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七個字的成語

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七個字的成語

七個字的成語范文第1篇

貪小失大:貪:貪圖;失:喪失。因為貪圖小便宜而失掉大的利益。作謂語、定語;指人不懂算計。

出自戰國時期衛國呂不韋《呂氏春秋權勛》:“此貪于小利以失大利者也。”

近義詞:得不償失 。

七個字的成語范文第2篇

【拼音】: gǎn kǎi wàn qiān

【解釋】: 因外界事物變化很大而引起許多感想、感觸。

【舉例造句】

面對波濤洶涌的大海,我感慨萬千。

回到久別的故鄉,物是人非,怎不叫人感慨萬千?

文天祥輾轉回到永嘉,面對南宋王朝的半壁江山,心中感慨萬千。

世事無常,蒼顏白發,真叫人感慨萬千。

【形容感動至深成語】: 感人肺腑

【拼音】: gǎn rén fèi fǔ

【解釋】: 使人內心深深感動。

例句:

這是一部感人肺腑,表演細膩,發人深省的電影

有感人肺腑的感激之情,不如有默默的感激之行

上憫國難,下痛生靈涂炭,杜甫因此寫下很多感人肺腑的詩篇。

這場電影演得非常逼真,真是感人肺腑,催人淚下。

有多少個感人肺腑的故事,有多少個催人淚下的親情。

[感天動地]使蒼天和大地為之感動。形容誠意感人至深。亦比喻使無情天地受感動。形容冤屈極大。

[抱頭痛哭]指十分傷心或感動,抱頭大哭。

[哀感頑艷]原意是指內容凄切,文辭華麗,使愚笨和聰慧的人同樣受感動。后多用來指的小說、戲曲、電影中的感人情節。

[觸物傷情]觸:觸動,感動。看到某一景物內心感到悲傷。

[抱頭大哭]形容非常傷心或很是感動的樣子。

[文搜丁甲]文章精妙感動神靈。丁甲,神名,即六丁六甲神。

[感人肺肝]形容使人的內心深受感動。

[動人心魄]魄:迷信者指依附人形體而存在的精神。形容使人感動或令人震驚。

[桃李不言,下自成蹊]。原意是桃樹不招引人,但因它有花和果實,人們在它下面走來走去,走成了一條小路。比喻人只要真誠、忠實,就能感動別人。

[精誠所至,金石為開]人的誠心所到,能感動天地,使金石為之開裂。比喻只要專心誠意去做,什么疑難問題都能解決。

[感人心脾]形容使人的內心深受感動。

[感人肺腑]使人內心深深感動。

[感深肺腑]猶言感人肺腑。形容使人的內心深受感動。

[可歌可泣]值得歌頌、贊美,使人感動流淚。形容英勇悲壯的感人事跡。

[哀感天地]形容極其哀痛,使天地都為之感動。

[桃李成蹊]“桃李不言,下自成蹊”的省語。比喻人只要真誠、忠實,就能感動別人。

七個字的成語范文第3篇

[關鍵詞]畢業設計 CDIO 電氣工程及其自動化 改革

[中圖分類號] G642.477 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437(2013)24-0060-02

一、引言

畢業設計作為一次實驗性的教學環節,學生在專業教師或工程技術人員的指導下圍繞一個課題任務進行有計劃有步驟的學習、實踐、探索和開發的過程。其目的是培養學生獨立地綜合運用所學地理論基礎、專業知識和基本技能,提高分析和解決實際問題的能力。檢查學生能否融會貫通大學時期的所學及能否將其拓展和升華。同時,畢業設計的成果是檢驗學生能否合格畢業和能否獲得學位資格認證的標準。

本專業培養的學生應具有一定的獲取知識的能力,具備綜合運用知識解決實際工程問題的能力。能夠在供配電、電氣設備制造、電力電子及新能源與節能技術應用、智能電網等領域從事系統設計開發和系統運行、管理、維護等技術工作。

C(Conceive—構思)、D(Design—設計)、I(Implement—實施)、O(Operate—運行)。其改革愿景是為學生提供一種在實際系統和產品的構思—設計—實施—運行的背景環境下強調工程基礎的工程教育,使學生能夠掌握深厚的技術基礎知識,領導新產品和新系統的開發與運行;理解工程技術的研究與發展對社會的重要性和戰略影響。本專業在接近實際工程的環境下,以中小型電力系統和新能源系統項目為主要載體,培養學生獲取知識的能力、較強綜合運用知識解決實際工程問題的能力。本專業面向中低壓供配電技術和新能源及其應用領域,服務于地方經濟建設,培養從事電氣工程技術應用的生產工程師、服務工程師及少量設計工程師。因此,在畢業設計環節精心進行CDIO改革,是必要及可行的。

