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事故案例范文第1篇

20__年3月11日，____部組織員工觀看了__系統(tǒng)發(fā)生的安全事故案例，看后心里受到極大震撼，大火后扭曲變形的鋼架，爆炸現(xiàn)場散落的碎片，一組組傷亡、損失的數(shù)字，一次次沖擊著人們的神經(jīng)。在為逝者嘆息，在為傷者難過的同時，如何減少悲劇的發(fā)生，成為我們每個員工應(yīng)該思考的問題。

作為__裝置的員工，我深知裝置潛在的危險因素：劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機(jī)械傷害、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等等，幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險。在這樣一個復(fù)雜的環(huán)境中，如何保證裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)的生產(chǎn)，對我們來說既是挑戰(zhàn)，又是自我提高的機(jī)遇。就個人來說，我感覺要具備四心，即：專心、虛心、細(xì)心、責(zé)任心。

首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作，干一行愛一行，不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以謀生的手段，去被動的應(yīng)付工作，如果這樣工作效率就會下降，工作中的激情和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事，將埋下事故的種子，進(jìn)而付出血的代價。生活(來源：文秘站 ）中，不是每一個人都能從事自己喜歡的工作，在沒有能力改變現(xiàn)狀時，我們應(yīng)該積極調(diào)整自己的心態(tài)，去適應(yīng)環(huán)境，創(chuàng)造機(jī)會去贏得屬于自己的天地。慢慢，你會發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切，從而富于激情，工作成績自然水漲船高，使自己上升到一個新的高度。

其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問，積極進(jìn)取，努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的，一定不能放過，只有工作水平提高了，才能出色地完成工作任務(wù)。一知半解、糊里糊涂的去工作，也許你的一次錯誤，付出的將是生命的代價。安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。

再次是細(xì)心。粗心，我想是生活中每個人都曾犯過的錯，開始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病，僅僅是一時的疏忽，是企業(yè)遭受成百上千萬的損失，甚至是血的代價。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習(xí)慣，杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。

事故案例范文第2篇

    不賠之一酒后駕車

    案例 去年8月晚,孫先生在駕駛途中與其他車輛發(fā)生追尾事故。事后,交警部門認(rèn)定孫先生酒后駕車,應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。孫先生要求保險公司按照第三者責(zé)任險進(jìn)行賠付。他認(rèn)為,根據(jù)《道路交通安全法》,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。不過,孫先生去保險公司理賠時卻遭到了“閉門羹”。

    不賠原因:保險公司理賠人員對此表示,該公司車險保單條款中已經(jīng)明確提示,保險公司不負(fù)責(zé)因駕駛員飲酒造成的損失或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。而我國《保險法》也規(guī)定,被保險人在保險標(biāo)的危險程度增加的情況下未履行告知義務(wù),保險公司不承擔(dān)因此發(fā)生的事故賠償責(zé)任,酒后駕車就屬于這種情況。

    商報提醒:多數(shù)司機(jī)都知道,酒后開車是違法的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)會被交管部門嚴(yán)肅處理。但并不是所有的人都知曉酒后駕車無法獲得賠償?shù)摹?jù)相關(guān)人士介紹,酒后駕車一般分為兩種情況,一種是喝醉,明知酒后駕車危險,還開車。一種是只喝了一點酒,發(fā)生事故主要是因為過失引起的。對酒后駕車,商業(yè)三者險是明確不賠的,交強(qiáng)險則規(guī)定可以由保險公司先墊付搶救費(fèi)用。而根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局2004年5月31日的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規(guī)定,駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克,并小于每100毫升80毫克為酒后駕車;血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。

    不賠之二無牌照車出險

    案例 陳先生花10多萬元買了輛新車,并為新車投保了車損險、全車盜搶險、第三者責(zé)任險等,一次繳納了保費(fèi)。但出乎意料,不到一星期,在車牌尚未辦好之際,陳先生的新車卻被偷了。在報案并多次自行尋找無果后,于是,陳先生到保險公司索賠,卻被拒賠了。

