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焊接管范文第1篇

【關鍵詞】厚壁容器 接管焊接裂紋 原因分析 修復 優(yōu)化工藝

我公司中標某石化廠冷高壓分離器，該設備殼體材質為16Mn鍛件。封頭厚度150+4（堆焊TP316L）mm，筒體厚度250+4（堆焊TP316L）mm，總高度16.5米，管口數(shù)量為13個，最大的接管人孔接管的公稱直徑為DN600，最小的接管液位計口接管的公稱直徑為DN80，總重量280噸。由于我公司以前有制造板焊式加氫反應器的經驗（厚度在150mm左右），并且冷高壓分離器雖然厚度比加氫反應器厚一些，但是材料并不特殊，所以從思想上沒有引起足夠的重視，在制造上就采用了板焊式加氫反應器的焊接工藝。

在制造過程中，接管外側焊完后，在內側清根過程中發(fā)現(xiàn)有局部裂紋，裂紋的總清除長度在200-400mm左右，寬度在50-80mm，深度70-130mm，局部裂紋沿焊縫切線方向延伸至筒體母材60mm。

1 原因分析

裂紋的產生主要有下列原因：

（1）焊前及焊接過程中的加熱范圍小，預熱溫度控制不好，焊接過程中對預熱溫度沒有進行有效的監(jiān)控。

焊前及焊接過程中的預熱溫度控制是避免產生冷裂紋的重要措施，預熱溫度失控，極易造成裂紋。

產生裂紋的幾個接管，預熱過程中的加熱范圍太小，容易造成預熱溫度不夠且不均勻。這臺設備的接管與筒體24小時焊接，特別是在晚上焊接時，由于沒有檢驗員對預熱溫度進行抽檢，而熱處理工對預熱溫度的監(jiān)控又不夠重視，造成焊接時預熱溫度不到位。

（2）焊接過程斷斷續(xù)續(xù)。

對于厚壁設備的接管與筒體的焊縫，拘束應力非常大，焊接時容易從根部產生冷裂紋。理想的狀態(tài)是焊縫一次焊完，但設備制造過程中由于人力資源方面的原因，部分接管沒有一次焊完，增加了出現(xiàn)裂紋的可能性。

（3）一面焊接完成后沒有及時對另一面進行清根。

產生裂紋的幾個接管一面焊接完成后，另一面沒有及時清根，這也增加了出現(xiàn)裂紋的可能性。

事后了解到，國內其他廠家也發(fā)生過由于清根不及時而導致加氫反應器的接管與筒體焊縫出現(xiàn)嚴重的裂紋。

某廠1臺加氫反應器（母材2.25C r-1Mo）的熱電偶管與筒體的焊接中，預熱溫度保持在200-250℃，外側焊縫一次焊完，焊后立即進行焊后中間熱處理，并在熱態(tài)清根處理，內側焊接完成后進行消氫處理，焊縫檢測合格。而同臺設備的另外幾個接管與筒體焊縫，采用外側一次焊完，先局部消氫處理，擱置一段時間后再并爐進行中間焊后熱處理，結果有部分接管產生了縱向裂紋，遍布環(huán)縫整圈，并由根部向外表擴展，幾乎裂透，制造廠將接管全部割除，并對裂紋的性質及原因進行分析，主要原因是焊接結構剛性大且焊后消氫不夠而產生的氫致裂紋。經解剖檢驗發(fā)現(xiàn)，宏觀端口上有多處裂紋源，焊根及夾雜物不僅導致了應力集中，而且造成了氫的聚集。斷口微觀具有解理、準解理及二次裂紋等氫脆特性[1]。

2 應對措施

2.1 改進加熱方式及加強對預熱溫度的監(jiān)控

（1）焊接焊縫外側時，內側電熱板覆蓋寬度必須包括整個接管端面以及焊縫內側300mm范圍；焊縫外側施焊坡口周圍（包括筒體側、接管側；僅露出坡口，不影響施焊即可）500mm范圍鋪設保溫棉保溫；接管內部也需塞上保溫棉，具體如圖2所示。

（2）焊接焊縫內側時，外側電熱板覆蓋寬度必須包括焊縫兩側300mm范圍（包括筒體側、接管側）；焊縫內側包括整個接管端面以及焊縫內側500mm范圍（僅露出坡口，不影響施焊即可）鋪設保溫棉保溫；接管內部也需塞上保溫棉。

（3）在改進加熱方式的同時，加強對預熱溫度的監(jiān)控。每30分鐘測溫一次，并形成記錄，每個接管每次測溫至少4個點，同時在距離坡口150mm處對稱布置2個熱電偶。

