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混凝土攪拌站采購范文第1篇

［關鍵詞］混凝土外加劑；使用誤區；質量控制；

中圖分類號：O213.1 文獻標識碼：A 文章編號：

現在廣泛使用的聚羧酸系混凝土外加劑雖然用量很少，但其對于提高混凝土性能、降低混凝土生產成本有著非常重要的作用。在生產實踐中，筆者發現許多攪拌站都在外加劑使用方面出現了一定的問題。主要表現在如下幾個方面：一是所選用的外加劑技術性能本身不能很好地滿足混凝土性能要求而勉強使用；二是混凝土性能試驗時外加劑技術性能可滿足要求，但是實際供用生產的外加劑質量波動大，或是由于外加劑使用的母料本身質量波動大，或是由于成本價格的原因使生產供用的外加劑與試驗時提供的樣品不一致；三是混凝土攪拌站質量控制差，如原材料質量波動較大，生產過程控制不到位。

1常見的外加劑使用誤區

筆者考察了長沙地區多家攪拌站，也參觀了武漢的一些攪拌站，發現一些攪拌站進入了混凝土外加劑使用的誤區，具體如下：

1.1未能合理選用外加劑

指標高不一定就是質量好。外加劑技術指標應以滿足混凝土性能要求為前提。對于攪拌站來說，最主要的是組成材料的質量穩定性和生產過程的穩定性。所以，選定了外加劑之后，不要輕易改變外加劑配方，也不要為了降低成本刻意選用低價的外加劑，否則外加劑質量穩定性便無法控制。

1.2限制外加劑摻量

有的攪拌站決策層對配合比成本監控嚴格，甚至對水泥用量、外加劑摻量也進行了明確要求。這必然導致技術部門在配合比設計時，對外加劑最高摻量進行嚴格要求。

1.3 缺乏對外加劑的質量監控和試配驗證

目前，對于外加劑的入庫檢測，多數攪拌站是進行含固量、減水率、密度、凈漿流動度等技術指標中的 1～2 項檢測，很少攪拌站進行混凝土適配試驗。

在生產實踐中我們發現，即使外加劑含固量、減水率、密度、凈漿流動度等技術指標滿足要求，混凝土試驗仍有可能達不到當初試配的效果，即出現混凝土減水率不足，或適應性不好的現象。

2外加劑使用不當對混凝土質量和成本的影響

現在的廣泛使用的聚羧酸型外加劑產品對水膠比的敏感性較大，極低的用水差距就可使混凝土產生泌水或流動性降低，對混凝土骨料中的含泥率也很敏感，較高的含泥量就需大量增加外加劑摻用量。

有些攪拌站限制外加劑摻量。在混凝土坍落度不足的情況下，技術部門就提高混凝土單方用水量，直接導致混凝土強度下降。由于攪拌站缺乏對外加劑的質量監控和試配驗證。在外加劑質量波動（下降）時，技術部門仍然使用原有的配合比。為滿足混凝土坍落度要求，混凝土實際用水量增加，水膠比增大，混凝土強度下降。

另外，外加劑對混凝土的工作性能影響巨大，外加劑質量不好或者使用不當也會導致新拌混凝土得不到應有的工作性，如坍落度不夠或過大，坍落度損失快，拌和物粘稠、發硬，或抗分離性差，凝結時間過長或過短，早期硬化過慢等等。

3 如何正確的使用外加劑

正確地選用，采購和使用外加劑，可以產生巨大的經濟和技術價值。不僅可以提高混凝土強度，改善混凝土工作性能，更能降低混凝土配合比成本。具體方法有以下一些：

3.1 外加劑的選用

選用外加劑應從外加劑技術性能和敏感性、質量穩定性、與水泥膠凝材料相容性、外加劑廠商信譽度、技術支持能力和后勤支持能力及成本等幾個方面來考慮。根據攪拌站的實際情況合理選用適合自身的外加劑?？煽康耐饧觿┕炭梢蕴峁M足性能要求、質量穩定的外加劑，甚至可以提供各種增值的解決方案，提高混凝土攪拌站的技術水平，降低攪拌站的運作成本。

3.2 外加劑的采購

通過試驗，應確定外加劑的各項技術指標的合格標準。包括外加劑的含固量、減水率、密度、凈漿流動度、混凝土減水率等技術指標。

明確外加劑的合格標準后，即可開始采購談判。建議按照試驗確定的合格標準，對外加劑廠家進行招標。在外加劑供貨質量水平不低于招標要求的前提下，按低價中標原則確定供貨廠家。

3.3 外加劑的進站驗收

攪拌站在外加劑入庫前應對外加劑進行檢測，檢測結果對照合同簽訂標準合格后方可入庫。由于檢測時間的原因，一般在驗收環節進行檢測的技術指標是密度、水泥凈漿流動度和減水率（膠砂）。但是這些檢測都存在一定的缺陷，所以建議在外加劑入庫前進行適配實驗，以檢測外加劑與其他材料的適應性，新拌混凝土的工作性等。尤其是在攪拌站生產比較緊張的情況下，混凝土適配實驗可以較快速的檢測出外加劑的質量。

