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關鍵詞:鋼筋;機械連接;錐螺紋;鐓粗直螺紋;冷擠壓套筒;鋼滾壓直螺紋
中圖分類號:TU755 文獻標識碼:A
鋼筋在建筑工程中作為非常重要的一項施工材料,其可以有效的增強建設結構的的強度和荷載能力,在施工過程中不僅可以與混凝土搭配進行建筑主體和構件的施工,而且鋼筋自身在施工中也具有非常重要的用途,屬于不可或缺的重要建筑材料。在建筑工程施工過程中,鋼筋需要按照設計需求形成不同的正式成立和結構,所以在鋼筋使用過程中需要進行合理的連接,同時還要確保連接的牢固性,從而更好的滿足建筑工程施工中對構件的受力需求。
1 鋼筋機械連接技術概述
近年來,隨著工程建設項目的不斷增加,鋼筋機械連接技術取得了較快的發展,不同的鋼筋連接技術有效的滿足了建筑工程施工過程中對鋼筋連接的需求。在具體建筑工程施工過程中,在對鋼筋進行使用時,通常需要根據鋼筋的直徑大小和鋼筋在結構中的使用功能來對鋼筋連接技術進行確定,從而使其能夠更好的滿足工程結構的荷載要求。
鋼筋機械連接技術在當前建設工程中應用較為廣泛,主要是利用機械咬合作用將連接件有效的連接起來,在連接過程中還會利用鋼筋端面的承壓作用,從而確保力的傳遞,達到良好的承載力。目前我國鋼筋機械連接技術形式具有多樣化的特點,由于其連接方式更合理和科學,在連接過程中受到外界因素的影響較小,有效的確保了接頭的強度和連接的質量。而且利用鋼筋機械連接技術進行連接操作,更簡單、便捷,施工效率較高,所以傳統的鋼筋連接方式已被機械連接方式所取代,目前鋼筋機械連接技術已成為建筑工程施工中鋼筋連接技術的主要發展趨勢。
2 鋼筋機械連接技術應用
2.1 錐螺紋連接
這種連接方式是通過錐形螺紋套管來實現對兩根鋼筋端頭進行對接,鋼筋之間的拉力和壓力則通過螺紋的機械咬合力來進行傳遞。在利用錐螺紋連接方式時,需要應用到套絲機,需要在現場中設置套絲機來對鋼筋端頭進行套絲。通常情況下在工廠內進行套筒的加工,在現場對鋼筋端頭進行套絲時需要利有側力板手來擰緊套筒,然后完成鋼筋的對接。操作較為簡單,施工速度較快,不受氣候的影響。但利用錐螺紋連接方式時,通常情況下,在接處頭強度較低,接頭處與母材的強度達不到一致性,這就導致錐螺紋接頭容易受到破壞,再加之現場操作過程中諸多因素的影響,從而導致錐螺紋接頭的質量穩定性很難得到有效的保證。目前在建筑工程GK型等強鋼筋錐螺紋接頭成套技術得以應用,其通過在車削鋼筋錐螺紋絲頭之前增加了一道預壓工序,使鋼筋端頭發生了塑性變形,這對于接頭強度的提高起到了極其重要的作用,有效的提高了接頭的承載能力,確保了接頭質量的穩定性。
2.2 鐓粗直螺紋鋼筋連接
這種連接方式在現場中需要安放套絲機和鐓粗機,在利用套絲機進行螺紋切削前需要得利用鐓粗機來對鋼筋兩端進行冷墩粗,然后才能利用螺紋套筒連接兩根鋼筋。在整個工藝過程中,先對螺紋進行鐓粗,然后進行切削,這樣就使螺紋的內徑要比鋼筋母材的半徑略大,強度也會隨之提高,有效的確保了接頭的強度和質量。但利用這種方式進行鋼筋連接時,現場需要兩臺設備,操作人員也較多,會造成施工成本的增加。
2.3 冷擠壓套筒連接
套筒擠壓連接是把兩根待接鋼筋的端頭先插入一個優質鋼套筒,然后用擠壓機在側向加壓數道,套筒塑性變形后即與帶肋鋼筋緊密咬合達到連接的目的。套筒擠壓連接的優點是接頭強度高,質量穩定可靠;操作安全,無明火,不受氣候影響;連接方式適應性強,可用于垂直、水平、傾斜、高空、水下等各方位的鋼筋連接。利用冷擠壓套管連接方法,接頭具有較高的強度,性能更加可靠,能夠承載高應力作用下的反復抗壓和疲勞荷載,接頭的質量能夠滿足最高等級接頭性能的要求。而且在冷擠壓套管連接施工過程中,可以在環境溫度下利用鋼套筒進行冷擠壓,沒有明火產生,也不會影響到周圍環境。所用設備功率較小,電耗較低,有效的實現了能源的節約。現場施工過程中不需要大容量設備,降低了現場設備投資的成本。同時不需要對鋼筋端部再進行特別處理,減少了鋼筋加工量,有效的實現材料和人工費用的節約。
