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電子商務商業模式的要素范文第1篇

[關鍵詞]商業模式;電子商務模式;行業電子商務

一引 言

常被提到的電子商務商業模式有B2B模式B2C模式電子市場模式“鼠標加水泥”模式社區模式等等，但是，這些說法都不是嚴格意義上的商業模式，而是一種模糊的不全面的說法它們只是企業獲得收入的方式或是采取的組織架構形式，是商業模式的一部分

由于互聯網的出現在很大程度上改變了企業聯系顧客的方式定價方式和對交易過程的體驗，人們的眼光都集中在企業所能向顧客提供的新價值新渠道組合和新收入模式等方面所以，容易導致誤將這些商業模式的“零部件”當作商業模式由此產生的混亂使商業模式研究失去了對企業經營的指導意義研究商務模式的詳細內涵對行業構建自己的電子商務系統具有重大的意義

二認識商業模式

歐洲學者Paul Timmers認為，商務模式是一種關于企業產品流(服務流)資金流信息流及其價值創造過程的運作機制商務模式具體體現了公司現在如何獲利，以及在未來長時間內的計劃它可以歸結概括為一個系統，這個系統包括價值規模收入來源定價關聯活動整合運作各種能力持久性等部分以及各部分之間的連接環節和系統的“動力機制”電子商務模式也是一個系統，它也包括了上面所說到的各個部分，而且在電子商務模式中更為突出的一點是它利用互聯網的特性來獲利

作為一種商務模式，至少應該包含以下3個方面的內容:

1. 商業模式的組成部分

比方說收入模式(廣告收入注冊費服務費)，向客戶提供的價值(在價格上競爭在質量上競爭)，組織架構(自成體系的業務單元整合的網絡能力)，交易流程(拍賣反向拍賣)等，都是商業模式的重要組成部分，但不是全部

2. 企業的運營機制

運營機制指的是一個企業持續達到其主要目標的本質的內在聯系企業以盈利為目的，它的運營機制能夠解釋這個企業怎樣持續不斷地獲取利潤既然商業組織之間為爭取顧客和獲得資源而展開競爭，那么一個好的運營機制必然突出確保其成功的獨特能力和手段——吸引客戶雇員和投資者，在保證盈利的前提下向市場提品和服務在這種情況下，商業模式的零部件中只有那些屬于這一基本內在聯系的部分才被包括進去，所以，此企業的運營機制看上去也許跟彼企業的運營機制大不一樣我們把這樣的運營機制叫做運營性商業模式

3. 對運營機制的擴展和利用

在運營性商業模式的基礎上更進一步，表現一個企業在動態的環境中怎樣改變自身以達到持續盈利的目的，我們稱其為策略性商業模式運營性商業模式創造企業的核心優勢能力關系和知識;策略性商業模式對其加以擴展和利用

三行業商業模式構建實例

環球輪胎的運營性商業模式如圖1所示，它主要向客戶提供3方面的價值:

1. 針對高端顧客

公司用高檔品牌的輪胎吸引看重產品品質的顧客，其主要渠道是提供高水平服務的獨立經銷商或公司所屬的經銷商，并輔以強化公司優質品牌的積極廣告攻勢由于公司在研究開發方面的力度，這一品牌在技術上優于業界的其他品牌，環球輪胎因而能夠在這一細分市場賣出好的價格

2. OEM銷售

公司也把同樣的輪胎賣給汽車制造商，用于新出廠的高檔轎車這一板塊的產品價格和產生的利潤要比賣給高端消費者低得多，但卻能夠大大提升環球輪胎的品牌形象

3. 針對低端客戶

環球輪胎同時通過分布很廣的面向大眾的銷售點推出另一個低端品牌這一板塊的利潤率同樣不高，但是其巨大的銷售量足以使公司在生產和物流方面保持有效的規模

這一運營性商業模式的結果是，通過把優質品牌的輪胎賣出高價和保持所有產品的成本優勢，環球輪胎獲取可觀的利潤

從環球輪胎的例子可以看出，運營性的商業模式不但要有內在聯系，而且這些內在聯系還是互動的，一環扣一環，環環呼應去掉任何一個環節或者對其做出改變，都會使整個結構發生大的變化

運營性商業模式創造企業的核心優勢能力關系和知識，策略性商業模式對其加以擴展和利用環球輪胎公司采取了如圖2所示的策略性商業模式，它將公司所達到的生產規模——行業領先的生產規模加以發揮和利用，通過增加生產規模和降低成本來做文章

一段時間內，面向大眾的低端商場不斷增加面對消費者的市場份額行業質量標準的普遍提高和奉行低價策略的連鎖經營，使消費者著眼于誘人的價格，品牌的重要性日益減弱為了在利潤率下降的情況下保持盈利水平，公司進行地域擴張以擴大生產量，并且對已有的生產設施進行整合，使每個廠都能經常達到85%~90%的運轉率這一策略性商業模式的核心是把成本結構和公司作為供貨商的強勢地位加以發揮，最終成為行業整合后生存下來的2～3家最大輪胎制造廠商之一

四確立商業模式構建電子網站

不僅新建的企業需要考慮確立自己的商業模式，運行中的企業也必須對自己的商業模式有清醒的認識一家企業審視和梳理自己的商業模式，不妨從組成商業模式的要素著手

1. 運營性的商業模式

可以遵循以下的步驟來揭示運營性的商業模式:

第一，確認公司所有的收入來源，在大多數情況下，這等同于分析公司的顧客

第二，確認公司吸引和保留每一個收入來源的能力，列出支撐這些能力的關鍵因素，亦即公司向客戶提供的價值

第三，確認公司怎樣能持續不斷地向客戶提供這些價值，列出保證做到這一點的關鍵因素，這就是向客戶提供價值的方式和籌資方式

第四，列出公司經營活動所產生的可以擴展和利用的優勢能力關系和知識

用這些要素來構建如圖1所示的一個能體現循環的內在聯系的“循環”，便可得到公司的運營性的商業模式至此可見，運營性商業模式的主要組成部分為:收入來源(即客戶)，向客戶提供的價值，以及提供價值的方式

2. 策略性的商業模式

想要揭示策略性的商業模式，可以遵循以下步驟:

第一，確定一個最重要的優勢，包括能力關系知識和有形資產等

第二，列出將要開發的其他輔助的優勢

第三，確認在擴展利用這些優勢的時候所創造的新的收入來源向客戶提供的價值和成本結構

第四，確認能夠在盈利的情況下創造這一切的關鍵因素

同樣，可以用這些要素來構建一個如圖2所示的體現出內在聯系的策略性商業模式

在企業經營過程中，還應該考慮以下的因素，以發揮商業模式的作用:

第一，既然商業模式是一個有內在聯系的結構，那么，任何放不進這個結構里去的元素，或者去掉也不影響整個結構完整性的部分就成為多余應該把屬于這種情況的業務部門獨立出去，或者干脆放棄這些業務

第二，如果企業的運營性商業模式在管理層和員工中達成共識，他們很清楚是什么使得自己的公司跟競爭者不同，就能自覺地為公司的盈利做出更大的貢獻

第三，包羅萬象一成不變的年度商業計劃在今天已經變得不現實，商業世界瞬息萬變，要使員工知道他們怎樣跟上變化的節奏，抓住機會，策略性的商業模式才能起到指導作用

五電子網站的構建

認識到電子商務商業模式是一個有機的整體，在構建行業電子網站時就要統籌企業整條價值鏈的各因素，而不能只強調某一個方面至少應該解決好以下幾個方面的問題:

1. 買家和賣家的共同參與

高效率的搜尋產品和有競爭力的價格使買家獲利，不斷地獲得求購和采購訂單使賣家獲利電子貿易網的價值將隨著買家和賣家的增加而成指數增長因此，此類網絡公司的能力首先表現在能否把大量的買家和賣家吸引上網

2. 增加客貨流通量

僅有大量的買家和賣家是不夠的，這些買家和賣家的認真參與，并在網上進行實際的貿易活動，對商務網站的生存也非常重要只有這樣，網上才會有大量的求購產品服務，才能進行拍賣和反拍賣這樣，電子商務就有了切切實實的成交次數及數量基礎，而不僅僅是一個有價無市的虛擬商店

3. 提出總體解決方案

尋找商機和網上交易僅僅是電子貿易服務的開始或一部分，還必須在此基礎上開發供應鏈整合技術(或商務合作)和ERP整合技術，只有這樣才能將買賣雙方牢牢控制在電子交易網中，獲得更大的利潤因此，在基本具備前兩個要素之后，要不失時機地開發有關企業的ERP和供應鏈系統，在供應鏈上下游的企業上網后，迅速組織 ERP和供應鏈集成隊伍，發展總體解決方案

六總 結

作為一種模式，它也不是一成不變的，運營性的商業模式和策略性的商業模式都有風光不再的時候一段時間以后，它們所能創造的價值也會隨著獨特性的消失而減少整體全面地了解自己的商業模式，就會主動去發現它的弱勢所在，并適時調整，應對變化與之對應的電子商務網站也必須做出相應的調整，使之符合新形勢下商業模式的整體要求，才能實現企業的整體目標

主要參考文獻

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[2] 梁春曉. 電子商務=電子 商務嗎?[J]. 中國計算機用戶，2003，(1):13.

電子商務商業模式的要素范文第2篇

在國家“以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化”發展戰略的指引下，企業信息化成為現代企業不斷發展壯大和保持永久競爭力的良藥。然而，大量的文獻研究資料[1-4]證明企業進行信息化建設面臨著巨大的投資風險，并不是所有的信息技術投資都能帶來相應的收益，甚至出現有些企業因信息化建設而破產倒閉。這些現象都表明如何進行信息化建設，即企業信息化應用模式采納問題的研究是一個非常重要而且迫在眉睫的問題。特別在21世紀人類進入網絡經濟時代，當電子商務成為企業信息化發展的重要方向和引擎時，基于價值增值的企業信息化采納模型的研究就顯得更為重要。

本文旨在探索電子商務背景下企業信息化采納模型和企業價值增值的關聯性程度，從而為企業進行信息化采納模型選擇提供指導和參考。從理論角度看，它可以拓展企業信息化問題的研究領域，形成基于電子商務的企業信息化理論研究體系；從應用前景看，它有助于提高以電子商務為發展目標的企業信息化的建設步伐，尋求信息化和工業化相互融合協同發展的方法和手段，為企業的信息技術應用投資提供決策依據，有助于促進企業的信息化建設投資和其商業價值增長保持同步，最終實現效益導向的企業信息技術應用發展目標。

