前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇進出口貿易相關問題范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

進出口貿易相關問題范文第1篇

關鍵詞：電子商務；進出口貿易；優勢；問題；應對策略

一、電子商務環境下我國進出口貿易發展的優勢

1.交易成本降低

對于進出口企業而言，要實現經濟效益的最大化，必須要重視成本控制。電子商務的出現與發展，無疑給進出口貿易成本提供了下降空間。其具體表現有：傳統進出口貿易產品主要通過產品展銷會、電視廣告等方式來宣傳產品優勢，或獲取交易信息。但電商出現后，進出易雙方可直接利用互聯網對接交易信息，從而大大降低了中間交易成本，提高了交易信息利用率。據美國《福布斯》提供的數據統計結果顯示，電商可為進出口貿易企業節省5%到10%的交易成本；其次，在電子商務的輔助下，交易企業對接目標客戶的可能性提升，以至于企業無需聘請過多的外部聯絡銷售員，從而為企業節省了人力成本。

2.貿易范圍擴大

電商是依托互聯網技術誕生的新運營方式。在電商的支持下，進出口貿易有效規避了有形壁壘與無形壁壘帶來的貿易阻礙，以至于本國企業能夠將貿易觸角伸向更廣闊的貿易領域。其具體表現為：進出口企業將產品信息公布到四通八達的互聯網上，并設置關鍵詞方便全球各地的客戶進行搜索。全球各地的客戶搜索、查找到頁面并查看信息，而后再直接通過網絡提供的對話窗口與進出口企業進行產品交易溝通，最后達成跨國交易；另一方面，企業直接將商品信息置入網絡拍賣平臺傳送給全球各地的客戶，進而吸引有興趣的客戶商談交易事項。由此不難看出，電商環境下，我國進出口貿易輻射范圍已從某個國家逐漸擴散到了全球。

3.貿易效率提高

電商環境下，我國進出口貿易合作已可直接利用網絡實現。具體表現為：在網絡技術的支持下，進出易雙方可直接傳送電子合同、發票、提單、信用憑證乃至保險憑證，進而使對方能夠在最短時間內收取文件并交換文件；在電商的支持下，交易雙方還可直接通過網絡實現商品訂購、商品價格談判、合同簽約、支付結算等，整個交易過程速度快，便利性強，交易時間短。由此也大大提高了我國金融、海關等各個部門的整體工作效率。

4.客戶滿意度上升

電商環境下，我國進出口企業能夠全天候與客戶進行溝通交流，向客戶輸送所需產品資料或相關信息。特別是在電子郵件與MSN等實時交流工具越來越豐富的情況下，我國進出口企業已能隨時隨地回復客戶，解答客戶的產品疑問，滿足客戶需求，從而大大提升客戶體驗，提高客戶的滿意度。同時，電子商務打破了各國時差帶來的貿易談判問題，使得全球范圍內的客戶都能與我國進出口貿易企業進行溝通與交流，進而提高了客戶滿意度。

二、電子商務環境下我國進出口貿易存在的問題

1.網絡安全問題重重

電子商務是以互聯網技術為依托形成的一種網絡交易方式。它對數據傳輸、交換乃至處理都有著較高的要求。特別是當下，大部分進出口企業為了方便交易，提高交易效率，都開設了網上資金交易通道。即直接在網上劃撥資金，使交易對方能夠在最短時間內收取交易資金。然而，電商在我國起步相對較晚，各項安全交易認證技術與系統都還不夠完善，各項網絡基礎建設也比國外落后。加之我國并未構建權威性信用體系，以至于進出口企業的網絡交易，特別是資金劃撥等存在較大的損失風險。此外，伴隨著計算機技術不斷發展，黑客攻擊、未授權資金中途篡改等問題頻頻出現，網絡安全問題重重。這也說明，電商環境下我國要提高進出口貿易效率，必須要先解決網絡安全問題。

2.網絡交易法規不健全

電子商務作為近些年興起的一種特殊交易方式，至今還未有標準統一的法律文獻對其進行嚴格管制。這也導致進出口貿易的法律問題層出不窮。具體表現有：電商單據資料是否真實并無可靠的辯偽法規可依；進出口貿易企業實行的合同雖然提出了多種書面形式，但書面形式并未有統一的規定；不同國家制定的進出易法規不同，使得進出易雙方可能產生不必要的糾紛；在合同簽訂方面，進出易雙方只能用電子簽名，但電子簽名是否屬實無法識別，且各國也未針對這方面問題提供法律依據。這些電商交易法規問題嚴重阻礙了進出口企業的正常交易，促使進出口企業在交易過程中憂慮重重。

3.電商物流未及時跟進

電子商務環境下，進出口貿易逐漸實現了信息流、資金流與物流的高度統一。其中，信息流與資金流能夠在電子支付技術支持下迅速完成，特別是無形商品，只需直接進行網絡交易即可。但實物交易則需依賴物流來完成。縱觀當前，我國進出口貿易的物流系統還相對落后，硬件設備陳舊，功能少，更無法進行機械化大規模交易。更值得注意的是，與進出易有關的通訊設備、傳真設備等設備都還相對較差，外部引入技術昂貴，以至于我國進出口貿易的電商物流無法及時跟進。在這種情況下，我國進出口貿易嚴重受限。因此，若想提高進出口貿易效率，擴大進出口貿易規模，必須要及時解決電商物流問題。

4.網絡消費觀念落后

電商環境下，我國進出口貿易基本實現了網絡交易。交易雙方能夠直接通過網絡選購貨物并付款。然而，由于進出口貿易過程中，貨物運輸路線長，一旦抵達客戶手中的貨品質量不佳，客戶需花費大量的退貨郵寄金額。部分客戶為了減少支出，則將就收下了已破損或質量不合格的產品。但這種做法卻讓客戶對網絡進出易產生了非常不良的印象，甚至由此催生了客戶對所有電商的不信任心理；另一種情況是，我國不少進出口企業對電商存在誤解，認為電商就是單純的信息查詢與方式。這種錯誤觀念，使得我國進出口貿易始終無法擴大。部分進出口企業則害怕在電商交易過程中出現不必要的資金虧損，而不愿啟用電商為進出口貿易服務。這些落后網絡觀念的存在，嚴重阻礙了我國進出口貿易的進步與發展。

三、電子商務環境下解決我國進出口貿易問題的應對策略

1.引入網絡電子安全技術

電商環境下，我國進出口貿易企業若想有效規避網絡安全問題，必須要適當引入網絡電子安全技術。具體來看，可實行以下幾個措施：一、落實數字證書身份認證方式以確保交易者身份的真實性與交易的可靠性；二、引入非對稱密鑰碼技術，提高交易信息的保密性，防止交易信息被黑客技術半路攔截或泄露；三、引入數字摘要、信封或簽名等驗證方式，對所有進出口信息進行驗證；四、引入進出口貿易雙方均認可的安全電子交易協議，并做多次合同協議條款確認，充分確保交易協議安全可靠，并由此規避篡改技術帶來的負面影響。值得注意的是，我國進出口貿易雙方必須要達成及時更新網絡電子安全技術的協議，以防止雙方安全防范技術落后而帶來不良入侵現象，導致企業交易虧損。