2.4 鋼筋滾壓直螺紋連接
鋼筋滾壓直螺紋連接是最新的鋼筋機械連接方法,這種連接方法是用滾絲機將鋼筋端滾出螺紋后,用螺紋套筒把兩根鋼筋連接起來。由于滾壓直螺紋時材料的塑性變形量小,變形僅在鋼筋表面小范圍內,母材內部沒有變化,并且螺紋底徑的增加和材料的硬化,使接頭的強度大于母材,因而接頭性能可靠。滾壓直螺紋機械的邊接強度大于母材,強度高、性能優,強度優于母材,局部將不受鋼筋接頭位置和接百分率限制。利用滾壓直螺紋連接方法進行施工,施工工藝簡單、方便、工人操作要求低,施工質量有保證,不受天氣影響,可全天候作業。能夠對不同直徑鋼筋進行連接,特別是結焊性差的鋼材更能發揮其優勢。采用機械滾壓加工,不會對環境帶來污染,工效明顯提高,綜合經濟效益會更顯著。
結語
在建筑工程施工過程中,鋼筋連接技術是確保建筑結構質量的重要保障,可以有效的提高結構的強度和荷載能力,確保建筑結構的質量,所以需要在施工中確保使用的連接技術的合理性,根據不同的設計應用需求來選擇最適宜的鋼筋連接方式,有效的提高連接技術的水平,確保連接效果的可靠性和穩固性,從而有效的保證建筑結構的質量。
參考文獻
[1]楊鴻濱.施工現場鋼筋機械連接技術質量控制方法[J].甘肅科技,2010(07).
關鍵詞:鋼筋工程 直螺紋機械 連接施工
在當前社會不斷發展中,各種大型建筑工程在施工中離不開鋼筋工程的配合,鋼筋工程是提高大型建筑工程整體性的主要環節。近年來,在建筑工程施工中,提高施工質量和施工整體性是工程項目的主要追求。鋼筋工程在當前建筑工程施工中是建筑結構的基礎骨架,其連接方式是確保鋼筋工程質量的關鍵,同時也是鋼筋工程中不可忽視的施工重點。
1、工程概況
此項工程對φ18以上(包括垂18)梁、柱鋼筋及底層柱筋要求采用機械連接方式進行鋼筋接長。為保證工程質量,我們在施工中采用了套筒鋼筋擠壓連接進行φ18以上鋼筋的連接。該技術是通過鋼筋端頭特制的套筒擠壓形成的接頭。因此施工過程中務必注意其鋼筋的品種、規格、數量、位置、間距、大小等的正確。而且在施工中要對筏板基礎及其主題要進行合理的控制,確保接頭在連接中能夠合理進行。
2、施工準備
2.1施工技術準備
2.1.1在連接中,凡是參與鋼筋連接的施工人員都必須要具有國家資格考試培訓認可和考核合格之后方可上崗施工。鋼筋在連接中應當遵循國家頒布的《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規程》。
2.1.2熟悉圖紙,核對有編號的布筋圖紙加工單與成品的數量。
2.1.3在施工之前要針對施工人員做好詳細的技術交底,確保各個施工環節和施工重點都能夠得到合理的控制。
2.2材料機具準備
2.2.1套筒的規格、型號以及鋼筋的品種、規格必須符合設計要求(本工程的直螺紋接頭為Ⅰ型)。
2.2.2主要機具:切割機、鋼筋滾壓直螺紋成型機、普通扳手
2.3作業條件
2.3.1在施工之前首先要將鋼筋端頭的鐵片、泥沙和其他各種雜物清理干凈,對套筒外觀進行嚴格的檢查。
2.3.2鋼筋連接用的套筒已檢查合格,進入現場掛牌整齊碼放。
2.3.3布筋圖及施工穿筋順序等已進行技術交底。
3、施工方法
3.1工藝原理
直螺紋連接技術是克服了錐螺紋、鐓粗直螺紋、等強滾軋直螺紋等技術的缺陷而新開發的鋼筋機械聯接技術,基本原理是先將待連接鋼筋端頭表面縱、橫肋剝落,然后滾軋成規整的直螺紋,再用相配套的帶有內螺紋的套管將兩根鋼筋相對擰緊連接成一體。根據鋼材形變強化的原理,鋼筋上滾軋出的直螺紋強度大幅提高,足以彌補剝肋所造成的強度損失,且延性好,能充分發揮鋼筋母材的強度和延性,接頭性能達到JGJ 107—2003中Ⅰ級接頭標準。
3.2適用范圍
砼結構中直徑為16-50mm的HRB335、HRB400級鋼筋的連接,尤其適用于要求發揮鋼筋強度和延性的重要結構
3.3施工順序及要點
3.3.1套筒準備
1)連接套筒有生產廠家預先制作,螺紋的牙形、螺距等必須與套筒牙形、螺距一致,且經配套的量規檢測合格,套筒的出場質量檢驗要求見下表
