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triz理論論文

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triz理論論文

triz理論論文范文第1篇

論文關鍵詞:triz理論,機械制圖,教學創新

 

機械制圖作為工科學生的基礎課,是今后學習機械專業課程的基礎,也是未來就業的基本要求之一,對工科學生的重要性不言而喻。傳統的教學方法過于注重演繹和傳授,教學的結果過于注重作業和考試成績,使學生缺乏創新能力和學習興趣。面對著這一現實,制圖教師必須在教學中改變傳統的教學方法,樹立創新教育觀念,把單純的“講、寫、畫”的傳統教育模式,轉變為對學生創造能力培養的現代教育模式。針對這種情況,我們嘗試性的把TRIZ理論中的方法創新引入高職院校機械制圖教學中,培養學生學會學習,學會創新,從而提升實際教學效果,力圖培養學生的創新能力。

一、創新教學模式及操作要點

創新的課堂教學模式是指依據教學內容和要求,由教師創設情境,以問題的發現、探究和解決來激發學生的求知欲、創造欲和主體意識,培養學生學會學習,學會創新,發展智力和創新思維能力的一種模式。在反復研究與實踐中,我們認為新教育目標與教學目標,要通過知識教學過程實現。當然這里的知識教學與傳統的重知識傳授、輕能力培養,重智輕德,重分數輕素質,重結果輕過程,重學科體系輕實踐能力,重傳承輕創新等是完全不同的。其一教育論文,欲求知識,要求課堂教學不能開始就講,直接傳授,傾囊而出,而必須先激發動機,產生興趣,產生求知欲。其二,感知發現知識,要求基本知識點要由學生通過感知,獨立思考,合作交流總結概括出來。其三,加工論證知識,要求學生總結發現知識重點后,進一步通過學生之間、師生之間的討論碰撞進行加工、論證。其四,轉化重構知識,要求課堂練習有層

次、可選擇,鼓勵一題多解式的求新求異,課后應用創新,并且重新改組充實知識結構。TRIZ理論創新的教學觀相應的教學模式的基本環節是:激發動機―誘導發現―加工論證―應用創新。

創新教學模式的基本點是探究式獲取知識,創新性應用知識,是在課堂教學過程中,在教師的組織、引導、促進下,學生主動感知、發現、獲取知識,加工轉化建構知識,而非被動聽講、消極接受、機械訓練的僵化灌入。

(一)激發動機,包括預習展示、確認目標、形成探究動機。教學實踐已證明,學生沒有預習就進入學習,往往一開始就處于被動接受狀態。即便是教師采用啟發式教學,引用了許多導入的材料、背景知識或進行聯系密切的復習,多數學生也很難積極主動學習。為此在機械制圖的課堂教學中要改變教師一味傳授講解知識的傳統教學方法,而要采用啟發式和討論式的教學方法,在教學中啟發學生與老師一起思考,激發學生的學習興趣。比如在機械制圖“組合體”這一章的教學中,組合體的“形體分析”是要求掌握的重點內容,其目的是要培養學生對組合體的形體表達能力和空間想象力。因此在教學過程中,可以安排一些多種形式的,約束條件少,富有趣味性的題目來啟發學生主動創造怎么寫論文。

(二)誘導發現,包括感知分析、抽象概括和合作交流。傳統的講授,往往忽視知識的產生、發展過程,這對于簡單的事實、符號教學可以有效。但對于有來龍去脈、有豐富內涵與外延的概念和原理等規律性的知識教學,恐怕不行了。以《平面物體的截交線》一課為例,探索創新教學方法具體步驟包括:1.教師講解理論依據―――“截交線”的兩個基本特征。通過給出“截交線”的定義,配合模型教具進行直觀講解,幫助學生建立空間概念。2.實施

“開放式”教學。發給學生模型,學生自行觀察拿到的模型的平面,自行測量模型的尺寸,自行確定比例,自定尺寸和模型擺放方式,選擇視圖,開始作圖,學生自行求作截交線。學生自行確定截面位置,結合實際模型,在自己的三視圖上求截交線;學生自行驗證理論教育論文,以自己所作的截交線,驗證截交線的兩個特征,或以截交線的兩個特征來檢驗自身視圖是否正確。教師作巡回指導和隨時答疑。3.總結、鞏固。選擇視圖具有代表性的作者上臺將其所做的三視圖、截平面和截交線展示并當眾講解。最后,教師本人或學生對照黑板上的視圖,再次驗證截交線的特征,鞏固復習新課。這種教學方法,使用直觀的研究對象(模型),學生易于接受,課堂學習氣氛活躍,便于激發學習興趣。學生自定視圖尺寸,自定截面,“開放式”的自主學習,增強了學習的主動性,培養了動手和創新能力。

(三)加工論證,包括歸納表達、討論碰撞和印證加工。通過獨立思考和小組合作學習,學生基本上能用自己的話表達出已獲得的認知和概念的含義,事物的特點等。這還不夠,應該進一步表達,進行全班交流,引發重點討論碰撞。在此基礎上教師抓住重點問題、核心問題、疑難問題發表自己的見解,即重點講解。此時的講解是學生急需的、高度期待的,他們急于聽老師的講解、意見以及看問題的方法、角度、技巧。此時,教師的講解、觀點最容易引起高度的注意和認同,對他們的認識起到印證作用,有助于他們的理解和加工,促進其思維的深度,提升其價值觀,是一種師生有效的適當的深層的情感、認知互動互促。可見,TRIZ理論創新教學主張學生在教師的引導下,主動探究式獲取知識,決不意味著排斥教師的講解,相反非常重視教師的講解,重點講、精講。然而這里的講與傳統的授受是根本不同的:一是在學生已有主動認知基礎上的;二是非全面的全程的;三是必要的急需的;四是能引起學生積極主動地講。可見,這樣的講能真正起到教師引導促進的作用,其結果是引導和促進學生主動構建,而非被動攝入。從情感上說,這種講會與學生真切情感相呼應,使他們感到豁然開朗,似曾相識,不謀而合,原來我也能經歷、發現,也會探究,從而使他們受到成功的激勵,受到鼓舞,產生極大的自信心,獲得一種難以言表的精神享受與愉悅。

