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校車應急演練總結范文第1篇

以黨的十八屆四中、五中全會和有關安全工作重要講話精神為指導，以宣傳教育為基礎，以落實制度為保證，以加強預防和隱患整治為重點，以責任追究為抓手，以創建“平安校園”為目標，不斷完善學校安全工作長效機制，嚴防發生校園安全責任事故，不斷提升師生安全感和滿意度，為全市中小學生安全健康成長營造良好社會環境。

二、工作措施

（一）全面貫徹落實《中小學校崗位安全工作指南》，建立全面覆蓋、標準明確、職責清晰的制度體系，落實全員參與、專兼結合、一崗雙責的安全管理責任；建立安全工作例會制度，嚴格執行校園安全事故即報制度，落實安全工作定期檢查制度，形成隱患排查整改長效機制，建立校園突發事件應急預案和學校安全工作考核獎懲、事故責任追究機制等。

（二）全面加強安全管理。各學校幼兒園要健全機構、配齊人員，進一步厘清責任，編制責任清單和各項安全工作要求，建構點、線、面高度銜接無縫隙管理網絡，統一學校、幼兒園安全管理用表，確保校園安全事事、時時、處處有人抓、有人管。全方位地做好校舍安全、設施設備安全、交通安全、食品安全、公共衛生安全、消防安全、危化品安全、特種設備安全、寄宿安全、活動安全、周邊環境綜合治理、內部治安保衛、防溺水、防踩踏、安全衛生教育與安全演練等校園安全工作。

三、主要工作

1、加強學校“三防”基礎設施建設。進一步規范校園安全保衛，以《中小學、幼兒園安全技術防范系統要求》為標準，深入推進中小學幼兒園人防、技防、物防建設。

2、強化交通安全教育。一是加強對中小學生的交通安全教育，增強自護意識。二是繼續實行學生放學路隊護送制度，成立“護校（園）隊”。三是聯系交警部門，在放學這一時段，增加警力維持學校門口路段的安全秩序，確保學生放學安全。四是繼續加大學生騎乘車上、下學管理。禁止十二歲以下兒童騎自行車上學，禁止學生騎機動車上學，避免發生交通事故。五是向學生家長做好交通安全宣傳教育。

3、強化校車安全管理。按照《湖北省校車安全管理辦法》，進一步落實校車安全管理工作職責。每學期開學前對校車集中開展一次大檢查，及時排除安全隱患，對問題車輛進行檢修或停運；規范校車檔案建設，明確學校、學生、家長以及隨車照管員、駕駛員職責，落實校車安全檢查及維修保養登記，落實中小學生上下車記錄臺賬，建立校車安全事故應急預案。認真開展道路交通安全宣傳教育活動，加強對師生、家長及校車駕駛人員、隨車人員的交通安全法律法規的宣傳培訓，普及道路交通安全法。

4、加強消防安全管理。落實消防安全責任制，認真落實消防安全管理制度和消防安全操作規程。加強防火檢查，及時消除火災隱患，保障疏散通道、安全出口暢通。按照國家有關規定配置消防設施和器材，并確保完好有效。制定切實可行的消防應急疏散預案，定期組織開展滅火疏散演練。強化針對性安全防范措施，嚴防火災事故發生。

5、建立安全隱患排查整治長效管理和風險評估與應急預警機制。建立安全工作日巡查、周檢查、月總結的制度，對一般隱患，組織力量立即整改，對較大隱患學校要討論確定整改方案后規范組織實施，對重大事故隱患要組織風險評估，建立重大危險源監督管理制度，實行掛牌督辦和公告制度，確保各類隱患整改率100%。所有隱患在整改完成前，必須立即采取有效防范措施，并對師生進行預警，防止隱患程度加深，風險加大，對學校無力整改的隱患要及時上報，并提出建議方案。及時關注氣象部門和政府部門的災害預報并通過適當方式向師生預警。

6、加強對危化品的管理。嚴格規范執行購買、儲存、使用等環節的安全管理制度，健全和落實出入庫核查登記、雙人雙鎖保管制度；建立完善的購買、發放、領用、廢棄物處置等流向記錄，嚴防劇毒及危險物品的流失。

7、加強安全法制宣傳、教育及培訓工作。制定學校安全法制教育活動計劃，充分發揮法制副校長的作用，廣泛開展法制講座、法制報告、法制咨詢，牢固樹立廣大師生的法律意識。結合“全國中小學生安全教育日”（每年三月份最后一周星期一）、“5.12防災減災日”、“11.9消防宣傳日”和“安全生產月”等開展宣傳教育活動，要確保安全教育課程開設率、學生受教育面和課時落實率都達到100%。認真組織學校安全管理人員教育培訓工作，把安全培訓作為教師繼續教育的重要內容。

8、加強食品安全管理和疾病預防工作。制定并落實預防、控制傳染病、食物中毒和防投毒的各項措施，建立學生缺勤報告制度。發現傳染病個例及時隔離，通知家長并按程序報告衛生、教育等部門，防止疾病流行。指定專門人員負責食堂、學生超市管理，嚴格執行《食品安全法》，嚴格遵守衛生操作規范。繼續開展食品安全專項整治和量化分級考評及A級食堂創建。

9、積極開展隨機性安全應急演練。結合學校實際，落實各類應急預案，建立應急工作機制和校園救助系統，定期開展安全演練，確保師生臨危不亂。一是充分認識火災、地震、暴力入侵、災害性天氣的突發性、隨機性和危害性。在扎實搞好每月一次安全演練的基礎上，進一步加強應急宣傳教育與培訓，使預案各崗位人員熟悉工作流程和方法，并指導學生獲得應急避險自救、互救的方法和技巧，提高學生應急避險能力和教職工應急管理能力；二是在定期開展暴力入侵、地震避險、防擁擠踩踏、消防逃生等演練的基礎上，通過開展隨機性演練，切實增強師生應對各種突發事件的防范意識和自救互救能力，健全完善行之有效的協調聯動應急防控機制，確保演練安全，真正做到“預防為主”。

