前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇華北油田范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

華北油田范文第1篇

星期日無事，聽說公園有自樂班唱戲，我便騎自行車獨自前去看戲。剛一進公園就聽見清脆悅耳的秦腔板胡聲，我三步并兩步地走了過去，看到有四五十個人圍成一圈，在人群一側，有七八個人的樂隊，坐成半圓，各持樂器，吹拉敲打。拉板胡的正是老院長胡孟啟，他旁邊有吹笛的，拉二胡的，還有彈琴的。這時我才注意到，他們中有老工程師老技師老教師和高級工程師，這與我在老家農村時見到的自樂班大不相同，這是一個高文化層次的樂隊。他們旁邊地上放著自帶的茶水，有的前面還放著樂譜架子，給人一種既土又洋的感覺?？磻虻娜擞械脑诘厣戏艔埣埾囟?，有的自帶凳子，多數人則是站著。樂隊前面站著一個四五十歲的人伸長脖子在吼唱，唱完了點點頭回到人群之中。這時就有人喊叫，“誰再來？”不用點名就有人站出來唱。他們都是自選段落清唱，有唱現代戲《血淚仇》選段的，有唱古典戲《周仁回府》、《劈山救母》選段的，也有唱反對包辦婚姻的眉戶戲《梁秋燕》選段的。唱到熱鬧處人們就起哄，“再來一個！”這時一個年約六十多歲的老同志從人群中走了上來，說：“我來一段”，然后，他低頭對拉板胡的人說了句什么，樂隊奏起，他歪著腦袋吼道：“兒有令命奴才巡營了哨，小奴才竟大膽去把親招，因此上綁轅門將幾頭找，兒斬子替國家整整律條”。唱聲未了掌聲便起，他唱的是《轅門斬子》中楊延景拒絕佘太君說情的幾句戲。顯然他是無備而來，臨場受到啟發，難按激情，喉嚨發癢，自告奮勇，吼了起來。他臺詞不熟，唱得聲嘶力竭，但并不外行，也不氣餒，唱完之后謙遜地說：“好長時間不唱了，我回去調調嗓子，下次再來唱”。大伙兒給他報以熱烈的掌聲。這時，人們在交頭接耳，竊竊私語，原來，誰也不認得這個人。其實，他是路過此地，聞聲而來，有感而唱，過了把戲癮，揚長而去。

我注意到，看戲的多是老年人，唱戲的多是中老年人，沒有青年人。唱戲的中年人大概都是石油會戰時期把子女放在原籍撫養，長大后帶出來參加工作的。這些人還有些鄉音未改，會唱幾句秦腔，而到了他們的下一代，就都成了“外鄉人”，不懂得秦腔，也不愛秦腔，更不會唱秦腔。坐在我旁邊的一位年約六旬的老同志，全神貫注地聽著戲，一段唱完樂隊剛停，他睜開眼睛左右看看，立即跑到人群外花園旁，從小孩群中把一個小男孩拉了過來，這是他的孫子，他邊走邊訓“看戲哩，亂跑啥哩！”他把孫子樓在懷中，想從兒童抓起，給他灌輸大秦之腔。然而，頑皮的孫子掙扎著從懷中跑掉了。老人失敗了。

秦腔本來以陜西關中（古有三秦之稱）為發祥地輻射西北五省，可是在這距秦地千里之遙的冀中，以京戲、河北梆子享有盛名的華北平原怎么會出現秦腔呢？這個根就要從石油工業的淵源說起了。我國的石油工業是從祖國的大西北發展起來的，如延長油礦、玉門油礦、青海油礦、克拉瑪依油礦等都在大西北。上個世紀60年代我國石油工業重點東移，國家組織了規模宏大的松遼石油大會戰（大慶會戰），隨后又組織了遼河石油會戰、大港石油會戰、華北石油會戰、勝利石油會戰。這樣以來，大批西北石油職工攜家帶口源源不斷地調入東北、華北各地，他們家鄉的大劇種秦腔也就自然而然地被帶到了這些地方，一個時期幾乎是石油會戰到哪里那里就有秦腔。

