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澳門一日游范文第1篇

大三巴牌坊是澳門的標(biāo)志之一，它實際上是圣保羅教堂的前壁遺跡。這間教堂與火結(jié)下不解之緣，從其雛型起臺至現(xiàn)時僅存的前壁牌坊，先后經(jīng)歷三次大火，屢焚屢建，通過大三巴，我們見證了活生生的歷史。

第二站——澳門玫瑰堂。

玫瑰堂圣道明會院由來自菲律賓于1587年到達澳門的西班牙修士興建，其后不久由葡萄牙信徒管理，教堂為供奉玫瑰圣母而建，最初用樟木興建，後換上現(xiàn)今的抹上灰漿的實心磚，屬于葡萄牙十七、十八世紀(jì)在東方流行并采用的建筑風(fēng)格。

教堂有三殿，主殿深而寬，一道用實心磚建造的拱門將主殿和堂身分隔開。

圣堂內(nèi)的天花板布滿圖案裝飾，其中有一皇冠圖案，恰好就在主壇上，大門雕工精細(xì)；圣堂內(nèi)部色彩繽紛，形狀不一的彩色玻璃組合而成的圖案，予人明快之感；祭壇上置有圣母手抱圣嬰的塑像，圣堂內(nèi)則擺放著花地瑪圣母像，每年五月十三日的花地瑪圣母出游即以此圣堂為起點。

澳門政府在1997年對教堂進行了全面維修工程，并在樓高三層的鐘樓內(nèi)設(shè)立了一所圣物寶庫，收藏了不少藝術(shù)品式的彌撒用品和木雕圣像的珍品。

第三站——新馬路。

這里就是新馬路了，新馬路是澳門一條很繁華的街道，它的正中央有一個很漂亮的噴水池。兩旁是商業(yè)街，在這里，吃喝玩樂應(yīng)有盡有，我們這些貪吃的小孩，當(dāng)然要在這里好好玩一玩啦！

第四站——威尼斯人酒店。

這個酒店，超級豪華，它是由威尼斯的人建成的，里面二、三樓的人造天空是威尼斯人的特色。當(dāng)時我走在那里時，都被吸引住了，因為從沒見過這樣的酒店！這里簡直是……太豪華了吧？我到現(xiàn)在還回味無窮呢！

第五站——鉅記手信。

快要離開澳門了，總得帶點什么回去吧。按照這邊的習(xí)俗，到外地游玩一定少不了的就是給家人或親戚好友帶手信。手信，其實就是當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)罷了，只不過廣東和四川的說法不一樣而已。于是，我來到了澳門最大的一家“鉅記手信”來采購給家人帶的東西。

澳門一日游范文第2篇

摘要：文化旅游是中國旅游產(chǎn)業(yè)不可缺少的文化底蘊和靈魂，我國旅游業(yè)要立于世界旅游強國之林，必須十分重視文化旅游建設(shè)，不斷挖掘文化旅游的內(nèi)涵，大力營造文化旅游氛圍，建立整一套具有民族特色的文化旅游體系，為促進旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供服務(wù)和指南。

關(guān)鍵詞：文化旅游 旅游產(chǎn)業(yè) 可持續(xù)發(fā)展

隨著現(xiàn)旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，文化旅游正成為一種備受人們青睞、富有內(nèi)涵的旅游形式。人們的旅游活動將會越來越受到旅游文化要素的影響。要提高中國旅游業(yè)國際競爭力，保持中國旅游業(yè)的發(fā)可持續(xù)發(fā)展展，我們就必須高度重視文化旅游建設(shè)。要吸引和激發(fā)起人們的旅游動機，無論是人文旅游資源還是自然旅游資源，旅游資源就必須具有無窮魅力、獨具民族地方文化內(nèi)涵。筆者就文化旅游促進旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展談點淺見.

一、文化在旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展中的作用

1.文化旅游內(nèi)涵

文化是旅游的靈魂，旅游是文化發(fā)展的途徑。國民經(jīng)濟發(fā)展的“十二五”期間，文化產(chǎn)業(yè)作為“國民經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè)”，與作為“戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)”的旅游產(chǎn)業(yè)有千絲萬縷的關(guān)聯(lián)和越來越多的融合發(fā)展度。文化旅游產(chǎn)業(yè)將是打造地方文化旅游產(chǎn)業(yè)、促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、完善旅游產(chǎn)業(yè)和撬動地方經(jīng)濟騰飛的重要戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè).站在戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度來研究本課題，可以凸顯文化產(chǎn)業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)的相互融合發(fā)展的重要性，有助于落實中央提出的“戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)”和“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式”的戰(zhàn)略目標(biāo)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，有助于傳播中華文化，塑造國家形象，提升國家軟實力。

關(guān)于文化旅游的內(nèi)涵，國內(nèi)主要有三種說法：一種是指文化旅游以文化旅游資源為依托，旅客以獲取旅游目的地文化印象、精神產(chǎn)品、增長歷史文化知識為目的的旅游產(chǎn)品；二種說法是文化旅游一旦作為某種具體的旅游產(chǎn)品，那么這種旅游產(chǎn)品就特指民俗文化旅游；三種說法是文化旅游指旅客為實現(xiàn)某種特定的文化需求與感受，對旅游目的地的旅游資源內(nèi)涵進行深入而全面體驗，達到全方位的文化和精神享受的一種旅游產(chǎn)品。在時間維度上，文化旅游可分為歷史文化旅游和現(xiàn)代文化旅游；文化旅游涵蓋了民俗體驗旅游、古跡游覽旅游、建筑文化旅游、宗教文化旅游、飲食文化旅游等眾多旅游領(lǐng)域。總之，文化旅游以其多樣的形式、深刻的內(nèi)涵而表現(xiàn)出特殊的魅力。它具有神秘性、民族性、多樣性、藝術(shù)性、互動性等特征。

2.文化在旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的作用

旅游活動是旅客為了滿足自身的精神文化需求而實施的一種高端消費，其最大的收獲就是一段美好記憶和精神的愉悅，因此，旅游沒有文化就談不上高端消費。只有充分十分旅游產(chǎn)品的文化要素，挖掘旅游文化內(nèi)涵，展示文化民族和地方文化特色，提升旅游的文化品位和文化內(nèi)涵，才能吸引更多的旅游者，才能帶來旅游業(yè)的大發(fā)展、大繁榮。

（1）文化在旅游活動中具有核心競爭力的地位。現(xiàn)代旅游業(yè)的競爭本質(zhì)上是旅游文化的競爭，因為文化因素已成為旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定性的關(guān)鍵因素。在人們的旅游活動中，旅客物質(zhì)方面的需求容易得到滿足，對于旅客來說，物質(zhì)需求是低層次的需求，而精神文化方面的需求，則屬于旅客的高級需求，難于滿足。各民族、各地域的文化差異性是該地域和民族所獨有， 可比性低， 往往是不可再生和不可替代的，很難復(fù)制和模仿，很容易創(chuàng)出自己的品牌和特色，形成發(fā)展旅游業(yè)的核心競爭能力。因此，突出旅游文化的區(qū)域間特質(zhì)，是打造區(qū)域旅游經(jīng)濟核心競爭力的關(guān)鍵。