10、優化學校周邊治安環境。構建校園安全及周邊環境整治工作機制。嚴打嚴防各類涉校涉生違法犯罪活動，主動報告、積極配合當地政府與有關部門依法取締學校周邊200米內的電子游戲廳、網吧，整頓治安秩序，加強校園周邊道路交通秩序整治，完善交通安全設施，定期清理校園周邊道路、違章搭建和占道經營的流動攤點，切實維護好學校正常的教育教學秩序。

校車應急演練總結范文第2篇

“兩個目標”：一是進一步完善責任明確、制度健全、機制完善、基礎牢固、保障有力的學校安全責任、監管、保障體系；二是確保職責范圍內不發生較大及以上的安全責任事故，不發生影響社會治安、社會穩定的重大治安案件和。

為了實現“兩個目標”，在學校安全、綜合治理兩個方面主要做好以下工作：

一、推進設施建設，夯實校園安全工作基礎

1．推進三防建設“343”計劃。貫徹執行《中小學、幼兒園安全技術防范系統要求》和《市中小學幼兒園重點區域和部位安防設施建設標準》，全面梳理檢查校園技防系統建設情況，進一步推進學校“三防”設施建設“343”計劃，完善校園視頻監控平臺，實現互聯互通，提升技防運行質效和實戰應用能力。2016年，全縣所有學校視頻監控與局監控平網，各鎮中心小學、中心幼兒園“三防”設施建設高標準達標，“三防”達標率達70%以上。

2．配強配齊校園保衛隊伍。嚴格按照《省中小學幼兒園治安保衛工作規定（試行）》和《關于加強全市學校保安員隊伍建設管理工作的通知》，設置治安保衛機構或配備專職保衛（保安）人員，優化年齡結構，配齊防護裝備，組織或配合有關部門加強保衛人員業務培訓，提高持證率，嚴格日常管理，切實發揮校園安保主力軍作用。

3．完善隱患排查制度。完善《安全隱患及責任體系建設排查表》，按照全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效的總體要求，每季度全面排查整治校園治安、交通（含校車）、消防以及校舍、食品、衛生防疫、集體活動、日常教育教學活動等安全隱患和薄弱環節，有效防范和遏制校園安全事故發生。堅持日常檢查和季度排查結合，逐步完善學校自查、縣局督查、專家協查的隱患排查整治體系。

二、強化管理規范，提升校園安全管理水平

4．完善安全責任體系。嚴格落實學校安全“誰主管、誰負責”和“一崗雙責”制度；嚴格落實《中小學校崗位安全工作指南》，進一步強化學校安全管理、檢查體系和崗位職責；層層簽訂學校安全管理責任狀，逐步完善安全管理要求到點到位、職責到崗到人、監管到底到邊的安全責任體系。

5．嚴格日常管理制度。嚴格落實《中小學幼兒園安全防范工作規范（試行）》，完善校園門衛、值班巡查、安全檢查、食品安全、校車管理、重點守護、應急處置等各項管理制度，不斷提高校園安全管理精細化水平。督促學校全面落實封閉管理措施，加強校門、校舍、圍墻等修繕維護，嚴防無關人員進入校園，嚴防侵襲校園案件發生。執行相關安全管理規定，加強電梯等特種設施設備管理維護，加強體育設施和場地管理，加強教學用劇毒、危化物品等使用管理。

6．提升食安管理水平。進一步落實《市學校食品安全管理實施細則》和《市學校食品原料采購實施細則》，提升安全管理水平。縣教育局、市場監管局部門聯動，共同指導學校做好食品原料申請、采購、驗收、儲存等管理和制度完善。指導學校完善食品安全崗位職責，細化關口管控和責任落實，織密日報、周查、月排查、季度整治以及明查暗訪、例會通報、交叉檢查等管控措施，逐步完善“無縫對接”管控機制。新增食堂、供餐300人以上食堂全部達A級標準。指導供應商完善配送機制、提升配送能力。

7.強化宿舍安全管理。建立以校長為第一責任人，分管校長具體負責的住校生安全管理機構，進一步完善宿舍安全管理制度，強化管理人員值班、領導帶班、學生就寢點名制度。加強住校生安全管理與教育，扎實開展宿舍安全檢查，及時排除學生宿舍用水、用電、用火等方面存在的安全隱患。

8.加強安全檔案管理。根據文書檔案和特種設備管理的相關規定，加強安全管理檔案的建設與管理。各學校安全管理檔案應有相對統一的目錄和要求，按學期收集、整理各類安全管理、安全教育、安全防范的活動資料，包括制度、文件、計劃、總結、音像資料、隱患排查建檔、檢查督查記錄等，作為學校履行安全管理職責的依據和憑證。

三、完善聯動機制，維護校園正常教學秩序

9．推進校車安全運營。貫徹落實省、市關于加強校車安全管理工作的實施意見和校車保障工程推進會的要求，配合公安、交通等部門做好校車管理工作，嚴格落實校車“六定”管理模式，明確學校、校車駕駛員、隨車照管教師及家長的各自安全監管責任，層層簽訂安全責任狀。加強對校車隨車管理教師的安全業務培訓及乘車學生的安全教育，建好校車管理臺帳。重點時段密切配合公安、交通等部門，有效疏導學校周邊交通秩序，加大舉報力度，確保校車安全平穩運行。

