前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇綠色金融的發展趨勢范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

綠色金融的發展趨勢范文第1篇

1.1符合人類對環境發展的需求，有效應對金融風險

隨著經濟全球化的不斷深入，各國之間的經濟貿易往來日益密切，我國在參與國際經濟貿易中，會面對國內外市場競爭的雙重壓力。縱觀每次金融危機暴發時，各國應對金融危機的做法基本都是靠出臺刺激經濟計劃，將大部分的資金投入到傳統產業領域，盡管可能會促使經濟走向復蘇，但是這種經濟復蘇是以資源消耗和生態環境惡化為代價的。隨著人們對生態環境的需求不斷提高，越來越多的人意識到這種以損害生態環境來推動經濟發展的做法是不可取的，迫切需要對整個經濟結構和行業體系進行優化和重組，必須實行綠色經濟發展的可持續發展道路。綠色經濟與傳統行業經濟發展相比，能有效地緩解金融危機對實體經濟的強力沖擊，大幅度降低了資源的消耗和浪費，在很大程度上減緩了生態環境惡化的趨勢。

1.2有助于節能減排，實現企業長遠發展

（1）促進可持續發展觀念。企業節能減排工作的實施，為企業帶來的經濟效益相當可觀，更是為企業帶來了良好的社會效益以及環境效益。在企業節能減排工作實施過程中，堅持對科學發展觀的貫徹落實，把節能減排工作作為主要導向，對其措施進行持續實施，使節能減排工作穿插在整個企業的生產經營過程中，促使企業可持續發展的實現。（2）使企業節能減排管理制度得到創新業節能減排工作一直持續努力的重要目標就是，提高對節能濺排的認識以及加強對節能減排工作的管理。投資不多，見效速度快，發展潛力大是企業節能減排工作的管理的重要特點。

2、我國綠色經濟發展中存在的不足和問題

2.1未建立綠色技術創新推廣的市場機制

當前由于受到政府投資水平的限制，我國的綠色經濟仍處于發展的初級階段，沒有建立起有利于綠色技術創新推廣的市場機制，項目融資比較困難。雖然我國已經出臺了綠色經濟發展的相關政策，但主要是為了解決資源浪費和環境污染兩大基本問題，缺乏對新型產品和可再生能源開發方面的集中投資；此外，我國目前發展綠色經濟的融資平臺比較單一，整個綠色產業規模不大，仍處于起步階段，主要依靠政府投資，容易造成投資渠道單一、結構失衡、信貸支持不能及時到位的局面。我國銀行在進行綠色項目貸款時仍采用傳統的貸款模式，缺乏相應配套的融資工具和金融產品，無法形成有效的規模經濟發展趨勢。

2.2綠色消費水平較低，綠色消費意識薄弱

一方面，與傳統的制造業相比，綠色產品因其含有較高的技術創新和較低的污染，其價格一般比較高，屬于高層次的理想消費，但是當前我國整體收入水平不高，在很大程度上阻礙了消費者實現綠色消費的行為。另一方面，我國大多數的消費者對綠色產品的認識仍處于初級階段，國家也沒有成立專門的綠色產品管理部門，沒有建立一個完善的規范的綠色產品管理機制，導致到多數的消費者綠色消費水平較低，綠色消費意識薄弱的狀況，致使我國綠色消費始終處于低位消費的起始階段。

3、加強我國綠色經濟發展的相關對策和建議

3.1充分發揮政府的宏觀調控作用，積極調整產業結構

為了進一步推動我國綠色經濟的發展，必須充分發揮出政府的宏觀調控作用，積極采取措施，依照環境規劃的相關政策，加大對產業和產品結構的調整和優化，利用高新技術培育綠色行業和產品，實現地方經濟和環境的可持續性發展。積極借鑒國外發達國家在建設節約型社會中的成功經驗，杜絕先利用后節約的能源利用模式。國家還應建立配套的綠色經濟跟蹤和評價機制體系，科學認識各部門的發展狀況，并對其發展趨勢進行科學預測。進一步完善和加強環境保護和資源管理的立法執法力度，不斷制定和實施綠色經濟發展的相關政策并認真落實，對綠色經濟發展中做出貢獻的企業或個人，政府應給予優惠待遇和獎勵措施；對那些違背綠色經濟發展的企業進行限制、懲罰或責令其停業整改。

3.2企業應堅持可持續發展，實行綠色營銷道路

新時代背景下，為了應對國際金融危機和環境變化的趨勢，我國企業應堅持走可持續發展道路，實行綠色營銷模式。在產品開發、設計、生產、銷售等各個環節中滲透節約資源和環境保護的理念，充分做好綠色市場和消費者信息的調研，不斷提高綠色技術研發和創新能力，創造出適應消費者綠色需求的產品，進一步推進產業結構優化和重組，用高新技術產業逐步替代傳統的工業，加快發展現代新型服務業。在汽車、紡織等行業中加大綠色推廣，充分做好廢物回收和循環利用工作。此外，企業還應建立專門的治理結構對綠色產品進行監督和管理，利用信息化技術不斷加強企業間的綠色合作。

