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汽車(chē)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第1篇

學(xué)習(xí)期間教練很耐心的向我們講解了必要的理論知識(shí)，包括汽車(chē)構(gòu)造概述、如何啟動(dòng)、換檔以及行車(chē)時(shí)就注意的一些基本問(wèn)題。在實(shí)訓(xùn)中老師繼續(xù)鞏固我們的基本技能和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，以使我們都能獨(dú)自安全駕駛。整個(gè)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)余下：

一、安全第一：駕駛員安全行車(chē)規(guī)程

(一)出車(chē)準(zhǔn)備1,攜法定證件,即機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證,車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)憑證公路養(yǎng)路費(fèi)證,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,準(zhǔn)駕出租汽車(chē)證,出租汽車(chē)司機(jī)治安備案證和居民身份證等.2,檢查車(chē)輛,確保機(jī)件靈敏有效,確認(rèn)車(chē)門(mén)和車(chē)廂關(guān)實(shí).

(二)通常行駛1,專(zhuān)心駕駛,遵規(guī)守法.2,謹(jǐn)慎駕駛,消除隱患.3,精熟駕駛,措施果斷.

(三)超車(chē)行駛1,超車(chē)前,開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,細(xì)察前后,鳴笛或燈光示意,方可超車(chē).2,超車(chē)時(shí),保持安全橫距.3,超車(chē)后,開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,駛回原道.

(四)會(huì)車(chē)行駛1,通常路段會(huì)車(chē),三先禮讓.2,障礙路段會(huì)車(chē),減速禮讓.3,狹窄坡路會(huì)車(chē),下坡禮讓.

(五)路口行駛1,慢,精神集中,提前減速.2,看,觀察左右,注意人車(chē).3,過(guò),確認(rèn)安全,順利通過(guò).

(六)坡路行駛1,保持車(chē)距,預(yù)防追尾2,剎車(chē)及時(shí),防止后滑3,適速行駛,安全禮讓

(七)窄路行駛1,降低車(chē)速,注意查看2,安全避讓,防止堵塞3,觀察人車(chē),及時(shí)避讓

(八)雨雪霧泥1,低速行駛,保持車(chē)距2,措施得力,預(yù)防側(cè)滑

(九)夜間行駛1,精神集中,謹(jǐn)防突變2,遠(yuǎn)近光燈,正確使用

(十)倒車(chē)停車(chē)1,明察四周,謹(jǐn)防麻痹2,適時(shí)停靠,保證交通

二、新手駕駛技巧與注意事項(xiàng)

(一)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車(chē)駕駛操作的基本理論和知識(shí)，掌握汽車(chē)在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點(diǎn)。系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車(chē)的總體構(gòu)造，技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理，加強(qiáng)道路交通法規(guī)和安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)。

(二)加強(qiáng)實(shí)際駕駛操作訓(xùn)練。

新手駕車(chē)的幾個(gè)注意點(diǎn)：防止疲勞駕車(chē)，轉(zhuǎn)彎注意減速、鳴號(hào)、靠右行，換擋低頭勿看變速桿,換擋時(shí)離合器要踏到底，勿越級(jí)加擋，車(chē)未停穩(wěn)掛倒擋，長(zhǎng)時(shí)間掛低速擋。確保輪胎氣壓正常，熱車(chē)，不要猛踩油門(mén)來(lái)加速，起步時(shí)要平穩(wěn)，行車(chē)時(shí)擋位要適中，避免空踩油門(mén)。

(三)新手駕車(chē)之交通法規(guī)

新手要自覺(jué)遵守交通法規(guī)，平時(shí)要熟悉相關(guān)國(guó)家政策法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)管理法規(guī)，交通事故管理法規(guī)，駕駛員相關(guān)法規(guī)。

總之，汽車(chē)道路駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，我們除了掌握以上的安全行車(chē)規(guī)程和注意事項(xiàng)外，我們還要不斷的在實(shí)際中操作訓(xùn)練，掌握過(guò)硬的駕駛技巧和保持高尚的駕駛道德以進(jìn)行日常的道路駕駛。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第2篇

關(guān)鍵詞：中等職業(yè)；高等職業(yè)；汽車(chē)維修；汽車(chē)運(yùn)用；教學(xué)方法

要實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目教學(xué)及學(xué)做一體的教學(xué)方法，不是只憑一句空話就能做到的，它需要具備各方面的條件。

一、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)方法

1、傳統(tǒng)教學(xué)方法的弊端

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)傳統(tǒng)的教學(xué)模式重理論課的講授，輕實(shí)踐課的教學(xué)。這種教學(xué)模式所導(dǎo)致的結(jié)果是：教師費(fèi)盡精力，或是利用一張掛圖，通過(guò)講解和比畫(huà)的方式來(lái)描述汽車(chē)零部件的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)原理，但教學(xué)效果很差，學(xué)生還是難以學(xué)懂，這樣，教師失去了信心；學(xué)生滿懷希望要學(xué)好的專(zhuān)業(yè)課，由于基礎(chǔ)差，理論課多，實(shí)驗(yàn)和動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，想學(xué)而又學(xué)不會(huì)，從而也失去了學(xué)習(xí)的興趣，于是厭學(xué)、逃學(xué)的現(xiàn)象就會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。

