前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇關于消防安全的知識范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發現更多的寫作思路和靈感。
關鍵詞:校車;成因;防范;處置
為加強校車安全管理事故防范,保障學生乘車安全,全面落實校車安全主體責任,是教育部門值得深入研究的問題。《校車安全管理條例》已經2012年3月28日開始實施。我們認為,教育、公安和交通等部門可以通過指導相關學校(幼兒園)建立健全校車安全事故防范的長效機制,進一步強化學校(幼兒園)主體責任意識,解決學校(幼兒園)存在的校車安全管理不到位的問題,提高和規范安全管理水平,有效遏制校車安全事故,最大限度地避免和減少事故造成的人員傷亡、財產損失,確保學生生命安全。
一、校車事故的成因分析
縱觀歷次校車事故及其原因,我們不難看出,主要有以下幾種表現:
1. 校車駕駛員教育管理不到位發生事故:駕駛員不按規定發生超速、超員、疲勞駕駛、逆向行車、不按規定路線行駛等交通違法行為,如2011年甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮一幼兒園校車核載9人,實載64人,事故造成19人死亡;校車發車前沒有進行車況檢查等而發生故障;非本車駕駛員不熟悉車輛性能而駕駛行車等發生事故,如2012年江西貴溪市春蕾幼兒園院長駕駛幼兒園的面包車發生側翻事故,導致11名兒童死亡。
2. 遇到霧天、路面結冰、特大暴風雨、暴雪等惡劣天氣而發生事故:霧天行車超車超速,不按規定控制時速等導致事故,例如2010年12月27日,湖南省衡南縣松江鎮因果村發生一起交通事故,造成14名學生當場死亡。據了解,受清晨濃霧影響,一輛由松江鎮東塘村開往因果村的三輪車運送20名小學生,在駛到因果橋時,發生交通意外,整車墜入河中;暴風雨行車沒有集中注意觀察,沒有控制車速和操作不當等導致事故;冰雪天行車,行車前沒有做好防范措施;行車時操作不當等導致事故,如2014年4月一輛載有海南澄邁縣一所小學學生前往文昌旅游的客車發生交通事故,造成8名小學生當場死亡。事故原因為雨天路滑,彎道司機操作不當;發生重大災害性天氣嚴重影響交通安全時擅自發車等發生事故。
3. 護送老師的管理不到位發生事故:護送老師責任心不強,缺少管理,發生在車內嬉戲、打鬧等行為而受傷或滯留校車內發生死亡。例如2011年9月13日,荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒,被幼兒園校車接到幼兒園門口后,竟被接車老師遺忘在校車上。當日,荊州市的氣溫高達31℃。在校車內悶了8個小時后,兩名幼兒的遺體才被發現。
二、防范措施
根據上述的分析,我們認為,要杜絕校車安全事故的發生,我們要針對性地細化各類安全保障措施:
1. 加強駕駛員的交通法規知識培訓,嚴格遵守交通法規和校車管理制度。校車發車前要加強車況檢查,確保車輛處于良好狀態,堅決杜絕校車“帶病上路”。 加強校車使用管理,每輛車由指定的專門司機負責駕駛,非本車司機不得駕駛校車。
2. 霧天行車,開小光燈、防霧燈、示寬燈,多鳴短聲喇叭,聽到來車喇叭聲應鳴號反應,沿路右側行駛,但不要太靠近。嚴禁超車超速。2、按視線掌握車速,視線在30公尺以內,時速不準超過20公里,視線在20公尺以內,時速不準超過5公里,視線在5公尺以內,應靠邊暫停行駛,待視線好轉再恢復行駛。
暴風雨即將來臨時,要沉著、冷靜,注意觀察并降低行車速度,隨時準備采取措施,防止發生交通事故。暴風雨中,應根據道路和視線情況降低車速,并開小光燈,視線在30公尺以內,時速不準超過20公里,視線在10公尺以內,應及時選擇安全地點靠邊停駛(停駛車應開小光燈)。道路積水,時速在20公里以內緩行,并與前車保持足夠的安全距離,通過積水路段,不得中途熄火,積水高度超過車輪半徑時應選擇高處停車待命。車輛涉水后,駕駛員應在行駛中輕踏剎車板,使制動效能提早恢復后再正常行駛。郊區行車或會車,不得緊靠路邊,防止路邊土質松軟下塌,在通過橋梁、險路、積水及路旁山坡易塌方地段,必須實地勘察,掌握安全情況后方可通過。雨天行車,在未出車和下雨之前駕駛員應檢查雨刮器是否良好有效,擋風玻璃是否清楚,否則應及時修復和擦凈。密切注意觀察,防止因視線被遮而不易發現車輛的行人與非機動車碰擦而發生事故。
