，并應(yīng)用該指標體系對SaccadiGorolagoon海岸帶生態(tài)經(jīng)濟系統(tǒng)進行了可持續(xù)性評價;Claire［31］深入研究了海洋保護區(qū)的生物經(jīng)濟模型，但認為當前學者對海洋保護區(qū)的生態(tài)經(jīng)濟關(guān)系分析結(jié)果較為悲觀;Finnoff等［32］構(gòu)建了連接生態(tài)與經(jīng)濟的一般均衡模型，并將其應(yīng)用于瀕危斯特勒海獅的替代品及配額制定，提出應(yīng)改變所有人口和經(jīng)濟變量以恢復(fù)海洋生態(tài)系統(tǒng);Ho-agland等［33］對全球64個大海洋生態(tài)系的社會經(jīng)濟、海洋產(chǎn)業(yè)活動、漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖、造船和石油開采、海洋旅游業(yè)五個方面進行定量分析，得出全球各個大海洋生態(tài)系的海洋活動和社會經(jīng)濟發(fā)展情況之間的關(guān)系曲線，并對64個大海洋生態(tài)系統(tǒng)的海洋產(chǎn)業(yè)活動與社會經(jīng)濟發(fā)展進行了分類;Ian等［34］認為海洋生物物理與人類社會之間存在密切的相互依存關(guān)系，并由此提出了一個研究海洋系統(tǒng)的生態(tài)經(jīng)濟方法和模型。

隨著海洋生態(tài)危機與海洋經(jīng)濟增長矛盾的日益尖銳，國內(nèi)學者也開始意識到將海洋生態(tài)與經(jīng)濟視為統(tǒng)一整體進行研究的必要性，依據(jù)海洋生態(tài)學、生態(tài)經(jīng)濟學、環(huán)境經(jīng)濟學等學科，不斷延伸海洋生態(tài)經(jīng)濟復(fù)合系統(tǒng)的內(nèi)涵，并引入多種計量模型，深入剖析海洋生態(tài)與經(jīng)濟的相互作用機制，評價復(fù)合系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展水平，使研究成果不斷深入。代表性成果有:陳東景等［35］基于生態(tài)足跡指數(shù)和人文發(fā)展指數(shù)構(gòu)建了可持續(xù)性評價框架，并對我國海洋漁業(yè)資源的開發(fā)利用進行了實證評價，結(jié)果顯示1991年到2003年我國的漁業(yè)資源開發(fā)以粗放投入為特征，對生態(tài)經(jīng)濟系統(tǒng)運行產(chǎn)生了越來越大的壓力;蘇偉［36］通過對1996～2005年北部灣廣西沿海區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)和水環(huán)境系統(tǒng)13個指標的計算，得出泛北部灣經(jīng)濟區(qū)廣西近岸海域環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展屬于協(xié)調(diào)類型;李懷宇［37］運用非線性動力學理論法對海洋生態(tài)系統(tǒng)和海洋經(jīng)濟系統(tǒng)之間的關(guān)系進行了研究，并運用DEA法對天津市海洋生態(tài)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展進行了評價，得出無機氮類污染物對天津地區(qū)影響海洋生態(tài)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的主要污染物，而天津市海洋生態(tài)經(jīng)濟尚有潛力可挖;岳明等［38］在建立海岸帶生態(tài)經(jīng)濟耦合系統(tǒng)模型的基礎(chǔ)上，以非線性動力學理論為指導(dǎo)研究了海岸帶生態(tài)系統(tǒng)與經(jīng)濟系統(tǒng)之間的反饋機制，探討了海岸帶生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展之間的協(xié)同演變;狄乾斌等［39］運用復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)場力分析框架對遼寧省海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展水平、演進特征及其系統(tǒng)耦合模式進行了探討，結(jié)果表明由于海洋經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和海洋資源環(huán)境保護的加強，1997～2005年遼寧省海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展能力有所增強。

