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不注重社會實踐。在中國古代,不論從某個時段的教育的橫向研究還是從縱向整個中國歷代教育發展的研究來看,對人才的評價和選拔都是注重文字的運用,所以在傳統教育理念中,人們都沒有將社會實踐的學習納入到正規的教學體系當中,使整個社會忽視了對社會實踐教育的認識和重視。延續了幾千年的這種理念已經在國人心中根深蒂固了,在教育教學中也成為了慣性。現在的教育模式雖然有了很大的不同,但對社會實踐的認識不夠依然較為嚴重。學校更注重的是課本科學知識的學習,每天朝九晚五的上課、學習、看書、自習,并且通過定期的考試對所學知識掌握程度進行考察檢測。學生也只能成為攝取知識的機器,卻無法將知識轉化為實際工作的能力,創造出社會效益。②沒有體現學生能力的差異性。個體之間有共性也有個性。現在學校的教育基本上遏制了學生個性的發展,或者試圖通過教育的方式使學生的個性轉變為共性。即使在相同的物流管理專業,學生也會有各種能力的差異,例如有的學生宏觀意識比較強,能從大的范圍考慮整個領域的發展,具有前瞻性;有的學生執行力比較強,具體的工作能夠做到近乎完美。而目前學校物流管理課程沒有將學生的差異性體現出來,教育所表現出學生的能力就是平庸。每一個人都是一臺精密儀器,儀器內的配件也有著細微的差別,往往這一厘米甚至一毫米的差異會使該領域擁有巨大的創新,對該領域的發展產生強大的推動作用。③課程安排和教學材料選擇不合理。學校教育以課本為根本,這是毋庸置疑的,文字和書是傳遞知識和思想的最好載體,對學生進行教學就要以課本為基礎。但是專業書籍豐富多彩各式各樣,如何使教育資源得到最優化分配,教學材料的選擇就顯得極為重要。對教學材料的選擇要從多方面進行綜合考量,例如所研究的主要問題,作者的知名度,在該領域的學術成就,觀點是否有創新等等。與教學材料選擇密切相關的就是課程安排問題。物流管理研究在高校目前還是一個較新的專業,研究深度還不夠,因此在課程設置方面也有許多的不合理性。同一時期學習的各門課程之間沒有很好的連接性,處于認知階段的學生更加無法自己綜合知識形成體系。在實際工作中也就更容易素手無策。④對學生的管理方式不當。學校和老師的教育理念都是以學習書面知識為主,沒有建立與企業之間長久的合作關系,搭建組織學生參與專業社會實踐的平臺。此外,學校作為學生在學校學習的監護者,沒有鼓勵學生自己以個體的方式踴躍參與社會和企業的各種活動,進行自我能力的培養。
2以就業為導向的課程體系改革的基本原則
以實際工作能力為根本的原則。就業意味著工作,就要創造一定的社會價值和經濟效益。物流管理的課程體系改革要以提高學生實際工作能力為根本,是課程體系改革的出發點和落腳點。尤其是要注重專業領域中核心能力的培養,使各項能力能夠有效結合。②課程設置與職業標準相契合的原則。目前較為廣泛接受的將課程設置和職業標準相契合的方式就是證書制。考取證書所要求掌握的技能和知識通常是平常專業工作中所必備的基本能力,把考取物流管理證書所要求的專業知識和技能加入到常規教學的內容當中,間接能夠提高學生在專業領域的就業能力。同時,在考取證書后可以給予學生在學校表現的獎勵,依此推動教學模式的創新和發展。③課程體系的開放性原則。體系的開放就是全方位的開放,從學校、老師和學生三方面入手。學校在進行課程設置時,不能只限于專業課,應該加強基礎課程例如語文、政治、體育和心理教育等等,使學生形成發散思維,從多角度考慮解決問題的方法。老師也要對學生開放,選擇優秀的學生加入研究小組,共同探討相關專業問題的研究。④課程內容的統一性原則。以就業為導向的物流管理課程改革是將就業作為根本目標,逐步改革原有課程體系,一切改革都以就業為本。課程的設置要與工作內容相統一,在改革目標的指導下提高課程設置的效益。⑤重視學生主體的原則。學生是課程體系改革的主體,改革要以提高學生能力為重點。應該充分發揮學生主體功能,給學生提供各種大大小小的自我學習、自我實踐、自我創新的機會和平臺,讓學生在實踐中成長。