10．抓好消防安全管理。爭取消防部門支持，加強消防“四個能力”建設，定期開展消防安全隱患排查，及時整改各類火災隱患。加強電器使用管理和定期檢查維護。人員密集場所的各類消防設施、器材要完備，便于緊急情況下啟用。安全通道要保持暢通，并設置人員疏散指示標記。嚴禁學生在宿舍內私自接線、使用大功率電器，嚴禁將蠟燭、汽油等易燃易爆物品帶入宿舍。積極開展消防安全教育，做好消防安全教育“五個一”：一節消防安全課、一節主題班會、一次消防器材排查、一份消防安全作業、一次消防站館參觀。

11．開展矛盾糾紛排查。全面排查涉校矛盾糾紛，及早分析、預警和處置各類苗頭事端。配合相關部門做好校園周邊涉校涉生矛盾糾紛化解，對因矛盾糾紛可能實施極端行為以及精神疾病等人員，做好教育引導和動態管控工作，嚴防其鋌而走險。加強班主任安全培訓，關注師生的心理健康和負面情緒的引導，做好特異體質學生的登記和體育活動中的安全事項提醒，防止和減少意外傷害發生。落實省市有關安全風險評估要求，對學校布局、學區調整、招生考試、職稱評聘等事關群眾切身利益，可能引發學校安全穩定的重大教育改革措施，做好實施前的風險評估工作，確保不發生因決策失誤引發的。

12．配合周邊環境整治。堅持集中整治與規范管理相結合、集中打擊與嚴密防控相結合，會同有關部門深入排查整治校園周邊黑網吧、“黃賭毒”等突出治安問題，凈化校園教書育人環境。主動協調、配合公安、綜治部門完善護學崗制度，加強校園周邊巡邏防控，上下學時校園門口、途經主要路段，要“見警察、見警燈、見警車”。加強學生上下學交通安全宣傳教育，配合做好校園周邊道路交通秩序整治，查處學生不文明交通行為。開展學校及周邊綜治工作交叉檢查和暗訪，校園周邊綜合治理排查活動每年不少于2次。學生上下學時段，要確保學校門口有人管、有人看、有人巡、有人防。

四、優化安全教育，提升師生安全防范素養

13．上好安全教育課。積極貫徹《中小學生公共安全教育指導綱要》，要把培養學生的安全素養作為基礎教育的重要任務，切實加強安全教育。要發揮課堂主渠道作用，落實教師安全教育職責，進一步做好安全知識進教材、進課堂、進頭腦。充分挖掘隱性的公共安全教育內容，與顯性的公共安全教育內容一起，在學科教學和綜合實踐活動課程中予以滲透。小學階段主要在品德與生活、品德與社會課程中進行，初中主要在思想品德課程中進行，高中主要在思想政治課程中進行。

14．開展主題教育活動。對無法在學科中滲透的公共安全教育內容，利用主題教育活動等多種形式，幫助學生樹立安全意識、掌握安全知識、提高安全能力、養成安全習慣。要用好《中小學公共安全讀本》，利用班、隊、團會、升旗儀式、專題講座、墻報、板報、參觀等方式，全方位、多角度地開展公共安全教育。要利用開學初、放假前、“安全教育宣傳月”、“食品宣傳周”、“5•12”、“11•9”、“12•2”等安全教育節點，組織安全教育主題活動，開展防災減災、“平安中國”、消防、食品、交通等宣傳活動。每所學校每學期開展安全教育主題活動不少于4次。

15．強化防溺水教育。把預防學生溺水擺在突出位置，各校（園）要利用告家長書、寫一封信、打電話、發短信、微信等形式把防溺水教育落實到每一個學生和學生監護人身上。主動提請當地黨委、政府協調建立防溺水聯防聯控機制，在重點水域設置安全警示標牌，為青少年兒童提供安全的校外活動場所。各學校要在暑假、寒假前針對夏季和冬季的不同特點，專門開展兩次防溺水主題教育，確保學生溺水事故得到有效控制，堅決避免發生群體性溺水事故。

16．規范應急疏散演練。貫徹落實《中小學幼兒園應急疏散演練指南》，切實把應急疏散演練制度化、常態化、規范化。應急疏散演練實行“三表”管理，學期初制定計劃表，每次演練填寫評估表，學期結束上報統計表，中小學每月不少于1次，幼兒園每季度不少于1次。各學校按照“以人為本、因地制宜、循序漸進”的原則，逐步實現教學樓、宿舍、食堂、實驗樓等場所的同步演練，防止發生擁擠踩踏事故。有條件的學校逐步增加應急救護、校車應急、防等科目，提高師生應急自救意識和能力。

校車應急演練總結范文第3篇

本刊訊 2013年8月30日，北京市安全生產月活動組委會召開會議，總結表彰2013年全市“安全生產月”活動獲獎單位，研究部署下一階段安全生產宣傳教育工作。 北京市安全監管局局長張家明出席會議并講話。

2013年，北京市以“強化安全基礎，保障城市運行安全”為主題，組織開展了宣傳咨詢日、大型公開課等10余項全市性活動。“安全生產月”期間，北京市參與“安全生產月”活動人數達480多萬人，受眾205萬人，開展應急演練1.3萬次，參與演練71萬人，開展安全生產執法檢查4萬余次，消除隱患5萬多個，張貼宣傳海報36萬張，發放宣傳材料281萬份，共利用2.7萬塊電子顯示屏開展宣傳，“安全生產月”活動取得了實實在在的效果。

張家明對全市安全生產宣傳教育工作提出了如下要求：充分利用網絡、微博、微信等新媒體，加強輿論引導；在新聞媒體、政府網站上建立安全生產宣傳教育主陣地，擴大宣教工作的影響力；創新工作方法，增強宣傳教育工作的針對性；重點突出對地鐵等人員安全知識及應急自救知識的宣傳等。

