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電力系統安全分析范文第1篇

【關鍵詞】用電管理；客戶安全；防范對策

前言

電力體制改革以前，供電部門非常重視客戶用電安全，非常熟悉客戶的用電設備，并將將客戶用電與系統供電聯為一體，像負責自己的設備一樣負責客戶的電氣設備。對于客戶的用電管理給予了供電部門行政管理的權力，同時也對供電部門提出了相應的要求，要求其承擔著客戶安全用電的重要責任，因此，供電部門能夠定期巡查、檢驗、試驗設備以及電工管理等制度和規范非常健，把客戶的安全用電也成為自己工作的一個重要內容。隨著電力體制改革，供電企業與電力客戶之間的產權界定有了新的劃分，產權界定更加清晰，供電企業雖然還保留了對客戶的用電檢查等工作內容，但是工作重心發生了變化，檢查的力度、內容也不如以前。為積極履行社會責任，大力提升優質服務，如何加強用戶側安全用電管理工作，確保電力用戶安全、可靠用電和電力系統的安全、穩定運行就成為供電部門眼下急需解決的問題。

1 客戶用電安全隱患淺析

（1）企業在業擴報裝、選擇供電方案和用電設備選型時，不重視用電設施的投資，不按要求配備應急電源，沒有非電保安措施，應急保安電源不能啟動。部分客戶急功近利，存在重經濟效益、輕用電安全現象，安全投入舍不得花本錢，企業用電設施長時間大負荷運轉導致設備陳舊、老化，常年失去維護，缺陷得不到處理。

（2）客戶電氣人員管理和技術素質不高。在客戶側用電事故中，由于人員問題而引起的電網事故占有相當部分，既有人員責任心的問題，也有客戶電工理論知識水平較低，操作技能不熟練，判斷事故的能力不強，準確性不高等因素。部分企業輕視了電氣工作人員培訓工作，雖然各單位對電氣工作人員采取了各種形式的培訓措施，以提高電氣工作人員的技術水平。但大部分單位的電氣工作人員崗位沒有引入競爭機制，多數電氣工作人員對學習培訓積極性不高，培訓效果不佳。

（3）安全工作規程執行不嚴格。有些企業的電氣工作人員在日常工作中，違反《電力安全工作規程》規定，對電力安全工作不重視，在電氣設備操作中，不按“二票三制”規定進行高壓電氣設備的操作。有些用戶電氣工作人員在高壓電氣設備上工作是先操作，再填工作票，或安全管理人員一再催促，才不情愿的填寫工作票和操作票。有些企業10千伏配電室僅有一人值班，電氣操作一人進行，既無唱票人，又無監護人。個別企業安全防護設施不健全，電氣工作人員經常處于無防護狀態下工作。嚴重違反《安規》要求。

2 安全風險防范及對策

2.1 客戶受電工程安全管理方面

（1）要嚴格按照國家電監會《供電監管辦法》、《承裝（修、試）電力設施許可證管理辦法》以及行業規章制度有關要求，認真開展客戶受電工程辦理，嚴格審查相關文件和資質，確保客戶受電工程合法合規，確保客戶設施健康、安全入網。

（2）各基層供電所要嚴格對客戶受電工程的設計、施工和設備材料供應單位的資質進行核查管理，對客戶送審報裝項目合法合規性進行審查，對客戶送審的受電工程設計文件進行審核，對客戶受電工程中的隱蔽工程進行中間檢查管理等資料進行抽查，嚴格執行業擴報裝的有關規定，確保客戶受電工程安全管理方面符合標準。

（3）對客戶受電工程要進行嚴格的中間檢查和竣工檢驗。對不符合技術規程要求的施工工藝及質量問題，以書面形式一次性通知客戶改正，改正后方予以再次檢驗，直至合格，方可送電。

（4）結合日常的用電檢查，全面排查專變客戶進網作業電工持證情況，收集客戶意見和需求，積極主動向政府相關部門進行反饋，引導專變客戶電工積極考取《電工進網作業許可證》。

