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旅行社的技術管理

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旅行社的技術管理范文第1篇

[關鍵詞] 內蒙古; 旅行社; 管理信息系統; 問題; 對策

長期以來,旅行社主要依靠手工記事、記賬的工作模式,所積累的大量業務信息復用率極低,各種數據統計煩瑣易錯,經營中的失誤和損失難以消除,加之對業務人員的責權缺乏有效監督,死賬、呆賬時有發生,造成服務成本居高不下;又由于定量依據不足,決策能力薄弱,市場預見性差,難免陷入被動局面。面對不斷變化的市場環境,傳統管理模式將使旅行社難以適應激烈的市場競爭。

旅行社管理信息系統,是對旅行社管理中的信息流、客流、物流、資金流及其綜合運作機制,進行數字化建模、系統分析的計算機管理信息系統。可以對所有經營、管理和執行信息進行集中管理,并隨時查詢、統計、匯總、預測、決策、報送、歸檔、備份和交換業務信息。旅行社管理信息系統可以給旅行社帶來先進的、信息化業務管理方案,通過增強旅行社的靈活性、預見性和計劃性,既提升管理水平,又提升旅游者服務品質,同時降低管理成本,提高運營效率;不僅是旅行社服務實現數字化管理的有效途徑,也是管理方式從經驗型向數字型轉化的方向。

內蒙古旅行社業管理信息系統發展緩慢,而旅行社管理信息系統的發展,已經成為旅行社增強競爭力、開拓業務、提高管理水平、提升服務質量及發展內蒙古旅游業至關重要的環節。

一、旅行社管理信息系統建設的必要性

(一) 競爭的需要

旅游業是一個信息密集型行業,旅游經營管理人員不僅需要掌握科學的管理知識以合理配置和高效運用企業資源,而且還應該掌握先進的信息技術和網絡技術以處理日益復雜的信息資源,使信息的快速交換成為旅行社優質服務的基礎。國家旅游局于2000年底在全行業啟動了“金旅工程”,旨在改變旅游行業的管理形式,利用信息技術提高全行業的競爭能力。

近年來,我國的旅游業進入一個快速發展的階段。《中國旅游經濟藍皮書(No.2)》報告顯示,2009年我國全年旅游總收入約為1.26萬億元,同比增長9%。 又如呼和浩特,2010年8月旅游高峰期間,接待中外游客205.5萬人次,同比去年增長21%,實現旅游收入32.06億元,同比增長17%;2010年內蒙古旅游總收入約為732億元,同比增長19.74%。從數據中可以看出,旅游在國民經濟中的地位日趨重要。然而,隨著互聯網的發展,旅行社的競爭日趨激烈,一直以勞動密集型作為基本定位的旅行社,想要蓬勃發展同樣離不開信息技術的支持。

《中國旅游信息化的發展現狀與趨勢調查報告》顯示,我國旅游業信息化水平至少還比國際水平落后10~15年。要想加快我國在21世紀前葉成為世界首要旅游大國的進程,就不可避免地面臨這樣一個挑戰和機遇:加快中國旅游產業的信息化建設進程,提高中國旅游產業的信息化水平。內蒙古旅行社業的信息化水平與我國旅游發達地區相比更加落后。

(二) 業務發展的需要

旅游行業是信息密集型行業,涉及食、住、行、游、購、娛等方面,其活動的順利完成離不開相關行業的協作與交流。因此旅行社作為活動的組織者和策劃者,利用信息技術溝通就顯得尤為重要,溝通是否通暢很大程度上影響旅游活動的順利進行。

在呼和浩特旅行社中,團隊的訂餐、訂房、訂車都通過電話、傳真或QQ聯絡確定,逐一進行操作。如在2010年6月某旅行社舉辦的“第十八屆華夏騎游健身文化展示大會” 中,近4 000人的車、房、餐全部為電話和人力聯系。在這項工作中動用了大量的人力、物力,反復操作且出錯率高,僅完成聯系工作就耗時3個半月。該項目中,已顯現出旅行社手工操作存在的諸多弊端,接一個大單卻沒有接待能力,長此以往,旅行社的業務發展將受到影響。

在新的《旅行社條例》中,旅行社門檻的降低、旅行社分社設立不受地域限制等規定,一方面將使旅行社的組建更加容易,同時也使原來掛靠在一些大社下的旅行社及在線旅行運營商可以脫離出來;另一方面也將使旅行社行業進入兼并、重組階段。2008年,首屆入境旅游電子商務論壇在京舉辦后,促使國內更多的入境游企業向在線服務商轉型,互聯網已經極大地改變了旅行社的經營模式。內蒙古旅行社業務的發展必須借助新平臺提供的機會求得發展,只有站得高,才能走得遠。

(三) 管理的需要

旅行社旅游信息管理系統主要是在企業內部網絡中使用,也可以擴展到廣域網,方便網絡用戶瀏覽景點介紹、出游線路、時間安排、導游信息介紹等信息,開發、引進、使用旅行社旅游信息管理系統已成為我國旅行社增加綜合競爭力和管理水平的必要手段。國外旅行社業早在20世紀50年代末就已經認識到信息技術對旅行社的重要性,而我國將信息技術引入旅行社業則是近幾年的事。

通過對呼和浩特部分旅行社的調查了解,許多旅行社配備電腦的用途多為打字、做報價、傳文件、貯存信息、通過QQ群信息、聯系業務,但線路銷售仍然為手工操作,效率低、耗時多,經常出錯,旅游者資料不容易整理,丟失風險大,這些因素無疑都已成為限制旅行社發展的瓶頸。如前述“第十八屆華夏騎游健身文化展示大會”中,會后核賬歷時一個月,反復進行多次,并且需要多個部門的負責人同時到場。而在旅行社管理信息系統的財務管理子系統中,可以自動記賬、自動編制日報表、月報表、年報表,快速查詢各種所需的信息,能及時而準確地處理數據、減少出錯率,還具有高保密性、高可靠性,財務工作量減輕,賬目簡單明了,可以及時處理旅行社與其他部門的賬務關系,減少不必要的麻煩。

又如,在呼和浩特166家旅行社中,組團計調和地接計調掌握著旅行社全部的信息和客戶資源,這些資源都是計調手中的個人名片,隨計調的流動而流動。若失去了一個為旅行社服務工作2~4年的計調員工,這就意味著旅行社將會失去60%的客源,計調手中的客源、房源、車源、用餐、導游等信息全都會因計調人員的流動而流失,尤其是客源,客人從詢價到旅游的實現全都是與計調員工溝通,若合作得好,下次出游咨詢的仍是計調而不是咨詢旅行社,這就要求管理者不得不留住計調員工,造成管理的被動。

由此可知,旅行社要擺脫傳統管理的弊端,信息化管理是其出路之一。通過了解旅游管理信息系統的完整知識,掌握信息管理的方法,即從管理的角度去掌握IT技術,從信息的角度去管理企業。

二、旅行社業發展管理信息系統存在的問題

我國旅行社在信息化道路上的發展比較緩慢,四川信海威科技有限公司老總張海認為:“總體而言,我國旅行社行業信息化建設起步較晚,信息化水平較之國際同行和國內其他服務行業明顯落后。絕大多數的旅行社還沒有建立起適合自己日常業務的管理系統,而是整天忙碌于各種傳真、電話溝通上。沒有科學高效的管理手段和服務水平,拿不下大單子,丟失客源等現象經常出現,旅行社自身對此也深感頭疼。” 旅行社管理信息系統包含一個龐大的資源信息庫,由自組團銷售與接待管理系統、地接團管理系統、散客銷售系統、陪同管理系統、票務管理系統、車務管理系統、綜合業務及運作中心管理系統、財務管理系統、人事檔案管理系統、辦公室管理系統、總經理管理系統、旅游信息管理系統等子系統構成。如此實用的信息系統在內蒙古旅行社業應用程度很低,問題的癥結在哪里?筆者試著作一分析。