（2）文化在旅游產(chǎn)業(yè)中具有驅(qū)動力作用。國際旅游發(fā)展的經(jīng)驗告訴我們，旅游經(jīng)濟效益業(yè)并不與人數(shù)的增加成正比，而與旅游文化因素和特色旅游服務(wù)的質(zhì)量成正比。以武漢市為例，近年來，武漢市不斷挖掘城市文化內(nèi)涵，打造“大江大河大武漢”的文化內(nèi)涵，每年的旅游人數(shù)和旅游收入都保持在二位數(shù)增長。2012年，全市共接待國內(nèi)旅游人數(shù)為1.41億人次，旅游總收入1342億元。其中，選擇在武漢過夜的游客占54.1%；一日游占45.9%；在賓館酒店過夜的國內(nèi)游客3903萬人次，占接待總量的27.74%；居民家庭接待游客3609萬人次，占接待總量的25.66%；本市一日游游客2941萬人次，占接待總量的20.91%；本省其它地市一日游游客1942萬人次，占接待總量的13.81%；外省一日游游客1670萬人次，占接待總量的11.88%。

3.文化旅游是現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。近年來，我國旅游業(yè)在的快速發(fā)展，很大程度上得益于我國悠久深厚的文化底蘊。以武漢市為例，海外游客對武漢市最感興趣的旅游資源調(diào)查中，大多數(shù)游客最感興趣的旅游文化資源，2012年，武漢市入境過夜游客在漢人均花費為5004.30元/人，其中外國人4376.70元/人，香港同胞5632.91元/人，澳門同胞2551.72元/人，臺灣同胞6249.04元/人 。入境過夜游客在漢人均天花費為1510.74元/人天。其中，外國人1455.13元/人天，香港同胞1578.18元/人天，澳門同胞1056.18元/人天，臺灣同胞1444.88元/人天 。目前，武漢市文化旅游市場開發(fā)如火如荼、方興未艾。大力發(fā)展文化旅游和挖掘以文化為特色的旅游景點和旅游活動，可以滿足游客的高層次旅游活動的需求，是我國旅游面向國際市場和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭的必由之路。

總之，旅客通過文化旅游活動，不僅學(xué)習(xí)了解到旅游目的地的特色文化，而且也將旅客所在地區(qū)的文化傳播和交流到了旅游目的地的居民，形成了文化的交流與融通。與此同時，為了吸引更多旅游者，旅游目的地也更加重視文化旅游資源的開發(fā)和保護，這對于文化旅游的大發(fā)展與大繁榮具有十分重要的作用。

二、文化旅游建設(shè)促進旅游可持續(xù)發(fā)展的對策

一個國家或一個地區(qū)要實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)大發(fā)展與大繁榮，關(guān)鍵在于開發(fā)利用各種文化旅游資源，來滿足游客對旅游產(chǎn)品中的文化消費需求，各地在大力挖掘旅游文化特色的過程中，一定要建立旅游產(chǎn)業(yè)良性的運行機制，確保提升旅游產(chǎn)業(yè)品質(zhì)，推動旅游產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1.以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，挖掘文化旅游的內(nèi)涵。文化旅游可分為歷史文化旅游和現(xiàn)代文化旅游；文化旅游涵蓋了民俗體驗旅游、古跡游覽旅游、建筑文化旅游、宗教文化旅游、飲食文化旅游等眾多旅游領(lǐng)域。我國文化旅游業(yè)起步較晚，在特定歷史條件下，一些地方的文化旅游項目在一定時期內(nèi)取得了較好的經(jīng)濟效益，之路，這種片面追求經(jīng)濟效益的發(fā)展模式，對于區(qū)域旅游經(jīng)濟的自然資源和文化資源造成巨大的破壞和損失。我們要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，提以人為本，全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，使我國旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展從數(shù)量型轉(zhuǎn)向質(zhì)量型、文化型和效益型，通過打造旅游文化品牌效應(yīng)、提升旅游產(chǎn)品附加值和檔次。

2.堅持“政府主導(dǎo)、企業(yè)運作、全民參與”發(fā)展模式。我國現(xiàn)階段旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平不高，形成了政府主導(dǎo)、企業(yè)運作、全民參與的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，使得旅游目的地的投資經(jīng)營者、游客和當(dāng)?shù)鼐用袢唛g的利益交織在一起，只有當(dāng)?shù)卣拍軈f(xié)調(diào)好三者之間的利益，最終達到經(jīng)濟效益和社會文化效益的統(tǒng)一，所以，政府管理部門要做先進文化的代表，努力提高管理的科學(xué)化和專業(yè)化水平，科學(xué)合理地引導(dǎo)當(dāng)?shù)匚幕糜萎a(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

3.深化文化體制改革，為文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供政策平臺。要按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求完善法人治理結(jié)構(gòu)，實行文化旅游公司化的改造，使文化旅游公司成為面向市場、自主經(jīng)營文化旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)者和經(jīng)營者，，使文化旅游企業(yè)成為真正的產(chǎn)業(yè)主體；要進一步轉(zhuǎn)變政府職能，盡快改變黨政不分、政企不分的局面。要打破行業(yè)壟斷地位，進一步降低文化旅游產(chǎn)業(yè)的市場準(zhǔn)入門檻，打造統(tǒng)一的市場環(huán)境；提高旅游行業(yè)管理和旅游市場監(jiān)管能力，努力探索整合區(qū)域文化旅游市場監(jiān)管隊伍的有效途徑，為區(qū)域文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的外部環(huán)境。要充分利用國家出臺的大力發(fā)展文化旅游產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策，落實稅收和信貸扶持政策，加大金融支持，各地要盡快出臺發(fā)展文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，盡快出臺一系列鼓勵發(fā)展文化旅游產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠政策和措施，為文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供政策平臺。

4.重視人才培養(yǎng)，培養(yǎng)一批文化旅游產(chǎn)業(yè)的管理人才。文化產(chǎn)業(yè)要以人為本，文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要努力營造 “吸引人才、留住人才”的政策環(huán)境。要特事特辦，打破常規(guī)，確保旅游產(chǎn)業(yè)用人渠道暢通，激活旅游產(chǎn)業(yè)用人機制，為文化旅游企事業(yè)單位、旅游政府管理部門和旅游教育培訓(xùn)部門培養(yǎng)能夠一大批從事文化旅游產(chǎn)業(yè)管理、文化旅游企業(yè)經(jīng)營、文化旅游市場運作、文化旅游項目策劃、文化旅游經(jīng)紀(jì)、文化旅游貿(mào)易咨詢等工作的高級應(yīng)用型管理人才。