（5）加強與地方政府溝通，促進政府出臺監督客戶安全用電管理的相關法律法規，共同推進安全用電工作的開展。

2.2 客戶受電裝置安全方面

（1）要嚴格把關客戶受電裝置檢驗環節，建立了客戶受電裝置安全服務檔案。積極開展“一戶一冊”檔案管理，與客戶簽定安全責任協議，對因客戶設備引起供電企業配電網事故或障礙的，及時聯合地方政府向客戶印發事故通報，督促客戶整改。

（2）要主動跟蹤客戶受電裝置安全的運行情況，發現客戶設備及運行隱患要及時向客戶發出整改通知書，并書面報告監管機構及政府有關部門。

（3）要規范客戶自備電源、雙（多）電源管理，并與客戶簽訂雙（多）電源、自備電源的安全協議，對尚未檢驗不合格自備電源不能投入運行使用。

（4）各基層供電局要制定的檢查計劃定期組織用電檢查人員對客戶受電裝置安全運行進行檢查，高壓供電用戶要告知其電氣設備和保護裝置的試驗及檢驗周期要求，主動跟蹤客戶受電裝置安全運行情況，及時發現安全隱患。

2.3 用電安全管理方面

（1）要加強安全用電宣傳，普及安全用電常識，提高客戶用電安全意識；轉變用戶用電安全理念，引導客戶由“要我安全”向“我要安全”逐步轉變；指導客戶加強用電安全管理，按期進行電氣試驗，及時消除安全用電隱患；加強對國家電監會電工進網許可作業制度的宣傳，指導、督促客戶進網作業電工持證上崗。

（2）要嚴格按照《用電檢查管理辦法》的規定制訂月度日常用電檢查計劃并按計劃開展用電檢查，在檢查過程中發現的安全隱患應下發《用電檢查結果通知書》，要求客戶落實整改，及時消除安全隱患，確保客戶用電安全。

（3）要按照國家電監會《關于加強重要電力用戶供電電源及自備應急電源配置監督管理的意見》（電監安全〔2008〕43號）中的定義和分級原則，梳理轄區內重要客戶名單，并報政府主管部門審定。為其個性化編制《電力保障手冊》建里檔案，明確雙方的電力保障責任，每個重要客戶由專人負責統籌協調供電服務工作。

（4）要加強重要客戶停電管理。安排停電計劃時，對于涉及重要客戶停電或造成重要客戶可靠性降低的停電安排，都要與相關重要客戶溝通協商；停電安排要按規定提前通知客戶，并確認通知到位；做好重要客戶可靠供電的方式安排，當方式調整影響重要客戶可靠性時要做好風險分析和預控措施。

2.4 電力供應應急措施安全方面

（1）要加強應急裝備配置及應急隊伍建設，各供電企業要根據電力供應應急措施管理要求，建立了應急指揮機構、應急隊伍，配備相應應急物資，并通過開展應急演習不斷提升隊伍應急能力。

（2）要不斷完善應急預案體系，各供電企業要及時編制了《電力供應應急預案》、《營業廳突發事件應急處置預案》、《電網事故應急預案》等應急預案，以此來提高緊急情況下客戶用電安全保障水平，努力降低各種負面影響，積極維護企業的形象。個性化的應急措施要明確每個重要客戶的供電方式、供電電源、備用電源、應急電源、應急措施、電源進線示意圖等詳細內容，確保應急措施能夠得以有效落實。

（3）要根據電力供應應急工作需要，合理配置一定數量的應急物資與裝備，建立電力供應應急物資與裝備的檔案管理制度，對應急物資與裝備類型、數量、性能、存放位置、管理責任人和聯系方式登記在冊；加強應急物資與裝備的維護保養，保證救援裝備始終處在隨時可正常使用的狀態。

（4）要定期開展安全供用電宣傳教育，普及安全用電常識。逐步完善指導客戶受電裝置運行場所建立健全安全責任制、值班制度、運行操作規程等安全管理制度；組織指導客戶做好值班人員的安全規定、調度規程、運行維護、設備檢修等方面的安全教育和業務技能的培訓，開展事故案例學習；指導客戶做好用電安全工器具的配置、維護、使用和管理，做好應急保電預案、應急預案演習、自備保安電源和非電性質的保安措施，防止因停電引發安全事故。

