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霧霾污染的原因范文第1篇

關鍵詞：霧霾；社會經濟；影響；治理

中圖分類號：X321 文獻標識碼：A 文章編號：1008-4428（2016）06-96 -03

霧霾，顧名思義是霧和霾。因為空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧，一起作為災害性天氣預警預報，統稱為“霧霾天氣”。

從2011年左右開始，美國大使館持續播報PM2.5，這一行為引發了社會關注，加之政府終于承認了“霧霾”一詞，霧霾成為被公眾所重視的一種社會現象。2015年柴靜的一部《穹頂之下》引發了社會對霧霾關注的熱潮，引起全民對霧霾危害的思考。今年，由于兩會期間的天氣狀況，霧霾再一次引起全民關注。

本文從霧霾的成因著手，討論無錫霧霾現狀及霧霾造成的影響，最終提出相關的意見和建議。

一、霧霾的成因

二氧化硫、氮氧化物和可吸收顆粒物PM這三項是霧霾的主要組成，前兩者為氣態污染物，最后一項顆粒物是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。人為的環境污染是霧霾天氣形成的主要原因，加上氣溫低、風力小等自然因素導致污染物不易擴散。

（一）自然因素

1.地理原因

無錫地處東部與長江中下游平原地區，冷空氣勢力較弱，風力較小，大氣層結構穩定，近地面空氣相對濕度比較大，地面灰塵大，地面的人和車流使灰塵攪動起來。

2.氣候因素

無錫地區穩定類大氣條件出現頻率多，易造成污染物在近地面層積累，從而導致霧霾天氣多發。同時，無錫地區冬季天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧，溶膠背景濃度高，有利于催生霧霾形成。

（二）人為因素

人為因素造成的污染是霧霾形成的最主要的原因，防范和治理這些人為因素造成的污染是治理霧霾的重要解決措施。本文將從工業污染、機動車尾氣以及產品油質量這三個方面來探討其對霧霾的影響。

1.工業污染

隨著城市人口的增長和工業發展、機動車輛猛增，污染物排放和懸浮物大量增加，二氧化硫、氮氧化物，煙（粉）塵等污染物增加，直接導致了大氣能見度降低。無錫市環保局統計數據顯示，2014年，工業污染源排放二氧化硫7.887萬噸，占排放總量的99.36%；排放氮氧化物2.999萬噸，占排放總量的21.83%；排放煙（粉）塵9.749萬噸，占煙（粉）塵總排放量的97.46%。數據表明，工業污染源排放中二氧化硫、氮氧化物、煙（粉）塵比重都較重，而二氧化硫、氮氧化物和煙（粉）塵又是霧霾的主要組成，因此可以看出，工業污染是造成霧霾的重要原因。

2.機動車尾氣

《2015年中國機動車污染防治年報》顯示，我國連續六年保持世界機動車產銷第一大國地位。機動車污染造成了灰霾、光化學煙霧污染，是我國空氣污染的重要來源，機動車污染防治刻不容緩。

機動車保有量的快速增加使我國城市空氣呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點，群眾健康受到直接影響。2014年，全國機動車排放污染物4547.3萬噸，其中氮氧化物（NOx）627.8萬噸，顆粒物（PM）57.4萬噸，碳氫化合物（HC）428.4萬噸，一氧化碳（CO）3433.7萬噸。因而，機動車尾氣是污染物總量的主要貢獻者。

3.產品油質量低

以硫含量來看，我國成品油排放標準是京V標準硫含量要求低于10ppm，國Ⅳ標準硫含量要求低于50ppm，國Ⅲ標準要求低于150ppm。無錫地區硫含量要求按照國Ⅳ標準，但是美國、歐洲實施的成品油排放標準硫含量分別是低于30ppm、10ppm。這意味著，無錫油品的硫含量是美國的1.7倍、歐洲的5倍，油品硫含量較高，質量低。

二、無錫的空氣質量情況

本文選取了2014年1月1日至2016年3月30日的無錫空氣質量報告數據，并從AQI指數、空氣質量級別、首要污染物三個方面分析無錫的空氣質量情況。

（一）AQI指數

從圖1中可以看出，AQI指數波動幅度較大。每年的第三季度空氣質量明顯較好，由于夏季溫度較高，雨水頻繁，空氣流動性較好，空氣無污染或污染情況較輕。與此相反，每年的第一季度空氣質量較差，由于1月份冷空氣強度較弱，且無明顯雨雪天氣過程，區域大氣擴散條件極其不利，流動性較差，造成空氣污染狀況嚴重，從而引發了霧霾天氣的產生。