3.4 外加劑的生產使用

（1）一般情況下，質檢員應嚴格執行既定的混凝土配合比中外加劑的摻量；（2）每天的生產過程中，質檢員應對砂、石骨料含水率，含泥量，級配等技術指標進行檢測，用于指導實際生產；（3）原材料性能發生波動時，應及時調整混凝土配合比。膠凝材料和骨料的需水量的增大，以及外加劑的減水率的下降，都會造成單方用水量不足。正確的做法是，適當提高外加劑的摻量，使得單方用水量不突破既定的混凝土配合比，保持水膠比不變以保證混凝土強度。

3.5 外加劑的常規檢測

外加劑經過入庫前檢測，符合合同約定標準后準予入庫。對入庫的外加劑，攪拌站技術部門要留樣檢測。檢測項目包括，混凝土減水率、固含量等指標。還應定期進行混凝土適配驗證，以保證生產配比的合理性。

經過常規檢測，如混凝土減水率波動較大，應取出以往外加劑合格留樣進行對比，分析發生變化的原材料是外加劑還是其它原材料。并根據分析結果及時通知質檢員調整混凝土外加劑摻量，保證水膠比不超過設計值，進而保證混凝土強度不受影響。同時應立即通知發生變化的原材料供應商進行質量改進。

4 結語

隨著混凝土外加劑在混凝土中的廣泛應用，已經成為混凝土中除膠凝材料、砂、石和水之外的不可缺少的組分?；炷镣饧觿┑奶攸c是品種多、摻量小，在改善新拌和硬化混凝土性能中起著重要的作用，正確選擇和使用外加劑是現代混凝土生產制備和質量管控的關鍵環節，也是保證混凝土結構工程質量的前提。

參考文獻

[1] 姜海峰. 試論建筑砂漿外加劑的性能的解決辦法 [J]. 黑龍江科技信息. 2011 (20)

混凝土攪拌站采購范文第2篇

關鍵詞：高鐵攪拌站；質量；管理

中圖分類號： TU71 文獻標識碼：A

混凝土拌合站是混凝土的生產加工廠，拌合站的建設水平以及各種資源配置的科學與否直接影響到混凝土的品質。滬昆客運專線一分部施工戰線長，工程量大，工程部位多（有隧道、橋梁、路基）、混凝土澆筑數量大，混凝土生產過程控制極其重要，為了充分適應高鐵要求模式，結合實際談一下拌合站的質量控制管理來保障混凝土的品質，以實現工程建設質量目標。

一、機械設備配置

1 攪拌站機械設備配置是攪拌站拌合好混凝土的前提。應根據施工組織設計的工程進度安排，按照經濟適用、合理配置的原則、性能可靠的要求來配置。攪拌站選用的攪拌設備要求為雙臥軸強制式攪拌機，配有相應的自動計量裝置和先進的自動控制程序、并配置先進的混凝土運輸設備，生產能力要滿足現場混凝土需求量的要求。由于高鐵工程混凝土均為高性能混凝土，對混凝土的耐久性要求很高。拌合站混凝土要采用集中攪拌、運輸。雙臥軸強制式攪拌機攪拌能力強，攪拌質量均勻、對于高性能混凝土攪拌效果好。

2 混凝土攪拌站的選址，要交通便利，方便運輸車出行。因地而宜，像滬昆客運專線湖南段，因地理條件限制，只有在稻田地里建站，當時考慮到軟基處理、地基承載能力和拌合樓安全穩定性。就把2套攪拌站連為一體，基礎做成擴大基礎，一次性澆筑完成。使其受力均勻，保證了混凝土攪拌站的穩定安全性。

3 攪拌站原材料料倉的布置

攪拌站各種原材料倉的配備，要根據當地實際的運輸情況來建設布置。集料倉場地要硬化、合理分倉。粗骨料按要求分級采購、分級堆放、分級運輸、分級計量。并按已檢區、未檢區分別堆放。材料要管理有序、材料標識要清楚。我們在湖南客運專線建設攪拌站時，根據湖南特點，考慮到雨季的影響，運輸的不便等因素，比正常的要求的料倉又多建設了3個料倉。砂石料場的布置要有利于運輸車的進料，同時保證裝載機上料時運輸距離最近。粉料料罐的配備要考慮到最高峰期混凝土的生產能力，還要考慮水泥、粉煤灰、礦粉等材料的檢驗周期的周轉來合理配備。嚴禁避免出現水泥、粉煤灰、礦粉檢驗周期短，而出現未檢先用。

