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電子商務系統發展趨勢范文第1篇

關鍵詞：區域經濟；協同電子商務；發展模式

中圖分類號：F127 文獻標志碼：A 文章編號：1673—291X（2012）28—0133—02

中國電子商務發展的十多年，海爾、聯想等大型企業在電子商務應用方面取得了重要突破。但是多數中小企業還停留在利用一些電子商務門戶網站進行產品、信息搜索或者自建網站的水平上。中國已有的一些區域電子商務平臺，在一定程度上實現了本地區企業的供需在線管理及供求信息的主動傳遞，給予了企業信息流、資金流和物流上一定的支持。但是在區域產業集群的有效協同，企業供應鏈價值的有效整合上還存在不足，極大地限制了區域經濟的發展。

一、區域經濟對電子商務的影響

隨著中國區域經濟建設理論的提出，各地已經呈現出了明顯的區域經濟特色。影響區域經濟結構和范圍的是自然資源、人力資源和交通運輸三個基本要素。而隨著信息化社會進程的加快，電子商務的發展影響著國家和地區社會經濟的發展，電子商務應用水平和實現程度，構成了影響未來區域經濟結構和范圍的新要素。在《國務院辦公廳關于加快電子商務發展的若干意見》中對發展中國電子商務進行了規劃[1]，“十二五”期間，電子商務被列入戰略性新興產業的重要組成部分，預計到2015年，電子商務交易額將翻兩番，在GDP中的貢獻率大幅提高。

電子商務的應用將優化區域經濟的產業結構，將不同產業聯系得更加緊密，增強供應鏈上關聯企業的規模和整體競爭力；電子商務的應用促使區域經濟產業服務的有效范圍向全球擴展。各級政府把本地區電子商務發展作為一項重要工作，而電子商務將在現代物流的制約下，有效的服務區域經濟，將成為未來區域經濟發展的重要的特征[2]。

二、關于協同電子商務

1.協同電子商務的本質。隨著信息技術和電子商務的迅速發展，電子商務的重點從單純關注交易這一環節向關注網絡環境下的商務主體（企業）和商務活動的全過程轉移。而商務活動的全過程涉及諸多方面之間的協同運作，因此協同電子商務必然將成為電子商務發展的新趨勢。所謂協問電子商務是指以市場和客戶需求為導向，以品牌企業為核心，以協同競爭和多贏原則為商業運作模式，且并通過運用現代企業管理技術、信息技術和集成技術，對整個供應鏈的信息流、物流、資金流、業務流和價值鏈進行有效規劃和控制，實現資源最充分利用，最終達到提高競爭力、市場占有率、客戶滿意度和獲取最大利潤的目標[3]。協同電子商務將客戶、研發中心、供應商、制造商、銷售商、服務商等合作伙伴連成一個完整的、無縫化程度較高的網鏈結構，形成極具競爭力的戰略聯盟，其核心是一體化、協作和授權。

2.協同電子商務基本模型。在結構上，協同電子商務模型大體可以分為三大模塊：（1）供給協同模塊。即協同產品在由原材料至最終用戶的供應鏈上的所有環節，包括企業與供應商、企業與配送中心、企業與分銷商和零售商。要求企業通過Intranet的外部接口。將企業與外部供應鏈上各節點企業聯系起來，實現在線瀏覽、在線詢價、在線出樣、網上簽約、在線交易等活動，以達到降低外部交易成本、以銷定產、實時監控等目的。同時，CRM也將營銷自動化、銷售跟蹤、客戶服務、ERP及其他系統緊密地串連起來。（2）生產協同模塊。即企業內部的ERP系統電子化管理，各部門和員工可以在企業的Intranet上實現采購、銷售、考勤、預算、人力資源管理等方面的協同，有效地降低生產、庫存、銷售、人力等成本，進而提高企業經營效率和效益，并為與外部相關實體的協作打好基礎。（3）需求協同模塊。需求協同模塊的主體除了終端客戶，還涉及社會其他很多部門和機構，如政府、銀行、稅收等部門。