（二）空氣質量級別

根據中國環境保護部數據中心數據統計，無錫的空氣質量總體來看還是較差的。從2014年1月1日至2016年3月30日這817天中，污染天數占了近四成，其中重度污染為3.06%，中度污染為7.47%，輕度污染為27.05%，良和優分別為56.55%、5.88%。這不僅造成霧霾天氣的產生，還對經濟、社會、人類健康都造成了很大的影響。

（三）首要污染物

從對造成空氣污染的首要污染物的統計來看，PM2.5是形成霧霾天氣的主要污染物，占比55.71%。PM2.5不僅對空氣質量造成很大的影響，還對能見度有重要的影響，危害人類的健康。因此，改善霧霾天氣的首要條件就是減少PM2.5的產生。

三、霧霾對經濟的影響

霧霾污染的原因范文第2篇

要說古代沒有霧霾，這個“霾”字是怎么來的呢？事實上，史書上還有不少對霧霾的記載。比如《元史》：元六年（1340年）臘月，“霧鎖大都，多日不見日光，都門隱于風霾間”，“風霾蔽都城數日，帝恐天神之怒，遣禮部焚香祭天，祈神靈驅風霾而散。”另有文獻記載：咸豐六年（1856年），“入冬以來，雪少霧多，土雨風霾時臨京師，以昌平、宛平為濃重。”

古代有“霾”，但還沒有“空氣污染”這個詞，也搞不清楚污染的具體原因。從上述記錄可以看出，古人認為空氣污染源是“天神之怒”，治理方式是“焚香祭天，祁神靈驅風霾”。而我們現在就知道，古代的污染源主要包括焚燒生物質（如秸稈、木炭、樹木等），以及揚塵揚沙。這兩種污染源，如果遇上靜止穩定的天氣系統，不利于空氣流動和污染物擴散的話，也一樣會產生霧霾天氣。

當然，古代的空氣污染，肯定沒有現代空氣污染嚴重，因為“古代污染源”的強度和持續時間都很有限，還在大氣的自凈化進度之內。但現代就不一樣了，汽車尾氣排放和工業生產排放等，形成了新的污染源，本身已經對空氣造成了沉重負擔，再加上“古代污染源”的疊加，遠遠超出了空氣自凈化的能力。

霧霾污染的原因范文第3篇

關鍵詞：霧霾；廣場舞；健身

隨著經濟的快速發展，環境問題也日益凸顯，在環境污染的各類影響因素中，現階段對我國民眾影響最大的就是日趨嚴重的霧霾天氣。從2012年至今，我國的每一個地方都不同程度地出現了霧霾天氣，無論是京津冀，還是長三角，再到珠三角，中國所面臨的抗霧霾形式已相當嚴峻，根據美國NASA收集數據所制作的“衛星霾圖”，在圖中所示的中國疆土范圍內都在不同階段不同程度地籠罩著霧霾[1]。并且霧霾天氣在短期內是不會消失的，如何應對霧霾是每一個國人不得不面對的嚴峻挑戰。然而，作為“全國第一熱”的大眾健身運動――廣場舞，并沒有在霧霾天氣下受到影響，廣場舞健身人群仍然堅持在霧霾天氣下進行鍛煉。廣場舞是實現我國全民健身運動的最佳運動方式，不分霧霾輕重，仍然跳廣場舞這種不科學、不理智的健身行為勢必對其身體造成嚴重的傷害。

