前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇家具團購范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發現更多的寫作思路和靈感。
關鍵詞關鍵詞:國際物流;數據交換;數據推送;服務架構
中圖分類號:TP302文獻標識碼:A文章編號文章編號:16727800(2013)011001403
0 引言
國際物流主要包括跨國海運、空運及鐵路運輸等業務,國際物流集團的分公司通常分布在世界各地,一張國際物流訂單的操作需要兩個或兩個以上位于不同國家的分公司協作完成。因此,如何實現各分公司間快速、準確的信息交換,成為物流集團提高服務質量、降低物流成本的關鍵。
筆者通過剖析參與設計實現的某國際物流集團的數據交換平臺LDEP(Logistics Data Exchange PlatForm),提出了建設集中式數據交換平臺的解決方案。該解決方案基于SOA(ServiceOriented Architecture,面向服務的架構),以標準化數據交換接口實現各分公司信息系統的數據交換。
1相關知識
1.1現代物流
現代物流是一種新型的集成化管理,其范圍涵蓋信息、運輸、倉儲、庫存、貨物裝卸及其它相關的生產和物流業務。現代物流的宗旨是為客戶提供最佳的服務,同時將物流總成本降至最低\[12\]。
隨著技術、裝備和管理水平的進步,現代物流呈現出以下特點\[3\]:①對市場變化的快速響應;②功能的集成化和模塊化;③物流服務的系列化和標準化。
1.2電子數據交換
傳統的電子數據交換方式是EDI(Electronic Data Interchange)。隨著因特網的廣泛應用,電子商務快速增長,以XML為核心的數據交換技術成為新一代信息系統構建的基礎。Xin Yu等\[3\]提供了一個基于XML的分布式物流信息系統的數據交換解決方案。Mostafa Hashem Sherif\[4\]詳細介紹了數據交換技術的發展歷史及相關標準,從傳統的EDI到Web Service和EBXML(Electronic Business XML)。Yang Zhexi等\[5\]描述了一個基于EAI(Enterprise Application Integration)的鋼鐵行業供應鏈數據交換平臺,該平臺支持基于Web Service技術的數據交換。
2LDEP設計中需要解決的問題
2.1架構模式選擇
物流集團的數據交換系統,有兩種主要的架構模式可供選擇:
一種模式是采用分布式架構,即將數據交換功能集成到每個分公司的信息系統中,以分公司之間的點對點通信實現數據交換功能。這種架構看似簡單,實際上存在比較明顯的缺陷:①不利于多個分公司之間的數據共享;②容易造成各分公司信息系統中數據的不一致;③增加了分公司信息系統設計和實現的復雜度。
另一種模式是采用集中式架構,即構建集中式的數據交換平臺,所有分公司間的數據交換均以該平臺為樞紐。集中式的數據交換平臺將數據交換功能從各分公司系統中剝離,簡化了分公司系統的設計復雜度和運行負荷,最大程度實現了信息共享的統一管理,確保數據的一致性。因此,集中式的數據交換平臺是物流集團內部數據交換的理想解決方案。
2.2端到端數據交換
端到端數據交換是平臺提供的數據交換服務應該具有的重要特性。在數據發送方將數據上傳到數據交換平臺后,端到端數據交換要求平臺能夠按照指定方式將數據主動推送至數據接收方。
2.3基礎數據的一致性
這里所說的基礎數據包括系統基礎數據和業務基礎數據兩類。
系統基礎數據指物流信息系統所涉及的眾多基礎編碼,如國家編碼、幣種編碼、港口編碼、包裝單位編碼、貨品種類編碼等,這些編碼是物流信息系統實現的基礎。
業務基礎數據指物流業務數據中的基礎信息,其中最主要的是在物流業務中大量出現的相關單位信息。在物流業務的操作流程中涉及許多相關單位,如發貨人、收貨人、承運人、訂艙、報關行等,而且同一單位經常會反復出現在同一分公司的不同訂單以及不同分公司的訂單中。在信息系統中,為便于統計查詢,所有相關單位都是采用編碼進行標識和存儲。這就要求所有相關單位信息在各分公司的信息系統中進行統一標識且嚴格保持一致。
從以上描述可以看出,如果各分公司信息系統中的基礎數據不一致,將導致分公司之間無法有效地進行數據交換,而且會進一步導致集團公司無法進行集團數據匯總統計。
3LDEP的關鍵技術
3.1集中式數據交換
