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農用機械范文第1篇

關鍵詞：模擬仿真技術；液壓傳動系統；維修；教學

經過幾個世紀的發展，汽車已經走入千家萬戶，在追求極致性能的當下，汽車零部件結構越來越復雜。高校在開展汽車發動機、底盤和電氣系統維修實操教學時，學員操作上的失誤很可能會導致零部件損壞，造成教學成本的提高。同時，實訓設備數量的缺少限制了學員的練習次數，導致其基本技能水平不能有效提高。為了解決這些問題，大部分高校將模擬仿真技術運用到了汽車維修教學中，學員在使用仿真軟件學習的過程中能對各種訓練環節進行真實模擬，切實體會汽車修理的整個過程。農用機械本質是復雜機械的組合體，近年來向著智能化、自動化方向發展，隨著農民老齡化嚴重，在操縱機械時不能很好地應用機械出現操縱不當、維護不及時等問題，使機械故障頻發。通過模仿汽車維修模擬仿真技術解決農機維修可視化問題，對農機技術狀況進行診斷，根據結果進行調整、更換、優化，全面恢復農機使用性能，大大降低維修教學成本。目前模擬仿真技術應用在農用機械液壓控制元件上可分為如下幾類：1）對實體液壓系統或元件進行數字建模，仿真模擬，將仿真結果與實驗數據進行分析，驗證理論研究準確度，通過數據校準，使仿真數據接近理論設計，為產品更新換代提供依據。2）對于已完成設計系統，通過仿真試驗調整參數，結果作為理論依據，進而縮短調試周期。3）對于新一代元件設計，仿真元件各部分指數對動態性影響，進而確定結構參數，為設計提供依據。4）對于新一代系統設計，對控制方案進行驗證，研究整體參數對動態性能影響，以此獲得最佳控制方案［1］。同時液壓系統結構復雜，可視程度低，故障發生的主要原因是液壓油污染。液壓油作為傳動介質，受流動性、壓縮性、粘稠性及溫度、壓力等環143境因素影響，故障表現往往比機械傳動復雜，容易出現噪音、振動、爬行、滲漏、沖擊等異常工作狀態，且故障原因不易尋找，在課堂中難以呈現［2］。本文將對農用機械液壓維修模擬仿真技術展開探討分析，以期該技術在教學中能得到廣泛應用。

1模擬仿真技術在農用機械液壓維修教學中的應用前景

以武警士官學校教學實際為例，農用機械液壓傳動系統維修（以下簡稱農用機械液壓維修）主要依托報廢件拆裝和實車拆裝開展教學活動。報廢液壓件的拆解教學，優點在于可以加深學員對零部件結構和工作原理的理解，其缺點也相對突出，即缺乏與整車結合，不利于學員掌握農用機械液壓系統常見故障的成因及解決辦法。液壓元件的實車拆裝，可以更好的解決以上問題，但學員操作不規范極易造成精密部件的損壞，使整車不能正常工作。同時，實訓設備的短缺不能滿足大量培養高技術人才的需求。在教學中運用模擬仿真技術就體現出了其優點。1）模擬仿真技術可以將農用機械全車液壓系統及其零部件以動態圖和三維圖的形式展現出來［3］。學員在仿真平臺既可以實現對液壓零部件的拆裝，又能根據不同的故障現象對全車液壓系統進行診斷排查。2）模擬仿真技術的應用可以很好地滿足高技術人才培訓的需求［4］。模擬仿真軟件只需要一個電子平臺就可以實現教學資源重復利用，有效解決了實訓教學需要大面積的場地問題；有效縮短了實訓教學的時間；有效提高了學校接收學員的數量，使學校能夠以較少的師資力量培養更多的學員。3）采用模擬仿真與實物教學相結合的教學方式，可以為學校節省近10％的教學成本。模擬仿真軟件可以實現零部件的無限次拆裝，學員熟練掌握模擬拆裝以后再進行實物拆裝，就可以極大地降低操作失誤率，從而減少配件購買次數降低教學成本。

