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倉(cāng)儲(chǔ)管理的問(wèn)題與對(duì)策范文第1篇

關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)管理；現(xiàn)狀；發(fā)展

中圖分類(lèi)號(hào)：F426.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2014）08-0149-01

一、倉(cāng)儲(chǔ)管理的地位和作用

（一）什么是倉(cāng)儲(chǔ)管理

所謂倉(cāng)儲(chǔ)管理，是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存的物資進(jìn)行管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程，包括對(duì)物資的驗(yàn)收入庫(kù)、保管及發(fā)放的全部活動(dòng)。這種對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存物資的管理工作，是隨著儲(chǔ)存物資品種的多樣化和倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備的科學(xué)化而不斷變化發(fā)展的。

1.倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要地位和作用

2.倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中的地位和作用。

3.倉(cāng)儲(chǔ)管理有利于物流增值服務(wù)功能的實(shí)現(xiàn)；倉(cāng)儲(chǔ)管理是物流成本管理的重要組成部分；倉(cāng)儲(chǔ)管理決定物流服務(wù)水平；倉(cāng)儲(chǔ)管理是物流效用實(shí)現(xiàn)的要素之一；兼管其他功能。

（二）倉(cāng)儲(chǔ)管理在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用

倉(cāng)儲(chǔ)及其管理對(duì)于物流系統(tǒng)的重要意義，我們還可以從供應(yīng)鏈的角度來(lái)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。從供應(yīng)鏈的角度，物流過(guò)程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個(gè)過(guò)程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或者存在需求卻沒(méi)有產(chǎn)品滿足，就需要建立產(chǎn)品的儲(chǔ)備，并進(jìn)行有效地管理，將不能即時(shí)消費(fèi)的產(chǎn)品儲(chǔ)存起來(lái)以備滿足后來(lái)的需求。

二、我國(guó)目前倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀與加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的對(duì)策

（一）我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題

盡管我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)及其管理有了長(zhǎng)足的發(fā)展，但還是在很多方面暴露了其存在的問(wèn)題。

1.倉(cāng)庫(kù)數(shù)量大，但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門(mén)為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉(cāng)庫(kù)，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)數(shù)量眾多，他們都在經(jīng)濟(jì)集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉(cāng)庫(kù)，以至于倉(cāng)儲(chǔ)布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)大量剩余和部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)能力不足的兩極分化局面。

2.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足。

3.倉(cāng)儲(chǔ)人才缺乏，倉(cāng)儲(chǔ)管理人才更不多。發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，既需要掌握一定專(zhuān)業(yè)技術(shù)的人才，也需要善于操作的運(yùn)用型人才，更需要倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才，而我國(guó)目前這幾方面的人才都很匱乏。

（二）加強(qiáng)和改進(jìn)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的對(duì)策和措施

物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，作為物流最基本功能的倉(cāng)儲(chǔ)及其管理必須引起足夠的重視，并采取相應(yīng)的對(duì)策和措施加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理。

1.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉(cāng)庫(kù)，更新使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。既要借鑒國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，又要結(jié)合各地區(qū)的實(shí)際情況，不能貪大貪多，形成科學(xué)合理的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

2.加快引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)體系。為保障倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的健康發(fā)展，就要規(guī)范市場(chǎng)秩序，加快引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，建立統(tǒng)一開(kāi)放、公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)體系。

3.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)資源的整合，完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系。我國(guó)不同行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉(cāng)儲(chǔ)資源的能力。為適應(yīng)現(xiàn)代物流要求，要加強(qiáng)資源整合，建立倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。

三、倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展階段和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

為了更好地加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理，以促進(jìn)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，我們還必須對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展階段和未來(lái)趨勢(shì)給予充分的重視。

倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展階段

1.人工和機(jī)械化的倉(cāng)儲(chǔ)階段

這階段物資的輸送、倉(cāng)儲(chǔ)、管理、控制主要是依靠人工及輔助機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)人工操作機(jī)械存取設(shè)備，用限位開(kāi)關(guān)、螺旋機(jī)械制動(dòng)和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備來(lái)運(yùn)行。

2.自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段

信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的重要支柱。集成化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)作為計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS-Computer Integrated Manufacturing System）中物資存儲(chǔ)的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和控制系統(tǒng)。

3.智能化倉(cāng)儲(chǔ)階段

在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉(cāng)儲(chǔ)。現(xiàn)在智能化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)還處于初級(jí)發(fā)展階段，21世紀(jì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。

（二）倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展趨勢(shì)

隨著科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化程度日新月異，倉(cāng)儲(chǔ)管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢(shì)。其主要表現(xiàn)是：

1.實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”管理及整合化管理

從物流運(yùn)動(dòng)合理化的角度來(lái)研究問(wèn)題，零庫(kù)存概念應(yīng)包含有兩層意義：一是庫(kù)存對(duì)象物的數(shù)量趨于零或等于零（即近乎于無(wú)庫(kù)存）；二是庫(kù)存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫(kù)存勞動(dòng)耗費(fèi)同時(shí)趨于零或等于零（即不存在庫(kù)存活動(dòng)）。整合化管理就是指把社會(huì)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，各相關(guān)供應(yīng)商、零售商、制作商、批發(fā)商，甚至客戶的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行整合，以達(dá)到企業(yè)庫(kù)存管理的優(yōu)化。從而可以提高供應(yīng)鏈的整體效益。

3.計(jì)算機(jī)化與網(wǎng)絡(luò)化管理

計(jì)算機(jī)，它具有高強(qiáng)度記憶功能，能把負(fù)責(zé)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作進(jìn)一步簡(jiǎn)化并大大提高效率；它具有準(zhǔn)確計(jì)算能力，使人們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)它的信賴；它可以對(duì)臨時(shí)變化進(jìn)行應(yīng)付，對(duì)臨時(shí)需要進(jìn)行適時(shí)處理。因此，計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為庫(kù)存控制信息系統(tǒng)的核心，作為對(duì)各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。

四、結(jié)論

倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展是順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的。它不僅促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，提升了整體物流業(yè)的水平，還是社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程得以順利進(jìn)行的必要條件。因而是保存物資原有使用價(jià)值，促進(jìn)資源合理配置利用，實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)、健康發(fā)展的重要保證。因此，要認(rèn)清倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流業(yè)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要地位和作用，研究倉(cāng)儲(chǔ)管理在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)，以促進(jìn)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

倉(cāng)儲(chǔ)管理的問(wèn)題與對(duì)策范文第2篇

現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)管理具有十分重要的作用，隨著物料實(shí)際配送的領(lǐng)域日漸拓展，倉(cāng)儲(chǔ)管理面臨著越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。供應(yīng)鏈發(fā)展過(guò)程中，需要充分發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理作用。文章對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題作了分析，提出了更加有效、更加具有針對(duì)性的倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)策，為供應(yīng)鏈視角之下的有效性倉(cāng)儲(chǔ)管理打下良好的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:

