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關鍵詞:基礎加固;頂升糾編;沉降觀測;驗算
1工程概況
邵陽市某工程是一座六層的框架結構建筑,基礎采用340mm鍾擊沉管灌注樁,設計單樁承載力250kN,工程施工到封頂后突然發生較大沉降及傾斜,3d時間西北角向西傾斜達41.60cm,停工后制定了處理措施并完成后續工程。
2建筑物基礎加固方法及施工要點
2.1樓房下沉傾斜的原因分析
2.1.1工程樁成樁質量差,承載力不能滿足結構荷載要求。場區土層地質資料不準確也是樁承載力低的原因。
2.1.2工程樁上的第一級承臺混凝土離析嚴重,承臺斷裂破壞,甚至已反轉破壞。
2.2基礎加固的靜力壓樁方法
基礎加固采用靜力壓預制樁方法,預制樁是由反力架和油壓千斤頂所組成的壓樁機壓入的,千斤頂所需反力是通過反力架由樓房自重提供的。預制樁采用30×30cm的方樁,制樁壓入的終止條件為壓入荷載大于或等于600kN。
為避免施工引起新的附加沉降,靜力壓樁施工前先對所有已破壞的承臺采用工字鋼進行支撐。
2.3靜力壓樁的質量檢查
根據現場預制樁時取樣的試件試驗,預制樁的混凝土抗壓強度達到設計要求;預制樁施工完成后對3根樁作靜力載荷試驗,預制樁的極限荷載均大于600kN。
2.4條形基礎承臺的設計及施工
基礎承臺的設計是由現場實際情況而定的。受首層的凈空不能減小的限制,采用薄承臺結構。同時為增加整體作用能力,將西面1#~8#及東面9#~16#柱分別做成條形基礎承臺。承臺的設計荷載主要考慮以下幾個方面:
2.4.1柱的設計荷載,東面9#~16#柱荷載1500kN;西面1#~8#柱荷載1900kN。
2.4.2原有承臺、柱的現在荷載按800kN考慮,但由于在現有荷載800kN作用下,沉降并未完全穩定,當基礎加固后原有承臺的荷載將轉移給新加固的樁。從安全考慮,將原有承臺承擔的800kN荷載的30%轉移給新加固的樁平均分配。
2.4.3根據上面1、2兩個條件則可計算出承臺設計計算時新加固樁的荷載為西面1#~8#承臺的樁設計荷載P=335kN,東面9#~16#承臺的樁設計荷載P=313kN。
新設計的條形基礎承臺是在原有承臺的上面,破環反轉的承臺必須將其鑿平至新加固的承臺底標高,由于原有承臺還承擔著樓房的現有荷載,為減小施工對樓房沉降的影響,采取了有效的加強支撐的措施,施工中盡量減少震動,并密切監測大樓沉降的動態。根據施工期間的沉降觀測結果,在靜大壓樁及承臺的施工期間,各柱的沉降速率與施工前增加很小,說明采用的施工方法是切實可行的,對大樓的沉降影響較小。在承臺澆注混凝土3~5d后承臺已停止下沉,說明新的承臺已發揮作用。
3基礎加固后傾斜樓房的頂升糾偏處理措施
3.1頂升糾偏的設備及施工安裝
頂升糾偏的設備主要有,鋼支承梁和混凝土支承墩及頂升用的油壓千斤頂等。施工安裝時每根柱要裝兩條鋼支承梁,支承梁與柱接觸面用水泥砂漿充填,保證緊密接觸,用穿過柱子的高強螺栓的拉力使柱與支承梁緊密連接在一起,鋼支承梁的兩端支承于兩邊的混凝土墩上。然后等待水泥砂漿有足夠的強度后,將柱子鑿斷安裝千斤頂。頂升糾偏前割斷柱的鋼筋,則整個頂升糾偏的設備安裝完成。
3.2頂升糾偏方法
