前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇尾氣污染治理范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

尾氣污染治理范文第1篇

為進一步加強旅游旺季汽車尾氣污染防治工作，減少冒黑煙車輛上路行駛，改善我市空氣質量，保障市民身體健康。按照《年市“汽車尾氣污染防治大行動”工作方案》的要求，市環保局、市公安局、市交通運輸委決定自年5-10月，在全市聯合開展旅游旺季汽車尾氣污染專項整治行動，現將有事項通知如下：

一、各區市環保、公安交警要密切配合，分工協作，加大聯合路查的頻次，每周不少于2次,每次不少于2個點位。各區市要在主要路口設置路查點位，相關區市要在進青的高速路口和主要國省道收費站點設置路查點位，加強聯合路查力度，以本市和外地從事旅游及運輸行業的車輛為重點，嚴格依法查處在用機動車未取得相應的機動車環保檢驗合格標志進入排氣污染防治交通管制限行區域，偽造、變造機動車環保檢驗合格標志和使用偽造、變造機動車環保檢驗合格標志，行駛時排放黑煙等明顯可見污染物以及在用機動車無環保檢驗合格標志上路行駛的交通違法行為。

二、建立外地冒黑煙車輛信息管理制度，各區市環保、公安交警部門要將首次查處的冒黑煙外地車輛名單記錄在案，及時報市環保局監控中心和市交警支隊匯總，并于每月15日和30日將名單反饋各區市環保和公安交警部門。各區市在路查中發現已列入名單中的外地車輛再次冒黑煙，要依法當場進行處罰。

三、各區市環保、公安交警部門要在非高峰時段增設路查崗，加強聯合路查執法力量，做好聯合路查情況記錄，每周分別向市環保局監控中心和市交警支隊書面報送工作開展情況。

尾氣污染治理范文第2篇

關鍵詞:環境工程，大氣污染，治理

0前言

工業化與城市化的快速推進，始終伴隨著大氣污染問題，對我國未來的經濟社會發展造成了嚴重的影響。2016年我國多次爆發大規模的霧霾天氣，特別是12月份，全國有17個省市區受影響，七分之一的國土被霧霾籠罩。大規模的大氣污染問題，給我國的環保工程敲響了警鐘，如何改變我國大氣污染的現狀，如何推動我國環保工程的健康發展，是我們每一個環保人艱巨的使命。

1我國的大氣污染

1．1大氣污染的危害

大氣污染，是指空氣中的有害物質達到了一定程度，對生態自然造成嚴重破壞的現象。污染成分包括CO、CO2、SO2、萜烯類碳氫化合物、硫酸鹽、亞硫酸鹽等，主要的污染物包括粉塵、煙液滴、霧、降塵、飄塵、懸浮物等，污染源包括風砂、生活燃煤、工業廢氣、汽車尾氣等，會對自然造成嚴重的傷害。首先是對人身體的傷害，受污染的空氣進入到人體，會引發呼吸類疾病，引發慢性中毒或癌變。其次是對地球生物的危害，大氣污染會帶來極端惡劣天氣，如酸雨災害，污染植被和水源，造成動植物死亡。最后是造成臭氧空洞，臭氧在大氣中的減少，會增強紫外線的強度，紫外線會殺傷細胞，很容易引發皮膚癌。

1．2我國大氣污染現狀

我國的大氣污染主要來源于兩方面，分別是工業大氣污染和生活大氣污染。在城市當中，大中型的工業園區是污染的聚集地，如化工廠、鋼鐵廠、制藥廠等，向空氣中排放大量的有毒物質。生活大氣污染包括我們平常開車拍排放的尾氣，做飯時產生的油煙，冬季供暖時大量的燃煤，這些都是重要的污染源。目前，我們可以看到這樣一種情況，由于大城市對大氣污染的嚴格控制，大氣污染正在向中小城市發展，特別是在城鎮化快速發展的背景下，小城市的汽車數量、工廠數量和房地產開發都在猛烈增長，這給我國的環境工程建設帶來了嚴峻的考驗。

2環境工程中的大氣污染的治理方案

2．1政府管理部門要提高認識

當前，大氣污染治理是我國發展的重中之重，各級政府管理部門一定要有充分的認識和準備，嚴格執行《中華人民共和國大氣污染防治法》，加強對污染源的控制和管理。要協調好經濟發展和環境工程之間的關系，不要因為經濟發展而犧牲環保工程，而是應該讓環境保護來促進經濟發展，實現可持續發展的目標。要明確各部門職責，實行領導負責制，對不能完成任務的管理者加以處罰，使環保事業能夠真正的深入人心。另外，應當賦予環保部門實權，保障治理方案能夠切實落實。

2．2加大對污染企業的管理

首先，要對管轄區域的企業廢氣情況進行細致的摸排，對廢氣處理設備的使用情況進行登記，對廢氣排放不達標的企業進行嚴厲的處罰或者直接關閉，保障環境工程的順利推進。其次，要合理使用能源。對于一些燒煤炭的企業，如果有條件的話，可以用清潔能源替代，如天然氣、石油液化氣、煤氣等，有效控制污染氣體的排放。然后，對于冬季供暖的煤炭使用，鍋爐供暖所產生的廢氣，應在處理后再排放，將大氣污染物質的排放量盡量降到最低程度。最后，應優化產業結構，學習國外的先進經驗，改進傳統的生產模式，積極創新，使我國的環保事業再上一個新臺階。

