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高級工程師審論文范文第1篇

作者簡介：

張俊峰（1981-），男，鄭州大學土木工程學院講師，博士，主要從事空間鋼結構非線性研究，（E-mail）。

摘要：文章對鄭州大學土木工程學院2009年招收的第一屆19名建筑與土木工程專業學位研究生進行了調查，調查涉及報考與招生、校內導師、校外導師、實踐地點、實踐類別、實踐基地、學位論文等內容，考核了專業學位研究生的實踐效果和研究論文情況。通過調查和考核，分析了全日制建筑與土木工程專業學位研究生培養過程中存在的問題，為探索全日制專業學位研究生的培養提供參考。

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關鍵詞：建筑與土木工程；專業學位；研究生教育

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中圖分類號：TU-4 文獻標志碼：A 文章編號：

1005-2909(2012)01-0041-04

2009年3月19日，教育部下發了《關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見》，強調要充分認識開展全日制碩士專業學位研究生教育的重要性，要從科學定位、教學要求、實踐要求和學位論文四方面創新培養模式，確保培養質量。教育部決定在已下達的研究生招生計劃基礎上，增加全日制碩士專業學位研究生招生計劃5萬名，而且以招收應屆本科畢業生為主[1] 。2009年9月，教育部決定2010年在保證研究生總招生規模不變的前提下，從以往安排的學術型研究生招生計劃中劃出5%～10%的比例安排到專業學位研究生招生計劃之中，并計劃用5年時間，將學術型碩士與專業碩士的比例調整為1∶1[2] 。

教育部的這一系列戰略性舉措將為全日制工程碩士的發展提供強有力的政策保障，但是，針對全日制工程碩士專業學位這一新型研究生培養形式，如何在全日制工程碩士招生的同時保證培養質量、突出工程特色，成為政府、企業、高校共同關注的問題[3-5] 。從2009年開始，鄭州大學土木工程學院對全日制碩士專業學位研究生的培養工作展開了深入的研究，并且對2009級學生進行了全過程跟蹤培養。2011年招收的第一屆19名建筑與土木工程專業學位研究生已順利畢業，文章闡述了近兩年來關于全日制建筑與土木工程碩士專業學位研究生的招生、培養和畢業等各環節存在的問題和解決方法、思路，內容涉及報考與招生、指導教師、實踐環節和學位論文等。

一、 報考與招生

據統計，首屆19名專業學位研究生均報考的是科學學位，后來在科學學位招滿的情況下，調劑到專業學位。而研究生導師在填寫招生計劃時約有34%的導師不愿意招收專業學位研究生，在實際招生時約有80%以上的導師首先考慮

招三年制的科學學位研究生，個別教授和副教授在招不到科學學位研究生的情況下，甚至放棄當年招收研究生的指標。

從統計結果可以看出，學生和導師對專業學位研究生教育制度都還不了解，從觀念上還沒有接受專業學位研究生教育，學生不愿意上，導師不愿意招[6] 。從2011年的報考情況看，也只有5名學生報考了專業學位研究生，約占研究生總招生人數6%，情況稍有好轉，但仍然不容樂觀。

二、 指導教師

鄭州大學建筑與土木工程領域有教授22名，副教授18名，高級工程師15名；博士生導師5名，碩士生導師59名；校外合作導師29名，均為高級工程師。

（一） 校內導師情況

2009年招收的19名專業學位研究生的校內指導教師15人，其中有教授7人（1人為博士生導師，其余均為碩士生導師），有4位教授每人分別指導了2名專業學位研究生，其余每人指導1名；另外還有5名副教授，1名高級工程師，2名講師（博士）。指導專業學位研究生的校內導師職稱比例分布如圖1所示，2009年指導專業學位的導師情況見表1。

第一，教授指導的專業學位研究生總數為11人，約占當年專業學位研究生總數的58%，教授中帶專業學位研究生的導師占教授總人數的55%，比其他職稱都高，這主要歸結于以下幾個原因：（1）學生更愿意選擇教授作為其研究生導師；（2）教授的科研項目較多，需要一定數量的專業學位研究生來完成這些課題；（3）相對而言，教授和研究院、設計院、企業交流更多，可以為專業學位研究生提供更多、更合適的實踐場所。

