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關鍵詞:基坑支護;地質與環境;施工技術;安全控制
中圖分類號:TV551.4 文獻標識碼:A 文章編號:2306-1499(2014)12-
1.工程概況及基坑支護方案選擇
1.1工程概況
某房建工程南臨住宅小區,東臨河邊,西側建筑物為12層框架結構,與基坑距離僅約5m,北側大樓7層框架結構,基坑與大樓距離約10m。西側北側原建筑物基礎均為機械鉆孔樁基。南側約13m交通主干道邊有一條1m徑供水管,基坑影響范圍內有多條電訊、排污管道。該建筑物地上22層,地下1層,框剪結構。基坑開挖深度4.9m、6.9m。
1.2土質情況
基坑開挖范圍內地層由雜填土、淤泥構成。①雜填土:濕~飽和,松散~稍密,層厚1.8m~3.4m。②淤泥:C=10Kpa,φ=6°,層厚12m~16m。該工程場地地下水為上層滯水,水量較小,地下水主要是地表水滲入地層形成。
1.3方案選擇
基坑工程的設計本著“安全可靠、技術先進、經濟合理、施工方便”的原則,考慮到該建筑基坑的特點和環境條件,可用鋼板樁、機械鉆孔護壁樁加內撐、土釘墻作支護結構或水泥攪拌樁與土釘墻復合支護方式。
目前東莞市選用較多的是以灌注樁為擋土墻,水泥攪拌樁止水形式,應用于基坑開挖深度較深的工程,并已獲得成功。根據場地工程地質、水文地質,基坑周邊環境、開挖深度等條件,結合同類基坑施工經驗,該工程深基坑采用土釘墻結合松木樁及豎向φ89鋼管進行圍護,節約投資并縮短工期,不失為該工程基坑支護的優選方案。基坑降水采用明溝集水井排水方法。
2.基坑工程施工及安全措施
采用噴錨網支護由錨桿φ48×3.0mm鋼管、噴射砼、鋼筋網三部分組成,錨桿承受傾覆力。一方面將土體穩定;另一方面改善土質。支護結構變荷載為承載結構,噴錨網將土壓力轉移到錨桿上。
2.1基坑工程施工
2.1.1土釘墻施工工藝流程
土釘墻施工與挖土交錯進行,相互影響,其工序為:先開挖第一層土體,再進行第一道土釘墻施工,待支護強度達到要求后再進行第二層土方開挖,依此類推。(見圖1)
圖1 剖面圖
2.1.2基坑施工的安全技術措施
該工程在施工中,采用基礎開挖嚴格按照以下措施:①進入下一層開挖時,必須待上道錨桿的抗拉強度達到設計值80%方可進行,采用早強水泥間隔時間最少3天;②基坑周邊嚴禁超堆荷載,荷載按設計控制,一般采用10KN/m2;③軟土基坑必須分層均衡開挖,開挖高度為錨桿以下0.3m~0.5m,嚴禁超挖;④基坑開挖過程中,采取措施防止碰撞支護結構、工程樁,避免擾動基底原狀土;⑤發生異常情況時,立即停止施工,并立即調查原因和采取措施,解決問題后方可重新開工;⑥開挖至坑底標高后,坑底及時進行基礎工程施工,防止管涌及滑移面破壞;⑦制定有針對性的專項降、排水措施;⑧基坑開挖前作出系統的開挖監控方案;⑨編制應急措施、應急預警方案,準備應急回填沙袋、挖土機、運輸車輛,準備應急搶險人員、物資;⑩最好在工程開工前進行錨管抗拉拔試驗,好讓設計單位有可靠的設計依據。
通過上述的措施,使變形減少到最低限度,做到在施工過程中,整個基坑穩定、安全。
3.基坑開挖監測方案及應急措施
3.1基坑開挖監測是最重要的預防應急措施
基坑圍護體系隨著開挖深度增加必然會產生側向變位,關鍵是側向變位的發展趨勢如何,故要對基坑開挖進行嚴密監測。