2模擬仿真技術在農用機械液壓維修教學中的應用途徑

根據已有經驗，模擬仿真技術在農用機械液壓維修教學中的具體應用途徑為：創造三維模型、進行場景模擬構建、建立故障診斷數據庫、搭建考評系統。

2.1創造三維模型

農用機械整車液壓系統及零部件三維模型的構建是一項重大而艱巨的任務。其主要利用力學、結構學、運動學、物理學等理論知識，對于各零部件進行模型構建。同時，采用動態的形式模擬各個部件的整合分裝等。這要求工程師不僅要對所研究的液壓元件或系統的基本原理和具體構造有深入的了解，還要具備深厚的數字建模能力。三維模型技術開發的第一步需要查閱農用機械產品說明書及相關資料，保證模型數據的精確，包括各零部件的外部尺寸、內部構造、油路連接、裝配位置等。第二步需要利用3DMAX、SolidWorks等專業的三維造型軟件，建立農用機械液壓傳動系統各零部件的數字模型，統一建模格式后裝配形成模型。農用機械液壓系統通常包括工作液壓系統、轉向液壓系統、先導控制系統，其中主要零部件包括工作泵、轉向泵、控制閥、液壓缸等，應分別對各個零部件進行三維建模，建立各總成模型組，最后裝配形成各系統數字模型。第三步需要對農用機械整車進行建模。工程師除要根據實車數據建立整車外觀模型，還要考慮模型與液壓傳動系統的適配性，嚴格按照實際將液壓元件與外觀模型進行裝配。

2.2進行場景模擬構建

三維模型創建完畢后，需采用3D技術對農用機械整車液壓系統的維修場景進行模擬。模擬的場景包括整車液壓系統組裝和分拆以及零部件的維修和調整。液壓系統場景應包括以下功能：1）模型接受駕駛艙操縱指令，仿真液壓系統功能，發送信號到與液壓系統連接的裝置；2）模型應包括發動機轉速及主泵流量、排量特性；3）響應模型所有變量，例如時速、牽引力、操作質量、燃油消耗率等；4）模型應能反映原始液壓系統性能，并遵守建模規范；5）液壓系統應能提供提升、下降、側傾、卸載、制動、轉向等功能；6）模型應包括失效情況下緊急預案［5］。建立復雜系統模型模擬仿真一般采用自內到外的建模方式。首先建立功能復雜核心動力裝置，然后根據所模擬液壓系統的特性，將所有功能區域有效結合，逐步完善整個模型。從整體到部分提高學員的觀察能力、邏輯思維能力及最終工作技能。除此之外，場景模擬軟件應實現良好的人機互動，學員在操作時系統能根據輸入信息做出準確判斷，對錯誤的操作及時進行糾正，并在結束時對學員的技術水平做出客觀評價。場景模擬技術開發的關鍵在于以下兩方面，一是對三維模型進行交互式處理。首先將三維模型導出為STL格式；然后將其導入3DSMAX進行貼圖、煊染和動畫制作，并導出為C3D格式；然后將渲染好的C3D格式的三維模型導入到安裝有Cult3DExporterfor3DMAX插件的Cult3D軟件中，就可輸出為具有交互功能的三維模型了；二是利用3DVR技術將模型嵌入虛擬場景并進行交互編輯。該過程需要將具有交互功能的三維模型導入OpenGL中，在VC＋＋環境下進行模型的可視化交互控制［6］。

2.3建立故障診斷數據庫

在三維模型和場景模擬的基礎上，采用數據庫的形式對農用機械液壓系統常見故障進行統計分析，存儲的數據包括故障點、故障表現、排除和解決方法等。教師可以在仿真軟件中調用已有數據對液壓系統設置單個或多個故障點，學員則可以在軟件中根據故障現象，對液壓系統進行排查，準確發現故障點，并采取有效方法解決故障問題。可開展各類故障模式分析，如液壓系統多元件故障模式識別試驗研究；故障樹分析法；液壓缸內泄漏特定故障模式［7］。

2.4搭建考評系統

在模擬仿真教學軟件的基礎上增加考評系統，構建“實模結合—數據融通—量化評估—即時反饋”的考核方式。教師可利用軟件考評系統組織模擬考核，并通過系統收集學員成績，隨時掌握學員技能水平，為改進訓練方法提供可靠依據。該技術的開發需要工程師與一線教學人員進行密切配合，對操作步驟進行逐項分解，并確定分值。