2.完善網絡交易法律機制

相比美國等發達國家，我國進出口貿易的電商法律法規還不夠完善。因此，我國立法機構應將電商重視起來，并將電商的發展納入法制建設軌道，真正為進出口貿易提供良好的法制環境。這也要求我國立法相關人員，乃至政府部門要積極關注的國際電商貿易規則、合同協議制定規則及相關討論活動，主動參與國際電商貿易標準的制定與合作活動。特別是在電子合同、簽名辯偽、電商關稅、糾紛仲裁、交易標準等方面，要逐步落實相應的法律法規，從而保障我國進出口貿易能夠在電商環境下順利發展，獲取更大的經濟效益。

3.構建完善的物流配送體系

電商環境下，我國進出口貿易要向前發展，必須要進一步完善物流配送體系。在條件允許的情況下，還可針對性創新跨國物流體系。對此，筆者建議，在完善物流配送體系時要積極引入跨境專線物流與海外倉儲服務兩種物流模式。其中跨境專線物流主要是指以航空包艙方式運輸貨物，抵達國外后再與當地物流企業合作進行目的國派送。這種專線物流最大的優勢是物流運送規模大，且配送范圍廣。如當前，市面已形成了美國專線、澳洲專線、中東專線多條物流專線。值得注意的是，這種物流配送方式價格比普通商業快遞低，可有效節約進出易企業的物流成本。海外倉儲服務則是指進出口貿易企業直接在銷售目的地設立倉儲地，以實現貨物分揀、包裝與派送。其具體操作為：首先，頭程運輸主要以海陸空方式將大量商品運輸到銷售目的地倉儲庫房；其次，我國進出口企業直接利用電商物流系統發送交易信息到倉儲管理部門，由倉儲部門直接派送商品；最后，本地派送部門按照上個環節提供的訂單信息，直接用當地郵政或快遞向客戶派送商品貨物。相比跨境專線物流，海外倉儲服務需花費相對較大的成本。對此，筆者建議，企業要根據自己的實際情況具體分析。

4.重視電商優勢宣傳以轉變消費觀念

網絡消費是我國現代化交易發展的必然趨勢。若我國消費者依舊畏懼電商帶來的欺騙性，那么我國進出口貿易將無法得到消費者的支持，進出口貿易也將無法得到進一步發展。對此，筆者建議，政府部門必須要加大電商優勢宣傳投入，讓國民清醒地意識到網絡消費對我國進出口貿易的重要性。同時，政府部門要做好宏觀調控，為我國進出口貿易打造規范化、程序化與標準化的運營環境，真正使進出口貿易企業能夠使用電商為消費者服務，防范坑害消費者現象。在企業方面，進出口貿易企業要積極參與電商操作培訓，了解電商給進出口貿易帶來的好處，并積極構建企業內部良好的電商運作環境。

四、結語

伴隨著互聯網蓬勃進步，國際網絡全面普及，電商也在全球范圍內得到了應用。作為一種新型商務運作模式，電商給我國進出口貿易帶來了巨大的影響，如我國進出口貿易方式、競爭方式等都發生了重大變革等。這也要求，我國進出口貿易企業必須要清醒地認識到電商優勢，剖析電商帶來的問題，進而針對性采取應對策略，使電商真正為我國進出口貿易服務。

參考文獻：

[1]楊璐.電子商務對我國對外貿易的影響及對策研究[D].安徽大學,2014.

[2]朱翠婷.中國貿易伙伴國電子商務的進出口效應實證研究[D].浙江工商大學,2015.

[3]韓冰.我國出口企業面臨的反傾銷問題及其戰略應對[J].長江論壇,2013(05).

[4]岳云霞,武小琦.拉美國家對華貿易摩擦現狀及應對———以巴西、阿根廷為例[J].中國經貿,2013(03).

進出口貿易相關問題范文第2篇

進出口貿易風險的主導因素已變更，由過去的自然風險主要轉化為人為風險。隨著國際貿易環境的變化，對進出口貿易的風險進行分析并提出對策具有十分重要的現實意義。

【關鍵詞】

政策變動；信用風險；風險防范

1 進出口風險的類別

1.1 進出口海上運輸風險

1.1.1惡劣的自然環境風險

在海上進行運輸的時候，會出現各種不同的自然災害風險，最常見有海上暴風雨、大霧、臺風、雷電、海嘯、地震、火山爆發等；意外事故則主要包括船舶擱淺、碰撞、沉沒、失蹤等。這些自然災害和突發事故都是進出口貿易在海上運輸途中可能會遇到的。

1.1.2海盜風險

隨著國際格局的動蕩以及局部地區沖突的加劇，很多貧窮國家的一些不法分子就趁機進行海上劫掠活動，近幾年比較猖獗如索馬里海盜，海盜通過對商船的劫持進行相應的要挾，損害進出口貿易商的利益、威脅進出口貿易人員的人身安全，因此對國際貿易造成極大的阻礙。

1.2 國內外政局動蕩、政策變動風險

1.2.1政局動蕩風險

很多大規模的海外投資，可能會牽扯到政局動蕩的風險。近年來許多國家都出現政局動蕩的現象，如伊拉克、阿富汗、利比亞、敘利亞、也門、中東中亞等一些國家。許多海外企業因此而蒙受了巨大的損失。所以在進出口貿易中一定要注意當前的國際政局及其發展形勢。

1.2.2政策變動

一些國家為了能夠在進出口貿易中取得主動有利的地位，就對國內的進出口貿易政策進行相應的調整。最常見的政策變動就是一些國家采取的貿易壁壘，技術壁壘、綠色壁壘及其他非關稅壁壘；一些國家為了獎出限入，出臺比如加大外資企業的稅收、提高國內設立國外企業的標準等政策。

1.3 金融風險

進出口貿易還要考慮金融風險，一國爆發金融危機既涉及到國內因素，也有國際環境的影響。其中包括市場機制和市民社會本身存有的金融隱患，國家和政府的干預也會誘發金融隱患。如果爆發金融危機和經濟危機，政府過多過濫地干預無法有效地將其預防或是化解，反而會對金融危機和經濟危機的爆發起到加劇和推動的作用，腐敗行政、黑箱行政、低效行政本身就是金融隱患。

1.4 客戶風險

進出口貿易業務整個流程繁瑣、復雜，其中包括業務的商討、合同的簽訂、貨物的交接、費用結算等，風險的發生率也會相應提高，它既可能發生于業務流程鏈之外，也可能存在于業務流程鏈之中。其中主要有以下幾種風險可能發生。

