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城市軌道交通實習報告范文第1篇

關鍵詞：土木工程；教學改革；實踐教學；工程實踐能力

中圖分類號：TU-4文獻標志碼：A文章編號：1005-2909（2012）05-0111-03

在普通高等院校大規模擴招之后，土木工程專業在校生人數空前增長，原有的教學資源特別是實踐教學環節資源受到前所未有的考驗。土木工程專業恰是一個實踐性和應用性較強的專業，目前國家正大規模進行基礎設施建設，應用型人才緊缺，企業需要學生畢業即具備相應的土木工程實踐能力及經驗，以便盡快適應工程環境，解決工程實際問題[1-2]。而因在校生人數增長產生的教學資源匱乏與人才市場需求之間的矛盾成為當代大學教育的重要難題。為解決這一難題，提高土木工程專業畢業生的工程實踐能力，滿足市場需求，在分析現有實踐教學環節存在問題的基礎上，大連交通大學對土木工程專業實踐教學方式積極改革，從教學實驗、生產實習和畢業設計入手，開拓思路，創新適應社會發展的實踐教學形式，并取得了良好的效果。

一、實踐教學問題分析

傳統的實踐教學形式包括課程實驗、實習和畢業設計三大環節，實踐教學內容之間的聯系不夠緊密，學生很難統一思考，加之教學評價標準陳舊，實踐教學效果較差[3-4]。

（一）實驗

很多課程實驗教學僅是理論課的補充，實驗指導書詳盡敘述了實驗方法、操作步驟，學生只需簡單操作即可完成實驗操作任務，數據處理也較簡單，學生幾乎沒有問題可以提出。盡管如此，由于學生人數增多，實驗設備未及時配置，很多實驗小組的學生人數較多，只有個別學生動手實驗，大部分學生處于旁觀者狀態，不動手操作也不思考問題，這無法調動大部分學生的學習主動性和積極性，也無法培養學生的思維能力和創新意識。

（二） 實習

市場需求擴大導致很多高校盲目擴大招生，實習人數大幅度增加，教師指導難度和聯系實習單位難度也隨之加大。認識實習和畢業實習缺少實際內容，學生很難進入工地，認識實習變成對現有建筑的參觀，生產實習也難以找到固定工地，且短短3周時間，學生也無法全面了解施工過程，熟悉施工工序及掌握實際的施工工藝。實習考核根據考勤、實習日記、實習報告、鑒定材料等評定，由于各類實習的性質、目的、內容及實習要求不同，這種考核已流于形式。

（三）畢業設計

傳統的畢業設計是按教師規定的形式和要求完成結構選型、計算、尺寸設計、圖紙繪制、工程概算及撰寫說明書等任務。雖然專業培養要求一人一題，但由于學生人數眾多，課題之間的變化也越來越微小，同時設計類課題難以培養學生解決實際工程問題的能力，即使精心安排設計內容，得到的也僅是一張設計圖紙，學生不能將理論應用于實踐。加之本科生畢業難以進入設計院工作，多數進入施工單位，因此，很多學生忽視對設計能力的培養。

二、實踐教學改革探索與總結

實踐教學改革是通過創新實踐教學平臺，形成新的實踐教學機制，把“以傳授專業知識為中心”的人才培養理念轉變為“以工程實踐能力培養為中心”的人才培養理念。以培養學生將理論應用于實踐的能力為核心，調整、充實實踐教學內容，注重培養學生應用理論知識分析和解決問題的能力，以及創新能力。教師也要打破傳統實踐教學的專業界限、課堂內外界限、學校與社會的界限，加強校企聯系，拓寬實踐教學渠道，讓學生通過各種渠道充分利用社會資源參與工程實踐，建立多元化的實踐教學體系，全面提高學生工程素質。針對傳統實踐教學的問題，為達到實踐教學培養目標，大連交通大學進行了如下探索和實踐。

（一）課程實驗

考慮傳統課程實驗的孤立性，教學改革嘗試了設置綜合設計性實驗方式。綜合設計性實驗為學生利用課余時間選做的課題，有專業教師指導，實驗室配合，學生利用自己的課余時間完成教師安排的綜合設計性課題，給予選修學分，學生的積極性很高，同時作為科研助手也為專業教師提供了服務。

（二）生產實習

生產實習是本科教學中的一個重要實踐環節，也是培養學生實踐能力和獨立工作能力的一項重要措施。土木工程專業的生產實習是在學生學習了專業課程之后的大四上學期進行。通過生產實習培養學生理論聯系實際的能力，驗證、鞏固、深化已學過的理論知識，鍛煉學生獲得一般土木工程施工技術的實際動手能力。在近幾年的生產實習安排中有如下3種嘗試措施。