2.5軟件結構

圖1為農用機械液壓傳動系統模擬仿真軟件結構圖。

3結語

模擬仿真技術可以在課堂上充分刺激學員的視覺、聽覺等感官，切實有效地幫助學員提高農用機械液壓傳動系統零部件拆裝調整、整車故障診斷等基本技能。有效解決了傳統農用機械液壓維修教學中存在的實訓場地面積大、耗費人力、培訓人數少等一系列問題。在未來模擬仿真技術一定會充分發揮其作用，在更多領域的教學活動中不斷發展壯大。

參考文獻：

［1］王秋敏．模擬仿真技術及其在液壓系統中的應用［J］．山東機械，2005（5）：34－36．

［2］蘇乃權，周瑞強，蔡業彬，等．基于動網格的液壓缸內部流場的數值模擬仿真［J］．裝備制造技術，2017（5）：4－6＋11．

［3］黃永亮．仿真技術在汽車維修教學中的應用探討［J］．電子制作，2013（9）：234．

［4］趙海賓．仿真技術在汽車維修教學中的應用［J］．學術論壇，2015（15）：187．

［5］姚志超．基于工程模擬器的液壓系統仿真模型開發與應用［J］．軟件導刊，2017，16（7）：140－142．

［6］薛志斌，張倩．基于OpenGL的3DS模型的可視化與控制的實現［C］．∥第21屆中國系統仿真技術及其應用學術年會論文集（CCSSTA21st2020），2020：212－215．

農用機械范文第2篇

關鍵詞：農用機械；檢修；養護；問題；對策

在墾區要想構建現代農業，不管是在農業生產的產前、產中還是產后都離不開農用機械，農用機械化降低了職工群眾的勞動強度，給農業生產帶來了極大的便利。國家對購買農機進行了補貼，農場職工群眾擁有農機的數量不斷增加，但是受檢修點少、人員不足、服務滯后等因素制約，嚴重影響了農機設備的使用壽命和效率。因此，認真分析農用機械設備在檢修和養護過程中存在的問題，對促進農場農機推廣工作有著積極的作用。

1 農用機械養護和檢修存在的問題

1.1 政策薄弱 缺乏管理

一是由于政府工作重心的轉移，農用機械補貼實施近10年來，農用機械檢修缺乏相關的科學指導和政策扶持，資金和技術嚴重不足；二是根據《農用機械檢修管理規定》和《農用機械安全監督管理條例》等的規定，從事農用機械檢修行業的經營者，必須先到當地農用機械管理部門參加培訓，通過培訓、考核合格人員，發放相應等級和類別的《農用機械檢修技術資格證書》，并持此證到工商部門辦理備案登記手續后，才能從事農用機械檢修工作。但受農機部門編制、經費和投入資金等原因的制約，除個別考核合格者發證外，大多數經營者沒有履行持證上崗的這一手續。管理疏忽造成檢修質量沒保證的僵持局面。

1.2 宣傳滯后 推廣不足

首先，檢修和養護宣傳不到位，農用機械推廣體系缺陷嚴重，其次，現有的農用機械宣傳推廣機構不健全、不完善，嚴重的影響了農用機械化生產的宣傳推廣工作。再次，農用機械宣傳推廣專業技術人才稀缺，難以開展實效性和針對性較強的專業技術指導。

1.3 知識匱乏 意識淡薄

近年來，由于國家實行了“購機補貼”政策，極大地調動了農場職工群眾購買農用機械的積極性，在很長一段時間內農用機械購買的數量居高不下。但因農場職工群眾缺乏專業的農用機械使用知識，在日常使用農用機械的過程中出現了紛繁復雜的問題。農場多數職工群眾缺乏行之有效的專業技術知識的培訓和指導，在農用機械使用過程中，安全使用的意識淡薄。

1.4 資金短缺 制約發展

近年來，伴隨著我國對農業生產方式的改革進程，農用機械檢修和養護管理收費制度隨之被淘汰，因此產生了很多問題，農用機械檢修和養護的經費缺口越來越大，導致經費失衡，出現“重使用，輕檢修和輕養護”的現象。雖然，國家和相關農業部門發現了這一問題的嚴重性，并在第一時間加大對農用機械檢修和養護方面的資金投入，但是農用機械檢修和養護經費不足的問題存在已久，不能立竿見影，想解決這個問題還需要一個過程，這就制約了農用機械檢修和養護工作的發展進度。