施工期間根據監測資料及時控制和調整施工進度和施工方法,及時了解圍護體系的受力狀況,對基坑圍護監測結果進行分析,并及時將監測資料反饋設計方,以便及時分析處理,指導開挖的正常進行,做到信息化施工,遇異情可及時采取措施,確保基坑安全。
3.2根據基坑開挖情況,做如下的監測
3.2.1水平垂直位移的監測主要用于觀測基坑頂部、地下管線及鄰近建筑物的水平位移及垂直位移。設置測點的數量為同樣條件20m左右設一個測點。管線的測點、相鄰建筑物布置測點應與有關管理部門和業主商定。
3.2.2深層土體監測
主要目的是觀測基坑開挖過程中圍護樁樁身及土移。該工程為二級基坑,在南、北各設測定土體深層位移的變位測斜管兩處,并有專業單位負責檢測。通過監測可以知道水平位移監測無法監測到的深層土移情況,有效地防止淤泥層(噴錨下層)錨管失穩,及時加固。位移達到報警值應放慢退土進度,及時清底、擺片石,澆好基坑邊砼墊層,然后立即用砂包反壓,通過以上措施使變形逐漸穩定。
3.2.3地下水位的觀測
在邊坡布置坑外地下水位觀測管,觀測坑外地下水位的波動情況。坑內的積水必須及時排除。
3.2.4報警界限
水平、垂直位移大于20mm/日或3日累計超過50mm。地下管線報警界限由相應的管理部門確定。
3.2.5應急措施
基坑開挖前在現場準備一定數量的應急鋼管、型鋼及打設土釘等設備,若發生異情可視情況采取補打土釘、卸土、回填、設臨時支撐等應急措施。現場準備1000個麻袋或編織袋,其中300個灌滿砂子備用,作為應急處理之用。
4.基坑降水排水施工
該工程地下水位高于基坑底面,必須采取有效的降、排水措施。開挖影響范圍內場地地下水主要為上部孔隙潛水、埋藏淺,水位介于0.5m-1.0m之間,年水位變幅在1.0m-1.5m左右,淺部粘土、淤泥質土賦水性較差,土層滲透性較差。根據地下水量及土層情況,采用明溝集水井排水工藝。基坑上部壓頂處做坡度,并設置排水明溝,避免基坑上部雨水流入基坑。基坑開挖時,由于基坑水平位移在基坑上產生的裂縫應及時補縫,防止地表水滲入影響土質。在基坑邊錨管打入范圍內的土體表面應用砼予以硬化。
5.基坑土方開挖與支護施工的配合
土方開挖前編制詳細土方開挖的施工組織設計,并取得基坑圍護設計單位認可方可實施。共同制定挖土和運土路線,指定挖土機及運土車輛進出口,制定嚴格的現場監督制度,控制挖土施工。
5.1施工順序應遵循分層、分區域開挖的原則
挖土過程中挖土機和運土車應按指定的入口進入坑內,基坑開挖中嚴禁挖土機沿基坑邊隨意行走,邊挖土邊碾壓坑邊。挖土施工須在現場監督下進行。
5.2挖土應與土釘施工組密切配合
開挖中嚴格控制機械挖土的深度,并按土釘墻圍護設計要求分段、分批開挖。距坑底30cm的土人工挖除,嚴禁超挖。
5.3基坑退土要保證支護施工安全
基坑邊退土時嚴禁大量堆載車輛動載,地面荷載控制在10KN/m2以內。大面積退土時,分層開挖,每層開挖深度不大于1.5m,在有面層支護的部位,坡面層混凝土與注漿完成3天后方可開挖下層土。
5.4土釘圍護結構施工期間的開挖要求
第一層可以通挖。第二、三層分層分段開挖,每層開挖高度為錨管下30cm~50cm,第二層每段不得超過10m,第三層以下分段長度控制不得超過6m,并采用跳槽開挖,開挖出作業面后,應立即進行支護,下層土體應在上層土釘注漿3天后方可開挖。
6.結語
支護方案的選擇應該因地制宜,方案應該是建立在經濟與安全最合理的結合點上。要在施工過程中做到“先挖后圍、邊挖邊圍、動態控制、嚴格管理、信息反饋”,科學地指導施工,保證工程的絕對安全性、施工投入成本合理化,事實證明在軟土地基中采用噴錨網與錨桿注漿改善土質組成的支護結構在該工程中的應用是可行的。