擋風玻璃及駕駛室邊窗必須擦試干凈(如結冰或霜,可用鹽水)。離合器及剎車踏板必須清潔,上車前先清除自己鞋底冰雪,防止踏滑。車輛必須裝好防滑鏈方可行駛,行駛中要加強檢查防止松動和脫落。遇到大雪覆蓋道路,道路情況不明不得行駛,上下陡坡時應提前使用低速檔(盡量不在坡道上換擋)防止倒溜和起步困難。在冰雪道路上行駛時速不準超過20公里,要緩慢均勻的加速,減低車速應利用發動機牽阻作用,停車時要盡量使用手制動。行駛中前后車保持50公尺以上的安全距離,加大橫向間隔,密切注意車輛行人動態,發現情況提前減速、鳴號、禮讓三先,防止事故。行駛中方向盤轉動量要小,不猛打方向,轉變時應減低速度,加大轉向半徑。進站時應提前減速、換入低速檔,時速不準超過5公里,嚴禁空檔滑行進站,停站不要太靠邊防止側滑,遇候車學生多,適當提前停車,防止乘客擁護,扒車滑倒發生事故。冰雪融化后,郊區道路行車停車不能緊靠路邊,如遇有冰凍難化地段,仍按冰雪地行車規定行駛。
發生重大災害性天氣嚴重影響交通安全時要停止校車運行,并及時告知家長妥善做好學生的安全出行,必要時經上級教育行政部門同意可推遲上課時間或者停課。
3. 校方要對校車護送老師加強教育,護送老師要負責乘車學生的上下車安全,負責監督校車駕駛員安全行駛,負責填寫《接送學生日志》,對沒有按時乘車的學生,護送老師負責與家長聯系并確定學生去向,負責車內安全監督,及時處置接送途中突發事件。
三、校車交通安全事故應急處置程序
(1)先期處置機制。接報后,事發地學校應立即啟動應急預案,撥打“110”報警,出現學生受傷情況要撥打“120”積極組織開展救援。學校第一責任人及學校校車安全事故應急處理領導小組及其他有關人員應在30分鐘內趕赴現場開展警戒、疏散群眾、控制現場、救護、搶險、收集現場動態信息、初步判定事故級別等基礎處置工作。
(2)應急處置。確定事故等級后,學校作為第一責任單位,到達現場后,應立即調動車輛轉送學生。組織學生換乘車輛時,學校領導和隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,設立警示標牌,避免發生新的交通事故。如有受傷者,要盡快及時送市級以上醫院救治。對初步判定為一般、重大、特大校車事故的,學校應立即向局校車安全事故領導小組和政府部門報告,并在30分鐘內書面報告詳細情況;同時積極配合公安交警、交通運輸部門做好現場保護工作,并配合開展事故原因調查工作;因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時,必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現場圖,并妥善保存現場重要痕跡、物證等。
(3)擴大應急。學校要及時通知受傷人員的監護人或其家屬,并做好受傷人員監護人或其家屬安撫工作,控制事態,確保學校教育教學正常秩序。對一般事故以上等級的,或因校車事故產生或者衍生其它突發公共事件,目前采取的應急救援能力不足以控制事態的,學校要立即同時向局校車安全事故應急處理領導小組、政府和市應急辦報告。
(4)應急結束。在校車事故處置工作中,經鑒定險情已消除或者得到有效控制后,經當地校車安全事故防范領導小組和應急辦同意,按相應級別宣布應急工作結束,通過一定方式并予公告。
綜上所述,各級相關部門要充分發揮現有的人力、物力和管理資源,緊緊圍繞工作目標和任務,對校車事故安全事故防范工作進行量化、細化;要搭建工作聯動平臺,形成一個強有力的工作組織、推進、保障、考核、評價、激勵等工作機制和責任體系,確保管理到位、有序推進;要加強協同促推進,強化協作抓落實,形成合力出成果,共同推進校車安全事故防范工作良好格局的形成。
參考文獻:
[1] 幼兒園校車安全管理的對策研究――以《校車安全管理條例》實施為背景 - 幼兒教育?教育科學 - 2013(4)
[2] 淺議《校車安全管理條例》的出臺與實施 - 法制與經濟(中旬刊) - 2013(2)
[3] 校車駛入“安全通道”――解讀《校車安全管理條例》 - 湖南安全與防災 - 2012(5)
[4] 我國校車安全管理中的關鍵問題與對策研究 - 廣西社會科學 - 2013(4)
關鍵詞:滅火救援;避免;傷亡;防護措施
中圖分類號:E277文獻標識碼:A文章編號:1009—0118(2012)11—0252—02
下面本人就在滅火救援戰斗中注意做好哪些事項,既能完成好滅火與應急救援任務,又能避免發生消防員傷亡事故,簡要地談一下個人觀點,供各位參考。
一、滅火救援中容易導致消防員傷亡的常見情況