第二，講師（博士）中擔任研究生導師的占講師總數的50%，也比較高。指導專業學位研究生中有5位副教授，其中兩位是年輕博士，從中也可以看出，年輕博士帶專業學位研究生的比例很高，這歸結為兩個原因：其一，由于科學學位研究生的招生名額在減少，相對于教授，年輕博士招到科學學位研究生的機會要少，在一定程度上，他們愿意招收專業學位的研究生；其二，年輕博士觀念轉換快，能很快理解教育部開展研究生教育改革的政策，并積極進行實踐。

第三，副教授和高級工程師作為校內導師參與專業學位研究生培養占其總人數的比例低，雖然在隨后的調查中有一部分高級工程師作為合作導師參與專業學位研究生的培養，但總體來看導師積極性不高。

（二）校外導師情況

對2009年招收的19名建筑與土木工程專業學位研究生的校外導師進行了調查，在研究生實踐基地中，約有60%的校外導師沒有足夠的時間參與專業學位研究生的指導工作，主要原因在于以下三方面。

第一，在校外導師的管理上存在缺失，學校對校外導師無法進行約束，缺乏研究生培養方面必要的管理措施。

第二，由于工作原因，校外導師沒有足夠的時間參與專業學位研究生的指導，仍需加強與校外研究生實踐基地的溝通和協調。

第三，通過與研究生管理人員、校內導師和研究生的溝通，校外導師雖然已逐漸熟悉了研究生培養方法，但他們對研究生培養特點還缺乏深入的認識和全面的了解。

三、 實踐環節

（一）實踐地點

對19名建筑與土木工程專業學位研究生實踐地點的調查顯示，有3名在鄭州市以外，約占總人數的16%；16名位于鄭州市，約占總人數的84%。學生的實踐地點比較單一，學校簽訂的實踐基地也反映出這個問題，這樣導致學生參與復雜工程的機會少，實踐活動受到一定程度的制約。

（二）實踐類別

直接參與施工現場實踐的有14名專業學位研究生，約占總數的74%。其中施工技術與管理工程2人，復合地基與基坑支護工程3人，工程結構鑒定加固1人，道路橋梁工程1人，纖維增強復合材料1人，樁基檢測1人，工程項目管理5人。

沒有直接參與施工現場實踐活動的有5人，約占專業學位研究生總數的26%，其中，施工技術與管理1人，道路與橋梁工程3人，建筑材料檢測1人。

從實踐類別可以看出，直接參與施工現場實踐活動的約占專業學位研究生總數的74%，沒有直接參與工程現場但參與工程設計管理等實踐活動的約占專業學位研究生總數的26%，實踐技術類別比較廣泛。

（三）實踐單位

學校簽訂的實踐基地共11個，包括河南省建筑科學研究院、機械工業第六設計研究院、河南省建筑設計研究院有限公司、鄭州大學綜合設計研究院、化工部鄭州地質工程勘察院、中國建筑技術集團有限公司鄭州分公司、河南省第五建筑工程（集團）有限公司、河南第二建筑工程有限責任公司、鄭州市第一建筑工程集團有限公司、河南建達工程建設監理公司、河南省地基基礎工程有限公司，學校與實踐基地簽訂相關實踐基地協議并掛牌。

通過對19名建筑與土木工程專業學位研究生的調查顯示，在簽訂的實踐基地實習的共10人，占專業學位研究生總數的53%；在其他單位的有9人，占總人數的47%。這9人分別在7個單位實習，其中有交通規劃、勘察專業的設計院和公司、鐵路通道類的咨詢公司、加固公司，也有基礎工程檢測公司和建筑工程公司。

在簽訂的實踐基地實習的10名研究生中，分布在4個實踐單位，其中有6人集中在一個單位，簽訂的11個實踐單位實際參與培養的占實踐基地總數的36%。

以上調查說明如下問題。

第一，實踐基地雖然簽訂并掛牌，但還沒有為專業學位研究生的培養提供可靠、便利的平臺，有一半以上的實踐基地還沒有參與專業研究生的培養工作。

第二，

實踐基地參與專業學位研究生的培養工作還需要細化，與實踐基地單位的合作還很松散，雖然簽訂的實踐基地涉及地基基礎和建筑工程，但仍有部分專業學位研究生沒有去這些實踐單位。通過了解發現，與實踐基地的簽訂是基于學校合作的層面，而研究生的培養是基于導師開展的，一些導師與這些單位并沒有合作和來往，導致不能與這些單位聯合培養，只好自己再聯系其它單位。

