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1、長安大學本科物流工程專業設置于物流管理專業在經濟與管理學院;
2、物流工程專業為陜西省特色專業,物流工程教學團隊為陜西省優秀教學團隊。近年累計投資200多萬元建成包括供應鏈仿真實驗室、物流裝備實驗室、物流軟件模擬實驗室在內的物流工程實驗室體系,擁有專門的實習基地;
3、專業特色:物流工程系依托長安大學汽車學院載運工具運用工程國家級重點學科,擁有物流工程與管理、交通運輸規劃與管理博士和碩士學位授予權,擁有物流工程本科專業。依托國家級重點學科,物流工程系目前已成為我國交通運輸和物流科學研究高層次人才培養的重要基地;
4、研究方向:物流工程系研究領域覆蓋物流工程與管理的所有方向,并以物流系統規劃與設計、物流系統技術裝備設計及運用、物流系統設施裝備設計與管理、物流信息系統、物流系統管理與控制等設計理論與方法為專業特色。
(來源:文章屋網 )
物流管理專業是以培養應用型物流管理人才為目標的,著力培養學生的創新思維和實踐能力。對于地方多科性大學來說,立足于本地生源,服務于本地的企業和社會,更需要操作能力強,動手能力出色的學生。然而,對于物流管理專業的傳統教學方法而言,難以激發學生的積極性和創新性。照本宣科的教學方式,容易讓學生產生倦怠情緒。因此,傳統的物流管理教學方法亟需改進和創新。物流管理課程教學的實踐性強,強調現代管理理念和先進信息技術的應用。這就需要在教學中體現理論和實踐的緊密結合,充分調動學生的能動性,啟發學生自主學習,積極參與,通過學生自身的探索和學習去建構物流管理體系的框架和認知結構。因此,建議采用案例教學法、研討教學來充分調動學生的積極性和參與性,提高學生的實踐能力。
1.案例教學法
起源于哈佛商學院的案例教學法已經被廣泛運用于管理學相關的教學當中,并取得了良好的效果。案例教學法中的案例都取材于管理當中的實際情境或者事件,由教師設定商業管理的情境,發動學生參與問題的討論以及解決方案的制定。在案例教學法中,教師是情境的設定者,把握著整個案例討論的發展方向,學生是討論和參與的主體,通過教師對情境的設定以及引導,通過學生的積極討論和參與,師生之間的互動交流,充分調動了學生的積極性,培養了學生將理論運用到實踐的轉化能力,創新精神以及解決實際問題的技能。同時,這種實踐能力也能更好的將理論知識進行內化,能夠讓學生更好的掌握知識的內涵。物流管理當中的案例教學法一般分為以下幾個步驟:
(1)選取案例
由教師按照理論內容選取合適的案例,需要教師以物流行業實踐為基礎,在眾多案例當中選取恰當案例進行背景介紹和問題的設定,明確案例的分析目標,建立清晰的案例分析線索。
(2)分組討論
在課堂上將學生分組,每組5-6人,就案例提出的問題展開討論,一般時間限制在15-20分鐘。在這個過程中,教師應將主動權交由學生,由學生自己組織討論。
(3)小組發言
討論完畢,每個小組推舉一人上臺進行發言,就案例提出的問題進行分析和解決方案的介紹,并允許其他小組就解決方案和分析過程展開提問,互相討論。
(4)教師總結
小組發言完畢之后,由老師逐一對每個小組的表現進行點評,并進行案例的分析和解決方案的制定。
2.研討式教學法
起源于德國高校的研討式教學法,是貫穿于物流管理教學始終的教學方法。引入中國后,經由中國學者的不斷探索和改進,已經成為教學當中備受關注的教學模式,對學生的參與性和學習的積極性都有著重要的提高。研討式教學的具體操作步驟如下:
(1)教師選題
由教師根據整個課程體系,進行整個課程架構的梳理,選取相關研究課題。
(2)學生選題
讓學生根據自己的興趣和研究基礎進行相關研究課題的選取。
(3)形成報告
學生圍繞選取的課題進行資料的查閱,文獻的閱讀,從而形成自己的研究思路,撰寫研究報告。
(4)分組討論
讓學生圍繞報告進行分組探討,開展交互式研究。
(5)成果匯報
由小組推薦優秀成果,進行課堂匯報。
(6)教師評議
對推薦的優秀成果,由教師進行鑒定,在課堂上進行評議,對研究課題進行總結升華。
3.結語
地方多科性大學是以培養應用型人才為主的高校,對于物流管理專業來說,實踐性非常強。文中介紹的案例教學法和研討教學法,都是在鼓勵學生自主學習,探索創新,將理論知識與實踐相結合。將這兩種方法運用到教學中,有助于實現以學生為中心,獨立探索創新,理論轉化實踐的應用型教學模式。
參考文獻
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[2]黃立君.高職院校物流管理專業教學中存在的問題及對策[J].懷化學院學報,2009(7).