3.3轉變傳統消費觀，培育綠色消費意識

綠色經濟的發展需要國家、政府、企業和消費者的共同努力，消費者在綠色經濟發展中起著不可替代的重要作用。首先，應加大宣傳，積極轉變消費者的傳統消費觀念，培育綠色消費意識。國家應規定相關部門對消費者進行綠色消費的教育，強化綠色認證和綠色監管，加大對綠色產品生產銷售中的違法行為的打擊力度，營造一種良好的全民綠色消費氛圍。進一步提高消費者對綠色消費的了解和認識，使他們充分意識到實行綠色消費的現實性意義和歷史必然性，引導人們選擇無污染有助于健康的綠色產品，注重對垃圾的及時處理，避免環境污染，逐步實現綠色消費模式。此外，還應進一步建立可持續消費模式和消費文化。

4、結論

綠色金融的發展趨勢范文第2篇

論文關鍵詞：新能源汽車，發展現狀，發展趨勢，經驗總結

 

一、新能源汽車定義及分類

根據我國《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》，新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車（包括太陽能汽車）、燃料電池汽車、氫發動機汽車、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）汽車等各類別產品。

二、國際新能源汽車發展態勢分析

（一）發展環境分析

1．能源危機成為新能源汽車發展的動力。石油資源的日益枯竭和石油價格的巨幅波動，不僅對世界各國經濟造成了重要影響，更引起各國汽車產業的深刻變革：大排量、高油耗的汽車不再受到大多數消費者的青睞，燃油節約型汽車逐漸成為汽車市場的主流。世界各國欲借發展新能源擺脫其對石油的依賴發展趨勢，逐步形成了新的世界經濟增長模式。

2．金融危機提供新能源汽車發展的機遇龍源期刊。全球金融危機的爆發給新能源汽車的產業化發展提供了新的機遇。為了擺脫經濟低谷，拉動經濟復蘇，獲得市場[1]競爭先機，并使自己在未來的產業競爭格局中占據有利位置，發展新能源汽車成為世界各大汽車企業共同的戰略選擇。

3．環境污染呼喚新能源汽車時代的到來。隨著汽車產業的快速發展，汽車已經成為城市的污染源之一。汽車尾氣主要成分是CO、HC、NOX和顆粒物等，在城市中心，交通排放的CO形成的污染物濃度占CO總濃度的90%～95%，HC和NOX占80%～90%，而這些排放物正是造成地球氣候變暖的重要原因之一。

4．技術變革促進新能源汽車的研發和生產。除了常規的化石能源（煤、石油）以外，新能源與可再生能源（太陽能、風能、水能、生物能等）的開發和利用比例逐漸提高，并由此產生了相應的多種新技術。能源的多樣化發展給汽車新技術的應用帶來了無限可能，各類新能源汽車的研發和生產必然會將汽車產業領域延伸、拓展到更加廣泛的產業范疇。

（二）發展特點分析

新能源汽車在全球剛剛起步，代表著汽車產業未來的發展方向。混合動力作為新型汽車能源動力技術共性平臺發展趨勢，繼承了先進內燃機技術，結合了高效潔凈的電力驅動方式，既充分利用現有燃料基礎設施，又能包容各種代用燃料，已成為新型動力系統汽車產業化的典型代表，開始大規模產業化發展，其中插電式混合動力汽車越來越受到重視；純電動汽車借助各種高新技術特別是新型動力電池技術的進步找到了新的發展機遇，開始進入市場，并有快速增長的趨勢；燃料電池作為一種新興能量轉換裝置，盡管目前還存在很多需要克服的技術障礙，但其作為新一代汽車能源動力系統的遠期解決方案仍然被看好，各種資助和示范驗證正在進行，真正進入市場將還有一個較長的時期；代用燃料汽車可以用天然氣、液化石油氣、生物柴油、合成燃料、醇類燃料、醚類等多種清潔替代能源，成為解決石油資源短缺的重要途徑。

（三）發展戰略比較

美國長期側重降低石油依賴、確保能源安全的戰略發展趨勢，將發展新能源汽車作為交通領域實現根本上擺脫石油依賴的重要措施，并以法律法規的形式確定其戰略定位。美國從20世紀80年代起在不同的階段提出了不同的車用能源發展戰略，克林頓時期以提高燃油經濟性為目標，混合動力是其主要的技術解決方案；布什時期追求零排放和對石油的零依賴，氫燃料電池汽車是其主要的技術解決方案，后期還計劃用10年時間實現20%的石油替代和節約，主要措施是使用生物質燃料；近期奧巴馬大力發展電動汽車，實施了總額48億美金的動力電池以及電動汽車的研發和產業化計劃，其中40億美金用于動力電池的研發。

日本長期堅持確保能源安全、提高產業競爭力的雙重戰略，通過制訂國家目標引導新能源汽車產業的發展，同時高度重視技術創新龍源期刊。日本在2006年“新國家能源戰略”中明確提出，通過改善和提高汽車燃油經濟性標準、推進生物質燃料應用、促進電動汽車應用等途徑，到2030年交通領域對石油的依賴能夠降低20%。重視生物燃料和燃料電池等技術開發，擬在2011年單年度生產生物燃料5萬千升發展趨勢，計劃在五年內斥資2090億日元開發以天然氣為原料的液體合成燃料技術、車用電池，以及氫燃料電池科技。近期又將大力發展電動汽車作為低碳革命的重要內容，計劃到2020年以電動汽車為主體的下一代汽車能夠達到1350萬輛。日本的混合動力汽車已形成產業化，豐田、本田、日產等日本廠商的混合動力汽車不僅在國內熱銷，在國際市場上也令其他國家廠商望其項背。