頂升時分級同步進行,在柱的支承梁未離開支承點時,頂升加載采用壓力控制,共分4級進行,每個千斤頂都基本上以同步壓力上升,每級加20t施加。在柱的支承梁離開支承點后即按上升高度控制。每根柱的上升在同一級基本上同步進行,每一級頂升完畢后均作詳細的觀測。為了保證樓房頂升糾偏后東、西方向的傾斜值不超過40mm這一標準,西邊各柱的頂升量的大小是采用實測的二、四、六層樓面相對于同一基點柱(16#柱)沉降差的平均值作為頂升的依據,同時也考慮西邊樁頂升時相鄰柱不應有超過結構容許沉降差這一條件。
3.3現場觀測及觀測結果分析
3.3.11#~8#柱頂升出力和頂升量的測定
1#~8#柱在頂升糾偏時各柱的上升高度與千斤頂頂出力的關系曲線如圖1所示,千斤頂出力隨上升高度變化無一定規律,主要是受相鄰千斤頂在不是完全同步上升情況下,上升得快的千斤頂的出力將增大,反之則出力小,因此出現千斤頂出力變化比較大的情況。為了有利于原有裂縫的閉合,適當調整了個別柱的頂升量。
3.3.29#~16#柱承臺的轉動量觀測
在9#~16#柱每柱靠近承臺面(離承臺面約20cm)柱的內、外側各裝一個百分表觀測承臺在西邊柱頂升時每級的變形值,根據兩個表的差值除以兩個表的距離即可求出承臺的轉角。9#~16#柱的承臺的轉角θ0與相對應的1#~8#柱的頂升高度W關系曲線如圖2所示。從圖2可看出θ0~W基本成線性關系,9、10柱的承臺的轉角θ0要比其它柱的基礎承臺基礎剛度大。
3.3.3梁的裂度觀測及觀察
梁的裂度觀測選擇了2~10、7~15柱的一樓連接大梁。在靠近10#、15#柱的大梁梁底分別安裝千分表,測量頂升過程中的應變變化情況。測量結果如圖3(為拉應變),從圖中可看出,梁底應變與頂升高度的關系,2~10梁應變與頂升高度和變化比較有規律。而7~17梁的梁底的~W變化規律性差。主要原因是由于7#柱頂升時支承梁底打入鐵墊塊時敲擊震動影響。而2~10梁以上的所有隔墻未拆除,可削弱由于2#柱頂升時支承梁底打入鐵墊塊時敲擊震動影響,其觀測結果比較可靠。根據現場觀察7~15梁,并未產生裂紋,所以7~15梁的應變觀測結果受震動影響大,未能真實反映梁底的應變變化情況。同時在頂升過程中派專人觀測梁的動態,觀察結果是所有東西方向的大梁在頂升過程中均未產生裂紋,而且西邊橫梁的原有裂縫在頂升糾偏后都有閉合的跡象。只是在西邊頂升高度達到10~11cm后9#、10#、11#柱的內側開始產生裂紋。頂升糾偏終止后,最大的裂縫寬度發展至約0.5mm。產生裂縫的主要原因是頂升產生的附加彎矩作用拉裂的,而9#、10#梯形的加固后的承臺剛度大,因此其相應的附加彎矩也較大。由于裂縫較小并不影響其支承強度,而且在長期荷載作用下通過應力調整裂縫將逐漸閉合。
3.3.4頂升糾偏的回復量觀測及9#~16#柱的沉降觀測
在樓房的四個角觀測頂升后的糾偏量,圖4所示曲線是東北角樓頂在頂升過程中的水平移動量與1#柱的頂升高度的關系。W~u關系近似為線性關系。
從表可以看出已施工加固承臺的9#、10#柱的沉降要比其它未施工加固承臺的柱要小。
3.3.5頂升糾偏的終止和柱的復原
按上述頂升糾偏方法進行頂升至第24級時,東北角用經緯儀觀測基本達到垂直狀態,從其它三個角的樓頂吊垂線至地面的目測結果也是大致垂直狀態。終止頂升糾偏。
頂升糾偏結束后立即施工11#~16#柱加固的基礎承臺,對柱進行基礎加固及糾偏工程已圓滿結束。
4頂升糾偏過程中的結構內力分析及樓房最終沉降計算
4.1頂升糾偏過程的結構的內力分析
