前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇道路與夢想范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

道路與夢想范文第1篇

有夢想，就一定會成功的。這是一個不變的真理。夢想是決定一個人的道路與否，未來與否，想成為一個合格的人，需要夢想；想要生活過的充實、快樂，需要夢想。想要真正的在這個地球上生存，需要夢想。

夢想，它會讓你的生命更加耀眼，更加充實，更加有意義。然而，在某些地方，一些人卻不能夠實現夢想，因為種種原因，他們不能夠實現自己的夢想，但他們并不放棄他們的夢想，而是更加堅強，利用一些擠出的時間，默默地努力著…

相對來說，我們這些有條件，能夠有資本來是現自己夢想的人，更要珍惜好比別人好的條件，努力努力再努力。要靠這點來實現自己的夢想，對自己說加油，然后堅持不懈的努力吧，只要心中有夢想，你就會成功。

機會總是留給那些心中有夢想的人的，所以，想成功必須有夢想，有夢想，你才會成功。堅持不懈的夢想就一定會成功。

不經歷風雨哪能會成功，沒用一個人隨隨便便的成功。夢想，展開你多姿多彩的生命，譜寫著首首新歌，在生命里畫了一個美好的明天，一個美好的未來。

道路與夢想范文第2篇

生命中有太多遺憾，人越成長，越覺得孤單。到如今，我終于與過去隔了一層可悲的玻璃，我能看到過去的一切??人、事、物，但卻觸摸不到碰不著。我亦不可穿越那道玻璃，因為那塊玻璃叫做，時光。

再次回首歲月，我忽然發現自己已經長大，那些單純的時光如朔方紛飛的雪花，就像魯迅先生所說的那樣：是死掉的雨，是雨的精魂。但再堅硬的雪花都會化去，在陽光的輕照下，蕩滌殆盡。

我希望我可以像彼得？潘一樣，做個長不大的孩子。我喜歡在自己的幻城里找尋曾經的稚夢，但我明白我終究是要回歸現實的。因為我既不是小公主，亦不是彼得？潘。

當那些迷惘，驕傲或哀痛的時刻來臨時，我才恍然發現自己已站在青春的路口上。我赫然發現曾經那些色彩斑斕的美夢已被新的夢想所取代。不得不承認，我愛做夢，但我更愛青春。因為夢只存在于我的幻城里，當他們暴露在陽光下時，就會消失。而青春卻存在于現實中，它可以在陽光下飛揚著，舞動著，盡力展現自己的風采。

周國平曾說過：“人同時生活在外部世界和內心世界中，內心世界也是個真實的世界。或者反過來說也一樣，外部世界也是個虛幻的世界。”如果外部與內心相同的話，為什么不能對換呢？但轉念一想又明白了，如果能對換的話，人類的夢想就無任何意義了。站在青春的路口上，我們所要面對的就是崎嶇不平的道路與遙遙無期的夢想。很喜歡西西（熏依嘻嘻）的一句話：遍體鱗傷，才叫漂亮亮。因為遍體鱗傷后，就會收獲到成功！正所謂青春如沸，追夢無悔！

道路與夢想范文第3篇

我的夢想

幾年前，我還經常做著一個小女人的白領夢。每天準時上班，穿著淡雅整潔的套裝，踩著小巧精致的高跟鞋，以白領麗人特有的自信而輕快的步伐穿行于城市的高樓大廈之間。而今天，我卻加入了浩浩蕩蕩的路橋大軍，成了廣西路橋06年新員工中的一員。父母曾心疼我，不忍心讓我四處奔波日曬雨淋；朋友曾擔心我，怕我受不了工地的艱苦和寂寞。但此刻，在經歷總公司短暫而充分的崗前培訓后，在接受處部的安排來到我的第一個工作崗位——平鐘A標時，環顧四周巍峨聳立的大山，耳邊響起的是機器隆隆的轟鳴聲，施工前線，所到之處盡是一片熱火朝天的工作景象。我的內心忽然被某種東西所觸動，不禁心潮澎湃。我慶幸，從今天起我將成為這群開天辟地勇士中的一員；我自豪，在這實現天塹變通途的戰場上也將留下我奮斗的足跡。