歐洲更加側重于溫室氣體減排戰略，將滿足日益嚴格的二氧化碳排放限制要求作為發展新能源汽車的主要驅動力。歐洲新能源汽車發展的主要目標在早期以生物質燃料和天然氣為主，在本世紀初期提出到2020年實現23%的石油替代，主要是生物質燃料、CNG以及氫燃料，但近期對于電動汽車給予高度關注。歐洲在發展電動汽車方面起步較晚，但是國家規劃非常細致、系統，從基礎研發做起，分階段從研發產業化、基礎設施方面給予統籌布局。2009年下半年德國的電動汽車計劃以純電動汽車為重點，分別提出了2015年、2020年的產業化和市場化的發展目標。

（四）產業政策分析

上世紀90年代以來，美日歐等國先后出臺了一系列法律、規劃、政策文件發展趨勢，加強了對形成本國電動汽車產業的有效支持，主要體現在以下幾方面：高度重視產業初創期的政策扶持；主要采用稅收和補貼等政策支持措施；稅收、補貼政策往往與油耗控制政策及尾氣排放控制政策相結合；注重加強對降低整車重量的政策引導。2008年國際金融危機爆發以來，世界各國加強了對本國汽車產業的扶持力度，尤其是針對培育形成本國的新能源汽車產業出臺了一系列扶持政策，關注點重在兩個方面：大力支持先進電池等技術的研發和鼓勵購買電動汽車。

2009年1月，韓國頒布“新增長動力規劃及發展戰略”，將綠色技術、尖端產業融合、高附加值服務等三大領域共17項新興產業確定為新增長動力，在綠色運輸系統方面，提出重點開發油電混合動力汽車等自主核心技術，實現關鍵零部件和材料國產化，2013年進入綠色汽車世界4強。2009年9月，美國“美國創新戰略：推動可持續增長和高質量就業”，提出撥款20億美元，支持汽車電池技術等的研發和配件產業的發展發展趨勢，盡快生產出全球最輕便、最廉價和最大功效的汽車電池，使美國電動汽車、生物燃料和先進燃燒技術等站在世界前沿。

2009年4月1日，日本開始實施“綠色稅制”，免除消費者在購買純電動汽車、混合動力汽車、清潔柴油汽車時的多項稅收，還提出在2009年11月后的一年時間里再提供2300億日元左右的資金用于支持節能環保車型的補貼龍源期刊。2009年7月1日，美國政府提出了總額10億美元的“汽車折價退款機制”——以舊換新補貼政策，計劃為期一年；“美國創新戰略：推動可持續增長和高質量就業”提出，為鼓勵消費者購買電動汽車，美國政府將提供總額高達7500億美元的稅收抵免。英國政府在2010年度預算案中提出“綠色復蘇”計劃，其核心是挑選2～3個城市作為僅適用電動汽車的純綠色城市，重點推動普及電動汽車；在全國范圍內建立一個充電網絡，保證電動汽車能在路邊充電站及時充電；對放棄污染較高舊車、購買清潔能源車的消費者，提供每車2000英鎊的補貼。

（五）發展趨勢分析

在車用動力電池領域，混合動力和純電動車用動力電池負責儲存并為電動機提供電能發展趨勢，其性能、成本和安全性很大程度上決定著混合動力汽車和純電動汽車的發展進程。從當前的技術水平以及發展趨勢來看，鎳氫電池是目前應用最為廣泛的車用動力電池，由于其技術成熟度和成本上的優勢，在短期內仍將是混合動力汽車的首選動力。鋰離子電池具有無記憶性、低自放電率、高比能量、高比功率、環保等諸多優點，應用前景較好，一旦成本問題得到解決，將成為純電動汽車和插電式混合動力汽車的主要動力選擇。

在車用驅動電機領域，永磁無刷電動機結構靈活、設計自由度大、性能較好，適合成為電動汽車高效、高密度、寬調速牽引驅動，已經在混合動力轎車上進行較多應用，但是受永磁材料工藝影響和限制較大，而且控制系統復雜，造價很高；開關磁阻電動機調速系統兼具直流、交流兩類調速系統的優點，結構簡單、維護修理容易、可靠性好、轉速和效率高、調速范圍寬、控制靈活發展趨勢，如果其技術瓶頸（轉矩波動大、噪聲大、需要位置檢測器、結構復雜性較大等）得到突破，將更適合電動汽車動力性能要求，被視為最具潛力的電動車電氣驅動系統。

電子控制技術在新能源汽車中發揮著極其重要的作用，應用在汽車的各個領域，包括動力牽引系統控制、車輛行駛姿態控制、車身控制和信息傳送。隨著集成控制技術、計算機技術和網絡技術的發展，汽車電子控制技術已明顯向集成化、智能化和網絡化三個主要方向發展。