一、文獻綜述

（一）企業信息化及電子商務應用模式研究

通過對國內外有關信息化應用模式研究文獻的系統回顧，可以看出學者和專家們從不同角度對此進行了研究，如Paul Timmers[5]和Michael Rappa[6]從廣義層面闡述了企業信息化商業模式的內在本質；李琪[7]以電子商務企業遠景發展規劃為基礎提出了電子商務項目建設的“四流五式”模式；聶規劃、劉勇軍[8]系統地對信息化技術應用模式的實施與危機管理模式進行了探討和分析；基于協同商務運作從供應鏈視角出發，于曉勝[9]指出基于電子商務的企業信息化應用模式包括商業模式、技術應用模式、運營管理模式、資本模式和危機管理模式五部分。相對而言，于曉勝的研究結論較系統、全面、科學，因此，本文將以此為基礎構建面向電子商務的企業信息化采納模型。

（二）企業信息化及電子商務價值研究

關于企業信息化建設實施效果的研究，國內外許多專家和學者都進行過不同程度的探討。就信息化應用的價值而言，目前不少學者和專家從多個角度采用不同指標對其進行考察和度量。Bacon，Janmes[10]認為支持明確的商業目標是投資IT項目的首要原因，Kathy Schwalbe[11]從財務角度對IT投資項目進行評估。其他一些學者，如MM.Parker[12]、The Standish Group[13]、李小卯[14]、徐強[15]、李清[16]等在對信息化經濟價值評價的基礎上，都增加了非貨幣性度量的指標?？傮w而言，企業進行信息化建設主要是為了增強其競爭優勢，提高企業效益。但是，在電子商務快速發展的今天，企業的信息化建設出現逐漸偏向電子商務發展的趨勢，而電子商務強調各參與實體間要科學交流、相互協作。因此，從根本上來說，網絡經濟時代企業間的競爭更追求協同競爭，強調合作共贏，即企業要構建以協同效應為基礎的競爭機制?；诖?，本文采用價值鏈有關理論研究企業信息化的價值增值問題，分析探討電子商務背景下企業信息化對客戶、供應商、競爭者和服務商所產生的作用，以及由此給企業帶來的價值增值，其價值主要由核心價值、顧客價值、讓渡價值、比較價值和附加價值五個層面構成。

（三） 企業信息化及電子商務應用和企業價值增值關系研究

通常而言，企業的信息化建設及電子商務應用不是一蹴而就的，而是一個長期不斷完善發展的過程，今天的投入不一定立即就能有相應的產出，甚至有可能永遠產生不了效益。這就是目前很多企業在信息化投資方面普遍面臨的一個問題：“信息悖論”，即信息技術的投資雖但沒有帶來企業的同步發展，相反，其后續不斷投入的資金和時間卻成為企業前進的羈絆[17]。在總結我國企業信息化技術發展現狀及其應用水平的基礎上，司林勝[18]認為我國企業信息化應用水平與企業價值增值之間沒有必然的聯系，這或許與我國的整體信息化建設水平不高有關。就目前而言，我國企業的信息化建設，特別是電子商務的發展仍處于摸索時期。許多企業對信息化應用認識不到位，盲目跟風進行信息技術投資，結果往往差強人意。這些都是源于企業的信息化投資分析體系不科學、投資管理機制不健全，以至于信息化建設未能給企業帶來實質性的價值增值[19]。

二、研究框架與相關假設

在文獻綜述的基礎上，針對電子商務背景下企業信息化采納模型如何影響企業的價值增長這個問題，本文提出一個研究框架，如圖1所示。我們認為，面向電子商務的企業信息采納模型是指網絡經濟時代企業信息化商務運作模式和盈利模式，其主要包括商業模式、技術應用模式、運營管理模式、資本模式和危機管理模式五部分；面向電子商務的企業價值體系是指企業信息化對企業本身的價值增值作用，主要由企業核心價值、顧客價值、讓渡價值、比較價值和附加價值五個方面構成。

圖1研究框架

為了更好地理解研究框架，在此我們對面向電子商務的企業信息化采納模型構成和企業價值增值構成進行詳細的說明和解釋。

企業信息化的商業模式是企業進行信息化建設的指南，是參與信息化項目建設各利益主體間的相互關系和其作用的組織方式和結構體系，表現為信息化項目的建設規劃、實施方案以及未來的獲利方式等，具體包括遠景戰略、目標客戶與產品定位、收入模式和利潤來源、核心競爭力等。面向電子商務的企業信息化技術應用模式是保證企業信息系統得以正常使用和出現意外故障時能夠及時恢復、維護的軟硬件系統及其配套資源的總稱，具體包括網絡系統、數據庫系統、技術開發策略和模式、軟件應用系統等。面向電子商務的企業信息化運營管理模式是指面向市場從供應鏈視角出發對整個企業的商務活動進行策劃、分析和實現的運營過程，以及從運行層面提供的確保企業信息化系統得以正常運行和發生意外時能自我保護的法律、法規、制度、標準、機構和人員等結構保障，其能對系統的運行進行監控和反饋，輔助管理人員進行預測和決策。具體包括組織結構形式、商品交易方式、物流配送體系、支付方法、資源規劃、控制模式、實施方案、管理方法與企業文化等。面向電子商務的企業信息化資本模式是以追求資本增值為目標，以信息技術為手段，通過對企業資本和其他相關生產要素進行優化配置和動態組合，以達到資本不斷創造價值的一種經營方式，其主要有傳統型資本管理模式和風險型資本管理模式兩種。面向電子商務的危機管理模式就是在信息化應用的過程中，企業為應對各種危機情境所進行的危機預測、危機監控、危機防范及處理等活動過程。包括建立各種危機監測與預警機制、危機決策與處理措施、企業與個人信息體系模式等。