二、拌合質量的控制

1 混凝土的拌制

拌制混凝土時，攪拌站操作人員必須嚴格按照試驗員下達的施工配料單以及拌合時間、技術交底進行數據輸入、控制。對攪拌過程中的異常現象要及時反應，立即分析原因并及時處理。直到拌合物的和易性符合要求，才可持續生產。混凝土攪拌時間為全部材料裝入攪拌機開始攪拌起，至開始卸料時止的時間不小于2分鐘，不宜超過3分鐘。在高鐵施工中攪拌時間是要嚴格執行的。這是根據高性能混凝土的特點而規定的。避免攪拌時間少，而影響混凝土勻質性等。

一般情況下攪拌機投料順序及具體攪拌時間：

砂、水泥、粉煤灰、礦粉及攪拌（30S）水、外加劑投料及攪拌（30S）粗骨料投料及拌合（30S）混合攪拌（30S）出料。

冬季施工投料順序及攪拌時間

拌合水加熱后，混凝土材料投料順序為：水、砂、碎石攪拌（40S）水泥攪拌（40S）粉煤灰、礦粉（40S）外加劑（40S）混合攪拌（30S）出料。

混凝土入模溫度控制在5-30℃以內，如果不滿足要求，要采取對砂石料、水等進行升、降溫的措施。實際施工時，采用對水升降溫處理，夏季對水進行加冰塊降溫，水溫降至18度以下。冬季采用加熱水的預熱方法，調整拌合物溫度，但水溫不超過80度。當加熱水不能滿足要求時，也可將骨料均勻進行加熱，使其加熱溫度不應高于60度。

2 攪拌站計量

計量系統是影響混凝土質量和混凝土生產成本的關鍵。主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱量三部分。料稱采用各種物料獨立稱量的方式，所有稱量都采用電子稱及微機控制。在生產過程中攪拌站操作人員要密切注意所生產混凝土的配料誤差情況，確保各種材料計量誤差不操過要求（水泥不超過±1%，礦物摻合料±1%，外加劑、水±1%，粗細骨料±2%）。各種衡器應定期檢定，每次使用前應進行零點校核保證計量準確。對攪拌站計量參數資料要及時分析，動態校正計量。對攪拌站計量誤差進行糾正。

三、設備的維修保養

攪拌站設備的良好運轉，是拌制合格高性能混凝土的保障。所以對設備的保養至關重要。設備管理必須以“養修并舉、以養為主”的原則。加強設備的日常保養、定期維護。

保證機器及周圍的環境的清潔，及時清除料斗內積料使傳感器正?；亓?。要經常檢查點的油是否足夠。氣路系統中油霧器應保持有足夠的油量，各種電機電器有無過熱現象、異常噪音、儀表指示是否正常、信號系統是否完好。經常檢查調整氣缸、蝶閥和磁氣閥等，使開啟和關閉符合要求。檢查發現漏氣漏油和漏電等現象要及時處理，攪拌機及出料門應及時清洗，以免殘留混凝土固結，妨礙正常運行。

經常檢查骨料皮帶磨損情況，必要時更新。檢查各稱斗等往復傳動機構是否靈活、骨料提升機構工作是否正常，緊固部位有無松動現象。檢查攪拌機內葉片、襯板是否松動，定期調整葉片與襯板之間的間隙，其間隙值為6mm左右，應視磨損情況酌情更換。

結語

混凝土攪拌站的質量管理決定著整個混凝土工程的質量。好的質量管理同樣會產生好的經濟效益，當前高鐵施工對混凝土攪拌站的質量管理要求很高，提高混凝土攪拌站質量管理水平，生產出質量穩定、經濟合理的混凝土是我們的目標。所以在管理中改進、創新，以實現攪拌站管理的規范化、標準化。

混凝土攪拌站采購范文第3篇

關鍵詞：系統管理、質量、方法

中圖分類號：O213.1文獻標識碼： A 文章編號：

隨著建筑業的不斷發展，混凝土在工程中應用越來越廣泛, 混凝土行業的也因此得到不斷發展, 1903 年德國建立了世界上第一家混凝土攪拌站, 混凝土的集中攪拌作為土木工程生產管理上的重大改革, 標志著現代混凝土技術逐步走向成熟。80 年代初期我國上海第一家混凝土攪拌站的建立, 也預示了我國的混凝土行業進入了一個新的高速發展時期。2003 年10 月6 日國家商務部、公安部、

建設部、交通部聯合了《關于限期禁止在城市城區現場攪拌混凝土的通知》，這為我們商品混凝土的發展營造了一個十分有利的外部環境。但是由于混凝土企業自身管理水平施工水平存在一些不足,管理方法過于簡單落后，導致混凝土質量參差不齊。本文作者就攪拌站質量管理的方法作些簡單的介紹。