2.2 剩余接管施焊時，連續(xù)施焊，中途不得停工

2.3 剩余接管施焊時，要求在正面施焊厚度至50～70mm時，在熱態(tài)下對反面進行清根，并將反面焊完

然后再進行正面的焊接，全部焊完后再進行中間熱處理。3 應對措施效果

按照改進后的工藝要求進行焊接的接管與筒體焊縫進行RT、UT、MT檢測時全部一次合格，說明應對措施是可行的，有效的。

4 接管焊接裂紋的修復

4.1 修復工藝

（1）加熱方式及對預熱溫度的監(jiān)控方式與應對措施中的一致。

（1）清除至150mm時，如果裂紋完全清除干凈，去除滲碳層后，繼續(xù)焊接，焊接完后做560℃中間熱處理。

（2）清除至150mm時，如果深度方向還未清除干凈（但是內側部分0～150mm厚度內的裂紋必須清除干凈，不允許挖洞式去除裂紋；裂紋清除時，裂紋上部的金屬也必須去除，并且與周圍有一定坡度），去除滲碳層后，也應該焊掉，內側焊完后進行中間熱處理；之后從外側開始返修，外側焊完后再次進行中間熱處理。

4.2 修復效果

按照修復工藝完成修復后進行RT、UT、MT檢測全部一次合格，說明修復工藝是可行的，有效的。

5 修復過程中的注意要點

5.1 處于筒體邊緣的接管焊縫應該重點關注

（1）筒體邊緣的接管預熱時，如果加熱板控制器設定的功率一樣，會造成距離筒體邊緣近的一側溫度高，另一側的溫度低（因為鋼傳熱快，空氣傳熱慢）；為了使接管周圍的溫度控制均勻，就需要跟蹤實測溫度把控制柜上的功率分開設定；這樣雖然實測的溫度相對比較均勻，但是各處在單位時間里的散熱還是差別很大（散熱速度不平衡會造成應力的不均勻）。

（2）再一個原因是，筒體邊緣的接管受到的拘束應力非常的不均勻。

（3）針對以上兩點：在加熱時應該把距離筒體邊緣近的一側的筒體的端部全部用保溫棉包裹好，在另一側應該加大加熱片的加熱面積。使傳熱和拘束應力盡量均勻，這樣可以減少應力并且促進應力平衡。

5.2 止裂坑的設置

在清除裂紋過程中，如果發(fā)現(xiàn)有裂紋沿焊縫切線方向裂向母材時，應及時的在裂紋擴展方向的正前方100mm處設置止裂坑，深度應該超過裂紋深度30mm為宜。5.3 二次返修時缺陷位置的確定

（1）由于拍片時，鏡頭與焊縫成一定角度，造成片子上面的缺陷與實際有一定偏移，而且焊縫較厚時對缺陷有放大效果。這樣會造成在底片下找不到缺陷，使返修變得盲目，對工期和質量影響甚大。

（2）因此，在返修前應該使用UT確定缺陷的具置，并且讓焊工與評片人員共同參與返修，這樣返修時才能游刃有余。

6 總結

（1）對于厚度250mm的16Mn鍛件來說，焊接應力對裂紋的產生起到了主要作用，尤其是接管焊縫的應力。所以在制造過程中如何減少焊接應力、消除焊接應力至關重要。目前來看，保持有效的預熱，使用合理的消應力方法非常關鍵。

（2）在保證預熱的情況下，及時進行清根非常重要。當母材厚度超過150mm時，正面在焊接至50～100mm厚度時就應該先清根，之后再繼續(xù)焊接。

參考文獻

焊接管范文第2篇

關鍵詞：焊接管道；問題；施工質量

中圖分類號：C93文獻標識碼： A

引言

不管是國家經濟的發(fā)展，還是居民日常生活，石油天然氣管道焊接技術的應用及發(fā)展都具有重大意義。依據(jù)焊接規(guī)章制度，嚴格控制焊接技術及設備控制，提高焊接技術人員的素質，是全面保證石油天然氣管道質量安全的保障，從而避免出現(xiàn)質量問題。因此，必須重視焊接施工各個環(huán)節(jié)的質量控制，以確保石油天然氣管道運輸安全勢在必行。

一、影響壓力管道安裝焊接質量的原因

1、焊接材料不合格

由于在采購高壓管道焊接過程中，沒有通過統(tǒng)一的渠道進行采購，使得焊接材料質量千差外別，難以確保材料質量的合格。安裝焊接單位沒有配備相應的焊接材料庫，缺乏一定的材料領用和存儲制度，領取材料隨意性較大，造成焊接材料管理混亂，無法進行系統(tǒng)、全面的管理。現(xiàn)場焊接材料沒有專用的保溫設備，大量材料隨意丟放，使得焊接材料受潮、破損，對焊接質量造成了嚴重的影響。剩余材料入庫時，沒有專人進行檢查確認，使得大量合格材料與布合格材料混雜，給材料管理工作帶來了一定難度。

2、焊接工藝

壓力管道的焊接工藝包括焊接之前的準備、原材料的質量和質量控制措施，以及管道質量、加工坡口質量等。其中，原材料質量對管道質量的影響是基礎性的，如果原材料的質量不合格，則管道的質量也難以保證。焊接之前的準備工作如何，也會對焊接質量產生較大的影響。比如如果焊接工藝不銜接，無法順利完成焊接，則質量無法保證。

3、焊接人員

影響壓力管道焊接質量的因素還包括焊接人員，焊接人員因素主要包括焊工素質、對焊接工藝的掌握程度等。一般而言，焊接人員的素質與管道焊接的質量成正比關系，如果焊工的素質較高，則焊接質量通常有保障，而如果焊工的素質較低，則管道焊接的質量一般會出現(xiàn)問題。因此，提高管道焊接的質量，應加強對焊工的培訓，使其熟練掌握焊接的工藝與技能。