在搞石油大會戰的那些年代，油田的生活條件十分差，工人的生活很苦，文化生活根本談不上，但人們仍然需要文化，需要娛樂。傳說鐵人王進喜一天看到工人干活累得精疲力盡，凍餓難忍時，便站起來大吼了幾聲秦腔，人們立馬精神抖擻，摩拳擦掌，操起手中工具大干起來。這一消息不脛而走，陜西省的秦腔劇團得知這一消息后，立即組團赴大慶慰問。當時的大慶人都在“牛棚馬圈”住，哪里有劇院呢？于是，就在茫茫草原上用木板搭起了臨時戲臺，歡迎來自秦腔之鄉――陜西省的藝人演出。不用領導者安排，鐵人王進喜自然是要登臺致詞的。但王進喜同志是放牛娃出身，識字不多，歡迎詞中秦腔的“腔”字不認得，但他認得“月”字和“空”字，于是高聲念道：“熱烈歡迎陜西省秦月空劇團來大慶慰問演出！”念完總覺得不對味，便離開稿子大膽解釋：“‘秦月空’就是我們經常唱的秦腔！”惹得臺下發出一片善意的笑聲。

華北油田范文第2篇

[關鍵詞]華北油田；便民；信息服務

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.12.032

[中圖分類號]F270.7 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2016）12-00-01

1 項目背景

便民信息服務平臺是智慧礦區第一階段建設內容，服務對象為華北油田礦區30余萬職工以及職工家屬，共計10余萬套住房。主要建設目標是整合礦區人力、物力等服務資源，充分利用油田信息化手段，通過電話、電視、互聯網、智能移動終端等接入手段，打造全方位一體化的社區綜合服務平臺，為整個華北油田礦區的智慧化建設打好基礎，在整個智慧油田建設中起到標桿作用。

2 項目目標

通過本次便民信息服務平臺的建設，搭建一個能夠承載統一繳費、統一客服、智慧醫療、社區門戶的管理平臺。在秉承“統籌規劃、分步實施、平穩過渡”的方針下，逐步將現有應用資源（水、電、燃氣、物業、采暖繳費，有線電視、電話、寬帶繳費，客戶服務，醫療服務等）整合接入綜合服務平臺，最終實現“一站式服務”。主要分為以下幾個部分。

3 項目建設內容

建設便民信息服務平臺門戶網站，面向居民提供多種接入服務渠道，即電話熱線服務、網上查詢申訴服務、移動終端便捷服務、實體一站式服務等。

整合礦區熱線電話，構建礦區客服中心，實現客服中心互聯互通，為礦區居民提供統一呼叫服務，實現省內統一特服號，手機、固話任意撥；規范服務標準、理順服務流程，實現網上、固話、手機、傳真等多渠道呼叫，智能排隊，派單、服務、跟單、回訪等全閉環一號通服務。

構建統一繳費平臺，向居民提供網上支付交費、自助繳費、實體營業廳繳費等多種礦區服務業務繳費方式，實現水、電、氣、暖、物業、通信等繳費業務一臺清、一單清。

4 項目總體方案設計

根據便民信息服務平臺特點，按照業務的范圍、業務流程與技術實現的情況，結合華北油田礦區的實際情況，便民信息服務平臺將以門戶網站、統一客服中心、統一繳費平臺、醫療健康服務等系統為基礎應用，其他具體的應用子系統都構架在平臺之上。

由于IT技術發展的速度驚人。因此，在便民信息服務平臺項目進行系統總體規劃時，選擇業界到目前為止先進和成熟的技術作為整個系統的技術架構，以保證系統有不斷發展和擴充的余地。

系統總體設計的先進性主要體現在以下幾方面。

（1）系統結構選擇當前先進的J2EE多層B/S架構進行系統開發。

（2）軟件的設計中利用先進的面向對象技術、設計模式和組件技術來提高軟件的通用性和復用性。

（3）服務器系統開放性設計：建立一個開放的計算機系統，遵循業界通用的技術標準，將為網絡系統的可移植性、相互可操作性與可擴展性提供可靠的保證。因此，是否采用開放的系統平臺，是關系到系統能否滿足日常事務的一個必要條件。為此，目標平臺采用開放的硬件平臺，以滿足工業標準的開放的操作系統。

（4）網絡通信系統的開放性設計：本平臺采用國際上最流行的標準化網絡通信協議TCP/IP協議。

（5）本平臺建立移動終端管理（MDM）、移動應用管理（MAM）分別對移動終端設備、移動應用進行管理，保證數據信息的安全，并充分利用日志系統、健全的備份、容災和恢復策略增強系統的安全性。

