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一、調查課題:我們身邊的低碳生活現狀調查
二、調查分工:根據本次調查的課題,在指導教師的幫助下,對五名學生進行如下分工
侯賽茵:負責調查資料的搜集和課題的總體策劃;
蘇浩男和魏鑫羽:負責發放問卷和入戶調查;
王晨曦和劉凌澤:負責調查問卷的整理和解決方案搜集和整理;
四、調查內容:
1.什么是碳拍量?
大家都知道,現在低碳生活成為一種時尚生活.那什么是低碳生活,為什么要提倡低碳生活呢?
首先大家要了解一個概念,那就是碳排放量.了解了碳排放量的危害,就理解了低碳生活的重要性和必要性.碳排放是關于溫室氣體排放的一個總稱或簡稱.溫室氣體中最主要的氣體是二氧化碳,因此用碳(carbon)一詞作為代表.雖然并不準確,但作為讓民眾最快了解的方法就是簡單地將“碳排放”理解為“二氧化碳排放”.多數科學家和政府承認溫室氣體已經并將繼續為地球和人類帶來災難,所以“控制碳排放”對于我們生活的地球是有實際意義的.
2.碳排放與我們生活的聯系
在我們的日常生活中,其實是一直都在排放著二氧化碳,比如我們坐汽車要耗費燃油,燃油燃燒就產生二氧化碳,排放在空氣中就增加了碳排放.我們每天要看電視用電腦,這些家電都耗費電能,電能的生產是要消耗大量的煤炭,煤炭的消耗也要排除大量的二氧化碳.因此,如何通過節約能源,節制我們的日常生活,如少用空調,少用暖氣,少開車,少坐飛機等等,都是屬于低碳生活的一部分.
3.如何進行碳排量計算
我們生活中的碳排量是可以計算的.如家居用電的二氧化碳排放量(kg)=耗電度數×0.785.根據這個二氧化碳排放量的計算器還可以算出市民開車、乘坐飛機、吃一個漢堡等到底能排放出多少二氧化碳,從而計算出碳排放量
4.調查問卷的發放
由調查小組設計好問卷,問卷涉及到我們家庭日常生活中的吃、穿、住、行、玩,這些方面我們都采取了哪些方式,與三年前比,我們的增長了還是下降了.然后被這些問卷在錦州市范圍內發放,送到住戶里,然后定期收回,進行統計分析.
五、調查分析:我們生活中的碳排量比三年前增加6%
我們共發放了100張問卷,收回100張,有效問卷98張.根據這些問卷調查問題分析如下:
1.錦州家庭汽車使用量比三年前增加了30%,這也就是說,就出行汽車消費,比三年前的碳排量增加了30%.但是由于汽車還不是錦州家庭出行的主要工具,所以次指標增長幅度很大,但總量很小.
2.家電的更新換代較多,節能型家電逐漸被市民認同,所以家電的電耗費量增長只有3%.
3.錦州人吃穿的消費增長量逐漸下落,吃的逐漸趨于綠色,早市、夜市紅火,所以按碳排量計算器的計算,吃穿的碳排量增長幅度只有1%.