作者簡介
胡娟(1981-),女,湖北武漢人;湖北工業大學管理學院管理科學與工程系講師;博士(已獲),研究方向:區域物流,物流與供應鏈管理。
余凌(1980-),女,湖北武漢人;湖北工業大學管理學院管理科學與工程系講師;博士(已獲),研究方向:物流技術經濟。
楊瑤(1983-),女,湖北武漢人;湖北工業大學管理學院管理科學與工程系講師;博士(已獲),研究方向:物流信息化。
關鍵詞:高職院校;人才;冷鏈;課程;崗位;
基金項目:江蘇農牧科技職業學院教育教學研究課題“物流管理專業未來五年人才需求情況分析”(編號:JYYB201504)
當前,我國經濟步入新常態發展階段,在外需疲軟、內需回落、深層次結構變動等力量綜合作用下,經濟下行壓力加劇。2015年,地區生產總值步入7萬億俱樂部的經濟大省江蘇,面臨“爬坡過坎”關口的考驗,傳統產業需要轉型升級,外向經濟需要提升檔次,農業需要現代化。農業現代化不僅要關注農業生產,還要關注農業流通,尤其是影響農業流通效率的物流。推動農產品物流發展,冷鏈專業人才是生力軍和主力軍。江蘇農牧科技職業學院作為全國農業高職院校的排頭兵,應結合產業特色和學院優勢學科,重新定位物流管理專業人才培養方向,為江蘇、全國培養更多的冷鏈物流人才。
1.物流管理專業冷鏈人才需求背景
1.1農業生產平穩
我國是農業生產和農產品消費大國,目前蔬菜產量占全球總產量的60%,水果和肉類產量占30%,禽蛋和水產品產量占40%,每年約有4億噸進入流通領域。2014年,全國肉類總產量8707萬噸,比上年增長2.0%,水產品產量6450萬噸,增長4.5%;江蘇蔬菜產量5416.971萬噸,瓜果555.4563萬噸,肉類3794576噸,禽蛋1969679噸,牛奶產量607200噸,生豬出欄3073.6萬噸,家禽75739.6噸,水產品518.8萬噸,農業生產平穩。
1.2冷鏈物流需求激增
2014年是我國冷鏈物流真正快速發展的一年,天貓、京東、蘇寧易購、順豐優選等一線電商紛紛高調進軍生鮮市場,生鮮電商崛起賦予了冷鏈產業新的商機;冷鏈市場達11200萬噸左右,較2013年增長了近22%,地域范圍集中在東部沿海地區,如北京、天津、大連、山東、上海、廣東、江蘇等;全國冷庫總量達3320萬噸,比2013年增長36.9%。2015年,全國增加冷庫庫容1000萬噸,冷庫庫容年均增長20%,新增冷藏車4萬輛,年均增速32%。
1.3冷鏈物流人才嚴重不足
我國開展冷鏈物流研究和人才培養起步較晚,開設冷鏈物流專業院校不足15家。高職院校物流管理專業以快遞、國際貨代、倉儲管理、貨物運輸等方向為主;部分院校有食品科學與工程、制冷技術等不同層次專業,可以培養冷鏈相關人才。全社會冷鏈物流從業者基本上是從工業品物流或其他工程技術類專業改行,國外優秀人才回國較少,全社會冷鏈物流人才嚴重不足,無法滿足農產品生產、流通、加工企業人才需求,更不要說疫苗等醫藥冷鏈物流企業。
1.4涉農院校專業特色明顯
江蘇農牧科技職業學院是我國東南沿海地區乃至南方14個省市唯一以培養農牧科技技術技能型人才為主的高等院校,學院緊扣農牧產業鏈辦學,設有動物科技、食品科技、水產科技、動物藥學、農業物聯網、農商管理等10個二級涉農院系,設置46個涉農專業。現有2個國家級、14個省級、12個市級及8個院級研究平臺或研究所,學院農業特色優勢明顯。
