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節能技術的應用范文第1篇

關鍵詞 新能源車；節能技術；應用

中圖分類號TU5 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）95-0191-02

0引言

當今社會經濟和科技在不斷的快速發展的同時能源消耗太大造成能源不斷的枯竭與環境污染嚴重等問題日益明顯。如今全世界各個地方都在提倡節能、減排。綠色環保則成了當今社會上的主體。如今汽車行業已經成為世界上最大的能源消耗和污染行業之一。而要解決能源消耗與環境污染問題就應該先從汽車行業抓起，減少能源消耗和污染。

1汽車的節能技術

1.1混合動力技術

混合動力一般指由汽油、柴油與電能混合在儀器所形成的動力。這項技術的關鍵是混合動力系統。混合動力系統關系著整個車的性能。再經過多年混合動力研究的基礎上，將原來的點火裝置轉變為由電動馬達作為發動機的輔助動力來驅動汽車。由原來的離散結構向著一體化結構發展。也就是將發動機和電機與變速箱結合在一起。在啟動的時候輔助發動機的電動馬達可以產生很強的動力，也可以在汽車高速平穩的行駛時間段內減少發動機的出力減少油耗。而且混合動力技術能夠對能量進行回收。在制動的時候，能夠對熱量進行轉變吸收。

混合動力技術的分類可分為兩類一是聯結方式二是混合度；聯結式分類是根據混合動力的驅動方式進行分的，其中聯結式分類又分為了3種：1）串聯式混合動力系統是由電能轉化為動能從而驅動車輪轉動，其中的電力是由內燃機帶動發電機來引起的；2）并聯式的混合動力系統區中的驅動系統內有兩套，并且兩套的驅動系統能夠可以相互協調來共同完成驅動車輛，當然也可以使用單獨的驅動系統來驅動車輛。這樣的并聯式混合驅動系統能夠使車輛適用于更為復雜的路況；3）混聯式混合驅動系統可以根據不同的路況來臨時調節內部機器的輸出功率的原因是因為它的內部中的內燃機和電機有自己的一套機械變速箱而且混合動力系統還可以分為以下4類：1）微混合動力系統該系統可以有效的防止電動機的不運轉從而增加油耗和對環境的污染。對發動機的啟動和停止進行控制；2）輕混合動力系統，而這種系統的主要代表是皮卡車；3）中混合動力系統動力系統采用的是高壓機比低混合動力系統更加的靈敏；4）完全混合動力系統的混合度達到50%是未來逐步發展的方向。

1.2高效汽油機、柴油機技術

汽車節能的關鍵是內燃機的技術。在內燃機節能技術方面，應該從這幾個方面討論， 第一是汽油機直噴技術，稀薄和分層燃燒技術；第二是柴油機的高壓噴射技術；第三是柴油機的多次噴射技術；第四是可變氣門技術；第五是廢氣渦輪增壓技術。

1.3高效載重汽車的發動機技術

目前我國載重汽車品種少，技術還很落后。發展高效的載重汽車，是在現代物欲橫流的形勢下，提高運輸的效率，降低汽車用能源消耗的重要一步。因此，國家應重點支持這種高效載重汽車的開發和產業化發展。

1.4轎車、輕型車的柴油化技術

實現節能的重要途徑是柴油化，隨著汽車以很快的速度進入家庭，我們應該十分注重這項技術。不斷的開發而且要有質量的保證。這樣的話就減少了對能源的開發。實現了節能減排。

2新能源汽車節能技術的應用

2.1混合動力汽車

混合動力一般指由汽油、柴油與電能混合在儀器所形成的動力車型。這樣能有效的改善燃油和功率輸出低的車型。根據其不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。他的優點是：1）采用混合動力后可以增加汽車內部機器功率的輸出和減少耗油量。當大功率內燃機功率不足時，可由電池來補充，同時電池也可以得到充電，所以其行程和普通汽車是一樣的；2）因為使用電池，可以方便地回收以便循環使用；3）在市中心人流量大的地方，完全用電池單獨驅動，實現“零”排放；4）可以在現有的加油站加油，不必再投資建設新的加油站；5）用戶可以讓電池在延長壽命和降低成本的基礎上保持良好的工作狀態。

2.2純電動汽車

純電動汽車是直接采用電機作為驅動器，是全部以電力作為汽車的驅動力這種車的難點在于電力的儲存技術。傳統汽車消耗石油等不可再生能源造成能源消耗和環境污染，而電能可以從核能、水力和風力等可再生能源中獲得且無污染。電動汽車還可以利用在其空余的時間進行充電，使發電設備日夜都能充分使用，大大提高它的行駛效率。由于這些優點，電動汽車的應用成為汽車工業的一個非常關心的問題。對于電動車而言由于建設成本高且基礎設施不是一個獨立的企業就能夠完成的，需要各個企業聯合起來與當地政府部門一起努力，才可能大規模的推廣。這使得電動汽車的價格非常的高昂，但是與混合動力汽車相比較來說電動汽車的技術簡單而且成熟且操作方便，且只要有足夠的電力就能驅動汽車且充電方便。但是不足就是電動車所使用的蓄電池的蓄電能力不足存儲的電量少，且構建電池的原材料成本高還沒有形成一定的經濟規模，所以購買價格高。

