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通識課程論文范文第1篇

一、應用技術型高校通識課程管理存在的問題

課程管理是在一定社會條件下，有組織地協調人、物與課程的關系，指揮課程建設與實施，使之達到預定目標的過程。概括而言，課程管理包括課程設計、實施、評價等三個環節[1]。目前，應用技術型高校在通識課程管理中存在著課程設計隨意化、課程實施形式化、課程評估溫柔化等問題。

（一）課程設計隨意化

課程設計是課程如何設立和安排的問題，是課程管理的準備階段。縱觀當前應用技術型高校通識課程設計，存在著嚴重隨意化傾向，主要表現為三個方面：一是對通識教育內涵缺乏認識性。通識課被一些領導和管理部門簡單地理解為“讓文科生學點自然科學知識，讓理科生學點人文知識”，這種自上而下整體對通識課內涵認識的不到位，嚴重導致通識課程管理意識及措施的滯后。二是課程設置缺乏系統性。根據課題組對武漢五所應用技術型高校通識教育調查發現，學校開課主要是依據學校師資情況來設置。比如文科院校多開設人文社科課程，理工院校多開設自然科學課程，毫無設置標準和系統性。三是課程資源缺乏，質量不高。由于師資力量有限等原因，通識課程的開設僅停留在“量”上，而沒有“質”的發展，甚至還有部分教師濫竽充數，開設一些不適宜和沒有價值的課程。

（二）課程實施的形式化

課程實施是課程如何運行的問題，是實踐課程計劃的過程。縱觀當前應用技術型高校通識課程管理的實踐，存在著課程實施流于形式的問題。主要表現為三個方面：一是教學方式單一。受通識教育條件限制，通識課通常采取大班授課，教學方法也較單一，多數仍采用傳統的以教師為中心向學生灌輸的方式，極少采取小組討論、研討和獨立研究等新方式，教學效果不佳。二是教學監管缺失。大多數通識課開設在無人監管的晚間，教師應付了事，甚至有些教師為了消磨時間，就弄些好玩卻缺乏內涵的內容糊弄學生，甚至整堂課播放視頻，這是對師生雙方時間、精力、資源的無端空耗。三是學生不重視。很多學生對通識課程存在嚴重誤解和輕視，選課盲目、選而不修或修而不認真，混學分的不乏其人，通識課程淪為流于形式的填補課。

（三）課程評價的溫柔化

課程評價是課程設計與實施的終點，也是課程改進和發展的起點。成功的課程評價將所有的教學部門卷入其中，既能刺激教師改進課程，又能刺激學生認真對待課程，使學校、教師、學生三方都受益無窮。但實際上，應用技術型高校在通識課程評價中存在著“太溫柔”的問題。一方面表現為管理機構對教師評價的溫柔化。很多應用技術型高校鼓勵青年教師開設通識課，至于質量和教學效果如何不在考慮之中，既無規范的課程開發審議制度，也無嚴謹的課程評價篩選制度，更無嚴格的課程管理問責制度，教師“敷衍了事”也毫無影響，這樣“溫柔”的管理又怎能激勵教師去認真對待和改進通識課。另一方面表現為教師對學生考核評價的溫柔化。除了教育部規定的必修通識課程有統一規范的考核外，大多數選修通識課都由任課教師自主決定考核方式并自行批閱，學生成績好壞全憑教師一人決定，主觀性強烈，且一般只要參加了最終考核都能通過，造成學生通識課“學分好混”的錯覺。

二、應用技術型高校優化通識課程管理的對策

（一）從學校層面的優化

通識教育是一項龐大的系統工程，需要調動各方面資源的配合，沒有自上而下的科學領導通識課程管理將舉步維艱。因此，從學校領導層面進行優化是第一步。1.增強通識課程管理意識很多應用技術型高校通識教育出現上述問題其實是意識問題。因此，加強宣傳工作使通識教育概念深入人心是首要的。如在開設通識教育最早、最好的哈佛大學，當年負責通識課程的院長在開課之前寫了長達24頁的《致全校教師的公開信》和35頁的《致學生書》，讓教師與學生參與到通識課程建設的討論中，之后又多次召開研討會，還在學生人手一本的《哈佛大學學生手冊》中介紹了通識教育的理念、課程設置和課程要求等，這個經驗值得應用技術型高校借鑒，自上而下讓師生意識到通識教育的重要性，并得到師生的理解與支持，創造推行通識教育的良好校園氛圍。2.健全通識課程管理機制機制建設可充分調動人的積極性與創造性，是保障通識課程管理達到預期目標的重要手段。第一，健全課程審議機制。規定通識課程開設從教學目標、課程內容和教學方法等方面都經資深專家審議，審議通過方可開設。第二，建立教師激勵機制。一門優秀的通識課甚至需要教師投入比專業課更多的精力，因此可酌情減輕通識課教師的基本課時量，并在考核評優中適當地向通識課教師傾斜。第三，建立課程評估機制。對通識課程開課、選課、教學、考核等各環節進行評估，對不達要求的課程予以警示直至停課。第四，建立經費保障機制。國內外很多名校都設有通識教育建設專款，應用技術型高校可借鑒此法，在人財物方面對通識教育進行支持。3.打造優秀通識課程師資隊伍打造一支優秀的通識課師資隊伍，是應用技術型高校提升通識教育質量的必經途徑。第一，建立通識課教師崗前培訓制度。通過培訓加強教師對通識教育的認識和理解，并培養教師通識教育相關理論知識和實踐技能。第二，建立通識課教師準入制度。在遴選教師時，不應只看教師的學歷職稱，更要看重教師的教學能力。可組織試講并對相關教學文件進行審核，評估合格的教師才能開設通識課。第三，加強通識課教師的梯隊建設。應用技術型高校通識課程不僅要由校內校外的有經驗教授開設，更要依靠一線任教的青年教師。學校應為他們提供校內外培訓進修的機會，把他們培養成通識課程主講教師的梯隊成員。

