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航空服務禮儀概論

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航空服務禮儀概論

航空服務禮儀概論范文第1篇

關鍵詞:專業課;教材;課程模塊;建設

中圖分類號:G712 文獻標志碼:A 文章編號:1009-4156(7013)07-145-03

從20世紀80年代至今,中國民航管理干部學院作為直屬中國民航局唯一的成人高校,為我國民航事業培養出諸多管理和專業人才,空中乘務專業就是其中之一。近年來,隨著民航的高速發展和對空乘的大量需求,不少高校甚至社會辦學機構也紛紛開辦了空中乘務專業,據不完全統計,我國開設空中乘務專業的各級各類院校已有200多所,其中絕大多數都是近十年內創辦,有不少院校都屬于成人高等學歷教育,這些院校對于空乘專業的課程設置、教材編寫選擇、課時安排等方面有很大差異,顯示出各自不同的特點。

一、當前乘務專業課程的發展、不足及建議

(一)乘務專業課程的長足發展

21世紀以來,特別是近幾年空中乘務專業的課程設置已有長足進步,不少院校的專業課經歷了由無到有、由少到多、由多到全的歷程,無論是專業理論課(也被稱為專業基礎課),例如:民航概論、民航基礎知識、空乘職業形象、民航乘務英語、民用航空法、服務禮儀、航空運輸地理、民航專業英語、民航服務心理學、民航乘務員基礎教程等,還是專業技能課(又被稱為技能培養課),例如:客艙服務、客艙設備、旅客急救、客艙廣播與旅客溝通、緊急迫降、水上救生、形體塑造、職業形象設計、游泳等在一些乘務培養院校都陸續或多或少開設起來。

此外,有些院校還開設了與專業相關的課程作為補充,例如:機場地面服務、機場運營管理、機場貴賓接待、旅游美學、公共關系、舞蹈、體能、散打、安檢實訓、調酒、茶藝、跆拳道等,以提高學生的整體專業知識。

(二)專業課建設不足之處及解決方法

專業化課程設置和最新乘務教材的出版無疑更有助于專業化教學,擴充學生專業化知識,提升學生競爭力,提高“升空率”和“就業率”,也能更好地讓學生適應今后的工作。但是在現實教學中,正如上述,當前乘務專業理論和技能課程都是陸續或多或少開設,很難有將課程開全的,究其原因主要有兩個:一是硬件不足,有些院校缺乏模擬艙、形體訓練室、泳池、旅客服務實訓室等硬件設施設備;二是專業教師不夠,有些院校缺少相關的有多年乘務工作的老乘務員擔任相關課程的教師,致使一些專業課難以開設。

對于第一個問題,需要辦學者的高度重視,要投入相應資金修建相關設施、購買相應設備來解決。對于第二個問題有三種方法:一是加大非乘務出身教師的培訓力度,將一些教學經驗豐富、教學能力強并有志于乘務專業課程教學的教師送出去進修,利用寒暑假或者脫產的方式參加相關培訓,如果符合民航管理規定,還可以采取實習、見習的方式參與到機組飛行任務,從事客艙服務工作,與旅客零距離接觸,從而切實體驗空乘服務行為。二是對于從事過多年乘務工作愿意“空”轉“地”從事教學的乘務員,在她們走上講臺之前也應有師德規范、教師心理學、課程教法、教學方法論等崗前培訓,通過考核取得教師資格證后走人課堂,并且多開展教學研討、安排資深教師隨堂聽課、學生反饋等方式,使其在教學上能盡快成長、成熟。三是聘請航空公司服務或培訓管理人員作為兼職教師,主要承擔實訓課程的教學,學校按照學歷教育的原則和教學規律進行引導。

(三)全面建設“面試就業”課程

當前能真正開設“空乘面試就業指導”這門課程并且建設成精品的成人院校基本沒有,雖然在教育主管部門的要求下,大多數院校也開設了諸如大學生就業心理、大學生職業發展、大學生就業指導等課程,也時而會舉辦一些諸如面試技巧、如何寫好簡歷、高效收集就業信息等講座,但是有些應付性課程過于大眾化,與乘務專業有不小距離。另外,就業講座如果作為課程補充是很好的選擇,可是如果以講座來代替課程,則顯得過于簡潔難以通透。

只有學生有好的就業“出口”,學校才能有相應好的招生“進口”。進入新世紀以來,我國高校畢業生隨著擴招每年日益增多,學生的就業一直是學校的重要工作之一,民航成人院校的教學只有更體現出專業特色,學校的就業指導更有專業導向,這樣培養的畢業生在民航的就業蛋糕中才能多分到一杯羹。