遠離城市的喧囂繁華，工地的生活不免顯得有些單調。這里沒有五彩眩目的霓虹燈，沒有裝潢華麗的購物場所，沒有人頭攢動的熱鬧，也沒有燈紅酒綠的浮華。但我卻漸漸喜歡上了這種恍如世外桃源般的寧靜生活。它緊張而有序，忙碌而充實，單調卻另有一番怡然自得的樂趣。在經歷白天各司其職的繁忙工作后，我們或許相約在夕陽的余暉下開展一場激烈精彩的籃球友誼賽，或許結伴散步去享受夕陽下山水間的柔美，或許坐在電視機前饒有興趣地欣賞電視節目，當然也有辦公室里整理資料的繁忙一族。在這里，我們宛如相親相愛的一家，大家和睦相處，互勉共進，讓初到工地的我很快就找到了一種家的歸屬感，和大家打成了一片。

曾經在某篇文章里看到過這樣一段話：“有夢的地方就有路，有路的地方就有建筑者留下的足跡；有水的地方就有橋，有橋的地方就有修橋者灑下的汗水。在路與路相通，橋與橋相連的地方就是路橋建設者們夢想的天堂。”是啊，平鐘A標就是其中一個夢想天堂。這里的路橋人給了我太多的感動。他們皮膚黝黑卻體格健壯；他們言語不多做事卻雷厲風行；他們的生活單調卻懂得如何苦中作樂；他們的眼睛里總閃爍著智慧而堅毅的光芒；他們總是遭遇種種的困難卻永遠保持一顆樂觀向上的心…….在我短短的工地生活中我就遇到了不少這樣的人。一處的龍永強副處長是幫我克服工地恐懼感的第一個人。還記得那天是和他一起坐車到工地的，正好遇上滂沱大雨，心里不覺涌上一股背井離鄉的凄涼感。龍副處長似乎看清了我的心思，對我安慰一番后，用輕松的語氣對我說：“悲觀的人將工地生活看作是流浪，而樂觀的人卻將它當作是旅行。能在工作中飽覽祖國的山山水水實在是我們路橋人的福氣喲。”一番不經意的玩笑卻吹散了我心頭籠罩的陰云，從此這種樂觀的情緒就一直感染著我。[找文章到-/-蒙柱勇，平鐘A標的副經理，一個貌似柔弱做起事來卻果敢大膽，一絲不茍的鐵漢子。一次交談中他對我說起了他久未見面的孩子，眼神中滿是關愛和思念。我問他是否想回家時，他說：“工地離不開我，我也離不開工地。雖然要忍受對妻兒的思念之苦，但每當想到將來能帶著孩子走在凝聚了自己心血與汗水的道路上時，我就覺得幸福和自豪。”小林，一個剛參加工作一年的小伙子，大家都這么親熱地稱呼他以至于我仍不知道他的全名。在工地上第一次見到他時，他正在管理瀝青路面的施工。烈日下，一股股熱浪伴著難聞的瀝青味不斷涌上來。他就在這種環境下忙碌地工作著。他開玩笑地對我說擔心下次回家時父母會認不出他來，因為他原本白皙的皮膚已經度上了一層健康的黑色。他也曾埋怨工作的枯燥和辛苦，但一走上崗位，他就立刻認真謹慎起來。這就是路橋人，默默無聞而無私奉獻的路橋人；這就是路橋人，揮灑青春用滿腔心血為無數人構筑幸福天堂的路橋人！

道路與夢想范文第4篇

霧霾不是現在才有，但對霧霾的認識確是近幾年的事。從2010年起，霧霾漸漸進入了公眾的視野，從2013年起，我國科學家們相繼開展了大規模的研究工作，到現在也就是三四年的歷程。據有關專家介紹：霾的污染70%是人為排放造成的。城區的可吸入顆粒物PM2.5主要來自燃煤和汽車尾氣，而PM10則主要來自于道路、建筑等城建項目的施工。

霧霾嚴重到許多人想逃離這個環境。尤其連續的霧霾讓人心情非常壓抑，影響心情，影響工作，甚至影響感情。空氣污染作為“心肺之患”，已成為社會高度關注的熱點問題，如何有效治理霧霾污染更是牽動每個人的心。