3 結語

通過采取一系列有效的技術措施和管理措施，從源頭上保證客戶的設備符合相關的技術標準和管理標準，嚴格業擴報裝資料的審查，細化用電檢查的過程管理，積極做好客戶安全風險防范，讓廣大用電客戶享受電力的便利和安全，是電力行業義不容辭的責任，作為電力工作者，更應該具備強烈的責任感，安全用電，綠色用電，責無旁貸。

參考文獻：

電力系統安全分析范文第2篇

關鍵詞：電力系統；信息安全；管理系統

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.09.159

0引言

伴隨著網絡化對于社會的影響，電力系統管理中自動化技術安全管理的系統建設工作重要性不斷提高，同時也是優化與改進電力系統信息安全技術的多項措施，電力信息的安全管理標準屬于信息的安全管理基本標準、需求以及準則，是提高管理效果的基本措施，其中最為重要的便是構建一個關于電力系統的自動化技術安全管理。對此，探討電力系統自動化技術安全管理具備顯著現實意義。

1電力系統信息安全管理目標

強化與規范電力系統的網路安全行以及自動化管理效果，并保障自動化管理系統的整體穩定性、持續性、可靠性以及保障信息內容的完整性、可用性以及機密性，預防因為自動化管理系統本身的漏洞、故障而導致自動化管理系統無法正常的運行，在病毒、黑客以及多種惡意代碼的影響攻擊時及時起到行之有效的管理保護，對自動化管理系統內部的信息安全性實現較高的管理效果，預防信息內容和數據的丟失，預防有害信息在網絡當中的傳播，從而提高企業信息的整體管理效果[1]。

2自動化技術安全管理建設內容

2.1管理系統安全監測與風險評估管理

信息管理系統的建設必然需要管理部門的高度重視，要求管理部門以年度作為單位，對信息化的項目實行全面性、綜合性的管理，并在每一年的綜合計劃實行之后，制定這一整年在相關工作方面的創新計劃，保障系統在正式上線之前便可以有效的滿足整個系統在安全方面的需求[2]。采用的系統在建設完成之后的1個月之內，必須根據相應的“上下線管理辦法”實行申請，并通過信息管理部門專職人員進行上線申請，組織應用的系統專職和業務主管部門根據相應的標準或指南對系統進行安全性的評估，同時需要將評估的結果博鰲高發放到業務部門中。對于系統中存在的不足，業務部門在接收到報告之后需要在短時間內進行改進，并在改進之后進行復查，確保其可以滿足上線要求。

2.2信息安全專項檢查與治理

信息管理部門在管理方面的具體實施必然是借助專職人員而實現，在每一年的年初均需要根據企業的實際情況具體的檢查計劃以及年度性的檢查目標，檢查的具體內容必須按照企業中每一個部門的工作特性而決定，例如網絡設備的安全性、終端設備的穩定性以及系統版本的及時更新等[3]。對于重大隱患而言，信息安全管理人員需要及時錄入到系統當中，并組織制定重大隱患的安全防治計劃，各個部門需要在接收到反饋之后及時對問題提出整治方案，并在限期內處理。信息管理部門的安全專職人員需要對隱患庫當中所存在的隱患進行跟蹤性治理，并組織相應人員進行復查，對于沒有及時按期整改的部門，信息安全專職人員需要在短時間內上報給信息負責人，并由人力資源部門對其進行績效考核。每一個部門的信息安全專職人員需要根據計劃組織該部門的人員制定相應預案，每一份預案在制定之后需要在5天之內交到本部門負責人審批，并在審批通過之后上報信息管理部門。

2.3安全事件統計、調查及組裝整改

信息管理部門的安全專職人員必須在每一個月月初時對基層部門的信息安全事件進行統計分析。每一個系統的安全管理人員需要根據部門所發生的安全事件實行記錄記錄，并根據發生問題的原因進行針對性的分析，每一個月以書面的形式將所記錄的內容提供給管理部門，由管理部門實現工作狀況的改進與完善。如果后續查出存在漏報現象，則需要由人力資源部門進行績效考核。在發生安全事件之后，需要在5個工作日之內對事件進行分析、統計并上報，調查過程中必須根據事故調查和統計的相關規定執行，及時分析問題發生的主要原因，并堅持“四不放”的基本原則，在調查之后編制事件的調查報告，調查與分析完成之后需要組織相關人員落實具體的整改改進措施，信息安全事件的每一項調查任務都必須嚴格根據電力企業的通報制度進行，務必保障每一個行為的合理性。

