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車床和數控的區別

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車床和數控的區別

車床和數控的區別范文第1篇

關鍵詞: 數控技術 應用專業 實訓 四個階段

目前,我國制造業對既掌握數控技術又熟練數控編程、加工操作的中等職業畢業生需求越來越大,由于數控技術發展日新月異,教學內容與生產技術水平總是存在著滯后。教學經費投入的不足,限制了實驗、實訓設備及數控應用軟件的投入與更新。為了滿足社會對數控技術應用型人才的需求,更為滿足我校畢業生的需要,我們對現有的教學計劃進行了相應的調整:我校數控技術應用專業學制為三年,前兩年在校學習理論知識、到校實訓中心接受實驗、實訓,在理論學習期間,特開設了《車工工藝學》、《數控加工技術》、《數控編程與設備》、《公差測量與技術》、《機械制圖》等十幾門專業課和專業基礎課,使學生的知識結構更趨于合理,為實訓作了很好的鋪墊,夯實了基礎。后一年到企業頂崗實習,為更好地向企業輸送合格的數控人才,把實訓分四個階段,以鞏固和深化理論知識,提高和完善操作技能。

第一階段:普車實訓。

這一階段是學習數控車床不能逾越的過程,學生在普通車床上實習、練習刃磨車刀,熟練操作車床,從加工端面、外圓、內孔、切槽開始,逐漸接觸到螺紋各部分的尺寸計算和加工,特形面的加工,在這一過程中深刻理解刀具幾何角度對切削加工精度和表面粗糙度的影響,進一步認識切削三要素Vc、ap、F在加工中的相互關系及其對工件質量的影響,掌握車床的調整方法,掌握切削的有關計算、了解常用工具、量具的結構,熟悉掌握其使用方法,合理地選擇工件的定位基準,安排加工工藝過程。同時還須讓學生知道只有完成這一階段的實訓任務,將來才有可能在數控車床上所編制的加工程序更為合理和實用。

第二階段:仿真實訓。

第一階段的實訓后,對學生進行技能考試,操作達到要求的學生到計算機進行數控仿真軟件的練習,同時也能促進未選中的學生努力練習,激發他們的學習興趣和競爭意識。首先讓學生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板明確每個按鍵的功能,建立工件坐標系的方法,如何選擇刀具幾何角度設置刀偏及刀補,詳細地講解每個過程。

在編程車削倒角時,可用兩種方式:(1)把車刀刀位點指定在倒角起點處,再G01車削;(2)把車刀定位在倒角的右邊延長線上,然后G01車削而成。同時讓學生比較哪種方式更為簡單和實用。

在普通螺紋加工中,讓學生分別使用G92、G76螺紋循環指令來編程加工螺紋,在實訓中讓學生了解根據導程的大小和螺紋的精度高低選擇不同的加工指令更為合適。G92直進式切削和G76斜進式切削。由于切削刀具進刀方式的不同,這兩種加工方法有所區別,各自的編程方法也不同,造成加工誤差也不同,工件加工后螺紋段的加工精度也有所不同。G92螺紋切削循環采用直進式進刀方式進行螺紋切削,螺紋中徑誤差較大,但牙形精度較高,一般多用于小螺距高精度螺紋的加工;加工程序較長,在加工中要經常測量。G76螺紋切削循環采用斜進式進刀方式進行螺紋切削,牙形精度較差,但工藝性比較合理,編程效率較高,一般適用于大螺距低精度螺紋的加工。在螺紋精度要求不高的情況下,此加工方法更為簡捷方便。所以,學生要掌握各自的加工特點及適用范圍,并根據工件的加工特點與工件要求的精度正確靈活地選用這些切削循環指令,然后編制加工程序,并自動加工。

第三階段:數控加工。

在數控仿真軟件加工出合格工件的同學先到數控車床上進行編程加工。由于仿真軟件和數控車床是同一個界面,學生短時間內可熟練操縱機床,但需注意以下幾點。

(1)要根據工件的材質,所用刀具的幾何角度來選擇不同的切削參數。經過普車的實訓,這將不是難題。

(2)學生編制的程序要先經過圖形模擬加工,程序正確后再進行對刀加工。

(3)在首件加工中合理使用程序暫定M00指令,在精加工前對工件進行測量,看是否需調整刀具補償,最后加工出合格的工件。

(4)重點突出典型零件的工藝分析,裝卡方法的選擇、程序編制,調整加工和檢驗,如果有缺陷,應找出原因并修正。遵循由易到難、由簡單到復雜、由單項到綜合這一過程,重視在實踐教學中培養學生的實踐能力和創新能力。

對學生加工的工件,按小組進行互評。學生都有好勝心理,會對對方的工件一絲不茍地檢查,不放過任何一個細節。最后教師根據實際情況給出綜合性的評價,或者讓學生保存自己滿意的作品,激發學生的興趣。學生的學習效果非常明顯。

如此,學生能全面了解數控加工的全過程,深刻理解加工原理、機床工作過程、編程方法及制訂工藝的原則,能夠對數控機床加工中出現的常見故障予以解決,對將來從來數控工作上手快,操作規范,具備解決問題的能力。