(四)應用創新,包括選擇練習,總結質疑和重構延伸。在師生加工論證知識點的基礎上的課堂練習應該是有層次的、可選擇的,能有助于思維發散和能力轉化。必須承認,共識度再大,學生之間的理解和內化水平也是有差異的。因此,練習題應是豐富多層次,由低到高,由單一到綜合的教育論文,這樣才能有利于不同層次學生的練習鞏固,不同程度的提高。教師用課件承載多樣多層的習題,供學生按需選擇。選擇練習題目由基本練習、復式練習、綜合練習、延伸練習組成,對基本練習和變式練習要限定時間,綜合練習和延伸練習要鼓勵學生獨創,求異求新,一題多解,一題多問、多變、多思,多題歸一。這是發散―聚合―發散的創新思維的練習,是獨創的個體學習和合作的集體學習。這時教師的作用更多的是引導學生思考、啟發思路,肯定推進,釋疑、導疑,對其中具有共性,很有價值的問題,在短時間內不能討論清楚講解明白的,要引向課后,變成探究性作業,繼續學習探究。在學生回顧、總結評價主要收獲后,教師要進一步引導學生對新學的知識,重組建構到舊的認知體系框架中去,同化和順應,形成新的知識網絡。

二、TRIZ理論對于創新教學的實踐指導

創新教學中,既要重視理論教學,讓學生掌握該課的基本原理、作圖和讀圖方法以及有關機械零件的基本結構及裝配的基本知識等,形成扎實的基本理論知識體系,同時還必須與生產實踐緊密結合起來。許多已經畢業的學生說“:工作后才知道制圖中所學的零件是什么。”這不能不引起我們的深思,這說明我們過去的教學只注重了課本理論知識的講解,而忽視了與生產實際之間的聯系。因此,在機械制圖課堂教學過程中,要與生產實際緊密聯系,既要讓學生看模型,又要讓他們看一些實物,二者緊密結合。利用課外時間帶領學生到工廠或實訓車間參觀認識零件,了解生產知識,幫助學生了解掌握工廠中用的實際圖紙,明確“學了制圖是用來干什么的”,使理論知識與生產實踐緊密結合起來,有利于提高學生的綜合素質,為就業打下良好的基礎怎么寫論文。學以致用,是教育者的責任,也是創新教學的目的。

TRIZ理論提供創新的解決方案,而培養學生自主學習和教師的教學意識方法創新,以及雙方共同發現問題和解決問題的能力,各個方面都涉及創新能力的培養,因此,TRIZ理論能在教學創新研究進行的過程中為學生和教師提出解決問題的思路。

(一)TRIZ理論在創設情境中的作用。教學模式創新的首要任務是創設問題情境,給學生思考的引子;創設的問題具有引導性,才能引發學生提出問題。引導學生研究的問題看作一個個待解決的問題,采用TRIZ理論進行求解,獲得需要設置的問題。具體到一門專業課程,創設問題情境就歸結為各子課題的引導問題情境的設計,究竟采用什么樣的啟發方式才能引起學生思考和幫助學生提出合適的問題,提出這個題目后,根據TRIZ理論教育論文,進行程式化描述,解決沖突,獲得合適的情境設計。問題創設過程是教師為主、師生共同參與的過程。在創設問題情境階段所面臨的課程的子課題劃分、待求的題目獲得等問題,都需要采用TRIZ理論進行解決,進而對師生的創新思維進行開發。

(二)TRIZ理論在研究性教學過程中的作用。研究性教學過程重點是幫助學生對自己先前提出的問題進行求解,安排好學生的討論、成果交流和總結,使研究性教學有序地進行,達到傳授專業知識和激發學生創新能力的目標。例如 TRIZ理論與創新技術中的40個創新原理中,其中很多都可以解釋上述課程中的理論知識或實驗環節。教師在課堂上可以把這些原理穿插到課堂教學中,并進行相關案例拓展,同時讓學生參與互動,讓學生們相互啟發,激發它們的創新思維,培養他們的創新能力,而且這樣也能提高課堂的教學效果。在這一過程中,需要研討探究和驗證假設,即學生對自己提出的問題進行研究求解,并給出結果。TRIZ理論給出問題的解的多種方案,解決問題求解過程中的各種矛盾,給出較佳的方案。這個問題探究的過程,TRIZ理論發揮的作用最大。針對一個個實際問題,TRIZ理論指導學生進行創新解決,首先通過問題分析和定義把這些實際問題轉換為TRIZ問題模型,然后利用 TRIZ的分析工具得到問題通解,最后得到特定解。

(三)TRIZ理論在教學創新研究理論歸納中的作用。課題是研究重視過程,TRIZ理論側重于提供方法上的指導。由于TRIZ理論系統本身就具有綜合性,所以從TRIZ理論演化出來的分立小課題,最后還可以運用系統化的方式整合起來,提供一個成型的規律或者方法,能指導更大范圍的創新實踐應用。

通過上述分析,TRIZ理論在教學創新研究中扮演著重要的角色,是教學創新研究實施過程中的一個重要工具,二者的結合,將構建比較完善的教學模式創新,為培養創新型人才提供更好的途徑,充分調動教師和學生的積極性、創造性,必將探索出一條廣闊的教學新路。

參考文獻:

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triz理論論文范文第2篇

(湖北恒隆企業集團恒隆汽車零部件制造有限公司 湖北 荊州 434000)

摘 要:當轉向系統長時維持在高壓狀態下工作時,極易造成液壓油溫度的積聚,若此溫度不能及時散失,會使整個轉向系統內部溫度急劇上升,進而影響整個動力轉向系統乃至動力轉向器內部關聯零部件的壽命及使用性能。針對此技術難題,通過采用TRIZ創新方法理論及解決問題的流程,從解決問題的切入點開始,運用阿奇舒勒矛盾矩陣、TRIZ創新原理、物場模型及76個標準解等工具,設計出多種滿足需求的解決方案,最終實現技術系統的創新。

關鍵詞 :動力轉向器總成;高壓;溫度;TRIZ創新方法

中圖分類號:TG156 文獻標識碼:A doi:10.3969/j.issn.1665-2272.2015.10.049

隨著汽車行業的高速發展,整個商用車市場已明顯向著節能型、輕量型、重載化等方向發展。同時,為了提高乘坐的舒適性而降低了輪胎的氣壓,更加意味著整車前橋負荷的增加,進一步使前輪的轉向阻力增大。因此,在現有動力轉向系統的前提下,對動力轉向器的輸出力矩提出了更高的要求,也就是在同條件的情況下,要求系統提供更高的液壓力,來克服地面逐步增大的轉向阻力矩。這就意味著:在系統中將會有更多的能量損失,轉化為無用的熱能而存在。而另一方面,整車在節能設計方面的創新,如電控硅油風扇的應用,也將間接影響到動力轉向系統的散熱性能,進而造成動力轉向系統在高壓狀態下,系統溫度過高的一系列問題。因此,如何通過設計創新來解決動力轉向器總成持續高壓狀態下溫度高的問題,同時,又不至于引起其它不可控的風險等對于我國汽車轉向行業技術能力提升來說具有重要意義。