參考文獻
【關鍵詞】房屋建筑地基基礎施工技術質量
【中圖分類號】TV523 文獻標識碼:B 文章編號:1673-8500(2013)03-0022-02
1 房屋建筑地基基礎工程的施工特點
1.1復雜性。中國幅員廣闊,工程地質條件非常復雜,例如淤泥質土、雜填土、濕陷性黃土、凍土、季節性凍土等。此外,溶巖地質主要在我國的西南地區,在其它地區也有所分布;同時,中國又是個多地震、高震級的國家,而地震對地基基礎的影響是非常大的。這種復雜的地質條件對地基基礎工程的勘察設計處理以及工程施工增加了難度,提出了大量且復雜的技術難題。
1.2多發性。由于地基基礎設計或施工方案不當而導致房裂屋倒,導致嚴重損失的實例時有發生,所造成工程建設中的惡性的巨額浪費確實驚人。
1.3潛在性。從主體結構本身復雜的工序銜接來看,后一道工序都在不同程度上覆蓋前一道工序,工序質量具有明顯的隱蔽性,這也是主體結構工程必須加強隱蔽工程的檢查驗收,存放完整的隱蔽驗收資料的原因所在。
1.4嚴重性。一定程度上講,建設工程一旦建成投入使用,地基基礎出現質量事故問題往往是無法彌補的,由它所帶來的損失,遠比地基基礎工程建設所要投入的成本大得多。不管是選擇場地、勘察設計,還是施工質量問題,地基基礎工程一旦出現質量問題,往往會引起地基失穩,建設工程整體結構的破壞,是建設工程致命性、毀滅性的重大質量事故,不僅造成經濟上的巨大損失,而且直接危及人們的生命和財產安全。由于地基基礎承受上部建筑實體的全部荷載,因此一旦出現局部損壞,其損壞程度擴散很快,而事故的發生又往往是突發性的,常常不易被人們發現,這就更加劇了其危害性和嚴重性。
1.5困難性。地基基礎工程質量事故處理難度大是指它與建設工程其它部位事故處理相比而言,造成的原因是和它的地位與作用密切相關的:①地基基礎工程是地下工程,事故處理的施工操作困難性較大;②一旦地基基礎承擔了上部荷載,對它本身的處理,必然影響建筑物上部結構性能,尤其是對于建成交付使用的工程,它承受了所有建設工程的全部荷載,再加上地基基礎工程質量事故的連接性,因此它的處理是非常困難的。
2 確保房屋建筑地基基礎工程施工的有效性
2.1重視工程勘查的準確性
工程勘察報告要全面反映建筑場地工程地質和水文地質情況,要預防地基基礎的工程事故,首先必須對場地工程地質和水文地質條件做全面正確的了解,要做到這一點關鍵要搞好工程勘查工作,要根據建筑物場地的特點,建筑的使用要求,合理確定工程勘察任務和目的。勘查工作為建筑物的設計提供舉足輕重的參考資料,因此決不能忽視而不做,也不能弄虛作假而不考慮是否適用。特別是對復雜的、軟弱的地基,更應慎重對待。
此外,在勘查時要重視對鉆孔深度的選擇。由于鉆孔深度必須符合設計要求,如果不符合設計上對壓縮厚度的需要,或者達不到樁所坐落的土層時,那就不可能正確計算出地基的沉降,或樁的正確承載力,也就達不到基礎設計要求。因此必須按設計要求確定合適的鉆孔深度。如果由于勘查數量不足,鉆孔和探坑布點少,再加之鉆孔深度不夠,以致不能表達出土的不均勻性和層理的不一致性,就有可能引起建筑物的翹曲和彎折而出現裂縫,造成嚴重的質量事故和巨大的經濟損失。
2.2提高結構設計的合理性
地基基礎的設計應當根據建筑物的使用要求,結構形式和場地的地質條件,并結合現場具體情況,在適用與經濟的前提下,要保證建筑物的主要承重結構在正常使用過程中不發生裂縫或損壞。