（6）平臺技術設計充分考慮便民信息服務平臺未來發展的需要，盡可能設計簡明，各個功能模塊間的耦合度小，可根據業務的實際需要進行靈活配置，便于系統的擴展。同時提供各種UI模板以及SDK包，幫助實現移動應用的快速開發。如圖1所示。

圖1 便民信息服務平臺架構圖

從圖1可以看到，便民信息服務平臺是數據處理與控制核心，實現服務平臺下各交互系統間業務消息的傳輸交換與安全監控，并對所有的外部系統的接口適配。

華北油田范文第3篇

旅游帶給我的快樂

每年的夏天一到，我們幾個殘哥們都要開著殘疾人機動輪椅車去旅游。雖然沒去過很遠的地方，但北京周邊就有許多適和我們玩兒的去處。給我印象最深的是北京西郊的爨底下村。這是曾是一個古老的村莊，遠離喧鬧的都市，所以還保留著很多古樸的民風。我們早早就駕車出發，穿過日新月異的繁華市區，行駛在風景宜人的鄉村公路上，望著路邊綠色的田野、清澈的小河、別墅般的農舍，心里說不出有多痛快。到了，民風純樸的鄉親們，熱情招待著我們這些來自城里的特殊客人，在古樸的農家院里，豐盛的農家飯讓吃慣了雞鴨魚肉的城里人胃口大開，拍案叫絕；夜晚，天空繁星燦爛，我們坐在房東的葡萄架下，喝茶、下棋、談天說地，一直到深夜。一夜小雨過后，清晨的空氣更加清新，我們迎著金色的朝陽踏上了回家的路。旅游，使我開闊了視野，愉悅了我的身心，在旅游過程中增進了與殘哥們之間的友誼，也使我更加熱愛生活，熱愛生我養我的這個世界。旅游真好！趙榮申

擴大外延說旅游

旅游，顧名思義就是走出家門，暫別狹小的天地，投入到廣闊的大自然懷抱。綠野、空氣、海灘、日出日落。許多殘疾朋友在談到旅游時便搖頭嘆息：“我們哪有這個福分？旅游是健全人和有錢人的專利?！边@些朋友所以有這樣想法，除了受身體障礙和經濟條件的限制以外，主要還在于對旅游有認識上的誤區。在他們看來，旅游就是跋山涉水地遠奔。要知道，這種認識是片面的，旅游其實就是走出家門，投身大自然，改變心情。就拿我這個視力殘疾人來說吧，盡管遠游多有困難，但我每年都安排時間去百里之外的海邊走一趟，吹吹海風，聽聽大海的濤聲，聞聞海鮮味兒，那個感覺也是極為愜意的。每到春暖花開的季節，我都到鄉下的親戚家小住幾日，那里麥苗的翠綠、油菜的花香；那里泥土的芬芳，那里淳樸的民風、濃濃的親情，令我神清氣爽，身心愉快，疾病之痛、生活之憂一掃而盡。因此，由衷地希望殘疾兄弟姐妹們走出認識上的誤區，盡可能為自己創造走出家門的機會，通過旅游促進我們身體和心理的健康。 周長越

甜酸苦辣說旅游

提起旅游，我這個走路離不開雙拐的重殘人，今生還真有過一次跟旅游沾上邊兒的經歷。那是1997年，我有幸參觀了已經名揚華夏的祁縣喬家大院。面對宮殿式高樓深院的層層臺階和道道門檻，我雖然不能像腿腳方便的健全人那樣一處處盡情觀光，但也為自己終生有了這樣一次旅游的經歷慶幸。我在為那些有能力旅游的殘疾朋友感到驕傲和自豪的同時，還想到了很多與旅游無緣的重殘人兄弟姐妹，他們終日困守在家中或病床上，出門旅游對于他們，簡直就是一種奢望。我要對他們說，我們有健全的大腦、眼睛和雙手，我們還能夠通過閱讀報刊雜志、通過聽廣播看電視領略祖國山河的壯美，以此開闊我們的視野，陶冶我們的情操、促進我們的康復。讓我們的日子一天天地好起來。 秦新法