2.3燃料電池汽車

燃料電池汽車是以液化石油氣（LPG）和壓縮天然氣為燃料，采用先進的電子控制技術和高性能的污染凈化裝置來減少污染。而且經過有機材料的化學反應產生的電流作為汽車的驅動力。

近年來燃料電池技術已經取得了重大的突破。燃料電池汽車，零排放，而且減少了機油泄漏帶來的水污染和溫室氣體的排放等問題，還提高了燃油經濟和發動機燃燒效率，運行平穩，沒有噪聲。

2.4氫動力汽車

氫動力汽車是真正實現零排放的，排放出來的是純凈水，沒有任何污染。

但是氫燃料電池成本高，而且發展氫燃料的存儲和運輸按照技術條件很難實現，還有就是氫氣的提取需要通過電解水，否則就不能從根本上降低二氧化碳排放。

這項技術雖然實施起來困難，但是隨著新能源技術的不斷發展，一定會得以解決實現。

3發展前景

隨著國家政府部門的不斷指引，各項政策的不斷支持，新能源汽車的應用有很大的發展前景，新能源汽車節能技術的應用也會越來越廣泛，并且應用在人們的日常生活中，給人們的生活帶來很大的便利。通過不斷的發展新的技術，以最低的成

本換取最大的經濟效益，也將會引領新能源汽車走上一個更新，更廣闊的臺階。

4結論

科學技術永遠是第一生產力。汽車的迅猛發展，人們素養的不斷提高，在大力提倡生態文明建設，打造美麗中國的時代背景下，人們對環境的要求會越來越高。

更加環保的的汽車會越來越受到人們的歡迎。而新能源的開發會越來越重要，那么新能源汽車節能技術的應用會越來越廣闊，越來越受到人們的重視。

時代總是在不斷的發展，科技也不斷在進步。新能源汽車節能技術的應用將會備受重視。

參考文獻

[1]史永基，高雅利，王宇炎.新能源節能技術研究進展，2011（7）.

[2]李志達，望義熙，周世權.汽車電器的研究，2010（11）.

節能技術的應用范文第2篇

[關鍵詞]冶金行業；節能技術；應用；管理

中圖分類號：TF31 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）37-0268-01

冶金行業走節能高效、可持續發展的道路已經是行業發展的必然趨勢，而在這發展中最為關鍵的環節就是冶金節能技術的應用與管理，在過去傳統的冶金技術中多以粗放型為主，造成資源消耗大，生產效率低，環境污染嚴重等等，隨著科學技術的發展帶來冶金節能技術的提高和冶金工作經驗的不斷積累，冶金節能技術的應用與管理在企業中扮演了越來越重要的角色，本文通過對冶金節能技術的分析，探究節能技術在冶金行業的應用與管理，并對冶金節能技術的發展提出展望。

1 冶金節能技術的概況

冶金就是從礦石中提取金屬或金屬化合物，用各種加工方法將金屬制成具有一定性能的金屬材料的過程和工藝。

隨著我國鋼鐵企業的不斷發展，裝備配置和硬件設施幾乎已經達到了世界很高的水平，但我國鋼鐵企業之所以還與世界發達水平存在很大差距，主要就體現在生產工序上存在較大差距，目前鋼鐵行業主要通過新技術的應用、工藝改進、設備改造等技術措施， 以及對原來廢棄資源的綜合利用等措施，來降低能耗，保護環境。

2. 金節能技術的應用與管理

2.1 焦化方面的節能技術

焦化方面的節能技術一直是冶金行業技術應用于管理的重要方面，也是國家重點推進的冶金環保技術，比較典型的應用包括干熄焦技術、煉焦配煤優化系統、燒結煙氣的綜合利用和催化燃燒燒結助劑的應用等等。

2.1.1 干熄焦技術

干熄焦技術在冶金行業的應用主要是替代傳統的濕熄焦技術，通過惰性氣體冷卻熾熱焦炭，從焦爐中推出950～ 1050e的紅焦，送往干熄焦容器內，在通過惰性氣體進行冷熱交換，其惰性氣體在從干焦爐中出來后大約是850e，經過除塵進入余熱鍋爐換熱， 從余熱鍋爐出來的惰性氣體再由循環風機送入干熄焦容器內進行循環使用，其節能的特點主要體現在紅焦顯然的回收利用，產生的蒸汽還可以用于發電等等，經干熄焦技術所產生的焦炭質量相對較高，在節能上經濟效益和環境效益都非常明顯。

