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防汛減災(zāi)注意事項

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防汛減災(zāi)注意事項

防汛減災(zāi)注意事項范文第1篇

[關(guān)鍵詞]人工影響天氣 氣象要素 催化劑 氣象武器

[中圖分類號] P48 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X(2015)-7-390-1

近幾年我國氣象災(zāi)害較為頻繁,干旱、水土流失、地震、山體滑坡、泥石流,洪水,臺風(fēng)等自然災(zāi)害警示我們到了要保護賴以生存的地球的時候了。人工影響天氣在氣象防災(zāi)、減災(zāi)中發(fā)揮著一定的作用,它在預(yù)防以及減輕氣象災(zāi)害中有著重要的作用,天氣雷達、氣象衛(wèi)星、地理信息技術(shù)、中小尺度氣象監(jiān)測網(wǎng)、新型的催化劑和播撤工具的運用,為人工影響天氣作業(yè)奠定了科學(xué)的可靠基礎(chǔ),也提高了人工影響天氣的作業(yè)效果。

1人工影響天氣的的意義

(1)人工影響天氣的應(yīng)用非常廣泛,對農(nóng)業(yè)、工業(yè)、國防、航空等領(lǐng)域都有重要意義。在災(zāi)害方面的防微杜漸有著密不可分的聯(lián)系,以及民眾的生產(chǎn)積極性上具有深遠的影響,對人們的日常生活也有著舉足輕重的影響。

(2)人工影響天氣作業(yè)的開展,在減輕干旱、冰雹對國民經(jīng)濟特別是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成的損失,緩解水資源短缺等方面發(fā)揮了積極作用。

2人工影響天氣應(yīng)用的主要催化劑

(1)播云(霧)催化劑。選用催化劑必須考慮有效、經(jīng)濟、不污染環(huán)境、容易播撒、安全無毒害等。當今所用催化劑主要包括吸濕性巨核,包括鹽(NaCl)、氯化鈣、尿素和液水等,它們常用于對曖云的催化劑。

(2)致冷劑,包括干冰(固體CO2)、液態(tài)丙烷、液氮、液態(tài)空氣等,它們常用于對冷云作催化。投入冷云后,將使它們周圍空氣急速降冷,產(chǎn)生大量冰晶胚胎,并進一步生成冰晶。以干冰為例,實驗室結(jié)果是:每1 g干冰可產(chǎn)生1012個冰晶。

(3)人工冰核,包括碘化銀(AgI)等無機冰核及介乙醛(低聚乙醛,屬劇毒物質(zhì))等有機冰核,其中以碘化銀最常用。它們常用于冷云增雨和防雹試驗中,把它們播入云層,使云增加大量冰核,進而生成大量冰晶,造成增雨或消雹的效果。

3人工影響天氣技術(shù)應(yīng)用注意事項

(1)多普勒天氣雷達應(yīng)用。雷達以多普勒效應(yīng)為其基本的工作原理進行設(shè)計的,其在對降水的監(jiān)測作用和降水量的定量估算等方面具有與其它氣象雷達不同的優(yōu)勢。

(2)云中液態(tài)水含量測量。目前微波輻射計探測技術(shù)比較成熟,運用于液態(tài)水含量的探測,其具有較好的連續(xù)性和可以進行較長的探測時間。微波輻射計探測技術(shù)的不足之處是沒能獲取大范圍的信息,這是該技術(shù)在空間上的局限。衛(wèi)星探測液態(tài)水含量是通過搭載的探測設(shè)備獲取的數(shù)據(jù),然后進行計算等,從而得到范圍較廣的信息。

(3)作業(yè)地點的選擇是人工增雨作業(yè)的關(guān)鍵所在,因為作業(yè)地點的選擇直接關(guān)系到受益點。作業(yè)受到云速、風(fēng)速、作業(yè)點與受益點距離的制約,因此,作業(yè)地點要選擇在受益點的上風(fēng)向。另外,由于使用高炮或者火箭在發(fā)射完成后,其彈殼一般不會炸毀,完成爆炸后會因為重力作用落回地面,因此,就要考慮彈殼的落回是否會對人、房屋等建筑造成損害。