溫馨的旅程

在沒有殘疾人機動輪椅車（我們北京的殘疾人都親切地稱之為“殘摩”）之前，出門旅游對我來說簡直是想都不敢想的事兒，只能在躺床上看一些旅游雜志和名人游覽名山大川的游記來“臥游”。自從有了“殘摩”，我們這些肢體殘疾人就有了“插上翅膀”的感覺。我和周圍的幾個殘哥們不但玩遍了北京周邊的名勝景區，還去了一趟大連、青島和煙臺。除了山好、水好之外，更感到當地的人更好。最難忘的是在從大連坐滾裝船去煙臺的時候，健全人可以沿著兩條長長的“舷板”走上船去，可我們的“殘摩”怎么開上去呢？就在我們“望船興嘆”的時候，船長帶著全體男船員趕到了。只見年輕的船長一聲令下，船員們一起上前，前面拉，后面推，十幾輛“殘摩”不一會兒就上了船。當累得汗流浹背的小伙子們脫掉上衣時，我們才發現腰間挎槍的“船警”也加入到推車上船的行列。我們當中帶著攝像機的朋友錄下了這些感人的場面，并在回京以后送到了電視臺。現在都說“殘健融合”，您說殘疾人沒有全社會的幫助，能夠出遠門旅游嗎？周書坡

旅游增強了我們的團隊精神

旅游陶冶了我的情操，使我開闊了眼界。以前，由于各類殘疾人都是各自為政，彼此都有自己的活動圈子，相互缺少了解。為了發揮各專門協會的作用，我們幾個專門協會共同組織了幾次旅游活動。在出行之前，我們做了周密的安排。充分發揮各類殘疾朋友的優勢。比如今年9月，我們到八達嶺長城旅游，由于殘疾朋友們居住分散，離集合地點較遠，肢體殘疾朋友就用“殘摩”接送盲人和聾人朋友，在登長城的時候，聾人朋友則攙扶著行動不便的肢殘人一起攀登，展示出團結互助的動人場境。旅游，豐富了咱們殘疾人的精神文化生活，同時也增強了咱們殘疾人的團隊精神，眼看2008年奧運會和殘奧會就要在北京舉辦了，我們打算組織殘疾人朋友駕車到青島旅游，沿途宣傳咱們的殘奧會，為這次體育盛會，為全世界殘疾人的盛大節日貢獻力量。 李立

殘疾人旅游呼喚無障礙

華北油田范文第4篇

關鍵詞：可編程控制器；人機界面；RS232通訊協議；CAN總線協議

引言

近年來，隨著我國制造技術水平不斷提高，油田小型酸化壓裂車機械部件基本上達到世界先進水平。但是，在儀表顯示上仍然沿用20年前的方式，靠目測讀取數據，靠手感進行控制，這已遠遠不能滿足操作人員的個性化需求，嚴重影響了設備整體性能的提高。特別是遠程控制技術還沿用多芯電纜硬線連接，生產和制造成本都很高，安裝維護都不便。

本文概述的控制系統，是石油機械總公司第四石油機械廠最新研發的小型控制系統，主要針對小型酸化壓裂車數據采集、顯示及控制，著重闡述了系統的組成及特點。

1.小型壓裂設備控制系統概述

小型酸化壓裂設備主要由發動機、傳動箱及柱塞泵三大機械部件組成，這三大部件經過發動機傳動箱柱塞泵的動力傳送，將配制好的壓裂液泵送到井口，完成壓裂作業。因此，設備的控制系統主要圍繞這三大部件進行設計，下表詳細列出了控制系統的顯示參數和控制點。

表1 控制系統功能表

從表1可以看出，控制系統除需監控發動機、傳動箱及柱塞泵的作業參數外，還需提供報警功能，以反饋各部件是否工作正常。另外，控制系統具有超壓保護功能，即當柱塞泵的出口壓力大于系統設置的最高壓力時，出于保護設備安全和人員安全考慮，系統提供機械保護和電氣保護兩種方法。機械保護就是通過手動泄壓來降低實際壓力值，使其小于設定的最大壓力值。電氣保護就是當系統監測到實際壓力大于設定壓力值時，立即輸出超壓信號，通過繼電器控制實現發動機立即回怠速、傳動箱立即回空檔狀態，從而降低了柱塞泵的壓力。通常情況下，這兩種方法需配合使用，但是無論哪種方法都需手動解除超壓狀態后，系統才能正常作業。