1.總體思路

將商品混凝土管理提升到企業管理角度。針對目前多數攪拌站管理體制不健全情況，建議辦公室負責業務，負責業務發展和后勤保障；施工技術科負責外面調度，負責施工單位和本廠的聯系，填寫生產任務單；材料供應科負責原材料的采購；生產設備科負責混凝土的生產和內部調度（運輸車和泵車）；試驗室負責原材料、混凝土生產過程控制、出廠混凝土的檢驗；財務室負責財務管理和統計。

2.生產流程

2.1 施工技術科接到訂單后，填寫生產任務單，內容有方量、標號、施工單位、地址、工程名稱、部位、坍落度、輸送方式等特殊要求，聯系人及電話，下發到試驗室、生產設備科、材料供應科。

2.2 試驗室接到生產任務單后，根據任務單上的技術要求及砂石含水率，簽發生產配合比并同時監督操作員輸入配合比，觀察計量系統是否在正常值范圍內，目測合格方可出廠。

2.3 生產設備科接到任務后，安排各崗位人員到位，操作員根據試驗室生產配合比輸入參數，開具發貨單，做好混凝土生產量和機器運轉記錄。根據施工情況派發車輛，按運輸單地址安全送達施工現場，做好進場時間、卸料完時間記錄，找施工方在運輸單上簽字，并留一聯發貨單給施工方作為結算依據?；貜S后及時交給操作員，統一交財務結算。

2.4 材料供應科接到任務后，計劃各類原材料進廠及材料消耗，把好原材料質量關，原材料的質量關系到混凝土質量的好壞與成本的高低。

3.原材料的選用

原材料是保證混凝土質量的基礎, 其質量好壞決定了混凝土質量, 因此攪拌站必須充分的利用本地原材料的特點, 才能使之具有實際的應用意義和發展前景。攪拌站需要根據地域性原材料特點及不同工程、不同部位、不同要求、不同施工條件來選定適合每種混凝土的原材料。

3.1 水泥

攪拌站應使用正規廠家質量穩定的水泥, 這樣更利于攪拌站總體控制和節約成本。在使用水泥時必須注意水泥同外加劑的適應性問題。

3.2 細骨料: 砂

攪拌站針對使用部位及工程性質，做好細骨料中含泥量的控制工作。嚴格按照相關規范標準執行，當顆粒級配不良時，可以通過兩種砂復配加以調整。

3.3 粗骨料: 石子

良好的砂石級配還可節約混凝土中的水泥用量。由于骨料在混凝土中作用較大，所以對骨料的要求也比較嚴格，骨料達不到設計要求，那么混凝土的強度也同樣達不到。

3.4 摻合料

現在摻合料已經廣泛被使用, 主要為礦粉、粉煤灰等。其中要注意是粉煤灰本身為電廠的廢料, 出廠檢驗多不完善, 同樣的廠生產的不同批號的不同質量的二級灰, 在不同情況下最佳摻量差別較大, 且粉煤灰的質量在一定范圍內波動很大, 不利于控制和使用。所以建議摻量不要高于15%。礦粉作為廢物利用由于控制系統完整、節約資源、環保和礦粉本身特點以廣泛被認可使用, 值得推廣。

3.5 外加劑

混凝土外加劑因其具有摻量較小, 價格較低, 對混凝土的性能提高顯著等特點, 現已被公認為混凝土的不可或缺的材料。但由于其品種繁多, 組分復雜, 且檢驗手段的限制, 不能進行深入的檢驗, 所以應加強對其質量控制。對于摻有木鈣、糖等成分的外加劑使用時應注意防止坍損過大、速凝、假凝等現象。

3.6 原材料管理

各種原材料應按品種、規格分別堆放，標有醒目標志，避免混雜。堆料場應在碎石和機制砂中間設置隔離。砂、石進廠，材料供應科應進行含泥量、細度、級配等初步目測，如明顯不合格應當時退貨，另有疑問通知試驗室進行取樣檢驗。其他原材料進廠時，每車必須攜帶質量保證資料（包括：廠家生產的質量合格證1份、廠家送貨單1份、廠家檢驗報告1份），司磅員必須檢查資料齊全后方可稱重，過磅時根據試驗室要求做好水泥、粉煤灰、礦粉取樣，并指定位置卸貨。試驗室應會同生產設備科、材料供應科做好材料庫存量核實。試驗室應根據進廠批次做好所有進廠材料的取樣檢測，如檢測不合格必須立即通知相關部門采取措施。

4.生產過程管理

每次開機必須填寫生產任務通知單；生產任務通知單上的工程名稱、部位、強度等級（抗滲等級）、坍落度、輸送方式、預計方量等必須填寫準確；混凝土發貨單上的相關信息必須按照生產任務單執行；生產任務單的簽發和簽收按下列進行：