下一步，北京市安全監管局將重點做好5個方面的工作：持續開展“安全生產月”各項活動，如大型公開課、首都百萬一線職工安全知識競賽等；加強新聞宣傳，開展好氛圍營造工作；圍繞安全生產重點工作，突出事故易發行業領域的警示宣傳教育；重點做好安全生產“走基層”“一線行”等集中報道活動；加強安全文化建設，打牢安全生產基層基礎。（寧丙文）

浙江出臺工礦商貿行業安全生產舉報獎勵辦法

本刊訊 2013年9月初，浙江省安監局、浙江省財政廳聯合制定下發了《浙江省工礦商貿行業領域安全生產舉報獎勵辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》），于2013年10月1日起正式施行。

《辦法》共分19條，分別明確規定了《辦法》的適用范圍、舉報受理單位、舉報受理事項、舉報方式及內容、受理核實、獎勵標準、獎勵對象、獎勵領取方式及程序等事項，尤其是對舉報的獎勵標準進行了細化規定。

根據《辦法》的規定，符合受理條件的安全生產重大事故隱患、事故瞞報謊報和非法違法行為舉報，經核查屬實的，根據舉報的重大事故隱患或非法違法行為可能造成危害和社會影響的程度，將給予1000～1萬元的獎勵。舉報的重大事故隱患或非法違法行為，在舉報處置辦結時間內，由相關文件明確被列入縣級掛牌督辦的最高獎勵2000元；被列入市級掛牌督辦的，最高獎勵4000元；被列入省級掛牌督辦的，最高獎勵6000元；被列入國家級掛牌督辦的，最高獎勵1萬元。對舉報瞞報、謊報一般事故的，獎勵3000～5000元；對舉報瞞報、謊報較大事故的，獎勵5000～1萬元；對舉報瞞報、謊報重大事故的，獎勵1萬～2萬元；舉報瞞報、謊報特別重大事故的，獎勵3萬元。（浙 安）

《西安市校車安全管理辦法》施行

本刊訊 2013年9月1日，《西安市校車安全管理辦法》（以下簡稱《辦法》）正式施行。

《辦法》規定，使用校車須取得許可，經申請獲得批準的，由公安機關交通管理部門發給校車標牌，禁止使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務。校車駕駛人須取得校車駕駛資格，參加崗前培訓，并每年接受公安機關交通管理部門的審驗。

校車每半年進行一次機動車安全技術檢驗，必須全部安裝坐椅安全帶，配備逃生錘、干粉滅火器等安全設備。校車應按照規定配備具有行駛記錄實時監控功能的衛星定位裝置，配備專職人員負責監控校車行駛狀態。

《辦法》還規定，運載學生的校車可在公共交通專用車道，以及其他禁止社會車輛通行、但允許公共交通車輛通行的路段行駛。遇交通擁堵時，交通警察要指揮疏導運載學生的校車優先通行。載有學生的校車在高速公路上行駛時，最高不得超過80km/h，在其他道路上行駛時最高不超過60km/h。嚴禁校車凌晨0-5時在高速公路行駛，以及22時至次日6時在三級以下山區道路行駛。

校車在同方向只有一條機動車道的道路上停靠時，后方車輛要停車等待，不得超越。校車在同方向有兩條以上機動車道的道路上停靠時，校車停靠車道后方和相鄰機動車道上的機動車停車等待，其他機動車道上的機動車減速通過。校車后方停車等待的機動車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。

《辦法》還規定，校車駕駛人不得駕駛存在安全隱患的校車上路行駛，不得在校車載有學生時給車輛加油，不得在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位。（陜 安）

江麓集團礦山電動救援車通過鑒定

本刊訊 2013年9月初，中國兵器工業集團江麓機電集團有限公司自主研發的礦山電動應急救援車，通過了由國家安全監管總局組織的國家級鑒定。

江麓集團用6年時間試制成功的這款礦山電動應急救援車，是集抗爆炸沖擊車體以及生命保障、信息傳輸、環境監測等系統于一體的礦用救援設備，其性能達到國際領先水平，多項技術具有自主知識產權，對提升我國救援設備領域的設計和制造水平具有重要意義。

該車采用優質特種鋼板，可提升抗爆炸、抗沖擊能力；通過計算機終端，可實時監測車內人員的狀況和車內外環境參數，提高抗災應變能力。該車所設計的獨立呼吸循環系統，能滿足在密閉空間下車內人員維持生命所必需的條件。該車能自行驅動，較好地體現礦難事故救援的機動性和及時性。（江 安）

海南提高交通事故賠償標準

本刊訊 2013年8月底，海南省公安廳交警總隊了《2013-2014年度海南省道路交通事故人身損害賠償項目和計算標準》（以下簡稱《標準》）。

《標準》中，誤工費標準比上年度提高。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近3年的平均收入計算。

《標準》還規定，受害人護理費最多支付20年。護理人員原則上為1人，護理期限應計算至受害人恢復生活處理能力時止，但最長不超過20年。

《標準》規定，殘疾等級增加，賠償金額遞增。受害人傷殘的，根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，每增加一級傷殘等級，按照海南省上一年度城鎮居民人均可支配收入，或者農村居民人均純收入標準的10%遞增，自定殘之日起按20年計算。受害人具有兩處以上傷殘的，殘疾賠償金的計算應以其本人傷殘的最高等級作為賠償的主要依據，在最高傷殘等級賠償比例的基礎上增加10%的賠償比例，但傷殘賠償指數的總和不能超過100%。

交通事故死亡的，按照海南省上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收標準，按20年計算。在同一起交通事故造成多人死亡的，可以相同數額確定死亡賠償金。交通事故當事人的戶口在農村，但發生交通事故時已在城鎮居住1年以上，且有固定收入的，其人身損害賠償應按城鎮居民的標準計算。（吳 靜）