2)接頭類型
①正常情況下鋼筋連接采用標準型。
②當鋼筋轉動較困難的場合,通過轉動套筒進行鋼筋連接采用加長可調型。
③當鋼筋轉動難對中的鋼筋連接。采用異徑型。
④當兩端鋼筋均不能轉動,且要求調節軸向長度的鋼筋連接采用正反絲扣型。
⑤當鋼筋完全不能轉動,需通過轉動套筒進行鋼筋連接,并用鎖母鎖緊套筒。采用加鎖母型
3)連接套進場時提品合格證,并經施工單位、監理單位進行復檢。
4)連接套螺紋及精度不得低于6級,表面粗糙不得低于6.3,連接套的外徑和長度尺寸允許偏差均為±0.5mm,連接套應有明顯的規格標記。
5)根據施工的實際需要,直螺紋接頭可設計成其他形狀,如異徑接頭,可調接頭等。
3.3.2滾軋機準備
1)滾軋機冷卻液箱中,加足溶液性冷卻液(嚴禁加油性冷卻液),接通電源后空車試轉,檢查冷卻水泵工作及電器控制系統工作是否正常。
2)按要求接好滾軋機電源線和接地線,接通電源。電源為三相380V 50HZ的交流電源,為保證人身安全請使用帶漏電保護功能的自動開關。
3.3.3鋼筋平頭
1)平頭的目的是讓鋼筋切口端面與母材軸線方向垂直,不得有馬蹄形或翹曲,使接頭擰緊后能讓兩個絲頭對頂,更好地消除螺紋間隙。
2)宜采用砂輪切割機或其他專用切斷設備。
3.3.4加工絲頭
1)絲輪與加工直徑相適應后,將與鋼筋相適應的對刀棒插入滾軋頭中心,調整滾絲輪使之與刀棒相接觸,抽出對刀棒,擰緊螺釘,壓緊齒圈,使之不得移動。
2)對于固定定位盤的設備根據所加工的鋼筋直徑,調換與加工直徑相適應的定位盤(定位盤上打印有加工直徑)。對于可調整定位盤的設備按定位盤調整到相應的刻度,當剝肋刀磨損時還需要進行微調。
3)根據所加工鋼筋規格,調整剝肋行程擋塊的位置,保證剝肋長度達到要求值。
5)工作裝夾:將待加工的鋼筋裝卡在定心鉗口上,伸出長度應與起始位置的滾軋頭剝刀片端面對齊,然后扳動手柄夾緊,在夾緊的同時根據鋼筋的不同直徑調整鋼筋端頭長度,這是保證鋼筋絲牙長度的關鍵。
3.3.5絲頭檢驗
1)環規檢查螺紋長度,同時用螺紋通止規檢查絲頭尺寸,通規能旋入,止規不能旋入或不能完全旋入為合格。
3.3.6帶帽保護
1)用專用的鋼筋絲頭保護帽或連接套筒將鋼筋絲頭進行保護,防止螺紋被磕碰或被污物污染。
2)按規格型號及類型進行分類碼放。
3.3.7連接施工
1)鋼筋就位:將絲頭檢驗合格的鋼筋搬運至待連接處。
2)接頭擰緊:每種規格的接頭連接時先用力矩扳手進行樣板擰緊,按擰緊力矩時進入套筒的絲頭數作為后續接頭的控制參數。后續接頭使用工作扳手或管鉗進行施工,將兩個鋼筋絲頭在套筒中間位置相互頂緊。
3.4質量注意事項
1)冷卻液體必須使用水溶性乳化冷卻液,嚴禁使用油性冷卻液,更不可用普通油代替。
2)沒有冷卻液時嚴禁滾軋加工螺紋。
3)待加工的端部應平整,必須使用無齒鋸下料。且在端部500mm長度范圍內應圓直,不允許彎曲,更不允許將氣割或切斷機下料的端頭直接加工。
4、成品保護
4.1鋼筋直螺紋保護帽要集中堆放,不準隨意亂扔。連接鋼筋的鋼套筒必須用塑料蓋封上,以保證內部清潔、干燥、防銹。
4.2鋼筋直螺紋加工經檢驗合格后,應戴上保護帽或擰上套筒,以防碰傷和生銹。
對于公路橋梁工程樁基礎的鋼筋機械連接技術而言,主要可以分成三大類,加工場預加工連接類、現場水平連接類以及現場豎向連接類三種。這三類連接方式分別采用了不同的接頭形式,主要可以從以下幾個方面來進行分析和探究:
1.1加工場預加工連接方式
這種方式的特點較為突出,主要是種類繁多,焊接質量能夠得到有效保證,同時操作場地也相對較為充足。這些特點便于監理人員進行檢查,同時在進行連接的時候可以采用焊接連接的方式。雖然操作相對較為簡單,但是在具體施工的過程中也要嚴格按照要求和規定來進行,需要特別注意的是,如果采取焊接的方式,最好采用雙面焊接的形式,同時起到連接作用的鋼筋,不能處于同一水平線上。這是加工場加工連接方式的總體特征。
1.2現場水平連接類