2、先進(jìn)的教學(xué)方法

目前汽車(chē)上普遍裝備的、建立在先進(jìn)的信息傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)基礎(chǔ)上的汽車(chē)控制與故障診斷系統(tǒng)，決定了維修人員必須具備相關(guān)的維修技術(shù)和檢測(cè)設(shè)備的操作能力。這些都是傳統(tǒng)的以機(jī)械維修為主要教學(xué)內(nèi)容的培養(yǎng)目標(biāo)所不能適應(yīng)的。現(xiàn)行汽車(chē)運(yùn)用類(lèi)專(zhuān)業(yè)維修、檢測(cè)技術(shù)人員的培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際需求差距較大，為了縮小這種差距，就要從汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課教學(xué)入手，采用現(xiàn)代先進(jìn)的教學(xué)方法培養(yǎng)出適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)運(yùn)用與維修職業(yè)要求的適用型人才。

采用“項(xiàng)目教學(xué)法”教學(xué)：這種教學(xué)方法，針對(duì)于職業(yè)院校的教學(xué)，是一種很好的教學(xué)方法，項(xiàng)目型課程的教學(xué)方法，是將每門(mén)課程設(shè)置若干課程項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目有特定的任務(wù)，明確學(xué)習(xí)的目的、學(xué)習(xí)的內(nèi)容、學(xué)習(xí)的方法。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，教師應(yīng)該完成哪些內(nèi)容、學(xué)生應(yīng)該完成哪些內(nèi)容、操作的步驟怎樣，都一一在項(xiàng)目中明確。這樣，教師和學(xué)生都知道自己應(yīng)該完成的教與學(xué)的內(nèi)容，目標(biāo)明確后，學(xué)生學(xué)習(xí)就有動(dòng)力，學(xué)習(xí)任務(wù)的完成也顯得容易。

例如：以《汽車(chē)電氣構(gòu)造與維修》課程中，“起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的故障檢測(cè)與維修”課題為例，按項(xiàng)目教學(xué)法：

（一）教學(xué)目標(biāo)。

（1）按崗位要求接受起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)檢修工作任務(wù)。

（2）會(huì)描述起動(dòng)工作原理。

（3）會(huì)描述起動(dòng)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的檢修流程，能按要求完成檢查、維修整個(gè)過(guò)程的作業(yè)任務(wù)。

（4）會(huì)對(duì)修竣的起動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。

（5）會(huì)撰寫(xiě)起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)檢修工作總結(jié)。

（二）技術(shù)要求。

接通起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)時(shí)，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)矩及功率符合原廠規(guī)定。

（三）教學(xué)資源。

（1）實(shí)訓(xùn)車(chē)間應(yīng)具備滿足教學(xué)條件且可運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架或整車(chē)（允許不同型號(hào)）；

（2）四組以上常用工具、工具車(chē)、零件車(chē)、萬(wàn)用表等。

（3）原廠維修手冊(cè)或維修資料。

（四）教學(xué)過(guò)程的具體內(nèi)容。

（1）起動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障現(xiàn)象：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。

（2）教師將起動(dòng)系組成、各元件的結(jié)構(gòu)、工作原理及起動(dòng)系工作原理及過(guò)程以多媒體結(jié)合實(shí)物教學(xué)的方法給學(xué)生講解。

（3）學(xué)生按教師所講的內(nèi)容，對(duì)產(chǎn)生起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)故障的原因進(jìn)行分析，討論出有可能引起該故障的原因。

（4）教師指導(dǎo)學(xué)生確定檢測(cè)及維修方案。

（5）教師指導(dǎo)，學(xué)生動(dòng)手排除故障。

（6）學(xué)生撰寫(xiě)維修工作總結(jié)。

在教學(xué)中注重工學(xué)結(jié)合的引導(dǎo)，課程項(xiàng)目盡量來(lái)源于企業(yè)，如果將教學(xué)場(chǎng)地安排在校內(nèi)、外實(shí)習(xí)基地、企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，教學(xué)效果會(huì)更加顯著。通過(guò)這種教學(xué)模式，讓學(xué)生以維修任務(wù)項(xiàng)目的承擔(dān)者的角色完成課程的理論學(xué)習(xí)，掌握技能，最后又以綜合性任務(wù)來(lái)考核掌握專(zhuān)項(xiàng)技能的程度和水平。

采用“雙師同堂教學(xué)法”教學(xué)：這種教學(xué)方法，是兩位教師同堂教學(xué)（其中一位教師為理論講解，另一位教師為實(shí)踐操作），針對(duì)于汽車(chē)的某個(gè)部件或總成件的結(jié)構(gòu)及工作原理，理論教師進(jìn)行理論講解，同時(shí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師運(yùn)用實(shí)物配合理論教師現(xiàn)場(chǎng)操作的方法對(duì)學(xué)生講解。以使學(xué)生對(duì)所講述內(nèi)容有徹底的了解和真正的認(rèn)識(shí)。這種教學(xué)方法由于直觀，學(xué)生學(xué)習(xí)也感興趣，學(xué)的知識(shí)也容易理解和掌握。