供應(yīng)鏈;物流;倉(cāng)儲(chǔ)管理;問(wèn)題與對(duì)策

現(xiàn)代科技信息技術(shù)的飛速發(fā)展促使社會(huì)生產(chǎn)生活方式不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)變，倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)也轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)人工管理方式，實(shí)現(xiàn)了智能化的發(fā)展，使管理技術(shù)以及管理能力不斷的上升〔1〕。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的日漸發(fā)展，物流也成為了一種有效性的增值服務(wù)，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有至關(guān)重要的作用，對(duì)供應(yīng)鏈的管理具有重要的影響〔2〕。

1基于供應(yīng)鏈視角下倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題

1)缺乏供應(yīng)鏈整體性理念

供應(yīng)鏈并不是一個(gè)單一性的點(diǎn)，供應(yīng)鏈屬于一個(gè)整體，在這一整體中有非常多的環(huán)節(jié)，只有將其中的各個(gè)結(jié)合部進(jìn)行協(xié)調(diào)，才能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的運(yùn)作效果〔3〕。在進(jìn)行協(xié)調(diào)活動(dòng)之中，需要保證整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行與客戶的需求相一致性，滿足最為合理的供需關(guān)系，適應(yīng)復(fù)雜多變的市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境。從整體性的角度來(lái)看，供應(yīng)鏈的績(jī)效方法是由各個(gè)環(huán)節(jié)的績(jī)效成績(jī)來(lái)決定的，由于其中一部分的工作部門(mén)屬于單獨(dú)性的工作單元，其在實(shí)際的工作過(guò)程中具有獨(dú)立性的目標(biāo)與責(zé)任。在整個(gè)供應(yīng)鏈發(fā)展系統(tǒng)中，績(jī)效評(píng)價(jià)大多是通過(guò)某一個(gè)結(jié)合部來(lái)完成，使得全局性的供應(yīng)鏈績(jī)效無(wú)法充分體現(xiàn)。

2)對(duì)客戶服務(wù)存在著片面性理解

從目前的發(fā)展來(lái)看，現(xiàn)代企業(yè)更加注重服務(wù)為本的原則。也就是在服務(wù)理念之中更加重視顧客的重要地位。因此，在供應(yīng)鏈管理過(guò)程中，實(shí)際的績(jī)效成績(jī)是通過(guò)用戶評(píng)價(jià)來(lái)獲得，這樣的績(jī)效考核方式較為客觀、有效，管理工作人員也可以借助用戶的實(shí)際反饋來(lái)進(jìn)行績(jī)效考核。但是，由于用戶服務(wù)系統(tǒng)的實(shí)際服務(wù)水平方面存在著比較大的差異，這就使得實(shí)際工作過(guò)程中對(duì)于用戶服務(wù)內(nèi)容的理解以及明確定義方面存在著非常大的差別，實(shí)際的訂貨滿足率也不能夠滿足實(shí)際的評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)于訂貨中存在的延時(shí)現(xiàn)象會(huì)影響到實(shí)際的評(píng)價(jià)結(jié)果。

3)供應(yīng)鏈的實(shí)際信息傳遞效率不高

在進(jìn)行供應(yīng)鏈運(yùn)行過(guò)程中，實(shí)際工作分布在不同的工作部分之中，每一個(gè)工作環(huán)節(jié)都包含了許多重要的數(shù)據(jù)。如關(guān)于今年的需求預(yù)測(cè)、今年的生產(chǎn)計(jì)劃等等，企業(yè)需要借助系統(tǒng)集成的方式來(lái)傳遞信息，這樣就能夠讓企業(yè)更好的反應(yīng)企業(yè)實(shí)際需求〔4〕。從目前企業(yè)發(fā)展來(lái)看，大多數(shù)的企業(yè)并沒(méi)有將相關(guān)信息進(jìn)行有效的整合，由于受到各個(gè)因素之間的影響，利益群體之間的聯(lián)系并不是非常的透明，這就造成企業(yè)為了能夠保證產(chǎn)品的供應(yīng)，因此需要維持相對(duì)較多的庫(kù)存，由于信息缺乏及時(shí)性和有效性使得供應(yīng)鏈的實(shí)際傳遞效率不高，實(shí)際的交貨狀態(tài)以及交貨數(shù)據(jù)并不是非常的及時(shí)與準(zhǔn)確，企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益受到很大的影響。

4)庫(kù)存設(shè)計(jì)缺乏考量

在進(jìn)行庫(kù)存控制過(guò)程中，實(shí)際的控制策略關(guān)系到供應(yīng)鏈的實(shí)際管理思想，為了能夠避免出現(xiàn)供應(yīng)鏈供應(yīng)連續(xù)性不佳或者是應(yīng)付不確定的問(wèn)題，生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)大多是采取傳統(tǒng)庫(kù)存控制的管理方式和管理策略，面對(duì)單一性的企業(yè)，其大多是采用內(nèi)部信息收集的方式，并沒(méi)有充分的考慮到不確定性的問(wèn)題，實(shí)際的庫(kù)存控制策略和控制方式并不是非常的理想〔5〕。隨著現(xiàn)代化的日益發(fā)展，現(xiàn)代化產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的制造企業(yè)不斷涌現(xiàn)，這對(duì)提高了產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)效益以及成本效益提供了條件。在供應(yīng)鏈運(yùn)行過(guò)程中，在增加、消減工廠或者是分銷(xiāo)中心的過(guò)程中，需要考慮到固定成本以及相關(guān)物流成本方面的因素，其次還需要考慮到訂單響應(yīng)以及庫(kù)存投資等網(wǎng)絡(luò)方面的變化，供應(yīng)鏈的實(shí)際運(yùn)行受到了非常大的影響。

2基于供應(yīng)鏈視角的倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)策分析

1)倉(cāng)儲(chǔ)物資流通上的措施優(yōu)化

從現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展看，物資流通實(shí)際上是多環(huán)節(jié)性的，在任何一個(gè)環(huán)節(jié)的發(fā)展過(guò)程中，每一個(gè)工作環(huán)節(jié)都有可能存在著需求預(yù)測(cè)方面的誤差，這些誤差則容易造成整個(gè)供應(yīng)鏈發(fā)展環(huán)節(jié)的發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)無(wú)限的放大，這就造成了實(shí)際的庫(kù)存數(shù)量與現(xiàn)實(shí)需要存在著錯(cuò)位的現(xiàn)象，市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)存在使市場(chǎng)保管成本明顯提高。相關(guān)管理工作部門(mén)需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理理念和管理方式，從庫(kù)存安全的合理性方面入手，轉(zhuǎn)變過(guò)程僵化性的工作流程，建立更加集中的配送發(fā)展中心，實(shí)現(xiàn)訂單式的生產(chǎn)方式，轉(zhuǎn)變過(guò)去動(dòng)態(tài)性庫(kù)存管理方式，最大程度上的降低庫(kù)存發(fā)展周期以及庫(kù)存數(shù)量。在進(jìn)行供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的過(guò)程中，簡(jiǎn)單性的需求預(yù)測(cè)以及需求補(bǔ)給并不能夠滿足實(shí)際的發(fā)展需求，這就需要建立庫(kù)存管理方式的優(yōu)化，為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，獲得更高的經(jīng)濟(jì)利益。