1 TRIZ創新理論概述

TRIZ理論是由前蘇聯發明家、教育家、TRIZ理論之父——根里奇·阿其舒勒(Genrich.S.Altshuller)通過對數以萬計的發明專利進行分析、歸納、整理后,總結出來的一套完整的創新理論體系及解決問題的流程,是俄文“Teorijz Rezhenija Izobretatelskich Zadach”

的詞頭縮寫,中文翻譯為“發明問題解決理論”,簡稱“萃智”。它是基于知識的、面向人的發明問題解決系統化的方法學,能夠使人的思維模式從發散走向收斂,并利用最常用的方法和原理,使技術問題的解決走出了盲目的、高成本的試錯法和拍腦袋式的偶然。同時,提供了一種省時省力的、高效的解決問題的創新方法。

應用TRIZ理論解決問題也遵循著其固有的解題模式(如圖1)和解決流程(如圖2):如將“待解決的問題”先轉化為“問題模型”,再通過TRIZ理論中的創新工具,將“問題模型”轉化為“解決方案模型”,最終形成“解決方案”,實現技術問題的解決。這樣就避免了傳統技術問題解決過程中,直接將“待解決的問題”過渡到“技術方案”的局面,打破了技術人員在解決技術問題中的慣性思維模式,并學會運用全新的方面去看待問題、思考問題及解決問題提供了很大的幫助。

2 基于TRIZ理論的問題分析

2.1 常規解決問題方案及其缺陷

解決方案一:將轉向油泵上的限壓裝置,轉移到動力轉向器總成上面添加“安全閥”,使系統在高壓狀態下持續工作時,將轉向油泵內部的內循環轉化為轉向系統外部的外循環,進而增加散熱時間,以達到降低系統溫度的目的。

存在缺陷:由于“安全閥”屬于高壓卸荷回路,當且僅當系統壓力處于高壓狀態并達到其工作壓力時才起作用。但系統仍處于高位壓力運行,對溫度的改善,意義不大。

解決方案二:在動力轉向器工作到極限位置時,設計一個低壓卸荷回路,防止轉向器長期處于高壓狀態下工作,進而釋放大量熱能。

存在的缺陷:只有在極限位置才能起作用;不能與安全閥裝置同時起作用;系統內部所有流量全部通過一個小孔卸荷,且受結構布置及系統流量大小影響。

2.2 基于TRIZ理論分析得到的解決方案

按TRIZ解題模式,首先將“待解決的問題”轉化為“問題模型”,最終明確了問題解決的思路和方法。因此,通過對系統組件模型進行分析(如圖3),最終找出“導致動力轉向器溫度高的主要原因”可能有如下幾類:發動機熱量的傳導;轉向系統內部零部件散熱性能不足,散熱效率低;高壓液壓油在轉向器內部長時間的維持,造成系統產生/散失熱量不均衡,單位時間內產生的熱量大于散失的熱量所致。

因此,基于TRIZ理論分析,針對“待解決的問題”可得出如下解決方案之一:為避免系統長時處于高壓狀態下工作,通過引入新的物場——電磁場,采用“事先防范原理”,事先防范長時高壓下的能量過渡損失,或采用“反饋原理”,來反饋“作用時間”過長而導致系統壓力能在高壓狀態下的過渡損失,達到改善壓力能損失,降低系統溫度的目的,進而引入低位“適時卸荷”回路和低位“延時卸荷”回路概念,即:在“轉向器總成”進油口與“轉向油泵”高壓油出口間,添加一個一位兩通電磁閥。該閥正常情況下,處于常開狀態,即“轉向油泵”來的高壓油經過“電磁閥”所有流量直接進入到轉向器內部,該閥僅僅起通流作用;當需要卸荷時,司機根據實際使用工況和需求,手動開啟控制開關,控制開關控制“電磁閥”開通,“轉向油泵”泵送出的高壓油經過“電磁閥”大部分回到“轉向油管”,小部分經過“電磁閥”節流作用,參與保壓過程,進而起到低位“適時卸荷”回路的作用,降低壓力能的損失程度;或通過反饋原理,當轉向器長時間處于某一位置不動時,轉角傳感器將信號反饋給“控制器”,控制器根據事先程序控制“電磁閥”開通,進而起到低位“延時卸荷”回路的作用,最終達到改善系統溫度的目的。

3 結語

通過TRIZ創新理論方法,從發現問題、分析問題、解決問題等幾個階段的創新流程,對于此技術難題進行了基礎原因分析,并采用TRIZ解題模式及一系列方法、工具的應用,從解決問題的切入點開始,一步一步引導技術人員從多角度方面打開思路,最終將待解決的技術問題轉化為實際技術方案。

參考文獻

triz理論論文范文第3篇

用中文來解釋TRIZ理論,其實質意識就是:發明問題解決理論。1946年,前蘇聯發明家根里奇阿利赫舒勒(G1S1Altshuller)創立了TRIZ理論,該理論的創立是建立在研究世界各地250萬份高水平專利基礎上,發展出的面向人、基于知識的的解決發明問題的系統化方法學。普遍認為TRIZ理論就是使人變聰明的理論,TRIZ理論一度成為了前蘇聯國家的較為重要的機密,在工業、軍事、航天、航空等領域TRIZ理論發揮著舉足輕重的作用。被西方國家稱為”點金術”,自1970年起,前蘇聯開始為將TRIZ理論引入中小學生教學課程,取得了喜人的成績。美國、西北歐、臺灣、日本等地出現了以TRIZ為基礎的咨詢機構、研究機構以及公司,有一部分大學甚至將TRIZ技術列為大學必修課程之一。轉眼間,已經過去半個多世紀了,TRIZ理論和方法也已經逐步發展,成為一套解決新產品開發實際問題的方法體系和成熟理論,TRIZ理論和方法經過多年的實踐檢驗,已經具備了超強的實用性,現已經廣泛應用于世界各地,創造出成千上萬項重大發明,為眾多知名企業取得了重大的經濟效益和社會效益。