面向電子商務的企業信息化核心價值是指行業價值鏈節點中的核心企業通過利用先進信息技術和關鍵業務流程變革促使整個價值鏈結構發生變化而帶來的企業價值的增值，如降低企業經營成本、增強企業核心競爭力和提高企業效益等。顧客價值就是企業通過構建基于電子商務的企業信息化交易平臺促進用戶進行商品和服務的購買，從而達到優化顧客價值鏈結構，提高用戶消費滿意度和永久忠誠度，甚至影響潛在顧客的購買趨向等行為，由此企業得到的價值增值。讓渡價值主要表現為網絡經濟背景下信息化技術促使價值鏈上游企業供應管理效率提高、協同配合更加科學，由此給價值鏈節點上的核心企業帶來的價值增值。通過構建基于電子商務的信息化應用可以優化核心企業的價值鏈，改善價值鏈運作效率，進而擴大企業競爭優勢，為企業帶來更多的價值增值，這就是比較價值。企業的正常運轉，除了要和上游原材料供應商、下游客戶保持良好的關系外，還不能忽略廣告商、戰略咨詢商、分銷商、技術供應商、第三方物流供應商和銀行等服務商的存在，只有統籌協調才能保證企業的良性發展。面向電子商務的企業信息化平臺能促使企業和這些服務商之間建立緊密的價值網絡，從而為企業帶來更多的價值增值，即為附加價值。

綜上所述，我們得出本文要研究的命題及相應假設如下：

研究命題：企業信息化采納模型將會直接影響到企業的價值增值。

結構性假設

H1：面向電子商務的企業信息化采納模型由商業模式、技術應用模式、運營管理模式、資本模式和危機管理模式五個維度構成。

H2：企業價值增值包括核心價值、顧客價值、讓渡價值、比較價值和附加價值五個方面。

直接關系假設

H3：商業模式將會積極直接影響企業價值增值中的顧客價值。

H4：商業模式將會積極直接影響企業價值增值中的比較價值。

H5：技術應用模式將會積極直接影響企業價值增值中的顧客價值。

H6：技術應用模式將會積極直接影響企業價值增值中的核心價值。

H7：運營管理模式將會積極直接影響企業價值增值中的比較價值。

H8：運營管理模式將會積極直接影響企業價值增值中的讓渡價值。

H9：資本模式將會積極直接影響企業價值增值中的核心價值。

H10：資本模式將會積極直接影響企業價值增值中的附加價值。

H11：危機管理模式將會積極直接影響企業價值增值中的讓渡價值。

H12：危機管理模式將會積極直接影響企業價值增值中的附加價值。

三、研究設計與實證結果

本文采用問卷調查的方法進行數據的收集和分析，主要調查企業信息化采納模型的各個構面對企業價值增值的影響程度。問卷分為兩部分，第一部分是企業的背景資料問題，第二部分是研究框架中涉及到的測量量表的測度項。所有測度項都是通過對現有文獻分析研判而得到的，這在某種程度上保證問卷有較好的內容效度。我們采用 Likert 七級量表對問卷進行設計，被采訪的人將會通過選擇 1（非常同意）到7（非常不同意）對所答問題進行打分評判，然后將調查結果輸入數據處理工具進行分析。為了提高問卷效度，作者首先采用小樣本紙質問卷進行預調查，根據反饋情況對問卷進行修改，并聘請有關學者和專家對問卷進行評價和完善。

為了提高問卷的發放范圍和回收質量，作者選擇與艾瑞咨詢公司合作在全國范圍內收集數據進行分析。本次研究通過網絡和電子方式共發放問卷 650 份，回收有效問卷482 份。問卷回答者中企業的管理人員所占比例為86.5%；教育程度為大學本科以上的占92%；回答者所在企業性質為中小企業占42.6%。這些都說明在當前電子商務大力發展的今天，學歷高、目光遠大并擁有一定管理知識和技能的企業管理人員在很大程度上感受到網絡對企業（特別是中小企業）生存和發展的重要影響。

本文利用Cronbach’s Alpha 值來衡量問卷信度的好壞，其中組合信度（Composite Reliability ，CR）則用于檢查各測度項的內部一致性效果。實驗結果顯示本研究中全部測度項的Cronbach’s Alpha值和CR值均大于0.6，這表明調查問卷具有不錯的信度[20]。另外，我們用驗證性因子分析方法（CFA）檢測問卷收斂效度，實驗結果顯示所有標準化項目的負載系數、組合信度、平均變異抽取量等指標都符合效度檢測的要求。

圖2結構方程模型擬合結果

為了更好地對假設進行檢驗，我們使用結構方程模型軟件AMOS工具對調查數據進行分析處理，結果如圖2所示。根據模型的擬合結果，我們發現每條路徑的擬合相關系數較高，大部分擬合指標值都在其推薦值范圍內（如表1所示），由此可見理論模型與調查數據之間具有相當高的擬合度。檢驗的結果顯示研究模型中2個結構性假設和10個直接關系假設成立。