5海洋生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)治理與綜合管理研究

進入21世紀，西方國家更加關(guān)注海洋生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，并逐步將海洋生態(tài)經(jīng)濟的綜合管理納入國家日常工作范疇，實踐經(jīng)驗的積累為學術(shù)界研究提供了豐富的資料，使得該領(lǐng)域研究成果不斷增多。如Costanza等［40］探討了海洋生態(tài)與海洋經(jīng)濟的重要性及其當前面臨的問題，并從經(jīng)濟學角度分析了海洋生態(tài)、科學和政策之間的聯(lián)系，提出了一套海洋可持續(xù)管理的核心準則;Bene等［41］關(guān)注了海洋生態(tài)經(jīng)濟系統(tǒng)在危險狀態(tài)下的生存能力，建立了有關(guān)海洋可更新資源及其開發(fā)利用管理的動態(tài)模型;Cicin-Sain［42］從海洋保護區(qū)的角度回顧了沿海和海洋綜合管理的理論與實踐，認為海洋保護區(qū)對海洋綜合管理的有效實施意義重大;而Lloret等［43］通過對近50a來影響地中海沿岸CapeCreus區(qū)域各種生態(tài)要素的人類活動進行分析，認為在當?shù)亟⒑Ｑ蟊Ｗo區(qū)并不足以保證海洋資源和物種的可持續(xù)性，應(yīng)將其與綜合海岸帶管理規(guī)劃相結(jié)合;Chang等［44］將海岸帶系統(tǒng)分為四個子系統(tǒng):社會經(jīng)濟子系統(tǒng)、生態(tài)子系統(tǒng)、環(huán)境子系統(tǒng)和管理子系統(tǒng)，在對各子系統(tǒng)內(nèi)部要素進行協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，建立了海岸帶綜合管理決策支持系統(tǒng)的系統(tǒng)動力學模型，并應(yīng)用其對墾丁珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)性進行了分析;Garmendia等［45］認為傳統(tǒng)自上而下的官僚管理方法并不足以解決海洋自然資源可持續(xù)利用的沖突問題，提出應(yīng)將不同專業(yè)知識和價值觀進行整合，應(yīng)用社會多準則評價方法作為海岸帶綜合管理的決策支持工具，以避免管理過程中的價值沖突和不確定性。#p#分頁標題#e#

海洋生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)治理與海洋綜合管理模式創(chuàng)新是近年來國內(nèi)學者在海洋生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展領(lǐng)域的重點研究課題，尤其是許多國內(nèi)學者將管理信息系統(tǒng)理念與技術(shù)引入海洋生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)治理和綜合管理研究中，對以往研究成果形成了一定突破。如陶建華［46］介紹了基于生態(tài)環(huán)境與社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的海岸帶管理模型，并將其應(yīng)用于渤海灣天津海岸帶管理中;葉屬峰等［47］通過對長江三角洲區(qū)域海洋經(jīng)濟發(fā)展及其對海洋生態(tài)的依賴性進行深刻剖析，闡述了海洋生態(tài)修復(fù)建設(shè)對長江三角洲區(qū)域海洋生態(tài)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的積極作用;李純厚等［48］在系統(tǒng)分析我國海水養(yǎng)殖環(huán)境質(zhì)量的基礎(chǔ)上，總結(jié)了已有的海洋生態(tài)修復(fù)技術(shù)，具體包括物理修復(fù)技術(shù)、化學修復(fù)技術(shù)和生物修復(fù)技術(shù)等;郭嘉良等［49］為實現(xiàn)對海洋生態(tài)經(jīng)濟健康相關(guān)因素監(jiān)測值系統(tǒng)化管理，嘗試性地構(gòu)建了海洋生態(tài)經(jīng)濟健康管理信息系統(tǒng);陳豫等［50］在分析了數(shù)學模型的輸入、輸出和處理方法的基礎(chǔ)上，利用ASP．NET技術(shù)和SQLServer設(shè)計開發(fā)了一個基于數(shù)據(jù)庫的海洋生態(tài)模型管理系統(tǒng);陽立軍等［51］在分析海洋生態(tài)、環(huán)境、資源和經(jīng)濟相互關(guān)系的基礎(chǔ)上，提出在海洋開發(fā)過程中需維持各要素之間的動態(tài)平衡，應(yīng)當實施海洋開發(fā)的集成戰(zhàn)略;倪一卓等［52］以東海海岸帶綜合管理為例，基于C#語言和ADO．NET技術(shù)等構(gòu)建了東海海岸帶管理協(xié)議支持工具。

此外，為解決海洋生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展當前存在的問題，國內(nèi)外許多學者還從海洋資源產(chǎn)權(quán)管理(如賀義雄［53］等)、海洋生態(tài)補償制度(如韓秋影［54］，張繼偉［55］等)以及海洋產(chǎn)業(yè)升級優(yōu)化(如Smith［56］，朱堅真［57］等)等角度進行了研究，研究成果日漸豐碩，為海洋生態(tài)經(jīng)濟矛盾的緩解提供了借鑒和支持。

6已有研究成果評價

縱觀國內(nèi)外對海洋生態(tài)與經(jīng)濟的關(guān)系研究不難看出，國內(nèi)外學者都十分重視海洋生態(tài)與經(jīng)濟之間的相互影響及其協(xié)調(diào)發(fā)展，深刻認識到現(xiàn)有問題對人類可持續(xù)發(fā)展的阻礙，從不同角度、不同專業(yè)領(lǐng)域研究分析了生態(tài)、資源、經(jīng)濟在海洋系統(tǒng)中發(fā)展的若干重大課題，并采用各類技術(shù)支持手段、多種定量模型、各類評價指標體系等輔助工具使海洋生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究的內(nèi)容與方法不斷更新與完善，研究領(lǐng)域不斷延展，但總體而言，關(guān)于海洋生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的研究還存在以下不足。