如果現場水平連接類鋼筋出現了一系列問題,需要及時采用機械連接的方式。這些問題主要是設備的種類問題,空間分配問題,以及實際作業所面臨的復雜問題等等。因為,這些問題的出現會給監管人員的工作帶來較大的難度。但是如果施工工程對于空間、設備以及連接質量的要求不是很高,就可以采用焊接連接的方式來進行。
1.3現場豎向連接方式
采用這種方式進行連接要受到很多客觀因素的影響和制約,導致焊接操作無法進行。同時焊接的質量也很少能夠達到相關的標準,因此,焊接時就會耗費大量的人力和物力,對于檢查工作也會存在著一定的阻礙作用。可見,這種連接方式不利于實際的施工,因此,需要采用機械連接的方式。
2鋼筋機械連接的施工工藝
2.1材料要求
2.1.1鋼筋直徑為16mm-40mm的HRB335、HRB400熱軋帶肋鋼筋,符合《鋼筋混凝土熱軋帶肋鋼筋》GB1499—1998標準的要求。鋼筋應平直、無損傷;表面沒有裂紋。
2.1.2鋼套筒直螺紋套筒連接是通過鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套管咬合形成整體的一種連接方式。可根據需要制作直徑為Φ16~Φ40的鋼筋直螺紋連接套。連接套制作材料用45號優質碳素結構鋼或其它經試驗確認符合要求的鋼材。連接套筒表面沒有裂紋,表面及內螺紋沒有嚴重的銹蝕。連接套的屈服承載力和抗拉承載力不小于被連接鋼筋屈服承載力和抗拉承載力標準值的1.10倍。
2.2工藝流程
鋼筋滾軋直螺紋連接的工藝流程一般要經過:鋼筋原料、切頭、機械加工、套絲加保護套、工地連接幾個程序。
2.2.1在下料之前應該先把要加工的鋼筋調直,鋼筋要與切口端面保持垂直關系,不可以出現馬蹄形或撓曲的現象。下料時一定不要采取氣割下料的方式,而要盡量用砂輪切割機或專用切割設備,這樣才能最大程度上保證下料的準確性。
2.2.2鋼筋絲頭的加工一定要符合相關要求,首先,必須要保證鋼筋絲頭要借助翻滾壓機上完成,其次,進行絲頭加工時,螺紋的長度一定要達到相關單位提供的參考數據的要求,絲扣的牙形必須和連接套的牙形相同。
2.2.3對已經加工好并且通過相關檢驗的絲頭一定要加強保護力度,要給鋼筋一端戴上保護套,另一端弄上連接套,同時要按不同的規格和類型加以整理,以便使用時方便查找。
2.2.4鋼筋連接時,鋼筋的規格和連接套的規格一致,并確保絲頭和連接套的絲扣干凈、無損。連接接頭應使用管鉗或專用扳手擰緊,使兩個鋼筋絲頭在套筒中間頂緊。拼接完成后,套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露。加長型接頭的外露絲扣數不受限制,但應有明顯標記,以檢查進入套筒的絲頭長度是否滿足要求。
3質量要求與檢驗
3.1質量要求
3.1.1絲頭:牙形飽滿,牙頂寬度超過0.6mm,禿牙部分累計長度不應超過一個螺紋周長。外形尺寸含螺紋直徑及絲頭長度應滿足圖紙要求。
3.1.2套筒:套筒表面無裂紋和其它缺陷,外形尺寸包括套筒內螺紋直徑及套筒長度應滿足產品設計要求。
3.1.3連接:連接時要確保絲頭和連接套的絲扣干凈、無損。被連接的兩鋼筋斷面應處于連接套的中間位置,偏差不大于1p(p為螺距),并用工作扳手擰緊,使兩鋼筋端面頂緊。
3.2質量檢驗
加工人員加工時逐個目測絲頭的加工質量。檢查標準應符合相關的規定。每加工10絲頭應用相應的環規和絲頭卡板檢測1次,并剔除不合格產品。自檢合格的絲頭,再由質檢人員對每種規格加工的絲頭隨機抽樣檢驗,以一個工作班生產的絲頭為一個檢驗批隨機抽樣10%,且不得少于10個,按相關數據作鋼筋絲頭質量檢查。
4成品保護
4.1進行成品的保護也是較為重要的一個環節,首先要對套筒質量進行嚴格控制。要保證其在運輸的過程中不受到其他物質的腐蝕,要保證其潔凈。同時要安置套筒的保護蓋,將相應的規格標注在表面上,這樣有利于相關的檢測人員進行檢測。同時要對成品進行驗收,有秩序地堆放。
4.2對于加工好的絲頭來說,要用相應的保護帽或者是連接套筒等裝置來加強對其的保護,這樣做主要是為了減少對螺紋的損害,最大限度地降低污染程度。