1.5 規模小 效益低

在農場，由于國家農機補貼政策的支持，廣大職工群眾購買農用機械的數量呈不斷上漲的趨勢走向，但暴露出很多問題，第一，與之相配套的農用機械后期的檢修和養護的售后檢修網點不足，普遍存在占地小、人手少、設備更新換代慢的問題；第二，農用機械檢修質量差，服務態度惡劣；第三，檢修人員技術不熟練，檢修人員技術單一。

2 農用機械的檢修和養護問題的解決措施

2.1 出臺政策 大力宣傳

農用機械檢修是實現農用機械現代化的重要保障。相關農業部門領導和工作人員應積極努力，爭取國家、政府出臺相關補貼政策，各級農機管理部門要創新工作思路，采用多種宣傳手段，借助電視、網絡、報刊等媒介廣泛宣傳“《農用機械化促進法》、《農用機械檢修管理規定》和《條例》”等法律法規，使從事農用機械檢修和養護的工作人員知法守法；要嚴格審核程序，依照“許可程序和《條例》”標準審查、核實、發放“資格證書”，嚴把農用機械檢修市場準入關；建立健全農用機械檢修和養護市場的管理服務體系，嚴格打擊“無證上崗”行為。

2.2 加大力度 強化監督

目前，我國農用機械檢修和養護管理以及技能審核制度才剛剛進入起步階段，因此，更需要加大對農用機械檢修和養護方面的各項工作力度，確保各項規章制度有的放矢；強化監督，狠抓農用機械檢修和養護工作的效率和質量，保證各項措施在執行工程中落到實處，從很本上全面提升農用機械檢修和養護的服務質量和工作效率。

2.3 注重培訓 科學指導

在提高農用機械利用率的同時注重培訓和指導，應該從以下幾點入手。第一，定期組織廣大職工群眾進行農用機械使用、檢修和養護知識學習講座；第二，將工作重心轉移到指導廣大職工群眾正確的使用農用機械操作流程和日常的檢修和養護工作上。

2.4 建立售后網點 提高服務質量

應該結合各地實際，建立和完善的農用機械售后服務網點；以本地的農用機械技術人員為主要培訓ο螅開展定期和短期的針對性和實用性較強的專業技術培訓，不斷提高檢修人員的綜合素養。

3 結語

雖然近幾年農用機械設備有了突破性的發展，農機的保有量和質量上有所提高，但不可忽視養護與檢修在農用機械的使用過程中發揮的重要作用。本文筆者從農用機械的養護與檢修方面存在的問題進行了分析探討，并提出解決對策，為農用機械的養護與檢修提供了有利的依據。

參考文獻：

[1]李巖，喬金友，著張新植.農用機械維護養護. 黑龍江科學技術出版社.2008.01

[2]張新德.新型農機具實用檢修.機械工業出版社.2011.7

[3]耿瑞陽.新編農用機械學.國防工業出版社.2011.12 [4]楊金磚.農用機械檢修存在的問題及養護措施.湖南農機，2013.5

農用機械范文第3篇

由于洪水中含有大量的泥沙及腐蝕性物質，農用機械在水中長時間浸泡后，泥沙等雜質會滯留在機內，在摩擦表面會形成磨料，在通孔、通道內會形成阻塞，并腐蝕機件，必須及時檢修，以最大限度地減少損失。

1.柴油機 ①用清水將柴油機外表的泥沙雜質沖洗干凈，并將機內的廢柴油、廢機油和冷卻水放凈。②設法用棍棒、繩索等固定曲軸飛輪、在氣缸未清洗前不得使其轉動以防氣缸內進入泥沙而拉傷氣缸。③拆下進氣管、排氣管、油箱、噴油器、氣缸蓋罩、氣缸蓋、油管、柴油和機油濾清器、空氣濾清器、油底殼、機油集濾器等零部件，并用清潔柴油洗凈，各類紙質濾芯、紙墊應予更換。④用毛刷蘸汽油（或柴油）洗凈氣缸內泥沙，再拆出活塞連桿組進行清洗。⑤缸套、活塞環、氣門及氣門座圈若有銹蝕應予除銹或研磨，銹蝕嚴重時應換新件。⑥分解噴油泵、噴油器、輸油泵，并用清潔柴油清洗；三大精密偶件銹蝕輕微時，可涂機油互研，互研后銹蝕仍不能消除的應予更換。⑦用柴油徹底清洗曲軸箱、機油泵、機油散熱器、機油管道、正時齒輪室、曲軸頸凈化油腔等，以保證油路暢通。⑧用清水清除水箱散熱器、水套、水管中的泥沙雜質，并用氣筒或壓縮空氣吹凈水道中的雜質。⑨仔細清洗疏通柴油機上通氣或貯油作用的各通孔、小孔；認真檢查各配合件有無損壞，損壞件應及時更換。⑩擦凈零配件表面，并在配合表面涂上清潔機油，按技術要求組裝好柴油機，加足柴油、機油和冷卻水。柴油機裝配好后，進行啟動試運轉，檢查有無漏油、漏水、漏氣現象，有無異常響聲，若有異常應立即停機檢查排除。