1.4.1合同風險

在進出口貿易中，貿易合同擔當著重要的角色，它影響全局的發展，貫穿于整個進出口業務的過程中，涉及的范圍也很廣泛。

1.4.2市場風險

使外貿企業受損失的另一種風險是市場風險，市場風險會受到各國地理環境、人文因素、時事政治和經濟多種因素的影響。

1.4.3信用風險

信用風險既包括合同項下的信用風險，也包括結算時因銀行信用及商業信用造成的風險。

2 應對進出口風險的主要措施

2.1 提高進出口貿易風險防范意識

要想在進出口貿易中更好的避免上述的各種風險，首先是要從進出口從業人員身上入手，提高從業人員的進出口貿易風險防范意、識風險管理能力等。進出口貿易工作人員需要對國際貿易專業知識、進出口貿易的各個環節熟練掌握，提高風險分析、風險提取等業務素質。

2.2 審慎研究合同的簽訂與執行，規避合同風險

在進出口貿易中合同風險是很重要的一方面，所以在簽訂合同的時候，作為雙方的合同簽訂人員，一定要認真的審核合同的先關規定，不要在任何一個不明確的條件下簽訂合同，要認真的理清合同的任何一個規定所代表的意思，盡量避免因合同的模糊和漏洞而給對方以欺詐的可能。

2.3 建立自己的信息情報系統，降低市場風險

現代社會網絡發達，各類信息可借助于網絡快速、便捷獲取，但是網絡信息渠道多變、種類繁多，有關信息的權威性、時效性并非完全可信，這些因素一定程度上都有可能導致外貿企業做出錯誤的決策。企業可以建立自己的信息情報系統，時刻關注與此相關的時事政治、經濟等各方面動向，以及消費者增加的新需求和產品的供需狀況，對這些情況加以調查、研究，預測可能導致的風險事件，讓企業能盡早展開套期保值等業務來中和市場風險。

2.4 完善信用管理體系，弱化信用風險

通過逐步的建立規范的企業內部的管理以及企業外部相關客戶的規范來減少因為規范不合格而遭受的欺詐導致損失的行為。在世界的進出口貿易中我們會遇到形形的貿易企業，但是要想在貿易中起的勝利，首先就要有個規范的操作來取得好的客戶，有個規范的內部操作能夠在進出口貿易中的整個操作過程沒有漏洞。外貿企業可根據具體貿易業務情況來降低信用部門造成的收匯風險，其中包括出口信用、出口保理業務、銀行保兌業務等方式。

2.5 及時投保，防范運輸風險

可以通過對于風險的預測和在運輸船上做必要的風險防范，對于運輸船只和運輸的貨物進行相應的保險投保是最重要的。在進出口貿易中，運輸貨物多數有以下幾個特征：運輸程序復雜、環節眾多、運輸路途遠、運輸時間長，在貨物運輸的過程中風險事件發生頻率較高。因此，在這一過程中運輸貨物的投保問題一定要得到重視，及時做出決策。如果保險由進口方負責，那么出口方應將貨物裝運時間告知進口方。如果出口方被委托投保，那么進出口雙方應盡早溝通，將投保的險種、范圍、費用等問題確定下來，避免發生風險事件后兩方推卸責任。

3 結論

由于世事瞬息萬變，我們不可能預測到所有未知的事情，所以我國企業在進出口貿易方面要高度警惕，做好應急方案，防止非關稅壁壘引發貿易風險。企業要對不同國家和地區的有關商品的標準注意觀察和研究，并對自己的產品質量加以提高，看準時機避開灰色壁壘風險，使出口貿易順利進行。此外，進出口貿易離不開時事政治與經濟的影響，企業需密切關注各方面動向，及時做好防范工作。

在新的國際形勢下，進出口貿易企業對于各種風險的了解、預測以及防范是至關重要的。

【參考文獻】

[1]李靜.外貿企業如何防范出口業務中的風險[J].經濟視角（B版），2005，（07）.

[2]毛小明.淺論我國中小企業對國際貿易風險的防范與規避[J].企業經濟，2007，（08）.

[3]陳金姝.淺談出口業務的風險防范和控制[J].對外經貿財會，2007，（12）.

[4]高偉光.試論國際貿易國家性風險及防范對策[J].呼倫貝爾學院學報，2007，（03）.

進出口貿易相關問題范文第3篇

一、問題的提出

隨著世界經濟一體化程度的不斷提高，各個國家、各個經濟體之間的關聯程度不斷提高，某一國家、某一經濟體出現問題時對世界經濟的影響程度也在加大，各國、各經濟體之間的貿易摩擦也在加劇，世界經濟發展的不確定性也在加大，各國企業進行國際化運營的風險也在加大。發達國家的企業較早地融入了市場經濟，較早地參與了國際化運營進程，積累了豐富的國際化運營經驗，適時開展了貿易管理體系的創新，構建了比較完善的貿易管理體系。例如，發達國家的企業都非常重視市場調查和預測，許多企業都建立了專門的市場分析機構，通過縝密的市場分析發現貿易機會，為貿易戰略及策略的制定提供決策依據；例如，在20世紀中葉的美國，針對信用交易迅速擴大、信用交易違約現象大量發生的現狀，美國政府、社會和企業開始進行有關信用管理的研究與探索，從而誕生了貿易管理體系的重要組成部分――信用管理制度，許多企業建立了專門的信用管理機構以保證企業貨款的及時、足額回籠；在20世紀90年代至21世紀10年代，伴隨著金融風險日益加劇、財務欺詐頻繁發生的現狀，美國政府、社會和企業加快了內部控制研究的步伐，推出了與貿易管理體系息息相關的風險控制制度，許多企業都建立了專門的風險管理機構以規避、降低或化解由于貿易環境發生變化產生的各種風險。

我國企業實施國際化運營是一種大趨勢，是企業融入全球經濟一體化的歷史必然。為此，我國企業必須克服體制上的障礙，建立滿足國際化運營的治理結構，形成緊跟全球經濟一體化進程的體制與機制，這也是我國企業參與國際市場競爭、實現資源全球范圍內的合理配置必須破解的重要課題之一。近年來，國內許多專家學者從具體業務操作層面進行了大量的論述，提出了很好的運營對策。本文力圖從如何構建滿足國際化運營要求的貿易管理體系方面進行論述，該體系的建立、有效運行、持續改進是企業在國際市場中求得長期生存與發展的充分必要條件。

二、我國企業進出口貿易管理體系現狀

縱觀我國外貿企業的發展歷程，一類是由上世紀70年代末，改革開放前的國有進出口公司演變形成；一類是上世紀90年代末，國家放開進出口權以后新成立的專業外貿公司或企業的專業外貿機構。原國有進出口公司演變而成的外貿公司開展國際貿易較早，但長期是在計劃經濟體制下開展國際貿易運營，此類外貿公司實質性自主開展國際化運營是在我國建立社會主義市場經濟之后，為其不滿20年；上世紀90年代末以后建立的外貿企業或企業中的外貿機構中的大多數則是在本世紀初，我國加入世貿組織后，才實質性開展國際化運營的，為其不過10年左右。因此，我國外貿企業或企業中的外貿機構參與國際化運營的經驗遠不如發達國家的企業，絕大多數企業建立的貿易管理體系與發達國家企業相比還處在較低的層次。分析我國企業建立貿易管理體系的現狀，大致可分為如下四類：