1.研究對象與方法

1.1研究對象

1.1.1廣場舞健身人群

1.1.2霧霾污染氣象特征及變化規律

1.2 研究方法

1.2.1訪問調查法。訪問廈門市環境保護局的專家學者，根據研究的需要，依據事先擬定的調查提綱，對相關負責人進行專訪。

1.2.2 文獻資料調研。查閱與本研究相關的論文、論著，具體問題分析及提出發展構想提供理論參考。

1.2.3系統分析法。以系統論的觀點，對現今的廣場舞練習進行客觀分析。

2.研究結果與討論

2.1 我國廣場舞發展現狀。廣場舞，也稱廣場健身舞，是集形體舞蹈與體育健身于一體、配以節奏鮮明的音樂，在廣場、騎樓等寬闊空地開展的群眾性健身舞蹈活動。

現今的廣場舞健身運動正在蓬勃發展，幾乎每一個小區，每一個公園都能找到廣場舞健身者們的身影。據統計，全國廣場舞健身人數已經突破一億，單單廈門市練習廣場舞的人群就有3萬四千人。

2.2霧霾污染特征及變化規律

2.2.1霧霾污染特征。大氣污染包含熱島效應、粉塵污染、汽車尾氣污染等，但是最典型的代表便是霧霾氣候。霧霾是霧和霾的統稱，霧和霾其實是兩種截然不同的天氣現象，通常合并使用，盡管在定義上有明確的界定，但在實際研究和觀測中卻很難把者兩者區分開來，所以被統稱為“霧霾天氣”。隨著霧霾對于社會生活各個層面的影響和持續時間在不斷擴大，中國抗霧霾的形式也愈發嚴峻。霧霾對人體的呼吸系統、心腦血管、神經系統等都會產生極大的危害，甚至危及生命。2014年2月12日開展的國務院常務會議上，國家總理就堅定地說：“要打一場霧霾的攻堅戰、持久戰！”

據相關科學研究數據顯示，當人體長期處于空氣污染的環境中時，機體會受到嚴重影響，不僅心肺功能會降低，心肺疾病的發病率和死亡率也會增加。當健身者在大氣污染的環境中進行運動時，由于運動時每分通氣量增加和呼吸頻率的加快，空氣中的有害物質更容易被吸入體內，這些有害氣體通過肺的換氣功能進入人體的血液中，并流通全身，對人體的各個器官都會產生毒害作用，嚴重加劇了污染物對人體的不良影響。因此，人體在霧霾天氣下運動更易引起機體的炎癥反應，增加疾病易感性[2]。

2.2.1霧霾濃度變化規律。據環保專家總結，早晨6點到9點，晚間17點到20點出現兩個污染高峰， 即清晨和傍晚上下班高峰時期是一天中空氣污染較嚴重的時間[3]。下午13點到16點和凌晨1點到4點為當天污染值最弱的兩個時期。但日濃度變化并非一成不變，其會因季節變化而發生細微改變，但強污染時間均發生在早晨和晚上[4]。環保專家測定，每日上午 9 時―11 時，下午 2 時―4 時空氣質量相對較好。在這段時間內，氣溫已升高，空氣中積聚的有害氣體隨大氣逆溫層現象的消失已從低大氣層中逐漸散去。

2.3廣場舞健身者在霧霾天氣下仍然堅持鍛煉的原因。廣大廣場舞愛好者們堅持在霧霾天氣下鍛煉，原因可以歸納為以下幾個方面：

2.3.1對霧霾危害性的無知。霧霾天氣在中國發生得越來越頻繁，大部分人認為霧霾對人體的傷害根本不值得重視，人體完全有能力抵御它。霧霾對人體的影響是慢性的、長久的，但是，民眾對霧霾的真正認識與了解又有多少呢？等到人們意識到自己身體的變化時，可能就來不及了。參與廣場舞健身的人群以中老年為主，其身體本來就處在機能的下降階段，面對霧霾的損傷，更容易造成疾病。很多無知的人竟然聲稱要“與霾共舞”，造成一些健身者身體不適甚至住院。

2.3.2 廣場舞成癮癥。廣場舞健身者們的健身頻率一般在一周5次以上，很多更是每天都練習，甚至早晚各一次。健身者已經習慣并且享受運動的樂趣，長時間不活動，其便會有身體僵硬等不適感，甚至對生活其他方面的事情完全提不起興致來，整個人情緒低落。并且廣場舞健身運動是一項集體性的活動，每一個人在和舞友的交流溝通中一起進步，增進友誼，也提升了自我歸屬感。所以，健身者們往往因酷愛此項運動而不顧霧霾的侵害，堅持在不良天氣下進行廣場舞健身。