第三，實習基地單位覆蓋面不夠。校內導師的橫向項目以及研究方向很多，而簽訂的實踐基地涉及的專業面還不夠全面，有待進一步的建設，如加固類、道路橋梁類等。增大實習基地覆蓋面既可以保證專業學位研究生的培養，又能保證簽訂的實踐單位有足夠的能力來參與培養。

（四）實踐效果

筆者對19名建筑與土木工程專業學位研究生的實踐內容進行了調查，對實踐情況進行了考核。調查結果顯示：專業學位研究生所從事的實習與校內導師研究方向相符的共14人，約占專業學位研究生總數的74%，有差異的有5人，約占專業學位研究生總數的26%。而從考核的結果也發現，專業學位研究生所從事的實習與校內導師研究方向相符的研究生，考核結果比較好。

從以上情況可以看出：（1）校內導師對專業學位研究生的培養仍然起著主導作用，直接決定著研究生的培養質量；（2）校外導師從時間和精力上還不能很好參與專業學位研究生的培養，不能從專業深度上系統地對專業學位研究生進行培養；（3）實踐基地的建設還有待進一步加強，部分導師還不能為自己的研究生找到合適的實踐基地，因此培養效果不理想。

四、 學位論文

（一）論文審核

為了準確把握專業學位研究生的學位論文情況，學院組織了5名各個專業方向的校內專家集中對19名專業學位研究生的論文進行了第一輪盲審，基本情況如下。

論文選題均來源于工程實際，但約有26%的論文存在研究內容缺乏創新，研究深度不夠，論文結構不合理等問題。

53%左右的論文寫作不規范，主要表現在各級標題使用不當，參考文獻及索引不規范，圖表表達不規范，論文出現比較明顯的錯別字等。這些現象反映出學生寫作不認真、態度不端正、導師要求不嚴格等問題。

論文形式以應用基礎研究為主，約占論文總數的79%，其余約21%的論文涉及調研報告、項目管理和結構設計。這說明學位論文的形式還比較單一，學位論文思路還沒有完全從科學學位研究生教育中轉變過來。

論文研究深度不一。約有30%的論文與實踐結合得很好，論文比較系統、研究深入，但10%左右的論文深度不夠，反映出學位論文考核標準不具體，執行不嚴格，導師對專業學位研究生的重視程度不夠，少數導師對專業學位研究生教育缺乏正確認識；因此，研究生管理部門對專業學位研究生的實踐考核和導師對專業學位研究生指導的考核還需要進一步加強。

（二）論文評閱

19名專業學位研究生論文都被返回并要求對盲審提出的問題進行修改，修改后參加論文評閱。答辯前共送出了40份評閱書（2名專業學位研究生由3位評閱專家盲審，其余論文均為2位評閱專家），評閱成績為優的共6份，占評閱總數的15%；評閱成績為良的數量最多，共33份，占評閱總數的82.5%；評閱成績為一般的為1份，占評閱總數的2.5%。

（三）論文答辯

答辯委員會由來自校內外的5名專家組成，19名專業學位研究生均通過了學位論文答辯，95份答辯成績如下：優共30份，約占31.6%；良共55份，約占57.9%；一般共10份，約占10.5%。從19名專業學位研究生的論文評閱結果與答辯成績可以看出以下問題。

第一，評閱結果與畢業答辯結果大體相符。成績為良的居多，占一半以上，其次是優，有少部分研究生的論文和答辯成績一般，與學院組織的第一輪盲審結果也基本一致。

第二，論文完成后，部分學生對答辯很重視，進行了認真準備，答辯結果比較理想，而有少部分學生論文沒有完成得很好，也沒有認真準備，答辯成績一般。畢業答辯環節雖然是研究生對畢業論文的匯報，但卻是研究生考核的重要環節之一，應嚴格考核、加強管理。