3評估與改進

借助開展提高管理與標準理念以及管理標準，明確每一項工作的5W1H，在目的、對象、地點、時間、人員、方法等方面實行管理系統，促使信息管理部門與各個部門之間的接口、職責劃分清晰，達到協調性的分工合作，并借助ITMIS系統實行流程化的固定管理，嚴格執行企業各項安全管理標準，構建信息化的安全管理建設工作，實現信息化的安全管理系統建設，在標準的PDCA階段循環周期借助管理目標、職責分工、管理方法、管理流程、文檔記錄、考核要求等多個方面的管理提高整體安全性，在信息安全管理的建設中確保基礎結構的搭建效果，借助行之有效的評估方式，對自動化管理系統安全檢測與風險評估管理等多個方面進行評估，并逐漸完善自動化技術安全管理的建設任務，保障安全管理系統的持續改進。

4結語

綜上所述，信息安全工作是系統性的工程，“防范”與“攻擊”、“脆弱”與“威脅”是相互成長不斷發展的。對此，在新時代之下，電力系統的自動化技術安全管理，務必從管理與技術兩個角度著手，確保網絡安全、系統安全、應用安全、物理安全、數據安全，從而實行多種管理措施，達到多層面、多角度的安全管理保障，提高電力系統自動化技術安全管理系統的整體建設效益，從而提高電網安全性。

參考文獻： 

[1]魏勇軍，黎煉，張弛等.電力系統自動化運行狀態監控云平臺研究[J].現代電子技術，2017，40（15）：153-158. 

[2]朱澤宇，ZhuZe-yu.基于電氣工程自動化技術在電力系統運行中的應用探析[J].自動化與儀器儀表，2015，14（06）：233-234. 

電力系統安全分析范文第3篇

關鍵詞 電力系統；安全；穩定運行；分析

中圖分類號TM63 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708（2014）123-0050-02

0引言

電力系統安全穩定運行的過程比較復雜，對電力系統的規劃、設計、運行及自動化方面都有涉及。電力系統中的數據非常廣泛，人工收集的數據只占電力系統數據庫的一部分，其他更重要的信息并沒有被有效利用，這是由于電力系統內部的穩定及安全方面的聯系，在電力系統數據方面存在一定的缺陷[1]。

1電力系統中的缺陷

1.1電網結構薄弱

我國的電網結構相比國外還比較薄弱，部分地區的500kV輸變電設備的運行只能控制220kV電網的安全運行，并且電網內長期不能松緩，固定了電網的用電弊端[2]。供電容量不足，常常存在缺電或負荷現象，進而容易引起電壓崩潰事件。另外，電力系統中的設備也存在一定的缺陷，配備電量不能與用電量平衡，導致在用電負荷的情況下電變壓過載或電線路故障。

1.2供需平衡薄弱

我國多數城市當中的用電量相對較大，所以也加大了電力系統在大城市中的發展建設。但局部欠發達地區的用電量少，電力系統建設不完善，發電原料還需從外省運輸。隨著用電量的不斷增加，電源供應不足的情況時有發生，因此，安全穩定的供電系統問題逐漸增多。2003年的湖南省，因水力發電廠中的水量偏少，電量無法滿足人們需要，導致全省停電[3]。

1.3技術支持力量薄弱

電力系統的逐漸發展，帶動了一系列的安全管理自動裝置的應用。但部分地區的電力系統50%以上都處在人工保護中，對老舊設備更新不及時，極易發生危險事件。

1.4外部威脅元素增多

由于用電量的增多，社會廢棄雜物的增加影響了空氣指數，非常容易導致電站跳閘。另外，部分非法人員偷盜電纜線路或在電纜附近施工建筑，都會引起線路跳閘。

1.5技術水平有限

對電力系統的安全檢查存在問題，責任心不強、技術水平低下、容易發生操作失誤或無法應對緊急事件的現象。對檢修制度未做到嚴格執行，沒有預估風險和處理危急事故的能力。

2提高電力系統安全和穩定運行的方法

2.1完善法律機制

完成法律法規的建設，依法管理、依法發展、依法調度，政府部門對電力企業加大扶持力度，與電網企業、發電企業和用電群眾之間形成一種紐帶關系，達成對安全穩定運行的共識，增強各方面的電力保護意識，并能夠從自身做起，嚴格維護法律的權威性和嚴肅性。