3以就業為導向的物流管理課程改革的開發
創新教學理念。理念是高于一切的具有指導意義的觀念。物流管理的課程改革首先必須要創新傳統教學理念,以就業為導向,以社會需求為落腳點,加強學校和企業的聯合作用,加強學生知識、能力等素質的綜合培養。將企業的實際需求融入到學校常規物流管理的教學目標和任務當中,建立新的物流管理人才培養模式和機制。根據證書制的資格認定標準,建立新的符合認定標準的教學內容,特別是教學材料的選擇和課程的合理安排。②改革教學方法。教學方法的實施是決定教學效果的直接原因,當然更是物流管理課程改革的重要內容。不論是課堂教學還是實踐教學,都需要良好的教學方法的實施。教師是教學方法的主體,學生是客體。但是事物是運動發展的,客體可以成為主體,主體在一定條件下也可以成為客體。在創新教學方法中,教師應該主動反主為客,減少學生的客體功能,提高學生的主體作用。例如讓學生體驗當老師的感覺,經歷課程設計、上臺授課的過程,整個過程中可以加深對知識的把握和理解。此外,教師還可以采用案例教學的方法,讓學生在實際案例中增強分析、判斷等邏輯思維能力。③完善教學設施。完善的教學設施是課程改革的保障。硬件是基礎,逐漸完善學校多媒體教學設施的建設以及實驗室建設,給學生提供優質的學習條件和環境,確保學生提高知識、操作能力等職業素養。
一、教學中存在的問題
德州學院經管系的三個專業都開設物流管理專業課,從前四年的教學情況分析,作為應用型本科院校,在物流管理課程教學中存在以下幾個問題:
1、傳授知識的難度不易掌握。目前各個出版社出版的教材總共可分為兩大類:一是以本科院校的物流專業學生為對象的教材,這類教材需要學生有比較扎實的數學和運籌學的基礎;二是以高職高專學生為對象的教材,這類教材的內容相對又太容易,沒有涉及到管理和方法的相關知識。實踐證明,這兩種教材對應用型本科院校的經濟管理專業的學生都不合適。
2、學生的學習分析能力不強。隨著高考錄取率的不斷提高,應用型本科院校的學生在不斷增多,學生之間的個體差異越來越大,相當一部分學生主動學習的能力差,他們已經習慣了填鴨式的教學方式,并且要不斷強化才能掌握,這與大學的教學方式格格不入,很多同學直到畢業也沒能適應大學的學習方式,這是掌握知識的最大障礙。
3、教學方式和手段落后。目前,德州學院經管系還不能保證所有的課程都實現多媒體教學,且缺乏實踐教學條件,教學仍舊是教師照本宣科,而物流的許多知識描述起來又比較抽象,尤其是企業物流,與人們的生活有一定距離,很多學生是聽課看書憑想象,這嚴重影響了教學效果。
二、教學內容和方法的改革
針對物流管理教學中存在的問題,德州學院經管系積極探索教學內容和方法的改革,并且利用現有的教學和師資條件,選出一個條件合適的班級,大膽進行教學創新實驗。在教學內容上,首先根據應用型本科院校學生的特點以及以前開設的理論基礎課,自編適合該校的物流管理教程,做到既有物流基本知識的常識介紹,又有適當的管理方法的應用。配套有實踐教學計劃,在學校內部精品課程網站上,對這門課的教學目標、計劃、課件、習題和案例等有詳細的介紹,讓學生時刻可以查到,充分了解和熟悉這門課的各項內容。在教學方法上,做到傳授知識與實踐教學、研究性教學相結合,循序漸進,達到“知識傳授、能力培養、素質提升”三位一體的教學目標,具體做法:
1、大量采用多媒體教學。物流的各個環節,除了運輸與我們日常生活密切相關,其他環節消費者接觸不多,光靠書本上的介紹,學生們掌握起來是很抽象的,對于各種物流設備及作業操作流程,如果能看一下圖片和視頻介紹,立即就變得很具體。
2、采用實訓教學方法。物流這門課實踐性比較強,很多基本的物流操作流程不是光需要理解,需要掌握會用,所以實訓課是必需的,這在倉儲管理這章的傳授中尤其重要。通過實際訓練,學生們對物流的業務流程和操作步驟都能基本掌握,培養了實踐應用能力。