(一) 經營規模小

據2010年不完全統計,以在內蒙古經營相對較好的呼和浩特為例,旅行社共有166家,且多為中小旅行社。約70%的旅行社在人員配備上為4~10人,在辦公室配備上為2~10部電話,2~20部電腦等,規模小、配備簡單。大約有50%的旅行社選擇包部掛靠式。

(二) 經營季節短

呼和浩特—包頭—鄂爾多斯三城市是旅游主線,因為內蒙古的季節氣候原因,經營時間和旅游時間集中在每年的6-10月初,時間短;雖然冬季可以推出冬季冰雪旅游,但是卻不能作為旅行社的支柱產品,旅行社在盈利不穩定或是不多的情況下,增加額外的費用來引進旅行社管理信息系統被認為是不合算的。

(三) 旅游線路固定

旅行社在夏季主推的線路有草原一日游,沙漠一日游,草原—沙漠兩日游,草原—沙漠—成吉思汗陵三日游,草原—沙漠—成吉思汗陵—市內四日游,中長線再加上山西或是寧夏,線路推出的時間長,已無新意,手工操作線路已經很熟練,在旅游旺季,雖然客源較多,但畢竟只有幾個月旺季。因此,無論區內還是跨區合作,計調們的方式就是電話和QQ聯系相關事宜。

(四) 網點布局集中

呼和浩特規模較大的旅行社如:蒙之旅、蒙圣、金鑼生態、盛祥、風情旅行社等,只是在呼和浩特的不同區開設了分社或辦事處,在呼和浩特的周邊例如武川等小城鎮投入的力量不是很大,并未大規模拓展業務,而與辦事處之間的聯系通常用電話、QQ。

(五) 經營者認識局限

一部分旅行社是由經驗較為豐富的計調或是導游開設的,其采用的方法為掛靠式的小成本、大收益的經營方法,手工操作對于他們來說得心應手,又因為都為固定的路線,對于這些中小企業的經營者來說,不會有這樣的經營意識來引進旅行社管理信息系統,運用現代技術管理企業。同時,旅行社也缺乏專業的人才。

(六) 信息建設緩慢

旅行社的經營者不重視旅行社的網絡發展,很多旅行社雖有門戶網站,但宣傳過于簡單,網上也沒有在線服務和在線報名,與其他網站鏈接少,基礎建設、傳輸速度、寬帶不到位,更新速度慢,缺少客戶答疑,這些問題導致網站的訪問率不高,并且缺乏專業資源的支持,未能實現旅游服務項目與旅游者需求的全天候自動化對接,更不要說實現旅游服務與電子商務的徹底整合,建立自動化服務模式等。

以上問題的核心看似一個“小”,但更重要的是“認識”問題。在彭潛的“旅行社信息化調查及解決方案推薦”一文中有這樣一個事例。天津健生旅行社是一家名副其實的小企業,該社包括總經理周健在內只有4名員工。從前該公司業務員的流失常常造成企業的銷售信息和資料丟失,帶來不小的損失。運用信息化管理后,這種情況最終得以完全解決。周健說:“通過信息管理系統,我們現在可以實現各部門各業務員的信息共享,避免了員工離職信息就丟失的情況。我們不僅能一如既往地服務于老客戶,同時,也能挖掘出新的客戶,實現二次銷售、三次銷售。”

另外,周健認為,通過這么一個平臺來管理旅行社,如客戶管理、項目管理、合同管理和公共信息管理,既高效便捷又經濟實用。“我們這個行業有很多是兼職的人員,導游是自由職業者,我們有固定員工,還有經理人,所以作為一個小企業,我們五臟俱全,基本上管理需求都能在軟件系統上面實現。以前,我們認為我們的賬太簡單了,就沒有重視,有這么一個系統其實做起來很方便。”

周健感嘆:“這種管理方式不僅滿足了我們對信息管理的需求,更重要的是,還給我們帶來了經營思路和管理觀念的轉變,使我們可以把更多的精力放到自己的核心業務上,分析并不斷挖掘客戶的需求,從而更好地服務客戶。因此,我們希望可以將我們的經驗分享給更多的中小企業,改變更多企業的業務模式。”

三、發展旅行社管理信息系統的對策

(一) 政府

政府主導產業,規范產業,對全行業進行信息化建設的整體規劃。政府應該針對內蒙古地區的旅游發展情況,把旅游信息化建設提上日程,并制定相關的指導性政策。內蒙古社會科學院的專家姜月忠曾向記者表示,旅游信息化要“兩條腿”走路。在企業自身發展旅游信息化建設的同時,政府也要在培育信息市場,搭建信息平臺,促進跨行業、跨地區、跨國界的資源整合,以及在完善法律法規上發揮作用。

政府要提供必要的資金、技術等方面的支持,畢竟這是一個大項目,對于一個旅行社或是幾個旅行社而言是無法完成的,政府的幫助是必要的,并且還要協調各方面可能出現的問題,發揮監督作用。政府要盡早起動旅行社信息化建設試點工作,以加快旅游產業轉型升級,加強旅游市場管理,規范旅游市場秩序,提升旅游服務質量和應急管理水平,促進旅游企業信息化應用和發展。

(二) 企業

傳統旅行社運作模式存在許多弊端,如旅行社內部信息不暢,資源無法共享,規模效應不突出,人工成本高,辦公效率低,客戶流失多,財務易出現漏洞,控制滯后等。

提高企業經營者的意識,認識到旅行社管理信息系統的益處,如提高企業的競爭力,滿足游客個性化的旅游需求;改善產品和服務,提高服務水平,使旅游產品和服務顧客定制化,向高附加值的方向發展;開辟網上銷售新渠道,多種經營;無論是旅行社還是旅游中間商,注重廣告宣傳與市場促銷;選取電子商務服務提供多種解決方案,如網上預訂和支付等。

(三) 高校

高校是人才培養的重地,擔負人才培養的任務。2009年《國務院關于加快發展旅游業的意見》中提出,把旅游業培育成為國民經濟戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業的戰略目標。各高校應根據發展現代旅游產業的要求,圍繞應用型創新人才培養目標及旅游行業發展對人才的需要,積極培養這方面的人才,為旅游業轉型升級提供人才儲備。

通過對“旅行社管理信息系統”的學習,一方面使學生深化新時代的旅游管理思想,理解把計算機技術引入旅行社經營管理過程的必要性和必然性;另一方面,要讓學生掌握現代旅行社信息管理的基本原理、基本組成、一般使用方法,如圍繞旅行社的線路設計、具體接待業務、組團業務、團隊核算、客服管理等業務進行具體的操作學習,理解不同業務操作技術所體現的管理思想。

(四) 相關產業

旅行社業信息化的發展需要搭建相關產業的平臺。其關聯產業包括食住行游購娛、通訊、金融、軟件等。內蒙古旅游業信息技術普及程度較低,旅行社與飯店、交通等相關部門之間的聯網系統不發達;金融體系不健全,在線付款還很難實現;旅行社信息共享性差,沒有形成實時、完整的數據庫;信息技術人才缺乏;與通訊企業合作不到位等。

只有相關產業同步發展,才能使旅行社充分利用現代信息技術,迅速準確地獲取、加工、利用信息,加強對旅游景點開發、規劃、設計以及對客源市場目標確定、市場競爭戰略制定和旅游統計;才能通過信息化引導消費,借助信息技術和網絡技術的發展,來大力提升旅游管理,提高勞動效率,節省人力,使管理工作更加迅速、準確、高效。 信息化是實現旅行社管理現代化和國際化的必經之路。

主要參考文獻

[1] 周春林,梁中,袁丁. 旅游管理信息系統[M]. 北京:科學出版社,2006.