    不賠原因:新車保險單上有特別規(guī)定:“本保單項下全車盜搶責(zé)任險責(zé)任自車輛上牌之日起生效”,因為自己的車牌尚未領(lǐng)到,所以保險公司不負(fù)賠償責(zé)任。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,新車投保車損險、第三者責(zé)任險和其他附加險可以用發(fā)動機(jī)號、車架號辦理登記手續(xù),出險后也可以據(jù)此認(rèn)定。而全車盜搶險就不同了,只有正式的牌照才能表明車輛的身份,沒有車牌號碼沒有辦法為車輛登記,一旦車輛被盜搶,無法證實車輛身份,對保險公司來說風(fēng)險很大,所以目前各大保險公司都要求只有在機(jī)動車輛上牌后,才正式開始承擔(dān)保險責(zé)任。陳先生車輛丟失在上牌照之前,盜搶險的保險責(zé)任尚未開始,保險公司自然不負(fù)責(zé)賠償。

    商報提醒:車輛在出險時,保險車輛理賠必須具備兩個條件:一是保險車輛須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號牌;二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗合格。因此,提醒消費(fèi)者,在新車上牌之前,切記一定要保護(hù)好自己的車不要被盜和被撞。

    同時需要提醒車主,一旦發(fā)生事故且與超載有關(guān),保險公司也可以超載為理由拒賠。而對無證駕駛或駕駛證有效期已屆滿的,保險公司也拒賠,原因很簡單:所投保險還未生效。

    不賠之三未年檢車輛出險

    案例 一位車友開一輛捷達(dá)車兩年了,每年都上全險,因此對愛車的保障十分有信心。不久前,車輛丟失。去保險公司報案理賠,保險公司答復(fù)是:不賠!因為該車當(dāng)年沒年檢。

    不賠原因:根據(jù)保險合同,保險只對合格車輛生效,對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛,在這種情況下,您上了保險也是白上。記者從北京多家產(chǎn)險公司了解到,每年都有因為車輛沒年檢而拒賠的事情發(fā)生。

    商報提醒:消費(fèi)者一定要按時年檢,即使是一天,也不要晚。否則,罰款事小,拒賠事大。丟車不賠,車損不賠,即使發(fā)生

    交通事故造成第三者損失,三者險也不生效,所有賠償將由您自己承擔(dān),保險白買了。

    據(jù)記者了解,北京市機(jī)動車年檢是這樣規(guī)定的,

    新車在購車后的第二年當(dāng)月參加年檢,并檢測尾氣;1年以上,6年以內(nèi)非營運(yùn)的小型車輛是兩年一檢,每年只檢測尾氣排放。6年以上,10年以內(nèi)的車輛,每年檢驗一次;10年以上的機(jī)動車每年要檢驗兩次;15年以上的機(jī)動車每年檢驗4次,當(dāng)檢測不合格時,實行強(qiáng)制報廢。

    不賠之四駕駛?cè)宋茨陮?/p>

    案例 劉女士開富康車5年了,2006年的一天,在正常行駛中因為躲避路人撞在橋頭的石欄桿上。車上人員未受嚴(yán)重傷害,但車輛嚴(yán)重受損。該車投保了某保險公司的車損險、盜搶險、三者險以及不計免賠4項保險。但到保險公司報案后,卻被保險公司拒絕。

    不賠原因:保險公司給出的理由是:因為劉女士沒有年審。保險條款上已寫明,如果駕駛?cè)宋茨陮徎驔]有駕照,保險公司不負(fù)責(zé)賠償。因為沒有年審或者沒有駕照,就無法證明你有駕車資格,國家根本就不允許你駕車上路。保險公司自然不會為這種“不合格”買單。

    商報提醒:認(rèn)真一點,別怕麻煩,該年審的時候就去年審。否則,罰款事小,拒賠事大。現(xiàn)在多數(shù)駕駛證不用年審了,改為6年一換證,那更要對換證時間心里有數(shù)了。

    不賠之五駕車撞了自家人

    開車撞上家里人的情況雖不多見,但確實就發(fā)生過這樣的事情,這一案例曾經(jīng)轟動全國。

    案例 劉先生開著一輛北京吉普,快到家門口時不知道怎么搞的撞倒了一位行人。劉先生下車一看,是自己的妻子何女士。何女士受傷住了一個多月的醫(yī)院,花了幾萬元。妻子住院期間,劉先生想起這輛車上了三者險,就找保險公司索賠,被保險公司拒絕。

    不賠原因:第三者責(zé)任險中的第三者是指除保險人與被保險人之外的,因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人。通俗地講,第三者就是排除4種人:即保險人、被保險人、本車發(fā)生事故時的駕駛員及其家庭成員。不僅在車險中,在其他責(zé)任險中也有相關(guān)規(guī)定。

    商報提醒:開車還是安全第一,不要說是自家人了,別人也不能撞啊!