二、專業課程教材建設成就、不足及建議

(一)乘務專業教材的大量出版和教材選擇依據

1.當前已出版的專業教材

與乘務專業課程的發展相適應,近年來不少新編的專業培訓教材也如雨后春筍般紛紛出版,這些教材既有正式出版的單編本,也有以編委會“團隊”名義出版的多編本,具體如下:《客艙安全與應急處置》、《客艙服務訓練教程》、《民航客艙服務實用英語》、《民航客運英語教程》、《客艙設備運行及管理》、《客艙服務與管理》、《民航客艙設備操作實務》、《民航客艙服務》、《民航乘務員培訓教程》、《空中地乘務管理工作規范與空乘人員服務培訓指南》、《空乘服務溝通與播音技巧》、《空乘人員儀態與服務禮儀訓練》、《民航乘務英語會話》、《民航概論》、《民航乘務服務教程》、《航空知識與應急處置》、《民航乘務崗位技能實務》、《民航機場地面服務概論》等。這些教材大都是近幾年初次出版,也有少數是修訂后再版,并且其中不少教材還是由在乘務員崗位工作了十多年甚至是二三十年的老員工所編寫,書中凝聚了她們多年的工作經驗和心血,不少教材內容質量頗高。

2.教材選擇的依據

課程設置出來后,如何選擇合適的教材也是一個重要問題,因為教材既是教師進行教學的主要依據,又是學生系統高效獲取知識的物質載體,一本好的教材在教學中確實能起到事半功倍的效果。何況現在空中乘務類教材那么多,有些教材雖然書名不同,但是內容有很多有重合之處,在這眾多的教材中如何選出最適合的?乘務專業教材的選擇首先要看其內容是否具備專業性,考慮教材內容的廣度、深度、知識更新速度等情況,要求教材緊密貼近乘務員實際工作情況,從某方面來講實際上是乘務工作的再現,或者是為了做好空中乘務工作而必須具備的知識儲備。另外,一本好的教材還應該具備可讀性,除了滿足教師的基本教學,還要能吸引學生,激發其閱讀興趣。在這方面,一本教材如果能做到內容編排清晰明確、文字簡潔易懂形象生動、圖文并茂并輔之以經典案例等,那無疑是經典之作。如果在挑選中按照上述兩大標準并結合自身院校的實際情況,一般會找到相應的適合自身的教材。

(二)教材建設中的相關建議

1.對已有教材內容的補充

當前不少專業理論、技能實操、語言應用等專業課教材內容頗佳,基本上都能涵蓋乘務日常工作的方方面面。但在實際教學中,由于很多學生都是初次接觸這些,課堂教學外還需要一個消化的過程,為了使學生更好地領會掌握相關知識點,專業課教師可以結合專業教材內容,補充編寫諸如自學指導、學習提綱、復結、圖冊、習題集,甚至是音像視頻資料,這樣更有利于學生對重要專業知識的理解和把握。另外,有些課特別是基礎教育類課程當前公開出版的教材確實與乘務專業結合不緊,例如,思想道德修養、大學語文、歷史、計算機應用基礎等,這些課程大都著眼于“通識”教育,與民航毫無關聯,這不利于學生專業知識的培養。對于這點可以讓任課教師采取補充的方式,根據具體課程加入相關專業內容。例如“計算機應用”課程,教師在講授實際操作時,可以引導學生登錄注冊“飛呀網”、“空姐網”等民航相關網頁、搜索乘務資訊、收發電郵等。對于“中國革命史”等歷史類課程,當講到章節時可以補充“國內馮如首飛”、“北京南苑機場”等內容;當講到民國時,可以補充中國、中央航空公司招收的第一代空乘歷史。至于“道德修養”課程,完全可以結合航空公司文化理念、行為規范來講授,這樣也更利于調動學生學習的積極性。

2.重新自編更合適的教材

此外,如果覺得差距實在太大,還可以采取自編教材替代的方式來解決,現在就有院校用“優秀文學作品賞析”來替代大學語文,然后可以選擇補充一些有關民航或者是空乘飛行生活的優秀文章,筆者就曾在“中國民航報”、“空姐網”、“民航中國資源網”讀到過多篇感情真摯、文筆優美、立意深遠、思想高雅的佳作,這些頗具乘務工作生活氣息的佳作就其水準完全可與“大學語文”中的文章相媲美,至于其內容則完全與日后的乘務工作實際密切關聯,這樣的作品也更能引導學生對空乘職業的理解,對今后工作的感悟。至于極少數專業課如元正式教材,也可以采取先組織教師編寫講義,再逐步完善成教材的方式將課程先開起來。在自編教材時,鑒于民航業與國際接軌較緊以及空乘工作要使用外語的實際情況,學校應鼓勵教師編寫全英文教材或中英文雙語教材,以提高學生的專業英語水平。在自編教材逐步成熟的基礎上,還可以借助相關部門的專項資金扶持,爭取正式出版不斷推廣,發揮該類教材在成人職業教育和培訓中的作用。

三、專業課程模塊設置及課時安排建議

當前,許多院校乘務專業課程模塊和各模塊中的具體課程不盡相同,課時的安排也有很大出入,大多是根據自身的實際情況來安排,有“5+x課程結構方案”,也有“學歷+執照模式”,加之師資力量不同、教學設施設備各異等,不同的教學方式培養出學生的專業素質也有很大差異。

通過對近幾年國內外航空公司招聘乘務員過程的研究和用人特征的分析,可以得出當前航空公司在選拔“準空姐”時一般要求其具備:外語溝通交流能力、語言理解及表達能力、塑造形象能力、邏輯思維能力、禮儀等基礎知識運用能力、觀察和應變能力、心理承受能力、團隊協作配合能力、才藝表演能力等。