4、焊接的條件

在影響管道安裝焊接的因素中，焊接條件占有重要的位置。焊接條件主要是指相對濕度、風速和環(huán)境溫度，以及內在焊接環(huán)境、現(xiàn)場作業(yè)條件等。從影響管道焊接的各種因素來看，焊接條件最為重要，因此，要想提高管道焊接的質量，應保證焊接條件，使焊接始終處于可控狀態(tài)，從而保證焊接的質量。

二、高壓管道焊接與質量控制措施分析

1、焊接施工前準備的控制

（1）焊接前檢查。在實施焊接作業(yè)前，應當對所需材料、機械、設備進行檢查，以保證操作時不出差錯。石油天然氣管道工程多在江南水網(wǎng)、沙漠、戈壁、黃土高原、高海拔等地區(qū)施工，所以應選用可以適應這些環(huán)境要求的焊機。開展檢查工作，在考察現(xiàn)場后，檢查電焊機的性能是否正常、電壓和電流是否穩(wěn)定；對于焊絲、焊條等材料要經過報驗程序，核對設計文件后對焊接材料進行抽樣檢查，經檢測合格才可依據(jù)說明書的要求使用；保管焊條的倉庫要保持干燥、通風，焊條撤掉包裝后要烘干再用，使用中需放入保溫桶中。

（2）焊接前工序。焊接之前應重視焊口清理、鋼管對口和預熱這三個環(huán)節(jié)。首先，焊接前檢查坡口的大小和尺寸是否滿足施工圖紙要求，保證焊接表面光滑，管口的形狀為橢圓。其次，鋼管對口的狀況會影響焊接質量，所以要避免對口間隙過大而引發(fā)燒穿致焊瘤，或者對口間隙過小而引發(fā)根部熔化不良；優(yōu)先采用內對口器組對，要完成全部根焊道后才可撤離內對口器；工作完成后驗收，不合格則不能焊接。再次，焊接前預熱管線鋼，是為了防止焊接裂紋產生，尤其對于低溫裂縫和應變脆化裂紋可以起到有效的預防作用。

2、焊接施工的控制

（1）根焊打底。采用專用的坡口在管道焊接前加工出V型坡口，再使用角磨機對兩側進行除銹，完成了外對口器管線組對后，用電加熱帶預熱。溫度達標時則可開始根焊，要保證焊縫均勻焊透，謹防焊穿。具體就組對焊接這一步驟來說，要使用對口器將焊接口固定。在撤離外對口器之前，確保完成根部焊接累計長度不少于管周長的一半，并且根部焊道均勻分布于管口的圓周；操作時還要檢查管口組對的錯邊量，控制管口組對的間隙和焊縫寬度，杜絕割斜口。

（2）熱焊及填充焊接。采用自保護藥芯半自動焊接法，可以順利完成熱焊和填充工序。焊接過程中，要隨時調整中層焊縫與整底層焊縫接頭之間的距離，控制在0.1cm以內，同時保持焊縫的厚度在0.3-0.5cm之間。另外，操作時需要清理底層焊接時產生的殘留熔渣及飛濺物，尤其要注意接口處的清理。焊接過程中要注意檢查幾個項目：一是按照焊接工藝規(guī)范，注意電流和電壓的變化；二是杜絕接地線在坡口以外的管壁上引弧，否則將導致電弧燒傷管材；三是杜絕強制組對的情況出現(xiàn)；四是注意控制層間溫度，當層間溫度低于標準值時要及時加熱；五是相鄰兩層的焊接點不得重合，應錯開20mm以上。另外，對于中斷焊接的焊縫，應當先清理并檢查，符合標準后方可繼續(xù)焊接；對于多層焊接，在每層焊完之后立即清理層間，外觀檢查合格后方可進入下一層的焊接。

（3）蓋面焊接。蓋面焊接采用自保護藥芯的半自動焊接法，焊接時要保證溫度，防止溫度過低導致焊接處裂紋生成。同時，要保證焊縫表面與管道平面一致，二者力求連接自然；焊縫高度在0.15-0.25cm之間，寬度約比坡口兩側的長度大0.2cm；及時處理蓋面上的焊接殘留物，做好蓋面的防腐工作。

3、焊接后相關檢查

加強對長輸管道焊接治理的檢驗工作能夠有效提高長輸管道使用壽命，長輸管道一般都是長距離輸送油氣，運行壓力較高，為確保管道使用壽命及安全，必須對焊縫的施工質量進行檢驗，以確保管道不會在運行中泄露、爆管等，導致輸送介質外泄，造成經濟損失和環(huán)境污染。長輸管道質量檢驗目前主要是焊縫無損檢測和管道耐壓試驗兩個方面。無損檢測是檢驗焊接質量的重要手段，在長輸管道工程中，用得最為普遍的是X射線探傷和超聲波探傷相結合的方法，檢測質量達到標準要求。另外管道耐壓試驗（包括強度試驗和嚴密性試驗）也是檢驗管道質量重要環(huán)節(jié)。長輸管道耐壓試驗一般分段進行，按照管道試壓時最低點壓力不超過管道屈服強度的90%，最高點達到設計壓力的要求進行分段試壓。