安徽電建一公司根治鋼絲繩安全隱患

本刊訊 2013年9月7日，安徽電建一公司機械化大修廠對在修的50 t履帶吊鋼絲繩、拉索的保養維護使用了“恒溫浸涂法”。兩檔作業人員分工為：一檔將從機械上更換下來的不含酸、堿等物質的廢油多次過濾。另外一檔用鍍鋅鐵絲刷對其表面清理，以便油脂能滲透到繩芯。1 h后，濾油這檔開始向自制的大鐵鍋內注油，點火加熱到懸掛在鍋內的溫度計指向59℃時，另一檔人把清理干凈的鋼絲繩、拉索緩緩放入鍋內。油溫超過65℃時，撤離火源；低于57℃時加大火源，自始至終要確保油溫控制在60℃左右。這種浸涂保養能促使鋼絲繩、拉索耐銹蝕、耐磨及破斷拉力大幅度提高，使用周期也隨之延長，使用過的廢油回收過濾后可多次使用。

起重機械的鋼絲繩、拉索被稱為機械的“筋骨”，是由經過特殊處理的鋼絲捻制而成，因機械露天作業、露天存放，雨淋日曬，表面銹蝕，所含油份蒸發，使用壽命縮短，而且還是重大事故隱患。傳統的“刷涂法”雖說能防銹，但繩芯的含油量卻無法保證，這種“治標不治本”的維護，使其破斷拉力等保險系數大大降低。（夏 忠）

武漢鐵路局用高科技手段提升鐵路安全系數

本刊訊 2013年8月28日17時18分，武漢鐵路局信陽工務段高鐵防災安全監控系統2、3、4號風速監測點同時發出8級風速報警，系統自動生成的限速里程顯示為160km/h，中心工作人員立即與路局列車調度員聯系，并通知駐馬店西客運專線線路車間派人到報警區段核實，及時向路局列調反饋了現場情況，使后續運行的G826次、G544次列車速度限定在安全運行范圍內，確保了高鐵運行安全。

2013年初，該段以“信息中心、分析中心、輔助決策中心、控制中心、應急指揮中心”5大功能為定位，籌建了運輸安全指揮中心。該指揮中心以先進的多媒體技術和計算機網絡為依托，運用無線通信系統、監控監測分析系統、綜合研判、衛星定位（GPS）、警報鳴放等高科技手段對高鐵安全等進行全天候、全過程遠程視屏監控和數據傳輸，形成了功能齊全、高效管控、智能決策、快速反應的生產指揮和預警體系。

依托該指揮中心，該段管理人員、中心工作人員能夠隨時監控、抽調、切換、回放以下內容：線橋、隧道、道口等重要設備；探傷儀、軌道車運行情況；現場人員的作業過程，與關鍵崗位人員展開視頻對話；通過遠程視頻系統有針對性地加強安全監控，及時發現和制止違章作業。運輸安全指揮中心的運行既強化了對安全風險點的監控與管理，又彌補了過去各種生產指令和信息只能靠人工收集、處理、傳遞，錯誤率高、效率低下的短板，提高了生產管理效率、安全系數和快速應變能力。（劉淑嫻 徐金波）

湖南永州將安全認證作為招投標條件

校車應急演練總結范文第4篇

幼兒園校車考評細則一一、考評對象

全縣所有校車運營單位(學校、幼兒園)、鄉鎮校車安全管理工作領導小組辦公室。

二、考評辦法

按照校車運營單位、鄉鎮校車辦工作職責，分別制訂考評細則，確定評分標準。考評由縣中小學幼兒園校車安全管理工作領導小組辦公室組織實施，采取平時考評與年終考評相結合的方法進行，嚴格按考評細則評分。

校車運營單位的考評由鄉鎮校車辦具體負責，縣校車辦檢查驗收，驗收時按一定比例抽查，抽查分數等于或高于鄉鎮校車辦考評分數的，認定鄉鎮校車辦考評結果，抽查分數低于鄉鎮校車辦考評分數的則以縣校車辦考評結果為準，核減該鄉鎮所有校車運營單位的考評分數。

鄉鎮校車辦的考評由縣校車辦負責。

三、考評結果的運用

(一)校車運營單位的考評結果作為辦學行為評價、年度鑒定的重要依據，鄉鎮校車辦的考評結果納入鄉鎮人民政府年終績效目標管理考評。

(二)考評結果作為發放校車運營補貼和鄉鎮校車辦工作經費的依據。校車運營補貼考評結果為100分的，按100%的標準發放，100分以下的每降低一個百分點核減1%，即99分的按99%的標準發放，98分的按98%的標準發放，依此類推;鄉鎮校車辦工作經費按所在鄉鎮的校車數量、工作量及考評分數等情況確定。

(三)考評結果作為表彰先進單位和先進個人的依據。

四、考評細則

見附件。

本方案自印發之日起實施。

幼兒園校車考評細則二為進一步加強全市校車安全管理工作，強化校車安全管理工作責任，落實各項校車安全管理制度、措施和職責，確保校車平安無事故，根據國務院、省、市校車安全管理工作的文件精神，結合我市實際，制定本考核實施方案。

一、考核內容

1.開展交通安全教育情況;

2.校車安全監管情況;

3.校車許可及辦牌辦證等資質情況;

4.校車安全營運情況。

二、考核對象

有校車的學校和幼兒園;

三、考核辦法

考核工作由市教育局聯合市公安局、交通局等部門組織，每年1112月份進行。堅持日常考核和集中考核相結合，以年終集中考核為主。堅持臺賬考核和實地考核相結合，以實地考核為主。

1.各項具體考核內容和計、扣分標準見細則;

