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供應鏈規劃與設計范文第1篇

關鍵詞：精益供應鏈、需求、供給

在日益嚴峻的市場競爭中，制造企業努力擺脫現有僵硬的、緩慢的經營方式，轉向更加靈活、更低成本的戰略管理方式，以增強自身競爭優勢，其中，滿足顧客“多品種、小批量、高質量、低消耗”的精益管理模式是企業普遍采用的解決方案。精益管理是企業實現“柔性”特征的有力工具。因此，占據企業總成本55％～80％的供應鏈成本逐步成為制造企業重點推進精益化管理的目標。

構建精益供應鏈的要素及規劃

精益需求和供給

隨著技術更新的加快和產品生命周期日益縮短，科學準確地預測市場需求并進行有效供給，是構建精益供應鏈最重要的環節。

(1)實現按需物流是基石

精益供應鏈的關鍵是以客戶需求為中心設計流程，實現按需物流，因此，準確預測客戶未來需求是供應鏈規劃的基礎。

按需物流執行的過程以適時、可視化、信息共享、協同化為特征。可利用ERP／Intemet技術實時掌握成品及在制品的庫存狀態和變化，根據市場需求調整庫存水平，可以通過集成化的信息平臺，與供應鏈上各企業實現信息共享，促進供應鏈協調發展。此外，利用APS優化引擎來實現端到端(EtoE)快速協同響應，也是精益供應鏈掌握準確的客戶需求信息、實現按需物流不可缺失的環節。

(2)保證有效供給是途徑

精益化的有效供給通常由兩個因素決定：企業生產能力、成品庫存。為了降低成本，企業常利用彈性工作制、轉包合同、雙重設施和柔性化生產來控制生產能力。成品庫存的控制則按照預測需求信息提前建立并保有庫存來實現。編制準確的主生產計劃(MPS)、物料需求計劃(MRP)和高級排產(APS)是降低庫存、縮短前置時間、實現有效供給的重要技術環節，通常依托ERP系統來實現。準確的需求預測與有效供給推動精益供應鏈向上和向下的完善與高效。

精益庫存的管理與規劃

JIT、VMI是企業用來降低庫存、改善存貨水平的方法。實際上，由于企業之間信息共享、結成戰略聯盟，甚至同一供應鏈上企業的競爭等方面的限制，真正實現供應鏈的協同預測(CPFR)還有一定的距離。因此，JIT、VMI等模式的最終結果往往是把庫存轉嫁給小規模的供應商、分銷商、商，不利于整條產業鏈的可持續發展。同時，由于缺貨帶來的高缺貨成本也使企業不得不對關鍵性物料水備庫存利用最低的成本實現最大的供給能力成為精益庫存管理的核心。通常，規模經濟是降低成本最顯而易見的方法，但由于規模經濟產生的循環庫存，其成本(包括原材料成本、固定成本和存儲成本等)帶來的浪費占據相當大的比例，因此需要全面衡量并利用EOQ方法找出最付亡的循環庫存量。在供給和需求都發生變化時，為提高供給能力，企業還會設定安全庫存，并且采用縮短供應商的交貨周期、降低供應商的最小訂購最(MOQ)、盡可能使用通用零部件、材料替代等降低原材料庫存的方法。降低產成品的庫存，則通常用到延遲戰略，即供應鏈延遲產品差異(或產品個性化)發生的時間，直到接近產成品出售才讓其發生的戰略。延遲戰略使得供應鏈通過集中庫存的方式，減少安全庫存量而不降低供給水平。另外，對關鍵性物料從周期性監控轉換為連續性監控，同樣有利于降低庫存。

精益運輸網絡設計

(1)運輸網絡的選擇

隨著供應鏈的全球化，運輸線路變得更長。運輸決策直接影響著供應鏈成本和快速反應能力，同時還影響庫存決策和設施決策。因此，對于運輸方式要進行精益的選擇。海運、空運、快遞各有優點，但在低于某重量時，快遞與空運的成本接近；在低于某體積時，空運與海運拼箱成本相同。此外，運輸網絡設計可以是直接由貨源地A到目的地B，也可以應用運輸路線規劃和排定送貨順序等方法通過一個聯合中心進行運送。

(2)運輸網絡與運輸成本

精益運輸網絡應統籌考慮運輸成本、風險、庫存成本、運輸費用和對客戶反應能力之間因素的權衡，在快速反應的同時降低總成本。如運送核物質(或有害物質)時，首要考慮運輸成本和風險。

精益信息化建設

信息系統包含4個功能層次：交易系統(現場)、管理控制(運作管理)、決策分析(經營)、戰略決策。信息系統的一體化要求信息技術實現同步化業務流程，應用IT方案集成將客戶需求和業務執行無縫連接，實時反映供應鏈的運營狀況。此外，精益供應鏈的信息技術還應在客戶關系管理方面體現強大的功能，從而提高客戶滿意度。