1.創設學習情境,營造合作探究氛圍
課堂教學中,應注意根據學生的心理特點和教學內容需要,充分利用電教媒體輔助教學,創設與訓練內容相應的教學情境,以境生情,分散教學難點。利用活潑可愛的動畫形象、聲畫并茂等效果,刺激學生的感官,催化啟動學生的內驅力系統,燃起學生學習地理興趣的火花,誘發學生在情感上的參與意識。
例如,執教“天體與天體系統”一課時,先放映一段約5分鐘的“宇宙的奧秘”,學生觀看十分投入,興趣極高。又如,學習“地質災害”內容時,先放映一段“震撼世界的七日”短片,提問學生,看了短片后,你們想到了什么?接著發放一些有關地震文字材料讓學生閱讀,激發學生環保意識與自強不息的精神。
創設情境,激起導入,課堂氣氛被渲染起來,使學生有一種身臨其境之感,從而激發學生主動學習地理的興趣。因此,在教學中,努力創設輕松、生動的教學情境,為學生合作探究提供良好的氛圍,讓學生用心去感悟、去積累、去體會、去探究。
2.創設生活情境,激發合作探究興趣
現代教學理論越來越強調,把課堂教學看作是師生共同進行的生活空間,也就是說,要把課堂教學看作是師生生活的重要組成部分。今天的課堂教學最關鍵的就是要讓學生在生活中學習,教師不能用自己的生活代替學生的現實生活,不能用自己的生活經驗代替學生的生活經驗。
例如,今天假如是冬至,教師進課堂后就應提醒學生,冬至日對生活會產生哪些變化?一讓學生獨立思考;二讓學生在獨立思考的基礎上展開小組討論,使每位同學都能發表自己的想法,并對其他同學的發言進行補充;三讓同學代表小組交流。此時教師用線段圖作補充,幫助學生理解。
通過討論交流與探究,讓學生理解冬至日太陽直射點直射南回歸線,北回歸線以北地區將晝最短、夜最長,北極圈內出現極夜現象;南半球反之。在以上分析的基礎上,讓學生畫圖分析太陽直射點直射北回歸線與南回歸線時,地球上會產生哪些變化?這樣使學生將自己對生活的感受帶進課堂,使課堂鮮活而生動。
3.創設活動情境,培養合作探究精神
心理學家皮亞杰指出:“兒童學習的最根本途徑應該是活動,活動是認識的基礎,智慧從動作開始,教師要放手讓學生動手、動腦、動口,利用多種感覺的協調活動,參與知識的形成過程。”
在教學“環境污染與防治”一課時, 筆者配合學校開展了以“綠色校園、低碳生活”為主題的宣傳教育活動,具體做法如下。
一是開展能源緊缺體驗活動。倡導全體教師乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班;停開辦公室的空調一天;停開校內除必要場所的照明燈具一天……通過體驗活動的開展,讓廣大師生真正感受到資源對于人類生活的重要影響。
二是開展“節約糧食、反對浪費、抵制過度包裝”專題活動。在校內明顯位置張貼“節能減排宣傳畫”、 “節約糧食宣傳畫”,號召全校師生從自身做起,節約糧食,反對浪費,自覺抵制商品過度包裝,養成健康科學的飲食習慣,樹立節儉文明的生活消費理念。
三是組織開展宣傳教育活動。充分利用綜合實踐活動課程、地方課程和校本課程、學校宣傳欄、班級黑板報等途徑,廣泛宣傳我國能源短缺現狀以及公共機構節能的重要性、必要性,增強廣大師生的憂患意識、責任意識和節能意識,倡導綠色理念、低碳生活。
四是開展“低碳生活我創造”學科活動。各班團支部通過喜聞樂見的形式,向大家宣傳低碳,號召大家爭做低碳小標兵。各年級部也組織學生積極參與“低碳生活我創造”、變廢為寶設計大賽和“我的低碳生活”征文比賽,通過動腦、動口、動手,使學生最大限度地參與到社會實踐活動中,使每個學生都有機會獲得成功的體驗,充分體現了學生是學習的主人,最大限度發揮學生的主觀能動性,提高合作探究的能力。
4.創設開放情境,提高合作探究能力