2．3加強汽車尾氣治理

據公安部交管局的統計顯示，截至2016年底，全國機動車保有量達2．9億輛。可想而知，每天有多少汽車尾氣排放到我們呼吸的空氣當中，減少和控制汽車尾氣的排放量刻不容緩。一方面要對城市內的所有進行科學、嚴格、規范的檢測，一旦發現超標車輛，給予嚴格的處罰。另一方面要加強機動車燃料管理工作，加大對燃油公司的監察力度，使其生產出的每一輛車都能達到國家的相關標準，從根源上減少尾氣的排放。

2．4加強綠化造林工作

環境工程一方面要對污染源進行嚴格的管控，另一方面要加強大氣污染的預防，只有兩方面同時做好，環境工程才能健康快速發展。要大力開展植樹造林活動，利用樹木來降低風速、沉墜灰塵和吸附粉塵，同時吸收空氣中的二氧化碳，并釋放氧氣，以此來凈化空氣。要加強城市綠化建設，工業區與居民區要有一定的空間距離，也要建立起大量綠化帶，減少空氣污染對居民所造成的傷害。

3結論

當前，我國面臨著嚴峻的大氣污染問題，如果不加強環境工程的實施力度，將會對我國的經濟社會發展造成嚴重的影響。因此，政府要提高管理力度，企業要加強社會責任心，個人要提升自身的環保意識，通這三個方面的共同努力，提高我們的空氣質量，使我們都能生活在一片干凈湛藍的天空之下。

參考文獻

［1］韓明霞，過孝民，張衍桌．城市大氣污染的人力資本損失研究［J］．中國環境科學，2006(04)．

［2］周媛，邢德山，谷建功，等．對環境工程中大氣污染處理的探討［J］．江西建材，2014(02)．

尾氣污染治理范文第3篇

隨著我市機動車保有量的快速增長，我市汽油消耗也在快速增加，20*年約為300萬噸，汽油揮發性較強，每年排入大氣的油氣超過2萬多噸，是造成我市光化學污染的主要原因之一。為改善我市環境質量，做好20*年奧運會的保障工作，實現“綠色奧運”目標，按照《*市人民政府關于本市第十三階段控制大氣污染措施的通告》的要求，依據《中華人民共和國大氣污染防治法》和《中華人民共和國安全生產法》等相關法規和標準，決定在我市開展成品油儲運系統油氣排放污染治理工作，現將油氣排放污染治理及安全防爆工作通知如下：

一、油氣排放治理要求

（一）全市所有儲油庫、油罐車、加油站于20*年5月底前完成油氣排放污染治理工作，治理后要滿足《儲油庫油氣排放控制和限值》、《油罐車油氣排放控制和檢測規范》和《加油站油氣排放控制和限值》三項標準要求，確保達標排放。

（二）各業主單位收到各區縣環保部門的限期治理通知書后，須在一個月內向區縣環保局上報改造治理計劃，并經確認后方可進行治理。

（三）為了加強加油站油氣污染控制，減少油氣污染擾民現象，凡加油站場界距離民用建筑物50米以內的均須加裝油氣后處理裝置,處理儲油罐小呼吸產生的油氣排放。

（四）加油站、油庫和油罐車油氣治理改造后要將改造方案和設計施工圖報當地區縣環保局備案，并向所屬區縣環保局提出驗收檢測申請。

二、油氣治理改造防爆要求

（一）加油站、油庫和油罐車治理改造工作，要按照國家安全生產監督管理總局《危險化學品建設項目安全許可實施辦法》的規定執行。

（二）從事防爆電器改造的單位應為取得防爆電器工業產品生產許可證的防爆電器制造單位，此次防爆電器改造單位原則上應為原防爆電器制造單位。

（三）防爆電器改造單位應按照GB3836《爆炸性環境用防爆電氣設備》的要求將改造技術文件和改造后的樣機送到經國家授權的防爆電器檢驗單位進行技術文件審查和樣機檢驗，檢驗合格后由檢驗單位頒發“防爆合格證”。

（四）取得“防爆合格證”后，防爆電器改造單位方可按照GB3836《爆炸性環境用防爆電氣設備》等標準實施防爆電器的改造工作。市質量技術監督局將組織對油氣回收改造中的防爆電器改造情況進行監督抽查。

三、加裝油氣回收裝置（系統）不得影響稅務、計量、消防、車輛安全等性能，所有涉及稅務、計量、消防（包括安全距離）、建設、規劃、安全運輸、安全生產等問題的，按國家現行有關法律法規的規定進行。

四、油庫、加油站和油罐車治理改造完成后，要經過環保、防爆電器、計量檢測和安全評估合格后方可投入使用。

尾氣污染治理范文第4篇

“大膽！”話音剛落，薩沙、米沙、瑪莎和鮑勃就被帶到國王面前。

“國王陛下，請聽我們解釋。”薩沙勇敢地面對國王說話了：“我們遇到了麻煩，被施了魔法，身上長了翅膀，就飛到您的領土上來了，但是我們不是有意冒犯，我們都是來自地球的好學生。” 當聽到“地球”兩個字的時候，法爾第國王不再關注人類為什么還長著一雙翅膀，也不顧國王的威嚴，一步跳下王位，他要仔細看看來自地球的人。4個人嚇了一跳，不自覺地往后退了一步，國王哈哈大笑：“歡迎歡迎，來自地球的好學生們！”“你不懲罰我們？”米沙怯(qiè)怯地問道。“我正等著你們的到來，你們來得太好了，我要邀請你們參加我的賽車比賽。”