第一類，企業沒有專設的進出口貿易管理機構，進出口業務基本上采取業務流程服務外包（BPO）運營模式進行。也就是說，從市場調查、客戶資信調查到進出口貿易合同簽訂、履行（包括外貿融資、報關、報檢、保險、物流、外匯收付、繳納稅費、退稅辦理、外匯核銷等）到合同糾紛處理、保險理賠等全部委托專業的公司進行。此類企業進出口貿易管理體系存在五個重大缺陷，一是由于專業的貿易機構不可能對貿易國的行業保護政策了解，不可能洞察到貿易國有可能發生的“突發事件”，加上存在貿易國“貿易壁壘”、“國家違約”等問題發生，使我國企業進出口貿易蒙受損失的風險；二是由于企業實施進出口貿易全過程“信用管理”難度大，落實機構、崗位、職責設置的“相互制衡原則”、“不相容原則”難度大，存在因業務流程當事人（包括本企業員工）不當操作、不規范操作、不法操作使企業進出口業務蒙受損失的風險；三是企業的進出口業務流程沒有實現計算機信息管理，存在監督與被監督之間、監控與被監控之間因“信息不對稱”，使企業蒙受損失的風險；四是缺少企業文化建設管理體系或企業進出口專業系統子文化建設體系，存在不能以先進的價值觀引領員工思潮，導致不能抓住最佳進出口貿易時機或無尋找最佳貿易時機的意識，使企業蒙受“機會損失”的風險；五是缺少風險識別、風險控制、風險監督、風險考核與評價管理子體系，難以及時發現有關進出口組織架構、人力資源、業務運營、供應鏈管理、子文化建設等方面的風險并及時采取應對措施。我們稱其為C類“企業進出口貿易管理體系”。

第二類，企業設立有進出口貿易機構，為該機構及其下屬機構分配了相應職責、建立了相應的規章制度，但是沒有形成體制上或制度上的相互制衡。例如，進出口機構缺少專設的市場分析科室及信用（風險）管理科室，進出口貿易活動除合同結算外全部由進出口機構下屬的外貿科室負責，結算由其下屬的財務科室負責，雜務由其下屬的綜合科室負責。此類進出口貿易管理體系與C類體系的區別僅僅是全部業務流程由企業自己運作，但是沒有形成實質意義的體制上的制衡和機制上的制衡以及崗位設置上的“不相容設置”，所以存在重大缺陷，我們稱其為B類“企業進出口貿易管理體系”。

第三類，在企業層級或企業的進出口業務部門內部設立了信用（風險）管理機構及市場分析機構，在管理體制上、運行機制上、管理職責及崗位職責分配上均體現了“相互制衡”、“不相容設置”的原則。能夠對進出口貿易業務實施“事前、事中、事后”全過程信用管理，能夠根據市場的變化及時調整企業的進出口貿易策略，并建立健全了考核、評價、激勵機制。但是，進出口業務風險識別、控制、監督及考核評價子體系不完善，存在部分風險不能化解的風險；沒有建立計算機管理信息系統，缺少信息化與業務流程的有機融合，存在因“信息不對稱”產生風險的可能性；缺少進出口業務系統“企業子文化建設”管理體系，存在不能始終以先進的企業子文化引領員工思潮、不能最大限度地調動員工主觀能動性的風險。我們稱其為A類“企業進出口貿易管理體系”。

第四類，在A類“企業進出口貿易管理體系”的基礎上完善了風險管理控制子體系，對涉及進出口業務的各類風險進行識別、控制、監督及考核與評價，建立了計算機管理信息系統，實現了全部業務流程的電子信息化處理，降低了因“信息不對稱”產生的風險。建立了進出口業務系統“企業子文化建設”管理體系，以先進的進出口業務系統子文化潛移默化員工的作業活動，用先進的核心價值觀引領員工思潮，提升其創造力。我們稱其為A+ 類“企業進出口貿易管理體系”。

三、構建企業國際化運營要求貿易管理體系的做法

（一）健全滿足國際運營要求的組織機構并分配相應職責

對于大中型企業應根據“相互制衡”和“不相容”原則進行組織機構、職責的設計。例如，在進出口貿易機構下至少應分別設置市場（信息）科、信用（風險）管理科、外貿科、綜合科等科室，對于大型企業集團在進出口機構下至少還應設置財務科室。

市場（信息）科的主要職責為：對各種進出口貿易市場環境進行動態分析、形成分析及預測報告，為董事會調整進出口貿易發展戰略提供決策參考，為管理層調整進出口貿易策略提供參考，為外貿科實施具體貿易操作提供信息參考，為信用（風險）管理科實施進出口貿易全過程（事前、事中、事后）控制提供信息參考，為財務科實施貨幣保值提供“匯率變動”參考。

信用（風險）管理科的主要職責為：復核進出口貿易客戶的資質、審核及鑒證進出口貿易合同、審核貿易合同項下的結算單據，審核信用證（付匯）條款，會簽產品出庫單。對客戶的資信狀況進行動態跟蹤，根據客戶的履約情況對其實施信用等級評定，根據客戶的信用等級評定結果對其授予不同的“信用結算條件”。對進出口貿易全過程實施信用（風險）監督、監控、預警和警報。

外貿科室的主要職責為：對信用（風險）管理科提出的進出口業務預警或警報實施風險控制并實時進行信息反饋。對客戶進行資信調查、獲取客戶有關資質證明等書面材料并實施審核。簽訂并履行合同、為信用管理科提供貿易合同及其項下的有關單據，提出信用證開據條款，開具產品出庫單等。配合信用管理科實施合同違約處理、合同仲裁或法律訴訟等。根據信用管理科動態跟蹤的結果，對存在較大以上問題的合同中止或終止合同履行。

綜合科室的主要職責為：對信用（風險）管理科提出的進出口業務預警或警報實施風險控制并實時進行信息反饋。配合企業相關部門，對進出口貨物依據合同約定（例如國際標準或貨物到達地國家標準，或行業標準，或合同約定標準）實施驗收、未經驗收的貨物不得放行（入庫或出庫）。根據信用管理科動態跟蹤的結果，對存在較大以上問題的合同中止或終止原料入庫或產品出庫驗收手續。

財務科室的主要職責為：對信用（風險）管理科提出的進出口業務預警或警報實施風險控制并實時進行信息反饋。復核合同項下的“信用結算條件”是否與信用管理科的授予條件相一致，會簽合同審批單、產品出庫單，復核貿易項下的結算單據等。根據合同約定收匯或付匯（復核信用證條款、辦理信用證或其他付匯手續）。根據信用管理科動態跟蹤的結果，對存在較大以上問題的合同中止或終止會簽產品出庫手續、中止或終止支付貨款等。