采用“學(xué)生分組教學(xué)法”教學(xué)：這種教學(xué)方法，是讓學(xué)生是以學(xué)習(xí)小組的方式分組學(xué)習(xí)，針對(duì)每一個(gè)學(xué)習(xí)內(nèi)容，教師講解后，提出問(wèn)題，讓各小組的學(xué)生要進(jìn)行實(shí)際操作、交流、討論、總結(jié)，多給學(xué)生做、說(shuō)的機(jī)會(huì)，讓他們通過(guò)討論、質(zhì)疑、交流，圍繞某一個(gè)問(wèn)題展開(kāi)辯論，充分發(fā)揮學(xué)生們的動(dòng)手能力、思維能力，這樣既提高學(xué)生的學(xué)習(xí)的積極性，也增強(qiáng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神。

二、教學(xué)條件

從以上的教學(xué)方法可以看出，采用先進(jìn)的教學(xué)方法，必須要有相應(yīng)的教學(xué)設(shè)備及“雙師型”教資隊(duì)伍。

1、教學(xué)設(shè)備

加強(qiáng)校內(nèi)生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)基地和專(zhuān)項(xiàng)技能型技術(shù)中心建設(shè)，即具備校內(nèi)相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)工具、檢測(cè)儀器、實(shí)驗(yàn)臺(tái)架等教學(xué)設(shè)施，可以積極自籌資金，也可以整合社會(huì)企業(yè)資源，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，將汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建成汽車(chē)整車(chē)實(shí)訓(xùn)工作區(qū)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)工作區(qū)、汽車(chē)電器實(shí)訓(xùn)工作區(qū)、自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)工作區(qū)、汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)工作區(qū)、汽車(chē)仿真實(shí)訓(xùn)工作區(qū)等。

2、教師也要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)各種性能（經(jīng)濟(jì)性、安全性、排放等）的要求也不斷提高，電工電子技術(shù)在汽車(chē)上的運(yùn)用不斷增多。由于汽車(chē)新技術(shù)的不斷運(yùn)用，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)，要求教師首先必須樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，把不斷學(xué)習(xí)作為自身發(fā)展的源泉和動(dòng)力。其次，教師應(yīng)把學(xué)習(xí)貫徹在自己的教學(xué)實(shí)踐中，將學(xué)習(xí)與實(shí)際教學(xué)結(jié)合起來(lái)，努力探索新的教育教學(xué)方法。再次，在豐富自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)，廣泛涉獵各種社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)知識(shí)，從而更好地適應(yīng)職業(yè)教育的需要，通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自身，向更完善的目標(biāo)努力。

通過(guò)對(duì)教學(xué)方法的改進(jìn)，學(xué)生掌握了先進(jìn)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)使用與維修知識(shí)，把握了新的汽車(chē)維修方法和理念，增長(zhǎng)了自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高了專(zhuān)業(yè)技能水平，真正做到了學(xué)有所獲、學(xué)能所用，才能為今后的就業(yè)和發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]鞏利平．辦好高職教育中汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的幾點(diǎn)設(shè)想[J]．太原大學(xué)學(xué)報(bào)，2004年12月，第5卷，第4期.

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第3篇

【關(guān)鍵詞】汽車(chē)工業(yè) 維修 人才培養(yǎng) 實(shí)訓(xùn)

【中圖分類(lèi)號(hào)】G42 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2012）08-0240-01

汽車(chē)社會(huì)保有量急劇增加，汽車(chē)報(bào)價(jià)導(dǎo)購(gòu)、保養(yǎng)維修、配件供應(yīng)、交通安全、自駕休閑等方面的汽車(chē)售后服務(wù)的人員越來(lái)越多。中國(guó)巨大的汽車(chē)市場(chǎng)引來(lái)國(guó)外眾多汽車(chē)集團(tuán)的加入，使我國(guó)汽車(chē)車(chē)型、品種等迅速更新?lián)Q代，轎車(chē)市場(chǎng)改變了“老三樣（桑塔納、捷達(dá)、夏利）”時(shí)代，換來(lái)的是車(chē)型眾雜、功能齊全、技術(shù)先進(jìn)的汽車(chē)新時(shí)代。汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展與普及要求汽車(chē)售后服務(wù)人員素質(zhì)必須迅速提高，維修技能不斷更新才能滿足汽車(chē)業(yè)發(fā)展的需要。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，汽修人員的缺口有100萬(wàn)之多。中國(guó)社會(huì)勞動(dòng)保障部已把汽修人才確定為緊缺技能型人才，在這種背景下，國(guó)內(nèi)眾多的中職、高職學(xué)校都相繼開(kāi)設(shè)汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)，我校已在1998年將農(nóng)機(jī)化專(zhuān)業(yè)改造成汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)已成為國(guó)家級(jí)示范性專(zhuān)業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的教學(xué)實(shí)訓(xùn)工作，結(jié)合現(xiàn)行汽修企業(yè)生產(chǎn)、人員狀況、發(fā)展趨勢(shì)等，對(duì)現(xiàn)行汽修人才培養(yǎng)有以下幾點(diǎn)思考：