通過上述分析,LDEP最終采用了構建集中式數據交換平臺的方案。LDEP數據交換工作流程如圖1所示。LDEP數據交換的具體步驟如下:
LDEP實現集中式數據交換主要依賴兩類接口:一類是由LDEP提供的分公司信息系統向平臺上傳數據的數據上傳接口;另一類是由各分公司信息系統提供的LDEP向各分公司信息系統推送數據的數據推送接口。這兩類接口均采用Web Service技術實現。Web Service是一項已得到廣泛應用的功能強大、技術成熟的分布式應用技術,具有良好的技術開放性及互操作性。采用Web Service技術為LDEP提供了良好的開放性和可擴展性。
3.3基礎數據統一維護系統
為保證基礎數據的一致性,LDEP提供了專門的基礎數據統一維護系統,如圖2所示。
圖2基礎數據統一維護系統
由集團公司指定的基礎數據維護人員通過基礎數據維護系統,對基礎數據進行集中錄入和維護,結果保存至基礎編碼標準庫和相關單位信息標準庫,LDEP自動將兩個標準庫的修改數據同步至各分公司的數據庫中。通過基礎數據統一維護系統及相應的自動數據同步機制,確保所有分公司信息系統中基礎數據的一致性。
4LDEP系統結構及功能
LDEP共包括數據交換、平臺門戶、基礎數據維護、平臺管理4個子系統,系統結構如圖3所示。其中:①數據交換子系統實現平臺的數據交換功能,提供平臺對外的數據通信接口;②平臺門戶子系統為各分公司提供與平臺相關的管理接口及信息查詢接口;③基礎數據維護子系統提供對系統基礎數據和業務基礎數據的統一維護接口;④平臺管理子系統用于對數據交換平臺進行全面管理和監控。
5LDEP技術架構
5.1面向服務的架構SOA
IBM SOA Foundation白皮書中對SOA的定義如下:SOA是一種用于創建企業IT架構的風格,該架構風格利用面向服務的原則將業務與支持業務的信息系統更為緊密地聯系在一起。LDEP的系統技術架構采用SOA架構,通過將系統的各組件單元進行服務封裝,并定義服務間的接口和契約構建整個系統。通過應用SOA架構,實現了平臺系統各組件間的松耦合,提高了系統的可復用性及可擴展性。
圖3LDEP系統結構
5.2分層結構
在基于SOA架構的前提下,LDEP的系統設計采用了如圖4所示的分層結構,將整個系統劃分為表示層、服務接口層、業務層及數據層。表示層:實現平臺各個子系統的Web網頁及相關界面流程控制邏輯;服務接口層:對外提供平臺所有的Web Service服務接口;業務層:實現系統的業務邏輯;數據層:實現系統的數據訪問功能。
圖4LDEP系統分層結構
6LDEP的實現技術
LDEP的系統實現選擇了企業級的Microsoft .Net開發平臺,該平臺不僅提供了極高的開發效率,也保證了LDEP運行的高性能及可伸縮性。
7LDEP運行效果分析
LDEP作為集團公司的數據交換平臺,除需要提供完善的數據交換服務外,還必須具備良好的性能及可伸縮性。為此,筆者對LDEP進行了全面的系統測試。
服務器硬件配置包括:應用服務器與數據庫服務器各一臺,采用高端PC服務器,兩臺服務器基本配置相同,均為雙Xeon 4核CPU,128G內存,200G SAS硬盤。服務器軟件配置為Microsoft Windows 2008 Server,Microsoft SQL Server 2008以及Microsoft IIS Web服務器。
經過系統測試,LDEP的功能測試全部達到設計要求。在因特網環境下,平臺系統平均響應時間低于1.5s,平臺門戶并發連接數≥500。經過一年多的運行,系統運行穩定,功能及性能兩方面均滿足實際業務需求。
8結語
本文論述了國際物流集團公司數據交換平臺的架構與實現。平臺系統通過應用SOA、分層結構、組件化等業界優秀的設計實踐,提高了系統的可復用性、可擴展性和可維護性。
LDEP下一步的工作重點是開發商業智能服務。LDEP積累的海量數據對集團公司具有重要的商業價值,首先基于LDEP的平臺數據庫構建數據倉庫,然后在此基礎上進行數據分析和數據挖掘,可為集團公司提供更多有價值的決策支持信息。
參考文獻參考文獻:
\[1\]YUKUI,SHENG,WANLIAN.Application of principal component analysis method in logistics performance evaluatio\[C\]//2009 International Conference on Intelligent HumanMachine Systems and Cybernetics,2009.