2.1.2 煉焦配煤

將單種煤料配合均勻而獲得各種用途的焦炭為煉焦配煤，煉焦配煤的應用利用了煤的結焦性，不同類別的煤在配煤中所起的作用不同，達到了相互之間取長補短，節能環保的目的。

2.1.3應用催化燃燒燒結助劑

在大中型鋼鐵企業中在燒結過程中加入催化燃燒燒結助劑可以提高燃燒效率和熱能釋放，在冶金過程中可以達到節約能源的目的，特別是在提高燒結礦硬度和強度方面作用明顯。

2.2 煉鐵

2.2.1 助燃劑在高爐噴煤的應用

高爐在噴煤的關鍵所在在于煤粉在高爐中噴吹時的煤粉能否燃燒，在以往的檢測中可以發現，除塵灰中高達50%～60%的碳粉，說明噴吹的煤粉在高爐中沒有充分燃燒，因此利用助燃劑在高爐噴煤時保證煤粉的充分燃燒，是提高節能效率的手段之一。

2.2.2 高爐噴煤比的提高

想要優化煉鐵工序中的燃料結構，從而達到降低生產成本，降低資源消耗的目的，就需要合理搭配煤種，煤焦置換達到1.0高爐噴吹煤粉，合理控制混合煤的成分，提高高爐噴煤比。

2.3 軋鋼方面

在軋鋼方面新技術與技術改造設備多以蓄熱式加熱爐為主，在我國目前已有多達270個蓄熱式加熱爐，高效蓄熱式加熱爐和煤氣、空氣預熱技術在軋鋼工序中的應用。高效蓄熱式燃燒技術，可以降低加熱爐能耗35%。

2.4 煉鋼

回收并利用轉爐煤氣。轉爐煤氣來自煉鋼過程中轉爐內處的高溫碳氧反應形成的CO氣體。要做到煉鋼高效節能，就必須回收并利用轉爐煤氣，并且還要保證轉爐煤氣回收利用的質量。轉爐煤氣的回收利用的技術實現體現在采用電除塵凈化轉爐運轉時的熱煙氣，并回收煤氣，收集的除塵灰，進行熱壓塊后又回到轉爐中，作為轉爐的冷卻劑。轉爐煤氣干法煙氣除塵處理、煤氣回收及可以部分或全部補償轉爐煉鋼過程中的能耗。

3 冶金節能技術的應用管理趨勢

3.1 大型化焦爐和非回收型煉焦技術

在上文已經提到焦化方面的節能技術，在未來冶金節能技術的發展中，特別是大中型鋼鐵企業。大型化焦爐的節能應用是發展的必然趨勢，可通過干熄焦技術回收熱能用于發電，裝煤系統采用了負壓抑塵無煙裝煤等技術，實現焦化系統的節能減排等等，除此之外，回收型煉焦技術也是大力加強和發展的方面，回收并非是化工副產品而是燃燒時排放的熱能等，對于節能環保方面具有重要意義，且生產質量并未降低反而有更高的質量和經濟效益。

3.2 氫冶金技術

隨著煤炭資源緊張，資源日益短缺等問題的出現，在完善傳統的冶金工藝同時也要加強新工藝的研究與推廣，其中氫冶金技術在替代傳統的碳還原劑煉鐵工藝方面具有一定的發展優勢，在氫冶金技術應用的實踐中，首先需要解決的問題就是如何得到豐富且廉價的氫氣，在傳統的鋼鐵冶金過程中會產生出大量的焦爐煤氣，可以為氫冶金技術提高豐富的氫氣資源，而通過氫冶金反應的化學式中也可以看出，氫作為還原劑所產出的是水，對于節能環保方面是最佳選擇。

3.3 對于冶金渣的利用技術

所謂的冶金渣是鋼鐵生產過程中所產生的最大量的副產物，冶金渣溫的顯然溫度一般都會達到1400e以上，溫度高，二次利用的價值非常大，但在冶金過程中，常常缺乏對這一部分能源的利用，造成能源浪費。一般來說，冶金渣可以用于水泥廠或建材廠作原料使用，或直接做成微晶玻璃或者礦渣棉等建筑裝飾材料等。

4 總結

綜合以上我們可以發現，冶金節能技術在企業自身的發展和國家建設中都有重要的作用，國家對于冶金生產也非常重視，推出了一系列具有共性和關鍵作用的節能環保先進技術，支撐清潔生產，企業出于經濟效益與社會效益的考慮，也加大了對于冶金節能技術的應用與管理，各項冶金節能技術減少了資源消耗，提高了生產效率，減少了環境污染，促進了企業與國家的發展，而冶金節能技術的發展關鍵在于對節能技術的重視和節能技術的創新，相信隨著冶金節能技術的發展，冶金節能技術的應用與管理將會邁向一個新的高度。

參考文獻

[1] 王書桓，趙定國.高壓冶金技術在高氮鋼冶煉中的應用[J].太原理工大學學報，2014，01：15-18+24.