2.3.3 室內健身場所的匱乏。廣場舞能夠風靡全中國的一大原因便是其對場地要求低，練習者們就近選擇一塊空地就可以開始運動了。面對霧霾，若是仍然希望進行運動，則應由原來的室外運動改為室內運動，但是很少有可以容納多人的室內健身場所，健身俱樂部因收費較高，大部分廣場舞健身者無法承擔。沒有合適的健身場所，大家只能選擇場地開闊，免費或者低價，但是不得不置身于霧霾中的廣場或公園空地。

3.建議

3.1健身場地的選擇。霧霾會嚴重影響人體的呼吸系統和心腦血管系統，且對健身人群的危害要明顯大于普通人群。建議廣大廣場舞健身者進行健身時，應盡量避開空氣污染嚴重的地區（如重工業、重污染企業、交通要道兩邊），且選擇通風性良好，日照充足，綠化率高的空地。

3.2健身時間的選擇。因為汽車尾氣的大量排放往往會加劇霧霾危害，建議廣大廣場舞愛好者們不要在上下班時間段進行鍛煉，盡量選擇上午9點到11點，下午2點到4點，晚上7點半以后進行運動。冬天是霧霾最嚴重的季節，廣場舞健身者們應降低練習頻率；夏季霧霾相對較少，廣場舞健身者們可以多加運動，但是應當避免在高溫天氣下長時間劇烈運動。

3.3霧霾天氣嚴重時減少出門頻率。當出現持續霧霾天氣時，廣場舞建設者應該停止一切室外健身活動，以免身體受到不可逆的傷害，平常的外出也最好佩戴專用的防霧霾口罩，力求將霧霾的傷害做到最小化。但是也不可長時間佩戴防霧霾口罩，以免出現呼吸不暢等癥狀。

霧霾污染是我國經濟快速發展下的產物，且在短期之內很難消除。廣場舞把全民健身運動推向了，我們在不斷追求廣場舞運動規范化和制度化的同時，也應避免霧霾環境對廣大健身人群的不利影響，用科學的健身理念推動全民健身運動的健康發展。（作者單位：集美大學體育學院）

參考文獻：

[1]莊國順.汽車尾氣才是霧霾的罪魁禍首[N].文匯報，2014-1-10（012）.

[2]劉曉莉，宋憲強，喬德才.大氣污染對戶外體育鍛煉人群心肺功能的影響[J].中國運動醫學雜志，2007，26（7）：692-694.

霧霾污染的原因范文第4篇

霧霾天數52年來最多

“為了躲開霧霾，我回到老家長沙。剛開始的幾個月，在網上分享的藍天白云，讓北京的朋友羨慕得不得了。可一到10月，PM2.5頻頻爆表，霧霾的嚴重程度一點不比北京低！”周小姐無奈地表示，本以為北方才有霧霾，沒想到南方也“淪陷”了。

2013年12月第一周，這場罕見的大范圍霧霾幾乎籠罩了我國近一半國土：從華北列東南沿海、西南地區，已陸續25個省份、100多座大中城市出現了不同程度的霧霾，連素有“好山好水好空氣”的福州市也未能幸免。有網友戲稱：“早上一拉開窗簾，以為自己突發白內障了。”

《綠皮書》顯示，近50年來中國霧霾天氣總體呈增加趨勢，且持續性霾過程增加顯著。2013年來，全國平均霧霾日數為4.7天，較常年同期（2.4天）偏多2.3天，是近52年以來最多的一年。華北、長江中下游和華南地區呈增加趨勢，其中珠三角地區和長三角地區增加最快。中東部大部地區年霧霾日數為25天～100天，局部地區超100天。我們的身體當起了“吸塵器”

有人調侃，霧霾天，我們用自己的身體當起了“吸塵器”。霧霾嚴重地影響著生活的方方面面，有些甚至出乎我們的意料。12月8日，為防霧霾，南京一位80多歲老人因長時間鼓N95口罩，導致大腦缺氧昏厥，所幸搶救及時。

對此，復旦大學附屬中山醫院呼吸科主任醫師何禮賢說，這雖是個案，但空氣污染的危害確實需警惕，普通人可能咳嗽、嗓子疼等，但慢性支氣管炎、心腦血管疾病等患者卻可能病情惡化。