4、加強焊接人員管理

焊接單位應該對焊接人員、質檢人員以及無損檢測人員進行嚴格的管理，定期或者不定期組織人員進行專業(yè)技能和職業(yè)道德的培訓和教育，提高他們的質量意識和安全意識，使其按照規(guī)定的焊接標準、方法以及工藝進行作業(yè)，促進焊接人員遵守焊接工藝規(guī)律，提高全單位的整體技能水平和綜合素質，從根本上確保高壓管道焊接質量。

結束語

綜上所述，高壓管道焊接工序繁多，若想有效的控制焊接工作，提高焊接質量水平，就必須清楚的認識到影響焊接質量的不利因素，并積極采取措施進行控制和管理。安裝焊接單位應該對施工前、施工過程以及施工后等各階段焊接質量進行控制，強化焊接人員專業(yè)技能培訓工作，從而提高焊接效率，確保焊接質量，促進我國管道運輸行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

焊接管范文第3篇

關鍵詞：船舶；焊接；質量；管理

中圖分類號：TF3 文獻標識碼：A

我國航運海運事業(yè)的發(fā)展為船舶制造企業(yè)提供了良好的發(fā)展空間，同時也對船舶制造企業(yè)的管理工作提出了更高的要求。作為船舶制造中的關鍵工序，焊接管理直接影響到船舶設備的安全運行、影響到船舶航行安全。針對船舶制造中焊接工作的重要性，現(xiàn)代船舶制造企業(yè)應加強船舶焊接工作的管理。通過船舶制造管理工作的開展使焊接生產過程的每道工序都處于受控狀態(tài)，預防船舶焊接質量缺陷的發(fā)生。以船舶焊接工作的管理為基礎預防質量問題的發(fā)生，減少質量問題處理成本、實現(xiàn)制造成本的降低、促進船舶制造質量的提高。

1 以現(xiàn)代焊接管理理論指導船舶焊接工作

焊接工作管理作為現(xiàn)代船舶制造中的重要內容，對船舶制造質量、航行安全有著重要的影響。針對焊接工作管理的重要性，現(xiàn)代船舶制造企業(yè)應以焊接管理理論與重點為基礎，運用現(xiàn)代管理理論指導船舶焊接工作，以此實現(xiàn)船舶制造質量控制目的。根據(jù)船舶焊接管理的各項內容開展管理工作，以工藝管理、焊接施工方案管理、焊接材料管理以及焊接現(xiàn)場管理等工作保障船舶焊接質量，實現(xiàn)船舶焊接工作管理的最終目的。通過現(xiàn)代焊接管理理論指導船舶焊接工作，促進焊接質量的提高、促進船舶制造企業(yè)管理水平的提高、實現(xiàn)現(xiàn)代船舶制造企業(yè)綜合市場競爭力的提高。

2 船舶焊接工作管理的實施與重點

2.1 以船舶焊接管理體系的完善為基礎，促進焊接質量的提高

針對傳統(tǒng)船舶焊接管理存在的問題，現(xiàn)代船舶制造企業(yè)應加強焊接管理體系的完善。通過現(xiàn)代焊接管理理論的運用，避免傳統(tǒng)粗放型管理造成的質量隱患。以船舶焊接制造工藝特點為基礎、運用現(xiàn)代船舶制造理論開展焊接管理工作，實現(xiàn)船舶焊接管理的目標。在船舶焊接管理體系的完善中，船舶制造企業(yè)應根據(jù)自身的管理架構進行管理體系的完善。同時，注重船舶設計特點，以自身管理架構為基礎、以船舶設計特點為重點進行焊接管理體系的完善。通過這樣的方式使船舶焊接管理體系更加符合企業(yè)管理特點、符合船舶制造需求，進而提高船舶焊接管理效果。以具有針對性與適用性的管理體系建設為基礎促進船舶焊接管理工作的開展。

2.2 注重焊接質量管理體系的完善，促進船舶焊接工作管理的實現(xiàn)

作為船舶焊接管理的重要組成部分，船舶制造企業(yè)焊接質量管理體系的完善對焊接管理工作有著重要的影響。現(xiàn)代傳播制造企業(yè)在焊接管理體系構建的同時，還要注重船舶焊接質量管理體系的構建與完善。以焊接質量管理體系的完善促進焊接管理工作的開展、為保障焊接質量奠定基礎。

2.3 強化船舶焊接過程中焊工管理，保障船舶焊接質量

在船舶焊接工作的管理中，焊工管理是管理工作的重要內容之一。通過對焊工的管理，避免人為因素對焊接質量的影響，實現(xiàn)船舶焊接質量控制目的。在現(xiàn)代船舶焊接管理工作中，焊工隊伍是保障焊接質量的重要基礎。通過焊工管理為保障船舶焊接質量奠定基礎。以焊工資質的審核、焊工焊接技術培訓、上崗考核等工作提高船舶制造企業(yè)的焊接技術水平，促進焊接工作管理工作的開展。首先，船舶制造企業(yè)應注重焊工的技術強化。通過培訓管理、考核管理等工作強化焊工綜合技術水平與綜合素質，為保障船舶焊接質量奠定基礎。在此基礎上，船舶制造企業(yè)還要加強焊工的技術檔案管理。通過對焊工技術水平的管理對焊工綜合情況進行掌握，合理分配焊工工作，以此保障焊接施工質量，實現(xiàn)船舶焊接制造管理工作目標。