(一)車輛出動事故多。在救災往返途中,由于車輛帶病出動、車速過快、精力不夠集中、反應遲鈍、行車路況不熟或開特權車、英雄車、道路狹窄、路面凍滑、超速、方向失靈等原因引發交通事故,且造成非戰斗減員現象。
(二)濃煙熱氣流危害大。濃煙和熱氣流是火場是最常見的現象,特別是隨著建筑業的不斷發展,建筑物美觀程度也愈來愈高,木材、塑料、墻壁紙、地毯等被廣泛用于建筑內部裝修,甚至有的家具也用塑料制作。一旦建筑物發生火災,這些材料在燃燒過程中將會產生大量的有毒氣體和煙氣,消耗掉大量的空氣,如果排煙條件不好,有毒氣體和煙氣充滿整個空間,造成缺氧或中毒,威脅消防指戰員的生命安全。
(三)建筑物中陷井多。主要陷井是鋼結構建筑易坍塌、泥墻易倒塌、空中掉落物多、消防電梯出現故障、室內豎井易導致人員誤入等。
(四)爆炸泄漏事故多。化學危險品爆炸和泄漏事故是造成人員傷亡的“大敵”。爆炸發生之前,如果撲救人員不能撤離現場,就會造成嚴重的傷亡。
(五)油罐爆炸或沸溢傷害大。油罐發生火災不僅速度快,燃燒猛,撲救難度大。期間,一是著火罐容易變形坍塌,鄰近罐在高溫輻射熱作用下容易發生再次爆炸,液體流淌火如果處置方法不到位,都會造成人員傷亡。二是在撲救一些重油罐火災過程中,它可能因為在大量滅火用水噴射或油罐底層水在高溫作用下,達到沸騰程度轉化為氣體時,能突然發生外溢與噴濺而導致人員傷亡。
(六)防護裝具故障多。消防指戰員配備必須的防護裝具是確保自身安全和滅火搶險救援工作的需要,但往往由于平時對防護裝具疏于保養,加上技術訓練不扎實和操作不當等原因,結果導致傷亡。
(七)火場“爆燃”危險大。爆燃,當一個房間內充滿著可燃氣體或處于陰燃狀態,在打開門窗的瞬間進入大量的空氣,遇火源而發生爆燃,雖然只是一瞬間,但對人的安全造成很大威脅,甚至造成傷亡。
(八)電器設施隱患多。在火場上應該考慮所有的電線和生活用的電氣設備都是危險的。因為,電通過人體能使心臟肌肉強烈萎縮,中止呼吸,電流能使人身的器官被燒毀。許多場合消防隊用梯子或高空作業時,在電器設備火災或電氣設備附近滅火,由于接觸電流而死傷。
二、消防員在滅火與應急救援中應該注意的安全事項
(一)避免裝備佩戴不齊,降低安全系數
戰斗員在進入火場前,要將戰斗服、頭盔、消防靴、安全帶、安全鉤、保險繩、腰斧、呼救器等個人防護裝備佩戴齊全。尤其是進入燃燒物發煙量大、排煙性能差的燃燒室、地下室、有毒性氣體等場所時,要穿著隔熱服、防化服、避火服等消防特種防護裝備,并與空氣呼吸器配合使用。
在進行社會救助和搶險救援中,如為群眾取鑰匙、摘馬蜂窩等,特別是在高層建筑操作時,要正確使用現有器材裝備,并把緩降器和救生繩配合使用,要戴好消防頭盔,一定要在確保戰斗員人身安全的前提下才能進行操作,不能盲目樂觀。此外,為了打開進攻通道需要進行破拆時,必須做好射水的準備工作,對實施破拆的人員應采取必要的保護措施,嚴防破拆的部位突然冒出煙火傷人。
(二)做好安全防護措施,避免造成不必要的人員傷亡
1、化學危險品事故現場的安全防護措施。有毒氣體發生泄漏時,進入現場的消防人員必須佩戴防護裝備,以備不測。要設立警戒區域,消除火源,檢測濃度,官兵和裝備要處于上風或側風方向,避免官兵吸入中毒或皮膚接觸中毒,處置完畢后一定要對人員和裝備進行洗消。在易燃易爆化工原料儲罐火災撲救中,要觀察罐體和火焰變化,當罐體發生顫動,火焰變白、增亮,或者沸噴性油品濃煙變淡,并發出“嘶嘶”呼叫聲等沸溢、噴濺前兆時,指揮員應立即組織人員撤離,否則就會造成人員傷亡。
2、應對建筑物火災時的安全防護措施。在撲救建筑物火災的過程中,消防員要從側面或遠距離滅火,防止室內高溫熱浪灼傷;進入火場內部時,要防止建筑物受熱冷卻后建筑承重能力下降,導致建筑物倒塌或有屋頂墜落物傷人;在登高射水滅火時,要有專人保護,消防員必須跨坐窗臺或梯子上,并用水帶掛鉤固定水帶,同時防止滑下或踩空,以保證安全。當建筑物長時間經受大火時,必須在適當的時候撤離現場,防止建筑物倒塌造成的嚴重后果。
3、撲救帶電火災的安全防護措施。
4、撲救帶電火災的安全防護措施。帶電滅火時,撲救人員應當穿著絕緣鞋,防止腳腿部位接觸帶電體。要戴絕緣手套,防止手直接與帶電體接觸;有條件時滅火人員應穿均壓服,穿戴均壓服時一定要把帽子、襪子、手套、膠鞋之間用銅絲和銅扣連接好,使其相互間連成整體。沒有穿戴防護用具人員,不應接近燃燒區,以防地面水漬有導電危險。在配電室(箱)處切斷電源時,面孔應背向閘刀,防止電弧擊傷。斷電后應指定專人守護,防止不知情者隨意合閘通電。