5.重視文化旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)具有地方特色的文化產(chǎn)業(yè)集群。要堅持標(biāo)準(zhǔn)、提高水平，突出特色、加強對文化產(chǎn)業(yè)基地和園區(qū)建設(shè)的統(tǒng)籌規(guī)劃，促進各種文化旅游資源合理配置和有效流通。對符合規(guī)劃的文化旅游產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在土地使用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、稅收信貸政策等方面給予支持。建設(shè)一批文化旅游創(chuàng)意、出版發(fā)行、影視制作、演藝娛樂、印刷復(fù)制動漫等產(chǎn)業(yè)示范基地，大力支持發(fā)展具有民族特色和地域優(yōu)勢的文化旅游產(chǎn)業(yè)群。發(fā)揮文化旅游產(chǎn)業(yè)集群的集聚效應(yīng)，規(guī)劃具有地方特色的文化旅游產(chǎn)業(yè)集群。

6.加大文化旅游產(chǎn)業(yè)扶持力度，打造有影響的文化旅游產(chǎn)業(yè)品牌。旅游，離不開一大批有競爭實力強的旅游企業(yè)和文化旅游集團。要精心謀劃和推進一批成長性好、牽市場空間大、動性強、發(fā)展前景廣闊的重大項目，大力推進文化旅游產(chǎn)業(yè)跨地區(qū)、跨領(lǐng)域、跨所有制兼并重組；加快文化旅游產(chǎn)業(yè)要素集聚，實現(xiàn)文化旅游產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。同時，積極扶持有實力的民營文化企業(yè)發(fā)展，形成一批專業(yè)特色鮮明的民營文化旅游產(chǎn)業(yè)板塊。扶持培育一批文化旅游產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)、領(lǐng)軍人物和旅游產(chǎn)業(yè)品牌，為文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮示范帶頭作用。通過龍頭文化旅游企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，帶動整個文化旅游產(chǎn)業(yè)水平提高，要加強對群眾文化旅游需求和文化旅游市場消費的調(diào)查研究工作，適應(yīng)現(xiàn)代旅游者的審美需求和愉悅方式的滿足，在文化旅游的內(nèi)容上進行獨特的、富有創(chuàng)意的提煉和開掘，開發(fā)深受旅客喜愛、市場占有率高的文化旅游產(chǎn)品，滿足廣大人民才群眾容易增長的文化需求，打造有影響的文化旅游產(chǎn)業(yè)品牌。

7.招商引資拓寬投資渠道，搞好文化旅游產(chǎn)業(yè)項目儲備，要進一步規(guī)范文化旅游產(chǎn)業(yè)項目的管理，要策劃一批上檔次、上規(guī)模、切實可行的文化旅游產(chǎn)業(yè)項目，做到旅游項目“策劃一批、論證一批、儲備一批、上馬一批”。要加強對外招商引資活動，各級政府可以通過設(shè)立文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金，對符合條件的文化旅游企業(yè)給予貸款貼息和保費補貼。支持設(shè)立文化旅游產(chǎn)業(yè)投資基金，給予民營文化企業(yè)與國有文化企業(yè)同等待遇。文化旅游產(chǎn)業(yè)要積極探索以民間資本、工商資本、國有資本、外資等為資本來源的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，實現(xiàn)文化旅游產(chǎn)業(yè)投資的多元化。文化旅游產(chǎn)業(yè)是兼有經(jīng)濟、文化、社會和環(huán)境四大功能的產(chǎn)業(yè)，要在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下，研究精神文化旅游產(chǎn)品，開發(fā)物質(zhì)文化旅游產(chǎn)品，深度發(fā)掘旅游文化內(nèi)涵，實現(xiàn)文化旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。

注：

基金項目：本文為湖北省“十二五”教育規(guī)劃重點課題《戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)視域下文化旅游業(yè)的培養(yǎng)機制與路徑研究》（課題編號為2012A043）的階段性成果。

參考文獻：

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澳門一日游范文第3篇

一、加大宣傳促銷力度，不斷拓展旅游客源市場。上半年緊緊抓住*旅游資源推介會、5.15第七屆*國際旅游投資洽談會暨20*年海峽（*）旅游產(chǎn)品交易會、*國內(nèi)旅游交易會等契機，開展一系列聲勢浩大的宣傳促銷和招商引資活動。4月23日至25日，由*市人民政府和*市農(nóng)業(yè)委員會共同主辦的*旅游資源推介會，在*農(nóng)業(yè)展覽館隆重舉行。我市旅游企業(yè)在*農(nóng)業(yè)展覽館共設(shè)展位47個，其中*展位特裝設(shè)計及各參展單位資源展示，獲得了各位來賓和*市民的好評。為期三天的旅游資源推介活動，35家參展單位在47個展位上共散發(fā)畫冊、折頁、VCD風(fēng)光片、書簽、旅游線路報價表等各類宣傳品4.96萬份，與15家*市旅行社簽定組接團合同31份，組團數(shù)93個,組團人數(shù)2422人次,組團金額186.1萬元；與26家*市旅行社達成意向組團數(shù)1*個，意向人數(shù)1.39萬人次，意向金額552萬元。接待來訪和旅行商及市民28*0萬人次。部分參展單位還在展銷期間開展形式多樣的旅游促銷活動。如*藝術(shù)團每天在展館進行多場茶藝表演。*、*等部分景區(qū)（點）還采取景點門票獎券（門票免費一日游）抽獎和旅游知識有獎問答等多種形式，吸引觀眾，活躍展臺氣氛，刺激*市民到*旅游。

5月14日至16日，由*市人民政府和*省旅游協(xié)會主辦，*市旅游局承辦的*旅游產(chǎn)品交易會，在*酒店隆重舉行。這次活動，共邀請海內(nèi)外旅行商87名，其中：境外旅行商65名，主要來自臺灣、金門、馬祖、香港、澳門等地；境內(nèi)旅行商22名，主要來自上海、江蘇、河南、AA、安徽、山東、廣東及本省。活動期間，在*酒店共設(shè)立42個展館，參展單位主要來自新加坡、臺灣、金門、廣州、汕頭及*10個縣（市、區(qū)）旅游企業(yè)和旅游商品生產(chǎn)廠家。42個展館共展出旅游紀(jì)念品、旅游工藝品473種，其中境外19種。現(xiàn)場銷售額5.36萬元。簽訂旅游組接團合同5份，組接團人數(shù)達17000人次，組接團金額1450萬元人民幣，其中*3家國際社分別與臺灣、金門、香港旅行商簽訂組接團合同3份，組接團人數(shù)120*人次，組接團金額150萬美元；為期3天的活動，在42個展館共接待海內(nèi)外來賓及*市民4500人次，散發(fā)畫冊、折頁、DVD風(fēng)光片、旅游線路報價等各種宣傳品5萬余份。這場活動受到了與會來賓和廣大市民的好評。這次旅游產(chǎn)品交易會，是歷屆規(guī)模最大、活動內(nèi)容最多、展示*旅游風(fēng)采最為強烈的一次。其主要體現(xiàn)在：一是在省旅游協(xié)會的大力支持下，邀請的境外旅行商人數(shù)比以往任何一屆都多；二是第一次在投洽會期間布置旅游產(chǎn)品展館，且規(guī)模一次性就達到40多個，并有海峽兩岸50多家參展單位，攜帶近500種旅游紀(jì)念品和旅游工藝品參加展銷；三是活動期間接待來賓及市民近5千人次，散發(fā)各種宣傳品是歷屆投洽會的總和；四是第一次舉辦了*座談會，為進一步拓展*旅游市場，繁榮*的旅游事業(yè)奠定了較好的基礎(chǔ)；五是首次由我局獨自在旅游產(chǎn)品交易會開幕式和歡迎晚宴上承辦了二場文藝演出。