蘇霍姆林斯基說:“在人的心靈深處,都有一種根深蒂固的需要,這就是自己是一個發現者、研究者、探索者。”注重開放教學,促進創新思維培養,盡量讓具有不同思維特點的學生表達各自的想法,鼓勵學生用多種策略分析問題,突破規定的程式,從而發展學生個性,有效培養創新精神。
一、時間和主題
時間:2012年6月11日至17日
主題:節能我行動低碳新生活
二、宣傳重點
節能宣傳周期間,要把倡導節能低碳生產方式、消費模式和生活習慣作為宣傳重點,充分發揮廣播、電視、報刊等傳統媒體優勢,積極運用手機、網絡等新興媒體,廣泛宣傳節約能源、提高能效的重要性,形成更加濃厚的節能減排社會氛圍。
三、任務分工
經發科技局負責全區節能宣傳周的總體協調,牽頭利用LED大屏幕和公益廣告宣傳牌等載體,廣泛宣傳節能降耗的口號(宣傳口號附后),擴大受眾面,增強宣傳效果。深入開展能源資源和生態環境國情宣傳教育,大張旗鼓地宣傳我區“十一五”期間在社會各領域開展節能降耗取得的優異成績,倡導全社會進一步把節能理念轉化為全民行動。結合夏季用電高峰形勢,加強有序用電,鼓勵節約用電,倡導綠色消費,踐行節約行動。積極倡導低碳消費,組織節能產品惠民工程,推廣高效照明產品、節能空調、節能汽車、高效電機。積極開展節能評估審查宣傳活動,廣泛宣傳資源循環利用、新能源發展等方面工作成效,積極推廣綠色、低碳發展理念。加強綠色飯店、綠色賓館建設,倡導公眾減少一次性用品使用,使用節能產品。
宣傳部牽頭利用各種媒體開展宣傳活動,開發時報、電視臺等新聞媒體要以新聞、專題等多種形式集中宣傳節能成效,播出倡導節能生活的公益廣告。
群工部要繼續深入開展“我為節能減排做貢獻”活動,加強職工節能減排義務監督員隊伍建設,動員和組織職工為節能減排獻計獻策。扎實推進“節能減排家庭社區行動”,集中開展多種形式的低碳宣傳實踐活動,通過家庭影響社區,通過社區帶動全社會參與節能減排。積極開展以“四個一”(節約一滴水、節約一度電、節約一張紙、節約一粒米)為主要內容的主題實踐和宣傳活動,引導青少年增強資源節約意識,強化青少年節能減排實踐。
財政局要組織國有企業開展企業節能成效展,倡導企業優化產業結構,普及節能技術,降低能耗,提高能效,調動國有企業積極配合開展節能宣傳活動。
建設房管局要大力宣傳綠色建筑行動,引導開發建設綠色低碳住宅。
教育局要在各類學校廣泛開展能源資源國情教育,通過實地體驗等多種方式強化學生的資源憂患意識和節約意識,培養學生珍惜資源、合理用能的行為習慣。
交通局要積極宣傳我區交通節能成效,推行節能駕駛和操作,倡導公眾綠色出行。
農業海洋與漁業局要繼續深入開展節能減排農村行活動,大力宣傳推廣農業和農村節能減排技術與產品。
城管環保局要通過典型案例宣傳資源節約和環境保護的必要性和重要性,強化全民環保意識。
知識產權局要積極宣傳節能新技術,運用多種方式推廣普及節能、低碳技術。
各街道辦事處負責在轄區內采用各種形式開展豐富多彩的節能降耗宣傳活動。
四、有關要求
關鍵詞:低碳旅游;必要性;發展對策
中圖分類號:F59
文獻標識碼:A
文章編號:1672-3198(2010)07-0124-02
1 引言
據世界旅游組織預計,我國到2020年將成為世界最大的旅游目的地國家和世界第四大游客來源國,而在《國務院關于加快發展旅游業的意見》中旅游業這一“低碳”型行業已被提升為國民經濟的戰略支柱性產業。可見,低碳旅游是我國旅游業可持續發展的內在要求,同時也是我國低碳經濟的重要組成部分。因此,研究我國低碳旅游的發展具有重大意義。
2 解讀低碳旅游