根據航空公司對“準空姐”的各種能力要求,結合民航院校現已開設的具體課程對乘務專業課程模塊設置和總體課時比例安排建議如下:

(一)課程模塊及各模塊具體課程

整個課程體系設置可以設計為基礎教育課程、語言應甩課程、專業理論課程、技能實操課程、體能形象素質提升課程等五大模塊。其中,“基礎教育”模塊包含的具體課程有政治、思想道德修養、大學語文、歷史、地理、計算機應用基礎等;“語言應用”模塊包含的具體課程有基礎英語、民航專業英語、民航乘務英語會話、民航服務日語(韓語、法語、德語)、空乘服務溝通與播音技巧等;“專業理論”模塊包含的具體課程有民航概論、民航法、民航運輸地理、民航服務心理學、民航服務禮儀、機場服務概論、民航乘務員基礎知識、危險品常識、航空安全等;“技能實操”模塊包含的具體課程有客艙服務實訓、客艙安全與應急處置、地面服務實訓、航空急救等;“體能形象素質提升”模塊包含的具體課程有體育專項訓練、形體訓練、職業形象設計、游泳、散打等。

以上課程設置,在基礎教育模塊涵括了乘務專業大學生所應具備的基本“通識”素養,使學生能了解掌握空中乘務員所必備的政治、道德、歷史、地理等基本修養;在語言應用模塊滿足了航空公司對員工的外語水平和語言溝通要求,并且突出了以英語為基礎的外語教學,同時兼顧了空乘日常客艙工作常用的雙語廣播、與旅客交流等日常用語;在專業理論模塊推出了一系列具有民航特色的專業理論課程,從民航概論到機場地面,然后到空中服務,這能夠促使學生積累行業理論知識;在技能實操模塊重點以空中服務為主,包括客艙內各種不同設備的使用、客艙安全操作、緊急救援、危險品的辨識等,有利于鍛煉學生的實際動手能力,提高淇安全意識;在體能形象素質提升模塊則根據航空公司當前對空乘的選拔標準及其日后工作對體能的要求,無論是從形體訓練,還是從職業化妝,甚至是擒拿、游泳等都進行了設計,為提高其工作能力和職業素養打下基礎。

(二)課時安排建議

基于航空公司對乘務的整體素質要求,同時根據各個模塊課程的側重點及其特性,建議課時比例設置如下表所示:

當然,院校之間專業師資情況配備不同、模擬艙、形體訓練室等實訓設施設備建設不同,各模塊具體課程的開設及所占總授課時間比重也有差異。

四、結語

航空服務禮儀概論范文第2篇

鄭州航空工業管理學院是一所全日制普通本科院校,1949年建校,原隸屬于中國航空工業部,1999年開始實行省部共建、省管為主的辦學體制。現已發展為以管理學科為主,涉及工學、經濟學、法學、理學、文學、藝術學等學科的普通高等院校,成為面向地方經濟建設和航空工業培養復合型應用人才的重要基地。

學校先后榮獲“鄭州市文明單位標兵”、“河南省文明學校”等榮譽稱號,2009年獲得“河南公信力的十大教育品牌”,2011年榮膺“河南本科院校綜合實力20強”,2012年被選為“河南就業競爭力示范院校”, 2013年被評為“河南高等教育質量社會滿意院校”。

二、招生計劃

招生專業

學制

層次

招生科類

招生計劃

招生省份

培養目標

播音與主持藝術

4年

本科

文理兼招

140(女生)

60(男生)

河南、貴州、陜西、江蘇、

山東、湖南、江西、遼寧、

吉林、黑龍江

航空播音、服務及管理人才

空中乘務

3年

專科

文理兼招

100(女生)

50(男生)

河南、貴州、陜西、湖南、

山東、遼寧、重慶

空中乘務員及服務人員

注:1、各省招生計劃最終以河南省教育廳核定的計劃數為準;2、每位考生只能參加我校一個考點的專業課考試,否則,成績無效。

三、報考條件

1、符合國家規定的普通高等學校招生報考條件。

2、播音與主持藝術、空中乘務專業,要求年齡原則上不超過19歲(1996年9月1日以后出生);身高,女生1.64M--1.75 M,男生1.74M--1.85M;任何一眼裸眼遠視力不低于0.5;五官端正,身材勻稱,舉止端莊,吐字清晰。

四、報名考試

(一)專業課考試報名

考生報名時需持本人身份證或戶籍卡(本)、近期免冠同一底版1寸彩色照片2張及當地省份的藝術類考生準考證,按我校規定的報名時間前往報名處報名。

(二)專業課考試

初試:考生按照我校規定的時間及地點參加初試。

復試:初試通過的學生按規定時間及地點持我校專業考試準考證參加復試,同時進行航空體檢。

初試與復試內容:

目 測:形體、五官、氣質、行走等。(260分)

語言表達:中文、英語口語(中英文自我介紹及簡短對話,各2分鐘左右)。(100分)

才藝展示:聲樂、器樂、舞蹈、健美操、武術、書畫、小品等任選一項(2分鐘左右)。(40分)