四、討論與結論

電子商務商業模式的要素范文第3篇

關鍵詞：商業企業 協同創新 B2B平臺 物流 利益推動機制

引言

互聯網的普及，促進了電子商務的迅猛發展，商務活動網絡化已經成為發展趨勢，任何企業都無法擺脫電子商務的影響。在這一背景下，處于商務活動末端的區域性商業批發、零售企業間的交易，也就開始了其網絡化的進程。按照傳統的電子商務模式劃分，批零企業的網絡化交易屬于B2B的范疇。B2B平臺建設技術已經日趨成熟，開發成本也比較低，但截至目前除了阿里巴巴等少數外貿型或全國性的B2B交易平臺具有較強盈利能力，能夠正常運轉外，超過90%的B2B企業缺乏合理的盈利模式，無法獲取足夠的利潤以維持企業的運轉和增長，導致平臺數量雖多，但質量普遍不高，缺乏對利益推動機制的深入研究是造成這一現象的主要原因。

利益推動機制的研究應該采用創新的思維，結合協同雙方的利益訴求，為協同雙方提供價值的增加。以價值增加為基礎，創建的盈利模式才能為平臺方帶來長期、穩定的收益。

價值鏈創新、利益鏈創新主要依托于對協同雙方業務流程的全面理解和認識，解析其每個業務環節所能產生的價值、各個環節之間的銜接方式等。在盈利模式創新的同時，也能夠充分了解如何推動協同雙方、協同平臺的平穩、高效運轉。

商業B2B平臺發展現狀

我國B2B電子商務平臺發展至今，已經進入相對穩定階段，建設的模式也有幾種：第一種是平臺交易雙方之外的第三方企業搭建的電子商務平臺，這是一種比較容易取得成功的模式；第二種是平臺交易雙方中的一方搭建的平臺，這種模式限制條件較多，利益驅動不足，成功案例相對較少；第三種是市場監管者建立的交易平臺，由于機制問題，這種模式很難取得成功。

目前，我國中小企業B2B電子商務運營商總營收中，8家核心企業的合計份額為62%，占據絕對壟斷地位，其他由地方政府或行業協會、企業等組建的B2B網站，數量上占據絕對多數，但市場占有率卻非常低。這能夠很好的反映我國現階段B2B網站的發展狀況：B2B平臺數量多，質量普遍偏低，高水平平臺較少。

發展較好的8家核心企業，有綜合類的平臺，有垂直類的平臺，但均為全國性網站，服務于外貿或者內貿。區域性電子商務平臺和影響力較小的行業平臺幾乎沒有典型的成功案例。B2B平臺運營質量低，導致平臺應用方應用水平不高，多方協同作用無法體現。

造成平臺運營質量無法提升的原因較多，制約政府主辦平臺的主要原因是體制問題；制約協會主辦平臺的主要原因是體制和盈利能力問題；制約企業主辦平臺的主要原因則主要是盈利能力不足問題。體制問題的解決主要是轉制，由企業建設、經營就能夠很好的解決體制的制約。而企業建設經營的問題就可以歸結為利益推動不足，缺乏合理盈利模式。

企業間電子商務平臺現有利益模式及其局限性

現階段較成熟的B2B平臺運營商主流盈利模式有：以阿里巴巴和中國化工網為代表的會員費模式；以敦煌網為代表的產品差價模式；以各類大宗商品交易網站為代表的交易傭金模式；也有部分網站采用了P4P（按效果付費）的模式。

以上各種模式都有比較成功的案例，各自的優勢也很明確。但對于區域性批零B2B平臺，這些模式的局限性也很明顯，具體如表1所示。

造成局限性的原因主要是：首先，區域性零售商規模比較小，對價格敏感度高；其次，區域性零售商掌握了銷售終端，對批發商的約束較大，在傳統的批零合作模式中占據絕對主動權，已經享受了很好的服務；最后，現有批零模式較為成熟，批零雙方，尤其是零售商缺乏進入電子商務平臺與批發商進行協同的內在驅動力。

基于以上局限性，如果再讓零售商以付費形式加入平臺，等于是讓零售商讓出部分利潤，那零售商就會拒絕加入。所以，傳統會員費等模式，均不適合區域性商業批零平臺的運營模式，需要對批零業務流程及中間要素進行詳細分析。

區域性商業批零業務流程及要素分析

區域性商業批發零售業務流程通常因為市場競爭、價格、服務、產品特性等方面的原因，可以劃分為：批發商定期送貨模式、訂單送貨模式、零售商進貨模式三種。

（一）批發商定期送貨模式

批發商定期送貨模式主要適用于區域市場競爭激烈的產品，且缺乏被廣大消費者一致認可的品牌壟斷市場的情況。批發商會根據產品銷售周期，在零售端庫存即將銷售完之前，把產品主動送到零售商店，以增加其他產品進入市場的成本。其基本的模式可以用圖1表示。

此模式形成的原因，是由于產品市場競爭激烈，批發商迫于競爭壓力，為保證市場占有率，向零售商提供越來越周到的服務，批零雙方市場驅動力不均衡，批發商市場驅動力大于零售商，處于產業鏈的弱勢地位。批零雙方的交易基本上是以物流配送為基礎來完成的，缺乏信息流的支持，一旦出現物流的不及時，則批發商可能出現客戶流失的情況。