二、TRIZ理論在汽車電子技術課程教學中的應用

隨著TRIZ理論的不斷發展,TRIZ理論和方法的應用也越來越廣泛,現階段,TRIZ在創新教學、創新設計、創新科研等得到了廣泛的應用,取得了傲人的成績,筆者從TRIZ理論和方法的角度出發并在汽車電子技術教學中應用這一理論,旨在促進汽車行業的進一步發展,為汽車服務工程的創新性人才培養提供一條途徑。

(1)改革汽車電子技術課程教學的內容,進一步培養學生的創新意識。

眾所周知,汽車電子技術課程涉及到的較多內容,如汽發動機原理、汽車構造、汽車故障檢測、汽車電子技術等等,在涉及的這些課程中,有的課程具有很強的實踐性和設計性,對于這樣的課程,就必須對其教學內容進行改革,對學生的創新意識進行強化。從實質上來說,想要靈活的運用汽車教學過程中的基礎理論,最重要的一點就是創新,正因如此,在講授這些實踐性和設計性較強的課程的時候,一定要調動學生的主動性,啟發學生的思維,采用不同的應用實例來解釋一個原理或一個方法。教師在授課過程中,如果在講到電子巡航中應用的磁阻式轉速傳感器時,可以通過與學生之前學過的轉速傳感器的各種形式與現在學的內容進行比較,幫助學生記憶。從實際出發,理論聯系實際是改革汽車電子技術課程教學內容的關鍵所在。汽車電子技術作為汽車服務工程的重點,其自身具有很強的實踐性,如果在運用“偏理論、清實踐”傳統的教學模式,那么必然會打擊學生的積極性,使學生產生畏懼心理。所以一定要加大汽車電子技術課程教學的實踐性,充分利用學生的視覺、感性認識,將汽車電子技術的應用過程以及應用的不同形式,鼓勵學生積極的動手實踐。

(2)改進和完善汽車電子技術課程的教學手段和教學方法,培養學生的創新思維

首先,在汽車電子技術課程教學中可以制作精美的電子課件,如果能夠在汽車電子技術課程的教學過程中引入CAI技術,那么勢必會給汽車電子技術課程的教學帶來質的改變。隨著社會的不斷發展,網絡技術和多媒體技術也日趨完善,CAI技術(computerAssistedInstruction)以其特有的效果(直觀性和互動性),被廣泛應用在課堂教學中。將CAI技術應用到汽車電子技術課程教學中,采用動畫、三維等描述,既可以提高學生的興趣,還能夠加深學生的印象,可謂是一舉多得。在汽車電子技術課程的教學過程中,培養學生對汽車服務工程類課程的學習興趣,尤其是汽車電器、汽車構造這些課程,要盡可能的多加一些視頻,以最直觀的方式幫助學生了解汽車部件的裝置遠動過程,以幫助學生深入的了解汽車的基本原理和基本結構。其次,對于學生的作業形式,筆者認為可以采用論文作業的方式,之所以采用這種方式,其主要原因是它能夠引導學生的創新思維。在授課接近尾聲的時候,用論文的形式布置作業,有利于培養學生的發散思維,培養學生的創新意識,激活學生的創新思維。最后,要訓練學生的思維方法和創新思維技法,講完一個基礎理論,我們就可以采用TRIZ理論中40個發明創造原理中的一個方法,促進學生之間的相互啟發,激發學生他們的聯想思維、想象思維、靈感思維,進而得到創新的成果。

(3)在汽車電子技術課程教學中應當重視實踐環節,進一步提升學生的實踐創新能力

triz理論論文范文第4篇

關鍵詞:創新能力;TRIZ理論;案例教學

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2015)04-0147-03

一、引言

發明與創造是人類文明進步的原動力。在人類發展史上,創造性活動一直促進著科學技術的發展。設計本身就是創新,培養機械創新素質就必須從事創造實踐,結合科研來服務企業。這樣才有可能從實踐中提煉出更多的創新方法。由此,就提出了如何培養創新能力的問題。

目前TRIZ(發明問題求解原理)理論被認為是可以幫助人們挖掘和開發自己創造潛能、最全面系統地論述發明創造和實現技術創新的新理論,是“超級發明術”。事實上,阿奇舒勒所創建的TRIZ是發明與創新方法的理論,是20世紀的偉大發明之一。一般來說,TRIZ理論主要應用于概念設計。

二、創新設計能力的培養

(一)培養創新能力的必要性

創新能力產生于我們的思維。科學的真諦在創造,創造的奧妙在思維,思維的本征體現于想象。創新能力與想象力是孿生兄弟。所以,想象力比知識更重要,因為知識是有限的,而想象力概括著世界上的一切,推動著進步,并且是知識進化的源泉。

要創業就得有創新能力,創業型人才一定是創新型人才,創新型人才一定具有很強的思維創造能力。因此創造性思維和創造能力是一個創新型人才必備的特點,所以培養創新能力是很有必要的。

(二)本科學生創新素質發展的障礙

1.側重傳道授業,忽視能力培養。目前的教學內容主要是傳授知識,教學方法主要是課堂講授,學生學得比較被動,學習積極性受到影響。若主講教師的思路不開闊,創造性欠缺,就可能影響學生創新能力的發展,影響學生思維,使他們缺乏變通,缺乏質疑。而高校評價學生的標準主要是學業成績,這也會導致部分學生片面追求成績,忽視科研能力的培養,造成實踐活動能力薄弱的后果。

2.專業范圍狹窄,不利于創新。大學專業的設置對培養高等專業性人才發揮了一定的作用。但專業的束縛與學生的壓力依然存在。專業范圍狹窄,專業的束縛對學生的創新也會產生諸多不利的影響。雖然近幾年許多高校增加了選修課和輔修課,但由于專業課任務繁重,學生還是在本專業的狹窄范圍內活動,忽視了人文和社會科學知識以及相鄰學科的學習,這樣就限制了學生的視野,影響了他們創新能力的培養。

3.重視認知發展,忽視情感教育。重視學生的認知發展,有利于培養學生的觀察力、想象力和思維能力,為學生創新能力的發展打下基礎。但忽視學生的情感培養是不正確的,忽視最豐富、最有活力的情感因素,會將教育過程變成枯燥的發展智力過程,這種過程對培養創新人才極為不利。

