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助理工程師工作小結范文第1篇

地勘協會地質勘查工作質量檢查小組：根據《國土資源部辦公廳關于全國地質勘查質量檢查工作職責分工有關事項的函》（國土資廳函[]1234號）和《中國礦業聯合會地質勘查協會關于開展全國地勘單位地質勘查質量自查、互查工作的通知》（中礦聯地勘發[]21號）要求，為了全面貫徹落實領會上級文件精神，切實做好地質勘查工作，我公司以自行組織地質勘查工作質量檢查的自查具體內容及安排情況如下：一、開展自查的指導思想和基本原則及任務目的指導思想：以科學發展觀為統領，以地質勘查資質管理條例為主線，深入開展執業誠信情況和勘查工作質量自我檢查，依法自律，自覺抵制粗制濫造和弄虛作假，積極營造守信用、重質量的良好環境。基本原則及任務目的：工作依據上級領導的指導原則展開。堅持近期工作與長遠目標相結合、堅持實事求是，把握正確導向、堅持行業管理指導、地勘單位廣泛參加，全面穩步推進。堅決做到在我單位樹立人人重質量、人人講信譽的行業理念，培養行業正氣,倡導行業風氣，為優化地質勘查市場環境做貢獻。查找勘查工作存在的主要質量問題。切實把問題找出來，不走過場。力求取得實效。努力實現在“十二五”期間，行業誠信體系建設取得成效，地質勘查工作質量明顯提升，為建立風險勘查資本市場奠定基礎。二、自查工作安排和實施（一）、自查工作小組由公司總經理及勘查項目領導親自牽頭，勘查項目主要參與人員組成并組織全公司工作人員學習監督執行。自查小組人員組成：組 長： 羅新慶 公司總經理（高級工程師） 副組長： 崔玉龍 （地質礦產高級工程師）組 員： 楊曉亮 （地質助理工程師） 趙成欣（地質助理工程師） 楊帥帥 （地質助理工程師） 郭利軍（地質助理工程師） 王淑梅 （地質助理工程師）（二）、自查所涉及工作項目主要圍繞以完成的《陜西省寧陜縣付家溝鉬礦普查》進行 。（三）、《陜西省寧陜縣付家溝鉬礦普查》作業項目自查具體工作實施情況如下：1、自文件下達之日起，截止到1月24日，我公司已組織學習并用一周的時間成功的完成了對“陜西省寧陜縣付家溝鉬礦普查”項目自查，建立完成自查報告及工作紀要。2、自查主要內容包括地質項目實施、地質填圖（野外作業）、技術方法、工程施工、室內綜合整理、質量管理及誠信建設六大項其中又分多條具體要求作為評分依據。3、自查評測工作認真開展評分詳細如下：(1)地質項目的實施；自查工作開展中付家溝地質工作項目實施地質設計有提交的.4.10設計，且章節齊全，當時只是和業主交換了意見又征求了省評委的建議最終設計成文件。當時參加評審的業主方人員有張正英、黃大樂（地質礦產工程師）等人，由于沒有形成評審文件據此給分90分。按評審設計認真實施作業項目，由于時間緊任務重局部工程施工偏希據此給92分。在工程布置中由于時間較緊但方法得當但刻槽樣不足給93分。完成各類工作實物工作量項目采樣未按實際完成但取樣有代表性給87分。完成項目任務書確定預期成果主要存在對中東區的礦化體工程控制不夠給分90。（2）地質填圖；原始記錄內容完整符合要求，野外繪制圖件齊全方式方法到位文圖一致勘探線分布美觀準確數據分析一致，分別給分96，95，95，96。樣品采集方法原則規格具有代表性符合標準要求但個別化學樣表示方法欠妥給分95。各類樣品位置、編號、書寫清晰圖文對應但1121米（pd2）中段圖樣品表示不明確給分90。樣品介質正確無污染齊全但化學樣偏少給分96。（3）技術方法；技術路線方法工作步驟合理有效，填圖化探探槽平硐編錄配合密切測網密度精度合理有效數據處理效果好分別給分95，96。儀器設備使用檢查效驗滿足要求給分94。（4）工程施工；工程施工類型選擇及布置符合地質設計要求。方法手段技術指標參數符合相關要求分別給分97，98。施工中無事故和設備運行良好給分100。室內數據資料的整理銜接緊密認真配合資料完整上交，資料當日處理上交描述整理到位給分95，96，99。（5）室內綜合整理；綜合研究能夠及時提出工作小結和意見給分95分。成果報告資源量估算方法程序手段結果符合相關要求提交地質報告和實際一致給分90，100。質量管理地質勘查工作質量規章制度管理辦法健全完善，地質勘察質量監督檢查體系健全完善并認真履行職責分別給分90，90。（6）誠信建設；誠信建設中，嚴格按照地質勘查資質證書資質類別、等級從事地質勘查活動，地勘單位在工商、銀行、納稅、勞動保護、質量管理體系認證及市場客戶等方面無不良社會信用記錄或投訴，據此給分95和98分。依據權重綜合最終得分95.19分， 該項目通過自查小組檢查達到優秀。4、作為地勘單位自查工作成果的具體體現，建立《地質勘查項目工作質量檢查自查結果評分表》并作為抽查階段的原始依據。依據上級指示認真測評填寫并組織研討共同查找翻閱逐步逐個進行認真詳細的檢查。付家溝普查項目自查填表附表如下：地質勘查項目工作質量檢查自查結果評分表作業單位：（蓋章）項目名稱：陜西省寧陜縣付家溝鉬礦普查自 查 內 容自 查 結 果標準