3、利用項目案例教學法。案例分每章的典型案例和幾章知識的綜合案例,利用項目管理方法,讓同學們分組討論。具體做法是在學生們掌握的有關基本知識和分析能力的基礎上,根據教學目的和教學計劃展示案例,讓他們自行分組準備分析資料、形成討論結果,再進行課堂討論或辯論,最后進行總結評價。
4、研究性教學方式的應用。在課程中部分章節內容還可以使用研究性教學。教師可以把某章的教學任務分成若干個子任務單元,同學們自行組成研究小組,每個小組抽簽獲得一個子單元的學習任務,然后進行準備,通過各種方式向教師和其他同學講授本組的學習成果,最后再由老師串成一個完整的知識體系,進行總結。
5、實地調研解決問題。實地調研的題目來自教師的科研項目或是典型的企業物流案例。調研解決問題的方案由易到難。通過方案的制作,學到許多書本中難以學到的知識,提高獨立收集資料、分析問題的能力,提高學生的綜合素質。
6、鼓勵學生參加競賽和撰寫論文。除了掌握基本的物流知識,培養實踐能力,還要培養其創新能力,鼓勵同學們參加大學生的各種物流競賽。物流大賽一般以物流公司的實際案例作為設計對象,通過大賽的方式,極大地激起同學們學習的熱情,增強了其創新與實踐能力。
三、教學改革效果與推廣
經過一學期的實驗班的教學改革實踐,效果顯著,可以從期末考試及平時的競賽及論文成績對比看出來,如表1。(表1)可以看出來,實驗班在基本知識的掌握、實踐和創新能力都遠遠勝于其他五個普通班,新的教學改革初見成效,值得進一步推廣,這也需要學校和系里的配套設備和相應的管理措施。
1、提高教師專業素質。物流課程的任課教師不但要求一方面具有相關的扎實的基礎理論知識;另一方面要有豐富的實踐管理經驗。所以,一方面學校和系里有條件要加強對物流老師的培訓,多給他們提供參加物流類會議或論壇的機會;另一方面組織教師(或帶隊)到企業深入調研和學習,使教師在實踐中積累經驗,不斷增強自己的實踐管理能力。
[關鍵詞]物流管理 課程 案例教學 設計 運用 思考
現代物流業作為一種先進的組織方式和管理技術,被認為是繼勞動力和自然資源之后推動國民經濟增長的“第三利潤源”,已成為我國國民經濟發展的重要產業和新的經濟增長點。但與國際物流業相比,我國物流業還處于剛剛起步階段,物流管理體制分散,整個社會的物流成本較高,物流管理人才奇缺。當然,物流專業的教學也處于摸索階段,本文就如何運用案例教學法提升高職物流管理課程教學的效果談一點粗淺的看法。
一、物流管理教學中運用案例教學法的現實意義
1.有助于幫助學生掌握物流管理的基本理論和基本方法。物流管理作為一門新課程,有很強的專業性和技術性,在教學過程中,既要用到許多專業的術語又要講解許多物流管理的獨特理論與設施,如JIT、物料需求計劃、集裝箱、托盤、自動化立體倉庫等內容,這些內容不但實踐性較強,而且現代化程度要求較高。從目前物流管理的教學情況看,除了沿海城市的部分學校之外,其他學校的學生很少有機會參與現場實踐。加之物流管理課程所涉及的較為深奧的經濟學和管理學理論大多既抽象又枯燥無味,如ABC分析法、帕累托定律,MRP等繁雜的定理和推導對于文化課基礎較薄弱的高職生來說,既難理解又不好操作。遵循高職理論課“必需、夠用”的原則,教師只有將國內外鮮活的應用物流管理理論的成功案例引入課堂,則既能增加課堂的趣味性又能便于學生理解,達到事半功倍的效果。通過將復雜的物流理論運用到具體案例中進行理解,便于引導學生隨時關注企業供應鏈管理過程中出現的新問題,新做法,提高他們掌握和運用現代物流學基本理論和方法的水平。
2.有助于提高學生運用所學知識的能力。當前,中國物流業發展迅猛,新情況、新問題層出不窮,但物流管理教學尚處于起步階段,有關物流的教材和學習資料五花八門,缺乏權威性。教師只有隨時關注物流行業動態,及時將國內外物流企業先進的管理經驗和管理方法凝練成典型的案例充實到教材中去開展案例教學,才能使前沿理論與實踐相結合,使國際化與本土化相融匯。案例教學不僅幫助學生熟悉國內外流通活動中的物流業務,系統掌握物流管理相關知識和技能,而且通過案例教學的全過程提高學生的綜合能力。通過收集案例材料,培養學生的自我發展能力;通過對案例材料的整理和優化設計,能夠培養學生權衡利弊,圍繞主題取舍材料以及綜合運用與分析的能力;通過討論與爭辯,能夠幫助學生在發現問題、分析問題和解決問題的過程中,提高運用所學知識的能力。
