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關鍵詞1:科技,建設紡織強國的基石
《建設紡織強國綱要》中指出,科技是第一生產力,是紡織強國建設的基石,自主創新能力是紡織科技強國的核心標志,要切實將科技新優勢置于優先發展的戰略地位,增強以科技原創能力為核心的自主創新能力。
在科技創新道路的探索上,紡織行業的創新人物們向來保持著不竭的激情。對于科技創新在助力我國從紡織大國向強國進軍的重要作用,吳江漢通紡織有限公司董事長沈漢鏞表示,紡織強國首先是科技強國,通過科技創新,中國完全可以趕超國際紡織強國的發展步伐。“紡織作為我國的傳統行業,新技術帶來了巨大的變革。”他表示,“目前我國的纖維、紗線水平已達到國際水準,只要加速開發,實現紡織強國絕對不是夢!”
中國針織工業協會會長楊世濱拋出了知名品牌柯達終結于數碼時代這一經典案例。“柯達投入了大量資金做研發,最后卻被30年前自主研發成功的數碼照相技術所擊敗。”楊世濱向在場的創新人物們發問,“假設你是柯達老板,發明了一項30年后才會產生影響力的新技術,該如何判斷對該技術的投入強度和時間長度?”
對此,臨沂綠因工貿有限公司董事長錢春生主張國內的紡織企業在科技創新上要掌握一個尺度,根據現實的市場需求進行創新,力爭比同行動作更快。同時,通過技術創新和經營創新結合,確保后續的發展。
寧波慈星股份有限公司董事長孫平范也表示,紡織行業作為我國的傳統行業,要不斷迎合客戶的需求,“一個行業的堅持取決于客戶的支持,需求的變化決定研發方向的變化。一旦方向錯了,會導致優勢快速損失。”
蘇州金輝纖維新材料有限公司董事長談輝則認為,我們要尊重科技的進步,“現在消費者對新鮮產品的接受能力明顯比30年前增強,企業經營者應緊跟時代腳步,站在時代的高度,研究3年而不是30年的產品,因為時代不允許作出這種選擇。柯達的失敗也體現出了管理層對市場的漠視和反應上的遲緩。”
盛虹集團有限公司副董事長唐金奎說,企業應不斷地自主創新、技術創新、管理創新,并要勇于承擔責任,重視人才培養、產品研發和節能減排,有時還要打破國際上的壟斷。
關鍵詞2:品牌,提升產業核心競爭力
《建設紡織強國綱要》提出,紡織工業要創造自主品牌的新優勢,把自主品牌建設擺在提升產業核心競爭力的高度。目前,作為世界紡織生產大國、消費大國、出口大國的中國紡織工業,總體來說品牌培育仍處于初級階段,不僅在認識上存在誤區,在實踐中也有很多薄弱環節。按照國際分工新定位的要求,我國與世界品牌強國尚有相當大的距離。
對于打造自主品牌,以及領軍品牌企業履行社會責任,在行業轉型升級中的重要助推作用,本屆創新人物有著獨到的見解。“一個好品牌需要時間的沉淀和企業文化的積累滲透。”青州市坦博爾服飾有限公司董事長王勇萍表示,其企業在1999年服裝業群雄崛起時,品牌戰、價格戰導致市場競爭白熱化,在突破重圍的方式上,“首當其沖是創名牌,做出自己的品牌。讓消費者買得起、實惠又時尚是我們的宗旨,從面料、羽絨、拉鏈,做工,甚至一粒小紐扣,都嚴格把控質量;第二是形成自己的企業文化,我們有一支不懼挑戰的員工團隊,把創品牌作為使命,這是我們的核心競爭力;第三,我們來自社會,回報社會、員工和消費者,參與公益事業,踐行社會責任,是我們的發展大計。”
