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倉儲管理知識培訓范文第1篇

現今全球經濟的不斷融合，為加強我國物流行業與其他國家的交流聯系，倉儲管理需要在一定程度上順應時代的發展，考量現今國際貿易的發展趨勢，對倉儲管理作出適當調整，使其呈現多元化、信息化的發展趨勢。

1.零庫存”管理。

零庫存是一種特殊的庫存概念，零庫存并不是等于不要儲備和沒有儲備。所謂的零庫存，是指物料在采購、生產、銷售、配送等一個或幾個經營環節中，不以倉庫存儲的形式存在，而均是處于周轉的狀態。實現零庫存管理的目的是為了減少社會勞動占用量和提高物流運動的經濟效益。如果把零庫存僅僅看成是倉庫中存儲物的數量減少或數量變化趨勢而忽視其他物質要素的變化，那么，很難實現經濟利益的最大化。因此，從物流運動合理化的角度來研究，零庫存管理應當包含以下兩層意義：(1)庫存貨物的數量趨于零或等于零；(2)庫存設施、設備的數量及庫存勞動耗費同時趨于零或等于零。

2.整合化管理。

整合化管理，主要是為了提高物流企業經濟效益、降低生產經營成本，優化企業倉儲管理運行機制，用較為科學合理的方式加強與客戶間的聯系，并有效整合各環節的倉儲設施。換句話來說，整合化管理主要是為了構建一套更科學合理的倉管運營體系而存在的。它在供應鏈管理框架已經形成的前提下，再進行倉儲管理活動的開展，以優化倉儲管理設備為主要目的。

3.網絡化信息管理。

鑒于倉儲管理特征和物流行業存貨量大,且種類繁多的現狀，需要充分利用現代高新網絡技術對此進行高效管理，完善各方面處理流程，也能根據計算機內部信息對倉庫空間做合理規劃，保證物流行業的高效。在一段時間后，需要對這階段的賬目進行綜合、結算，也可利用計算機技術，能較為便捷的進行查詢和相關報表的制作，減輕相關部門人員的負擔，使得倉儲管理效率更高。

二、物流倉儲應用人才要求

據相關資料研究所得，物流倉儲人才的市場需求十分巨大，但是目前各大高校和專業院校開設物流倉儲專業的并不多，人才培養的規模和速度難以和現今物流行業對倉儲管理人才的需求相協調。綜合來說，物流倉儲應用型人才應是能在較短時間內適應市場的技術型人才，并擁有周密嚴謹的思維方式、高效管理能力，具備相關倉儲和物流知識、安全管理知識、有較高法律意識、環保意識。另外，能有較強的團隊協作能力，在一定情況下能奉獻個人，有一定興趣進行信息技術的學習和能力的培養、具備應變處理能力。從物流行業倉儲管理方面的市場需求來看，對相關人才的要求主要可以概括為：綜合素質高，應變能力強，具備良好基礎知識、適應力強的復合型人才。

三、培養倉儲管理人才措施

1.營造學習氛圍，全面提高素質。

高校和專業院校培養出來的學生一般十分缺乏實踐經驗，在這種情況下，可以將一部分較為優異的學生去國外進修，學習其先進理念和管理方法。邀請相關專業人士進行講座或者教授，為學生創造學習氛圍，為提高其自身素質努力。

2.改變現今院校教授模式。

高校和專業院校的物流與倉儲管理專業教學需要改變傳統模式，進行綜合素質教育和能力水平的提高，有針對性地開展課程教學改革。要采取多樣化的教學手段，提升學生接受知識和掌握知識的程度，為了跟上時代的潮流，相關教學需要及時讓學生了解國外的物流行業發展信息，可以采取網上跟蹤或者專業人士講授的方式。為改善學生理論知識豐富，面臨實際情況無法解決的問題，需要開展實踐性教學，經常組織學生到大型倉儲基地、物流公司、貨物集配中心等處實習，能對物流行業系統流程有基本概念，有自己的見解。

3.電子化教育培訓。

根據國外對于物流倉儲人才的培養經驗來看，可以對現今培訓方式做一定改革，可采用較為自由的培訓方式，如在崗位培訓，在崗培訓中，電子化教育能夠發揮其巨大優勢，它既可作為員工接受培訓的重要方式，也可作為企業內部交流學習的平臺。