（二）從教師層面的優化

作為課程的具體實施者，教師的教學態度、內容、方法直接影響著通識教學質量，也是應用技術型高校優化通識課程管理的第二步。1.樹立積極的教學態度態度是處事之源，好的教學態度是好的教學質量的前提和保障[2]。應用技術型高校通識課教學效果不佳，主要原因不在于青年教師的教學能力問題，而在于教學態度消極。教學能力可以在后天的學習和實踐中不斷提升，但教師只有先端正自己的態度（即使無人監督，也能認真對待通識課程），才可能在實踐中不斷提升教學能力和教學質量。同時，教師積極的教學態度還會對學生產生積極正面的激勵作用，激發學生學習的熱情和興趣。2.精心組織教學內容教學內容安排是否合理，直接影響著教學效果的好壞。目前應用技術型高校通識課呈現出教學內容傾向于專業課內容和安排過于淺顯粗俗化兩大趨勢，這樣的通識課既難以引起學生長久的興趣，也無法達到通識教育的目的。所以，在教學內容選擇上，教師一定要結合通識理念和課程性質進行精心挑選，避免教學內容的空泛化和粗俗化，并精心組織教學內容，哪里精講、哪里泛講、哪里讓學生自主學習都要合理安排。3.采用豐富的教學方法多樣化靈活的教學方式更利于教學效果的實現，如國內外一些名校的通識課采取了小組討論、小班教學、助教制、慕課和網絡課堂等形式。實事求是地講，目前應用技術型高校通識課實行小班教學不太現實，但并不意味著大班教學就不能獲得良好效果。“聰明的教師在講課過程中，有時通過穿插一些主動學習的方法，如運用正式或非正式的合作學習技巧，那么擴展討論也會取得良好的效果。從而彌補班級大帶來的缺憾，甚至比在小班或中班型班級更具活力、更吸引人。”[3]可見，即使是大班授課，采取豐富多彩的教學方法也能達到良好的教學效果。

（三）從學生層面的優化

學生既是通識教育的對象，也是主要參與者和受益者，因此，應用技術型高校要優化通識課程管理離不開學生層面的考慮。1.加深通識認知學生對通識教育的認知是保障通識教育質量的一個重要前提。但據課題組對武漢五所應用技術型高校通識教育調查發現，有高達59.18%的學生對通識教育的內涵及目標表示不太清楚或僅了解一點。同時，學生選修通識課的目的不是出于興趣或是對專業有幫助，還有的是為了湊學分才不得已選修的。在如此求學心態下，通識教育要想取得實效無異于天方夜譚。解決這一困境，學生首先要在思想層面加深對通識教育的認知，變“要我學”為“我要學”，積極主動地參與到通識課程的學習中來。2.參與課程管理從課程設計、實施到評價的整個管理過程中，都關系著學生的切身利益，學生有權利也有能力參與其中。但在幾乎所有應用技術型高校通識課程管理中，學生除了參與過課程評價外，課程的設計開發與實施似乎與學生沒有任何關系，當然，學生本人也未意識到有何不妥。而實際上，學生對通識課管理的參與不足無意中削弱了學生對通識課的熱情和認可度，不利于通識課改革的良性發展。因此，要優化通識課程管理，不可忽視和剝奪學生參與課程管理的機會，讓學生適當地參與到課程的設計、實施和評價當中。3.學會自主學習通識課程的學習時空是有限的，但是學生自主學習的時空是無限的。通識課程要達到長期有效的作用，學生自主學習才是關鍵。就如《學會生存》一文中強調的：“未來的文盲不再是不識字的人，而是沒有學會怎樣學習的人。”[4]學會自主學習也成為通識教育課程的一個重要目標。因此，新時代的大學生要想成為全面發展的人，適應社會的需求，必須學會自主學習，充分利用大學里豐富的教學資源，設定學習目標、安排學習計劃、挑選學習策略，進行自主學習，從而不斷提升自我的綜合素質，成為一個全面發展的優秀人才。

作者:衛鳳嬌 單位:武漢設計工程學院

參考文獻：

[1]課程管理[EB/OL].[2015-11-08]..

[2]雷艷生.淺談教學態度影響教學質量[J].黑河學刊，2012，174（1）.