憑借“時尚源動力”的品牌主張成為行業領跑者的華孚色紡股份有限公司總裁陳玲認為,品牌創新應從源頭做起,紗線是產業鏈的源頭,創新首先要把握流行趨勢,“要想引領時尚,就要對時尚有深刻的理解。”同時,華孚也一直在關注產業鏈的整合,將創新注入終端品牌,“我們不僅舉辦華孚設計大賽,還對接市場,市場好時我們會積極配合上下游企業,市場不好時我們用時尚的紗線來拉動終端。此外,色紡還要環保,我們和國外機構合作開發技術優化的產品,以此提升企業的社會責任。”
寧波合和杰斯卡服飾有限公司(GXG)董事長楊和榮從進入電子商務就堅持“客服第一”的創新理念,圍繞客戶做品牌,把品牌和服務的理念從線下延續到線上。他指出了品牌概念的三個維度:“一是品質:二個是口碑和形象;三是眾人皆知。”他表示,中國企業現在缺少市場營銷和設計類人才,所以GXG要整合全球資源和國際先進的品牌管理理念,“越傳統的行業越需要創新,我們的產業鏈從生產棉花到紡紗、面料、服裝,每個環節都需要綜合性管理,這需要龍頭企業帶動產業鏈的整合。”
“中國的設計需要一種力量和支持。”貝迪百瑞(北京)有限責任公司設計總監王玉濤說,中國的加工企業從原材料到生產能力,從加工能力到成衣市場,都有自己的優勢。中國的市場需求現在非常大,很多龍頭企業愿意把這種實力展現到市場中去,他們對建立品牌非常有信心,這種信心也會帶動企業轉型升級。
關鍵詞3:可持續發展,紡織強國的重要標志
在本世紀的頭20年,我國集中力量全面建設更高水平的小康社會,人們不僅對物質文化生活有美好的憧憬,還對良好的生態環境有更高的期待,這就要求紡織工業對節約資源能源、環境友好有新突破,做出新貢獻。《建設紡織強國綱要》指出,在第二個十年繼續以低碳、綠色、循環經濟為導向加快產業結構調整,事關我國紡織工業可持續發展長遠大計,也是建成紡織強國的重要標志。
長期以來,印染與可持續發展的矛盾問題一直備受社會關注。楊世濱指出,我國紡織行業在產業鏈的上游受棉花的制約,下游產品又面臨東南亞產品的挑戰,在多年的產業提升之后,中間環節、尤其是印染方面,取得了很大的突破,實施了重大的技術工藝改造。對此,唐金奎很有共鳴:“盛虹集團有限公司通過一個以點帶面的項目,利用信息化轉化為自動化,雖然成本較高,但能夠達到減排的效果,同時保證品質,最終實現了印染與環保并行的理念。”
作為一個典型的重工業城市,遼寧省葫蘆島市是一個基礎原材料的生產地和輸出地。副市長石文光表示通過構建興城泳裝新型產業集群發展模式,打造出了中國的泳裝名城,實現了城市的綠色轉身。“以政府有形之手助推產業集群升級,鼓勵泳裝行業實施‘小企業,大群體’的發展戰略,從而建立起一套政、產、學、研、貿聯動的產業機制。”他這樣總結成功的經驗。
“我們既要金山銀山,也要青山綠水!”廣西桂合集團有限公司董事長賴以軍表示,其企業從2006年開始研發污水排放設備,在2008-2009年,通過這兩年的科研攻關,完全解決了廢水的排放問題。企業在求發展的同時,亦能確保不消耗子孫后代的資源。