\[2\]S L XIAO,Y SUN,S Q SHI.Study on modem logistics cost management\[C\]//IE and EM 2009 Proceedings 2009 IEEE 16th International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management, 2009.
\[3\]XIN YU, PING LI, SHUFEN LI.Research on data exchange between heterogeneous data in logistics information system\[C\]//2010 Second International Conference on Communication Systems,Networks and Applications,2010.
金小姐是上海一家私企的職員,她一直想擁有一套屬于自己的住房。經過幾年的奮斗,她終于攢下了20萬元積蓄,準備用來支付購房首付。然而,上海的樓市價格始終居高不下,這令她猶豫不決。此時,她從網上獲悉,一家銀行正組織團購活動,活動期內凡是從該行辦理住房貸款的購房人,由銀行出面組織貸款人和房產商談判,使貸款購房者享受優惠的團購價格。
金小姐和銀行取得聯系后,先到銀行指定的房產商處看房,一看將要團購的房子正是她需要的板式高層住宅,于是便毫不猶豫地與銀行簽了貸款及團購委托協議。
半年后,金小姐終于以低于市面5%的價格買到了房子。這套60萬元的房子,她省了3萬元――團購讓她圓了省錢的購房夢想。
TIPS:網上團購住房支招
1. 組織團購住房的條件:一是人氣旺,能充分運用論壇網絡集結參與者;二是組織人員辦事有力,效率高,溝通快捷;三是請到一位有經驗的律師,能夠簽到切實的補充協議;四是參加者全部愿意付費(律師費、會場費等);五是開發商要有誠意。
2. 團購住房人員必須心齊,所有協議必須大家都同意,并由公認的一個人來向開發商提出,此人應該為其他人可信之人,小心有人利用大家“團購”為個人牟利。
3. 團購住房并不一定就是要求開發商在價格上有優惠,只要能讓開發商保證承諾實現,規避模糊行為,使大家的風險降到最低也是可以接受的。
汽車團購,他的車便宜6%
在杭州做生意的何先生打算買輛中檔轎車。他看到網上的汽車團購業務非常火暴,便在某汽車團購網進行了購車登記。后來,他等來這個網站上20多位陸續登記的網友,大家信誓旦旦一同購車。可是,當一家車行答應為他們提供最大幅度優惠,并約定了看車、談判日期時,當初決定一起團購的網友只來了3個人,團購以失敗告終。
何先生又找到一家專業汽車團購公司。經過認真考察后,發現這家公司很正規,何先生便繳了押金,辦理了委托手續。
一個月后,在團購公司的組織下,何先生和另外8位購者車一起,以低于市場價6%的價格買到了如意的私家車。
TIPS:網購汽車支招
1.汽車團購是目前團購中最火的一種。與網上自發的團購相比,團購公司的客戶必須事先交納委托費,并簽訂協議,委托者一般不會輕易變卦,所以,團購公司組織的團購成功率較高。
2.不能盲目地認為“團購就是低價”。購買汽車和其他商品不一樣,維修保養等售后服務非常重要,如果片面追求“最低價”,經銷商則可能會在售后服務等環節上做手腳。所以,在團購砍價時要避免出現“劣價劣質”,確保汽車質量和售后服務承諾不降低。
3.車款要直接和經銷商結算。消費者在參加汽車團購時,不要把購車款交給團購公司或其他代購者,應該當面直接和汽車經銷商結算,并及時索取正規發票。和團購公司打交道,最多只能繳納一定訂金,并且要注明是“訂金”,而不是“定金”,防止讓人鉆了空子。
裝修團購,他們省錢又省心
許先生與太太為了將120平方米的新居裝修得既經濟又有品位,花了不少心思。為了能讓自己在裝修時多幾個交流經驗的人,他們在社區BBS上積極注冊,并通過討論版發言、QQ、EMAIL的方式,與同住一個社區的鄰居建立了緊密聯系。有了“組織”后,他們便開始跟著團購大軍買裝修材料。
夫妻倆掐指一算,豐盛實木地板,市場價格為219元/平方米,而團購價格是209元/平方米,120平方米便省下1200元;佳飾櫥柜,市場價2280元/米,團購價1710元/米,廚房的臺面也要6米長,僅這一項就可以省下3000多元;買客廳、廚衛地磚一項,也省下了2000多元……裝修結束后,總體花費比自己單買省下了將近2萬塊呢!而且團購還很省心,買多樂士油漆時,自己連腿都沒跑,直接委托一位有私家車的鄰居將油漆從裝飾城購買回來。最近,他們家的裝修工程接近尾聲,而社區又開始組織團隊去買家具。面對如此龐大的團購群體,家具商一再優惠,價格在打折的基礎上,又下浮了15%!