[2] 江濤，呂巧飛，張維娜，李帥，鄢南平，劉樂. 粉末冶金技術在材料科學與工程專業教學實踐中的研究和討論[J]. 人力資源管理，2014，04：182-183.

節能技術的應用范文第3篇

【關鍵詞】電氣工程；節能技術；應用

引言

世界能源危機日益顯現我國雖擁有豐富的資源膽由于人口基數大濡要消耗大量的能源同樣面臨著能源危機。隨著黨和國家對能源利用的重視提出了節能減排的目標建筑工程也開始重視節能減排工作的具體落實不斷改進和升級電氣節能技術，以便該技術能夠在建筑工程中發揮重要的作用從而促進我國建筑行業的全面發展。

一、建筑電氣工程的節能設計的原則

1.1供電設計的優化原則

目前而言，我國建筑施工過程，應該遵從適用性原則，可以在滿足建筑設備進行運轉的能耗需求的同時，考慮建筑施工的電氣節能設計。建筑是電氣能源消耗第二的項目，除了施工過程中消耗的電能外，還為建筑人員提供電力應用，加大了電氣能源的消耗，不利于能源的利用。如今國際能源危機加劇，我國面臨的巨大能源挑戰。在這個能源日趨緊張的時代，建筑節能成為了當今社會的高度關注的現實問題。其次考慮的就是安全性的問題，比如各線路之間是否設定有一定的安全距離，在高空作業區有沒有配備相應的防雷裝置，或在對于靜電比較敏感的地方防靜電設施能否正常工作等。

1.2提高設備的運行效率

為了保證供電可靠性，現代高層建筑至少應有兩個獨立電源，具體數量應視負荷大小及當地電網條件而定。兩路獨立電源運行方式，原則上是兩路同時供電，互為備用。在滿足建筑物對使用功能的要求和確保安全的前提下，盡可能減少建設投資，最大限度的減少電能與各種能源的消耗。做到選用節能設備、均衡負荷、補償無功、減少線路損耗、降低運行與維護費用，提高能源的綜合利用率。在能源十分緊張的情況下，電氣工程采取節能設計是非常必要的。電氣工程節能設計，是為了滿足人的正常需要后，通過技術創新，減少電氣工程能源消耗，提高能源的使用效率，符合電氣工程的節能要求。這就要求設計者應當做到積極減少建筑電氣中和實際需求無關的損耗、充分考慮工程成本及能源形勢、依據實際的建筑電氣電能需求選用適用的設備及技術。

二、建筑電氣工程中的節能技術

2.1 天然光源的有效利用

對于建筑工程的照明節能部分，我們需要重點分析如何充分利用太陽能這一重大節能技術。隨著社會對于節能能源的廣泛使用和關注，使得許多建筑商們開始思考如何使用太陽能在電氣節能設計之中，在擁有自然光源的建筑條件下，進行建筑施工。如建筑施工時間盡量在白天進行，提高施工速度和施工效率，促進電氣節能技術在建筑工程中的應用。建筑遮陽采光系統可以起到阻隔熱量、阻隔紫外線，能夠有效的保護人類免受傷害。建筑遮陽采光系統，可以有效的調節可見光，調節自然氣流并達到改善環境的作用。建筑遮陽采光有很多種，窗口遮陽、綠化遮陽等等。在白天的時候，充分的利用太陽能，這就要求建筑物要設立一個合理的光照條件。同時，把太陽能引入室內，起到更好的照明節能降耗效果，對室內溫度的提升也有一定的效用。所以，使用太陽能技術對于建筑物的降低能耗有著非常重要的意義。

2.2 設計出高效性的照明控制系統

照明設計中的照明控制是其中一項重要的內容，也是照明設計基本理論的重要組成部分，對于建筑電氣工程中實施節能技術設計師不可缺少的。提高負荷率和設備利用率設計時盡可能合理調整負荷，選取合理的設計系數，在特殊用電的情況下選擇合理的節能措施，提高負荷率和設備利用率，達到節約電能的目的。建筑電能的電線損耗中近一半的損耗都是由變壓器的損耗造成的。所以，研發節能變壓器，降低變壓器的電能損耗，提高運行的效率，對于有效降低建筑物電氣能量消耗意義重大。量減少不必要的開燈時間、次數和高照度，將有利于節能。盡管如今的照明設計標準還沒有對照明控制規定具體的內容，并且政府及相應的施工部門也沒有加大重視力度，但是工程設計師必須要認識到它的重要性。