一、理論授課內(nèi)容應(yīng)與現(xiàn)代車(chē)型接軌：現(xiàn)行汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教材內(nèi)容從車(chē)型、維修技術(shù)等都落后于現(xiàn)行汽修企業(yè)，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代汽配物資較為緊缺，汽車(chē)維修作業(yè)大都以修復(fù)為主，耗時(shí)間、效益差。而現(xiàn)在汽配豐富、采購(gòu)方便，汽車(chē)作業(yè)以養(yǎng)護(hù)、更換部件、調(diào)整為主。原來(lái)的汽車(chē)電子元件運(yùn)用少，汽車(chē)電路相對(duì)簡(jiǎn)單，但維護(hù)修理量大。現(xiàn)在汽車(chē)大量使用電子元件、集成電路、電腦主板等部件，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但護(hù)修理量減少，故障診斷量增多。傳統(tǒng)的基礎(chǔ)維修技能逐步淡化，原始的聽(tīng)診及經(jīng)驗(yàn)判斷已被儀器診斷所替代。綜合這些因素，作為中職汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)人員應(yīng)該在中職教材的基礎(chǔ)上作一定的調(diào)整，在理論教學(xué)中適當(dāng)滲入新車(chē)型相關(guān)內(nèi)容；在實(shí)訓(xùn)設(shè)備上配備新型的汽車(chē)解碼器等診斷設(shè)備，突出強(qiáng)調(diào)現(xiàn)行汽修業(yè)是“七分診斷、三分修理”的狀況，這樣學(xué)生在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)才不會(huì)與現(xiàn)行汽修知識(shí)脫節(jié)。

二、理論授課堅(jiān)持“夠用”原則：現(xiàn)在的中職汽修教材理論都很全面，而且很細(xì)。而現(xiàn)代汽車(chē)修理中都以換件修理為主，有相當(dāng)多的汽車(chē)部件只要知道其功用即可。由于汽車(chē)上大量使用電子元件，其原理相對(duì)較復(fù)雜，理解起來(lái)相對(duì)較難。現(xiàn)在的中職學(xué)生在校時(shí)間短，基礎(chǔ)薄弱，如果一味追求片面高深的原理，學(xué)生學(xué)起來(lái)困難、吃力、厭學(xué)，造成學(xué)生學(xué)習(xí)效果也很差。而教師由于耗去大量時(shí)間，勢(shì)必占用一定量的技能實(shí)訓(xùn)時(shí)間，對(duì)完成中職汽修整體教學(xué)工作帶來(lái)一定影響。所以理論課堅(jiān)持“夠用”的原則進(jìn)行教學(xué)，并且盡可能的要結(jié)合實(shí)物展示教學(xué)，在實(shí)驗(yàn)室里邊拆解邊講解，使學(xué)生學(xué)起來(lái)不抽象，很多部件結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，對(duì)照實(shí)物就迎刃而解了。對(duì)于初學(xué)者也是很難懂的所以必須依靠實(shí)物展示、拆解、組裝等手段輔助學(xué)生來(lái)理解課堂內(nèi)容。現(xiàn)在中職汽修教材過(guò)于全面、細(xì)致，作為專(zhuān)業(yè)教師要把教材內(nèi)容概括、精簡(jiǎn)、通俗化，要把書(shū)讀薄突出重點(diǎn)內(nèi)容，必要的理論要讓學(xué)生讀懂、讀透、讀明白，這樣才能把夠把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，決不能使學(xué)生在校期間學(xué)了很多似懂非懂的理論，到實(shí)際工作崗位好像什么都不會(huì)、什么都不懂。

三、實(shí)訓(xùn)課堅(jiān)持“技能為主”：現(xiàn)在汽車(chē)修理作業(yè)中，很多時(shí)候都是不問(wèn)過(guò)程只問(wèn)結(jié)果，對(duì)技能的熟練、經(jīng)驗(yàn)的豐富要求很高。作為中職汽修教育對(duì)汽修經(jīng)驗(yàn)的教學(xué)是很難做到的，經(jīng)驗(yàn)需要長(zhǎng)時(shí)間的總結(jié)、積累，而中職學(xué)生在學(xué)時(shí)間短，實(shí)訓(xùn)課程本來(lái)就有限，而有的學(xué)校由于實(shí)訓(xùn)條件有限，實(shí)訓(xùn)課開(kāi)展就更少了，因而出現(xiàn)了“在黑板上修汽車(chē)”的現(xiàn)象。由于社會(huì)車(chē)輛急增，汽修業(yè)務(wù)量也多起來(lái)，汽修企業(yè)希望中職學(xué)校畢業(yè)生立馬能頂崗操作。基于這種情形，要求我們中職汽修應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)汽修技能訓(xùn)練要做到三點(diǎn)。一是實(shí)訓(xùn)車(chē)輛要盡可能的選擇接近現(xiàn)代車(chē)型；二是實(shí)訓(xùn)設(shè)備要用現(xiàn)代的汽修設(shè)備；三是要按現(xiàn)代汽車(chē)修理方式進(jìn)行實(shí)際操作。

四、汽修職業(yè)心理課不能少：現(xiàn)在汽修業(yè)門(mén)坎相對(duì)較低，從業(yè)人員的進(jìn)出較容易而且頻繁。而現(xiàn)今汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車(chē)技術(shù)含量在急烈的角逐中也越來(lái)越高，對(duì)從業(yè)人員的技術(shù)操作及理論水平也要求越來(lái)越高。很多從業(yè)人員由于自身的文化素質(zhì)低學(xué)習(xí)能力差，在汽修企業(yè)從業(yè)數(shù)年仍無(wú)法達(dá)到自己的目標(biāo)而紛紛放棄改行從事他業(yè)。整個(gè)汽修業(yè)從設(shè)備、人員等競(jìng)爭(zhēng)慘烈、優(yōu)勝劣汰，人員結(jié)構(gòu)“金字塔現(xiàn)象”嚴(yán)重，要想從汽修市場(chǎng)中、汽修職場(chǎng)中勝出必須在心理上承受各方面的壓力。