TIPS:網購裝修支招
1.團購裝飾材料在網上比較熱門,因為金額相對較小,所以,通過網絡結成團購集體實現統一采購的可能性較大,并且團購裝飾材料的優惠幅度也比一般商品大。
2.社區團購不但省錢、省心,而且還可“無憂”,萬一產品質量出現問題,業主可以集體“聲討”。
推薦“網上建材團購步驟”
到各大專賣店及建材超市看樣。
到團購網站相關產品頁面進行“訂購”,詳細填寫個人和訂單信息。
網站工作人員和您電話聯系時,確認或修改訂單。
供貨商接到訂單傳真后,同您電話聯系,詢問您的具體情況,約定上門時間。
供貨商在約定的時間送貨到家,您當場仔細驗收并支付全款。
家庭團購賬本
大宗商品團購
比如家具,電器,消費價格降低近1/10
課程團購
比如成人芭蕾、拉丁舞,兒童鋼琴課,10人以上往往可以拿到8折優惠
旅游團購
境內游一般9人可以免1人的費用,境外游12人可以免1人費用,這樣通算就等于享受9折左右的優惠
食品團購
比如葡萄酒、蛋糕、巧克力,量大的最低能拿到6折優惠
美麗團購
內衣、珍珠粉、一般8折;美甲、牙齒美白,一般可7折優惠
其他團購
比如拼車、學車團,檢測空氣質量團,視具體情況而定
團購知識3W
WHY:
動輒上萬元的花銷不像到便利店買瓶飲料那樣輕而易舉,一個人討價還價勢單力薄,于是便催生了“團購一族”,產生了浩浩蕩蕩二十幾人圍著一個經銷商的壯觀景象。“團購一族”先是購買高檔商品,而后越來越向各種各樣生活化的產品衍生,爭取優惠的“批發價格”。
WHAT:
團購對象范圍日漸擴大,大到房子、汽車、建材、家具,小到食品、生活用品,甚至盡心盡責的家政服務、合算的保險業務……
WHO:
有因為要裝修同一個小區房子而組織起來的鄰里團購,有鐘愛某一款珠寶而集體“血拼”的太太團購,有想要漂亮而組團美白牙齒、做時尚美甲的MM團購,也有為了向銀行爭取更大利息額度的金融團購……當然,他們的共同天地是:BBS。
特別提示:團購中必須小心的問題
團購這種新生的特殊消費形式,在實踐過程中確實存在不少問題。主要有以下幾方面:
1.交易時間過長、成交率低下。現在大多數的團購是通過網上聯系的,因此,購買隊伍缺乏穩定性。由于團購組織的松散性和隨意性,一些商家也擔心團購活動會擾亂分銷商的價格體系,談了好長時間卻最終難以成交的情況經常存在。
2.一些團購中介對產品缺乏全面了解,參與者無法得到實惠。在團購中,有些團購的組織者對計劃購買的產品了解不多,有的是商家表面上給了折扣,但實際上卻又巧立名目不落實,沒能讓團購參與者得到實惠。
3.消費者將注意力過于集中在折扣上,從而忽視對產品和服務的質量。
除了受歐債危機和樓市不景氣等影響,家具業“衰敗”現象的背后,企業自身經營的問題也不容忽視。如何過冬,如何成功轉型升級,是家具企業亟待解決的問題。
出口和內銷并重
中國是家具大國,經歷了30年的萌芽期、成長初期后,中國家具產能已經占據全球的25%,成為名符其實的第一家具制造國。1978年,中國家具市場銷售額只有13億元,現在總額已經達到7000多億元,預計到2015年,家具行業將會達到2.43萬億元的總產值。
僅就出口而言,中國家具出口量占全世界的比例大概在22%左右,其中美國、歐盟市場占中國家具出口量75%以上。長期以來中國的家具業依賴出口,導致2008年金融危機爆發后眾多依賴外銷、實力不強的中小家具企業瀕臨倒閉。
為從根本上轉變經濟增長方式,對整個結構進行戰略性調整,“十二五”期間,國家將把經濟戰略由出口主導型調整為內需主導型。在這樣的大環境下,家具產業迎來了轉型的好時期。