2.拖拉機 拖拉機動力部分即柴油機要按上述方法檢修。底盤及電氣設備檢修前，先用清水洗凈拖拉機外表的泥沙、污垢，再作如下檢修：①拆卸離合器，清除積水和雜物。若離合器花鍵軸銹蝕，應用砂布除銹，使從動盤能在花鍵軸上靈活移動；然后用汽油清洗離合器內各零件，晾干后裝復，并注意給分離軸承、離合器軸承加注脂。②放去變速箱和后橋內齒輪油，并加入適量柴油，支起后橋，啟動發動機（或用手快速轉動懸空的驅動輪），用一檔或倒檔分別帶動各齒輪運轉3～5分鐘，放出清洗油。若放出的清洗油中含泥沙雜質較多，應再清洗一遍，直至除凈箱體內的泥沙，然后按規定加入新齒輪油。③拆卸制動系有關零件，清除制動系內的泥水和雜物，并用汽油清洗制動總泵、分泵、摩擦片，更換制動液；若采用的氣壓制動，應放去貯氣筒內的積水，用汽油清洗氣泵、制動控制閥及空氣濾清器。④對轉向系、行走系及其他附件清洗后注油，使配合件相互運動靈活無卡滯。⑤用毛刷蘸汽油刷除各電氣接線柱上的污物。若接線柱、接頭銹蝕，應用砂布打磨并焊牢；發電機、電動機、電喇叭、雨刮器、各儀表應拆卸清洗，若有損壞應予更換；蓄電池受水浸泡后應予更換。⑥拖拉機上有許多起平衡氣壓作用的通氣孔（如變速箱、后橋殼、液壓油箱、蓄電池等蓋），在受洪水浸泡后極易堵塞，應注意疏通。⑦檢修完畢后，開動拖拉機，看底盤有無作用反常現象，有無異常氣味和異常響聲，發現故障應立即排除。

3.電動機 農用電動機浸水后，應先用清水沖洗其外表的泥污，然后拆卸檢查。在拆卸時，先不要轉動電機軸，以防轉子與定子間進入泥沙而損壞繞組絕緣層。①拆下電機端蓋和傳動帶輪。若帶輪銹死在軸上，可浸油、用噴燈加熱帶輪，并用水淋澆電機軸，待帶輪熱脹，與軸配合變松后，立即用拉力器拉出。②抽出轉子后，用毛刷蘸汽油刷除軸承、轉子、定子及滑環上的泥沙污物。③洗后晾干，用萬用表檢查定子和轉子線圈有無斷路、短路、開焊現象。若有，應找出短路、斷路部位，并更換繞組或重焊。還要檢查電刷是否在電刷架中銹蝕卡死、電刷壓力是否正常、電刷與滑環表面是否貼緊，如發現故障也應予排除。④烘干繞組。可用白熾燈烘烤使水分蒸發；也可放在通風處自然風干。但不得用電流加熱或明火烘烤，以防短路或烤壞絕緣層。烘干以后，需用萬用表檢查各繞組線圈的絕緣性能。發現有絕緣不良的，應予檢修。⑤向電機軸承加注脂，依次裝復電機各零件，并進行試運轉。如試運轉無任何問題，便可投入使用。

4.聯合收割機 ①電器部。仔細檢查電器原件是否進水，若進水，用熱風吹干；若有損壞，要更換損壞件。②發動機。發動機的檢修技術參照柴油機。③液壓部。重新更換液壓油。④傳動部。更換變速箱齒輪傳動油。⑤對行走裝置、脫粒裝置和割臺進行清洗，并更換黃油。