河南、重慶籍考生只參加當地省(市)招生辦公室統一組織的空乘類統考,不分初試、復試,考試內容基本相同。其他省市考生需參加我校該專業校考,同時按戶籍所在地省市規定,參加當地播音主持類或空乘類統考,且成績合格。

(三)復試安排

貴州籍考生當日復試,次日體檢,復試地點:貴陽市考點;東北三省籍考生,復試地點為三省份中初試最晚省份的省會所在地(以上兩地具體情況詳查我校招生信息網)。江西籍考生通過本省表演(空中乘務)專業統考和山東、陜西、江蘇、湖南籍考生通過我校初試者,3月14日進行復試,15日體檢,復試地點:鄭州航院南校區。

凡參加我校校考的考生可于4月15日后登陸鄭州航院招生信息網:www2.zzia.edu.cn/zsjyc/zhaosheng/查詢成績及本省排名。

五、錄取原則

1、專業課考試合格,且文化考試成績達到考生所在省劃定的相應批次錄取分數線,依照下述原則錄取。

2、播音與主持藝術專業按專業課考試成績從高分到低分擇優錄取。

3、空中乘務專業湖南籍考生按文化成績從高分到低分擇優錄取,其他省(市)籍考生按專業課考試成績從高分到低分擇優錄取。

4、相同條件下參考英語等相關科目成績。

5、使用省(市)專業統考成績錄取的考生,體檢信息以高考體檢信息為準;使用學校專業考試成績錄取的考生,體檢信息以學校組織的體檢信息為準。

六、收費標準

播音與主持藝術專業:學費5700元/學年,實習費共12000元,每學年3000元;空中乘務專業:學費5600元/學年,實習費共10500元,每學年3500元。

七、報考時間(如有變動將及時更新,請繼續關注)

省分

報名時間

考試時間

報名考試詳細地址

河南省

1月24日-25日

26日

開始

省空乘類統考:中原工學院

鄭州市中原西路41號

山東省

3月3日以前網報

5日

淄博市招生辦公室

淄博市張店區

江西省

3月13日

14日

鄭州航空工業管理學院南校區

鄭州市大學南路7號

湖南省

2月7日-8日

9日-10日

湖南師范大學新聞與傳播學院

長沙市岳麓區麓山南路二里半

江蘇省

2月2日-3日

4日

江蘇第二師范學院學生處

南京市北京西路77號

遼寧省

3月1日-2日

3日

遼寧大學學生處(遼寧大學蒲河校區)

沈陽市沈北新區道義南大街58號

吉林省

1月8日-9日

10日

長春藝術實驗中學

長春市朝陽區湖濱街788號

黑龍江

月日-日

待定

黑龍江東方學院招生辦

哈爾濱市平房區哈南工業新城哈南19路1號

陜西省

2月1日-2日

3日

西安美術學院招生辦

西安市含光南路100號

貴州省

1月14日-15日

16日

貴州師范大學音樂學院

貴州省貴陽市寶山北路116號

八、院系及專業介紹

播音與主持藝術、空中乘務專業隸屬于工商管理學院。學院建有目前國內一流的模擬客艙服務、播音與主持、化妝、形體、航空安全員等實訓室,可滿足學生校內實踐所需;擁有南方航空公司、海南航空公司、昆明飛安公司等主要專業實習基地,可供學生學習客艙服務、水上救生、緊急撤離、機型知識、機上滅火等實踐課程。近年來有173人次在“中國亞運空姐招募大匯”全國精英總決賽、“海南航空天使”總決賽等賽事獲年度總冠軍、笑容獎、氣質獎、親和力獎、天使形象獎、中國國旗形象大使等各種榮譽稱號,為我校乃至河南省高校贏得了諸多榮譽,深受社會各界好評。畢業生主要面向航空公司和銀行等單位高端服務及管理崗位就業,近三年畢業生上機率均在70%以上,就業率達98%以上。

學院自2002年招收上述學生以來,經過十余年的建設與發展,目前該專業在校生1400余人。學院以學生的“原始質量+后天培養+臨場發揮”為抓手,秉承“視學生為子女”的教育理念,瞄準用人單位需求,旨在打造國內外一流品牌、培養航空播音、服務及管理人才。學院按照教育部有關要求,經有關部門批準,自2012年啟動了“卓越人才工程項目”,目前僅針對播音與主持藝術專業(女生)開展試點工作,待取得經驗后,加以推廣。

播音與主持藝術專業(文理兼招)

培養目標:航空播音、服務及管理人才。了解播音與主持基本常識,具有良好的心理素質、強烈的服務意識、扎實的組織與領導能力、優異的團隊合作精神與外語水平,富有較強的創新能力,可適應航空播音及高端服務與管理的優秀人才。

主要課程:播音與主持、航空播音、航空服務與管理、航空服務心理學、航空服務營銷學、民航英語、商務禮儀、創造性教育、挫折性教育、領導力營銷、團隊合作精神培養。

本專業為4年制本科,授予藝術學學士學位。

空中乘務專業(文理兼招)