4強化人工影響天氣的主要保障措施

(1)健全各種規(guī)章制度,對于相關(guān)的作業(yè)點等也要進行實地考察,務(wù)必保證其科學(xué)性、安全性。同時,做好安全防患體系,制定人員分布以及緊急突況時相應(yīng)的對策,對員工進行嚴格的崗前培訓(xùn),嚴格操作,安全、有效的開展技術(shù)活動。

(2)政府部門要通過各種渠道籌集資金,加大對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作,將一切安全隱患消除,改善操作站的操作條件,將操作站點的工作用房、人工居住用房、彈藥庫房進行分離,嚴禁人、彈同室。將站點的防雷和防盜等工作嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行操作。

(3)對操作材料的日常維護、保養(yǎng)和保管等工作要進行進一步的加強,以保證每項操作材料的完好性,對彈藥混裝、誤用、丟失和被盜等各種不安全因素進行嚴厲的消除,確保人工影響天氣的安全進行。彈藥存放的地方要派專人進行看護,24小時都要有人負責(zé)值班,并設(shè)置安全警示標志,定期清點彈藥的數(shù)量和對質(zhì)量進行檢查,并把每一項數(shù)據(jù)都進行記錄,把過期和有問題的彈藥進行銷毀。

(4)加強科學(xué)技術(shù)的研究。人工影響天氣作為防災(zāi)、減災(zāi)的手段有著重要的作用,在以后的科學(xué)發(fā)展中不斷地加以研究、改造,加強人工影響作為科學(xué)研究的投入,使災(zāi)難減輕到最小化,同時也要加強技術(shù)的有效實施,提高效果。利用已有的設(shè)備和技術(shù),進一步研究其潛力,加強高炮、飛機、火箭等的作業(yè)能力,時刻增強創(chuàng)新意識,在研究現(xiàn)實的基礎(chǔ)上,推出經(jīng)濟投入更小、效益更高的產(chǎn)品。

5人工影響天氣在氣象防災(zāi)、減災(zāi)中的發(fā)展

(1)增強防災(zāi)、減災(zāi)意識。各級領(lǐng)導(dǎo)要重視抗災(zāi)工作,每逢旱季、冰雹多發(fā)生的季節(jié)要提前組織人手,保證各種設(shè)施齊全,人力、物力等進行多方面的投入,給群眾發(fā)安全手冊、對農(nóng)民進行科學(xué)技術(shù)、防汛防寒等知識講座,做到防患于未然,最大程度減輕氣象災(zāi)害等對人民日常生活等的影響。

(2)加強科學(xué)技術(shù)的研究。人工影響天氣作為防災(zāi)、減災(zāi)的手段有著重要的作用,但是我們應(yīng)當認清的是,這種人工影響天氣的科學(xué)技術(shù)仍然處在胚胎階段,缺乏一定的成熟性,因此還需要在以后的科學(xué)發(fā)展中不斷地加以研究、改造,加強人工影響作為科學(xué)研究的投入,使災(zāi)難減輕到最小化,同時也要加強技術(shù)的有效實施,提高效果。利用已有的設(shè)備和技術(shù),進一步研究其潛力,加強高炮、飛機、火箭等的作業(yè)能力,時刻增強創(chuàng)新意識,在研究現(xiàn)實的基礎(chǔ)上,推出經(jīng)濟投入更小、效益更高的產(chǎn)品。

(3)因地制宜,突出重點項目。在干旱的季風(fēng)性地區(qū),水資源日益成為經(jīng)濟發(fā)展、人民生活水平提高的桎梏,因此根據(jù)該地區(qū)的生產(chǎn)和技術(shù)水平,在不影響經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)上,加強作業(yè)的能力,增加人工降雨量。而在溫室地區(qū),水資源豐富,但是極易發(fā)生水災(zāi),因此雨季未來臨之際就要做好防汛工作,把排水等工作做到細致。

(4)健全各種法律法規(guī)以及各種規(guī)章制度。健全各種規(guī)章制度,是確保各種科技措施正常運行的前提,對于相關(guān)的作業(yè)點等也要進行實地考察,務(wù)必保證其科學(xué)性、安全性。同時,做好安全防患體系,制定人員分布以及緊急突況時相應(yīng)的對策,對員工進行嚴格的崗前培訓(xùn),嚴格操作,安全、有效的開展技術(shù)活動。

6結(jié)束語

綜上所述,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人工影響天氣的技術(shù)也會得到長足的發(fā)展,這將會為人們預(yù)防或減輕各種氣象災(zāi)害提供更科學(xué)而又有效的手段,促進農(nóng)業(yè)的發(fā)展,保障人民的生活,為促進經(jīng)濟的發(fā)展做出突出的貢獻。

參考文獻

[1] 陳文配,熊孝峰.對人工局部影響天氣的探究[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技,2009(21) .