三、國際新能源汽車發展經驗總結

從國際經驗看，各國政府都制定和實施了系統的激勵性政策，在發展規劃、關鍵技術研發投入、消費政策、環境標準、道路交通管理等方面，都為新能源汽車產業的發展提供了寬松的環境。

1．發展規劃制定。美國、日本、韓國、歐盟等根據產業發展所處階段的實際需要，制定分階段、分類別發展規劃，動態調整新能源汽車產業發展的扶持政策，使電動汽車產業順利實現由政府推動過渡到市場推動。

2．基礎研究資助。美國、日本、歐盟等地政府組織科研大攻關，協調全境范圍內甚至全球范圍內的政府機構、科研單位、汽車和燃料廠商，對未來新能源汽車技術進行大規模的基礎研究發展趨勢，并對新能源汽車的示范運行直接補貼龍源期刊。

3．財稅政策激勵。各國政府通過財稅政策降低消費環節新能源汽車的購車成本和使用成本，從經濟上激勵消費者購買、使用新能源汽車，主要措施包括：購置稅減免、返還以及直接補貼，許多歐盟國家基于燃油效率和環保性能制定車輛稅費，針對消費者購置新型、清潔和高能效汽車給予稅收減免；征收燃油稅，歐盟實施高稅率燃油稅激勵消費者選用節能環保的先進柴油車。

4．技術法規限制。美國、日本、歐盟等普遍采用強制性技術法規限制燃油消耗和尾氣排放，并逐步提高技術標準，促使汽車生產商加大研發投入，生產新能源汽車。各國和地區的法規主要有：美國的CAFE標準和Tier標準、日本燃料經濟性標準和尾氣排放標準、歐洲自愿協議和歐盟尾氣排放標準。

5．交通管理獎罰。為鼓勵新能源汽車的發展，美國、日本、歐盟等地在交通管理措施中也有所體現，給予新能源汽車交通優先和停車免費等獎勵，對高油耗、污染大的汽車采用懲罰性的措施。

參考文獻

[1]陳柳欽.新能源汽車國際路線觀察[J].決策，2010，(10).

[2]程廣宇.國外新能源汽車產業政策分析及啟示[J].中國科技投資，2010，(5).

[3]張進華.節能與新能源汽車發展戰略的國際比較[J].環境保護，2010，(18).

綠色金融的發展趨勢范文第3篇

[論文摘要]制造技術是發展制造業的關鍵技術,是創造財富和為科學技術發展提供先進手段的基礎。分析我國先進機械制造技術的特點及發展現狀，并闡述我國先進機械制造技術的發展趨勢。

在人類社會的發展中,制造技術不斷發展。從人類使用天然工具到制造工具,從簡單的手工制造到簡易機床的出現,人們一直為搜尋更有效更迅捷的制造技術而努力。機械制造技術是研究產品設計、生產、加工制造、銷售使用、維修服務乃至回收再生的整個過程的工程學科,是以提高質量、效益、競爭力為目標,包含物質流、信息流和能量流的完整的系統工程。隨著社會的發展,人們對產品的要求也發生了很大變化,要滿足人們越來越高的要求,就必須采用先進的機械制造技術。

一、先進制造技術的特點

（一）是面向21世紀的技術

先進制造技術是制造技術的最新發展階段，是由傳統的制造技術發展起來的，既保持了過去制造技術中的有效要素，又要不斷吸收各種高新技術成果，并滲透到產品生產的所有領域及其全部過程。先進制造技術與現代高新技術相結合而產生了一個完整的技術群，它是具有明確范疇的新的技術領域，是面向21世紀的技術。

（二）是面向工業應用的技術

先進制造技術并不限于制造過程本身，它涉及到產品從市場調研、產品開發及工藝設計、生產準備、加工制造、售后服務等產品壽命周期的所有內容，并將它們結合成一個有機的整體。先進制造技術的應用特別注意產生最好的實際效果，其目標是為了提高企業競爭和促進國家經濟和綜合實力的增長。目的是要提高制造業的綜合經濟效益和社會效益。

（三）是駕馭生產過程的系統工程

先進制造技術特別強調計算機技術、信息技術、傳感技術、自動化技術、新材料技術和現代系統管理技術在產品設計、制造和生產組織管理、銷售及售后服務等方面的應用。它要不斷吸收各種高新技術成果與傳統制造技術相結合，使制造技術成為能駕馭生產過程的物質流、能量流和信息流的系統工程。

（四）是面向全球競爭的技術

20世紀80年代以來，市場的全球化有了進一步的發展，發達國家通過金融、經濟、科技手段爭奪市場，傾銷產品，輸出資本。隨著全球市場的形成，使得市場競爭變得越來越激烈，先進制造技術正是為適應這種激烈的市場競爭而出現的。因此，一個國家的先進制造技術，它的主體應該具有世界先進水平，應能支持該國制造業在全球市場的競爭力。

（五）是市場競爭三要素的統一

在20世紀70年代以前，產品的技術相對比較簡單，一個新產品上市，很快就會有相同功能的產品跟著上市。因此，市場競爭的核心是如何提高生產率。到了20世紀80年代以后，制造業要贏得市場競爭的主要矛盾已經從提高勞動生產率轉變為以時間為核心的時間、成本和質量的三要素的矛盾。先進制造技術把這三個矛盾有機結合起來，使三者達到了統一。