設計人員應慎重對待工程勘查報告提供的地基承載力建議值,嚴格計算基礎的實際土壓力、若對勘察報告的建議值有懷疑,可以再做荷載試驗驗證。施工人員在天然地基上建造大中型工程時,應復核設計地基承裁力的合理性。一旦發現地基沉降較大或傾斜,必須立即停工,會同勘查、設計和使用單位共同研究,采取必要措施,防止地基和建筑物發生災難性破壞。
3 房屋建筑地基基礎工程的施工技術
下面以某住宅工程為例,探討如何做好房屋建筑地基基礎工程的施工質量。該工程為框架結構7層,下設架空層,層高2.1m,上層層高均為3.0m。場地內土層自上而下依次為填土、淤泥、粉質粘土、含泥中粗沙和砂質粘土。
3.1地基基礎的選型
基礎是建筑物和地基之間的連接體,基礎把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基。如果地基的承載力足夠,基礎的分布方式與豎向結構的分布方式相同,可采用獨立基礎;如果地基非常軟弱,建筑物很高的情況下,則需要采用筏形基礎,筏形基礎有較大地基接觸面的優點,它與獨立基礎相比,它的造價更高。如果基礎土質較好,地下水位較低的粘土,亞粘土、則采用作支承的人工挖孔灌注樁。假設地基承載力不足,屬于軟土地基,必須采取措施對軟弱地基進行處理。軟弱地基系由淤泥質土、濕陷性黃土、雜填土或其它等構成的地基,那么在勘察時應查明軟弱土層的均勻性組成,分布范圍和土質泥沙,為采用的地基處理方案提供相應參數。
3.2地基基礎施工技術與質量安全
當地基土為淤泥,上層土層又較薄時,應采取避免施工中對淤泥和淤泥土擾動的措施。如果是沖填土、建筑物垃圾廢料,當均勻性和密實度較好時均可利用作為持力層,對于有機質含量較多的生活垃圾和對基礎有侵蝕性的工業廢料等雜填土,未經處理不能作為持力層。在選擇地基處理方法時,應綜合工程地質和水文地質條件、建筑物對地基要求,建筑結構類型和基礎型式,周圍環境條件、材料供應情況、施工條件等因素,經過技術經濟指標比較分析后擇優采用。
地基處理時,必須采取有效措施,加強局部結構的剛度和強度,以增加建筑物對地基不均勻變形的適應能力,對已確定的地基處理方法,進行必要的測試,同時為施工質量提供相關依據。地基處理后,建筑地鏨變形應滿足現行有關規范要求,并在施工期間進行沉降觀測。
常用的地基處理方法有:換填基層法、強夯法、沙石樁法、振沖法、水泥土攪拌法、高壓噴射漿法、預壓法、夯實水泥土樁法、水泥粉煤灰碎石樁法、石灰樁法、灰土擠壓樁法和土擠密樁法等。
近年來,復合地基得到廣泛運用,復合地基可以提高地基持力層承載力,有效地控制建筑物的沉降,以解決高層建筑主體和裙房之間差異沉降問題。不論采用哪種方法,如果采用施工后澆帶而不設置永久變形縫,極有可能出現裙房與高層建筑物的整體傾斜,因此如何保證高層建筑物整體使用壽命。除質量安全、材料、工藝要求外,首先要把握好基礎施工方案一這是工程施工的關鍵。
為進一步推進創建文明城市工作開展,根據創建文明城市的測評標準,結合上級關于提升優質服務相關要求,現將我司創建文明城市方案匯報如下:
一、強化組織領導
為保證高標準推進創建文明城市工作,公司內部成立創建全國文明城市工作領導小組,指導公司的創建文明城市工作開展,保證創建文明城市工作各項措施落到實處。
組 長:XX(負責主抓創建文明城市各項工作);
副組長:XX(協助開展負責落實各項創建文明城市工作);
組 員:XX(具體落實協調、開展創城細項工作)。
二、積極營造創建文明城市宣傳氛圍