建設并完善電力系統的用電協議，提高風險預估與緊急事件的處理能力。政府加大監督力度，杜絕非法行為的發生，保障電力系統安全、健康的發展[4]。

2.2加強電力建設的力度

加強電力建設的力度首先需要資金的投入，打造出一套合理、科學的電價定價標準和有效的管理機制；解決用電企業拖欠電費問題。能夠做到超前發電、保留預有電量、對各伏數的充分開發應用，加強城鄉電力系統的建設，為全國人民提供安全、優質的電量能源。

2.3技術提高

對電力系統的安全監控方面需要加強管理，能夠保證電力系統的安全和穩定的運行。借鑒國外先進經驗，合理調整部門的管理辦法和管理技術，對老舊的設備進行更換，加強設備的保護，優化自動裝置并研究開發出先進、安全的自動化裝置，更新、完善管理系統，開發功能更完整的管理應用軟件，完成對電力系統安全穩定運行的分析。

2.4加強管理

對電力系統內部的統一管理、統一調度，有效解決電力系統中的運行、操作、事故、安全措施和人員配合等方面出現的問題，使電力系統內部運轉流暢。加強電網調度的建設，做好用電負荷預測、安全穩定預測和管理分析等工作，提高管理水平，使調度順暢。對調度的范圍進行科學的區分，建立符合我國國情的電力市場，進而形成一種準確、安全、穩定的電量備用、調轉、調頻、調壓等系統[5]。

2.5提高工作人員業務能力

工作人員的業務能力直接影響電力系統的安全穩定運行。電力系統的工作人員需要參加電網工作的培訓，并嚴格考核，獲取證書后方能上崗作業，員工需要具備較高的職業道德、較強的組織紀律和自我學習能力。企業定期組織員工培訓，學習電力業務能力及電力法律法規，并可以安排出國學習新的知識和技術，提高我國的電力系統建設力度。

2.6加強用電管理、安全服務社會

電力系統的建設為社會提供了安全、優質的電量能源，但一定需要保證電力的穩定性和安全性。電力系統需要了解各地區的用電量情況、事故發生類型、頻率等，安裝電網是需要投入低頻、低壓的自動增減負荷裝置，根據電力系統的安全穩定性需要，裝置電力檢測設備，控制其他諧波進入電力系統，保證電力系統的安全拉閘指令的靈活性。

3結論

綜上所述，在電力系統的不斷發展下，電力系統的安全穩定運行逐漸出現了安全隱患問題。因此，需要采取安全有效的防護措施來保障電力系統的正常運行。目前，研制出的DPS電力系統安全穩定控制，監控人員實時監控，能夠控制電力系統的安全隱患，同時也對電力系統運行更加準確、透明化，提高整體運行效率。電力系統與人們的生活產生密不可分的關系，人們需要對電力系統深入認識，規范日常的安全用電，進而減少電力系統的壓力。

參考文獻

[1]張保會，康小寧，袁越，等.關于電力系統安全穩定控制裝置（系統）基本要求的再探討[J].電力系統自動化，2011（9）：60-64.

[2]史玉波.加強安全生產管理 做好電力應急工作 確保電力系統安全穩定運行――在全國電力安全生產暨應急管理工作電視電話會議上的講話[J].電力安全技術，2006（9）：3-5+54.

[3]湯涌.電力系統安全穩定綜合防御體系框架[J].電網技術，2012（8）：1-5.