分數自測

評分權重得分一、

地質項

目實施

(權重10)地質設計

（4）按項目任務書認真編寫地質設計并通過設計審查100902%1.8按批準的地質設計認真組織實施各項工作和各階段工作100922%1.84工作部署

(6)工作安排、工作方法、工作布置與設計書、設計審查意見書相符合100932%1.86完成項目任務書和地質設計書下達的各類實物工作量100872%1.74完成項目任務書確定的預期地質成果及相關成果100902%1.8二、

地質填圖

（野外作業）

(權重35)原始記錄

（12）記錄項目、內容、順序、格式及計量單位等符合有關標準要求100954%3.8記錄認真，對重要地質（礦化）體、重要地質理象記錄準確，無遺漏100944%3.76野外地質點、工作點、工作路線、剖面等選擇合理，有代表性100974%3.88

原始圖件

（12）野外繪制圖件（素描圖、剖面圖、柱狀圖、異常圖等）內容齊全，清晰完整100954%3.8圖件制作、表達方式、比例尺、圖式、圖例等，符合有關標準要求100954%3.8地質界線、重要地質現象、各種數據標繪準確、無遺漏，與文字記錄相符100964%3.84樣品采集

（11）各類樣品采集方法、原則、規格、重量、代表性等符合相關標準要求100954%3.8各類樣品采集位置、樣品編錄標記清晰，與文字、圖表及工程位置相符100904%3.6各類樣品采集齊全、介質正確、無污染100963%2.88三、技術方法

（權重15）采用技術路線、技術方法、工作步驟、工作手段及相互配合合理有效100955%4.75測網布設、測點布設、觀測密度、精度、相關試驗、數據處理合理有效100965%4.8儀器設備使用、檢查、校驗及實際操作改正符合相關標準要求100945%3.76四、工程施工

（權重15）工程類型選擇及工程布置符合地質設計書要求100975%4.85施工方法、手段、技術指標、技術參數及施工程序符合相關標準要求100995%4.95工程施工無重大人身安全事故和機械設備事故1001005%5五、室內綜

合整理

(權重18)室內外

工作銜接

（9）逐日整理野外工作各種編錄、圖件資料（含標本、樣品）100953%2.85及時繪制整理實際材料圖及其他各類綜合圖件、表格、數據信息100963%2.88取得各類分析測試結果后，及時完成樣品登記，校對、補正、編錄工作100993%2.97綜合研究（3）及時提出地質及各類工作方法小結、綜合研究報告和下步工作意見100953%3.85地質成

果報告（6）根據地質設計要求，及時編制提交相應地質成果報告1001003%3資源/儲量估算方法、程序、手段、結果符合相關標準要求100953%2.85六、

質量管理

及誠信建設

(權重7)質量管理

(4)地質勘查工作質量規章制度，管理辦法健全、完善100902%1.8地質勘查工作質量監督檢查體系健全、完善并認真履行職責100902%1.8誠信建設

(3)嚴格按照地質勘查資質證書規定的資質類別、等級從事地質勘查活動100952%1.9地勘單位在工商、銀行、納稅、勞動保護、質量管理體系認證及市場客戶等方面無不良社會信用記錄或投訴100981%0.98合 計3000100%95.19項目技術負責人：崔玉龍

助理工程師工作小結范文第2篇

[關鍵詞] 螺旋鉆孔壓灌混凝土樁 質量 因素 防治

本人郜立亮參加建筑業工作以來，參與在施工現場管理，跟隨工程專業技術人員做好工程項目施工過程中有關項目，并且在參與施工管理中，不但做好生產而且也著重抓安全管理及技術工作，現就本人參加施工現場管理中對螺旋鉆孔壓灌混凝土樁施工常見的問題總結如下：

螺旋鉆孔壓灌混凝土樁施工時基本無噪音、無振動、無地面隆起或側移，因此對環境和周邊建筑物危害小且施工設備簡單輕便，能在較低的凈空條件下設樁，螺旋鉆孔壓灌混凝土樁的承載力也比較高等特點而廣泛應用在各工程中，但也因在施工過程中其施工技術性要求較高，影響成樁質量的因素也較多，質量不夠穩定，有時候會發生孔壁坍塌、斷樁、鋼筋籠震散等現象，現就螺旋鉆孔壓灌混凝土樁常見的質量問題進行分析并提出防治措施。