（二）訂單送貨模式

訂單送貨模式一般適用于某種被消費者一致認可的產品，具有較高的市場占有率，零售商因為消費者的需求，不得不銷售該產品，而批發商又因為物流能力不足，無法進行定期送貨。其基本模式可以用圖2表示。

在這種模式中，由于市場對某產品的需求旺盛，零售商為了保證店面對消費者的吸引力，不得不銷售該產品，而向批發商訂貨，批發商在能力所及范圍內盡量向零售商提供優質服務，批零雙方驅動力相對均衡，但總體上，零售商稍處產業鏈的弱勢地位。批零雙方的信息流、物流形成了互動，完善了整個交易的流程，批零關系相對牢固。

在圖5中，由批發商和零售商向物流服務商匯聚的物流，由處于交易驅動力較強的一方支付物流費用。把原來由該驅動力較強的一方承擔的物流任務，轉變為物流服務費，提供給物流服務提供商，以較低價格享受更專業的物流服務。同時，向物流服務商匯聚的物流越多，物流服務商的利潤水平將越高，能夠形成有效的利潤來源，維持并穩步發展商業批零B2B協同平臺。

通過批零B2B協同平臺，物流服務商可以為批零雙方提供信息增值服務、物流增值服務和資金結算增值服務，使批零雙方在沒有增加任何交易成本的基礎上，享受到多重增值服務。

結論

健康的利益驅動機制，能夠保證B2B協同平臺的發展，在商業批零協同平臺的建設運營中，物流服務商成為其利益驅動機制的關鍵。物流服務商的業務規模足夠大，才能在商業批零業務中獲得足夠的利潤，規模足夠大的基礎在于是否能夠為批零雙方提供價值，吸引它們加入該平臺，并鎖定它們。物流服務商提供的價值除了物流部分是收費的外，其他部分必須是免費的，這樣才能保證批零雙方在沒有增加成本的基礎上獲得更多的服務，這部分成本需要由物流服務商提供。

參考文獻：

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電子商務商業模式的要素范文第4篇

摘 要：基于移動電子商務盈利模式要素分析，結合具體業務形式，對移動電子商務盈利模式的利潤點的進行有機整合，從不同側面探討盈利模式。

關鍵詞：移動電子商務；盈利模式；I-Mode；FMS

0 引言

當前，我國移動電子商務呈現出良好的發展勢頭，但產業發展依然有危機存在。由于移動電子商務具有較強特性，相比于傳統電子商務，需要更多的產業服務作為支撐，其產業鏈條更長，產業鏈狀況更加復雜。我國移動電子商務商務發展環境的不確定因素較多，產業鏈各主體還未形成明確的分工，市場發展面臨著諸多瓶頸和挑戰，產業前景和趨勢還未明朗，移動電子商務尚未形成成熟的商業模式和盈利模式。移動電子商務企業要獲得持久利潤，在市場競爭中具有一定優勢，成熟的盈利模式是其成功的關鍵。

筆者基于移動電子商務盈利模式要素分析，結合具體移動電子商務實踐常見組合形式，對移動電子商務盈利模式的利潤點的進行有機整合，從不同側面探討盈利模式，為以后研究創新盈利模式奠定基礎。

1 基于單因素整合的“I-Mode”盈利模式

I-Mode是日本NTT DoCoMo于1999年推出的基于PDCP（分組數據匯聚協議）提供無線數據傳輸服務的手機增值行動上網服務，由產業鏈中各主體協作為用戶提供服務。截至目前已經有超過3200萬的用戶使用，是全世界最成功的行動上網模式。最大的改變在于計費模式，將原本以時間為主的計費方式，改變成為以封包（下載量）為單位，大幅降低了使用者的上網費用，加速普及的速度。I-Mode推出時僅67個網站，目前已經超過四萬五千個網站，針對I-Mode的用戶提供內容服務。成長快速的原因是I-Mode采用C-HTML的網站編寫語言，兼容于現有因特網通用的HTML語言，從業者可以快速轉移現有的內容服務，減少開發的時間。其中電信運營商提供通信網絡，按流量收取相應使用費，內容提供商提供信息服務，并由電信運營商代收信息服務費，電信運營商向內容提供商收取一定比例的傭金。

2 基于軟件/服務、服務和通信整合的“FMS”盈利模式

FMS（銀信通）是“銀行信息通知系統（Instant Financial Messaging System）”，該系統是基于中國移動通信短信平臺和銀行金融數據庫開發的金融數據通信平臺，并充分利用互聯網和GSM網絡資源，以經濟快捷的方式，讓銀行及銀行的個人客戶和企業客戶可以隨時隨地享受金融服務。FMS是銀行業在基于移動電子商務環境創造的新型中間服務。銀行在移動通信網絡基礎上，借助于短信服務方式，定時（或及時）反饋用戶賬戶變動情況，并向用戶收取一定功能使用費，形成了盈利點，金融服務提供商、系統提供商、電信運營商以及用戶為其主要參與者。銀行提供與推廣服務并獲取部分功能使用費；系統提供商提供和維護軟硬件環境并獲取部分功能使用費；電信運營商提供移動通信網絡通道服務并獲取金融服務提供商和系統提供商的基本通信費。