三、建筑電氣工程的節能技術要點

3.1 對變壓器的能源損耗進行降低

當電網輸送電能時，在網絡中就產生功率損耗，其與線路參數和負荷大小密切相關。提高電網的功率因數、減少電網的無功功率及導線中的電阻等均能降低電網中的線損。在選擇變壓器容量和臺數時，應根據實際情況，綜合考慮投資和年運行費用，對負荷合理分配，選取容量與電力負荷相適應的變壓器，使其工作在高效低耗區內。過了這段時期，變壓器有可能出現更好的。這就有機會進行設備的更換，進而使得建筑節能技術得到發展。降低電機啟動過程中的過電流等現象，當啟動完成后，切入全壓運行狀態。該技術廣泛應用于大功率、高電壓等級的電機設備的啟動中，同時，該類設備對電網環境也有一定的要求。

3.2節能電動機

對電動機設備的選擇，要符合負荷特性，使用效率高的電動機。對異步電動機的使用，一定要滿足機械的負載要求，對電壓進行調節，保證電動機在經濟運行范圍內工作。比如像電梯這樣需要多次起動的設備。但是這種新型的技術對于環境的要求非常的高，要求設備附近的電壓必須穩定。，對用能品味較高的設備優先滿足其能源供應。同時，對該類設備釋放的能量進行重新利用，進而滿足其他下游設備的需求，即應當做好能源的有效回收工作。因為它從初始操作到停止運轉，電流的變化一般不會超過3倍，以保證在其所規定的范圍內進行電壓的變動。因此，對空調、生活用水等機電設備采用變頻調速器，使其在負載下降時，自動調節電機轉速，使其與負載的變化相適應，是高層建筑及大型建筑群節能的最有效和最直接的方式。所以，建筑工程施工過程中，工作人員要樹立節能減排觀念，按照電氣節能的規章制度，實施電氣節能計劃，提高電氣節能技術，發揮電氣節能技術在建筑工程中的應用，促進節能技術在建筑工程中的發展。

3.3應用建筑電氣新技術，達到節能的效果

作為專業的設計人員，在對新技術供電和控制過程中，應該不斷學習新技術，不斷地進行實踐，能夠清楚考慮設計過程中出現的問題，做到對新技術有一個深刻的理解，真正做到符合工藝的設計要求。而且在系統中是從高低壓線路傳輸到用電設備末端的，增加了電力線路的功率損耗。所以，對配電系統進行合理設計，對電氣節能有著極為重要的作用。在比如對于顯色性要求不高的場合，高壓鈉燈就比一般的熒光高壓汞燈要好得多。當然高壓鈉燈也是可以進行調光處理的，我們可以通過將其亮度減少一半的方式來使得能耗降低到原先的65%左右。同樣通過定時也可對定時上下班場所的燈光、空調、窗簾等進行定時控制。所有這些措施都可以達到節能的目的，有效地降低建筑電氣的能耗。

四、結束語

我國社會主義市場經濟已取得突破性進展城市化建設不斷深入在其推動下我國建筑行業也取得較大的發展膽是由于目前的能源危機越來越明顯我國建筑工程又需要大量的電氣能源其發展受到了嚴重阻礙。因此從事建筑工程的技術人員需冷靜、客觀地審視電氣節能技術的發展現狀仔細分析其應用原則將其靈活地應用在建筑工程的實際問題中從而不斷促進新型節約型社會的建設。

參考文獻：

[1]房海峰.建筑工程中電氣節能技術的應用[J].江西建材.2014（18）

節能技術的應用范文第4篇

關鍵詞：節能；玻璃；幕墻；建筑

在施工場地中，建筑集團以及建設的設計方案要求都是一致的，以前的建筑節能中，經常用非常傳統的方式把屋面、地面和墻體等的建筑為首，關于幕墻的節能技術研究的還不是很透徹，技術方面也不是很成熟。而且玻璃材料在當今社會的建筑使用中是必不可少的，況且的結構占的比例也不在少數，玻璃是建筑節能設計中的重要一項。

一.節能技術的應用與玻璃的節能特性

1.關于節能，它的核心就是可以提高能源提高效率，而不是少用能，節能建筑一定要保證在建筑中其功能在滿足物理條件的前提下，通過把建筑圍護的結構提高從而降低能耗，而且，不采用空調和采暖的措施，室內的物理環境可以達到標準。

2.玻璃節能在如今的社會已經發展一段時間，只不過人們對它的了解不是很全面，所以要想掌握這方面的知識就應該先好好了解一下玻璃節能。一般熱量的傳遞有輻射、傳到和對流，但是玻璃石透明的材質，要想通過比例傳熱就應該衡量玻璃能量的傳播是否有K值、遮蔽系統還有太陽能透過率和相對熱增益等等。下面我們就來看看玻璃節能的主要參數。

（1）K值其實就是玻璃的傳導熱、輻射熱和對流熱的函數，很多例子證明玻璃的K值越大，隔熱的能力就會越差，損失的能量也就會越大。

（2）太陽能的參數可以分為太陽透射率和太陽能總的透過濾以及太陽能的反射率。太陽光透著玻璃的能量在室內的能量和太陽光被玻璃吸收的熱能再次到室內的能量和太陽光入射能的百分數。

