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牧童呂巖范文第1篇

南海海洋面積有210多萬平方公里，擁有1617公里長的海岸線。南海諸島是南北約1800公里、東西約900多公里范圍內的諸多群島、沙洲、礁、暗沙和淺灘的總稱，北起北衛灘、西起萬安灘、南至曾母暗沙、東止黃巖島。自北向南，大致可以分為東沙群島、西沙群島、中沙群島、南沙群島等四大群島。

南海諸島地處熱帶海洋，多數島嶼氣溫年變化極小，終年皆夏。年均溫在25℃以上，最冷月均溫20℃以上。年降水量高于1400毫米，風大，蒸發快。島的基質為多鹽環境，植被為極端的鹽生類型，主要有麻風桐、海岸桐、海刀豆、椰子、番木瓜、菠蘿蜜、劍麻、香蕉和綠化樹種木麻黃等。動物主要有白腹褐鰹鳥、紅腳鰹鳥、海鷗和家燕等，淺海重要魚類有40多種，有大量珊瑚、海龜、玳瑁、貝類、蝦蟹、海藻等，構成了熱帶海洋生態系統。

南海與南海諸島地理位置非常重要，是中國神圣領土不可分割的一部分，熱帶自然風光十分綺麗，資源蘊藏量巨大。未來100年是海洋經濟時代，而海洋旅游業是海洋經濟產業群中的重要組成部分，發展前景十分廣闊，不僅被認為是實現旅游業可持續發展的必然選擇之一，而且在世界范圍內得到普遍重視和迅速發展，已經成為國際旅游的主流。

二、南海旅游開發戰略與對策

海洋被稱為“二十一世紀資源”。隨著經濟的發展，隨著人類認識海洋、利用海洋能力的提高，海洋的價值被越來越多的國家所重視。

海洋覆蓋著地球面積的71%，是一個巨大的天然寶庫。海水總量占全球總水量的97%，海水資源可謂取之不盡。魚類產品與肉類、豆類并列構成人類三大蛋白質供應源。海底蘊藏著全球1/3以上的石油和天然氣，蘊藏著上萬億噸含錳、鎳、銅、鈷等多金屬的錳結核礦。海洋還有可再生的動力資源。如波浪能、潮汐能、溫差能等。總之，海洋資源十分豐富。現已成為人類開發的新目標，也是各國展開競爭的新領域。

中國人開發南海諸島的歷史源遠流長，始于秦漢，盛于明清，特別是鄭和“七下西洋”后達到鼎盛。

南海諸島每年中人動高峰期的人口總數在25000多人，散居在二十多個島嶼之上。主要包括戶籍人口、漁民、工程技術人員和海洋科學工作者等。

南海是半封閉海，面臨與周邊鄰國劃分海洋邊界，特別是專屬經濟區與大陸架劃界問題。中國政府一貫主張，根據公認的國際法和現代海洋法，通過和平談判，妥善解決有關爭端，“擱置爭議，共同開發”。

依據海南“一點兩區三地”的戰略定位，即21世紀海上絲綢之路的戰略支點，全國生態文明建設示范區、全國改革創新試驗區，世界一流的海島海洋休閑度假旅游目的地、國家熱帶特色產業基地、南海資源開發服務及海上救援基地。結合海南島嶼特征、生態環境承載能力和現狀發展基礎，按照“嚴守生態底線、優化經濟布局、促進陸海統籌”的空間發展思路，統一籌劃海南本島和南海海域兩大系統的環境保護、資源利用、設施保障、功能布局、經濟發展，在構建生態安全格局，保護好海南和南海綠水青山、碧海藍天的基礎上，調整優化開發建設空間，合理配置資源，促進海南及南海諸島旅游業全面健康可持續發展。

三、旅游環境影響及保護

海南省管轄的海域約占中國海洋面積三分之二，資源十分豐富，在中國海洋經濟的發展中具有十分重要的戰略地位。就目前來說，大規模開發海洋資源尚受到經濟基礎和海洋開發能力的限制。但是，海南省規劃要使海洋經濟產值達150億元，遠期達1200億元。到2030年建成多元化、大規模、高科技的海洋經濟體系。