(1)理論體系尚不健全。理論研究成果是客觀實踐的主觀反映，由于現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較晚，現(xiàn)有海洋經(jīng)濟與生態(tài)數(shù)據(jù)統(tǒng)計體系尚不健全，盡管已有海洋地質(zhì)學、物理海洋學、海洋物理學、海洋化學、海洋生物學、海洋生態(tài)學、海洋環(huán)境科學、海洋經(jīng)濟學、生態(tài)經(jīng)濟學、環(huán)境經(jīng)濟學等一系列學科理論支撐，但海洋經(jīng)濟增長與海洋資源消耗、海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展與海洋環(huán)境保護、沿海人口激增與生態(tài)容量有限等諸多社會生產(chǎn)力與自然生產(chǎn)力間的矛盾還未在整體上充分展開，海洋生態(tài)與經(jīng)濟相互作用關(guān)系的本質(zhì)規(guī)律尚未全面暴露，使得該研究領(lǐng)域的諸多基本問題不能達成統(tǒng)一共識，研究成果分布零散，未能進行較為系統(tǒng)的理論概括、形成全面的海洋生態(tài)經(jīng)濟學理論研究框架體系。

海洋生態(tài)安全范文第3篇

鄭丙輝，中國環(huán)境科學研究院副院長、研究員、博士生導(dǎo)師。主要從事流域水環(huán)境管理理論與技術(shù)方法研究。負責編制“地表水環(huán)境質(zhì)量評價技術(shù)規(guī)范”、“全國湖泊水庫富營養(yǎng)化標準”等環(huán)境保護標準專項，負責“長江口及毗鄰海域環(huán)境狀況調(diào)查”和“長江口及毗鄰海域碧海行動計劃”等環(huán)境保護部專項項目(課題)。

他認為，從本質(zhì)上看，人類應(yīng)該減少能源消耗，降低石油資源的開采、加工和使用量，這樣既節(jié)約了資源，又能起到保護環(huán)境的作用。在海域進行石油開采應(yīng)考慮開采活動對海洋生物、海洋水體、大氣和地質(zhì)等各方面的影響。同時，應(yīng)進一步完善海上油氣開發(fā)工程環(huán)境影響評價制度，切實加強污染事故或自然災(zāi)害造成的生態(tài)環(huán)境風險評價。

石油泄漏污染頻發(fā)的原因

航運、開采過程、自然因素等造成石油泄漏污染頻發(fā)

石油污染海洋的重大事件在以前也曾發(fā)生過，那么，造成海上石油泄漏污染事件頻發(fā)的原因是什么?通常如何處置?這次墨西哥灣重大石油泄漏污染事件又有哪些不同?

鄭丙輝：目前，海上石油開采活動日益頻繁，海上石油運輸也日趨活躍，世界上曾多次發(fā)生石油泄漏污染海洋的事件，對地區(qū)海洋生態(tài)環(huán)境造成了嚴重的影響。造成海上石油泄漏污染事件頻發(fā)的原因有多種：

一是海上航運因素導(dǎo)致海上石油泄漏。主要是船舶與石油設(shè)施相互撞擊，包括船與海洋石油設(shè)施相撞，或油輪與海洋其他船舶、海洋設(shè)施相撞所造成的海上溢油。如1989年3月24且在美國阿拉斯加州附近海域觸礁的油輪“埃克森?瓦爾迪茨”號，造成3.4萬噸原油流入威廉王子灣。我國渤海海域2005年發(fā)生了兩起石油泄漏事故。2005年底發(fā)生的長島溢油事故，是“大慶91”號油輪運載珠江口番禺油田石油至錦州途中因艙裂導(dǎo)致溢油，溢油主要影響到長島及秦皇島附近海域。

二是海上石油開采過程中鉆塔或者油井因爆炸或其他原因沉入海底，造成大量石油泄漏。如1977年挪威北海油田突發(fā)爆炸，導(dǎo)致油井保險設(shè)施沉入海底，而此次墨西哥灣的“深水地平線”石油平臺爆炸事故也屬于此類事件。

三是自然因素造成的海上石油溢油事故。如1974年密西西比河口附近的兩座石油鉆塔顛覆造成的石油溢油事故，起因是由于颶風導(dǎo)致海底滑坡，進而導(dǎo)致鉆塔顛覆，石油外溢。

此外，還有其他因素導(dǎo)致的是有泄漏污染。如2005年發(fā)生的渤海埕島溢油事故是中石化埕島油田因盜竊分子打孔盜油導(dǎo)致輸油管道溢油。

海上發(fā)生石油泄漏事故后，應(yīng)及時采取必要措施進行污染防治。首先，各部門應(yīng)緊密配合，及時響應(yīng)，快速、及時地對泄漏點進行堵漏處理，防止石油繼續(xù)泄漏。針對泄漏的石油主要采取以下幾種治理措施：一是使用石油擴散劑使石油迅速向海水擴散，減少石油的聚集；二是利用吸油物質(zhì)和設(shè)施吸收泄漏的石油；三是利用圍欄將污染區(qū)域與其他海區(qū)隔離，防止污染帶繼續(xù)擴大；四是當海面上石油層較厚時，采用引燃的方式將海面石油燃燒去除，但由于燃燒石油會造成大氣污染，許多專家不建議用此辦法。針對此次墨西哥灣的石油泄漏事件，一些專家也指出，通過在墨西哥灣水域打一口減壓井也是能夠遏制原油泄漏的一項可行措施，但這將需要較長的時間才能實現(xiàn)。