3.有助于強化教學效果。從物流管理專業學生的角度看,由于其專業性質決定了理論學習多于實踐操作,因此容易對枯燥乏味的理論教學產生厭煩情緒,通過開展案例教學,可將物流企業的管理場景呈現在學生面前,使學生以當事人的身份,探尋物流企業成敗得失的經驗和教訓,可以調節課堂氣氛,豐富課堂教學內容,增強教師授課的趣味性和吸引力,加強教師與學生、學生與學生之間的交流與溝通。從而實現融會貫通,達到理論與實踐相結合的目的。同時,案例教學還可以幫助教師主動吸納現代教育理論,通過自覺地提升自我反思能力,提高教師的專業水平,從而提升學校的辦學水平。
4.有助于提升學生的綜合素質。在案例教學中,學習主要是在熱烈的討論與爭辯中進行的,教師退居幕后,讓學生主動參與討論,使自己的觀點接受挑戰,有利于鍛煉學生解決問題和分析問題的能力。其最突出的優點是學生在學習過程中扮演了更為積極主動的角色,通過對具體事例的分析來促進學習,讓學生投入到事先安排好的一系列精巧設計的案例討論中,從歸納的角度而不是從演繹的角度展開某一專題的學習,通過學生共同努力,互相交流,通力合作,完成案例教學任務,有利于培養學生的團隊精神和組織責任感。
二、物流管理教學中案例教學法的設計與運用
1.以典型的工作任務為導向選好案例。典型的工作任務分析、行動領域轉化、學習情境設計是目前高職教學發展的趨勢。在學習了物流管理過程中運輸、儲存、裝卸搬運、配送、流通加工、包裝和信息處理等方面的典型工作任務之后,教師可以創設教學情景,然后與學生一起借助圖書館、網絡資源和校內外實訓基地搜集和整理物流案例的材料,然后圍繞著課程總體教學目標所傳授的基本理論和方法選擇和編寫案例,在案例的選擇和編寫過程中應遵循典型性、新穎性、適用性的原則。最后的案例設計應盡可能地發揮學生的主觀能動性,首先把全班學生劃分成若干個任務小組,然后將案例以專題的形式分配給任務小組,并采取有效的激勵機制鼓勵每個小組盡量借助現代化的教學手段將所承擔的案例專題設計得形象逼真并圖文并茂,以吸引其他小組成員及教師的興趣,教師只提出建設性的意見和指導思想,把握住大方向,大框架,其余的細節由學生來組織和策劃,以激發學生的創造性和主動性,提高案例教學的效果。
2.以引導和策劃為主體當好導演。一堂成功的案例教學課也離不開一個優秀的組織者。針對學生被動接受知識的依賴心理,為激發其學習的積極性,教師應遵循以學生為主體的原則,激勵和啟發學生自主分析,敢于大膽思維。可將所選擇的會計案例提前發給學生,要求學生事先閱讀案例,通過查閱資料,對案例所設計的知識點認真理解,并對案例所提出的問題形成自己的想法。為使案例教學更具有開發性,在案例教學過程中,教師的作用在于以“導演”的身份對學生的思維誤區進行引導。把課堂討論變成鍛煉學生思維能力、分析判斷能力、決策能力、口頭表達能力,以及善于吸取別人意見能力的實驗室。針對學生普遍缺乏社會實踐背景的實際,在條件允許的情況下,教師還可以帶領學生深入到物流企業,進行現場觀摩教學,從而增強學生的感性認識,加深其對基本理論和基本方法的理解。
3.以展示與討論為主體當好配角。案例教學沒有固定的模式,它既可以是正面地幫助學生在整個討論中積極參與發言,鍛煉和提高他們掌握并運用理論知識的能力、口頭表達和應變能力,以及團隊組織能力和合作精神。也可以是反面地通過故意設置陷阱,讓學生通過分析討論來拓寬思路,達成共識。在案例教學過程中,教師作為幕后導演,是配角的身份,因而不能隨意地發表個人意見,評價學生的見解,以免影響學生的思路與結論。經過精心設計的案例由任務小組成員在課堂中通過多媒體邊展示邊講解,調動大家的興趣,從而誘導學生自主發言并展開討論,作為教師要努力營造自由交流、民主討論的氣氛和環境,使學生成為案例討論的主角,即使學生分析判斷有誤,教師也不必立即糾正,可采取故意提問等方式進行引導,幫助學生自覺地加以修正。