四、結語

倉儲管理知識培訓范文第2篇

在偉創力擔任倉庫主管期間，主要負責倉儲、物料的管理，對庫存進行管控，組織倉庫的盤點工作，合理規劃倉庫，節約倉儲空間和成本，制定貨倉的管理制度，參加公司內部和外部的審核，定期培訓下屬員工，組建團隊等工作。這此期間本人帶領的團隊最多超過80人。使我深刻的認識到了團隊建設的重要作用，團隊精神在企業中的意義。

同時參與了偉創力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有，降低生產制造前置時間，提高庫存周轉率，倉庫超市的流程改善，優化供應鏈管理，收貨、來料檢料流程改善，優化包裝材料在產線的庫存，降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動，一方面使我認識到改善在企業中是永無止境，改善活動在不斷的提升企業的效率。另一方面，通過每個月五個工作日的親自參與，提升了個人管理能力，并接觸了許多新的工作領域，增加個人的工作經驗。

在工作實踐方面，偉創力公司有先進erp系統，十分注重物料、倉儲、庫存的管理，同時物料種類多，庫存量大，倉儲空間不足影響了企業的生產經營，為了解決這些問題，采取了增加物料超市和物料補充頻率，增加供應商送料上線的數量，實行供應商管理庫存的模式，取得了良好的成效，另外還外租倉庫由第三方物流公司進行管理，在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。另一方面加強對貴重物料管理，專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環盤點，保證了庫存的準確性。通過這些管理實踐，為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力，貢獻了個人力量，也使我認識到了偉創力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。

在人員管理方面，倉儲部是服務性質工作單位，所以團隊建設尤其重要。我帶領的團隊不論在工作績效，工作質量，團隊融洽度，合作性，員工穩定性方面都有良好的表現。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業、民主、親和的領導風格。雙因素理論使我認識到作為管理者不光要關注激勵因素，適時激勵員工，提高效率，同時也要關注保健因素，經常和員工溝通，解決他們的困難，更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。

倉儲管理知識培訓范文第3篇

關鍵詞：中職物流專業；倉儲管理課程；教學反思

作為中職學校的重要專業之一，物流專業課程教學的好壞與否，將會對該專業學生的發展產生尤為重要的影響。因此，每個中職院校都應該十分重視物流專業倉儲管理課程的教學工作，努力采取各種積極有效的措施，提高教學效果和學生的學習效率。作為一門綜合性很強的學科，物流學科及其專業教學內容會涉及很多方面的內容，包括管理學知識、工程學知識、社會學知識、經濟學知識等，與法學、環保工程等也具有較為密切的聯系。而在物流專業所有的課程教學中，倉儲管理課程又是主要的課程之一，也是基礎課程之一。倉儲管理課程的學習，有利于幫助學生把握物流的標準，這也是物流專業開設該課程的重要目的之一。作為一名中職物流專業的教師，本人已經從事多年的倉儲管理課程教學工作，對“倉儲技術實務”等課程內容的教學也積累了很多的經驗。但是，筆者也注意到這樣一個現象：由于各種主客觀因素的影響，班級中的很大一部分學生并沒有充分掌握倉儲物流管理的相關專業知識，對物流標準也沒有形成較為清晰的認識。下面，筆者將對中職物流倉儲管理課程的教學進行深入的反思，總結自己教學過程中存在的問題，對未來的物流倉儲管理課程的教學提出一定的建議。

1要平衡理論學習與實際操作之間的關系

多年的教學過程中，筆者總是將課堂教學的大部分精力放置于向學生傳授專業知識方面，過分重視理論教學，忽視了實際操作應用的重要性。我們都知道，物流是當前社會生活中應用最廣泛的領域，物流專業倉儲管理的教學必須從社會實際出發，提高學生的實際操作能力。因此，在未來的教學過程中，倉儲管理課程教師應該注重平衡理論教學與提高學生實際操作技能的關系，在課堂教學的過程中給學生多穿插一些實際生活中可以用到的內容，提高學生的倉儲管理技巧和能力。