影響螺旋鉆孔壓灌混凝土樁質量的主要因素及防治措施：

1.孔壁坍塌

孔壁坍塌在灌注樁施工過程中是經常遇到的事。其主要原因有：

（1）沒有根據土質條件，采用合適的成孔工藝和相應的泥漿質量。

（2）混凝土供料不足，致使噴射混凝土壓力不足使土體塌落形成孔壁坍塌造成斷樁。

預防措施：

1.1塌孔事故關鍵是預防為主，鉆孔前針對技術資料分析土層結構，選擇適宜的成孔方法和機具，合理安排成孔順序，適當填筑作業平臺。如在松散砂黏土或流沙中鉆進時，應控制進尺速度，選用較大相對密度、黏度、膠體率的高質量泥漿，降低沖擊鉆速度，使黏土膏片、卵石擠入孔壁起護壁作用。

1.2由于鋼筋籠吊入造成塌孔時，應立即停止將鋼筋籠放入，同時轉機重新轉入待清除完成后，在安裝鋼筋籠。

2.樁身偏斜

成孔后出現較大垂直或彎曲。造成原因：

（1）在鉆孔的過程中遇到障礙物或孤石，以及在軟硬土層交界處和巖石傾斜處，鉆頭受阻力不均而偏移。

（2）由于鉆桿彎曲或連接不當，使鉆頭鉆桿中心線不同軸線。

（3）場地不平整或鉆架就位后沒有調整，地面不均勻沉降使鉆機，轉盤，底座不平而傾斜。

防治措施：先將場地夯實平整，安裝鉆機時要求轉盤中心與鉆架上起吊滑輪在同一軸線，校準導正裝置誤差不大于5mm。在不均勻地層中鉆孔時，采用自重大、鉆桿剛度大的鉆機。進入不均勻地層、斜狀巖層或碰到孤石時，鉆速要打慢檔。鉆孔偏斜時，可提起鉆頭，上下反復掃鉆幾次，以便削去硬土，如糾正無效，應于孔中局部回填粘土至便孔處0.5m以上，重新鉆孔。

3.壓灌注混凝土后放入鋼筋籠

放入鋼筋籠是施工中遇到的難題之一

造成原因：

（1）混凝土流動性過小，導致鋼筋籠放入孔內不徹底。

（2）當混凝土壓灌結束，放入鋼筋籠自由下沉結束需振搗，振搗位置偏斜。

預防措施：

3.1壓灌注樁混凝土施工應本著改善混凝土的流動性、初凝時間及改進灌注工藝的原則，嚴格按配合比配制混凝土，灌注應迅速連續進行。注意混凝土的坍落度應控制在180-200mm左右及石子粒徑10-20mm。適當減少鋼筋骨架下端的箍筋數量，也可以減少混凝土對鋼筋骨架上的頂托力。

3.2嚴格控制放入鋼筋籠的垂直位置，對放入鋼筋籠過程中進行校對及調整。

4.斷樁

斷樁是指樁身混凝土在某一部位出現不連續或某一部分的混凝土嚴重變質導致整根樁承載力達不到設計要求，甚至不能使用，造成質量事故。

造成原因：

（1）混凝土原材料不符合規定，配合比不當，混凝土的和易性、坍落度不符合要求，在灌注混凝土過程中，發生卡管事故。

（2）由于導管底端距孔底過遠，混凝土被沖洗稀釋，使水灰比增大，造成混凝土不凝固，形成混凝土樁體與基巖之間被不凝固的混凝土填充。

（3）受地下水活動的影響或導管密封不良，沖洗液浸入混凝土水灰比增大，形成樁身中段出現混凝土不凝體。

（4）由于在澆注混凝土時，導管提升和起拔過多，露出混凝土面，或因停電、待料等原因造成夾渣，出現樁身中巖渣沉積成層，將混凝土分開的現象。

（5）澆注混凝土時，導管壓力不足，出現空噴氣體沒有混凝土，混凝土離析造成凝固后不密實堅硬，個別孔段出現疏松、孔洞、蜂窩的現象。

預防措施：

4.1導管輸送混凝土時易發生堵塞，輸送前應進行潤管，還應檢查混凝土的配合比及和易性。

4.2灌注前應全面檢修設備，灌注時嚴格控制混凝土原材料、混凝土配合比，盡可能使灌注連續快速，炎熱季節在灌注初期可在混凝土中摻入適量緩凝劑，以避免混凝土過早初凝而造成卡管事故的發生。并應避免停電停水等現象。

4.3必須嚴格按照規定用測量錘測量孔內混凝土表面高度，并認真核對，保證提升導管不出現失誤。

4.4在壓灌混凝土過程中，要定時測量混凝土的用量，并記錄以監視斷樁是否出現。如混凝土用量少則出現斷樁預兆，應及時查明原因，盡快處理。

5.小結

綜上所述：螺旋鉆孔壓灌混凝土樁施工中，事故時有發生，但是只要我們切實加強質量管理意識，嚴格按照施工技術規范執行，不斷提高施工管理水平，努力提高科學技術水平，相信我們是有能力防止質量事故發生的。