5、處置交通事故中的安全防護措施。在進行交通事故救援工作中,首先要分清事故的類別,針對不同的情況采取不同的安全防護措施。對于車輛來往頻繁的公路,一定要劃定安全警戒范圍,防止來往車輛對消防員的人身安全造成威脅,更要避免來往車輛帶來的新的危險。在撲救車輛火災中要時刻觀察油箱的變化情況,如油箱泄漏或著火時,首先對油箱進行冷卻,防止油箱燃燒爆炸,造成參戰官兵傷亡。同時,在實施救援過程中,參戰官兵要特別注意對超載貨物的安全防范,防止貨物下落埋壓人員。對于特殊性的化學危險品槽車翻車泄漏的交通事故,則按化學危險品泄漏及火災處置時的要求加強參戰官兵的個人安全防范。
6、水上救生時的安全防護措施。由于很多消防人員缺少水中救人的經驗和方法,救援器材也比較有限,因此在救援的過程中做好安全防護工作顯得尤為重要。進行水上救生是耗體能、耗時長的救援行動,特別是在缺少救生器材徒手救人的情況下,指揮人員在組織救助溺水人員時,要根據消防官兵的水中習性和身體素質成立若干救人小組,救援行動中要適時輪換,不可耗時太長,防止救援官兵出現抽筋、體力透支現象。救援官兵在水中要特別注意不要讓溺水者抓住,一旦被抓住或被拖住,要及時想方設法擺脫溺水者,否則就會造成無謂的人員傷亡。
7、處置行為失控人員時的安全防護措施。在對輕生人員如跳樓、自殺等人員實施救助時,首先要做好個人防范和裝備防護措施,防止輕生者使用利刃、玻璃、硬物襲擊消防人員和救生器材(如救生氣墊),以免造成不必要的人員傷亡和救援裝備損壞。在實施高空救助時,利用繩索等器材加強安全防護,防止摔傷。在下面的人員要注意高空物體的墜落,以免砸傷。
(三)加強快攻近戰,深入火場要分工配合
在撲救建筑火災時,采取快攻近戰的戰術措施非常有利于快速滅火。在撲救可燃氣體火災(包括家庭液化氣瓶火災)時,消防戰斗員在滅火戰斗中展開要快,水帶鋪設和供水盡量同步進行。在射水時要有掩蔽體,火災撲救中,一定要保證自身安全,也要避免水流直接沖擊液化氣罐,防止不慎沖倒燃燒罐造成危險或爆炸傷人。
在一般的滅火戰斗中,一、二號戰斗員的分工任務就是前沿進攻。特別強調的是,撲救建筑物內部火災時,在深入縱深40米(約兩盤水帶距離)以上時,一、二號戰斗員必須確實搞好分工配合,并攜帶好照明燈具和通訊器材,必要時可以系上導向繩,嚴禁一人深入,防止發生意外情況,確保人身安全。
(四)樹立撤退意識,險兆感覺要敏銳
關于消防安全培訓個人總結2021
在幾個小時的學習培訓中,使我受到了啟迪,開拓了思維,獲益匪淺。下面,我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得。
一、認清消防安全工作的重要性。
火災的發生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難,是直接關系到人民生命安全、財產安全的大問題,所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”,牢牢樹立“安全第一”的思想,將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度,本著對社會,對公眾負責任的態度,明確責任,狠抓落實。時刻做到居安思危,警鐘長鳴,防患于未然。
二、加強消防常識的學習。
火魔無情,當我們被困在火場內生命受到威脅時,在等待消防救助的時間里,如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施,就可以讓自己的命運由“被動”轉化為“主動”,為生命贏得更多的“生機”。火場逃生不能只能希望于“急中生智”,只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭,才能應付自如,從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用,火場逃生,人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態。
“只有絕望的人,沒有絕望的處境。”當面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火,保持良好的心態,鎮靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態,才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生,就極有可能拯救自己,甚而助救他人。反之,就會出現不辯方向,慌不擇路,致使失去有利的逃生機會。