4.以考核和評價相結合當好裁判。在案例討論結束后,教師應及時采取小組自評、同學互評,老師總評相結合的方式,對案例分析討論中所運用的理論知識,討論難點、重點、需要深入思考之處,做出恰如其分的總結和評價。并將每一個案例小組成員在參與討論中的表現納入考核范圍,督促學生重視并積極做好課前準備、課中討論和課后總結的撰寫等工作。通過建立完善的考評機制,調動學生全員參與的積極性,提高學生提出問題、思考問題、分析解決問題的能力,從而達到掌握知識的目的。
三、對物流管理案例教學的幾點思考
1.整合資源,建立教學案例庫。實施案例教學,要運用大量的教學案例,因此案例的選取非常重要,一方面應以國內背景和現實經濟環境相適應,選取那些具有理論性、典型性和針對性的案例。另一方面也可以參考西方國家成熟的物流管理教學經驗,借鑒和吸收他們優秀的教學案例。由于每位教師所收集的案例具有一定的局限性和片面性,因此各院校應積極籌劃,建立適合本院教學特點的物流管理案例庫,通過推廣和運用案例庫,可以強化教學效果,增強教學資源的共享率。
2.提高教師自身素質,主動適應案例教學需要。案例教學作為教學方式的一種改革,首先面對挑戰的不是學生,而是教師。實施案例教學,要求教師必須提高三方面的能力。一是掌握淵博的理論知識和豐富的教學與實踐經驗,具備有規劃、有目標的提高自身的組織案例教學的能力。二是能夠站在學科研究的前沿,掌握最新的經濟學動態,具備理論和實踐的貫通、融合能力。三是能及時分析和解決教學過程中學生發現的新問題,對學生的分析方法和結論加以客觀的、科學的評判和引導,具備較強的應變和判斷能力。
3.配合運用多媒體設施,提高教學效率。將高效的教學方法與先進的教學手段結合起來是提高教學質量的最佳途徑。在物流管理案例教學中,適當引入多媒體教學手段,將聲音、動態圖象與案例討論充分結合起來,一方面能加大信息輸出量,另一方面也能調動學生的學習積極性,提高學習效率。這就要求學校在重視硬件建設,投入建設計算機實驗室、多媒體教室等基礎設施的同時,也要重視軟件建設,通過健全考核評價體系,提高教師熟練運用多媒體教學的能力,從而不斷優化教學效果。
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【關鍵詞】微課程 本科教學改革 物流管理課程 視頻教學
【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810(2014)20-0063-02
在網絡時代,隨著信息技術與互聯網技術的快速發展,大學生逐漸習慣于在互聯網上獲取知識,因此,微課也將具有十分廣闊的教育應用前景。微課以視頻為主要教學手段,其中包括相關的教學設計、課件素材、教學思考、隨堂練習及學生成績、教師答疑等輔教學資源。將微課程教學理念引入到本科生的課堂教學中,使本科生在學習知識點的同時,能夠更多地對知識和案例等進行深入的思考和課堂討論,從而改變以往主要由教師講授的教學模式,使學生成為課堂的主人,取得更好的教學效果。
微課區別于傳統單一資源類型的教學設計、教學課件、教學課例、教學反思等教學資源,其以一定的呈現方式和組織關系設計了一個主題式的資源單元應用“小環境”,并在其基礎上繼承和發展起來的一種新型教學資源。在國外,早已有了“微課程”這個概念,2008年由美國人戴維?彭羅斯創立,戴維?彭羅斯是美國新墨西哥州圣胡安學院的高級教學設計師、學院在線服務經理,他把微課程稱為“知識脈沖”。
一 微課程教學理念概述
微課以學生自主學習和流媒體為主要形式,以視頻為主要載體,按照新課程標準及教學實踐要求,以精心的信息化教學為教學設計,涵蓋教學的重點、難點、疑點,在簡短的時間內實現最佳的教學效果,實現某個知識點或教學環節的完整教學活動。因此,要體現以學生為本的教學思想,要從學生的角度去制作微課是教師首先要解決的關鍵問題,而不是從教師的角度去制作。微課只講授一兩個知識點,沒有復雜的課程體系,也沒有眾多的教學目標與教學對象,是針對特定的目標人群傳遞特定的知識內容。微課的特征有:
1.具有視頻教學案例的特征
微課以教學視頻片段為主線“統整”教學設計,選取的教學內容一般要求指向明確、主題突出、相對完整,包含教案、講義、多媒體課件、多媒體教學素材(包括圖片和視頻)、學生的反饋意見、學生成績、課后教學反思、教學內容點評等相關教學資源,構成了一個完整的教學環節,教學類型多樣、教學主題鮮明和教學結構緊湊。
2.教學資源容量小
教學視頻是微課的核心組成內容,視頻格式須是支持網絡在線播放的流媒體格式,同時教學視頻的總容量一般不要過大,以便于下載保存到電腦或智能手機等移動終端設備上,隨時隨地使師生流暢地在線觀摩課例,查看教案、課件等輔助資源,實現移動學習,便于師生通過互聯網實現學習狀況檢查、探討學習心得和答疑等。
3.教學內容重點突出
微課的內容更加精簡,相對于較寬泛的傳統課堂要完成的復雜眾多的教學內容,微課的教學設計更加突出課堂教學中某個教學重點、教學難點或疑點問題。微課的教學設計相對于傳統課堂要求問題聚集,主題突出,因此又可以稱為“微課堂”。
4.教學時間短
微課的時長最長不宜超過10分鐘,根據學生的認知特點和學習規律一般為5~8分鐘,相對于傳統40或45分鐘的一節課的教學課例來說,微課可以稱為“課例片段”或“微課例”。微課易于實現“隱性知識”“默會知識”等高階思維能力的培養,從而迅速提升學生學業水平、教師的課堂教學水平,促進教師的專業成長。
二 物流管理課程的性質和教學特點
1.物流管理課程開設的背景
物流是指利用現代信息技術和設備,將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產的出現而出現的,隨商品生產的發展而發展的,所以物流是一種古老的、傳統的經濟活動。目前,我國的物流業正處于快速發展期,現代化的企業經營離不開現代物流管理活動。
物流管理是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。
隨著全球經濟一體化速度加快,全球生產、制造已成為現代企業管理的主要方式,世界產業發展的新趨勢為我國物流業的發展提供了諸多機遇。物流管理是企業管理全球化、生產區域化的重要組成部分,是社會大物流的基礎,是現代企業管理的重要組成部分,也是我國企業近年來重點研究和關注的重要課題。
2.物流管理課程的特點
物流管理是一門新興的學科,在我國,20世紀90年代初物流開始受到重視,其發展速度非常迅速,但物流管理課程的教學模式還停留在原有的重知識傳授、輕能力培養的被動式學習模式上,因此學生分析問題和解決問題的能力不強,特別是綜合分析能力、解決實際問題能力、策劃組織能力、信息獲得和加工能力更弱。學生僅僅局限于從有限的課本內容上獲得物流方面的知識,對新觀念、新方法了解太少,也很少與同行進行交流。
物流管理課程作為本科生物流管理的專業導論課程及核心課程,由于物流行業的飛速發展以及物流企業的內外部環境發生了巨大的變化,近年來,課程的教學難度也相應地有所提升,要求教師的知識更新速度加快。因此,如何通過有效的教學,讓學生了解掌握企業物流管理的理論,以及物流行業的最新動態和物流管理理念,并能靈活運用到今后的實際工作中去,是教學中所需要思考的問題。
3.將微課程理念引入物流管理課程的必要性
物流管理之所以適合采用微課程教學理論,是因為它具有以下幾個方面的特點:
第一,物流管理和實際應用聯系非常緊密,隨著物流行業的不斷發展,物流管理的理念以及技術也在不斷完善,知識更新的速度很快,使得本科大學生普遍感到課堂知識的陳舊。這就要求教師要不斷更新知識,目前互聯網上有很多關于物流管理的網頁、圖片和視頻,這些資源是分散的,雖然當代的大學生更傾向于從互聯網上獲取信息和知識,但由于沒有得到很好的梳理,所以不利于學生們的學習和使用。教師需要幫助學生整理最新的物流管理知識點以及案例,輔助學生了解最新的物流管理的動向,理解物流管理中的一系列概念,微課程就為這樣的教學需求提供了良好的教學模式。