防汛減災(zāi)注意事項范文第2篇

部位,

危險性,

加油站,

安全教育

1、春季安全教育(在每年的3月上旬安排)

內(nèi)容:

進入春季,鳳大,氣候干燥,加油站要注重做好防火工作,加油站周圍及罐區(qū)附近的雜草要及時清理干凈,站內(nèi)要嚴禁煙火。

員工要對站內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施、重點要害部位進行一次全面檢查,及時清理站內(nèi)易燃物品。做好一季度的防雷、防靜電檢測工作,以備雷雨季節(jié)的到來。

學(xué)習(xí)加油站滅火作戰(zhàn)預(yù)案,進一步明確滅火作戰(zhàn)預(yù)案內(nèi)的人員職責(zé),要求每個員工要做到“三懂三會”,即懂火災(zāi)危險性、懂預(yù)防措施、懂撲救方法;會報警、會使用滅火器材、會撲救初期火災(zāi)。進一步提高員工的安全意識和自救能力。

帶領(lǐng)員工認真落實各項規(guī)章制度和各項操作規(guī)程。使每一個員工都明確自己的崗位責(zé)任,從而在工作中能自覺的遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生

學(xué)習(xí)“安全管理制度”及上級下發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及文件精神,普及安全文化理念,不斷提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)知識和技能,不斷提高個人的防范意識和自我保護能力。

學(xué)習(xí)上級通報的事故案例,組織廣大職工對典型案例認真分析事故原因,剖析事故案例,深刻接受事故教訓(xùn),使廣大職工在安全生產(chǎn)中真正樹立安全第一的思想。

2、夏季安全教育(在每年的6月上旬安排)

內(nèi)容:

進入夏季,氣候變化異常,受高溫、雷電、多雨、強風(fēng)等氣候變化影響,極易誘發(fā)事故。我站要進一步提高認識,明確職責(zé),落實責(zé)任,切實做好夏季汛期的安全生產(chǎn)工作,確保生命財產(chǎn)安全。

制定相應(yīng)措施,全面做好防洪、防汛、防臺風(fēng)工作。加強汛期值班和設(shè)備設(shè)施的巡查,疏通加油站的排水系統(tǒng)。采取防油罐上浮、防管線拉斷、防機電設(shè)備浸水、防房屋院墻浸水下陷、風(fēng)刮倒塌等措施,確保夏季汛期安全。

進一步加強防雷防靜電設(shè)施的檢測檢查。防雷、防曬和降溫措施要落實到位,消防器材保證完好有效。

夏季溫度高,油品揮發(fā)快,加油站內(nèi)油氣密度增大,員工一定要注意安全操作規(guī)程。摩托車必須在指定的位置熄火加油,嚴禁違章操作,杜絕“三違”發(fā)生。

高強閃電、雷雨頻繁時要嚴禁加油、卸油、計量作業(yè),設(shè)備要斷電,防止雷擊。普及有關(guān)防汛、渡汛、防雷、防臺風(fēng)的基本安全知識,提高員工的抗災(zāi),減災(zāi)和自救能力。

進一步強調(diào)防汛搶險預(yù)案中,每個員工的職責(zé),做到分工明確,任務(wù)具體,職責(zé)清楚,責(zé)任落實到人。一旦遇有險情,將按照預(yù)案內(nèi)容,有條不紊進行。

雷雨天氣,當班人員要做好水位巡視,一旦當?shù)厮怀^警戒線,要及時報告站經(jīng)理,做好相應(yīng)處理。雨后要及時清理現(xiàn)場積水,注意檢查罐區(qū)內(nèi)是否有坍塌現(xiàn)象,操作井內(nèi)是否有積水現(xiàn)象,及時測量油罐水高。

做好夏季防暑降溫工作,確保員工安全健康

3、秋季安全教育(在每年的9月上旬安排)

內(nèi)容:

秋季是收獲季節(jié),田地里的梗秸有的被焚燒、有的被堆放在一起,這個季節(jié)加油站員工要注意防火,夏秋交界有時候雨水較多,同時也要注意防汛。做好秋季防靜電檢測工作。