五、 結語

全日制專業學位碩士研究生教育已成為中國研究生教育的重要組成部分，因此，鄭州大學土木工程學院進行了該方面的研究工作，并對2009年招收的首批19名建筑與土木工程專業學位研究生進行了培養全過程調查，分析了在報考與招生、校內外指導教師、實踐環節、學位論文等方面存在的問題。專業學位研究生教育從觀念上還沒有被學生和導師所理解與接受，還需要做進一步的宣傳和引導。校內導師對專業學位研究生的培養起著主導作用，還需要積極鼓勵參與到專業學位研究生的培養中來，不斷加強與專業實踐的結合，為專業學位研究生的培養提供良好的基礎。實踐基地建設是專業學位研究生培養的重要環節，加強實踐基地建設的廣度與深度，設法讓優秀的校外導師積極參與專業學位研究生培養是專業學位研究生教育質量提高的重要一環。學位論文應結合實際工程，但同時也應注意選題的深度，加強學位論文的考核是專業學位研究生教學的關鍵，對加強畢業答辯管理和監督有積極意義。

參考文獻：

［1］ 中華人民共和國教育部.教育部關于做好2009年全日制專業學位碩士研究生招生計劃安排工作的通知［EB/OL］. （2009-03-21）［ 2009-03-26］. .

［2］ 中華人民共和國教育部.關于編制 2010 年碩士研究生招生目錄的通知［EB/OL］. (2009-09-03)［2009-03-14］.edu.省略/kaoyan/2009-09-14/1745218890.shtml.

［3］ 李忠, 熊玲, 陳小平. 建立全日制專業學位碩士研究生獎助體系、實踐教學基地的探討［J］.學位與研究生教育, 2010 (2):8-12.

［4］ 馬永紅, 趙世奎, 李曄.全日制專業學位研究生教育跟蹤研究思考［J］. 研究生教育研究, 2011(1):74-77.

［5］ 張東海, 陳曦.研究型大學全日制專業學位研究生培養狀況調查研究［J］.高等教育研究, 2011,32(2):83-90.

［6］ 趙軍, 張猛, 王建強，等.土木工程專業研究生思想政治教育內容、方法的研究與探討［J］. 高等建筑教育, 2010, 19(2):140-144.

Postgraduate education of architecture and civil engineering

ZHANG Jun-feng, ZHAO Jun, WANG Jian-qiang, CHEN Huai, GE Su-juan

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(School of Civil Engineering, Zhengzhou University, Zhengzhou 450001, P. R. China)

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Abstract：

高級工程師審論文范文第2篇

關鍵詞：工程博士；培養；發展

中圖分類號：G640 文獻標志碼：A 文章編號：10052909（2017）02002506

一、國外工程博士培養情況的研究

（一）國外工程博士的入學標準研究

國外工程博士入學標準有以下幾種：密歇根大學要求申請者必須有一個工程方面的學位（碩士或學士）、2年全職相關工程經歷以及GRE成績。德克薩斯州A&M大學要求申請者至少要具有美國工程技術認證委員會認證的工程或與其相關的學士學位以及1年的工程或與其相關的實際經驗，且課程學習必須達到96學分，平均績點至少3.0或4.0以上。堪薩斯大學、底特律大學規定取得工程博士學位的課程要求為60學分[1]。伯明翰大學要求申請者具有相關學科（物理科學、工程或材料科學）第二級榮譽學位①中較高級學士學位，并擁有相關企業工作經驗。赫瑞瓦特大學管理類課程包括項目管理、市場營銷、會計、組織行為、經濟學、談判、國際市場銷售等[2]。曼徹斯特大學核能工程專業工程博士學位申請者需具備包括航空、化學、土木、電力和機械、材料、物理、化學或計算機科學方面的專業背景，擁有英國大學授予的相關學科的第一級榮譽學位或同等學力。

（二）國外工程博士的培養模式研究

關于國外工程博士的培養，顧建民對美國的學士后工程博士計劃和碩士后工程博士計劃兩類工程教育計劃進行了概述。學士后計劃包括四年制本科加三年制博士生教育模式和“3.1.3”模式，②二者的計劃安排大同小異，通常為l