2.物流管理專業冷鏈人才需求
2.1 冷鏈物流典型工作分析
冷鏈物流是指一些特殊產品需要從原料生產、采購、加工、運輸、配送、銷售到消費者手中整個過程中保持全程適度低溫,主要產品包括果蔬農產品、肉類、水產品、禽蛋、奶產品、特殊食品及部分醫藥產品。根據相關產品特點及業務內容,冷鏈物流不僅要掌握物流管理專業知識,還需要掌握自然、經濟、制冷、冷凍冷藏、生物、保鮮、檢驗檢疫、包裝、通訊、定位、網絡、信息管理系統、自動識別、物聯網、冷鏈物流追溯、冷藏運輸、冷鏈物流標準等專業知識與技術。結合作業流程及工作任務,冷鏈物流主要分冷藏冷凍貨物采購、冷藏冷凍貨物儲存、冷藏冷凍貨物運輸、冷藏冷凍貨物銷售、冷藏冷凍貨物配送、冷藏冷凍貨物信息處理等崗位,每個崗位下面包含若干個子崗位,例如,采購崗位需要有自然與經濟調研、訂單與合同處理、包裝、檢驗檢疫等專業崗位人員,冷藏冷凍貨物儲存崗位需要理貨、庫管、檢驗、生物、保鮮、制冷等人員等。
2.2 冷鏈物流人才技能素質分析
根據社會需求和職業教育特點,高職冷鏈物流教育應培養知識、能力、素質為一體的專業技術技能型人才。學生技術技能培養注意能力中的技能培養,但也離不開知識和素質教育,知識與素質是學生提高與發展的基礎。冷鏈物流知識不能僅限于傳統物流知識點,還應包括制冷原理及選擇、生物保鮮、包裝材料、食品營養與質量、特殊品檢驗檢疫、堆碼等;冷鏈物流能力包括冷凍冷藏技術應用、保鮮技術應用、信息及通訊技術應用、冷鏈物流組織與協調、電商營銷、冷鏈流程優化與供應鏈管理、問題分析與改進及社會交際能力等;素質包括良好的道德品質和敬業精神、團隊合作精神、嚴謹的思維模式等。
2.3 冷鏈物流人才層次分析
培養冷鏈物流人才是提高農產品、食品及醫藥用品市場競爭力的關鍵要素,冷鏈物流人才主要包括研究型冷鏈物流人才、管理型冷鏈物流人才和操作型冷鏈物流人才三類。不同類型高校應結合自身的定位,選擇培養不同層次人才,如研究生和研究型本科教育著重以培養冷鏈理論研究、冷鏈技術研發等研究型人才為主,如生物保鮮技術開發員、新型保鮮材料開發員、物流技術和設備研究員等;應用型本科及高職高專院校可以培養冷鏈計劃、組織、協調和控制類管理人才,如冷庫主管、冷鏈運輸調度員、冷鏈項目主管、配送中心主管等;高職及中職院校培養以冷鏈物流技術操作的現場作業人員為主,如冷庫保管員、收發貨員、配貨員、品控人員等。
3.江蘇農牧學院物流管理專業冷鏈人才培養路徑
3.1 明確專業冷鏈人才培養方向
目前,江蘇農牧學院物流管理專業人才培養定位于儲配物流,儲配物流涉及倉庫管理、配送管理、貨運管理等作業內容,涵蓋企業有制造企業、流通企業,學習知識點多,特色不明顯。新常態經濟下,未來五年內,學院可以結合現代農產品流通和本地生物醫藥產業特點,適時調整專業人才培養方向。學院不僅有畜牧獸醫、動物藥品、水產、食品技術等特色專業,而且有農業物聯網技術、農業經營管理、市場營銷等關聯專業,因此,物流管理專業培養目標可為:面向農業生產與經營企業、藥品企業、食品加工企業,培養掌握現代冷鏈物流技術、保鮮技術、冷庫、冷鏈配送及運輸等崗位工作的技術技能物流人才。
3.2確定專業冷鏈人才培養模式