在我國紡織產業面臨機遇與挑戰并存的新時期,要培育可持續發展的新優勢,技術創新是關鍵。對于技術與可持續發展的關系,總后勤部軍需裝備研究所軍用漢麻材料研究中心高級工程師、總工程師郝新敏很有心得。“漢麻的研究正是為了促進可持續發展。”他表示,漢麻是古老的紡織原料,綜合利用價值很多,不僅皮纖維可用,桿芯、籽也可利用,是一種高產高效、綠色、環保的農作物。而過去漢麻一般只用于做低端的紡織品,如今通過技術創新,提升了纖維的品質和加工技術水平,把天然的生物原料加工成新的纖維,促進了農民種植漢麻,提高了農民收益的同時,也帶動了可持續發展。
關鍵詞4:人才,通往紡織強國之路的第一資源
建設紡織強國的決定性力量將是高素質人才,而非廉價勞動力。在《建設紡織強國綱要》中,人才被定義為建設紡織強國的第一資源。
人才對推動企業和行業前進具有決勝性作用,談到人才策略,談輝表示,建設紡織強國的過程中,材料生產企業責任重大,“應該認識到,在一些新纖維的開發上,我們與國外仍有差距。作為產業鏈的上游企業,我們既肩負產品開發的責任,也承擔著如何將好材料的應用與終端消費連結起來的重任。也因此,原材料企業對人才的需求比較苛刻。紡織產業鏈價值的實現亟需精通各個領域的人才,一方面,我們通過與一些院校積極合作,依靠大學的人才優勢,解決我們的需求;另一方面,大力引入并組建織造、印染、平面設計等方面的優質人才隊伍。”
孫平范則表示,其掛帥的寧波慈星股份有限公司在兼并海外企業過程中,十分注重吸收對方現有技術及技術研發團隊,通過有效整合并充分發揮,使慈星的自動化程度得到提高,特別是針織、毛衫行業,由勞動密集型向技術密集型發展。
建設紡織強國,無形勝有形
論壇最后,中國紡織工業聯合會副會長孫瑞哲進行了總結發言,并對2011紡織行業年度創新人物的創新亮點進行了點評。“政、產、學、研、貿是對產業鏈上游、下游的縱向整合,意味著產業從有形向無形的轉變。過去國內的企業普遍只重視產品等有形層面,而今管理、技術、品牌等無形層面的創新往往會給整個行業注入更強勁的發展動力。”他指出,轉變的核心依然在于創新,“創新即打破固有的習慣性思維和做法,科技創新和品牌創新是兩大重要內容。國內的產業從傳統的勞動密集型向技術和資本運行的轉變與延伸,是產業內在結構高度化的一個必然需求。此次評選出的創新人物,如吳江漢通紡織有限公司的沈漢鏞董事長、臨沂綠因工貿有限公司的錢春生董事長、寧波慈星股份有限公司的孫平范董事長等,均在各自領域作出了技術創新方面的突出貢獻;蘇州金輝纖維新材料有限公司的談輝董事長、盛虹集團有限公司的唐金奎副董事長等,則在企業的創新機制建設上取得了出色的成績。”
孫瑞哲強調,品牌創新絕不僅僅是單一企業的品牌創新,而是包括了兩大要點。“一是創新共贏,這體現在橫向和縱向的合作上,比如領軍企業帶動配套的中小企業發展;二是品牌生態,從嚴格意義上講,這也是我們產業的生態。”他說,產業生態既包括企業的社會責任,也涵蓋了社會的企業責任,兩者相輔相成,不可或缺。其中,企業的社會責任指我國紡織產業中的每個企業都承擔著中國紡織工業的品牌價值、信譽、品質、創新、快速反應和社會責任等。與此同時,社會的所有利益相關方也肩負著為企業的發展與品牌的成長創造良好環境、提供必要支持等責任。“華孚色紡股份有限公司‘時尚源動力’的品牌營銷理念在產業中上游的企業當中開了先河,將流行趨勢運用于整個企業的研發層面,并融入對客戶的服務當中。同時,通過設計大賽整合行業的設計資源,從而助力產品開發,打造了商務、創新、責任三大要素的無縫連結平臺,使得華孚在市場上備受推崇。”孫瑞哲點評道,“GXG公司的楊和榮董事長有一把利劍,線上線下同步推進品牌成長,這也是短短4年多該品牌能夠發展到4000多家店、約40億元銷售額的秘訣所在;青州市坦博爾服飾有限公司董事長王勇萍在經營品牌方面有很多獨到之處;貝迪百瑞(北京)有限責任公司的設計總監王玉濤不僅走出了國門,贏得國內外設計界的一致肯定,此次也是唯一入選創新人物的設計師代表。”