2)注重倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)

在進(jìn)行供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)居于核心發(fā)展地位。從目前的物流系統(tǒng)來(lái)看，體系較為復(fù)雜，大多采取多線性運(yùn)輸、區(qū)域性配送的工作發(fā)展模式，將倉(cāng)庫(kù)作為基地來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品配送工作。在進(jìn)行信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的關(guān)鍵就是配送中心方面的選擇以及配送中心的總體設(shè)計(jì)。在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)布局的過(guò)程中，需要根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)以及物流網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)方面內(nèi)容進(jìn)行考慮，分析最為科學(xué)、最為合理的物流發(fā)展路線，保證倉(cāng)儲(chǔ)管理活動(dòng)的有效性。

3)庫(kù)存控制的最優(yōu)化

在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中，實(shí)際的管理模式需要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際管理目標(biāo)以及管理模式入手，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存的最優(yōu)化控制。供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的執(zhí)行過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)管理活動(dòng)需要充分發(fā)揮成本控制上最優(yōu)化，根據(jù)實(shí)際的控制目標(biāo)來(lái)進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量和實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本上的分析，達(dá)到庫(kù)存和理性是零庫(kù)存的發(fā)展方式。此外，若該倉(cāng)儲(chǔ)管理工作部門(mén)成立了一定的利潤(rùn)中心，這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)獨(dú)立核算，特別是利益核算，提升倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)際工作效率。

4)注重倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)方面實(shí)際操作

作為供應(yīng)鏈發(fā)展的基礎(chǔ)階段，倉(cāng)儲(chǔ)工作在操作方面存在著共性的部分，但是在信息化方面存在著非常大的區(qū)別。在實(shí)際的工作過(guò)程中需要根據(jù)實(shí)際的控制目標(biāo)以及管理模式來(lái)進(jìn)行操作流程的落實(shí)，在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)工作過(guò)程中，這就需要將信息化內(nèi)容與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)，造成技術(shù)上存在著非常大的復(fù)雜性。在進(jìn)行實(shí)際操作過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的物料類(lèi)型以及倉(cāng)庫(kù)規(guī)模等方面都與倉(cāng)儲(chǔ)管理工作具有十分重要的關(guān)聯(lián)。在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中，需要認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理在供應(yīng)鏈發(fā)展過(guò)程中的關(guān)鍵作用，充分的利用倉(cāng)庫(kù)以及倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)設(shè)備，盡可能的減少實(shí)際的操作環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)信息管理系統(tǒng)的日漸完善，提升實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作效率。

3結(jié)語(yǔ)

在進(jìn)行供應(yīng)鏈視角下倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中，需要轉(zhuǎn)變過(guò)去狹隘性的個(gè)體發(fā)展主題，堅(jiān)持雙贏以及共贏的發(fā)展局面。倉(cāng)儲(chǔ)管理工作屬于一項(xiàng)工程量非常大的系統(tǒng)性工程，從目前企業(yè)發(fā)展來(lái)看，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理理念以及實(shí)際的運(yùn)作模式方面仍然存在著認(rèn)識(shí)的階段，缺乏更加明確、更加有效的實(shí)施方法。與經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家相比，我國(guó)在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面仍然存在著很多的不足，與西方國(guó)家仍然存在著差距，同時(shí)還存在著非常多的問(wèn)題，這就需要認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈發(fā)展的重要作用，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理理念以及管理方式，從物資流通、系統(tǒng)布局以及庫(kù)存控制等多個(gè)角度分析，提出更加有效、更加符合發(fā)展要求的對(duì)策，提升存貨管理水平，提升企業(yè)供應(yīng)鏈管理的工作效率。

作者：何曉光 單位：江蘇商貿(mào)職業(yè)學(xué)院

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倉(cāng)儲(chǔ)管理的問(wèn)題與對(duì)策范文第3篇

關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)管理 發(fā)展趨勢(shì) 現(xiàn)狀 措施

中圖分類(lèi)號(hào)：F270

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1004-4914（2017）01-269-02

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。倉(cāng)儲(chǔ)管理作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售的中轉(zhuǎn)站。企業(yè)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理有助于其提前預(yù)防需求變動(dòng)所帶來(lái)的不確定因素，使企業(yè)能夠連續(xù)，穩(wěn)定地進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，同時(shí)有助于其應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化所帶來(lái)的負(fù)面影響，從而避免經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)中出現(xiàn)交貨延遲的現(xiàn)象，保證企業(yè)商品銷(xiāo)售的無(wú)阻礙進(jìn)行。企業(yè)存貨過(guò)少，供貨跟不上客戶需求將影響正常運(yùn)營(yíng)； 存貨過(guò)多意味著占用了較多資金，增加了利息負(fù)擔(dān)，同樣影響企業(yè)運(yùn)行。高效合理的倉(cāng)儲(chǔ)能夠有效地調(diào)節(jié)供給與需求，帶動(dòng)企業(yè)的物資流動(dòng)，降低企業(yè)成本，同時(shí)保障企業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)進(jìn)行，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)自身資源的有效掌控與利用，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)如何在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)下對(duì)存貨實(shí)現(xiàn)有效管理，將存貨控制在一個(gè)較為合理的水平，是_保企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)充滿動(dòng)力的關(guān)鍵一步。因此，本文便對(duì)當(dāng)前我國(guó)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理進(jìn)行分析，并對(duì)其如何優(yōu)化進(jìn)行研究。

一、倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本內(nèi)容

1.倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵。倉(cāng)儲(chǔ)管理是對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存的貨物所進(jìn)行的管理，是企業(yè)為了充分利用擁有的倉(cāng)儲(chǔ)資源來(lái)提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的揀貨、組織、協(xié)調(diào)與控制的過(guò)程，主要包括倉(cāng)庫(kù)的選址與建設(shè)問(wèn)題、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備的選擇與配置、倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存管理與控制、倉(cāng)庫(kù)商務(wù)活動(dòng)管理、倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)管理、倉(cāng)庫(kù)安全與消防問(wèn)題、倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)的應(yīng)用。

