遙感技術的好處
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遙感技術的好處范文第1篇
1 地質巖土勘測中使用測繪技術的必要性
地質巖土勘測事業是我國重點發展的事業，其對我國的科技發展以及經濟發展都有著重要的影響，經濟方面的影響不言而喻，就是通過對地質巖土的大量勘測能夠找到礦石等物質，為我國很多重工型企業提供重要的原材料，而科技方面的影響就是通過地質巖土勘測事業的不斷發展，對其勘測技術有了更高的要求，為了適應這種發展，其技術必然會投入更多，這也變相提高了我國的科技水平。勘測與測繪技術在我國地質巖土勘測中，應用十分廣泛，該技術的應用完全避免了傳統的技術劣勢，其主要功能就是對勘測的地方進行詳細的研究，包括地層、水文條件等，之后根據勘測結果對其進行評價，按照評價結果，選擇出最佳的開采勘測地點。測繪技術的主要功能就是分析和整理各項參數數據，之后形成圖形，為后期更順利的開展工作提供條件。
地質巖土中應用，這項技術是該事業發展的必然選擇，因為傳統的技術都是通過人工來完成，有些地方的勘測任務人力根本不能連續作業，而突然中斷作業任務會影響整體的勘測結果，而且人工測量的數據，準確性難以保證，這就不能為后續的工作提供依據。現代勘測與測繪技術的發展為地質巖土勘測的事業的發展奠定了技術基礎。
2 地質巖土勘測與測繪技術的應用及其程序研究
2.1 GIS技術的應用
目前，在國內外的勘察工程中，GIS技術已經得到了廣泛的應用，為工程進行帶來了很大的方便。GIS技術是一種綜合性的現代化技術，其融數字化測量、一體化測量、掃描矢量化以及數據等各項技術的長處，結合相應的專業GIS系統，為工程創造出極大的效益。
一方面，在巖土勘察工程中，GIS技術的應用，為工程提供了大量的地理信息數據，這些數據不僅詳細、科學，而且具有很強的規范性，推進了地質測繪技術的智能化發展。
另一方面，在巖土勘察工程中，GIS技術的應用，滿足了地質測繪的各項標準和要求，實現數據的采集、分析、處理、存儲，結合當前的三維可視化技術，在保證其質量的同時，還在很大程度上，增加了數據種類、解決了地質測繪中數據信息量大、處理方法過于復雜的難題。
在巖土勘察工程中，遙感技術的應用使得地質測繪取得了更大的進步，目前，遙感技術已經成為地質測繪技術發展的標志。與傳統形式下的地質測繪技術相比，遙感技術的應用，一方面，擴大了地質測繪的范圍，提升了測繪優越的經濟性能，另一方面，展現了現有地質測繪的實效性，保證了數據的準確性。
目前，在巖土勘察工程中，遙感技術最為主要的關鍵技術就是多光譜航空攝影，極大地增強了圖像的清晰度和辨析度，為此，需要技術人員加大研究，進行保證為地質測繪帶來更大的積極影響。
2.3 數字化技術的應用
對于傳統形勢下的巖土勘察工程，工程所用的各類圖紙大都是手繪而成，這樣，不僅增加了工作量，而且不能夠保證圖紙的科學性和精確性，進而對工程造成了一定的影響。因此，為了有效解決以上問題，采用了具有高度優越性的數字化技術。
一方面，在地質測繪中，通過地理信息系統和遙感技術所采集到的數據和圖像，經過系統和數字化技術的處理，使這些數據成為數字地質圖紙，并且結合專業的軟件修復，進而就會得到工程所要的地質圖紙。
另一方面，地質繪制作為整個巖土勘察工程最為關鍵也最為突出的技術難題，數字化技術的應用，實現了圖紙繪制的自動化修補，同時，結合相關的系統，還可以分析出地質的幾何特征以及地質屬性和環境屬性，構成區域網絡，實現數據和資源的共享，所以，這對巖土勘察工程而言，具有更大的促進意義。
3 提高勘測與測繪技術應用水平的對策