一棟已完工的混凝土框架樓房,盡管采用截柱頂升糾偏方法糾正樓房的傾斜,但仍然對框架各節點產生一定的附加彎矩,這種附加彎矩之后會對框架結構造成損害,必須預先考慮,現對其作些分析計算。由于二樓至六樓所有樓板及梁組成了剛度較大的多層單跨梁體系。可以將樓房取圖5的簡圖來分析計算。A點為用千斤頂支承,在垂直方向有水平方向可自由的支點,N為結構自重,L為頂升糾偏時附加上千力。F點為固定端但在偏心荷載作用下仍能作相應轉動(θ0)的。BCDE由梁、板組成剛度遠大于EF的一樓柱的剛度,因此現假定BCDE為近似剛架。則當在A點頂起時產生一附加上升力N,在EF段則受一彎矩M作用(圖6為彎矩圖)。則E點的轉角可用懸臂梁受純彎的公式求得:
θE=ML/EI+θ0
A點頂起高度為Wcm時樓房所產生的轉動θ=W/970,現考慮θ=θE則BCDE部分由于樓房轉動將不受影響,因此可得出頂升高度W與彎矩M及F點承臺的轉動θ0關系:
W/970=ML/EI+θ0
M=EI/L(W/970-θ0)
在已知1#~8#柱每級的頂升W和實測的相應9#~16#柱的承臺轉角θ0的情況下,即可求出相應的9#~16#柱一樓部分柱段所受的彎矩M。考慮到彎矩M在大于鋼筋混凝土柱的抗裂強度后,由于柱產生了裂紋,則EI將減小的影響,求出的彎矩M與頂升高度W的關系曲線。根據柱的尺寸為40×60cm及配筋為8Φ22即可計算出抗彎能力為25.4Mpa;當頂升高度大于100mm后9#、10#柱開始發現有幾條小的裂縫,隨著頂升高度的增加,裂縫寬度也有所發展。這與計算分析是較一致的。梁的裂度觀測及觀察也表明,在西邊術頂升開始至頂升結束,所有大梁及樓板均未產生新的裂縫。這也說明整個樓房的偏轉完全靠西邊各柱頂升后在東邊的柱受彎矩產生了轉動和承臺轉動提供偏轉的,所以對梁及樓板無甚影響。
4.2樓房最終沉降計算
基礎加固后,從建筑物的觀測結果,在目前現有荷載80~1200kn作用下沉降已趨于零。以后樓修復后每個承臺將受設計荷載作用。現取東面9#~16#柱的承臺的設計荷載為1500kn,西面1#~8#柱的承臺的設計荷載為1900kn,現有荷載按800kn計算,并假定承臺新增加的荷載P全部由新的加固樁承擔,則承臺的沉降S為:
S=P/nk
西邊1#~8#柱承臺加樁為每個承臺4根樁P=190-80=110噸,樁的剛度系數K由靜力壓樁時的樁的靜載試驗的P~S曲線可計算出:K=3636/m。則可計算出西邊3#~8#承臺可能產生的沉降約7.6mm。1#、2#承臺以后增加的荷載很小則沉降將較小約5mm。東邊9#~16#柱的承臺每個按加3根樁考慮。P=150-80=70噸,由上述公式可計算出11#~16#承臺可能產生的沉降約6.4mm。同樣9#、10#承臺以后增加荷載很小其沉降將較小。
考慮到樁在長期荷載作用下,其沉降將略有增加,本樓房在基礎加固后至樓房修復竣工后的最終沉降將在10~15mm左右。
5結論及建議
5.1本工程基礎加固采用靜力壓樁方法,共壓入30×30cm預制樁61根,由于靜力壓樁方法最終的壓入荷載大于等于60t,其承載力是很清楚的。同時根據抽查的7根靜載試驗結果,7根試驗樁的容許承載力均可達到40t。因此在基礎加固后完全可以滿足設計荷載要求。
5.2采用了條形基礎承臺增加了整體作用能力,承臺施工質量均滿足設計要求。
5.3在西邊1#~8#柱安裝千斤頂進行頂升糾偏,使大樓東西方向糾偏后達到垂直狀態,頂升糾偏過程中,大樓原有結構完好,只是在9#、10#、11#柱在一樓的柱的內側產生裂縫,裂縫寬度小,已作修補處理。樓房的糾偏達到了預期的目的。
5.4根據沉降分析結果,大樓在加固后至修復竣工后在新的荷載作用下將產生10~15mm左右的沉降。