2.倉(cāng)儲(chǔ)管理的目標(biāo)和原則。倉(cāng)儲(chǔ)管理的目標(biāo)是在保證儲(chǔ)存功能實(shí)現(xiàn)的前提下，以最少的投入獲取最大的效益以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)合理化。具體表現(xiàn)為：保證貨物的質(zhì)量、優(yōu)化管理貨物的儲(chǔ)存時(shí)間和周轉(zhuǎn)周期、控制和管理儲(chǔ)存貨物數(shù)量、根據(jù)貨物的特性和周轉(zhuǎn)速度合理規(guī)劃儲(chǔ)存結(jié)構(gòu)、優(yōu)化管理倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)費(fèi)用五個(gè)方面。倉(cāng)儲(chǔ)管理活動(dòng)要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，保證貨物質(zhì)量；提高設(shè)施設(shè)備的利用率，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，做到“快進(jìn)、快出、多存儲(chǔ)、保管好”的高效率倉(cāng)儲(chǔ)；加強(qiáng)安全意識(shí)教育，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，以最少的人財(cái)物消耗，提供優(yōu)質(zhì)、個(gè)性化服務(wù)，及時(shí)準(zhǔn)確完成最多的儲(chǔ)存任務(wù)。

二、倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展階段和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

為了更好地加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理，以促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，我們還必須對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展階段和未來(lái)趨勢(shì)給予充分的重視。

1.倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展階段：（1）人工和機(jī)械化的倉(cāng)儲(chǔ)階段。這階段物資的輸送、倉(cāng)儲(chǔ)、管理、控制主要是依靠人工及輔助機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)人工操作機(jī)械存取設(shè)備，用限位開(kāi)關(guān)、螺旋機(jī)械制動(dòng)和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備來(lái)運(yùn)行。（2）自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段。信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的重要支柱。集成化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)作為計(jì)算集成制造系統(tǒng)中物資存儲(chǔ)的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和控制系統(tǒng)。（3）智能化倉(cāng)儲(chǔ)階段。在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉(cāng)儲(chǔ)?，F(xiàn)在智能化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)還處于初級(jí)發(fā)展階段，21世紀(jì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。

2.倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展趨勢(shì)。隨著科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化程度日新月異，倉(cāng)儲(chǔ)管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢(shì)。其主要表現(xiàn)是：（1）實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”管理及整合化管理。從物流運(yùn)動(dòng)合理化的角度來(lái)研究問(wèn)題，零庫(kù)存概念應(yīng)包含有兩層意義：一是庫(kù)存對(duì)象物的數(shù)量趨于零或等于零（即近乎于無(wú)庫(kù)存）；二是庫(kù)存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫(kù)存勞動(dòng)耗費(fèi)同時(shí)趨于零或等于零（即不存在庫(kù)存活動(dòng)）。整合化管理就是指把社會(huì)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，各相關(guān)供應(yīng)商、零售商、制作商、批發(fā)商，甚至客戶的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行整合，以達(dá)到企業(yè)庫(kù)存管理的優(yōu)化。從而可以提高供應(yīng)鏈的整體效益。（2）計(jì)算機(jī)化與網(wǎng)絡(luò)化管理。計(jì)算機(jī)具有高強(qiáng)度記憶功能，能把負(fù)責(zé)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作進(jìn)一步簡(jiǎn)化并大大提高效率；同時(shí)，它還具有準(zhǔn)確計(jì)算能力，使人們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)它的信賴。它可以對(duì)臨時(shí)變化進(jìn)行應(yīng)付，對(duì)臨時(shí)需要進(jìn)行適時(shí)處理。因此，計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為庫(kù)存控制信息系統(tǒng)的核心，作為對(duì)各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。

三、當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)管理中的不足

1.當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)管理沒(méi)有得到企業(yè)的足夠重視。以往較為傳統(tǒng)的物資存放倉(cāng)庫(kù)大部分為平房庫(kù)，僅僅用作存放物料。庫(kù)房老舊，存放狀況較差，加上對(duì)于庫(kù)房的資金投入有限，倉(cāng)庫(kù)的整體環(huán)境無(wú)法完全提升，這就讓存放在倉(cāng)庫(kù)的物資受到不同程度的損壞，企業(yè)由此也承受著較大的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)前企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化、機(jī)械化運(yùn)作的認(rèn)識(shí)以及投入都不足，很多環(huán)節(jié)仍然為人工作業(yè)。企業(yè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展的不協(xié)調(diào)很大程度上降低了倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)作業(yè)的效率。

2.當(dāng)前企業(yè)無(wú)法對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中所需的物資有一個(gè)全面準(zhǔn)確的預(yù)估，倉(cāng)庫(kù)物資存放的不合理現(xiàn)象較為嚴(yán)重，同時(shí)企業(yè)信息化技術(shù)普及范圍不廣。倘若無(wú)法有效及時(shí)正確地了解企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中所需要的物資的類(lèi)型、規(guī)格以及數(shù)目，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致無(wú)法精確地把握物資供貨的時(shí)限和物資采購(gòu)的數(shù)目，常常發(fā)生提早或者推遲供貨，進(jìn)而造成貨物的囤積，進(jìn)而干擾企業(yè)日常的生產(chǎn)。

3.部分職工業(yè)務(wù)操作水平有待提高。企業(yè)中存在一部分員工業(yè)務(wù)水平較低，這些人對(duì)于熟練掌握相關(guān)庫(kù)房計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的基本應(yīng)用知識(shí)有很大的困難，這就使得企業(yè)采用先進(jìn)的物資管理系統(tǒng)其優(yōu)勢(shì)無(wú)法充分體現(xiàn)出來(lái)，期望的工作效率也無(wú)法得到提升。

四、企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展策略

企業(yè)運(yùn)營(yíng)革新、降低生產(chǎn)成本所要施行的重要一項(xiàng)舉措就是實(shí)現(xiàn)高效率的倉(cāng)儲(chǔ)管理。倘若能夠?qū)鹘y(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理水平進(jìn)行有效的改進(jìn)和提升，這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，該舉措是為其生產(chǎn)物資供應(yīng)、節(jié)省生產(chǎn)成本以及提高同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提供了十分重要的保證。因而應(yīng)當(dāng)以科學(xué)管理作為首要衡量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)生產(chǎn)物資進(jìn)行整體控制與計(jì)劃協(xié)調(diào)。