二、先進機械制造技術的發展現狀

近年來，我國的制造業不斷采用先進制造技術，但與工業發達國家相比，仍然存在一個階段性的整體上的差距。

（一）管理方面。工業發達國家廣泛采用計算機管理，重視組織和管理體制、生產模式的更新發展，推出了準時生產(JIT)、敏捷制造(AM)、精益生產(LP)、并行工程(CE)等新的管理思想和技術。我國只有少數大型企業局部采用了計算機輔助管理，多數小型企業仍處于經驗管理階段。

（二）設計方面。工業發達國家不斷更新設計數據和準則，采用新的設計方法，廣泛采用計算機輔助設計技術(CAD/CAM)，大型企業開始無圖紙的設計和生產。我國采用CAD/CAM技術的比例較低。

（三）制造工藝方面。工業發達國家較廣泛的采用高精密加工、精細加工、微細加工、微型機械和微米/納米技術、激光加工技術、電磁加工技術、超塑加工技術以及復合加工技術等新型加工方法。我國普及率不高，尚在開發、掌握之中。

（四）自動化技術方面。工業發達國家普遍采用數控機床、加工中心及柔性制造單元（FMC）、柔性制造系統（FMS）、計算機集成制造系統（CIMS），實現了柔性自動化、知識智能化、集成化。我國尚處在單機自動化、剛性自動化階段，柔性制造單元和系統僅在少數企業使用。

三、我國先進機械制造技術的發展趨勢

（一）全球化。一方面由于國際和國內市場上的競爭越來越激烈，例如在機械制造業中，國內外已有不少企業，甚至是知名度很高的企業，在這種無情的競爭中紛紛落敗，有的倒閉，有的被兼并。不少暫時還在國內市場上占有份額的企業，不得不擴展新的市場；另一方面，網絡通訊技術的快速發展推動了企業向著既競爭又合作的方向發展，這種發展進一步激化了國際間市場的競爭。這兩個原因的相互作用，已成為全球化制造業發展的動力，全球化制造的第一個技術基礎是網絡化，網絡通訊技術使制造的全球化得以實現。（二）網絡化。網絡通訊技術的迅速發展和普及，給企業的生產和經營活動帶來了革命性的變革。產品設計、物料選擇、零件制造、市場開拓與產品銷售都可以異地或跨越國界進行。此外，網絡通訊技術的快速發展，加速技術信息的交流、加強產品開發的合作和經營管理的學習，推動了企業向著既競爭又合作的方向發展。

（三）虛擬化。制造過程中的虛擬技術是指面向產品生產過程的模擬和檢驗。檢驗產品的可加工性、加工方法和工藝的合理性，以優化產品的制造工藝、保證產品質量、生產周期和最低成本為目標，進行生產過程計劃、組織管理、車間調度、供應鏈及物流設計的建模和仿真。虛擬化的核心是計算機仿真，通過仿真軟件來模擬真實系統，以保證產品設計和產品工藝的合理性，保證產品制造的成功和生產周期，發現設計、生產中不可避免的缺陷和錯誤。

（四）自動化。自動化是一個動態概念，目前它的研究主要表現在制造系統中的集成技術和系統技術、人機一體化制造系統、制造單元技術、制造過程的計劃和調度、柔性制造技術和適應現化生產模式的制造環境等方面。制造自動化技術的發展趨勢是制造全球化、制造敏捷化、制造網絡化、制造虛擬化、制造智能化和制造綠色化。

（五）綠色化。綠色制造則通過綠色生產過程、綠色設計、綠色材料、綠色設備、綠色工藝、綠色包裝、綠色管理等生產出綠色產品，產品使用完以后再通過綠色處理后加以回收利用。采用綠色制造能最大限度地減少制造對環境的負面影響，同時使原材料和能源的利用效率達到最高。

四、結語

制造技術不僅是衡量一個國家科技發展水平的重要標志,也是國際間科技競爭的重點。我國正處于經濟發展的關鍵時期,制造技術是我們的薄弱環節。只有跟上發展先進制造技術的世界潮流,將其放在戰略優先地位,并以足夠的力度予以實施,才能盡快縮小與發達國家的差距,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。總之,在我國研究和發展先進制造技術勢在必行。

參考文獻：

[1]馬曉春，我國現代機械制造技術的發展趨勢[J].森林工程,2002(3).

綠色金融的發展趨勢范文第4篇

關鍵詞機械制造特點發展現狀趨勢

機械制造技術是研究產品設計、生產、加工制造、銷售使用、維修服務乃至回收再生的整個過程的工程學科,是以提高質量、效益、競爭力為目標,包含物質流、信息流和能量流的完整的系統工程。隨著社會的發展,人們對產品的要求也發生了很大變化,要求品種要多樣、更新要快捷、質量要高檔、使用要方便、價格要合理、外形要美觀、自動化程度要高、售后服務要好、要滿足人們越來越高的要求,就必須采用先進的機械制造技術。

1先進制造技術的特點

1.1是面向21世紀的技術

先進制造技術是制造技術的最新發展階段，是由傳統的制造技術發展起來的，既保持了過去制造技術中的有效要素，又要不斷吸收各種高新技術成果，并滲透到產品生產的所有領域及其全部過程。先進制造技術與現代高新技術相結合而產生了一個完整的技術群，它是具有明確范疇的新的技術領域，是面向21世紀的技術。