第二,移動互聯網的發展使得本科生的時間更加碎片化,因此本科生的教學可以通過微課程的教學模式,占領學生使用移動互聯網的時間。通過微課程教學使得學生利用很少的時間掌握關鍵的知識點,從而提升課程教學的效果。
第三,大量的國內外物流管理相關案例和知識點適合以微課程的形式引入教學過程中。國內外物流管理教材有很多,而且基本上每部教材都提供一些案例,尤其是國外原版教材,或者是一些中文譯本教材,具有非常完整的知識結構和豐富的案例。這些都是物流管理課堂微課程教學的源泉。
三 物流管理微課程開發的方法
1.課程內容規劃
為了規避重復和無序開發課程,要按照新課程標準結合教材對微課程內容建設進行整體規劃,形成規范和體系,確定建設方案和進程。課程內容規劃是微課程開發的一項重要工作,組織一線物流行業專家和高校物流管理專業教研員,共同確定物流管理課程的知識點脈絡,為了供學校和教師有針對性地選擇開發,需要在征求專家意見后課程內容規劃。
2.微課內容開發
微課內容開發是一個較為復雜的系統工程。微課資源建設為了能確保其質量,一般要經過宣傳、選題設計、技術培訓、課例拍攝、后期加工、審核、在線報送、評價反饋等環節。其建設模式分為“征集評審式”和“項目開發式”兩種,前者是面向教師個人,而后者是面向學校和機構。
3.教學平臺建設
微課資源共享、建設和應用的載體和基礎是微課平臺。平臺功能要在滿足微課資源日常管理和建設的基礎上增加便于用戶研究和應用的功能模塊,從而一站式完成微課建設、管理、應用和研究的教學過程。
4.交流應用
微課建設的最終目的是師生之間的交流與應用。向廣大師生推薦和展示優秀獲獎微課作品主要通過專家點評、集中展播和共享交流等方式。推進基于微課的網上教研新模式的形成,組織教師開展基于“微課庫”的教學研討會等活動。
四 結束語
目前,運用到本科高校教學中的微課程還比較少,將微課程理念引入本科生的課堂教學對教師的教學設計能力提出了極高的要求,同時要求教師能夠掌握微課錄制的軟件工具的使用。青年教師可以更多地參與到微課制作的過程中,通過熟練使用信息化的教學方法來彌補教學經驗上的不足,從而能夠取得較好的課堂教學成果。
參考文獻
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1以職業能力養成為基礎的“五年一貫制”課程體系
《國家教育事業發展第十二個五年規劃》明確指出:“中等職業教育重點培養具有綜合職業能力,具有現代農業、工業、服務業和民族傳統工藝振興需要的一線技術技能人才;高等職業教育重點培養產業轉型升級和企業技術創新需要的發展型、復合型和創新型的技術技能人才”這明確指出了職業教育的培養目標是職業能力的培養,因此課程體系也應該以能力養成為基礎。“五年一貫制”是教育部實行中高職銜接的舉措之一。“五年一貫制”課程設置不能簡單的中職課程加高職課程,應該從如何循序漸進的培養職業教育學生的能力入手,構建符合經濟發展的課程結構和內容。“五年一貫制”課程構建應該充分考慮以下方面問題:
1)課程目標一體化,充分考慮學生的職業生涯
“五年一貫制”職業教育既不能套用三年高職教育也不能簡單的中職和高職的疊加,應該從系統論的角度出發,依據科學的人才培養目標合理的設計課程目標。在課程目標的體系構建上不但要考慮學生畢業后固定工作的崗位能力需求還要考慮到學生未來職業生涯發展變化的能力需求。
2)課程內容一體化,注重崗位能力養成
“五年一貫制”教育培養的是適應經濟社會發展需求的一線應用型人才,課程內容的設置要符合物流相關崗位所需要的知識、素質、能力以及策略需要。“五年一貫制”職業教育的課程內容要一體化構建,做到不重復,融合銜接,使學生在不斷學習中逐漸養成職業崗位能力。
3)課程實施過程開放化