2.校車違章情況以政府相關監管部門、學校日常和專項檢查整治記錄和交警執法情況記錄為依據;

3.日常監管履職情況以完成工作任務臺賬、專項檢查和督查記錄為準;

4.因監管不力、履職責不到位，發生校車和學生乘車安全事故的，對相關學校(幼兒園)校車安全管理工作一票否決。

按照考核結果，全市每年評出20所校車安全管理示范學校從市財政積極申請專項資金，對校車安全管理示范學校實施獎勵。

幼兒園校車考評細則三一、指導思想

根據省、市校車安全管理文件精神，為進一步加強校車安全規范運營管理工作，明確駕駛員和隨車照管員安全工作責任，提高他們的安全意識和整體素質，堅決遏制一般道路交通事故，杜絕重、特大事故發生，確保學生乘車安全，特制定宜章縣校車安全管理考核辦法。

二、考核細則

本考核辦法采用百分制。

(一)制度建設(20分)

1.學校(幼兒園)成立校車安全管理領導小組，明確1名校車管理員負責校車的日常管理。領導小組不健全，沒有設立管理員減2--4分。

2.建立健全并嚴格落實校車安全管理制度，負責對本單位的校車駕駛員和隨車照管員進行考核。管理制度不健全，減2--4分。

3.制定完善的校車突發事故應急預案，每學期至少演練2次。預案不健全減1分，演練每少一次減2分，不演練該項不得分。

4.簽訂各類校車安全管理責任狀，并能認真履行職責。未按時簽訂各類安全責任狀，減2--4分;

5.規范校車檔案管理，做到一車一檔，詳盡完備。資料不全、檔案不規范減2--4分。

(二)安全教育(20分)

1.每學期至少開展2次以上的校車駕駛員和隨車照管員安全教育活動，有材料、有記錄、有圖片、有總結。每少開展一次減5分，材料不齊全減2分。

2.每學期組織學生至少開展2次交通安全教育。有材料、有記錄、有圖片、有總結。每少開展一次減5分，材料不齊全減2分。

(三)車輛管理(30分)

1.校車運營期間要接受校車監控中心的監督，校車是否超員超速、駕駛員和學生是否系全帶等信息可隨時掌控。發現有蓄意破壞監控設備，逃避視頻監控的行為，每發現一次減2分。

2.校車應當配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備。安全設備應當放置在便于取用的位置，并確保性能良好、有效實用。發現未按標準配備或性能不達標的每項減 2 分。

3.校車要保證及時參加年檢或及時參保。未及時參加年檢或脫保減 5 分，未參加年檢或不參加保險，校車禁止上路并扣除管理分20分。

4.保證校車不超載、超速。出現超載、超速現象的校車，交警部門依法對其處罰外，縣校車辦還將對超載、超速校車單位每次扣3分。一學年累計三次超載，取消其校車營運資格。

5.校車的副駕駛座位不得安排學生乘坐;校車駕駛人不得在載有學生時給車輛加油;不得在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位。每發現一次違規的減 1 分。

6.校車行駛途中，除依法執行任務的交通警察外，禁止除駕駛人、隨車照管員以外的人員上車。每發現一次違規的減 2分。

7.按交管部門核定的路線行駛，按規定的停車點停車，遵守各項規章制度。每發現一次違規現象減 2 分。

8.服從教育局、交警部門和學校的管理。以上部門無論是召開駕駛員會議，還是下發通知送檢等，都必須做到不缺席、不遲到、不早退。發現一次未做到減1分，出現嚴重后果每一次減 5 分，減完為止。

(四)駕駛員管理(20分)

校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛。

1.校車駕駛員應當按國家規定取得校車駕駛資格，并持駕駛證、行駛證上路行駛。缺少一證，禁止校車上路。未隨車攜帶，每發現一次減1分。

2.校車駕駛員駕駛校車上路行駛前，應當對校車的制動、轉向、輪胎、安全門、座位、安全帶等車況是否符合安全技術要求進行檢查，不得駕駛存在安全隱患的校車上路行駛，每次檢查必須有簽字記錄。每發現一次未檢查或未記錄減 1 分。

3.校車駕駛員應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛，不超速，一年不出一例交通事故。發現一次涉及人身傷害的交通事故(負主要責任以上)，取消其縣內駕駛校車資格，其他交通事故(負主要責任以上)每次減 10 分。

4.嚴禁校車駕駛員酒后或醉酒駕駛，發現一次，減20分并取消其縣內駕駛校車資格。

5.校車駕駛員行車前要系好安全帶，行車途中不得接打電話、吸煙、與他人閑聊等，每發現違規一次減2分。

6.服從教育局、交警部門和學校的管理。以上部門無論是召開駕駛員會議，還是下發通知送檢等，都必須做到不缺席、不遲到、不早退。發現一次未做到減1分，減完為止。

(五)隨車照管員管理(10分)

隨車照管員應當履行下列職責：

1.學生上下車時，在車下引導、指揮，維護上下車秩序;

2.學生下車后需要橫穿道路的，帶領學生安全通過;

3.清點乘車學生人數，確保乘車學生安全落座，系好安全帶，確認車門關閉后示意駕駛人啟動校車，每天認真填寫行車日志;

4.制止學生在校車行駛過程中離開座位等危險行為;

5.核實學生下車人數，確認乘車學生已經全部離車后本人方可離車。

6.發現駕駛人無校車駕駛資格，飲酒、醉酒后駕駛，或者身體嚴重不適以及校車超員等明顯妨礙行車安全情形的，制止校車開行。

以上6項每發現一次未做到的減1分;因照管員未履行職責而造成嚴重責任事故的，取消照管資格，并追究相關責任。

7.服從教育局、交警部門和學校的管理。以上部門無論是召開會議，還是下發通知培訓學習等，都必須做到不缺席、不遲到、不早退，發現一次未做到減1分。

三、考核辦法

(一)駕駛員考核

學年內，駕駛員違規累計減滿20分，將取消其且內駕駛校車資格，2年內不得申請縣內駕駛校車。學年內駕駛員累計減滿12分，全縣通報批評并進行交通法規理論學習，考試合格后方可繼續駕駛校車。