培養目標:空中乘務員及服務人員。擁有從事空中乘務工作所必需的服務意識,掌握相應的服務藝術、中外文語言表達、溝通協調等技能,可適應空中乘務及服務工作。

主要課程:民航概論、民用航空法規、民航英語、服務禮儀、乘務技能、化妝訓練、形體訓練、服務心理學、服務營銷學、公共關系學。

本專業為3年制專科。

學校地址:鄭州市鄭東新區龍子湖高校園區文苑西路 郵政編碼:450046

航空服務禮儀概論范文第3篇

現有全日制本科生25000余人,研究生3100余人;學校設有20個學院,55個本科專業,17個一級碩士學位授權學科,120個二級碩士學位點,2個一級博士學位授權學科,11個二級博士學位點,2個博士后流動站,9個省級重點學科、4個重點研究基地,1個教育部重點實驗室,1個教育部創新團隊;教學科研設施完善,建有戲劇戲曲、三晉文化、黃河民俗3個博物展館。學校承擔人才培養模式創新實驗區項目和大學生校外實踐教育基地項目,有6個特色專業、13個省級品牌特色專業,13門省級精品課程,11個省級實驗教學示范中心。現有專任教師960名。其中,博士、碩士生導師435人,具有博士、碩士學位的教師700人,具有高級職稱的教師450人,國家杰青2人,省級學科帶頭人21人,省級教學名師22人,共有20余人入選山西省青年拔尖創新人才、新世紀百千萬人才工程、教育部新世紀優秀人才計劃、山西省新世紀學術帶頭人333人才工程。

學校以學科建設為龍頭,不斷提升學科和科研水平,已培育出一批特色和優勢明顯的高水平學科群:以戲曲文物研究為代表的地方文化學科群在國內外具有影響 力;以化學學科為代表的基礎學科群在同類學科中顯現出明顯優勢,理科綜合排名進入全國百強;以教育學科為代表的品牌學科群更是在山西教育事業中起著不可替 代的作用。組建有非物質文化遺產研究中心、大分子科學研究中心、基礎教育研究中心、科技應用研究中心等四個跨學科研究平臺,學科資源進一步優化,優勢和特 色進一步凸顯。

一、專業介紹

培養具有良好的文化素養、思想素質、專業能力和意志品質,精通國內外航空服務業務,熟練掌握所學專業基礎技能,具備較高外語水平、團結協作意識、靈活應變能力,適應民航業建設與發展的空乘、地勤等領域服務管理專業人才。

學校備有計算機房、模擬客艙、化妝訓練室、形體訓練室、機模陳列室和CBT實訓室等國內先進的教學設施設備。開設主要課程:管理學原理、旅游學概論、民俗與宗教、中國歷史文化、中國民航發展史、民航服務禮儀、民航服務英語、民航客艙設備操作實務、民航客艙服務與管理、民航客艙安全管理、民航乘務員基礎教程等。

該專業為全日制藝術類本科,學制四年,學業期滿,成績合格,頒發普通高等教育全日制本科畢業證書,符合學士學位授予條件的學生,可頒發學士學位證書。

二、就業方向

學生畢業后可推薦到國際國內航空公司擔任民航乘務員、民航安全員或從事安檢、VIP服務、值機、票務等工作,也可推薦到政府部門、企事業單位、空乘院校、旅*業從事管理、教師等工作。

航空服務禮儀概論范文第4篇

【關鍵詞】 空中乘務專業 影響力 職業教育

從傳統的教育教學工作觀點看,一名優秀的教師只要熱愛教育,關愛學生,潛心鉆研業務,注重師德修養,就一定能搞好教學管理,深受學生喜愛與尊敬。從四年的空中乘務專業教學經歷中,深刻認識到這種觀念對于空中乘務專業教師來說是遠遠不夠的。從事空中乘務專業教學的教師與其他專業大學教師是有區別的。除了要具備一般大學教師教書育人的基本要求外,從事空中乘務專業教學的教師還應有與眾不同的特點,要特別注意在教學管理方面對學生的影響力、作用力、感召力。

一、從事空中乘務專業教學的教師應關注儀容儀表

從事空中乘務專業教學的教師應以自己的儀容儀表,給學生做出表率。“清水出芙蓉,天然去雕飾”,素面朝天是絕大多數教師的形象特色。畢竟外表并不重要,重要的是你的知識底蘊、思想深度,重要的是你能帶給學生智慧的力量、知識的芬芳。但是空中乘務專業教師則不能停留在這一步。既然要求我們的學生美麗大方、儀表端莊,那么我們的教師更應該注重儀表。教師大方得體的著裝、淡雅細致的妝容、親切悅耳的聲音,訓練有素的肢體語言會使學生感到賞心悅目,從而覺得學習不再是枯燥無味的,而是輕松快樂的。如果空中乘務專業教師能注重自己的儀表和形象,注重自己氣質的培養,并把自己的審美標準和優雅氣質帶到教育教學中去,會潛移默化地影響學生,學生會在不自覺的欣賞與模仿中提高自己的審美情趣,重視自己的外在形象,而這正是空中乘務專業學生應具備的最基本的素質之一。相反,如果教師不注意自己的儀表和形象,不注意個人修飾和個人衛生,就會不知不覺地影響學生,使學生忽視這方面的要求,把美容化妝,形象設計與日常生活割裂開來,非常不利于學生的職業素養。