年工程科學、l年工程設計、1年專門化和見習；碩士后計劃與學士后計劃相差無幾，由課程學習、工業見習和設計論文等三部分內容組成，只是課程學習部

分的分量相對較少[3]。而英國每年的工程博士招生計劃是由EPSRC制定的，培養周期一般為4年，且多數工程博士中心通常有一個研究主題。

王素文提煉了英國工程博士培養的3點突破：首先，對課程的學分、模塊、教學方式要求具體化；其次，利用工程博士中心加強大學與工業界的關系；第三，重視管理培訓，并明確要求在工業實際中實施[4]。雷環等人對工程博士培養模式的創新加以概括，包括機構創新、過程創新和經費保障，即工程博士中心由ESPRC領導，將學術界、學生和企業界聯合起來，形成一個資源豐富的網絡；大學與公司合作，且學生在畢業時必須完成合作公司的一項實際項目；ESPRC和公司共同支持學生的獎學金和津貼，保證學生順利完成學業[5]。鄭春榮通過德國工程博士培養從傳統的培養模式――“師徒制”到結構化模式――“研究生院”的變革，歸納出兩種培養模式的特點。“師徒制”培養模式的特點：（1）獨立完成一定的科研項目，此類項目多包含大量費時的試驗性工作；（2）擔任科研助理，“全職”攻博；（3）與工業界緊密聯系。同時，他也簡要概括了研究生院的特點[6]。海德堡大學計算機科學研究生院強調要使自然科學和工程技術方面專家聯合起來，促進學科間的合作，特別是計算機學科與應用領域的結合[7]。Lee， Hsing Fen和 M. Miozzo探討了產業參與博士項目對博士培養和博士生涯賦予了應有的優勢，但同樣也會帶來一些負面影響，需謹慎對待[8]。斯圖加特大學創建“卓越先進制造工程研究生院”，將德國的“雙元制”職業培訓模式引入博士生培養模式，并提供理論和實踐兩個環節對博士生進行培養[9]，使學生將來能夠更好地勝任大學的學術崗位或企業的領導崗位。曼徹斯特大學特別開辟了專業發展模塊，提升研究生自我意識，并得到了英國機械工程師學會和電氣工程師學會的認可。也有學者采用佩里的理論，強調人口學因素對美國工程博士研究生認識論的可能影響，對此，應在培養過程中予以重視[10]。此外，Crede等人通過人種學和在線調查訪談的形式，指出應為學生和教師營造一個良好的環境，并適當減少工程研究生的課程，促進工程專業學生良好發展[11]。

（三）國外工程博士的培養目標研究

關于國外工程博士培養目標的研究，大多要求工程博士必須經歷至少一年的工業實習期，期間學生要往返于大學和實習企業，接受大學導師和企業工程師的雙重指導，且最終論文必須要反映從事應用研究成果的原創性和進行獨立研究的能力[12]。華威大學工程博士的培養目標是培養能夠創新且能夠實施創新的人才，定位為未來工程工業領域領導。此培養目標得到了EPSRC的財政支持，以及英國制造工程師協會（Society of Manufacturing Engineering，SME）、一些制造業大公司的支持，共同培養具有技術與操作創新能力以及適應商業競爭環境的管理工程師[13]。杜德斯達特（Duderstadt.James.J）在《變革世界的工程――工程踐、研究和教育的未來之路》的報告中指出博士學位水平上的研究技能、智力求索和創新方式是世界級的，應提高工程職業的吸引力[14]。Ritz認為要注重學生在工程教育上獲得博士學位時是否具有領導能力，能否成為領軍人物[15]。Richard建議醫生要像工程師一樣思考問題，保證健康和消費之間的良好聯系[16]。Mars認為應追求科學博士和工程博士課程的對齊，避免學生的個人價值觀和觀點與科學院發生沖突[17]。Hoffmann認為工程博士的培養應區別對待，不能僅限于其學術，更應該注重其在行業當中的實際應用，根據實情做出合理的改革[18]。Szelényi等學者對3所研究型大學不同領域的研究生和教師在公共利益與學術資本主義上進行了調查研究，也強調當代科學知識的產生存在著細微差別[19]。Dunhill等人曾指出英國工程博士學位制度因其沒有在技術市場上保持競爭力而受到了批評，并對此進行了討論，以期提高其市場競爭力[20]。