通識課程論文范文第2篇

關鍵詞：可視化；遠程；視頻會議；天氣會商

0引言

隨著多媒體信息技術的發展，語音、視頻、數據融為1體，這項技術在工作中得到廣泛應用。氣象部門將這種技術加以改進，推廣至全國各個氣象部門，中國氣象局召開視頻會議，省、市、縣氣象局既可通過PCVSAT衛星多媒體廣播系統接收語音和視頻，也可以通過建立在寬帶網基礎上的視頻會議系統進行接收；省氣象局召開視頻會議，市、縣氣象局通過建立在2Mbps的SDH數字專網上的萬事通視頻會議系統接收會議；每天省局和市局進行天氣會商，參會的每個成員都可以發言，并發送相關天氣圖供參會人員參考。

1系統簡介

1。1覆蓋范圍

視頻會議系統在各級氣象部門中日益普及，應用范圍和深度也逐步提高。可視化遠程會議所涉及的范圍，可以說遍布華夏大地。由國家氣象局發起，各個省、市、縣的氣象人員都可以參加。也可以由各個省氣象局自行組織，參會人員為市、縣氣象局的有關人員。也可以由各個市氣象局組織，與縣氣象局的人員開會。

1。2傳輸線路

目前所使用的通訊線路有兩種：寬帶網和衛星通訊網。國家氣象局和省氣象局之間通過6Mbps的SDH數字專網進行通訊，省氣象局和市氣象局、市氣象局和縣氣象局都通過2Mbps的SDH數字專網進行通訊。衛星通訊網包括衛星數據網、衛星話音網和PCVSAT單向數據廣播系統，在此我們使用其中的PCVSAT衛星多媒體廣播系統。該系統采用PC插卡式衛星數據接收機作為終端設備，將PC機變成了VSAT終端，從而實現了VSAT通信系統面向網絡和多媒體的無縫聯接。

1。3系統功能

可視化遠程會商系統的數據和圖像傳送功能是傳統會議不可取代的。它結合了電話會議和網絡會議的方便快捷，實現了網絡語音和視頻相互交流，不但可以節省大量成本，而且可以提高工作效率。該系統同時結合了網絡會議系統所需要的全部功能，使可視化遠程會商管理方便、文件傳送便捷。

參加會議的各個會場間可進行實時視頻、音頻交互通訊。由主持會議的會場決定發言會場，發言會場在發言時，所有參見會議的會場都可以看到發言會場所發送的視頻，可以聽到發言會場的音頻信息。每個會場在本端既可以看到兩個畫面，即本地會場畫面和遠端會場畫面，也可以只看1個畫面，在本地會場畫面和遠端會場畫面之間進行切換。

可視化遠程會商系統還可以傳輸數據，會議過程中發言會場可以發送Word、Excel、Powerpoint、圖形圖像等電子文檔，任何1個分會場都可以接收到。該系統還具有資源共享功能，將局域網上的文件發送出去或下載到本地。

2應用情況

隨著中國氣象系統信息化建設的發展，視頻會議系統在氣象系統中得到廣泛應用，除了基本的遠程會議外，在遠程可視天氣會商中也得到了越來越多的應用，通過視頻會議系統各級預報員之間可以進行充分、及時的交流，天氣預報的時效性和準確性都有了提高。2。1天氣會商

每天早上9：20省氣象臺和市氣象臺進行天氣會商，省氣象臺的主班主持會議，呼叫所有參會人員，參會人員聽到呼叫進行應答，確保參會人員到齊后，首先發送有關天氣會商的資料，包括天氣趨勢圖、衛星云圖和word文件等，然后結合天氣圖介紹天氣趨勢，最后得出預報結論。省氣象臺的主班發言完畢后，由各個市氣象臺的主班輪流發言，說出自己的預報理由并得出預報結論。最后由省氣象臺的首席預報員進行總結發言，有不同意見的進行訂正，提高預報的準確性。每逢復雜天氣過程，隨時可以進行會商，1旦確定為災害性天氣，及時告知廣大群眾及有關領導和新聞單位，盡量減少災害性天氣所造成的損失。如4月1日預報出當天晚上至次日白天氣溫下降8℃左右，4月2日晚上至4月3日白天氣溫繼續下降10℃左右，有霜凍。預報員及時將這1預報結論告知有關領導和新聞單位，廣大群眾采取有效措施，減少了災害性天氣所帶來的各種損失。

2。2視頻會議

氣象部門召開“2007年全國氣象業務汛前檢查電視電話會議”，由國家氣象局主持會議，會議覆蓋范圍涉及各省（區）、市、縣氣象局，會議覆蓋范圍廣，參加人員多，各省（區）、市、縣氣象局的參會人員坐在各自的會議室，就可以看到、聽到會議實況，使會議內容及時、準確傳達給相關人員。

省財政廳利用氣象局現有設備、線路、系統召開“山西省‘財政支農資金管理年’活動視頻會議”，財政廳相關領導、省農口部門財務處負責同志、各市縣財政局分管領導參加會議。省財政廳有關參會人員在省氣象局會議室，市財政局的參會人員在市氣象局的會議室，縣財政局的參會人員在縣氣象局的會議室，所有參會人員就近開會，省去旅途勞頓，節省時間，節約開資，提高工作效率。