首先全面認(rèn)識(shí)汽修業(yè)的現(xiàn)狀：作為來(lái)自一線汽修企業(yè)的人員，我們必須如實(shí)介紹汽修最新?tīng)顩r，從企業(yè)構(gòu)建、設(shè)備、技術(shù)、人員配置等都要詳細(xì)講解，讓學(xué)生在校期間對(duì)汽修企業(yè)有一定的了解。

其次有良好的汽修職業(yè)健康心理：由于傳統(tǒng)的汽修企業(yè)存在“臟、亂、累”等現(xiàn)象，造成現(xiàn)今的學(xué)生不愿意進(jìn)入汽修企業(yè)就業(yè)。現(xiàn)今汽修企業(yè)已經(jīng)變得更加整潔、設(shè)備技術(shù)更加先進(jìn)、作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、氣動(dòng)化、液動(dòng)化，與傳統(tǒng)汽修企業(yè)相比已有很大的改進(jìn)，而且現(xiàn)今汽修企業(yè)迫切希望高素質(zhì)、強(qiáng)技能的本科人才的加入，整體薪金水平也較高，職業(yè)前景較好。

第三建立一個(gè)行業(yè)內(nèi)職業(yè)規(guī)劃及吃苦精神：作為中職汽修學(xué)生要結(jié)合自身情況作一個(gè)較詳細(xì)的行業(yè)五年職業(yè)規(guī)劃：前三年（含在校及頂崗實(shí)習(xí)）要使自己成為一個(gè)汽修行業(yè)合格的專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)業(yè)人才；后兩年要對(duì)本專(zhuān)業(yè)進(jìn)行理論深入、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)積累，爭(zhēng)取成為一個(gè)名汽修企業(yè)內(nèi)有一定管理能力的技術(shù)人員。在整個(gè)五年規(guī)劃中首要條件是：肯干、肯鉆、肯吃苦。

五、汽修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)與現(xiàn)行汽修企業(yè)接軌：作為中職學(xué)校的汽修專(zhuān)業(yè)必須配備汽修實(shí)訓(xùn)基地，由于汽實(shí)訓(xùn)基地投資大、運(yùn)作費(fèi)用高，所以在基地建設(shè)中要了解汽修各專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)業(yè)之間的互通性、組合性等，盡可能的精簡(jiǎn)費(fèi)用，把有限的資金投入到必要的方面去。應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第4篇

[關(guān)鍵詞]民辦院校 汽車(chē)服務(wù)工程 實(shí)踐教學(xué)

中圖分類(lèi)號(hào)：G4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）23-0128-01

我國(guó)進(jìn)入世貿(mào)組織后，汽車(chē)工業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。用人單位急需那些既懂汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，又懂汽車(chē)服務(wù)、貿(mào)易、管理和保險(xiǎn)的人才。正是在這種社會(huì)背景下，教育部于2003 年正式將汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)納入招生計(jì)劃。汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)就是培養(yǎng)“應(yīng)用型人才”或“實(shí)用型人才”，以解決技工與本科生之間的人才銜接問(wèn)題。該專(zhuān)業(yè)不同于傳統(tǒng)高校車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的厚基礎(chǔ)重理論精英教育模式，也不同于職業(yè)類(lèi)院校的汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的重實(shí)踐動(dòng)手能力培養(yǎng)模式，是二者的有機(jī)結(jié)合。

民辦院校紛紛開(kāi)辦汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)，其實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)存在哪些問(wèn)題，本文通過(guò)對(duì)省內(nèi)多家民辦院校的考察得到如下結(jié)論。

1、民辦院校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)現(xiàn)狀

（1） 對(duì)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)重視不足

大多數(shù)的民辦高校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案都是從傳統(tǒng)高校的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案翻版而來(lái)，沿襲了傳統(tǒng)的精英模式教育，明顯輕視了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，大部分實(shí)踐教學(xué)都是以參觀學(xué)習(xí)為主，忽視了專(zhuān)業(yè)技能、實(shí)踐能力的培養(yǎng)，沒(méi)有把理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來(lái)，沒(méi)有突出民辦院校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，更沒(méi)有考慮到民辦院校生源的實(shí)際文化基礎(chǔ)。這樣導(dǎo)致學(xué)生學(xué)不懂過(guò)難的理論知識(shí)，產(chǎn)生厭學(xué)情緒，同時(shí)在實(shí)踐動(dòng)手能力上沒(méi)有突出的表現(xiàn)，造成高不成低不就的現(xiàn)象。

（2） 缺乏雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì)