作者簡介：

郭磊，1984年3月出生，大學本科，助理工程師，遼寧阜新銀通建筑安裝有限公司。

助理工程師工作小結范文第3篇

【關鍵詞】預防性養護；市政道路管理；重要性

隨著我國經濟及工業的快速發展，不僅帶動居民進入小康社會，衣食住行基本得到滿足的居民對于出行道路的質量也越來越重視。一座城市的發展都是由縱橫交錯的市政道路穿連起來的，展示城市的發展成果。我們要鋪設高質量的道路并注意養護，盡量增加道路的使用年限，確保道路暢通無阻，減小對城市正常發展的影響。我們要加強對道路的愛惜使用，全體居民都有責任養護市政道路，特別是預防性邊使用邊養護，本論文，筆者就預防性養護市政道路對于市政道路部門的關鍵性做了闡述。

一、預防性養護的概念和特點

未雨綢繆，防患于未然，養護道路亦是如此，預防性養護很好的證明了這點，市政道路的預防性養護是在普通道路養護的概念之上發展起來的，另辟蹊徑，更深層次的保護道路，與以往的道路養護截然不同，這是在道路破壞之前就實施修復，防止破壞面積及程度越來越大，當損壞處于最小最輕時及時修護，無疑是最有效最節約的養護方式，不要等到破壞越來越大，坑洼逐漸變深才意識到保護道路，這時就為時已晚，不僅難以修補，耗費增加，還會嚴重影響居民的安全出行。這一政策的提出需要修護人員的主動性，積極性，不能坐等修復，要主動觀察易損壞路段，在損壞發生之前或將要發生時就及時進行修補，這樣有利于提高使用質量，增加使用年限，降低修補成本，方便居民出行，也提高了道路交通部門的辦事效率。

二、預防性養護的常見方式

1.就地熱修護

該方法需要便攜式工具，方便修復小區域裂縫，方便快捷，還可以二次回收多余的瀝青，減少污染。

2.灌縫

經過長時間的使用，冬夏季節交替引起的溫度驟變和不均衡重力沉降等原因會導致路面產生裂縫，若是下雨天產生的雨水會沖刷瀝青和原材料，會導致裂縫越來越大，當有高重量車輛經過時會損壞地基，破壞越來越嚴重。適當及時澆灌裂縫能夠制止裂縫越開越大，防患于未然。

3.瀝青混凝土罩面

該技術常用于路面凹凸不平，抗壓能力較弱的路段。

4.稀漿封層

當路面凹凸不平時比較適用于該技術，能夠盡早修復路面，抹平較淺的裂縫，增強防水性，防磨性，特別是用瀝青鋪設的路面。

5.路面再生密封

該技術是運用再生密封劑修復受損的路面，能夠有效彌補損失的瀝青油份，增強其粘結性，使路面更加堅固。

三、預防性養護對市政道路管理的重要性

1.降低市政道路養護成本

過去交通部門一般采用修補養護，等路面破損后才實施修補，然而新型的預防性養護是主動超前的保護方式，在破損出現前期就實施修補，預防為主，防治結合，綜合養護，可以增加道路使用年限。通常說來，城市里每條道路在其存在時間里的使用成本由兩部分組成：建造道路時使用的所有費用和使用過程中修補維護所投入的費用。如果當地政府道路管理部門采用預防性養護，該管理機構就能夠使養護成本最小化，投入最少的成本也能夠保持道路暢通，

維持正常秩序。該管理方法能夠防患于未然，在破壞顯現初期，及時發現及時修補，防治裂縫逐漸變大，增加修補難度，保證道路安全，方便行人通過。綜上分析其優點，預防性養護方式在后期修復階段所使用的費用遠遠低于傳統養護方式。通過分析眾多例子，總結出在對遠距離道路，里程數較多的道路跟蹤調研并分析如果使用一塊錢于預防性養護道路，比傳統方式可節省三到十元不等二次修復成本，整個使用年限里大約需要三-四次預防性養護，進而能夠節省以往方式的近一半費用。所以，以上分析足以說明預防性養護有效減少投入成本。

2.提升市政道路使用壽命

為了更好的方便居民出行，延長使用年限，我們國家一直很重視道路養護，投入的資金很多，不過即使投資較多也沒達到相應的效果，沒能落到實處，很多市政道路養護效果并不好，特別是改建的道路路面，預防性養護沒能切實得到實施，其使用年限縮短了不少。城市周圍要供給許多居民的生活，因此道路小面會有縱橫交錯的供電、供水設施，大城市地下還會有地鐵等地下通道，地下網布局復雜，然而路面上人口眾多，車輛擁擠等較大壓力，都會嚴重威脅著道路的使用年限，所以，我們要采取預防性養護方式來保護道路，盡力增加其使用年限。