為在全司內形成創建文明城市的良好氛圍,我司在所屬區域,利用LED屏、或直接采取黏貼方式,播放創建文明城市宣傳標語、社會主義核心價值觀及口罩佩戴提醒等,并向員工分發創建文明城市倡議,讓大家充分認識創建全國文明城市的重大意義,使創建文明城市在公司內做到人人皆知,人人參與。
三、完善日常巡查工作、加強問題整改
(一)強化日常監管,確保運營安全規范
采用路查路檢及GPS遠程監控,對公交車輛進行排查,重點針對車容不整、不規范進出站、有站不停、未禮讓斑馬線、超速行駛、亂鳴喇叭以及對開車接打手機等不安全、不文明的行車行為進行重點排查。
(二)合理優化提升服務能力
針對前期開通的公交線路,通過強化現場運力調配及時調班次,努力提升公交正點率與準點率,方便市民出行。
(三)加強公交車容車貌整治,改善乘客乘車環境。公司對所屬公交車輛車廂內相應設備、設施進行了相應排查(尤其對涉及市民投訴的安全帶長度調節問題予以針對性排查),并對車輛衛生保潔進行檢查,要求對車輛窗簾進行清洗,對臟亂差及破損的窗簾立即進行更換,確保車輛設施良好、車容車貌干凈整潔。
(四)認真受理市民投訴、耐心解答市民疑問。針對投訴問題予以對訴求情況做及時調查,了解實際情況后并向投訴人給予回復,盡可能讓投訴人做撤件處理,或以文字方式予以辦理,做到件件有回應。
(五)積極攜手與地方行業主管部門開展文明創建活動
針對當前創建全國文明城市已進入攻堅沖刺階段,我司擬于X月X日攜手XX單位共同深化推進創建文明城市活動開展,對文明城市創建活動內容再落實、再細化,雙方黨員干部、志愿者積極、踴躍參與到對公交站臺上的牛皮癬、小廣告進行認真清洗及站臺周邊衛生的清潔工作,進一步深化了對創建文明城市的認識。
我司將不斷完善工作,深化推進創建文明城市進度,并對標測評體系相應內容,以及優質服務相關要求,建立長效機制,努力提升公交服務質量,為市民出行提供更為便捷、舒適的出行服務。
關鍵詞:建筑工程;安全事故;預防措施
建筑行業,尤其是在大中型建筑施工中,安全事故是發生比較多的,安全事故管理現狀不理想。建設安全給生產、經營、居住以及學習等等提供了最基本的安全保障。施工安全管理不到位,很容易發生安全事故,這不僅有可能造車人員的傷亡,而且也會給企業造成一定的經濟損失,并且這將會對國家以及社會造成不良的影響。因此,研究以及分析建筑工程施工多發性安全事故的原因,探討安全事故的預防措施,將會有效的減少安全事故的發生,讓建筑行業健康、有序的快速發展,并且在確保建筑工程施工的安全有著重要的作用。
1 安全事故的概述
1.1 安全事故的分類
由于建筑工程施工的特殊性,建筑施工往往會發生坍塌、高處墜落、機械傷害、起重物傷害、觸電、火災等等安全事故類型。在建筑施工中涉及到比較多的工程是模版工程、腳手架工程,而且經常要進行安全龍門架以及拆除龍門架等等工作,在施工中電力機械的運用也是比較多的,由此可見,建筑工程中經常除出現的安全事故類型一般是高空墜落、觸電、坍塌等等。
1.2 安全事故發生的規律
首先,建筑工程的施工是跟季節有關的,因此安全事故發生的時間也是季節有關。一般而言,每年開春的時候,建筑工程就開始逐漸的進入工期,由于剛剛過完春節,施工人員還沒有完全進入施工的狀態,所以這段時間是安全事故的多發期。而夏秋季節是建筑工程施工最繁忙的時候,施工任務都是很緊的,有時候還會有趕工期的現象出現,這就是使得安全管理措施跟不上進度。其次從年齡上進行分析,安全事故大多是發生在二十左右的年輕人上,這個年齡階段的施工人員一般都是剛剛畢業的學生或者是從農村里面出來農民。這些人的施工經驗是比較少的,甚至是沒有經過培訓的,沒有理論基礎,所以會出現造作不當,而且只是盲目的進行勞動,沒有安全預防的意識。再次就是建筑工程施工安全事故跟施工的環境是有很大的關系的。事故在主體工程施工發生的少,很多都是在裝修以及安裝過程中發生的較多,因為這時候的安全管理沒有在進行主體工程施工時候那么強。