我國開展冷鏈人才培養較晚,冷鏈企業生產與經營處于摸索階段,冷鏈技術仍在引進與研發。學院應加強與河南眾品、雨潤、順豐優選、國藥控股等國內知名企業合作,研究企業物流冷鏈人才需求,制定“訂單式”人才培養計劃,采取工學交替、頂崗實訓、教師頂崗、企業導師進課堂及實驗室資源共享等形式;加強與冷鏈研究機構合作,物流、食品技術、水產技術、藥劑等專業老師與科研院所不定期開展學術交流、前沿講座、科研項目合作,提高學院制冷、食品工程、食品分析等理論與實踐水平,形成“學校+企業+研究機構”聯合培養人才模式。
3.3建立專業冷鏈課程體系
針對冷鏈物流人才崗位特點和素質要求,結合冷鏈運作作業過程,設置冷鏈物流課程體系。除公共基礎課外,職業技術課中專業基礎課程包括經濟數學、管理學基礎、統計學基礎、會計基礎、經濟學基礎、物流基礎、經濟法;職業技術課中專業核心課程包括冷鏈物流技術與裝備、冷藏與速凍技術應用、冷鏈倉儲與配送管理、冷鏈運輸管理、食品及藥品工程技術應用、冷鏈采購管理、冷鏈物流系統規劃與設計、冷鏈基礎技能訓練、冷鏈專項技能訓練、冷鏈綜合技能訓練及冷鏈企業頂崗實習等;職業技術課中輔助課程包括食品與藥品檢測、動植物檢驗檢疫、企業經營管理、國際貿易、市場營銷、物流英語、素質拓展等;職業拓展課包括ERP管理、生產與運作管理、國際貨運與保險、物流與電子商務等。隨著技術變化及師資與實訓實習條件完善,可以適時對課程體系和相關課程內容進行調整與優化。
3.4 配置專業冷鏈教學資源
江蘇農牧學院物流管理專業實訓室主要有基于供應鏈實訓室、倉儲與配送作業實訓室、ERP實訓室,實習場所主要有動物藥品成品庫、知名藥企成品及輔料立體倉庫、知名快運公司,適合藥品和消費品倉庫管理、貨運管理、配送管理實習實訓,冷鏈物流設施欠缺。學院需加大冷藏冷凍、保鮮、溫度濕度監控等設施配置,同時面向物流專業開放農業物聯網、藥品檢測、食品技術、動物檢驗檢疫等實驗室。加強冷鏈師資引進與培養,引進國內外企業和研究機構冷鏈人才充實教師隊伍,尤其是制冷人才、生物技術人才、冷鏈運作人才;不定期將物流管理、食品技術、動植物檢驗檢疫、生物技術等專業相關老師送至冷鏈研究機構和國內外知名企業掛職鍛煉,定期召開課程建設專家會議,提高專業整體教學水平。
我國經濟進入新常態,物流產業發展呈現新特征,不同專業特色的高職院校應結合自身優勢,錯位定位物流管理專業人才培養方向。江蘇農牧科技職業學院應以物流管理冷鏈人才培養為抓手,結合人才崗位特點與專業技能要求,制定“學校+企業+研究機構”人才培養模式,編制職業技術課與職業拓展課相結合的冷鏈課程體系,配置與整合冷鏈人才培養的設施設備及教師隊伍,只有這樣,新常態下的江蘇農牧學院物流管理專業才能轉型成功,學院人才職業競爭力才會更強。
參考文獻:
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作者簡介:
1實驗室的建設思路
實驗室的建設思路是將“工業工程專業”同“物流工程與管理專業”進行有效融合,又不失各自特色,更好地體現工業工程的系統性和現代工業信息化的發展。實驗室模擬生產制造企業布局,以工廠物流設施及裝配流水線為平臺模擬典型的生產運行流程,結合先進的物流理念,進行“模擬、綜合、設計”多層次的實驗研究工作。