3.日常建筑節能的玻璃也分為好多種：吸熱玻璃、熱反射鍍膜玻璃、低輻射玻璃和真空玻璃。吸熱玻璃在玻璃的里面參雜金屬離子，這樣對于太陽能可以呈現不一樣的色彩而且還可以被太陽能吸收，這樣可以吸收大的熱量，然后通過太陽光透過玻璃轉化成為熱量再被玻璃吸收掉，日常經常見到的一般都是綠色和灰色、茶色或者藍色等，但是可見光的透過率是極為低的，所以會出現照明的能耗；熱反射鍍膜玻璃它的表面鍍有一層金屬化合物的薄膜，這樣可以充分的抵制紫外線和太陽輻射的入射，但是熱反射的鍍膜玻璃容易有污染，不僅在工人工作的時 候增加人工的照明能耗還可以人工照明時產生熱量，這樣尤其是在冬季，它的總能量透過率極低，對于太陽能的被動式利用帶來阻礙；低輻射的玻璃它的特性就是對于可見光高通透，尤其是對于遠紅外的輻射有反射率，透明性能非常好，這樣的玻璃不僅提高了能量的利用率，而且在寒冷地帶可以有選擇性的傳輸能量，還可以把熱輻射反射到室內，在采暖的建筑可以起到節能作用和保溫的作用，這樣的玻璃一般不會單片的使用，和其他的玻璃相比，可以減少熱量，性能非常好；而真空玻璃不僅可以隔離噪音，不能傳聲它的特征就是玻璃面的中空是真空狀的，而且冬天可以保暖夏天可以隔熱，真空玻璃有真空層，可以通過穿透性好的中低頻率，并且可以防止結露。

二.玻璃幕墻的系統應用

1.封閉式的雙層內循環玻璃幕墻，這樣的幕墻一般都是在寒冷的地區才可以派上用場，這樣的幕墻應該是完全封閉的，兩層幕墻之間有一個通風間隔層，通過這個間隔層和吊頂的暖通系統相關連，會形成強制性的空氣循環；敞開式的，是由單層的玻璃和非斷熱型材組成的玻璃幕墻，冬季有效的提高內層玻璃的溫度降低采暖能耗，夏季降低內層玻璃的表面溫度，從而節省能耗，還可以提供通風，滿足使用者的要求。呼吸式的雙層玻璃幕墻通風間層沒有水平分隔頁沒有豎向分隔，可以形成通風，冬季外層的幕墻通風口會關閉，而通風間層的溫室效應可以用來保證室內的溫度也避免了建筑物消耗能量；夏季將通風口打開，可以通風，對于外部噪聲很大的環境是非常有利的。

2.幕墻的結構類型分為半隱框幕墻、隱框和明框，而材質也分為很多種：鋁合金型材、鋼型材和玻璃的。鋁合金型材的厚度和表面處理等都需要注意，而鋼型材的增補支承的裝置還有張拉鎖桿中錨固件的一些相關規定，還規定了表面處理層的厚度要求，采用玻璃的會增加低輻射玻璃、彩釉玻璃、防火玻璃等等并且減少了玻璃的自爆。

3.玻璃幕墻是現代的新型墻體，它的最大特點就是把建筑美學和建筑節能以及建筑結構和建筑功能統一在一起，從不同的角度呈現出不同的色調，在國外很多城市都用玻璃幕墻去建筑。

三.工程概況

1.現在很多的建設地對于玻璃幕墻持有不確定狀態，這些單位很多都是沒有完全具備設計資質或者圖紙沒有認真和嚴格的審核，這樣一來，就會影響幕墻的質量從而造成幕墻的先天不足，還有一些設計單位，對于幕墻的防雷和防火等具體細節也沒有按照施工說明來進行審核，這樣會給質量帶來安全隱患，更甚者有的施工圖紙不完整或者更改的很多，這樣會讓工作不協調的，也是對于幕墻安全隱患的影響之一。

2.關于施工設計這方面的問題，一定要對于設計單位提出這方面的問題，而且要根據準確的計劃書還要考慮幕墻結構，在施工的過程中，一定要緊密配合，解決問題，這樣幕墻的質量才可以順利過關。施工人員在檢查過程中經常會發現幕墻鋁合金的立柱和橫梁間沒有設置墊片，這是因為不同的材料也存在一定得差異，在使用過程中，兩者經常會發生電化反應，這樣可以用墊片來絕緣隔離，也許，受氣溫的影響會造成鋁合金的摩擦從而產生噪音或者鋁合金會變形，這些都是沒有墊片的緣故，因為幕墻立柱與橫梁間應該有一個橡膠墊片，可以消除噪音帶來的影響。