電力系統安全分析范文第4篇

一、電力系統運行安全問題因素分析

（一）個人因素對系統安全運行的影響

隨著電力系統體系改革的不斷深入以及社會對電力系統的不斷要求，電力系統逐漸得到了完善，其規模得到了擴大，很多先進的設備和技術都在電力系統中得到了運用。雖然先進資源的利用在一定程度上提升了電力系統的性能，但是也帶來了許多安全問題，這些安全隱患對電力系統的正常運行造成了或多或少的影響，以下主要對人為因素進行分析。人員的誤操作以及運行安全意識的薄弱將會給系統的運行埋下隱患，從而影響到整個系統的安全。個人因素對系統運行的影響主要可以概括為幾個方面：

1.人員的誤操作。相關系統工作人員對系統安全運行的意識過于薄弱，或者不按正常的流程進行操作，都會導致系統的誤操作。另外還可能由于工作的繁瑣，任務的繁重引起對調度命令接收不及時的現象。在實地考察過程中，信息的傳遞不通暢或者輪班接崗交接工作的不明確也會對系統的安全運行造成影響。人員的不負責，僅憑個人經驗進行系統的操作也會造成命令傳授的失敗。

2.錯誤送電。沒有按嚴格的管理規章去執行或者工作的流程、范圍不明將會導致錯誤送電現象的發生。很多項目工程團隊在進行工作總結時沒有做好工程的匯報工作，以及終結工作的立即運行和未授權專線操作也是造成安全運行問題的重要原因。

（二）內部、外部因素對電力系統運行的影響

在安全運行系統內部，其運行性能會在不同程度受到內部、外部因素的影響。其中內部的因素是指運行內部的故障方面。隨著電力項目工程系統規模的逐漸加大，涉及的設備數量和種類變得越來越多也越來越復雜。這些先進技術設備的運用為電力系統的安全操作帶來了便利，但是與此同時也帶來了全新的挑戰。如果設備和安全系統得不到及時的防護，非常容易發生系統的故障問題，這也加大了安全事故的發生概率。例如，保護、控制系統的故障問題，通訊、信息系統的故障問題。另外由于電力系統范圍分布較為廣泛，這非常容易受到外部環境等方面的影響，如暴風、雨、雷等自然天氣及水、火災等自然災害。

二、電力調度相應的應用及防范措施

（一）對危險點的大力排查

電力調度作為電力工程系統中的重要環節，其對電力系統的正常運行發揮著重要的作用，是保障對外供電和電網的運行安全以及運行各環節順利進行的主要管理方法。由于人為、內部、外部因素的影響，使得綜合電力系統的運行安全存在著風險。所以追其根本，做好電力調度是非常重要的，通過高效可靠的調度管理，對系統的運行進行保障。電力調度的具體應用包括三個方面，以下對排查工作進行分析。

對危險點的排查是保障電力系統運行的前提。在電力調度工作中，應該加大對危險點的排查力度。具體的細節如下，首先應該定期舉行調度安全日和調度會議等相關活動，然后根據活動的具體實施對調度工作中可能存在的每個安全點實行系統的、全方位的研究和分析，具體地對各種影響電力系統運行的不規范操作進行排查。通過對以上排查方式的具體實行，對危險點進行定期的檢測，從而對人為因素引起的安全問題進行有效控制。

（二）對危險點的預控

調度管理在對危險點的預控中占據重要位置。在對危險點進行有效排除的前提下，需要對危險點問題進行預防。做好預防工作，首先第一步是危險點的分類，具體可以根據檢測過程中的請票、操作過程中的指令票擬定、交接班的過程等幾個方面進行分類。并且根據以上分類對各分類下的危險點進行調度管理，防止誤操作現象的產生。例如，可以在交接班的過程中針對設備遺留的問題、電末線路的恢復問題、檢修執行中的請票問題進行危險點控制，從而使電力系統有序安全地運行。另外針對指令票的擬定環節，在正式擬定之前，對檢修部門的具體要求進行查看，并且對設備的狀態進行核實。擬定時，針對關鍵字內容對相關聯的危險點進行控制。例如，在進行負荷的轉移工作時，要避免設備過載。

（三）確保電力調度的正確操作

電力調度的錯誤操作會使設備和電量受到一定程度的損壞和浪費，這也會直接對客戶和整個社會造成影響，嚴重的時候將會危害到相關人員的生命財產安全。電力調度的主要工作目標就是杜絕誤調度、誤操作現象，這也是電力項目安全運行的首要條件。根據調查和實例的分析，確保電力調度的正確操作，可以采取以下措施：第一，對參加電力調度的人員進行安全技術、意識的培訓。工作團隊活動日要按時進行開展，從而對相關員工進行思想及職業道德的再教育。通過優秀示范崗位及團隊的建立，加大工作人員的安全意識和工作責任感。第二，相關規章制度的執行。保證安全生產的各個環節有序地進行，就需要嚴格地遵守安全規章制度。電力系統工作人員需要根據規則嚴格地進行工作的操作，避免一切違章的行為，嚴格地進行把關，從而進一步地確保電力調度的正確操作。