6月5日至6月6日，由國家旅游局、AA省人民政府主辦，AA省旅游局和*市人民政府承辦的20*年中國國內(nèi)旅游交易會，在*市和平國際會展中心隆重舉行。根據(jù)國家、省旅游局統(tǒng)一布署，我市組成由市旅游局局長為團長的一行260多人（含非正式代表，我市參團人數(shù)位居全省前列）的*團，赴*參加了這屆規(guī)模浩大的旅游盛會。為期二天的旅交會，我市分團取得了可喜的成績。據(jù)不完全統(tǒng)計，旅交會期間，參展的115家旅行社、星級酒店、景區(qū)（點）、旅游商品廠家、旅游汽車公司、機場、火車站等旅游單位，在8個展臺（其中*市6個、*區(qū)1個、*市1個）上共散發(fā)旅游風(fēng)光片、旅游畫冊、折頁、導(dǎo)游圖、書簽、年歷卡、景區(qū)簡介、招商計劃書、茶葉等各種宣傳資料和旅游紀(jì)念品37000多份。簽訂旅游組接團意向協(xié)議團隊620多個（其中自駕車團60多個，180多駕次；會議團3個，1000多人次；旅游專列1個，700多人次），人數(shù)3萬多人次，意向組接團金額750多萬元。接待旅游業(yè)內(nèi)人士、旅行團、*市民8萬多人次。今年我市旅游展臺除設(shè)計新穎、內(nèi)容充實、突出生態(tài)旅游特色外，還注重在實物展示上下功夫。由*叉車有限公司生產(chǎn)的環(huán)保電瓶車，一在展臺上亮相，就吸引來了許多客戶。展銷期間共簽訂購買合同8份，金額達40多萬元。旅交會期間，我們還積極與省內(nèi)的兄弟地市和AA、上海、江蘇等周邊省份的旅游局、旅行商、投資商進行溝通，向他們推介*的特色旅游資源和重點旅游招商項目，廣泛吸引海內(nèi)外賓客、旅行商、投資商來*旅游觀光、投資興業(yè)。組織部分縣（市、區(qū)）旅游管理部門、景區(qū)（點）負(fù)責(zé)人考察了AA省的一些3A、4A級旅游區(qū)，著重了解景區(qū)（點）建設(shè)情況和管理經(jīng)驗。*市還充分借助旅交會這一活動平臺，在會展前后以大篷車的形式，赴*、*、*、*等地開展旅游促銷活動，并與當(dāng)?shù)芈糜巍⒕皡^(qū)管理部門開展交流座談，學(xué)習(xí)他們在景區(qū)管理和市場營銷等方面的經(jīng)驗，取得了較好的成效。

二、按照特色旅游線路，組織拍攝富有*風(fēng)情的《中國*》DVD電視風(fēng)光推介片。編制反映*主要景區(qū)（點）的《*旅游個性化郵冊》等旅游宣傳資料。

三、抓好旅游項目開發(fā)和招商引資工作，強化旅游基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)。目前正在與北京連五洲集團洽談*景區(qū)整體經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜。

澳門一日游范文第4篇

而今，珠江三角洲仍然在很多領(lǐng)域保持著領(lǐng)先地位，反映高端消費市場狀況的商務(wù)旅游業(yè)(主要包括會展、商務(wù)活動和企業(yè)獎勵旅游)同樣如此，這從2011年雨后春筍般開張的高星級(五星級及以上)國際酒店就能看出。

高星級酒店業(yè)面臨諸多機遇，前提是他們要能從殘酷的競爭中脫穎而出。珠江三角洲地區(qū)高端商務(wù)旅游業(yè)發(fā)展的動力源于兩大主要的一線城市廣州和深圳之間的競爭。這兩座城市雖然位置相近，人口數(shù)量相似，但城風(fēng)格迥然有異。古老的廣州擁有上千年的歷史和根深蒂固的商業(yè)基礎(chǔ)。相反，新貴深圳幾乎是在短短30年內(nèi)拔地而起。雖然廣州和深圳占據(jù)了廣東大部分商務(wù)旅游市場，但是一些小型城市正在開拓小眾市場。例如，佛山利用自己獨特的歷史和文化魅力來吸引商務(wù)旅游，而珠海利用的則是臨近港澳的地理優(yōu)勢和美麗的海灘。然而，這些占據(jù)小眾市場的城市也面臨挑戰(zhàn)，它們的市場知名度較低，而且基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展比較落后。從近期來看，廣州和深圳將繼續(xù)主導(dǎo)珠三角的高端商務(wù)旅游產(chǎn)業(yè)。

一線城市

長期以來，人們將廣州定位為國際業(yè)務(wù)經(jīng)香港進入內(nèi)地的首選登陸點。這個重要的定位將廣州轉(zhuǎn)變?yōu)槿A南制造業(yè)重地，使廣州可以與北京、上海這樣的一線大城市比肩。

這座中國第三大城市是許多跨國企業(yè)和大型中國企業(yè)的大本營，也是無數(shù)會議和活動的舉辦地。這一切都意味著該地區(qū)商務(wù)產(chǎn)業(yè)和全國其他地區(qū)一樣發(fā)達。“可以說，來我們這里的客人，其中有約一半是來商務(wù)旅游的。”廣州白云希爾頓酒店總經(jīng)理科隆博格(PhilipKronenberq)說道。

在廣州市場上，制造業(yè)占據(jù)了很大的業(yè)務(wù)比例。這里有許多家喻戶曉的國際企業(yè)，如寶潔、安利、三星和LG。這些企業(yè)在廣州定期舉辦商會、活動和會議，促進了當(dāng)?shù)鼐频陿I(yè)的發(fā)展。“到頭來，我們很多商務(wù)旅游業(yè)務(wù)的增長，與其說是因為廣州可以為企業(yè)提供更多的選擇，倒不如說是因為那些企業(yè)的辦公室就在廣州。”廣州海航威斯汀酒店的蔡枝秀說道。