1.2是面向工業應用的技術

先進制造技術并不限于制造過程本身，它涉及到產品從市場調研、產品開發及工藝設計、生產準備、加工制造、售后服務等產品壽命周期的所有內容，并將它們結合成一個有機的整體。先進制造技術的應用特別注意產生最好的實際效果，其目標是為了提高企業競爭和促進國家經濟和綜合實力的增長。目的是要提高制造業的綜合經濟效益和社會效益。

1.3是駕馭生產過程的系統工程

先進制造技術特別強調計算機技術、信息技術、傳感技術、自動化技術、新材料技術和現代系統管理技術在產品設計、制造和生產組織管理、銷售及售后服務等方面的應用。它要不斷吸收各種高新技術成果與傳統制造技術相結合，使制造技術成為能駕馭生產過程的物質流、能量流和信息流的系統工程。

1.4是面向全球競爭的技術

20世紀80年代以來，市場的全球化有了進一步的發展，發達國家通過金融、經濟、科技手段爭奪市場，傾銷產品，輸出資本。隨著全球市場的形成，使得市場競爭變得越來越激烈，先進制造技術正是為適應這種激烈的市場競爭而出現的。因此，一個國家的先進制造技術，它的主體應該具有世界先進水平，應能支持該國制造業在全球市場的競爭力。

1.5是市場競爭三要素的統一

在20世紀70年代以前，產品的技術相對比較簡單，一個新產品上市，很快就會有相同功能的產品跟著上市。因此，市場競爭的核心是如何提高生產率。到了20世紀80年代以后，制造業要贏得市場競爭的主要矛盾已經從提高勞動生產率轉變為以時間為核心的時間、成本和質量的三要素的矛盾。先進制造技術把這三個矛盾有機結合起來，使三者達到了統一。

2先進機械制造技術的發展現狀

近年來，我國的制造業不斷采用先進制造技術，但與工業發達國家相比，仍然存在一個階段性的整體上的差距。

（1）管理方面。工業發達國家廣泛采用計算機管理，重視組織和管理體制、生產模式的更新發展，推出了準時生產（JIT）、敏捷制造（AM）、精益生產（LP）、并行工程（CE）等新的管理思想和技術。我國只有少數大型企業局部采用了計算機輔助管理，多數小型企業仍處于經驗管理階段。

（2）設計方面。工業發達國家不斷更新設計數據和準則，采用新的設計方法，廣泛采用計算機輔助設計技術（CAD/CAM），大型企業開始無圖紙的設計和生產。我國采用CAD/CAM技術的比例較低。

（3）制造工藝方面。工業發達國家較廣泛的采用高精密加工、精細加工、微細加工、微型機械和微米/納米技術、激光加工技術、電磁加工技術、超塑加工技術以及復合加工技術等新型加工方法。我國普及率不高，尚在開發、掌握之中。

（4）自動化技術方面。工業發達國家普遍采用數控機床、加工中心及柔性制造單元（FMC）、柔性制造系統（FMS）、計算機集成制造系統（CIMS），實現了柔性自動化、知識智能化、集成化。我國尚處在單機自動化、剛性自動化階段，柔性制造單元和系統僅在少數企業使用。

3我國先進機械制造技術的發展趨勢

（1）全球化。一方面由于國際和國內市場上的競爭越來越激烈，例如在機械制造業中，國內外已有不少企業，甚至是知名度很高的企業，在這種無情的競爭中紛紛落敗，有的倒閉，有的被兼并。不少暫時還在國內市場上占有份額的企業，不得不擴展新的市場；另一方面，網絡通訊技術的快速發展推動了企業向著既競爭又合作的方向發展，這種發展進一步激化了國際間市場的競爭。這兩個原因的相互作用，已成為全球化制造業發展的動力，全球化制造的第一個技術基礎是網絡化，網絡通訊技術使制造的全球化得以實現。

（2）網絡化。網絡通訊技術的迅速發展和普及，給企業的生產和經營活動帶來了革命性的變革。產品設計、物料選擇、零件制造、市場開拓與產品銷售都可以異地或跨越國界進行。此外，網絡通訊技術的快速發展，加速技術信息的交流、加強產品開發的合作和經營管理的學習，推動了企業向著既競爭又合作的方向發展。

（3）虛擬化。制造過程中的虛擬技術是指面向產品生產過程的模擬和檢驗。檢驗產品的可加工性、加工方法和工藝的合理性，以優化產品的制造工藝、保證產品質量、生產周期和最低成本為目標，進行生產過程計劃、組織管理、車間調度、供應鏈及物流設計的建模和仿真。虛擬化的核心是計算機仿真，通過仿真軟件來模擬真實系統，以保證產品設計和產品工藝的合理性，保證產品制造的成功和生產周期，發現設計、生產中不可避免的缺陷和錯誤。

（4）自動化。自動化是一個動態概念，目前它的研究主要表現在制造系統中的集成技術和系統技術、人機一體化制造系統、制造單元技術、制造過程的計劃和調度、柔性制造技術和適應現化生產模式的制造環境等方面。制造自動化技術的發展趨勢是制造全球化、制造敏捷化、制造網絡化、制造虛擬化、制造智能化和制造綠色化。