旅行社的技術管理范文第2篇

本文提出了旅游服務供應鏈研究的基本框架,綜述了旅游服務供應鏈研究中有關供應鏈內涵、供應鏈網絡結構、供應鏈管理和供應鏈評價方面的內容。在此基礎上,文章認為,旅游服務供應鏈的網絡結構研究有待深化、管理研究應加強宏觀角度的研究、評價研究應增加評價維度。同時,通過對復雜網絡理論內容的介紹,文章提出了旅游服務供應鏈的復雜網絡特征:有向圖,節點隨機增長但具有非對稱性,遵循擇優選擇機制以及局域性。最后,提出了未來旅游服務供應網絡的研究方向。

關鍵詞:

旅游服務供應鏈; 復雜網絡; 生長演化模型

收稿日期: 2010-09-08; 修訂日期: 2010-12-16

基金項目:

國家社會科學基金項目《旅游業促進經濟增長機理、創新模式與整合戰略研究》(09BJY087);秦皇島軟科學項目《秦皇島旅游服務業集聚效應及產業升級研究》(200901A336)

作者簡介:

舒波(1971-),女,燕山大學旅游管理系副教授,博士研究生。研究方向為旅游企業戰略管理,供應鏈管理。

進入21世紀以來,旅游服務行業進入了產業升級的關鍵時期。旅游服務行業在各部門協調、配合和整體合作效率方面存在著不容忽視的問題,在眾多旅游企業單體規模小、競爭力弱的現實情況下,迫切需要利用旅游研究的新思維應對和解決旅游服務行業發展的現實問題。加強對旅游服務供應鏈的研究將有益于上述問題的解決,但目前國內外該領域的研究處于成長階段,亟需理論整合。復雜系統理論是系統科學中的一個前沿研究方向。在旅游服務供應鏈研究中引入復雜網絡理論,可以拓展研究的廣度和深度,具有重要的意義。因此,本文對國內外旅游服務供應鏈研究以及復雜網絡理論在供應鏈研究中的應用進行了綜述,并分析旅游服務供應鏈的復雜網絡特征和研究方向。

1 國內外旅游服務供應鏈研究的內容

雖然國內外研究者對于旅游服務供應鏈的研究在廣度和深度上落后于以制造業為背景的供應鏈研究,但已經形成了基本的理論基礎和研究框架。圖1顯示了旅游服務供應鏈研究的框架結構。如圖1所示,旅游服務供應鏈的研究內容主要集中在四個方面:內涵研究、網絡結構研究、管理研究和績效評價研究,部分研究內容相互融合、相互影響。

圖1 旅游服務供應鏈研究框架

資料來源:本文作者根據文獻[3]的相關論述整理繪制。

①②

參見文獻[1]。

1.1 旅游服務供應鏈內涵

由于供應鏈管理的概念來自制造業,因此旅游服務供應鏈的具有特殊性的內涵成為業內學者研究的重要基礎內容。早在1975年,國際旅游組織(UNWTO)發表了關于旅游產業銷售渠道的研究報告,認為銷售渠道和營銷活動是旅游供應鏈的重要構成部分①。1997年,Sinclair等人提出旅游產業中供應活動的重要性②。2003年Page提出了多級旅游供應商的網絡結構[1]。

目前國內外學術界所公認的旅游服務供應鏈的內涵有廣義和狹義之分。2004年Tapper和Font提出了廣義旅游服務供應鏈的概念,他們認為,供應鏈是“由向旅游者提供旅游產品和服務的所有供應商所組成”[2],包括旅游產品供應體系中所有用來滿足旅游者需求的商品和服務的供應者以及旅游者在旅游過程中直接向其購買商品或服務的目的地其它供應商;這些供應商所提供的商品或服務包括住宿、交通、吸引物、酒吧、餐館、紀念品和手工藝品、食品生產、垃圾處理系統以及對旅游業的發展起支持作用的目的地基礎設施等。也就是說,旅游供應鏈是一個由提供了不同旅游產品與服務的參與者所構成的旅游組織網絡,參與者涉及廣闊的范圍:既包括企業,又包括政府部門[3];既包括產品的直接供應者,又包括產品的間接供應者。狹義的旅游服務供應鏈則不考慮旅游產品與服務的間接供應者,例如食品生產企業、旅游紀念品生產企業和旅游目的地基礎設施提供者等。例如,根據代保屏關于旅行社供應鏈的定義[4],伍春和唐愛君提出旅游供應鏈是圍繞滿足旅游者的需求而構建的一種既包括食、宿、行、游、購、娛供應商,又包括分銷商、零售商直至最終用戶的網鏈結構,鏈上各節點企業建立戰略伙伴關系[5]。這種定義屬于狹義的旅游服務供應鏈概念范疇。國內外學者根據各自不同的研究目的選擇狹義或廣義的旅游服務供應鏈內涵作為其研究基礎。

1.2 旅游服務供應鏈網絡結構

旅游服務供應鏈網絡結構是指,由供應鏈成員按照旅游產品和服務的供應方向排列起來并表明各級供應商和顧客之間關系的網絡構成。在旅游服務供應鏈網絡結構中,不同級別的供應商重要程度不同,同樣級別的供應商地位也不同,分為核心企業和一般企業。國內外對旅游服務供應鏈網絡結構的研究集中在供應鏈企業重要成員構成、核心企業選擇等方面。另外,也有學者對不同級別供應商的市場結構進行了研究。

1.2.1 供應鏈網絡構成

Page 的研究提供了旅游服務供應鏈網絡的代表性結構[1]。在此基礎上,國內外學者按照兩種供應鏈定義構造了旅游服務供應鏈網絡結構。例如,Zhang等人提出了包括旅游產品與服務的直接供應商和間接供應商的完整的供應鏈網絡結構[3]。如圖2所示,虛框內的企業是間接提供旅游產品與服務的供應商,如果考慮虛框內的內容即為廣義概念框架下的旅游服務供應鏈網絡結構,否則是狹義概念框架下的旅游服務供應鏈網絡結構。在旅游服務供應鏈中,服務流由供應商流向顧客,信息流由目標市場流向上游供應商。

1.2.2 供應鏈核心企業

按照現代供應鏈理論,核心企業在供應鏈的運作和管理中具有信息的交換中心、物流集散的調度中心、資金的結算中心和統籌規劃的協調中心的地位,具有一定程度的影響力、吸引力和融合力。在我國,許多學者對旅游服務供應鏈核心企業問題進行了研究,且多把核心企業確定為旅行社或景區。路科在旅游業供應鏈研究中提出我國現有供應鏈模式是以旅行社為核心的[6]。李萬立等人認為,在旅游供應體系中,餐飲、住宿、購物、娛樂、參觀、游覽部門中的任何企業都有可能成長為核心企業,這將依靠節點企業對資源的掌控能力來實現[7]。秦紹林從旅行社在旅游供應鏈中的產業地位特征演變過程入手,分析其旅行社產業地位被弱化的原因及帶來的問題,提出旅行社回歸旅游供應鏈系統中核心產業地位的發展取向[8]。楊麗和李幫義提出了以旅行社為核心企業的供應鏈的構建過程[9]。

1.3 旅游服務供應鏈管理

旅游服務供應鏈管理是指,以旅游者需求為中心,以貿易伙伴之間的合作為基礎,對供應鏈中的服務流、信息流、資金流進行計劃、組織、協調及控制,以尋求實現價值增值的有效途徑。旅游服務供應鏈管理領域的研究包括供應鏈協調管理、供給、需求與庫存管理、信息技術管理等方面。