如何將勘測與測繪技術更好的應用在地質巖土中，這是非常關鍵的問題，雖然勘測與測繪技術在不斷地發展，但是這不能保證該技術在地質巖土勘測事業中能夠得到充分的利用，尤其是有些勘測單位技術更新換代的周期很長，盡管有些技術已經被研發出來，但是卻沒有及時的應用在其中，失去了技術研發的價值，而有些企業雖然技術更新換代的周期比較短，但是卻因為缺少相應的人才，而不能適應新技術，因為為了讓該技術能夠更好的應用在地質巖土勘測中，需要采取一定的對策。
首先，儲備大量的人才，勘測與測繪技術必須有專門的人才才能將其恰當好處的應用在地質巖土勘測中，尤其是現代的技術更新換代時間非常短，如果沒有儲量大量的人才，技術與實踐就會出現脫節的現象。
其次，看重測繪結果及其評價，每一次勘測與測繪結束之后，就需要根據數據進行分析，最后得出評價結果。相關部門必須認真做好這一環節的工作，因為這種保證后續工作順利開展的前提，測繪結果一定要反復的校驗，制定科學合理的評價體系，兩者有效的結合就能夠保證測繪失誤在范圍之內。無論是測繪結果，還是評價都要實時做好記錄，為后期的查閱提供依據。
最后，規范工作程序，勘測與測繪技術在應用時，需要遵循一定的工作程序，否則會影響到測繪結果，但是有些工作人員認為自己的工作經驗豐富，在應用過程中，不注重細節，使得評價結果出現了偏差。
遙感技術的好處范文第2篇
【關鍵字】：城市規劃；GIS技術；應用
中圖分類號：TU984文獻標識碼： A
改革開放之后，我國國民經濟快速增長，城市建設速度加速，為合理規劃城市帶來很多問題。如果沒能科學的規劃和管理，產生多數不合理的監視，例如：大規模圈地占地、損壞文化遺產、創建的城鄉結合部混亂等等，嚴重阻礙了城市可持續發展的步伐。隨著信息技術的快速發展，GIS技術更加廣泛的應用于城市規劃的各個環節之中，在提升城市規劃的合理性、準確性方面發揮重要作用，提升了城市管理的效率。從城市可持續發展角度來看，運用GIS、RS等先進技術可以對城市中違反城市規劃的建設進行核查和監測，這在我國城市規劃和管理中發揮著重要作用。
一、GIS技術應用在城市規劃中的好處
傳統進行城市規劃工作通常采用CAD軟件。該軟件是由點、線、面把矢量數據進行存儲，但它沒有空間數據庫，且屬性數據比較少，不便于對屬性展開查詢、使用。GIS技術可以把對象的有關屬性合理的結合，有效彌補原有城市規劃中的不足之處，滿足用戶對空間信息、空間分析等方面的規劃要求。進行城市規劃時，必須對地塊兒的強度、建筑密度、人口密度等指標加以計算。GIS技術可以對海量數據展開分類存儲，同時該技術可以科學的管理數據，確保數據的準確性和科學性，進而正確反映出城市規劃的發展形態。GIS技術應用與城市規劃的各個環節，可以有效提升城市規劃的準確性，提升城市管理的效率，為決策人員給予科學合理的依據。
二、GIS技術在城市規劃中的應用情況
（一）GIS技術應用模擬預測中
城市規劃是對城市發展規模進行預測，模擬城市分期建設的技術指標。在這種情況下，選用數學模型對城市綜合環境及發展情況展開預測、評估，為日后的發展提供合理的依據，例如：區域城鎮發展趨勢和城市化水平對城市用戶和人口進行預測等，通常采用回歸分析的辦法。首先采用回歸方程對數據展開預測、分析，之后運用GIS的空間疊置等相關分析功能，把全部的要素展開綜合分析，進而或許比較合理的預測結果，重點在于創建回歸模型與GIS技術合理結合。同時可以采用GIS有關功能為基礎，采用GIS技術二次開發來實現城市環境演變動態進行模擬和預測。
（二）GIS技術應用在分析決策中
明確城市空間之后，合理選取城市的不同用地，并根據城市空間的長遠設計方以及日后規劃工作相關的決策問題，這是確保城市持續發展的關鍵。在這個環節中，GIS技術可以應用在工程的選址、布局之上發揮獨特作用。例如：把GIS技術應用在公共設施選址之中首先采用GIS技術多人口的密度、公交路線等展開數據建庫，其次為城市路網的密度、出行距離及交通可達性為合理性展開評價，同有關專業軟件相互結合展開城市規劃預測，從而合理選取城市地點。