上海、武漢、南京等地多家醫院呼吸系統和心腦血管疾病患者明顯增加。湖北省中醫院宣傳處處長喻朝暉說，2013年12月，該院這兩類疾病門診量突然上升三成左右，這與武漢持續的霧霾天密切相關。安徽醫科大學第一附屬醫院呼吸科主任醫師楊志仁也說，醫院呼吸科門診量從1O月底的每天40人左右上升到每天200多人。蘇州大學附屬第二醫院血管外科主任李曉強、南京市兒童醫院呼吸科副主任醫師王冬梅均表示，門診量增加明顯。

此外，交通事故頻發。受霧霾和大霧影響，很多地區的能見度低于50米甚至10米。2013年12月8日凌晨至10時許，江蘇省內高速公路幾乎全部封閉；全國數百個航班取消。受霧霾影響，上海、江蘇、浙江、河北等地，發生較為嚴重的交通事故，如12月6日，滬杭高速發生4車連環追尾，致2人死亡1人重傷。南京、鎮江等地也因重度霧霾，所有中小學、幼兒園停課多日。

城市密集致霧霾“傳染”

霧霾為何席卷全國，特別是一向被認為宜居的江南等地也未能幸免？環保趣環評常聘專家庫成員、一國家城市環境污染控制技術研究中心研究員彭應登認為，可能有以下三大原因：

首先，污染物的長期累積。“其實，從上世紀50年代起，中東部地區的污染就在逐年加重。2013年1～3月，中東部地區也出現了霧霾天，只是沒這次嚴重，關注度沒有這么大而已。”彭應登說，從多年數據來看，經濟發展使得長三角、珠三角地區的污染顯現出累積效應。

從來源上看，霧霾的南、北方差異并不大。《綠皮書》顯示，中國霧霾天氣增多，最主要的原因是石化能源消費增多造成的大氣污染物排放，其來源包括熱電排放、工業，尤其是重工業、汽車尾氣、冬季供暖、居民生活（烹飪、熱水）、地面揚塵等。湖南大學環境科學與工程學院教授李彩亭表示，很多人不理解南方冬季不集中供暖，為何霧霾還如此嚴重。其實，火力發電導致的燃煤污染和汽車尾氣排放，都是空氣污染加重的重要原因。包括南京等地集中進行的秸稈焚燒，也對當地空氣中PM2.5的增加負有一定責任。

其次，天氣因素不利擴散。李彩亭說，霧霾是污染與天氣共同作用的結果。2013年，全國各地降水普遍較少，旦多是無風天氣，不利于污染物擴散。彭應登認為，南方濕度較大也不利于PM2.5的擴散。不過，相對而言，北方更易出現沙塵天氣，會進一步加重污染。

最后，霧霾區域化明顯。這是此次霧霾的特點之一，跟城市發展的規模化、密集化不無關系。彭應登認為，這體現出了城市發展過程的種種問題。“城市與城市之間沒有留下足夠的緩沖帶，城市內部也存在過密的問題。一旦遇到不利的氣象條件，就會導致污染物的堆積，加重累積效應，并阻礙污染物的正常擴散，臨海城市也會受影響。”彭應登說，越來越大的城市布局，以及城市間綠化帶的不斷被蠶食，都將成為日后空氣污染加重的隱憂。

期待5～10年告別嚴重霧霾

在大氣污染治理問題上，很多發達國家都經歷過與我們類似的情況，這是發展的陣痛。彭應登說，我們能做的，就是盡可能減少污染物排放，減輕其累積效應。

限制機動車數量，提高汽車排放標準可在一定程度上起到減排作用。美國空氣潔凈協會的一項數據顯示，如果整個美國都能用上硫含量10ppm的燃油（當時的執行標準是30ppn），其降低的空氣污染程度就相當于3300多萬輛機動車在公路上消失。目前，我國少數城市汽油硫含量少于50ppm，但多數在100ppm，而以柴油為燃料的則可能超過1000ppm。

限制重工業排放，盡可能用清潔能源代替燃煤等污染能源。李彩亭說，燃煤是空氣污染的重要來源之一。雖然現在大部分燃煤都采用了脫硫脫硝的處理措施，以減少污染，但總排放量仍然較大，且燃燒時仍會產生煙塵。最好的方法是用天然氣等清潔能源取代燃煤。