4.3鋼筋是施工工程不可缺少的一種材料,同時也是工程的中堅力量,因此做好鋼筋的保護工作至關重要。要嚴格按照檢測結果以及相應的規格來進行堆放,要在其底部方式一定厚度的木墊,如果施工工程要經過雨季,需要做好防銹保護工作。保證鋼筋的質量在一定程度上就是對公路的施工工程負責。除此之外,還要充分考慮到施工過程中可能出現的相關問題。由于施工人員對于施工工作的流程或者是業務等熟悉程度不夠,會出現鋼筋的端頭不直不平的問題。或者是進行施工的過程中,由于安全措施不到位導致施工過程中出現一系列的安全問題。只有將這些問題一一解決,才能從整體上保證公路橋梁的施工工作的順利進行。
結束語
【關鍵詞】:新技術、電渣壓力焊、直螺紋、靜力拉伸試驗。
中圖分類號:TU392.2 文獻標識碼:A
一、前言
近年來,隨著建筑新技術、新材料、新工藝的大量推廣應用,粗直徑鋼筋連接技術特到了迅猛發展,其中尤以鋼筋電渣壓力焊連接技術、直螺紋連接技術的應用最為普遍。以江蘇通州二建建設工程公司承建的北京萬科星園9號樓為例,該工程位于北京市朝陽區北五環,建筑面積1.8萬平方米,地上22層,地下2層,框架剪力墻結構, 抗震等級均為二級。該工程基礎底板鋼筋、框架梁縱筋均采用“直螺紋”機械連接,框架柱縱筋、電梯井筒和剪力墻內暗柱縱筋均采用“電渣壓力焊”法連接,其余鋼筋則采用綁扎搭接。
鋼筋電渣壓力焊連接技術、直螺紋連接技術在該工程的成功應用表明,新型鋼筋機械連接技術因其操作簡單,質量穩定,結構受力合理,既保證了工程質量,又提高了勞動效率,因此具有顯著的社會效益和經濟效益,值得大力推廣。但也有個別工程在應用上述新型鋼筋機械連接技術的過程中,因技術要領控制不當,造成鋼筋現場抽檢時靜力拉伸試驗不合格,從而造成返工。這樣既浪費了寶貴的施工時間,延緩了工程進度,又浪費了施工資源,可謂“得不償失”。本文將從工藝流程、技術要領的控制方面著手,研究分析上述兩種鋼筋機械連接施工時應注意的問題。
二、鋼筋直螺紋機械連接施工
(一)、直螺紋連接工作原理
將兩根待接鋼筋利用專用滾絲機滾絲,形成直螺紋絲頭,通過直螺紋連接套把兩根帶絲頭的鋼筋用扳手擰緊,利用絲間機械的咬合形成整體。
鋼筋直螺紋連接示意圖
(二)、設備選用
鋼筋“滾軋直螺紋”機械連接技術選用的設備為GGZ-40型鋼筋直螺紋滾軋機、管鉗板手及其它輔助工具等,其中鋼筋直螺紋滾軋機的額定電壓為380V。
(三)、材質要求
鋼筋滾軋直螺紋連接套筒須有產品合格證、明顯的規格標志及等級標志。該工程所用連接套筒的規格主要有Φ22、Φ25、Φ28三種,力學性能均為A級,其接頭的抗拉強度須達到或超過鋼筋母材抗拉強度標準值,并應具備高延性及反復拉壓性能。
(四)、施工方法
1、現場準備、人員準備
為確保鋼筋螺紋絲頭的加工質量,凡從事鋼筋滾軋直螺紋加工工作的人員必須經過專業技術培訓,經考核合格后持證上崗。班組成員應相對固定;
根據現場特點,本工程鋼筋滾軋直螺紋等強連接的端頭螺紋均在場外預制,現場連接安裝。所有鋼筋絲頭的加工均在鋼筋加工場地完成。
GGZ-40型鋼筋直螺紋滾軋機應與放置在支架上待加工的鋼筋中心線保持在同一直線,且標高一致。
人員配置情況:每臺·班配操作工人3-4人,其中滾軋直螺紋絲頭1人,絲頭質檢、蓋保護帽及搬運2-3人。
2、工藝流程
鋼筋下料滾絲上塑料保護套擰連接套筒(與下端鋼筋連接)擰緊連接套筒(與上根鋼筋連接)質量檢驗綁扎鋼筋骨架。
鋼筋下料不得用電焊、氣割等加熱方法切斷,可用砂輪切割機切斷。要求鋼筋切割端面垂直于鋼筋軸線,否則應調整機器,直至符合要求。鋼筋端頭不準撓曲,不得有馬蹄形。
鋼筋滾絲在GGZ-40型鋼筋直螺紋滾軋機上進行。鋼筋滾絲時必須使用水溶性切削冷卻液,不準使用油性切割液或機油液,不準不加液直接滾絲。每臺鋼筋直螺紋滾軋機每班可加工400-600個絲頭。鋼筋滾絲時,直螺紋滾軋機上的滾絲器應與鋼筋規格調整一致。標準型鋼筋絲頭的螺紋加工長度為:鋼筋規格:Φ22、Φ25、Φ28,絲頭長度分別為31mm、33mm、36mm。