（三）GIS技術應用于城市管理之中
GIS技術與日常城市管理之中，在初期管理中可以把全部信息輸入數據庫之中，創建城市信息數據庫，從而達到對GIS數據的管理、檢查、數據統計、更新等方面的功能；同影像相互結合，達到對信息疊加的效果，確保可以對城市信息進行統一的管理。采用監測技術實時掌控城市環境變化情況，及時發現問題，給予合理的解決。可以采用GIS空間分析技術對城市建設用地進行審批，有助于審批人員快速統計出所用地塊的面積及相關屬性，清晰了解地塊兒的有關屬性，為更加合理的規劃城市建設作出貢獻。目前，GIS技術與遙感技術相互結合已經管飯應用在監察工作之中，采用遙感衛星數據同歷史數據加以對比，從而覺察土地改變的變化之處，根據現場勘察得出的相關資料，進行客觀、科學的規劃。
三、GIS技術在城市規劃中的發展前景
隨著城市化進程的加快，更多的城市問題逐漸顯現出來，在未來的若干年例，城市規劃和GIS技術面臨很大的挑戰，GIS技術的某些新發展也會應用在城市規劃之中，進一步提升城市規劃的效率。
（一）3S集成技術的應用
3S集成技術是指由由遙感技術（RS）、地理信息系統(GIS)、全球定位系統(GPS)三者組成的技術。隨著3S技術的發展該技術已經展現出廣闊的應用前景。3S集成技術應用在城市規劃之中，可以為城市規劃提供直觀的數據服務，對所需要觀測的對象進行快速追蹤、定位、分析，從俄國人更加精細的描繪這種變化，這三種技術相互結合、相輔相成，CPS獲取準確的位置信息有助于遙感航片進行鑲嵌和校正，CPS、RS這兩種技術為GIS進行空間數據的探測、更新提供有效依據，采用GIS技術也可以提升遙感數據的提取和數據分析功效。隨著高精度遙感就似乎的快速發展，學者更加深入的研究GPS技術，從而確保這三種技術更為緊密的結合起來，發揮出巨大的功效。
（二）TGIS技術的應用
TGIS技術又被稱作是4DGIS技術，是指在三維空間的基礎上加入時間維。它重視采用時空分析技術來對整個動態過程進行模擬，研究出處于時空數據內的相關信息。在城市規劃中應用TGIS技術，可以有效改革傳統GIS技術存在的不足之處，重點體現在以下幾點：高效管理數據：TGIS技術可以把不同城市規劃的有關數據的時間、屬性、空間信息進行關聯，實時對這些信息進行監控和更新，有效解決數據出現的時間等相關問題，確保城市的規劃設計滿足實際要求。及時給予預測：通常采用時間平滑的辦法，對未知的時間段內展開合理的推測，不但可以為規劃者提供相關依據，也可以運用預測得來的結果對規劃方案展開檢驗，確保該方案實際可行。輸出規劃成果：同傳統的GIS技術相比較，TGIS技術的優點在于可以同多媒體、Flash等技術相互結合，模擬輸出城市動態發展的現狀及未來發展景象，采用動畫表達規劃成果。
（三）3DGIS技術與VR技術合理結合
虛擬現實是采用逼真的手法模擬出人在實際狀態下視覺、聽覺多種系統的交互運動，采用這種方法把存在或不存在的東西展現在用戶眼前，這是一種采用虛擬模擬展現真實存在的手法。在此基礎上同3DGIS技術有效結合，為形成虛擬化三維城市規劃發揮巨大的作用。主要表現在：迅速創建模型、進行三維場景合成、模擬復雜變化的城市三維地形，把城市未來的演變生動、直觀的展現出來，確保規劃師在三維視景中展開實時的分析，為考察、修改設計方案提供依據。
【結束語】：綜上所述，城市規劃工作設計多個方面的內容，成果的可利用性比較差，為規劃管理工作帶來相應的難度。必須創建統一的地理空間為各類規劃結果展開整理。文中以GIS技術在城市規劃中的應用為依據，介紹了GIS技術的應用實況及其未來發展方向。
【參考文獻】：
[1] 方文彬.城市規劃設計中GIS技術的應用分析[J].中華民居,2012,(5):856-857.