基于精益供應鏈運行的績效測量系統

供應鏈規劃與設計范文第2篇

    關鍵詞:房地產企業供應鏈成本 供應鏈成本控制 鏈際競爭

    隨著經濟發展的全球化以及顧客需求的多元化,競爭已不再簡單的是企業與企業之間的競爭,而成為供應鏈與供應鏈之間的競爭。Nagurne(1999)等人首次提出了供應鏈網絡的競爭模型,利用變分不等式構建供應鏈網絡均衡模型,模型通過介紹供應鏈中的不同決策者的獨立行為和競爭行為,得到了系統達到均衡的條件。Dong(2005)等人通過對多層供應鏈網絡在不確定情況下的多準則決策問題的研究,進一步深化了對供應鏈網絡均衡模型的研究。房地產業為了提高成本管理水平,也開始涉足供應鏈成本的研究。張麗、李明啟(2004)提出在電子一體化和商務經濟的今天,企業已經很難依靠傳統的成本管理方法,應將供應鏈管理引入房地產企業的供應鏈成本管理中。

    鏈際競爭的概念

    可以獲取材料和服務的渠道有很多,其中由從事產品的設計、生產、加工、銷售及后期使用維護等相關工作的商業實體構成的網絡就是供應鏈經濟。供應鏈經濟是這些商業實體之間構成的供應鏈之間的生產力、競爭力以及市場地位的統一體,這些商業實體在供應鏈經濟中以一個統一的整體發揮作用。因此,供應鏈經濟就是由相互關聯的供應鏈構成的一個網絡,供應鏈經濟中的供應鏈之間相互作用就形成了鏈際競爭。供應鏈之間相互競爭影響著供應鏈的成本,對于單獨的一條供應鏈,我們可以通過供應鏈上各個企業之間的協同關系來控制供應鏈成本。然而,實際中的供應鏈往往是處于動態的相互作用中的,供應鏈之間的這種相互作用叫做競合作用。

    對于房地產企業而言,房地產企業的供應鏈長、經營管理復雜;房地產企業價值與信息的傳遞都是靠內部與外部的雙向交換,呈星狀發散;項目的投資決策、規劃設計、材料采購、施工管理、營銷、物業管理等過程是一種并行系統,開發商要考慮項目全生命周期中的所有因素;企業內部資源有限,企業一般僅保留最具優勢的核心業務,而把其他非核心業務外包。這些特征都決定了房地產企業供應鏈的復雜性,供應鏈與供應鏈之間的競爭必然會對房地產企業的供應鏈成本產生影響。

    鏈際競爭對房地產企業供應鏈成本的影響

    供應鏈成本管理作為一種跨企業的成本管理方法,其管理的范圍延伸到了整個供應鏈上各個相關聯企業的作業成本以及交易成本,從而達到優化和降低整個供應鏈總成本的目的。在分析房地產企業供應鏈成本時,可參照一般的制造企業,將房地產企業的供應鏈分為上游成本、房地產開發企業核心成本和下游成本。其中上游成本是保證項目建設的啟動成本,包括土地開發成本、融資成本、勘察設計成本、招投標及談判成本、材料采購成本、建筑安裝工程費用及咨詢成本等,上游成本所涉及的單位主要有政府、金融機構、設計單位、材料供應商、承建商、咨詢機構等;房地產開發企業核心成本包括前期工程費、規劃費、基礎設施費、管理費用、經營費用、稅金等;下游成本是指在銷售及售后中所發生的成本,包括了銷售成本、物業管理成本和客戶服務成本,涉及的單位主要有銷售機構、物業管理公司和客戶。根據房地產企業的供應鏈成本分類,構建房地產企業供應鏈成本的構成模型(見圖1)。

    (一)鏈際競爭對房地產企業供應鏈上游成本的影響

    房地產企業是圍繞項目運營的,而項目對土地有著很強的依賴性,供應鏈核心企業—房地產企業為了獲取土地,彼此之間的相互競爭對土地價格會產生影響。在項目的全壽命周期內,房地產企業必須有充足的資金作為后盾。在房地產企業資本鏈上,房地產企業的融資能力高低很大程度上決定著房地產企業能否低價獲得資本從而在供應鏈的競爭中取勝。項目建設前期,設計階段耗費成本占總成本費用的10%-20%,對項目建設期成本控制的影響為20%-30%。供應鏈之間的競爭促使房地產企業越來越關注項目建設的前期,對項目的勘察設計成本投入越來越大。

    項目的建設期,從材料和人工方面來講,與房地產企業相關聯的上游供應商之間在進行產量競爭時會引起原材料及設備零部件的采購成本上升;位于多條供應鏈的焦點上的供應商,多家房地產企業都從這個供應商取得原材料和設備,供應商借機抬價或者是供應商為滿足多個開發商的需求,不斷的擴大產能,從而引起原材料和設備成本的變化。同時,房地產企業的上游供應商之間為了獲取市場通過擴大產能進行產量競爭,導致企業對人工的需求越來越大,間接引起人工成本的增加。房地產企業選擇材料供應商的過程中,供應商之間的競爭會增加招投標成本的投入以及談判成本的產生。從工程建設的角度,在項目的建設期,房地產企業通過業務外包政策,將工程發包,承包單位的實力及承包單位的成本管理水平都會影響建安工程費用的高低,為了保證項目的有效實施,房地產企業必須對承包單位各方面的能力進行了解,運用監理制度對項目的實施進行監督,這些都會增加供應鏈成本。

    房地產供應鏈上的咨詢成本是指在咨詢單位對建設項目進行成本概預算、結算及其它相關的咨詢服務時產生的各項成本,主要體現為咨詢費用。隨著咨詢市場的日益發展壯大和咨詢價格的公開性,大大的縮減了房地產企業咨詢環節的供應鏈成本。