3.協同電子商務優勢分析。（1）通過信息共享，可以使供應鏈上企業及時了解客戶需求，快速響應客戶需求，適應市場的變化，同時避免了信息失真，供需不一致，增加庫存成本，提高運營績效。而且，通過電子商務活動，能為客戶提供全面的服務，是客戶獲得滿意的和優質的產品，同時產生最大增值。（2）通過把供應鏈中涉及的資金流、信息流、產品流整合，供應鏈中的企業可以利用電子商務手段在網絡上實現供應鏈交易，這樣能夠加快資金的流動。并且，企業可以掌握供應鏈上的各種有用的信息，包括客戶需求及供應商的供貨信息，同時也便于客戶訂貨和訂單跟蹤，了解訂單情況[4]。（3）通過與電子商務協同化管理，供應鏈上企業可以進行電子化、網絡化的管理，提高管理水平，實現有組織、有計劃的統一管理，與國外先進企業的供應鏈水準看齊，促進相關企業的業務發展，開拓新的業務和新的客戶。

電子商務系統發展趨勢范文第2篇

【關鍵詞】移動電子商務;模式;發展趨勢

引言

據相關報道表明：2013年我國忘了購物用戶人數超過3億人，使用率高達48.9%，與2012年比較，增長趨勢顯著。同時，網絡團購用戶人數超過了1億人，團購使用率高達22.8%，與2012年比較，增長趨勢顯著[1]。對于移動電子商務，存在諸多優勢及特點，例如：隨時性及開放性等，這些特點使得我國移動電子商務發展空間非常廣闊。鑒于此，本課題對“移動電子商務發展趨勢”進行分析與探究具有尤為深遠的重要意義。

1.移動電子商務發展模式分析

移動電子商務是一種系統性的電子商務應用，主要是通過多種移動終端疊加來實現。同時，移動電子商務也是一種創新的消費模式。在移動電子商務中，占主導地位的歸為三大類，分別為電信運營商、傳統渠道商、軟件及設備提供商[2]。這三大類模式對移動電子商務未來發展起到了至關重要的作用。

首先，電信運營商的作用是給移動電子商務提供網絡支撐，所主導的商業模式是通道與平臺疊加。電信運營商的優勢是存在規模巨大的潛在用戶，并且信息來源極具廣泛性，同時也是信息傳遞的核心部分，缺點是專業運營團隊及相關運營經驗匱乏。其次，傳統電子商務的商業模式是品牌與運營疊加，能夠起到維護品牌形象的作用。同時也存在一些明顯的缺陷，例如很難滿足移動電子商務當中客戶的多樣化需求。最后在軟件及設備提供商方面，所主導的商業模式是軟件、設備與服務疊加。顯然，軟件及設備提供商，為移動電子商務提供了充足的軟件及設備，能夠在很大程度上滿足客戶多方面的需求;但是匱乏品牌效應是軟件及設備提供商最明顯的劣勢。因此，對于軟件提供商所主導的移動電子商務平臺，如果想要更具發展空間，尚且需要做好多方面的工作。

2.移動電子商務發展過程遇到的瓶頸及策略分析

對于移動電子商務，在發展過程中通常會遇到一些較為普遍的瓶頸，因此采取有效的策略便顯得極為重要。具體瓶頸及具體策略如下：

2.1 行業標準及市場機制方面

目前，我國移動電子商務尚且處于初級階段，雖然有較快的發展趨勢，但是在管理方面，無論是行業標準還是市場機制，均不具規范性與統一性[3]。在沒有相應法律法規作為支撐的前提下，便使我國移動電子商務處于一個惡性發展環境，這顯然阻礙了移動電子商務的發展，并且很難讓商家及消費者從傳統電子商務轉變為移動電子商務。鑒于這方面的瓶頸，為移動電子商務創造一個優化的環境便顯得極為重要。同時，國家相關政府應該制定有效法律法規，并規范行業標準及市場機制，以此使商家及消費者的切身利益受到有效保障。