[2] 牛強,宋小冬,周婕等.基于地理信息建模的規劃設計方法探索――以城市總體規劃設計為例[J].城市規劃學刊,2013,(1):90-96.
[3] 仲軍華.GIS技術在城市規劃設計中的應用初探[J].山西建筑,2011,37(7):210-211.
遙感技術的好處范文第3篇
讀2011年我國冬小麥收獲期分布示意圖，回答1～2題。
1. 為監控焚燒作物秸稈著火點的分布，應使用的地理信息技術是（ ）
A. GPS B. RS C. GIS D. GPRS
2. 2011年6 月 11日，焚燒作物秸稈的著火點較多的省份可能是（ ）
A. 閩 B. 贛 C. 吉 D. 豫
讀GPS手持機界面圖，回答3～4題。
3. 此時，持有GPS手持機的人員所在的地形區為（ ）
A. 江漢平原 B. 江淮平原
C. 華北平原 D. 江南丘陵
4. 此時，GPS手持機同時接收了多少顆衛星的信號（ ）
A. 3 B. 6 C. 10 D. 11
地理學中常用方格網法來研究各種問題。如圖甲中將某區域劃分為九個方格，數字“1”“2”“3”分別表示農業用地、建設用地、水域，則可通過這些數據來分析該區域的土地利用狀況。根據圖回答第5題。
甲 乙
5. 若通過這種方法獲得的該區域海拔（m）如圖乙所示，則該地最有可能位于（ ）
A. 四川盆地 B. 長江下游
C. 東北平原 D. 黃河下游
下圖示意為某專題研究建立的地理信息系統（GIS）圖層。據此完成6～7題。
6. 該專題研究可能是（ ）
A. 耕地分類和評價 B. 工業分布與交通的關系
C. 商業分布和規劃 D. 學校布局
7. 若利用該地理信息系統進行深埋垃圾場的選址，在下列圖層中應增加（ ）
①大氣污染 ②區域規劃 ③造紙廠、印刷廠分布
④水文地質
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④
GIS技術對商業網點的選址具有明顯的作用。下表表示某城市三個行政區（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區）人口數量、功能分區和地價分布圖。同一行政區內每一方格之間，若功能相同，人口數量相等；若功能不同，依商業、住宅、工業人口數量按3∶5∶2比例而定。讀圖完成8～9題。
人口數量
[Ⅰ區＼&11萬＼&Ⅱ＼&18萬＼&Ⅲ＼&17萬＼&]
功能分區
[商業＼&商業＼&商業＼&住宅＼&商業＼&住宅＼&住宅＼&住宅＼&工業＼&工業＼&住宅＼&住宅＼&工業＼&工業＼&工業＼&住宅＼&]
地價（10萬元）
[10＼&11＼&9＼&8＼&12＼&9＼&8＼&9＼&7＼&4＼&7＼&9＼&6＼&5＼&5＼&8＼&]
網格代碼
[11＼&12＼&13＼&14＼&21＼&22＼&23＼&24＼&31＼&32＼&33＼&34＼&41＼&42＼&43＼&44＼&]
8. 下列說法正確的是（ ）
A. 網格11、12、13、21的人口數量相同
B. 該城市最大風頻是西南風
C. 網格43的人口數量為2萬人
D. 該城市功能區齊全，等級較高
9. 某連鎖超市計劃在Ⅲ區設立一個分店，最佳地點的網格代碼為（ ）
A. 33 B. 34 C. 43 D. 44
疊圖分析是科學選址最常用的方法。結合下圖，完成第10題。
10. 疊圖分析最常用的地理信息技術是（ ）
A. RS B. GPS C. GIS D. 數字地球
二、非選擇題（共40分）
11. 3S技術之間密切相連，它們都為數字地球提供了技術支撐。結合下圖，回答問題。
3S技術的綜合應用