2.4 注重焊接工藝管理，實現(xiàn)船舶焊接工作管理目的

焊接工藝管理是船舶焊接工作管理工作的重要內容、是影響船舶焊接質量的關鍵。現(xiàn)代船舶制造企業(yè)應通過焊接工藝審查、工藝方案編制、工藝控制與管理等一系列工作保障船舶焊接質量、實現(xiàn)船舶焊接工作管理目的。首先，船舶制造制造企業(yè)應加強焊接工藝設計的審查。以船舶設計標準、技術文獻的分析為基礎，科學設計焊接工藝。同時，通過工藝審查保障船舶焊接工藝選擇的科學性，為保障船舶焊接工藝奠定基礎。在工藝審查工作中，應注重對焊接接頭位置的能見度、可達到性等技術條件進行審查。同時注重焊接結構類別以及坡口標準化確定。為了保障工藝的精度與經濟性，在工藝審查中還要對船舶焊接工藝的精度、經濟性以及焊接方法、焊接材料選用等進行審查。通過焊接工藝相關內容的審查為保障船舶焊接質量奠定基礎。

在焊接工藝審查強化的基礎上，船舶制造企業(yè)還要對焊接施工方案進行科學的編制與審查。針對材料預處理、毛坯下料、坡口加工、焊接方法選定等內容的確定，指導焊接施工管理。以這樣的方式使船舶焊接工作管理有據(jù)可依，為保障船舶焊接質量奠定基礎。

2.5 以焊接作業(yè)指導書的編制為基礎，指導焊接施工

焊接作業(yè)指導書是焊接施工過程的指導性文件，其對焊接工作管理有著重要的意義。現(xiàn)代船舶指導企業(yè)的焊接工作管理中，應認識到焊接作業(yè)指導書對焊接施工質量的重要意義。以工藝卡（焊接作業(yè)指導書）為基礎指導焊接工藝過程，為保障船舶焊接質量奠定基礎。首先，船舶制造企業(yè)應以焊接施工技術文件為基礎進行工藝卡的編制，并通過分析與驗證為基礎確保工藝卡的科學性。在此基礎上，以焊接作業(yè)指導書為基礎指導焊接過程的施工。以這樣的方式確保焊接過程嚴格按照工藝質量要求進行施工，實現(xiàn)船舶焊接工作管理目標。

2.6 注重船舶焊接材料控制，保障船舶焊接質量

作為影響船舶焊接質量的基礎，焊接材料控制與管理是現(xiàn)代船舶制造企業(yè)焊接工作管理的重要內容。船舶制造企業(yè)應通過焊接材料采購、驗收、保管、使用等環(huán)節(jié)進行嚴格的控制與管理，為保障焊接工作質量奠定基礎。以《艦船用高強度船體結構鋼焊接材料的鑒定、出廠和進貨檢驗規(guī)則》、《焊接材料質量管理規(guī)程》、《焊接材料復驗規(guī)定》等規(guī)范為基礎開展船舶焊接材料的管理，以此為保障船舶焊接工作質量奠定基礎。

3 以船舶焊接現(xiàn)場管理工作的開展保障船舶焊接質量

在船舶焊接工作管理中，施工現(xiàn)場管理是執(zhí)行各項管理規(guī)定、執(zhí)行技術工藝管理文件的關鍵。針對現(xiàn)場管理的重要性，現(xiàn)代船舶制造企業(yè)應從源頭控制入手，保障焊接工藝的執(zhí)行。以工藝技術質量控制點為控制關鍵，開展船舶焊接現(xiàn)場管理。以技術文件為指導確保船舶焊接現(xiàn)場管理工作能夠保障技術文件的執(zhí)行，保障焊接施工質量。從現(xiàn)場控制的源頭入手，以焊接質量控制為中心開展船舶焊接現(xiàn)場施工管理，以此實現(xiàn)船舶焊接工作管理目標。在現(xiàn)場管理工作中，應以班組領導的質量監(jiān)督職責為基礎，以質量檢驗人員、工藝技術人員的現(xiàn)場監(jiān)控為重點，保障船舶焊接施工質量，實現(xiàn)現(xiàn)場管理控制目的。

結論

綜上所述，現(xiàn)代船舶焊接管理是船舶制造企業(yè)管理工作的重點、是保障船舶航行安全的關鍵。現(xiàn)代船舶制造企業(yè)應針對焊接管理工作的重要性，以船舶焊接技術文件管理為基礎、以工藝控制為重點，運用現(xiàn)代焊接管理理論指導船舶焊接管理工作，實現(xiàn)船舶焊接管理的最終目的。為了保障船舶焊接施工管理質量，現(xiàn)代船舶制造企業(yè)應加強自身管理體系的完善、加強自身管理水平的提高，通過焊接人員技術培訓以及專業(yè)技術人員綜合素質的提高促進焊接管理工作的開展，實現(xiàn)船舶焊接管理工作目標，促進船舶制造質量管理目標的達成。