2.2 移動電子商務特點方面

對于移動電子商務，其特點極具明顯性，例如：隨時性、開放性以及靈活性等。但是，很多參與者對移動電子商務在認識上存在誤差，主要表現為普遍存在參與者還利用傳統的模式對信息進行獲取，對于移動電子商務的優勢沒有給予充分利用。因此，針對這方面的問題，對移動電子商務的概念及特點進行推廣便顯得極為重要，使參與者能夠認識到移動電子商務諸多優勢，便掌握諸多使用方法，從而在獲取信息上能夠得心應手。

2.3 合作平臺方面

目前，傳統電子商務在市場中占據了主導地位，這對移動電子商務的發展構成了很大程度上的威脅。因此，對于移動電子商務，與傳統電子商務進行合作便顯得極為重要。兩者可以借助自身的優勢，在合作中達到相輔相成、共同發展的目的。例如：移動電子商務可以利用優化的網絡技術及先進的軟件設備，將其提供給傳統電子商務;傳統電子商務可以向移動電子商務提供豐富的運營經驗等。這樣，通過合作平臺的構建，雙方便更具發展空間從而達成“雙贏”的局面。

3.移動電子商務發展趨勢探究

要想使移動電子商務更具發展空間，對其發展趨勢進行分析便有著實質性的作用。具體發展趨勢表現如下：

3.1 商務領域重心轉向企業應用

在今后的商務活動中，企業會向客戶移動使用、用戶個性化信息需求的體現等方面轉變。以無線的客戶關系為途徑，在維護、銷售管理等的基礎上，進一步獲取可觀的經濟效益。對于中小企業而言，若想要實現轉變為移動互聯網，只需要通過企業應用，從而構建移動互聯網應用便可。其中，企業應用具備消費群體規模龐大且穩定等優勢，與個人用戶比較，優勢極具明顯性[4]。由此可見，商務領域重心轉向企業應用是移動電子商務發展的必然趨勢。

3.2 進一步提升移動安全性能

由于無線通信忘了安全性較低，因此安全性因素也是移動電子商務的考慮范疇。同時，對于多數客戶而言，安全性也是一個重要因素，因此完善相關技術、改進相關技術便顯得極為重要。另外，還需要國家政府相關法律法規作為約束。由此可見，移動安全性能的提高也是移動電子商務發展過程中的一個必然趨勢。

3.3 創造優良品牌及提供優化服務

在移動電子商務發展初步階段，有諸多技術起到了推動作用，例如：手機終端與網絡硬件等。顯然，移動電子商務的日益成熟離不開技術的發展及支持。同時技術也對產業發展起到了驅動作用，但是優良的品牌及優化的服務更能促進產業的發展。由此可見，對于移動電子商務而言，創造優良品牌及提供優化服務，從微觀角度是促進產業發展;從宏觀角度是引動電子商務自身發展的必然趨勢。

3.4 全面整合移動電子商務產業鏈

在未來發展過程中，移動電子商務產業鏈將進一步深入。比如：在手機支付方面。電信運營商與第三方機構的合作將更具深入，并且合作的方式也將呈現出多樣化的特點。基于整體層面分析，目前已經存在的移動電子商務產業鏈的形式及格局將會被取代，對于電子商務產業鏈形態，將呈現網狀產業鏈形態[5]。此種產業鏈形態的主體是多產業鏈，并且在多層次協作的作用下共同實現。因此，全面整合移動電子商務產業鏈是未來移動電子商務發展的必然趨勢。另外，在未來發展過程中，移動電子商務主導模式也發展改變，主要轉變為互相交叉、重新組合的的模式。如前所述，我們知道移動電子商務主導模式當中的電信運營商、傳統渠道商以及軟件設備提供商均有各自的優勢與缺陷。因此，采取相互交叉、重新組合便是一種有效的方法，這樣可以使移動電子商務主導模式更具優化、更具科學性，進而為我國移動電子商務的良性發展奠定堅實的基礎。