1.安排本科生參與工程項目實踐

近些年，隨著中國基礎設施建設規模的擴大，高速鐵路及城市軌道交通建設得到了長足發展，在快速發展過程中，對施工過程質量的把握成了建設重點。土木工程專業教師針對工程現場問題開展了一系列實踐研究工作，這給在校學生提供了到工程現場實習和學習的機會。目前，學生參與的項目遍及哈大高鐵、丹大快速鐵路、大連地鐵等重大基礎設施建設項目，學生在教師指導下，在工程現場獨立完成測試、數據處理及工作日報等眾多工作，培養了學生獨立運用專業知識分析問題、解決問題的能力。

2.建立穩定的實習基地

每年在建的土木工程項目是學生實習的良好基地。但是學生在工程現場的安全問題、紀律問題成了眾多單位談“接收實習生”色變的主要原因。面對實習工地聯系難的問題，學校應以建立實習工地定向培養的方式積極聯系，教師利用個人的社會關系主動聯系，并派青年教師及研究生跟隨學生到工地現場全程指導，提高生產實習質量。

3.支持學生自主選擇實習工地

有些學生選擇土木工程專業是受家庭影響，這類學生在假期可以找到合適的實習工地。因此，專業實習階段應鼓勵學生自主安排實習工地，但為了保證實習質量，申請自主實習的學生必須完成學校要求的申請流程后才可以離校，且實習日記和實習報告與校內實習要求一致。

（三） 畢業設計

畢業設計是土木工程專業學生畢業前學習和綜合訓練的最后階段，是知識深化、拓寬的重要過程，是學生學習、研究和實踐的全面總結，也是對學生綜合素質與工程實踐能力的全面檢驗，是實現本科培養目標的重要階段。通過畢業設計，著重培養學生綜合分析和解決問題的能力、獨立工作的能力以及嚴謹、扎實的工作作風和責任感。為學生將來走上工作崗位，順利完成所承擔的建設任務奠定基礎。保證畢業設計的質量，做好畢業設計的選題工作是重中之重。在設計畢業設計的題目時，為打破設計類題目為主的傳統，學院進行了如下嘗試。

1.充分利用現有實驗資源，做科研實驗類畢業設計

結合土木工程學科特點及工程實際問題，利用學?，F有實驗資源，帶領學生做設計型實驗的畢業設計課題，這類課題特別適用于考取研究生的學生選做。在近幾年的畢業設計中，教研室的教師指導了一批科研性實驗的畢業設計，讓學生主動查閱文獻，設計實驗方案，組織小組討論，實驗過程中讓學生自己操作實驗儀器，測試實驗結果，分析實驗結論，教師在整個過程中把握大方向，給予學生指導性意見。從這幾屆學生的畢業設計效果來看，實驗類學生的畢業設計成績均在良好以上，學生的實踐能力得到很好的鍛煉，且增強了自信心。

2.堅持到現場去，利用教師的科研課題選題

學生通過在施工現場的學習可以大大增加對本學科的了解，積累工作經驗，獲得就業資本。嘗試將學生的生產實習和畢業設計聯系起來，利用大四下學期半年的時間安排學生進入工地，邊實習邊完成畢業設計，即保證了實習時間，又完成了畢業設計任務要求，讓學生體會到了理論聯系實際、指導實際的真正意義。

3.綜合設計類題目

結合傳統畢業設計中的經驗，指導學生運用所學的專業課程對路線、橋梁、隧道等結構進行總體設計，引導學生鉆研設計軟件和設計理論，結合現場最新的技術及施工材料，要求學生完成結構選型、計算、尺寸設計、圖紙繪制、工程概算及撰寫說明書等任務，培養學生基本的設計及施工技能。同時在畢業設計中注意引導學生認識所設計課題對施工的指導意義，告訴他們只有看懂路、橋、隧的設計才能有效指導施工，提高學生積極性，在設計的不同時期帶領學生去施工現場或通過施工視頻資料直觀了解施工情況。綜合設計類課題要求學生應用大學學到的所有專業課程，串聯專業知識，讓學生融會貫通，取得了良好的實踐教學效果。

三、結語

為培養能適應市場需求的土木工程專業人才，必須進行實踐教學改革和創新，開拓思路。學校和專業教師積極配合，利用一切社會資源改革實踐教學形式，使學生通過實踐環節的學習，既能牢固掌握理論知識，又能廣泛接觸工程實際，培養工程實踐能力，實現土木工程專業的人才培養目標。

參考文獻：

[1] 張玫，潘志忠，趙艷.淺析土木工程專業的實踐教學改革[J].沈陽建筑大學學報：社會科學版，2008（3）：373-375.

[2] 劉西拉.從土木工程領域看21 世紀的工程教育[J].高等工程教育研究，2006（3）：9-14.

[3] 吳萱，董俊，張鴻儒.土木工程專業實踐教學體系的研究[J].高等建筑教育，2008（2）：106-110.

[4] 潘林，袁大偉，何大志.土木工程專業實踐教學改革[J].新鄉學院學報：自然科學版，2011（4）：381-382.

Exploration and summarization of practical teaching of civil engineering specialty

ZHAO Lihua

（College of Civil and Safety Engineering， Dalian Jiaotong University， Dalian 116028， Liaoning Province， P. R. China）