3 基于服務、通信和信息的整合的“直告”盈利模式

直告，是手機直投廣告的簡稱，基于固有的移動用戶數據庫，依照屬性將用戶分類，在手機用戶許可的前提下，企業將移動直接精準投放至用戶手機的廣告投放模式。直告是基于移動通信網絡和移動用戶數據庫的新型精準廣告盈利模式。 其參與者包括企業、服務提供商、電信運營商和用戶。服務提供商提供軟硬件環境系統，向企業推廣宣傳并收取費用，獲取部分直告費用；電信運營商提供移動通信服務和用戶數據庫，獲取基本數據通信費和部分服務增值費用；企業向服務商繳納直告費用獲取服務；用戶獲取直告服務信息并取得相應直投補償。

4 基于技術、服務和信息整合的“賣三次”盈利模式

億美軟通開發出對應于不同運營商的開放架構的通信系統平臺，有三種使用方式：其一以軟件套件形式銷售，其二以開發組件形式嵌入企業應用軟件，其三允許用戶為獲取需求信息于對應網站短信點播。該通信系統讓億美軟通集合技術多種身份于一體，實現了軟件、短信資費、商務服務的“賣三次”的盈利模式。

5小結

移動電子商務的盈利模式基于不同的盈利分類模式，整合方式不同，產生的盈利模式就會有不同的表現形式，這些都是企業建立盈利模式的有效渠道，為后續基于產業鏈的移動電子商務盈利模式的創新研究，提供了方向和依據。

參考文獻

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電子商務商業模式的要素范文第5篇

來自易觀國際的研究數據表明，今年SP市場上，將近20%實力強的SP將占據大部分的市場份額，40%處于弱勢的SP將面臨淘汰的一則消息，讓眾多SP掉入了寒冷的冰窟中。

這對于中國市場上近4000家SP們來說還不是致命的一擊。據業內人士透露，中國移動近期將計劃調低給SP的分成比例，由過去的85%降到70%左右。

山雨欲來風滿樓！在這樣的致命打擊下，中國的SP將如何抉擇？業界專家認為，2005年將是SP的拐點，尋找出路的秘訣就在于能否把握住移動商務的機會。對于目前國內近4000家SP來說，只有及時介入WAP、彩信、手機視頻、手機支付等新的電信增值業務領域，才是可持續發展的正途。

移動商務真的是寒冬里送給SP的一件棉衣嗎？讓我們拭目以待！

SP傳統市場遭遇冰點

前幾年，被人們稱為“拇指經濟”的短信業務不僅挽救了寒冬中的互聯網公司，也啟動了一個新的市場。相關數據顯示，2003年短信市值近300億元。但進入2004年，短信業務的增長態勢開始逐漸放緩，3大門戶網站的短信業務下滑。依靠短信本身費用贏利的模式遭遇了“瓶頸”。

短信市場從3年前占據移動增值服務市場80%的份額減少到目前的40%，跌幅近一半。代之而起的是包括WAP、彩信、無線游戲、手機流媒體和IVR等在內的無線互聯產業，移動商務的概念開始回歸。

事實上，早在1999年，國內已經提出了移動商務概念，并且隨著PDA設備廠商的崛起，聚集了一大批系統集成商投入到企業移動商務市場。但由于高額的設備成本、后期培訓維護費用等因素，使得基于PDA的移動商務應用的發展并不樂觀。然而，隨著手機技術的開發應用和SP移動增值服務的多元化，移動商務也開始走出萌芽期而日趨成熟。于是，眾廠商開始轉戰移動商務市場，以期搶挖這座“金礦”。

統計數據顯示，全球移動商務應用已經為企業創造了大約640億美元的收益。隨著這股移動商務熱潮的興起和應用的逐步深入，到2006年，全球企業的生產效率將提高至5000億美元。

正是在這利好消息的刺激下，移動商務迅速受到SP的歡迎?！禝T時代周刊》記者從信息產業部了解到，現在中國市場上有超過3億用戶在使用手機，移動通訊在改變人們溝通方式的同時，也正在逐步深刻地影響著產業的變革，將一個全新的移動電子商務的機遇呈現在了SP的面前。

但是，SP行業一度泛濫的不正規和不健康的增值服務導致遭受電信運營商的制裁。2004年，公安部、文化部門進行集中整頓，將SP利用互聯網的違法做法公之于眾，使之遭遇到寒冬的來臨。如何發展，成為他們共同研討的話題。

移動商務風生水起

在傳統業務下滑的情況下，移動商務漸成SP一心追求的心儀對象。

2005年7月6日，中國無線電子商務應用平臺開通儀式在北京舉行，商務部廖曉淇副部長、信息產業部信息化推進司司長宋玲、中國國際電子商務中心劉俊生主任匯聚一堂，為移動商務的到來鼓掌喝彩，也預示著移動商務正式走進人們的生活。

其實，移動商務在眼下已成為最熱門的話題之一。2005年2月，在美國加州圣何塞市舉行的首屆HP移動高峰會上，HP率先宣布2005年是“移動年”，并一口氣連推6款產品，進軍中國移動商務市場。受此風潮，正愁找不著門路的眾多SP好像一下找到了發財的門道，紛紛開始向移動商務市場進軍。