此次墨西哥灣“深水地平線”石油平臺的爆炸泄漏情況現(xiàn)在還未得到完全遏制，原油泄漏的速度遠遠超過美國政府最初的預(yù)期，造成的災(zāi)情比當初預(yù)計的要嚴重得多。目前此次石油泄漏事件已經(jīng)演變成了美國歷史上最嚴重的石油污染大災(zāi)難。

首先是漏油點接連出現(xiàn)，大量石油從裂縫處涌出，堵漏工作難度加大。當局稱要想順利徹底封堵石油泄漏點，需要3～4周的時間。其次是石油泄漏點靠近海岸，距離美國路易斯安那州威尼斯東南僅約82公里，沿岸生態(tài)破壞嚴重。泄漏的石油污染了墨西哥灣內(nèi)的自然保護區(qū)和野生動物棲息地，目前已出現(xiàn)大量的海洋生物死亡，現(xiàn)場慘不忍睹。第三，石油泄漏速度非常快。如果漏油不能得到有效緩解，幾周內(nèi)泄漏的石油將超過美國油輪“埃克森?瓦爾迪茨”號事件的泄漏量。如果能夠在短期內(nèi)堵住泄漏點，徹底清理也需要數(shù)年才能完成，造成的經(jīng)濟、生態(tài)損失難以計數(shù)。因此，此次事件已成為美國海洋污染的巨大災(zāi)難。

如何減少石油開發(fā)可能帶來的環(huán)境污染問題

加大監(jiān)督力度、落實安全生產(chǎn)、做好應(yīng)急預(yù)案

此次泄油事件仍在繼續(xù)惡化，以致美國漁業(yè)部門擔心海洋生物會因污染大面積死亡，漁民生計可能毀于一旦；商務(wù)和交通部門擔心，石油泄漏事件可能會影響商業(yè)交通；旅游部門擔心，旅游者不會光顧受到石油污染的海灘；環(huán)境保護組織則擔心，石油泄漏可能影響墨西哥灣地區(qū)數(shù)目眾多的鳥類、珊瑚和哺乳動物等。美國總統(tǒng)奧巴馬說：“我們面臨巨大并可能是前所未有的環(huán)境災(zāi)害。”由此可見，此次污染事件可能帶來巨大的環(huán)境和經(jīng)濟損失。您認為，應(yīng)該如何減少石油開發(fā)可能帶來的環(huán)境污染問題?

鄭丙輝：要減少石油開發(fā)可能帶來的環(huán)境污染問題，應(yīng)從以下幾方面人手：

首先，加大海洋石油開發(fā)的主管部門以及當?shù)卣畬κ烷_采公司的監(jiān)督力度，確保各項安全生產(chǎn)措施能夠嚴格落實到位，消除能夠誘發(fā)突發(fā)污染災(zāi)害事件的隱患。

其次，石油開采公司應(yīng)大力加強安全生產(chǎn)措施的落實，通過自檢、自查，減少正常生產(chǎn)造成的石油泄漏，排除安全隱患，嚴防突發(fā)石油泄漏污染事故的發(fā)生。

第三，做好污染事故應(yīng)對的應(yīng)急預(yù)案，并開展全面演練。一旦安全事故發(fā)生，各單位、各部門必須密切配合、及時應(yīng)對，采取一切必要措施，嚴防石油泄漏污染區(qū)域擴大，消除污染海域的石油污染，將突發(fā)石油泄漏污染事件對海洋環(huán)境的破壞降到最低。

此次事件帶給石油企業(yè)的警示

石油企業(yè)應(yīng)在保障安全生產(chǎn)的環(huán)節(jié)上敲響警鐘

英國石油公司將承擔全部污染帶來的損失費用。據(jù)分析，總共至少要花費140億美元。對于BP公司來說，這無疑是一筆巨大的損失。這次事件將帶給全世界包括中國在內(nèi)的石油企業(yè)怎樣的警示?

鄭丙輝：大家知道，石油本身具有易燃、易爆、有毒、有害的特點，石油開發(fā)和石油加工行業(yè)更是高環(huán)境風險的行業(yè)。

因此，全世界的石油企業(yè)應(yīng)在保障安全生產(chǎn)的環(huán)節(jié)上敲響警鐘，尤其是技術(shù)水平相對落后的發(fā)展中國家，安全事故的發(fā)生率更是居高不下，更應(yīng)該在生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)杜絕危險情況發(fā)生，防患于未然，減少突發(fā)事件的發(fā)生。政府更應(yīng)該引以為戒，加大監(jiān)督管理力度，保障石油

企業(yè)的安全運行。各單位、各部門在事故發(fā)生后更應(yīng)該及時、迅速做出響應(yīng)，采取一切必要的措施進行防治，把石油泄漏造成的損失減小到最低。