第四階段:總結提高。

老師和同學共同探討實訓經驗及實踐教學中遇到的問題。由于實訓內容較多,機床種類全,學生在短時間內既要掌握機床的操作,又要對復雜零件進行合理的工藝安排和準確地編程加工,現場講解具有局限性。將工藝分析及基本編程內容制成課件,能方便學生掌握和復習,多年來的實踐證明這是行之有效的方法,優化實訓的效果。數控實訓教學過程:普車加工―仿真數控軟件―數控機床加工,這幾步走的教學方案能最大限度地發揮教學資源的使用性和經濟性,盡可能避免事故的發生,縮短機床的人均占有時間,提高機床的利用率和使用壽命,如果能結合實際生產,其教學效果將更顯著。

參考文獻:

[1]程仲文.數控實訓項目研究與改革.蘭州工業大學,2007.

[2]劉蔡保.數控機床編程與操作.化學工業出版社,2009.

車床和數控的區別范文第2篇

加工質量好、效率高、成本低歷來是機床用戶對機床產品的基本要求,同時也是機床產品研發的主要目標和方向。為了在日趨激烈的市場競爭中求得生存并發展,機床的設計與制造者們一直在為此作出不懈的努力。

機床的加工質量(含尺寸、形位精度及表面質量)問題,主要取決于機床設備(含工具和夾具)的結構剛度,幾何精度,運動精度和定位精度,當然還有環境條件(如溫度、振動等)的控制與保證。因此,它需要通過研發精密、高精密乃至超精密的加工技術和機床來解決。

生產效率主要是由零件從毛坯到成品的制作周期來衡量。零件的制作周期包含直接用于改變零件材料的性(能)、(形)狀(如切削成形,熱處理等)所需的時間和非加工(即不改變零件性狀的)時間(如零件生產過程中所需的等待、傳送、檢測、裝調、夾緊等的時間)兩大部分組成。為了減少切削加工時間,首先需要提高切削速度和進給速度。為此,人們研發了高速切削技術與機床,而為了縮短非加工時間,人們則要研發更多的技術措施和裝備,包括機械自動化、數控柔性化的機床與生產線(制造系統)和現在正處于蓬勃發展的數控復合加工機床等。

加工成本包括直接成本(如材耗、能耗、工人工資等)和間接成本(含廠房、設備的折舊費,安全環保費和管理費等)。為了降低成本,這里牽涉的問題就很多了,既有技術方面的問題,也有組織管理方面的問題,所以需要進行更為綜合的研究來解決。

本文不擬,也不可能討論上述所有的問題,只想就數控復合加工機床的發展作些簡要的介紹并談點筆者的看法。

組合加工機床的出現和數控復合加工機床的興起

一般情況下,一個機械零件的生產,從毛坯到成品,中間都要經過采用某些(一種或多種)加工藝方法(如沖壓、焊接、切削、磨削、特種加工或車、銑、鉆、鏜、齒形加工等)的多工序(如車削中的車外圓、車端面、車槽、車內圓、車螺紋、車錐面等)加工過程。由于不同的工藝方法有著不同的加工原理和特點,不同的加工工序有著不同的加工目的和要求,因此它們各自用著不同的加工設備來實現,故在傳統的制造中,一個零件的制造往往就需要有多種、多臺不同的的加工設備來完成。這不僅增加了設備的臺數和生產廠房的占地面積,從而增加了企業的投入,而且由于生產過程中工件需在工藝和工序設備間等待、轉移、檢查和重新定位裝夾等,既影響加工精度,也增加了不少非加工時間。有專家分析,這部分非加工時間將占到零件生產總周期的70%~95%左右,從而大大地制約了生產效率的提高。

為了提高生產效率,減少非加工時間,人們早就有了盡可能多地把一些加工原理和要求相近或相似的加工工序,乃至不同的工藝過程集中到一臺或少數幾臺設備上來實現。這種一次裝夾后對零件進行復合加工的想法,在機械自動化生產過程中出現的組合加工機床和多刀半自動六角(轉塔)車床等,就是其最初的體現。因為組合機床是以一些通用部件(如動力頭、滑臺、底座立柱、回轉工作臺等)為基礎,配以根據具體零件的加工要求(含零件的形狀、尺寸、加工部位、加工工序和精度等)專門設計的夾具,多軸箱和部分刀具集裝而成,它可以對某一特定加工件,如汽車發動機殼體、箱蓋或變速箱體等,實現一次裝夾完成全部或大部分加工工序,包括銑平面、鉆孔、鏜孔、鉸孔、攻螺紋等;而多刀半自動轉塔車床,根據被加工工件的工序要求,在其轉塔刀架上裝上所需的切削刀具后,也即可實現一次裝夾對某一特定的軸或盤、套件進行全部或大部分工序的加工,如車削內、外圓柱面、端面、溝槽、倒角、加工內外螺紋等。因此,組合機床和多刀半自動轉塔車床都體現了集中工序進行復合加工的理念,大大地減少了非加工時間,從而顯著地提高了生產率。但是,這些機床均屬于剛性自動化范疇,當加工對象變換時,設備也必須更換或重新調整配置,所需的時間和資金投入都較大,因此只宜用于單一品種零件的中、大批量生產,而不適合用于多品種零件的單件和小批量生產。