2 建筑工程施工安全事故的原因分析
2.1 管理者安全生產意識不到位
安全工作是否能很好的進行與管理者對安全工作是否重視有著重要的關系。很多時候管理者的不重視給施工埋下了安全隱患,安全管在施理工作未能嚴格的執行,在施工工地安全管理工作沒有做到位,沒有認真仔細的檢查有安全隱患的問題,責任制度不夠完善,有時候施工中加快進度。管理者對施工人員的安全教育方面不重視,這就造成了施工人員的沒有系統的安全生產的意識,也導致了操作水準的偏低。
2.2 物的不安全的狀態
首先安全防護、保險設備、警示信號等等裝置有缺陷,有的甚至沒有配置這些裝置;其次是機械設備有老化,設施、工具、附件等等存在一定的安全問題;再次沒有配備個人必須的防護用具,比如安全帽、安全帶、安全鞋、手套、護面鏡以及面罩等等。
2.3 環境因素
首先建筑工程施工現場的光線強度不夠,導致視線不廣;其次是通風不好,粉塵比較多;再次施工的場所比較亂,道路也是不通順以及施工材料的亂放和噪聲比較大。
2.4 安全教育培訓不到位
對施工人員在沒進行安全生產三級安全教育就進行上崗工作。對近幾年安全事故分析上來看,很多受傷者都是從農村到城市施工工地工作,而且工作時間也是比較短。農民工沒有進行必要的安全教育工作,安全意識不不夠強烈。此外建筑工程施工人員整體素質都不是特別的高,有些施工管理者對法律、法規、施工標準以及施工規范的了解也是不夠,這就在無形中埋下了安全隱患。
2.5 管理不到位
管理不到位主要表現在以下幾個方面,首先是對安全責任制度的落實不到位;其次是對安全生產技術方面的技術投入比較少;再次對施工進行安全檢查的時候沒有進行嚴格的檢查,并在檢查出有存在安全問題的時候沒有及時進行必要的整改。
3 建筑工程施工安全事故預防措施
3.1 加強對施工人員的安全教育工作
要對建筑工地上的工人實行三級安全教育才能上崗工作。施工人員在進行改變工種的時候要首先對新崗位的操作規程以及安全的操作方式進行學習或是培訓,沒有進行培訓的人員是不能進行上崗的,把安全意識薄弱、缺乏安全知識、行為不符合安全規范的等等問題確實的解決好。
3.2 預防技術措施
要對建筑施工操進行合理的規范,施工現場的人員必須要佩戴安全帽以及安全帶,施工現場還要有配置防護網。要確保機械設備的安全防護裝置是有效的。塔吊、人貨電梯以及物料電梯等等起重設備的限位保險措施要確實有效,并且不能在有問題的時候還進行操作,起重設備起吊重量要嚴格保持在安全范圍內,在進行設備的維修的時候是不允許在設備還在運轉的情況下進行維修的。
3.3 應急救援
應急救援是為了在施工過程中發生安全事故的時候對遇到危險的施工人員、清楚現場危險而進行的一系列的措施,這一過程包括對現場進行指揮,救援隊伍的組織,救援物質的配備等等。對工程的可能會出現的危險進行詳細的研究,對做好應急救援工作是非常有幫助的。要制定好事故的應急方案,做好處理突發事件準備。這對降低安全事故發生率非常有作用,而且能有效的減少企業的經濟損失。
4 結語
安全生產不僅僅關系到人的生命財,而且還對經濟的持續發展以及社會的穩定有很大的作用。安全只是相對而言的,危險是一直存在的,不過事故是可以預防的。由此可見,對建筑工程施工進行事故預防是非常的有必要的,這要求從事建筑工程的人員要科學,認真、嚴謹態度去對待安全問題。