（1）圖中①②③④⑤⑥箭頭指向線分別表示3S技術的不同應用功能，其中表示“提供影像信息功能”的是 和 ，表示“提供空間定位信息功能”的是 和 ，表示“反饋影像信息處理結果”的是 。
（2）圖中各個圓的重疊部分分別代表RS、GPS、GIS不同組合的綜合應用，其中重疊部分乙代表GIS與RS技術的組合，丙代表 技術的組合。在圖中所示的各個綜合應用中任選一種組合，并寫出應用實例。
（3）目前我國建設的“北斗”導航系統和各種地理信息系統都是我國“數字中國”建設的重要組成部分，說說“數字中國”對我國國土整治的意義。
12. 閱讀下列材料，回答問題。
材料一 不同植物由于組織結構不同、生長季節和條件不同而具有不同的光譜特征、形態特征和環境特征，這些特征在遙感影像中都可以表現出來。
材料二 下圖為根據高分辨率遙感影像繪制的山西省太原以南地區植被的垂直分布圖。
（1）利用高分辨率遙感影像對植被分布進行調查，主要是利用了不同植被的不同 ，并由此區分 。
（2）利用遙感技術對農作物分布進行調查的突出優點是什么？
遙感技術的好處范文第4篇
關鍵詞：遙感影像；車輛提取；交通檢測
中圖分類號：TP751 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2016）36-0173-02
1 前言
當前，遙感技術迅速發展，高分辨率遙感影像的研究工作更加廣泛且有效，由于其清晰度高、信息存儲豐富以及現實性強等特點，使得遙感影像已成為人類獲取地球空間信息的重要數據源。同時基于高分影像對小尺寸的目標提取逐漸成為研究熱點，如對車輛目標的識別，依據目標的光譜特征、空間幾何特性等獲取道路車輛的點信息，從而利用一定范圍內點密度信息的分析對城市地區擁堵問題具有實際應用價值。但由于影像存在復雜的結構使本身所包含自然特征和人工地物的關系繁瑣，提取信息會受到各類噪聲的影響，例如在本文針對北京城區交通道路上車輛提取的研究中，諸如路面上的交通線、建筑物、綠化樹木的陰影、行人等路面噪聲變得不可忽視，因為這些噪聲所帶來的誤差使所提取的車輛信息不完整且存在個別錯誤。
2 技術原理
車輛信息的提取工作主要是利用了遙感影像中車輛所具有的光譜特征和塊狀特征。塊狀特征即遙感影像中的車輛所表現出來的規則的大小方塊，車輛的形狀近似矩形，而且面積偏小且范圍集中，車頂的紋理材質也與周圍地物有所區別，故利用其矩形方塊特征能很好與道路分界護欄、交通車站站頂等區分開。然而，在遙感影像的獲取和傳輸過程中，噪聲及光照等不可避免地會使影像丟失一些細節，從而造成了圖質退化，對于后期圖像信息的提取和處理影響較大，故而對影像的增強處理必不可少。該操作可以有效改善影像質量，對影像中某些特性的視覺增強效果顯著。然后，經過低通濾波處理，可以去掉影像中一些高頻的噪聲點，再恰當地使用銳化高通濾波突出邊緣特征，更加方便后續車輛信息的提取工作。
接著，對試驗區域的車輛信息采用影像分割技術進行提取，目前所知的圖像分割方法有基于區域分割方法、閾值的分割方法、邊緣檢測方法等，而本文基于envi的車輛提取研究主要采用基于邊緣的分割算法，這種算法計算效率高，而且要產生多尺度分割結果僅需一個輸入參數。在進行分割操作時，首先要_定分割閾值，由于分割后的圖斑多少與尺度的選擇緊密相關，為了能盡量分出很少的圖斑通常選擇高尺度影像分割。分割效果的好壞一定程度決定了分類效果的精確度，通過不斷的試驗選擇一個理想的分割閥值，通過選取合適的閾值可以去除很多零散的噪聲點，盡量分割出較好、較完整的邊緣特征，其基本原理是通過不同閾值的設定，將影像的像素點拆分若干類。在整個過程中，較難處理的就是圖像平滑過程中會隱去一些邊緣信息，而銳化過程又會增加很多不必要的噪聲，在多次實驗中發現依經驗手動選取閾值的效果往往比較好。