（5）綠色化。綠色制造則通過綠色生產過程、綠色設計、綠色材料、綠色設備、綠色工藝、綠色包裝、綠色管理等生產出綠色產品，產品使用完以后再通過綠色處理后加以回收利用。采用綠色制造能最大限度地減少制造對環境的負面影響，同時使原材料和能源的利用效率達到最高。

4結語

制造技術不僅是衡量一個國家科技發展水平的重要標志,也是國際間科技競爭的重點。我國正處于經濟發展的關鍵時期,制造技術是我們的薄弱環節。只有跟上發展先進制造技術的世界潮流,將其放在戰略優先地位,并以足夠的力度予以實施,才能盡快縮小與發達國家的差距,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。總之,在我國研究和發展先進制造技術勢在必行。

參考文獻

1馬曉春.我國現代機械制造技術的發展趨勢[J].森林工程，2002（3）

綠色金融的發展趨勢范文第5篇

2012年市場發展趨勢是什么？

根據預測，品牌命名將更為抽象。要找到一個獨特、難忘、有很大差異性的品牌名字將更有挑戰性。在給品牌命名的過程中，那些有著抽象性、主觀創造性、杜撰性的品牌命名法將幫助企業克服許多障礙。

“講故事”在杜撰性品牌命名中的作用將更為突出，雖然采用這種做法為品牌命名沒有固定的內在意義，但是由于更多的品牌擁有自己聲勢強大的網絡社區，品牌故事仍是品牌信息傳播的一個重要組成部分。

綠色命名法的使用率將有所下降。品牌產品的“綠色表現”將主要通過其產品、服務和企業命名體現。企業負責任的環境保護行為不僅是一種“良好行為”，而是一種“成本投入行為”。2012年，企業想讓自己的品牌名稱具有“綠色性”，必須在“新穎和改良”上下功夫。

品牌如何應對市場發展趨勢？

總而言之，核心仍是故事。無時無刻不與世界保持緊密聯系的消費者讓大多數企業意識到，必須采取行動，針對目標受眾建立一個雙向溝通的平臺。以往，如果企業名字讓人感覺“很有趣”，企業命名就算成功。但現在企業要做得更好，企業命名必須讓人們有“我想了解更多”的念頭。如果想依靠好名字帶來傳播力、銷售力，那么品牌命名專家就要讓自己創作的品牌故事與品牌承諾緊密聯系，讓整個過程有真實性和互動性。然而，如果品牌名稱不具有立即識別性，那么品牌名稱的內在意義將很難有社會傳播性，很難打動客戶。

講故事是一種有助于提升銷售力的的品牌命名法，尤其有助于抓住潛在觀眾的注意力。比起綠色命名法，2012年藍色命名法很有可能成為繼綠色命名法之后的新趨勢。就國際市場而言，我們見證了一些企業從綠色向藍色轉變，比如大眾準備推出的電動汽車“高爾夫藍（Golf Blue-e-motion）”。而一些B2B企業，在為環保產品命名時，同樣避開綠色標簽。隨著消費者公民意識的覺醒，之前的綠色命名法有可能向傳遞企業社會責任的方向轉變。

什么樣的品牌會在市場上勝出？

那些在品牌命名中有所投入的企業，比如資金投入、調研測試，將能夠從自己的品牌命名投入中受益。而那些能夠幫助企業解決品牌命名過程中商標法律問題的專業機構，將贏得企業的信任，進一步促進咨詢機構提高創意能力。不管是從咨詢機構的角度或客戶的角度，這樣的合作能夠實現創意與營銷戰術之間的平衡，最終幫助品牌在市場上勝出。總而言之，品牌名稱必須有獨特性，令人難忘，能夠經受時間的考驗，甚至成為企業象征的代名詞。

圖像共享

隨處可以看到人們對數字相片進行處理，上傳、下載相片，在線上與更多的觀眾分享。僅Facebook的相片上傳數量就高達900億張。

隨著拍攝技術的發展，相片的拍攝方式和使用途徑開始多樣化。人們能隨時隨地拍攝相片，這讓他們的拍攝熱情越來越高，不再像以前只用相機記錄一些重要的時刻，比如生日派對或婚禮。

2012年市場發展趨勢是什么？

2012年，將會有更多的品牌探索如何通過社交網絡分享相片，通過圖像將企業的想法和營銷行動進行傳播。比如Twitter這樣的網站能夠引發營銷號召力，而一些新興的網站，比如圖片視覺社交網站Pinterest和iPhone平臺上的應用程序Instagram，能夠讓品牌與線上消費者非常方便地保持可視化的聯系。

強大的攝影技術，將在汽車、時裝、旅游等行業占據主要位置，因為所有的品牌都會利用數字化圖像連接技術，與全世界的觀眾建立可視化的聯系。

品牌如何應對市場發展趨勢？

對于品牌而言，圖像共享的關鍵在于傳達一種品牌觀點。在圖像共享的過程中，必須傳播品牌故事，以及讓消費者了解品牌的內在含義，然后，品牌要通過特定的圖像強化傳播效應。

可視化的社交網絡將為品牌的差異化凸顯帶來契機。比如，個性化T恤的制造商應用蘋果的Instagram程序即時抓拍一張個人圖像，把它印到T恤上。甚至是通用電氣公司，也因為應用了Instagram，讓消費者“窺視”自己工廠的制造和分銷流程，把自己的商業巨頭形象變得平易近人，更真實。