“賽車比賽？”4個人面面相覷(qù)。

“有什么大獎嗎？”米沙好奇地問道。“這可能是個什么陰謀！別亂問。” 鮑勃阻止米沙。

“我們為誰參賽？跟誰比賽呢？”瑪莎問出了大家都想知道的問題。

“哦，是這樣。”法爾第國王捋了捋胡子說：“我要見證一下汽車加上了我的美味汽車油一定要比你們地球人駕駛的汽油車，既環保又節能又能使發動機迅速旋轉，而使汽車的速度大大提高。”

“我們試試吧，萬一能拿個大獎呢。”米沙躍躍欲試。

“不行，如果我們輸了，會不會受到什么懲罰呢？”瑪莎看著薩沙，希望獲得薩沙的認可。薩沙剛要說話，就聽到法爾第國王大吼一聲，“不許商量！輸了就在我的法爾第國給我生產美味汽車油，永遠不得離開。你們參加也得參加，不參加也得參加。踏入我的領土，你就別想輕易出去。”

這時，一伙士兵沖了進來，架起薩沙、米沙、瑪莎和鮑勃，把他們關進了一個模擬汽車模型里。

第二天，一年一度的S—1越野障礙汽車大賽開始了。

班德星球、格羅姆星球、泰德羅星球的賽車手們抱著頭盔，站在自己的賽車前擺著pose，讓記者們拍照，并向歡呼的人群致意。工作人員拿著一瓶瓶藍色的晶瑩剔透的液體，灌入每輛參賽的汽車的油箱里。薩沙和鮑勃作為來自地球的選手參賽，工作人員把一瓶瓶黃色的、泛著濃濃汽油味的汽油，加入了他們兩人的汽車里。并對他們投以鄙視的目光，意思好像是說，看你們人類用的這些汽油，要能比賽成功才怪呢。

4個小伙伴兒曾經商量過，雖然他們也痛恨汽油的污染，但是，這個比賽是代表地球人參賽的，所以一定要贏。

預備槍聲響起了，賽手門戴上了頭盔(kuī)，坐進了自己的車里，蓄勢待發。全場都安靜下來了，只看到發令員把槍舉起來，“砰砰”兩聲槍響，賽車如離弦的箭一樣沖了出去，尾部飄起了猶如輕紗裊裊的藍色煙霧。只見薩沙的S—1A6號車和鮑勃駕駛的S—1A7號車屁股冒出一縷黑煙，也沖了出去。

汽車們先是沖過一片淺水，濺起的水花在陽光的照射下，五彩繽紛。然后，汽車又一輛接一輛沖向了紅土路，汽車漸漸地拉開了距離，每一輛車后面都飄動著一條淡藍色的煙霧，在紅土的映襯下，非常美麗。突然，3條黑色的煙霧出現在車隊的尾端，就像一幅好看的水墨畫，被一個調皮的小孩子涂上了3筆墨汁。

“也不知道他們的汽油是用什么做的？”米沙很好奇。“是啊，如果知道了秘方，我們回去照樣生產，我們的街道再也不會有汽車尾氣的污染了。”瑪莎也附和著。“看來我們的汽油車是輸定了。”米沙有點沮喪。瑪莎忽然貼近米沙，湊到他耳邊說了幾句。米沙聽完兩眼放光，使勁地點頭，然后四下看看，人們都在舉目向汽車的方向看去，沒有人注意到他們倆。于是，兩人悄悄地流出賽場。

原來，米沙和瑪莎要找到生產美味汽油的工廠，他們想趁著比賽還沒有結束，還沒有受到懲罰，趕快找到美味汽油的秘方，帶回到地球進行研究。

然而，他們轉了幾圈，在認定是生產美味汽油工廠的大門前停下來，因為煙囪里冒出的是淡藍色的煙霧，而且，周圍都是淡淡的鈴蘭花香味。可是，這么高高的圍墻怎樣進去呢？

“哈哈，我們不是有翅膀嗎？看看還能不能飛起來。”米沙提醒道。瑪莎輕輕地吸了口氣，把力量和注意力都集中在背部，真的翅膀就慢慢張開了，再一使勁，腳就離地了。米沙和瑪莎輕輕地飛過高高的圍墻，進入到工廠里。眼前的景象讓他們驚呆了，山一樣高的薯片，正在被推土機一樣的家伙搓起來，倒進一個大大的鍋爐里，就像家里用的料理機一樣，里面在不停地攪拌，上面還有水不停地加注到里面，然后就有糊狀的東西出來，黃黃的，帶著薯片的香味。米沙、瑪莎都深深吸了口氣，真香啊！