    不賠之六在收費(fèi)停車場中丟車、刮蹭

    案例 李小姐家住三環(huán)附近的一個小區(qū)里,小區(qū)樓與樓之間劃出了一些車位,算是一個地上停車場。每個月李小姐要交給物業(yè)300多元停車費(fèi)。去年6月,李小姐的車在小區(qū)停放時丟失。李小姐因為上了車險全險,因此她以盜搶險向保險公司要求理賠。沒想到,得到的答復(fù)是:凡是在收費(fèi)停車場中丟車,保險公司不賠!

    不賠原因:按照保險公司的規(guī)定,凡是車輛在收費(fèi)停車場或營業(yè)性修理廠中被盜,保險公司一概不負(fù)責(zé)賠償。因為上述場所對車輛有保管的責(zé)任,在保管期間,因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的,保管人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,保險公司不負(fù)責(zé)賠償。因此,無論是車丟了,還是被刮了,保險公司一概不管。

    商報提醒:正確的方式是找停車場去索賠。因此,駕駛?cè)艘欢ㄒ⒁饷看瓮＼嚂r收好停車費(fèi)收據(jù)。雖然很多收費(fèi)停車場的相關(guān)規(guī)定中寫著“丟失不管”,但根據(jù)我國合同法中關(guān)于格式合同的規(guī)定,這屬于單方面推卸自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任,如無法協(xié)商解決,只好訴諸于法律。據(jù)悉,目前已經(jīng)有人打贏了這樣的官司。

    不賠之七對方全責(zé)你不追償

    案例 去年4月的一個凌晨,小朱開車不幸和別人相撞,車輛嚴(yán)重?fù)p傷。因為對方喝了酒違規(guī)行駛,不是小朱的責(zé)任。但是事發(fā)后,對方不想賠錢想耍賴。小朱不想跟對方糾纏,直接向保險公司索賠,被保險公司拒絕。

    不賠原因:被保險人必須先向第三方索賠,才有可能獲得保險公司的賠償。一旦放棄了向第三方追償?shù)臋?quán)利,也就放棄了向保險公司要求賠償?shù)臋?quán)利。

    商報提醒:一旦出險且責(zé)任在對方,一定要先找對方賠,未果(最好是有法庭的強(qiáng)制執(zhí)行未果的證明),才可以理直氣壯地找保險公司賠償。

    不賠之八未及時報案或擅自修復(fù)車輛

    案例 小王在郊區(qū)開車途中,不小心撞上一塊大石頭,導(dǎo)致水箱漏水,情急之下,小王就近找了一家修理廠修好繼續(xù)趕路。回到城區(qū)才想起報案,但保險公司以小王沒有及時報案和自行修復(fù)為由拒絕賠償。

    不賠原因:由于未及時報案,導(dǎo)致保險公司對事故的保險責(zé)任或損失無法認(rèn)定,根據(jù)保險合同,保險人有權(quán)對此次事故的損失拒絕賠償。

    而未經(jīng)保險公司核損,擅自對車輛進(jìn)行修復(fù),保險公司也是會拒賠的。

    根據(jù)保險合同“保險車輛因保險事故受損,應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。車輛修理前被保險人須會同保險人檢驗,確定修理項目、方式和費(fèi)用,否則,保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償”的約定,發(fā)生保險事故后未經(jīng)保險公司核定損失,被保險人不得擅自對車輛進(jìn)行修復(fù)。否則,保險公司有權(quán)重新核定,直至拒絕賠償。

    商報提醒:發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故后,被保險人應(yīng)采取合理的保護(hù)、施救措施,并立即向公安交通管理部門報案,同時要在48小時內(nèi)向保險公司報案。不要擅自對車輛進(jìn)行修理,要等保險公司定損后再修。

    延伸閱讀

    交強(qiáng)險知識:交強(qiáng)險賠償額度近期交通事故

    交通肇事后逃逸案例分析

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    情形一:

    地震不賠

    遵循了大部分財產(chǎn)保險都不保地震責(zé)任的慣例,您的愛車遭遇地震等不可抗力的破壞,保險公司將拒絕賠償損失。由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,保險監(jiān)管部門也不鼓勵保險公司承保。

    情形二:精神損失不賠

    大部分保險條款會有類似的規(guī)定,“因保險事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除”。