    (二)鏈際競爭對房地產企業核心成本的影響

    房地產企業核心成本包括房地產企業自身管理成本和房地產企業支付的開發成本。房地產企業的自身管理成本是房地產企業為組織和管理生產經營活動發生的各項費用,包括:管理費用、財務費用、經營費用和稅金;房地產企業支付的開發成本是在工程施工前和施工過程中為完成工程項目所發生的非實體項目的費用。眾多的房地產企業之間彼此競爭,會引起房地產企業核心成本的增長。

    (三)鏈際競爭對房地產企業供應鏈下游成本的影響

    在項目竣工投入使用階段,鏈際競爭對房地產項目的銷售成本、物業管理成本的影響較大,房地產企業要想獲得更大的市場份額,就選擇較好的策劃公司和物業管理公司作為合作伙伴,還要從服務及質量上贏得顧客的青睞,這需要投入較大的成本。鏈際競爭的條件下,提高自身也是一個非常重要的途徑,房地產企業只有不斷加強自身的管理,不斷地增加對高科技人才的投入,才能贏得市場。

    鏈際競爭下房地產企業供應鏈成本控制模型和措施

    (一)鏈際競爭下的房地產企業供應鏈成本控制模型

    運用目標成本和作業成本相結合的方法,分為6個步驟:確定目標成本—目標成本分解—供應鏈作業層成本控制—供應鏈作業成本分析—供應鏈作業成本考核—供應鏈目標成本改善。

    目標成本設定:首先是確定項目的方案,通過對項目的定位和規劃設計,預測項目售價;其次參考標準數據庫中公司的長期利潤率,綜合權衡項目的區位銷售情況、現金流等情況確定項目的目標利潤。

    目標成本=目標售價-目標利潤

    目標成本分解:確定了目標成本后,對目標成本進行分解。作為供應鏈的核心企業,房地產企業必須協調各部門的做好供應鏈流程分解的工作,把房地產企業的供應鏈流程分解為緊密連接的作業鏈。在對房地產企業的供應鏈流程的分解過程中,要采取作業分解和粒度分解相結合的原則。依據歷史數據,自上而下將目標值逐級分解為多層級的自作業目標成本值,位于供應鏈上的節點部門記錄完成自己作業的作業和成本值,并對同質作業成本進行歸集,形成作業中心。

    根據目標成本的設定和供應鏈的流程建立房地產企業供應鏈控制模型(見圖2),對歸集的成本項∑Cijk(I,j,k=1,2……n)與目標成本Cij進行對比,發現偏差。

    對造成成本偏差的原因進行分析,歸結成本動因,看其屬于是資源動因還是作業動因,對其關聯的供應鏈環節進行分析,考核房地產企業的供應鏈成本實施情況,并采取措施對其進行糾正,使其達到最優。

    (二)鏈際競爭下的房地產企業供應鏈成本控制措施

    對房地產企業供應鏈上游成本的控制。在項目開發前期,提前對土地價格進行合理的價格預測,采取策略性報價或者是通過支持政府的基礎性建設,低價拿地。拿到土地后,在政府粗略規劃的基礎上,合理的提出意見,提高對土地的利用率以降低土地成本。為保證項目的運行,企業必須建立完善的融資渠道,目前我國房地產企業最多采用的還是銀行貸款,與國際上房地產企業的融資模式還有差距,應該學習國外先進經驗,拓寬融資渠道,應對銀行不斷提高儲備金等政策的影響。在項目設計階段,房地產企業應該選用設計經驗和施工經驗豐富的企業作為供應鏈合作企業,采用設計監理和施工監理并存的制度,避免出現設計中盲目提高設計標準,影響后期的施工成本。

    在施工階段,為保證材料供應,與各供應商之間,可以通過實行供應商關系管理,一方面建立與供應商間的長期緊密合作,整合多方的資源和核心力量來開發更加廣闊的市場,實現成本的雙贏;位于供應鏈上的企業在適當增加人工成本的同時,可以運用新工藝、新施工方法,改善施工條件提高施工效率,從而轉移人工成本。房地產企業應選擇服務質量好、信譽好的第三方物流公司、銷售公司、物業管理公司,建立良好的合作伙伴關系,減少中間環節的供應鏈成本浪費。還要選擇有相應資質的施工單位,采用國際上通用的建設工程總承包模式,從根本上解決設計和施工的不協調,縮短工期,減少供應鏈成本。

    對房地產企業供應鏈核心成本的控制。目前我們國家在提倡發展住宅產業化,住宅產業化可以幫助房地產企業大大的縮短工期,通過生產的批量化、標準化也可以提高施工的質量,避免返工、變更等一系列問題。大型的房地產企業可以率先進入,中小型的房地產企業可以結成聯盟,向供應鏈上下延伸,獲得資源優勢,從根本上降低成本。此外,還應該加強房地產企業自身的管理,減少供應鏈核心企業內部的成本流失。

供應鏈規劃與設計范文第3篇

關鍵詞：綠色奧運；綠色供應鏈；綠色采購；綠色管理

中圖分類號：F252 文獻標識碼：A

2008年奧運會舉世矚目、規模空前。北京百年奧運不僅觀眾和運動員數目空前，所需設備的規模也是巨大的。比賽前后體育器材、用品的運送、儲存和人們的旅游、娛樂、餐飲等活動都要求物流系統化、專業化、國際化。如何快速高效、降低成本的物流組織來保證賽會的正常運行，是北京百年奧運成功的關鍵。