3.促進城市交通事業及經濟發展

改革開放以來，我國經濟和工業飛速發展，基本的溫飽問題得到解決，人們對于舒適生活，健康出行的要求也越來越高，所以我們要確保道路的暢通無阻，顯然，以往的道路養護方式不足以保障道路正常使用。很常見的例子，當道路已遭到損壞時在進行修補，會占據一段路面甚至整條主干道，迫使車輛繞道而行，修復好后也不能立即通車，這樣不利于道路的修復因此嚴重影響了城市車輛的正常運行。特別是市政道路，城市中心人流量很大，車輛很多，若是某一道路禁止通行，會導致整個城市擁擠不堪，交通壓力巨大，相應的，修補成本也高，所以傳統的方式不能保障道路的正常使用。預防性養護方式不會引起上述問題，主動性強，在破壞發生初期就進行修補，成本低效率高，不影響道路的使用。所以，預防性養護方式是最佳修復方式，其快速的修復，較低的成本都說明了這點，能夠確保對居民的出行影響降低到最小，加快交通運輸業的發展，進而提高城市的發展水平。

四、小結

預防性養護方式能夠有效修補破損的路面，是最佳養護方式，要想更準確的知曉養護時間段，就要對于城市道路的建造時間和修復次數了如指掌，根據承載車輛壓力的不同，選用與之對應的養護方案，做到有針對性，確保更好的開展道路養護工作，能夠大大提高市政道路的使用年限。

參考文獻：

[1] 金祖云.預防性養護在市政道路管理中的重要性[J].赤子，2013（，15）：257.

[2] 尹鵬.淺談市政道路路面的預防性養護措施[J].科技創新導報，2012（，33）：119.

[3] 武亞東.市政橋梁伸縮縫施工技術探討[J].科技視界，2013，（21）：161.

作者簡介：

助理工程師工作小結范文第4篇

【關鍵詞】鐵路；竣工資料整理；各階段；注意事項

0.引言

竣工資料是對施工情況的記錄，真是反映了工程施工的全過程，反映了工程的內在質量，特別是對隱蔽工程和建后不易檢測的項目更為具有唯一性、不可替代的重要價值。工程建設過程中，如何按照國家法律、法規、規章和規范、標準對工程的實施過程進行管理，并記錄在案，最后形成完整的工程竣工驗收資料，這是一項質量管理工作系統工程，是施工管理程序化、規范化和制度化的具體體現，是工程建設各方主體在依法建設、現場管理、質量控制以及采用新技術等方面的原始記錄，是建設工程施工質量的重要組成部分。

1.編制依據

根據鐵道部下發的《鐵路竣工資料編制辦法》、《鐵路工程施工質量驗收標準應用指南》、《鐵路建設項目竣工文件編制移交辦法》辦檔[2002]8號、鐵建設[2008]23號、鐵建設函[2009]27號_關于鐵路工程試驗表格的通知和相關建設單位下發的《工程檔案歸檔工作管理辦法》等文件。

2.竣工資料的內容、要求、施工各階段的建議

竣工資料的收集、篩選、分類及整理是一項繁瑣且需要耐心的工作，往往得不到人們的重視，特別是在項目實施的前期更容易被忽視；但是竣工資料作為一個項目的組成部分，是不可缺少的一個重要環節，要保證工程竣工資料的收集做到及時、真實、準確、完整、系統難度很大，只有施工各階段及時進行，才能編制出規范化、標準化的竣工資料，下面我從施工各個階段談下對竣工資料的幾點想法。

2.1竣工資料歸檔內容

2.1.1文件資料：工程開工申請表、開工報告、施工組織設計（方案）、進場施工機械、設備報驗表及附件、主要進場人員報審表及附件、施工現場質量管理檢查記錄、工程施工小結、工程竣工數量表、圖紙會審、變更設計、洽商記錄、新材料、新工藝施工記錄、工程質量事故報告單及事故調查處理記錄、報表和文字材料（有關涉及到工程施工過程安全、質量文件和紀要等）。

2.1.2材料合格證：進場材料/構配件/設備報驗單。內容包括原材料出廠合格證及進場檢（試）驗報告、成品及半成品出廠合格證或試驗報告。

2.1.3試驗資料：主要用材的復檢試驗報告和相關試驗要做的試驗記錄、需要檢測項目的檢測記錄

2.1.4測量資料：施工測量放樣報驗單及附件。內容包括工程定位測量、放線記錄、竣工測量資料、監控量測資料等。

2.1.5隱蔽工程資料：隱蔽工程檢查、各項施工記錄。

2.1.6原始資料：主要包括單位工程質量驗收記錄、單位工程質量控制資料核查記錄、單位工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄、單位工程觀感質量檢測記錄、分部工程質量驗收記錄（其排序按驗標中的前后順序）、分項工程質量驗收記錄（其排序按驗標中的前后順序）、檢驗批（單元）工程質量驗收記錄（其排序按驗標中的前后順序）、工程日志。