(二)隨車照管員考核

學年內，隨車照管員違規累計減滿10分，將取消其縣內隨車照管員資格，予以辭退。學年內違規累計減滿6分，全縣通報批評并進行相關理論知識學習，考試合格后方可隨車照管學生。

(三)單位考核

考核采用百分制，駕駛員和隨車照管員考核均列入各單位百分考核之中。教育局安穩辦將通過與交警部門聯合檢查、校車管理實時監控平臺等多種手段，對縣內所有校車運營狀況進行管控，嚴格考核。各學校校車考核結果將作為學校年終督導評估和政策性獎補資金分配的重要依據，幼兒園校車考核結果考核結果將作為幼兒園年審和政策性獎補資金分配的重要依據。對于單位領導不重視、因管理不當造成校車安全事故的，取消其評先評優資格，取消享受獎補資金資格。

校車應急演練總結范文第5篇

2015年，全區學校安全管理工作要堅持以黨的十八屆四中全會精神為指導，以貫徹落實新《安全生產法》為統領，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針和“夯基礎、強教育、治隱患、保平安”的學校安全工作思路，以學校安全能力建設為抓手，全面加強學校日常安全管理；以平安校園建設為重點，加強隱患排查治理，防范校園安全事故；以生命安全教育和應急演練為主線，大力開展學校安全宣傳教育，不斷增強學生安全意識和安全行為能力；以完善應急預案為基礎，進一步推進應急管理體系建設，保障學校安全發展。

二、工作目標

2015年全區學校安全工作總體目標：不發生較大及以上安全責任事故，嚴格控制一般事故；不發生較大及以上校車和交通安全事故；不發生較大及以上火災事故和擁擠踩踏事故；不發生較大及以上溺水事故；不發生較大及以上校園傷害事故；不發生群體性食物中毒事故。確保學生傷害事故起數和意外傷亡人數較2014年減少，各類安全責任事故死亡人數為零。

三、工作重點

（一）推進“兩項建設”。一是加強學校安全能力建設。按照市政府、市教育局的安排部署，在全區教育系統開展“學校安全能力建設”，全面提升學校安全保障能力、安全教育能力、安全防護能力；切實提高師生的安全認知能力、避險防范能力和自救自護能力；努力提高黨政和社會各方面的多方協作能力、專業指導能力、應急保障能力。二是深化開展平安校園建設。與綜治辦、公安部門啟動實施“平安校園”建設工作。2015年全區中學及鎮小學（含一小共14所中小學）創建“市平安校園”，其余學校全部創建“區級平安校園”。

（二）加強“兩項教育”。一是扎實開展生命安全教育。把安全教育課納入學校教育教學計劃，堅持做到教學計劃、課時（小學每周3課時，初中一、二年級每周2課時，初三每周1課時）、教材、教師、教案、考核“六落實”。同時間周一次把健康教育、防震減災知識和小學生避險知識、中學生應急救護知識納入安全教育之中。二是認真開展心理健康教育。重點對問題學生、單親學生、困難學生、留守兒童等加強心理輔導和健康教育，針對重點學生的實際和生理、心理變化迅速的特點，廣泛開展談心交流、心理講座等活動，避免因心理障礙引發安全事故。

（三）強化“三防”演練。中小學每月、幼兒園每季度至少要開展一次逃生應急演練（寄宿制學校每學期至少開展一次宿舍安全逃生演練）；各校每學期至少開展一次防暴演練；每學期至少開展一次消防演練，提高師生的應急處置意識和自救自護技能。

（四）抓好“三常”管理。一是常規學校安全管理。落實學校安全保衛機構，配齊配強學校領導、安全管理專干和保安員、門衛，規范門衛室（保安室）建設。加強民辦學校的安全管理，認真抓好校車安全、消防安全、食品衛生安全等，對存在重大安全隱患的民辦幼兒園予以堅決取締。二是日常安全檢查整治。持續深入開展學校安全大檢查活動，做到全方位、全覆蓋、拉網式，不留死角、不留空檔、不走過場。對檢查發現的隱患和問題實行“零容忍”。下發整改通知書，一般隱患即查即改，較大隱患限期整改，重大隱患掛牌督辦。三是常態化的校園周邊治理。調整完善學校及周邊治安綜合治理工作專項領導小組，建立完善學校及周邊治安綜合治理工作機制，定期開展校園周邊環境綜合治理專項行動，全面凈化學校及周邊環境。

（五）抓好“六防”工作。一是防止校園擁擠踩踏事故。開展“平安回家”等安全主題教育活動。教育學生在校內各區域有序行走，在上放學途中注重交通安全。學校組織大型集會活動要制定嚴密的預案，避免因偶發事件引起騷亂、擁擠，造成踩踏。二是預防校園傷害事件發生。結合平安校園建設，全面排查化解校園矛盾糾紛，關注關愛師生心理健康，及時緩解師生工作、學習、生活壓力。加強校園犯事件的防范。三是做好校園消防安全工作。定期開展學校消防安全排查，及時整改各類火險隱患。四是做好校園衛生和傳染病防控工作。扎實做好校園環境和食品衛生工作，嚴防各種食源性疾病的發生。建立健全學校傳染病疫情監控與報告制度。五是做好防溺水工作。深入開展“平安度假”等安全主題教育活動。提示和協助地方政府、村、組在水塘附近設置警示標志。加強農村學生、男學生、留守兒童等群體防溺水教育。采取召開家長會、告家長書、家訪等形式提示家長加強假期監管看護，努力減少學生溺水事故。六是做好防恐防暴工作。認真開展防恐防暴實戰演練，讓師生掌握必要的防恐防暴技能知識，切實提高學校對突發事件的應急處置能力。聯合公安、城管等部門集中整治校園周邊環境，有效消除安全隱患。