一、國奧會政策與北京百年綠色奧運的內涵

國際奧委會政策導向為申辦國在申辦、組織、舉辦奧運會的過程中，以及在受奧運會應直接影響的舉辦奧運會之后的一段時間里，自然環境和生態環境能與人類社會協調發展。內容主要包括生態綠色、環境綠色、物質綠色和意識綠色等幾大方面。2008北京百年奧運三大理念：綠色奧運、科技奧運、人文奧運。綠色奧運要求把環境保護作為奧運設施規劃和建設的首要條件，制定嚴格的生態環境標準和系統的保障制度；廣泛采用環保技術和手段，大規模多方位地推進環境治理、城鄉綠化美化和環保產業發展；增強全社會的環保意識，鼓勵公眾自覺選擇綠色消費，積極參與各項改善生態環境的活動，大幅度提高首都環境質量，建設宜居城市。

二、北京綠色奧運中綠色供應鏈管理的必要性分析

北京奧組委在北京奧運行動規劃當中提出2008年奧運會要以新北京、新奧運為主題，要突出綠色奧運、科技奧運、人文奧運三大理念，并要求奧運的組織工作高效、創新。北京奧運綠色供應鏈管理是奧運三大理念的重要體現和競賽工作的重要保障。我國在運綠色供應鏈管理方面還相對的落后于發達國家，同時我們又沒有舉辦奧運會的經驗，因此我們借鑒國外的經驗，優化2008年北京奧運物流系統配置，制定供應鏈和采購綠色化管理規劃。

1.綠色供應鏈管理的概念

綠色供應鏈管理（環境意識供應鏈管理）是在供應鏈各個環節中綜合考慮環境影響和資源利用效率的現代管理模式，它考慮了供應鏈中各個環節的環境問題，注重環境的保護，促進經濟與環境的協調發展。其目的是使產品從原料獲取、加工、包裝、存儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中，注重對環境的保護，從而促進經濟與環境的協調發展，防止企業因過度追求經濟效益，大量消耗人類社會的有限資源，導致環境污染和生態失衡。關于綠色供應鏈管理的確切定義，目前理論界對此還沒有一個統一的表述，但總的觀點是指在供應鏈管理的基礎上，增加環境保護意識，把“無廢無污”和“無任何不良成分”及“無任何副作用” 貫穿整個供應鏈中，這就是綠色供應鏈管理。因此，實施綠色供應鏈管理是當今時代與綠色奧運的迫切要求。

2.綠色供應鏈管理的主要內容

綠色供應鏈管理的包括內容：綠色設計、綠色材料的選擇、綠色制造工藝、綠色包裝（環保包裝）、綠色消費（可持續消費）、綠色回收。綠色設計：稱環境設計、生態設計。綠色設計是指在產品及其生命周期全過程的設計中，充分考慮對資源和環境的影響。綠色材料的選擇：是指具有良好使用性能在制各、加工、使用乃至報廢后回收處理的全生命周期過程中能耗少、資源利用率高，對環境無污染且易回收處理的材料。可以選用可回收重用材料、可再生材料、可降解材料、易處理材料、分類設計材料、生物降解材料、無毒材料等。綠色制造工藝：綠色工藝規劃就是要根據制造系統的實際，盡量規劃和采用物料和能源消耗少、廢棄物少、對環境污染小的工藝方案和工藝路線。綠色包裝（環保包裝）：是指在商品包裝設計和實施過程中突出考慮了環境保護問題的包裝，一切注重生態環境保護的商品包裝，都可稱做綠色包裝。綠色消費（可持續消費）：其主要包括消費無污染的產品；消費過程中盡量避免對環境造成污染，自覺抵制和不消費那些破壞環境的產品。綠色回收：是綠色供應鏈管理的重要組成部分。產品生命周期結束之后，若不回收處理，將造成資源浪費資源導致環境污染；綠色產品回收要考慮產品及零部件的回收處理成本與回收價值，確定最佳的回收處理方案，獲得最高的回收價值。

3.北京綠色奧運中供應與采購的特性

據專家預測：2008年奧運會直接相關的物流量約為417.2億元；間接相關的商品物流量為4. 91億元；直接相關的廢棄物物流量10.8億元；3項相加，預計2008年北京奧運會有關的商品、廢棄的物流總錄約為432億元。為國外游客提供的旅游服務，能夠引發3 500萬美元的餐飲和購物消費，每人要為這些游客提供450噸的食物和10萬噸的生活用品奧運會期間每人在奧運村所產生的固體廢物垃圾是30噸，總共有600- 900噸的廢棄物需要處理等等。

奧運物流內容不確定性強：奧運物流不僅量大，不確定性也強。在奧運會舉行期間有許多與物流有關的意外事件發生，而且這些事件發展迅速，需要盡快解決。因此物流管理者重要的是要充分考慮計劃失靈的各種情況及采取應急措施。在儲存方面的不確定性更為明顯。據研究，一般奧運會舉行期間，40%的倉庫用來儲存比賽器材，60%的倉庫用來儲存未知的物品。由于需求不確定性，物流管理者必須不斷調整倉庫物品的擺放以適應新的存儲需求。