2優化教學方法，注重培養和提高學生的學習興趣

科學合理的教學方法，可以激發學生學習的興趣，進而促使其積極主動地參與到學習過程中。就中職物流專業的學生來說，大部分學生的學習能力不高，學習的興趣也相對較弱。為了提高教學效果和學生的學習效率，各個倉儲管理課程教師必須做到與時俱進，學習新的教學方法與理念，不斷地優化教學方法，努力培養和提高學生對倉儲管理課程的重視。例如，在學習倉儲管理課程中“堆碼”這一課時，為了讓學生積極主動地參與到學習過程中去，達到對堆碼的要求及標準和五距等有更加清晰的認識，教師可以采用游戲教學的方式，如將班級學生分成不同的小組，讓學生參加“尋找伙伴”的游戲，看哪個組是優勝者等。

3要合理分配學習任務，逐步提高學生的倉儲管理技能

合理的學習任務，能夠激發學生的好奇心，使他們通過尋找答案而積極地投入學習過程中。但是，筆者發現，不少教師為了追趕教學進度，并不顧及學生對課程內容的接受能力及掌握程度的高低，盲目開展教學。這樣的教學模式下，課程內容傳輸得很快，但學生的學習效果確實十分不理想。另一方面，很多教師過分注重理論知識，所布置的學習任務也大都是圍繞課本內容展開的，這有利于鞏固學生的倉儲管理課程的基本知識，卻沒有從根本上提高學生的倉儲管理技巧。這些不合理的教學任務，不但浪費了學生寶貴的學習時間，還影響了正常的教學進度。在未來的倉儲管理課程教學過程中，每個教師首先要深入了解課本的教學內容，并將課堂內容與社會生活中的實際情況聯系起來，而后從學生當前的實際學習情況出發，合理地分配學習任務。另外，在分配學習任務的過程中，教師要注意遵循“先易后難、層層深入”的原則，逐步增加任務的難度。還是以“堆碼”為例，教師讓學生進行堆碼訓練之前，要讓學生溫習之前學習過的堆碼的要求及“五距”的相關內容，以便學生盡快融入學習過程。這時，教師在分配學習任務時，最好分為三步：第一，讓學生采用三種不同的堆碼方法對一些規格不同的山坡進行堆碼訓練，提高學生對堆碼方法的掌握水平。第二，給學生提供一些堆碼的案例，讓學生對這些案例中商品的搬運及堆碼方式應用得是否合理進行分析和討論，提高他們的認識。第三，讓學生對一定的倉儲空間進行合理的堆碼。通過這三個任務，不難看出，任務的難度是在不斷增加的，遵循了任務要求“由表及里、逐步推進”的原則。當然，在教學過程中，有些學習任務是具有一定難度的，對學生的知識掌握能力、操作技巧等也有更高的要求。為了幫助學生順利完成教學任務，教師應該給予學生必要的指導，按照“最近發展區”的原則，提高學生的倉儲管理能力。對于那些難度較高的任務，教師可以進行演示或者給出相應的操作及解決步驟等。另外，教師所布置的學習任務應該與實際生活具有緊密的聯系，同時又要具有一定的趣味性。

4加強小組或者團隊合作，增加練習時間和機會

合作與競爭是學習過程中學生之間存在的兩種“同學”關系。有競爭，學習過程才能充滿活力。同樣，合作也是學生學習過程中必不可少的。對于中職物流專業的學生來說，倉儲管理課程的學習是具有一定難度的，“孤軍奮戰”模式下的學習效率相對較低。教師要積極引導學生進行組內合作，遇到問題“集思廣益”，提高學生的探究能力。另一方面，與普通高等學校的學生不同，中職學校學生學習的目的是為了獲得一定的職業技能，以便能在未來的就業競爭中擁有一技之長。而倉儲管理課程教學的目的，則是讓學生在掌握基本的倉儲管理基礎知識的同時，能夠提高學生的實際操作能力，能迅速適應未來的職業工作。因此，在教學過程中，倉儲管理教師必須盡量給學生提供更多的實際操作練習機會。正所謂“百聞不如一練”，只有在練習過程中，學生才能發現自己的不足以及對教師教授內容的掌握程度，進而督促自己不斷進步，提高自己的綜合能力和專業技能。