所謂旅游供應鏈協調,是指供應鏈企業之間的溝通并采用相互匹配的決策模式,其目的是為了達到供應鏈的總體目標,如降低成本、增加利潤、提升服務質量、建立穩定的合作關系等。缺少協調的主要原因之一是由于競爭而引起的企業之間的目標沖突。供應鏈協調管理研究主要集中在兩個方面。第一是協調管理的障礙。李萬立和李平提出旅行社供應鏈次優化問題,認為成員之間容易因為目標的差異引發潛在的信任危機,從而增加供應鏈管理的難度和成本;同時他們分析了旅游供應鏈合作模式,認為缺乏基于市場細分策略的分層次的合作伙伴體系,各環節合作同步不足,缺乏合理的責任、風險和利益分配機制,“委托―”鏈過長導致游客效益損失,旅行社在供應鏈上凝聚力、協同力弱等問題導致了供應鏈集成化程度較低[10]。舒波對旅行社面臨的不確定性因素的來源進行了分析,并說明不確定性因素形成了供應鏈難以協調的障礙[11]。第二是實現旅游服務供應鏈協調的好處、程度和途徑。Theuvsen對旅游服務提供者航空公司、酒店同歐洲旅游經銷商之間的協調問題進行了研究后認為,價格、質量等因素對供應鏈協同有重要影響,旅游業能夠明顯從供應鏈協調管理中受益[12]。一體化方式是旅游服務供應鏈協調方式的重要表現,Lafferty和 van Fossen對旅游企業橫向和縱向一體化進行了研究[13]。在國內,張曉明等人應用博弈模型、經典報童模型就旅游服務供應鏈中若干環節的協調進行了研究[14]。楊樹和杜少甫研究了由主題公園和旅行社組成的包價旅游供應鏈中旅行社的最優服務質量決策問題,提出主題公園提高自身的服務質量并不一定能夠激勵旅行社選擇提供高質量的服務[15]。伍春和唐愛君以旅行社為供應鏈核心企業,綜合考慮核心企業競爭力、質量、柔性等諸多方面因素,構建了旅游供應鏈可靠性評價指標體系[5]。

在供求與庫存管理方面,國外學者在旅游節點企業與其上游旅游企業的關系、供應商選擇、供應鏈需求預測、超額預定等方面進行了研究[16-19]。例如,Bastakis等人對旅游運營商和酒店的關系進行了研究,發現下游企業對供應商效益影響很大[20]。Tsaur等人對旅游經銷商和旅游零售商之間的關系進行了研究[21]。在國內,楊麗等人基于單個組團社和單個地接社組成的旅游供應鏈對分散定價和聯合定價條件下組團社和地接社的定價策略和利潤進行了研究[22],李萬立等人對旅游供應鏈中存在的兩層“委托―”關系進行了分析[23]。供應商選擇是旅游服務供應鏈中的重要問題,旅游供應商績效是旅游者選擇特定供應商的重要信號。在供應商選擇方面,Cobanoglu等人調查了612個土耳其旅游者確定他們選擇酒店的重要影響因素[24],Pearce調研了新西蘭的旅游運營商選擇旅游供應商的主要影響因素[25];在對供應鏈中旅游企業的需求預測方面,學者們偏重于利用統計模型對旅游需求進行預測[26]。

信息技術的發展對旅游服務供應鏈管理產生了深遠的影響。2008年,Buhalis和Law對近20年的信息技術在旅游業發展中的應用進行了闡述和研究[27],從中可見國外諸多學者對信息技術應用于供應鏈管理的必要性和如何提高信息技術的利用效率等問題進行了深入研究。但國內這方面研究成果未見發表。

1.4 旅游服務供應鏈評價

旅游服務供應鏈評價是指對供應鏈績效、競爭力等方面進行分析,以反映供應鏈的效率。目前在旅游服務供應鏈管理領域,國外主要的供應鏈評價集中于供應鏈績效評價方面,包括財務績效、運作績效和總績效評價。從財務角度對旅游供應鏈評價主要采用系列財務指標體系評價(采用總成本、庫存成本、投資回收率、利潤等指標構成指標體系),例如Yimlaz和Bititci對酒店供應鏈的財務績效構造了指標體系進行了評價[28]。運作績效評價涉及旅游產品質量、旅游者響應時間等方面[3]。由于旅游供應鏈涉及旅游產品服務的各個環節,對供應鏈總體評價更為重要。旅游供應鏈總體評價兩個主要的研究方面是旅游者對供應鏈的滿意度評價和旅游供應鏈彈性評價[3]。但是,國內在旅游服務供應鏈評價方面研究成果較少且質量不高。

1.5 有待深入研究的內容

綜觀國內外旅游服務供應鏈的研究成果,本文認為以下內容有待深入研究。

第一,對旅游服務供應網絡的研究目前基本上處于靜態的、以基本結構研究為主的淺表研究階段,還沒有出現針對供應鏈網絡的生成過程、動力機制演化過程等進行深入分析的研究。第二,旅游服務供應鏈協調管理和供求關系是研究的核心內容,國外的研究側重節點旅游企業之間的協調關系,國內的研究偏重從旅行社的角度分析供應鏈的協調問題,都著重于微觀視角,從宏觀角度研究旅游服務供應鏈網絡的成果偏少。協作供應鏈預測研究、將信息技術應用于旅游服務供應鏈管理的研究在國內幾乎是空白點。第三,旅游供應鏈研究滯后于其他領域的供應鏈研究,供應鏈魯棒性、集成性等評價內容并沒有及時移植到旅游服務供應鏈管理領域,使旅游供應鏈評價內容單調。第四,與國外研究方法相比,國內的旅游服務供應鏈較少使用數量分析、實證方法和案例分析,主要使用理論分析的方法,僅見楊樹等少數學者在其研究中應用了博弈論、自回歸滯后計量模型等方法[15]。

可見,國內旅游服務供應鏈研究一方面要密切關注國際同領域的研究熱點,另一方面要及時跟蹤供應鏈管理、系統科學理論的發展方向,形成移植-創新-突破-領先的研究發展進程。鑒于此,本文引入復雜網絡理論的研究內容,期望對旅游服務供應鏈研究領域的拓展有所裨益。

2 復雜網絡研究的前沿問題

2.1 復雜網絡的研究內容

復雜網絡作為大量真實復雜系統的高度抽象,近年來成為國際學術界一個新興的研究熱點。2006年,項林英等人對信息領域復雜網絡在建模、分析和控制方面的研究進展進行了全面綜述[29]。2009年,劉建香對國內復雜網絡研究進展進行了綜述[30]。以下簡述復雜網絡的統計特征、生長演化模型、復雜網絡特性和復雜網絡控制等理論的研究進展。

2.1.1 復雜網絡的統計特征

復雜網絡的統計特征可以用以下指標表示:① 平均路徑長度L。指網絡中所有節點對的平均距離,反映了網絡中節點間的分離程度。② 聚集系數C。節點的聚集系數是指與該節點相鄰的所有節點之間連邊的數目占這些相鄰節點之間最大可能連邊數目的比例;所有節點聚集系數的平均值為網絡的集聚系數,它表明網絡的聚集性。③ 度及度分布。節點的度是指與該節點相鄰的節點(或邊)的數目,網絡的度k指網絡中所有節點度的平均值;度分布P(k)指網絡中一個任意選擇的節點,它的度恰好為k的概率。④ 介數。節點介數指網絡中所有最短路徑中經過該節點的數量的比例,邊介數指網絡中所有最短路徑中經過該邊的數量的比例;介數反映了相應的節點或邊在整個網絡中的作用和影響力。⑤ 小世界效應。指盡管網絡的規模很大,但是網絡的平均路徑長度L很小(隨網絡的規模呈對數增長)的特點;大量的實證研究表明真實網絡幾乎都具有小世界效應。⑥ 無標度特性。節點度的冪律分布為網絡的無標度特性,在這樣的網絡中,大多數節點的度都很小,而少數節點的度很大,說明節點具有異質性。

2.1.2 復雜網絡的生長演化模型

復雜網絡的生長演化模型是研究復雜網絡的基礎。自20世紀末小世界網絡模型和無標度網絡模型被提出后,引發了大量的復雜網絡生長演化模型的研究。例如廣義無標度動態演化模型、局域世界演化模型、多局域世界演化模型、富標度網絡演化模型等。下面介紹局域世界演化模型。