參考文獻

焊接管范文第4篇

關鍵詞：管線鋼 返修根焊

中圖分類號：TG441文獻標識碼： A 文章編號：

現(xiàn)代焊接技術的快速進步（珠海高欄終端段塞流捕集器項目采用了埋弧自動焊），在一定程度上為國內外專業(yè)輸送管道的建設提供了保證，雖然焊接的技術不斷提高，但一次合格率還無法達到100%。焊縫出現(xiàn)的缺陷超標情況，對管道的使用壽命產生了嚴重的影響，還導致管道中的輸送介質出現(xiàn)泄露、爆炸或燃燒等事故，使人民和國家生命財產遭受極大的損失。所以，焊接返修必須引起高度重視。本文重點探討了返修要求、焊材與焊材性能、坡口設計、焊道的返修要點、潮濕環(huán)境下的焊接工藝、建議等，以供參考。

1、返修要求

按照非裂紋性缺陷在填充焊道及焊道中產生的狀況，實施的返修焊接規(guī)程必須符合相關規(guī)定且經過評定合格并取得業(yè)主同意后才能夠采用。可直接返修產生在蓋面焊焊道中的非裂紋缺陷，一旦返修工藝與原始的焊接工藝存在差異，或者進行返修的位置是在原來返修過的地方，使用的返修焊接規(guī)程應能夠保證韌性要求和焊縫力學性能，并通過力學性能試驗確定、評定是合格的，這樣才能保證施工質量滿足相關要求。

2、焊材與焊材性能

用于返修焊口的焊材有一定的要求，必須嚴格按照業(yè)主和監(jiān)理批準的返修焊接工藝技術文件實施，不可以隨意變動。通常選用的焊材必須相匹配于管口焊接時的焊材，且需具有較好的抗裂性能。

因段塞流捕集器制作采用較大壁厚（THK=28.6mm）和較大管徑（φ=1422mm）的管線，所以焊接量也比較大，從常用的管道焊接工藝進行充分考慮，為了提高焊接效率，整個管口焊接施工采用如下的焊接工藝：①地面預制焊接采用以E5016（焊材廠商牌號LB-52U）焊條手工打底，然后用H08MnMoA（焊材廠商牌號CHW-S9）埋弧焊絲通過半自動焊進行填充、蓋面。②現(xiàn)場安裝焊接采用以E5016焊條手工打底，然后用E5515-G（焊材廠商牌號CHE557GX）焊條進行手把填充、蓋面。

3、清除缺陷及制備坡口

根據(jù)缺陷的性質和部位，徹底清除缺陷時可以通過砂輪機、氣刨等工具進行，清理過程中一定要把坡口兩邊50mm區(qū)域內以及坡口面的油銹等雜質徹底處理干凈。對清理完的地方,還需要通過表面磁粉探傷進行確認,達到要求并確認合格才能夠進行焊接。清除處理完缺陷后, 對返修部位用角向磨光機進行打磨，打磨后的兩端及表面過渡要平緩,寬度要均勻,有利于施焊的緩坡凹槽。如現(xiàn)場照片所示：

4、焊道的返修要點

4.1焊接前將返修位置坡口兩邊100毫米區(qū)域用烤槍預熱,為80-100℃預熱溫度, 要均勻預熱坡口兩邊的溫度。進行焊接的時候宜為不小于100℃的控制層間溫度。

4.2返修實施其它焊層PCAW向下，SMAW根焊向上的返修工藝, 采用直流正接電源極性。

4.3返修的焊接要求必須對焊接工藝嚴格執(zhí)行, 要一次性完成返修焊縫。返修工作要選擇技術水平較高的、經驗豐富的持證焊工實施,確保一次返修合格。同一位置焊縫返修次數(shù)要求不得超過三次, 要根據(jù)相關規(guī)定審批焊縫返修工藝技術文件。

4.4焊縫應在焊完后立即去除渣皮，飛濺物，清理干凈焊縫表面，然后進行焊縫外觀檢查。焊縫外觀應成形良好，寬度每邊坡口邊緣2mm為宜，角焊縫高度應符合設計規(guī)定，外形應平滑過渡。

4.5焊層之間時間間隔限制在10分鐘以內。

4.6焊接環(huán)境出現(xiàn)大于8m/s風速，或者焊接電弧周圍1m范圍內的相對濕度大于90%及焊件表面遭雨淋，出現(xiàn)潮濕等情況，焊接必須實施有效防護手段，不然禁止開展返修作業(yè)。

5、潮濕環(huán)境下的焊接工藝

5.1在預熱溫度達到80-100℃的前提下，控制X65鋼層間溫度在120-150℃以上，在為90%RH-95%RH的環(huán)境濕度下，焊接工藝中的焊條電弧焊的焊接接頭效果不好，質量不符合標準，在焊縫中產生的氣孔大于標準要求的范圍，對其原因進行分析主要是：在潮濕環(huán)境下，水蒸氣會導致其它合金元素與鐵氧化，還會導致焊縫增氫。當含有碳較多的情況下，氧和碳發(fā)生反應溶解在熔池中，產生的CO不溶于金屬，在熔池凝固的過程中來不及逸出的CO氣泡就會形成氣孔。生成了不溶于金屬的氫分子，在液態(tài)金屬中產生氣泡。當氣泡外逸速度相比凝固速度慢的情況下，就會形成氣孔在焊縫中。