原來是用薯片做出來的美味汽油啊？糊狀的薯片進入一個大大的池子，當池子快要填滿了的時候，就有人拿來藍色的顆粒狀的東西，像撒鹽粒一樣撒到里面，這時候奇跡發生了，只見剛才還是粘稠的黃顏色的，現在就慢慢變成藍色的，不停地冒著泡泡，逐漸稀釋一點點變成透明的液體。味道也發生了變化，不再是油膩膩的薯片味道，而是散發出鈴蘭花香的味道，不知道的還以為這是一間化妝品生產廠呢。

“米沙。”瑪莎小聲說：“藍色的晶體就是生產美味汽油的重要成分。我們必須拿到一點兒，回去研究。”

米沙輕輕地點頭，他知道，如果拿到了藍色晶體，薩沙和鮑勃將會對他們是怎樣的刮目相看啊。米沙輕輕地收攏了一些翅膀，慢慢地向下飛去，只見一個工人把裝有藍色晶體的袋子放在了旁邊，人離開了，米沙絕不能錯過這個機會，他像一只海鳥看到躍出海面的魚一樣，俯身沖下去，抓起口袋再騰空飛起，然而，還是被其他的工人發現了。這時候，廠內警報驟起。“不好！我們被發現了。” 瑪莎大聲叫著米沙，并伸出手臂拉著米沙，他們一起向汽車賽場飛去。

這時候，使用美味汽車油的賽車，正一輛一輛沖向終點，可是，薩沙和鮑勃的車在哪里？米沙和瑪莎快速地飛著，尋找著。他們突然看到了拖著兩條黑尾巴的S—1A6和S—1A7，他們俯沖過去，大聲喊著：“快把車丟掉，飛上來，飛上來！”薩沙和鮑勃慢慢降了速度，驚訝地看著飛在天空上的米沙和瑪莎。

“我們拿到了美味汽油的生產配方，被人發現了，快跑吧。”米沙以最快的速度把事清的經過告訴了他們。“你們真棒！” 薩沙又驚訝又高興地說。“快飛吧。”瑪莎趕快催促道。可是，可憐的薩沙和鮑勃的翅膀被穿到了賽車服里，根本不能舒展開。這時候，只見冒著藍煙的賽車，正朝著他們的方向追來，一定是美味汽油秘方被偷的消息傳到了賽場上，賽車充當了警車前來追殺堵截。

“怎么辦？我們的車跑不過他們的，馬上就會被追上。”薩沙也沒了主意。米沙和瑪莎分別落在了薩沙和鮑勃的車里，大家要生死與共啊。這時候，鮑勃靈機一動，把你們的配方拿來試試。

幸虧這些賽車的油箱口是在左車門下，薩沙和鮑勃分別抓了一把藍色晶體灑進了油箱里，突然，兩輛車猛地停在了那里，一動不動，眼看著后面的賽車近在咫尺了。

“快點踩油門啊，薩沙！鮑勃！”瑪莎都快要哭了。只見薩沙和鮑勃滿臉冒汗，使勁發動著，這時候，只聽一聲轟鳴，車尾后冒出一股濃濃的藍色煙霧，汽車嗖地一下飛出去，所有人都猛地往后一仰。一路上，兩輛車狂飆，薩(sà)沙和鮑(bāo)勃為了不讓汽車的速度慢下來，邊開便往油箱里面添加藍色晶體。不知開了多久，汽車沒油了，他們停了下來。回頭看去，追他們的汽車已經無影無蹤了。大家剛喘了口氣，可是，接下來才發現所有的藍色晶體都被用光了。一個可以改變汽車使用油并改善尾氣污染環境的理想破滅了。

［推薦書目］神奇的收費亭［出版社］南海出版社

［作者］諾頓·賈斯特

［定價］￥25.00元

【內容簡介】

一個乏味至極的下午，覺得一切都了無生趣的男孩兒米洛，在自己的房間發現一個神奇的收費亭。他開著電動玩具車，駛過收費亭，踏上一趟不可思議的奇妙旅程。一路上，米洛曾身陷懶散國、誤入結論島，還在詞語國鋃鐺入獄。但他在伙伴兒鬧鐘狗和騙人蟲的幫助下，一次次轉危為安，還邂逅了“哪個”婆婆、色彩大師、向下長的男孩兒、十二面體人、噪音醫生等有趣的朋友。最后，米洛勇敢地前往無知山，去幫助詞語國和數字國營救韻律公主和真理公主，但是，每前進一步都有惡魔相阻。米洛從朋友們身上學到的東西，能幫他戰勝這些惡魔嗎？

【推薦理由】

故事很有想像力，而且小米洛所見所聞又跟現實生活的細節息息相關，在歷險中明白了學習的重要性，其中包括了拼寫、數字等方面，讓小米洛明白了學習各個方面的重要性。

【讀者品評】

天之驕子評論說：“超愛這本書，讀了第一遍還想再讀第二遍，而且常讀常新。真佩服作者的想像力和思考力，竟然會有朝下長的男孩兒，數字國的123國王竟然會寫一封全是數字的信，給他的兄弟詞語國的ABC國王，還因為ABC國王沒有給他回信而惱怒不止，太有趣了。建議所有的大人和小孩兒都看看，絕對值得一讀再讀。”

尾氣污染治理范文第5篇

關鍵詞：土壤；鎘污染；來源；危害；治理

中圖分類號 X53 文獻標識碼 A 文章編號 1007-7731（2015）24-104-04

Abstract：As the development of industry，soil cadmium pollution have caused more and more concern.In this thesis，the pollution actualities，source，damage and management of soil cadmium pollution were briefly introducted，and the development direction of soil cadmium pollution management was discussed.