低碳旅游是順應低碳經濟的發展而產生的,其概念最早在2009年5月世界經濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業”的報告中正式提出。在我國,低碳旅游的實踐在民間已經開始,但一直沒有正式提出。2009年12月國務院《關于加快發展旅游業的意見》,提出推進節能環保,實施旅游節能節水減排工程,明確提出倡導低碳旅游方式。這是我國第一次正式提出低碳旅游的概念,對旅游飯店、景區景點的節能減排提出要求,為我國低碳旅游的發展提供政策支持。
2.1 低碳旅游的含義
低碳旅游是低碳經濟背景下產生的新名詞,已有學者對其定義加以界定。
低碳旅游是指在旅游發展過程中,通過運用低碳技術、推行碳匯機制和倡導低碳旅游消費方式,以獲得更高的旅游體驗質量和更大的旅游經濟、社會、環境效益的一種可持續旅游發展新方式。(蔡萌、汪宇明,2010)
低碳旅游是借用低碳經濟的理念,以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游,在旅游過程中通過食住行游購娛的每一個環節來體現節約能源、降低污染的理念,以行動來詮釋和諧社會、節約社會和文明社會的建設目標。(劉嘯,2010)
總之,低碳旅游是一種全新的旅游理念,隨著低碳經濟的發展、人們對低碳生活的逐步認識與追求,低碳旅游的定義和內涵必將在實踐中不斷豐富發展。
2.2 低碳旅游與生態旅游
產生于20世紀70年代末80年代初的生態旅游,現已在世界范圍內得到迅猛發展。生態旅游與傳統的旅游方式顯著不同,它強調景區內野生動植物的自然屬性,是一種蘊涵有自然生態文明的高雅休閑旅游形式。生態旅游無疑是實現可持續旅游發展的重要途徑。然而,隨著旅游業的快速發展,生態旅游的相對局限性日益明顯。首先,由于生態旅游內涵的豐富性,眾多學者對其定義進行探討,但仍未給出一個明確的概念,從而導致相關的生態旅游對象、生態旅游者和生態旅游過程等概念模糊化;其次,生態旅游強調“生態”,僅側重旅游環境的生態持續發展;第三,為保護旅游資源的可持續發展,生態旅游的規模必然受到一定限制。
低碳旅游的出現恰好彌補了生態旅游的不足。低碳旅游強調“低碳”,著眼于旅游發展中碳排放量的控制,注重旅游及其環境整體發展,在涉及旅游環境生態性的同時其內涵不斷擴充。著名低碳經濟學家、原國家環保局副局長張坤民教授認為,低碳經濟是目前最可行的可量化的可持續發展模式。由此,低碳旅游亦可進行量化,從而避免生態旅游內涵的空泛化。此外,低碳旅游貫穿于整個旅游過程,強調旅游活動中食、住、行、游、購、娛等全方位的低碳,這樣既可避免關于旅游資源、對象和過程的爭議,又可以突破旅游規模的限制。
3 我國發展低碳旅游的必要性
3.1 發展低碳旅游是中國旅游業可持續發展的重要形式
一方面,低碳旅游以減少二氧化碳的排放為核心,通過控制碳排放量來獲取旅游經濟、環境、社會等多重效益,其本身就屬于可持續旅游的范疇,必然會促進旅游業的可持續發展。另一方面,我國旅游業發展帶來的負面影響尤其是對生態環境的負面影響日益突出。旅游資源盲目開發,造成濫砍濫發、水土流失等生態問題;旅游經營模式中造成的資源浪費也對環境造成了污染;公眾環保意識缺乏更使得旅游活動中產生大量垃圾,碳排放量隨之增加。這些無疑對旅游業的可持續發展構成了威脅。可見,發展低碳旅游是中國旅游業可持續發展的必然選擇。
3.2 發展低碳旅游是我國發展低碳經濟的重要途徑
低碳經濟基本涵蓋了所有的產業領域,由于旅游業具有產業關聯性強的特點,在發展旅游經濟的長期過程中,旅游業的貢獻不可小覷。旅游業涉及“食、住、行、游、購、娛”六大領域,以旅行社、旅游飯店、旅游景區、旅游車船公司、旅游商貿公司等為主要內容,對其他產業既有極大的依托性,又有極強的帶動性。每一項旅游資源的開發和利用,每一個旅游項目的建成,都會帶動許多相關產業的發展。因此,旅游業的低碳發展會帶動其上下游產業的共同低碳化,從而可以在一定程度上促進低碳經濟的發展。