四、工作措施

（一）加強安全基礎建設

1、加強校園安全設施建設。在學校新建、擴建項目中，要嚴格執行中小學校建設標準和有關中小學校建筑規范。定期對學校校舍安全進行檢查，對需要維修、改造的，予以維修、改造。嚴禁架空高壓輸電線、高壓電纜穿越校區。各校全面建立校舍安全檔案。

2、加強校園安保設施建設。加大對安全工作保障投入力度，按照標準加強“三防”設施設備配備、保養、維護，確保設施設備正常運行。開展“四個一”項目建設，力爭年內60%的學校配備1名專職保安，50%的學校建成一個與教育部門視頻聯網調度中心聯網的監控系統；40%的學校建設與公安機關聯網的報警系統；30%的學校建設一個衛生保健室。

3、加強學校食堂安全建設。堅持“公益性”原則，建設“安全優質、服務一流、師生滿意”學生食堂，嚴格執行《省學校食堂食品安全管理辦法》，嚴格執行操作規范，加強學校食堂功能用房和安防設施設備建設，確保食品衛生安全和飲水安全管理，堅決避免食物中毒事件發生。

（二）加強學校安全管理

1、加強日常安全管理。落實學校安全保衛機構，配齊配強學校領導、安全管理專干和保安員、門衛，規范門衛室（保安室）建設。強化民辦學校的安全管理，指導、督促民辦學校落實“一崗雙責”，強化安全監管。

2、整治學校周邊治安環境。充分發揮學校及周邊治安綜合治理辦公室職能，協調組織各成員單位加強隱患排查，開展集中、專項整治行動。建立完善學校及周邊治安綜合治理工作機制，把校園周邊環境整治各項工作落實到基層，把具體責任包到人頭，建立全覆蓋的學校及周邊環境整治工作責任體系。

3、健全學校應急管理體系。切實加強預案可操作性方面的修訂和完善，建立完善學校各類應急預案，落實應急工作力量，形成完善的學校應急管理體系。

（三）加強安全教育培訓

1、認真落實生命安全教育。抓好《生活.生命與安全》課程教育工作，開齊開足課時，做到“六落實”。以《中小學心理健康教育指導綱要》為指導，采取多種方法和途徑開展普及性心理健康教育，樹立健康和安全的生命觀，提高生命安全意識。

以學校安全能力和平安校園建設為抓手，深入開展“平安回家”、“安全度假”、“走好路”等安全主題教育活動，不斷豐富安全教育內容。探索推行學生自主安全教育和自主安全管理，不斷創新安全教育形式。

2、扎實開展應急疏散演練。按照《中小學幼兒園應急疏散演練指南》要求，認真抓緊抓實抓好學校應急演練工作，強化對各種突發事件的應對能力，著力增強師生安全防范能力。重點要針對防震、防暴、防火、防踩踏等開展演練。加強演練后的總結，及時發現問題、及時糾正偏差，及時修訂完善各種預案。

3、加強校園安全文化建設。努力加強學校安全文化建設，在學校形成“學安全法規、講安全常識、防安全事故，創和諧校園”的良好安全文化氛圍。讓教師具有強烈的安全意識和高尚的職業道德；讓學生具有文明的行為習慣、明確的安全理念、高尚的思想品質、良好的道德情操和全面辨別是非的能力，形成“珍惜生命、安全第一”的良好風尚。

4、加強安全管理培訓工作。建立校園安全管理隊伍和從業人員的培訓機制，繼續通過“走出去、請進來”，等多種形式，加強安全管理人員和應急隊伍建設，切實提高安全監管和事故應急處置能力。

（四）加強隱患排查整治

1、加強日常安全檢查整治。建立完善安全日常檢查制度，做到安全檢查有計劃、有安排、有檢查和整改記錄。各學校堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，每月組織一次全校性的安全大檢查，形成安全檢查記錄，確保不留下任何安全隱患。

2、規范安全隱患臺帳管理。嚴格落實“學校安全隱患臺帳實施方案”，規范學校安全隱患臺帳管理。對各校的安全工作實行檔案化管理，把臺賬作為考核各校安全工作的重要依據。指導各校以安全日志的形式詳細記錄校舍安全隱患排查、食品衛生安全檢查、矛盾糾紛調處等各類信息，做到安全工作每天有記錄，進而推進學校安全管理工作規范化、標準化。

3、開展學校及周邊治安整治行動。加強與各職能部門的聯系，積極配合相關部門加強隱患排查，開展集中、專項整治行動，加大綜合整治力度，把集中檢查與日常管理有機結合起來，形成合力齊抓共管。配合交通、交警部門加強學生上放學交通安全。

五、工作要求

（一）健全責任體系。全面落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“三個必須”（管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全）要求，制定《教育系統學校安全“黨政同責、一崗雙責”實施辦法》，修訂完善《區教育和科學技術局學校安全管理領導小組工作規程》。堅持學校安全工作目標責任考核機制，形成安全責任人人擔，安全工作人人抓的良好局面。

（二）強化依法管理。認真學習宣傳貫徹落實新《安全生產法》以及學校安全管理法律法規知識，堅持“依法行政”、“依法辦事”、“依法治校”的原則，依法依規落實監管責任，依法處理學生意外傷害事故，實行嚴格責任追究制度，依法維護學校正常的教學和生活秩序。