1.創(chuàng)新改革現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方式。企業(yè)要改革創(chuàng)新管理方式，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的跨越式發(fā)展。首先，要更新倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，不斷提升倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的科學(xué)技術(shù)含量和信息化成分，采用現(xiàn)代化的管理設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的規(guī)范化管理，同時(shí)，擴(kuò)大企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)空間，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理，從企業(yè)自身發(fā)展的實(shí)際情況出發(fā)，適當(dāng)性的增加倉(cāng)庫(kù)數(shù)量，為企業(yè)的發(fā)展提供重要的空間區(qū)域。其次，要優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)流程結(jié)構(gòu)，通過(guò)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用降低運(yùn)作成本，并通過(guò)適當(dāng)?shù)馁Y金投入，提高企業(yè)資本的運(yùn)作效率。最后，企業(yè)要充分借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，并進(jìn)行有針對(duì)性的改進(jìn)，促使企業(yè)朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。

2.科學(xué)配置倉(cāng)儲(chǔ)管理資源。要科學(xué)配置倉(cāng)儲(chǔ)管理資源，合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，將各環(huán)節(jié)寓于同一個(gè)有機(jī)整體之中，提升管理效率和水平，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。企業(yè)要對(duì)自身發(fā)展資源進(jìn)行合理規(guī)劃，從企業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展目標(biāo)、總體情況出發(fā)，制定與之相對(duì)應(yīng)的資源配置計(jì)劃，保證各環(huán)節(jié)的有序銜接，在這一過(guò)程中，要注意適當(dāng)?shù)臏p少管理程序，節(jié)約時(shí)間，提升企業(yè)的管理水平，為企業(yè)的發(fā)展謀求更大的空間。同時(shí)，企業(yè)要合理安排人才，從人才的專(zhuān)業(yè)技能、業(yè)務(wù)水平等方面進(jìn)行逐一考量，實(shí)現(xiàn)人盡其才的最終目的。此外，要合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)空間，科學(xué)利用，提升空g的運(yùn)用效率。

3.建立專(zhuān)業(yè)化倉(cāng)儲(chǔ)管理人才隊(duì)伍。企業(yè)要建立健全培訓(xùn)再教育機(jī)制，為企業(yè)員工提供多元化的培訓(xùn)途徑，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括服務(wù)意識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面，并開(kāi)展內(nèi)容豐富、形式多樣的培訓(xùn)活動(dòng)，在豐富員工業(yè)余生活的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)寓教于樂(lè)的最終目的。同時(shí)，企業(yè)要建立考核評(píng)估機(jī)制，從員工的各個(gè)方面進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)，堅(jiān)持定量分析和定性分析的原則，保證各項(xiàng)評(píng)價(jià)內(nèi)容的真實(shí)準(zhǔn)確，激勵(lì)用人機(jī)制，定期評(píng)選優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮典型的示范帶頭作用，加快人才隊(duì)伍建設(shè)速度。

4.充分利用信息管理系統(tǒng)。按實(shí)物名更新系統(tǒng)貨物名稱(chēng)，引進(jìn)條碼技術(shù)，利用條形碼技術(shù)對(duì)商品進(jìn)行識(shí)別和描述，通過(guò)光電掃描識(shí)讀條碼符號(hào)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)識(shí)別，并快速準(zhǔn)確地將信息錄入到計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，使純?nèi)斯せ芾矸绞较蜃詣?dòng)化管理轉(zhuǎn)變，降低出錯(cuò)率。條形碼技術(shù)輸入速度快、準(zhǔn)確度高、成本低、可靠性高，可以使物流管理現(xiàn)代化的同時(shí)提高企業(yè)管理水平和競(jìng)爭(zhēng)力。降低信息管理系統(tǒng)權(quán)限，促進(jìn)賬實(shí)相符。應(yīng)成立倉(cāng)儲(chǔ)管理小組，由小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品報(bào)損單進(jìn)行審核，實(shí)時(shí)更新系統(tǒng)內(nèi)賬面數(shù)據(jù)，讓賬面數(shù)據(jù)和實(shí)際貨物數(shù)據(jù)相符，保障接到客戶需求時(shí)有貨則確定發(fā)貨，無(wú)貨則盡快采購(gòu)，最大程度地滿足客戶需求。

總之，倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展是順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的，它是保存物資原有使用價(jià)值，促進(jìn)資源合理配置利用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)、健康發(fā)展的重要保證。因此，要認(rèn)清倉(cāng)儲(chǔ)管理在企業(yè)發(fā)展和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要地位和作用，研究倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)，從改革管理方式、優(yōu)化管理資源、加快人才建設(shè)和充分利用信息管理系統(tǒng)四方面入手，不斷提升倉(cāng)儲(chǔ)管理水平和效率以促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。

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倉(cāng)儲(chǔ)管理的問(wèn)題與對(duì)策范文第4篇

關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)管理；競(jìng)爭(zhēng)力；倉(cāng)儲(chǔ)成本

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，生產(chǎn)與消費(fèi)的空間、時(shí)間距離也在不斷的加大，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題也日益突顯。倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)物流管理的核心工作，高效的倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)經(jīng)營(yíng)革新、降低成本的重要一步，如何改進(jìn)與提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平，對(duì)企業(yè)保證生產(chǎn)供應(yīng)、節(jié)約成本、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有現(xiàn)實(shí)意義。

一、倉(cāng)儲(chǔ)管理在企業(yè)中的作用和地位

1.搞好倉(cāng)儲(chǔ)管理是社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行的保證

通過(guò)良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理，克服生產(chǎn)與消費(fèi)在空間和時(shí)間上的差距，發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)連接生產(chǎn)與消費(fèi)的紐帶與橋梁作用，使社會(huì)再生產(chǎn)能建立在一定的商品資源的基礎(chǔ)上，保證社會(huì)在生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

2.搞好倉(cāng)儲(chǔ)管理是保持商品使用價(jià)值和合理使用的重要手段

商品在倉(cāng)儲(chǔ)中因各種因素影響，其實(shí)用價(jià)值會(huì)在數(shù)量減少和質(zhì)量上降低，會(huì)使使用價(jià)值效用減少，良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理可以避免商品受到損害。因此，必須進(jìn)行科學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)管理，保護(hù)好處于保管期的商品使用價(jià)值，同時(shí)，還要做到流向合理，加快商品周轉(zhuǎn)速度，注意商品合理分配、合理供料，不斷提高工作效率，使有限的商品發(fā)揮最大效用。

3.搞好倉(cāng)儲(chǔ)管理是加快資金周轉(zhuǎn)、解約流通費(fèi)用、降低物流成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑

在倉(cāng)儲(chǔ)管理中，為了保證商品使用價(jià)值的順利轉(zhuǎn)移，需要消耗一定的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)，這些活動(dòng)不能創(chuàng)造使用價(jià)值，所以這種費(fèi)用越少越好。高效的倉(cāng)儲(chǔ)管理，可以減少倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中的損耗和勞動(dòng)消耗，加速商品周轉(zhuǎn)和資金周轉(zhuǎn)，從而節(jié)約費(fèi)用，降低物流成本，開(kāi)拓“第三利潤(rùn)源”提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