三、2008北京綠色奧運中供應鏈和采購綠色管理的基本對策

1. 科學實施綠色供應鏈管理完善奧運綠色采購機制

實施綠色供應鏈管理是一項龐大的系統工程。運用管理學及經濟學的原理，運用物流運作管理的方法,研究北京市奧運物流系統的運營主體選擇、運營所遵循的原則、運營目標。供應企業應從承載能力和實際出發分析自身的狀況，結合綠色奧運的特點，明確認識實施目標。科學規劃綠色供應鏈管理完善綠色采購機制。

2. 成立綜合物流指揮中心將業務流程重組與綠色供應鏈管理有機結合

業務流程重組 (BPR)是一種新的管理思想，其核心是從本質上重新思考、設計和改變按職能部門進行運作和考核的機制，有效地建立跨越職能部門的業務流程。變按職能部門劃分進行“內部橫向型任務管理”的機制，為“跨職能部門的縱向型任務流程管理”。降低由于環保不達標而導致的供應鏈中斷或延誤的風險，減少企業的損失，完善綠色供應鏈管理。因此，北京奧委會應借鑒國外成功經驗，成立一個有組織協調能力的綜合物流指揮中心，確保奧運物流綠色通暢。

3. 注重奧運中綠色供應鏈管理理念制定完善的采購計劃

北京奧組委要保證比賽期間綠色供應鏈管理的實施，需要改變企業的管理理念；奧運期間綠色供應鏈管理的實施質量關系到企業的生死存亡。所以，在綠色供應鏈管理實施中，應尋找資信度高的企業管理咨詢公司、企業內管理專家和業務骨干人員共同組成總體規劃組，對企業的領導和員工進行綠色供應鏈管理的理念培訓，提供新的管理模型，提高綠色供應鏈管理實施的成功率。制定出相應的采購計劃，確保比賽順利進行。

從國際奧委會政策導向和2008北京奧運理念可見綠色供應鏈管理是管理的全新理念，是全球管理的新趨勢。綠色管理是一項系統工程，體育賽事也要樹立綠色管理新理念，堅持“以人為本”的綠色管理思想、制定綠色管理策略。為綠色奧運成功舉辦提供保障。

作者單位：石家莊學院體育系

參考文獻:

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[2]汪應洛,王能民,孫林巖.綠色供應鏈管理的基本原理[J]. 中國工程科學,2003,(11)：83-87.

[3]宋華,胡左浩.現代物流與供應鏈管理[M].北京:經濟管理出版社,2000:8-19.

供應鏈規劃與設計范文第4篇

關鍵詞：綠色供應鏈管理 建構 優化 對策

由于國內經濟快速發展產生的資源匱乏、自然環境受損等矛盾日益尖銳化，“世界貿易困局”正影響著國內的正常的出口貿易。怎樣提高國內企業在世界經濟市場的競爭價值？怎樣面對新經濟發展環境中的貿易困局？在此背景下，構建循環經濟發展模式，實施綠色供應鏈管理，既是人類社會可持續發展的必然要求.也是解決我國環境與發展問題的有效手段。處在經濟全球化的大進程中，國內公司企業需要接受空前的的市場沖擊與發展機遇。

現代企業綠色供應鏈管理模式概述

綠色供應鏈管理模式是一種極其注重環保概念的新穎監管手段，它以企業與社會的可持續發展為著重點，全面思考了銜接過程里不同步驟的環境難題，用綠色生產思想與供應鏈監管手段為基本條件，選擇具有綠色優勢的企業為核心進而建立戰略聯盟，通過采用詳細的環境效益標準，樹立供應鏈成員的環保意識，并采用綠色技術，使產品在原材料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、投放到回收利用以及廢物申報的全部流程里，把環境污染降到最低，資源的有效利用提升到最高。綠色供應鏈的根本意義體現為：

（一）綠色供應鏈管理的內涵

美國麻省理工學院的產生研究組織在1995年在“環境生產職責（ERM）”的調查里首次提出了綠色供應鏈這一理念，又被叫做環境理念供應鏈（EAKI）或生態供應鏈（ESI）。這是一個在供應鏈中全面思考環境與資源利用的新式監管手段，它以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎，涉及供應商、生產商、銷售商和用戶，其目的是使得產品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中，對環境的影響最小，資源效率最高。

（二）綠色供應鏈管理實現成員知識創新

綠色供應鏈監管著重于供應鏈成員完成理論革新，只有將新穎的理論、科技和生產資源投放在供應鏈的不同步驟中，才可以全面的革新傳統環境監管體系，進而進行“防御為首，管制隨后”的環保理念，而且也提高了知識在供應鏈成員間的共享效率，使新的設計與工藝能及時有效地在各成員間順利實施。因而，知識流成為繼傳統物流、資金流和信息流之后綠色供應鏈的重要組成部分。

（三）綠色供應鏈管理充分考慮環境問題

綠色供應鏈監管是環保理念、生產資源的合理應用于供應鏈不同步驟的融會貫通，不但涉及到供應鏈自身能源的全面發揮，還得思考在提供環節里所制定的計劃會給附近生態環境與周圍居民帶來怎樣的干擾、能否合理利用資源、能否節能減排、廢棄物和排放物如何處理與回收、環境影響是否做出評價等，增加環境保護意識，把“無廢無污”和“無任何不良成分”及“無任何副作用”貫穿于整個供應鏈中。