霧霾污染的原因范文第5篇

關鍵詞：霧霾；成因；措施

中圖分類號： TU984.11+5 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2017）03-103-2

0 引言

隨著我國經濟社會的發展，環境污染問題也一度成為人們關注的焦點，尤其是近年來，霧霾天氣成為我國很多大中城市秋冬季節的常見現象。以北京為例， 2013年、2014年和2015年空氣質量達標天數分別為175d、172d和186d，分別占全年天數的48%、47%和51%[1]。持續的霧霾天氣對人民群眾的生產生活和身體健康造成了嚴重的影響。減少霧霾污染已刻不容緩、迫在眉睫。

所謂霧霾，是霧和霾的組合詞，常見于城市。我國不少地區將霧并入霾一起作為災害性天氣現象進行預警預報，統稱為“霧霾天氣”。霧霾天氣是一種大氣污染狀態，是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述，尤其是PM2.5（空氣動力學當量直徑小于等于2.5微米的顆粒物）被認為是造成霧霾天氣的“元兇”。大規模的霧霾污染天氣被證明對于人體健康具有潛在的危害，傳染病學研究表明，長期接觸PM2.5這類細小顆粒會提高患心血管疾病、呼吸道疾病以及肺癌的風險[2]，因霧霾天氣而導致的呼吸道疾病被稱為“北京咳”，其知名度也在與日俱增。

目前，雖然很多專家學者對造成城市霧霾的原因眾說紛紜，但是在某種程度上也達成了一定的共識，直接原因是不利氣象條件，根本原因主要是汽車尾氣、能源利用、工業污染物等有害氣體的排放。當前的經濟水平、交通狀況、能源結構能因素決定了霧霾污染的程度和范圍。

1 霧霾產生的原因

首先，汽車尾氣排放是大氣中PM2.5的重要來源，所占的排放比例已超過50%，且仍在繼續增加。據權威部門報道，我國已連續六年成為世界機動車產銷第一大國，我們來看一組數據：2012年我國機動車保有量22382.8萬輛，2013年達到23163.0萬輛，2014年達到24577.2萬輛，2015年26002.5萬輛，呈現逐年上升的趨勢。機動車污染是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，其污染防治的緊迫性已日益凸顯。

其次，能源結構不合理也是造成我國大氣污染的主要因素。我國能源消費嚴重依賴煤炭，煤炭在我國的一次能源中占71%左右，而且在今后很長一段時間內仍將持續。目前，我國76%的發電燃料、75%的工業動力燃料、80%的居民生活燃料和60%的化工原料都來自煤炭，在煤炭帶給人們生產生活所需要的能量之外，也產生了大量的環境污染，如二氧化硫、氮氧化物以及顆粒物等。尤其是在北方冬季取暖季節，燃煤所帶來的空氣質量的影響更是不容忽視，這也是引發秋冬季節大規模的霧霾天氣的主要原因。

S著經濟社會水平的不斷發展，清潔能源如天然氣、水、電、核能所占比重呈現不斷上升趨勢，但仍遠遠落后于發達國家。此外，我國能源浪費現象嚴重，盡管能源利用率在逐年提升，但受資金、技術、能源價格以及人們思想觀念的影響，我國能源利用水平仍處于比較低的層次，比發達國家低十多個百分點，但單位產品的能耗卻要高出50%-100%，能源結構不合理以及能源利用效率低，使我國的霧霾治理很難在短期內看到成效。

再次，工業污染的“高強度排放”也是導致霧霾天氣的重要原因。工業和信息化部總工程師張峰表示，工業是資源消耗，污染物排放的重點領域。工業排放的煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物分別占全國排放總量的90%、70%和85%，在京津冀區域，二氧化硫、氮氧化物等主要大氣污染物排放總量已超過環境容量的一倍以上[3]。工業生產中的火電行業是大氣污染物排放的重點行業，也是PM2.5的重要來源。

最后，隨著我國城鎮化進程的加快，城市基礎設施和城市拆遷改造力度不斷加大，導致市區內建筑工地日益增多，而施工揚塵也是霧霾產生的重要來源。加之，施工企業往往環保意識淡薄，缺乏有效的監督約束，如遇大風等不利天氣，對環境空氣將產生嚴重影響。