日常工作中,當班安全員要密切注意加油站周圍情況,一旦因為焚燒梗秸而危及加油站,當班安全員要及時采取措施,確保加油站安全。

進一步落實防汛搶險預(yù)案中每個員工的職責(zé),做到分工明確,任務(wù)具體,職責(zé)清楚,責(zé)任落實到人。應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生。

學(xué)習(xí)卸油操作規(guī)程,結(jié)合加油站卸油過程注意事項,要求員工必須做到靜電接地儀、滅火器到位有效,安全員現(xiàn)場監(jiān)護,司機不能遠離油罐車。

帶領(lǐng)員工進一步學(xué)習(xí)油品知識、崗位責(zé)任制。要求每一位員工都要牢記自己的崗位職責(zé),加油站作為一個特殊崗位,每一位員工都必須樹立“安全第一”的思想,做到人人講安全,事事講安全。確保加油站萬無一失。

最后要求加油站員工要及時清掃加油站內(nèi)落葉及易燃物品,確保加油站整潔、無隱患。

4、冬季安全教育(在每年的11月中旬安排)

內(nèi)容:

冬季即將來臨,天氣寒冷氣候干燥,是各類安全事故的多發(fā)期。針對冬季安全工作特點,我站要認真做好以下工作。

防火。我站要對站周圍的枯草等易燃物進行徹底清理,若發(fā)現(xiàn)加油站周圍放火燒荒現(xiàn)象,當班人員要及時制止。

防爆。針對石油產(chǎn)品易燃、易爆的特點,每位員工認真落實“防火防爆令”,嚴格操作規(guī)程;當班人員要提高警惕,若發(fā)現(xiàn)站內(nèi)顧客有使用手機現(xiàn)象,要堅決制止,防止事故發(fā)生。

防凍。入冬前及時排放露天設(shè)施設(shè)備的積水,防止因積水冬壞設(shè)備;冰雪天氣收發(fā)作業(yè),計量員上下油罐、油罐車及各種設(shè)施設(shè)備要注意防滑,防止人員摔傷和凍傷。

防靜電。冬季風(fēng)干物燥,極易產(chǎn)生靜電,卸油員在卸油時,必須穿好防靜電工作服、防靜電鞋。減少靜電產(chǎn)生,防止靜電積聚,預(yù)防靜電導(dǎo)致的事故。嚴禁向塑料桶等非金屬容器內(nèi)加注汽油;嚴禁在作業(yè)現(xiàn)場穿、脫、拍打化纖服裝;加油區(qū)內(nèi)嚴禁穿釘子鞋的人員進入。

防煤氣中毒。嚴禁值班人員及其他人員在有取暖爐的房間休息和睡覺,值班人員要定期打開門窗通風(fēng),防止造成煤氣中毒。(注:對有取暖爐的加油站進行教育)

防汛減災(zāi)注意事項范文第3篇

關(guān)鍵詞:經(jīng)驗介紹與觀測應(yīng)用

1、概述

雨情、水情信息是防汛決策及水利調(diào)度的基礎(chǔ)信息,及時準確地采集、傳輸、處理江河、水庫、水電廠及城市的雨情、水情信息,建成防汛指揮及水調(diào)自動化系統(tǒng),可保證預(yù)報決策、防汛安全、合理使用水資源,最終達到防汛減災(zāi)、合理調(diào)度、經(jīng)濟運行,興利增效的目的。水位觀側(cè)是這方面的基礎(chǔ)性工作,也是其他部門進行水下地形測量、建立數(shù)模和航道整治施工測量等的一項重要工作。在實際工作中常利用儀器來記錄水位和傳輸。目前國內(nèi)最常用的儀器為自記式壓力水位儀、下面概述自記式壓力水位儀使用方法、實際操作經(jīng)驗與技巧等相關(guān)內(nèi)容介紹。

2儀器工作原理

2.1 水位的測量原理:被測水位在壓力傳感器處形成相應(yīng)的水壓強,由壓力傳感器受水壓強的作用感生出相應(yīng)電壓,經(jīng)傳感器內(nèi)部的變送器放大轉(zhuǎn)換成4~20mA電流輸出,壓力傳感器中同時測出水溫并自動補償,所以輸出的4~20mA水位信號是一個不受水溫影響的水位信號,儀器通過傳感器輸入端接收,經(jīng)取樣轉(zhuǎn)換,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后進入單片機處理,系統(tǒng)自動將處理后的數(shù)據(jù)進行貯存,也可選擇使用SDI-12浮子式水位計。