二、我國(guó)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理中的問(wèn)題

1.倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)

隨著我國(guó)物流市場(chǎng)的開(kāi)放，國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和管理能力已無(wú)法滿足現(xiàn)代物流活動(dòng)的需要，原有倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)缺乏改造基礎(chǔ)設(shè)施需要的資金和管理資源，而國(guó)外的物流公司紛紛投資建庫(kù)，同時(shí)國(guó)有大型企業(yè)也不斷建設(shè)現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)作為發(fā)展物流的平臺(tái)，這種趨勢(shì)加大了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)力度，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，競(jìng)爭(zhēng)能力成為企業(yè)發(fā)展的瓶頸。

2.倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施落后，信息化管理手段比較差

多數(shù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理中對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化認(rèn)識(shí)不足，許多企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)時(shí)依舊依靠人工作業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施的落后會(huì)嚴(yán)重影響我國(guó)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理運(yùn)作效率。同時(shí)企業(yè)信息化水平低下，使物流各個(gè)環(huán)節(jié)信息化程度低，信息溝通不暢，造成庫(kù)存大，倉(cāng)儲(chǔ)成本過(guò)高，運(yùn)力浪費(fèi)。

3.倉(cāng)儲(chǔ)中作業(yè)管理水平低

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理主要包括入庫(kù)驗(yàn)收、在庫(kù)儲(chǔ)存、出庫(kù)交接和賬面登錄等作業(yè)環(huán)節(jié)，在我國(guó)許多企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理混亂，如入庫(kù)驗(yàn)收不及時(shí)，質(zhì)量檢查不到位；在庫(kù)貨位分配不合理，盤(pán)點(diǎn)方式落伍；出庫(kù)分揀、搬運(yùn)速度慢；賬面管理混亂，漏記賬、錯(cuò)記賬較多等現(xiàn)象。

三、企業(yè)提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的措施

1.加強(qiáng)服務(wù)創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)力

積極進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新，在原有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上向客戶提供各種各樣、符合客戶需求的增值服務(wù)，以提升倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的內(nèi)在價(jià)值、保持競(jìng)爭(zhēng)能力，贏得更多的客戶，擴(kuò)大服務(wù)范圍，如配送、包裝、流通加工、信息與咨詢服務(wù)等創(chuàng)新倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，增強(qiáng)了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力。

2.倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施落后，信息化管理手段比較差

現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理離不開(kāi)硬件和軟件系統(tǒng)的支撐。機(jī)械化、自動(dòng)化的操作管理成為企業(yè)主流，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系確定倉(cāng)儲(chǔ)硬件設(shè)施建設(shè)與改造，做好倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化的改造，提高倉(cāng)儲(chǔ)資源的利用率和倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率。建設(shè)完善的功能強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，做好倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)升級(jí)，是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息共享，提高倉(cāng)庫(kù)利用率、實(shí)現(xiàn)有效的庫(kù)存控制的必要手段。

3.提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理水平

企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中應(yīng)合理安排倉(cāng)庫(kù)中各種功能區(qū)的位置，正確安排收貨區(qū)、存貨區(qū)、揀貨區(qū)、臨時(shí)存放區(qū)、貨品檢驗(yàn)區(qū)等功能區(qū)的位置。合理安排不同貨品的存放地點(diǎn)、搬運(yùn)路線，保證商品在空間上的最短運(yùn)動(dòng)路線和倉(cāng)儲(chǔ)空間的有效利用。通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間的合理安排和銜接，保證作業(yè)的順暢性，盡可能消除或減少作業(yè)過(guò)程中的停頓或等待時(shí)間。

4.倉(cāng)儲(chǔ)管理人員素質(zhì)較低，缺乏相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)管理水平

倉(cāng)儲(chǔ)管理需要有高素質(zhì)人才作為保障，企業(yè)必須建立一支訓(xùn)練有素、穩(wěn)定的職業(yè)化隊(duì)伍，企業(yè)應(yīng)有計(jì)劃、有組織地對(duì)現(xiàn)有員工進(jìn)行培訓(xùn)，更新他們的觀念，提高他們的業(yè)務(wù)能力，使他們?cè)跒槠髽I(yè)的服務(wù)中實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。同時(shí)，高校在人才培養(yǎng)方面應(yīng)加大物流實(shí)踐教學(xué)的投入經(jīng)費(fèi)，將校企結(jié)合的辦學(xué)模式落到實(shí)處。

5.調(diào)整倉(cāng)庫(kù)布局，盤(pán)活閑置資源

倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)調(diào)整自己的經(jīng)營(yíng)方針和策略，通過(guò)合理規(guī)劃，科學(xué)庫(kù)區(qū)布局，使之適應(yīng)物資大流通的需要。打破條塊分割，面向社會(huì)經(jīng)營(yíng)，參與競(jìng)爭(zhēng)，盤(pán)活閑置資源，提高設(shè)備利用率，把閑置的資源充分置于開(kāi)放的市場(chǎng)中，打破行業(yè)界限，讓市場(chǎng)對(duì)資源進(jìn)行有效合理的配置。

總之，加強(qiáng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑之一，有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理可以提高企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率，節(jié)約成本，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，發(fā)揮“第三利潤(rùn)源”的作用，為企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中打下基石。

參考文獻(xiàn)：

倉(cāng)儲(chǔ)管理的問(wèn)題與對(duì)策范文第5篇

關(guān)鍵詞：無(wú)限射頻識(shí)別（RFID） 倉(cāng)儲(chǔ)管理 問(wèn)題 措施

中圖分類(lèi)號(hào)：TP391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）01（c）-0188-02

目前，隨著我國(guó)航空事業(yè)的飛速發(fā)展，各種新型飛機(jī)的研制速度不斷的加快，數(shù)量不斷的增加。新型飛機(jī)從立項(xiàng)、研制到生產(chǎn)、組裝以及定型試飛的時(shí)間越來(lái)越短，因此對(duì)航材備件的保障要求也越來(lái)越高。航材的倉(cāng)儲(chǔ)管理作為航材保障的重要組成部分，其先進(jìn)、高效的管理對(duì)航材備件的保障就顯得及其重要。