4.結語

通過本課題的探究，認識到目前移動電子商務在發展過程中存在的一些瓶頸，因此給予有針對性的改善策略便顯得極為重要。這樣，移動電子商務才能更具發展空間。無疑，在移動互聯網技術高速發展的背景下，移動電子商務的發展趨勢是樂觀、明朗的，相信從企業應用、移動安全性能、產業鏈整合、品牌及服務優化等方面進行完善，我國的移動電子商務將能夠大大提升整體競爭力，進一步為社會經濟效益的穩健增長起到推波助瀾的作用。

參考文獻

[1]陳宇.中國移動電子商務發展現狀及趨勢研究[J].電子商務，2011，10：6-7.

[2]李敏.移動電子商務發展趨勢探討[J].科技風，2014，05：204.

[3]周嬌.移動電子商務發展現狀與趨勢分析[J].互聯網天地，2013，05：10-12.

[4]戚飛.中國移動電子商務的現狀、問題和對策[J].中國集體經濟，2011，10：100-101.

電子商務系統發展趨勢范文第3篇

【關鍵詞】電子商務物流；模式；發展趨勢

近幾年來，中國電子商務迅猛發展，商務部報告顯示，2011年中國電子商務交易總額達5.88萬億元人民幣，同比增長29.2％。電子商務刺激消費作用明顯，截至2011年年底，網絡零售總額7825.6億元，在社會消費零售總額所占的比重達到4.32％。這其中成功的B2C企業的物流模式雖不盡相同，但各種物流模式的B2C電子商務未來發展趨勢確有相近之處。

一、B2C電子商務物流模式

B2C 是表示企業對消費者的電子商務形式。B2C形式的電子商務一般以網絡零售業為主，主要以Internet和獨立網店系統軟件為輔助工具開展在線銷售活動。2011年中國B2C在線零售商交易數額見下圖：其中天貓商城和京東商城領跑2011年中國B2C零售市場。

B2C的電子商務企業根據物流模式的不同，分為如下幾類：（1）企業自營物流模式。在電子商的萌芽時期，從事電子商務的企業多選用自營物流方式。企業通過獨立組建物流中心，維護企業與顧客間長期關系，保證準確及時供貨和顧客服務質量，實現對企業內部各部門、場、店的物品供應。優點：能夠降低B2C電子商務企業物流成本；加速了B2C電子商務企業的資金周轉；提高B2C電子商務企業對物流配送的控制力；有利于提高B2C電子商務企業的服務質量。例如京東商城就屬于這種物流方式。不足：一是企業為了自建物流，就必須投入大量的人力物力財力進行物流配送，這就必然加重企業的資金負擔，削弱了企業的市場競爭力，造成了新的資源浪費。二是B2C電子商務企業面臨管理的壓力。自建物流對電子商務企業在觀念、人事、經營、企業文化等方面都提出了新的要求，企業需要有更高素質的管理者來應對如此復雜的局面。此外，龐大的物流配送人員隊伍也增加了電子商務企業的管理難度，對成百上千的員工管理要比對有限的幾家第三方物流公司的管理復雜和困難得多。（2）第三方物流配送模式。第三方物流模式是指交易雙方把自己需要完成的配送業務委托給第三方來完成的一種配送運作模式。歐美發達國家雖然有些公司仍然還保留小部分物流作業功能，但大部分電子商務公司都把其物流服務外包給第三方，將解放出的人力、物力、財力等資源投入到主要領域。天貓商城等電子商務網站屬于這種物流方式。優點：一是降低庫存成本，加速資本周轉。第三方物流公司利用先進的配送信息技術，降低庫存成本，不僅可以減少設施的投資，還能夠免去倉庫和車隊方面的資金占用，加速資金的周轉。二是集中精力于核心業務。企業應把自己的主要資源集中于自己熟悉的主業，而把物流等輔助功能留給物流公司，這樣可以提高自己主業的市場競爭力。三是個性化的物流。很多大型的第三方物流公司長期的與一些企業合作，提供物流服務，這就使得他們能夠依據企業的具體要求來為企業量身定做，提供既符合企業發展，又個性鮮明的物流服務。不足：企業不能直接控制物流職能，不能保證供貨的準確和及時，無法保證顧客服務的質量和維護與顧客的長期關系。第三方物流企業物流管理信息系統落后，對于一些復雜的商業運作，則無計可施。這樣，無疑對企業效率、服務質量等形成制約，阻礙企業的發展。（3）物流一體化配送模式。物流一體化配送模式是指以物流系統為核心，由生產企業、經物流企業、銷售企業、直至消費者的供應鏈整體化和系統化。20世紀90年代，西方發達國家如美、法、德等國提出物流一體化現論，并應用和指導其物流發展，取得了明顯效果。這種模式可以引導電子商務企業專注于電子商務業務，鼓勵商、家剝離倉儲配送業務交給專業物流企業來實現倉配一體化管理。鼓勵有條件的大型賣場、專業市場走向交易與倉儲相分離的模式，最終實現網上電子交易模式。