農用機械范文第4篇

法國國內的農用機械設備制造行業主要生產各種拖拉機和機動農耕設備，機動農用設備(包括谷物聯合收割機、鍘草機、葡萄采摘機等)，可牽引的農用設備(包括梨車、挖溝機、播種機、壓榨機、農用拖車等)，固定式農用設備(畜牧飼養裝置等)，以及娛樂和園藝用農耕設備(草坪用修草機等)，該行業的業務活動還涉及上述這些農用機械設備的維修業務。

目前法國國內的農用機械設備和相關零部件制造企業的雇員總規模達到22000人。由于法國國內農業生產部門的業務集中程度越來越高，相關業者也越來越趨向于選購大型和具有高精度特點的拖拉機和農用機械設備產品。而目前全世界的農用機械設備產品銷售市場基本上由為數不多的幾家具有國際性規模的大型企業集團所壟斷，因此這些從事農業生產的業者購買農用機械設備時一般也只能與這幾家大型國際性企業集團進行聯系。

目前法國的大型農用機械設備制造企業絕大數均為大型外資企業集團設在該國國內的子公司。然而仍然有幾家由法國資本控制的企業在歐洲地區范圍，甚至是世界范圍之內的農用噴霧設備和葡萄種植設備的銷售市場上占據相當重要的地位。

內銷市場維持旺盛局面

目前，法國國內農用機械設備銷售市場的總規模在歐洲地區位居第一位。導致法國農用機械設備銷售市場取得這一優良業績的主要原因有：首先是由于各種谷物產品國際交易價格一直維持在十分堅挺的高位水平，以及諸如牛奶和肉類等眾多農產品銷售價格的大幅度上揚，從而帶動農業生產者收入的明顯增加；其次是這些農業生產者有必要進一步擴大農產品的種植面積和生產規模，以適應市場對于環保燃料產品需求的大幅度上升。此外，法國國內農業生產者種植習慣的變化(諸如大力發展合理化的農業種植方法)，非食品用途農產品種植生產的遠大發展前景，以及某些農業生產業者生產業務活動維持興旺的局面等因素，均對法國農用機械設備市場銷售總額的增長做出了應有的貢獻。然而農用機械設備制造企業所生產的各種設備產品，在法國國內農業生產行業內部各個不同的地區、以及各個不同的具體業務部門之中的銷售狀況卻呈現相當強烈的反差現象。

法國國內的農業生產者越來越傾向于購買功率更大的拖拉機產品。目前在法國國內市場上新上牌照拖拉機產品的平均功率指標已經達到122匹馬力(根據德國工業標準的規定所的功率參數)，該功率指標數字與8年之前的平均水平相比幾乎上升了15匹馬力。

產品進出口逆差在收窄

在2007年期間，法國國內的農用機械設備制造行業的產品生產總量以價值計算與2006年相比上升了9.5％。而且在這一年期間，法國農用機械設備制造行業的銷售總額上升了7.5％；其出口總額達到21.73億歐元，與2006年的19.69億歐元的出口總額數字相比則上升了10％。事實上，在相當長的一段時間之內，法國農用機械設備制造行業的出口總額一直維持上升的趨勢。在最近14年期間，法國農用機械設備制造行業的出口總額幾乎翻了兩番之多，而且該行業的出口總額目前大約占其每年營業總額的70％之多。在法國農用機械設備制造行業的出口總額之中，69％的產品被歐洲聯盟的27個成員國所吸收，其中德國是法國農用機械設備產品最主要的出口市場。北美洲地區是法國農用機械設備產品第二大出口市場，2007年法國向該地區市場的出口額上升了12％。此外，俄國和烏克蘭分別是法國農用機械設備產品銷售額呈現高速發展態勢的出口市場，2007年法國向這兩個國家農用機械設備產品出口額的增長率分別高達55％和83％之多。