3.3 發展低碳旅游是應對全球氣候變化的必然選擇
旅游業的發展與氣候變化有著密切聯系,簡單來說,就是旅游業易受氣候變化的影響。比如全球氣候變暖可能導致某些地區的原有生態環境發生變化,從而改變旅游者的旅游目的地。氣候變化給旅游業的發展帶來許多不確定因素,在一定程度上阻礙了旅游業的良好發展勢頭。因此,旅游業應該致力于解決環境問題,積極發展低碳旅游,為減少碳排放量承擔責任,維護和創造清潔健康的環境,從而實現旅游業的可持續發展。
3.4 發展低碳旅游是響應我國節能減排政策的最佳手段
隨著全球能源危機和環境問題的加劇,我國更加重視“節能減排”,并相繼出臺許多政策。而在減排的長期過程中,旅游業將大有作為。有分析預測,中國將在2020年超過法國、西班牙、美國而成為世界上第一旅游目的地。同時,我國在哥本哈根氣候大會上承諾2020年單位國內生產總值二氧化碳減排40%-45%,可見,旅游業的低碳發展是我國實現節能減排目標的重要手段,低碳旅游勢在必行。對于旅游業的環保發展,國家也有相關政策支持。2008年11月4日,國家旅游局正式了《關于旅游業應對氣候變化問題的若干意見》,指出氣候變化是長期漸進的過程,旅游業要積極適應氣候變化趨勢,充分把握可利用因素,因勢發展,順勢發展。而發展低碳旅游正是旅游業應對氣候變化問題的必然選擇,是對該意見的最佳響應形式。此外,國務院通過的《關于加快發展旅游業的意見》提出推進節能環保,倡導低碳旅游方式。有關專家指出,該《意見》就是在減排的大背景下,國家為配合低碳經濟發展而進行產業結構調整的一個信號,而旅游業將成為最大的受益行業。這表明發展低碳旅游無疑是響應我國節能減排政策的最佳手段。
4 我國低碳旅游的發展對策
發展低碳旅游是一個長期過程,需要政府、旅游企業和旅游者的共同參與。
4.1 政府
4.1.1 設立低碳旅游標準
在剛過去的兩會上,馬元祝代表建議加快制定推進旅游業低碳建設的法規,從法律和制度層面將低碳旅游標準化和制度化。政府部門可以對旅游景區、旅游交通和旅游飯店等制定嚴格的低碳標準,并將其納入星級酒店和A級景區的評定標準中,加強旅游相關企業低碳的考核制度。對于高能耗、高排放、高污染的旅游企業按照其開發利用資源的程度和污染破壞資源環境的程度征收排污稅、碳稅、污染產品稅等環境資源稅,從而加快整個旅游產業搶先進入低碳旅游的步伐。
4.1.2 資金和政策支持
政府要制定政策鼓勵低碳旅游企業的發展,對該種企業在稅收等方面實行優惠政策,激發旅游業開展低碳旅游的積極性;同時,對于旅游景區的低碳旅游項目,政府應當投入必要的資金,鼓勵旅游酒店、交通等相關旅游企業采用新能源、新材料,引進先進高效的節能減排技術。
4.1.3 加大低碳旅游的宣傳力度
政府應加強各部門間的合作,共同宣傳綠色旅游、低碳旅游;多做公益廣告,強化公眾的環保意識,使其了解低碳旅游,促進公眾主動進行綠色消費,踐行低碳旅游,追求低碳生活。
4.1.4 開展國際合作
低碳旅游是在應對全球氣候變化、世界經濟向“低碳經濟”轉型的背景下產生的,我國發展低碳旅游必然要與國際接軌,采用國際國內先進的低碳管理模式,實現技術共享,以促進我國旅游業的持續發展,提高其在國際上的整體競爭力。
4.2 旅游企業
4.2.1 旅行社
作為旅游企業的重要組成部分,旅行社在低碳旅游中扮演著重要角色。首先,旅行社要積極開發設計低碳旅游產品,倡導農業旅游等新興旅游形式,減少二氧化碳的排放;其次,設計低碳旅游路線,以資源節約、環境友好型景區景點為重點,可適當設計徒步旅行路線、自行車旅行路線等,引導旅游者走向自然,熱愛自然、保護自然,減少碳排放,從而維護旅游的可持續發展。