二、B2C電子商務物流的發展趨勢

（1）電子商務企業與物流公司實現數據共享。物流合作伙伴可以通過電子商務企業實現數據分享，并開發電子商務快遞業務預警雷達、物流指數等產品，也可以結合快遞公司營運網絡狀況等信息將電子商務企業的銷售信息與物流企業、平臺B2C商家和消費者分享。通過數據分享，快遞公司能實時知曉電子商務企業消費者使用其快遞情況及所出現的問題，而快遞公司快件攬收和配送情況會及時短信通知消費者和商家，以便其及時查詢、領取。（2）注重電子商務物流的服務質量，提升網購的過程體驗。電子商務企業除進一步完善商品質量、服務質量、售后、支付、信譽等，還應該近一步加強與物流公司的強強合作，比如電子商務企業可以與一家或者多家物流公司達成戰略合作聯盟，較其他普通快件，戰略伙伴電子商務企業的快件將在快遞公司享受優先進倉、分揀、運輸、派送、售后等優先服務的權利，加快快件的輸送，提高業務完成效率。企業提高了物流服務質量，提高了企業的核心競爭能力，較之對手更容易把握，控制市場，爭取到更多的客戶。可見，物流服務質量的高低，將直接決定在未來激烈的電子商務大戰中是否勝出。（3）電子商務行業細分化、規模化、品牌化。如何在b2c電子商務大軍中突出重圍，是目前多數電子商務企業需要仔細思考的問題，就目前來看，可以走規模化、細分化或者品牌化的道路。規模化就是b2c電子商務企業大力實現internet規模經濟，即通過營銷手段改善營銷手段，擁有足夠量的網購人數和網購交易額。比如天貓商城2011年以56％的市場份額穩坐b2c銷售額第一的寶座。細分化是指電子商務憑借營銷渠道、物流、商品品類等方面的優勢在同業中形成了較高的市場知名度，在用戶、供貨商方面都獲得了較好的口碑，并獲得了資本市場的認可，紅孩子是這一成功模式的代表。品牌化即網站經營的是自己的品牌產品，以自己的品牌產品為形象，宣傳各類優點，以吸引顧客為自身品牌的商品的忠實粉絲，類似于Zippo商城、凡客網等。

三、小結

電子商務的物流問題是制約電子商務發展的重要環節，也是能否真正體現電子商務優勢的關鍵因素。但是，B2C電子商務物流在我國具有巨大的發展空間，發展態勢很好。所以，我們要將B2C電子商務物流的理論學習和研究同我國國情相結合，實事求是地認識問題，制定可行措施和有力對策，加快我國電子商務物流的發展速度，縮小與發達國家電子商務物流業之間的差距。

參 考 文 獻

[1]嚴建援．電子商務物流管理與實施[M]．高等教育出版社，2009：13～19

[2]Haul，Lee，Kurt C. So，Christopher S. Tang. The Value of Information Sharing in a Two Level Supply Chain[J]．Management Science．2005（5）：626～643