1.1以“基礎IE理論為依托,IE理論體系為架構”的工業工程實驗設置思路
“基礎工業工程”、“生產計劃與控制”、“質量管理”、“精益生產”等各門專業課根據工業工程專業總體培養目標,結合該課程本身知識點,圍繞統一的實驗對象開發實驗,體現課程間的聯系,從而突出IE的系統性,建立有效貫穿理論課程的實驗教學體系[1]。系統規劃和實驗設置要充分考慮IE的系統工程的特點,不僅對學生的基本技能進行訓練,更要注重訓練學生采用系統論的方法,綜合所掌握的工程理論知識來解決工業現場的實際問題;能夠合理調度工業現場的各種資源,使效益實現最大化。這就要求實驗系統不但能夠使學生對相應專業課程得到認知和訓練;更要求實驗系統能夠綜合貫穿IE理論體系,通過一個共同的實驗載體,將各項實驗聯系起來,形成有機整體,讓學生以面向現代工業制造、體現供應鏈流程的實驗系統為平臺,進行綜合性、系統性的工程實踐與管理作業。
實驗設置可劃分為以下三個層面:
(1)工程基礎認知層面
以工程實際為背景,提供工業化設備,并且保證設備中基本涵蓋工業領域正在得到廣泛應用的各種先進控制技術和正處于物流前沿領域的物流裝備,得以讓學生接觸實際的工業設備,且營造一個模擬離散型生產制造企業的實驗室環境[2],增加學生對工程實際的感性認識。
(2)基礎工業工程理論層面
讓學生選擇感興趣的模型親自進行生產并分析,延續經典工業工程實驗如工作研究、時間測定、動作分析等,旨在掌握基礎IE的知識和技能,樹立工業工程意識,為日后應用IE技術和方法解決生產實際問題奠定基礎。
(3)工程實際研究層面
使實驗體系能夠模擬企業的生產制造、供應,物流、質量管理、信息交換等包括物流、信息流、資金流的大部分綜合IE活動,讓學生通過實際操作和接觸IE活動來增強“應用IE手段提高生產率和保證質量”的各項技能,從而使學生加深對IE課程體系和研究方向的理解,培養學生的工程分析、規劃、設計和方案優化的能力以及創新意識。
1.2以“供應鏈管理”為核心理念的宏觀企業及第三方物流實驗設置思路
供應鏈管理的核心為反應敏捷(Agile)和能讓各方利益協調一致(Aligned)、適應性強(Adapta-ble)。對供應鏈進行綜合分析,應用供應鏈的策略、基本方法,可以幫助企業降低庫存、降低成本、提升反應速度、提升企業競爭力和創造可持續的競爭優勢。因此,物流實驗室的建設要以供應鏈管理為核心,以物流業務流程為基礎,以先進的物流設備如立體庫、條碼、射頻、電子標簽為實現手段,搭建一個兼具前瞻性、實用性、開放性的現代物流綜合模擬實驗室[3]。實驗設置通過物流流程讓學生體驗現代物流的核心活動:訂單、倉儲配送、運輸、庫存控制、客戶服務等,達到讓學生體驗真實物流場景的效果,培養學生對復雜的物流系統進行設施規劃、設計、過程優化以及流程管理的實際能力[4]。
實驗設置可劃分為以下兩個層面:
(1)了解體驗供應鏈的流程
學生可以通過系統模擬:從貨代/報關/檢驗/檢疫等進出口貨物的管理,以及貨物到達物流中心、通過入庫線進行貨物入庫操作、到原材料出庫送至裝配流水線加工、到成品入庫等一系列的供應鏈流程;還可進行成品出庫、終端配送等第三方物流流程,及超市倉儲物流的管理和配送實驗,從而提高學生對物流綜合知識的理解,擴充感性認識,綜合培養學生庫存管理、生產物流方面的意識和理念。