5按照新課程標準的要求，發揮學生的主體作用

新課程標準指出，教學過程中應該充分發揮學生的主體地位，而教師的主要作用則是給學生提供必要的幫助和指導。由此可見，學生才是學習過程中的主體，傳統的“教師講課、學生聽課，教師占主導地位”的教學模式已經遠遠不適應當前社會發展的實際要求。在中職物流專業倉儲管理課程的教學過程中，教師應該充分認識“學生是學習過程中的主體”的涵義，積極地進行角色轉變，將大部分的課堂時間留給學生，教師只是給學生提出一些問題或者任務，讓學生自行去探索和提高。這也有利于培訓學生的創新思維能力和發散思維能力。

6充分利用課余時間，開展多樣化的課外活動

就目前來說，學生的學習緊靠課堂的時間是遠遠不夠的。在一堂45分鐘的教學過程中，教師所能教授的知識內容是有限的，而學生用于實際練習的時間則是更少。因此，各位倉儲管理教師要積極、充分地利用課后、課余時間，通過開展各種多樣化的、具有吸引力的課外活動等，提高學生對倉儲管理知識的認識水平，并鍛煉和提升學生的實際操作能力。例如，中職學校物流專業的相關教師可以組織一些與學習內容息息相關的講座，提高學生的認識。還可以加強校企合作，讓學生能夠進入企業實習，在真實的操作環境中，將理論知識與實際操作全面結合起來。積極多樣的課外活動，可以使學生身心放松，同時還有利于開闊學生的視野，了解更多的知識，掌握更多的技巧，構建良好的師生關系。

7努力提高教師的專業素質，為學生提供更好的服務與指導

作為學生學習過程中重要的引路人，教師必須給學生提供及時、必要的指導，幫助學生克服困難、繼續“前進”。但我們也應意識到，要想做好自己的本職工作，給學生提供更多的幫助，就必須不斷提高自身的專業知識積累和素質。每個倉儲管理教師都要做到與時俱進，學習新的專業知識，借鑒他人優秀的教學經驗，優化教學方法，不斷提高自己的教學效率與效果。同時，教師還要加強自身的思想道德建設，在日常生活中以身作則，嚴格要求自己，以更加積極認真的姿態投入自己的教學過程中。所謂“干一行，愛一行”。每個教師都要“深愛”倉儲管理這門課程，這樣才能充分做好自己的教學工作。對中職學校物流專業的學生來說，倉儲管理知識和技能的掌握程度將會對其實際工作過程產生較為重要的影響。每個教師都必須嚴格要求，明確自己教學過程中的不足，進而不斷提升和優化自己的教學過程。每個學生都要在教師的指導下，積極主動地參與到學習過程中。

參考文獻

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[5]王浩澂.高職物流管理專業學生物流基層作業能力評價研究[J].物流科技,2013(7).

倉儲管理知識培訓范文第4篇

[關鍵詞]鋼鐵企業；倉儲物流管理；市場預期；服務質量

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.09.140

隨著我國經濟社會事業的快速發展，物流管理工作的重要性日益凸顯。在市場經濟條件下，企業的盈利能力與競爭實力往往會取決于企業的物流管理水平。物流指的是物品從供應地向接收地的實體流動過程，是對物品運輸、儲存、搬運、包裝、配送、信息處理等的有機結合。物流管理是從降低物流成本、提高服務質量的角度出發，對物流活動進行的計劃、組織、協調以及控制等。倉儲物流管理是鋼鐵企業的重要部分，鋼鐵倉儲物流管理水平的高低，對鋼鐵企業的市場競爭及服務質量產生重要影響。因此，要高度重視鋼鐵企業的倉儲物流管理工作。

1 當前鋼鐵企業倉儲物流管理中存在的問題

1.1 市場預見不足，缺乏科學規劃

對市場預見性不足，這是大多數鋼鐵企業倉儲物流中面臨的突出問題。由于鋼鐵物資從采購、運輸到進倉庫儲存等環節非常煩瑣，鋼鐵企業的市場預見性會對進貨量及倉儲量產生直接影響。鋼鐵企業的市場預見性不夠，沒有經過科學、嚴謹而周密的分析，會給鋼鐵企業帶來嚴重后果：鋼鐵企業生產消耗量超過倉儲量，會給企業的正常生產帶來不利影響；倉儲量過大，帶來鋼鐵物資的大量積壓。