經過這次消防培訓,使我對消防有了更進一步了解認識,在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時,我們一定要記住以下的原則:
1、“報警早,損失少”這是人們在同火災做斗爭中出來的一條寶貴的經驗。
2、“邊報警,邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制,后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時,應首先切斷可燃物的來源,然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人,后救物”在發生火災時,如果人員受到火災的威脅,人和物相比,人是主要的,我們應貫徹執行救人第一,救人與滅火同步進行的原則,先救人后疏散物資。
“聽指揮,莫驚慌”發生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火,因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用,反面會造成火勢迅速擴大;發生火災時一定要保持鎮靜,采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習,積極參加消防訓練,制定周密的滅火,才能做到一旦發生火災時不會驚慌失措。
關于消防安全培訓個人總結2021
中村加油站位于xx縣xx鎮xx村三組,員工4人。加油機六臺。中村加油站在接到山陽消防大隊關于在中村加油站推行防火消防安全的通知后,立即召集各部門負責集中學習了通知精神,并要求人事部消防中心將各部門領班級以上的管理人員組織學習消防全,按照消防法及社會防火的相關要求,在加油站實行消防安全責任制,成立以站長為組長,各部門員工的防火安全委員會。
站長對加油站消防安全負總責,加油站員工與站長簽訂消防安全責任狀,各部門負責人對本部門的消防安全工作負第一責任,并按照崗位將消防安全責任層層分解,使得每個人都對自己崗位的消防安全負責,在加油站建立起橫向到邊,縱向到底的消防安全管理網絡,不管哪個地方的消防安全工作都能找出具體負責人。
加強消防宣傳,營造濃厚的消防安全宣傳氛圍,在利用網吧內張貼消防宣傳標語,消防安全知識,在員工公告欄懸掛消防宣傳標語、張貼疏散逃生知識圖、初期火情的處置方法圖、手提滅火器的使用方法圖及消防栓的使用方法圖示,在加油站各處懸掛消防安全“四個能力”宣傳掛圖,各主要出入口張貼消防三提示語,在加油站內放置顧客防火須知。
注重消防培訓,加油站定期組織新入職的員工進行消防安全知識培訓,重點介紹各種火災案例、加油站各崗位的火災特點及預防措施、消防器材的使用、火災報警的方法、疏散逃生技能。各部門定期組織員工進行消防學習。
加強防火巡查,加油站除每個部門安排崗位消防安全檢查人員班前班后對本部門營業區進行檢查外,在班加油員每兩個小時對加油站各區域進行防火巡查,并填寫防火巡查表,站長對加油站消防設施設備進行巡查,保證消防設施設備完好有效,發現問題及時上報消防主管及時處理。
建立一支反應迅速消防小組,每月10號下午召集員工進行滅火技能訓練,內容包括滅火器的使用、消防栓滅火訓練,穿戰斗防護服訓練,定期組織模擬進入火場滅火訓練,以增強保安員的應急反應能力,以保證滅火第一應急能力的有效性。
每年進行兩次消防滅火應急疏散演練,讓每個員工熟悉火災報警內容、初期火災的撲救、緊急疏散的注意事項、火場逃生的基本技能,火災處置時各部門的配合及與專業消防隊的配合等。
切實落實各類消防安全制度、安全操作規程,加強動火作業管理,建立動火作業審批制度,做到消防措施不落實決不允許動火,并作好防火監督工作。
加大消防投入,加油站各部門都有成本核算,唯獨在消防安全方面沒有成本控制,站長要求,不管酒店消防方面需要投入有多大,都要第一時間滿足,設施設備故障,及時更換,消防有隱患要及時整改,財物部在資金方面第一時間保證。
關于消防安全培訓個人總結2021
今天,老師讓我們看消防安全的新聞和錄像,看這個節目后,我才明白,火的殺傷力很強,每天都有地方著火,也有人被火殺死。因此,學習消防安全知識尤其重要。
下面我來給大家講幾個消防安全要注意的幾點,你們可要認真聽哦!