二、從事空中乘務專業教學的教師應遵循舉止有度的原則

從事空中乘務專業教學的教師在平時的工作與教育教學中要加強自身禮儀修養,重視自己在學生心目中的形象。教師的儀態包括舉止動作、神態表情和相對靜止的體態。教師應重視自己的站姿、坐姿、蹲姿、行姿,做到到行為舉止大方、文明、優雅,給學生做出表率。有些教師上課時喜歡習慣性地將雙手交叉抱于胸前,有些教師會不自覺的含胸駝背,還有的教師身體前傾,靠在講臺上講課,這些都是需要注意的。教師得體的肢體語言,親切和善的面部表情,發自內心的關愛與真誠的微笑,周身洋溢著的優雅氣質和風度,化為課堂上聲情并茂的講授,將會在學生心里產生強烈的共鳴,使他們喜歡學習,喜歡教師,進而喜歡自己未來的職業。由此,當我們向學生提出“站有站相、坐有坐相,要注意自己的行為舉止”的要求時,學生會更易于接受,會自覺不自覺的約束自己的言行,提高自己的禮儀修養。相反,如果教師言談舉止粗俗不堪,表情冷漠清高或過于嚴肅,學生會自然而然對你敬而遠之,甚至討厭你,討厭你的教學,進而討厭學習。這樣就很難實現我們對學生的培養目標。

三、從事空中乘務專業教學的教師要了解行業背景和企業對乘務員的要求,提高自己的專業技能

這要求從事空中乘務專業教學的教師要多參加職業技能培訓,提高自己學術上的感召力。筆者曾在2004年參加了民航總局與外航服務公司聯合舉辦的空中乘務教員培訓班的培訓,學習了《民航概論》和《民航法》等知識,在教學中我深感這次培訓的重要性。但是,僅有理論知識是不夠的。2008年4月,筆者又參加了遼寧金通航空服務公司舉辦的合作院校空中乘務專業教師培訓班的學習,親耳聆聽了資深乘務員出身的業內專家的授課,深感做一名稱職的空中乘務員是多么的不容易,做一名優秀的空中乘務教員更是難上加難。這次企業培訓讓我受益非淺,特別是高級乘務員出身的教師給我們上的實操課更使我有豁然開朗的感覺。培訓教師們兢兢業業的教學態度,經驗豐富、操作嫻熟的講授與演示,都給我留下了深刻的印象。這就是為人師者的感染力和感召力,是知識的力量和智慧的芬芳集于一身而產生的人格魅力。可見,空中乘務教師參加職業技能培訓是非常必要的,特別是從事高等職業教育教學的教師,職業技能尤為重要。

空中乘務專業教師除了通過培訓學習知識與技能外,還要不斷關注乘務行業的發展變化,有的放矢地對原有空中乘務教材進行適當取舍,并編撰適合空中乘務專業學生的新教材,不斷提高自己的知識素養與專業技能。“腹有詩書氣自華”,只有參加過專業技能培訓、博覽大量專業相關書籍的教師,才有可能理直氣壯地站在講臺上,充滿自信地向自己的學生講授自己所學的專業知識,旁征博引、有的放矢。由此,讓學生感受到的,不僅僅是教師的滿腹經綸,不僅僅是最前沿的行業知識,而且還能在大學學習到實用的企業所需的精湛技能,從而產生對學習的興趣和對未來職業的向往。反之,如果學生覺得教師專業不精通,或者專業知識欠缺,會讓他們產生抵觸情緒,甚至懷疑自己對學校的選擇,對專業的選擇,嚴重影響他們的學習積極性。這就是教師對學生的影響力與感召力。

四、從事空中乘務專業教學的教師應特別注重修身養性

從事空中乘務專業教學的教師要注重自身的修養,關注細節,在潛移默化中教育感染學生,提高自己人格上的感召力。在空中乘務教師培訓班學習時,姚天賜(Parker)導師給我留下了深刻印象。他原供職于香港國泰航空公司,現為國際航協中國大陸分區專職空中乘務教員培訓師。從香港飛到北戴河,他不辭勞苦地帶上了所有教學必需的教學工具,大到筆記本電腦,小到為了活躍課堂氣氛而獎勵學生的小糖果、點心,都是從香港背來的。每天培訓前,他都提前半小時到教室,安裝好教學所需的設施設備,并且上課常讓我們這些學生深刻感受到他的熱情、禮貌與修養,這種被尊重被關愛的感覺使我們由衷地敬佩他、欣賞他、喜愛他、進而模仿他。同樣,空中乘務專業教師由于專業的特殊性,需要培養學生的服務意識,加強學生的職業養成教育,而這種教育不是一朝一夕能見效的。現在的高職學生,大部分是獨生子女,缺乏為他人服務的意識,因此,教師的表率作用尤為重要。教師職業的高尚性和特殊性決定了教師必須對自己高標準嚴要求,教師的一言一行、一舉一動都會給學生帶來或深或淺的影響,教師哪怕一點小小的瑕疵,都會使學生產生巨大的失望,形成深刻的負面影響。