二、國內工程博士培B情況的研究

在作者所檢索到的文獻中，關于中國工程博士培養情況的研究比較少，主要集中在培養目標及方式、生源、課程設置、學位論文等方面。文章將通過入學標準、培養目標、培養過程和培養結果4個維度對工程博士的培養進行綜述。

（一）中國工程博士的入學標準研究

關于中國報考工程博士的條件，鐘曉征對清華大學工程博士招生要求進行了研究，指出招生對象首先要具有較好的培養潛力，一定要有碩士學位，且具有長期的工作經驗；其次要來自于與學校相關領域有科研合作的單位，同時承擔國家重點專項[21]。肖鳳翔指出，

在國家協同創新戰略思想的指導下，報考學生在具有相應碩士學位的基礎上，還要有一定年限的實際工作經驗，同時擁有扎實的工程技術作為理論基礎和較強的工程實踐能力，以及較高的綜合素質[22]。張淑林指出，美國工程博士教育質量保障體系明確規定申請工程博士的考生首先要獲得物理、數學等相關學科的優秀碩士學位；其次要考查申請者的學習能力，比如提交GPA、GRE成績等；再者要具有全職且一年以上的工程或者與工程相關的工作經驗；最后，還要求提交個人簡歷、學習目的說明和推薦信等各類補充材料[23]。

總體而言，大多數學者的研究都認為申請者要具備一定的學歷基礎，而且是參與國家重大科技專項研究的核心人物，同時要有一定年限的工作經驗。

（二）中國工程博士的培養目標研究

關于工程博士的培養目標，趙美蓉通過與工學博士培養目標的對比得出以下結論：首先從知識、能力和成果等方面看，強調工程博士重在培養具有實踐創新能力和組織管理能力的高層次應用型人才，其次從培養類型的角度看，強調工程博士培養要突出專業實踐的重要性，重在培養實踐能力，為企業培養高層次應用型的專門人才；此外，他也指出工程博士教育應堅持進行精英教育，發展職業能力，在以工程實踐為導向的同時注重教育的“前沿性”，隨著現代技術的發展不斷豐富信息資源，進行創新[24]。鄒香云以華中科技大學機械學院的工程博士培養為例，不僅從知識、能力和成果方面明確其培養目標，還強調在素質方面，要具有在專業領域的領導、組織和溝通能力，并且能夠適應市場，具有對企業生產發展的改革能力[25]。肖鳳翔指出工程博士的培養目標是要培養工程技術領域領軍人才，能夠推動產業發展，并且在工程技術進步方面做出創造性成果；此外，他還總結了一些高校在相關方面的具體培養目標，例如，中國科技大學和天津大學提出造就工程科技和工程管理方面的高層次領軍人才，中國海洋大學以培養德、智、體全面發展的創新型海洋地質學、海洋地球物理學相關領域的領軍人才為目標，等等[26]。仇國芳認為工程博士的培養目標除了要使培養者具有領導、組織等能力之外，還應具有成果有原創、實用性的獨立研究能力，能夠對相應的工程領域的技術進步與企業發展做出貢獻；也同樣指出在飛速發展的工業技術下，能夠敏銳洞察并且對其發展施加影響[27]。