肆虐的霧霾，讓治理變得不亞于一場惡戰。專家指出，治理的進程是艱難的。治理我們國家的大氣污染是一場攻堅戰，也是一場持久戰。而對霧霾采取預警播報便是一項重要手段。提前預警，就能夠提前控制住污染源，降低霧霾的嚴重程度。國家和政府也要加大治理力度，從短期目標考慮，要限制私家車的出行量；從長期角度考慮，要解決工業、柴油車等造成的污染，遏制住污染的源頭。

我國能源結構長期以來以煤為主，能源開發利用方式比較粗放，全社會能源效率與能源經濟增加值不高，呈現高碳、低效、不清潔、不安全的特點。盡管造成霧霾的原因是多方面的，但煤炭燃燒所產生的硫化物是產生PM2.5的重要原因之一。在我國北方尤其是京津冀地區，居民使用的燃煤有80%都是質量差、污染重的劣質煤，因為優質煤價格較高，讓很多想使用的市民望而卻步。如果我們不加大補貼力度，使優質煤和劣質煤的價格基本上持平，很難改變現有的燃煤模式。

研究發現，京津冀大氣重污染主要是本地e累加上外地傳輸導致，其中京津冀地區自身的排放量對PM2.5污染的“貢獻”為70%左右，周邊省市的區域傳輸占30%左右。不少專家表示，掌握霾的流動性，區域聯動治霾才是上策。

道路與夢想范文第5篇

論文關鍵詞：輪椅,中的,追問,讀史鐵生,作品

你用輪椅為自己撞開了一條路——寫作，

你用沉思為自己找到了一個世界——心靈，這世界不是逼仄，而是通向無限。

你追問的對象是你自己，因為只有自己才能為自己找到出路。最初的追問在地壇里，是生死的問題，確切點說是人為什么要活著的問題，想了十幾年，當你想通了死是一件不必急于求成的事，是一個必然會降臨的節日后，你輕松了一半，因為終于不必去想死的事情了，只剩下活的事情。可怎么活？這依然是個分量不輕的問題。你的母親在到處奔走為你找工作，工作是一個人活下來的依托。后來你終于為自己找到了一條路——活著的理由——寫作，這是最適合輪椅中的你做的工作。

這條路與其說是你自己找到的，不如說是輪椅為你撞開的。在找到這條路之前的十幾年，你腳下的天地是地壇，這是一個逼仄的世界，你手中也捧著一個世界——書的世界，這是一個無疆的世界。你喜歡一句詩——我打開一本書/一個靈魂就蘇醒。你打開一本書，同時也打開了一個世界。那十幾年你是孤寂的，只有草蟲，只有黃柏樹，夏天會有雨燕，公園里不時有穿過的行人——他們幾乎是你外面的全部世界，而一個廣闊的世界正在形成。十多年的閱讀與思考，為你積攢了撞開一條路的力量，終于洞天石扉，訇然中開，出現了一條路，這條路仍需要跋涉。如果一個人不是這么絕望地被圈在輪椅中，他尋找世界的路就不會這么執著地被鎖定在文字里。

你且行且問，且問且行。你要問命運——這個虧待了你的主兒。“為何”“偏偏”，你不停地在問。問的多，想的多，得到的也就多。“不該認為命運欠了你什么”你想通后對自己說。“生病也是生活體驗的一種，甚或算得一項別開生面的游歷。”你竟能如是去開解。“生病的經驗是一步步懂得滿足，因為任何災難面前都可能再加一個‘更’字。”你在參悟中懂得了原來“上帝愛我”，“上帝讓我終生截癱就是讓我從目的轉向過程”，是的，他知道你迷戀過程，所以給了你一個艱難的心靈之旅。