4.心理失衡,阻礙成才。創新人才應該是有理想、有抱負、有決心,勇于前進,并能有效地進行自我激勵的人。但有些學生會因所在高校不是自己的志愿學校而產生心理上的不平衡,在學習上缺乏動力,沒有明確目標,專業思想不牢固,成才意識差,缺乏創造精神,這是成才的絆腳石。

綜上所述,培養高素質的創新型人才是教育的深刻變革,是一項關系到頂層設計的系統工程,需要在人成長的各個階段始終貫徹素質教育,著眼于培養創新素質。

三、培養學生創新能力的途徑

關于本科學生創新能力的培養,存在有很多觀點及論述。諸如:轉變教育觀念、構建合理的課程體系、改革教育方式、營造創新教育環境、長遠規劃與短期安排相結合、充分尊重學生的首創精神、及時總結經驗、加大投入和改革考試方法等,這說明培養學生創新能力的途徑有很多種。本文結合教學實踐,將其具體化作為一種探索。具體方案是組織學生參加機械設計創新大賽萌發和激勵創新能力,開設《機械創新設計》選修課來引導和培養學生的創新能力。

(一)機械設計制造創新競賽萌發和激勵學生的創新能力

報名參加這一競賽的學生,在自己作品的研制過程中,會學到課堂上和書本里學不到的知識,從而啟迪思維,增長見識。

案例1:購買材料時,市場產品種類和規格很多,且大多與課程內容相關,有些產品連教師也很陌生,但卻能使人產生聯想,對改進方案有幫助。于是在這個過程中,師生的創新能力都能得到了萌發和激勵。

案例2:外協加工時,協作方會根據自己的設備工裝條件和制造成本擬定出加工工藝方案,而師生必須考慮制作成本在市場上多跑幾家協作方并擬定出自己最合適的工藝方案。所以有學生說,在加工和裝配過程中,他們重溫了零件的加工工藝、配合性質和裝配,學會了依照具體情況擬定最佳工藝路線,對重溫的知識內容和學到的方法體會很深。很多學生說,在論證方案和設計階段,必須認真去做,重視每個細節,因為必須要做成作品,這可不是課程設計哦!

所以,開展這一競賽,制作機械設計創新作品是一種綜合素質培養和綜合知識學習的好方法,參加這一競賽能夠萌發和激勵學生的創新能力。

(二)開設《機械創新設計》選修課,引導和培養學生的創新能力

《機械創新設計》是針對機械設計創新作品的開發和選題而開設的,它闡明了普通人也能搞發明創造。學校于2007年初開設這門課程及其實驗,它的內容分為基礎知識篇、理論與方法篇和實例篇。基礎知識篇涵蓋《機械創新設計》的思維基礎和技術基礎,這是創新者必備的基本業務素質;理論與方法篇包括機構組合原理、機構演化和變異、機械結構創新、仿生原理、逆向工程、系統運動方案創新和TRIZ理論體系;實例篇以工程中的創新實例來說明創新方法的應用。

課程的理論講授階段要求學生完成2個作業(即專業論文),論文中要求有創新作品的案例和自己的理解。實驗綜合階段則是進入學校的創新實驗室觀摩以往的創新作品,然后完成一項創新作品的綜合設計。

實踐證明,開設這門課程能夠提高學生的創新能力,開拓思路,為參加機械設計制造創新競賽奠定理論基礎。

四、TRIZ理論體系的主要內容

工業化社會以來,產生了無數的發明創造,設計制造了種類繁多的機電裝備。如門捷列夫找到化學元素間聯系與區別的通用規律,大膽猜想而創造了化學元素周期表那樣,這些發明創造能否具有可以遵循的通用規律。這個問題的解決,其本身就是一個重大的創新。G.S.Ahshuller做到了,他發現在進行發明創新、解決技術難題時,是有特定的科學方法和規律的。如果掌握了這些規律,就能主動地進行產品設計并能預測產品的未來發展趨勢。由此,G.S.Ahshuller畢其一生精力,創立了現代創新理論,即TRIZ理論。

(一)TRIZ的理論前提

TRIZ理論是用來進行概念設計的。TRIZ的理論前提是技術系統進化原理和沖突解決原理。技術系統進化原理表達為:產品或技術系統如同生物系統,是持續進化的,且進化有規律可循。沖突解決原理表述為:解決沖突是產品或技術系統進化的推動力。進化速度隨技術系統一般沖突的解決而降低,欲使其產生突變,只能是解決阻礙其進化的深層次沖突。

TRIZ理論的實用性在于生產實踐中遇到的工程沖突常常重復出現,且徹底解決工程沖突的發明原理易于掌握。實踐表明:工程人員所遇到的90%的問題都在以往的其他場合解決過,若能利用以往的解決辦法,則對研發更加有效。但問題的焦點在于抽取和歸納沖突和與其對應的發明原理。G.S.Ahshuller證明了發明可系統化地導出,而不必源自嘗試錯誤。

(二)TRIZ的理論體系

創新技法為數眾多,如:頭腦風暴法、形態分析法、特性列舉法、缺點列舉法、希望點列舉法、聯想類比法、反向求索法、組合創新法、廢缺顛倒法、5W1H法、檢核表法、和田12法、魔球法以及特爾斐設想法等。作為一種開放的思維形式,今后還會有更多的新技法問世。但這些技法不利于學習和掌握,其實際表現并不令人完全滿意,有時還會導致失敗。以頭腦風暴法為例,它實質上是一種試錯法,所提供的管理模式并不能確保成功,所產生的效果也要受到團隊成員個性和環境的影響。因此,這些技法被稱為傳統的創新方法。

TRIZ理論體系包括術語、工具和算法。其術語有:技術系統、功能、矛盾、理想度、資源、效應等。作為用于創新的工具,其構成有:創新規律、創新方法和創新思維。創新的算法則有九步法、ARIZ算法和自己的算法等。其中創新規律的內容是技術系統的8大進化法則和S曲線。創新方法包括物理沖突(主要采用4條分離方法來解決)、技術沖突(主要采用39個技術特性參數描述的沖突解決矩陣)、40條發明原理、物場模型和76條標準解法。后來還添加了根本原因分析、功能分析和知識庫。創新思維則含有金魚法、小人法、九屏幕法和STC算子法等。