隨著數控機床的出現和數控技術(含數控伺服系統,功能部件及編程、軟件等)的日益發展與性能的提高,大大增強了數控機床的柔性自動化能力,加上機電產品個性化的發展,市場對多品種小批量生產的需求日益增多,從而為數控機床加工復合化的發展提供了廣闊的天地。事實上,早在數控機床問世后不久,1958年第一臺鏜銑類加工中心的出現,復合加工就已成為數控機床的重要技術發展方向之一了,時至今日,已經出現了許多種類的數控復合加工機床,以適應當今市場對多品種小批量零件進行高效低成本生產的需求。

數控復合加工機床的門類及其代表性產品

數控復合加工機床是以現代柔性自動化的數控機床為基礎,以組合機床和多刀半自動轉塔機床的“集中工序、一次裝夾實現多工序復合加工”的理念為指導發展起來的新一類數控機床。當工件在其上一次裝夾后,通過對加工所需工具(切削刀具或模具)的自動更換,便能自動地按數控程序依次進行同一工藝方法中的多個工序或不同工藝方法中的多種工序的加工,從而減少非加工時間,縮短加工周期,達到提高生產效率的目的。因此,數控復合加工機床從其加工的復合性來分,可分為工序復合型和工藝復合型兩大類。前者如一般的鏜銑加工中心、車削中心、磨削中心等,在一臺機床上只能完成同一工藝方法的多個工序加工;而后者則如車-銑復合中心、車-磨復合中心、車削-激光加工中心等,在一臺機床上不僅可以完成同一工藝方法的多個工序,而且可以完成多種不同工藝方法的多個工序。如車-銑復合中心,既可完成車削的多種工序,又能完成銑、鉆、鏜、攻絲等工藝的多種工序,好似把一臺數控車床和一臺中小型加工中心復合在一起。

如果從數控復合加工機床的加工對象、機床結構的配置方式和功能特點等特徵來分,數控復合加工機床的門類就很多了。比如按加工對象分,就有面向回轉體件加工的、棱柱體件加工的和復雜形體件(由回轉體和棱柱體面組合)加工的。這里不擬就門類詳加討論,下面僅對一些常見常用和具有代表性的幾種數控復合加工機床作簡要介紹。

1.鏜銑加工中心:以普通數控銑、鏜床為基礎,配以相應的刀庫和自動換刀裝置等功能部件及控制系統發展而成,如一般3軸聯動控制的立式、臥式和龍門式鏜銑型加工中心,圖1是美國哈斯公司生產的立式加工中心,它以加工棱柱體零件(含箱體、殼體和板塊件等)為主要對象,工件在其上一次裝夾后,通過機械手按加工程序從刀庫上選取并更換主軸上的刀具,便可對工件的水平面進行1-3維銑削加工,如銑平面、銑輪廓、銑型腔曲面,以及鉆孔、鏜孔、攻絲等加工工序。這是最常見常用、也是最普通的棱柱體加工用的數控復合加工機床,但這種機床的工藝能力有限,如工件的一次裝夾只能在垂直于主軸的一個面內進行加工,對箱體件上垂直于此面的其他平面則不能加工,更不能對工件上處于任意空間位置的平面進行加工。與此類似,3軸聯動的臥式加工中心雖然可以通過工作臺的轉位加工箱體件的4個側面,但卻不能加工箱體件的頂面。

2.五面加工和五軸聯動加工中心:為了克服普通鏜銑加工中心存在的上述工藝局限性,人們在以普通鏜銑加工中心為基礎,將原來固定指向的主軸頭換成可以立、臥自動轉換的主軸頭和采用可回轉分度的工作臺,這樣的機床就可以在工件一次裝夾的條件下,獲得5面(如箱體類工件)甚至更多面的加工能力,成為5面乃至多面加工中心。如果將普通鏜銑加工中心的主軸換成具有數控單擺(A或B軸)或雙擺(C和A或B軸)功能的電主軸,或在工作臺上配上具有C軸或C和B軸轉動功能的數控回轉工作臺,當然還有相應的5軸聯動控制的數控系統,則機床就發展成為五軸聯動的加工中心。圖2為米克朗公司生產的5軸聯動立式加工中心。其三個直線軸分配在主軸頭和工作臺上,兩個回轉軸則由回轉工作臺來完成。

5面或多面加工中心與普通加工中心的功能區別主要在于:它不僅能在直垂于主軸的平面內完成普通加工中心所能完成的全部加工工序,還能在與該平面相互垂直的其他平面(除工件的裝夾面外)內完成同樣的加工任務。而5軸聯動加工中心則既具有多面加工中心的全部加工功能和能力,還具有對工件上任意空間位置的表面(平面、斜面或曲面等)進行銑、鏜、鉆的加工的能力。所以它的工藝范圍更廣,能力更強。