如果有來生，你愿意為自己設計怎樣的人生？當然是健康的智慧的幸福的人生。可問題又隨之而來，如果一切都那么順利，我還能感覺到幸福嗎？誰能保證感覺不因麻木而遲鈍？如果一切都順利，我還能擁有智慧嗎？誰能保證智慧不被平庸替代？更主要的是心靈，如果渴望被圓滿阻塞，誰敢保證心路不會荒蕪？你在不停地自問，這些都是你最怕見到的現象，因為幸福完全是心靈的感受，人生是心靈的事情。你再一次證明了上天沒有虧待于你。

問命運，自然也就在問上帝，因為他是命運的安排者。上帝仁慈嗎？如果仁慈為何人間有那么多苦難？這個問題你早給自己解答了。你又從更深層次上領會了上帝的仁慈，那就是“只要你往前走，他總是給路”。這么多年，你扶輪問路，看著前面似一座屏障，你帶著疑惑的心搖過去，誰知你走，屏障也往前走，腳下永遠是路。這路是你自己搖出來的，還是屏障為你讓出來的？你認為兼而有之，你寧愿相信上帝的仁慈。

輪椅中的世界很安靜，于是你可以去全力去經營心靈的世界，這個世界的經營靠的是冥想。你說“在沉思默想中能看見生命更深處的奧秘”。這是沉在智慧深處的重金，沒有深度的挖掘，是很難見到它的光芒的。你思索人的存在——“人存在于何處？除了你的所作所為，還存在于你的所思所欲之中。”或許后者才是人存在的根本。你思索人的境遇——“人的處境是隔離，人的愿望是溝通”“地獄的相互敞開，才可能朝向天堂”。天堂在哪呢？你說“所謂天堂即是人的仰望”。“皈依并不在一個處所，皈依是在路上。皈依是一種行走的姿態”。你說“人的殘缺證明了神的完美”，“徹底的圓滿只不過是徹底的無路可走”。……你靠著冥想，靠著追問，在心靈的世界中歷險，你上天入地，比腳步走得更遠，因為思者無疆。你不僅探得了黑龍下巴底下的珠子，更要緊的是你為自己探到了一條條的路。這不是無奈之下不得不走的路，這樣的行走，是自信圓滿的行走，朝著仰望的方向，朝著“神”的方向，當然你并不期望“走到神的位置”，你行走的境界是——“永遠都在朝圣的途中”。

還有一個跟冥想是孿生的姐妹——夢想，它們是你的一對翅膀，你借助它們的飛升，將生命從黑暗的谷底，帶到了敞亮的世界，而夢想是更為自由的女神，你希望時時跟隨著她去游歷。你說“人更多時候是在夢想里活的”，因為那里的原則是一切皆有可能，一切皆被允許，它能將你從現實的機能中解放出來。你在夢想里為自己選擇了很多的美好，比如你曾為自己做過好運設計。你像一般人一樣，在夢想中獲得了酣暢淋漓的滿足；你跟一般人又不一樣，你時時不忘對生命的追問：人生就是為了獲得各種滿足嗎？“地球如此方便如此稱心地把月亮摟進了自己的懷中，沒有了陰晴圓缺，沒有了潮汐漲落，沒有了距離便沒有了路程，沒有了斥力也就沒有了引力，那是什么呢？很明白，那是死亡。”你總是這么問著，這么睿智地答著，你是要在夢想里為生活開辟各種可能，而不是在一個圓滿的設計里去結束各種可能。

華語文學傳媒大獎在給你的頒獎辭中這樣寫道：你把“寫作與生命同構在了一起，把寫作當作一個人精神歷程的敘述和探索。

”從來沒有人像你這樣執著于生命的探索，很多作家已遠離了這條道路。有的岔到了山陰道上吟風弄月，作閑適小品；有的人轉向了與時代接軌的道上，究經濟之道，寫作只為稻粱謀；還有些人把目光對準了隱秘的性，看似在解密性的困惑，實是在教唆性的放縱。我并非說文學只能有一條路徑，它應當進行多方的開辟，但是現在一些該熱鬧的地方或不該熱鬧的地方都熱鬧了起來，還有一些該熱鬧的地方卻顯得極為冷清，而被冷落的這塊地方，恰恰是對精神的探尋，是對怎么高貴地活著的追問。身體健全的人大都離開了那里，而殘廢了雙腿的你——史鐵生仍留在那里沉吟。