總體而言，學者認為工程博士作為應用型學位教育，就是要培養在相關領域能夠組織、領導、管理、創新的高層次領軍人才，具有能夠發展企業、改革企業的能力。

（三）中國工程博士的培養過程研究

1.課程設置

關于工程博士的課程設置，肖鳳翔、趙美蓉、鐘尚科、張淑林等人認為要實行跨專業、多學科交叉培養，使學生掌握與其專業領域相關的知識，且有利于所學知識的融會貫通，同時培養他們知識遷移的能力和技術轉化的能力。此外，他們還指出課程設置應該模塊化，即公共基礎課程模塊、專業課程模塊和綜合能力模塊（管理類模塊），旨在通過政治、外語等公共課程，培養學生的政治素養和對外交流能力，同時使學生的思維能力得以鍛煉；通過學習相關領域的前沿課程，提升學生的專業知識水平；通過管理、法律、經濟等職業發展課程，使學生能夠具有職業必備的綜合素質[28]。鄒香云對華中科技大學機械學院工程博士的培養進行了概述，在課程設置上，該學院采取基礎課程與案例教學相結合的方式，為工程博士開設特色課程――先進制造工程學，不僅涵蓋了學院的優勢與特色專業領域，還凝練了眾多學科專家多年的科研成果和學科經驗；再者，加大應用性案例教學的比重，幫助學生形成創新思維，提高學生的綜合素質[29]。趙美蓉還認為各試點高校在創建課程體系時，不僅要體現其交叉性，還要體現其綜合性、實踐性和前沿性，由相關學院、企業共同商定關于跨學科領域的課程計劃，而且不設立專門方向的選修課[30]。

2.實踐訓練

關于工程博士的實踐訓練，肖鳳翔認為工程博士生是高校的學生，也是聯合培養單位的高級工程師或管理人員，實踐訓練項目應由高校、聯合培養單位和工程博士生三方協同議定，于學生，符合自身的興趣愛好以及未來發展方向；于國家，符合重大科技專項的實踐要求和博士層次的學術標準；于企業，符合聯合培養企業的實際需要[31]。肖鳳翔也強調工程博士生要保證有累計兩年以上的時間參與企業的工程實踐活動，實踐內容主要包括：在聯合培養單位學習、參與工程實踐活動的綜合實習、項目研發及工程博士學位論文課題研究等等[32]。華中科技大學機械學院還專門為實踐環節增加了15個學分，包括專業課程實習實踐、專業設計、工業實習，還要求實踐環節的學習年限不少于3年[33]。趙美蓉通過研究發現，80%的工程博士試點單位設有具體的實踐訓練環節，多以企業參觀、專題講座、研討會等形式開設。此外，也闡釋天津大學本著“來源于工程實踐、創新于工程實踐，應用于工程實踐”的培養理念，以及“重大科技專項與學位論文相結合”的原則，對工程博士的實踐應用能力和工程創新能力進行全方位的培養[34]。

3.教學方式

肖鳳翔等人的研究中指出，工程博士的培養同樣也實行“雙導師制”，學校導師和校外企業導師要相互協作、共同指導，制定出切實可行的培養計劃，達到一定的理論深度，且具有一定的實踐價值。而且以靈活性和多樣性統一的原則，多采取研討、辯論等開放式的教學模式，提高學生的自主學習能力[35]。趙美蓉認為以項目為導向的教學方式，能促進多元化知識結構的整合，加強項目參與者之間的互動溝通，有效培養和提高博士生的知識獲取能力、解決問題的能力、創新實踐能力以及團隊合作能力[36]。

（四）中國工程博士的培B結果研究

1.學位論文

關于工程博士的學位論文，鐘曉征等學者認為一定要與實際結合，能夠切實解決相關領域的問題，對科學技術的進步做出一定的貢獻。同時闡述了清華大學工程博士的學位論文與學術博士的學位論文為同層次的高標準，有適度的靈活性，并且要求學生選擇國家重點科技專項中的關鍵問題作為研究課題[37]。張淑林、肖鳳翔認為學位論文不僅要能夠解決實際問題，更要具備解決某一具體問題的首創性，體現工程博士研究生從事科研的獨立研究能力[38]，以及將理論聯系實際的能力、管理能力和創新能力[39]。