4.2.2 旅游景區
旅游景區作為整個旅游活動的重要環節,是減少旅游碳排放的一個重要渠道。旅游景區要從規劃開發建設時就著眼于低碳,建立并執行低碳評價制度,合理確定景區容量,科學設置游覽項目與設施;景區建筑應盡量采用環保型材料,以太陽能、風能、水能等清潔能源代替化石能源;景區管理也要注重低碳,盡量減少辦公用電、辦公用紙等;此外,景區還可推廣重復使用的電子門票,使用生態公廁、環保垃圾箱等,發展低碳旅游環境衛生設施。
4.2.3 旅游交通
交通是旅游的重要支撐,有著較大的節能空間。發展低碳旅游需要提倡公共汽車、電動車、自行車等低碳或無碳的旅游交通方式,對于需要燃料的交通工具,要采用無污染的新能源,對于一些短程旅游者,在可能的情況下,可以適當選擇徒步旅行或自行車旅行,這種環保的旅游方式既可以讓人接近自然、放松心情,又可以最小限度地減少碳排放量,從而為低碳旅游創造了更多機會。
4.2.4 旅游酒店
發展低碳旅游,酒店必須繼續堅持“綠色飯店”的經營模式,通過前廳、餐飲、客房等各部門的節能降耗來推動酒店的全面低碳化發展。酒店應深入了解自身的能源消耗情況、能源的比例和種類、能源的使用效率,在此基礎上制定全方位的酒店能源管理計劃,并針對能源的性質進行相應的諸如時間、溫度、壓力、洗滌量等方面的控制。同時,酒店要減少一次性物品的使用,節水節電,合理利用常規能源,如煤、石油等,采用節能技術,提高能源效率,盡量利用可再生能源,促使酒店向無污染的綠色方向發展。
4.3 旅游者
旅游者作為旅游活動的主體,是促進低碳旅游發展的主要力量。旅游者可以將低碳貫穿于整個旅游過程即吃住行游購娛之中,實現其自身真正的低碳旅游。在吃方面,旅游者可選擇以蔬菜和植物性食物等低碳食物為主;在住方面,旅游者可選擇綠色酒、小規模酒店或青年旅館等,減少能源消耗;在行方面,旅游者可選擇環保型交通方式,不乘或少乘飛機,減少自駕游,選擇徒步旅行或自行車旅行,盡可能減少乘坐出租車的頻率;在游方面,旅游者可選擇生態旅游景區或去郊外旅行,自覺處理垃圾,維護環境,在享受自然風光的同時,為低碳做出貢獻;在購方面,不購買過度包裝的旅游紀念品,使用帆布購物袋,減少一次性用品的使用率;在娛方面,去一些放松心情的低碳娛樂場所,享受低碳環保的娛樂方式。這樣,旅游者在享受健康的旅游環境的同時,也創造了健康的環境,有利于促進低碳旅游的良性發展。
參考文獻
[1]蔡萌,汪宇明.低碳旅游:一種新的旅游發展方式[J].旅游學刊,2010,25(1):13-17.
[2]劉嘯.低碳旅游――北京郊區旅游未來發展的新模式[J].北京社會科學,2010(1):42-46.
一、指導思想
以黨的十精神和科學發展觀為指導,按照國家發展改革委、《全國節能宣傳周活動安排意見的通知)》通知》的宣傳解讀,切實提高全社會的節能意識、做到“節能我行動、低碳新生活”的能力,最大程度地全社會人人參與節能,促進全社會各項事業和諧穩定發展。
二、目標
發揮專電力專業優勢,積極引導大客戶削峰填谷等和全社會每個家庭科學用電。
三、活動主題:
(一)今年全國節能宣傳周活動的主題是“節能我行動低碳新生活”。
(二)各地區、各部門要認真貫徹落實黨的十八屆四中全會、中央經濟工作會議精神,堅持以科學發展為主題,以加快轉變經濟發展方式為主線,堅持把建設資源節約型、環境友好型社會作為加快轉變經濟發展方式的重要著力點,大力推進節能減排工作。節能宣傳周期間,企業、機關、學校、農村、社區、軍營、家庭等要把倡導節能低碳的生產方式、消費模式和生活習慣作為宣傳重點,發揮廣播、電視、報刊等傳統媒體優勢,積極運用手機、網絡等新興媒體,在全社會強化能源資源國情宣傳教育,普及合理用能、提高能效、減少浪費的節能理念,進一步提高全民節能意識。