無(wú)線射頻識(shí)別（FRID， Radio Frequency Identification），是一種利用無(wú)線射頻通信方式，通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫(xiě)所需要信息而得到相關(guān)數(shù)據(jù)。由于RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，識(shí)別過(guò)程速度迅速，可見(jiàn)性強(qiáng)，無(wú)需人工干預(yù)，可工作的范圍及其廣泛，因此，將FRID技術(shù)應(yīng)用與航材倉(cāng)儲(chǔ)的中，可通過(guò)對(duì)每項(xiàng)產(chǎn)品入庫(kù)之前嵌入電子標(biāo)簽來(lái)追蹤它在整個(gè)存儲(chǔ)、使用等整個(gè)流通中的情況，實(shí)現(xiàn)整個(gè)企業(yè)中各部門(mén)具有權(quán)限的人員實(shí)時(shí)掌握航材的流動(dòng)使用情況，有效的減少了各環(huán)節(jié)的查詢工作，為企業(yè)的決策者和執(zhí)行者提供了可靠的數(shù)據(jù)。

1 FRID倉(cāng)儲(chǔ)管理的含義及實(shí)現(xiàn)方式

RFID倉(cāng)儲(chǔ)是使用RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)航材的實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析管理，在確保各使用單位正常需求的條件下，盡量減少庫(kù)存存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)航材的集中式實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)現(xiàn)主要是由RFID系統(tǒng)組成完成的。RFID系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分為標(biāo)簽，解讀器和天線三個(gè)部分。射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)物體并讀寫(xiě)相關(guān)的信息，其工作原理是使用空間耦合傳輸特性，配合人員管理、車(chē)輛管理等其他管理系統(tǒng)，確定航材的自動(dòng)識(shí)別射頻信號(hào)，從而形成一套實(shí)時(shí)、高效的管理體系。其工作原理如圖1所示[1]。

2 倉(cāng)儲(chǔ)管理目前存問(wèn)題

隨著科技的發(fā)展、進(jìn)步以及信息化的推進(jìn)，倉(cāng)儲(chǔ)管理已經(jīng)呈現(xiàn)出復(fù)雜性和多樣性。許多在國(guó)外已日益流行的先進(jìn)的管理技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)在我國(guó)由于各種原因還沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用，目前我國(guó)許多航材倉(cāng)儲(chǔ)的管理主要依靠人工記憶和手工錄入的方式，信息化的應(yīng)用普及程度不高。不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，浪費(fèi)資源，而且容易出錯(cuò)，難于管理，其主要體現(xiàn)在一下4個(gè)方面：

（1）航材產(chǎn)品的出庫(kù)、入庫(kù)依舊使用人工計(jì)算的方式，效率低下；

（2）航材庫(kù)存的統(tǒng)計(jì)主要依靠倉(cāng)庫(kù)保管員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確，效率低，難以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和監(jiān)督；

（3）各使用部門(mén)以及各主管人員不能準(zhǔn)確了解航材的庫(kù)存信息和使用狀態(tài)，不能及時(shí)做出準(zhǔn)確的決策；

（4）重復(fù)性的勞動(dòng)造成人力資源浪費(fèi)，勞動(dòng)力成本和管理成本不斷提高。

3 RFID技術(shù)在航材倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)

3.1 RFID技術(shù)在長(zhǎng)才倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用

航材倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要任務(wù)是協(xié)助航材的計(jì)劃采購(gòu)部門(mén)做好各種飛機(jī)所需航材備件的采購(gòu)、發(fā)付工作，確保各型號(hào)飛機(jī)的飛行任務(wù)不因航材的缺件而停飛。主要包括入庫(kù)管理、在庫(kù)管理、出庫(kù)管理和庫(kù)存核對(duì)統(tǒng)計(jì)管理等，并隨時(shí)更新庫(kù)存信息以及做好相關(guān)的統(tǒng)計(jì)工作，其主要的流程圖如圖2 所示[2]。

（1）入庫(kù)管理。入庫(kù)管理包括履歷文件，產(chǎn)品型號(hào)、數(shù)量的核對(duì)和質(zhì)量、技術(shù)文件的檢查與驗(yàn)收。倉(cāng)庫(kù)的驗(yàn)收人員依據(jù)采購(gòu)部門(mén)提供的訂貨清單對(duì)供應(yīng)商提供的產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收審查，倉(cāng)庫(kù)的保管人員依據(jù)驗(yàn)收人員提供的入庫(kù)產(chǎn)品的性質(zhì)和數(shù)量、體積大小做好航材入庫(kù)前的位置以及空間的預(yù)留工作；倉(cāng)庫(kù)入口處RFID閱讀器采集到各入庫(kù)航材產(chǎn)品的電子標(biāo)簽信息，并將數(shù)據(jù)與入庫(kù)憑證比對(duì)；對(duì)于核對(duì)無(wú)誤后的航材按提前準(zhǔn)備好的運(yùn)載工具、叉車(chē)以及搬運(yùn)人員安排航材入庫(kù)上架。

（2）在庫(kù)管理。航材入庫(kù)后，要對(duì)特殊航材的存儲(chǔ)位置和存儲(chǔ)環(huán)境進(jìn)行驗(yàn)證核對(duì)，依照航材入庫(kù)口采集到的信息，對(duì)具有存儲(chǔ)年限要求和定期進(jìn)行相關(guān)維護(hù)的航材進(jìn)行特殊管理，避免產(chǎn)品超過(guò)存儲(chǔ)期或存儲(chǔ)過(guò)程維護(hù)不利而造成浪費(fèi)。

（3）出庫(kù)管理。出庫(kù)管理依據(jù)“先進(jìn)先出、用舊存新”的原則。當(dāng)使用單位提出需求申請(qǐng)時(shí)，使用RFID傳感器將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綆?kù)存管理系統(tǒng)，并進(jìn)行登記。倉(cāng)庫(kù)保管員依據(jù)傳感器回傳的數(shù)據(jù)信息、航材的類(lèi)型以及使用單位的要求發(fā)付，出庫(kù)。出庫(kù)結(jié)束后，要對(duì)出具單據(jù)和出庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保出庫(kù)的航材準(zhǔn)確無(wú)誤。

（4）核庫(kù)管理。核庫(kù)管理是依照航材專(zhuān)業(yè)的分類(lèi)，分庫(kù)房、分區(qū)域進(jìn)行核對(duì)。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)通過(guò)無(wú)限網(wǎng)絡(luò)傳輸RFID電子標(biāo)簽的信息，控制閱讀器讀取數(shù)據(jù)；閱讀器將盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，比較并記錄結(jié)果；核對(duì)結(jié)束后，生成庫(kù)存統(tǒng)計(jì)報(bào)表，做到早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，早處理解決問(wèn)題。

3.2 EFID倉(cāng)儲(chǔ)管理的優(yōu)勢(shì)

將FRID技術(shù)應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，改善了傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的問(wèn)題，提高了倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的操作能力，加強(qiáng)了倉(cāng)儲(chǔ)管理的其他作用，改進(jìn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理，提升了效率和存在的價(jià)值。具體主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）利用射頻識(shí)別技術(shù)提高了航材的入庫(kù)和發(fā)付的效率與準(zhǔn)確率，減少了人為操作的失誤率。并加快了發(fā)付的速率，較少了人工成本和管理成本。