2.1.7竣工圖：竣工圖編制說明、平面竣工圖、縱斷面竣工圖、橫斷面竣工圖、預留設施竣工圖、其他設備基礎竣工圖、特殊設計竣工圖、具有保存、利用價值的工程竣工圖。

2.2竣工資料時易出現的一些問題：

2.2.1理解誤差：每個人對圖紙、規范及資料的理解有可能存在不同的觀點，所以要充分理解設計意圖和規范要求。例如：在一般路基填筑一表格中有一個高程檢查，有的人理解為松鋪高程檢測，有些人則會理解為壓實后的高程檢測。

2.2.2項目劃分不清：認真按照規范、規程施工。因為在施工中容易產生分項工程劃分不明確、單元工程劃分不明確，在資料中樁號的順接問題，易出現樁號之間相差幾厘米，在單位工程名稱中漏寫樁號，例如：單位工程名稱為XX大橋（中心里程樁號DK00+00）寫成XX大橋。

2.2.3資料填寫格式差異性：①對表格的要求，每個地方或不同的單位對表格的要求不一定相同，要注意表格的面頁設置和字體要求；②資料表格中的檢測偏差值，表格中標注的單位（厘米、毫米）不盡相同，偏差值要在允許范圍之內；③填表字體不清晰，簽字用個性化簽名，涂改現象；④對分部、分項工程的劃分和評定，不同的施工類型，要求不盡相同，要嚴格按照行業規范進行劃分；⑤施工日志記錄過程中跨單元工程，記錄不全面，字體潦草等現象。

2.2.4資料保存不善：由于人員變動、崗位更換、工作交接不到位，可能導致資料中途丟失破損或污染。

2.3各階段竣工資料編制的注意事項

2.3.1項目開工階段

①合理劃分單位、分部、分項、檢驗批：工程開工前，首先理清思路，按照規范要求和業主要求劃分單位工程、分部工程、分項工程、檢驗批。只有把這幾項劃分完整齊全，才能保證對資料整體性有一個很好的掌控性，這是每個項目進點以后首先要做的。

②盡快確定竣工資料樣式：表格的確定，因為通常表格是由業主提供或采用行業通用表格，所以一定要確定表格采用那個版式，裝訂要求、字體樣式，要統一到涉及資料的每一個人。統一填寫要求會為項目在以后的竣工資料整理節約很多事。

③樣表先行：因為對表格理解和對規范的掌握不同，在每個人填表的過程中也會出現一些易發生的錯誤，所以要針對不同的施工部位，按照規范進行驗收，認真填寫統一要求，做出樣表再推行到每一個參與竣工資料編制的人員。

④責任劃分：因為沒有責任劃分，容易出現過程中無人督促，無人管理，只有責任層層劃分，定期檢查，才能保證在后續施工便于管理和資料收集。

⑤內業考核：資料的收集、篩選、分類及整理是一項繁瑣有需要耐心的工作，往往得不到人們的重視，特別是在項目實施的前期更容易被忽視；所以制定考核辦法，針對內業資料進行獎罰，提高實施人員的積極性。

2.3.2項目施工階段

①資料整理的及時性：竣工資料包括：文件資料、測量資料、原始資料、隱蔽工程資料、試驗資料、材料合格證、竣工圖。竣工資料要做到邊施工、邊收集、邊整理；資料要簽字齊全，字跡清晰，紙質優良，保持整潔；分類分項明確，封面、目錄、清單資料齊全，排列有序，逐頁編碼。

②資料編制加強溝通：在每一份資料中可能涉及的部門較多，工程中經常涉及的有測量、試驗資料，作為一個負責的施工人員在現場檢查中要確認涉及到的試驗、測量資料有哪些，及時和相關部門進行信息溝通，并按照要求進行檢查、填寫、收集。涉及到設計變更的部位一定要按照設計變更進行檢查和資料填寫。

③加強隱蔽工程資料的收集：隱蔽工程影像資料是竣工資料重要的一項，所以在施工中要注意對重大事件、關鍵工序進行圖片的收集。

④過程記錄資料要認真：施工人員對施工的記錄要認真，例如：施工日志記錄要求進行記錄，因為施工日志現在作為存檔資料是現場的第一手資料，每個單位工程為一個完整的施工循環，記錄時要嚴格按照單位工程進行記錄。

⑤定期上交，計入考核：因為在施工期每隔一段時間，施工期資料產生量很大，資料收集部門要規定施工人員定期上交資料，因為存放在施工人員處易發生丟失、破損、污染等，同時定期上交督促施工人員及時的進行資料的填寫，保證資料與施工同步進行，并針對資料計入當月的考核。

⑥及時評定、及時入檔：檢驗批累計到一定量時，達到一個分項工程的評定要求，評定人員要及時的對分項工程進行評定，單位工程、分部工程也是一樣。以便對整個工程進度有一個良好的掌控。

2.3.3項目竣工階段

1）竣工資料的整理：按照所在地檔案部門的要求和建設單位的要求對竣工資料分專業、類別的進行整理；分部、分項工程資料齊全，單位工程驗收評定完成后要對每個單位工程所涉及的綜合資料進行收集整理。竣工資料的質量要求：