2.2雨量的測量原理:雨量的測量,由翻斗式雨量傳感器感應(yīng)雨量信號,通過雙芯屏蔽電纜線傳到儀器主機內(nèi),經(jīng)過機內(nèi)接口電路除去干擾后,送單片機處理計算并貯存顯示雨量和雨強。儀器設(shè)有下雨和雨停識別功能,只要每次下雨,開始存貯并存有下雨啟始時間,在下雨過程中可選擇3分鐘、5分鐘或6分鐘存一個數(shù),連續(xù)20分無雨量時,儀器判為下雨停止,并停止存貯。

2.3溫度的測量原理:溫度的測量由溫度傳感器感應(yīng)溫度信號再傳到儀器主機內(nèi),經(jīng)過機內(nèi)接口電路除去干擾后,送單片機處理、計算并貯存、顯示溫度數(shù)據(jù)和溫度趨勢。并且每隔四個小時自動上傳一次數(shù)據(jù),具體為0:454:458:45 12:45 16:4520:45

.4、水位儀使用前期準備

1、蓄電池(60Ah充滿可供電10天左右、)

2、根據(jù)實際地形選擇探頭線長度。

3、水位議主機:遠傳式(手機卡)自記式壓力水位儀內(nèi)存可記錄10天左右數(shù)據(jù)、常規(guī)壓力式水位儀可記錄一個月數(shù)據(jù)。

4、水位觀測超過一周要配備內(nèi)經(jīng)大于50毫米的保護鐵管周圍打孔。

5、儀器主機與探頭線接通測試、基本要調(diào)試好。

.5、水位站選址與安全

1、到了測區(qū)水位設(shè)置區(qū)域要向當?shù)貪O民及當?shù)厝藛T了解水流變化情況,船只航行規(guī)律,碼頭靠船情況等。

2、根據(jù)實際地形選擇河口、浮碼頭里面、船只行駛少、水該流穩(wěn)定位置設(shè)水尺。設(shè)立河口時要注意水閘放水和對水位資料的影響。

3、水位儀設(shè)置后要安排專人看管,租船:要考慮船只安全、儀器與探頭線安全。委托碼頭人員或岸邊人員:要找責(zé)任心強負責(zé)任的人、把水位儀安全注意事項交待清。聯(lián)系方式要留好。

4、巡測人員要對各個水位站可能會出現(xiàn)問題的測站要重點加強巡測。

.6、水位儀安裝

6.1、壓力式水位儀傳感器安裝

1、固定在水尺樁上或用竹桿固定探頭插入河床但一定要固定在不易松動的地方。

2、根據(jù)實際地形將探頭固定在水下建筑物上如水泥樁、碼頭柱等不變動的地方。如果探頭線通過碼頭邊或有船碰幢的地方最好用鐵管把線套在中間,以免靠船壓壞。

3、要了解測區(qū)水位變化特性。變幅大小。最好選擇低水位時間段安置探頭確保最枯水位有0.3米以上的水深。

4、海區(qū)灘地可制作長鐵管做好孔,探頭用螺絲固定在管內(nèi)打入灘地,管內(nèi)探頭一定不要打人泥中。小島礁石坎邊也可斜置但岸上部分要固定好不可有滑動。

5、在海洋中設(shè)置水位由于探頭線不夠長可制作浮標排安置主機,制作長鐵管探頭放入鐵管中,浮標排要用三個錨固三個方向,錨繩長度不易過長、不要離探頭鐵樁太遠,探頭線在水中不易過長一般大于儀器主機與探頭鐵樁1.5倍。

6.2壓力式水位儀傳感器參數(shù)沒定與操作

到達測區(qū)要進行參數(shù)設(shè)定,因為各個測區(qū)水流介質(zhì)有一定的差異,直接影響參數(shù)值,一般根據(jù)當?shù)厮蛔兎x定大于變幅水深進行率定,一般選擇0.3、0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0米等水深記錄儀器數(shù)據(jù),至少往返兩次以上觀測己消除誤差,儀器設(shè)置時間要進行校正,參數(shù)在一般河流中是這樣的:10米變幅的傳感器,其K為10*1000/16*1000=0.625,K值系數(shù)為625,其余量程水位依此類推。參數(shù)設(shè)置時空氣中最好有1.0厘米左右水深數(shù)據(jù)。丹杰水位儀設(shè)B、K參數(shù),20米變幅探頭一般B為5.0、K為26.0,10米變幅探頭一般B為2.5、K為13.0,現(xiàn)場率定一般不做改動,比測數(shù)據(jù)作為資料計算水位時再改算。