Key words：Soil；Cadmium pollution；Source；Damage；Managment

據2014年《全國土壤污染狀況調查公報》顯示，我國土壤環境狀況總體不容樂觀，部分地區土壤污染較重，耕地土壤環境質量堪憂。其中，鎘污染物點位超標率達到7.0%，呈現從西北到東南、從東北到西南方向逐漸升高的態勢，是耕地、林地、草地和未利用地的主要污染物之一[1]。鎘是眾所周知的重金屬“五毒”元素之一，具有分解周期長（半衰期超過20a）、移動性大、毒性高、難降解等特點，在生產活動中容易被作物吸收富集，不僅嚴重影響作物的產量和品質，而且可以通過食物鏈在人體的積累危害人體健康[2]，例如，20世紀60年代在日本富山縣神通川流域出現的“骨痛病”事件。針對我國鎘污染現狀，本文將從鎘污染的來源、危害、修復治理等方面進行了論述，詳細介紹鎘污染這一環境污染問題，以期為我國農業的健康發展和鎘污染土壤的治理提供科學依據，為后續研究提供參考。

1 我國土壤鎘污染現狀

我國于20世紀70年代中后期才開展有關農田土壤鎘污染調查的工作，1980年中國農業環境報告顯示，我國農田土壤中鎘污染面積為9 333hm2，到2003年我國鎘污染耕地面積為1.33×104 hm2，并有11處污灌區土壤鎘含量達到了生產“鎘米”的程度[3-4]。近年來，隨著我國工業的發展，由于化肥、農藥的大量施用，工業廢水和污泥的農業利用，以及重金屬大氣沉降的日益增加，土壤中鎘的含量明顯增加，土壤鎘污染狀況越發嚴重，目前，我國鎘污染土壤的面積已達2×105km2，占總耕地面積的1/6[5]。

從近年的有關研究來看，我國各地均存在著不同程度的鎘污染問題。目前，我國土壤鎘污染涉及11個省市的25個地區。比如，上海螞蟻浜地區污染土壤鎘的平均含量達21.48mg/kg，廣州郊區老污灌區土壤鎘的含量高達228.0mg/kg[6-7]。我國農田土壤的鎘污染多數是由于進行工業廢水污灌造成的。據統計，我國工業每年大約排放300億～400億t未經處理的污水，引用工業廢水污灌農田的面積占污灌總面積的45%[8]，至20世紀90年代初，我國污灌農田中有1.3×104hm2的農田遭受不同程度的鎘污染，污染土壤的鎘含量為2.5～23.0mg/kg，重污染區表層土壤的鎘含量高出底層土壤幾十甚至1 000多倍[9]。在大田作物中，鎘是我國農產品主要的重金屬污染物[10]。據報道，我國污灌區生產的大米鎘含量嚴重超標，例如，成都東郊污灌區生產的大米中鎘含量高達1.65mg/kg，超過WHO/FAO標準約7倍[11]。2000年農業部環境監測系統檢測了我國14個省會城市共2 110個樣品，檢測數據顯示，蔬菜中鎘等重金屬含量超標率高達23.5%；南京郊區18個檢測點的青菜葉檢測表明，鎘含量全部超過食品衛生標準，最多超過17倍[6]。潘根興研究團隊于對2007年對全國6個地區（華東、東北、華中、西南、華南和華北）縣級以上市場隨機采購的91個大米樣品檢測后，發現約有10%左右的市售大米存在重金屬鎘含量超標問題[12]。據報道，廣西某礦區生產的稻米中鎘濃度嚴重超標，當地居民因長期食用“鎘米”已經出現了“骨痛病”的癥狀，嚴重威脅當地居民的身體健康[3]。以上研究結果表明，我國土壤受鎘污染的程度已相當嚴重，土壤鎘污染造成水稻、蔬菜等農產品的質量下降、產量降低，并且嚴重威脅到當地居民的身心健康，影響我國農業的可持續發展。

2 土壤鎘污染的來源

土壤中鎘的主要有2種來源，分別為自然界的成土母質和人為活動，前者為自然界中巖石和土壤鎘含量的本底值，一般來講世界范圍內土壤鎘平均值為0.35mg/kg，我國土壤鎘背景值為0.097mg/kg，遠低于世界均值[13-14]。而后者主要指通過工農業生產活動直接或間接地將鎘排放到環境的人為活動，并且是造成土壤鎘污染的主要途徑，歸納起來污染途徑主要有如下4個方面：

2.1 大氣鎘沉降 電鍍、油漆著色劑、塑料穩定劑、電池生產以及光敏元件的制備等工業廢氣中存在一定量的鎘，它們會和粉塵一起隨風擴散到工廠周圍，一般在工業區周圍的大氣中鎘的濃度較高[15]，較高濃度的鎘可以通過降雨或沉降進入土壤。進入土壤中的鎘，一部分被植物吸收，剩余的部分則在土壤大量積累，而當土壤中鎘累積超過一定范圍時，就造成了土壤的鎘污染[16]。