最早在互聯網叱咤風云的張向寧，如今是天下互聯的總裁兼CEO。他在接受《IT時代周刊》記者采訪時說：以前是E-Com-merce（電子商務），而今M-Commerce（移動商務）對于傳統商業模式帶來又一次沖擊。這種便捷、無時間地域等限制的移動商務模式將越來越符合人們的個性化需求，也將成為廣受人們歡迎的新型商務模式之一。

據了解，移動商務是與商務活動參與主體最貼近的一類電子商務模式，其商務活動中以應用移動通訊技術，使用移動終端為特征。移動商務的應用包括移動支付、無線CRM、移動股市、移動銀行與移動辦公等，它能提供PIM（個人信息服務）、銀行業務、交易、購物、基于位置的服務（Lo-cation based service）、娛樂等服務。目前中國移動已推出手機銀行、手機炒股、手機彩票、GPS位置服務、移動OA、UM（統一消息服務）、PIM（個人信息管理）、WAD（無線廣告）等移動商務服務。

北京掌上通網絡技術有限公司是在2000年成立的。它一直專注于基于移動通信網絡、互聯網、支付平臺的移動電子商務應用領域。但在2005年2月1日，掌上通通過手機完成了全國第一張電子機票的手機訂購業務，開創了移動商務的先河。3月份，全球最大的虛擬支付服務商美國Vesta公司向掌上通注資2000萬美元，全力打造第3方虛擬支付平臺，并以電子機票為主攻業務（即手機訂購電子機票）方向，把無線應用技術和票務有機結合，開辟了票務市場移動支付的新局面。

移動商務市場的火暴，也帶來了更多的投機者?！禝T時代周刊》記者在采訪中發現，中國市場上近3.3億手機用戶以及2006年可能達到的7億元短信收入是移動商務賴以風行的基礎。聯想投資鋒眾公司，以及招商富鑫、中韓無線通信基金的風險投資，以及IDG追加投資1000萬美元給億美軟通和美國Vesta公司投資掌上通2000萬美元的表現，無不宣告著移動商務時代的到來。

億美軟通的市場總監李浩接受《IT時代周刊》記者采訪時說，投資方之所以放心地把錢投給一個項目的原因，最主要就看到了移動商務帶來的美好前景。

而這，正是目前眾多SP追求的目標。

移動商務能挽救SP嗎

移動商務作為一種新技術環境與新市場條件下的電子商務形態，它會成為目前陷入困境之中的SP的一條出路嗎？

《IT時代周刊》記者在采訪中發現，在目前的技術條件和市場接受的程度下，基于短信基礎上的移動商務模式要實現，脫離不開3個要素：第一個就是移動運營商的接入號，第二個是移動商務服務商向企業提供的商務服務，第三個便是消費者對移動商務的認可和使用。

然而目前要實現這3個要素存在著很大隱憂。

移動商務的目的是為了使商業活動更加方便、使商務溝通更加順暢、使流通更加簡捷、使生產率有所提升，然而，如果消費者并不認可和使用、或者使用的范圍非常狹窄，那么移動商務促進溝通的作用便大打折扣，就談不上什么光明前景。

億美軟通執行董事李巖告訴《IT時代周刊》記者，這是一個迫切需要解決的問題，此前的大量短信陷阱和不良SP的行為搞壞了這個行業。李巖說，“目前消費者對短信的信任度非常低；而移動商務的市場推廣以及改善消費者對短信的認識需要移動商務提供商和企業共同努力，這種現象必須得到改觀。”

但事實正朝相反的方向發展?！禝T時代周刊》記者在采訪中不時聽到這樣的聲音，包括鋒眾公司和億美軟通在內的許多移動商務提供商，其實早已舉起了“反垃圾短信”的旗幟。但是，就像鋒眾公司總裁桑均晟所說的“大眾對某種事物的使用習慣是非常難以改變的”言論一樣，目前消費者對短信的恐慌心理能否輕易得到改善尚存在疑問。

《IT時代周刊》在采訪鋒眾公司時聽到這樣一組數據：短信實名開局不錯，億美軟通的企業用戶在1年內迅速從3000家增長到30000家，但這并不能改變一些移動商務提供商已經面臨企業客戶退費的尷尬局面。

另一個問題是移動運營商。如果把無線網絡看作一條條縱橫交錯的高速公路，語音、短信等各項服務就是高速路上跑的各種交通工具，但這條高速公路的修建者是移動運營商，他們還充當一個強有力的交通警察。

移動運營商是SP的衣食父母，它身兼數職，既為語音等數據業務提供服務，還兼管獎罰SP的行為，甚至自己也從事SP業務。隨著移動運營商的胃口越來越大，大都希望自己能兼管到這條產業鏈上的各個環節，實行“我的地盤我做主”策略。

也就是說，移動運營商的標準其實就是國家標準，移動商務的服務構建在這種標準之下，尤其是在二者發生沖突時，如何保證用戶的利益？即使技術層面不會發生這種事情，即使這可能是一種非常罕見的情況，也是一個隱憂。

向手機網絡游戲挺進的盛大，已經給出了一個良好的答案。據盛大介紹，目前已建立起自己的付費系統，堅決逃離移動運營商的收費“魔爪”。而移動商務提供商們，是不是只有和移動運營商糾纏在一起，將這條路走下去呢？