局域世界演化模型是在無標度網絡模型的基礎上更接近于實際網絡的演化模型。這種演化模型繼承了無標度網絡模型的隨機增長和優先連接機制,但強調優先連接法則適用于局域世界。局域世界的建立過程是:① 初始狀態,網絡有m0各節點和e0條邊;② 隨機從網絡已有的節點中選擇M個節點,作為新加入節點的“局域世界”;③ 加入新的節點并與該“局域世界”的m個節點建立m條邊的連接;④ 新加入節點與已經存在的節點之間按照優先連接法則建立連接。ki表示第i點的度,Πlocal(ki)表示局域世界i點的鏈接概率,則優先連接法則為:

И

Πlocal(ki)=Π′local(i∈local)ki∑i localki

И

其中Π′local(i∈local)ki=M/(m0+t)。諸多研究已經證明,局域世界網絡是真實網絡的普遍性質。

2.1.3 復雜網絡特性

復雜網絡的特性表現在魯棒性、脆弱性等方面。魯棒性概念來自于控制理論,是那些具有恢復、自我修復、自控制、自組裝、自我復制能力的系統所具有的特性。粗略地講,魯棒性就是系統的性能對付不確定性的“強健”程度。復雜網絡的魯棒性是指去掉網絡中的一些節點后網絡是否依然完整。無標度網絡相對均勻分布網絡而言,對隨機錯誤具有很強的免疫力(魯棒性),但在遭受惡意攻擊時性能急劇下降(脆弱性)。

2.1.4 復雜網絡控制

復雜網絡控制理論涉及反饋強制控制、擁塞控制和魯棒控制等。反饋強制控制策略是規則網絡中用于控制時空混沌的一種常用方法,包括隨機強制控制和特定強制控制。隨機強制控制從網絡中隨機選擇部分節點進行控制,特定強制控制依節點的度由大到小選擇節點控制次序。由于網絡自身流量和處理速度的限制會出現擁塞現象。節點的性質和網絡的無標度性對擁塞現象有顯著影響,在介數大的節點處增加連接節點能夠有效地改善擁塞現象。魯棒控制通過設計魯棒自適應器實現網絡在不確定因素情況下的正常運行。

2.2 復雜網絡在供應鏈研究中的應用

在運用復雜網絡理論研究供應鏈網絡方面已取得了一些進展。在國外,Helbing等人從復雜網絡理論的視角研究供應鏈網絡,認為供應鏈網絡屬于復雜網絡系統,具有自組織、涌現、非線性、動態和演化等諸多特征;他們認為供應鏈管理中的牛鞭效應與供應鏈網絡拓撲結構的性質關系密切,合理的供應鏈結構不但可以減弱牛鞭效應,也能夠增加供應鏈的穩定性[31]。Laumanns和Lefeber用一階微分方程模擬供應鏈網絡的動態變化,并用魯棒最優控制方法實現了供應鏈的最優化目標[32]。Kuhnert 和Helbing認為在城市的物資供應網絡中只有少數的核心節點對物資調度和配送的作用非常重要,因此,城市的物質供應網絡服從無尺度分布網絡的特性[33]。在國內,郭進利分析了供應鏈網絡的基本特征,提出了節點到達過程是更新過程、新增入邊和出邊數是具有Bernoulli分布隨機變量的供應鏈型有向網絡,并研究了這類網絡節點的瞬態度分布和網絡的穩態平均度分布[34]。張昕瑞和王恒山建立了復雜供應鏈網絡結構模型[35]。胡一f和朱冰心探討了復雜網絡理論在物流運輸、供應鏈設計和優化、供應鏈中企業利益的協調等方面的應用前景[36],陳曉和張紀會在局域世界演化模型的基礎上對復雜供需網絡建立了局域演化生長模型并進行了仿真模擬[37]。

3 復雜網絡理論對旅游服務供應鏈研究的啟示

3.1 旅游服務供應鏈復雜網絡的特征

由于Internet、交互式Web應用以及電子商務的發展,旅游服務供應鏈顯示出復雜拓撲結構網絡的顯著特征。在旅游服務供應鏈網絡中,食住行游購娛供應商所生產的旅游產品主要有以下兩種途徑銷售給旅游者:其一,通過旅游運營商和旅游零售商的整合銷售給旅游者;其二,直接將各自的旅游產品銷售給旅游者。同時,同級供應商之間也存在少量的相互供應關系,例如,宿供應商(如酒店)相互提供客源、行供應商為游娛供應商提供客源、旅游經銷商之間的轉客情況等。

圍繞n個旅游產品的生產銷售過程,多級旅游服務企業作為復雜網絡中的節點,構成節點集V(G)。V(G)包含三個子節點集,即V(G)={V1(G),V2(G),V3(G)},各節點集和子節點集包括若干節點企業。如圖3所示:V1(G)為一級供應商節點集,即旅游商節點集,V1(G)={TA1,TA2,…,TAl},其中TA1,TA2,…,TAl表示旅游商節點;同理,V2(G)={TO1,TO2,…,TOh}為二級供應商節點集,即旅游運營商節點集;V3(G)為三級供應商節點集,包括宿、行、游娛、購和食供應商,即V3(G)={V31(G),V32(G),V33(G),V34(G),V35(G)},其中V31(G)={AC1,AC2,…,ACn},AC1,AC2,…,ACn表示宿供應商節點(如酒店)。旅游服務企業之間競爭與合作形成的各種關系表示為邊eijk,其中i表示始點的供應商級別、j表示終點的供應商級別、k表示排序后特定的上級供應商與下級供應商的組合,例如邊e30k表示宿供應商AC1直接將產品和服務提供給旅游者。eijk構成的邊集E(G)與節點集V(G)一起構成網絡G(V,E),顯示了旅游服務供應鏈的復雜網絡結構。

,結合旅游服務業的特殊性,旅游服務供應鏈復雜網絡的基本特點主要有:

(1) 有向網絡。網絡定旅游企業與其它節點之間的關系分別為供應商(始點)或客戶(終點),構成有序對,形成有向網絡。例如,圖3(按照供應鏈物流方向,圖3是一個特定的有向圖)中e321=,表示第一個宿供應商AC1與第一個旅游運營商TO1之間的供應關系,AC1為始點,TO1為終點。在有向圖D=中,E中以v為起始點的有向邊的個數稱為v的出度,記作d+(v);E中以v為終點的有向邊的個數稱為v的入度,記作d-(v)。出度與入度之和稱為v的度,記作d(v)。例如在圖3中,節點TO1的出度d+(TO1)為4,入度d-(TO1)為5,度d(TO1)為9。

(2) 節點增長服從隨機分布,但不同級別節點增長隨機分布規律不完全相同,呈現非對稱性。文獻[16]假設供應鏈節點增長服從泊松分布P(λ),這改善了BA模型(無標度網絡模型)均勻增長理論在供應鏈應用中的局限性。旅游服務供應鏈網絡中節點增長有其特殊性,不同級別的節點增長規律不完全相同。例如,旅游資源節點數量受區域旅游資源的影響,長時間變化不大,相對處于靜態;旅行社、餐飲企業等節點增長變化較快。

(3) 節點間是擇優連接。旅游服務供應鏈中新節點的增長機制為積累優勢機制,表現出動態演化系統存在少數節點大量鏈接,而多數節點少量鏈接的無標度網絡特征。在t時刻,當一個新節點進入網絡時,此節點具有m(m≤m0)條邊將選擇與網絡中已有的m個節點連通,這時,如果新節點是始點,則選擇終點vi的概率W依賴于節點vi的入度d-(vi),滿足

И

W(d-(vi))=d-(vi)∑jd-(vj)

(1)

И

如果新節點是終點,則選擇始點vi的概率W依賴于節點vi的出度d+(vi),滿足

И

W(d+(vi))=d+(vi)∑jd+(vj)