對于市場預見不足，一個主要原因在于鋼鐵企業對于倉儲物流缺乏科學系統的規劃。例如，一些鋼鐵企業的倉儲條件較差，不僅成品倉庫少，而且容量小，導致很多產品混合堆放，給倉儲盤點和庫存管理帶來困擾。一些鋼鐵企業倉儲物流的起重吊具比較落后，在鋼材產品進出貨時效率低。還有些鋼鐵企業的倉儲地處于高度潮濕的環境中，儲存的鋼鐵物品出現銹蝕等問題，給企業造成較大經濟損失。還有些鋼鐵企業在外租用分散的倉庫儲存貨物，不僅增加了企業的物流成本，也對鋼鐵物品儲運管理帶來較多問題。

1.2 物資儲備失當，無法滿足需求

在很多鋼鐵企業中，物資儲備失當主要表現為兩方面。一方面，鋼鐵等物資的庫存量超過企業實際的生產需要量，造成鋼鐵企業的生產經營成本顯著增加，在倉庫建設及維護、安排值班人員等方面的管理耗費會明顯增大。另一方面，倉儲中鋼鐵等物資的儲存量低于企業生產所需的資源，使得企業面臨由于缺貨而引起成本的增加。同時，在鋼鐵企業的物資儲備過程中，鋼鐵物品由于企業安全生產的要求以及生產機型改進等因素，會出現淘汰、積壓等問題，也會引起物資儲備失當，增加鋼鐵企業的生產成本。

尤其是近年來，由于國內外鐵礦石等原材料價格波動較大，很多鋼鐵企業在倉儲物流基礎設施建設方面投入大量資金，用于購置機器設備以及倉儲物流裝備，以推動生產及銷售等環節的發展。但是，隨著鋼鐵產品的銷量不斷增加，盲目增加對鋼鐵產品倉儲物流等設施及相關機器設備的投入，不僅沒有顯著提升產品的銷量及滿足客戶需求，反而過多地增加了鋼鐵企業的倉儲物流管理成本，損害了鋼鐵企業產品的市場競爭力。

1.3 專業人才缺乏，管理水平較低

倉儲物流管理作為一種現代管理技術，涉及很多領域，這就要求物流管理人員不但要熟悉企業生產經營的整個流程，而且要掌握專業的物流管理知識，熟悉企業內部物流及產品向外延伸的供應鏈管理等知識。專業人才已經成為推動鋼鐵倉儲物流行業發展的關鍵性因素。但是，我國鋼鐵企業以及鋼材倉儲流通領域管理人才缺乏已經成為制約我國鋼鐵企業健康發展的主要原因。從發達國家的經驗來看，當前世界著名的大型鋼鐵企業都建立了多層次的物流管理教育體系，大力開展在職培訓教育工作，還有一些國家建立了物流管理行業的職業資格認證制度。當前，對于我國很多鋼鐵企業來說，許多從事倉儲物流管理工作的人員，是從其他生產部門過來的，不僅物流基礎知識缺乏，而且甚至沒有接受過系統培訓。專業人才缺乏，導致很多鋼鐵企業的管理水平較低，無法適應倉儲物流管理信息化的要求。

2 完善鋼鐵企業倉儲物流管理的主要對策

2.1 重視鋼鐵倉儲物流，合理規劃倉儲物流工作

由于倉儲物流體系的運行狀況，會對鋼鐵企業的生產、銷售以及企業的經濟效益產生直接影響。面對激烈的市場競爭，鋼鐵企業要高度關注倉儲物流管理工作。

首先，要合理規劃鋼鐵企業倉儲物流管理工作。在鋼鐵企業的日常管理工作中，要細致做好鋼鐵企業倉儲物流管理計劃，統籌鋼鐵材料的供求關系，提高倉儲物流工作計劃的準確性，提高鋼鐵物資儲運效率。

其次，要有效降低鋼鐵企業的倉儲物流成本。鋼鐵企業應當根據市場形勢和企業生產銷售實際，建立起完善的倉儲物流成本核算體系，控制鋼鐵倉儲物流中的成本支出，確保鋼鐵企業在產品銷售以及儲運等環節的低成本和高效率運行。