利用該系統還可以進行教育培訓，坐在自己的會議室里可以聽到老師講課，可以看到具體的操作過程，與工作相關的新知識、新技術及時得到更新。

3系統維護

召開視頻會議過程中，出現畫面馬賽克現象，聲音卡可、回音大、嘯叫等現象，現將處理過程介紹給大家，與大家共同分享。

音頻輸入處進行設置：打開萬視通（WST）視頻會議系統客戶端程序，出現登錄對話框，將該對話框關閉，點擊系統的“設置”菜單，選擇“系統設置”，在“發送設置”中選中“啟用靜音檢測（噪音過濾）”，對噪音進行過濾。在“接收設置”中不要選中“自動打開所有用戶接收窗口”，默認情況下，自動打開六個用戶接收窗口，打開用戶窗口過多，傳輸的數據量加大，影響音頻和視頻效果，使聲音斷續、卡可，畫面出現馬賽克現象，動畫起來。“輸入音量”中選擇麥克風，點擊“高級”，進入“麥克風的高級控制”，在“其他控制”中取消“1MicBoost(1)”，即取消對麥克風的加強功能，消除回音。

畫面馬賽克現象：可以將傳輸畫面的采樣大小設置小1些，使得傳輸畫面的字節流減少，通訊線路中的傳輸量減少，解除畫面馬賽克現象。同時聲音效果也會好些。

聲音卡可：將采樣頻率設置小1些，由5幀/秒改為2幀/秒，可以解決聲音卡可想象。出現嘯叫有可能是地線接觸不好，回音大1般情況是喇叭與麥克風距離過近，或麥克風質量差1些。

這些僅僅是在現有傳輸線路基礎上提出的改進意見，當然能使傳輸帶寬加寬就更好。

通識課程論文范文第3篇

歷史上蘇北五市（徐州、淮安、鹽城、連云港、宿遷）同屬淮海文化區域，中國最早的一部地理著作《禹貢》上記載的“海、岱及淮惟徐州”，與今天的淮海地區范圍大致相同，它南至淮河，東濱黃海，北到泰山，西臨河南。江蘇省第十二次黨代會把“支持淮安蘇北重要中心城市建設”寫進了報告，徐州正向智慧城市建設邁進，即將以徐州為中心形成江蘇第三大城市圈，帶動蘇北地區的加速建設與發展；于此同時連云港的海港城市建設的步伐也在加快。盡管如此，蘇南蘇北的經濟發展不平衡、梯度特征明顯，這種經濟現象，與兩地的文化底蘊、地理位置、基礎設施建設等許多綜合的因素有著不可分割的關系，兩地差距主要體現在兩個方面：一是經濟發展水平差距；二是人民生活水平差距。產生差距的重要因素是蘇南、蘇北兩地產業結構不同，蘇北地區第一產業比重高于蘇南，第二、第三產業比重低于蘇南。克拉克在《經濟進步的條件》中提到了“三次產業結構”，并研究發現了“配第—克拉克定律”：隨著經濟的發展和人均收入水平的提高，勞動力由第一產業向第二產業、第三產業轉移。第一產業產品缺點是需求收入彈性隨收入的增加而下降，第二第三產業產品則相反。說明在城市群發展過程中，創建并發展高收入彈性的二、三產業更有利于本區域的經濟發展。比較蘇南、蘇北不難發現，目前蘇北地區的第一產業所占比例較高，目前已經出現需求收入彈性在不斷下降的現象。產生差距的核心要素是蘇南、蘇北城市群空間結構不同。蘇南地區是發展比較成熟的多中心城市群。南京、蘇州、常州等大型城市多中心發展使得蘇南地區資源配置相對平衡，經濟增長趨于均衡。從城市群空間結構看，發展態勢比較好的蘇南城鎮群，中心城市離散度較低，城市群釋放的能量較大，蘇南支點城市有南京、無錫、常州、蘇州、揚州、南通等，這些支點城市技術與產業實力較強，能夠強力支撐城市群的發展，并能夠拉動周鄰腹地發展。蘇南城市群包含大型中心城市、中型城市和小型城鎮，這三級城市相互聯系，層次分明，且功能清楚。蘇北地區相對于蘇南支點城市較少，且分散。蘇北大型中心城市產業結構有待于調整，中型城市與小城鎮產業企業創新能力不足，造成城市群資源配置不平衡，經濟增長不均衡。

二、蘇北地區城市群系統功能優化

1．優化蘇北城市群的幾何形狀

蘇南地區的發展演化過程表明城市群存在產生雛形、發展演化、繁榮穩定的過程。蘇北地區城市群的發展應充分利用該地區的有利資源，發展大型中心城市、中型城市，以增加支點城市數量，使得大、中、小三級城市相互聯系，相互貫通，形成以點帶面的圓環形布局，優化蘇北城鎮群的幾何結構。