此次,可口可樂將邀請全民共同參與創作全民版可口可樂奧運加油歌曲《中國節拍·震動世界》,旨在將無窮的音樂力量注入奧運健兒的內心,為他們增添動力,滿懷信心的踏上奧運征途。歌神張學友也將再度出山,為中國奧運軍團傾情演繹這首獨特的全民版加油歌曲。
北京奧運會上,中國代表團創造了歷史,首次榮登金牌榜第一位;四年后的倫敦,國人熱情不減,熱烈期盼我們的奧運健兒能夠再續輝煌。活動啟動儀式上,國家體育總局局長助理、中國奧委會副主席曉敏女士在致辭中表示,“所有的中國奧運健兒已進入沖刺備戰階段,除了積極應戰,他們更需要來自祖國各界的支持。全民創作一首充滿助威節拍的奧運加油歌曲是一個非常好的創意,我衷心希望這融入了全國人民鼓勵的奧運歌曲,可以激發運動健兒的斗志,在倫敦奧運賽場上再創佳績!”此外,可口可樂大中華區及韓國區總裁魯大衛先生也為我們揭示了“中國節拍”的初衷,“為了讓遠在倫敦的運動員真切感受到來自祖國的無限支持,令國人盡情釋放澎湃的奧運熱情,可口可樂特別打造了《中國節拍·震動世界》的奧運加油主題曲,旨在將奧運健兒與國內民眾的心緊緊的聯系在一起,把國人的支持力量凝聚在音樂中,營造主場般的支持力量,傳遞給在倫敦為祖國奮戰的健兒們,成為他們在異國他鄉奮斗拼搏的精神動力。”
節拍凝聚中國力量激勵健兒拼搏奧運
在“加入中國節拍助威2012倫敦奧運”的活動現場,整個舞臺儼然成為—個小型運動場,無處不透露著奧林匹克的競技激情。“跳水皇后”郭晶晶率先來到臺前,獻上自己的“中國節拍”——其運動生涯中最重要比賽中躍入泳池瞬間的聲音。當她按下按鈕,大屏幕上立刻閃現當年那些激動人心的時刻。這段郭晶晶自創的
“中國節拍”隨即被當場納入可口可樂的收錄器中。與此同時,她懇切的道出了運動健兒們的心聲,“作為一名經歷過4屆奧運會的老運動員,我深深體會到來自家鄉人民的加油鼓勁對于運動員的重大意義。當你在一個陌生的環境,最渴望的就是大家支持的呼聲,每一位運動員的成功都離不開國人的支持與鼓勵。”
與此同時,張繼科、陳一冰等本屆奧運的希望之星也來到現場,紛紛用各自的奧運項目創造出自己的獨特“節拍”,為自己也為整個奧運軍團加油助威。吊環王陳一冰、新科世界杯冠軍張繼科更是在現場表示,那些在背后默默支持的力量,正是他們在異鄉奮戰時所最需要的精神動力。飛人劉翔、中國泳壇2012倫敦奧運會的未來之星孫楊及跳水運動員何姿雖未能出席活動,但也通過視頻信心滿滿的向大家表示,“有你們的節拍,哪里都是我們的主場!”此刻,臺下頓時掌聲如雷,大家似乎都迫不及待的想要為我們的奧運健兒奉獻加油節拍,為他們遠征助威。在這些即將征戰倫敦奧運的健兒們看來,無論是不是在自己的主場,他們都將毫不猶豫的奮勇拼搏。他們期待來自祖國的聲音,不但為自己,更是為了整個奧運軍團帶來走向最終輝煌的無限動力!