鋼筋絲頭加工完畢,應立即蓋上塑料保護帽或擰上連接套筒,防止裝卸鋼筋時損壞絲頭,影響連接質量。
滾軋直螺紋鋼筋機械連接技術現場質量控制的核心是絲頭的加工質量,因此必須認真、仔細地檢驗。絲頭檢驗的要素包括:a、外觀及外形質量檢驗,包括:鋼筋絲頭螺紋應飽滿,螺紋大徑低于螺紋中徑的不完整扣,累計長度不得超過3個螺紋周長,鋼筋絲頭長度誤差為2P(P為螺距);b、螺紋尺寸檢驗:用專用檢驗環規,當鋼筋絲頭插入時,鋼筋端面在環規缺口范圍內,即為合格。
加工的絲頭應逐個自檢,出現不合格絲時應切去重新加工;
自檢合格的絲頭,應由質檢員隨機抽樣進行檢驗,以一個工作班加工的絲頭為一個驗收批,隨機抽檢10%。當合格率小于95%時,應加倍抽檢,復檢合格率仍小于95%時,應對全部絲頭逐個檢驗。
連接前的準備:鋼筋連接之前,先回收絲頭上的塑料保護帽和套管端頭的塑料密封蓋,并檢查鋼筋規格是否和連接套筒一致,檢查螺紋絲扣是否完好無損、清潔。如發現雜物或銹蝕要用鐵刷清理干凈。
標準型接頭的連接:把裝好連接套筒的鋼筋擰到被連接鋼筋上,然后用管形板手擰緊鋼筋,使兩根鋼筋對頂緊,套筒兩端外露的絲扣不超過兩個完整扣,連接即完成。隨后畫上標志,便于質檢人員抽檢、記錄。
接頭檢驗:接頭連接完成后,由質檢人員分批檢驗。檢驗方式為:目測。接頭兩端外露螺紋長度相等,且不超過兩個完整絲扣。
3、施工現場連接接頭質量檢驗
按《鋼筋機械連接通用技術規程》(JGJ107-96)的要求,在正式加工連接前,每種規格的鋼筋先做一組(3根)試件,待做靜力拉伸試驗合格后方可大量加工連接。
現場檢驗前,滾軋直螺紋鋼筋連接技術的提供單位應向使用單位提供有效的型式檢驗報告。
在支模前,質檢員按規定的抽檢數量進行檢驗。要求鋼筋連接質量100%合格。鋼筋接頭的絲扣外露部分不得超過兩個完整絲扣。
鋼筋連接接頭的現場檢驗按驗收批進行。同一施工條件下采用同一批材料的同等級同型式同規格接頭,以500個為一個驗收批進行檢驗和驗收,不足500個時也作為一個驗收批。對每一驗收批接頭,必須在工程結構中隨機截取3個試件進行試驗,并按要求做單向拉伸強度試驗。當每個試件單向拉伸強度試驗均符合要求時,該驗收批評為合格;如有一個試件的強度不合格,應再截取6個試件進行復檢,復檢中有一個試件試驗結果不合格,則該驗收批評為不合格。
施工現場連續檢驗10個驗收批,當全部單向拉伸試件均一次性抽檢合格時,驗收批接頭數量可擴大到1000個。
(五)、標志、包裝、運輸、儲存要求
鋼筋直螺紋連接套筒應在保護塞上標明規格標志。
連接套筒出廠前應成箱包裝,包裝箱外應標明產品名稱、規格、數量、生產廠家。
包裝箱內必須附有產品合格證,其內容包括:型號、適用鋼筋品種、檢驗日期、質量合格簽章及廠名、廠址、聯系電話等。
套筒在運輸過程中應妥善保管,避免雨淋、沾污、遭受機械損傷。
鋼筋絲頭檢驗合格后應套上塑料保護帽,按規格分類堆放整齊;
雨季或長期堆放情況下,應對鋼筋絲頭采取防銹措施;
鋼筋絲頭在運輸過程中應妥善保護,避免雨淋、沾污、遭受機械損傷。
(六)、安全技術措施
如在高空進行鋼筋機械連接作業,必須遵守國家現行《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80的規定。
電纜、電線應防止負重拖拉、彎折和尖利物體的刻劃。
操作機械時嚴格按操作規程進行。
三、鋼筋電渣壓力焊施工
鋼筋電渣壓力焊是利用電流通過渣池產生的電阻熱將鋼筋端部熔化,然后施加壓力使鋼筋焊合。該焊接方法比鋼筋電弧焊容易掌握、工效高、成本低、工作條件好!現場的部分框架柱和暗柱鋼筋采用此法接長。
該工程鋼筋電渣壓力焊采用電弧引燃法施工。
(一)、施工方法
鋼筋電渣壓力焊施焊前,先平整鋼筋端面,將鋼筋端部120mm范圍內的鐵銹、雜質刷凈,將待接長鋼筋安放在專用夾具鉗口內夾緊,并使兩根鋼筋的軸線在同一直線上。鋼筋一經夾緊,不得晃動。
引弧采用直接引弧法。
引弧后,先進行電弧過程,然后加快上鋼筋下送速度,使鋼筋端面與液態渣池接觸,轉變為電渣過程,最后在斷電的同時,迅速下壓上鋼筋,擠出熔化金屬和熔渣。