1、平時不能在家玩火,不能在陽臺或窗臺上玩火炮,發生火災時不能心慌,一定要冷靜,不可以跳樓,要趕快用濕毛巾捂住嘴巴,再用濕棉被披在身上,然后鼓足勇氣沖出火場。
2、及時報警,尋求消防警察的幫助,報警時要講清楚著火的具體地點,火勢情況,并有人在路口接應。
3、平時在家中最好配備一個滅火器。
現在大家知道關于火災的知識嗎?如果你們以后碰到火災,會使用這些方法嗎?生命是最重要的。
關于消防安全培訓個人總結2021
通過這次對消防法規和消防實用知識的學習,對消防工作有一定的解,也把握一些消防安全工作的基本理論知識。對此,主要有以下幾點體會:
一、消防安全治理應做到“安全第一,預防為主”,把消防安全作為頭等大事來抓
火災帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發生事故,造成損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”這十八個字是同志二十多年前提出的,至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度,在校園中,應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
二、加強消防安全知識培訓,提高防范意識
由于有些工作涉及到等高危險物質,校園內部對火災隱患已經有一定的防范意識,但通過這次培訓,發現現有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員,都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員,都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓,內容包括:有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個抓”,不為隱患留空隙
第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除定期的培訓之外,還要經常組織進行防火檢查,發現火災隱患,要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊,不僅可以及時撲滅前期火災,更重要的是通過義務消防隊的組織,將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
我與消防安全的演講稿1
老師們、同學們: 大家好!
大家知道11月9號是什么日子嗎?11月9日的日數恰好與火警電話號碼119相同,而且這一天前后,正值風干物燥,火災多發的冬季,全國各地都在緊鑼密鼓地開展冬季防火工作。為增強全民的消防安全意識,使“119”更加深入人心,公安部將每年的11月9日定為全國的“消防安全日”。今年“119消防安全日”的宣傳主題是“關注消防,珍愛生命,共享平安”。
火,給人類帶來了光明和溫暖,帶來了人類的文明和社會的進步。但火如果失去控制,釀成火災,就會給人民生命財產造成巨大損失。2009年我們李莊鎮就連續發生兩起重大火災,造成了重大財產損失。這一幕幕血的教訓,都是消防安全意識淡薄釀成的惡果。因此,提高防火意識和技能已經成為現代社會的當務之急。作為一名小學生增強自我防范意識,掌握一些火場逃生和自救的方法是很有必要的,現在給大家介紹火場逃生的對策及方法。 發生火災時,可采取下列三項措施:(一)滅火(二)報警(三)逃生。 由于我們還小,還不具備成年人的思維和體力,為保護青少年的合法權益和生命安全,國家明令禁止學校、機關和其他社會團體組織中小學參加滅火。我們就要學會報警和掌握逃生的技巧。
1、報警:發現火災時,應立即撥打“119”報警,同時也可大聲呼喊、敲門、喚起他人知道火災發生。在打“119”報警時,切勿心慌,一定要詳細說明火警發生的地址、處所、建筑物狀況等,以便消防車輛能及時前往救災。
2、逃生:
(1)要鎮靜,保持清醒的頭腦,不能盲目追隨、不擁擠,盡快撤離險地。
(2)留得青山在,不怕沒柴燒,不要因為貪財而延誤逃生時機。在火場中,人的生命是最重要的。
(3)做好簡易防護。逃生時可用水浸濕毛巾或餐巾布、口罩、衣服等,將口鼻捂嚴,匍匐前進,不要直立迎風而逃。逃生時經過充滿煙霧的路線,要防止煙霧中毒,防止窒息。
(4)找好避難場所,固守待援,不要到處奔跑。如各種逃生路線被切斷,應退居室內,關閉門窗,有條件可向門窗上澆水,以延緩火勢蔓延。同時,可向室外扔出小東西,引起別人注意,在夜晚可向外打手電,發出求救信號。切忌向光朝亮,因為這時可能電源已被切斷或已造成短路、跳閘等,光和亮之地正是最危險之處。(5)樓房起火被困住時,可以把床單、窗簾或繩子結起來,系牢后,抓住繩索往下滑到安全地帶,絕對不要冒險跳樓。
(6)當你身上的衣服被燒著時,趕快在地上翻滾,把火焰撲滅。
同學們,“遠離火災,創造和諧社會”是我們共同的目標,讓我們攜起手來,關注消防安全,珍愛生命,多學有關消防安全的知識,不私自玩火,私自用火,為保護自己和他人的平安幸福而共同努力吧!
我與消防安全的演講稿2
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家早上好!