南海，特別是西沙群島、南沙群島、中沙群島海洋資源的開發、利用和保護，要繼續堅持合理開發和保護海洋的基本原則開發，一方面要強化海洋意識，實行有計劃、科學地開發和利用海洋；另一方面要加強海洋保護措施。包括擴大海洋自然保護區和設立新的保護項目，按照國際公約、協議，保護海洋環境和海洋生物，探尋保護海洋和合理開發海洋的科學方法。

四、港口與空港定位和布局

海南島和南海諸島，有大小港口和碼頭30多個，是日本至馬六甲海峽航線的中點，是太平洋海上“絲綢之路”重要支點。

目前已初步建成海口港、洋浦港和八所港、三亞港、西沙港（錨地）、清瀾港和美蘭機場、鳳凰機場等。為明確港口和空港功能定位，避免港口和空港之間無序競爭、重復建設，造成浪費和損失，需要通過整合資源，加強港口與港口和空港與空港間合作，通過建立投融資平臺，促進航運業發展，通過建立區港聯動機制，扶持航運業持續發展。通過綜合分析港口和空港、航運、船型和機型趨勢，明確港口和空港定位，結合岸線和空域規劃和航運系統，分層次、分系統布局。

目前，以海口港馬村港區東部、洋浦和馬村港集裝箱整合為突破，逐步鋪開港口資源整合，突破縣市割據、行政管理部門劃分的壁壘，以海南發展為著眼點，統籌謀劃可持續發展道路，給海南港航業新一輪發展提供戰略機遇。

洋浦港、八所港應定位為海南省地區性重要港口，是海南省實現區域協調發展、建設西部工業走廊的重要支撐，也是國家南海開發裝備制造及后勤保障基地、南海油氣上岸加工儲運基地的重要保障。

三亞港應定位為海南地區性重要港口，地區綜合交通體系的重要樞紐，重點發展旅游客運和國際郵輪、游艇，打造國際郵輪母港和游艇示范基地。同時，適當發展地區經濟需求的散雜貨、集裝箱運輸，并為機場航空用油提供運輸服務。

西沙港（錨地）應定位為南海諸島的總補給基地港和轉運基地港，是貨船、郵輪、飛機等泊位碼頭和空港，其他諸島主要建小型游艇和小型漁船、水上飛機泊位及錨地。

清瀾港等10多個小港應定位為縣市級專業漁港。

美蘭機場可定位為海南北部區域航空物流的組織核心。為海南特色的農業產業、免稅商貿、旅游等提供航空物流服務。

鳳凰機場可定位為海南南部區域航空物流的組織核心。為海南免稅商貿、旅游提供航空物流服務。

五、南海諸島海洋旅游目的地通路樣板建設

如何發展南海旅游業，促進南海諸島海洋旅游目的地通路建設，應該分三步走，首先應開發離海南島較近的西沙群島，第二步開發中沙群島，第三步開發東沙群島和南沙群島。

西沙群島是中國南海諸島四大群島之一，位于海南島東南方，以永興島為中心，距三亞市約330多公里，是通達其他群島的中轉站，目前往來南海諸島的有水上運輸，包括貨船、漁船，空中運輸，而以旅游為目的的只有中型郵輪――椰鄉公主號，能通達三沙市永興島，且僅能停泊在錨地，依靠小艇橋接。

然而分布在50多萬平方公里海域上的西沙群島，有島礁40多個，露出海面的有22個島嶼，7個沙洲，陸地總面積約10平方公里，還有10多個暗礁暗灘。西沙群島是我國著名漁場之一，海域寬闊，海產十分豐富，珍貴品種較多，每年吸引了大批各地漁民來島捕撈作業。而要使西沙群島的旅游業繁榮起來，首先得解決通路問題，目前國際上島嶼間通路做得較好的要數夏威夷群島，島上、島間海陸空立體交通暢通便捷安全，旅游業發展已形成國際品牌。在運營模式、旅游產品開發等方面值得我們很好的借鑒，但在現有基礎和條件下，物流通路建設不能照搬，一是群島間距離不一樣，二是群島間可利用環境資源不一樣，三是起點不一樣。