二、改革思路及配套方法

(一)課題來源及學生選題

根據題目來源可分為科研項目、自選題目、生產實踐和其它等類型;題目類型:設計開發、理論研究、科學實驗和其它。分為四個階段:選題、調研、設計和答辯,每個階段都有不同的任務和目標。

畢業設計課題首先應符合學生所學專業的培養目標,要體現可行性、實用性和創新性。而學生選擇題目時,應選擇與專業需求一致,難度和工作量適當。并且自己要感興趣,如果設計題目和就業方向相關則更好。除此之外,學生也可以自行構思設計題目,體現CDIO的構思C(Conceive)。指導教師則應把握好學生構思出的設計題目是否與專業相關,其難度和工作量是否合適。供配電和智能電網等領域的畢業設計選題,適用于CD或者CDI。電力電子及新能源與節能技術應用等方面則適用于CDI或者CDIO。

(二)開題工作

開題工作也是屬于CDIO的C(Conceive—構思)和D(Design—設計)。畢業設計開題是指學生從選擇課題到完成課題詳細設計調研報告(或開題報告)的階段。該階段約占四分之一的時間,是相對較辛苦和細致的階段,關系到設計能否最終成功。在選定畢業設計課題后,老師便將畢業設計任務書下達給相關學生,其中包含設計題目、設計內容、基本要求、設計條件及參考資料。而課題調研則就是圍繞設計任務書的要求盡可能地收集詳盡資料,從而對課題涉及的各方面有較深入的理解。具體的實現方式主要有:

1.參與課題相關的專題講座,學術報告,了解本課題的技術成分,前沿動態和發展趨勢。

2.充分利用網絡資源,搜索有價值的參考資料。

3.圖書館、院系資料室及書店查閱各類書籍和期刊。

4.在實驗室和生產中實地調查研究,多想多問。

通過對文獻資料進行仔細研讀及完成一定的實踐調查后,應該對如何完成設計有一定的見解了,由此提出兩到三種課題的解決方案,并詳細分析各個方案的優缺點和可行性。然后在教師的指導下將各方案進行定性分析和初步估算,針對設計條件確定出一個最佳的設計方案。在依據方案,擬定設計詳細的時間計劃表,體現每個階段的工作內容,需完成的任務,視需要可以具體安排到每周需完成的任務。因此,開題階段銜接了CDIO的構思與設計兩個階段,屬于承上啟下的階段。

(三)設計實施工作

開題報告審核通過后,進入到畢業設計實施階段,其屬于CDIO的D(Design—設計)、I(Implement—實施)、O(Operate—運行)。首先可以按照課題的難度將設計內容分解成系列任務模塊。如果遇到技術困難,要客觀分析,積極尋找原因,并尋找合適的解決方法。該階段的D(Design—設計)可包括原理圖設計、PCB設計或者供配電方案設計;I(Implement—實施)可包括元器件購買、焊接,調試或者供配電系統圖繪制、預算表擬制。O(Operate—運行)則是軟硬件聯調后通過后的整機運行,供配電方案設計則不包含運行這一步。

如果在設計中遇到之前無法預見的困難,在征求導師的意見后,可考慮適當調整設計內容。調整內容不是降低難度,而是尋找另外一種新的替代途徑。但要把握好調整的分寸,應保證總體格局盡量不變。這一點關系到設計最終能否順利完成。

設計階段非常重要的一點就是指導老師需每周定時對每個學生的工作進度進行監督和指導,做好過程管理。

(四)畢業論文撰寫工作

完成整體設計并調試通過后,緊接的一項重要的工作就是畢業論文的撰寫了。畢業論文一般有以下組成部分:中英文摘要、關鍵詞、前言、正文、結論、致謝、參考文獻、附錄。

1.中文摘要的內容則應闡述設計研究的前提、目的和任務,使用的理論、算法、材料和設備,實驗研究的數據和由此推出的結論及該結論對今后的課題研究有何啟發。寫作時應該保持客觀性,簡潔性。英文摘要則要求盡量何中文摘要相對應,無語發錯誤。