(2)

И

在圖3中,每一類供應商中都可能存在入度和出度相對較大的節點,例如節點AC1、TR2、SEj、SHi、DI2、TO2和TAl。這些節點企業在品牌效應、信譽和信息管理等方面擁有更多的優勢,是新進入的旅游企業優先選擇的合作伙伴,體現了積累優勢機制。

(4) 局域性

在實踐中,BA模型所表述的優先連接機制不是對整個網絡都起作用,而只是在每個節點各自的局域世界里被遵守。于是Li和Chen等針對確定性和隨機性共存的具體機制提出的優先連接法則只適用于局域世界網絡模型[37]。受區域旅游資源的影響,旅游服務供應鏈網絡具有顯著的局域特性。例如,旅游者出游時間和空間局限在一定范圍內、旅游開發所形成的景區以及依傍旅游資源而建成的酒店不可移動等,使得區域內旅游企業之間自然形成局域世界網絡。

3.2 旅游服務供應鏈復雜網絡的未來研究方向

(1) 結合旅游服務供應鏈復雜網絡特點構建生長演化模型,深入分析旅游服務供應鏈復雜網絡結構。如前所述,旅游服務供應鏈在網絡結構研究方面處于淺表研究階段,動力機制與生長演化機制的研究需要新的工具。復雜網絡理論為旅游服務供應鏈網絡結構的研究提供了有效的途徑。未來應當加強實證研究,尋找旅游服務供應鏈的網絡拓撲特征,利用計算機建模,這是一項富有挑戰性的工作。

(2) 改進現有旅游服務供應鏈網絡評價體系的不足,形成魯棒性和集成性的評價框架。旅游服務供應鏈網絡極易受不確定性因素影響,“脆弱性”較大,因此旅游服務供應鏈評價研究僅僅關注供應鏈的績效是不夠的。魯棒性和脆弱性是與協調性相關但視角不同的評價維度。未來的研究應利用復雜網絡現有的分析框架,分析評價旅游服務供應鏈的魯棒性、脆弱性等特征,結合旅游服務業特點確定評價方法。

(3) 比較和選擇現有復雜網絡的控制技術,實現復雜網絡理論和旅游服務行業實踐的對接。分析復雜網絡控制技術中的反饋強制控制、脈沖控制、魯棒控制和擁塞控制方法在旅游服務供應鏈中的應用前景,分析各種不同的控制策略對旅游服務供應網絡可能產生的影響等,通過深入的分析研究找到適用于旅游服務供應鏈網絡的控制策略或策略組合。

(4) 旅游服務供應鏈復雜網絡研究中尚有許多實踐中需要解決而研究不足的問題,例如旅游服務供應鏈復雜網絡的競合關系及其模型研究,旅游服務供應鏈融資問題研究等。在復雜網絡理論與旅游服務供應鏈理論結合的基礎上,期待出現有效解決這些問題的思路。

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旅行社的技術管理范文第3篇

關鍵詞:情境再現教學法;旅游酒店管理應用專業;職業能力

中圖分類號:G4

文獻標識碼:A

doi:10.19311/ki.1672-3198.2016.09.082

1 引言

隨著我國經濟的不斷深入發展,人們生活水平也不斷地得到提升,旅游成為人們新生活的方式,有力的帶動了國民經濟的發展。旅游業人才的培養成為職業教育關注的重點對象。近些年來,為適應市場對旅游專業人才的需求,高校在該專業招生人數方面顯著提升,但是教學質量卻差強人意。情境再現教學模式即情境教學模式,其特點是模擬專業未來真實的工作環境,創設相類似的教學情境,以提高學生解決實際專業問題的能力,加深對有關理論知識的理解和實踐應用能力。

2 情境再現教學模式的重要作用

情境再現教學法非常適合旅游酒店管理這種應用性較強的專業,可以有效促進學生學習效率,使學生感受未來真實的就業工作環境,其重要作用體現在以下兩點。

2.1 使學生真正做到“學以致用”

教學的主要任務之一就是促進學生學習效率的提升,讓學生能夠應用所學到的知識解決實際的問題,做到學以致用。情境再現教學法將真實的工作情景搬到了課堂,通過模擬創設真實的情景可以讓學生馬上檢驗自己掌握知識的程度,及時發現自己所學的不足,這種理論與實際相結合的方式,不僅有助于改變傳統上課方式的枯燥乏味,激發學生學習的興趣,同時還有助于培養學生在上課過程中不斷地探索新的問題和解決問題的能力,促進其實踐能力的提升以及核心就業能力的提高,適應未來崗位的要求。

2.2 實現“因材施教”的目的

學生個體存在著較大的差異性,這種差異性主要表現在個性化、知識能力水平、處理問題能力、教育背景等方面。傳統的教學模式以理論講解為主,上課的方式很難顯現差異化的要求,滿足不同學生未來職業發展的需要,對于學生實踐能力的培養方面的作用也比較弱。情境再現教學模式可以說彌補了傳統教學模式存在的缺陷,通過旅游酒店工作情境再現,學生會更樂意參與到教學活動中,表達自己不同的意見,教師可以聽取不同水平層次學生的意見,根據其意見特點,給予有針對性的引導,同時還可以根據學生個性化特點、能力水平等的不同,進行創設不同難度的情境,讓每個學生都可以在情境再現教學活動中找到更適合自己崗位工作,真正地實現因材施教、寓教于樂的目的,促進學生綜合素質能力的提升,同時,更好地提前做好自己的職業規劃。

3 旅游酒店管理應用專業應用情境再現教學模式的策略探討

情境再現教學法與學生未來實際的工作情境相貼近,因此比較容易引起學生的興趣,活躍課堂氣氛,提高教學的趣味性,旅游酒店管理應用專業實踐性較強,應用情境再現教學模式可以采取的策略主要有以下幾點。

3.1 積極引導鼓勵學生參與到情境教學活動中

旅游與酒店管理應用專業涉及到的課程內容較多,首先,旅行社管理包括運行體制以及在管理中所涉及到的問題、旅游產品開發、旅行社營銷管理、技術管理、客戶與產業關系管理,導游技能等;再有酒店管理方向,涉及的實踐問題更廣,比如酒店一線部門:餐飲業務管理、房務管理(包括:前廳與客房);二線部門:酒店的市場營銷管理、酒店人力資源的管理、酒店安全管理、酒店運營管理、商務會議、商務旅行、集會以及展覽等內容,這些都需要學生有非常強的實踐能力才能夠適應崗位的需求。

教師在教學中除了要充分做好傳統的理論知識準備之外,還應該根據專業的需要創設符合教學任務要求的情境模擬教學,比如酒店餐飲業務管理,涉及到餐飲“菜單的籌劃與設計制作”,教師可以圍繞這一教學目標,設置相關的情境,可以通過問卷調查等方式,調查分析客戶需求,再讓學生分小組進行討論,根據顧客對餐飲的要求設計一份讓顧客滿意的菜單,最后進行歸納總結菜單的籌劃與設計制作的相關要領。旅游方面如“導游詞講解”,將旅游景點用視頻方式播放,讓景點再現課堂,學生們可以邊游覽邊做講解,將導游的工作真實再現展現在同學們面前,更好地提高了專業知識的應用能力等。

3.2 教師要提高情境再現教學的駕馭能力

旅游酒店業的發展可以說是日新月異,對學生的要求也在不斷提高,教師要更好地進行教學工作,提高情境再現教學的駕馭能力,盡可能地參加教師“掛職鍛煉”,深入旅游或酒店一線部門實踐學習,同時,要時刻關注行業的發展動態,行業對人才的要求,不斷地更新教學理念,創新情境的創設。在課前要注意收集大量的涉及到旅游酒店管理方面的真實存在的案例,在教學活動中,要能夠從所創設的情境進行適當的拓展。在學生參與情境再現活動的過程中,教師要能夠緊緊圍繞教學任務給予學生專業的指導,確保情境再現教學過程不會脫離課堂教學的主題。