基于以上功能表我們先后開發了兩種控制系統，包括傳統控制系統和新型控制系統。

2.傳統控制系統

圖1傳統控制系統

ECM――Engine Control Model發動機控制中心，發動機的大腦，采集并處理發動機數據，并提供用戶接口。

TCM――Transmission Control Model傳動箱控制中心，傳動箱的大腦，采集并處理傳動箱數據，并提供用戶接口。

如圖1 所示，傳統控制系統中發動機控制系統、傳動箱控制系統及柱塞泵數據監控系統各自獨立，用于顯示作業數據的儀表種類和數量都很多，控制閥件也很復雜。遠程控制系統完全是主控的備份，它采用30多芯的電纜與主控硬線連接，無論從安裝、使用和維護上都很復雜。

3.新型控制系統

圖2 新型控制系統

TTC60――德國派芬公司開發的專門用于汽車工業的一款可編程工業控制器，它可以實現對所有作業數據的傳輸、運算、處理及控制。

T10A――瑞典北爾公司開發的適用于汽車工業的一款人機交互觸摸屏，它可以實現所有數據的實時顯示、設置、下載，歷史數據的瀏覽等功能。

CAN――Controller Area Network的縮寫（以下稱為CAN），是ISO國際標準化的串行通信協議，是汽車網絡的標準協議。

RS232――RS232是美國電子工業協會EIA（Electronic Industry Association）制定的一種串行物理接口標準。RS是英文“推薦標準”的縮寫，232為標識號。

如圖2所示，新型控制系統通過可編程工業控制器和人機界面將發動機控制系統、傳動箱控制系統及柱塞泵數據監控系統融合在一起，實現集中控制，遠程控制則通過CAN總線通訊方式實現。

新型控制系統充分利用控制器本身數據接口，實現程序下載、數據采集和通訊功能。該控制器具有2個CAN接口，1個RS232接口。其中，本地控制器的1個CAN接口用來采集發動機及傳動箱的數據，實現發動機和傳動箱實時交換數據，進而控制發動機轉速及傳動箱換檔。另一個CAN接口用來下載程序或與遠程控制器的一個CAN接口進行數據通信，來實現對設備的遠程控制。本地控制器和遠程控制器的RS232接口分別與人機界面通訊，實現數據顯示和控制。

新型控制系統利用人機界面的USB接口和以太網口實現程序下載和數據下載功能。其中，USB接口可自動識別4G以上U盤，系統提供數據保存及下載功能。下載的文件為.skv文件，用戶將此文件拷貝到個人電腦上用excel軟件可以打開并編輯，方便操作人員對作業數據進行分析判斷，以便了解整個設備的狀態及柱塞泵的工作效率等。

新型控制系統將原本分散采集的發動機、傳動箱及柱塞泵的數據集中到控制器中通過人機界面集中顯示，這樣不僅可以實現各個數據之間的運算處理，還可以方便用戶選擇操作界面，實時觀察設備的運轉情況。遠程控制利用通信技術，取代原來的多芯電纜硬線鏈接，無論從安裝、使用和維護上都更加優化。

4.小結

隨著可編程控制技術和人機界面技術在油田設備中應用普及，新型控制技術將取代傳統控制技術逐漸作人員接受。小型酸化壓裂設備新型控制系統的成功運用正是這種技術發展的結果，它摒棄了傳統控制技術中各自獨立、硬線控制，以通訊協議的方式實現了數據的集中采集、處理及傳輸。無論從成本與運行的效益來看，是傳統控制方式不能比擬的。同時隨著小型酸化壓裂車技術的日益發展，自動壓力及自動排量技術將成為發展趨勢，其智能化程度在以后相當長的時間里會有一個進步發展的空間。

參考文獻：

[1]儲鐘昕.現代通訊應用實踐.[M]機械工業出版社.2013年8月

[2]陳端陽.工業自動化技術.[M]機械工業出版社.2011年7月

[3]王樹青樂嘉謙.自動化與儀表工程師手冊.[M]化學工業出版社.2010年1月

華北油田范文第5篇

2.1 聚驅控制程度、一類連通率

根據聚驅控制程度計算公式:

η聚= V聚 / V總(1)

式中的V聚可由下面公式計算得出:

V聚= (S聚i•H聚i?Φ)]