2．大力發展蘇北地區小城鎮

蘇南地區發展優勢在于小城鎮星羅棋布，工業高度發達。蘇北地區致命短板是小城鎮極不發達，缺乏手工業作坊和商業傳統，人們創新意識淡薄，縣域經濟很不發達。小城鎮吸納勞動的能力較弱，對大中城市的支撐能力嚴重不足。調整城市群的產業區域結構。在布局產業，培育產業集群時，應該有計劃地將勞動密集型產業布局到蘇北小城鎮，使城市建設的重心逐步由大中城市向小城鎮轉移，加大對小城鎮建設的資金投入，加強人才培訓的力度。一方面可以使中小城鎮形成產業規模優勢、成本優勢和創新優勢，另一方面，也可以引導人口向中小城鎮流動，使得城市群的結構趨于合理。

3．設立蘇北城市群建設統一規劃結構

針對本省城市群設立統一規劃機構，出臺城鎮建設長期規劃。把蘇北地區小城鎮建設納入政府的工作計劃和議事日程。縮小大中城市與小城鎮的落差，實現城市群的均衡發展。建議對由本省相關部門統一規劃蘇北小城鎮的建設與管理，為小城鎮培養人才，加強咨詢和指導，促進科技創新，發揮政府的主導作用。

三、科技創新能促進蘇北城市群系統功能的優化

1．整合、利用頂點城市科技資源，帶動周邊城鎮發展

頂點城市指的是在該城市群內具有相當的經濟、科技和文化實力，能夠輻射整個城市群的中心城市，該城市具有創新、聚集和擴散的功能。法國經濟學家佩魯提出了增長極概念，指出條件優越具有比較優勢的少數地點吸納周圍的生產要素產生極化效應，形成增長極。增長極具有較強的創新能力和增長能力，當極化作用達到一定程度，增長極會產生向周圍的擴散作用，帶動周圍區域增長。江蘇城市群發展，可借鑒頂點城市理論，在蘇北地區建設幾個頂點城市，并做好規劃充分利用頂點城市的科技資源，帶動周邊城鎮經濟發展。

2．推進科技人才建設，構建蘇北科技創新體系

增長極的形成具有條件性，城市群內具有創新能力的企業及企業家群體創新活動是經濟發展的動力，本省進一步推進科技人才建設，以城市科技建設為契機，構建新型科技創新體系。以蘇北地區企業多元化經營為依托，充分發揮其資本及現有科研資源優勢，加快科技新產業科研人才的培養，進而產生輻射帶動作用，最終在區域內實現技術轉移，推動科研經濟水平的提高。同時，實施人才引進優惠政策，拓寬吸納創新人才渠道，優化城市群人文環境，創新人才聚集機制，提高人才吸引能力。

3．建立城市群內資源共享體系

通識課程論文范文第4篇

關鍵詞：“情境-問題”教學模式 問題意識 情境 空中交通管制

一、引言

空中交通管制工作的主要任務是通過管制員對飛行員下達指令，使飛機之間保持足夠的間隔以防止飛機之間以及飛機與障礙物之間發生相撞，維護并加快空中交通的有序流動。其責任重大、實踐性強的特點決定了對此項工作的承擔者――空中交通管制員有著較高的能力要求，既要掌握各種管制規定，又要具備較強的空間想象能力、快速計算能力、解決問題能力等等，因此在交通運輸專業空中交通管制方向本科生的培養過程中，除了教授必要的理論知識外，也必須要著重對這幾方面能力的培養。

目前所使用的理論課教材內容均以國際民航組織以及我國民航的空管規則、規定為主，受到教材內容的限制，教師在授課過程中容易出現照本宣科，教學方法機械、單一的現象，往往導致不能很好地在學生大腦中形成對空中飛行態勢的清晰認識，直接影響學生對空管規則的理解和掌握，不利于培養學生從事空管工作所需的各種能力，因此，將“情境-問題”教學模式引入空管理論課程中將會有效的解決這個問題。

二、“情境-問題”教學模式概述

“情境-問題”教學模式來源于汪秉彝和呂傳漢兩位教授提出的數學“情境-問題”教學模式，其概念是在教師的引導下，從熟悉的或感興趣的數學情境出發，通過積極思考、主動探究、提出問題、分析問題和解決問題，從而獲取數學知識、思想方法和技能、技巧并應用數學知識解決實際問題的過程。這種數學教學旨在逐漸建立學生的數學問題意識,逐漸提高學生提出數學問題的能力,不斷增強學生應用數學知識解決實際問題的能力。此模式的最大特點是：把質疑提問、培養學生的問題意識、提高學生提出問題與解決問題的能力貫穿于教學的全過程。

三、空中交通管制概論課程“情境-問題”教學模式實施策略

1.“情境-問題”教學模式的建立

空中交通管制概論類課程與數學課程雖然有很大差異，但在一些內容的講授方法上有著本質上的相似，因為內容多涉及三維空間及時間維度，因此建立情境輔以教學將是最為有效的講授方法之一。如飛行間隔部分，是課程的重點內容，不僅要求學習要掌握規定的間隔標準，而且更重要的是要教授學生如何運用這些間隔去解決飛機之間的沖突，因此要求學生能夠根據飛機諸元（位置、高度、航跡、速度），預判是否存在飛行沖突，如有沖突，則根據規定的間隔標準，進行計算，找到解決沖突的調配方法，從而解決問題，保障飛行安全。在教學過程中，如果只按照課本中的理論內容講解，而不將其放置特定的情境中，學生是很難理解間隔在實際工作中是如何應用的，造成理論與實際嚴重脫鉤，因此，需要教師設定相應的情境，在情境中引導學生思考、提出問題并解決問題，最終使學生能夠掌握知識、運用知識。“情境-問題”教學模式是解決這一問題的最好方式，借鑒“情境-問題”教學模式，在繼承和借鑒的基礎上，建立與空中交通管制概論類課程相適應的教學模式。