什么樣的品牌會在市場上勝出？

2012年的市場贏家，是那些通過社交渠道建立強大圖像社區的先鋒。由于通過可視化圖像與客戶建立聯系的起點、維持運作的成本相對較低，因此更多的品牌將采用這種技術。那些能夠利用新興社交網絡優勢的品牌，將在品牌客戶關系維護方面取得突破性的成就。品牌必須關注消費者的興趣點，定期分享相關的圖像。

創新

2012年市場發展趨勢是什么？

對于企業和品牌而言，創新一直都是一個熱門話題。幾乎每一種品牌定位戰略在技術領域都有不同形式的創新。但是，隨著消費者對經濟支出有所控制，創新話題已開始涉及一些前所未有的內容。創新不再只是關系到新穎、突破性技術和產品，它也不再只是企業內部設計團隊和外部顧問的專屬領域。

越來越多的企業正在調整自己的內部文化和工作環境，以便促進整個組織形成創造性思維。企業開始從客戶服務入手，對企業社會責任實踐進行審查。總之，企業已經將創新運用于內部建設。

品牌如何應對市場發展趨勢？

形形的企業都致力于尋找一個合適的整合性方案，比如非線性思維、換位思考驅動的客戶洞見、跨學科合作、快速建立模型等等，但是有跡象表明企業還要進一步調整。可以預見，一些更有創意的做法，將出于一些人們意想不到的行業或者企業。那些以創新為核心的品牌將冒更大的風險，更大膽地開展行動，以便成為市場聚焦的中心。

想想那些處于困境中的金融機構，它們要從根本上轉變自己的思維方式，以便再次贏得消費者信任。將更能移情的觀點整合到品牌中，一家創新性銀行就有可能滿足更多的金融服務需求，創造振奮人心的客戶體驗。

創新的想法不僅能提升品牌偏好度，還能提升品牌在行業內的價值，同時帶來一個令人驚奇的效應：員工在工作時更加愉快。

什么樣的品牌會在市場上勝出？

那些準備以創新思維調整經營行為和優化資源的企業，將對品牌建設產生積極的影響。但是要記住：能夠促進企業創新的企業文化不是一蹴而就的。

企業可能要用幾年甚至是幾十年時間，才能讓企業文化遺產的價值重于企業產品的價值。這種企業文化的轉化必須與企業高層、內部員工的意愿承諾相一致。因此，那些規模較小、擁有靈活體制的企業，或者沒有什么可以失去的小企業，更能夠利用這樣的市場趨勢。此外，與產品品牌相比，企業品牌和服務品牌有機會更快地轉變客戶的品牌認知，因為相對于產品品牌，產品需要一個過程。

2012年亟待解決的問題是什么？

傳統企業如何才能迅速地將創新融入到自己的企業文化中，利用新的商業理念驅動品牌價值增長。

點播媒體

2012年市場發展趨勢是什么？

2012年，越來越多的高質量內容，以及擁有視頻功能的手機市場迅速發展，將給消費者帶來更多前所未有的選擇，人們獲取內容的方式、時間和地點更趨多樣性。當消費者學會在各種媒體中輕松切換體驗時，內容和便利性將成為流媒體競爭的主要驅動因素。

品牌如何應對市場發展趨勢？

供應商品牌必須認識到，內容和便利性不能互相排斥，兩者必須兼顧，不然就無法贏得消費者。在線影片租賃提供商Netflix受挫就是一個例子。Netflix決定將網絡視頻業務和影碟租賃業務分拆，這就讓用戶面臨增設一套賬號密碼的麻煩，明顯違背消費者的意愿。

顯然，那些能夠兼顧內容和便利性的企業將掌握市場話語權。然而，市場證明，這些企業將會發現，為消費者提供更多選擇的企業同樣面臨服務方案不完善的問題。

什么樣的品牌會在市場上勝出？

在過去的幾年里，一些替代性電視平臺興起，比如亞馬遜、美國視頻網站Hulu和在線影片租賃提供商Netflix，而傳統的電視和有線電視仍然為觀眾提供視頻點播服務，或者通過有線電視網絡，或是通過可移動終端設備。

不管是什么樣的平臺，消費者都會選擇那些能夠將高質量內容和內容獲取便利性結合在一起的平臺。不管是獨家還是非獨家內容傳播，都將是一些品牌必須選擇的傳播途徑。而另外一些品牌則在探索一種新的模式，以便充分利用企業的硬件和分銷系統。

可惜的是，僅僅依靠一種把平臺、技術、商業模式結合到一起的解決方案可能并不夠。雖然許多有線電視網絡在獨家內容上有優勢，然而它們和有線電視運營商簽訂的協議可能阻礙其內容傳播的便利性。企業應該注意，觀眾的信息需求是相當明確的：當他們需要的時候，給他們所有需要的內容。

2012年亟待解決的問題是什么？