三、電力調度對系統運行安全的重要意義

根據對目前的電力需求進行分析，整個社會已經離不開電力的供給，電量需求也逐漸高漲，很多地區不得不采取拉閘的方式進行限電。由于需求量的增加，相應的工作任務也在增加，這也加大了安全事故發生的頻率。因此電力調度作為系統運行過程中的主要環節，對系統的安全運行意義重大，電力調控可以對系統運行的主要環節起到一個保障的作用。目前我國的電力系統逐漸實現了互聯，很大程度上保證了資源的配置，提高了電力項目工程的效率，但是互聯也導致了大范圍停電的現象，不良的影響后果也進一步擴大。電力調度可以有效地對運行中的隱患進行防治和杜絕，把事故的發生概率降到最低。科技的大發展時代下，電力資源得到了廣泛的普及，為了電力系統的安全運行，電力調度的參與已經必不可少。

四、結語

電力系統安全分析范文第5篇

【關鍵詞】 交通；機電；工程；安裝；安全；風險；管理

1.交通機電工程施工安全風險管理存在的問題分析

1.1安全風險管理組織意識不足

在交通機電工程施工中，雖然人們的安全風險管理意識已有了一定的增強，但還沒有形成非常系統的安全風險管理體系，導致時常發生安全事故。

1.2風險識別困難

在交通機電工程施工安全風險管理中，進行風險管理的首要步驟是風險識別，而風險識別的主要基礎是總結和研究過去施工項目的風險。

1.3施工人員安全意識不足，素質低下

在交通機電工程施工中，因為一線工人大多是低技術含量的勞動人員，自身文化教育程度比較低，安全意識較低，接收安全培訓以及風險控制的能力也較差。

2.交通機電工程安全風險防范步驟

2.1建立組織

建立組織主要是對參與安全風險防范工作人員的要求，具體指建立交通機電工程安全風險防范管理組織。組織中要求安全風險防范管理人員需具備安全管理和風險防范的知識和意識，同時具備相應的工作能力和專業素質。

2.2設定目標

在交通機電工程項目施工中，存在多種影響工程安全的風險因素，但不是所有的都可能導致風險產生，因此，只需要選擇其中的一項或兩項作為風險分析和控制的目標，并將其作為交通機電工程中的重點防范對象。

2.3風險識別

確定風險控制目標后，需要確定風險可能產生的部位及成因等，其判斷方法主要是根據以往類似場合的經驗。另外，還可以搜集相關信息，并進行整理、統計和分析，從而得到目標風險可能產生的部位以及成因。但是需要注意的是，了解風險存在的同時，也存在機遇，必須同時辨識利害關系。

2.險評估

風險識別之后，對可能產生風險的后果進行評價以及估算，同時，還要在技術以及經濟的基礎上.對可能產生的風險后果做出定量和定性評估，確保制訂出能將風險影響程度降到最低的應急預案。

2.5風險應對

風險應對主要指制訂和啟動應急預案。風險應對的主要方法有回避風險、承受風險、降低風險和轉移風險。

2.6信息與監控

雖然已根據經驗對風險的識別和評估制定了有效的應對措施，但風險具有不確定性，因此，為了有效應對風險，必須加強對風險的日常監控，全面搜集各方面信息，做好溝通工作，根據了解到的信息對預案進行修整和補充。

3.機電工程施工安全風險管理措施

3.1建立安全管理制度

在機電工程施工中，應加強建立健全的安全管理制度、安全風險管理制度和安全風險管理應急方案，保證安全管理工作有跡可循。

3.2制訂安全風險管理方案

機電工程項目開工前，需要組織項目部、監理單位根據設計要求和現場情況制訂安全風險管理方案，對安全風險源進行準確的識別以及分級。方案制訂后，邀請相關專家對其進行評估，審查方案中確定的項目危險源和施工安全風險等級，從而針對安全風險提出解決或者控制的相關意見或者建議。