（2）FRD技術(shù)和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的結(jié)合，改變了倉(cāng)儲(chǔ)管理傳統(tǒng)的、單一的存儲(chǔ)功能，拓寬了倉(cāng)儲(chǔ)管理的其他方面的功能。

（3）縮短了核庫(kù)周期，提高了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)部門(mén)實(shí)施掌握動(dòng)態(tài)庫(kù)存的狀況，實(shí)現(xiàn)了對(duì)庫(kù)存物品的可視化管理，提升了航材的保障效率。

（4）RFID技術(shù)方便的定位查找優(yōu)勢(shì)，提高了倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)區(qū)域的空間利用率，在一定程度上節(jié)省了航材的儲(chǔ)存成本。

4 RFID在倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用中存在的問(wèn)題

將EFID技術(shù)應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理中在帶來(lái)了很多優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也存在有諸多問(wèn)題。

4.1 成本問(wèn)題

RFID單從技術(shù)的角度來(lái)說(shuō)，它的核心是電子標(biāo)簽，在應(yīng)用過(guò)程中，電子標(biāo)簽使用是海量的，并且是一次性的。目前在中國(guó)，每個(gè)RFID的電子標(biāo)簽大約需要1元左右[3]。隨著我國(guó)新機(jī)種研制的數(shù)量不斷的增加，航材配的數(shù)量和種類(lèi)更是成倍的增加，從每個(gè)機(jī)型所需要的航材備件來(lái)考慮。

4.2 標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題

目前，RFID技術(shù)缺乏全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，面對(duì)目前存在的兩大技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)陣營(yíng)，Auto ID-Center（EPC global）和Ubiquitous ID Center（UID），中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)只能望洋興嘆，不知何去何從。當(dāng)前，制定一套統(tǒng)一、詳細(xì)并且開(kāi)放的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是RFID技術(shù)發(fā)展要解決的首要難題。

4.3 數(shù)據(jù)安全問(wèn)題

RFID技術(shù)應(yīng)用在航材倉(cāng)儲(chǔ)管理中，不僅增加了航材從入庫(kù)到出庫(kù)整個(gè)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控性，而且增加了整個(gè)航材供應(yīng)鏈的透明度，提高的航材的保證能力和供應(yīng)效率。但是，軍用航材配件信息關(guān)系到國(guó)家國(guó)防的安全和利益，通過(guò)國(guó)家安全部門(mén)特定的網(wǎng)絡(luò)共享數(shù)據(jù)雖滿足了各方面對(duì)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性的要求，但是這種數(shù)據(jù)共享的模式也給RFID數(shù)據(jù)的安全帶來(lái)了新的隱患，無(wú)形中增加各單位的保密工作的任務(wù)量和技術(shù)難度。

5 應(yīng)對(duì)措施

5.1 對(duì)于RFID標(biāo)簽成本問(wèn)題的措施

解決RFID標(biāo)簽成本的問(wèn)題應(yīng)從技術(shù)和戰(zhàn)略兩個(gè)方面考慮。從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，可通過(guò)向RFID技術(shù)研究領(lǐng)域的投資，來(lái)引導(dǎo)市場(chǎng)需要的RFID技術(shù)的發(fā)展。RFID標(biāo)簽有（硅）芯片、內(nèi)置天線和底3部分構(gòu)成，目前芯片和底材性能、價(jià)格基本上比較穩(wěn)定，因而各種制作方法的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在優(yōu)化標(biāo)簽內(nèi)置天線的制作工序及降低天線制作成本上。就戰(zhàn)略技術(shù)而言，RFID可以首先應(yīng)用于組合包裝或價(jià)值比較高的航材上，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、武器彈藥等大型的或具有維修性，重復(fù)使用航材備件倉(cāng)儲(chǔ)管理中。這樣1元左右的成本不僅不會(huì)形成任何負(fù)擔(dān)，而且還會(huì)使的此類(lèi)產(chǎn)品在流通過(guò)程中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

5.2 RFID技術(shù)芯片標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)對(duì)措施

在RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，我國(guó)政府應(yīng)根據(jù)中國(guó)的國(guó)情，制定一套既與國(guó)際兼容，有具有中國(guó)特色，符合中國(guó)各行各業(yè)使用要求的RFID標(biāo)準(zhǔn)，這樣有利于縮小在RFID領(lǐng)域與國(guó)際技術(shù)差距，又可以為中國(guó)在的企業(yè)在RFID領(lǐng)域爭(zhēng)取到更大的主動(dòng)權(quán)和利益。因此，中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部聯(lián)合眾多組織和企業(yè)成立的中國(guó)RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，在標(biāo)準(zhǔn)制定上提出一個(gè)3+3的框架[4]略上首先要借鑒歐美日現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)，二是應(yīng)有自己的只是產(chǎn)權(quán)，三是自己的標(biāo)準(zhǔn)一定要要與世界標(biāo)準(zhǔn)兼容。

5.3 對(duì)于RFID數(shù)據(jù)安全問(wèn)題的措施

RFID技術(shù)安全隱患來(lái)源與內(nèi)部人員泄露RFID的機(jī)密信息，使得不法分子通過(guò)無(wú)力通過(guò)各種形式竊取RFID標(biāo)簽的內(nèi)部信息。對(duì)于解決這種威脅的主要方法除了需要在企業(yè)內(nèi)部加強(qiáng)管理及內(nèi)部人員提高安全隱患意識(shí)；還應(yīng)通過(guò)設(shè)置Kill標(biāo)簽，信號(hào)干擾，技術(shù)加密等手段裱糊標(biāo)簽內(nèi)的數(shù)據(jù)信息。

6 結(jié)語(yǔ)

目前，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理還處于人工管理或半自動(dòng)化管理狀態(tài)，尤其對(duì)于航材倉(cāng)庫(kù)的管理，因需考慮到保密、安全的問(wèn)題，效率更是低下。RFID技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)管理的應(yīng)用，保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，保證了企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真是數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。但是推廣RFID在航材倉(cāng)庫(kù)管理的應(yīng)用還是具有諸多因素的限制。但是隨著信息化的推廣和全球一體化的發(fā)展，RFID在航材倉(cāng)儲(chǔ)中將會(huì)有廣闊的發(fā)展前景，全面推進(jìn)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)水平的大幅提升。

參考文獻(xiàn)

[1] 田立新，次清波，郝丁，等.基于RFID包裝管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[J].包裝工程，2008，31（19）：106-108.

[2] 葛東，張國(guó)海，胡國(guó)棟，等.基于RFID技術(shù)的談要倉(cāng)庫(kù)管理研究[J].價(jià)值工程，2012（11）：12.