參考文獻
關鍵詞:建筑工程;安全管理;問題;策略
中圖分類號:TU198文獻標識碼: A
建筑工程現場管理是對工程質量、效益、進度最重要的保障,對企業的發展至關重要。針對目前建筑行業發展形式,針對現存問題,提出應對措施,對建筑施工企業的持續化發展有極其重要的意義。
一、建筑工程現場常見的安全問題
建筑行業的發展在近幾年的時間里異常迅猛,施工現場中的管理工作也開始逐步完善、規范化。但是傳統管理模式中,遺留下來的問題依然不計其數。粗放式管理狀態下的工作現場,由于在管理意識上的缺失,使得管理過程中很多隱藏問題日益凸顯。主要問題有以下幾點:
1、消防安全不到位
建筑工程的中的消防安全問題,是指建筑工程施工中存在的消防隱患和在建筑施工中可能產生的消防事故的總稱。在建筑工程施工中,施工單位會出現消防意識不強、消防設施不完善及建筑材料管理不善等問題,這些問題不僅給建筑工程埋下了巨大的火災隱患,同時也會引發火災事故。2010年11月15日,上海靜安區發生特大火災,一棟居民樓被完全燒毀,造成了58人在火災中死亡,100多人受傷。直接經濟損失高達上千萬元。另外,在建筑工程施工中,經常會有粉塵或其他易燃性氣體產生。按照國家消防部門規定,對這種會產生粉塵或其他易燃氣體的施工環境,必須要設有通風排氣設施。但是一些施工單位為降低施工成本,出現未設置通風排氣設施或通風排氣設施不完善等問題。
2、缺乏高層施工安全保護措施
改革開放之后,我國的經濟建設有了極大的發展。伴隨著經濟的發展,我國的人口基數也在逐年增大。在禁止或限制開發耕種土地的前提下,我國的高層建筑開始興盛起來。
但是我國的高層建筑領域起步晚,相應的技術沒有得到完善,還處在試驗研究段,相應的安全施工規范也沒有得到落實。這些原因使得高層建筑施工在我國已經成為了高危行業。
3、機具使用操作不規范
有些建筑工程對施工的要求非常高,如操控大型挖掘機、高層建筑塔吊等。這些專業設備的操控人員需要從事過專業的技術學習,才可以勝任這些專業設備的操控工作。
縱觀我國的建筑施工單位,由于我國的高職教育起步較晚,培養出來的高技術型人才數量有限,所以大部分的施工人員是民工。他們多是農民出身,受教育水平不高,專業技術也不是很強,對于一些專業性和技術性要求極強的施工機具和施工技術掌握的不是很好。所以他們在施工的時候,會給工程建設埋下一定的隱患。
還有一些施工單位在施工時,對技術和設備的操作規范要求不嚴格,這也會導致安全事故的發生。2009年12月28日15時20分左右,寶安區鳳凰花苑工程發生一起塔吊倒塌事故,造成6人死亡,1人受傷。事后經安全部門調查,是因為塔吊在頂升過程中,操控人員未按照操作規程進行操控,導致了塔吊倒塌事故的發生。
4、應急救援設施不健全
建筑工程應急救援設施設立的目的,旨在安全事故發生后,事故現場人員能夠高效、有序地組織事故救援工作,在最大程度上減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和工作秩序。然而我國的多數建筑施工單位為了降低工程成本,在工程預算中將本該屬于應救援設施費用挪到別處,使得工程中的應急救援設施得不到完善,出現應急救援設施不能使用的情況。
5、安全技術交底工作不徹底