因此，發展南海諸島海洋旅游業，要從生態角度出發，聯系南海諸島的旅游資源實際、旅游開發戰略與對策、旅游環境影響及保護等。

（一）加大政府投資投資力度

鑒于南海的戰略地位，政府要加大在南海特別是西沙群島的基礎設施建設的投資力度。因為南海：

1.在政治戰略層面：國家戰略即海洋強國、21世紀海上絲綢之路、國際旅游島建設；通過南海旅游業的建設和發展，并使之常態化，從另一個角度宣示我國海洋疆域的固有。

2.在經濟戰略層面：通過海洋旅游業的建設發展，減緩我國旅游經濟愈來愈大的出入境逆差，從我國海洋產業整體來看，海洋旅游業僅占海洋產業的25.6%。雖然海南經濟帶有明顯的旅游經濟特色，但海洋經濟特別是海洋旅游業嚴重滯后，占海南海洋經濟的不到10%。因此，南海旅游業的建設和發展必然能給國際旅游島建設增加極為重要的砝碼。

3.在社會戰略層面：通過海洋旅游業，包括海洋旅游生態、海洋旅游環境容量、南海文化、南海歷史、島上居民的旅游感知、海洋旅游安全和管理等方面研究，能夠確保海洋旅游業科學、健康、可持續發展。

（二）政策扶持

多渠道籌措資金逐步建立海洋旅游業基礎性研究和開發示范項目的財政支持機制，積極爭取國內外金融機構的貸款。鼓勵和支持海洋旅游開發的優勢企業通過股票上市等形式直接融資，利用海南海外華僑眾多的優勢，出臺優惠政策，吸引僑資外資。

（三）引入市場機制

將南海旅游業營運納入市場機制，完全由企業運營和管理，國家經予稅收等政策優惠。

（四）在保證軍事安全的前提下對外開放永興島

永興島是西沙群島最大的島嶼，面積2.1平方公里，也是西沙、南沙、東沙、中沙四個群島的軍事、政治中心。永興島還是西南中沙群島的交通樞紐，歷史上很早就已經形成以永興島為中心的海上交通線，中國漁民航行到西沙各島或遠船南沙群島、中沙群島，必經永興島中轉。現在，除了龐大的漁業船隊外，新興的大型海上航運、空中航運等都以該島為中心，聯結各島礁及海上交通。目前島上先后完成了電廠、港口碼頭、機場、醫院、海水凈化、冷凍庫、商業服務大樓、辦公大樓、居民住宅等工程建設。

（五）開通三亞與永興島之間的班輪

西南中沙群島的人們把海上運輸線視為“生命線”，目前擔負主要運輸任務的是兩艘大型客貨輪，即“瓊沙輪”和“瓊沙2號輪”。兩艘輪船穿梭往返，把大批物資源源不絕地運往各島嶼。當地政府還鼓勵來島作業的大小漁船擔負一些零散物資運輸，特別是島嶼與島嶼之間運輸任務。位居各島嶼交通樞紐的永興島，其碼頭建有多個可停泊5000噸級輪船的舶位。

八十年代末，為了發展西南中沙群島經濟，國家在永興島投資建設了大型機場。可起降737型等大型客機。飛往西沙的航班采取不定期或包機的形式，有班機往返于西沙，但僅解決了部分來島人員和郵政信件的運輸任務。

目前能為西沙群島提供旅游服務的僅有“椰鄉公主號”郵輪，但價位偏高，因此需要開通三亞至永島之間的班輪，價位在3000～5000元之間，就可帶動旅游熱，為旅客所接受。

（六）開發和創新南海旅游產品

旅游產品供給系統是由社會交往（擴展性產品）、游客體驗（核心性產品）、閱歷保障（支持性產品）和閱歷完整（便利性產品）4個因素構成的，旅游經歷質量只有一個維度，旅游產品供給系統對旅游經歷質量具有非常顯著的正向影響。所以旅游產品開發要創新，應以觀光體驗、追尋刺激等為主。如潛水觀光、海釣、潛水捕撈、趕海文化等。

（七）提供優質的服務

在旅游產品漸趨同質化的今天，提供優質的服務，往往是贏得游客的不二法寶。南海諸島最大的人力資源就是漁民，目前西沙群島島上居民以漁民為主，僅需要對他們進行簡單培訓，即可從事潛水教練、潛水捕撈教練或表演、海上救生等，就可為游客提供獨特而優質的服務。