海域開采石油應(yīng)該考慮的環(huán)境因素

考慮開采活動對海洋生物、海洋水體、大氣、地質(zhì)等各方面因素的影響，完善海上油氣開發(fā)工程環(huán)境影響評價制度，切實加強污染事故或自然災(zāi)害造成的生態(tài)環(huán)境風險評價

這一事故讓美國一些重要人士重新思考環(huán)保與能源的平衡關(guān)系。5月3日，加利福尼亞州州長施瓦辛格就突然改變其政治立場，他表示英國石油公司的漏油事故讓他轉(zhuǎn)向反對擴張在加州沿岸開采石油的計劃。白宮方面也已經(jīng)承認這個事故可能會迫使奧巴馬總統(tǒng)重新考慮是否要開放更多海域開采石油的計劃。海域開采石油應(yīng)該考慮哪些環(huán)境因素?

鄭丙輝：從本質(zhì)上看，人類應(yīng)該減少能源消耗，降低石油資源開采、加工和使用量，實現(xiàn)既節(jié)約資源，又保護環(huán)境的目標。

如果必須在海域進行石油開采，則應(yīng)考慮開采活動對海洋生物、海洋水體、大氣、地質(zhì)等各方面因素的影響。從管理政策上進一步完善海上油氣開發(fā)工程環(huán)境影響評價制度，切實加強污染事故或自然災(zāi)害造成的生態(tài)環(huán)境風險評價。

正常的石油開采業(yè)也會造成部分石油及油氣泄漏，會對開采平臺周圍的生態(tài)環(huán)境造成危害，泄漏的油氣還會污染石油平臺周圍的大氣環(huán)境。如果石油平臺處于洋流區(qū)，泄漏的石油還會隨著海流漂移到其他海域。因此，海域石油開采應(yīng)該綜合權(quán)衡各種環(huán)境因素，確保安全生產(chǎn)，嚴防石油泄漏事故發(fā)生，減輕對石油平臺周圍生態(tài)環(huán)境的破壞，將海上石油開采活動對生態(tài)環(huán)境的影響降到最低。從管理政策上，要進一步完善國家污染物排放標準體系，提高海域油氣開采的環(huán)境管理能力，對于正常生產(chǎn)排放的油氣也應(yīng)該實施嚴格的總量控制管理。

政府和企業(yè)應(yīng)當擔負怎樣的責任

政府和企業(yè)應(yīng)該扮演好自己的角色，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)

由于此次漏油事件發(fā)生早期，美國聯(lián)邦政府同意讓英國石油公司著手處理漏油問題，坐視其自行善后，導(dǎo)致輿論對美國政府的這種監(jiān)督方式產(chǎn)生質(zhì)疑。對于突發(fā)的海洋污染事件，政府和企業(yè)應(yīng)當擔負怎樣的責任?

鄭丙輝：美國墨西哥灣發(fā)生如此嚴重的石油泄漏事件，而且至今不能有效地遏制石油的泄漏和浮油的擴散，更加表明美國政府對此類行業(yè)缺乏有效監(jiān)控及其治理措施的不足。另外，美國政府遲遲未參與石油泄漏事件的防治，直至爆炸發(fā)生一周后才全面介入，也表現(xiàn)出政府在此次重大突發(fā)海洋污染事件中反應(yīng)的滯后。

對于此類突發(fā)的海洋污染事件，政府和企業(yè)應(yīng)該扮演好自己的角色，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，共同應(yīng)對此類污染事件。對于發(fā)生海洋污染事件的企業(yè)，應(yīng)該迅速調(diào)查海洋污染事件發(fā)生的原因，及時通報事件進展，給其他協(xié)同防治單位提供救援所需的一切資料和信息，確保迅速、及時、有效地開展救援和防治工作。對于政府當局，制訂防治此類突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)本著先救災(zāi)、后追責的原則，一旦發(fā)生，迅速響應(yīng)，及時制訂防治方案，調(diào)動一切力量，全力投入搶險救災(zāi)，確保將突發(fā)海洋污染事件的影響降到最低，而不能先追究責任，后開展救災(zāi)工作，本末倒羞，不但耽誤了搶險救災(zāi)的最佳時機，而且也加重了不必要的環(huán)境污染。

許多環(huán)境突發(fā)事故由安全生產(chǎn)事故引發(fā)

應(yīng)將環(huán)境安全作為安全生產(chǎn)的重要組成部分，減少環(huán)境突發(fā)事件的發(fā)生

海洋生態(tài)安全范文第4篇

關(guān)鍵詞：海洋生態(tài)經(jīng)濟；現(xiàn)狀；協(xié)調(diào)發(fā)展機制

海洋是生物資源的寶庫，有著豐富的海洋生物種類和非生物資源，給人們提供了多種海洋生物產(chǎn)品和能源。海洋生態(tài)系統(tǒng)是指海洋中的生物種群和它們生活的海洋環(huán)境所構(gòu)成的自然生態(tài)系統(tǒng)。在這個自然生態(tài)系統(tǒng)中，海洋生物按照自然生存的法則衍生發(fā)展。而人類的一切海洋經(jīng)濟活動都必須在這個海洋生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)進行，在人類無節(jié)制的開發(fā)下，海洋生態(tài)環(huán)境受到了破壞，如何實現(xiàn)海洋生態(tài)經(jīng)濟的穩(wěn)定與協(xié)調(diào)發(fā)展是人們探討的重要課題。