在空中交通管制概論類課程中需要學生思考并解決的問題具有關聯性、延展性和復雜性等特點，因此該模式為串聯并循環模式，即在設定好基本情境后會逐級變化，問題逐級提出并解決，這樣可以將一個綜合問題進行分解，體現出在整個教學過程中由淺入深的遞進關系，也更加注重強調在學生解決問題過程中教師對學生的引導，好處在于激發學生的學習興趣，變被動學習為主動學習，使學生對問題的脈絡更加清晰、有序，有利于學生對知識的掌握和運用。

2.空中交通管制概論課程中的“情境-問題”教學模式舉例

飛行間隔標準是整個課程的核心內容之一，目的是使學生熟記民航所規定的各種間隔標準，并且理解在實際問題中的應用，傳統教學方法是對各種間隔標準進行逐一講授，并分別配以案例輔助學生理解。使用“情境-問題”教學模式案例如下：

初始情境：程序管制下，兩架分別進、離場飛機分別從兩導航臺相對飛行，兩機分別過兩臺時間相同，高度分別為3900米和600米，目標高度分別為900米和3600米，兩機同為波音737型飛機，該型飛機兩導航臺之間飛行時間為8分鐘。

提出問題1：兩機如按既定目標高度的要求分別進行下降和爬升，是否存在飛行沖突？如存在沖突，是何沖突？

解決問題1：如按既定目標高度，兩機過臺后分別下降與爬升，存在相對沖突，沖突為兩機穿越對方高度層時水平間隔不夠，甚至可能會相撞。

提出問題2：對于此沖突，運用所學間隔，管制員應如何解決？

解決問題2：常規解決方法：計算兩機相遇時刻和相遇位置點，依次建立垂直間隔，相遇過后再互相穿越。

補充情境1：能見度不好，兩機報告無法看到對方。

提出問題3：將如何解決？

解決問題3：可以用DME間隔方法解決沖突。

補充情境2：兩機為不同機型，分別過導航臺時間不同

提出問題4：將如何解決？

解決問題4：采用相同方法解決，但機型不同，飛行速度不同，且過導航臺時間不同，根據計算得出的相遇時刻和相遇位置點，管制員下達的高度指令有所不同。

補充情境3：程序管制環境改為雷達管制環境。

提出問題5：可否有其他的解決方法？

解決問題5：側向間隔，雷達引導

在此案例中，相比傳統的教學方式，“情境-問題”模式將孤立的垂直間隔、縱向間隔和側向間隔對比學習和應用，使學生思考在不同情境下如何使用不同的間隔來解決相同的問題，鍛煉了抽象思維和形象思維，提高了分析問題、解決問題以及將所學知識進行綜合應用的能力。

在此教學模式下，先由教師創設初始情境，觸發學生的認知，激發學生思考，引導學生提出問題、解決問題，隨著問題的解決，教師對初始情境進行改變或補充，形成新的情境，用情境串起各個問題，使各個知識點不再孤立，形成層次分明、架構合理的知識體系，便于學生理解并掌握。

四、空中交通管制概論課程“情境-問題”教學模式應用中注意的問題

（1）教師角色要發生轉換。在此教學模式下，教師的角色也發生了變化，其所發揮的作用不僅是傳授知識，更重要的是構建情境，并根據情況對情境加以改變或補充，引導學生自主學習、主動思考，充分調動學生學習的積極性，其教學引導作用更加突出。

（2）“情境”要具有“問題”導向性。“情境-問題”模式中情境的創設至關重要，它的目的在于給學生提供一個刺激性的背景信息和數據信息，以激發學生的好奇心和發現欲，引發其認知沖突，誘發其質疑、猜想和探究的思維意識，進而發現問題、分析問題和解決問題。

對于空中交通管制概論課程，“情境”的創設是否具有問題導向性主要有四個關鍵要素，即所選取的情境是否與當時所講授知識相緊密聯系、情境內容的呈現是否能夠引起學生足夠的興趣、蘊藏在情境中的信息能否觸發學生的“問題意識”、情境是否具有可延展性。

（3）教學引導中要把握“方向”。“情境”是學生“問題”生成的一個平臺，但能否使學生的“問題提出”成為一個具有針對性、層次性、發散性和創造性的思維過程，還有賴于教師的正確引導。

教學引導中的“方向”把握主要是指在“情境-問題”教學中，教師的引導應處理好“問題提出”、“問題解決”和教學目標這三者的關系上，任何問題的提出和解決不能遠離教學目標，否則將會事倍功半。

參考文獻：

[1]呂傳漢，汪秉彝.論中小學“數學情境與提出問題”的數學學習[J].數學教育學報，2001，（4）：9-14.