（八）南海諸島能源基礎建設

由于南海諸島離最近的海南島都相對較遠，在保護環境的前提下，為島礁照明、通訊基站等提供動力，唯一的選擇就是開發風能、太陽能、潮汛能等，環保、豐富、便捷。

（九）各島礁泊位建設

牧童呂巖范文第2篇

關鍵詞 灌木柳樹；扦插；生長量；出苗率；差異性

中圖分類號 S792.12 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739（2016）14-0147-01

灌木柳樹是柳樹中生長低矮，主干不明顯，幼苗出土后即行分枝或叢生的一種柳樹。灌木柳樹的利用除了常見的用柳條編織的柳筐、花籃等日用工藝品外，也可以用作堤岸綠化護坡，在沙荒地區還可以栽植固沙[1-3]。另外，由于其萌芽力強，燃燒時火勢旺盛，在缺少燃料的地方，每年可割條當作燃料利用，國外則將其大面積栽植作為生物能源用于發電。江蘇省林業科學研究院是國內研究柳樹的主要科研單位，筆者利用其選育的灌木柳樹7個無性系（8-26、9-6、2號、15號、20號、22號、5號）進行了不同無性系生長量比較和不同規格插條扦插繁殖試驗。現將觀測結果初步分析如下。

1 材料與方法

1.1 試驗地概況

試驗地設在江蘇省林業科學研究院良種培育園內，園區地勢平坦，土層較深厚，為黏壤土。園區內苗田具備灌溉條件，氣候屬北亞熱帶季風氣候區，雨量充沛，光照充足，適宜苗木生長。

1.2 試驗材料

不同無性系生長比較試驗所用灌木柳樹為8-26、9-6、2號、15號、20號、22號、5號7個無性系；不同規格插條繁殖試驗所用灌木柳無性系為9-6、2號。插條長處理分別為8、12、16 cm 3種規格。

1.3 試驗方法

試驗均按隨機區組排列，3次重復，每個小區種植40～60株，2項試驗均在苗木出土后每隔5～8 d量測高生長量1次，并統計扦插存活率。

育苗試驗地二翻二耙整地，施餅肥1 500 kg/hm2+復合肥450 kg/hm2作基肥，以改良土壤。扦插苗床寬1.5 m，排水溝深0.5 m。插穗剪截時長度為8～16 cm，要求切口平，不開裂，小頭直徑大于0.8 cm。扦插株行距為10 cm×20 cm，穗條全部插入土中，上切口與地面相平。插后苗床澆透水1次。

1.4 調查與測定方法

每個品種選擇50株出苗期一致的標準株插簽掛牌進行標記，于2011年5月進行高度的測定，用測繪塔尺測量株高，精確至1 cm，同時用游標卡尺測量地莖，精確至0.02 mm。

1.5 數據處理

數據采集后，用Microsoft Office Excel 2003、SPSS13.0軟件進行數據分析，采用差異顯著性檢驗（LSD法），并得出結論[4-5]。

2 結果與分析

2.1 不同無性系生長比較試驗

2.1.1 灌木柳樹7個無性系苗高平均生長量。如表1所示，5月30日測量的高生長量中最大的為無性系20號，其次為無性系2號，最小的為無性系15號；而在其他時間測得的高生長量結果則并非如此，且無性系15號也并不總是最小。因此，在不同的時間段內，無性系間的生長速率及節律存在變化。

2.1.2 不同灌木柳樹無性系高生長量的多重比較。對5月30日測量的苗高生長量進行方差分析，再將無性系間高生長量的平均值作多重比較，結果見表2。可以看出，灌木柳樹7個無性系中，在5%顯著水平上，20號、2號、9-6、8-26、5號和22號6個無性系與15號無性系高生長量差異顯著；在1%極顯著水平上，15號無性系與20號、2號無性系高生長量差異極顯著。其次，就此次測量的高生長量絕對值得出：灌木柳樹無性系2號、20號生長最快。

2.2 不同長度插條扦插繁殖試驗

2.2.1 存活率。在對測得的灌木柳樹無性系的存活率數據作方差分析和LSD法檢測，結果見表3。可以看出：同長度插條的育苗成活率方面，以16 cm長度為插條的最高，可達74%以上，12 cm長度插條的存活率為50%左右。通過差異水平的顯示可看出，在5%顯著水平上，2個無性系16 cm