一、海洋生態(tài)經(jīng)濟的概念

海洋生態(tài)經(jīng)濟是指人類通過勞動既能獲得自己所需要的海洋生物和非生物資源，還必須能夠保障海洋生態(tài)系統(tǒng)中的食物鏈條不會發(fā)生惡性變化，海洋經(jīng)濟系統(tǒng)和生態(tài)系統(tǒng)都能夠維持投入和產(chǎn)出的平衡狀態(tài)。近年來隨著海洋產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，海洋的生態(tài)經(jīng)濟受到了很大的沖擊。人們對海洋生物的過度捕撈以及對近海區(qū)域的過度開發(fā)使得海洋的生態(tài)環(huán)境持續(xù)惡化，海洋經(jīng)濟的發(fā)展也因此受到很大的影響，長此以往，無法實現(xiàn)海洋生態(tài)經(jīng)濟的協(xié)調(diào)可持續(xù)性發(fā)展，所以我們必須采取科學有效的機制來進行海洋生態(tài)經(jīng)濟的發(fā)展和管理。

二、海洋生態(tài)經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展機制

我們應(yīng)該認識到海洋生態(tài)環(huán)境的平衡是我們實現(xiàn)海洋經(jīng)濟平衡和持續(xù)發(fā)展的前提條件。人類的對海洋的經(jīng)濟活動會對海洋生態(tài)環(huán)境造成很大的影響，如果操作不當就會引起海洋生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞因而無法維持海洋生物間生態(tài)平衡的狀況發(fā)生，海洋生態(tài)環(huán)境就會逐步惡化，海洋經(jīng)濟也會因此受到影響從而逐漸出現(xiàn)海洋經(jīng)濟失衡的情況。反之如果人類采取了良好的海洋經(jīng)濟措施，就會維持或者優(yōu)化海洋生態(tài)平衡的狀態(tài)，甚至可以改善受到破壞的生態(tài)環(huán)境的狀態(tài)。海洋生態(tài)經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展機制會制約和調(diào)整人類的海洋經(jīng)濟活動，保障海洋生態(tài)經(jīng)濟的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

建立健全海洋生態(tài)經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展機制就必須對海洋生態(tài)環(huán)境進行科學有效的保護。政府相關(guān)職能部門應(yīng)該加強對海洋環(huán)境的治理，加大對海洋周邊流域內(nèi)生活污水和工業(yè)污水排放的監(jiān)察以及對污水的治理工作；建立健全法律法規(guī)杜絕對海洋生物的過度捕撈以及對海域環(huán)境的過度開發(fā)；建立健全海洋環(huán)境保護的績效考核制度以及激勵措施，提高海洋環(huán)境治理和保護的積極性。

海洋的生態(tài)環(huán)境得到良好的保護是海洋生態(tài)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展機制建立的基礎(chǔ)。海洋生態(tài)經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展可以通過海洋生態(tài)養(yǎng)殖業(yè)、海洋生態(tài)捕撈業(yè)以及對海洋生態(tài)經(jīng)濟的進一步開發(fā)來實現(xiàn)，例如開展海洋生物制藥的研究以及進行海洋生態(tài)旅游的開發(fā)等。海洋生態(tài)養(yǎng)殖是指在人為優(yōu)選需要養(yǎng)殖的不同海洋生物品種，構(gòu)建結(jié)構(gòu)簡單但是高產(chǎn)的生物養(yǎng)殖群落，并且通過人工控制形成優(yōu)良的海洋生態(tài)環(huán)境，促成單位養(yǎng)殖面積內(nèi)養(yǎng)殖產(chǎn)量的增加，例如貝類與海藻、海參的立體生態(tài)養(yǎng)殖等。 海洋生態(tài)捕撈根據(jù)海洋生物的生活習性和生長特點，人為控制海洋生物的捕撈時間、捕撈種類和捕撈強度，也可以結(jié)合人工投放種苗等措施，對海洋生物的生物種群結(jié)構(gòu)以及生態(tài)環(huán)境進行人為調(diào)節(jié)，在不影響海洋生物生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上提高捕撈產(chǎn)量。

建立海洋生態(tài)經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展機制也可以通過加強海洋生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展的科技創(chuàng)新力度來實現(xiàn)。海洋生態(tài)經(jīng)濟要實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，就需要有綠色生態(tài)技術(shù)的支持。海洋生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的形成和創(chuàng)新，海洋生物產(chǎn)品的深加工和高附加值的實現(xiàn)都需要科技創(chuàng)新力量的支持。例如海洋生物制藥就是海洋生態(tài)經(jīng)濟在創(chuàng)新科技力量的支持下向縱深發(fā)展的體現(xiàn)。海洋生物種類何其之多，人類對它們的研究和利用只是冰山一角，隨著時間和科技的進步，海洋生態(tài)經(jīng)濟的發(fā)展會有很大的突破。