.車削中心:通常是以普通數控車床為基礎,配以一個或多個具有多刀位的轉塔刀架發展而成,加工對象主要是軸類和盤套類等回轉體零件。由于回轉體件中約有一半左右的零件,除主要需車削加工外,還需部分的銑削、鉆削和攻絲等加工,因此為了在一臺車床上一次裝夾便可對回轉體件進行全部或大部分的加工,車削中心的轉塔刀架上,除了裝有車削刀具外,還能裝上銑刀、鉆頭和絲錐等旋轉的動力刀具,而且機床主軸具有數控精確分度的C軸功能和C與Z軸或和C與X軸聯動的功能。這樣一臺車削中心不僅可以像普通數控車床那樣能對回轉體件的內外表面(含圓柱面、錐面、曲面等)、端面進行車削加工,還可以利用C-Z軸聯動功能車螺紋,利用C軸分度功能和刀架的X或Y軸控制以及其上的動力旋轉刀具進行偏離回轉體件中心線的鉆孔和銑削,從而大大地擴展了數控車床復合加工的能力。圖3是SPINNER公司車削中心。但是,對于單主軸的車削中心而言,無論其工藝能力如何擴大,也無法解決回轉體件一次裝夾下的背面(原裝夾端)二次加工問題,這正是單主軸車削中心存在的不足和開發新型車削中心的原因所在。

4.雙主軸車削中心:為了克服單主軸車削中心存在的不足,機床的設計制造者采取了在單主軸車削中心的基礎上,增添一個與原主軸在軸線上對置的副主軸和一個多刀位的副轉塔刀架,使機床成為雙主軸雙刀架的車削中心(圖4)。正副兩主軸同步同向旋轉并都具有C軸控制的功能,副主軸還能沿軸向Z移動,以拾取在正主軸上完成右端加工的零件。副主軸拾取完工件退至適當位置后即由副刀架上的刀具對其左端(原夾持端)進行加工。正、副兩個刀架分別位于正、副主軸的上、下方,并可分別單獨編程工作,因此雙主軸、雙刀架車削中心就能對回轉體件實現一次裝夾完成全面加工。

5.車-銑復合加工中心和銑-車復合加工中心:前者多以單主軸或雙主軸的車削中心為基礎,將上轉塔刀架改為配有刀庫和換刀機構的電主軸銑頭而成,如日本山崎馬扎克公司生產的Integrex-IVST系列和德國DMG公司生產的GMXLinear系列(圖5)的車銑復合加工中心等,其電主軸銑頭既可沿X1、Z1軸移動,還有Y軸行程和B軸的轉動。后者——銑、車復合加工中心則多以五面或五軸聯動的銑鏜加工中心為基礎,并將旋轉工作臺換成轉速比普通轉臺高得多的力矩電機驅動的轉臺發展而成。無論是前者還是后者,兩者均同時具有數控車床和加工中心的功能,都是為了滿足既具有回轉體件特徵,又具有棱柱體件特徵的復雜形狀零件的加工需要而發展起來的。但值得一提的是:在銑-車復合加工中心上執行車削任務時,力矩電機驅動的轉臺將作為車床的工件主軸用,而原來作為銑削加工中心的銑頭主軸,現在則必須鎖住并裝上車刀作為車床的刀架用。由于多軸控制、五軸聯動的車-銑中心和銑-車中心既能完成各種車削工序,又能完成各種鉆、銑、鏜、攻絲等工序;不僅可分別加工回轉體件和棱柱體件,而且都特別適合加工形狀很復雜的混合體件,其工藝范圍之廣和能力之強,可謂是當今切削復合加工機床的佼佼者。

6.磨削中心:一般是以數控外圓磨床為基礎發展而成。為此通常采用了兩項主要的技術措施;(1)工件主軸改用具有C軸控制和鎖住功能的電主軸;(2)砂輪頭架采用雙滑臺和或具有B軸擺動功能的轉塔式砂輪頭架,以安裝2個以上的砂輪(如適于外圓和內圓磨削用的,適于端面磨削和成形磨削用的等),以滿足不同磨削工序的需要。由于數控外圓磨床一般都有控制工作臺左右移動的Z軸和砂輪頭架前后移動的X軸功能,這樣回轉體件在機床上一次裝夾后,便不僅可以磨削外圓、內圓、臺肩端面等,還可以利用工件軸的C軸控制功能在工件的外表面上磨削平面和多棱面;通過X軸和C軸的聯動控制磨削各種圓形表面和非圓形表面;通過C軸和Z軸的聯動控制磨削螺紋;利用砂輪頭架的B軸擺動磨削各種不同錐度的圓錐面等。圖6就是STUDER公司在以數控外圓磨床為基礎發展起來的磨削中心。