最后，要提取出感興趣的車輛信息，使用邊緣提取算法效果不錯。在基于envi的實驗中采用了基于邊緣檢測分割，較完整的提取出道路中的車輛信息，包括其中較暗的一些車輛，可以達到最佳效果；而如果采用基于亮度的檢測算法則會漏掉許多光譜信息不滿足的車輛，造成實驗效果的不準確、不理想。
3 技術流程
對影像通過rpc矯正、配準和融合后，即可通過特征提取方法對高分遙感影像中較擁堵路段的車輛進行提取。此部分選用2015年2月17日上午11時22分影像中崇文門內大街路段作為試驗對象，展開本文的研究。
1）對影像中崇文門內大街區域的車輛信息進行增強操作。為減少錯誤提取及漏檢率，提高車輛提取操作的準確性，我們需要采用影像增強的辦法突出影像中一些較暗的車輛信息，并加強車輛與其他地物的差別。根據試驗要求，我們采用了直方圖均衡化、線性濾波及同態濾波三種增強方法進行試驗比較，以選擇效果較好的一種作為試驗依據。通過試驗發現，利用直方圖均衡化方法處理影像后，影像的整體亮度增加，原本較暗的車輛信息變得明顯，但是由于直方圖處理是整體拉伸凸顯的灰度，所以在原本較亮的車輛周圍的地物也變得比較亮；而同態濾波對影像的增強操作效果也不錯，與直方圖處理相比，僅僅是車輛的信息更明顯，這主要是因為反射量在不同地物的交界處是急劇變化的，但是在車輛周圍產生了許多細小的噪聲點，這些噪聲點對車輛的提取也會有一定程度的阻礙；線性濾波增強較之前兩種方法產生的噪聲點相對較少，并較好反映了車輛與地物的光譜差別，而車輛信息的顯示效果也有明顯的增強，故通過比較認為，選用線性增強的方法更為適合。如下圖1、圖2所示，未經線性增強和經線性增強后的影像中的車輛信息明顯度差別較大：
2）對所選影像區域進行圖像分割。該實驗根據臨近像素亮度、顏色、紋理等對影像進行分割，通過基于邊緣檢測的算法較好完成了圖像分割的操作，如圖3所示。
3）在完成對影像的分割操作后，接著提取該影像的總車輛特征。在試驗中，為提取得到車輛信息，主要利用了與幾何形狀、面積等相關的特征以及光譜、紋理特征。 在多次試驗中，首先使用矩形度和面積等特征找出影像中與車輛面積和形狀相近的對象，再利用光譜特征進一步優化提取要素，發現一些前兩步沒有找出的對象，最終得到試驗區域（崇文門內大街）整體的車輛提取shp文件，如圖4所示。
在特征規則的選取過程中，要達到較好的效果，一定需要反復多次細致地調節參數，得到信息提取效果圖如圖5所示。
通過基于規則的特征提取方法得到如上圖的提取結果后，接下來便是對車輛信息進行量化分析，以判斷該條道路上的交通擁堵級別。該部分試驗主要基于arcgis的空間分析功能，載入對崇文門內大街試驗影像進行提取操作后所得到的車輛信息shp文件，利用feature to point工具將車輛的面狀信息轉化為點信息，如圖6所示：
4 結論
本論文以高分二號遙感衛星影像作為研究來源，采用邊緣檢測算法和規則分類辦法對道路車輛信息進行提取，并利用該提取信息進行空間分析得到道路交通擁堵狀況。從實驗結果看，高分辨率遙感影像通過線性增強后排除了噪聲影響并強化了車輛與其他地物的灰度差別，后采用邊緣檢測算法分割影像能更有效地提取車輛信息，結果的正確率和識別率都保持在80%以上。但是，現階段在高分辨率遙感影像上提取車輛信息依舊面臨較多問題，試驗中發現，在對一定范圍內、特定時刻的車輛信息的提取過程中，在樹蔭、樓房陰影、立交橋上車量信息在影像上是看不見的，在某些對比度很高的影像上，如果車輛正好處于房屋的陰影區，也是很難被檢測到的。所以在這些方面，還需要某些特定的算法對影像對象的特征進一步的試驗和總結。
參考文獻：
[1] 張素蘭.基于衛星遙感影像的交通狀態判別研究[D].北京交通大學，2010.