“五年一貫制”職業教育要滿足社會需求,課程實施過程必須在模擬崗位情景中進行,最真實的崗位情景要通過與企業溝通,積極引入企業最先進的工作情景建立。課程實施過程也要考慮學生進一步學習深造的可能性,要融合高等教育知識。因此,“五年一貫制”不但要與高等院校交流也要與企業進行經驗交流。
4)課程重心注重職業能力養成
職業能力不僅僅包含相關崗位知識和技能,還包含交流溝通、分析問題、處理問題等能力,這些能力不會隨著學生崗位變遷而遷移,卻對學生未來職業生涯起著關鍵作用。“五年一貫制”職業教育在課程體系設置中要循序漸進地培養學生的職業能力,使學生適應迅猛發展的經濟社會。“五年一貫制”職業教育在實踐中不斷摸索前行,課程設置具有一定的合理性,但仍存在一些問題。
1)存在一定的學科課程設置現象
“五年一貫制”物流管理專業在課程設置上覆蓋面很廣,為學生提供了工作崗位需要的全部知識及技能,理論上有很好的系統性和完整性,但是由于“五年一貫制”職業教育課程設置過細,課程內容重復率較高,使課程體系結構冗余,知識結構與工作崗位能力養成脫節,有學科結構傾向。
2)實踐與理論脫節,不利于職業能力養成
“五年一貫制”職業教育與高等教育的最明顯區別在于實踐教學。目前,“五年一貫制”物流管理專業已經非常重視實踐教學環節,實踐課與理論課已經調整到較適當的比例,但是理論教學與實踐教學嚴重脫節現象明顯,只有理論教學和實踐教學有機結合才能到達學生職業能力養成的目標。
3)校企合作認識到位,但實施有偏差
由于有高職院校的物流管理專業校企合作經驗,“五年一貫制”物流管理專業的校企合作認識很到位,但在實施過程中由于實際情況的限制,例如企業在合作過程中沒有得到預期的效益,政策對校企合作沒有傾向等,沒有達到預期校企合作的效果,這將嚴重影響課程體系關于工作崗位能力養成的目標。
4)課程體系不能以學生為主體進行
“五年一貫制”職業教育過程應該遵循職業教育的“以學生為主體”的教育理念,但由于職業教育受到傳統教育理念的制約,教師實踐能力等情況的制約在課程體系中不能完全遵循這一教育理念。課程體系不能“以學生為主體”進行構建,就不能培養學生的職業能力,不能充分調動學生的自主學習意思,沒有辦法激發學生的創新能力。
2基于職業能力養成的“五年一貫制”物流管理專業課程體系構建策略
“五年一貫制”物流管理專業的發展一定要有完善科學合理的課程體系,構建科學合理的“五年一貫制”物流管理專業課程體系必須做到從認識到實施,從理論實踐到綜合教學都是基于學生的職業能力養成。
1)轉變傳統意識,以能力養成為目標構建課程
意識形態決定上層建筑,對教育的認識將直接影響教育質量。傳統職業教育課程體系是學科體系的延續,不適合新形勢下的“五年一貫制”職業教育的教育理念。轉變課程體系認識,重新樹立新形勢下適應學生能力養成的課程體系,為“五年一貫制”物流管理專業畢業生職業生涯發展提供服務。首先,教師要轉變教學理念,適應不斷發展的社會。其次,學校在管理上也適度放開,不同專業要依據不同的職業能力養成構建本專業的課程體系。
2)構建以理論知識與實踐環節結合的能力養成課程體系
職業教育應該以應用為主旨,以能力養成為核心,單一的技術不是“五年一貫制”
物流管理專業要培養的人才,能適應迅猛發展的經濟社會的人才才是“五年一貫制”物流管理專業需要培養的人才。首先,重視實踐教學,實踐教學是職業教育的重要環節,要充分重視實踐環節在整個課程體系中的地位。其次,構建理論知識與實踐環節結合的綜合課程將物流管理專業知識碎片化的知識整合為綜合能力。 3)加強校企合作,使企業在合作中得到效益
校企合作是“五年一貫制”物流管理專業發展的充分條件。企業掌握著物流行業先進的技術手段以及管理理念,只有充分調動企業參與物流管理專業課程體系建設才能使“五年一貫制”物流管理專業課程體系符合該領域未來的發展,才能使學生能夠適應該行業未來發展。首先,通過政策法規使企業在合作中得到較好的效益。其次,學校通過自身的優勢資源吸引企業投入到教學中。最后,在校企合作中充分考慮到企業的效益,按照企業需要為企業服務。