3.3 教學手段多樣化

對于教學活動而言,沒有最好的手段,只有最適合的手段。旅游酒店管理應用專業涉及到的課程內容較多,不是所有的知識點都適合采用情境再現教學法,教師應該要會判斷哪些章節的知識點比較適合采用情境再現教學法,在開展情境教學的活動中要注意避免手段的單一化,不局限于使用某種教學方法。例如,有的比較適合使用問題情境再現法,即從問題出發,引導學生進入到真實的情境中,比如關于“斟酒的方法”,教師就可以通過問題來引導學生掌握相關的技巧。而如果是關于“導游的相關知識點”,教師則可以采用角色扮演的方式,讓學生來感知作為導游,在為顧客做旅游服務的過程中,所要掌握的一些基本知識點。此外,需要注意的是,情境再現教學法需要有實踐基地的支撐,學校應該要加大對這方面基地的建設投入,如:模擬前臺、客房、餐廳等實驗室,使教師有更好的開展情境再現教學的平臺,不斷地豐富教師的教學手段。

4 結語

情境再現教學模式對于應用性較強的專業,非常有助于提升學生的實踐能力,使學生在情境模擬中感受到本專業的魅力所在,激發學生學習本專業的興趣。本文重在探討旅游酒店管理應用專業應用情境再現教學模式的策略,希望能為相關的研究提供重要參考價值。

參考文獻

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旅行社的技術管理范文第4篇

近日《福布斯》公布1997年美國400富翁排行榜,其中前10位分別為:1.比爾·蓋茨,微軟公司;2.瓦倫·巴菲特,證券公司;3.保羅·艾倫,微軟公司;4.勞倫斯·埃利森,0racle軟件公司;1.戈登·摩爾,Inter公司;6.史帝文·鮑爾默,微軟公司;7.約翰克·魯格,投資公司;8.羅納德·培雷爾曼,投資公司;9.海倫·沃爾頓,零售業;10.吉姆·沃爾頓,零售業。

在這400富翁中,14人由務農致富;18人的財富來自零售業;18人靠技術;15人從事軟件業;52人投身金融業;30人干制造業35;人搞傳媒;27人開采石油和天然氣;28人經營房地產……

《福布斯》對這400富翁做了一些有趣的統計:其中220人的成功是靠個人奮斗;最小的富翁丹尼爾·齊夫年僅25歲;至少258人有大學學位,108人有研究生學位;最值得玩味的是,400富翁財產平均凈值為16億美元,其中有30名為大學輟學生,其平均財產凈值為33億美元,而另一些名牌大學畢業生則為18億美元。

·人才風向·

世界電子信息產業近年發展迅猛。有關人士分析,該行業從業人員下世紀將有一個更輝煌的未來。其中計算機軟件開發、通訊(包括電話、光纜、網絡通訊等)方面人才(按國際慣例,該行業科技人員所占比例應為20%左右,而我國目前從業人員與此相比微乎其微)與高層次、復合型的技術管理人才最為緊缺。此外,電力電子、汽車電子等近年來發展較快的行業,下個世紀就業前景也很樂觀。

·朝陽職業·

紐約羅切斯特技術學院發表的研究報告指出:現在國外一個叫作“行程安排人員”的新行業炙手可熱,它專門負責為企業會議團安排協調會議時間、地點及物美價廉的飯店與會議場所。隨著商務活動的日益增多和旅行社內服務功能的日漸細化,這一職業會顯得越來越重要。報告對從業人員的素質也有相應提及:“這種工作需要有高度的組織能力、頭腦清晰、能言善道的人才能勝任。”

·人才快訊·

高科技時代已然來臨。在高新技術層出不窮的競爭條件下,企業能否成功在很大程度上取決于決策者對高新技術的熟悉和精通程度,這是企業家把握機遇、領導潮流的關鍵所在。為此,要想在未來中國的高科技行業有所作為,首先你必須精通專業技術,其次你還要有把科技轉化為商品的市場意識和敏銳眼光。如果這兩方面的才能你不具備,那你就得成為一個提高員工素質激發員工潛能的管理人才。歸根結底,中國的高科技企業,需要的是一批有市場頭腦的科學家和一批有科學頭腦的企業家,以及具有領導才能、掌握新的管理技巧的高層管理人士。

·職業新序·

最近中國人民大學社會學系發表了1996~1997年在北京地區進行的百種職業聲望調查結果(見下表)。此次調查,包括很多時髦職業,比如收入頗豐的時裝模特、流行歌星等,但人們對其職業地位的評價卻分居第66位和第85位。值得注意的是,居民對種田農民的評價均出其上,這與進城打工的農民(倒數10名之內)的評價亦有強烈反差。

·熱門行業·

《南風窗》報道亞洲三大新興熱門行業:電信——在這個熱門產業中,尤其像電信市場行銷分析師、高科技銷售人員、語音資料網絡分析及管理師、研發人才、系統整合工程師都是未來熱門中的熱門行業。

軟件——像軟件設計師、軟件行銷專家、顧問等都會是未來的熱門工作機會。

網絡——包括互聯網絡、內部網絡都將十分看好。

·高教新訊·

據國務院學位委員會辦公室透露,為適應經濟發展與國情需要,今后我國碩士研究生教育的重點將逐步轉向知識面寬廣、視野開闊、解決實際問題能力和創新能力都比較強的應用型、復合型人才。

·人才交流·

年冬的人才交流市場依舊火暴。去年底今年初于首都舉辦的幾個大型人才招聘會吸引了很多外地大學應屆畢業生紛紛來京,以期在更闊大的視野里找到更理想的工作。然而生源、學歷以及性別限制使得許多滿懷希望的大學生失望而歸。進京與留京似乎顯得更加艱難,本科生被擋在許多大公司、企業以及國家機關門外,女大學生就業依舊困難重重。

學歷要求在競爭機制的帶動下水漲船高,是當今人才市場的一個主要趨向。而實際技能作為用人單位招聘人才最感興趣的部分,對應聘者的導向作用也不容忽視。與此相應,大學校園出現“考試熱”,學子們積極奔赴各類市場需要的技能考場,比如計算機語言、商務英語,甚至去拿駕照。

前10名

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┃ 等級順序 │ 職業 │ 聲望分值 ┃

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┃ 1 │ 科學家 │ 88.95 ┃

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┃ 2 │ 大學教授 │ 86.37 ┃

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┃ 3 │ 工程師 │ 82.97 ┃

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┃ 4 │ 物理學家 │ 79.23 ┃

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┃ 5 │ 醫生 │ 81.94 ┃

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┃ 6 │ 經濟學家 │ 79.23 ┃

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┃ 7 │ 社會學家 │ 78.57 ┃

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┃ 8 │ 法官 │ 78.35 ┃

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┃ 9 │ 飛行員 │ 76.84 ┃

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┃ 10 │ 檢察官 │ 76.82 ┃

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后10名

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┃ 等級順序 │ 職業 │ 聲望分值 ┃

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┃ 91 │鄉鎮企業農民│ 43.46 ┃

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┃ 92 │進城經商農民│ 42.21 ┃

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┃ 93 │單位保安人員│ 41.22 ┃

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┃ 94 │進城打工農民│ 41.71 ┃

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┃ 95 │ 搬運工 │ 41.22 ┃

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┃ 96 │ 保姆 │ 38.80 ┃

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┃ 97 │ 包工頭 │ 37.61 ┃

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┃ 98 │廢品收購人員│ 36.61 ┃

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┃ 99 │ 人力車夫 │ 36.51 ┃

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旅行社的技術管理范文第5篇

(江蘇科技大學蘇州理工學院,江蘇 張家港 215600)