空乘專業教師在教學管理及與學生的交往中應身體力行,既嚴格要求學生,又尊重學生、關愛學生。同時,加強自身修養,注重生活細節,從一點一滴中影響和教育學生。只有這樣,學生才會從內心里佩服你、欣賞你、模仿你、進而喜歡你,喜歡你的教學,喜歡你的管理,從而達到教育教學目的,培養出適合職業要求的優秀空乘服務人員。反之,如果空中乘務專業教師不注意修身養性,言談舉止粗俗不堪,動作行為大大咧咧,則會引起學生的反感。討厭一名教師進而逃避這名教師的授課,這是大學學生的普遍現象,雖然說明有些學生心智不成熟,但也給我們教師提出了挑戰。因此,教師應盡可能使自己在各方面全面發展,努力追求一種健康、美好、完整、和諧的人格,用學術上的影響力和人格上的感召力來熏陶學生、感染學生,在教書的同時不斷提升學生的品格與情操,這才是為師之道。

總之,教師對學生的影響是潛移默化的,儀表端莊、師德高尚、知識豐富、技能精湛、善待學生的教師會在無形中影響和感染自己的學生,“潤物細無聲”,教師的影響力如同涓涓細流,默默地、悄悄地滲入學生的心田,對學生產生重大影響。好的教師會成為學生的引路人,反之,則會產生巨大的負面影響,甚至毀了學生的前程。空中乘務專業教師應不斷加強自身修養,提高對學生的正面影響力,教好自己的學生,為航空公司培養更多的優秀空中乘務人員。

【參考文獻】

航空服務禮儀概論范文第5篇

(面向廣西考生)

專業名稱:播音與主持藝術(空中乘務方向)

學校代碼:10603  專業代碼:130309

廣西師范學院是一所廣西壯族自治區屬全日制普通本科院校,學校位于自治區首府南寧市--北部灣經濟區核心城市,環境優美,交通便利。學校現有明秀、長崗、五合三個校區,占地面積1688.7畝,校舍建筑面積33.6萬平方米,教學、科研儀器設備總值達1.33億元,館藏圖書285萬冊;設有21個學院、6個教輔單位、43個科學研究機構和1所附屬實驗學校,合作舉辦1所獨立學院。現有全日制普通本科生13000多人,專科生80多人,碩士研究生1100多人,留學生300多人,成人高等教育在校學生20000多人。

一、專業介紹

本專業為全日制藝術類本科,學制四年,是廣西高校中的本科空乘專業。開設主要課程:中國民航發展史、民航服務禮儀、民航服務英語、民航客艙設備操作實務、民航客艙服務與管理、民航客艙安全管理、民航乘務員基礎教程、現代漢語、外國文學、美學概論、公共關系學、基礎寫作等。學校具備波音737型飛機和空客320型飛機靜態客艙模擬器、CBT(基于計算機的訓練器)教室、民航各機型機模陳列室(陳列了300多架大中小型飛機模型)和化妝訓練室、形體訓練室、計算機房等國內最先進的教學設施設備。擁有一支精英型的專業教師隊伍,全部持有國際民航組織認證的乘務教員資格證,擁有較高的理論水平和豐富的工作經驗、實訓經驗。

2015空乘校考報名表和準考證根據教育部的有關規定,學生修完教學計劃規定的全部課程,成績合格,頒發廣西師范學院普通高等教育全日制本科畢業證書,符合學士學位授予條件的學生可獲廣西師范學院頒發的藝術學學士學位證書。

二、人才培養目標

培養具有良好政治素質、文化素質、專業素質和身體素質,精通國內外航空服務業務,能夠熟練掌握所學專業技能,具備較高外語水平,具有團結協作能力和靈活應變能力,為顧客提供優質服務、適合國內外民用航空事業需求與發展的空乘、地勤等領域的高級服務和管理人才。

三、就業方向

學生畢業后可推薦到國際及國內各大航空公司擔任民航乘務員、民航安全員或從事安檢、機場VIP服務、值機、票務、海乘、路乘等,或推薦到政府部門、企事業單位、空乘院校從事管理、文秘、教學等工作。

四、招生計劃

2015年總招生計劃200人,其中面向廣西招生150人,男女不限,文理兼招。(招生計劃根據生源情況進行調整,具體招生計劃以各省招生主管部門公布的為準)。

五、報考須知、報名條件

1.我校播音與主持藝術(空中乘務方向)專業屬藝術類招生,在本科提前批中錄取。報考對象為藝術類考生。

2.凡符合廣西2015年普通高考藝術類專業報考條件的考生,必須按廣西招生考試院規定的要求辦理2015年普通高等學校招生全國統一考試報名和藝術統考報名手續,并參加全區藝術統考。藝術統考合格后,必須參加由我校組織的專業考試(含面試和體檢),且專業測試合格后方可填報我校空乘專業志愿。

3.身體條件和年齡要求:五官端正、身材勻稱、身體裸露部位無明顯疤痕;男生身高175cm~185cm,女生身高162cm~173cm;年齡不超過二十周歲(1995年1月1日以后出生)。