本周我們六(4)班國旗下講話的主題是:消防日宣傳。11月9日是一年一度的消防安全日,11月9日的日數恰好與火警電話119相同,而且這一天前后,正值風干物燥,火災多發的冬季,全國各地都在緊鑼密鼓地開展冬季防火工作。為增加全民的消防安全意識,公安部于1992年發起,將每年的11月9日定為全國的消防安全日。今年公安部確定的119消防安全日的主題是“全民消防·生命至上。”
一提到“119”這個數字讓我們想起了火警電話,提到“消防”二字,我們必然會聯想到“火災”,腦海里便會出現濃煙、毒氣和烈焰這樣的場景。縱觀那些奪走無數人生命的火災事故,哪一起不是人們消防安全意識淡薄釀成的惡果?哪一起不是漠視生命,追求一時利益的懲罰呢?其實很多的安全隱患并不是我們沒有看到,但為什么卻沒有及時地處理好?究其原因還是人們在內心深處缺乏對生命的關愛,對生命的珍惜。
所以說消防安全意識不可無,那現在我就來給同學們講一則關于消防安全的小故事:“失火了!失火了!”一聲聲叫喊吵醒了我。我揉著朦朧的睡眼向窗外一看,呀,對面王阿姨家的小平房著火了!那熊熊大火像惡魔一樣吞噬著平房,滾滾濃煙從中涌了出來。大火越來越猛,可王阿姨卻沒有出來,我們都為王阿姨捏了一把汗。可是,王阿姨卻平安無事的逃了出來。原來,當大火來襲時,王阿姨沒有驚慌失措,而是鎮定地把家中的被子、棉衣全用水浸濕,裹在身上,并用濕毛巾捂住口、鼻,等火勢稍小時逃了出來。沒一會兒,消防員來了,他們立即撲滅了大火。這次起火的原因,就是家里的易燃物品被燒著了,雖然是小物品,但是燒著了火勢可不小呢!······聽完了故事,同學們一定有了深切的感受吧,如果真的發生了火災,同學們也千萬不要慌張,學學王阿姨是怎么做的吧。
最后重復一遍,生活中處處都有消防隱患,同學們,我們一定要把消防安全牢記心中!
我與消防安全的演講稿3
親愛的老師、同學們:
大家好!
我是502班的吳偉。今天在國旗下演講的題目是“消防安全在我心中”。
同學們,你們知道我們國家的火警是多少嗎?是的,你知道國際消防日是11月9日嗎?
中國的消防電話119恰好與11月9日國際消防日的月、日相同。火是人類的朋友。它給人們帶來光明和溫暖,帶來人類文明和社會的進步。但是,如果火失去控制,導致火災,它將給人們的生命和財產造成巨大的損失。讓我們來看看一些消防技巧。
首先,同學們要養成拔掉電源插頭的好習慣,用完電器必須立即拔掉電源插頭。嚴禁攜帶火柴、打火機等各類火種和汽油、煙花爆竹等易燃易爆物品進入校園。如果發生火災,一定要保持鎮靜,不要驚慌,及時報警。
打電話給警察時,一定要把你的姓名和地址說清楚。要牢記先救人,后救物的原則,有老人和兒童應撤離家中,不要急于搶奪物品,以免耽誤時間,造成人員傷亡。
其次,當發生火災時要聽從指揮,如果發生爭搶,互相擁擠,不但會堵塞通道,還會發生嚴重的安全事故。如果被煙霧包圍,不要驚慌。
千萬不要直立行走,最好用膝蓋、手肘著地快速的爬行,呼吸要小要輕,直到安全地帶。當衣服被燒的時候,迅速地滾到地上,把火撲滅。在沒有出路的情況下,盡量找一條濕毛巾或濕衣服,遮住你的鼻子和嘴。在有水的地方避難,以保護自己。立即尋找合適的機會逃生或等待消防人員前來救援。
再次,我們應該自覺愛護各種消防設施。消防設施是撲救火災的重要工具。因此,平時不要玩弄、不當使用消防器材。如發現消防設備有損壞,應立即向老師報告。
百善文明為先,萬事安全最重!老師、同學們,讓我們積極行動起來,參加學校消防安全教育系列活動,學習消防知識,增強防火意識,提高防火能力,為我們學校建設一個文明、安全、和諧的樂園而努力。
關鍵詞:油氣田;消防安全;重要性
石油和天然氣作為我國經濟發展的重要能源支柱,對社會進步具有重要作用。油氣開采過程中,要對其進行安全防護,保證油氣的順利開采。由于油氣具有易燃易爆的高危特點,采油現場一旦發生安全事故,必然會給工作人員以及石油企業帶來巨大的人身傷害和經濟損失。特別是近年來,油氣等能源消耗增大,油田企業增產增效成為其發展的必然趨勢,為了保障企業經濟效益和市場競爭力,工作人員的生命財產安全,應該對消防安全管理工作高度重視,將消防工作作為企業日常生產管理的一部分,切實做好消防安全工作,為企業的快速發展保駕護航。