2.2 施肥不當 在農業生產過程中為了獲得高產，一般都加大農藥化肥的投入，長期施用含有鎘的農藥化肥必然導致土壤的鎘污染。據統計分析，磷肥中含有較多的鎘，氮肥和鉀肥含量較少，因此含鎘磷肥的施用影響最為嚴重。我國磷肥生產所需磷礦石的鎘含量雖然較低，在世界上屬于較低水平，但我國磷礦石含磷量同樣不高，因此需要從國外進口大量的磷肥[4]。據西方國家估算，全球磷肥平均含鎘量7.0mg/kg，可給全球土壤帶來約6.6×104kg鎘[17]。韓曉日等[18]研究也發現，長期施用磷肥和高量有機肥能夠增加土壤鎘含量。由此可見，長期施用含鎘的化肥會增加土壤的鎘含量，給土壤帶來嚴重的重金屬污染問題。

2.3 污水灌溉 鍍鋅廠以及與塑料穩定劑、染料及油漆等生產有關工廠產生的工業污水中含有多種重金屬，其中就有大量的鎘，這些廢水如不經處理或者處理不達標，廢水中的鎘就會隨著污灌進入土壤，因此，在工礦和城郊區的污灌農田均存在著土壤鎘污染問題。據統計，目前我國工業、企業每年要排放約300億～400億t未經處理的污水，利用這些工業污水進行灌溉造成了嚴重的重金屬污染，污水灌溉已經是我國農田土壤鎘污染的主要原因[8]。何電源等[19]在1987-1990年間對湖南省的農田污染狀況調查也表明，農田土壤鎘污染的主要來源是工礦企業排放的廢氣和廢水。此外，大量堆積的工業固體廢棄物和農田施用的污泥，也會造成土壤的鎘污染[16]。

2.4 金屬礦山酸性廢水污染 金屬礦山的開采、冶煉以及重金屬尾礦、冶煉廢渣和礦渣堆等，存在著大量的酸性廢水，這些酸性廢水溶出的多種重金屬離子能夠隨著礦山排水和降雨進入水環境或土壤，可以間接或直接地造成土壤重金屬污染。據報道，1989年我國有色冶金工業向環境中排放重金屬鎘多達88t[20]。

3 土壤鎘污染的危害

鎘是一種具有毒性的重金屬微量元素，是人體、動物和植物的非必需元素，但它在冶金、塑料、電子等行業非常重要，通常通過“工業三廢”等途徑進入土壤。土壤中鎘的形態有水溶態、可交換態、碳酸鹽態、有機結合態、鐵錳氧化態和硅酸態等，水溶性和交換態鎘可以被植物吸收，并通過食物鏈進入人體富集，達到一定程度時會引發各種疾病，嚴重危害植物和人體的健康，且具有長期性、隱蔽性和不可逆性等特點。

3.1 鎘對植物健康的危害 鎘是植物生長的非必需元素，當鎘在植物組織中含量達到1.0mg/kg時，會通過阻礙植物根系生長、抑制水分和養分的吸收等引起一系列生理代謝紊亂，如蛋白質、糖和葉綠素的合成受阻，光合強度下降和酶活性改變等，使植物表現出葉色減褪、植物矮化、物候期延遲等癥狀，最終導致作物品質下降和減產，甚至死亡[6，21-22]。張義賢等[23]研究表明，大麥種子在鎘脅迫下，種子的萌芽率、根生長率均呈下降趨勢，當鎘濃度達到0.01mol/L時，種子萌芽率小于45%，且根不再生長。劉國勝等[24]研究表明，當土壤含有0.43mg/kg可溶態鎘時，水稻減產10%，當含量為8.1mg/kg時，水稻減產達25%，并且，稻米的氨基酸、支鏈淀粉和直鏈淀粉比例發生改變，使水稻品質變差[4]。

3.2 鎘對人體健康的危害 鎘是人體非必需的微量元素，具有較強的致癌、致畸及致突變作用，對人體會產生較大的危害，鎘一般通過呼吸系統和消化系統進入人體，在人體內半衰期長達20～30a。鎘對人體的毒害分為急性毒害和慢性毒害2種，鎘的急性毒害主要表現為肺損害、胃腸刺激反應、全身疲乏、肌肉酸痛和虛脫等；慢性毒害主要表現為對骨骼、肝臟、腎臟、免疫系統、遺傳等的系列損傷，并誘發多種癌癥[25-27]。例如，20世紀60年生在日本神通川流域的“骨痛病”，原因就是當地居民食用鎘米造成的。因此，聯合國環境規劃署（UNEP）將其列為具有全球性意義的危險化學物質[28]。

4 土壤鎘污染的治理方法

為了有效利用現有的土地資源，減少鎘等重金屬人體造成的危害，需要采取有效措施治理和恢復受污染的土壤。目前，有關鎘污染土壤的治理方法有很多，主要有物理方法、化學方法和生物方法等。