三、結(jié)語

綜上所述，海洋生態(tài)經(jīng)濟是建立在海洋生態(tài)環(huán)境良好基礎(chǔ)上的 人類對海洋進行的經(jīng)濟活動。海洋生態(tài)經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展機制的建立和完善在當今海洋生態(tài)環(huán)境受到威脅和破壞的情況下顯得尤為重要。要實現(xiàn)這一點就需要人們意識到海洋的生態(tài)環(huán)境對于海洋生態(tài)經(jīng)濟建設(shè)的重要性，同時需要環(huán)保部門加大海洋環(huán)境的保護力度，防止海洋污染的發(fā)生。也需要海洋經(jīng)濟管理的相關(guān)部門采取措施實施生態(tài)養(yǎng)殖和生態(tài)捕撈，杜絕對海洋環(huán)境的過度開發(fā)，維護海洋生物物種和海洋生態(tài)環(huán)境的平衡，同時加大海洋生態(tài)經(jīng)濟的科研創(chuàng)新技術(shù)的研究力度，不斷深挖和拓展海洋生態(tài)經(jīng)濟的發(fā)展空間，讓海洋生物有一個安全優(yōu)良的生活環(huán)境，讓海洋生態(tài)經(jīng)濟得以協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1]王曉紅，李適宇，彭人勇.南海北部大陸架海洋生態(tài)系統(tǒng)演變的Ecopath模型比較分析[J].海洋環(huán)境科學.2009（03）.

[2]狄乾斌，韓增林.遼寧省海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的演進特征及其系統(tǒng)耦合模式[J].經(jīng)濟地理.2009（05）.

海洋生態(tài)安全范文第5篇

由于騰訊和阿里巴巴并沒有公布過他們的移動營收占比，但從已披露數(shù)據(jù)看，騰訊的移動營收占比大概是15%，阿里12%，均與百度二季度的30%存有較大差距，因此，至少在營收方面，在BAT三大中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭的這場競爭中，百度已經(jīng)居于領(lǐng)先地位，百度是憑什么做到的呢？或許李彥宏在財報會上談到的一段話可做啟發(fā)，李彥宏將百度移動業(yè)務(wù)的領(lǐng)先歸功于百度的生態(tài)系統(tǒng)，他說：“我覺得我們與其他巨頭的生態(tài)系統(tǒng)不同之處主要在于我們是開放的，我們向各種應(yīng)用導(dǎo)流量，我們擁有中國最大的應(yīng)用分發(fā)市場，我們還有輕應(yīng)用平臺，作為一家搜索引擎，我們還向眾多移動網(wǎng)站和HTML5網(wǎng)站導(dǎo)流量。長期來看，我們認為開放性的生態(tài)系統(tǒng)將更為強大，比如你可以看，安卓作為開放性的移動操作系統(tǒng)就比iOS更受歡迎”。

如果要分析評估互聯(lián)網(wǎng)巨頭的移動業(yè)務(wù)，李彥宏所談到的角度卻值得借鑒，就是在進軍移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的過程中，BAT三大巨頭其實是根據(jù)各自不同特點和不同的路徑形成了不同生態(tài)的，如果以自然界的生態(tài)加以對比，不妨將之比喻為海洋生態(tài)、方舟生態(tài)和綠洲生態(tài)。

百度的海洋生態(tài)

以搜索引擎起家的百度，在移動時代，所形成的更像一種海洋生態(tài)。海洋生態(tài)的特點是什么呢？任何企業(yè)進入該生態(tài)之后都是魚，魚們都可以汲取海洋的營養(yǎng)，發(fā)展壯大。這是一種更易于實現(xiàn)共生共存的生態(tài)，是百度對PC時代特色的繼承。在這一生態(tài)中，百度提供給開發(fā)者技術(shù)支持，幫助開發(fā)者成功。同時百度體現(xiàn)出一定的包容的心態(tài)，它和開發(fā)者、企業(yè)之間是一種較松散、開放的合作形式，百度沒有將企業(yè)限制在自己的生態(tài)里，可以讓企業(yè)選擇自己想要發(fā)展的平臺。

百度在移動時代形成海洋生態(tài)的基因其實是在PC時代既已形成，最典型的就是百度聯(lián)盟，把幾十萬個大小網(wǎng)站聯(lián)合在一起，依托百度搜索引擎，共同挖掘流量的推廣價值，獲得最佳回報。百度聯(lián)盟“讓伙伴更強”這個口號在移動時代被繼承下來，成為海洋生態(tài)的象征。觀察百度在移動時代的各種戰(zhàn)略，這種開放的聯(lián)盟特色非常鮮明，比如百度在2012年就提出了“百度開放云”的概念，面向多種業(yè)務(wù)場景，在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域為開發(fā)者、站長及其他有移動化需求的人員提供包括開發(fā)、運營、推廣、變現(xiàn)環(huán)節(jié)在內(nèi)的全流程服務(wù)。