接頭焊接完畢,應停歇后方可回收焊劑和卸下焊接夾具,并敲去渣殼;四周焊包應均勻,凸出鋼筋表面的距離應大于等于4mm。
電渣壓力焊的焊接參數應符合標準規范的規定;
注:當不同直徑鋼筋焊接時,應按較小直徑鋼筋選擇參數,焊接通電時間可適當延長。
在焊接生產過程中,焊工應進行自檢,當發現偏心、彎折、燒傷等焊接缺陷時,應按下表查找原因和采取措施,及時清除并糾正:鋼筋焊接應注意的安全問題:鋼筋焊接必須注意安全,嚴格按安全技術要求操作。要對電源進行維護,嚴禁鋼筋接觸電源。焊機必須接地,焊接導線及鉗口接線處,都必須可靠絕緣。變壓器和焊機都不準超負荷使用。必須重視焊接現場的消防工作。要注意操作人員的勞動保護,謹防觸電,并保護好眼睛。
(二)、鋼筋電渣壓力焊接頭的質量檢查與驗收
電渣壓力焊接頭應逐個進行外觀檢查。當進行力學性能試驗時,應從每批接頭中隨機切取3個試件做拉伸試驗,且應按下列規定抽取試件:在現澆鋼筋混凝土多層建筑中,應以每一樓層或施工區段中300個同級別鋼筋接頭作為一批,不足300個接頭仍作為一批。
電渣壓力焊接頭外觀檢查結果應符合下列要求:
四周焊包凸出鋼筋表面的高度應大于等于4mm;
鋼筋與電極接觸處,應無燒傷缺陷;
接頭處的彎折角不得大于4度(即:自接頭處向上1m范圍內的偏差不應大于7mm);
接頭處的軸線偏移不得大于鋼筋直徑的0.1倍,且不得大于2mm;
外觀檢查不合格的接頭應切除重焊,或采取補強焊接措施(如幫條焊)。
電渣壓力焊接頭拉伸試驗結果,3個試件的抗拉強度均不得低于該級別的鋼筋規定的抗拉強度。
當試驗結果中有一個試件的抗拉強度低于規定值,應再取6個試件進行復驗。復試結果,當仍有一個試件的抗拉強度低于規定值,確認該批接頭不合格!
四、技術經濟分析
該工程采用電渣壓力焊連接的鋼筋總量為260.1t,若改為傳統的綁扎搭接法連接,須增加鋼筋用量約18.5t,由此節省了工程費用5.5萬元;采用直螺紋機械連接的鋼筋總量為258.1t,與采用綁扎搭接法相比,可節約鋼材18.5t,節省費用5.5萬元。而電渣壓力焊和直螺紋機械連接的接頭費用(材料費)合計為6.3萬元,由此節約資金:5.5+5.5-6.3=4.7萬元。
五、新技術應用體會
(一)、滿足了結構設計和使用功能的要求。
按照常規綁扎或搭接焊的方法,鋼筋受力不在同一軸向,會產生小偏心受拉或者受壓,使得結構內部應力分布不均勻,影響結構安全。采用上述連接方法,所有接頭均是軸向對接,受力情況較好,質量穩定可靠。抽檢表明,本工程直螺紋機械連接和電渣壓力焊連接接頭的合格率為100%。
(二)、提高了工效,便于施工操作。
鋼筋直螺紋機械連接,可以預先完成一半作業(加工、套絲),另一半作業(連接)在操作面上完成。這樣,便于流水施工,使得連接速度加快。而電渣壓力焊連接可直接在現場完成施焊作業。
(三)‘綜合經濟效益較好。
采用上述方法進行鋼筋連接,可以充分滿足結構設計要求,具有穩定、可靠的施工質量,工期也有所縮短。與采用綁扎搭接法相比,上述連接方法共節省造價4.7萬元。
此處講到的綠色鋼鐵冶金機械設計,具體的說就是在確保行業設備特性的前提之下,把節能以及提升資源使用率當成是設計的關鍵追求,通過綠色機械設計生產出性能卓越的設備,目的是為了降低生產工作對于能源的消耗,將節能理念貫徹到生產工作之中。最終幫助單位朝著節能方向發展。綠色鋼鐵冶金機械設計是以鋼鐵企業的可持續發展為目標的一種全新的機械設計理念。綠色設計并非只是單純思想上的綠色,它還涵蓋了生產技術以及產品三個層面的綠色。經由該設計生產出來的設備,在鋼鐵冶金企業中的應用和推廣需要鋼鐵企業生產技術人員強化綠色生產意識,變革工藝,堅持以綠色設計觀念為指導,以環境保護、節約能源及提高資源利用率為生產原則,實現鋼鐵企業的科學、可持續發展。
2綠色鋼鐵冶金機械設計的主要特點
通過分析我們發現此類設計有三個非常明顯的特征,接下來具體分析。
2.1綠色思想是它的指導理念