2.質量評估

關于工程博士培養質量的評估，大多數學者認為學位論文的質量是反映培養質量的重要載體，應評價其學位論文是否能在相關領域有所貢獻并且作出創造性成果。鄒香云認為要從學位論文的選題與開題、中期考核以及最終的評審3個階段進行考核，尤其是最后評審階段應實行雙盲審制度來判斷是否達到了一定的水準[40]。鐘曉征指出清華大學為了保證培養質量，設立了明確的考核要求，如定期向導師提交研究進展報告，做相關領域的口頭報告，設立學位論文審查小組等，并且通過多種表現形式來反映學生的學術水平和科研能力，如以第一發明人的身份獲得的國內外已授權發明專利、EI檢索論文等[41]。肖鳳翔認為應由市場和社會來決定評價主體和評價標準，從而呈現多元化的評價內容，對培養質量進行檢驗；此外，還應引入淘汰機制，對不合格的論文等進行末尾淘汰[42]。同時，也指出部分試點單位對工程博士生的培養并沒有進行質量監控，而且門檻很低，如只要修完培養計劃規定的內容即可拿到畢業證書和學位證書，嚴重影響了工程博士生的質量與聲譽[43]。趙美蓉闡述了天津大學采取不同于工學博士的多元化工程博士評價體系，由授課教師或導師團隊對其進行知識能力的評價，由導師團隊對其科研能力、創新能力、管理能力等做出評價，由海內外工程專家對其學位論文進行通訊評審等[44]。張振剛認為工程博士應具備管理自我的能力、管理認知的能力和管理溝通的能力，成為工程領域高層次復合型人才[45]。

3.已有研究評述

從現有研究成果看，關于工程博士培養的研究呈現以下特點：一是國外研究主要側重于對某一學校或某一專業的具體研究。二是國內研究主要側重于工程博士培養的整體要求，有較少學者以個案為例進行研究。三是國內外都要求申請者獲得一定的學位，具有相關領域的工業經驗；學校與企業共同合作，其最終目的都是為了培養企業高層次應用人才。

目前關于工程博士培養的研究成果中，主要圍繞工程博士的招生條件、招生對象，工程博士的培養目標，工程博士的課程設置、實踐訓練和指導方式，工程博士的學位論文及其質量評估等方面。這些研究提煉了工程博士培養的各項環節，在一定程度上體現了工程博士的培養特點，為工程博士專業學位研究生培養試點單位對工程博士培養的創新與發展提供了借鑒與參考，并為進一步開展工程博士培養的相關研究奠定了基礎。

從以上對已有研究成果的分析中可以看出，雖然對工程博士培養情況的研究，尤其是針對培養中的各個環節的研究已有了一定價值的成果，但仍存在著以下幾點不足。

（1）缺乏對工程博士培養中生源質量的研究。

工程博士旨在培養培養能獨立進行研究和開發、對相應工程領域的技術進步與企業發展做出貢獻的行業領軍人才。這是工程博士培養質量的體現，而生源質量無疑是博士培養質量的重要關口[46]，那么，工程博士的生源質量也會在一定程度上影響到工程博士的培養質量。現有研究大都集中在申請人是否達到一定學歷，是否有重大科研項目，是否有實踐經歷等方面上，并沒有對其本（專）科和碩士階段學歷教育畢業院校的構成進行深入考察。

（2）缺乏對工程博士培養質量評價指標體系的研究。

工程博士培養質量的好壞是反映工程博士培養過程是否合理、是否有效的重要標準，也是工程博士培養目標能否實現的重要保證，所以工程博士培養質量的好壞應從哪些指標來評判，如何建立適合工程博士培養質量的評價指標體系，仍然值得研究。而現有研究多注重學生學位論文是否合格，學生是否具有一定的科研能力、創新能力和管理能力等方面的研究，并沒有對能夠體現這些能力的指標進行更深層次的挖掘。

（3）缺乏對工程博士培養中女性研究生培養的研究。

相同培養模式下培養出來的學生，由于存在個體差異，其培養質量勢必也有很大不同，而工程博士所涉及的更是工科性質的專業領域，所以在培養工程博士的過程中，近幾年的男女比例情況如何，性別差異導致了哪些培養差異，以及最終培養質量是否存在顯著不同等情況都值得進一步探討，以期能夠找出適合女性特點的培養模式，更好地提高工程博士培養的整體質量。而現有研究并沒有對培養對象加以區分，從而忽略了性別差異對培養質量的影響。

總體而言，中國工程博士的培養，首先要嚴格把控生源質量，完善入學標準，同時要注重個體的差異性，合理進行差異培養；其次設立培養質量監督審查機構，建立質量評價指標體系，對工程博士培養質量進行有效審查與能力認證，促進工程博士培養的改革與創新；再者，應從國情出發，借鑒國外優秀、成功的培養理念，創建出適合中國工程博士健康發展的培養方案。

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