遙感技術的好處范文第5篇
在最近的幾年之中，環境污染有逐漸蔓延的趨勢，新生的污染物質逐漸增多，環境的污染逐漸變得復雜起來，環境的問題成為了國際上所討論的熱點話題。所以將管理的制度提高上來，加強環保工作的建設力度。作為環境保護基本的內容，也就是環境監測來說，它在環境決策與環境的管理上的一個重要技術。很多的學者們在最近的幾年時間對于環境質量綜合的評價進行很多研究，并且有了一定的研究成果。所以可以看出對于環境監測技術方面問題的探討與研究是非常有價值的。
1 環境監測的概念
環境監測是對環境質量進行評估的重要手段，也是進行環境執法的重要依據。以前，環境監測僅限于對放射性物質的監測，隨著工業的發展和環境污染的加劇，此后，環境監測的范圍逐漸擴大，包括對環境質量、環境污染等的監測。環境監測的一般流程是現場調查、布點、收集樣品、處理與保存樣品、分析測試、數據處理、綜合評價。對數據進行分析和處理之后，往往還需要進行評價，并寫出相關的報告，為以后進行相關的工作提供合理的依據。
2 環境監測技術的應用現狀
2.1 生物技術的應用現狀
隨著經濟的發展，生物的技術也已經達到了一定進步，用現在的生物技術的新技術逐漸被人們廣泛應用。這種技術已經成為了我國在應急的監測儀器上的重點內容，生物的技術對于環境的監測之中地位逐漸提升，表現了科學研究領域的交流與合作，對環境保護有著非常重要的作用。
這種現代的生物技術是用DNA的重組技術來表現的，一般用生物學、微生物學等學說作為學術支撐體系，同時與化工與化學等進行互相的滲透與結合，逐漸將環境監測技術的理論發展起來。
另外，在森林與綠地等一些生態系統中3S的技術也逐漸將自身的作用有效發揮出來。在對生態的研究之中，生物大分子是主要的一種研究范圍。和其他的一些手段對比，這種技術有著廣泛、特異等功能，它可利用分子的水平來研究一些生態問題，對于解釋生物和環境間的作用有著很好的利用。
另外在生物技術的應用之中還有一種非常現代的技術手段，也就是PCR，它有著靈敏、快速、準確、便捷等一些優點，對于傳統的辦法來說，它有著不可替代的作痛。它在一些技術的研究中與環境發展之中有著重要作用。
2.2 3S技術的應用現狀
3S主要包含有GPS、GIS、RS這種中獨的技術的結合應用，形成了3S這項綜合的技術。它主要包含了信息的處理、獲取、應用，存在著多方面的好處。
2.2.1 在水資源中的應用
對水資源的調查評價當前國內外3S的技術對于水資源的調查與評價上的應用是非常廣泛的。其主要應用在流域水文的模擬、生態消耗水量的分析、對水資源的評價等等。
對于我國水環境狀況的監測應用將GPS、RS以及常規的監測技術進行有效的綜合應用，并用GIS作為對信息進行處理的一個平臺，能夠有效實現對于一些水域的分布變化、營養化以及沙泥的污染程度實行監測。
2.2.2 在濕地研究上的應用
應用多相化遙感動態監的技術來獲取濕地中的一些信息，并經過對于地理信息中較為系統的技術中的空間分析的功能以及對數據進行有效管理的功能實現濕地信息的及時更細，有效取得濕地的一些變化信息。在濕地的制圖之中，現在許多國家已經逐漸出版沼澤的濕地圖形。在我國還利用3S的技術編制出各種不相同比例濕地的生態圖形等。
2.3 理化科學的應用現狀