(2)物流系統規劃與研究
結合理論知識和經典案例,鼓勵學生進行實際問題解決的實驗實踐活動,運用運籌學的知識進行庫存管理、資源優化配置和決策分析等,利用系統仿真軟件進行生產物流設施規劃方案的設計優化等,以加深對現代物流工程的理解,培養自身的物流規劃執行能力[5]。
1.3建立適應“教學+科研+培訓”三層需求的綜合實驗室平臺
(1)工業工程及物流工程專業本科生基礎性教學實驗平臺
以“工業工程和物流專業”本科教學大綱和實驗教材為指導,進行基礎IE的“動作研究”、“標準工時”、“操作分析”、“流程程序分析”等實驗;更可作為“現代物流設施與規劃”、“自動化物流系統的設計與研究”、“物流裝備”等課程的配套實驗平臺,將典型的物流流程設計為實驗,深化學生對理論知識的理解。
(2)供應鏈管理研究方向的科研平臺
實驗室的硬件設備靈活性強,且軟件的源代碼公開,可作為研究生進行相應課題的研究平臺[6]。如:可以通過修改“自動化物流系統終端任務執行軟件”的流程來重新規劃物流過程,以用來模擬宏觀物流系統的各個環節,包括供應商供貨、立體倉庫補貨、立體倉庫出貨、給超市終端配貨等一系列的供應鏈運作和管理流程。
(3)可作為“物流工程與管理”方向的培訓開放平臺
利用實驗室空閑時間,廣泛開展校外及社會物流人才的專業物流培訓,以達到最佳實驗室利用效率,更可以對實驗室維護資金形成有效的補充來源。
2實驗室的主要建設內容
實驗室的平面布局如圖1所示,全部硬件設備通過工業現場總線和計算機網絡互相連通。實驗系統具有良好的可重組性,基于ProfiBus-DP工業現場總線的I/O模塊的研發,使得流水線設備的任意組合得以實現,而基于開放式編程平臺的程序架構及ProfiBus-DP的專用通訊協議的定制,使得軟件修改相對容易,更易于滿足實驗系統要根據教學任務進行調整的需求。整體上可劃分為物流倉儲系統和生產工程系統。
2.1物流倉儲系統
硬件以自動化立體庫為中心,配置多種周邊輸送設備,包括輥筒式輸送線、倍速鏈輸送線、皮帶線及平移機等,還配備有AGV小車,電子標簽貨架,終端手持,自動標簽機等設備,并且模擬實際企業物流中心的布局特點和作業流程。軟件包括倉庫信息管理系統(WMS)和輸送設備控制系統(WCS)。WMS用于實現管理自動化倉庫中心的庫存物料,管理出庫、入庫、盤點、揀選、補貨等任務的生成、執行和結束,管理有關的查詢及報表等。WCS用于處理來自WMS和自動化設備的信息,調度并控制自動化設備的動作,并提供設備運行的監控界面給操作人員。
2.2生產工程系統
硬件以裝配流水線為中心,各工位配置一體機,攝像頭,RFID(射頻識別)讀卡器,光傳感器,電子卡尺,電子千分尺等,模擬小型企業的組裝車間;此外還配有小型數控機加單元和信息處理單元(配有12臺PC),分別模擬企業的制造車間和信息中心。軟件包括MES(制造執行系統),達寶易工業工程軟件,Witness生產與服務運作仿真系統,flexsim仿真系統等。基于現場總線技術的MES系統通過電子看板,RFID卡,傳感器,測量儀等設備采集實驗過程中的生產數據(如合格數,加工總數等),學生可根據采集數據進行在線質量監控,生產計劃調整等實驗。
3工業工程實驗平臺的建設