最近一段時間,我國的鋼鐵冶金單位面對的發展前景不容樂觀,生態以及能源問題成為了發展的制約點,此類單位在能源重復利用方面做得也不是很到位,管理體系設置的也不是很完善,沒有認真的分析行業能源利用效益等,忽略了環保設備的維護,而且也沒有配備充足的技術工作者,這些現象的存在導致環保裝置根本不能夠發揮出它們本身的減排水平,這也在一定程度上反應了人們對于環保不是很重視。所以,要想將綠色設計設計出的產品應用到行業之中,就必須要確保人們的思想意識轉變,要將綠色思想當成是行業的發展理念。
2.2綠色機械設計是它的方法
要想帶動鋼鐵單位的有序發展,帶動行業的穩步前進,就必須認真的分析機械設備的特性。任何脫離優秀設備而開展的探索活動都是不合理的,那就像是花兒離開了土地,是非常不正確的。可以想象一下,假如脫離了優秀的,能力高超的設備,使用老舊的設備開展工作的話,就好比用兩腿和汽車比賽誰跑的快一樣,結果如何一看就知道。
2.3具有實現降低能耗、實現新的鋼鐵生產
工藝、將節能環保技術應用于鋼鐵生產過程等等優點通過綠色鋼鐵冶金機械設計設計出來的綠色鋼鐵冶金機械設備先進、性能優越,單位時間產出產品不減少、甚至更多,而維持設備運轉所需能源卻降低了。
3綠色鋼鐵冶金機械設計的關鍵技術
綠色鋼鐵冶金機械設計旨在鋼鐵冶金機械設計、鋼鐵冶金機械制造以及鋼鐵冶金機械使用等方面實現“綠色”,其最終目的是提高資源的利用率、減少生產過程中的廢棄物以及解決環境污染的問題。通過此種綠色設計理念可以更好地促使鋼鐵冶金機械企業在資源節約型、環境保護型的可持續發展道路上健康、穩定、快速發展。鑒于此,綠色鋼鐵冶金機械設計作為一種比較新型的概念,其關鍵技術在很多方面也與傳統的機械設計關鍵技術呈現出顯著的差異,主要表現在制造鋼鐵冶金機械的原材料的選擇、鋼鐵企業生產過程中控制“氣廢”排放、鋼鐵冶金機械的減震除噪、密封技術的研發等方面,作者接下來進行具體闡述。
3.1制造鋼鐵冶金機械的原材料的選擇
當我們開展該項設計工作時,要認真分析設備原料對工作產生的影響,在選擇原料的時候必須遵守一定的原則理念,不應該隨意的選取,必須使用那種能夠有效分解,而且可以多次回收利用的物質才可以。總的來講,在開展設備材料選擇工作時,必須要時刻牢記環保思想,盡量不用或是少用那些對生態有負面影響的材料,多使用那些對生態沒有干擾的材料。
3.2生產中對“氣廢”排放的控制
鋼鐵冶金企業生產過程中是沒有辦法杜絕廢氣的排放的,但是這些氣體對周圍環境會造成很大的污染。所以在進行綠色鋼鐵冶金機械設計時,可以通過設計出綠色的鋼鐵冶金機械實現新的鋼鐵生產工藝、將節能環保技術應用于鋼鐵生產過程,進而合理控制廢氣物的排放,這也是綠色設計的重要內容之一。
3.3做好鋼鐵冶金機械的減震除噪
鋼鐵冶金機械行業在進行機械制造過程中,要合理控制處理噪音問題。機械震動是噪音污染的重要因素,在對冶金機械進行設計之初就要考慮到其投入生產之后,會不會比較容易發生震動現象,為了杜絕這一現象發生,需要在機械整體與結構的布局中,去設計震動比較小的機械產品。
3.4提高密封技術,謹防泄漏
在眾多的問題中設備泄露是非常關鍵的一種,一旦泄露就會導致資源得不到合理的使用,而且還會對生態帶來很大的負面影響。設備本身的使用時間以及特性等也會因此而受到很大的干擾。所以,在開展綠色設計工作的時候,必須要控制好設備的滲漏問題。要想處理好滲漏問題,就要使用比較高的密封技術,盡管國內密封技術近十年有較大進步,但與國內工業技術的發展相比仍有較大差距,因此要加快研發新的密封產品。
4綠色鋼鐵冶金機械設計的重要意義
通過分析我們發現此設計有非常重要的現實意義,它能夠使工作者的環保思想更加深入,人們對于綠色設計的認知能力得到了明顯的提升,能夠把安全工作和環保融合到一起開展設計。除此之外,使用環保材料以及性能優秀的設備帶動行業工藝的改革,能夠很明顯的節約資源,降低行業對有毒物質的排出數量,最終發揮出維護生態,提升產量的作用。
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