迄今為止，每年最大的活動是全球知名的廣交會，每年4月和10月舉辦，為期20天，已經(jīng)有52年的歷史。這一大型展會將全世界的買家和賣家聚集在一起。活動以5天為一個階段，每個階段都會圍繞某一個行業(yè)進行，從紡織業(yè)到機械行業(yè)，乃至最新的lT產(chǎn)品。

廣交會對商務(wù)旅游行業(yè)也有連鎖效應(yīng)。其全球影響力增加了廣州的知名度，而且由廣交會促成的業(yè)務(wù)通常會留在本地。希爾頓酒店的科隆博格說：“人們來廣州參加展會，然后又會回來看我們廣州的工廠。”

幸好，廣州擁有充足的符合國際標(biāo)準(zhǔn)的會展場地來滿足需求。其中，廣州白云國際會議中心是最大的，面積超過3萬平方米，能夠同時舉辦幾個大型會展活動。

為廣州亞運會而新建的廣州塔于2010年秋天開放，該塔展現(xiàn)了廣州的潛力。它是全世界第三高的獨立塔式建筑，也是熱門旅游景點，而且在塔的內(nèi)部有一個MICE活動場所，能舉辦1000人的會議或2000人的宴會。

此外，用于支持旅游產(chǎn)業(yè)的公共基礎(chǔ)設(shè)施也在迅速發(fā)展。當(dāng)?shù)卣谕瓿闪斯泛偷罔F系統(tǒng)的擴建，并修建了一個新機場。現(xiàn)在廣州每天都有航班飛往許多國際城市和多數(shù)區(qū)域性城市，這對于商務(wù)旅游運營商組織國際活動至關(guān)重要。然而，供應(yīng)商擔(dān)心，該市興旺商務(wù)旅游產(chǎn)業(yè)正在引來競爭者，從而使當(dāng)?shù)厥袌鲲柡汀H在2011年，就有大約12家全新五星級酒店即將開業(yè)。

威斯汀酒店的蔡枝秀稱，供應(yīng)過剩最先波及的是該市五星級酒店的入住率――2009年在56％徘徊，低于2005年的68％。由于供過于求，她預(yù)計在未來幾年內(nèi)入住率將繼續(xù)下滑。

這也導(dǎo)致了勞動力市場的緊缺，因為新酒店吸干了當(dāng)?shù)赜?xùn)練有素的人才庫，這些人才本可以為國際五星級酒店的運營服務(wù)。蔡枝秀說：“另一家酒店開張，需要800名員工，但是我們也需要800名。”

對酒店來說幸運的是，廣州目前成功地避免了在其他城市肆虐的價格戰(zhàn)，盡管是以入住率下降為代價。五星級酒店一般客房的價格在123～154美元不等，大體上跟上海和北京的酒店價格相一致。

“我曾經(jīng)置身于價格戰(zhàn)肆虐的市場，沒過多久，很多酒店就無法維持日常運營、整修以及設(shè)施更新了。”蔡枝秀說，“但通過提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我們成功地跟上了上海和北京的步伐。”

武術(shù)之鄉(xiāng)

乍一看，佛山和距其僅一小時車程的廣州相比，吸引游客的特色少之又少。佛山所處的珠三角地區(qū)是一個似乎在一夜間就改頭換面的地方，但與本區(qū)其他城市相比，佛山擁有引以為做的傳奇歷史，可以為游客提供一種文化享受，這正是其他城市所無法比擬的。

佛山大部分的吸引力都蘊藏在其豐富的歷史中。當(dāng)?shù)剡\營商報告稱，在這個飛速變化、高度商業(yè)化的地區(qū)中，該市的古老文化和當(dāng)?shù)鼐用駪c祝這種文化時所投入的熱情讓佛山獨樹一幟。

“現(xiàn)代的旅游景點多數(shù)在深圳和廣州。”佛山恒安瑞士大酒店總經(jīng)理郁索爾說，“但如果你想了解古老的歷史，佛山就是個好去處。”

尤為值得一提的是，真正讓佛山為人所知的是該市的武術(shù)傳統(tǒng)。在電影《葉問》放映后，佛山成了中國家喻戶曉的一個名字。《葉問》以上世紀(jì)30年代的佛山為背景，虛構(gòu)了李小龍師傅(由香港武打明星甄子丹扮演)葉問在佛山的早期生活。佛山也以葉問門徒李小龍之父的出生地而聞名。李小龍甚至要比他師傅葉問更具明星效應(yīng)，吸引了大量游客前往佛山，因為佛山有他的一座大雕像和一個以他的名字命名的主題公園。

郁索爾說：“它就好比美國的自由女神像。這是我見過的最大的雕像。”從古代以來，佛山就以中國的陶瓷之都而著稱：當(dāng)?shù)匾患椰F(xiàn)代化工廠中擁有一座古窯，據(jù)說已有1000多年歷史。這座廣東第三大城市得以繼續(xù)享有制造業(yè)盛名，必須歸功于該地區(qū)爆炸式的經(jīng)濟增長，盡管面臨全球經(jīng)濟危機，還是在2009年取得了13.5％的經(jīng)濟增長。

這也吸引了很多大型的中國和跨國企業(yè)。機械制造公司Andritz和中國電器巨頭美的都在佛山大舉投資建廠。德國汽車制造商大眾汽車正計劃建設(shè)一座奧迪汽車生產(chǎn)廠，而美國保險巨頭友邦保險也在籌建一個服務(wù)中心。

這些投資有助于商務(wù)旅游業(yè)的發(fā)展，因為和廣州或深圳相比，佛山的外來業(yè)務(wù)占商務(wù)旅游業(yè)的比例要小得多。“佛山的商務(wù)旅游業(yè)完全和這里的投資相符合。”郁索爾說，“如果有新投資，我們也會進一步跟進。”他的酒店近期為Andritz公司來自全球的員工舉辦了一次為期一周的會議和培訓(xùn)活動。

佛山順德喜來登酒店銷售和市場總監(jiān)詹妮?尤(JennieYou)引用一則事例來強調(diào)當(dāng)?shù)卮祟愅顿Y的重要性。一家大

集團公司選擇將其活動從喜來登轉(zhuǎn)移至一家新開的酒店后，酒店的此類業(yè)務(wù)占總體業(yè)務(wù)的比例從35％驟降至18％。

然而，在該地區(qū)和大城市之間的競爭仍是真正的挑戰(zhàn)所在。許多大型國際五星級酒店品牌還沒有進駐佛山，佛山還面臨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)瓶頸。雖然該市的地鐵已經(jīng)延伸至廣州，并能享受到廣州發(fā)展所帶來的好處，但要去該地區(qū)以外的其他地方還是一件令人相當(dāng)頭疼的事。目前除該地區(qū)外，和佛山開通直達航班的大城市只有北京。