歌神攜眾傾情演繹歌曲匯聚“千人節拍”
在現場震耳欲聾的鑼鼓表演之后,本次倒計時活動迎來了它的。歌神張學友首次現場演繹由著名音樂人陳少琪、杜自持共同監制的2012《中國節拍·震動世界》。由混音師融匯出的現場運動員貢獻的加油“節拍”使整首歌曲節奏澎湃,充滿力量,一度將現場氣氛推向沸點。一曲歌罷,歌神動情的說道,“能夠唱這么一首意義重大的歌曲讓我感到非常榮幸!希望大家可以和我一起,通過參與創作這首特別的歌曲,為即將征戰奧運的運動員們加油熱身。同時,我也期待著最后凝聚全民節拍的完整版,可以為健兒們送去一份力量,點燃他們的奧運夢想。”隨后,伴隨著主旋律,學友攜手現場嘉賓一起引領數千名觀眾,共同創作一段群情振奮的“中國節拍”,將整場活動推向。
1949年,我在口岸讀書時,暑假到姜堰鎮地委為培養學干舉辦的夏令營學習,從口岸到泰興縣集中,第二天去姜堰約90里路,全是步行的。我小小年紀跑得疲憊不堪,腳上生泡。1964年冬,我從部隊轉業到工作,從宿舍到辦公室每天要跑四趟。那時自行車緊張,憑票供應,一票難求。1980年,女兒考上省泰中初中,從宿舍到校上學約有六、七里路,一趟要走50多分鐘,兩年后才找到一張購車票,因為市內沒有公交車。八十年代,女兒考上南師大,到南京的長途客車班次很少,女兒上學、放假,我去探望要坐四個多小時汽車到下午兩點鐘才到,有時還有趕不上班車之苦……
改革開放后,在黨的政策指引下,交通事業加速發展,市民出行條件不斷改善提高,特別是建地級市后,交通建設事業突飛猛進。市區交通已建成四縱六橫的主干道。支干道四通八達。幾百條后街背巷也整修一新,市區形成密如蛛網的道路網絡。公交車從無到有,從有到優,從建地級市時的幾輛,已發展到目前的276輛,線路29條,其中2009年新增公交車50輛,新辟公交線路8條,新增線路里程120公里,縮短了公交車班次的間隔時間。建地級市后,出租車異軍突起,迅速發展,市區已有739輛,不受時間、地點、日夜、天氣的限制,隨時可以乘車,滿足了各種乘客的需要。:
與城市道路建設相配套的橋梁建設也同步快速發展,市區河流縱橫,主、次干道上高起點、高檔次、高質量的大橋飛跨大河,使干道不斷連接、延伸、暢通無阻,京泰路大橋、東風路大橋、新通揚運河大橋、迎春東路大橋、鼓樓路大橋、文峰大橋、文昌大橋、鳳凰西路大橋等幾十座橋梁,凸顯現代都市大橋的宏偉氣概;扮靚了歷史文化和園林名城的風采。
市港口建設近十年來取得顯著的成績。客運碼頭東可達上海,西可達武漢、重慶等大中城市。貨運碼頭形成以港為主港的港口群,國內、國際停靠的貨輪不斷增加。今年1-7月份沿江港口貨物總吞吐量達4077.24萬噸,比去年同期增長23.08%,對國內外經貿業發展發揮了重要作用。
關鍵詞:建筑施工;技術:走向
一.發展地基加固、樁基礎和基坑工程施工新技術
(一)充分利用工業廢料或地方材料,采用振沖、擠密等有效工藝與設備,發展碎石柱、水泥土樁等多種復合地基技術;進一步完善強夯、排水固結、注漿加固等經濟可靠的地基加固方法;改進施工機械,提高施工作業效率,完善質量控制和檢測技術。