3.關于防火和防雷，施工者要提高警覺，防火施工做的不規范的話，會帶來意想不到的結果，所以需要在隔墻處和樓層間的間隙采用不可燃燒的材質作為阻隔。而防雷就需要幕墻根據設置均壓環來作為自身的防雷體系，再與主體結構的防雷系統連接，施工人員再對幕墻進行防雷的電阻測試。

結語

許久以來，人們還是認為幕墻建筑不夠節能，但是隨著科學技術的發展，幕墻的節能系統和材料不斷的完善，也可以做出非常節能的建筑物，幕墻節能，不是技術上的問題，而是人們對于它的認識還是不夠深刻，玻璃幕墻比較適用在于冷熱負荷相當的一些公共建筑，相信在未來的日子里，幕墻的應用會得到人們的喜愛，其實，采用玻璃幕墻在如今已經是一種潮流，為了達到低能耗的效果，玻璃幕墻都是采用比較好的性能的節能玻璃與合理的構造，這樣就可以達到節能的標準了，玻璃幕墻的舒適性還是比較不錯的，玻璃幕墻是一個標準的節能效果，對于公共建筑物而言，這無疑是一個不錯的選擇，這也是為了保障國家的能源安全、提高廣大人民的生活質量、保護生態環境和貫徹并且落實科學的發展觀。

參考文獻：

[1]徐國平.王朝麗.玻璃幕墻的設計研究[J].淮海建筑，2010（8）

[2]李立軍.宋大輝 玻璃幕墻的節能原理以及設計經驗[J].北京建筑大學學報，2011（6）

節能技術的應用范文第5篇

關鍵詞：建筑節能；電氣節能；節能技術應用

中圖分類號： TU201.5 文獻標識碼： A 文章編號：

引言

目前，建筑設計中的重中之重是節能問題，電氣節能是建筑節能的重要組成部分，電氣設計人員在設計過程中，應從適用性、安全性、可靠性及經濟性等多方面綜合考慮，通過合理的設計及運行方案減少不必要的能源損耗。

一、建筑電氣節能技術存在問題及原因

1、不合理的設計和系統導致能耗高

變配電及采暖、通風、給水、排水等設備都存在設備選型和運行方式的不合理導致設備效率過低，能耗增加。不合理的系統運行方式，導致系統效率過低。照明光源、控制方式選擇的不合理導致照明系統能耗高，照明系統中盲目的提高照度標準，燈具或光源過多使能耗增加。

2、不合理的運行制度導致能耗高

不合理的運行制度導致系統運行時間過長，下班后系統繼續運行，或部分設備持續運行，消耗大量電能。此外，由于極少部分建筑在夜間要繼續使用，導致整個系統24小時連續運行，也造成巨大浪費。

二、電氣節能設計應遵循的原則

1、適用性｡就是基于滿足在建筑物內創造良好人工環境提供必要的能源,也就是滿足舒適性空調溫度及新風量，也就是舒適衛生；滿足上下、左右的運輸通道暢通無阻；滿足特殊工藝要求，如娛樂場所的一些電氣設施的用電，展廳的工藝照明及電力電等等。為建筑設備運行提供必需的動力,按照用電設備對于負荷容量､電能質量與供電可靠性等方面的要求,來優化供配電設計,促進電能合理利用｡

2、實際性｡要充分考慮實際經濟效益,合理選用節能設備及材料,不能因為節能而進高地消耗投資。使得運行費用加大，建筑電氣節能設計應當從技術老化的部分入收，讓增加部分投資，能在幾年或較短的時間內用節能減少下來的運行費用進行回收。

3、節能性｡應考慮采取措施減少或消除與發揮建筑物功能無關的消耗,節能的著眼點，應當先找出無謂的能源消耗的地方，然后進行分析、探討，最后再考慮采用適合的節能措施。比如變壓愿器的有功損耗以及傳輸電能線路的有功損耗均是無謂的能源消耗，可設計方案進行優化。因此，節能措施也應遵循使用、經濟合理、技術先進的原則。

三、建筑電氣節能技術的合理應用

1、新型照明系統的節能措施

照明光源的選擇也很重要。要優先選用有電子鎮流器的熒光燈、電子控制的節能燈、發光二極管（LED）以及太陽能節能燈具等，建筑采光照明新技術的應用可以既有利于智能系統實時控制，又有利于節約能源。發光二級管（LED燈）的發現是照明史上一次巨大突破，它秉承著更小更亮更節能的理念，漸漸滲透到日常照明中。基于此發明的新型節能照明控制IC技術很好地實現了自適應控制技術和高電壓半導體結隔離技術，作為新型照明技術的派生也已經得到廣泛的利用。在生命科技異軍突起以后，照明技術與納米技術融合，科學家研究表明通過納米技術可以誘導植物發光從而實現綠色照明，這個發現將節省布線和能源，帶來巨大的變革。