如果佛山能有效地推銷自己，提供覆蓋整個地區(qū)便捷的交通基礎(chǔ)設(shè)施，或許就能吸引更廣范圍的商務(wù)旅游游客。目前，佛山能滿足當(dāng)?shù)毓竞驮L古尋源的武術(shù)狂熱愛好者的需求。

后來居上

很難相信，就在30年前，深圳還只是處于廣州陰影下的小地方。如今，深圳市已經(jīng)利用經(jīng)濟特區(qū)的地位和鄰近香港的地理優(yōu)勢，成為該地區(qū)第二、全國第四的大都市。或許更加引人注目的是深圳持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展。該市經(jīng)濟去年增長12％，經(jīng)濟增速在中國城市中位列第四。

經(jīng)濟發(fā)展主要是受一些繁榮產(chǎn)業(yè)的推動，如高科技產(chǎn)品、制藥、半導(dǎo)體、機械和汽車行業(yè)。只要有這些行業(yè)的存在，該地區(qū)的商務(wù)旅游活動絕不會落后。

“越來越多人知道深圳是一個商務(wù)旅游的目的地。”深圳益田威斯汀酒店總經(jīng)理歐卓越說道。去年，他的酒店入住率與經(jīng)濟增速(約為14％)持平，這一切主要要歸功于商務(wù)旅游客戶。

歐卓越承認(rèn)，去年威斯汀酒店約一半客戶都與商務(wù)旅游活動相關(guān)，客戶主要來自科技、制藥和金融等行業(yè)。這些客戶中，有一半左右來自國外，這表明該市的海外知名度上升。和廣州一樣，深圳一直被視為一個工業(yè)城市而非旅游城市，但這種觀點正在改變。

歐卓越表示，今年春節(jié)期間深圳吸引了大量游客，這讓他猝不及防。他的酒店預(yù)計今年春節(jié)期間的入住率僅為30％，但最終入住率卻達到了90％。

他估計，游客興趣猛增的主要原因是深圳會展獎勵旅游的崛起。他指出：“坦白說，我們自己都大吃一驚。”

即便是其他城市商務(wù)旅游業(yè)供應(yīng)商都承認(rèn)，深圳的增長令人吃驚。“僅在過去6到7個月的時間里，深圳的商務(wù)旅游產(chǎn)業(yè)就大幅提升。”廣州威斯汀酒店的蔡枝秀表示，“大家在談?wù)撋钲诘臅r候，開始更多地把它當(dāng)做休閑旅游目的地。”

今年，這一趨勢預(yù)計將繼續(xù)保持下去，特別是今年8月深圳會舉行世界大學(xué)生運動會。歐卓越預(yù)計，大運會所產(chǎn)生的影響將和去年在廣州舉行的亞運會相當(dāng)。

這其中就包括全球知名度的提升，但或許更加重要的是該市近期的基礎(chǔ)設(shè)施擴建將得以持續(xù)。

深圳通往香港的全新交通系統(tǒng)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。雖然深圳離香港只有45分鐘車程，但之前進入香港只有一個入口。然而，在過去12到18個月里，人們的交通選擇增加了，現(xiàn)在可以乘搭擺渡、巴士或者火車通過6個不同的地點進入香港。

當(dāng)?shù)剡\營商也希望基礎(chǔ)設(shè)施的改善和大運會能吸引人們關(guān)注瀕海的大梅沙區(qū)。大梅沙區(qū)被視為是海南三亞度假區(qū)的競爭對手。事實上，整個大梅沙區(qū)的設(shè)施已將商務(wù)旅游考慮在內(nèi)，包括80家五星級酒店和在建的1萬平方英尺會議中心。去年大梅沙喜來登大酒店整體銷售的40％來自于商務(wù)旅游業(yè)務(wù)，深圳的投入似乎正在得到回報。

“商務(wù)旅游組織者喜歡在以海灘為背景召開會議。”大梅沙京基喜來登度假酒店的總經(jīng)理鄭國良說道，“新鮮的空氣、碧藍(lán)的大海以及深圳宜人的氣候使與會者倍感放松。”

大梅沙的主要問題也是深圳主要面臨的問題，即需要更好地推廣城市景點。鄭國良說：“沒多少人知道深圳有這樣一個美麗的沙灘度假地。”

隨著業(yè)務(wù)的激增，新的發(fā)展也帶來了弊端，深圳物價的上漲速度比臨近城市要快得多。此外，深圳并沒有和廣州一樣擁有成熟的公司總部基地和年度貿(mào)易展會，這使得深圳的商務(wù)旅游業(yè)務(wù)波動較大。

但在很多人眼里，這是質(zhì)量而非數(shù)量問題，在當(dāng)?shù)亻_展業(yè)務(wù)的商務(wù)旅游運營商往往認(rèn)為，和廣州相比，深圳還不成熟，但是旅游環(huán)境卻更為均衡。

港澳門戶

歷史上，珠海一直是那些尋找澳門奢華生活的大陸人的跳板。而不為人所知的是，珠海正在成為商務(wù)旅游目的地，其豐富的商務(wù)旅游資源令人稱奇。憑借原生態(tài)的海灘以及通往澳門和香港的便利性，珠海有潛力成為該地區(qū)的商務(wù)旅游神話。

盡管珠海是該地區(qū)的小城市，但其經(jīng)濟不僅發(fā)展迅速，而且極為多元化。該市主要的行業(yè)橫跨醫(yī)藥、制造、lT和汽車等這些高價值領(lǐng)域。

增長必將繼續(xù)，因為在未來5年將有總價值高達460億美元的投資資金到位。包括對橫琴島地區(qū)的投資，這一地區(qū)未來將成為旅游目的地，將擁有主題公園、水上樂園和高爾夫球場。

這一增加的投資將不可避免地滲透到商務(wù)旅游產(chǎn)業(yè)。比如，今年珠海海泉灣維景大酒店的會展旅游業(yè)務(wù)占總體業(yè)務(wù)比例從2006年的10％激增至40％。酒店承認(rèn)現(xiàn)在每年承辦約700場會展旅游活動。

“會展業(yè)務(wù)已經(jīng)成為我們的業(yè)務(wù)支柱。”酒店副總經(jīng)理張超說道。商務(wù)旅游游客不僅來自廣東。維景酒店幾乎一半會展客戶來自上海，而每天從上海往珠海的航班就有8個。每3年舉辦一次的中國國際航天航空展成了珠海的標(biāo)志性活動，提升了該市的知名度。

同樣重要的是珠海毗鄰澳門的地理優(yōu)勢。澳門是前葡萄牙殖民地，也是賭博天堂，珠海的商務(wù)旅游游客可以到澳門一日游。同時，從珠海乘輪渡到香港也只需70分鐘。連接香港、珠海和澳門的長達50公里的大橋和隧道開通后，