分析民辦院校的師資隊(duì)伍共來(lái)源于兩個(gè)方面，一方面是在國(guó)辦院校經(jīng)過(guò)精英教育模式培養(yǎng)出來(lái)的碩士或者博士，來(lái)校任專(zhuān)職教師，其汽車(chē)?yán)碚摴Φ纵^為深厚，而實(shí)踐動(dòng)手能力很薄弱；另一方面是外聘國(guó)辦院校的教師兼職進(jìn)行授課，由于該類(lèi)教師已經(jīng)習(xí)慣了本校的教學(xué)模式，在對(duì)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)時(shí)，很難盡快轉(zhuǎn)型，采取適應(yīng)民辦院校學(xué)生文化基礎(chǔ)的教學(xué)方法，同時(shí)該類(lèi)教師自身實(shí)踐教學(xué)也不是強(qiáng)項(xiàng)。再則由于汽車(chē)服務(wù)行業(yè)人才緊缺，使得社會(huì)上實(shí)踐能力強(qiáng)的人才薪酬較高，而且這類(lèi)人才也不愿意進(jìn)入高校教師行業(yè)工作。

（3） 實(shí)踐教學(xué)設(shè)施投入不足

由于民辦院校沒(méi)有國(guó)家財(cái)政的直接投入，辦學(xué)經(jīng)費(fèi)完全來(lái)源于學(xué)生的學(xué)費(fèi)，而汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)設(shè)施又是需要大量的經(jīng)費(fèi)投入，少則幾百萬(wàn)多則上千萬(wàn)，對(duì)于不得不考慮辦學(xué)成本的民辦院校的確是不小的投入。這就造成實(shí)踐教學(xué)設(shè)施配套不足，同時(shí)民辦院校的社會(huì)認(rèn)可度不高，導(dǎo)致學(xué)院的實(shí)習(xí)基地建設(shè)舉步維艱。

2、民辦院校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)發(fā)展分析

民辦校一定要加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的思想認(rèn)識(shí)，并制定出合理的人才培養(yǎng)方案，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合。根據(jù)民辦院校實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的現(xiàn)狀，現(xiàn)提出實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)發(fā)展的幾點(diǎn)分析。

（1） 實(shí)踐教學(xué)進(jìn)課堂

傳統(tǒng)的教育模式為理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)兩段式，即二者是割裂開(kāi)的。教師在課堂上利用板書(shū)和多媒體方式進(jìn)行理論教學(xué)，一段時(shí)間后進(jìn)行集中實(shí)訓(xùn)，這樣的教學(xué)收效甚微，導(dǎo)致學(xué)生在課堂上理論沒(méi)有完全理解，拖延一段時(shí)間后無(wú)法在實(shí)踐中理論重現(xiàn)，理論知識(shí)不能很好的指導(dǎo)實(shí)踐，同時(shí)學(xué)生也無(wú)法深刻體會(huì)理論與實(shí)踐的差別。汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)課的難點(diǎn)不是理論深?yuàn)W，教師在教學(xué)的過(guò)程中會(huì)考慮學(xué)生實(shí)際知識(shí)基礎(chǔ)不會(huì)講授過(guò)難的理論知識(shí)，關(guān)鍵是給學(xué)生建立起空間立體的總成部件構(gòu)造，讓學(xué)生清楚汽車(chē)零部件間的連接關(guān)系、動(dòng)力傳遞及動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。建議院校在講授此類(lèi)課程時(shí)采用多媒體、板書(shū)加實(shí)物的教學(xué)手段，教師利用動(dòng)畫(huà)加實(shí)物多次多角度的進(jìn)行演示，將重要知識(shí)點(diǎn)以板書(shū)的形式總結(jié)在黑板上。理論講授結(jié)束后立刻將學(xué)生分組在教室內(nèi)在事先準(zhǔn)備好的實(shí)驗(yàn)設(shè)施上進(jìn)行動(dòng)手實(shí)踐，加深學(xué)生對(duì)教學(xué)內(nèi)容的理解。此種教學(xué)方法雖不能解決學(xué)生熟練動(dòng)手能力，但對(duì)學(xué)生直觀理解消化理論知識(shí)，加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的記憶有很好的效果。

（2） 集中有限資金重點(diǎn)建設(shè)拆裝實(shí)訓(xùn)室、創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室和綜合實(shí)訓(xùn)室

汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)應(yīng)該十分重視學(xué)生的實(shí)際操作能力，院校應(yīng)該建設(shè)好例如發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室、底盤(pán)實(shí)訓(xùn)室等鍛煉學(xué)生實(shí)際動(dòng)手操作能力的實(shí)訓(xùn)室，除了規(guī)定的實(shí)訓(xùn)拆裝學(xué)時(shí)外，應(yīng)加大實(shí)訓(xùn)室的開(kāi)放力度，讓學(xué)生可以利用課余時(shí)間隨時(shí)進(jìn)行動(dòng)手實(shí)踐，使學(xué)生能夠熟練拆裝汽車(chē)總成部件和掌握工具使用方法。

在創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室，前期由教師在實(shí)訓(xùn)設(shè)備上設(shè)置故障，由學(xué)生寫(xiě)出故障分析書(shū)及診斷步驟，然后由教師確認(rèn)其診斷方案可行后，學(xué)生在教師的監(jiān)督下獨(dú)立完成故障診斷。學(xué)生達(dá)到一定水平后，可自行設(shè)置汽車(chē)故障或同學(xué)之間互相設(shè)置汽車(chē)故障，以鍛煉學(xué)生主動(dòng)分析問(wèn)題能力，達(dá)到創(chuàng)新實(shí)踐的目的。