7.車-磨復合加工機床:一般是在現代數控車床應用的基礎上,為適應某些經淬硬的回轉體零件,如主軸、傳動齒輪和軸承環等盤套類零件的加工要求而發展起來的。為此通常在數控車床上配備了高速CBN砂輪磨削單元和相應的磨削測量與控制系統,如EMO2005上Schaudt公司展出KAIROS車-磨復合加工中心(圖7.a)和EMAG公司展出的倒置式車-磨復合加工中心(圖7.b)就是例子。標準型的KAIROS機床一般配置2~3個滑臺,分別用來安裝高速磨削主軸頭和車、銑刀具的轉塔刀架。砂輪直徑Φ400mm,轉塔刀架有8個刀位,機床可用于車削和磨削長達1000mm的軸類零件。EMAG倒置式車-磨復合加工機床的主軸(帶工件)頭架在上方,作X和Z軸運動,主軸端的下方配有可安裝車刀和砂輪主軸的轉塔刀架,它們只作分度旋轉而不作移動,機床既能像普通數控車床一樣完成車削加工工序,也能像普通數控外圓磨床一樣完成磨削加工工序。主要用于淬硬的盤、套類零件加工。

除了上述門類和結構型式外,數控復合加工機床還有許許多多的其他門類和結構配置型式,在此就不一一介紹了。

數控復合加工機床的發展趨勢與方向

車床和數控的區別范文第3篇

數控機床作為典型的機電一體化產品,是高新技術的重要組成部分,采用數控機床提高機械工業的數控化率,已經成為當前機械制造技術的更新的必由之路。近年來,隨著企業數控機床應用率的大幅度提高,數控機床的操作技能培養成為各類職業院校一個急需解決的問題。而數控機床是高技術的產品,價格較昂貴,許多院校受場地和資金的限制,無法購置大量的數控機床供學生實訓。另一方面對口單招技能在對口單招高考中的比重占據30%,機械專業中以數控加工為例占300分,占總分的三分之一,再加上技能的淘汰制,說明數控加工技術在整個高考中還是相當有分量的。在整個實訓中一定要有一個規劃,有計劃的實訓。

做到“少花錢,零風險;”是各類職業院校都希望解決的問題。在校學生進行數控實訓時,為了減少實訓期間不必要的資源浪費和意外傷害,我校將整個數控實訓分為兩部分,第一部分是模擬仿真軟件的學習,即在計算機房從最簡單數控機床的界面布置、指令的作用、完整的編程,直到學生能夠獨立完成編程。第二部分是上數控機床進行實際操作,完成整個實訓的學習。

1數控加工仿真軟件在數控中的作用

①利用數控仿真軟件可以彌補設備的不足;②提供了多種機床和多種系統;③提高了安全性,便于學生學習;④便于教師授課,更加容易理解;⑤可以在計算機上完成所編程序的檢驗;⑥能夠有效的結合理論學習,實現理實同步教學;⑦能夠調動學生學習的積極性,培養創新意識。

2數控加工仿真軟件的應用方法

可以從三個方面進行探索和實踐:

2.1靈活應用教學方法,課堂教學中將學生的被動學習變為主動學習數控加工實訓在綜合練習前,要讓學生先掌握基本操作技能,在規范的基礎上力求扎實。按照數控工種的技能特點組織好基本功的練習。入門環節先進性安全文明生產的教育與規范,使學生養成良好的安全文明生產意識。依次進行對刀、進給、退刀、換刀等基本技能實訓,力求動作規范熟練,在此基礎上用測量工具控制加工工件的誤差在要求范圍內,達到加工要求,以衡量技術動作的準確性。基本技能熟練以后即可以進入綜合作業的練習階段。

2.2恰當運用數控加工仿真系統,充分發揮其課堂教學中的作用提高使用常規量具測量的精度。從了解量具的種類,以及各類量具的結構、原理、測量范圍入手,明確各種量具的使用規范,在量具的規范使用下才能保證工件的尺寸、角度等各項要求達標,才能取得高分。一定要加強工藝能力,能夠獨立的制定合適的工藝。平時練習中教師要注意啟發學生思考工藝的安排,在每一個課題的入門指導中一手包辦。教師在給出指導性方案前先讓學生自己嘗試著去思考分析,鼓勵學生積極的思考,提出不同的方案,與教師的方案比較異同,確定合理的方案,逐步養成獨立制定加工工藝方案的能力。經過這樣的鍛煉,學生能夠逐步養成綜合衡量工藝問題的習慣,有利于提高解決實際問題的能力。

2.3針對性訓練對口單招機械專業的數控加工技能考試題目在考試前不公布的,所以只能全面的練習,做到面面俱到,只有平時多做一個工件,對于技能高考才多一份把握,這時的實訓一定要有針對性,對于每個涉及項目都要做到十足的把握。(1)工藝方案的靈活性。考場上最大的制約因素就是如何制定合理的加工流程和加工步驟。所以在拿到題目的時候一定不要急于開動機床,盲目下刀。一定要機動靈活,綜合整個工件的工藝性,靈活加工。(2)合理的分配加工時間。整個加工部分應加以合理分配,練習中寧緊勿松,在緊張的考試中才會做到臨危不亂,不至于手忙腳亂,一定要有時間觀念。(3)日常訓練要考試化。平時的訓練也要按照考試的要求進行,連工、量具的擺放也要有規范,爭取做到對考試的規范了如指掌,不至于到了考場就暈頭了。