此外，霧霾天氣的產生還與不利氣象條件有直接的關系，特別是秋冬季節，逆溫現象與高濕度導致大氣穩定度升高，這些不利氣象條件阻礙煙霧在大氣中的擴散，使污染物累積的概率增加，大氣環境質量更為惡化。

2 治理霧霾的對策措施

第一，就機動車尾氣排放造成的大氣污染而言，要建立綜合防治對策，加快完善道路車輛法律法規，各級政府和環境保護部門應進一步加大工作力度，切實加強機動車生產、使用、淘汰的全過程環境監管。從新車環境準入、在用車環保管理、“黃標車”和“老舊車”加速淘汰，車用燃料改善及車用尿素供應等方面采取綜合措施。此外，各地還要積極實施機動車氮氧化物總量控制，同時會同有關部門，從行業發展規劃、城市公共交通、清潔燃油供應等方面著手，協調推進“車、油、路”同步發展，多管齊下防治機動車尾氣排放對大氣環境和人民群眾健康影響。

第二，能源結構不合理所導致的大氣污染物排放，要從源頭上進行防治，必須加快我國能源結構的調整與優化，增加清潔能源的供應，大力開發利用可再生能源。高度重視節約能源，提高能源效率，用更少的能源消費支撐更多的產出。減少燃料燃燒后排放的廢氣污染物，重點控制燃煤過程中的脫硫、脫硝和除塵。企業應增加研發投入，提高設備處理效率，此外，國家健全相關產業減排標準，并給予企業一定的資金補貼。具有一定規模的燃煤電廠要盡快實施超低排放改造。

第三，減少工業污染的“高強度排放”也是有效減少霧霾天氣的重要措施。當遇到不利氣象條件，發生霧霾突況，環境空氣迅速達到重度污染且短期內不能消除時，很多地方政府就會對工業企業采取進行停產、限產等被動措施，取得短期的效果。要想從根本上解決問題，就要求政府要嚴格執行節能減排方案，并且要不斷提高環境準入的相關標準，在制定工業發展規劃的過程中，必須針對能源消耗量大、污染嚴重的企業進行高門檻準入或高新科技產業嫁接，或者實施無污染產業置換，不斷調整相關的產業結構，及時淘汰高污染低效益的產業，提高清潔能源的應用范圍。尤其是針對一些石化以及銅鐵冶煉、火電等耗能較大、污染物產生較多的行業來說，要合理科學的制定相關的污染排放限定值，避免因為過于追求經濟的發展而忽視了霧霾天氣的治理，避免以犧牲環境作為代價以謀求經濟的發展。

第四，在城鎮化進程中，要嚴格落實施工揚塵的污染管理。制定有效的揚塵防治管理辦法，完善法律法規標準，明確各部門應履行的職責義務，施工企業應加強環保意識，明確環保責任人，確保施工場地場容、場貌干凈衛生，多管齊下，真正從源頭上控制。

第五，要完善環境空氣監測網。建議在原有環境空氣監測網的基礎上，建成覆蓋全國所有地級以上城市的國家環境空氣監測網；并要求所有國控點位全面依據新空氣質量標準開展監測并對公眾實時信息。完善環境數據、監測、預警功能，可以大大促進我國霧霾天氣的治理。

第六，加大宣傳力度，提高公眾環保意識，應通過各種渠道，在社會上進行廣泛宣傳。應對霧霾，公眾應當樹立保護環境、綠色消費的理念，踐行綠色出行方式。在全社會形成保護環境質量的良好氛圍。

大氣污染問題是長期積累形成的，想要徹底根治非常困難，需要付出長期艱苦的努力。對于霧霾治理同樣如此，政府和企業的責任不可推卸，普通百姓也不應袖手旁觀，需要全社會共同努力。記得央視記者柴靜在霧霾紀錄片《穹頂之下》曾經說過一句話：世界上再強大的政府，也沒有辦法獨立治理好污染。的確，治理霧霾需要的是我們每一個人普通人都切實行動起來，守護我們穹頂這片藍天。

參 考 文 獻

[1] 李慧琴.淺談霧霾與PM2.5[J].環保知識，2016，29（2）：73-76.