5.5建議以后大樓的修復采用輕型材料或減小內部隔墻的厚度,減輕大樓的自重,可以增加大樓的安全度。
參考文獻:
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水利工程建設常常會遇到巖溶地段,這樣的地段在處理上必須要格外注意,一旦處理不當,就會給工程的安全埋下隱患,除了灌漿處理技術,目前尚沒有特別好的處理方法。在對巖溶地區進行基礎施工時,要先對所在地段進行詳細的勘察,根據施工情況、地質特點、巖溶深淺、分布情況等進行全方位的了解,然后制定相應的技術方案,對于巖溶地區的基礎施工,一般分為有填充物和沒有填充物。在進行基礎處理時,一般采用不沖洗高壓水泥灌漿,這種方式能大大提高基礎的穩定性、抗滲性,也可以采用使水泥漿液以條帶狀向土體中穿插,凝結后,會形成網絡包裹進而提高地基的穩固性能。高壓噴漿技術主要是利用高壓噴嘴,通過灌漿管不斷鉆進,把噴嘴送到指定位置,水泥噴漿強大的壓力會把原有土層破壞,水泥漿液會和被破壞的土層泥土進行充分混合相融,凝固后形成一個結實的柱體結構,這樣會使巖溶地區的基礎變得穩定堅固。高壓灌漿技術在處理巖溶地段的地基應用較為普遍,效果不錯。
2淺層巖溶地區和深層巖溶地區的基礎灌漿
對于淺層巖溶地段,因為巖溶埋藏的不是很深,可以利用機械先把填充物全部挖掘出來,然后再用水泥進行回填,完成灌漿,此種地段的灌漿基本都在露天完成,施工相對容易一些,工序也較簡單。對于埋層較深的巖溶,在灌漿時,一般不適合用高壓噴灌漿技術,因為水泥漿進入深層巖溶時,會對里面的填產物充生排斥,然后形成固化,對進一步灌漿造成阻礙,使得灌漿面不大,影響基礎的穩定,多數采用鉆孔注漿技術進行處理。
3大吸漿量情況的灌注在基礎灌漿
作業時,常常會遇到大量吸漿的情況,使灌漿作用不能在預計施工作業時間內完成。通常的巖縫灌漿在1~3個小時內都會結束,對于水泥漿量的消耗也都正常。但遇到大吸漿情況,這樣的地層結構會使漿量消耗很大,因為灌進地層的水泥漿會從別的地方涌出,使灌漿時間延長。遇到這種情況,一定要做好相應的處理,采用妥善的解決方案,首先要進行限流,控制注漿的速度,減少注漿量,使漿液的流動速度變慢然后慢慢凝結,但一直要保持灌漿結束的最終要求才能結束。再有就是采用降低壓力或者是自流的方法進行施工處置,等到泥漿全部都凝結之后,可以采取多次灌漿的方法,在進行基礎灌漿施工時,可以適當將灌漿壓力降低,在灌漿凝固之后,沒有別的原因可按設計壓力進行灌漿。
4嚴重漏水的情況下灌漿施工
水利施工過程中選址十分關鍵,但因地形地貌的不同,一些工程所處位置不得不面對復雜的地基情況,由于各種原因,常常會遇到漏水的情況,這時施工條件變得困難,如不采取有效的方案,會出現跑漿現象,消耗大量的漿液,延長灌漿時間,使成本增加。這時可采取充填級配料處理方法和采用模袋灌漿的方法進行施工,兩種方法都各有優點,可以根據具體的情況適當采用。模袋變形能力強,適應環境形狀的變化,有效堵塞溶洞,另外也較耐磨,而且漿液定形凝固后強度增強。充填級配料的時候如果使用礫石的效果不好,也可利用粘稠度較高的水泥沖灌級配料,水泥沖灌級配料的材料和數量應該靈活掌握。
4.1充填級配料處理方法這種方法就是用粘稠狀的水泥漿,直接灌入砂礫中,水泥漿與砂礫結合而形成堅固的凝結體,從而增強地基的抗滲性能及穩固性。在灌注時,要注意礫石的直徑,一般都是呈逐漸變大的趨勢。對于灌入量要進行細致、準確的判斷,避免浪費填料,填料可以是水泥漿,也可以是水泥、粗砂、礫石等混合物,實踐證明,混合物充填是相對自然的,灌后會產生反過濾層,把一些裂縫有效堵住,同時使水利工程的抗滲水性能得到提高。