2.關鍵詞是應采用能覆蓋畢業設計(論文)主要內容的通用技術詞條,選為3~6個較為合適。

3.前言是在概要介紹本領域國內外前人研究成果狀況的基礎上,提出尚待解決的問題,從而引出畢業設計(論文)的研究目的、理論依據和實驗基礎。主要回答為什么研究。文字簡練,直入主題,避免將前言寫成綜述。

4.論文的正文部分是核心部分,所占篇幅也最長。設計的研究成果都應體現在該部分,一般包括下面幾個方面:任務和目標;總體方案設計;各部分的設計和實現,比如:硬件、軟件設計和調試。正文要求結構清晰嚴謹,內容翔實準確。

5.結論是對整個設計的一個總結,是經過推理、判斷、歸納等邏輯分析后得到的綜合觀點,包含設計的創新點所在,也可以提出進一步完善的意見或建議。

6.其余部分可按照論文的格式模版如實進行編寫。

三、考核辦法及改革成效

畢業設計的考核辦法,總結起來就是:重視中期檢查關,嚴守畢業答辯關。這個準則也體現了CDIO中對于過程的有效管理。中期檢查對進度超前的學生,是一種認可和鼓勵,對進度滯后的學生,則是一種督促和鞭策。對設計者而言,畢業答辯是一種有組織、有計劃、有鑒定的正規的審查畢業設計(論文)的重要形式。畢業答辯,是完成了CDI后,最后在老師評審面前進行O(Operate—運行)的演示。作為指導老師,應在答辯前,對學生進行指導,指導其做好答辯前的準備工作。

筆者緊跟本校的CDIO教育改革步伐,在2008年本校推行CDIO改革后,對于指導的幾屆畢業設計,嚴格過程管理。所帶學生均取得較好的設計成績,每一屆沒有不及格學生,學生畢業設計成績優良率占所帶學生比例的70%以上。并且將每一屆所帶的優秀畢業設計學生召集起來,與低年級學生的相關CDIO工程實踐項目進行專門的技術交流及指導。并從CDIO工程實踐項目的小組成員中,鼓勵學生發揮創造力,對將來的畢業設計進行方向思考,凝練出一個好的設計題目。最終使得好的構思能有創新性和傳承性。

四、結論

畢業設計作為高等學校本科教育人才培養計劃中的重要組成部分,是本科教學過程中最后一個重要的教學環節,是人才培養質量的重要體現。本文通過對畢業設計的流程進行梳理,結合CDIO的理念,對培養學生如何用工程的觀點正確對待畢業設計工作的各個環節,并順利開展工程實踐工作,都有一定的參考價值。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 成都信息工程學院電氣工程及其自動化2010版培養方案[Z].2010.

[2] 顧佩華,沈民奮,陸小華,譯.重新認識工程教育——國際CDIO培養模式與方法[M].北京:高等教育出版社,2009.

[3] 康萬新.畢業設計指導及案例剖析-應用電子技術方向[M].北京:清華大學出版社,2007.

七個字的成語范文第4篇

【關鍵詞】 工作過程系統化 課程體系 教學資源庫

電氣自動化技術專業自2004年設立以來,始終堅持“以服務為宗旨,以就業為導向”的高職辦學指導思想,跟蹤市場需求變化,主動適應區域經濟和企業行業發展的需要,在培養電氣自動化技術高技能人才方面進行了有益的探索與實踐,總結出一套具有可操作性和應用推廣價值的經驗和做法。

1. 課程體系與教學內容改革

1.1構建工作過程系統化的課程體系

構建課程體系的基本原則:打破傳統的教育教學模式,全面重構職業教育課程理論與實踐模式,建立基于工作過程導向的課程體系。

課程體系構建的基本思路:由專業教師、企業技術骨干、課程專家組成建設團隊,圍繞電氣控制設備及系統的運行崗位和維護維修崗位進行工作過程分析,確定對應工作崗位的典型工作任務,根據能力復雜程度整合典型工作任務形成綜合能力領域,根據認知及職業成長規律遞進重構行動領域轉換為課程,根據完整思維及職業特征分解學習領域為學習單元,融合學校和企業教學資源,設計具體的學習情境;通過教學團隊的合作與分工,融“教、學、做”為一體,工學結合,形成學生的職業行動能力;不斷改革教學方法和手段,利用學院內部監控、教育行政部門評價、社會評價等教學質量保障體系,不斷修正、完善工作過程系統化的課程體系。