從珠海到香港的時間就更短了。這一耗資107億美元的項目目前正在建設(shè)之中，預(yù)計將于2016年竣工。

該市商務(wù)旅游希望能充分利用這一優(yōu)勢。“現(xiàn)在有很多城市正在大力發(fā)展商務(wù)旅游業(yè)。”張超說，“如果珠海想脫穎而出，就需要加強與香港和澳門的合作。”

澳門一日游范文第5篇

關(guān)鍵詞:如東鐵路;發(fā)展規(guī)則;鐵路經(jīng)濟

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文章編號:1672-3198(2010)13-0114-02

鐵路是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是綜合交通運輸體系的重要組成部分,對于加快地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展更具有里程碑意義。如今,如東海洋鐵路的建設(shè)將書寫鐵路發(fā)展的新篇章,它對加快江蘇沿海港口臨港工業(yè)及城鎮(zhèn)一體化,充分發(fā)揮洋口港深水優(yōu)勢和路網(wǎng)的綜合效益,開啟如東新的交通網(wǎng),促進區(qū)域聯(lián)動的發(fā)展,推動如東經(jīng)濟騰飛,全面建設(shè)小康社會具有十分重要的意義。

海洋鐵路是南通組合港交通網(wǎng)絡(luò)中的重要環(huán)節(jié),也是洋口港集疏運體系的重要組成部分,對完善如東沿海綜合交通體系,呼應(yīng)江蘇省“沿海開發(fā)”戰(zhàn)略和南通市“江海聯(lián)動”戰(zhàn)略具有極為重要的意義。它的建設(shè)也必將進一步提升洋口港區(qū)的集疏運水平,擴大洋口港腹地范圍,加快推進如東經(jīng)濟外向化進程,促進港區(qū)的加快發(fā)展;進一步擴大洋口港的吸引力、影響力,促使洋口港重大項目早日落戶;進一步增強如東和洋口港的要素集聚能力,形成新一輪競爭優(yōu)勢,使之成為江蘇新一輪沿海開發(fā)的排頭兵。

1 如東鐵路概述和發(fā)展規(guī)劃

如東海洋鐵路西起新長線海安縣,東接洋口碼頭,線路基本呈東西走向,經(jīng)過海安三個鎮(zhèn),如皋一個鎮(zhèn)和如東的七個鎮(zhèn)。到2010年底建成后,北可接隴海線,南可經(jīng)滬寧線、滬杭線、浙贛線進入中國鐵路網(wǎng)。目前,如東海洋鐵路一期工程全線已經(jīng)開工,并且已完成了征地拆遷和部分路基工程,預(yù)計下半年可進行鋪軌作業(yè),如東車站和茶車站等車站的建設(shè)規(guī)劃也已形成,正等待鐵道部審批。

根據(jù)鐵道部陸東福副部長的指示精神,如東縣和上海鐵路局早在今年9月初就在上海鐵路局簽訂了合資建設(shè)上島鐵路的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議如東鐵路辦在開展海洋鐵路建設(shè)的同時開展如東海洋鐵路二期上島方案研究,預(yù)計鐵路在“十二五”期間實現(xiàn)上島。方案初步規(guī)劃了從海洋鐵路終點站連接洋口港人工島(西太陽沙)的線路,正線全長19.3公里,其中跨海大橋長約14公里,全線不設(shè)中間站,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同海洋鐵路。項目投資14.65億元。目前預(yù)測建設(shè)總工期大概為三年36個月。

如東鐵路辦根據(jù)國家加大投資等相關(guān)文件和相關(guān)會議精神及港口開發(fā)進展情況,正積極調(diào)整計劃,預(yù)計在2009年12月份開始收集資料,2010年1月份進行相關(guān)委托,配合建設(shè)煤炭物流基地,爭取在2010年4月份前完成項目的預(yù)可研,在10月份完成項目的工可研等相關(guān)工作,爭取在2009年拿到國家相關(guān)投資計劃,列入國家的籠子。

2 如東鐵路對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的影響

2.1 服務(wù)洋口港,實現(xiàn)海洋運輸與鐵路運輸?shù)臒o縫鏈接

2009年6月10日,國務(wù)院總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議討論并原則通過了《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。在全球經(jīng)濟調(diào)整的背景下,該規(guī)劃的出臺對于長江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和整體實力提升,完善全國沿海地區(qū)生產(chǎn)力布局,具有重要意義。而規(guī)劃把連云港、鹽城和南通列為三個中心建設(shè)城市,意味著南通更進一步兼具了長三角一體化發(fā)展和江蘇沿海開發(fā)兩大國家戰(zhàn)略的疊加優(yōu)勢,而如東作為南通發(fā)展的重點更具有舉足輕重的地位。

如東以“以港興城,港為城用,港城相長,衰榮共濟”作為發(fā)展思想,以大產(chǎn)業(yè)帶動大港口建設(shè),以港興縣,使江蘇的產(chǎn)品走出國門,走向世界,更好的服務(wù)江蘇,服務(wù)上海。而如東也正在竭力推進以洋口港為龍頭的沿海開發(fā)建設(shè),全面提升沿海開發(fā)水平和項目的科技含金量。

洋口港――如東得天獨厚的深水大港,她位于長江口北翼,南枕長江,東臨黃海,隔海與韓國、日本相望,隔江與上海及蘇南相依,溯江聯(lián)結(jié)長江中上游諸省,是我國東部地區(qū)“外引西進”的理想橋頭堡,戰(zhàn)略地位十分顯要。洋口港地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展,不僅能帶動如東的經(jīng)濟快速發(fā)展,更能帶動南通、泰州、揚州、淮安等地的經(jīng)濟實現(xiàn)跨越,使江蘇沿海經(jīng)濟帶成為我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新的增長極和輻射中心。

然而,已經(jīng)實現(xiàn)初步通航的洋口港目前還面臨著諸多不足,其中最重要的就是綜合運輸體系建設(shè)需要加緊步伐。如東作為南通的交通“末梢”現(xiàn)在仍沒有一條現(xiàn)代化的鐵路,這嚴(yán)重制約著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展,如東生產(chǎn)的棉花和海鮮就是因為沒有便利的交通作為保障,只能在墻內(nèi)開花,而今又加上大港口的建設(shè),對鐵路的需求迫在眉睫。

而有了海洋鐵路,不僅如東鐵路有了零的突破,更重要的是能形成洋口港與全國鐵路網(wǎng)互通的綜合運輸體系,為洋口港區(qū)具有接納大噸位煤炭和礦石船舶的良好條件奠定了堅實的基礎(chǔ),可以把洋口港的貨物運到全國各地,還可以把全國各地的貨物運到洋口港。鐵路上島后,還可以實現(xiàn)海洋運輸與鐵路運輸?shù)臒o縫鏈接,實現(xiàn)海鐵聯(lián)運。屆時,從大型船舶卸下來的煤炭、礦石和集裝箱等大宗散貨能馬上裝上火車,通過鐵路網(wǎng)絡(luò)輸送到目的地。相對于公路運輸和水路運輸,鐵路運輸不僅具有大運量低成本的特點,更能克服天氣等自然因素對運輸?shù)淖璧K。可以預(yù)見,隨著鐵路的建成,洋口港將發(fā)展為一個集裝箱林立,貨船來往頻繁的國際性深水大港口。