4.2模袋灌漿處理方法在水利工程建設中,常常使用模袋灌漿,利用聚酯、尼龍等材質制成模袋,在袋中進行灌漿,這些特殊材質具有較高的耐磨性,可以根據需要設計成不同形狀的模袋,在灌漿階段應用,由于模袋具有一定的透性,漿中的水分能夠滲出,但漿中的顆粒存在于漿中,所以袋中能保留顆粒。使水灰比得到降低,所以一方面能縮短水泥漿的凝固時間,另一方面,凝固后的強度也大大提升,提高灌漿的質量。
5結語
對于淺基礎的施工,在不進行放坡作業的情況下,首先需要沿著測量基準灰線的直邊切割出一個槽邊的輪廓線,然后將作業面分別展開。為了有效預防和避免破壞地基土結構,必須結合實際情況,綜合考慮各種可能的影響因素,如當地工程地質資料、挖方尺寸等,進而實施地下水位的降低和地面排水系統的建造。
2、控制地基與基礎的強度
對于水利水電工程的基礎施工,地基和基礎的強度一定要滿足建筑的施工要求,在承受建筑物上的全部結構荷載的情況下,還必須滿足穩定性的要求,這就要求地基和基礎的工作面要足夠大。此外,基礎還應該具有耐久的特性,因為水利水電工程是一項長期使用的工程,為延長工程的使用壽命,地基和基礎一定要牢固耐用。因為地基的建筑特點是埋于地下的,因此,對于其防潮性和耐侵蝕性也有一定的要求。為了避免建筑物的開裂、傾斜或者標高變化,還要對地基變形值進行控制,使其在允許的范圍之內。
3、水利水電不良地基處理技術
有些地基存在著天然的性能缺陷,也就是所說的不良地基。這一類地基穩定性差,無法滿足水利水電工程的要求。
3.1可液化土層的處理
對于可液化土層的處理,需要將其清除,替換為具有較高強度和良好的防滲性能的材料,也可以進行振沖擠密或分層振動壓實等。可液化土層對于地基的危害在于,其在靜力或振動力的作用下,會導致孔隙水壓力上升,抗剪強度突然消失,進而引起地基下沉、產生滑移,失去穩定性。對于建筑物來說,地基的穩定性是至關重要的,一旦地基失穩,就會給建筑物帶來極大的安全危機。
3.2軟土地基的處理
我國幅員遼闊,各地區的土質特征各有不同,東南沿海地區的土質以軟土為主,這對于水利水電工程的建設來說是非常不利的。軟土地基的存在引起不對稱沉降的發生,進而導致水利水電建筑產生裂縫和滲漏,這些無疑都會對工程的質量造成極大的危害。通過長期的學習和實踐,我國在水利水電施工方面已經掌握了豐富的理論知識和實踐經驗,對于軟土地基的處理技術也逐漸發展和日趨完善。有很多成熟有效的方法已經被應用到軟土地基的改造中去,并取得了很好的效果,需要注意的是,需要結合各地的實際條件和工程要求,科學合理地選擇適當的方法。淤泥地基是一種較為普遍的地質結構,通常采用水泥攪拌樁基礎的方式進行處理。
(1)排水固結法
這種方法不僅能夠保持淤泥軟土地基的穩定性,而且也能防止淤泥軟粘土地基沉降現象的發生,有加壓系統和排水系統兩個組成部分。
(2)換土法
這種方法顧名思義就是把不能滿足要求的土進行替換,通常在淤土層的厚度不太厚時采用。
(3)強夯法
該法將80kN的夯錘起吊到至6-60m處,夯錘作自由落體運動,勢能轉化為動能,作用在軟土上,從而將軟土夯實,主要應用與河流沖積、濱海沉積層等,可以獲得非常令人滿意的效果。
(4)旋噴法
此種方法通過旋噴機具把帶有特殊噴嘴的注漿管置于土層預定濃度,然后進行提升,使得水泥固化漿液與土體在高壓下混合,進而漸漸凝固并最終硬化,結成樁子,從而使地基防滲性能提高。
(5)振沖法