①竣工資料歸檔文件的內容及其深度必須符合國家有關工程勘察、設計、施工、監理、安裝、調試等方面的技術標準、規范和規程；

②竣工資料的內容必須真實、準確，并與工程實際相符合；

③竣工資料應采用耐久性強的書寫材料，不得使用易褪色的書寫材料，如紅色墨水、純藍墨水、圓珠筆、復寫紙、鉛筆等；

④竣工資料應字跡清楚，圖樣清晰，圖表整潔，簽字手續完備；

⑤竣工資料中文字材料與竣工圖紙應采用國家標準圖幅，尺寸規格應為A4幅面（297×210mm），必須簽字蓋章完畢；

⑥竣工資料的紙張應采用能夠長期保存的韌力大、耐久性強的紙張。對破損的文件、圖紙要進行修補、托裱；

⑦錄音、錄像文件應保證載體的有效性，電子文件應使用不可擦寫的光盤存儲。

⑧項目形成的全部文件，由文件形成單位進行整理。文件整理應遵循工程文件的自然形成規律，保持文件材料之間的有機聯系，符合其專業特點，便于檔案的保管和利用。

⑨歸檔的工程文件應為原件并應按單位工程組卷。案卷厚度不應超過20-25mm，案卷內不應有重復文件，不同載體的文件應分別組卷。

2）組卷和移交：當竣工資料收集齊全，進行分項、分專業，按照設計的歸檔編號進行統一的歸檔組卷，建立移交清單，雙方簽字確認后進行移交。

3.結束語

總之，竣工資料作為一個項目的組成部分，是不可缺少的一個重要環節，要保證工程竣工資料在各個階段的收集做到及時、真實、準確、完整、系統，提高建筑工程管理水平，滿足工程竣工的驗收要求，必須加強各個施工階段的資料控制工作，必須不斷加強業主、監理和施工單位的管理水平，才能保證鐵路工程的竣工資料檔案的順利形成。

作者簡介：

助理工程師工作小結范文第5篇

關鍵詞：建筑結構；結構構思；幾何尺寸；柱網布置

中圖分類號：G267文獻標識碼：A 文章編號：

引言

結構工程的經濟效果如何、在很大程度上要取決于結構工程師的理論水平與設計水平。因此結構從開始進行結構構思時起，到確定和完善結構方案的整個建筑設計過程中，應當充分發揮自己的主觀能動性和創造性。為了達到最佳的結構經濟效果，在建筑結構平面布局中，應當很好地采取合理的結構柱網布置；在建筑剖面設計中；應當妥善地考慮結構傳力的全過程，在組織結構的傳力系統時，漬當注意結構部件的靈活組合，并在受力特點不同的結構部位，采用不同的建筑材料；在確定所采用的結構構件形式時，應當注意結構各構件的經濟尺寸范圍及其合理的結合形狀。

基于經濟的結構布置

從力學觀點來看，在民用和公共建筑的平面布局中，應當盡量使柱網開間等跨和進深等距(或近于等距)來布置，因為這樣可以相應減小邊跨柱距、可以充分利用連續梁的受力待點以減小結構小的彎矩，可以使各跨梁截面趨于一致而提高結構的整體剛度等。這樣，柱網布置就必須和建筑物使用空間的劃分與組合巧妙地結合起來。如北京民族飯店高層裝配式框架結構的柱網布胃形式，雖然在開間方向的尺寸是相同的，但在進深方向，兩邊跨的尺寸卻比中間跨大兩倍多。原設計之所以這樣布置，主要是考慮到加大中間跨后，會使走道板下的水平通風道結構層加厚而影響走道的凈空。對該結構工程的分析和總結說明，如果采用進深方向近于等距的柱網布置形式，則要經濟合理得多。在改進方案中，可以減小兩邊跨梁的截面面積；其基礎用料也相應節約；各跨梁斷面的尺寸趨于一致，結構的整體剛度大大提高；梁構件的長短相近，重量均勻，便于施工吊裝；此外，加大中間跨后，也有利于一展大廳的平面布置。從標準層平面來看，中間兩排柱子向兩邊跨推移后，又恰好可以將柱子組織在輔助的使用空間之中。對于原來設計中所顧慮的通風道問題，則完全可以另行研究解決。

在許多情況下，柱網在建筑物進深的方向上，可以市置為柱距相等的兩跨。這樣，不僅結構上簡潔、合理，而且建筑平面布局也有較大的靈活性。如果使柱網在開間方問與進深方向的尺寸取得統一，那么，在結構技術經濟效果方面就會顯示出更大的優越性，國外普遍認為，現代工業企業的通用性廠房以采用方形柱網最理想，除了可以減少柱子和構件尺寸類型，便于工業化施工以外，還能為生產線和吊車設備沿兩個互相垂直的方向布置創造行利條件。結合國外在民用和公共建筑中，也有采用方形柱網的趨向，并取得了較好的經濟效果。