[2]呂傳漢，汪秉彝.再論中小學“數學情境與提出問題”的數學學習[J].數學教育學報，2002，（4）：72-76.

[3]楊孝斌，呂傳漢，汪秉彝.三論中小學“數學情境與提出問題”的數學學習[J].數學教育學報，2003，（4）：76-79.

[4]楊孝斌，汪秉彝.中小學“數學情境與提出問題”教學探析[J].數學教育學報，2004，（4）：84-87.

通識課程論文范文第5篇

關鍵詞: 本科生畢業論文寫作 “三位一體”模式 質量保障模式

近年來,本科生畢業論文寫作質量下降問題已經引起了許多學者的關注。對于如何提高本科生畢業論文寫作質量,學校、院系、指導教師、即將畢業的學生,各有苦衷,到目前為止,尚沒有一套行之有效的改進措施。在總結前人研究成果和自身教學探索的基礎上,我認為,實行低年級課程論文寫作訓練模塊、《學術論文寫作指導》課程模塊、畢業論文寫作過程指導模塊“三位一體”,以研究方法和理論類課程及《文獻檢索與利用》、《中文工具書使用》等課程為輔助手段,以大學生科研立項、畢業生論文評優為激勵措施的質量保障模式,可以有效緩解目前本科生畢業論文寫作面臨的尷尬局面。

一、課程論文寫作訓練模塊

課程論文是本科生在教學計劃規定的某一門專業課程的學習過程中,在任課教師的指導下完成的跟該課程學習內容相關的學術小論文。文科學生的課程論文一般要求達到三千字即可。畢業論文寫作是專業學習的最終檢驗環節,而課程論文寫作則是讓學生對所學專業知識進行深入學習并進行初步研究的嘗試階段。注重課程論文的寫作訓練和質量要求,不但可以有效地提高畢業論文的寫作水平,緩解畢業論文寫作中的諸多矛盾,而且可以使專業課的授課和作業質量有大幅度的提高,在近年來本科生畢業論文質量持續下滑的情況下,顯得尤其重要。

目前很多學校沒有對課程論文的制度上的要求,高校教務部門雖然也注意對教師平時給學生布置作業的要求,但不少是從數量上,甚至有的以給學生布置作業的次數來作為對教師教學考核的標準,結果是學生疲于應付,教師忙于修改,學生的作業多數是抄來的,教師在沒有充足時間的情況下無法一一查明,因此只能打分數寫批語,反而讓一部分獨立完成作業的學生的積極性受到打擊,而任課教師除了看抄來的作業寫批語外,幾乎沒有自由支配的時間,更不用說搞專業研究了。試想一個無暇了解專業研究動態的教師如何指導學生進行具有創新性的論文撰寫呢?因此,教學管理部門應出臺措施,規范課程論文的寫作過程,提高寫作質量,把課程論文質量作為平時教學檢查的重要環節和評價指標來抓。

從大學一年級下學期就應該在專業課程的學習過程中加強學術小論文撰寫的系統訓練,各專業課的任課教師要對課程論文寫作進行規范要求,給予全程指導。在課程論文寫作過程中,要求學生表達自己的獨特見解,思路清晰,注重學術規范和學術道德。同時也要循序漸進,從選題、資料查找、提綱草擬、初稿、修訂稿的完成,任課教師都應該及時指導和批改,將書面批改與當面指導相結合,普遍輔導和重點輔導相結合,指導學生規范完成課程論文。尤其要注意課程論文選題的指導和修改,考慮將來畢業論文選題的需要,力爭部分優秀的課程論文選題和前期成果可以作為畢業論文題目或拓展為畢業論文的題目,這樣前期的資料搜集整理和其他工作都可以成為畢業論文寫作的基礎,有效緩解畢業論文準備時間不足的矛盾。從黃山學院漢語言文學本科班古代文學課程的試驗情況來看,效果還是相當不錯的。不少學生的課程論文題目經過擴充和調整后可以作為畢業論文題目,這樣論文的基本框架確定了,前期準備也就完成了大部分,在撰寫畢業論文的過程中,不但節省了時間,而且提高了質

量,在格式的規范化、論文撰寫深度方面有了顯著提高。

二、《學術論文寫作指導》課程模塊

以上我們提到了在大學低年級進行課程論文寫作訓練是必要的,但任課教師首先要完成教學任務,然后才能在有限的時間內對學生的學術論文寫作給予指導,有時候難免顧此失彼。為了彌補學生在課程論文寫作中對學術論文寫作基礎理論知識掌握和應用能力的不足,讓學生的課程論文、畢業論文的撰寫達到要求,提高質量,還需要專門系統的學術論文寫作輔導訓練,這就需要我們在本科生的培養計劃中在大三下學期或大四上學期開設《學術論文寫作指導》課程。通過該門課程的學習,高年級學生會對畢業論文的重要性、論文選題原則、前期資料搜集整理、研究方法的選擇和使用、提綱的草擬、結構的安排、初稿的撰寫、論文的修改等環節和技巧有全面學習和系統訓練。《學術論文寫作指導》任課教師需要具有較強的科研能力和開闊的學術視野,這樣才能讓該課程真正起到對學生的指導訓練作用。為了讓該門課程起到更好的訓練效果,需要伴隨課程進度,在課程論文選題的基礎上讓學生完成畢業論文的擬選題及整個寫作和修改過程的模擬訓練,只有這樣才能讓學生的學習更有針對性。否則,在沒有確定選題的情況下,學生對理論知識的理解和掌握都不夠深入細致,上課效果也不會理想。