振沖法主要采用振沖器對混凝土進行振沖,利用振動和沖擊荷載的作用對土層進行分層振實或夯實,以加固地基。
(6)土工合成材料加筋加固法
這是一種通過將荷載平攤于地基,從而使得地基的承載能力獲得提高的有效方法。這種方法,需要將土工合成材料平鋪于地基表面,對于可能發生的塑性剪切破壞,在某種程度上可以進行抑制,減輕破壞的程度,阻止破壞的進一步擴大,進而實現提高地基承載能力的目的。
(7)灌漿法
灌漿法主要是將水泥砂漿、水泥漿、粘土漿、粘土水泥漿及各種化學漿材進行液化,而后將其注入地基介質中或建筑物與地基的縫隙部位,從而達到加固淤泥軟土地基的效果。
(8)硅化加固法
這種加固方法來源于對于電滲原理以及電動硅化法的充分利用。通常采用輪換等操作手段,通過使用網狀的帶孔眼的注漿管,在土中注入硅酸鈉溶液和氯化鈣溶液。融入土中的溶液經過特定的化學反應,能夠生成一種膠凝物質,這種膠凝物質不僅可以提高土顆粒之間的連接性,還能夠有效提高土體力學的強度。硅化加固法還可以活化土顆粒的表面,同樣起到對土體進行加固的效果。
(9)加筋法
加筋法是為了減少整體變形,并且同時達到增強整體穩定的性能的目的。將抗拉能力強的土工合成材料埋置于土層中,土顆粒與拉筋之間產生摩擦力,使土與加筋材料形成一個完整的整體,從而提高地基強度。
(10)樁基法
由于公路工程的復雜性,影響其工程質量的因素較多,監理工程師必須對公路工程的相關技術規范、規程以及合同文件內容熟練掌握,嚴格按照規范、文件的要求對施工的全過程進行有效的監控和管理,包括原材料的審查、施工工藝的采用及施工的過程,加強工作主動性和責任心。原材料是保證公路工程質量的根本,因此必須加強所有原料的檢測和檢驗,在材料的進場前后不間斷的進行抽樣,拒絕不合格原料的使用,從根源上消除影響工程質量的因素。全過程監理是控制工程質量的基本方法,包括事前控制、事中控制和事后控制三個方面。事前控制在工程的準備階段,包括測量成果復核、實驗數據審核及施工工藝的審批等內容;事中控制在施工過程中,包括人為因素的監督、事件、事故的處理等內容;事后控制是指工程結束后的返工處理等。隱蔽工程具有隱蔽性強、不易控制的特點,是工程質量的隱患點,也是公路工程監理工作中工程質量控制的重點內容。工程監理的過程控制可以有效解決這個問題,在隱蔽施工的關鍵工序時,做到全面細致的檢查和全方位的旁站措施,及時對發現的質量缺陷予以提出,并督促改造,避免對工程質量造成更大影響。以巡視、旁站、抽樣和檢查為主要形式的現場監督,是公路工程監理監控的重要措施。根據監理細則,監理工程師需要對工程施工中的每一道工序進行巡視、旁站、抽樣和檢查,并對監督結果進行詳細的記錄,對已出現的問題及時提出,確保工程質量問題的可查性和工程資料的完整性。
二、公路工程監理對工程進度的控制
公路工程的工期在合同中有明確的規定,按時完成工程涉及到業主及施工方的利益問題。公路工程的工期一般較長,工期對工程投資的影響也較大,因此,工程進度的控制也是公路工程監理工作的重要內容。施工計劃的是施工單位控制工期的有效措施,制定過程中要充分考慮各種不確定因素對工程工期的影響,并制定相應的應當措施,以消除不利影響。監理工程師要及時對施工單位的實際進度與計劃進度進行對比,對延后現象及時提出,并協助施工單位調整工作計劃,確保工程在工期內保質完成。在監理過程中,需要注意:1.