安全技術交底工作是一項重要工作,是落實工程安全責任的重要表現。它是項目管理者在施工前,將工程施工中可能出現的安全問題、施工技術要求以及應遵守的安全操作規程,向參加工程建設的單位進行交底,并形成文字文件。但在我國的工程建設中,安全技術交底沒有得到建設方和項目管理方的重視,使安全技術交底流于形式,沒有任何的實際效用。
6、建筑現場安全管理制度不健全
建筑工程現場的安全管理制度建立目的,是為了能夠確保建筑工程施工能夠正常、安全地進行。目前我國的建筑工程現場安全管理制度還不完善,一些施工單位片面追求施工速度,忽視了建筑現場的安全管理制度,最后釀成的重大安全事故。
二、建筑工程現場安全管理的策略解析:
1、加強施工現場的消防安全管理
加強施工現場的消防安全管理,必需要做到以下幾點完善消防安全措施,提高施工人員的消防安全意識;(1)建立一套完整的消防安全制度,使得消防工作有章可循;(2)對于特殊的建筑環境,進行特殊的消防安全管理。對于施工中產生的粉塵,要進行施工技術改造,并使用通風排氣設備,避免因粉塵過多引起火災事故。
2、積極改進高層施工安全保護措施
對于高層建筑施工安全建設,施工單位要對工作人員進行必要的技術培訓和安全規范教育,使得每一個高層建筑工作人員能按照《高層建筑施工規范》進行施工建設,避免發生高層建筑施工事故,在保證工程的安全和每一個施工人員的人身安全前提下,降低工程成本,提高工程效益。
3、施工人員嚴格按照機具使用規范進行操作
針對我國民工文化素質低與工程技術專業化的矛盾,對施工單位中每一個工作人員進行上崗培訓,使其能掌握必備的施工技術。另外,施工單位要制定機具的安全實用規范,使每一項工作都有章可循,減少因操作違規造成的安全事故發生率。
4、建立健全應急救援設施
建立健全應急救援設施,不只是工程安全建設的需要,也是對工作人員生命負責的表現。做好應急救援工作,首先要完善應急救援設施,在發生安全事故時能夠做到有序撤離事故現場,有效地進行救援工作。另外,還要加強應急預案的管理和應急救援能力的建設這兩項工作。
5、做好安全技術交底工作
“安全責任,重在落實”,安全技術交底工作作為工程安全管理工作中的重要組成部分,是保證工程正常施工的重要前提。在進行安全技術交底時,項目管理者要把工程中可能出現的問題和施工中的技術要求及施工規范,向施工人員進行詳細的交底,施工方也要明確施工作業方法,遵守工程的技術要求規范及相關應急措施等,確保在施工能夠正常的進行下去。
6、建立健全建筑現場安全管理制度
安全規章制度作為安全管理的重要內容,是建筑企業發展的重要前提。施工單位一定要重視安全管理制度的建設,在公司內部設立專門的安全監管部門,監督工程的施工是否安全,是否達到相關技術標準。明確安全生產的重要性,落實好安全施工規章制度,從根本上做好建筑工程現場安全管理工作。
三、結束語
經過本文的探討可以看出,建筑工程在建設過程中,會出現種種安全性的問題,在沒有經過科學合理的整頓之前,這些安全問題會一而再再而三的出現。文章中提到的諸多安全性問題是較為普遍的,相應的,建筑工程現場安全管理措施也需要與時俱進,為建筑工程發展保駕護航。在管理上,還應當在實際施工操作的過程中,不斷的對于各方面經驗和實踐進行總結,從而找出真正適合企業自身的安全管理措施和項目管理措施,最大限度的提升施
工安全管理措施的水平、技能,如此以來才能夠滿足施工所呈現出的相應需求。此外,施工項目的現場管理工作同樣也屬于一項綜合性的復雜工作,必須要事無巨細,要隨時做好防范措施,保證質量如期完成施工任務。
參考文獻:
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