(二)發展混凝土灌注樁,用于工程支承和擋土護坡。改進大直徑、大斷面灌注樁的成孔技術和機具設備,逐步用機械成孔代替人工挖孔。開發無泥漿污染的挖掘式鉆機和大直徑擴孔灌注樁的施工設備,完善正反循環鉆機的成孔技術。發展預應力管樁,部分取代一般預制樁;發展靜壓樁工藝設備,研究解決樁基施工中的振動、噪聲等問題。
(三)總結深基礎施工實踐經驗,制定深基坑施工技術標準,研究發展擋土壁(排樁、地下連續墻)、防水帷幕、內支撐、錨桿等深基坑支護技術,以及土釘、噴錨等邊坡穩定技術,軟土基坑開挖技術,發展信息化施工,研究完善環境監控和工程安全等技術問題。
(四)開發地下結構的逆作法和半邊作法施工技術;發展地下建筑防滲、擋土與工程結構相結合的設計施工技術;發展暗挖法與蓋挖法,以及盾構、頂管、沉管、淺埋暗挖等地下施工新技術,促進地下空間的合理利用。
二.提高鋼筋混凝土施工技術水平,確保主體結構工程質量
(一)結構工程使用的混凝土,應優先發展流態混凝土,采用工藝裝備先進、計量準確的攪拌站拌制,泵送入模,市區內逐步限制現場使用簡易設備拌制混凝土。積極開發和應用高效混凝土外加劑、摻和料。開發高性能混凝土,完善高強混凝土的檢測技術。推廣應用C70、C80級高強混凝土,使承重結構混凝土平均強度等級達到C40。采取切實措施提高混凝土耐久性,防治堿—骨料反應。積極發展纖維混凝土、聚合物混凝土、水下不分散混凝土和輕集料混凝土。
(二)進一步開發預應力混凝土工藝和設備。預應力混凝土使用的錨夾具、張拉工具等專用技術產品質量應符合國家標準并不斷完善創新。提倡由受過專門訓練、有工程實踐經驗的預應力專業公司承包設計和施工。
三.發展鋼結構,開發鋼結構制造和安裝施工新技術
(一)積極開發鋼結構制造中的計算機放樣、自動切割和計算機打(鉆)孔技術;發展藥芯焊絲自保護焊、惰性氣體保護焊、埋弧焊、多頭焊床等焊接技術。積極采用自動或半自動焊接設備,提高厚板和薄板的焊接技術,采用激光等先進的測量儀器,提高安裝技術水平;采用有效的矯正和除銹機械,減少環境污染。研究鋼結構防火和防腐技術。
(二)積極發展輕鋼結構,大跨度空間結構,研究解決勁性鋼筋混凝土、鋼管混凝土和鋼一混凝土組合結構的施工成套技術。大力發展與鋼結構相配套的樓蓋與輕質圍護結構和構件。開發具有我國特色的結構安裝技術、新工藝和簡易有效的施工機具。研究張力結構和膜結構及其施工技術。
四.提高防水、裝飾工程質量,解決化學建材應用中的有關技術
(一)防水工程應因地制宜、按需選材,并進行系統管理,綜合防治,實施柔性防水與剛性防水或剛柔結合防水并舉的措施,進一步解決建筑工程滲漏問題。柔性防水應采用聚合物改性瀝青與高分子卷材等新型防水材料,逐步取代紙胎瀝青油氈。剛性防水宜選用補償收縮混凝土結構自防水。研究開發倒鋪法屋面。開發剛柔結合的地下工程防水新技術。防水施工宜采用冷粘、自粘、熱熔粘結以及空鋪點粘、條粘、滿粘等工藝。防水工程施工應由有資質等級的專業隊伍承擔,操作人員要經過培訓,取得合格方可作業。防水工程的耐用年限應與防水等級相適應,并逐步推行防水工程質量保證期制度。防水工程質量必須符合國家標準。