要求現場監理人員對分部分項工程的進度逐一分解,單獨控制,對自己控制管理的工程細目作出相應的月進度、旬進度控制圖和形象進度表,以便明確的找出實際進度與計劃進度之間的差距,并及時了解分析原因,督促施工單位采取補救措施,以便施工進度與計劃同步。2.采用網絡計劃對工程進度進行監督和控制,因為它是一種科學的管理模式,它在編制網絡計劃時,已經對各種不利或有利的影響因素作了科學系統的分析歸納。這樣使用它就可以隨時檢查工程進度進展情況,掌握關鍵線路改變情況,以便及時地調整、優化、指導施工計劃。3.業主對計劃的實施起到很大的影響作用,這主要是指政策和資金方面,因此監理工程師要協調好業主和施工單位之間的關系,盡量為進度計劃的落實提供有利條件。
三、我國的公路工程監理工作存在的問題
(一)監理單位的體制問題我國目前的監理單位以股份制的民營企業為主,內部人員間是股東與雇員的關系,除了股東本身和注冊在公司的監理工程師外,其他監理工作人員的流動性較大,甚至是在一個工程的周期之內,監理人員都會出現很多的更換現象。同時,還存在人員掛靠、公司資質掛靠等違規行為。(二)監理人員的業務素質問題我國從事公路監理的人員來源比較復雜,既有剛畢業的專業院校的畢業生,也有退休返聘的老工程師,還有大量從公路行業的設計、施工、業主等部門跳槽而來的人員,甚至還有一部分半路出家的非專業人員。雖然監理行業的準入制度已經實施多年,我國的監理人員總體素質有了很大提升,但仍存在基層監理人員文化水平普遍偏低的問題。(三)監理人員的工作態度問題監理工作是一項主觀性較強的工作,監理人員的工作態度直接決定著監理工作的效果。由于基層監理人員業務水平參差不齊、流動性較大等原因,造成了實際監理工作效果不理想的現象。特別是現場隱蔽工程旁站及巡視等重點工作的不到位,極易出現工程質量問題。
四、結語
關鍵詞:水利水電;工程;基礎施工;技術
1探究并剖析水利水電工程基礎施工技術
在我國水利水電工程建設中,基礎施工技術的應用情況直接關系到整個工程項目的建設質量,這是因為基礎工程承擔著重要的荷載作用,再加上水電工程施工建設結構和地理位置的特殊性等,這些都會對建設產生不同程度的影響,因此,工程在建設中,一旦出現技術不達標或者是不按照相關建設要求進行,極易導致整個水利水電工程出現嚴重的質量缺陷和不安全事故等。這種情況下,必須要通過加強基礎施工技術來確保整個水利水電工程的建設質量,重視施工技術和工藝,才能避免該項工程在建設過程中出現的風險事故,確保建設質量。水利水電工程作為國民經濟的支柱行業之一,為經濟和儲備能源資源發揮著非常重要的作用,在很大程度上彌補了我國能源分布不均勻、地區性能源缺陷等局限性,所以確保該項工程施工技術并做好施工建設的質量控制十分關鍵。就基礎施工技術而言,通過提升自身施工質量來保證整個水利水電工程的建設質量。筆者結合自身工作實踐及水利水電工程施工資料,總結并歸納出幾點有關基礎施工技術,具體表現在:①錨固技術。錨固技術作為基礎施工建設的常用技術之一,該技術的作用是:提高水利水電工程結構的整體性能。由于我國大部分水利水電工程建設在復雜的地理環境下,如山區等,錨固技術的應用能夠減少施工過程中的人力、物力和材料等,保證施工工程穩定性、可靠性的前提下,進一步提高工程的建設效率,此外,這種技術還能夠在一定程度上避免對周圍自然環境對工程建設帶來的不利影響。②水泥土加固技術。該技術是一種非常常見的地基處理技術,在應用過程,通過控制拌合來保證施工質量。但要注意在拌合過程中要確保水和水泥的強度,只有重視這兩大因素,才能幫助施工單位來提升工程建設的質量。