V聚 ――井網可控制聚驅孔隙體積,m3

S聚i――第i油層聚驅井網可控制面積,m2

H聚i――第i油層聚合物溶液可進入的注采井間連通厚度,m

V總 ――區塊的總孔隙體積 ,m3

隨著井距的縮小,聚驅控制程度不斷提高。當注采井距縮小到125m時,聚驅控制程度為82.77%,提高了1.84%。此后,隨著井距進一步縮小,聚驅控制程度提高幅度較小(表1)。精細地質研究表明:當井距在125m時,河道―河道一類連通率在70%以上,能夠較好保證聚驅開發效果。因此,在保證較高聚驅控制程度、砂體連通情況且較少投資的前提下,合理注采井距應控制在125m左右。

2.2注入能力

根據視吸水指數下降50%左右的特點,計算出其視吸水指數可降至0.45m3/(d.m.MPa),平均破裂壓力14.95MPa。根據馬斯凱特公式計算出注入速度:

V = 180?Pmax?Nmin/(L2?Ф)

式中Pmax――最高井口注入壓力,MPa

V――注入速度,PV/a

Ф――油層孔隙度,%

L――注采井距,m

Nmin――油層最低視吸水指數,m3/d.m.MPa

公式表明:在保持一定的井口注入壓力前提下,井距越小,注入速度將越大,注入能力就越大,但隨著井距不斷的縮小,注入壓力將不斷增大。北過一條帶葡一組油層在井口注入壓力不超過油層破裂壓力(14.95MPa)的前提下,采用125m井距時注入速度可達到0.253PV/a。按注入速度0.20～0.25PV/a左右考慮,注采井距在125m左右可滿足注入速度的要求。

2.3井距適應性

根據薩北開發區目前的井網部署情況,綜合考慮二類油層上返的后續開發調整,北過一條帶上返開發薩爾圖油層將按照薩II10-16+薩III和薩II1-9兩段進行調整。當井距縮小到125m時聚驅控制程度達到72.5%,較150m井距提高6.0個百分點。此后,隨著井距縮小,聚驅控制程度提高幅度減小。過渡帶地區原油物性較差,油層發育平面上非均質性強,砂體分布比較零散,125m井距下二類油層聚驅控制程度較高,可達到70%以上,一類連通率達到60%左右,有利于提高過渡帶地區局部分散砂體的動用程度,從而提高采收率。因此125m井距適合北過一條帶二類油層聚驅的后期開發調整。

2井網部署方式

北部過渡帶聚驅先導性礦場試驗及純油區注聚經驗表明:注聚開發五點法面積井網最好,四點法井網較差,反九點法井網最差。在綜合考慮與目前開發井網銜接關系和葡一組油層聚驅井網的后續挖潛,本著所布井要平面分布均勻,能保證具有較高聚驅控制程度(80%以上),以便最大限度地提高采收率的原則,結合合理注采井距論證結果,進行125m井距下井網部署方式設計(圖1):全區預計共部署井位493口(采出井253口,注入井240口),其中新鉆井476口(采出井248口,注入井228口),利用井17口。措施工作量154井次。聚驅控制程度為82.77%,河道-河道連通率為72.10%。

3、數值模擬分析結果

選取模擬區,建立地質模型,進行數值模擬研究:模擬區面積1.69km2,油水井數51口(采油井30口,注水井21口),研究區目前綜合含水97.0%。結果表明(圖2):當注入聚合物0.072PV時,綜合含水開始下降,注入0.271PV時含水降低到最低點87.1%,比注入前降低了10.1個百分點。當注入體積達到1.04PV時,綜合含水達到98%,聚驅提高采收率7.94%,聚驅增加可采儲量136.57×104t;考慮井網加密后提高采收率為9.56%,增加可采儲量164.43×104t,聚驅階段采出程度13.38%,階段累計產油230.14×104t,最終采收率51.48%。125×125m五點法面積井網對葡一組及二類油層均能保證較高的聚驅控制程度和提高采收率值,且井網均勻。因此,北部過渡帶一條帶葡一組油層進行聚合驅油采用125×125m五點法面積井網部署方式可行。

4、結論

(1)精細地質研究表明:特高含水期剩余油在平面上分布較為零散,這就需要進一步縮小注采井距,提高砂體的控制程度。

(2)隨著井距的縮小,聚驅控制程度不斷提高。當注采井距縮小到125m時,聚驅控制程度達到80%以上,一類連通率在70%以上。

(3)按注入速度0.20～0.25PV/a左右考慮,125m井距可滿足注入速度的要求。