5.2在預熱溫度為80-100℃的情況下，控制X65鋼層間溫度在120-150℃以上，在90%RH-95%RH的環(huán)境濕度下，焊接工藝參數(shù)和層間溫度要嚴格控制，焊接工藝中具有較好質量的焊接接頭當屬藥芯焊絲半自動焊。

5.3焊接管線鋼的過程中，通常規(guī)定在90%RH以上的環(huán)境濕度下是不允許進行焊接施工的。通過項目組全面考慮，不斷試驗，在嚴格管理和科學試驗的前提下，應用藥芯焊絲半自動焊可以減少對環(huán)境濕度的要求。

6、體會及建議：

6.1雖然對焊口一次合格率的要求比較高，但返修工作是不可缺少的一個關鍵步驟，具有極為重要的意義。

6.1.1對于焊工來講，焊口返修工作是一項細致而艱苦的工作。在施工過程中，有時環(huán)境特別不好，尤其是段塞流捕集器施工現(xiàn)場處于南方的水網(wǎng)區(qū)域，為了使一道焊口的返修順利完成，焊工有時需在泥水里躺著或坐著來工作。尤其是在盛夏酷暑難當，焊工還需鉆進通風條件不好的狹窄悶熱的管口內實施返修作業(yè)。

6.1.2焊縫的返修工作是一項尤其復雜的系統(tǒng)工程，對于每一項管道工程來講都相當重要。焊縫返修質量決定該工程的使用壽命，高超、精湛的焊口技術無疑會提高施工企業(yè)的經濟和社會效益。

6.2選擇進行返修工作的焊工應當具有良好的身體素質，較高的敬業(yè)精神，要不斷強化培訓焊工，使其返修焊口的技術水平不斷提高。

6.2.1對焊工的培訓與管理要加強。普遍提高焊工的技術水平，使焊口的一次合格率得以提高，降低不必要的經濟損失，為單位創(chuàng)造更大的經濟效益。

6.2.2對焊工的管理要不斷加強，實施靜態(tài)與動態(tài)管理相結合的措施，管理要科學，用人要合理，對有經驗的老焊工要多加重視，積極選用，使其參與返修，發(fā)揮效能；對年輕焊工也要給予重任，大膽啟用，使其在焊口返修工作中有所參與，從而提高技術水平。

6.2.3積極為焊口返修工作創(chuàng)造有利的條件，施工時質量責任人、輔助人員及設備到位必須及時，確保焊口返修工作順利開展。

7、結束語：

通過段塞流捕集器項目對以上返修技術的實施，返修后的焊縫射線探傷和管口外觀檢查合格，各項性能指標都能滿足相關要求，一次性合格率達到100%，這充分證明該工藝具有較高的可行性。

參考文獻：

[1]《承壓設備無損檢測》JB/T4730-2005；

[2]《承壓設備焊接工藝評定》NB/T47014-2011；

[3] 張玉芝、陶勇寅、李建軍、孟慶麗：X65管線鋼返修焊接工藝 [A]；石油工程焊接技術交流研討會論文集[C]；2005年

焊接管范文第5篇

【關健詞】半自動焊 下向焊 焊接缺陷

桃2-3集氣站至桃2-1集氣站集氣支線工程位于烏審旗沙利格鄉(xiāng)和沙利鎮(zhèn)，管線測量長為13.1437km，管線規(guī)格為螺旋縫雙面埋弧焊L360-355.6×5.6，防腐采用普通級（進出站前后200m范圍內及穿越部分采用L360-355.6×6.3，防腐采用加強級防腐）。本條管線設計輸送能力為110×104m3/ d，設計壓力為4.0MPa。經過分析決定采用半自動焊焊接技術進行施工。

1 半自動焊焊接方法：纖維素焊條電弧焊+藥芯焊絲半自動焊

1.1 纖維素焊條下向焊

本次施工纖維素焊條采用的牌號為E6010，焊條直徑為Ф2.5mm。焊條的藥皮中含有30%至50%的有機物，具有極強的造氣功能，焊接時纖維素藥皮燃燒分解出大量的CO和CO2氣體，在保護電弧和熔池金屬的同時，可增加電弧吹力，保證熔滴在全位置焊接時向熔池的穩(wěn)定度過，并阻止鐵滴和熔渣下滴，具有較大的熔透能力，具有優(yōu)異的填充間隙性能。焊縫背面成型好，氣孔敏感性小，易于獲得高質量的焊縫。

1.2 自保護藥芯焊絲半自動下向焊

本次施工藥芯焊絲采用的牌號為NR207，焊絲直徑為Ф2.0mm。自保護藥芯焊絲焊接時不需要外加氣體保護，而由藥芯高溫分解釋放出大量的氣體對電弧及熔池進行保護，同時有少量熔渣對熔池及凝固焊縫金屬進行保護。藥芯焊絲的連續(xù)送絲可大大減少焊縫接頭數(shù)目，提高焊縫質量。藥芯焊絲焊接環(huán)境適應性強（抗風能力可達到8m/ s），適宜野外作業(yè)。