綜合實(shí)訓(xùn)室模擬汽車(chē)服務(wù)企業(yè)或4S點(diǎn)的售后服務(wù)工作，實(shí)訓(xùn)室內(nèi)設(shè)有服務(wù)顧問(wèn)崗位，內(nèi)燃車(chē)間、鈑噴車(chē)間、配件車(chē)間及客戶回訪崗位等，并配有整車(chē)，使學(xué)生在校便可以以工作人員的身份模擬工作。

（3） 加強(qiáng)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、強(qiáng)化頂崗實(shí)習(xí)

院校要積極走出去，尋求適合企業(yè)進(jìn)行校企合作辦學(xué)，建立汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)校外實(shí)訓(xùn)基地。校企合作的關(guān)鍵是共贏，互利互惠。校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)好壞是學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)能否保質(zhì)保量完成的關(guān)鍵。一般院校頂崗實(shí)習(xí)都會(huì)安排在學(xué)生即將畢業(yè)這一年，也是學(xué)生馬上走向社會(huì)獨(dú)立尋求企業(yè)錄用的關(guān)鍵時(shí)期，而且頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)生走向工作崗位，到企業(yè)中解決實(shí)際問(wèn)題。所以院校一定要高度重視頂崗實(shí)習(xí)，真正做到頂崗、輪崗，而且要派專(zhuān)職教師負(fù)責(zé)與企業(yè)溝通，及時(shí)掌握學(xué)生動(dòng)態(tài)。讓學(xué)生在企業(yè)中得到真正鍛煉。同時(shí)也可派教師進(jìn)入基地進(jìn)行學(xué)習(xí)，對(duì)培養(yǎng)雙師型教師起到了良好的推動(dòng)作用。

3 總結(jié)

民辦院校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)面臨著對(duì)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)重視不足、缺乏雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì)、實(shí)踐教學(xué)設(shè)施投入不足等諸多問(wèn)題，那么在現(xiàn)有的條件下，怎樣實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的發(fā)展，成為擺在民辦院校面前的難題。要想推動(dòng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的發(fā)展，民辦院校首先明確汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的特性，結(jié)合本學(xué)院的人才培養(yǎng)定位，改變傳統(tǒng)教學(xué)方式，在思想上對(duì)實(shí)踐教學(xué)加以重視，利用現(xiàn)有的辦學(xué)條件，集中力量重點(diǎn)規(guī)劃，同時(shí)積極加強(qiáng)校企合作，為學(xué)生盡可能的多創(chuàng)造實(shí)踐動(dòng)手機(jī)會(huì)。

參考文獻(xiàn)

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第5篇

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成為人們的日常用品之一，相應(yīng)的帶動(dòng)了社會(huì)上對(duì)汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)人才的需求。汽車(chē)檢測(cè)和維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革，既是適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的重要措施，也是專(zhuān)業(yè)技術(shù)教學(xué)的重要體現(xiàn)。基于此，本文對(duì)汽車(chē)檢測(cè)和維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革進(jìn)行了探究和分析，以期為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：

實(shí)訓(xùn)教學(xué)；汽車(chē)檢測(cè)和維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)；教學(xué)改革

專(zhuān)業(yè)技術(shù)教育的目的是培養(yǎng)符合社會(huì)發(fā)展需要的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，這些人才不僅要掌握牢固的理論知識(shí)，而且還要有良好的實(shí)踐技能。當(dāng)前汽車(chē)檢測(cè)和維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)在實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面比較欠缺，影響了專(zhuān)業(yè)學(xué)生的動(dòng)手操作能力。因此，探究專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革對(duì)培養(yǎng)綜合素質(zhì)能力高的專(zhuān)業(yè)人才具有十分重要的意義。

一、汽車(chē)檢測(cè)和維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)存在的主要問(wèn)題

（一）實(shí)訓(xùn)教學(xué)課程內(nèi)容落后

當(dāng)前汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中的常用工具之一，隨著需求的不斷的增加和個(gè)性化設(shè)置的不斷創(chuàng)新，汽車(chē)產(chǎn)品在外觀、功能上都呈現(xiàn)出多樣性，對(duì)汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，這就增加了檢測(cè)和維修的內(nèi)容，但是當(dāng)前汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)內(nèi)容仍然停留在一些簡(jiǎn)單的實(shí)訓(xùn)操作上，實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容落后，無(wú)法滿足企業(yè)和市場(chǎng)上對(duì)汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)人才能力的需求。

（二）實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法比較單一

教師講解仍然是很多院校汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的主要手段，即便是在實(shí)訓(xùn)操作訓(xùn)練階段，也是老師示范、學(xué)生模仿的訓(xùn)練方式，學(xué)生只是單純的重復(fù)教師的動(dòng)作，沒(méi)有領(lǐng)會(huì)其中的道理，也無(wú)法對(duì)學(xué)生分析問(wèn)題的能力進(jìn)行有效地鍛煉，在這種教學(xué)模式下，學(xué)生只是機(jī)械的模仿，沒(méi)有實(shí)際上的動(dòng)手操作，很多時(shí)候的實(shí)訓(xùn)報(bào)告也是敷衍了事，實(shí)訓(xùn)的目的沒(méi)有達(dá)到。