生產設備科定期會同試驗室做好攪拌機計量的校準，并做好記錄。試驗室根據生產任務單上的技術要求及砂石含水率，及時調整配合比，做好出廠混凝土的檢驗，不合格不得出廠。生產設備科必須將當日簽收的發貨單、混凝土生產總量及材料消耗總量及時交統計室。

5.生產運輸過程控制

混凝土的預拌生產都是全機械化生產, 通常攪拌過程的控制常為人們所忽視, 而實際混凝土質量嚴重不合格多數都是因生產運輸過程控制不當引起的。例如外加劑過量, 水泥等其它原材料用錯, 混凝土出機塌落度過大、過小, 不同標號混凝土選錯、用錯, 都是因生產運輸過于馬虎大意而致。、

5.1 機械設備管理

準確計量是保證商品混凝土配合比的準確實施的關鍵, 也是商品混凝土的突出優點。攪拌站的計量器具都必須按照國家規定定期檢定。以保證計量的準確性。有部分企業認為每年花幾萬元讓檢測機構走過場沒必要的想法是不對的。

5.2 攪拌

不同混凝土的攪拌機制各不相同, 不同設備的攪拌機制、時間都不盡相同, 不同設備的先進程度亦不一樣, 攪拌站可以根據不同混凝土采用不同的攪拌時間。

5.3 運輸

根據現場條件合理配備車輛，控制發車間距，做到現場既不壓車，又能保證混凝土的連續供應，確保混凝土的施工質量。混凝土攪拌運輸在裝車前必須將罐體內積水倒凈，運輸過程中保持罐體持續慢速轉動，保證混凝土的和易性，并應根據氣溫和混凝土性能的不同，控制好入泵時間，在運輸和泵送過程中嚴禁任意加水。

6.試驗室內部管理

試驗室至少應有人員4人，1人負責水泥、礦粉、粉煤灰、外加劑檢測和資料管理；1人負責碎石、沙、混凝土試塊檢測；2人負責攪拌樓值班和內外部協調，做好原材料、混凝土生產過程控制、出廠混凝土的檢驗。

7.結束語

隨著建筑業的不斷發展，商品混凝土的應用越來越廣泛，隨之而來的質量事故也越來越多，因此必須嚴格控制混凝土的質量，提高所有人員的質量意識，形成良好的質量風氣。商品混凝土行業發展雖然有良好的外部環境, 但攪拌站的發展主要靠自身的質量管理，而影響混凝土的質量因素很多，只有作好售前、售中、售后服務，逐步解決存在的各種頑癥，商品混凝土企業才能沿著健康的軌道持續發展，才能在激烈的市場上立于不敗之地。

參考文獻：

[1] 蘭小明.混凝土攪拌站安全管理與操作的因果分析法.建設機械技術與管理，2001.5

[2] 呂勇.談預拌砼攪拌站的發展.預拌混凝土，2004.2

混凝土攪拌站采購范文第4篇

本文就如何對混凝土企業當中的責任成本實行控制進行了論述，首先介紹了在混凝土企業中，如何對責任中心實行劃分，并且對目標成本的確定做了簡要的介紹；其次，就如何在生產準備階段、生產過程中以及結算階段的責任成本控制進行分析，其大體在三個方面進行，在準備階段要做好資源的配置工作以及管理制度的完善，還有要減少材料的損耗。在生產過程中則要注意材料、運輸與維修的成本控制。最后，在結算時，要注意供應前、中、后的成本控制；最后具體說明績效考核制度在混凝土企業對責任成本控制的重要意義。

【關鍵詞】運用 混凝土企業 責任成本控制

由于混凝土這個行業在前期的利潤特別高，吸引大量企業向這個市場做了大量的投入，致使其行業內的市場競爭非常激烈，并且愈演愈烈。但是，目前大多數混凝土企業還沒有形成一個合理的成本管理制度，致使其內部成本管控不到位，成本始終非常高，在這個愈發激烈的市場競爭環境中難以繼續生存，以至于其只能通過在產品質量和服務方面降低標準來彌補居高不下的成本，造成了嚴重不良的社會影響，并且導致其陷入了惡性循環當中。因此需要通過完善責任成本控制，強化內部管理，提高管理水平，來實現企業的持續、健康發展。

一、責任中心劃分與目標責任成本確定

在現代企業的管理會計中，責任成本是一個非常重要的部分，它以具體的部門作為對象，以部門的責任來收集成本，使得責任和成本實現了有機統一。在確定責任成本的時候，應該遵守如下四條基本規則：可考核性、可計量性、可預計性和可控制性。