電子商務系統發展趨勢范文第4篇

一、我國電子商務的發展歷程二、當前我國電子商務的發展規模

隨著電子商務在我國的迅速發展，基于電子商務的特性，雖然目前的規模尚無法與傳統的貿易相提并論。然而在其發展的過程中，也給我國的經濟發展帶來了一系列的新問題。具體分析如下：

（一）對以往商業模式的沖擊

隨著我國電子商務的發展以及發展規模的不斷擴大，產生了新的交易模式。憑借著網絡計算機的相關優勢以及社會發展的實際狀況，網絡計算機已逐漸滲入到人們的日常生活中。隨著網絡、計算機的迅速發展，電子辦公已經逐漸替代（二）對國家稅收的影響

電子商務發展的同時，也改變了人們的生活。然而由于電子商務采用的是電子方式進行商務數據交換，因而在開展商務業務活動的過程中，憑借因特網的優勢，造成稅收工作錯綜復雜。與此同時，基于電子商務的流動性以及隱蔽性，稅務部門在對其進行管理的過程中遇到了很大困難。一些公司、企業、個人經營者在開展業務的過程中，也會通過電子商務中的相關優勢，大量的逃稅、漏稅。隨著網絡的普及，網絡購物已經成為一種時尚，淘寶、團購以及網易都滲入到人們的日常生活中。然而用戶在淘寶開店時，不需要直接繳納營業稅與增值稅等各類稅款，而只需繳納一定的費用，在與買家進行交易的過程中，由于整個流程都是網上轉賬，因而很大程度執法人員無法對其交易進行監督，也就無法收取相應的稅收。買家交易的過程中，由于是虛擬的網絡世界交易，也就不會索要發票。因而直接造成賣家的逃稅、漏稅行為。例如：在2010QI中國第三方網上支付核心企業交易中，支付寶占了整個交易中的47.1%，然而由于稅

務制度的缺陷，使其產生了大量的逃稅、漏稅現象，根據相關資料顯示，隨著電子商務交易的不斷普及，我國每年應電子商務損失的稅款金額已超過百億元，且這個數字仍舊隨著電子商務交易規模的擴大而不斷呈現出上升趨勢。

三、電子商務未來的發展趨勢況，要想實施電子商務稅收管理，仍存在很大的困難。但是在今后制定的過程中，可以學習西方發達國家的經驗，結合著我國網絡的實際發展狀況，加強網絡技術、軟件開發系統，以此來實現電子商務稅收電子化，以電子稅收系統進行無紙化操作。除此之外，在推動電子商務發展的同時，有關部門還應注重金融詐騙。相信在有關部門的領導下，未來的電子商務發展將會成為構建我國社會主義建設中的和諧因素。

四、結語

綜上所述，隨著網絡計算機的發展，電子商務在我國社會發展的過程中，基于其自身存在的優勢，在發展的過程中借助網絡計算機的幫助，不僅推動了我國社會的發展，同時還帶動了我國經濟的增長。然而在其發展的過程中，由于網絡的流動性、復雜性以及操作性，給稅務部門的稅收工作造成了相應的困難。由此就需要有關部門能夠針對我國電子商務的發展趨勢，結合西方發達國家的管理模式，針對電子商務制定出完善的稅收管理制度，使其能夠在今后發展的過程中得到有效的管理。

電子商務系統發展趨勢范文第5篇

【關鍵詞】電子商務 物流 快遞配送方式 選擇 

隨著經濟全球化的發展和互聯網的廣泛應用，預示著這是一個信息化與數字化相結合的時代。網絡經濟下，電子商務作為一種新型的商務運作模式，結合了網上信息傳遞、網上交易、網上結算、物流快遞配送，迅速發展并已經逐漸深入到越來越多的行業，成為企業線上服務和線下運輸一體化的商務交易和拓展模式[1]。但是，物流運輸一直是顧客最為擔心的問題和電子商務發展的最大瓶頸。如何在這種情況下，保持強有力的競爭力，打破商務發展瓶頸，更好的服務于顧客，提高企業的整體物流水平，對企業來說將會是一個新的挑戰和機遇。 