（二）建立健全外貿計算機管理信息系統平臺

建立健全對外貿易計算機管理信息系統平臺，是提高進出口貿易運營效率、降低人為因素、降低信息傳遞不對稱風險的必要手段。注意其必須實現與企業網的互聯及信息傳遞、處理流暢，切忌搭建進出口貿易計算機信息管理系統的“孤島”，在進出口機構內部和企業層級，實現進出口業務流程處理無障礙電子信息化，實現監督與被監督、監控與被監控的“信息傳遞對稱”。在企業互聯網層級上，通過企業層級的計算機管理信息系統，實現整個供應鏈的“信息傳遞對稱”，實現管理層與部門之間、部門與部門之間有關進出口業務“信息傳遞對稱”。從而最大限度地降低由于信息傳遞不對稱使進出口貿易運營蒙受損失的風險。

（三）建立健全市場分析及預測機制

進行市場分析及預測的主要目的，一是為鞏固原有市場、開拓新的市場、擴大企業的市場占有率、提高企業品牌的知名度及美譽度提供決策參考信息；二是為企業在原料、物資設備進口市場抓住價格低位、在產品出口市場抓住價格高位提供決策參考信息；三是為原材料進口保值、產品出口保值提供決策參考信息。市場分析及預測應該堅持“五位一體”原則：（1）通過供求關系變化（要關注宏觀政策，如財政、金融、產業政策等可能對供求關系產生的影響）進行市場分析及預測；（2）通過周期性規律變化對原料市場、產品市場進行技術圖形分析及預測；（3）通過相關產品市場或相關衍生品市場的相關性變化規律進行分析及預測；（4）密切關注世界范圍內大型基金對市場的炒作；（5）分析“預判突發事件（例如預判可能發生戰爭、動亂、罷工等）”及“已發生突發事件（例如已經發生的戰爭、動亂、罷工等）”可能對市場產生的影響。同時，依據分析預測結果制定出原材料進口及產品出口保值方案或應對措施并上報。

（四）建立健全風險管控機制

建立健全風險識別、控制、監督、考核與評價機制主要有五大步驟：第一步，通過各類官方、非官方渠道獲得各類有關風險信息，例如可以通過政府商務網站或行業協會網站獲得行業（產業）預警信息，通過國家駐外機構網站獲得進出口貿易所在國的預警信息、政策信息，通過國內外金融機構網站獲得有關金融政策變化、匯率變化可能帶來的收、付匯風險信息，通過有償或無償信息服務機構獲取有關風險信息，在情況緊急時還須進行實地考察、走訪獲取有關風險信息等。對進出口客戶合同履約情況進行動態跟蹤及監控，發現合同履約過程的風險信息等；第二步，歸納、整理、分類上述獲取的有關風險信息，進行風險識別，制定出風險控制方案或風險應對措施；第三步，根據識別出的風險向有關科室發出風險預警或風險警報，并監督、監控其風險控制過程直至風險預警或風險警報解除；第四步，對各科室的風險控制進行月、季、年考核與評價，其結果作為經濟責任制考核的重要指標；第五步，要求各業務科室通過計算機管理信息系統實時向信用（風險）管理科傳遞風險管控動態，保證進出口機構內部有關風險管控信息傳遞的對稱，定期向企業層級的風險識別、控制、監督、考核與評價體系傳遞有關管控信息，保證企業層級有關進出口業務管控信息傳遞的對稱。

（五）建立健全內部供應鏈互動聯動機制

企業運營的效果與進口環節、生產環節、質量保證環節、出口環節等環節息息相關，整個供應鏈環節貫穿了一系列重要環節，直接關系到企業運營的好與壞。換句話說，進口環節也好，出口環節也好，都應該與生產等環節形成互動與聯動、形成一個以市場為導向的有機整體。建立供應鏈互動聯動機制、及風險管控機制的目的正是將市場變化迅速傳遞到生產等環節，采取各種應對措施以規避或降低進出口業務涉及的市場價格波動風險、供應鏈運營風險及其它風險。企業應著重從供應鏈互動聯動機制的建立、內部市場模擬外部市場運作、供應鏈內部環境，供應鏈內部控制活動，供應鏈活動監督、考核、評估與評價，供應鏈運營機制持續改進等幾方面入手，抓好供應鏈運營機制的建設。

（六）建立健全外貿系統子文化建設體系

從企業文化的生成來看，企業文化是根植于社會文化之上的子（亞）文化。與企業文化是社會文化的子文化一樣，每一個下級企業同樣具有根植于企業文化之上，但是又具有自己文化差異的企業子文化。同樣，由于各專業管理體系（生產管理體系、質量管理體系、技術創新管理體系、安全管理體系、進出口管理體系、計量檢驗管理體系、供應鏈管理體系等）的管理理念和運營模式的更加細化，導致各專業管理體系同樣具有自身特征的專業管理體系子文化。而此階段建設活動的成效如何，直接關系到企業文化建設活動能否與企業的制度建設、企業的生產運營機制建設相輔相成、互為促進。換句話說，要通過先進的子文化體系建設潛移默化員工的業務運作，最大可能地調動員工創新、創效的主觀能動性。

（七）建立健全貿易管理體系的監督考核與評價機制

企業的進出口貿易管理體系的監督、考核與評價應該從四個方面開展：一是自我監督、考核與評價，主要是指進出口機構下設的信用（風險）管理科室定期對其他業務科室開展的監督、考核與評價（應該每月開展）；二是企業上級部門和企業分管領導依據管理制度定期對進出口管理機構開展的監督、考核與評價（至少每季度開展一次）；三是企業效能監察部門依據效能監察制度定期對進出口管理系統或供應鏈系統開展的監督、考核與評價（至少每年度開展一次）；四是董事會財經審計部門定期開展的監督、考核與評價（至少每三年一次）。從而，上述四個方面的監督、考核與評價形成了保證進出口貿易管理體系有效運行、持續改進的立體監督、考核與評價機制。

四、結語

為了構建好符合國際化運營的貿易管理體系，企業應該委托具有較高聲譽的專業咨詢公司對現行的組織架構（主要包括進出口貿易方面的組織機構、管理體制、管理制度、運行機制等）進行梳理與評價，制定新的組織架構方案或對原組織架構進行完善的方案，必要時實施流程再造。企業的主要領導要親自過問，企業的分管領導要親自參與并主持實施組織架構的落實和流程再造，這也是體系構建和有效運行的關鍵因素之一。

企業應該委托具有較高聲譽的專業信息設計、開發、服務公司或軟件集成商為企業計算機管理信息系統進行設計、開發和服務，該設計須自上而下覆蓋企業主要運營流程甚至全部運營流程。設計方案的實施可根據企業的資金情況、發展情況，分專業子系統、分步驟進行。但是，切忌在沒有總體規劃或設計方案的情況下，建設進出口貿易計算機管理信息系統，否則形成“進出口貿易計算機信息管理系統孤島”是必然。換句話說，沒有總體規劃、設計的局部信息化建設，由于存在與企業層級的信息系統互聯問題，可能導致“推倒重來”、重復投資的風險。