2.2 貫通洋口開發(fā)區(qū),打造能源基地

鐵路經(jīng)濟強化了區(qū)域經(jīng)濟的低成本優(yōu)勢。“資源進、產(chǎn)品出”的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和“手無寸鐵”的交通狀況,造成如東經(jīng)濟長期依賴公路運輸。據(jù)測算,公路每噸公里的運輸成本為0.48元,鐵路0.09元。假如有1/2的運量為鐵路運輸,整個社會的物流成本將降低約為十幾億元。

另外未來長江流域用煤總量仍有較大增長,預(yù)計2010年調(diào)入超過2億噸。按2008年國投與南通市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,規(guī)劃在洋口建設(shè)華東地區(qū)配煤中心,由曹妃甸港5萬噸以上的煤輪至本港。結(jié)合配煤中心總體規(guī)模有4000萬噸的煤中轉(zhuǎn)量,另考慮今后長江流域煤炭市場的發(fā)展情況,適時建設(shè)相應(yīng)的中轉(zhuǎn)規(guī)模。屆時鐵路將發(fā)揮運能大、運價低、速度快、全天候作業(yè)、安全性能好等特點,運輸煤炭到江蘇揚州、淮安、鹽城電廠及寧啟、新長沿線周邊地區(qū)工業(yè)企業(yè)廠。

鐵路經(jīng)濟打造港鐵聯(lián)動的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈。在臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃上,洋口港將重點發(fā)展以能源、石化、冶金和現(xiàn)代物流為一體的“3+1”產(chǎn)業(yè)格局,同時整合工貿(mào)互動的供應(yīng)鏈體系,在鐵路貨運場站周邊打造工業(yè)新興功能區(qū)和商貿(mào)市場集聚區(qū),通過物流基地、專業(yè)市場、現(xiàn)代企業(yè)之間的對接,加快二三產(chǎn)業(yè)集聚,實現(xiàn)高效物流向供應(yīng)鏈一體化轉(zhuǎn)變。力爭用10至20年的時間,努力把洋口港打造成江蘇沿海重要的冶金基地、全國綠色能源基地、國際水平的現(xiàn)代化石化基地和長三角重要的物流中心。

海洋鐵路的開通為港口集疏運體系的建設(shè)開拓了新視野,為洋口港開發(fā)區(qū)的發(fā)展提供了有力的支撐。海洋鐵路線路靠近如東臨海工業(yè)區(qū)和臨港工業(yè)區(qū),方便工業(yè)區(qū)專用線的接軌,能滿足鐵路運輸效益最大化的要求和遠(yuǎn)景貨運增長的需求。通過海洋鐵路建設(shè)可以在更大范圍內(nèi)整合資源,促進人流物流,更有效提高洋口港港口集疏運能力,促進沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。同時,海洋鐵路的建成不僅能吸引更多的企業(yè)來洋口工業(yè)園區(qū)落戶,帶動洋口工業(yè)園區(qū)的發(fā)展,更使洋口港集成強大的集疏運網(wǎng)絡(luò),連通港口直通經(jīng)濟腹地城市,將建設(shè)中的洋口港與蘇中地區(qū)緊密連接,使沿海開發(fā)的輻射帶動力拓展至更大范圍。

一批重大的項目已經(jīng)或?qū)⒁鋺粼谘罂诟邸Ｄ壳爸惺鸵呀?jīng)把如東作為一個發(fā)展的戰(zhàn)略性基地在進行規(guī)劃建設(shè)。像澳門永暉集團、國投,將在如東投資物流以及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。可以說這些重大項目的落戶,是洋口港開發(fā)建設(shè)當(dāng)中重要的一環(huán)。縣政府精心謀劃,全力打造以貨運場站為核心的城市物流、市場集聚和工業(yè)新興區(qū),發(fā)展沿海經(jīng)濟軸心帶,使鐵路經(jīng)濟成為經(jīng)濟發(fā)展的新引擎、社會轉(zhuǎn)型的新支撐和結(jié)構(gòu)調(diào)整的新支點。

2.3 打開如東大門,真正成為黃海旅游勝地

如東人民的出行一直以公路為主,短距離快捷便利,但長途出行的時候需要到南通或上海轉(zhuǎn)車,這不僅增加了如東百姓的出行成本,還延長了在途時間,特別是當(dāng)天氣條件比較惡劣的時候,公路交通遠(yuǎn)比不上鐵路交通的安全和快速。所以海洋鐵路的籌建受到了如東百姓的熱烈期待,不僅結(jié)束了如東零鐵路的歷史,更為如東百姓的出行帶來了極大的方便和實惠,同時也能讓更多的人走進如東來了解這座海濱城市。

來如東的旅客多是周圍縣市地區(qū)的百姓,旅游方式也是以自駕游或一日游旅行團為主。交通不便致使如東很難吸引內(nèi)陸地區(qū)旅客來看海觀光,旅客在如東逗留的時間也比較短,旅游時間和旅游消費都很有限。

如東旅游魅力因海而生,2007年,在小洋口地區(qū)成立全省第一個以發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)為特色的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)――如東縣旅游開發(fā)區(qū),規(guī)劃出100多平方公里,重點建設(shè)以沿海森林公園為特色的休閑度假區(qū),以灘涂踩文蛤為特色的“海上迪斯科”景區(qū),以灘涂放風(fēng)箏為特色的“空中交響樂”景區(qū),以展示漁村民俗為特色的漁村風(fēng)情區(qū),以大型漁港、洋口深水大港為特色的港城景區(qū)及與其配套的海鮮餐飲休閑區(qū)。又先后開發(fā)的亞洲第一風(fēng)電觀光、全國最大的人造漁港、飛檐斗角的海印寺、滿眼綠意的鄉(xiāng)村俱樂部、綿延百里的海濱防護林、雄偉的跨海“巨龍”黃海大橋等新景觀沿海而生,今年前來觀光、消費的中外游客預(yù)計將達90萬人。

海洋鐵路的建成能讓如東更好的融入江蘇旅游圈,成為多條旅游線路上的一個連接點,而不再是旅游地圖上孤立的一點。這樣就能讓更多的百姓來到如東,體驗不一樣的海邊風(fēng)情,品嘗到當(dāng)?shù)匚睹兰冋娴暮ｕr,讓更多的人了解如東,擴大如東的影響,更能讓如東旅游成為如東經(jīng)濟的主要組成部分。