2 半自動焊工藝的優(yōu)越性2.1 焊縫質量好

由于半自動焊為多層多道焊，焊接速度快，熱輸入小，焊縫結晶組織細小，力學性能好，熱影響區(qū)亦小，因而接頭的綜合性能優(yōu)于手工焊工藝。因此焊縫的缺陷少，焊縫成形美觀。

2.2 焊接速度快、效率高

藥芯焊絲半自動焊是半自動化生產。在管道的焊接中，焊工一般可以從鋼管的頂部一直焊道鋼管底部，與手工焊相比，大大節(jié)省了焊工更換焊條、引弧和收弧等輔助工序的時間。

2.3 有效利用率高

藥芯焊絲的有效利用率高，一般可達到100%。而通常手工焊時，由于要去掉50至60mm焊條頭，因而手工焊條的有效長度占焊條全長的85%左右。加之手工焊焊條的烘烤、易受潮、受損等都影響了有效利用率。

3 半自動焊焊接質量

3.1 焊接質量的控制

此前半自動焊在我公司主要應用于大口徑長輸管線。曲率半徑相對較大，比較有利于半自動焊操作，而現(xiàn)在的焊接對象管徑小，曲率變化較大，半自動焊操作難度增大，焊接質量控制要嚴格。

（1）加大焊接前的管端清理工作，確保管端兩側25mm內的防銹漆和油污清理干凈。

（2）管口組對時嚴格控制錯邊量，錯變量控制在壁厚的0.15倍以內。錯變量超標，嚴重影響焊接質量。

（3）在管道焊接施工過程中，應考慮環(huán)境溫度、濕度和風速對不同焊接方法的影響，采取必要的措施保證焊接質量。在環(huán)境溫度較低且濕度較大的地段，應加強焊前預熱和層間預熱，減緩焊縫的冷卻速度，使焊縫中的氣體充分溢出；風速較大的地方可以制作專用防風棚，減小風對焊接過程的影響。

（4）加強焊接材料的管理，嚴格控制焊接材料的質量，杜絕變質焊接材料的使用。

（5）適當加大焊接電流，放慢焊接速度，增加焊接熱輸入，以改善熔渣溢出條件。調整焊槍角度，正確運條，有規(guī)律地攪動熔池，促使熔渣與鐵液分離。

（6）選擇合適的焊接坡口角度，對口間隙不宜過大，鈍邊不易過小，焊接電流適當，在焊接過程中要調整好電流，尤其是在焊縫的5點位和7點位。當焊接坡口角度小、鈍邊過大或對口間隙過小時，應加大焊接電流，適當放慢焊接速度，增加焊接熱輸入。

（7）清根要徹底，每個接頭點要打平，清根時，要將根焊道打磨成“U”行槽。

（8）對于變壁點處兩側鋼管內徑不同或鋼管圓度不好導致的局部錯邊量超標情況，應先采取焊接前的處理，即將管端內徑打磨一致，打磨坡度

（9）采取大的焊接電流配合小的對口間隙可以確保焊接質量，提高焊接速度，但對焊工的技術水平要求較高。還可以采取小焊接電流配合大的對口間隙，這樣焊接速度雖然慢，但可以確保焊接質量。

（10）每條焊縫宜采用連續(xù)焊接，不得隨意中斷。如因故中斷，在繼續(xù)焊接前，首先應確認焊縫無裂紋，同時采取預熱措施，方可繼續(xù)施焊。

3.2 主要的焊接缺陷及預防措施

在本條支線的施工中，總計焊口1115道，射線探傷169道，返口13道，焊口合格率為92.31%。焊接缺陷主要為：氣孔、夾渣、未焊透、燒穿以及焊縫外觀缺陷低于母材、余高超標。焊接缺陷的產生嚴重影響管道的施工質量、進度的最大因素。分析其產生原因，制定預防措施，以便提高施工質量和進度。

焊接過程管理得當，可以很好的控制焊接質量和工程進度。從焊前準備到焊接過程再到焊后保溫處理等一系列相互聯(lián)系的過程實行細化科學的管理，并將每一步的具體要求都落實到位。焊接過程規(guī)范化，提高焊工規(guī)范操作的意識，合理化焊接流程，是焊接管理的關鍵。

4 半自動焊應用中存在的問題及建議4.1 半自動焊應用中存在的問題

（1）焊工對自己要求不嚴

（2）設備老化較嚴重

4.2 半自動焊應用中的建議

（1）建議焊工在施工前加強培訓

（2）建議加強設備的維護保養(yǎng)

5 總結

半自動焊焊接方法是綜合了焊條電弧向下焊的靈活、手法簡單，焊層薄、缺陷少以及半自動藥芯焊絲自保護向下焊，焊接電流大，熔深大，焊接速度快，自保護效果好，缺陷少，抗風能力強，生產效率高，蓋面層成形美觀的共同優(yōu)點。該焊接方法不僅改變了傳統(tǒng)焊接方法速度慢、焊口合格率低的不足之處，同時提高了油氣管道工程施工的生產效率和焊口質量。

參考文獻