（一）劃分責任中心

責任中心[1]就是對于發生的一些經濟責任，需要對其負責并且相應地擁有一定的權利的組織。在實施責任成本的過程當中，可以依據責任范圍以及控制區域來劃分責任中心。在混凝土企業當中，一般都會將責任中心劃分為三級，一級責任中心由攪拌站組成，并且由攪拌站的站長擔任主要負責人。在一級責任中心建立后，再在此基礎上進行二級責任中心的建立，二級責任中心主要由攪拌站的各個分管部門組成，并且由各分管部門的領導擔任主要負責人。進而在其基礎上建立三級責任中心，三級責任中心以班組為單位，由攪拌班、維修班、電工班、調度室、罐車班、泵車班、炊事班、守衛組、行政后勤組等組成，把責任落實到每一個班組，明確每一個人的職責，保障目標成本的實現。

（二）確定目標責任成本

由于攪拌站所有的成本都是可以通過人力來調控的，因此攪拌站所承擔的責任成本就是其全部成本。在攪拌站目標成本的確定過程中，一般都會采用“倒推法[2]”的方式，也就是依據“預期收入-目標利潤-稅金-期間費用”的計算方法來實現的，之后再根據企業的戰略規劃以及實際情況進行適當的調整，進而確定企業的目標責任成本。除非是市場上發生了重大的變化或者是公司的戰略目標發生轉變，否則不得隨意更改目標成本。

二、有效控制生產準備階段責任成本

是否在生產準備過程中實施控制手段會在很大的程度上影響企業最終的成本。混凝土企業在對物料需求實行計劃制定時，要結合技術要求與開工時間，對人員以及車輛的安排做到總體協調，在既確保了質量的同時，又能夠達到降低成本的目的。

（一）優化資源配置，制定生產計劃

契約式生產是混凝土生產過程中的主要生產模式[3]，混凝土企業的生產經營狀況與建筑施工有著緊密的聯系，其生產周期極其的不穩定并且產量波動很大。要使生產成本有一個良好的控制，就要制定合理的生產計劃。對于生產計劃的制定就需要各個部門的負責人綜合考慮企業的資源與工程的施工情況，進行協調統籌安排。對生產計劃嚴格規定，明確人員工作情況、設備運作情況以及資源使用情況，根據生產過程中存在的問題實行有目的的部署，在所屬的攪拌站內開展協調工作。與此同時，還要協調好建筑施工方，盡量使其不要在混凝土供應的高峰期開工，避免過于頻繁的租賃，使租賃成本最小化。而要想使得租賃成本以及資源調配成本降低就必須制定合理的生產計劃安排與資源配置，這些問題都由生產環節中的副站長負責，并且進一步下放到各個部門班組。

（二）制定管理制度，控制人工費

在管理制度的制定過程中，要嚴格按照企業的實際情況進行，提升其可執行性。依據每個崗位的具體情況，在該崗位安排適當的人數，避免出現重復管理的現象。與此同時，還要加強企業員工的全能型培養，以便于在出現緊急情況的時候能夠有人頂上去。在實際的生產過程中，對于攪拌站的人工費用要嚴格按照整個混凝土行業的先進水平實行預算，進行總額控制。攪拌站的站長將其分配到下屬的各個分管領導，再由各個分管領導將人工費分配給各個班組。

（三）控制混凝土配合比，降低材料消耗

混凝土的配合比就是指在混凝土當中對各種組成材料所使用的比例關系[4]。在混凝土的配合比的制定過程當中，要嚴格按照國家的有關規定，滿足強度等級的要求以及耐久性的要求，在遵守上述要求的基礎上嚴格按照配比參數盡量的節約水泥的使用量以_到降低材料消耗的目的。

三、有效控制生產過程階段責任成本

在混凝土企業的生產環節，也要讓責任成本控制得到落實。對于其成本控制的目標要明確，主要包括[5]材料成本、運輸成本和維修成本。并且，根據每一個成本的自身特點和管理環節的薄弱處，確定控制點，運用一些合理方法，將責任分解到各個班組和個人的頭上。

（一）材料成本

在所有的生產企業當中，材料成本大約占據了其總成本的75%[6]。因此，能否對材料成本實現有效的控制關系到企業的效益問題?；炷疗髽I的原材料都是由采購部門來進行統一負責的，材料成本的控制對象主要是消耗使用的控制以及在采購管理過程中的成本控制[7]。對攪拌站的材料使用情況實行嚴格的考核，以標準的配合比為依據，對實際材料的消耗量與理論消耗量實行比較，防止因為配合比的不合理而造成材料的浪費。在計算混凝土的消耗量的過程中，因為其不同于一般的材料，必須通過盤庫的方法來進行，而盤庫的方法大都采用目測，這樣就很容易造成特別大的誤差。所以，為了能夠減少不必要的誤差，可以采取以下辦法：第一，減少盤庫的時間間隔，盡量做到每天盤查一次，或者是每隔一天盤查一次庫房；第二，將盤庫所得的數據跟攪拌機顯示的數據進行對比，結合考慮含水量的因素，明確混凝土的消耗量；第三，如果發現存在盤盈或者是盤虧的現象，一定要及時查明其原因，當粉料的差異大于2%，骨料的差異大于5%時就屬于非正常盈虧。這時產生的材料成本由技術副站長擔當第一責任人，其再把責任下放到各個班組和個人身上，查明原因，承擔責任。