這種海洋生態(tài)特色還包括幫助PC站長轉(zhuǎn)型移動，推出百度Site App，為他們搭建APP應(yīng)用、生成移動站；還有今年推出的針對智能硬件廠商的Baidu Inside計劃，聲明凡加入這一計劃的智能硬件產(chǎn)品，都免費使用百度的技術(shù)接口，百度對加入該計劃的智能硬件產(chǎn)品，百度提供云存儲、視頻播放與解碼、圖片識別、智能語音、安全、LBS等多方面支持；7月23日，百度還在北京市倡導(dǎo)下，牽頭發(fā)起了“北京健康云”項目，聯(lián)合開發(fā)者和上下游廠商，首次在全球范圍內(nèi)，將軟硬件結(jié)合的健康管理服務(wù)落地。

百度作為海洋的營造者，通過生態(tài)接入更多合作伙伴后，可以豐富“搜索+輕應(yīng)用+支付”的生態(tài)閉環(huán)，使百度將“連接人與服務(wù)“的理念拓展到更多的領(lǐng)域，通過這個生態(tài)閉環(huán)，百度和合作伙伴都將拓展新的移動商業(yè)模式，比如今年五一百度舉辦的景區(qū)門票半價游活動，手機百度就為去哪兒網(wǎng)帶來了25倍的訂單增長。另外，百度還能在海洋生態(tài)中獲得大數(shù)據(jù)，通過獲取大數(shù)據(jù)，其能夠更多的了解用戶的喜好和習慣，從此更加精準的向用戶提供服務(wù)。一方面，提升了用戶體驗，另一方面，為商戶、硬件廠商、開發(fā)者提供了更多的變現(xiàn)機會。

騰訊的方舟生態(tài)

如果說百度是移動世界的海洋生態(tài)，騰訊則更像一種方舟生態(tài)，方舟是諾亞方舟，其建造的目的是為了讓諾亞與他的家人，以及世界上的各種陸上生物能夠躲避一場上帝因故而造的大洪水災(zāi)難。在中國移動互聯(lián)時代早期，業(yè)界一直流傳著“誰拿到船票”的說法，很多人把互聯(lián)網(wǎng)向移動端的遷移看做一種災(zāi)難，而互聯(lián)網(wǎng)公司誰能先拿到船票誰就能順利到達彼岸，因為微信的成功，騰訊被認為是第一個擁有諾亞方舟的公司。

像圣經(jīng)里的諾亞方舟一樣，在騰訊這艘大船上搭載著各種各樣的動物(合作伙伴)，形成一種方舟生態(tài)，這種方舟生態(tài)的特色是怎樣的呢？其一，船長(騰訊)對方舟的生態(tài)環(huán)境有著嚴格的掌控，并更容易通過這種掌控獲得極大的潛在收益；其二，只要上了方舟的企業(yè)幾乎都能得到在移動互聯(lián)網(wǎng)的生存發(fā)展機會，是大利好，但是，由于方舟空間有限，所以根據(jù)未來各種動物的潛力不同，規(guī)定了嚴格的等級制度(一級入口，二級入口)；其三，每種動物只帶一對，絕不浪費，也就是所謂的排他性，比如騰訊有了京東，就不會再接入一號店。其四，方舟有邊界和局域性，比如數(shù)據(jù)的局限性(微信的聊天記錄是不可利用的)；社交網(wǎng)絡(luò)本身的局限性(碎片化、去中心化的特點)等。

整體說，騰訊的方舟生態(tài)是建立了一種小范圍內(nèi)的共贏生態(tài)，有利于實現(xiàn)騰訊自身的戰(zhàn)略目標，但效率仍有提高的空間，今年京東618，微信QQ兩個一級入口僅為京東移動端帶來7%的訂單數(shù)。騰訊未來發(fā)展的關(guān)鍵是能否將生態(tài)做大，提升對用戶需求的轉(zhuǎn)化變現(xiàn)效率，并讓合作伙伴在生態(tài)中也能滿足自身戰(zhàn)略需求，方舟才有可能變成陸地。

阿里的綠洲生態(tài)

百度是海洋生態(tài)，騰訊是方舟生態(tài)，那么阿里巴巴是什么生態(tài)呢？它更像一種綠洲生態(tài)，沙漠中央的綠洲，這個綠洲就是電商，沙漠中行走的旅人看到綠洲就是看到了希望，它們迫切的加入進去，綠洲也通過新的血液而更顯生機，但環(huán)境決定綠洲永遠是綠洲，很難去繁衍出草原、雨林等其他生態(tài)，就像大多進入阿里生態(tài)的企業(yè)，都迅速變成阿里電商的管道，而原有生態(tài)本身卻很難得到滋養(yǎng)。比如UC，被阿里收購之后成了淘寶導(dǎo)流瀏覽器；微博被收購之后，成了淘寶廣告平臺，社交功能和用戶體驗很受影響；高德被收購后也發(fā)展緩慢，從2013年被阿里入股到今年第一季度，市場份額僅上升了1.3%，而且還遭遇了退市。