1電子商務物流快遞配送的概念 

（1）電子商務，與傳統的商務運作模式比較，是一種創新，改變了原有的紙質交易、面對面交易，跨越了時間、空間上的距離，有成本低、操作程序簡單、資源配制高效率、工作高效率、虛擬化等特點。具體過程為[2]：商流—信息流—資金流—物流，涉及到網絡基礎設施—支付手段—安全認證—物流快遞配送等問題。 

（2）物流，傳統的物流是指將顧客購買的商品從出發地到消費地進行流動運輸，實現商品的空間轉移。但是隨著現代競爭壓力的加劇，物流更多的是在傳輸一種服務和效率，旨在以最快的速度滿足顧客的需求，提高企業的核心競爭力。此外，物流的選擇模式，對企業的品牌影響力較大。 

（3）快遞配送，是將庫存、集貨、配貨、分揀、裝卸、運輸等一系列活動相結合，以配貨、送貨的形式對顧客購買的商品做出的物流服務，不僅僅代表著物流位置的物理性變化，還包含著企業的服務宗旨和文化，是一種新的物流模式。 

（4）電子商務物流快遞配送就是將電子商務、物流和快遞配送相結合，形成一種方便快捷、資源高效率、服務高質量的商業運作模式，具體運作過程為：網上交易—物流選擇—快遞配送。 

2中國物流快遞配送的現狀 

電子商務雖然對傳統的商業模式做出了創新和改進，但是商品交易形式的轉變，并不能跨越商品本身的物理位置，故而仍然需要各類物流進行實體物質的運輸[3]。目前，中國的物流快遞配送模式分為四種：第三方物流模式、自營物流模式、物流聯盟模式、物流一體化。下面具體從各個物流模式的優特點和現狀問題兩方面體現出的中國物流快遞配送現狀進行簡單的描述。 

（1）第三方物流模式。第三方物流模式是較為常見的一種物流模式，是指企業與第三方合作，由第三方代為提供部分或全部的物流服務。這種物流模式中，第三方可以充分應用其相對專業性的管理，形成規模效應從而達到提高服務效率、降低企業成本的目的。但是，目前中國第三方物流模式發展尚不成熟，各個體系建立尚不完整，沒有完整的一套法律法規進行規范化。因此，在提供物流的服務過程中，由于合同簽約、條款糾紛和自身專業性不到位等問題，常常引發糾葛紛爭，影響顧客的服務質量和企業的整體形象。 

（2）自營物流模式。自營物流即企業內部自身構建一個物流體系，供企業內部的整體物流運輸，具有高協調性、保密性和穩定性的特點。但是，自營物流所需耗費的資金較大，不利于企業自身資金的運轉，降低了企業的柔韌性。同時，自營物流還需要大量的儲備專業性的物流知識人才和物流管理人才，提高了企業運作的成本，且目前中國物流專業性人才缺乏，不能應對電子商務中出現的各種復雜性問題，容易使得企業運作出現問題。 

（3）物流聯盟模式。物流聯盟模式既結合了自營物流模式又包含了第三方物流模式，是一種在二者的基礎上發展起來，并介于二者之間的物流運輸模式。物流聯盟實際上是指，企業與兩個或兩個以上的物流公司進行長期的合作，具有依賴性、較少機會主義、避免受制于人、達到共贏等特點。目前，中國電子商務企業的物流選擇正在逐漸向物流聯盟模式發展，并漸漸占領物流市場。但是，電子商務企業由于與物流公司建立了長期的物流聯盟合作，依賴性很大，故而很難更換合作伙伴。 