3.1工業工程綜合實驗平臺的構建
集成生產物流設備、柔性制造系統、生產信息管理軟件、實驗信息采集與分析工具等[7],考慮面向現代大制造、全過程[8],構建一個融合工業工程與物流工程、兼顧基礎IE與現代IE、為學生提供體驗供應鏈流程的綜合實驗平臺。實驗平臺結構圖如圖2,該平臺配置有三個模塊。
(1)基礎知識技能模塊
該模塊是整個實驗平臺的基礎模塊,為工業工程及分支提供普遍適用的分析問題、解決問題的技術與方法。學生自主選擇實驗對象(提供兩類工藝不同的產品),延續經典的工藝程序分析、動作研究、工時評價、秒表測時、環境照明、環境噪聲、勞動強度等實驗,培養其基本的IE知識和技能,為下一實驗模塊奠定基礎。
(2)生產運行模塊
該模塊是實驗平臺的核心模塊,既鞏固第一模塊的知識技能,又為下一模塊做必要的準備。搭建接近生產制造企業的物理環境,模擬企業從訂單、采購、生產計劃、現場加工、檢驗、直到成品入庫整個生產運行過程,盡量再現生產中各個子系統之間的相互關系,讓學生通過體驗供應鏈流程來聯系和應用所學的專業知識,增強對工業工程綜合知識的理解。該模塊開設了ERP軟件熟悉、物料需求計劃、生產線平衡、生產線混流裝配、MES應用、在線質量追蹤、倉儲與分揀、牛鞭效應等綜合性實驗。
(3)數據分析研究模塊
經過前兩個實驗模塊的鍛煉,學生增強了對生產系統實際運行的理解,也應具有一定的應用IE手段解決問題的能力。此時,學生采用上一模塊的實驗數據進行生產物流追溯、過程能力分析、流水線仿真實驗,同時配以案例實踐活動,進行精益改善降低成本沙盤模擬,優化庫存、仿真建模優化設計生產物流設施和決策分析等綜合實踐活動。
3.2實驗平臺的特色
(1)創新性
實驗平臺以培養學生應用系統論的方法綜合所學專業知識解決工程實踐問題的IE素質為目標,有效融合工業工程與物流工程,兼顧基礎IE與現代IE,涉及多學科的專業技術,不過分強調學科化而割裂工程本身[9],具有一定的創新性。
(2)開放性
實驗平臺選用的基于PC和DSP運動器的開放性硬件平臺,硬件可拓展,軟件提供完善接口;且軟件采用模塊化及面向對象的設計方法,源代碼開放,學生可根據實際需要進行重新設計開發控制軟件。
(3)先進性
實驗平臺使用了主流的運動控制技術、交流伺服技術、現場總線等技術,與同類設備相比具有一定的先進性。
(4)實踐性
單元設備具有較好的拆裝方便性,允許學生對某些設備進行拆裝、更改,且實驗平臺強調學生參與的主動性,打破以往被動學習的局面[10],實驗過程為學生與平臺系統的信息交換過程,突出學生的主體性與實踐性。
內容摘要:素質教育是中國教育改革的主要方向與趨勢,高職院校課程體系設計應該以此理念為指導,樹立“職業素質中心”的指導原
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②教育部文件,
基金項目:湖南工藝美術職業學院2016年教改課題,高職公共基礎課程與專業課程融通體系設計研究――以人物形象設計專業為例(MY016A)。
(作者介紹:洪華平,湖南工藝美術職業學院副教授,湖南工藝美術職業學院公共課教學部負責人,研究方向:高職人文教育;陳立娟,本文通訊作者,湖南工藝美術職業學院副教授,研究方向:高職服裝教育)