現代企業綠色供應鏈管理模式的建構

綠色供應鏈管理要以產品潛在價值為根本，把“可持續發展”與“節能減排”的思想融入其中，全面思考涵蓋產品生產資源的來源、產品的研發和生產、產品的推廣和運作、產品的實際運用于產品的回收再利用的全部環節，具體而言包括以下幾個不同的階段：綠色設計階段、綠色材料階段，綠色生產階段、綠色物流階段，綠色營銷階段、綠色消費階段及綠色回收階段。

（一） 將綠色理念滲入到現代企業文化

企業想要進行綠色供應鏈監管，最基本的是要打造綠色觀念，打破固有的將短期經營收益的目標變成可持續發展的長期發展計劃，把環保工作放在企業生產的頭等位置，拉動經濟和環節的共同進步。企業的綠色供應鏈的運作需要得到全體企業員工的肯定與支持，將綠色觀念融合在監管層、掌握層與工作層，借助全體員工的交流和合作，發揮好資訊流（涵蓋經濟流與成本流的相關資訊）和物流的根本作用；實現企業綠色供應鏈管理的總體功能。在發展的初期，管理層對綠色供應鏈管理的支持具有決定性作用，綠色供應鏈管理是一種戰略管理，管理層要制定一系列的有關節約資源、減少廢物等自身標準，積極提高整條供應鏈乃至整個行業的環保水平。把綠色理念滲入到企業文化，讓企業員工了解企業的環保意識，以期建立共識，促使企業的行為方式發生改變。

（二）供應商的選擇與管理

在綠色供應鏈的監管中，與優秀的供應商合作能夠確保企業綠色供應鏈的有效實施；供應商的規模確定關系到企業資金消耗的大小，由于新式的合作模式要求降低供應商的規模，進而讓短期資金降到最低；同時優質的供應商是綠色供應鏈的無形財產，可以為企業創造巨大價值。所以實施綠色供應鏈管理的企業選擇供應商時應該把環境項目納入自己的評價體系，從而保證與自己合作的供應商都具有相應的環保意識和環境管理能力。還有，因為企業能夠就供應商實施訓練培養，其培訓項目就能夠融入綠色觀念。借助綠色銷售和顧客打下良好基礎，并借助產品監管降低運用中的生態環境問題。

（三）綠色供應鏈的制造環節

制造企業在進行綠色供應鏈監管的時候必須全面思考生態問題與能源資源的耗損，進而通過不同的新穎的生產手段、生產技藝、監管手段，讓產品在制作、裝飾的過程里，就環境的污染降到最低，發揮資源的最大效益。使企業效益和社會效益協調優化。這也是通常所說的綠色制造。綠色制造要求我國制造業采取綠色產品設計、綠色工藝（生產工藝、廢物利用工藝、凈化工藝）設計、電子科技與信息資源手段等，在企業的生產能力、成本消耗、人力資源等層面都有著嚴格要求。

我國企業綠色供應鏈重整與優化的對策建議

隨著我國加入WTO，“綠色貿易壁壘”正威脅著我國產品出口，迫使企業必須適應新形勢，對已有的供應鏈進行重整和優化。綠色供應鏈重整與優化的具體對策如下：

（一）我國企業綠色供應鏈優化要重視逆向供應鏈的構建

1.做好逆向供應鏈的構建，增強反饋機制。逆向供應鏈表現為把顧客使用過的產品實施回收再分類，其有兩種方式：其一是將還有使用價值的物品進行再加工、再使用，其二是將沒有使用價值的物品進行報廢。一方面借助逆向供應鏈得到有實際意義的產品利用資訊，有效地避免供應鏈管理過程中遇到的信息失真與放大效應，增強了反饋機制。另一方面，逆向供應鏈的形成穩固了制造鏈條，讓綠色供應鏈變成一個完整的環境循環系統，進而拉動經濟發展與社會消費的良好進步。

2.供應鏈“正向”和“逆向”的無縫鏈接。綠色供應鏈涵蓋由自由規劃到實際銷售的“順時針”物流環節與可持續發展的“逆時針”物流環節，二者的無縫鏈接是實現綠色供應鏈管理優化重整的關鍵。在“正向”與“逆向”供應鏈實現無縫鏈接的閉環體系中，物力資源需要在銜接過程里得到良好的發揮，將生態環境的污染降到最低。

（二）我國企業綠色供應鏈優化的生態企業化

生態企業化體現在企業依照可持續發展的基礎確定制造步驟，采取低碳、科學、合理、實質、無害、高效與污染最低化的制造模式。采用節能、低消耗、高效率的生產技術，并盡可能做到閉路循環的生產工藝，比一般企業更能高效地利用資源和能源，減少污染物的排放，生產出更多的清潔產品。

1.綠色供應鏈優化推行生態設計。生態設計的核心理念是在環保與節能減排的基礎上，全面思考產品的價值、作用、制作成本與實際費用的同時，將全部設計分解進行科學規劃，讓產品與生產流程對環境整體污染與能源耗損降到最低。優化綠色供應鏈要求這種設計理念不僅要從單個供應鏈企業的角度來考慮，更應從整個供應鏈的角度出發。

2.綠色供應鏈優化建立生態工業園區。進行綠色供應鏈監管與生態園區之間有著極其緊密的關聯，生態園區是以生態生產概念為導向，注重企業內部的生態網與生態鏈的打造，最有效的增強自已的使用程度，為了完成區域制造衛生，它從工業源頭上將污染物排放量減至最低。它仿照自然生態系統物質循環方式，使不同企業之間形成共享資源和互換副產品的產業共生組合，使上游生產過程中產生的廢物成為下游生產的原料，實現彼此資源的科學性規劃。打造好生態工業園區，讓綠色供應鏈監管達到經營收益與環保的共同進步效果，實質性的達到經濟和環境的共贏目的。