(二)優選裝飾材料和部件,采用先進的工藝技術與機具,提高裝飾工程質量。發展清水混凝土、裝飾混凝土,并優先采用優質涂料。內外墻飾面板材應逐步推廣干掛法、膠粘法。對建筑幕墻特別是玻璃幕墻,應在保證設計、材料和制品質量的前提下,貫徹技術標準,建立嚴密的質量檢測制度,把好工程質量、安全關。要引進與開發先進的裝飾機具,培養裝飾技工,改進操作工藝,逐步減少現場作業量,并向工業化方向發展。
(三)積極開發管道、門窗、防水、裝飾工程等化學建材,進一步提高化學建材制品質量,嚴格執行防火、防毒標準,研究解決麓工中的技術問題。
五.提高企業裝備水平,促進建筑施工機械化、現代化
(一)建筑機械要向品種多樣化、系列化、大型化、機電一體化、多功能、操作環境舒適、無公害方向發展。機械作業控制應向自動化、智能化邁進。一些重要性的工序、繁重體力勞動和危險作業應逐步用機器人取代。提高微電子、激光、射線、微波、超聲波與紅外等現代高科技在工程檢測、控制中的應用,逐步用技術裝備改造建筑業。
(二)建筑業企業的機械裝備應按專業或工種配套,調整裝備結構,提高裝備素質,逐步向專業化方向發展。在企業的裝備更新改造中,逐步用先進的機械設備取代質量低、性能差、能耗高、污染嚴重的機械設備。建筑施工中的繁重體力勞動、危險作業和非用機械難以保證工程質量和施工安全的工序和工種,應實行機械化、自動化。重視改進操作工藝,發展手持動力機具和工具式腳手架。在繼續推廣門式、碗扣式腳手架的同時,研究開發安全性能好、使用方便的支架與爬架。
參考文獻:
[1] 許棟. 關于建筑施工行業技術展望[J]. 中小企業管理與科技(下旬刊). 2010(05)
公民,主要是共和人格。因為,公民教育首先是培養共和素養、共和能力、共和價值的教育,讓每個人既能獨立思考、獨立判斷、獨立生活;又能參與集體生活,與他人平等溝通、有效協商、積極訴求、達成共識。
目前,有關教育的各種提法很多。如政治教育、素質教育、賞識教育、國學教育、革命傳統教育、人權教育等。但如果偏離了公民教育的大方向,都不能從根本上改變中國教育的弊端。而公民教育才是尊重生命規律、生長規律、生態規律的教育。它考慮你我他的共同需要,注重權利義務平衡,注意個人、社會、自然的和諧。
公民教育的價值取向是:追求人人成功,而不是少數人成功。公民社會的主流價值觀是:人人參與,人人分享。公民教育就是教每個人怎樣參與,怎樣分享的教育。由于應試教育培養的孩子只會考試,大多數人不會參與,不會分享。所以,公民教育必須對癥下藥,從以下幾個內容對孩子進行參與、分享能力的培訓:普及公民知識,訓練公民技能,培養公民素養,張揚公民價值。
我們讓廣大教師實踐公民教育,是不是坐在飛機上吹喇叭――唱高調?非也。課堂教學仍然是公民教育的主要陣地。我們要按照教育民主化的要求改善班級管理、學校管理、家庭管理等,讓孩子廣泛參與各種活動,在參與中提升公民素養,樹立公民價值觀。公民教育應成為中國教育的主流。
【素材點撥】
教育為何?教育何為?這個雙重主題在歷史中充滿了變奏。當前教育,積弊已深,不再回到原點。教育改革的呼聲此伏彼起,從近代教育體系建立到當前素質教育推進,我們都在追問教育為了什么?教育能做什么?公民教育在這樣的背景下生成了,并逐步成為世界教育的主流。教育改革為了什么?公民。而公民教育,就是確立教育改革正當性的出發點。
【適用主題】