“現在不是企業想不想做內銷,而是必須要做,還要做好。今后傳統行業如果在國內不能做成品牌,也很難在國際上成為真正的品牌。只有把中國市場做好,才有更好的管理模式和商業模式輸出。”上海酬勤家具有限公司總經理傅歡君在接受《中國經貿聚焦》采訪時表示,酬勤最早做內銷,WTO后轉型做外銷,今后要做到內銷和外銷并重。
除了生產各種家具,酬勤一直從事沙發床的研發和生產,目前在沙發床領域酬勤是亞洲地區最大的企業。因為在內外銷之間自由轉換,在2012年家具業寒冬里,酬勤甚至出現了5%的逆勢增長。
據介紹,國外市場像歐美發達國家的業態比較成熟,競爭后剩下的大小家具企業都有自己的客戶群,市場空間比較小,但效率比較高。中國人喜歡做外貿,就是因為操作比較簡單,企業之間分工明確,做制造的專門做制造,做銷售的專門做銷售。
“中國有一個很奇特的現象,很多外貿做得好的企業卻做不好內銷,因為內銷比外銷困難。”傅歡君說,做內銷需要生產企業去解決銷售問題,還有品牌的推廣、商鋪的成立以及內銷人員的培養等。不過,相比國內企業,做外銷的企業在產品性價比和管理上還是比較有優勢的。“轉型過程中雖然存在風險,國內市場競爭會越來越激烈,但在嘗試中總會有企業找到適合自己的方法,發展壯大。”
不進賣場開獨立店
除了國內市場競爭加劇,國際知名品牌的進入也讓更多家具企業倍感壓力。2012年5月,美國最大的家具生產商愛舍麗(Ashely)在中國的首家旗艦店在上海開業。愛舍麗旗艦店的產品根據中國消費者的需求設計,店面設計以及商品擺設也精心布置,并計劃在未來10年內發展1000家由授權經銷商獨立所有和經營的專賣店。
不僅愛舍麗,越來越多的國內家具企業也紛紛計劃在商業圈開設自己的獨立店,比如美每家專賣店等,而過去進入家具城的模式已不再是香餑餑。
對此,傅歡君表示,目前國內家具市場比較粗獷,家具銷售模式就像菜市場,這種租賃式的銷售在十幾年前是比較先進的,相當于出租柜臺給商戶經營。隨著時間推移,這種經營模式已經相對落后。現在不同名字的家具城,里面的品牌都差不多,沒有實現差異化和形成自己的特色,無法實現效益的提高和品質的優化,而這正是競爭的核心。
酬勤也計劃在2013年開自己的獨立店,不過店址選在郊區。傅歡君表示,在獨立店的設計上,酬勤會借鑒宜家家居和百安居。他認為,宜家家居更多是倉儲式的超市,體驗是其中一項功能,還有DIY的理念,目的是降低成本,增加購物樂趣。倉儲式模式在歐美非常發達,比如歐倍德和百安居。由于以前人工便宜,倉儲式在中國剛開始時并不受歡迎,今后會非常受歡迎。
另外,開獨立店要把租金降到最低,這也是重要的環節之一。在傅歡君看來,租金不降低,售價就不能降低,就無法滿足老百姓的需求。“老百姓需求是很旺盛的,因為產品銷售成本太高,很多需求被壓制了。將來無論是生產還是服務,人工會越來越貴,我們希望用的人工越來越少,讓利給老百姓。”
參與電子商務渠道
由于租金經常變化,加上家具城同質化的競爭,導致很多家具生產企業經營越來越困難,大家都在想辦法突破。其中,家具電子商務近幾年的迅速崛起吸引了行業的目光。比較搶眼的當數近幾年的行業新秀美樂樂家具網,短短4年的時間就在家具電商領域占據了重要地位,曲美和齊家網做得也比較成功。
2011年,美樂樂家具網開始從線上走下來,建立了線下實體店。與此同時,一些實體店也紛紛試水電子商務,2012年8月,紅星美凱龍宣布其網上紅美商城正式上線,而集美家居、城外誠、藍景麗家等賣場也都通過不同方式實現了觸網。家具行業出現了線上和線下相輔相成的局面。