參數(shù)在現(xiàn)場率定的很好,而且水流介質(zhì)變化不大的情況下,如果困難條件下水位和議器比測數(shù)據(jù)少也可較好的改算水位。但有些河流漲落潮水流介質(zhì)(水溫,泥沙含量、鹽度等)變化很大,參數(shù)變化也就大,外業(yè)測量就要加密比測水位數(shù)據(jù)才能保證成果準確。收集比測數(shù)據(jù)要消除誤差,辟開波動影響、如風(fēng)浪、船舶行駛等。

6.3壓力式水位儀安裝要點

A、探頭線與儀器的接頭經(jīng)常會出規(guī)斷接,線頭有兩個壓片會松動要固緊。

B、安裝接電源時一定要認真分清電池的正、負,千萬不能接反,也不可短路,儀器沒有保護裝置,一旦接錯儀器立馬就燒。接線時先把接頭接好再通電源脈沖也會損壞主機。

C、水位議主機要放置在安全地方固定好,要防潮、防水,最好用防水的東西蓋好。

D、海區(qū)如果用浮標排上放置儀器通常采用泡沫箱兩到叁層防水。

E、探頭線在岸上每隔幾數(shù)盡量用繩子或膠帶固定好,容易損壞的地方要用軟管把線套好,在水下不可放置太長線,防止有小船碰斷,要防止水中浮物如樹枝、樹根等其它東西把線拉壞,但也不能太緊因為流速大也會把線拉壞,探頭線中有一通氣管,固定時不可太緊。

.7、水位儀觀測水位誤差分析

7.1水位儀觀測誤差來源及特性

利用壓力式水位儀記錄傳輸水位產(chǎn)生誤差有:1、時間的滯后性,主要指儀器記錄的數(shù)據(jù)是在某一時段內(nèi)的平均值與瞬時水位差。2、受河道特性影響,與河道地理形狀變化有關(guān)。3、航運船舶影響指航行速度船舶大小產(chǎn)生的波浪影響。4、區(qū)間來水與變動回水影響。5、自然氣象影響指風(fēng)力風(fēng)向?qū)λ鞯挠绊憽?、人工觀測與儀器比測的誤差

以上觀測誤差的類型可歸納為:偶然誤差、系統(tǒng)誤差和粗大誤差,偶然誤差(指沒有什么規(guī)律性)、系統(tǒng)誤差(指按一定的規(guī)律變化或者一個定數(shù)差)的概念,系統(tǒng)誤差在理論上是可以計算修正的,而偶然誤差即隨機誤差它可用概率分布(或頻率分布) 來描述,

隨機誤差的幾個主要性質(zhì):獨立性、有界性、對稱性、抵償性和單峰性。對于單次測量來說很難斷定那一項因素在起主導(dǎo)作用,只有通過數(shù)量較多次數(shù)測量才能得到誤差的統(tǒng)計規(guī)律性。

7.2水位觀測誤差消除

水位測量誤差來源主要是儀器設(shè)備誤差、環(huán)境誤差、測量方法誤差和人員誤差。按照測量誤差的不同特點,可分為系統(tǒng)誤差、隨機誤差和粗大誤差三類。解決以上誤差的最好辦法是通過上下游水位上比降合性分析修正,也可通過數(shù)學(xué)模型進行驗證,如在感潮河段和沿海潮位觀測可通過多年潮位特性驗證如平均潮位、通過流速流向與潮流傳插速度來修正。

結(jié)束語:以上是在水位儀觀測水位實際工作中經(jīng)驗總結(jié),在大江大河與海域觀測水位潮流比較常用和實用,工作中一定要樹立較強的責(zé)任心,關(guān)注水流密度變化,特別在入海口河口淡水與海水交替變化對水流壓力的影響。根據(jù)地形特點和水流特性選擇最優(yōu)方法。

參考文獻

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