3數控加工仿真軟件在應用中存在的負面影響

數控加工仿真是一種模擬教學應用軟件,它不能也不可能全盤代替教學,尤其是技能的訓練。如果教師一味的依賴數控加工仿真軟件而將學生放任自流,必將會引起一些負面效應。為了將負面效應的影響減少到最低,我們應該拿出切實可行的應對方法。

第一,數控加工仿真軟件只是加工過程的模擬并非真實的加工過程,它無法代替學生真實的切削加工的真實感受,我們不能讓學生“紙上談兵”。永遠停留在黑板上開機床,黑板上看圖紙,黑板上加工工件的華而不實的教學中。在實際教學中要不斷的提醒學生,在相應情況下,不要忽視實際中的意外情況,仿真和現實中的差別。在實際數控機床的操作訓練中,綜合課題進行強化訓練,盡可能的彌補應用數控加工仿真教學中的這一缺陷。

第二,在平時的數控實訓教學中,我們老師不能一講到底,滿堂灌輸,而要少講多練,講練結合,邊講邊練,在做中學,做中教,做中結語,真正還課堂于學生。實訓教師要熟悉這些差別,及時說明。比方說我校應用的宇龍仿真軟件,數控車床和數控銑床的加工就存在區別,數控車與實際的機床沒有太大的差別,但是數控銑就與實際機床存在一些差異了,在學生實訓過程中,教師要將這些差異提前講明,以免在后實際操作中產生不必要的麻煩。

車床和數控的區別范文第4篇

專業:化學工程與工藝

實習號:024

實習時間:2005年5月30日—6月10日

金工實習報告

“時光容易將人拋,紅了櫻桃,綠了芭蕉。”

故事,古老的,年輕的,正在身邊發生著。有人在娓娓講述,一盞神前青燈,幾縷塵世煙火。當我們正如醉如癡地用青春編織校園生活的纓絡之時,金工實習——大學生活中必不可少的重要一環,正悄然步入我們這些青年學子的生活,讓我們在亙古不變的機器轟鳴聲中經風沐雨、感受生活。就這樣,我們走近了實習,感受自己的心路歷程、聆聽自己的心靈跳動!

車工 第一天的實習內容是車工,進入車間后,我們有一大感覺:華工不愧是最好的工科院校之一。設備都非常齊全。就其質量而言,就難以形容了。走到車間中間,趴在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。所以一定要注意安全。等到分組就都作鳥獸散了。老師說女生力氣小,就跟男生一組吧,然而很氣憤的是:跟我一組的男生說我并沒有把你當女生看待,你還是自己自食其力吧!在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習空車啟動,幾個手柄調來調去,機床的頻率也就跟著變化。大約30分鐘之后,真正的干活開始了!后來我們的任務是車一個兩頭是圓球的零件。可能由于本人動手能力差,開始幾次嘗試都是失誤的,但是大學生也不是這么菜鳥的,慢慢探索終于掌握了點技巧!然而沒有男生的幫忙,做出來的東西總會遜色點,但這終究是我的勞動成果!

銑工 由于第二天下午有英語課,所以銑工勞作只做了一半,而且是三個人一個小組,我真的不知道那些男生是怎么看待我一個女生的,他們兩個就坐在旁邊干看著我在吃力調整那個升降臺。要將一個圓柱體削出四個面來,那是多么偉大的事情。其實在將材料裝上銑床,我們小組就這時候比較團結的,紛紛地找東西。后來在進行銑工時,那兩位大男人……不好說什么了,末了,異口同聲來了句:辛苦了,石頭,你是我們小組的驕傲。現在才知道理工大學的男生是怎樣寵著女生的了(特別是我這種女生)。無奈,男女不平等啊!

CAD及RP第三天是用CAD結合自己的思維去創造一個新的世界,老師說著并沒有什么其他限制,只要你能想象出來,能說出做出來的是什么,有什么用,那就是你的能力。其實Solidwork我們以前學制圖的時候也學過,但是因為不用考試,所以沒有怎么在意。現在才知道書到用時方恨少,不過今天一整天都是在這樣涼爽的室內,慢慢探索……下午老師檢查的時候,看了看我探索出來的,說實話自己的才華太不敢恭維了!自己都不知道是什么來的,有什么用處,不過還是混過去了!

數車、數銑十天的學習中,有兩天是和數控有關的工種。分別是數控車削、數控銑削,利用電腦和編程,實現了機床的智能化,電腦的神奇力量讓我感嘆。在學習編程時,只有數車編程才有足夠的時間,數銑也只是讓我們了解了解進刀與刀路地走法!我們只需要根據目標利用電腦制圖或者編程之后,先在電腦里面模擬一下,如果可以執行,就直接拿到機床加工。

工業安全 這個工業安全主要講的是防火與滅火的知識,在面對熊熊大火的時候,我們能采取什么措施能讓自己有最大的機會存活下來!這一課給人最大的震撼是那些大火中的被活活的燒死的無辜生命。這些血的事實告訴我們,生命是可貴的,在生產過程中應該普及工業安全知識!