長度插條的苗木存活率與12 cm長度插條的苗木存活率之間無顯著差異，但與8 cm長度插條的苗木存活率之間卻存在著顯著差異；在1%極顯著水平上，2個無性系16 cm長度插條和12 cm長度插條的苗木存活率與8 cm長度插條之間存在著極顯著的差異。無性系間存活率差異方面，無性系間8 cm長的插條苗木存活率差異較大（14.86%～39.29%），16、12 cm長度插條的苗木存活率之間則十分接近。

2.2.2 高生長方面。2個無性系不同長度插條苗高生長量數據和LSD法檢驗結果見表4。可以看出，2個無性系16 cm長度插條的苗高生長量與8 cm長度插條的高生長量之間存在著顯著差異；而16 cm長度插條與12 cm長度插條之間，以及12 cm長的插條與8 cm長的插條的高生長量之間無顯著差異。2個無性系16 cm和12 cm長度插條的苗高生長量十分接近，這和表3中苗木活率情況相似。

3 結論與討論

本次試驗表明，以16、12 cm長度為插條都可以有較好的生長量。但以16 cm長度插條的成活率最高，相對而言8 cm長度為插條的苗木存活率以及生長量都較低，因此8 cm長度為插條的不宜作扦插用苗。

7個無性系中，表現最好的灌木柳樹是2號和20號無性系。但從差異顯著性水平上看，除15號無性系生長最差外，其余6個無性系之間生長量則并無顯著差異。另據資料介紹，灌木柳樹無性系中存在著早期速生和晚期速生2種類型。

此次試驗只是根據6月之前的測量值進行的苗高生長量的檢驗，然而柳樹的生長期要在11月后才結束，因此這7個無性之間的準確生長比較應在年底進行，本文的試驗結論僅是階段性的結果。柳樹是發葉發芽較早的樹種之一，且扦插成活率較高。扦插適宜時間一般在3月之前，本試驗開始時，柳樹早已發葉生長。因此，本試驗旨在針對扦插時間較晚時選擇適宜規格的插條而進行的。

4 參考文獻

[1] 途忠虞.柳樹育種與栽培[M].南京：江蘇科技技術出版社，1982.

[2] 劉自祥，王貴榮，俞建忠，等.柳樹優良無性系引種繁育及栽培試驗[J].寧夏農林科技，2002（6）：62-63.

[3] 施士爭，李進鎖，丁友全，等.國外引進柳樹初選無性系的苗期生長測定[J].江蘇林業科技，2005（1）：1-3.

[4] 李文驊，顧明榮，佘廣美，等.柳樹無性系苗期生長節律初報[J].江蘇林業科技，2003（4）：13-14.

牧童呂巖范文第3篇

造成這種狀況的主要原因：一是少數單位和個人法制觀念淡薄，借拆遷擴建之機或更換樹種為由，不經批準，擅自占用市內不少零星綠地和砍伐了相當數量的樹木；二是不少單位在城市建設用地緊張的情況下，不按國家規定保留綠化面積，不愿拆遷征地，到處見縫插針，隨意擠占本單位現有綠地或占用城市公共綠地；三是城市建設管理部門相互配合不夠，審批把關不嚴。

為了保護我市園林綠化成果，有效地制止侵占綠地、亂砍樹木的現象，我們建議：

一、要廣泛開展保護園林綠化的宣傳教育，使廣大干部、群眾從思想上真正認識到鞏固現有綠化成果，提高城市綠化水平是改善人類生存條件的關鍵措施之一，是建設現代化城市的重要內容，也是每個單位和公民應盡的職責，從而自覺地遵守國家有關保護園林綠化的政策規定，并同一切破壞園林綠化的行為作斗爭。

二、要嚴格控制砍伐樹木和占用綠地。城區公共綠地和樹木，任何單位和個人不準擅自占用和砍伐。確因建設需要必須占用綠地或砍伐樹木時，應按規定手續上報批準，并補償同等面積的土地，交納重新建設費和砍樹、移植樹木費。各單位的樹木和綠地應嚴加保護，不得任意砍伐和改作他用。古樹名木要指定專人養護管理，嚴禁破壞和砍伐。