（二）運輸成本

燃油成本和租賃成本共同組成了運輸成本。在攪拌站中，擁有很多種不同類型的攪拌罐車，每一種類型的攪拌罐車的耗油量都不盡相同，根據每一種車型制定不同的耗油指標。同時，還要考慮攪拌車在行駛過程中使用的耗油量以及其在停止澆筑時候所需要的耗油量，根據具體的工作需要，綜合考量攪拌罐車的行駛距離以及澆筑時間，計算出所需要的燃油數量，再與實際的油耗進行比較，避免在施工過程中攪拌罐車司機偷油賣油等現象的發生。在具體的工作當中，車輛的油耗成本是由負責管理車輛的副站長和司機共同負責，通過對實際的油耗與理論油耗的分析，考核其調度發車的合理性，評價其崗位的勝任能力。

（三）維修成本

混凝土企業在生產過程中，要充分的利用現代科學手段與設備，提高生產效率。同時，也要避免因過度作業而產生的設備損壞。對設備應該堅持經常維護與保養，培養工作人員以養代修的理念，這樣能夠在一定程度上降低企業的維修成本。決定維修成本的關鍵性因素是配件本身的質量與平時對設備的使用情況。因此，要欄癜押彌柿抗兀避免劣質配件的使用，同時加強維修人員的專業能力，制定嚴格具體的操作規程，對設備進行定期的保養維護以及工作人員對設備的使用情況進行考核。

四、有效控制工程結算階段責任成本

攪拌站在進行最終的結算的時候，一般都會采用圖紙結算的方式來進行，這樣，在很大的程度上增加了對結算損失的控制難度，只有在整個結算的過程當中加強管理與監控才能夠實現對結算損失的有效控制。

（一）供應前控制

在供應前對結算損失進行控制主要是從兩個方面來進行：一是要對合同當中制定的結算條款進行規范，因為在建筑物施工的過程當中基本上都會使用到鋼筋，鋼筋的體積大約為混凝土的2%，所以在簽訂合同的過程中要明確將鋼筋從結算量當中扣除出去，在根本上對結算損失實施控制；二是用圖紙量來對生產實行指導，在實際供應之前，要對圖紙供應量做一個嚴格的計算，并且在澆筑之前還需要預算工作人員親臨現場做實地考察，檢查施工設施跟圖紙是否存在差異，尤其是一些隱蔽工程的驗槽，對負量差實行嚴格的控制。

（二）供應中控制

在混凝土的供應過程中，要想有效的控制結算損失，就需要確保所有的混凝土都能夠被準確無誤的澆筑到指定的部位，只有這樣，才能夠在最后形成結算量。要想實現上述目標，需要從如下幾個方面來入手：第一點，要杜絕施工過程中攪拌車遺撒混凝土現象的發生，加強施工過程的管理，嚴格按照規章制度操作混凝土攪拌車，同時，還要嚴格監控工地上倒賣混凝土的行為，對違反法律倒賣者，一定要進行嚴厲的處罰；第二點，對剩退灰做出嚴格的控制；第三點，實地考察施工現場，看其是否與圖紙存在差異。

（三）供應后控制

在供應完成之后，應該立即對差異進行計算，之后對計算出來的差異實行認真的分析，找出相關的責任負責人，對其中出現問題的環節加強管理；對于本次的實際供應量則可以留作日后的參考，避免發生圖紙的失誤問題；按照合同嚴格執行各個階段的結算，避免發生結算量差不容易控制的情況。

五、攪拌站責任成本績效評價

要想做好成本控制，就必須要做好權、責、利的有機結合，建立起來相應的績效評估機制，健全責任成本的管理體系。在績效考核過程中要制定合理的考核標準，加強監督力度，對績效考核的要求也要做到嚴格執行。

（一）確定成本考核指標

首先，在對攪拌站中的每一個項目的目標成本實行測量的過程中，要以行業先進水平和企業中最好的水平作為依據，將成本按照其與產量的關系劃分為固定成本與變動成本兩種。

其次，按照與各個崗位的關系將目標成本下放到單位內部的各個崗位與個人身上，按照影響目標成本的因素來對各個崗位與個人實行績效考核。

（二）確定成本考核周期

在混凝土企業的成本考核周期制定過程中，應該嚴格按照如下幾點進行：

1.職位的性質。對于職位工作績效進行考核工作是比較容易的，因此，它的考核周期可以短一些。

2.指標的性質。對于那些性質穩定的指標，它們的考核周期就需要長一些；對于那些不是特別穩定的指標考核周期就需要短一些。

3.標準的性質。在確定考核周期時，還要能夠保證在這個時間段之內，員工經過自身的努力能夠完成制定的標準。

（三）落實成本績效考核

在對成本實行績效考核的過程當中，要真正的做到真實、客觀、公平、公正。制定相應的獎懲機制，對于那些沒有達到考核標準的員工予以相應的處罰，而對于那些在考核期間工作狀態良好的員工則應給予一定的獎勵。同時，在績效考核的過程中也要特別注意獎懲政策的落實，堅決杜絕只獎不罰的情況的發生。在獎勵的過程當中，應該采用物質獎勵與精神獎勵并重的方法，在精神上予以員工一定的激勵。