(三)TRIZ理論的本科教學內容

本科教學中僅學習TRIZ理論的主要內容,即:技術進化系統法則、技術沖突與物理沖突、分離方法、40條發明原理、沖突解決矩陣、物質―場分析和標準解法。

五、案例教學

案例教學能活躍學生思維,引導學生來評論、分析和推理,提高其應用能力。教學實踐證明,采用案例教學來講授TRIZ理論,對培養學生創新觀念、活化創新方法很有裨益。

在傳統教學法中,教師是教學主導,學生是教學主體。因教師教學思維的暗示,學生容易產生被動的慣性思維,導致死記硬背,思維受限而不利于創新。在案例教學中,教師僅概述理論要點,主要是提出案例,然后學生研討,使得學生在學習中既是主導也是主體,利于發揮其潛在創新能力。

案例教學法的教學過程可以分為四個步驟:(1)教師講述某一知識點后,引入案例并介紹有關背景知識;(2)學生討論并構建所研究問題的框架,制定案例的研討路線;(3)收集、匯總所有有關信息,進行分析處理;(4)形成研究結果,并報告自己的研究成果及收獲。

對于某些較難的或跨學科的案例,可以課后詳細研究,鼓勵學生間的合作,留待下一次課上報告結果。

1.課堂案例One:技術系統進化法則2――能量傳遞法則。

其理論知識點為:技術系統實現功能的必要條件。必要條件:(1)能量必須能夠從能量源流向技術系統的所有元件;(2)技術系統應該沿著使能量流動路徑縮短的方向進化,以減少能量損失;(3)如果某個元件接收不到能量,就不能發揮作用,這會影響到技術系統的整體功能。

教師舉出實例:無傳動機構的機械系統。

背景知識:這些機械系統由原動機直接驅動執行機構。如電風扇、鼓風機、水輪發電機以及有直流電機驅動的機械,大多沒有傳動機構,這將使能量傳遞路徑縮短,能量損失減少,同時提高了效率(如圖1所示)。

開展討論,學生自己構建出研究問題的框架:技術系統必須有能量傳遞;自己悟出依照技術系統實現功能的必要條件擬定研討路線;課堂氣氛活躍,在討論中收集、匯總有關信息,自行分析處理;形成各人的案例結果,發言報告出來,以供深入研討。

教師要做的只是溫馨提示:技術系統實現功能的必要條件有3個,這是可以拓展思維的。于是封閉電梯里不能接收手機來電、蝸桿傳動的搖頭電風扇被鴻運扇淘汰等案例就被學生列舉出來了。

2.課堂案例Two:技術系統進化法則4――提高理想度法則。

其理論知識點為:提高理想度的途徑:(1)提高有益的參數;(2)降低有害的參數;(3)提高有益參數的同時降低有害參數。

提高理想度法則是所有進化法則的方向。最理想的技術系統(即最終理想解IFR)就是作為物理實體,它并不存在,但卻能夠實現所有必要的功能。教師舉出實例:虛擬激光鍵盤。

背景知識:虛擬鍵盤采用光投照技術,幾乎能在任意平面上投影出全尺寸的電腦鍵盤。通過藍牙與智能設備連接后,就可打開文本編輯程序在桌面上鍵區內輕松敲擊。虛擬鍵盤提高了鍵盤技術系統的理想度,將來一定能實現“作為物理實體并不存在,但卻能夠實現鍵盤的所有功能”(如圖2所示)。

接下來,學生構建出研究問題的框架:最理想的技術系統就是作為物理實體,它并不存在,但卻能夠實現所有必要的功能。自己領悟出依照提高理想度的途徑擬定研討路線;收集并匯總信息,自行分析。于是不需要油漆的彩色家具,不占據道路和著陸場的運載工具――個人飛行背包,甚至由一生都不長大的寵物狗聯想到草坪上的草不需要修剪,自己始終維持在一個高度,從而不需要制造割草機等案例就被學生列舉出來了。

六、結語

TRIZ理論教學要求教師具備終身學習的理念,建立起開放式可擴充的個人知識庫。特別是要不斷開拓自己的思維,為教學提供基礎。這就需要教師廣泛收集有關創新設計的資料,尤其要研讀有關TRIZ理論的著作,以充實教學。結合教師自己的科研課題,也能歸納提煉上升到理論高度,從而提高自己的創新素養,使課堂教學生動活化,也利于高水平地完成科研課題。

參考文獻:

[1]江帆,王一軍,劉曉初,等.TRIZ理論在汽車電子技術課程教學中的應用[J].理工高教研究,2007,(6).

[2]李俊華.改革機械設計基礎實驗教學,提高學生的創新能力[J].中國科技信息,2005,(17).

triz理論論文范文第5篇

2010年,玉柴集團開始正式導入精益生產,取得了很好的經濟效益。隨著精益生產的不斷深入,對精益設計提出了越來越高的要求。統計表明,產品70%的成本是在設計階段決定的,沒有精益的設計,精益生產取得的成績空間將越來越有限。如何在精益設計上更進一步,是設計部門一直在思考的問題。

與此同時,廣西壯族自治區科協為了貫徹落實中國科協等四部委聯合下發的《關于在企業深入開展“講理想、比貢獻”活動的意見》和《關于加強創新方法工作的若干意見》等文件精神,積極響應廣西區黨委、政府關于開展“服務企業年”活動的總體要求,加快落實廣西“創新方法進百企行動計劃”,加強創新方法推廣普及工作,培養企業創新型人才、增強企業自主創新能力,經過慎重篩選,選擇了廣西玉柴集團作為試點單位。

創新方法在企業的應用推廣,不僅有效解決了玉柴集團在技術創新和產品研發中遇到的實際問題,形成了一批具有自主知識產權的產品,還推進了TRIZ理論在企業的應用,形成了示范帶頭作用。為了能夠進一步提升玉柴集團研發人員自主創新的能力和水平,提高科技型企業的核心競爭力,推進“以企業為主體、市場為導向、產學研相結合”的技術創新體系在玉柴集團的建立,有必要對本次創新方法進企業的推廣活動進行深入的總結,探索下一步的推廣思路。