對此,中國電子商務研究中心網絡零售部分析師莫岱青在接受《中國經貿聚焦》采訪時表示,無論是線上還是線下的商城,產品系列要有所區分,避免線上價格打擊到線下。同時,線上線下“錯峰”售賣,做到不同渠道區分品牌,不同渠道區分型號,線上宣傳,線下接單。此外,還要進行差異化的產品供應,合理的利益分配等,盡可能避免左右手互搏。“家具企業進入電商領域時對電商的定位要清晰,電商與傳統渠道問的矛盾要處理好,物流配送要跟上,還要有好的電商運營團隊。”
在線上和線下二者之間,中國電子商務研究中心網絡團購部的分析師吳雪飛也表示,通過線上的推廣為線下實體店帶來更多的流量,而線下擁有線上無法滿足消費者的消費體驗和售后服務,所以線下應通過完善的服務來留住用戶。另外,線上商城也應逐步完善支付體系和物流配送體系,更好地滿足線上消費者。“線上線下應該以差異化經營來應對挑戰,優勢互補而不是一味打價格戰。價格戰不僅讓企業元氣大傷,最終也會讓消費者利益受損。”
除了試水電商,開設自己的線上和線下商城,一些家具企業還積極加入各大電商團購網站或參與團購活動來推廣自己的產品,譬如在美團網和糯米網等團購網站中也不乏一些家具品牌商的身影。
忽如一夜春風來,團購網站遍地開
可以說,從沒有任何一種網上購物形式,能像今天的團購網們這樣,能夠讓人如此關注,也如此瘋狂。Groupon僅僅用了一年半時間創下了13.5億美元估值的紀錄,隨即這股團購旋風迅速波及到中國,短短3個月,美團網、滿座網、愛赴團等一夜之間如雨后春筍般冒出。據不完全統計,目前中國的團購網站已經超過400多家。
鋪天蓋地的團購信息輪番你的購買欲。作為迅速躥紅的一種風靡于白領及時尚人士之間的新型購物方式,團購給我們帶來了便利還是麻煩?極具誘惑力的價差是餡餅還是陷阱?
潮人“秒殺一族”
洗牙也可以團購?沒錯!當筆者被朋友問到是否一起團購洗牙時著實覺得自己已經“OUT”了。時下,團購現象不光吸引了電視臺、報紙等媒體進行報道,也吸引了無數普通人。每天,你只需打開電腦登錄團購網站,瀏覽這些團購網站推出的“今日團購”商品,如有需要,就將鼠標移動到“購買”按鈕上,點擊消費,隨后支付就可輕松搞定。由此,這股團購熱潮催生出“團奴”一族,每天瀏覽團購網站成為“團奴”的必修課。
筆者的一個閨蜜好友小美就是團購網的“秒殺一族”,可以說是網團達人,家里的生活用品,小到毛巾牙刷、化妝品,大到電視、PSP都是從網上買的。“所謂的秒殺就是分秒必爭,看好了瞅準了就趕緊點擊購買,晚幾秒就沒有了。”小美興奮地說。現在,小美又成了純正的“團奴”,每天上班的第一件事就是打開電腦,瀏覽自己收藏的團購網站,看看每個團購網站上又推出了哪些新團購項目。這個月,小美在團購這一項上花了近1000元。此外,每天團購網只推出一款團購精品也是吸引小美的一點,時間到了則會換成其他團購項目,這讓小美覺得團購和以往的網購不一樣,每天都生怕錯過超實惠的團購項目,分秒必爭“搶”來的東西感覺更刺激。
團購網就是團購的網絡組織平臺,互不認識的消費者借助互聯網“網聚人的力量”,聚集資金,加大與商家的談判能力,以求得最優惠的價格。同樣商品,團購網站給出的可能是低于三折的優惠。商家也可以給出低于零售價的團購折扣,以及單獨購買時得不到的優質服務。據了解,熱衷于團購的人群大多為80后。
新浪團、QQ團、拉手團等團購網站以及等團購聯盟的出現,一改以往市民自己組織團購的麻煩,團購的項目也從衣物、食品、家具、家電、建材等擴展到健康體檢、保險、旅游、教育培訓及美容、健身、休閑等領域。
借我一雙慧眼,辨別真真假假