六、總結

混凝土企業具有非常長的生產供應鏈，每一個環節都要把責任成本落到實處。攪拌站是一級責任中心，由站長擔任主要負責人，再將其責任下派，使每一個人都承擔著一定的責任，這樣有助于落實各級、各崗位人員責任，有效實施企業成本控制。并且在生產的準備階段，進行階段和最后的結算階段都應該將責任制落實到每一個人的身上，形成崗位責任制。在生產過程中，制定績效考核制度，明確職責，使得獎懲制度落到實處，從而推動混凝土企業的責任成本管理制度建設，有效實施成本管理控制，提高工作效率，降低生產成本，提高混凝土企業的盈利能力，增強參與市場競爭的能力，確保在激烈的市場競爭中占有一席之地，實現自身的健康、持續發展，完成發展戰略目標。

參考文獻

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[5]甘天亮.商品混凝土企業如何進行成本控制[J].廣西會計學會學術年會，2006.

混凝土攪拌站采購范文第5篇

商混概述

商品混凝土，又稱預拌混凝土，是把混凝土原材料各組按照一定比例，在攪拌站經計量、拌制后出售，并采用運輸車在規定時間內運送到使用地點的混凝土拌合物。

現代物流不僅僅只是考慮從生產者到消費者的貨物配送問題，還應該考慮之前原材料采購，產品制造過程中的運輸、保管和信息傳遞等各個環節的有效組織，其核心目標是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。

對于商混企業而言，其需求預測、原材料采購和運輸環節是進向物流，原材料在攪拌站內部工序間的流通環節是生產物流，而配送與客戶服務環節是出向物流。物流管理的關鍵則是統籌考慮進向物流、生產物流和出向物流的有效銜接，以提高效率，降低成本。

商混物流問題

商品混凝土的物流體系由于其行業特點，在具體的應用中又容易產生各種問題，其突出的表現：一是車輛調度不能滿足產品配送要求。預拌混凝土具有短時間初凝的特性，這就要求物流系統能夠實現準時和準確配送，而車輛有效調度是其中重要一環。在實踐過程中，經常會出現有些工地運力過剩，有些工地卻運力閑置，造成了不必要的浪費。

二是商品混凝土物流主體多元化、物流過程不均衡。按照商品混凝土的生產特點，其進向物流依托砂石供應商和水泥供應商，生產物流主要通過自身，而出向物流則往往依托第三方物流公司來解決，這種多元化的物流組織形式若銜接不好，會直接影響生產。

三是商混企業物流環節引發的質量安全問題不容忽視。現在很多商混企業完全采用第三方物流，缺乏對第三方物流的有效監控，產生了一些問題。如攪拌車在運行到工地過程中還需要連續攪拌以保證其產品質量，但部分物流企業為了降低費用，在實際操作過程中沒有嚴格履行；還有些司機為了保證混凝土的快速裝卸，以洗車為名隨意在車內加水，改變了混凝土強度，留下了安全隱患。

商混企業由于其最終產品的交付地大都位于城市中心地帶，在運輸過程中受路況的影響，也容易引發安全問題，這也直接影響著商混企業的生產經營。

商混物流解決方案

一是商混企業應和物流企業攜手，采用有效的合作模式。

商混企業目前還是以單站運營為主，未來將會向集團化管控方向發展。對此可在區域中心站進行物流設備（包括攪拌車、泵車、車載泵等）的統一調配，單站以第三方物流為主，區域中心站以自有物流為主。具體比例要結合區域市場的管控力度、運力運距特點等一系列問題而定，一般自有物流在20%～40%的比例是比較合理的。既能滿足保供需求，又能降低物流投資。

此外，還可以考慮商混企業與第三方物流的合作經營，組建股份制的物流企業。通過這種合作模式可有效明確雙方職責，滿足雙方利益訴求，實現共贏。

二是加強ERP物流子系統推廣應用，推行智能運輸系統。

在現在的物流車輛上，普通采用了GPS定位，對于加強管控，提高服務能力發揮了重要作用。未來的大型商混企業還應該加強ERP物流子系統的研發與運用，使物流子系統組織更科學有序，并實現和其他子系統模塊的有效銜接。此外還要對攪拌車車輛應用智能運輸系統進行研究，以加強對運輸車輛的管理。