2 創新方法在企業推廣的分析

2.1 功能分析

要在企業成功推廣應用創新方法,必須結合企業的實際情況和需求,明確創新方法應用的目的和作用,才能在設計活動中有針對性地使用創新方法,為企業創造價值。

根據TRIZ理論,應當首先對功能進行分析與界定。應該看到,創新方法是精益研發體系的重要組成部分,只有清晰認識了創新方法與研發體系之間的關系,才能有效確定其功能以及在企業應用中的定位。但是TRIZ理論針對的是技術系統,管理系統能不能使用TRIZ理論來分析呢?哈爾濱理工大學的王雪原等人在《基于TRIZ的區域創新平臺優化管理研究》[1]里做了有意義的探索,證明了管理系統也可借助TRIZ理論梳理思路,提出優化措施。本文參考了這一思路,將創新方法作為一個系統,建立了圖1的系統圖。

上圖將創新方法分成了超系統、系統和子系統三個層面。TRIZ理論是一套完整的理論,包括了進化法則、創新原理、矛盾矩陣、分離原理、物場分析等多個創新工具,這些均可視為TRIZ理論的子系統,而創新協會、創新小組等組織形式則可以看作是TRIZ理論的超系統。

有了系統圖,可以采用TRIZ的“九屏幕法”建立分析模型,即對系統、超系統和子系統3個層面的過去、當前、未來進行分析,確定創新方法在企業應用的系統功能。采用九屏幕法確定系統功能時,應當考慮的方面見表1。

通過九屏幕法的分析,可以清晰地看到創新方法和它的超系統、子系統在企業應用中的功能及定位,見表2。

通過功能的分析,確定了各系統級別的定位,就能找到有效的推廣措施。

2.2 理想解的確定

TRIZ理論認為技術系統的理想狀態是保持原系統優點、克服其不足,而沒有使新系統更加復雜或出現新缺陷[2],實現持續不斷的系統進化。TRIZ理論的“技術系統提高理想度法則”指出:“最理想的產品應該是這樣的:該產品作為實體并不存在,但是其有用功能仍然能夠實現。我們稱這種情況下的產品,為最理想的產品;稱這種狀況下的設計方案為理想化最終結果”,“實際上,最理想的產品或者技術系統(也稱理想系統),在實際中是不存在的。但是,理想化最終結果是產品設計的一個努力方向,是技術系統向最理想系統進化的過程。”[3]“理想化最終結果”也可以稱為“最終理想解(IFR)”。在企業應用創新方法這個系統中,同樣可以引入最終理想解,尋找該系統的進化方向。

我們認為,該系統存在以下幾個最終理想解:

超系統:創新方法融入到企業的方方面面,成為企業文化的重要組成部分,在企業動作過程中能夠自覺地推廣創新方法,并不斷提升創新方法的作用。

系統:創新方法融入到研發體系當中,成為研發體系不可分割的一部分,在研發活動中自覺運用創新方法解決問題和保護知識產權。

子系統:形成了完備的創新工具的學習和應用環境,設計人員能夠輕易獲得學習的機會,并能隨時在工作中實踐運用。

確定了最終理想解,也就確定了企業應用創新方法努力的方向和最終達到的目標。

3 創新方法在企業推廣的措施

3.1 概述

創新方法在企業推廣應用,應由簡到繁、循序漸進地實施。從前面的系統功能分析和最終理想解的定義可以看出,子系統層面的創新方法導入相對比較容易實施,系統層面的建立精益研發體系則困難一些,最困難的是超系統層面的企業創新機制建設最復雜。下面從三個層面分別介紹。

3.2 創新理論工具的導入

南寧五菱桂花車輛有限公司是“廣西創新方法進百企行動計劃”第一家試點單位,也是中國科協的第一批試點企業。廣西科協作為組織者,在五菱桂花成功推廣了創新方法,取得了令人矚目的成績,積累了豐富的經驗。玉柴集團作為另一家試點單位,在廣西科協的組織下,應用了很多五菱桂花的成功經驗,少走了彎路,非常順利地將創新方法導入到了玉柴。這些經驗歸納有以下幾點:

1)巡回宣講

TRIZ理論對于玉柴來說是一個新的事物,基礎理論薄弱,有必要舉辦一系列的宣講活動,使廣大科技人員認識創新方法,認同創新方法。2011年至2013年期間,共舉辦了多場TRIZ創新方法的巡回宣講活動,宣講對象包括工程研究院、應用開發部、玉柴科協內燃機協會和鑄造協會及玉柴重工等設計員、項目經理和部門領導500多人,使大家對這一創新方法有了一個全面的理解,形成了良好的學習氣氛。另外,還發放了《經典TRIZ通俗讀本》、《怎樣成為發明家》、《面向制造業的創新設計案例》、《TRIZ入門及實踐》等與創新方法有關的學習書籍,進一步提高設計人員的興趣。

宣講作為前期基礎理論導入的重要手段,其作用不言而喻,創造了良好的學習氛圍。但是宣講畢竟只是純理論的介紹,無法深入引導設計人員學習和應用。

2)帶題培訓

實踐證明,帶題培訓是創新方法導入的最佳方式,不僅能夠讓設計人員系統地學習創新方法,而且還能學以致用,在學習中應用相關的工具解決實際問題,為學員打下良好的應用基礎。

玉柴在導入創新方法時分為“初級帶題培訓”和“中級帶題培訓”兩個階段。

“初級帶題培訓”由玉柴內部經過系統訓練的技術人員擔任輔導老師,挑選了20個課題共30位學員參與了學習。這一階段主要的目的是以了解TRIZ理論的基本概念和工具為主,按照解題流程系統學習了TRIZ理論,為中級帶題培訓打下理論基礎。

“中級帶題培訓”則精選了16個課題共26位學員,由廣西科協聘請的北京億維訊專家為輔導老師,理論學習和解決問題并重,注重創新方法在課題中的靈活應用,采用科學的創新工具尋找更佳的解題方法。由于學員們都帶著平時遇到的問題來學習的,所以學習刻苦,都能將創新方法靈活地應用在課題之中,取得了良好效果和成績。

中級帶題培訓結束后,不少學員都能打破慣性思維發散地思考問題,正如一位學員總結的那樣:對于設計產品的思維方式“從功能出發”而非“從產品出發”、“從系統出發”而非“從零件出發”,是一次重大的思想轉變。