3.3建立健全安全生產保證體系

在工程建設中，項目部應該將安全風險管理工作列人重要的議事日程，正確處理生產進度、經濟效益與安全生產的關系。項目部及時建立健全安全保證體系、安全管理組織機構及安全管理網絡，制定安全規章制度、安全獎罰制度，各種應急預案、控制措施和各種機械安全技術操作規程，形成完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系。認真落實安全生產責任制，堅持“管生產必須管安全”的原則，全面落實各工作環節、崗位的安全責任，確保安全工作責任到人，做到事事有人抓，處處有人管。按照上級公司、市安監站、建設單位、監理單位和有關部門的規定，制定本工程的安全管理目標，并層層分解，落實到人，每月的月底對安全生產責任制和安全管理目標執行和落實情況進行考核。

3.4利用信息技術加強監管手段

隨著社會經濟的進步與全球化進程的推進，我國已逐漸發展為信息化社會。這就要求監督與管理交通工程施工安全體制的建立也應逐漸融人信息化元素，拓寬監督管理施工安全的人員職能，從而促使交通工程施工安全監督與管理的水平得到大幅度提高。

在交通工程施工中實行信息化監管不僅可以有效加強安全監督管理的力度，還可以豐富安全監督管理的措施與手段，再者監管制度的信息化也可以使安全監管范圍不斷擴大。信息化的監管是對安全監管程序的規范，在此過程中整個社會也可以監督交通工程的施工建設。進行信息化監管時必須要構建相應的管理平臺，并在該平臺上監督管理交通工程的施工安全。

4.我國交通工程管理的改革創新

4.1施工管理的改革

（1）狠抓落實交通工程各個施工階段的管理工作，制定工程實施過程中分項質量管理目標，細化每項工程，對采取的措施和存在的質量問題要以書面形式通知施工單位。此外，建立健全交通工程招投標制度，嚴格遵守建設程序，遵循公平、公正、公開的招投標原則。

（2）完善質量管理保證體系。管理人員應該從質量教育培訓入手，使“質量第一”的思想在職工頭腦中根深蒂固，同時，培訓過程中要將基礎的理論知識變得通俗易懂，符合每名職工需求，使職工充分認識到工程質量不僅影響整個工程的資金投入，還會影響企業今后的生存與發展，只有及時發現施工中存在的問題，才能及時解決問題，從而減少經濟損失。

（3）優化交通工程施工的工藝流程，合理安排工序，做好工序的管理。施工階段，要堅持技術交流和技術交底工作，將施工方案、流程、技術指標和質量保證措施等細化，把責任落實到每一名職工。

4.2養護管理的改革

（1）養護管理人員應充分利用現代化的技術手段，這樣才能高效的完成本職工作。首先，利用計算機軟件系統將數據信息細化，從而為公路養護提供科學、準確的數據信息，為今后開展養護管理工作提供有效的依據。其次，利用現代化的先進技術，用自動化檢測技術替代以往傳統的人工檢測，這樣檢測的數據才能客觀、準確。同時，還要學習國外發達國家高等級公路的養護方法，保證公路交通事業的快速發展。

（2）建立專業的養護隊伍，切實提高公路工程質量。公路養護管理工作要建立健全競爭機制，加大對養護工作人員的培訓力度，建立一支理論知識過硬、業務能力水平高的專業養護隊伍。同時，加大政府的監管力度，制定養護技術標準和操作規程等。

（3）公路養護工作應采用先進的機械設備進行機械化施工和科學管理從而保證施工質量。養護機械化是公路現代化發展的需要，可以滿足公路安全和快捷施工的要求。

5.結語

隨著我國交通運輸系統的不斷完善，公路信息化技術也在不斷發展，交通機電工程作為提高交通信息化管理水平和服務水平的主要手段，受到了越來越多的關注。在交通機電工程中，如何做好安全風險管理工作，提高機電工程安全和質量，成為未來公路建設中的重要研究課題。

參考文獻

[1]高俊櫛.交通機電工程施工安全風險管理的分析[C]護天津市電視技術研究會2012年年會論文集.天津：天津市電視技術研究會，2012（8）：34-35.