工程界將水泥土加固技術應用到水利水電工程的建設中,其目的是:保證整個工程的地基承載能力,提高其穩定性。所以施工技術人員要控制好水泥灌漿的深度(50cm左右)、土壤質量等因素,確保施工質量符合建設標準,避免出現質量缺陷及其他不良影響。③預應力管樁技術。該技術主要采用錘擊灌入或者是靜力壓入等方法,將樁送入地基持力層的一種常用地基處理方式,將其應用于水利水電工程的基礎施工中,能夠幫助施工單位進行質量檢驗。一旦出現質量問題時,則需要及時制定解決策略,確保預應力管樁技術的整體質量符合建設標準。除此之外,基礎施工還包含軟土處理技術,該技術應用時,一般采用重錘夯實法、排水固結法、挖出置換法等方法,對水利水電工程建設中的軟土地基進行處理,最終確保基礎工程的整體性能滿足其承載力的要求。
2控制水利水電工程基礎施工技術的對策
針對上述基礎施工技術及其在水利水電工程施工中的應用情況,為了進一步規范基礎施工技術,保證基礎施工技術在水利水電工程中的建設質量,發揮該項技術的穩定性、牢固性等作用,筆者闡述了上述錨固技術、預應力管樁技術、水泥土技術等,并結合實踐經驗,從實際情況出發,提出幾點有關控制水利水電基礎施工技術的對策和建議,希望這些建議能夠進一步提高施工技術的應用質量,更好的滿足工程項目建設的要求,具體包括以下幾點:
2.1完善機制,加強施工管理
水利水電工程項目在建設過程中,必須嚴格按照國家行業標準制定科學的管理制度,以此來加強基礎施工的管理。另外,在施工建設中,還需要結合施工現狀,及相關數據,及時排查工程項目建設過程中存在的質量問題及安全隱患,制定有效的解決對策,進一步提高水利水電工程的建設質量。
2.2創新技術
科學技術的迅猛發展,為各行各業提供了諸多技術保障。在水利水電工程的基礎施工建設過程中,使用的設備要以先進的技術進行定期檢修,并且要不斷改進設備的使用性能,這就提出了創新技術的理念。所以施工建設單位要定期對施工人員和技術人員進行培訓,不斷提升他們的專業理論水平和技術操作水平,同時要求他們要熟練掌握各個設備的使用方法和新材料的使用情況,從而進一步提升基礎施工的建設效率。
2.3提倡使用GPS定位系統
GPS定位系統應用于水利水電工程的基礎施工中,能夠大大提高該項目的建設效率和質量,并且在一定程度上減少了工程投資。GPS定位系統主要利用衛星的連接,對水利水電工程的基礎施工進行信息搜集,并與地面定位技術進行對比,以此來為施工提供技術保障,精確相關測量等。總之,將GPS定位系統應用到水利水電工程的基礎施工中,對于促進整個工程項目的技術發展有著積極的影響。
3結語
綜上,水利水電工程項目建設的質量直接影響該項工程的使用情況及使用年限,同樣也是關系著人們生產生活,所以,要通過加強基礎施工技術來保障整個水利水電工程項目建設質量。文中在研究基礎施工技術過程中,分別從:錨固技術、水泥土加固技術、軟土地基基礎及預應力管樁技術方面進行探究并剖析,促使其為水利水電工程項目創造了良好的條件,保證整個工程順利進行。盡管如此,但該技術在應用過程中,還存在一些質量缺陷、技術不到位等問題,諸多因素限制了施工進度,所以,在后期施工應用中,需要技術人員注意施工質量控制要點,不斷總結施工經驗,從實踐工作情況出發,更好的把握基礎施工的各個環節,從而推動我國水利水電工程的建設步伐。
作者:李莎 單位:廣東省水利水電建設有限公司
參考文獻:
[1]張海學,吳昌新,周鳳揚,等.真空預壓軟基處理技術在江蘇省沿海水利水電工程中的應用[J].治淮,2013(10):104-106.