1.2課程建設

與企業工程技術人員組建課程建設團隊,進行基于工作過程系統化的課程開發與設計,體現職業性、實踐性和開放性的要求,制訂核心課程建設計劃,引入崗位操作規范、行業標準和職業資格標準,將職業資格標準融入到相關課程教學中,開發課程標準,建設了與全新課程體系相適應的工學結合的專業核心課程。

1.3教學資源庫建設

充分運用現代教育技術,開發了多門課程的多媒體課件,以學生職業能力培養為核心,突出職業技能水平考核,與企業技術專家共同開發、編寫充分體現崗位職業能力和職業素質要求的特色教材和技能測試題庫。

1.4教學方法與教學手段改革

積極轉變教育觀念,把講授的重點由單純講解知識本身轉向同時講授知識的方法和思維方法,確立學生學習“主體”地位。采用項目式教學、討論式教學、研究式教學、案例式教學、情景教學等先進的教學方法,有效地調動學生學習的積極性,提高學生的獨立思考能力,激發學生的潛能。積極探索工學交替、任務驅動、項目導向、頂崗實習等有利于增強學生能力的教學模式,積極探索與生產勞動和社會實踐相結合的學習模式,改革教學方法和手段,注重教學過程的實踐性、開放性和職業性,緊抓實驗、實訓、實習是三個關鍵環節,融“教、學、做”為一體,強化學生能力的培養。

2. 教學實驗實訓條件建設

按照校企合作、資源共享、雙方共贏的原則,建設集教學、培訓、技能鑒定、生產、技術服務于一體的校內生產性實訓基地,完善校外實習基地管理機制,使學生在真實的生產環境中得到鍛煉。

2.1校內實訓基地建設

按照市場經濟資源配置的理念及運作方式,引進企業共建校內生產性實訓基地,構建校企合作項目年度效益評價機制,增強自我造血能力和可持續發展能力,逐步實現投資主體多元化(校企優勢互補)、運行機制市場化(利益共享機制)、基地功能多樣化。學生在完成真實工作任務的過程中,逐步樹立質量意識、安全意識、責任意識,創新意識。目前建成校內實訓基地達到20余個,通過校內生產性實訓,學生進行專業技能集訓,在真實的生產環境中完成生產與實訓任務,掌握綜合操作技能,從而具備校外頂崗實習能力。

2.2借助校外實訓基地,強化生產性實訓

近年來,電子電氣工程系在校企合作、共建生產性實訓基地方面進行了積極探索,不僅通過“訂單式”培養建立了穩定的校外生產性實訓基地,同時也與企業合作,在校內建設了高壓控制實驗室、電子產品制作等生產性實訓室。這些實訓基地的建設,能夠實現“實訓與生產相結合”、“教學與技術開發相結合”、“員工培訓”、“職業技能鑒定”等功能,通過現場教學與現場實訓相結合,使學生在“學中做、做中學”中實現教學和實訓、生產的互動,有效地落實了學生基本技能的實驗和實訓。目前電氣自動化技術專業校外實習基地達到22個,保證學生半年以上的頂崗實習。

3. “雙師”結構教學團隊建設

通過引進、培養、聘請高水平專業帶頭人、骨干教師和來自企業一線的技術專家、能工巧匠作為兼職教師;通過國內外進修學習、企業工作鍛煉、承擔項目開發工作、參加職業技能培訓等多種方式,使專職教師獲得高級維修電工以上的相關職業資格證書或技能水平證書,積累實踐經驗,提高基于工作過程的教學設計能;按照“不為我有、但為我用”的工作思路,充分考慮兼職教師的工作特點,建立科學的評價機制和聘用制度,提高兼職教師管理水平,電氣自動化技術專業教學團隊2007年被評選為山東省教學團隊。

4. 建立教學質量管理與監控體系

以工作過程導向為切入點,積極探索教學過程的實踐性、開放性和職業性,建立學生頂崗實習期間的校企共管機制,實現實習崗位對口、實習過程可控、實習管理規范。做到:一個目標、四個落實、六個到位。一個目標:學生頂崗實習半年以上達到100%。四個落實:頂崗實習單位落實、企業指導教師落實、考核標準落實、實習經費落實。六個到位:頂崗實習全過程管理到位、學生頂崗實習到位、教師指導到位、頂崗實習課堂建設到位、考評跟蹤到位,經費支撐到位。逐步建立起校企聯動、分工協作、共同考核、證書管理的實習基地運行機制。