進出口貿易相關問題范文第4篇

近三十年來，吉林省進出口貿易與國民經濟飛速發展，但仍然存在著諸多問題。通過對吉林省進出口貿易與經濟增長之間的關系進行實證分析，可以發現，吉林省的GDP、出口總額、進口總額之間存在長期平穩關系，結果表明吉林省經濟增長對進口總額具有單向影響。因此，吉林省應通過區位優勢，發展支柱、特色產業，調整產業結構，擴大產業規模，優化貿易結構，提高產業和企業自主創新能力與產品附加值，并通過加快長吉圖先導區建設，打造新型自由貿易區等途徑來提高進出口貿易對經濟增長的貢獻能力。

[關鍵詞]

吉林省；進出口貿易；經濟增長；實證分析

[中圖分類號]F752834[文獻標識碼]A[文章編號]10022007（2017

）01010605

[收稿日期]2016-01-24

[作者簡介]

文華，男，朝鮮族，延邊大學經濟管理學院國際經濟與貿易系副教授，博士，研究方向為國際貿易、區域經濟。（延吉133002）

在過去30年中，中國經濟在國內生產總值，產業結構，財政收入和實力，外匯儲備，外貿進出口規模，城鄉居民收入等方面都取得了飛速的發展。其中，進出口貿易與經濟增長之間的關系一直是經濟學界的一項重要課題。中國應從企業的貿易戰略和政府的貿易政策兩方面積極主動地進行改革，使進出口貿易對經濟增長的貢獻能力得到進一步提高和發展。吉林省的進出口貿易問題是吉林省經濟進一步發展的突破口之一，調整進出口貿易結構，深化貿易改革，進而提升吉林省進出口貿易與經濟增長之間的互利關系，并以出口拉動經濟增長，以經濟增長帶動貿易進口，優化貿易結構促進經濟發展進程，是當下吉林省經濟發展至關重要的課題。

一、研究現狀綜述

經濟學家認為，各國參與國際分工、擴大國際貿易， 有助于提高各國的專業化與規模化水平， 提高各國的資源利用效率， 進而推動國民經濟的發展和國民經濟福利水平的提高。相關研究表明，進出口貿易與經濟增長具有很強的相關性。如李春頂（2009）利用1978到2008年的統計數據對出口與經濟增長之間的關系進行了實證分析，得出出口導向型經濟發展和貿易戰略對經濟發展起推動作用的結論。[1]（117～124）

臧旭恒、王立平、張繼海（2004）的研究發現，中日貿易不僅促進了中國GDP 總量的增長， 而且還通過加速中國產業結構調整對中國經濟增長做出了貢獻。[2]（29～39）楊秀琴、熊啟泉、江華（2005）利用多種計量分析工具， 從總量和增長效應的角度研究了廣東進出口與GDP 增長間的關系。研究發現：從長期來說， 進口、出口與GDP 存在唯一穩定關系， 出口較進口對經濟增長有更大的促進作用；從短期來說， 進口增長、出口增長都是GDP 增長的Granger原因， 出口增長同時也是進口增長的Granger原因， 進口增長、出口增長都帶動了經濟增長， 而且進口增長比出口增長與經濟增長有更穩定、更緊密的聯系。[3]（71～77）

彭斯達、陳繼勇、楊余（2008）的研究結果表明：第一，我國的對外貿易、進口貿易、出口貿易都與經濟增長呈正相關關系， 但進口貿易對經濟增長的推動作用更大， 而且進口還是推動我國出口的重要原因； 第二， 我國投入品的進口和出口以及消費品的出口都與經濟增長呈正相關關系， 但投入品的進口對經濟增長的推動作用更大， 而消費品的進口對經濟增長有負面影響； 第三， 我國一般貿易和加工貿易都與經濟增長呈正相關關系， 但一般貿易對經濟增長的推動作用比加工貿易要顯著得多。[4]（3～8）

章安平（2010）運用協整理論與Granger 因果檢驗方法對浙江、江蘇兩省貿易方式與經濟增長相關性進行實證研究，證實了“浙江模式”與“蘇南模式”在外貿領域的存在。說明加工貿易的轉型升級是實現江蘇省開放型經濟可持續發展必須正視的問題。[5]（50～58）因此，一個地區的對外貿易有助于經濟增長，并且外貿商品結構和方式會影響到經濟發展方式和經濟發展的可持續性。以上的研究表明，進出口貿易與經濟增長有很強的相關性，相互之間有穩定的因果關系。但不同地區的結果也不一樣。以上研究雖然深入分析了進出口貿易與經濟增長關系，但對于吉林省的具體情況涉及甚少，沒有能夠提出具體而有效的政策措施。因此，本文將利用吉林省30年來的面板數據用計量分析方法深入分析吉林進出口貿易與經濟增長的關系并提出相關政策建議。

二、吉林省經濟增長與進出口貿易現狀

（一）吉林省經濟發展現狀

吉林省位于中國東北部地區，自然資源豐富、土壤肥沃，工業基礎雄厚，第一、第二產業都具有自己的優勢，并且享受東北老工業基地、西部大開發等多項優惠政策，發展潛力巨大。

近30年來，吉林省經濟飛速發展，GDP由1982年的121.67億元上升至2012年的11939.24億元，上升98.13倍。

1982年至2004年間吉林省GDP發展平穩，自2004年之后，吉林省經濟發展速度增快，2011年吉林省GDP突破10000億元。

在吉林省的三大產業中，第二產業所占GDP比重最大，占吉林省GDP的53%，其次是第三產業，達到GDP總數的35%，第一產業占GDP總量的12%。按照可比價格計算，2012年吉林省第一產業貢獻率為5.6%，拉動率為12%；第二產業貢獻率為61.9%（其中工業占據54.7%），拉動率為7.4%（其中工業占據6.6%）；第三產業貢獻率32.5%，拉動率3.9%。由此可見，吉林省GDP增長以第二產業的發展為主要支撐，其中工業發展對GDP的增長起到主要推動作用，第一產業的發展對經濟增長的推動作用并不明顯。

（二）吉林省進出口貿易現狀

近20年間，吉林省進出口貿易不斷發展，貿易出口量不斷增加，從1992年的74.4865億元至2012年的377.6573|元，上升了5倍。

2012年吉林省全部企業貿易出口總值達598269萬美元，在全部企業出口貿易方式中，以一般貿易和加工貿易為主。其中，2012年吉林省企業一般貿易出口總值達380650萬美元，占整個企業出口貿易的63.6%，加工貿易出口總值達135888萬美元，占整個企業出口貿易的22.7%，加工貿易中以來料加工裝配貿易和進料加工貿易為主，分別達到46317萬美元和89570萬美元。其中，服裝及衣著附件類貿易出口額最大，高達60145萬美元，占據出口總值的10.05%。膠合板及類似多層板，汽車（包括整套散件），紡織紗線、織物及制品等亦在出口貿易總值中占據較高比例，分別為5.7%、4.2%和3.8%。