雖然網絡團購如今成了時尚消費,然而細心的網友發現,其中隱藏著形形的“貓膩”,看似辛辛苦苦“砍”下的價格,其實是主持人和商家事先定好的;天花亂墜的價格優惠,其實無法兌現;消費者匯去錢款,望眼欲穿地等待著貨物,從此卻杳無音信……
據了解,目前網絡團購形式大致有三種:一種是消費者為省錢,通過論壇、QQ群自發組織的;一種是帶有職業團購性質的組織或者個人;還有一種就是廠商為了打開市場,自行組織的團購活動。一些專業團購網站或個人的主要利潤來源就是商家的返點,而非專業的綜合性網站,雖然團購免費,但會向商家收取一定的廣告費用。目前出問題的主要是知名度低、小規模的團購網站。這是由于這些團購網站自身規模及資源的有限性,在與商戶的合作中議價能力低,一旦發生消費糾紛后,很難在短時間內解決售后問題,進而損害到消費者權益。
提醒:實用小貼士:
加入綜合網址導航類或高端、精準對應的導航類網站――手榴彈四處發飆
網址導航的重要性相信不用多言,截止目前,網址導航仍然是眾多團購、電商類商家推廣的重要途徑,但是篩選這些網址導航也要有技巧,例如HAO123這種價格太高并且要求較多,一般的商家根本無法接近,這就需要篩選一些比較吻合的,在此,推薦幾家比較火熱的并且優質的:白領聚(blju.com),以白領為主,是目前最多白領使用的網址導航,用戶群體非常精準對比;1585高端用戶網址導航(1585.com.cn),用戶反映,1585網址導航的價格比一般的導航價格略高,道理也很簡單,其用戶都是高端群體,消費能力較強;86909網址導航(86909.com)這個是綜合類的網址導航,打開網站可以看到,各種類型的廣告商也都有在投放,也可適當考慮。
相關新聞:導航淺談最新優秀網址導航的幾大標準會樂家園網址導航功能上線導航網站疑借360炒作締元信CEO:只能曇花一現
第二種精選優質高端的媒體直接進行廣告投放――一挺機槍掃天下
團購商家首先要站自己的角度出發,什么樣的人群才更可能產生購買消費?這里推薦一個還沒被深度開發的優質推廣途徑,篩選財經股票類網站進行推廣,何解?試想什么樣的用戶會上這些網站?都是一些有錢、有高消費能力的用戶才會上這類網站,在此,也推薦幾家僅供參考:優股票(ugp.com.cn),財經網(caijingz.com),股票優網(gpyw.com),VGU股票網址導航(vgu.com.cn)等等,到底是哪種效果最好,還需要具體情況要具體分析。
團購網站系統自身的郵件和手機訂閱推廣――威猛小米加步槍
這是針對已經在團購網站上團購過的網友做的“粘性營銷”,需要把網友留下的郵箱和手機號碼單獨保持做一個數據庫表,然后根據地址再進行分類,以后再預告團購商品時可以根據地點進行溫馨的提示“今日團購商品的使用地方離您的家很近...”。郵件的提示內容盡量的把商品的詳細信息以及價格表達清楚,還可以把往期的團購情況作個簡單的說明。郵件營銷是最古老也是非常有效的,所以客戶的郵箱一定要記得利用哦!
搜索引擎的競價排名――火箭炮勢不可擋
如果每一個團購網站成立時,如果沒有門戶網站或者知名的SNS社區的名氣,那網站的推廣和宣傳肯定離不開搜索引擎競價排名,不過這是需要燒錢的,像“團購網站”這樣的詞在百度點擊一次價格是3塊多,且拋開價格不說,這種關鍵詞的轉化率有多高誰能保證?所以在做搜索引擎推廣時一定要注意關鍵詞的匹配,以及競價關鍵字的統計和命中,比如說是北京的團購網站,可以考慮“北京汽車團購”“北京電影票團購”“北京月餅團購”等關鍵詞,在上海的可以設置“上海建材團購,上海家具團購”等目標就是一句話:用最少的錢換最大的轉化率。所以對應的講還是不如選擇一些網址導航或者優質的媒體進行廣告投放。