通過對電氣自動化技術專業人才的改革和實施,師資隊伍、實驗實訓條件等有了很大改善,培養出1名國家級教學名師、建設成1個國家級實訓基地、1門國家級2門省級精品課程、1個省級教學團隊。同時畢業生也以綜合素質高、實踐能力強、技能過硬而受到社會廣泛歡迎,部分學生很快成為企業業務骨干,深得企業的好評。

參考文獻:

[1] 教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見(教高[2006]16號).

[2] 教育部 財政部關于實施國家示范性高等職業院校建設計劃 加快高等職業教育改革與發展的意見(教高[2007]12號).

[3] 姜大源.論行動體系及其特征--關于職業教育課程體系的思考,《教育發展研究》,上海,2002年第12期.

[4] 呂鑫祥.新形勢下對技術型人才的重新審視[J].高等技術教育研究,2002,(3).

[5] 丁繼安.高等職業教育實踐性學習研究[M].武漢:華中師范大學出版社,2004.

[6] 石偉平,徐國慶.論高等職業教育課程的國際比較[J].職業技術教育,2002,(1).

[7] 王成方.對高職教育中技能培養問題的思考[J].職業技術教育,2001,(34).

[8] 丁繼安,吳建設.高職學生應用能力特征淺析[J].中國職業技術教育,2002,(8).

七個字的成語范文第5篇

【關鍵詞】 校企合作 電子產品裝配與調試 課程改革 課程優化

目前我國關于機電專業、電子專業學生從事電子制造相關產業的人數逐年增多,市場發展過程中對電子產品制造、產品服務等方面人才需求量不斷提升,這就要求各教育院校加強對電子相關專業人才培養,以滿足市場人才需要。《電子產品裝配與調試》課程作為電子、機電專業的關鍵課程之一,實現高效率的課程教學至關重要。電子產品裝配與調試在教學過程中涉及到的技能知識點較多,應用范圍較廣,同時具有加強的實踐性,為充分發揮該課程作用,應積極推進校企合作教學,實現工學結合,達到專業教學目的。下面本文將基于電子產品裝配與調試課程特點,對現階段教學情況進行分析,并探索出基于校企合作的電子產品裝配與調試課程教學,促進教學改革,實現教學目的。

一、電子產品裝配與調試課程特點

《電子產品裝配與調試》課是一門實踐實驗性很強的課程,該課程要求學生掌握常用電工、電子元器件知識,常用電路知識,電子技術知識(包括模擬電子技術和數字電子技術),電子測量知識,電子產品整機組裝工藝知識,電氣操作安全規程知識以及電子CAD軟件的應用本課程涉及知識點較多,又與其它專業課和實際工作結合緊密,因而對于既無學歷優勢,又無經驗優勢的職業院校學生來說感覺困難重重,進而學習積極性主動性不強。

《電子產品裝配與調試》課程所涉及的知識和技能要求較為貼近真實生產實際,所以,在課程的建設上需要依托校企合作進行。但電子產品本身是具有較高技術附加值的商品,很多企業將其自身產品的生產技術作為企業機密而不愿對外開放或開放有限,這就使課程和一線生產要求還是存在一定差距。

二、電子產品裝配與調試課程教學現狀

在傳統的教學過程中教師主要以教材為參照,嚴格按照教學大綱進行電子產品裝配與調試課程教學。這種教學模式下,教學方法相對單一,主要教材進行理論知識教學,再對應進行實踐聯系等。基于職業院校學生實際特點以及職業院校教學目標來看,過多的傾向于理論教學,學生接受能力相對較差,且課程學習過程及學習效果不佳。在調查中了解到較多學生在理論課程學習中注意力不集中,課堂上玩手機等,甚至課本都不拿,這種教學現狀下,學生無法掌握所學知識點,在實踐練習中對元器件識別能力差。在電子元器件檢測過程中甚至有的器件都不知道名稱,或是只是看著會操作的學生進行實驗。實踐課程問題頻出,無法達到有效教學效果。

盡管以往教學中其課程設計充分考慮到知識的技能性及實用性,但缺乏實踐檢驗及驗證的機會,更無法實現知識的快速更新,學生對學習情況無法實現有效的客觀評價。在積極突進教學改革的過程中,盡管做出較多努力但實際效果甚微,其根本原因在于課程教學脫離了生產一線。