    情形三:修車期間的損失不賠

事故案例范文第3篇

生命是珍貴的，遵守交通規(guī)則就是珍愛生命。今天，我上網(wǎng)查了一下交通事故案例，我有了深刻的感想。

通過閱讀網(wǎng)上查到的資料，我知道了交通事故絕大部分都是違反了交通規(guī)則而造成的。比如有的人是由于在馬路上跑，有的人是不看左右的車，還有的人故意違反交通規(guī)則，造成了許多慘劇的發(fā)生。看一看不遵守交通規(guī)則的悲慘結(jié)局：1998年6月18日，山西太原8歲的小學(xué)生曹某與小伙伴們結(jié)伴上學(xué)，下了電車從車前繞過，高喊著“沖刺流星”向校門沖去時，一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下,當(dāng)場死亡。這一沉痛的案例發(fā)生的原因就是孩子沒有按路線通行，司機(jī)在視覺盲區(qū)造成的事故。

通過閱讀一例例的案件，使我對遵守交通規(guī)則有了更加深刻的認(rèn)識。特別是作為小學(xué)生，我們更要從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣。比如上學(xué)和放學(xué)的時候要戴上黃色帽子，引起司機(jī)的注意。在交通路口要聽警察叔叔的指揮，遵守交通信號：紅燈停，綠燈行。要走人行橫道，不亂穿馬路；過馬路時要左右看一看是否有車輛通行，不要跑，要快步通過。

為了更好地遵守交通規(guī)則，記一記下面這首兒歌吧：

大馬路上車潮涌，警察指揮要服從。

紅綠黃燈是命令，標(biāo)志標(biāo)線要看清。

事故案例范文第4篇

不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結(jié)果沒過多長時間他們分手了，原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈，英國姑娘吃驚得說：“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”回國后小伙子又結(jié)交了一位中國姑娘，結(jié)果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了，中國姑娘評價小伙子說：一個連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息？

雖然這只是一個笑話，但卻帶出了我們中國人的安全意識有多么淡薄.

大家一定還記得去年山東省青島市“11-22”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸事故，共造成62人遇難，136人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失7.5億元。對家庭和國家是一場無法彌補(bǔ)的災(zāi)難和損失。事故原因歸結(jié)起來無非是安全意識淡薄，心存僥幸，思想麻痹，……認(rèn)為幾年、甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：有人就隨便把安全帽摘下；有人在高空作業(yè)時不系安全帶，有人隨意脫一下崗位……千里之堤，必然潰于蟻穴。嚴(yán)是愛，松是害，出了事故坑三代，安全的鏈條突然間斷開，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛，又如何得以緩解？今年安全月的主題是“綜合治理，保障平安”，是啊，保障平安，對我們無比重要！充滿活力的生命，對我們更重要！

生命誠可貴，安全價更高，只有安全做保障，才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。只有變“要我安全”為“我要安全”，才能從本質(zhì)上保證安全，才能“安全一個人，幸福全家人！”

珍惜生命、杜絕違章！！

哪一個人不愿笑語長在，哪一個家庭不愿幸福美滿，哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá)，哪一個國家不愿繁榮昌盛。每個人若能時時刻刻提醒自己，從細(xì)微處做起，形成一種習(xí)慣，一種風(fēng)氣，安全的屏障就會不斷加強(qiáng)，家人的幸福就會不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”；有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海”；有了安全，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火；有了安全，我們的國家才能在建設(shè)具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。

安全，它蘊(yùn)涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚！

安全，對于職工意味著機(jī)器設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更意味著千家萬戶的幸福與安康，安全工作沒有終點，只有起點。你聽，責(zé)任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳！你看，從車間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，扎扎實實地工作著——安全是火，點燃了生命之燈！安全是燈，照亮了生命之路！安全是路，引導(dǎo)著生命走向新的輝煌！

安全靠什么？安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事，強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強(qiáng)責(zé)任心，安全才有保障，生命才會美麗。

安全靠人，我們必須有高度的安全素質(zhì)、道德修養(yǎng)、責(zé)任心、業(yè)務(wù)技能、健康的身體；

安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視、舍得投入、提供良好的工作環(huán)境；

安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為；

安全靠機(jī)制，建立健全獎懲機(jī)制，逐級落實安全責(zé)任，實行重獎重罰；

安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。

安全是一個系統(tǒng)工程，要長抓不懈。

事故案例范文第5篇

第一，當(dāng)我們步行走于人來人往的馬路時，要時刻保持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧；當(dāng)我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張，應(yīng)該立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救，應(yīng)該立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。

第三，充分認(rèn)識玩火的危害性和可能帶來的嚴(yán)重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災(zāi)，我們要保持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。