六、專業考試內容

專業考試內容包括面試和體檢。

1.面試:面試內容包括形體五官、風度舉止、動作反應、普通話表達能力、才藝展示等,滿分600分。其中普通話表達能力為現場朗讀指定的廣播詞;才藝展示形式不限(考生需自帶樂器、表演服裝、音樂光碟及播放器等)。

2.體檢:考生面試合格后,由中國民航體檢隊進行專業體檢。

七、報名方式、報名要求

凡符合上述報名條件并且接受本簡章錄取原則的考生,請登陸我校招生信息網下載《廣西師范學院2015年播音與主持藝術(空中乘務方向)專業招生考試報名登記表和校考準考證》(以下簡稱《空乘報名登記表和校考準考證》),認真逐項填寫考生相關信息(要求信息填寫務必完整、真實),于2015年1月21日前以電子郵件方式傳送到3157918195@qq.com郵箱,并下載以A4紙打印出來(要求雙面打印,正面為報名登記表和校考準考證,背面為考生須知),在規定時間內到指定地點進行現場報到確認、繳納報名費和領取蓋章后的校考準考證。現場報到確認時需提交以下材料:

1.《藝術類專業全區統一考試準考證》原件和復印件1份;

2. 本人二代身份證原件和復印件1份;

3.《空乘報名登記表和校考準考證》1份(要求雙面打印);

4. 本人近期3張2寸同底彩色照片。

八、現場報到確認、考試、體檢時間和地點

1.現場報到確認時間:2015年1月23—24日

2.現場報到確認地點:廣西師范學院明秀校區文星樓一樓

3.面試時間:2015年1月25日

4.面試地點:廣西師范學院明秀校區文星樓

5.體檢時間:2015年1月26日

6.體檢地點:廣西壯族自治區民族醫院(學校正門馬路對面)

九、收費項目及標準

1.面試現場收費

(1)報名費:35元/人,考試費:30元/人·科(按“桂價費〔2009〕212號”文件規定執行,面試需進行5科考試共150元),由學校財務處收取。

(2)航空體檢費:300元/人,面試合格后,由民航體檢隊按照中國民用航空局體檢收費標準收取。

2.入學收費標準

(1)學費:播音與主持藝術(空中乘務方向)專業學費按學分收費,2015年按桂價費函〔2014〕398號批復的11908元/生.學年收費標準預收(4年共47632元/生)。如有調整,最終按廣西壯族自治區物價局核準的收費標準執行,由學校財務處收取。

(2)服裝代辦費:根據該專業的特點,錄取考生到校報到后將由專業公司配置制服,含春秋裝、冬裝、形體服、泳裝,包括上衣、襯衣、大衣、褲(裙)裝、皮鞋、靴子、領花、領帶、絲巾等,上述制服費四年共2000元/人,由學生自愿購買,由北京廣慧金通教育科技有限公司負責收取。

十、校考成績公布

根據招生計劃,按體檢合格、專業成績總分劃定合格線,考生從2015年4月15日起,可通過我校招生信息網查詢合格考生名單以及本人專業考試成績。

十一、錄取原則

符合教育部和廣西招生考試院關于藝術類專業的投檔規定,政治思想品德考核、體檢及專業課考試成績合格、文化成績達到廣西藝術類本科最低控制分數線的考生,參照其志愿,投檔到我校后,按專業分從高分到低分擇優錄取,同等條件下優先錄取文化分高的考生。在專業分和文化分都相同的情況下,優先錄取外語成績高的考生。

十二、入學復查

學校將在新生入學三個月內,按照國家招生規定和錄取標準對新生進行復查,復查不合格或有弄虛作假、徇私舞弊行為者,取消入學資格。

十三、聯系方式

1.新聞傳播學院咨詢電話:0771-6763126、13978873952(李主任)、15994336416(王老師)

2.學校招辦咨詢電話:0771-3103653、3903928(兼傳真)

3.學校紀檢監督電話:0771-3908523

4.學校招生郵箱:3157918195@qq.com

5.學校地址:廣西南寧市明秀東路175號

6.學校招生網址:www2.gxtc.edu.cn/zsxxw/

附件:2015空乘專業校考報名登記表和準考證(背面為考生須知)

考生須知:

考生憑本人校考準考證、區藝考證和規定的有效身份證件(第二代居民身份證等)參加我校的空乘校考和體檢。本校考為高考的一部分,考生須自覺遵守考場(體檢)秩序,服從管理,誠信考試。考試所在區域為全封閉管理,請勿將貴重物品帶入考場。考試當天考生餐飲自理。

一、面試:

(一)請考生于2015年1月25日7:30攜帶考試所需物品在考場門口等候,憑“三證”進入考場。

(二)面試內容:形體五官、風度舉止、動作反應、普通話表達能力和才藝展示,滿分600分。其中普通話表達能力為現場朗讀指定的廣播詞;才藝展示形式不限(考生需自帶樂器、表演服裝、音樂光碟及播放器等)。

(三)面試合格的考生須繳納體檢費(300元)后方可參加體檢。

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