1加強企業消防安全管理的重要性
(1)海上油氣田生產的石油和天然氣都是易燃易爆的產品,在生產儲存,運輸等各個方面都存在著巨大的消防安全隱患,不僅如此,海上油氣的開采受海洋環境的影響非常嚴重,生產作業環境非常惡劣,危險程度也很高,在一定程度上增加了危險事故發生的概率。在油氣勘探、開發、存儲、運輸等各個環節一旦油氣泄漏都會引起火災或爆炸,因而必須對其進行消防安全管理,保障油田企業的穩定安全生產。(2)消防安全在任何化工企業的經營管理中都占有重要的地位,特別是石油企業這種高危行業。消防安全不僅是企業經營管理的中的一部分,而且還是衡量企業現代化發展水平高低的重要指標。海上油氣田開采一定要做好消防安全管理工工作,應該將其提升到企業發展戰略水平的高度。要根據海上采油平臺現階段消防安全問題的現狀,采取有效的措施提高企業工作人員的消防安全意識,并在日常的生產生活中將消防安全理念貫徹其中。只有對消防安全意識以及各環節的安全管理工作進行到位,才能將消防安全管理落實到位。(3)海上采油平臺的消防安全管理工作是關系到企業長治久安,常勝發展的重要舉措。由于海洋平臺的設備集中,空間范圍非常有限,通訊、裝備、消防系統等軟硬件設施建設嚴重影響著油田企業的日常經營管理,油氣開采工作本身具有難度大,危險系數高的特點,在響應國家安全生產的號召,加強企業的消防安全給油氣開采工作增加了難度,也將消防安全在油氣開采工作中的地位提升到很高,也給消防安全管理工作人員提出了更高的要求,在不影響采油正常工作的前提下,保障人民群眾和企業的經濟利益。
2加強海上平臺消防安全的措施
(1)明確企業消防安全管理理念,劃分各階段的責任主體。企業進行經濟活動中,要時刻樹立安全第一的思想意識,預防為主的管理理念。要不斷完善和推進消防安全管理的體制,不斷落實和完善相關的規章制度以及監督管理體制,同時還要加強員工的消防安全的教育工作,提高員工的安全意識以及防范意識。海上油氣的消防安全責任人是油氣企業以及相關的政府部門,這就要求企業必須在消防安全的管理方面加大投資,提高自身消防安全管理能力;相關的政府部分,應該對存在消防安全隱患的海上油氣田進行監督檢查和管理,制定嚴格的獎懲制度,保證各項管理措施能夠落到實處。(2)提高領導階層對消防安全管理的認識,增大消防安全管理的推進工作。油田企業的領導階層應當高度重視開采現場的消防安全工作,將消防安全的管理工作作為日常工作重視,以領導帶頭成立相應的安全糾察小組,領導各個部門做好消防安全管理工作,同時對于重點防護區域安排特定人員定期巡視,完善企業的消防管理體系。(3)提高企業以及現場管理人員的應急處理能力,將損失降到最低。安全管理部門應當對海上油氣開采平臺制定完善合理的消防安全防護預案,以應對突發事件,同時要定期對海上開發平臺工作人員進行安全消防演習,每個員工人人要安全,個個懂安全,在消防演習過程中檢驗預案的可行性,同時企業安全管理人員要處處配合,提升自身的應急處理能力,還要根據演習過程中存在的問題,及時處理。(4)加強消防安全的基礎設施建設,保障消防器材的正常使用。消防安全的器材和設施是保障企業消防安全的關鍵所在,特別是海上采油氣平臺自身就存在很大的安全隱患,在實際的生產過程中,天然氣易燃易爆的特點,都使得消防安全在海上平臺中的地位。要定期檢查消防器材和設施,及時更換有問題的器材,建立健全消防安全設施的管理維護制度,責任到人,確保消防設施處于良好的可用狀態。(5)增強員工消防安全意識的培訓工作,將安全融入到日常工作中。定期對員工進行消防安全培訓工作,普及消防安全知識,加強員工的尊紀守法意識,提高安全警惕。
3結語
油田企業在海上開采油氣過程中存在很多風險,很容易引起火災或爆炸,嚴重威脅著人民的生命財產。因而加強企業消防安全管理工作,建立完善的消防管理制度,提高員工的安全意識,為企業的發展保駕護航。
參考文獻:
[1]萬軍.《加強油田企業消防安全工作的幾點思考》[J],《科技與企業》,2001(05).
[2]張學智.《略論油田企業消防安全應急預案的編制》[J].《中國集體經濟》,2010(18).