（三）企業綠色供應鏈的技術支持與數據處理

在綠色供應鏈監管運作經過里，企業無法借助現有生產技術與能力來實際操作綠色供應鏈。而這需要企業分析和研發符合企業發展要求的綠色資料與綠色概念模式，建立綠色供應鏈管理評估體系，提高信息和技術的數據處理，更快速地建立和重組綠色供應鏈。

1.現代企業需要構建綠色資源數據庫。數據共享是完成供應鏈全面行為規劃的基礎與條件，綠色供應鏈監管的數據共享體現在海內外綠色生產手段、綠色物流、綠色品牌、綠色資源、綠色規劃體系等相關資料得到共享。隨著社會和企業的發展，單個企業或幾個企業很難靠自己的研發和自身的技術積累來實現整個綠色供應鏈的運作，而且外部環境隨時可能對供應鏈管理提出新的要求，所以政府與相關機構需要努力營造綠色資源數據庫，給綠色供應鏈監管做出相應的資料與技術幫助。

2.建立綠色供應鏈管理的信息系統。在綠色供應鏈的運作過程里，有大量難題需要借助資訊收集與資訊共享等科技手段。打造出一個完善的數據庫與穩定的數據共享模式，把綠色資源挑選、綠色制造流程、綠色裝飾、綠色儲存、綠色物流、綠色推廣與回收利用等步驟結合起來，借助電子共享技術達到不同企業間的全面訊息收集和共享。經過這一系列過程，產品在消費后又通過綠色物流回到綠色供應鏈上游各企業，同時綠色供應鏈上產生了信息的雙向流動。因此，各節點企業通過信息系統管理軟件將企業內外部信息的集成構建一個共享平臺。實現上下游企業的信息共享與傳遞，更好的發揮綠色供應鏈管理優勢。

政府對我國綠色供應鏈管理的作用

制定相應的監督懲罰管理措施。長期以來，國家在綠色供應鏈管理上明顯滯后于社會的發展，盡管在一定程度上制定了一些相關的法律條例，但是缺乏強制力，使其只能流于形式，效果差強人意。在這個問題上，可以借鑒一些國外的相關政策和立法，建立符合我國國情的法律體系并嚴格執行。政府可以通過增加對有污染活動的稅賦、減少收入所得的稅賦、采取排污費、使用費、排污權交易等做法來使得行為主體的私人成本等于其社會成本。

政府要注意綠色知識的宣傳。一般的消費主體是無法區分出來產品和綠色價格等相關問題，所以在面臨這一系列問題時，可以通過政府的公共信息方式來解決。政府需要加強一些產品的宣傳知識讓更多的消費群體了解如何辨識產品。與此同時，需要加強對環保的宣傳，最大程度上喚醒人們的環保意識，來實施綠色供應鏈管理并營造良好的輿論氛圍和社會環境，培養公眾的綠色消費意識，把綠色思想貫穿于整個消費活動之中。

綜上，由于國內環保觀念的深入，環保相關律法、條例的健全與實施、綠色供應鏈監管體系會得到越來越多企業的采納，這表現了當前經濟進步和生態環境的和諧發展。也必將成為代表21世紀企業供應鏈管理的主題，從而促進我國經濟社會的可持續協調發展，構建環境和諧型社會。

參考文獻：

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供應鏈規劃與設計范文第5篇

關鍵詞：物流設備、系統集成、供應鏈管理、績效管理、改善

上世紀80年代以前，國內企業對物流的認識還比較簡單，認為只是物品的簡單搬運、儲存、運輸，只要物品不遺失、不損壞即可，因此投入的人力、財力都很薄弱，使用的物流設備只是簡單的貨架、叉車(液壓拖板車)等。隨著電腦的普及，逐步應用了針對倉庫管理的軟件。

90年代，隨著外資制造企業大量進入國內。國內企業的觀念進一步開放，管理者越來越重視物流環節的“第三利潤源”。90年代后期，以海爾、聯想、華為等為代表的國內大型制造企業開始導入自動化物流系統及設備，因此也帶動了自動化物流系統的應用，德馬泰克、大福、村田以及臺灣盟立自動化等知名自動化物流系統集成商先后在國內投資成立公司，在國內延續其在海外成功的物流系統集成經驗。

進入21世紀，自動化物流系統的建設快速增長。據不完全統計，近兩年投資建設的自動化物流系統項目每年均超過百個，主要分布在沿海經濟發達城市，并向長三角、珠三角和環渤海地區集中。

物流系統集成商及其供應鏈

大型自動化物流系統是非常復雜的系統工程，涉及項目的整體規劃、土建、設備機械設計制造、電控設計、軟件開發、設備安裝和售后服務等諸多方面，業主往往缺乏相關經驗，因此會邀請一家物流系統集成商來做項目的總(主)承包，承接從規劃設計、設備設計制造到設備安裝、調試等全過程的工作，然后總體交付業主使用，即所謂的“交鑰匙”工程。

物流系統集成企業雖有豐富的系統集成經驗，但未必具有全部設備的制造能力，他們會在國內外尋找這些系統、設備制造企業供應商作為項目的合作伙伴，主要包括堆垛機、貨架、輸送分揀機、物流管理軟件和ERP系統、托盤及料箱等合作廠商，從而形成一個較完整的項目供應鏈。