（4）物流一體化。物流一體化模式是對第三方物流的發展和創新，是指將物流系統貫穿到企業生產、銷售、物流運輸等各個環節，與生產和銷售企業形成穩定的契約，并通過資源整合起到經濟效益明顯、資源共享的作用，是一種較為成熟完整的物流快遞配送模式[4]。但是，目前中國很少有形成物流一體化的企業，同時要求物流管理水平較高，中國技術水平、專業人才還較為匱乏，很難達到。 

根據上述四種物流模式優缺點的描述，物流聯盟模式和物流一體化是當前較為完整的物流快遞配送模式。但是中國物流水平發展不到位、物流體系建立不完善、物流市場不明朗等各個因素，嚴重制約著物流業和電子商務的發展。只有妥善的解決物流快遞配送問題，才能從很本上突破電子商務的門檻，實現進一步的發展和完善。 

3電子商務下中國物流快遞配送方式未來的發展趨勢和應用措施 

（1）未來的發展趨勢。電子商務的發展已經成為不可阻擋的趨勢，但目前物流配送問題是其最大的發展阻礙。各個電子商務企業也正在尋找一種適合自身企業，既能給顧客帶去最好的服務又能降低投資成本的物流配送模式。根據目前中國物流發展以及物流管理的水平，并綜合各種物流快遞配送模式的優缺點，物流聯盟模式和物流一體化將成為物流快遞配送未來的發展趨勢，能夠使得電子商務企業自身限制性減少、資源共享、合作共贏，物流市場有序化進行。　（2）具體的應用措施。1）利用互聯網優化物流信息管理系統。物流運輸過程中，既涉及時間、空間的距離，又要時刻幫助顧客解答疑問，還可能因貨物較多導致貨物發送錯誤或未及時到達，引發顧客抱怨或投訴，影響整個企業的形象和商譽。物流管理系統雜亂無章，效率低下，物流管理技術不到位，是引起中國物流業發展水平不高的主要原因之一。將互聯網應用到物流信息管理系統中，對其進行優化，能夠較為有效的提高工作效率，較少工作差錯率，便于物流信息的查詢和管理，提高顧客的滿意度和電子商務企業的競爭力。2）物流快遞配送系統結合網絡數字化。隨著科技的發展，物流快遞配送模式應結合網絡數字化以及現代設備，應用先進的物流管理理念和管理手段，對物流快遞配送系統進行改革和創新。設計出適合電子商務企業自身發展的物流快遞配送系統，包括評估配送資源、選擇最佳的配送方案和配送路線、衡量配送資源的成本、利潤等[5]。此外，還應設計出物流快遞配送系統的管理制度，使得操作統一化具體化，便于管理。 

4結語 

信息化、網絡化、商業化、社會化的時代下，電子商務發展迅速，為人們的生活帶了極大的便利，給顧客提供了一個較為方便，足不跨戶就能購到自己所需商品的平臺，因而越來越受到人們的青睞。但是，漫長的物流過程、收到商品與購買商品不符以及商品受到損壞等服務問題，則是電子商務最突出的缺陷和發展阻礙。目前，物流聯盟模式以及物流一體化模式，發展較為成熟完整，能滿足顧客的需要，又能降低企業的整體成本，將成為電子商務下，物流快遞配送的最佳選擇[6]。同時，隨著互聯網應用的普及，將互聯網應用與物流系統相結合，也將會成為物流業未來的發展趨勢，提高電子商務下的物流水平，進而促進物流快遞配送模式向完善成熟的物流一體化模式發展，提高整個社會的資源配置率。 

參考文獻： 

[1]孔艷.淺析電子商務之下企業物流配送問題[J].經濟與社會發展研究，2014，（08）：63. 

[2]董娜.快遞公司電子商務配送存在的問題與對策[J].宿州學院學報，2015，（03）：27-31. 

[3]韓江.中國電子商務物流配送問題及對策研究[J].現代企業教育，2015，（02）：18-19. 

[4]梁淑慧，榮聚嶺，周永圣.電子商務物流發展現狀與對策研究[J].中國市場，2015， （12）：164-168.