2、供配電系統及線路節能設計

根據負荷容量，供電距離及分布，用電設備特點等因素合理設計供配電系統，做到系統盡量簡單可靠，操作方便。變配電所應盡量靠近負荷中心，以縮短配電半徑減少線路損耗。合理選擇變壓器的容量和臺數，以適應由于季節性造成的負荷變化時能夠靈活投切變壓器，實現經濟運行減少由于輕載運行造成的不必要電能損耗。配電系統節電有多種途徑，一種為采用高科技的瞬流抑制專用快速開關元件的組合，有效過濾電網電路中的瞬流浪涌，保護末端設備不受其影響或損壞；減少由此引起的用電設備能耗的增加，提高設備的運行效率，降低運行成本和設備維護費用，延長設備的使用壽命，具有節電和保護設備的雙重功效，另一種為分相智能無功補償。

3、變壓器的節能措施

變壓器在工作中產生的損耗包括：a）與負載無關的空載損失。在變壓器空載作業的情況下，線路中的電流會變得很小，會造成一定的鐵損。鐵損包括磁滯損失與渦流損耗兩項損耗，他們近似的損耗值與一次線路中的電壓值的平方成正比。在保證運行一次電壓不變的情況下，可以有效控制鐵損造成的電能損失；b）與負載成平方比的負載損失。電流通過1次、2次線圈時會產生相應的電阻損耗，即銅耗。變壓器在不同的負載條件下產生的損耗為PCu與PFe之和。因此我們可以得到下面的公式：ΔP=P0+β2PK來表示變壓器的功率損耗，其中ΔP表示變壓器的有功損耗；P0表示為變壓器的空載損耗；PK表示短路損耗；β表示負載率。

4、建筑電氣設備的節能

1）空調系統。其主要內容包括:冷凍水與冷卻水系統的優化控制；冰蓄冷系統的優化控制,現行的冰蓄冷控制技術還很不成熟,冰蓄冷控制策略仍需作深入研究,尤其是在蓄冰裝置優先方式下的融冰策略的研究,對于提高冰蓄冷系統的能源利用效率,促進冰蓄冷技術的商業化應用具有決定性的意義；熱交換系統溫差與流量的優化控制；變風量系統等控制技術。

2）電動機。電動機節能措施運行過程中，就地補償電容器可以減少線路由于輸送超前無功而引起的有功損耗。在電梯設備中安裝高效率的電動機，提高電動機的工作效率和功率因數降低電動機能損耗。減少電動機空載和輕載運行，采用變頻調速控制電動機使其在負載率變化時自動調節轉速使得與負載變化相適應以提高電動機輕載時的效率從而達到節約電能的目的。

5、能源的綜合利用

1）太陽能光伏電源系統。GB16895.3-2004《建筑物電氣裝置》第7-712部分:特殊裝置或場所的要求《太陽能光伏(PV)電源供電系統》規定了太陽能光伏電源系統的適用環境、系統設計方法、電池技術要求、逆變器的技術指標、控制系統技術要求等技術原則。

2）冰蓄冷系統。提出了冰蓄冷系統的常用控制策略及系統配置。另外,一些其他節能方法還可以利用:減少變壓器的功率損耗,合理選擇變壓器的負載率；減少線路能量損耗。所以在線路上消耗的有功功率相當大,必須減少線路能耗；提高系統的功率因數。一是變壓器無功功率損耗很多,應考慮在一次側裝設靜電電容器進行無功補償；二是應用目前比較成熟的建筑設計中絕大部分所采用的二次集中補償；減少照明系統光能損失。其一,要電氣設計要與建筑設計配合。其二,要合理選擇照明器具。最后是合理選擇照明的配光曲線以提高照明利用系數。

四、建筑電氣節能的注意事項

在充分滿足、完善建筑物的使用功能的前提下，盡量減少能源消耗，提高能源利用率，但不以簡化功能和降低功能要求為代價。即滿足照明的照度、色溫、顯色指數；滿足舒適衛生、滿足上下左右的運輸通道通暢無阻、滿足特殊工藝要求，如游樂場所的一些游樂設施的設備用電，展廳的藝術照明及動力用電等。節能應按國情考慮實際經濟效益，不能因為強調節能而過高地消耗投資，增加運行費用。而應該是讓該部分增加的投資，能在幾年甚至更短的時間內用節能減少的運行費用進行回收。

結束語

綜上所述，建筑電氣處處都存在節能，要想達到最佳的節能效果和取得最佳的經濟效益，就應精心設計，以人為本。建筑電氣設計還應充分考慮選擇高效率的節能設備，應用先進的設計技術，按照節能標準進行設計，為人們提供健康、舒適、安全的居住工作和活動空間，采用先進的節能技術，達到電氣節能最大化的目標。

參考文獻

［1］夏榮彪.建筑電氣節能技術［J］.今日科苑，2011（06）：30-31.

［2］王傳水.建筑電氣設計中的節能措施［J］.科技致富向導，2010（29）：4-5.