熱處理 熱處理本來就跟他的表面含義一樣,熱出來的汗能讓整個世界淹沒!,早上八點我們來到了印刷廠后面的熱處理工廠。聽完師傅詳細的介紹各種碳鋼的區別已經怎么測試硬度后。我們分成三組開始了工作。我們這組是根據火花的不同特點來分辨碳鋼。還有正火、淬火、回火、金相圖的觀察。因為這個實習有很多時間等待,所以大部分人在交流,也許這也是實習的另一好處——促進感情!但是真正遇到要勞作了,很少人能主動的去取那熱氣燙人的鐵塊!好人終究是有的,任務也最終完成了!

鑄造 鑄造實習其實就是讓你溫習一下小時候的那種童真!玩玩泥沙。后來聽師傅的講解才知道這個和我們那個沙是不同的,在這個里面加了很多黏土之類的其他物質。整天都坐在小矮凳上,有點腰疼!很難想象這個工種的工人怎么熬過自己的一生的!

車床和數控的區別范文第5篇

關鍵詞:數控;職業能力;課程;構建

中圖分類號:G71

文獻標識碼:A

文章編號:1672-3198(2010)09-0123-02

1 引言

數控技術是制造業實現自動化、柔性化、集成化生產的基礎,是提高產品質量、提高勞動生產率必不可少的技術手段,數控技術產業是國防現代化的重要戰略技術,是關系到國家戰略地位和體現國家綜合國力水平的重要基礎性產業。加入WTO后,中國正在逐步變成“世界制造中心”,為了增強競爭能力,制造企業已開始廣泛使用先進的數控技術。據統計,制造業發達的德國、美國、日本等國家的數控機床普及率達70%以上,而我國只有2%左右,差距很大,對于目前我國現有的有限數量的數控機床也未能充分利用,雖然原因是多方面的,但數控人才的匱乏無疑是主要原因之一。據統計,我國數控機床操作工短缺60多萬人,為了滿足國家對數控專業人才的渴求,近幾年來大多數技工學校和職業技術學院都先后開設了數控專業,作為新開專業,由于教學模式、課程設置、設備師資等方面的限制和不足,制約和影響了所培養的數控人才的技能水平,學生的知識結構和能力結構與用人單位的要求存在相當一段距離,解決這些問題,就課程設置方面筆者認為數控人才培養的課程體系應在繼承以學科為中心優點的基礎上,樹立以職業能力為中心的思想,要適應崗位技能的需求。

2 數控技能人才的需求層次、知識結構與能力結構分析

對制造企業的調研分析得出,企業對數控技能人才有三個需求層次,所需掌握的知識和能力結構也各不相同,見圖1。

2.1 藍領層

主要指數控操作技工,精通機械加工和數控加工工藝知識,熟練掌握數控機床的操作和手工編程,了解自動編程和數控機床的簡單維護維修知識。目前,藍領層人才在企業數控技術崗位中占70%左右。

2.2 灰領層

主要指兩方面人才,一是數控編程員,掌握數控加工工藝知識和數控機床的操作,掌握三維CAD/CAM軟件,如AutoCAD,MasterCAM、Pro/E等,熟練掌握手工和自動編程技術,二是數控機床維護維修人員,灰領層人才在企業數控崗位占25%左右。

2.3 金領層

主要指數控通才,具備并精通數控操作技工、數控編程員和數控維護、維修人員所需掌握的綜合知識,并在實際工作中積累了大量實際經驗,知識面廣,精通數控機床的機械結構設計和數控系統的電氣設計,能自行完成數控系統的選型、數控機床電氣系統的設計、安裝調試和維修,能獨立完成機床的數控化改造,這類人才占5%左右。

3 當前數控技能人才培養存在的問題與分析

目前,培養的數控人才普遍存在以下幾方面的不足:

(1)對本專業的基礎理論不夠扎實,如缺乏工藝意識或工藝知識欠缺,數控加工只停留在理論上,有的全盤照搬普通機加工工藝,其實兩者都有聯系,但區別較大。

(2)對本專業的專業知識與技能不精,針對性不強,如數控加工專業,學生不能很熟練地、正確地操作使用本專業的典型數控設備,要對其它數控設備難以操作,繼續學習能力不夠強。

(3)對本專業的新知識、新工藝、新技術掌握不夠,如對Pro/E、Cimatron、UG等軟件應用了解不夠熟練,缺乏高速切削技術、模具加工工藝概念等。

通過對畢業生信息反饋和用人單位調查得知,數控人才培養方式上傳統的教學主要是以知識體系或學科的發展為導向,因職業教育相對于學歷教育起步較晚,教學方法上主要沿襲學歷教育,重視學科體系結構的完整性,學科理論的系統性,重視理論知識的講授,忽視教學內容的應用性和實踐性,這樣往往導致學生學習了大量知識卻不知在實際工作崗位中如何運用,致使“高分低能”現象出現。因此,在教學課程設置上一定要緊密結合職業工作實際,以實際工作崗位的需要為依據,注重教學內容的實用性,避免空洞和遠離實際的理論,增強學生數控加工現場分析、解決問題的能力培養,真正為提高學生的職業能力打下良好基礎。4 以職業能力為主線課程體系的構建