4.1 物理方法 鎘污染土壤的物理修復方法主要有排土、客土、深耕翻土等傳統物理方法以及電修復技術、洗土法等。客土法就是將污染土壤鏟除，換入未污染的土壤，去表土法就是將污染的表土移去等。傳統的物理修復方法治理鎘污染效果非常明顯，如吳燕玉等[29]在張士灌區調查時發現去除表層土可使稻米中鎘含量降低50%。然而，這種方法需要耗費大量資金、人力物力，且移除的污染土壤又容易引起二次污染，因此難以在大面積治理上推廣。電修復技術，是指在土壤外加一個直流電場，土壤重金屬在電解、擴散、電滲、電泳等作用下流向土壤中的某個電極處，并通過工程收集系統收集起來進行處理的治理方法。胡宏韜等[30]研究發現，當試驗電壓為0.5W/cm時，陽極附近土壤中鎘的去除效率達到75.1%；淋濾法和洗土法是運用特定試劑與土壤重金屬離子作用，然后從提取液中回收重金屬，并循環利用提取液。據報道，美國曾應用淋濾法和洗土法成功地治理了包括鎘在內的8種重金屬，治理了2.0×104t污染的土壤，且重金屬得到了回收和利用，而且整個治理過程中沒有產生二次污染[20]。

4.2 化學方法 化學法是指通過在土壤中施用化學制劑、改良劑，增加土壤粘粒和有機質，改變土壤氧化還原電位和pH值等理化性質，使土壤鎘發生氧化還原等作用，降低鎘的生物有效性，以減輕對其它生物的危害[31-32]。目前，磷酸鹽、石灰、硅酸鹽等是化學法處理鎘污染土壤中常用物質。Gworek[33]等在研究中發現利用沸石等硅鋁酸鹽鈍化土壤重金屬能顯著降低污染土壤中鎘的濃度。總體而言，化學方法具有操作簡單、治理效果、費用適中等優點，缺點是容易再度活化重金屬。因此，該方法適用于重金屬污染不太嚴重的地區，對污染太嚴重的土壤不適用[4，20]。

4.3 生物方法 生物方法是指通過某些特定微生物、動物或植物的代謝活動，吸附降解土壤污染物質、降低土壤重金屬生物活性的治理方法，具有土壤擾動小、原位性、不產生二次污染等優點，一般分為微生物修復、動物修復、植物修復3種。

4.3.1 微生物修復 微生物修復是指利用土壤微生物固定、遷移或轉化土壤中的重金屬，從而降低重金屬毒性，主要包括生物富集和生物轉化2種作用方式。生物富集作用指微生物的積累和吸附作用；生物轉化作用指微生物對重金屬的氧化和還原作用、重金屬的溶解和有機絡合配位等[34]。例如，吳海江[35]利用分離獲得的菌株對鎘的去除率高達60%，吸附量達54mg/kg；張欣等[36]在模擬鎘輕度污染試驗中通過施入微生物菌劑使菠菜植株鎘含量平均下降14.5%。

4.3.2 動物修復 動物修復是指利用土壤中某些低等動物的代謝活動來降低污染土壤中重金屬比例的方法。例如，Ramseier等[37]研究發現蚯蚓具有強烈的鎘富集能力，當土壤鎘濃度為3mg/kg時，蚯蚓的鎘富集量可以達到120mg/kg。但由于低等動物生長受環境等因素的嚴重制約，該項技術在實際應用中受到了一定限制[20，28]。

4.3.3 植物修復 植物修復是指利用超富集植物吸附清除土壤鎘污染的原位治理方法，具有實施較簡便、投資較少、破壞小、無二次污染等優點，是一種環境友好型修復技術[20，34]。目前，全世界已發現500多種富集重金屬的植物，其中部分植物對土壤鎘具有強烈的富集作用，表現出對鎘的選擇性吸收，如蕪菁、菠菜、煙草、向日葵等[12]。近幾年來，我國在利用植物修復鎘污染土壤方面取得了不少成果，例如，蔣先軍等[38]研究發現印度芥菜、劉威等[39]發現寶山堇菜等屬于鎘超積累植物，這些發現都可以應用于鎘污染土壤的治理與恢復工作。

5 展望

2014年《全國土壤污染狀況調查公報》顯示，我國土壤鎘污染物點位超標率達到7.0%，鎘是我國耕地、林地、草地和未利用地的主要污染物之一，土壤鎘污染日趨嚴重。因此，要積極開展切實有效的管理控制、污染防治綜合治理等，首先，從源頭上控制鎘對土壤的污染，采取清潔生產與資源循環利用措施，減少甚至避免各類鎘污染物進入土壤環境；其次，加強鎘污染土壤修復技術的研究，特別是植物修復技術和微生物技術；再次，發展聯合修復技術，將生物修復與物理化學法、工程措施和農藝措施有效結合起來，開展多學科聯合的生態修復。只有這樣，才有可能修復已經被鎘等重金屬污染的土地，保護未被污染的土地資源，實現自然與社會的健康、可持續發展。

參考文獻

[1]環境保護部，國土資源部.全國土壤污染狀況調查公報[R].2014-04-17.

[2]張興梅，楊清偉，李揚.土壤鎘污染現狀及修復研究進展河北農業科學，2010，14（3）：79-81.

[3]崔力拓，耿世剛，李志偉.我國農田土壤鎘污染現狀及防治對策[J].現代農業科技，2006，11S（11）：184-185.

[4]柳絮，范仲學，張斌，等.我國土壤鎘污染及其修復研究[J].山東農業科學，2007，6（6）：94-97.