以黃山學院文學院漢語言文學專業08級專升本班的學生為例,《學術論文寫作指導》每周3課時,基本上采取2∶1的授課模式,即基礎知識和理論的講授占2課時,實踐應用占1課時,就是針對畢業論文撰寫的各個環節隨進度進行訓練。當然,這一環節的完成也需要院系和其他專業課任課教師的配合,因《學術論文寫作指導》課程的任課教師也只是在某一領域具有較高的水平,其他專業方向的選題在經過初選后還需要提交給各專業教師復審和修改,以保證學生論文題目的學術性和創新性。這就需要院系統籌協調各專業教師的工作,講明擬選題對畢業論文寫作的重要性,從而引起全體指導教師的重視,保證擬選題階段的目標順利完成。通過這一輪的選題,在課程論文選題的基礎上,應該讓至少80%的學生確定自己的畢業論文題目,完成前期資料的搜集和整理,形成基本的觀點和思路,對論文初稿進行必要的修改和補充,為畢業論文的順利完成打下良好的前期基礎。另外,確定畢業論文選題不但可以使本門課程的教學具有更好的效果和更強的針對性,而且可以讓《中國文學批評史》、《中國古典文獻學》、《文獻檢索與利用》、《中文工具書使用》等輔助課程變得更加實用,可以根據所學的文獻檢索知識對課程論文進行必要的材料補充,利用所學的理論知識和文學批評知識展開研究,這樣也無形中提高了輔助課程的教學實踐效果。當然,前兩個環節是為了緩解畢業論文寫作過程的矛盾和壓力而服務的,接下來我們談在“三位一體”模式中畢業論文寫作過程中應注意的問題。

三、畢業論文寫作過程指導模塊

畢業論文寫作過程的指導是多數高校都比較注意的關鍵環節,在“三位一體”質量保障模式中,應該將畢業論文選題時間適當提前至大四上學期,最好與《學術論文寫作指導》課程同步進行。但如果僅僅在這一階段對教師和學生加強要求,而沒有前兩個階段的配合,那么最終也只能是治標不治本。這一環節,我們除了一般的制度和職責要求外,還需要有一些額外的配套措施。

由于有了前兩個階段的選題和材料準備,在第三階段如果還有20%左右的學生論文沒有確定或者不符合要求的話,院系和指導教師需要在盡快的時間內指導學生完成最后的選題。一般采取學生自選和教師指導相結合的方式。首先尊重學生自己的選題,然后在此基礎上進行適當的調整。如果學生無法完成自我選題,那么院系還應該提供部分題目供學生參考,以保證全體學生的選題質量達到要求,避免因選題不合適而影響最終論文寫作的情況發生。當然,教師提供參考選題只是最后的補充環節,而不應是多數學生的首選方式,如果前兩個環節準備充分,就應該逐步取消教師提供參考選題,學生被動選擇的環節。這樣,經過課程論文選題、《學術論文寫作指導》擬選題、畢業論文教師提供選題和修正選題三次篩選之后,學生的選題質量必然會最大程度地得到保障,從而為畢業論文的順利完成奠定堅實的基礎。

在院系層面,在安排畢業論文寫作指導的過程中,要保證任課教師的前期勞動和學生的意愿得到尊重,在兼顧平衡的前提下盡量實現學生和指導教師之間的雙向選擇,改變過去隨機指派的行政命令式的分配指導教師的方法。在畢業學生指導教師的分配上,應該考慮課程論文和《學術論文寫作指導》論文擬選題階段任課教師和指導教師的前期勞動,在此基礎上形成的畢業論文題目,應該由原指導教師指導,第三階段論文選題也要保證誰提供選題誰指導學生的原則,否則不但打擊教師和學生的積極性,而且因為每個教師的研究專長不同,若更換指導教師,最終論文的質量就可能達不到最佳效果。畢業論文寫作過程不但要有嚴格的程序規范要求,而且要實行獎懲制度,對優秀的畢業論文作者和指導教師要給予必要的獎勵,對畢業論文撰寫不合格的學生要求限期修改,重新答辯,否則扣發學士學位甚至取消其獲得學士學位的資格。對于不負責任的指導教師,也應該減少甚至取消其指導畢業論文的資格。只有將教學質量的評價和畢業論文的寫作績效掛鉤,才能真正促進教師和學生對畢業論文寫作的重視。

“三位一體”模式對于保證本科生畢業論文的寫作質量具有可操作的實際意義,可以有效緩解畢業論文寫作和學生就業實習之間的矛盾沖突。經過第三個階段的執行之后,畢業論文的選題、收集材料和提綱等完成過程得到分解,畢業論文質量得到保障。在條件允許的情況下,指導教師還可以鼓勵學生把經過多次修改確實有創新的論文投稿到相關的學術刊物,爭取能夠將成果發表。