很長一段時間以來，法國國內的農用機械設備制造行業在進出口貿易之上一直維持著結構性的逆差狀態，但是逆差的總規模卻有朝著逐漸收窄、以及改善的方向發展。法國進口農用機械設備產品的主要供應國分別是德國(從德國的進口額占法國農用機械設備產品進口總額的34％)和意大利(從意大利的進口額占法國農用機械設備產品進口總額的34％)兩個國家，排名其次的重要供應國則還有美國、奧地利和英國等三個國家。全新拖拉機產品的進口是導致法國農用機械設備制造行業在進出口貿易之上出現結構性的逆差狀態的主要來源。

農用機械范文第5篇

一、農機選擇

農業機械機型選擇方面，應盡可能選擇動力性好、作業性能穩定、適應性好、機具結構及設計合理、技術成熟、調整維修方便、配件市場充足、具有良好的市場售后服務的機型，要選擇經國家和行業主管部門鑒定，獲得生產實踐檢驗，能滿足本地農藝要求，綜合效益好的節能機型，從而達到提高工作效率、降低油耗的目的。

二、農機保養

農業機械的日常保養，同樣也很關鍵。機車在運行時，由于不停地運轉操作、顛簸震動，可能造成油箱開關、油管接頭、柴油濾清器及高壓油管等燃油連通部件出現松動而漏油，因此有必要養成良好的檢修習慣。這樣做，不僅是為了行車安全，而且可以減少油耗，提高經濟效益。同時，機車由于長期運行，缸套活塞組件、配氣機構和燃油系列等一些精密部件會磨損，從而導致機車功率下降，油耗上升。因此，做好機車的技術保養，確保技術狀態良好是節約用油的重要因素之一。在農機日常保養方面有很多節能小竅門。比如，新購買的農業機械必須根據說明書進行空車磨合試運轉。不得一出廠就進行負荷作業，新車磨合要注意控制車速，盡量減少急加速、急減速；經常檢查輪胎氣壓。輪胎氣壓偏低會引起滾動阻力增加，造成機車牽引負荷增大油耗增加。此外，要定期檢查輪胎的磨損是否均勻，如發現輪胎偏磨或方向盤不居中等異常情況，需盡快到專業修理廠咨詢修理，否則會增加工作阻力增加油耗；定期清理濾清器。車況良好的拖拉機可省油15%到20%。對于空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器，每行駛5000公里以上配件都需要更換。空氣濾清器堵塞會引起進氣量減少，導致柴油燃燒不充分，降低燃油效率，而柴油濾清器的阻塞也會使發動機供油異常，功率下降，油耗增加；加機油需要適量。要注意機油標尺所標示的刻度，機油太多將曲軸淹沒，增大阻力，機油外噴和通過氣缸進入燃燒室形成積炭，發動機工況明顯下降，機油損耗明顯增加；機油太少則無法起到和封閉作用，甚至會影響發動機效率。同時，要按季節和作業環境來確定更換機油和柴油的周期。

三、正確操作

柴油機是當前農業機械的主要動力，柴油機在使用一段時間之后，會因缸套活塞組件、配器機構和燃油系精密偶件磨損而導致功率下降、油耗上升，因此要及時檢修并排除故障，以恢復其正常的技術狀態。對發動機應經常進行目測檢查，并定期實行耗油技術檢測，一旦發現應及時處理。供油過早或過遲都會使柴油機得不到充分燃燒而冒黑煙、功率下降和增加油耗，因此應及時調整供油提前角。噴油器有滴油或霧化不良現象會使柴油得不到充分燃燒而增加油耗，要及時調整噴油壓力，確保柴油霧化良好。氣門間隙不能過大，當然也不能過小，氣門間隙過大或過小都會增加油耗。帶病作業是造成油耗的一大隱患，我們可以根據柴油機的排煙顏色觀其技術狀態做出判斷。如出現柴油機在工作中持續異常冒黑煙、藍煙、白煙，均屬不正常現象，說明柴油機已經帶病作業。應根據不同情況查明原因，采取措施并及時加以解決。同時要確保多缸機工作均衡，不能“缺腿”。因為四缸機即使只有一缸不工作或工作不良，也會增加15%～20%的油耗。此外，農機操作人員還應養成良好的駕駛習慣，要盡量保持勻速行駛。注意選擇最佳時機換擋，減少怠速狀態，盡可能保持滿負荷作業，不超載不空跑，并根據土壤情況適時作業。各種土壤都有相應阻力較小的濕度范圍，過干過濕都會增加土壤工作部件的工作阻力，增加農業機械工作時的耗油量。

四、總結