職業能力是指個體將所學的知識、技能和態度在特定的職業活動或情境中,進行遷移、類比與整合所形成的能完成一定職業任務的能力。此能力是指那些與職業崗位密切相關的能力,包括專業能力和關鍵能力,專業能力一般是指專業知識、專業技能和專項能力等與職業直接相關的基礎能力,是職業活動得以進行的基本條件。關鍵能力指超越一般專業能力領域以外,對職業活動的順利進行以及促進職業生涯發揮著至關重要的作用,與完成職業所需的專業任務密切相關,主要包括分析判斷能力與決策能力、學習掌握尖端新技術及革新創造能力。

從數控技術職業能力要求出發,參照數控加工工種的國家職業標準,更新原有課程體系和教學內容,建立課程標準,將國家職業標準中的技能要求與相關知識要求滲透,貫徹到課程教學內容中,實現數控技術學歷教育與職業資格證書內涵融通。圍繞以數控人才就業為導向的培養模式,構建以數控機床操作、數控加工工藝編程和數控機床維護維修崗位能力的培養為主的職業能力體系,職業教育是以就業為導向的,以培養學生職業崗位或行業技術需要的綜合職業能力為主要目標能力的本位教育,其課程作為溝通個體與社會的的橋梁,其結構不可能來自課程本身,而且只能來自外部世界,數控技能人才崗位能力的培養主要圍繞機械模具產品的制造,可劃分為崗位基本能力、崗位專業(核心)能力、崗位關鍵(綜合)能力、職業素質和能力、職業持續發展能力。針對學生就業崗位要求,學生應具備的職業能力具體如下表1所示。

對于數控技能人才的藍領層和灰領層,應具備崗位基本能力和崗位專業(核心)能力,而對于金領層除了應具備以上兩層的能力以外,還應具備崗位關鍵(綜合)能力、職業素質和能力、職業持續發展能力,以數控專業能力體系和專業核心能力培養為主要目標,以企業的生產加工工藝過程為導向,構建的課程體系如下表2所示。

表2 構建與數控技能崗位能力培養相適應的課程體系

專業崗位能力項目

課程體系

理論教學實習教學

崗位基本能力職業指導、數學、語文、制圖、金屬材料與熱處理、公差與配合、鉗工工藝、車工工藝、電工電子技術、機械基礎、銑工工藝機加工見習、金工實習、鉗工實習、電工電子實習、車工實習、銑工實習、

崗位專業(核心)能力機械制造基礎、數控加工工藝學、數控車床編程與操作、數控銑床及加工中心編程與操作、數控原理及系統、數控機床機械結構、金屬切削原理與刀具、AutoCAD、Pro/E、MasterCAM、PLC技術、CAXA、UG、數控電加工技術、仿真加工。數控車工實習及考證、數控銑床與加工中心實習及考證、線切割實習、電火花實習、PLC實習、校外實習

崗位關鍵能力數控機床故障診斷與維修、模具設計與制造、高速加工技術、五軸聯動加工技術、快速成型技術數控機床故障診斷與維修實習、模具制造實習、五軸聯動機床實習、數控機床裝調實習、校外實習

崗位職業素質和持續發展能力數控專業英語、質量控制、企業管理及產品銷售等校外實習

5 突出技能訓練,將職業資格證考試納入理論實習教學體系

為達到崗位核心能力的培養與就業真實崗位“零距離”對接,堅持理論教學指導實習教學服務,實習教學體系圍繞專業人才培養目標,以崗位職業能力為中心進行訓練,專業課程與實習課程為基礎,對應設置職業資格證考試,通過將職業資格證書培訓考試納入課程體系的“雙證制”措施,將原來松散隨意的職業資格證書培訓考試管理變為嚴格的課程體系管理,讓學生接受職業群共同的基礎教育和基本技能訓練,再根據不同的職業標準和特色進行專業知識和職業技能的訓練,取得相應的職業資格證書,有力促進學生實踐技能的提高,為學生畢業后在數控技術領域持證上崗就業提供保障。

6 結束語

貫徹“做、學、用”的原則,以職業能力為宗旨和特征構建課程和教學內容體系,課程教學注重專業技能針對性、應用性和先進性,突出一體化式教學,通過學歷教育融入職業技能鑒定內容,將課程教學全面涵蓋數控操作工職業標準的應知應會部分,為學生獲得職業資格證提供可靠的保證,突出了數控職業技能能力的培養,這樣的學生才能適合當今企業的需求。

參考文獻

[1]劉天明.論技師能力形成的規律[J].廣東技工教育研究,2008,(1).

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