(三)各地區節能主管部門要會同聯合主辦單位抓好本地區的節能宣傳周活動,加強組織協調,制定社會影響力大、安排節能宣傳專項經費。各級節能監察機構和節能技術服務中心等單位要積極配合開展宣傳活動,持續推動節能減排全民行動。要通過舉辦展覽展示會、技術交流會、現場體驗活動,建立節能科普基地,印制宣傳海報、宣傳手冊,深入開展能源資源和生態環境國情宣傳教育,倡導全社會進一步把節能理念轉化為全民行動。要會同有關部門積極倡導低碳消費,組織好節能產品惠民工程,利用宣傳周大力推廣高效照明產品、節能空調、節能汽車、高效電機等。
(四)各部門要圍繞“節能我行動低碳新生活”舉辦開展各種節能宣傳活動。節能宣傳周期間,各部門要大張旗鼓的宣傳“十一五”節能減排的成果和經驗,廣泛宣傳節能、低碳發展理念;要結合夏季用電高峰形勢,加強有序用電,鼓勵節約用電,倡導綠色消費,踐行節約行動。各級機關事務管理部門要繼續組織公共機構能源緊缺體驗、使用環保再生紙和抵制商品過度包裝等專項活動,積極推進公共機構厲行節約工作,發揮示范帶頭作用。各級教育行政部門要在各類學校廣泛開展能源資源國情教育,通過實地體驗等多種方式強化學生的資源憂患意識和節約意識,培養學生珍惜資源、合理用能的行為習慣。各級科技部門要積極宣傳節能新技術,運用多種方式在全社會推廣普及節能、低碳技術。各級工業和信息化管理部門要組織工業企業總結和推廣節能增效的經驗和成效,繼續開展“我為節能減排獻一策”等活動,組織電信運營商發送倡議節能減排的公益短信。各級環保部門要通過典型案例宣傳資源節約和環境保護的必要性和重要性,強化全民環保意識。各級住房城鄉建設部門要大力宣傳綠色建筑行動和北方采暖地區集中供熱計量收費改革成效等。各級農業部門要繼續深入開展節能減排農村行活動,大力宣傳推廣農業和農村節能減排技術與產品。各級商務部門要加強綠色飯店、綠色賓館建設,倡導公眾減少一次性用品使用。各級國資委要組織國有大中型企業開展企業節能成效展,倡導企業優化產業結構,普及節能技術,降低能耗、提高能效,調動相關行業協會積極配合開展節能宣傳活動。各級廣播影視部門要組織電視臺、廣播電臺等媒體以新聞、專題等多種形式集中宣傳節能成就,播出倡導節能生活的公益廣告等。各級工會要繼續深入開展“我為節能減排做貢獻”活動,加強職工節能減排義務監督員隊伍建設,動員和組織職工為節能減排獻計獻策。各級共青團組織要積極開展以“四個一”(節約一滴水、節約一度電、節約一張紙、節約一粒米)為主要內容的主體實踐和宣傳活動,引導青少年增強資源節約意識,強化青少年節能減排實踐。
四、活動安排
(一)節能宣傳周部署階段
1、研究制定工作方案。結合各單位實際情況研究制定重點突出、針對性及可操作性強的節能宣傳周
活動方案。
2、通過會議等形式層層動員,全面部署,確保節能宣傳周活動的貫徹落實。
(二)具體實施階段
1、營造節能宣傳周氛圍。在企業、校園內懸掛節能宣傳橫幅,張貼節能宣傳標語,營造濃厚的節能宣傳氛圍。
2、組織主題活動。各部門要結合自身實際開展主題活動進行多形式、開展全方位的節能宣傳,如組織專題講座、文藝晚會,宣傳節能知識等。
3、積極參加各部門組織的集中節能宣傳活動。
(三)總結建制階段
節能宣傳周活動結束后,各部門要認真總結本次節能宣傳活動的開展情況,建立節能宣傳工作長效機制。
五、工作要求及流程
1、加強領導,提高認識。各部門要把宣傳周活動作為貫徹《實施辦法》的重要工作內容,有計劃、有載體,組織開展形式多樣的宣傳活動。