最后，要重視鋼鐵企業倉儲物流各環節之間的協調運行。鋼鐵企業的倉儲物流管理與產品的生產、銷售等環節之間相互銜接，鋼鐵企業的倉儲物流管理工作需要其他部門之間的配合與協調，確保倉儲物流工作合理推進。

2.2 優化鋼鐵儲備物資，完善鋼鐵倉儲工作流程

合理儲備鋼鐵物資，不僅能夠有效節約企業資源，減少企業成本，而且可以對企業資源進行有效管控。因此，要完善鋼鐵儲運工作流程，加快鋼鐵企業倉儲物流管理信息系統建設。

首先，搭建鋼鐵企業倉儲物流服務平臺。通過對客戶、企業、運輸車輛等資料的深入分析，縮短倉儲物流環節及信息流轉環節，提高倉儲物流管理效率，降低儲運成本。

其次，完善鋼鐵企業倉儲物流運作標準。鋼鐵企業要適應信息化的發展要求，在倉儲物流信息、倉儲物流作業以及倉儲物流運營等環節之間建立起統一的標準的運作體系，促進鋼鐵企業與客戶之間的快速準確的信息交換。

最后，強化鋼鐵企業倉儲物流的集中管理。借助于信息技術，鋼鐵企業可以倉儲物流進行集中化管理。由于鋼鐵企業的業務范圍比較廣泛，通過對倉儲物流的集中管理，不僅可以有效節約成本，而且規避了企業的市場風險。

2.3 培養鋼鐵物流人才，提高倉儲物流信息水平

要從增強鋼鐵企業的市場競爭實力這一目標出發，培養專業的鋼鐵倉儲物流管理人才，提高人才密度，優化隊伍結構，提高倉儲物流的信息化水平。

首先，員工隊伍結構要和鋼鐵企業現代化倉儲物流管理的發展需要相適應。要加大人才引進及培養力度，使從事倉儲物流管理的員工職稱結構、學歷結構等要進一步優化，不斷提高員工隊伍的整體素質，建立起穩定、富有朝氣和競爭力的員工團隊。

其次，要加大倉儲物流管理員工的培訓力度。使員工能夠靈活操作專業化的物流管理信息系統開展工作，不斷規范鋼鐵企業的倉儲物流管理工作，不僅要顯著提高鋼鐵企業的物流管理水平，而且要有效控制鋼鐵企業的物流成本。

最后，要提高倉儲物流管理人員的專業技能。鋼鐵企業要重視做好客戶資料的收集、分析、存檔及管理等工作，準確掌握客戶的需求信息，有針對性地為客戶提供各類服務，及時處理客戶遇到的各種問題。

3 結 論

在當前鋼鐵企業競爭不斷加劇，鋼鐵產能過剩的背景下，為了降低倉儲物流成本，增加企業的經濟效益，鋼鐵企業應當高度重視倉儲物流管理工作，有效推動鋼鐵企業的供應流程合理運轉，在節約企業生產經營成本的同時，提高鋼鐵企業的經濟效益和市場競爭實力。

參考文獻：

倉儲管理知識培訓范文第5篇

【關鍵詞】

物流；現代化；體系；研究

國家煙草專賣局姜成康局長指出：“當前要重點抓好現代物流建設，加強統一規劃，全面抓好建設、運行、管理三個環節工作，注意規模性與經濟性、前瞻性與現實性有效結合，加強投資建設的前置性審核論證工作，充分整合和利用現有資源，嚴格控制建設項目；統一物流標準和業務流程，降低物流成本費用，提高運行效率。”相較西方發達國家物流發展水平，我國現代物流發展還很不充分，以衡量國民經濟運行效率的指標——物流費用高出發達國家近10個百分點，規模化、網絡化、集約化、專業化的現代物流服務體系尚未形成。借鑒發達國家物流發展經驗，發揮后發優勢，推進現代煙草物流體系建設，往往能收到事半功倍的成效。