隨著科學技術的不斷發展理化學科在環境的監測之中有著非常廣泛的應用。其中的動態壓膜方法的監測技術在二次污染的監測之中應用的非常廣泛，這種技術表面的張力中的環面積和COD互相有著很大相關性質。它主要的原理就是應用熱力學來將溫度推出。并且這種技術不用對于水樣來進行一系列預處理，而且不相同性質與濃度的一些有機成膜的分子可獲得不同動態的膜壓圖形，有效的將分子狀態與結構等充分反映出來。無需任何的添加劑，沒有二次污染的現象發生，適用于水污染的研究。而在理化科學的應用之中，最近的幾年以來，對于DOAS技術的應用已經逐漸形成了一種體系。這種技術工作的原理主要是應用分子窄帶的吸光，來對光譜進行吸收，對于氣體中的組成進行辨別，并經過吸收譜強度來推算出被測量氣體濃度的數值。之后通過一些數據的處理環節，成功的對大氣之中氣體成分之中各種物質含量的多少進行檢測。
2.4 信息技術的應用現狀
2.4.1 對無線傳感器的應用
在環境監測之中對于無線傳感器的應用時一種層次類型的網絡結構，其中最為地步的層次是在監測的實際之中，傳感器的一個節點。之后的上層有基站、傳輸的網絡，最后兩節到網絡之中。
2.4.2 PLC技術的應用
PLC是一種將自動化、計算機一級通信的技術集成一體的一種新型裝置，它在結構之上對于防塵、抗震等都有著有效作用，適合在條件較為惡劣地方或者是工業的現場。對于一些雨水的監測一級農業的生產或是抗旱防洪等方面有非常重要的作用。
3 海洋環境監測技術
3.1 實時監測岸基海洋環境裝置
實時監測岸基海洋環境裝置是一種實時采集地區海洋環境預報數據的系統，它的主要作用是：對岸基海洋的環境進行實時監測，有利于人們及時了解岸基海洋的環境狀況。應用實例有：1991年美國國家海洋大氣局在佛羅里達州坦帕灣安裝了物理海洋學實時系統，能夠實時獲得該海灣的水深、風向、潮汐、潮流以及海面油膜移動等數據和狀態，這些監測得來的數據對海上船只航行、海面油污移動或者海難搜救起到重要作用。平均每年給坦帕灣創造了超過200萬的經濟效益。
3.2 衛星遙感技術
隨著計算機衛星技術的發展，衛星遙感監測技術已經廣泛應用于海洋環境監測，并取得良好成效。應用的技術配置具體包含有多光譜掃描儀、海洋水色成像儀、沿岸帶水色掃描儀和合成孔徑雷達等。一般陸地衛星的多光譜掃描儀是用于沿海懸浮泥沙含量和其擴散狀態的監測；用于工業排污與生活污水的監側。應用實例有：在1972～1977年間出現了3次大范圍海上溢油問題，采用海洋水色成像儀與沿岸帶水色掃描儀用于懸浮物濃度或者海域葉綠素的分析，實現全天24h的海洋油污實時監測，具體監測溢油的分布范圍、油膜厚度、移動擴散狀況和溢油量等。而合成孔徑雷達可以自動生成油污染圖像，能對熱污染與城市 污水排放成圖，還能幫助追查突發溢油事件的污染源。
3.3 航空油污監測技術
近十年來來，隨著石油工業的發展，海上石油運輸行業也形成一定規模，由此也引發了石油、原油泄漏等問題，針對這種情況，航空油污監測技術的應用逐漸成熟起來。這項技術具有反應快速等優點，在海洋環境監察及執法取證等方面成效顯著。在20世紀90年代初，英、法、美、日、丹麥等國家在固定海域聯合投放了大概25～30臺型號、功能不一的航空污染監測系統，而且這些國家的海域管理部門都配置了油污監測的實時預報系統，對本國的監測點實施24h不間斷的實時監側，不僅起到有效測量油溢海區的面積、油膜的厚度以及油溢量等，還能精確鑒別污染物種和污染來源，幫助對非法排污者進行有效取證。
4 結束語
環境監測技術能夠為環境保護提供科學合理的依據，對防治環境污染，加強環境保護有著重要的現實意義。今后在工作實踐中，我們需要重視環境監測技術的運用，加大資金投入，進一步規范環境監測的各項工作，提升監測技術、更新監測設備、提高監測人員的綜合素質，建立健全與完善的環境監測體系，推動環境監測工作的進一步發展。
【參考文獻】
[1]胡冠九.淺談我國環境監測技術發展趨勢[J].環境科學與管理，2005（05）.