（三）實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件有待完善

很多學(xué)校的汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)條件比較落后，校內(nèi)實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè)不夠完善，實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備欠缺，沒(méi)有建立良好的校企合作機(jī)制，缺乏與校外相關(guān)企業(yè)的有效聯(lián)系，無(wú)法為學(xué)生提供去企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

（四）教師隊(duì)伍建設(shè)有待完善

很多汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)的教師都是從學(xué)校畢業(yè)后直接開(kāi)始教學(xué)工作的，在理論教學(xué)方面能力較強(qiáng)，但是由于缺乏相關(guān)工作經(jīng)歷，在開(kāi)展實(shí)訓(xùn)教學(xué)的時(shí)候無(wú)法為學(xué)生提供科學(xué)的指導(dǎo)。加上學(xué)生數(shù)量日益增多，教師無(wú)法顧及到所有的學(xué)生，整體實(shí)訓(xùn)效果較差。

二、汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的對(duì)策和措施

（一）豐富實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容

實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容改革是汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)改革的重要方面。首先，要根據(jù)當(dāng)前企業(yè)對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)人才的能力需求豐富和設(shè)定實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)量、檢測(cè)維修記錄和工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等對(duì)實(shí)訓(xùn)課程進(jìn)行設(shè)計(jì)，讓實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與社會(huì)需求保持一致，確保實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的實(shí)用性。其次，要對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容體系進(jìn)行完善，從汽修專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)、未來(lái)的應(yīng)用等多個(gè)方面建立科學(xué)的課程體系，對(duì)學(xué)生的理論知識(shí)、實(shí)訓(xùn)技能和職業(yè)素質(zhì)等多個(gè)方面進(jìn)行實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練。

（二）創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式方法

要對(duì)過(guò)去單純的講解式實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法進(jìn)行創(chuàng)新，建立以學(xué)生為主體中心的、靈活多樣的實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)方法。將案例分析法、小組討論法、仿真演練、拓展訓(xùn)練等多種教學(xué)方法融入到實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中，激發(fā)學(xué)生參與實(shí)訓(xùn)的積極性，對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)產(chǎn)生濃厚的興趣。還可以通過(guò)座談交流、技能競(jìng)賽等活動(dòng)促進(jìn)學(xué)生之間實(shí)訓(xùn)技能的交流，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)共享，這樣不僅能夠增強(qiáng)學(xué)生與教師之間的情感交流，而且對(duì)學(xué)生開(kāi)展自主實(shí)訓(xùn)教學(xué)具有一定的促進(jìn)作用。

（三）完善實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件

實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件是否完善關(guān)系到實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革是否順利，是實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的重要設(shè)施基礎(chǔ)。學(xué)校要建立完善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，根據(jù)汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的數(shù)量和實(shí)訓(xùn)課程要求完善實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備，健全校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件，爭(zhēng)取為每個(gè)學(xué)生都能夠提供實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。很多學(xué)校的資金是有限的，在實(shí)際操作中，可能無(wú)法建立高標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)訓(xùn)基地，這時(shí)學(xué)校就要對(duì)校企合作機(jī)制進(jìn)行完善，加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)的合作關(guān)系，為學(xué)生創(chuàng)造良好的校外實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，可以與企業(yè)協(xié)商，在規(guī)定的課時(shí)時(shí)間內(nèi)進(jìn)入到企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，這樣不僅能夠完善學(xué)生的實(shí)訓(xùn)條件，而且還能為學(xué)生創(chuàng)造參與企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)會(huì)。

（四）優(yōu)化實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍建設(shè)

實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍是汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的重要推動(dòng)力，針對(duì)當(dāng)前汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)教師隊(duì)伍的現(xiàn)狀，應(yīng)當(dāng)從以下兩個(gè)方面優(yōu)化教師隊(duì)伍建設(shè)。首先，要加強(qiáng)校內(nèi)教師的實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)，學(xué)校可以利用假期鼓勵(lì)教師進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，加強(qiáng)教師的實(shí)訓(xùn)操作能力，通過(guò)企業(yè)實(shí)習(xí)教師還能夠?qū)?zhuān)業(yè)的前沿問(wèn)題進(jìn)行探究，有利于教師綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)能力的提高。其次，學(xué)校應(yīng)當(dāng)從企業(yè)中引進(jìn)一部分專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的人才作為實(shí)訓(xùn)兼職教師，為汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)提供更加有利的智力支持。除此之外，教師也要注重自身能力的提高，通過(guò)自身的努力強(qiáng)化動(dòng)手操作能力和實(shí)訓(xùn)教學(xué)技能，為學(xué)生提供更加科學(xué)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)。

三、結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前社會(huì)上對(duì)汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)人才的需求不斷增加，對(duì)相關(guān)人才的技能要求也在不斷提高。學(xué)校應(yīng)當(dāng)從實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)方法、實(shí)訓(xùn)條件和實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍等多個(gè)方面采取措施，對(duì)汽車(chē)檢測(cè)和維修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行改革和創(chuàng)新，提高專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的教學(xué)效果，為專(zhuān)業(yè)學(xué)生未來(lái)的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

作者：馬偉 單位：湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考文獻(xiàn)：

[1]邵博.汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革探索[J].時(shí)代農(nóng)機(jī),2015（,4）:127-128.