中級帶題培訓取得了豐碩的成果,其中的一個課題共申請了10項專利,說明只要運用得當,創新方法就能產生巨大的作用。

3)交流學習

“他山之石,可以攻玉。”項目實施之初,五菱桂花的成功經驗就曾幫助玉柴成功導入創新方法。為進一步學習其他企業開展創新方法工作的先進經驗和做法,玉林市科協及玉柴集團科協科技人員組成學習考察團,還到香港泉峰控股集團研發中心、德國西門子南京公司和臺灣勗祥精密模具昆山公司等公司學習交流,對各企業有特色的做法受益良多。例如,香港泉峰控股集團研發中心已經將帶題培訓常規化、制度化,每年都梳理出一定的技術難題,應用創新方法予以解決,并在實踐中培訓人才。

通過學習和交流,對創新方法在企業的應用,有了更加深刻的認識和提高。

3.3 建立創新型的精益研發體系

每一個企業都有自己獨特的研發流程,如何在現有的研發體系中發揮出創新方法的巨大作用,是一個值得研究的課題。《精益研發》這本書對此進行了深入的研究,就“創新方法和工具對現有產品改進過程的支持”、“創新方法和工具對技術系統分析的支持”、“創新方法和工具對新產品設計過程的支持”[4]等領域進行了闡述。結合玉柴研發流程的特點,TRIZ理論和工具對也能起到很好的支持作用,圖2展示了在研發流程中不同階段的支持方式。

上圖清楚地展示了TRIZ創新方法和工具更適合在新產品概念設計之前應用,以及在持續改進的過程中使用。找到了結合點,就可以在研發流程中采取相應的優化措施:

1)商品規劃階段:收集行業發展趨勢,運用進化法則,預測產品的未來發展方向。

2)技術可行性分析階段:跟蹤行業先進技術的發展信息,編制先進技術的系統功能圖,并對先進技術的專利檢索分析,初步判斷未來先進技術的解決方案。

3)概念設計階段:編制完整的產品系統功能圖,標識出曾經出現的或潛在的技術問題點,分析其中的矛盾,運用創新原理形成解決方案。

4)持續改進階段:依托產品開發時的完整產品系統功能圖,不斷補充技術問題點,繪制技術問題的因果圖和矛盾,從專利查詢中尋找參考方案,最終運用創新原理形成解決方案。

值得注意的是,以上提到的措施最好有相應的IT支持平臺,能夠完整地記錄產品的系統功能圖、技術問題的因果圖、已驗證的解決方案等,有利于知識的借鑒和重用,減少問題的重復發生,這也正是TRIZ理論所倡導的。在眾多的理論和方法中,只有TRIZ理論有相應的商品化計算機軟件工具的支持(公理設計也有相關的工具,但其內容及適用范圍較窄),TRIZ理論和相應的計算機輔助創新軟件在蘇聯和歐、美、日、朝取得了較好的教育普及和成功的行業應用[4],這就為創新方法和工具與研發體系結合提供了極佳的平臺基礎。

玉柴在中級帶題培訓中就使用了CAI軟件“Pro/Innovator”輔助學員解題,該軟件集成了TRIZ理論大多數的工具,還整理了具有針對性的專利庫,大大方便了學員的使用和思路啟發。同時,該軟件還完整記錄了學員的思路和方案,為知識重用提供了良好的應用平臺。

另外,除了TRIZ理論以外,在產品設計理論與方法學研究領域還形成了其它眾多的有代表性的理論。目前,基于TRIZ理論并研究其自身發展以及適當吸收其它設計方法(如公理設計、質量功能展開等)并進行集成,是產品概念設計和創新設計的研究熱點,這些研究有利于彌補產品設計創新中,概念設計過程缺乏有效的方法指導這一不足[4]。在國內,穆建華的《QFD和TRIZ的集成及應用研究》[5]、杜冠男的《基于TRIZ和FBS的閉環設計方法》[6]、張輝的《基于公理化設計和TRIZ理論集成的研究生培養創新環境》[7]等都進行了很深入的研究工作。

玉柴在搭建創新型的精益研發體系時,應關注國際國內的研究成果,積極將各種有效的理論和方法融合進來,成為一個真正意義的創新體系。

3.4 健全創新組織和培訓機制

只有在企業內建立起了創新的良性循環機制后,創新活動才是充滿活力和可持續的。除了將創新方法和工具融入到研發流程形成創新型的精益研發體系外,還應注重創新的組織形式和培訓機制,因為說到底,“人”才是創新的主體,因此調動技術人員的創新熱情至關重要。在這方面,香港泉峰控股集團研發中心的作法值得借鑒:

1)在企業科協下成立TRIZ協會。TRIZ協會擔負著導入創新方法和培育創新人才的重任,組織創新方法宣講、培訓初級創新人才、聘請專家培訓中級創新人才、組織創新課題活動等。有了TRIZ協會,就相當于有一個家。

2)創新資質認證。由TRIZ協會牽頭,在企業內部建立創新資質認證體系,對達標的技術人員頒發資質證書,并與一定的經濟物質獎勵掛鉤,對優秀學員還可聘請專業的資質認證機構來統一認證。資質認證體系可以極大地提高技術人員學習和應用創新方法的熱情。

3)安排獲得創新資質認證的技術人員參與到各攻關組,指導攻關過程中的問題解決,發揮創新人才的作用。

通過以上措施,相信企業能夠實現創新的良性循環,不斷將創新融入到企業文化中,形成創新的良好氛圍。

4 結論

通過對創新方法的系統功能分析和九屏幕法分析,明確了創新方法的超系統、系統和子系統在企業中的目標,結合玉柴的實踐經驗,總結了可在不同層面實施的措施,部分措施在實踐中證明是有效的。

玉柴還處于創新方法導入期,還有很大的提升空間,相信通過本文總結的措施,將有效指導玉柴下一步的創新方法的推廣應用。

參考文獻

[1]王雪原,王宏起,孫曉宇.基于TRIZ的區域創新平臺優化管理研究.科學進步與對策,2010,29(19):34-37.

[2]紀建明,張東生.基于TRIZ的管理創新解的理想化水平判定方法[J].科技進步與對策,2009(9):129-131.

[3]趙敏,史曉凌,段海波. TRIZ入門及實踐.北京:科學出版社,2009

[4]精益研發研究中心.精益研發.北京:中國科學技術出版社,2010.6

[5]穆建華.QFD和TRIZ的集成及應用研究.昆明理工大學:碩士論文,2006.4

[6]杜冠男,熊艷,曾雪蕾,陳宇.基于TRIZ和FBS的閉環設計方法.四川大學:機械開發,2013,30(9)

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