2012年吉林省全部企業貿易進口總值達1858902萬美元，在全部企業進口貿易方式中，以一般貿易和外商投資企業作為投資進口的設備、物品所占比例最大，其中2012年吉林省企業一般貿易進口總值達1713771萬美元，占整個企業進口貿易的92.2%，外商投資企業作為投資進口的設備、物品總值達68423萬美元，占整個企業進口貿易的3.7%，加工貿易進口總值達52736萬美元，占整個企業進口貿易的2.8%。其中汽車（包括整套散件）進口額最大，高達505492萬美元，占進口總額的27.2%，汽車零件進口額亦高達440984萬美元，占進口總額的23.8%。

三、吉林省進出口貿易與經濟增長的關系

（一）樣本數據的選取

本文所選取的樣本數據為吉林省1982年―2012年間的國民經濟生產總值GDP總額、進出口貿易出口總額EX、進出口貿易進口總額IM。數據均取自《2013吉林統計年鑒》，單位統一為億元人民幣。首先對樣本進行消除異方差，從而得到平穩序列，對已有的樣本取對數，并且分別表示為LnGDP、LnIM、LnEX。

這三個變量分別從1982年的4801312462，-0133531393，0933929848上升為2012年的9387585733，7067687982，5933987171，且變動方向大致一致，并具有一定的相關性。因此，必須通過相應的檢驗方法（協整檢驗和Granger因果關系檢驗）明確它們之間的關系。

（二）單位根檢驗

在對時間序列進行計量分析之前，首先要確定所選取的時間序列是否平穩，以避免“偽回歸”的出現，但是在現實之中很難提取平穩的經濟數據，所以通過對時間序列進行差分的方法將其平穩化，滿足對其進行回歸的要求。

本文通過協整分析的方法對吉林省近30年的GDP與進出口總值進行相關分析與檢驗。在此采取恩格爾-格蘭杰發對數據進行檢驗，首先進行單位根檢驗，在此選用ADF檢驗。

運用Eviews軟件對三組數據進行ADF檢驗，分別對LnEX、LnGDP、lnIM一階時間序列和二階時間序列進行檢驗：

由于LnEX的ADF Test Statistic=-3.202943，LnGDP的ADF Test Statistic=-3.642314均小于5%Critical Value，大于1%Critical Value，lnim的ADF Test Statistic=-3.927541，小于1%CriticalValue，并且階數相同，所以表明序列不存在單位根，是平穩序列。

（三）協整檢驗

由于LnEX、LnGDP、lnIM三組數據在進行ADF檢驗中均小于臨界值，所以為了驗證吉林省的進出口總值與GDP是否存在長期穩定的協整關系，運用OLS法估計長期均衡模型，在本次試驗中將之后階數選定為1，并且估計出協整方程為：

LNGDP = 0.9456445508*LNIM - 0.4917720984*LNEX + 5.272171197

其中R-squared=0.943986，F-statistic=235.9391， Prob（F-statistic）=0，所以此回歸擬合度較好，且模型顯著，若兩變量存在協整關系，則殘差項穩定，通過ADF方法對殘差項進行檢驗：

從檢驗結果可以看出，由于殘差的ADF Test Statistic=-4.621954小于 5%Critical Value=-2.9705，則表明在5%的顯著性水平下殘差序列不存在單位根，LnGDP與LnEX存在協整關系，即長期均衡關系。

（四） Granger因果檢驗

在確定了滯后變量為1的基礎上，LnEX、LnGDP、lnIM存在長期穩定關系后，為了檢驗LnEX、LnGDP、lnIM三組數據的因果關系，進行滯變量為1的Granger因果檢驗，得出結果：

根據檢驗結果，只有GDP與IM存在單向的因果關系，即經濟增長是進口的原因，除此之外，GDP與出口總額相互無因果關系。其中GDP與進口額之間并不存在因果關系，進口也不是經濟增長的原因。

四、相關結果與政策建議

（一）相關結果

第一，吉林省出口Q易與經濟增長之間相互促進關系較小。根據所得出的結果可以看出，吉林省出口貿易與經濟增長之間不存在因果關系。吉林省的經濟不屬于出口貿易型的增長類型，雖然吉林省的出口貿易額與出口總額在時間序列上看是長期穩定的關系，但是由于出口商品結構與經濟增長結構關聯度較低的原因，吉林省經濟增長與出口貿易之間的相互促進作用并沒有得到真正的發揮。吉林省以一般貿易和加工貿易出口為主，特點為勞動密集型、附加值較低的粗放型產業，雖然在出口總量上擁有了很大的提升，但是由于貿易結構的不合理，無法為吉林省經濟的可持續化發展做出健康、持續的貢獻。2012年吉林省企業一般貿易出口總值達380650萬美元，占整個企業出口貿易的63.6%，加工貿易出口總值達135888萬美元，占整個企業出口貿易的22.7%，服裝及衣著附件類貿易出口額在出口項目中所占比重最大。吉林省的支柱產業并沒有發揮其應有的作用，東北老工業基地的優勢也并沒有得到發揮，整體上吉林省出口貿易與主導產業增長關聯性不大，區域優勢并未得到足夠的開發。

第二，吉林省進口貿易對經濟增長促進作用不足。根據檢驗結果發現，吉林省進口貿易對經濟增長不存在雙向的促進作用，出口貿易并不是經濟增長的主要原因。吉林省經濟發展中核心技術與創新能力的缺失導致經濟發展中的自主性不足，對外技術的依賴性較大，其中在2012年吉林省的進口項目中，汽車（包括整套散件）進口額最大，高達505492萬美元，占進口總額的27.2%，汽車零件進口額亦高達440984萬美元，占進口總額的23.8%。而在相同項目的出口中，汽車（包括整套散件）出口總額僅為25297萬美元，汽車零件出口額僅為14123萬美元。所以，吉林省的支柱產業在進出口貿易中并未展現出優勢，還停留在加工貿易的低附加值階段。

第三，吉林省經濟增長對進口貿易具有一定的拉動作用。根據檢驗結果能夠發現，吉林省經濟增長是進口貿易的原因。吉林省的經濟增長為進口貿易提供了資本，同時吉林省在經濟增長過程中，經濟結構為進口貿易提供了需求市場，但是吉林省進口結構與經濟增長結構關聯性不大。

（二）政策建議

第一，利用區位優勢，發展支柱產業，調整貿易結構。支柱產業是在區域內具有先導性特征的、對整個地區經濟發展具有明顯推動作用的產業，在區域內能夠起到增長極的輻射作用，對整個地區進行橫向與縱向多層次誘導與促進。吉林省傳統的支柱產業為汽車產業、石油化工產業、農產品加工、現代中藥和生物制藥產業以及光電子信息等高新技術產業。對于這些產業，吉林省應立足于區位優勢，在原有的技術、勞動力的基礎上，加大對支柱產業、特色產業、未來成長產業的扶持力度，打造自主品牌，為提供生產資料的各個部門提供更為廣泛的需求市場，并且通過對支柱產業的改革，以輻射的方式對全省范圍內各地區、行業的經濟結構、生產方式進行影響，適當控制勞動密集型生產企業，使生產方式由粗放型轉移到資源集約型、環境友好型的軌道上來。