三、基于校企合作的電子產品裝配與調試課程改革與實踐

3.1明確課程思路

校企合作與電子產品裝配與調試課程的結合探索,其主要價值在于工學結合的無縫性。校企合作實踐應用中,強調教學項目的真實性,以及對知識技能的適用性,使學生在實踐鍛煉中形成自主認知,繼而形成客觀評價。在校企合作教學中其教學真實性較強,主要體現在其設備真實、項目真實、要求真實等基礎上,使學生提高對實踐學習的認真態度,提高學習積極性及學習效率。

通過實踐探索與檢驗將校企合作與電子產品裝配與調試課程的結合,其課程改革思路為:①明確課程知識技能素養要求,并以行業實際要求為基礎形成人才培養目標;②選擇典型的電子產品作為課程設計載體,對其生產裝配、調試、管理提出具體、真實要求,并準確掌握產品生產流程,為實踐教學提供合理情境,促進工作項目與實踐教學的結合開展;③以企業生產任務為基本任務,并依據企業崗位要求制定相關標準,實現教學與企業管理的結合;④在實踐探索與學結中,實現工作項目的設計改善,最終實現課程體系構建。

3.2理實一體化課程設計

在校企合作下的電子產品裝配與調試課程改革中,應始終以《電子產品裝配與調試》教學目標為依據,將企業生產要求為工作任務進行理實一體化課程設計。例如選擇典型工作項目作為教學重點,主要包括電子產品的檢測、電路板組裝、整機裝配、調試與管理等等。其課程設計主要涉及到生產質量管理,同時使學生進一步了解企業實際生產流程及管理規范,實現其專業能力培養及綜合素養培養。

3.3校企融合下的教學組織

在進行教學組織的過程中可采取車間教學組織方法,根據班級學生實際情況,進行小學的合理劃分,將5-6人分為一組,形成車間班組。為方便學習與管理,要在每個班組中選出以為組長,實現教學組織的化整為零,提高項目教學效率,促進項目教學的順利開展。指導教師通過車間生產、考勤、監督、評價等環節對學生實際學習狀態進行考評,促進教學目標實現。

3.4校企融合下的教學方法

基于校企合作的電子產品裝配與調試課程改革中,其教學方法要打破傳統教學方法的束縛,注重教學實效性,充分發揮學生主體作用。教師要以職業院校學生的實際特點為依據,制定合理的教學項目,應用多元化教學方法,促進教學目標的實現。目前在于校企合作的電子產品裝配與調試課程實踐中,主要應用的教學方法包括頭腦風暴法、情境構建法、角色扮演法、引導文法等等。以引導文法為例,實際教學過程中通過對學生的有效引導使學生自己一步步完成項目設計,在項目初期鼓勵學生發表自己的意見和看法,使學生在輕松的環境中形成自主探索欲望,形成學習興趣,在項目實施過程中組織學生小組探討、合理分工,實現多方面能力培養。

四、結束語

積極推進電子產品裝配與調試課程教學中校企合作實踐,對調動學生的學習熱情,提高學生學習效率,實現學生自主思考與自主探究有著重要作用。通過實踐探索及應用可知校企合作教學形式的開展對實現電子產品裝配與調試課程教學任務有著積極作用,通過項目式教學、理論與實踐結合教學有效促進教學任務的完成。在今后電子產品裝配與調試課程教學中,要不斷探索校企合作模式下的教學形式,從實際教學出發,勇于嘗試與創新,在實踐探索中提升與完善,最大限度發揮校企合作教學優勢,實現最終教學目標。

參 考 文 獻

[1]余麗玲,翁燦爍,徐彬鋒. 醫用電子產品裝配與調試課程“理實一體化”教學模式改革與實踐[J]. 衛生職業教育,2016,09:49-50.

[2]翁燦爍,溫志浩. 基于校企合作的“醫用電子產品裝配與調試”課程理實一體教學設計[J]. 職教通訊,2016,27:1-4.

[3]肖春花. 從電子產品裝配與調試競賽看學生職業能力培養[J]. 科技資訊,2013,05:191-192.

[4]高旅明. 關于《電子產品裝配與調試》項目專業技能抽測的分析與思考[J]. 電子世界,2016,23:37.

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