一、完善物流標準體系，引領現代煙草物流建設

物流標準化是現代物流建設的重要組成部分，是提高物流效率的關鍵。物流標準化是指從物流系統的整體出發，制定其各子系統的設施、設備、專用工具等的技術標準，以及業務工作標準。并研究各子系統技術標準和業務工作標準的配合性，按配合性要求，統一整個物流系統的標準。物流標準化建設有助于物流各環節產品和設備的銜接，減少物流阻礙，提高物流運行效率。我們市級煙草物流，目前在日常工作中，常常會碰見異型煙不能自動分揀影響工作效率的現象。由此可以看出物流標準化建設在現代物流建設中的作用。2008年6月中國物流與采購聯合會托盤專業委員會常務副主任靳偉在聯運通用平托盤主要尺寸及公差國家標準（GB/T2934-2007）正式公布并開始實施的時候，專門撰文祝賀，稱這是中國物流標準化征途中的一次跨越。由此可見物流專家對標準化建設的重視，以及物流標準化建設對整個物流業的極端重要性。煙草行業應該充分汲取物流業發展進程中的經驗教訓，發揮后發的優勢，以物流標準化建設為先導，推進現代物流建設。

1、制定煙草行業物流質量標準

煙草行業在物流標準化建設方面已做了大量工作，2007年底，中煙電子商務公司了《煙草行業物流標準體系》申請稿，征求各有關單位的意見，以期望形成一套“中國式”的煙草物流標準。2009年年初，國家煙草局辦公室又下發了《關于組織對煙草物流設備、條煙分揀設備等三項行業標準（征求意見稿）征求意見的通知》。煙草物流期待著“中國式標準”的早日出臺。

2、按照標準的要求建設現代煙草物流

煙草行業的現代物流正處在建設期，好的開頭是成功的一半，我們在開始建設的時候，就要站高望遠，以超前的思維，嚴格按照煙草行業的物流標準進行，防止出現不必要的設備和產品的銜接問題，影響現代物流運行。

3、大力推進ISO9000質量管理體系和職業健康安全管理體系建設工作

要按照“寫我所做、做我所寫“的要求，進一步研究每一項工作，每一個環節的銜接配合，制定與實際運行相符的質量管理體系程序文件，核定相應的質量管理控制指標數值，完善各項工作管理標準和管理制度。

二、完善信息網絡體系，打造現代煙草物流技術支撐平臺

現代物流一個基本點就是利用計算機技術、網絡技術、商業智能技術、自動化設備技術等現代化技術，實現物流的一體化和信息流、商流、資金流、物流在供應鏈流程上的“四流合一”。在物流信息化建設工作上，我們要高度重視，將現代信息管理的先進技術運用在物流管理中，實現信息資源的共享和互通。

1、繼續深入開展物流建設數字化管理軟、硬件設備銜接應用

加強數據自動采集系統、管理技術系統和優化決策系統建設，借助信息平臺消除物流管理系統的信息孤島，進而為建設現代化物流體系提供強有力的支撐，最大限度地減少環節、優化流程、縮短運距、壓縮庫存、消除無效和冗余物流，提高物流設施和資金利用效率。

2、認真開展卷煙在途物流信息系統和行業工商營銷共享信息平臺建設工作

2008年底的全國煙草行業現代物流建設工作會議，提出了卷煙在途物流信息系統和行業工商營銷共享信息平臺建設工作。工商協同物流建設工作，是打造物流網絡平臺、創建企業“鏈型”物流新模式、創新企業流程再造的重要舉措，是煙草行業實現大物流、大流通，降低物流運行成本，轉變物流服務職能，提高服務效率，增強煙草市場反映能力和競爭實力的主要手段。有利于實現工商物流資源的統一配置、信息的互通共用、利益的充分共享。我們市級煙草物流陪送中心要按照“工商互動、協同營銷、信息共享、授權訪問、各取所需”的原則，從規范配送中心作業流程、分機配送系統、統一倉儲信息標準、統一倉儲接口標準等方面考慮卷煙在途物流信息系統和行業工商營銷共享信息平臺建設的因素，著手謀劃工商協同一體化物流建設工作。積極開發使用外流優化系統、GPS衛星定位系統、GIS智能送貨線路優化系統等先進的實用技術和設備，進一步編排車輛、優化線路，最終達到降低流通成本，提高市級煙草物流經濟運行質量和效益的目的。