由于存在諸多不確定因素，在設備合作領域中，系統集成商會選取多個廠商進行合作(如圖1所示)o本文重點探討如何對這些供應鏈企業進行績效管理和評估，從而改善并提升供應鏈的競爭能力。

供應鏈的績效管理和評估

供應鏈的績效評價一般從內部績效、外部績效和供應鏈綜合績效度量三個方面進行考慮。

1　供應鏈的績效度量

(1)內部績效度量：主要對供應鏈上企業的內部績效進行評價，指標包括成本、客戶服務滿意度、生產率、管理、質量等。

(2)外部績效度量：主要對供應鏈上企業之間運行狀況的評價，指標包括用戶滿意度、準時交付率、交付可靠性等。

(3)綜合供應鏈績效度量：需要使用從總體上觀察透視供應商運作績效的度量方法，主要包括用戶滿意度、交付時間、成本、資產等方面的指標。

隨著企業管理思想的變化，很多企業都意識到供應鏈管理的潛力，但是由于缺少對集成供應鏈的全面理解，績效評價的有效性較差。

2　績效評價的目的

(1)降低訂貨到發貨的時間，提升企業的響應能力。

(2)提高柔性響應，使客制化(custom―made)的要求能夠在合理的成本效率下得到快速滿足，具有較高處理客戶臨時需求的正常運作能力。

(3)減少浪費。供應鏈企業之間能夠達到運作上的統一性和一致性，傳遞的信息就可以做到及時、高質量和互動性，從而降低不必要的活動，減少浪費。

(4)保證利潤，降低成本，提高邊際收益。

3　平衡供應鏈計分卡評價的角度及其指標

在實踐過程中，人們比較傾向于平衡運作各個方面的績效指標，反映供應鏈整體戰略的執行情況，此時，平衡計分卡法就是常用的一種績效評估的方法。平衡計分卡法分為四個方面：顧客方面、內部流程運作方面、改進學習方面、財務方面。對供應鏈成員企業的績效可以從這四個角度來進行評價，反映在一系列指標問形成平衡，即短期目標和長期目標、財務指標和非財務指標等的平衡。

4　供應鏈績效評估

一般在自動化物流系統項目中，工作量最大的是堆垛機和貨架的制造安裝工程，在某種程度上也決定了項目的總成本和施工周期，是項目的關鍵。在此以貨架的設計、生產、安裝、調試過程為例，說明對貨架供應商績效的評估過程。

系統集成商關心的是貨架的交貨時間、貨架的質量、供應商的柔性配合與售后服務、貨架的總成本。交貨時間反映了貨架供應商的設計能力、生產制造能力、生產管理能力、生產的產能分配能力、供應鏈管理能力等。貨架的質量反映了供應商的設計能力、生產過程的產品質量管理(QC)能力等，除了保證原設計要求外，還對后來的貨架安裝進度、安裝精度等有很大影響。柔性配合與售后服務反映了供應商的應變能力，許多自動化物流項目都或多或少會發生系統設計變更的情況，這就要求供應商在設計修改方面具有較強的應變能力；另外，系統的安裝進程還會受到土建建設進度、其他相關設備進度的影響，要求貨架供應商分期進行生產、施工等。

貨架的總成本是綜合的因素，除了上述幾個指標外。還包括對原材料市場的采購能力和議價能力、貨架設計優化能力等方面。這些指標都是從不同的角度和側面反映該供應商的能力。

通過實踐，系統集成商在實際操作中不斷收集、分析這些績效指標數據，摸索著從定性的數據向定量的數據進行轉換，使數據更真實地反映供應商的實際運作狀況，便于集成商及時發現問題，并同時對供應商提出改善建議，以提升整個供應鏈的績效和競爭力。

供應鏈的績效激勵與改善

1　供應鏈激勵的模式

供應鏈中往往存在如下問題，如：供應鏈成員企業的積極性不夠，核心企業的開拓精神不強烈，很多企業僅安干維持現狀、能做到不虧損就滿足了，或者受到競爭壓力和外部某些壓力(如項目失利、市場需求不足等)而退卻、喪失進取心等。因此，供應鏈中的成員企業也需要激勵、需要調動積極性。這就是“需要一動機一行為一目標”的激勵模式(如圖2所示)。

供應鏈管理模式下的激勵手段主要分為正激勵和負激勵兩大類。正激勵是指正向強化、正向激勵，鼓勵人們采取某種行為；負激勵是指負向強化，是一種約束、懲罰，阻止人們采取某種行為。

激勵模式包含價格激勵、訂單激勵、商譽激勵、信息激勵、淘汰激勵等。

2　供應鏈績效的改善

對供應商進行績效管理、評估和激勵的目的，不只是簡單地進行供應商的選擇，還在于通過對供應商的績效評估達到供應商績效改善，通過不斷地動態改善，達成以系統集成商為代表的供應鏈績效的持續改善，提升市場競爭力和商譽。

系統集成商對其供應鏈績效評價指標也是不斷改進、充實的，對不同項目、在不同時期會對供應商績效指標提出新的要求，以更全面、完整地對供應商進行客觀的評估，因此，對供應商績效的評估是一個動態的過程，改善也是一個持續的過程，是一項長期的工作。