【摘 要】近年來,隨著旅游業的不斷發展,它已然成為促進經濟發展的朝陽產業。相關旅游業的就業前景可謂廣闊,而“低就業率”“高流失率”在旅游管理專業的畢業生中屢見不鮮。就旅游界這一難題,剖析了造成該不協調現象的原因,并提出一些建議性的對策,以提高旅游管理專業畢業生的就業率。

關鍵詞 旅游管理專業;就業;旅游教育

隨著社會經濟的不斷發展,作為第三產業的龍頭——旅游業逐漸成為中國的支柱產業,有著巨大的發展潛力。旅行社、旅游景區和酒店等旅游行業急需大量的高素質人才。給旅游管理專業畢業生帶來了廣闊的就業前景,然而旅游管理專業畢業生就業的實際情況卻不容樂觀。許多旅游管理本科生并不把旅游業作為他們就業的首選行業,旅游管理甚至成了對口專業就業率最低的專業之一。同時,畢業生的高流失率更加大了人才供需矛盾。對此,本文剖析其原因,研究其應對策略,提高旅游管理專業就業率,緩解人才供需矛盾,促進旅游業穩定發展[1]。

1 旅游管理專業畢業生就業的現狀

當前,隨著旅游業的不斷發展,我國旅游管理專業人才需求日益增大,人才缺口卻有增無減。旅游業的就業前景可謂廣闊。可在旅游管理專業的本科生身上卻出現了“低就業率”和“高流失率”。傳統觀念來看,旅游業是一種服務型行業,存在社會對服務行業的偏見,家庭和個人認同度不高,旅游管理專業畢業后的本科生不愿從事與旅游相關的工作,并不把旅游業作為自己就業的首選職業,因此出現了“有業不就”和“轉入他行”的現象。

2 影響旅游管理專業畢業生就業的因素

2.1 旅游管理專業的畢業自身的因素

2.1.1 旅游行業自身特點與畢業生期望落差大

旅游行業包含旅行社、景區、酒店等勞動力較多的企業,而這些企業往往都要求從基層做起,比如導游、服務員等,工作辛苦,酬薪也不高。現在旅游管理專業的大學生自尊心高,家庭條件不錯,并不愿意從基層做起,擁有一定的學歷后,認為理應從事管理性的崗位。此外,由于旅游業具有季節性、波動性和脆弱性的特點,淡旺季的差別及突發事件對旅游業的影響比較大。企業應急招進畢業生而缺乏長遠規劃,畢業大學生因此缺少重視、成就感,導致人才流失嚴重。旅游行業從基層做起的特點,以及社會對旅游服務業的偏見,這使得旅游管理專業大學生對就業的期望相距甚遠,導致“有業不就”或“轉入他行”[5]。

2.1.2 缺乏必要的就業準備

許多大學生都存在這樣的問題,就是即將畢業但又缺乏必要的就業準備。即將畢業的旅游管理專業的大學生對服務行業缺乏正確的理性認識,不僅在物質環境上難以適應,心理上也存在落差,在人生觀、價值觀上出現了偏差,缺乏對自身的正確評價,認為自己大學四年已經掌握了扎實的專業知識,有著對未來工作的美好幻想,畢業后就應擔任相關管理職務,有理想的酬薪,可事實相差甚遠。使得他們對本行業的忠誠度和認同度降低,導致“高流失率”出現[2]。

2.1.3 旅游管理專業畢業生缺乏有效的旅游職業規劃

旅游管理專業的畢業生往往對旅游管理專業沒有正確的認識,將旅游管理等同于旅游,是旅游職業的一種。按著自己的興趣愛好、父母的選擇或是被調劑而選的專業。選擇之后,又沒有明確的旅游職業規劃,除了畢業后想當導游、酒店相關工作的,其他的對自己的就業沒有明確的想法。通常是在學校里盲目的考證,往往沒有針對性,忽視了職業實踐和規劃,對未來的發展沒有太大的幫助[4]。

2.1.4 旅游管理專業學生自身專業能力不足

雖然旅游管理專業的畢業生都是高素質高學歷的人才,但是一方面用人單位需要有經驗的人才,另一方面認為高校的專業教育、專業設施滯后,不符合人才培養的實際需要。大學生在校期間的專業基礎知識、技能并未打牢,大眾化的教育使得不少大學生在人際交流、口語表達等應用能力不夠強[5]。

2.2 旅游企業單位缺乏長遠用人眼光

目前旅游業本身的企業管理水平低下,吸引力逐漸下降,同時當下旅游企業用人具有功利性和短期性,因而大學生在旅游業的就業意愿比較低。但是,隨著旅游業的不斷發展,企業越來越需要經驗豐富、高技術管理人才,而旅游管理專業大學生因缺少經驗而處于劣勢,盡管畢業生擁有較高的素質、專業水平,但是企業吝嗇用人成本,畢業生提升的機會少,因此埋沒了畢業生的發展潛力。許多畢業生因為熬不過“培育期”而轉入他行[4]。

2.3 高校旅游專業人才培養模式不適應旅游人才市場需求

相對于其他老的院校,逐年增加的旅游管理院校在師資配置、課程設置、實踐環節等相對滯后,我國旅游管理專業培養層次主要分為專科、本科、碩士、博士。除博士外,各個層次的界限比較模糊,培養教育模式基本相同,高校旅游專業教學內容過于陳舊,高校的重視程度不夠,老師實踐知識和能力有所欠缺,教學過程中重理論輕實踐。但是旅游業最重要就是實際經驗的,并不符合當今旅游業飛速發展的需要,按照這種模式來培養出來的學生,很難適應新一代的旅游企業要求[1]。

3 解決問題的相關對策

3.1 旅游專業學生的就業對策

大學生要建立正確的旅游行業擇業觀,要進行合理的自我定位,在認清當前旅游行業的就業形勢下,以了解自己為前提,確定自己今后所要前進的方向。根據旅游行業對人才的要求,充分了解自己的優點和缺點,提高自己現有的能力水平,制定好旅游職業規劃,加強自身專業能力的學習,培養和提高自己的綜合能力,調整自己的心態,從基層做起。

3.2 旅游行業的用人單位的對策

旅游行業的用人單位應完善人才激勵機制,營造出公平競爭的工作生活環境,把目光放長遠,對本科畢業生充滿信心,相信他們的能力和潛力,提供與其自身相適應的職位,使其才華能夠施展,采取獎勵晉升的方式,吸收更多優秀的旅游管理專業的本科畢業生。此外,建立完善合理的人事管理制度,重視本科畢業生的人才培養,健全各方面的制度體系,增強對大學生的吸引力。

3.3 改善高校旅游管理專業教育的對策

高校應培養一些既有理論知識,又有實踐經驗的教師,以改變旅游管理專業的教師缺乏旅游行業實踐經驗的狀況。在教學中,應當增強對旅游行業發展趨勢的了解,制定切實可行的人才培養方案,根據行業的變化和就業方面的需求優化課程設置。加大實踐教學環節的力度,增強校企合作,為學生提供一個提高實際操作能力的平臺。通過實踐鍛煉,有利于旅游企業的人才需要和旅游企業的發展需要。

4 結語

旅游管理專業本科畢業生就業問題是關系到學生、高校、企業等多方面的綜合性問題,本文從學生、高校、企業三方面入手,分析旅游管理專業本科畢業生就業問題及其產生原因,并提出相應的解決策略,希望能夠對旅游管理專業本科畢業生就業有所幫助。

參考文獻

[1]陳麗華,鄒先鋒.旅游管理專業就業現狀分析及對策研究[J].鄖陽師范高等專科學校學報,2009,29(6):23-25.

[2]徐鵬.旅游管理專業學生就業存在的問題與對策[J].人力資源.

[3]周波.旅游管理專業就業因素分析及對策[J].中國大學生就業,2005(12).

[4]溫雅麗.旅游管理專業學生就業存在的問題及其策略[J].高職高校研究考試專刊,2013(30).

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