三、完善硬件設施體系，夯實現代煙草物流基礎

現代交通等基礎設施的興建，為現代物流提高運行效率提供了硬件設施方面的有效支撐。具體到煙草行業的市級物流中心來說，就是要加強現代運輸設備、物流倉儲、現代倉儲硬件設施的建設。

1、加強現代運輸設備建設

要結合各自業務工作的實際，按照物流質量標準的要求，以提高車輛車載率、有效降低空載率為標準，購置綠色環保、性能優良的專業現代物流運輸設備。煙草行業在現代運輸設備建設上，也應學習其他行業的先進經驗，在車型、牌號上提出統一的要求，提高行業的形象識別。

2、搞好物流倉儲建設

物流倉儲是現代物流的中轉環節，市級煙草物流要著眼物流未來的發展趨勢，科學規劃物流倉儲和中轉站建設。要從煙草物流未來跨省兼并重組的大勢出發，從全省煙草物流發展的角度著眼，充分考慮物流倉儲在今后全省煙草物流發展的功能定位，結合實際，按照適當超前的原則，規劃市級物流倉儲庫房和中轉站的建設方案。科學論證，超前設想，使物流倉儲能夠滿足未來全省煙草大物流的需要。

3、加強現代倉儲硬件設施建設

倉儲硬件設施是現代物流運行的基礎，倉儲硬件設施已向機械化、智能化的方向發展。要精心組織和實施數字化倉儲、半自動化分揀線、包裝機、打碼機、塑封機、托盤、叉車等倉儲硬件設備設施的招標和采購工作，把好設備招標和采購的質量關，建設現代裝卸搬運系統、現代倉儲保管系統，規劃保管貨架及各功能區、堆碼苫墊等要求，完善配送服務各項工作程序和工作流程，提高物流倉儲的使用效率和運行效率。

四、完善現代物流管理體系，有效降低物流運行成本

現代物流，要以成本控制為核心，大力構建物流質量管理體系、物流成本核算體系、物流績效考評體系、物流現場管理體系和物流規范服務體系五大管理體系。

1、構建物流質量管理體系

制定和明確“五項”工作質量標準，推行定額標準管理，有效控制卷煙物流成本。即：推行定額標準，控制運行成本；推行效率成本，控制時間成本；推行技術標準，控制設備成本；推行用工標準，控制勞務成本；推行能耗標準，控制消耗成本。

2、構建物流成本核算體系

建立以一件煙、一輛車、一個崗位、一條線路為標準的“四個一”核算體系，對卷煙入庫、保管、分揀、配送各環節嚴格測算成本，建立詳實準確的“四個一”成本數據庫，加強預算管理，把好費用審核關口，切實做好物流成本管理工作。

3、構建物流績效考評體系

以質量管理體系為基準，加強過程控制和數據分析，量化考核標準，實行“過程實時監控、數據嚴格測量、績效定期分析、考核全面量化“的績效考評制度，突出過程控制，做好日常記錄，定期隨機抽檢，確保考評效果。

4、構建物流現場管理體系

就是采用現代先進的現場管理方法，提升物流現場管理水平，就是及時導入“清潔、清掃、整理、整頓、修養、安全”“6S”管理方法，提高物流運轉效率。

5、構建規范的物流服務體系

服務創造價值是物流的核心理念，是物流的軟實力之所在。要從加強物流規范化服務體系建設入手，著力提高物流服務質量，打造物流企業的服務品牌和物流企業的形象。

五、完善人才隊伍體系，建社現代煙草物流

我國現代物流是從傳統的運輸、裝卸行業發展來的，對現代物流認識不足，物流人才缺乏是制約現代物流發展的關鍵性因素。我們要分層教育，大力加強現代物流人才隊伍體系建設。

1、加強決策層進行現代物流發展方向的教育。

著重提高決策人員對現代物流的戰略思維。使決策人員始終了解現代物流的發展方向，始終站在現代物流發展的前沿，謀劃現代物流的建設工作。

2、對管理層進行現代物流管理知識的培訓，著重提高管理人員的管理能力。使管理人員明確現代物流管理要做什么，為什么這么做。