牧童呂巖范文第4篇

遼闊的草原像被鋪在地上一樣，四是草地。

晚風中隱約傳來牧童斷斷續續悠揚的笛聲。

牧童放牧歸來，在吃飽晚飯后的晚霞時分。

他連蓑衣都沒脫，就躺在草地上看天空中的圓月。

2、《牧童》原文：

草鋪橫野六七里，笛弄晚風三四聲。

歸來黃昏后，不脫蓑衣臥月明。

牧童呂巖范文第5篇

《牧童》唐·呂巖

草鋪橫野六七里，笛弄晚風三四聲。

歸來飽飯黃昏后，不脫蓑衣臥月明。

《舟過安仁》宋·楊萬里

一葉漁船兩小童，收篙停棹坐船中。

怪生無雨都張傘，不是遮頭是使風。

《小兒垂釣》唐·胡令能

蓬頭稚子學垂綸，側坐莓苔草映身。

路人借問遙招手，怕得魚驚不應人。

《村居》清·高鼎

草長鶯飛二月天，拂堤楊柳醉春煙。

兒童散學歸來早，忙趁東風放紙鳶。

《所見》清·袁枚

牧童騎黃牛，歌聲振林樾。

意欲捕鳴蟬，忽然閉口立。

《牧童》宋·黃庭堅

騎牛遠遠過前村，吹笛風斜隔隴聞。

多少長安名利客，機關用盡不如君。

《觀游魚》唐·白居易

繞池閑步看魚游，正值兒童弄釣舟。

一種愛魚心各異，我來施食爾垂鉤。

《田家》宋·范成大

晝出耘田夜織麻，村莊兒女各當家。

童孫未解供耕織，也傍桑陰學種瓜。

《花影》宋·蘇軾

重重疊疊上瑤臺，幾度呼童歸不開。

剛被太陽收拾去，卻教明月送將來。

《桑茶坑道中八首》其七?宋·楊萬里

晴明風月雨乾時，草滿花堤水滿溪。

童子柳陰眠正著，一牛吃過柳陰西。

《池上》唐·白居易

小娃撐小艇，偷采白蓮回。

不解藏蹤跡，浮萍一道開。

《淮上漁者》唐·鄭谷

白頭波上白頭翁，家逐船移浦浦風。

一尺鱸魚新釣得，兒孫吹火荻花中。

《村晚》宋·雷震

草滿池塘水滿陂,

山銜落日浸寒漪。

牧童歸去橫牛背，短笛無腔信口吹。

《與小女》唐·韋莊

見人初解語嘔啞,

不肯歸眠戀小車。

一夜嬌啼緣底事,

為嫌衣少縷金華。

《風鳶圖詩》?明·徐渭

柳條搓線絮搓棉，搓夠千尋放紙鳶。

消得春風多少力，帶將兒輩上青天。

《折揚柳歌》清·許虬

柳條三尺長，明日清明節。

江南小兒女，采作流蘇結。

《山家》元·劉因

馬啼踏水亂明霞，醉袖迎風受落花。

怪見溪童出門望，鵲聲先我到山家。

《幼女詞》唐·施肩吾

幼女才六歲，未知巧與拙。

向夜在堂前，學人拜新月。

《踏歌詞》唐·劉禹錫

新詞宛轉遞相傳，振袖傾鬟風露前。

月落烏啼云雨散，游童陌上拾花鈿。

《憶匡一師》唐·李商隱

無事經年別遠公，帝城鐘曉憶西峰。

爐煙消盡寒燈晦，童子開門雪滿松。

《風鳶圖十首》明·徐文長

我亦曾經放鷂嬉，今來不道老如斯，

那能更駐游春馬，閑看兒童斷線時。

《采桑子》黃庭堅

投荒萬里無歸路,

雪點鬢繁。

度鬼門關,

已拚兒童作楚蠻。

《宿鄭州》唐·賈島

田父草際歸，村童雨中牧。

主人東皋上，時稼繞茅屋。

《回鄉偶書》賀知章

少小離家老大回，鄉音無改鬢毛衰。

兒童相見不相識，笑問客從何處來。

《古朗月行》唐·李白

小時不識月，呼作白玉盤。

又疑瑤臺鏡，飛在青云端。

仙人垂兩足，桂樹何團圓。