第二，深化經濟結構改革，以規模化生產提高產業自主創新能力與附加值。我省出口產品多為附加值較低的初級產品，或是缺少核心技術、知識產權的低附加值制成品，所以只能通過加工貿易提高進出口貿易額。這不僅導致我省出口產品在國際貿易中缺乏競爭力，還限制了區域內產業與貿易的發展前景。所以，吉林省唯有從政府層面構建技術創新體系，通過建立企業技術進步機制，進行企業的規模化生產，提高企業的自主創新能力、合作創新能力，進而掌握核心技術，提高產品附加值，吉林省進出口貿易才能在競爭日益激烈的國際市場中生存與發展。此外，還應鼓勵企業建立技術創新機制，進行結構升級，提高生產能力、戰略規劃能力、市場營銷能力，吸引高新技術型人才和高級經濟管理人才，從比較優勢出發逐步向技術密集型與資本密集型生產方式發展，依托我們的優勢逐步發展能夠走向世界的重量級跨國企業。同時，還需要持續發展服務貿易和技術貿易，打造自由度更高的競爭市場，淘汰粗放型的勞動密集型企業，使市場內資本向新型科技企業集中，形成規模化生產和專業化分工，提高產業競爭力和貿易競爭力。

第三，加速長吉圖先導區建設，打造新型自由貿易區。吉林省地處于東北亞地區的中心，圖們江地區是我國距離日本海最近的水上通道，加速長吉圖先導區建設進程，對吉林省進出口貿易與經濟增長的發展至關重要。吉林省具有五大支柱產業，是長吉圖先導區的有力的腹地支撐，但是由于市場自由程度與運輸通道的限制，吉林省的進出口貿易發展并沒有對區域經濟增長起到應有的推動作用，進出口貿易與凈增長的協調性亦是欠缺。因此，吉林省應積極推動對本地區產業結構優化和綠色經濟發展有利的進出口貿易，積極建設長吉圖國際大通道，積極探索建立碳排放交易市場，應對新型低碳貿易壁壘，以技術創新推進低碳貿易的健康發展。在未來長吉圖先導區的建設中，不僅應著力打開吉林省進出口貿易和物流通道，還應將其作為深化貿易政策改革的契機，進而構建更高層次的綜合保稅區、跨經濟合作區、自由貿易區、次經濟合作區、出口加工區、物流園區，以此加速新型自由貿易市場的形成和進出口貿易的進一步發展。

參考文獻：

[1] 李春：《出口與增長：中國三十年經實證（1978-2008）》，《財經科學》，2009年第5期。

[2] 臧旭恒，王立平，張繼海：《中日貿易對中國經濟增長作用的實證分析》，《山東大學學報（哲學社會科學版）》，2004年第1期。

[3] 楊秀琴，熊啟泉，江華：《廣東進出口貿易與經濟增長關系的協整分析》，《華南農業大學學報（社會科學版）》，2005年第2期。

進出口貿易相關問題范文第5篇

Abstract: This paper compares the relationship between import and export trade and economic growth by using the data from 1978 to 2009, and does regression analysis by establishing a distributed lag and time series integrated model. The conclusion is that not only the export trade but also the import trade can promote economic growth, and obtain sufficient evidence to support the point of view that export trade is more importance than import trade in driving economic growth. This can bring some useful inspiration to Guangxi's import and export trade by empirical research.

關鍵詞： 進出口貿易；經濟增長；統計分析；實證研究

Key words: import and export trade；economic growth；statistical analysis；empirical research

中圖分類號：F74 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2012）20-0172-04

0 引言

對外貿易與經濟增長的關系問題一直是經濟學界備受關注的熱點問題，很多學者從不同角度進行了研究，例如董秘剛（2000）的實證分析表明中國的對外貿易是經濟增長的原因。李晶（2005）根據1978～2003年我國出口、進口和國民生產總值的數據，利用協整檢驗和因果關系檢驗等計量方法，對三者的關系進行了檢驗,結果發現三者之間存在長期穩定的關系，并認為出口、進口與經濟增長之間存在較強的相關關系。從增長率角度來看，出口和進口共同對經濟增長起到促進作用，其中出口對GDP的增長具有更強的促進作用。石傳玉等（2003）運用誤差修正模型，得出“短期內出口促進經濟增長、長期內進口與出口共同促進經濟增長”的結論。任永菊（2003年）在建立VAT模型的基礎上，檢驗了我國進口與出口之間的協整關系，指出進口在滯后1-2個時期能促進出口增長。盡管各自選用的方法不同，結論有異，但一個廣為接受的現實是對外貿易可以促進我國經濟的發展，對于是進口或者是出口對經濟發展的貢獻比較大則莫衷一是。

當前，對全國研究的成果較多，而對地方研究的較少；對東部地區研究多，而對中西部地區研究少。由于我國不同地區的經濟結構和經濟發展水平存在很大差異，因而對外貿易與經濟增長在不同地區可能存在著不同的數量關系。廣西作為西部各省中惟一沿邊沿海的省份，在對外貿易中占據良好的區位優勢。本文把統計的理論分析與實證研究結合起來，比較分析進出口貿易對廣西經濟增長的貢獻。從而驗證廣西的經濟是出口導向型的或者是進口導向型的，并據此提出建議。

1 進出口貿易對經濟增長作用的統計分析

1.1 進出口貿易與經濟總量的增速分析 從圖1可以看到：改革開放以來廣西進出口貿易發展迅速，從1978年的2.6931億美元增加到2009年的142.0599億美元（數據來源于廣西統計年簽各期），其中出口貿易年均增長12％，進口貿易年均增長20％，都高于GDP年均11％的增長速度。在進出口增長速度快的年份，經濟增長也快，而在進出口增長速度放慢，經濟增長率也減慢，充分說明了進出口貿易都促進了經濟增長。

1.2 進出口彈性分析 為了揭示進出口增長對經濟增長作用影響的大小，可以利用進出口彈性來進行分析。進出口彈性(TE)是GDP增長率與進出口增長率之比，即進出口增長一個百分點帶動經濟增長的百分點數，改革開放以來，廣西除了個別年份以外，進出口彈性都大于零。見圖2。

從1978～2009年，廣西平均出口彈性為6.0。進口彈性為0.3876，這說明出口每增長一個百分點帶動了廣西GDP增長6個百分點，進口每增長一個百分點帶動了我國GDP增長0.3876個百分點。由此可見，這在一定程度上揭示了廣西GDP的增長與進出口增長的關系。

1.3 進出口對經濟增長的貢獻度（TC）和拉動度（TL）的分析 對外貿易對經濟增長的拉動作用，可以通過計算進出口對經濟增長的貢獻度和拉動度這兩個指標來進行定量分析：

進出口對GDP的貢獻率=進出口增量/GDP增量；

進出口對GDP的拉動度=進出口對GDP的貢獻率×GDP的增長率。