[5]李玉浸.集約化農業的環境問題與對策[M].北京：中國農業出版社，2001：57-82.

[6]冉烈，李會合.土壤鎘污染現狀及危害研究進展[J].重慶文理學院學報：自然科學版，2011，30（4）：69-73.

[7]王凱榮.我國農業重金屬污染現狀及其治理利用對策[J].農業環境保護，1997，16（6）：174-178.

[8]彭星輝，謝曉陽.稻田鎘（Cd）污染的土壤修復技術研究進展[J].湖南農業科學，2007（2）：67-69.

[9]王凱榮，張格麗.農田土壤鎘污染及其治理研究進展[J].作物研究，2006（4）：359-374.

[10]宋波，陳同斌，鄭袁明，等.北京市菜地土壤和蔬菜鎘含量及其健康風險分析[J].環境科學學報，2006，26（8）：1343-1353.

[11]利鋒.鎘污染土壤的植物修復[J].廣東微量元素科學，2004，11（8）：22-26.

[12]李薇.農田鎘污染的危害及其修復治理方法[J].糧油加工：電子版，2015（9）：62-64.

[13]許嘉林，楊居榮.陸地生態系統中的重金屬[M].北京：中國環境科學出版社，1995.

[14]孟凡喬，史雅娟，吳文良.我國無污染農產品重金屬元素土壤環境質量標準的制定與研究進展[J].農業環境保護，2000，19（6）：356-359.

[15]張金彪，黃維南.鎘對植物的生理生態的研究進展[J].生態學報，2000，20（3）：514-523.

[16]曾詠梅，毛昆明，李永梅.土壤中鎘污染的危害及其防治對策[J].云南農業大學學報，2005，20（3）：360-365.

[17]高志嶺，劉建玲，廖文華.磷肥使用與鎘污染的研究現狀及防治對策[J].河北農業大學學報，2001，24（3）：90-99.

[18]韓曉日，王穎，楊勁峰，等.長期定位施肥對土壤中鎘含量的影響及其時空變異研究[J].水土保持學報，2009，23（1）：107-110.

[19]何電源，王凱榮，廖先苓，等.農田土壤污染對作物生長和品質量的影響[J].農業現代化研究，1991，12增刊：128.

[20]馬彩云，蔡定建，嚴宏.土壤鎘污染及其治理技術研究進展[J].河南化工，2013，30（17）：17-22.

[21]畢淑芹，謝建治，劉樹慶，等.土壤重金屬污染對植物產量及品質的影響研究[J].河北農業科學，2006，10（2）：107-110.

[22]Seregin I V，Ivanov V B.Physiological aspects of cadmium and lead toxic effects on higher plants [J].Russian Journal of Plant Physiology，2001，48（4）：523-544.

[23]張義賢.重金屬對大麥（Hordeumvulgare）毒性的研究[J].環境科學學報，1997，17（2）：199-205.

[24]劉國勝，童潛明，何長順，等.土壤鎘污染調查研究[J].四川環境，2004，23（5）：8-13.

[25]Johannes G，Franziska S，Christian G S，et al.The toxicity of cadmium and resulting hazards for human health [J].Journal of Occupational Medicine and Toxicology，2006，1（22）：1186.

[26]崔玉靜，趙中秋，劉文菊，等.鎘在土壤-植物-人體系統中遷移積累及其影響因子[J].生態學報，2003，23（10）：2133-2143.

[27]MariselaM'endez-Armenta，CamiloR'ios.Cadmium neurotoxicity [J].Environmental Toxicology and Pharmacology，2007，23：350-358.

[28]彭少邦，蔡樂，李泗清.土壤鎘污染修復方法及生物修復研究進展[J].環境與發展，2014，3（3）：86-90.

[29]吳燕玉，周啟星，田均良.制定我國環境標準（汞鎘鉛和砷）的探討[J].應用生態學報，1991，2（4）：334-349.

[30]胡宏韜，程金平.土壤銅鎘污染的電動力學修復實驗[J].生態環境學報，2009，18（2）：511-514.

[31]余貴芬.重金屬污染土壤治理研究現狀[J].農業環境與發展，1998，15（4）：22-24.

[32]吳雙桃.鎘污染土壤治理的研究進展[J].廣東化工，2005（4）：40-41.

[33]Gworek B，肖輝林.利用合成沸石鈍化污染土壤的鎘[J].熱帶亞熱帶土壤科學，1992，1（1）：58-60

[34]盧紅玲，肖光輝，，等.土壤鎘污染現狀及其治理措施研究進展[J].南方農業學報，2014，45（11）：1986-1993.

[35]吳海江.耐Cd細菌的篩選及抗性機理研究[D].成都：西南交通大學，2009.

[36]張欣，范仲學，郭篤發，等.3種微生物制劑對輕度鎘污染土壤中菠菜生長的影響[J].天津農業科學，2011，17（1）：81-83.

[37]Ramseier S，Martin M，Haerdi W，et a1.Bioaccumultion of cadmium by Lumbficusterrestris [J].Toxicological &Environmental Chemistry，1989，22 （1-4）：189-196.

[38]蔣先軍，駱永明，趙其國.重金屬污染土壤的植物修復研究Ⅲ.印度芥菜對鋅鎘的吸收和積累[J].土壤學報，2002，39（5）：664-670.