現代建筑中的合用空間與視覺空間的創造是靈活多變的，而結構柱網又應當趨于規矩、簡潔方能取得良好的技術經濟效果；這的確是一個十分突出的矛盾、解決這個矛盾也要因時因地制宜。在某些情況下，從綜合權衡來考慮，采用比較復雜的結構柱網來滿足空間創造的要求，這也是無可非議的。然而，一般來說，力圖尋求以最少的結構構件類型土適應空間創造的需要，也即以“重復”求“變化”，這也是現代建筑結構構思的—個基本原則。體現這一指導思想的、具有最明顯趨向的思路，就是結構構成方式的“體系化”和“單元化”。“單元化”結構構成方式的持點，是將結構單元的構件標準化、定型化，然后再重復地加以運用，以適應建筑平面布局與空間變化的需要，這種結構單元，既可以并聯重復，也可以間隔重復。

結構經濟尺寸與幾何形狀設計

無論是平面結構系統，還是空間結構系統，每一種結構形式所能取得的技術經濟效果，也很大程度上都要取決于它工作時的受力狀況。結構受力狀況惡化，就意味著材料消耗的增加。而當結構受力比較合理時，一方面可以節約材料，另一方面也能使所用材料的力學特性和承載能力得以充分發揮和利用。所以說，在組織結構的傳力系統時，應力求使結構承受直接應力、盡量避免出現受彎或受扭等不利情況。

然而，當結構的傳力系統基本確定之后、每—種結構形式的受力狀況還隨著它的幾何尺寸和幾何形狀變化而變化。換而言之，在所確定的結構傳力系統中，每一種結構形式只有當它具有—定的幾何尺寸和幾何形狀時，它才具有比較合理的工作性能，才能取得較好的經濟效果。例如，一般來說，當鋼筋混凝土梁的跨度在4米以下時，梁跨中彎矩不大，由于這時梁截面主要是由剛度來決定的，因而鋼筋混凝土的承載能力只利用了一部分，當梁的跨度超過8米時，由于彎矩和結構自重急劇增加，通常就要改變梁的矩形截面形狀；但薄腹粱的合理跨度一般也只能達到12米，跨度再加大時，就要考慮采用其它結構形式了。可見，在同樣的荷載條件下，梁的經濟合理性要取決于它的跨度和斷面，即梁的幾何尺寸和幾何形狀。空間結構系統也是如此，如平板型網架結構，雖然它可以覆蓋大跨和超大跨建筑，也對以結合柱網布置構成大面積屋蓋，然而，它的跨度也不宜超過125米，柱網也不宜小于12米x12米。否則，在經濟上也將失去其優越性。從幾何形狀來看，以正方形平面為最好，甚至當邊長比例變化為1：1.1的時候，最大彎矩值也要增加20％，而當邊長為1：1.25時，平板型網架結構就不夠經濟了。

結構的經濟尺寸范圍和結構的合理幾何形狀是兩個很重要的概念，它們與建筑平面及建筑剖面設計的關系其為密切，可以說對每一種結構形式的經濟尺寸范圍及其合理幾何形狀掌握的越多，在結構構思和建筑設計中的“自由度”也就越大。若不然，我們在各種結構形式的具體運用中，就仍不免帶有很大的盲目性。片面強調或孤立考慮建筑方面的要求，往往便會忽視結構的經濟尺寸范圍，甚至完全破壞結構的合理幾何形狀，如上海某光學玻璃廠熔爐車間便是一個典型的例子。該廠房屋蓋采用了筒殼結構。為了解決車間內部的自然采光和通風問題，筒殼呈單波高低跨布置，并在高跨的兩側邊梁下開設天窗。這樣一來，使得每個筒殼都處于單獨工作的狀態，完全失去了多波連續布置時的合理受力性能。此外，由于殼體的邊梁數量增加了一倍，因而整個屋蓋結構的經濟指標與一般鋼筋混凝土屋架、屋面板(帶天窗)相比并不優越，水泥用量和所費工日反而顯著增加。如果我們將筒殼改為連續3波來布置，分析表明，它的用材指標（鋼、水泥）、所需工日以及造價等，都要比筒殼呈單波高低跨布置時降低許多。例如，從力學觀點來看，薄殼、懸索等是“天生經濟的”，但有時往往由于施工方法不理想，或材料來源不充足又會變得不經濟。認識到這一點，特有助于使我們在結構的運用中，更好地從物質技術條件的客觀實際出發。但是，即使如此也不能否定結構“天生的經濟性”的重要意義。結構的合理幾何尺寸與幾何形狀，總是和結構的這種“天生的經濟性”緊密聯系在一起的，對此若掉以輕心，那么，從—開始提出的結構方案，就很可能是“天生的不經濟的”，從上面對圓柱形筒殼運用的分析，便是一個很好驗證。

結語

從工程實踐表明，無論是工業建筑、居住建筑，其建筑結構和經濟存在緊密聯系。正確地認識和處理建筑和經濟之間的聯系，就能有效地把資源在結構上發揮得淋漓盡致。在充分滿足力學、功能與美學方面的要求之后，再好的構思，再好的方案，若不能為經濟條件所接納，那也只能付之東流。

參考文獻：

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